Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
1. ACARS
(AIRCRAFT
COMMUNICATION
ADDRESSING
AND
Carga de pasajeros.
Informes de despegues.
Informes de aterrizaje.
Combustible.
ARINC en USA.
CANADIAN en Canad.
JAPANESE en Japn.
del aeronave
mediante buses ARINC 429. Cualquiera de las funciones del ACARS puede
modificarse a travs de la programacin del ACARS MU.
2. EIS
(ELECTRONIC
INSTRUMENTS
SYSTEM)
SISTEMA
DE INSTRUMENTOS ELECTRNICOS.
El EIS sistema de instrumentos electrnicos est compuesto por el ECAM y el
EFIS El esqueleto del EIS est compuesto por:
Computador de gestin de pantallas DMC:
Es el encargado de procesar los datos para que se muestren en pantalla.
Existen tres DMC, donde el DMC3 puede utilizarse en lugar del DMC1 O EL
DMC2.
Un DMC puede gestionar 3 pantallas: PFD, ND y 1 del ECAM.
Computador de avisos de vuelo FWC:
Monitoriza los sistemas y genera todos los mensajes; tanto en pantalla como
los mensajes audibles.
3. ECAM
(ELECTRONIC
CENTRALIZED
AIRCRAFT
Sangrado BLEED
Aire acondicionado
COND
Presurizacin
PRESS
Suministro Elctrico
ELEC
Controles de vuelo
F/CTL
Combustible
FUEL
Potencia hidrulica
APU
Parmetros secundarios del motor
Puertas y oxigeno
Tren de aterrizaje, ruedas, frenos.
HYD
APU
ENG
DOOR
WHEEL
AND CREW
ALERTING SYSTEM)
(ELECTRONIC
FLIGHT
INSTRUMENT
SYSTEMS)
Adquisicin de datos
Proceso de datos
Los datos de los sistemas del avin le llegan en ARINC 429 y los datos del
radar meteorolgico en Arinc
453 (lnea de alta velocidad).
El Panel de Control del EFIS se une a los
DCM mediante ARINC 429. Consta de dos
pantallas el PFD y el ND:
Las Indicaciones del PFD son:
1. Actitud
2. Velocidad frente al aire
3. Velocidad vertical
4. Altitud
5. Rumbo
6. Desviacin de la trayectoria
7. Modo de vuelo
Existen dos Controles del PFD, uno para el capitn y otro para el copiloto, y
constan de:
Pulsador ILS
Pulsador FD OFF
controlan
elctrica
Mejora la redundancia.
3 Plataformas inerciales.
800 pies.
FMGS.
Los calculadores de combustible que envan informacin de peso y
del centro de gravedad del avin.
8. IRS
(INERTIAL
REFERENCE
SYSTEM)
SISTEMA
DE
REFERENCIA INERCIAL.
El IRS es un mtodo de navegacin de precisin que no requiere ninguna
entrada externa al avin. Los datos del IRS se suministran al FMC para la
navegacin.
El IRS est formado por:
3 Girscopos: 1 para cada eje de coordenadas. Se usan para
conocer los ngulos de alabeo, cabeceo y giada.
3
Acelermetros:
para
cada
eje
de
coordenadas
que
1 Procesador de Datos.
IRS.
Radioaltmetros.
El espacio est dividido en 2 regiones. Estas dos zonas estn separadas por
el CPA (Closest Point of Approach) Punto de Mximo Acercamiento. Cuando
una aeronave entra en una de estas dos zonas el TCAS responde con: