Desarrollo Ferroviario en El Perú Archivo

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADMICO DE VIALIDAD Y GEOMTICA
DESARROLLO FERROVIARIO EN EL PER

Docente :
Asignatura :
Seccin
:
Erich Villavicencio G.
Ingeniera de Transporte
TV 661 - G
UNI, 21 de Setiembre del 2015
Tema
Ciclo
Aula
:
:
:
1
2015 - II
Auditorio DAVG

00. INTRODUCCIN
El desarrollo de los ferrocarriles en el Per data sus inicios en el ao 1851,
con la apertura del primer ferrocarril del Pacfico Sudamericano, que una las
ciudades de Lima y Callao el cual comprenda una longitud de 14 km.
En el ao 1930 la infraestructura ferroviaria alcanz su mxima extensin de
4500 km. de los cuales, debido a la ausencia de polticas de integracin y de
inversiones, se ha llegado a tener actualmente 1928.8 km. de va frrea.
Erich Villavicencio |
- 2 de 20 -

00. INTRODUCCIN
Los anales de la historia ferroviaria indican que a la actualidad hemos
destacado en:
Poseer el segundo ferrocarril ms alto del
mundo, detrs del ferrocarril del Tbet.
Lo desarrollado por la Empresa
Ferrocarril Central Andino, pioneros a
nivel mundial, el empleo de gas natural
comprimido como combustible para la
traccin de las locomotoras, pudiendo
utilizar un 80% de gas natural para
operar,
conectndose
al
diesel
electrnicamente
cuando
necesita
aumentar su potencia.
As como el de poseer el ferrocarril ms
antiguo en operacin de Sudamrica que
recorre las ciudades de Tacna y Arica. (*)
- 3 de 20 -

01. ERNEST MALINOWSKI Y LOS FERROCARRILES EN EL PER
El desarrollo ferroviario en el Per, en sus inicios,

se encuentra relacionado al ingeniero polaco
Ernest Malinowski.
Siendo su principal contribucin al planeamiento y
construccin de los ferrocarriles; destacando que
de los 1,872 km. de vas frreas construidos en el
Per, durante el periodo de Malinowski, su
participacin fue en el estudio de ingeniera o en la
construccin de 814 km. de va frrea.
En el gobierno del Presidente Jos Balta y Montero, 1868-1972, fue el

periodo en que se dio el mayor impulso al sector ferroviario,
construyndose ms de la mitad de la red ferroviaria nacional.
- 4 de 20 -

02. FERROCARRIL CENTRAL: HITO HISTRICO
La concepcin y puesta en marcha del ferrocarril, del entonces ferrocarril ms
alto del mundo, fue idea del ingeniero Ernest Malinowsky.
Es una de las obras ms portentosas de la ingeniera mundial, por las
dificultades tcnicas vencidas y por el elevado nivel al que llega ascendiendo
por la cordillera de los Andes, proyectada inicialmente como ferrocarril a La
Oroya.
Constituido por una lnea frrea de ancho de va standard que se extiende
desde el puerto del Callao hasta la ciudad de Huancayo con una extensin de
346 km. y de La Oroya a Cerro de Pasco con 132 km., la construccin del
Ferrocarril se inici el 20 de Enero 1870 y se culmin el 22 de Setiembre 1908.
- 5 de 20 -

02. FERROCARRIL CENTRAL: HITO HISTRICO (Continuacin)
FCCA:
En su recorrido el tren pasa por 58 puentes, 69 tneles y 6 zigzags
Se calcula que alrededor de 10 mil hombres trabajaron en la construccin,
eran de la costa, de Chile o chinos especialmente trados de Macao.
Colocar rieles hasta donde
puedan caminar las llamas
Henry Meiggs
- 6 de 20 -

02. FERROCARRIL CENTRAL: HITO HISTRICO (Continuacin)
FCCA: El 2Ferrocarril de mayor altitud del Mundo Julio 2006
El Camino al Cielo: Ferrocarril Qinghai-Tbet une a China con la Regin del Tbet,
fue inaugurado en Julio 2006, alcanza una altitud mxima de 5.072 msnm en la
Cordillera de Tanggula. La caracterstica de este tren es que los vagones de viajeros estn
presurizados de forma similar a los aviones, con suministro de oxgeno, de tal
manera que en casos de emergencia los viajeros disponen de mascarillas.
El Tren ms alto de Amrica: El ferrocarril central PER, ha sido por aos el

ferrocarril ms alto del mundo, en su recorrido asciende por la cordillera de los
Andes, logrando su mayor altitud en La Cima (Ramal minero de Ticlio a
Morococha) a 4.835 msnm. Esa altura excede en 17 metros a Collahuasi, el lugar ms
elevado del ferrocarril minero de Antofagasta, en Chile
El Tren a las Nubes: El punto de mayor altitud de toda la ferrova est ubicado a
4.220 msnm, esto al final de su recorrido en el Viaducto La Polvorilla La
Argentina. Actualmente opera slo para turismo y parte de la ciudad de Salta, para
introducirse en la Quebrada del Toro y llegar hasta la Puna.
- 7 de 20 -

03. PRIVATIZACIN DE LOS FERROCARRILES
El Sistema Ferroviario Peruano, a inicios de los aos 90, se encontraba

conformado por 3 compaas: Empresa Nacional de Ferrocarriles ENAFER, Centromin y Southern Per Cooper.
Es en esta dcada que se da el Proceso de Privatizacin de los
ferrocarriles, en ello no fueron incluidos por razones sociales y polticas
el Ferrocarril Huancayo Huancavelica y Tacna Arica, teniendo como
resultado:
Empresas Concesionarias:
Ferrovas Central Andina S.A (Callao Chosica - La Oroya - Cerro de Pasco Huancayo).
Ferrocarril Transandino S.A. (Matarani Mollendo Arequipa Juliaca Puno Cusco).
Empresas Operadoras:
Ferrocarril Central Andino, por un periodo de 30 aos ampliable hasta 60 aos,
iniciando operaciones en Setiembre de 1999.
Ferrocarril Transandino S.A., por un periodo de 30 aos ampliable hasta 60 aos,
iniciando operaciones en Setiembre de 1999.
- 8 de 20 -

04. ACTUALIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA
En la actualidad el Per posee una infraestructura ferroviaria de
1928,8 km. de ancho de va 1435 mm. a excepcin del ferrocarril Sur
Oriente de ancho de va 914 mm.
Existen 8 lneas frreas en
operacin, las cuales son
clasificadas por su
condicin como:
Pblica No Concesionada,
Pblica Concesionada y
Privada.
La infraestructura ferroviaria pblica no concesionada est a cargo de:

Ministerio de Transportes y Comunicaciones (Tramo: Huancayo Huancavelica)
Gobierno Regional de Tacna (Tramo: Tacna - Arica).
- 9 de 20 -

04. ACTUALIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA (Continuacin)
- 10 de 20 -

CARACTERSTICAS DE LAS LNEAS FERROVIARIAS - 2012
NOMBRE DE LA LINEA FERREA
RUTAS
TROCHA
(mm)
LONGITUD
(km)
LNEAS FRREAS PBLICAS CONCESIONADAS
1501,5
FERROCARRIL DEL CENTRO
1435
489,6
Concesionario:
: Ferrovas Central Andina S.A.
Callao-La Oroya
222,0
Operador:
: Ferrocarril Central Andino S.A.
La Oroya-Huancayo
124,0
La Oroya-Cerro de Pasco
132,0
Ramal Cut Off (km 203 Callao-La

Oroya) -Huascacocha
11,6
FERROCARRIL DEL SUR
1435
855
Concesionario
: Ferrocarril Transandino S.A.
Mollendo-Islay
Operador
: Perurail S.A.
Matarani-Arequipa
147,5
Arequipa-Juliaca
304,0
Juliaca-Puno
47,7
Juliaca-Cusco
FERROCARRIL SUR ORIENTE
17,9
337,9
914
134,7
Concesionario
Cusco - Hidroelctrica Machupicchu
121,7
Operadores
: Perurail S.A.
Ramal Pachar (km 61.3) - Urubamba
13,0
Andean Railways (*)

Inca Rail (*)
METRO DE LIMA, TRAMO I DE LA LNEA 1
Concesionario
Operador
: GyM Ferrovas
: GyM Ferrovas
1435
22,2
22,2
Estacin Villa El Salvador - Estacin

Gru
LNEAS FRREAS PBLICAS NO CONCESIONADAS
188,7
FERROCARRIL HUANCAYO-HUANCAVELICA
A cargo del MTC
1435
Dpto Junn
128,7
36,0
Dpto. Huancavelica
FERROCARRIL TACNA-ARICA
92,7
1435
60
A cargo del Gobierno Regional de Tacna
LNEAS FRREAS PRIVADAS

SOUTHERN
COPPER CORP.
Erich Villavicencio FERROCARRIL
| Ingeniera
de Transporte
238,6
- 11 de 20 -
1435
217,7 21 de Setiembre del 2015

UNI,
Operadores
: Perurail S.A.
13,0
Andean Railways (*)

Inca Rail (*)

Concesionario
Operador
: GyM Ferrovas
: GyM Ferrovas
1435
22,2
22,2

Gru
188,7

A cargo del MTC
1435
Dpto Junn
CARACTERSTICAS DE LAS
LNEAS FERROVIARIAS - 2012
Dpto. Huancavelica
NOMBRE DE LA LINEA FERREA
RUTAS
TROCHA
1435
(mm)
128,7
36,0
92,7
LONGITUD
60
(km)
LNEAS
LNEAS FRREAS
FRREAS PBLICAS
PRIVADASCONCESIONADAS
FERROCARRIL
CENTRO
FERROCARRIL DEL
SOUTHERN
COPPER CORP.
Concesionario:
: Ferrovas Central Andina S.A.
Operador:
: Ferrocarril
Central Andino S.A.
Propietario: Southern
Copper Corporation
RAMAL SANTA CLARA-CAJAMARQUILLA

FERROCARRIL
SUR Metais-Cajamarquilla S.A.
Propietario: DEL
Votoratim
Concesionario
RAMAL
CARIPA-CONDORCOCHA
Operador
: Perurail S.A.
Propietario: Cemento Andino S.A.

(*) : Operan en el Tramo Ollantaytambo - Machupicchu
FERROCARRIL SUR ORIENTE
Concesionario
Elaboracin
propia.
Operadores
: Perurail S.A.
Fuente: Ositran y D.G.C.F.Andean
del M.T.C.
2012
Railways (*)
1501,5
238,6
1435
1435
Callao-La Oroya
Ilo - El Sargento -Cuajone

La Oroya-Huancayo
(Botiflaca)/El Sargento (Km 183La
Oroya-Cerro de Pasco
Toquepala)
Ramal Cut Off (km 203 Callao-La
Oroya) -Huascacocha
Santa Clara (km 30 lnea CallaoHuancayo)-Fundicin
Mollendo-Islay
Matarani-Arequipa
Arequipa-Juliaca
Caripa (km 25.534 lnea La OroyaJuliaca-Puno
Cerro
de Pasco) -Condorcocha
Juliaca-Cusco
489,6
217,7
222,0
124,0
132,0
1435
11,6
7,3
1435
855
17,9
1435
13,6
147,5
304,0
47,7
Total
914
337,9
134,7
Cusco - Hidroelctrica Machupicchu
121,7
13,0
1928,8
Inca Rail (*)

Concesionario
Operador
: GyM Ferrovas
: GyM Ferrovas
1435
22,2
22,2

Gru
188,7
A cargo del MTC
1435
128,7
Dpto Junn
36,0
Dpto. Huancavelica
92,7
1435
60
LNEAS FRREAS PRIVADAS
238,6
FERROCARRIL SOUTHERN COPPER CORP.

Propietario: Southern Copper Corporation
RAMAL SANTA CLARA-CAJAMARQUILLA
1435
Ilo - El Sargento -Cuajone
(Botiflaca)/El Sargento (Km 183Toquepala)
- 12 de 20 -
217,7

1435
7,3

- 13 de 20 -

05. TRFICO FERROVIARIO DE PASAJEROS
El transporte por ferrova para el servicio de pasajeros presenta su mayor

dinamismo en la ruta Cusco - Hidroelctrica, que tiene como destino
principal, la ciudadela de Machu Picchu, el mayor atractivo turstico del
pas.
- 14 de 20 -

05. TRFICO FERROVIARIO DE PASAJEROS
(Continuacin)
TRAMO I DE LA LNEA 1 DEL METRO DE LIMA

El ao 2012, la Lnea 1 en su
tramo 1 del Metro de Lima
transport a 32.6 millones de
pasajeros, de los cuales:
12.1 millones fueron
transportados durante las
operaciones sin
recaudacin
20.5 millones de pasajeros
durante las operaciones
con recaudacin desde el
inici de sus actividades
- 15 de 20 -

06. TRFICO FERROVIARIO DE CARGA
El ao 2012 se moviliz por va frrea ms de 7.6 millones de toneladas.

El transporte de carga por ferrocarril se encuentra liderado por la
Empresa Southern Per, que el 2012 transport 4.6 millones de ton.
Periodo 2000-2012: En el ao 2008 se obtuvo el mayor trfico de carga en
Toneladas, el cual transport 9,1 millones toneladas.
- 16 de 20 -

06. TRFICO FERROVIARIO DE CARGA (Continuacin)
El servicio de carga por ferrova durante el 2012 est representado en un

40% por el servicio pblico ofertado principalmente por las empresas
Ferrovas Central Andina S.A. y Ferrocarril Transandino S.A.; el 60%
restante corresponde al servicio privado efectuado por la empresa
Southern Per.
- 17 de 20 -

06. TRFICO FERROVIARIO DE CARGA (Continuacin)
Referencia del Per en el trfico ferroviario mundial de carga
Para el periodo 2000-2011, el Per obtuvo el mayor trfico ferroviario de
carga el ao 2007 en Ton.km, ascendente a 1,267.2 millones de tn.km, el
cual corresponde al 11.6% del trfico espaol y 1.13% de Alemania, as
tambin representa 6.2 veces del trfico ferroviario de carga producido en
Australia.
TRFICO DE CARGA POR FERROCARRIL AO 2007
Id
1
2
3
4
5
6
7
Pas
Estados Unidos
Alemania
Francia
Italia
Espaa
Per
Australia
Cantidad
2928,0
114,6
42,6
25,3
11,2
1,3
0,2
Unidad
Billones Tn.km
Mil millones Tn.Km
Mil millones Tn.Km
Mil millones Tn.Km
Mil millones Tn.Km
Mil millones Tn.Km
Mil millones Tn.Km
Elaboracin propia.
Fuente: A.A.R., M.T.C., Bitre y el Observatorio del Ferrocarril de Espaa
- 18 de 20 -

07. MATERIAL RODANTE (PARQUE FERROVIARIO)
Para finales del ao 2012 el material rodante fue de 2,466 unidades.
- 19 de 20 -
Ferrocarril Central - Per
Gracias.
Erich Villavicencio
evillavicenciog@uni.pe
- 20 de 20 -

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En el gobierno del Presidente Jos Balta y Montero, 1868-1972, fue el

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El Tren ms alto de Amrica: El ferrocarril central PER, ha sido por aos el

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El Sistema Ferroviario Peruano, a inicios de los aos 90, se encontraba

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La infraestructura ferroviaria pblica no concesionada est a cargo de:

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LNEAS FRREAS PBLICAS CONCESIONADAS

FERROCARRIL DEL CENTRO

: Ferrovas Central Andina S.A.

: Ferrocarril Central Andino S.A.

Ramal Cut Off (km 203 Callao-La

FERROCARRIL DEL SUR

: Ferrocarril Transandino S.A.

: Ferrocarril Transandino S.A.

Cusco - Hidroelctrica Machupicchu

Ramal Pachar (km 61.3) - Urubamba

Andean Railways (*)

Estacin Villa El Salvador - Estacin

LNEAS FRREAS PBLICAS NO CONCESIONADAS

A cargo del Gobierno Regional de Tacna

LNEAS FRREAS PRIVADAS

217,7 21 de Setiembre del 2015

Ramal Pachar (km 61.3) - Urubamba

Andean Railways (*)

DESARROLLO FERROVIARIO EN EL PER

METRO DE LIMA, TRAMO I DE LA LNEA 1

Estacin Villa El Salvador - Estacin

LNEAS FRREAS PBLICAS NO CONCESIONADAS

04. ACTUALIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA (Continuacin)

NOMBRE DE LA LINEA FERREA

A cargo del Gobierno Regional de Tacna

RAMAL SANTA CLARA-CAJAMARQUILLA

Propietario: Cemento Andino S.A.

Ilo - El Sargento -Cuajone

Cusco - Hidroelctrica Machupicchu

Ramal Pachar (km 61.3) - Urubamba

Inca Rail (*)

Estacin Villa El Salvador - Estacin

LNEAS FRREAS PBLICAS NO CONCESIONADAS

A cargo del Gobierno Regional de Tacna

LNEAS FRREAS PRIVADAS

FERROCARRIL SOUTHERN COPPER CORP.