1. Diferencias entre los modelos de desarrollo seguidos por Costa Rica.

De 1800 a 1960, finales del siglo XIX, muchas naciones adoptaron

polticas que permitan que los bienes, capital y personas se movieran
con libertad de un pas a otro, as los gobiernos tendran que intervenir
mnimamente. Los productores eran quienes determinaban dnde
producir y qu producir, bajo estas premisas el comerci prosper y los
pases se especializaron en vender lo que podan producir mejor.
De 1960 a 1982, la sustitucin de importaciones es una poltica que
exige el desarrollo de productos que no puedan producirse deben
importarse. A partir de los 60s, el gobierno de costa rica pens que si
pona impuesto ms altos a los productos extranjeros, esto sera un
incentivo para los productores nacionales. Costa Risa se uni con 4
pases: El Salvador, Guatemala, Honduras y Nicaragua, juntos formaron
el Mercado Comn Centroamericano (MCCA). Sin embargo, esto no dur
mucho por las guerras civiles que libraron El Salvador y Guatemala, y la
guerra entre El Salvador y Honduras.
De 1983 a 1990, el gobierno empez a eliminar las barreras de
importacin para asegurar que solo las empresas competitivas a escala
internacional tuvieran probabilidad de sobrevivir en el recin proyectado
entorno de negocios.
De 1990 en adelante, se usa el mtodo de poltica de comercio
estratgico o poltica industrial, que identifica y trata de captar
industrias para competir a nivel internacional. Los funcionarios de Costa
Rica analizaron detenidamente las caractersticas de los pases en vas
de desarrollo que estaban atrayendo una cantidad considerable de
inversin extranjera: alto nivel de educacin con buen nivel de ingls,
estabilidad poltica y social, libertad econmica calidad de vida.

La conclusin fue que en las industrias seleccionadas, Costa Rica contaba con
las condiciones para competir en el mercado internacional.
2. Ventaja Natural y Ventaja Adquirida
La ventaja Natural es cuando un pas puede elaborar un producto debido a
sus condiciones climatolgicas, el acceso a ciertos recursos naturales o la
disponibilidad de determinadas fuerzas laborales. El clima de un pas puede
dictar qu productos agrcolas pueden producirse con eficiencia. El Clima
influye en el xito de un pas en las exportaciones de servicios, la industria del
ecoturismo atrae a turistas a parques nacionales tropicales.
La mayora de los pases deben importar metales, minerales y combustibles, es
imposible que un pas sea autosuficiente en recursos naturales, al menos en un
periodo de tiempo largo.

La ventaja adquirida generalmente la tienen los pases que producen bienes

manufacturados y servicios de manera competitiva, est presente en la
tecnologa del producto o del proceso. Una ventaja en la tecnologa es cuando
se produce un producto nico o que pueda distinguirse fcilmente de los
producidos por sus competidores. Una ventaja en la tecnologa del proceso es
la capacidad que tiene un pas para producir un producto homogneo, es decir,
que no se distinga fcilmente del de sus competidores.
3. Teoras sobre pautas de comercio
Cunto comercia un pas: existen bienes no comerciables que rara vez
resultan tiles para exportar dado su costo es transporte. Sobre cunto
comercia un pas depende del tamao, pues pases grandes dependen menos
del comercio exterior que los pases pequeos. Los pases grandes cuentan con
gran variedad de climas lo que hace fcil la produccin de muchos productos.
Tambin depende del tamao de la economa.
Qu tipos de productos comercia un pas: teora de las proporciones de los
factores (tierra, mano de obra y capital).
Con quin comercian los pases: la teora de las semejanzas entre pases
explica que la mayora del comercio tiene lugar entre pases desarrollados, una
vez que una empresa ha desarrollado un nuevo producto como respuesta a las
condiciones observadas en el mercado interno, se dirigir a los mercados que
considere semejantes al suyo.
El comercio tiene lugar porque los pases se especializan para lograr una
ventaja adquirida.
En la variedad est el gusto: la geografa de un pas, en particular la
facilidad para desplazar los bienes a los mercados de otros pases, puede
conferirle una ventaja o desventaja. Por ejemplo los pases que no tienen salida
al mar sufren una desventaja en costos en relacin con los pases que si la
tienen.
4.1 Importancia de no ser importante en el comercio internacional
La teora de la demanda recproca explica cules sern los trminos de
intercambio reales dentro de ciertos lmites, esto se aplica mejor cuando las
naciones interesadas en hacer un intercambio tienen el mismo tamao
econmico, para que la demanda de cada nacin tenga un efecto notable en el
precio del mercado.
Sin embargo, si una nacin es significativamente ms grande que la otra, la
nacin ms grande obtendr menores ganancias que la nacin ms pequea.
Esta ltima recibir mayores ganancias. Esta situacin se conoce como la
importancia de no ser importante.

4.2 En qu consisten las ganancias dinmicas del C.I. incluido el aspecto de

cmo la competencia global ocasion ganancias para los trabajadores de EEUU
del hierro.
Las ganancias dinmicas se refieren a las ganancias que se ven afectadas por
la tasa de crecimiento del pas y por consiguiente en el volumen de recursos
adicionales disponibles por el pas que ejerce el comercio.
La competencia global ocasion ganancias porque al inicio de la dcada de los
80s la recesin econmica ocasion disminucin en la demanda de acero y eso
llevo a la disminucin de la demanda de hierro. Los productores de hierro
buscaron nuevos clientes sin tener xito. Mientras tanto, Brasil empez a
exportar hierro hacia Chicago. La aparicin de esta competencia extranjera
llevo a que los productores de hierro nacionales (es decir los de EEUU)
aceptaran los nuevos cambios y esto proporcion un aumento en la
productividad.
4.3 Regin del comercio mutuamente benfico.
4.4 Ventaja comparativa extendida a muchos productos y pases y anlisis de
la evidencia emprica de la ventaja comparativa.
En el mundo real del C.I. siempre habr ms de dos pases y ms de dos
productos. En el caso de ms de dos productos, cuando un nmero grande de
productos de producen o fabrican por dos pases, la ventaja comparativa
requiere que los productos se clasifiquen por el grado de costo comparativo.
Cada pas exporta los productos en los que tiene una mayor ventaja
comparativa. En el caso de ms de dos pases el resultado predecible ser que
una nacin tendr un excedente comercial, es decir cuando las exportaciones
exceden sus importantes, con socios comerciales que compran muchas de las
cosas que suministra a un bajo costo.
4.5 Ventajas del outsourcing y outsourcing en la industria automotriz de EEUU.
Es la tecnologa y no el movimiento de la mano de obra lo que crea nuevas
oportunidades para el comercio en servicios. Tecnologas como internet han
hecho a EEUU un candidato para el outsourcing de programacin de software
en India. Quienes apoyan el outsourcing sostienen que se puede crear una
situacin de ganar ganar para el comercio y la economa global.
El outsourcing en la industria automotriz se dio cuando los consumidores
aumentaron sus salarios e insistieron en carros ms lujosos apareciendo ah la
competencia. Ford se vio obligado a crear una lnea de modelos cada uno con
mejores asientos, radios y aparatos que mejoraban la seguridad dentro del
automvil. Mientras los autos evolucionaban Ford ya no poda producirlos en

una sola planta, es ah cuando decide subcontratar la produccin. Las tareas

importantes se desarrollaban en la casa matriz y las menos importantes
mediante contratacin externa. En la actualidad, casi el 70% de un carro Ford
proviene de partes de proveedores externos.
4.6 Fabricantes estadounidenses prosperan al mantener la produccin en
EEUU.
Las empresas que se quedan en EEUU son fabricantes de productos de alto
nivel que son atractivos para clientes adinerados. Muchas veces el negocio se
hace cuando est cerca del cliente estadounidense. Al producir en EEUU, las
empresas pueden mejorar sus procesos y hacer cambios con poca anticipacin.
Si se vende a los clientes de EEUU se personaliza de forma local.
14. Factores determinantes del ciclo de vida del producto en el comercio
internacional
El reconocimiento de la importancia de los cambios dinmicos ha hecho surgir
otra explicacin al comercio internacional de productos manufacturados: el
ciclo de vida del producto. Esta teora se enfoca en el papel de la innovacin
tecnolgica como un determinante clave de los patrones comerciales en los
productos manufacturados.
El ciclo comercial est completo cuando el proceso de produccin se vuelve tan
estandarizado que puede ser utilizado por otras naciones. El descubrimiento
tecnolgico ya no beneficia solo a la nacin innovadora. La teora del ciclo de
vida tambin proporciona lecciones para una empresa que desee mantener su
productividad, para evitar que sus competidores la alcancen continuamente
debe estar innovando para volverse ms eficiente.
16. Relacin entre Costos del transporte y el comercio internacional
Los costos de transporte se refieren a los costos de trasladar los productos,
incluyendo fletes, gastos de empaques, manejos y primas de seguro. Estos
costos son un obstculo para el comercio e impiden la obtencin de ganancias
de la liberacin del comercio.