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Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
INDICE
I.
II.
2.2
2.2.1
2.2.2
2.3
2.3.1
2.4
MARCO DE REFERENCIA ......................................................................................... 75
2.4.1
Antecedentes del Proyecto _____________________________________________ 75
2.4.1.1 Poltica Nacional del Ambiente __________________________________________ 76
2.4.1.2 Instrumentos legales para la gestin sostenible _____________________________ 79
2.4.1.3 Sistema Nacional de Gestin Ambiental - SNGA _____________________________ 80
2.4.1.4 Marco legal de la regionalizacin _________________________________________ 82
2.4.1.5 Marco Legal de las Municipalidades en torno a aspectos vinculados al CVIS ______ 83
2.4.2
Planes y programas relacionados influenciados por el Corredor Vial
Interocenico Sur ____________________________________________________ 84
III.
3.1
DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL .............................................................. 101
3.1.1
El CVIS en el contexto del desarrollo nacional______________________________ 101
3.1.1.1 Anlisis descriptivo sobre el CVIS ________________________________________ 101
3.1.2
Anlisis de los factores ________________________________________________ 104
3.1.2.1 Recurso Forestal _____________________________________________________ 104
3.1.2.2 Recurso Suelo _______________________________________________________ 108
3.1.2.3 Recurso Hdrico ______________________________________________________ 110
3.1.2.4 reas Naturales Protegidas: ____________________________________________ 115
3.1.3
Indicadores de la situacin Actual del CVIS ________________________________ 118
3.1.4
Implicancia socio ambiental ____________________________________________ 129
3.1.5
Anlisis de conflictos _________________________________________________ 129
3.1.6
Estado de avance del PGAS CVIS I etapa __________________________________ 132
3.1.6.1 Proyecto Mejora de la Gestin de las reas Naturales Protegidas y Creacin de
Nuevas reas Protegidas _____________________________________________ 132
3.1.6.2 Proyecto Consolidacin y Desarrollo de las Concesiones Forestales y
Fortalecimiento de las Capacidades de las Autoridades Competentes de
Administracin y Control Forestal y de Fauna Silvestre _____________________ 133
3.1.7
Caracterizacin de la poblacin del mbito de influencia del CVIS _____________ 133
3.1.7.1 Poblacin___________________________________________________________ 133
3.1.7.2 Variacin de la Poblacin en el mbito del CVIS ____________________________ 137
3.1.7.3 Analfabetismo _______________________________________________________ 142
3.1.7.4 ndice de Desarrollo Humano ___________________________________________ 146
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3.1.7.5
3.1.7.6
3.1.7.7
3.1.7.8
3.1.8
3.2
3.2.1
3.2.2
3.2.3
3.3
3.3.1
3.3.2
3.4
IV.
4.1
HORIZONTE.......................................................................................................... 206
4.2
4.2.1
4.2.2
4.2.3
4.3
4.4
4.5
4.6
4.6.1
4.6.2
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
4.12
4.13
4.14
ORGANIZACIN Y GESTIN .................................................................................. 284
4.14.1
De la Estructura Orgnica ______________________________________________ 285
4.14.1.1 Del rgano de Direccin _______________________________________________ 285
4.14.1.1.1 Comit Directivo Nacional (CDN) ________________________________________ 285
4.14.1.1.2 Direccin Ejecutiva ___________________________________________________ 287
4.14.1.1.3 Comit de Coordinacin Regionales (CCR) ________________________________ 289
4.14.1.1.4 Unidades Ejecutoras Regionales (UER) ___________________________________ 290
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4.16
4.17
4.18
LNEA DE BASE PARA EVALUACIN INTERMEDIA Y EX - POST ................................ 323
4.18.1
Evaluacin de Indicadores Ambientales del mbito de influencia del CVIS en sus
tramos 2, 3 y 4 para la Lnea de Base del Programa PGAS CVIS 2 ______________ 323
4.18.1.1 Metodologa de Trabajo _______________________________________________ 323
4.18.1.1.1 Recopilacin, validacin y anlisis de informacin __________________________ 323
4.18.1.1.2 Entrevistas con actores claves y con grupos de inters ______________________ 323
4.18.1.1.3 Seleccin y valoracin de indicadores ambientales _________________________ 323
4.18.1.1.4 Implementacin de base de datos y mapas temticos _______________________ 324
4.18.1.2 Indicadores Ambientales ______________________________________________ 324
4.18.1.2.1 Conformidad de uso de Tierras _________________________________________ 324
4.18.1.2.2 Deforestacin de Bosques _____________________________________________ 324
4.18.1.2.3 Aprovechamiento y Disponibilidad del Recurso Hdrico ______________________ 325
4.18.1.2.4 Cambio Climtico ____________________________________________________ 325
4.18.1.3 Plan de Actividades ___________________________________________________ 326
4.18.1.4 Requisitos de Personal ________________________________________________ 326
4.19
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I. RESUMEN EJECUTIVO
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I.
RESUMEN EJECUTIVO
Cusco
Madre de Dios
Puno
Total
23
19
14
56
-18
-18
-13
-49
Se aprecia que existe una brecha de 49 Expedientes Tcnicos para la creacin de reas
de Conservacin Regional.
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Cusco
Madre de Dios
Puno
Total
23
19
14
56
16
-15
-15
-10
-40
Cantidad de PIPs
178
97
-81
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Cantidad de PIPs
178
117
-61
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donde se preserven especies que se encuentren en peligro por las actividades informales
que se vienen incrementando como consecuencia de la construccin de la carretera en el
mbito de influencia del proyecto.
FIGURA N 1
Se realizar la identificacin de los diferentes ecosistemas andino amaznicos que puedan haber sido daados como consecuencia de la
explotacin de los recursos naturales realizada por negocios informales
que se encuentran en el mbito de influencia del CVIS, informacin con la
que se elaborar un mapa de las diferentes reas degradadas por la
minera informal, tala ilegal u otras actividades informales que pudieran
haber depredado los recursos naturales de los ecosistemas presentes en
el CVIS.
Esta actividad es una pieza clave para otras actividades de este PIP y de los
otros PIP, tambin. Tal es el caso de convertirse en un insumo para que los
PIP que forman parte del CONGLOMERADO (IV componente del PGAS CVIS
II) tengan el sustento debido y puedan partir de una base de identificacin
que coadyuve en la ubicacin, priorizacin y dimensionamiento de los
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Plazo
El plazo estimado para el desarrollo de esta consultora es de 3 meses
calendario.
Ubicacin
Duracin
estimada
Resultados
esperados
Meta
Acciones
Costo
Actividad 1.2: Mejoramiento del conocimiento del valor econmico de los recursos
naturales
Descripcin
11
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Valoracin Equivalente
Disponibilidad a Pagar (DAP)
Disponibilidad a Aceptar
Conceptos Bsicos de Fallas de Mercado
Teora de Bienes Pblicos
Teora de Externalidades
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Ubicacin
Duracin
estimada
Resultados
esperados
Meta
Acciones
Costo
Actividad 1.3: Mejoramiento del conocimiento sobre pago por servicios ambientales
en la zona de influencia del CVIS
Descripcin
16
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Productos o alcances
Un documento de diagnstico o lnea de base que contiene:
1.
Lnea base social, institucional para PSA identificado:
a. Comunidades campesinas en la cuenca del ro identificado (nmero,
caractersticas, distribucin, diferenciacin espacial, diferenciacin
social).
b. Organizaciones usuarias del agua, de ser el caso.
c. Indicadores sociales de la cuenca del ro identificado, si se trata de un
PSAH.
d. Instituciones nacionales, regionales y locales a lo largo de la cuenca.
2.
Lnea base econmica
Identificacin de principales actividades productivas e industriales que
demanda el servicio hidrolgico:
a. Ganadera (caractersticas, tendencias y principales problemas).
b. Agricultura (caractersticas, tendencias y principales problemas).
c. Piscicultura (caractersticas, tendencias y principales problemas).
d. Extraccin forestal (caractersticas, tendencias y principales problemas).
e. Minera (caractersticas, tendencias y principales problemas).
f. Hidroenerga (caractersticas, tendencias y principales problemas).
g. Otras actividades (caractersticas, tendencias y principales problemas).
h. Electricidad, Riego, Agua Potable y Uso Industrial.
i. Inversiones en infraestructura energtica y de transporte.
j. Otras actividades econmicas y principales usos de la tierra de las zonas
que proveen el servicio hdrico.
Asimismo, los pasos a seguir para la implementacin de un caso de PSA
por cada regin considerando los arreglos institucionales, el marco legal
necesario y los mecanismos de seguimiento y monitores con la
participacin de la sociedad civil.
Tiempo o plazo
El tiempo de este trabajo es de 9 meses en total (3 meses por cada
regin).
Equipo Tcnico
Un especialista ambiental
Un especialista en valoracin de recursos naturales
Un abogado especialista en pagos por servicios ambientales
Un especialista en relaciones comunitarias
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Ubicacin
Duracin
estimada
Resultados
esperados
Meta
Acciones
Costo
http://www.legislacionanp.org.pe/index.php?option=com_content&task=view&id=388&Itemid=94
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Estas zonas son reas que, reuniendo las condiciones para ser
consideradas como ACR, requieren la realizacin de estudios
complementarios para determinar la extensin y categora que les
corresponder como tales.
Los dispositivos legales para su establecimiento deben contener por lo
menos:
a. La aprobacin del expediente tcnico justificatorio, incluyendo mapa y
memoria descriptiva.
b. Objetivos y usos permitidos compatibles con su finalidad.
c. La conformacin de una comisin para definir la(s) categora(s) y
extensin definitiva que le corresponda, lo que incluir la participacin
de las poblaciones locales, gobiernos regionales y locales.
d. Un plazo mximo que se concede a la comisin para proponer la
categora definitiva, extensin y lmites del ACR; o para establecer que
la misma no debe ser incluida en el SINANPE.
e. Evaluacin de la presencia en la zona de comunidades campesinas o
nativas, as como de indicios razonables de la existencia de grupos
humanos en aislamiento voluntario, de contacto inicial o espordico.
En tanto no se defina su categorizacin, el SERNANP puede determinar
que no es posible realizar actividades relacionadas a explotacin de
recursos naturales no renovables.
En ese sentido, se contratar 3 Equipos Tcnicos Regionales que estarn
encargados de la elaboracin de 9 Expedientes Tcnicos para proponer la
creacin de 9 reas de Conservacin Regional (3 ACR por regin) y que
apoyarn a los Gobiernos Regionales para cumplir con la fase previa de
sustentar 9 Zonas Reservadas (ZR).
Lo primero que se tiene que definir, son las zonas que se van a priorizar
para la intervencin (mbito a conservar). Para ello se tomar en cuenta lo
siguiente:
1.- El uso actual de terrenos
2.- Cules son los derechos que el Estado ya otorgo en la zona.
3.- Cul es la proyeccin, en cuanto a su uso futuro, para este sitio a
conservar.
La ventaja que tiene el establecimiento de la zona reservada es:
1.- El establecimiento de una zona reservada es menos costoso.
2.- Me permite determinar en la segunda etapa, donde exactamente si va
una zona intangible categorizada (la ubicacin definitiva).
El importante sealar que las reas de conservacin regional (ACR), son de
responsabilidad de las regiones y administradas por las mismas. SERNANP
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Especialista en Fauna
Especialista en Flora
Especialista en Suelos
Especialista Ambiental
Especialista Economista
Especialista Socilogo
Especialista Hidrlogo
Especialista Gegrafo
Asistente de Flora y Fauna
Asistente de Suelos y Medio Ambiente
Asistente de aspectos Socioeconmicos
Asistente de Hidrologa y Geografa
Contenidos de los expedientes tcnicos
II. INTRODUCCIN
Resumen de la importancia ecolgica, social, cultural para el
establecimiento del ACR.
III. ASPECTOS GENERALES
3.1 Antecedentes:
Presentar un resumen de las investigaciones, estudios u otras acciones
realizadas en el rea que permitieron identificar la importancia para el
establecimiento de la misma.
3.2 Marco Institucional y Legal:
* Constitucin Poltica del Per;
* Convenio N 169 sobre Pueblos Indgenas y Tribales en Pases
Independientes de la Organizacin Internacional del Trabajo - OIT;
* Ley N 26834-Ley de reas Naturales Protegidas;
* Ley N 27444-Ley del Procedimiento Administrativo General;
* Ley N 27867-Ley Orgnica de Gobiernos Regionales;
* Ley N 27902-Ley que modifica la Ley Orgnica de Gobiernos Regionales
N 27687
* Decreto Legislativo N 1013 - Creacin del Ministerio del Ambiente;
* Decreto Legislativo N 1039-Decreto Legislativo que modifica
disposiciones del Decreto Legislativo N 1013;
* Decreto Supremo N 038-2001-AG-Reglamento de la Ley de reas
Naturales Protegidas;
* Decreto Supremo N 006-2008-MINAM-Reglamento de Organizacin y
Funciones del SERNANP;
* Decreto Supremo N 008-2009-MINAM-Disposiciones para la
elaboracin de Planes Maestros de ANP;
* Decreto Supremo N 016-2009-MINAM-Plan Director para las reas
Naturales Protegidas- Estrategia Nacional.
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IV. UBICACIN
4.1 Localizacin:
Consignar el distrito, provincia, departamento, regin en la cual se ubica el
rea propuesta; para lo cual deber tomar como referencia la cartografa
oficial.
4.2 Accesibilidad:
Identificar y describir las rutas y vas de acceso, as como los tiempos de
traslado desde una ciudad principal hacia el rea propuesta.
4.3 Mapa georeferenciado:
En coordenadas UTM con cuatro decimales, indicando fuente cartogrfica,
datum WGS84 y zona; incluir los archivos en formato digital (shape file).
Cabe sealar, que la numeracin de los vrtices as como la memoria
descriptiva deber iniciarse en el lmite norte.
4.4 Memoria descriptiva:
Indicar la superficie de la zona en hectreas con dos decimales, la misma
que ser expresada en nmeros y letras. As mismo, se detallar la base
cartogrfica empleada incluyendo los cdigos, nombres y zonas. Adems
deber realizar una descripcin clara y precisa de los lmites, utilizando
accidentes geogrficos como, ros, divisoria de agua, etc., y la relacin de
las coordenadas UTM.
V. DESCRIPCIN DEL MBITO DE LA PROPUESTA
La informacin consignada en el presente tem debe incluir las fuentes o
referencias
5.1 Caractersticas Fsicas
5.1.1 Hidrografa:
Describir la red hidrogrfica del rea considerando la poca de creciente y
vaciante, navegabilidad, etc.
5.1.2. Clima:
Descripcin del clima considerando las siguientes variables atmosfricas
de la zona (temperatura, precipitacin, humedad relativa, vientos, etc.).
Incluir informacin de la estacionalidad.
5.1.3. Geologa:
Descripcin de la constitucin, origen y formacin de los materiales que se
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encuentran en la zona.
5.1.4. Suelos:
Descripcin de los tipos de suelo, propiedades, formacin, taxonoma,
distribucin, utilidad, y estado de conservacin de los suelos en la zona.
5.2 Caractersticas Biolgicas
5.2.1. Cobertura ecolgica:
Incluir los biomas y ecorregiones segn la cobertura ecolgica y zonas
prioritarias para la conservacin de la diversidad biolgica del Plan
Director (pg. 135).
5.2.2 Formaciones o asociaciones vegetales:
Describir las formaciones o asociaciones vegetales presentes en el rea,
por ejemplo: Aguajales, totorales, manglares, etc.
5.2.3. Flora silvestre:
Lista de especies considerando nombre comn, cientfico (incluyendo
sinonimias) y Familia
5.2.4. Fauna silvestre:
Lista de especies considerando nombre comn, cientfico (incluyendo
sinonimias) y Familia
5.3 Caractersticas Culturales
5.3.1. Historia:
Exposicin sistemtica del desarrollo de los acontecimientos de
importancia para el desarrollo de la zona y su poblacin, incluir la
evolucin del aprovechamiento de recursos.
5.3.2. Rasgos culturales:
Indicar la presencia de expresiones culturales nicas y fcilmente
identificables. Debe considerarse un anlisis de los grupos tnicos
existentes en la zona y su relacin con el rea.
5.3.3. Arqueologa:
Indicar, si es el caso, la existencia de sitios con restos de civilizaciones
antiguas que se desarrollaron en la zona, as como de rasgos que han
perdurado a travs de los monumentos, objetos de arte, utensilios, etc.
5.4. Caractersticas Socioeconmicas
5.4.1. Demografa:
Mencionar los aspectos ms importantes entre los que se encuentran: la
poblacin y pirmide poblacional, tasa de migracin, servicios, empleo,
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del rea, al margen de los beneficios o usos tangibles que pueda hacer de
la misma (Por ejemplo, el uso de espacios con fines espirituales - Apus).
XII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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elaborar el
Plan Maestro ha planteado los diversos programas,
subprogramas, actividades y la zonificacin basada en la identificacin de
los objetos de conservacin.
El horizonte temporal del Plan Maestro es de cinco aos y es un
documento sujeto a mejora continua, pues deber revisarse a la luz de los
resultados de su implementacin, mediante la ejecucin de sus planes
operativos anuales y planes especficos o temticos, como son: Plan de
Uso Pblico, Plan de Manejo de Recursos y Plan de Financiamiento.
Plazo
Para su elaboracin se requiere alrededor de 4 meses en total, contando
con el soporte de base de la informacin recogida en la etapa de
preparacin de los expedientes tcnicos para la creacin de la ACR como
diferentes actividades de consulta local, sondeos biolgicos, sondeos
socioeconmicos, mapeo de lmites, aspectos financieros y vigilancia
comunitaria.
Equipo Tcnico
El equipo mnimo que se necesita para llevar a cabo esta labor est
constituido por:
Un especialista en planeamiento y gestin de recursos naturales.
Un especialista en diversidad biolgica.
Un especialista en planeamiento territorial.
Un especialista en relaciones comunitarias.
Plazo
Se requiere de 4 meses por cada instrumento de gestin (Plan Maestro).
Actividades
Actividades que se deben llevar a cabo para la elaboracin y aprobacin
del Plan Maestro:
Reunin de constitucin de Comit de Gestin (CG) o Comit
Multinstitucional de Asesora Tcnica (CMAT) para el proceso de
elaboracin del Plan Maestro donde se revisan los Trminos de Referencia
del proceso y se nombra la Unidad de Coordinacin.
Formacin de la mesa de donantes o cooperantes para el proceso del
Plan Maestro.
Reunin del CG o CMAT para firma del Acuerdo de elaboracin del Plan
Maestro y aprobacin de los Trminos de Referencia por parte del
Gobierno Regional.
Elaboracin del Plan Maestro.
Realizar Taller de consulta del borrador y/o validacin del Plan Maestro
con miembros del CG o CMAT.
Realizar Taller Regional de presentacin de la versin final del Plan
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Maestro.
En el anexo N 2.3 (Ver anexo del programa PGAS CVIS II), se detalla a
travs de un anlisis multicriterio cuales serian las reas a priorizar.
Ubicacin
Duracin
estimada
Resultados
esperados
Meta
Acciones
Costo
En cada departamento
La actividad tendr una duracin por intervalos que abarcarn los 3 aos
de ejecucin del proyecto
1000,000 de Ha protegidas mediante reas de Conservacin Regional
A1: 9 Expedientes Tcnicos para la creacin de ACR (3 ET por regin).
A2: 6 ACR cuentan con documentos de gestin elaborados y aprobados.
*Elaboracin de expedientes para la creacin de 9 zonas reservadas
(S/.598,590.00)
A1: Elaboracin de expedientes tcnicos para la propuesta de creacin de
reas de Conservacin Regional (S/. 4021,650.00).
A2: Elaboracin de documentos de gestin para el funcionamiento de las
ACR (S/. 1223,400.00).
S/. 5245,050.00
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Ubicacin
Duracin
estimada
Resultados
esperados
Meta
Acciones
Costo
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Ubicacin
Duracin
estimada
Resultados
esperados
Meta
Acciones
Costo
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FIGURA N 2
Ubicacin
Duracin
estimada
Resultados
esperados
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Meta
Acciones
Costo
E. Costos
CUADRO N 5: CUADRO DE COSTOS
DESCRIPCIN
TOTAL COMPONENTE 2: CONSERVACIN Y APROVECHAMIENTO SOSTENIBLE DE LOS
ECOSISTEMAS ANDINO - AMAZNICOS
SUB COMPONENTE 2
PRECIO SOCIAL
P.TOTAL (S/.)
P.TOTAL (S/.)
11,073,288.28
9,810,533.00
9,267,330.24
8,170,201.24
8,945,526.24
7,888,599.70
321,804.00
281,601.54
1,805,958.04
1,640,331.76
PRECIO PRIVADO
UNIDAD EJECUTORA
SUB COMPONENTE 1
0.00
0.00
Act. 1.1
0.00
0.00
SUB COMPONENTE 2
DIRECCIN EJECUTIVA
930,351.39
862,383.01
Act. 2.1
ALTA DIRECCIN
223,755.40
207,408.57
Act. 2.2
RGANO DE APOYO
287,872.44
266,841.44
Act. 2.3
RGANO DE ASESORAMIENTO
418,723.55
388,133.00
SUB COMPONENTE 3
353,298.00
327,487.22
Act. 3.1
117,766.00
109,162.41
Act. 3.2
117,766.00
109,162.41
Act. 3.3
117,766.00
109,162.41
SUB COMPONENTE 4
EQUIPAMIENTO Y MOBILIARIO
85,069.45
73,320.87
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DESCRIPCIN
PRECIO PRIVADO
PRECIO SOCIAL
P.TOTAL (S/.)
P.TOTAL (S/.)
Act. 4.1
DIRECCIN EJECUTIVA
55,366.66
47,712.78
Act. 4.2
29,702.79
25,608.09
SUB COMPONENTE 5
437,239.20
377,140.66
Act. 5.1
437,239.20
377,140.66
Elaboracin propia
F. Beneficios
Los beneficios esperados de un Proyecto que apoye a la Mitigacin de Impacto Indirectos
del Corredor Vial, tienen un gran impacto en el mbito socioeconmico porque influyen
sobre un mayor dinamismo de economas locales y mejora en nivel de vida de los
habitantes.
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indiscriminada, ahora se le puede dar un valor diferente y superior a las reas reservadas
tanto pblicas como privadas que producen servicios ambientales como: captura de
carbono, paisaje, fauna y flora, etc.
Se han calculado los beneficios que puede generar el presente proyecto, considerando lo
siguiente:
Como se mencion en el captulo de identificacin, el anlisis del entorno social pone
atencin a los impactos de efectos globales significativos derivados de las actividades
econmicas que contribuyen a agravar problemas de intensificacin del efecto
invernadero, de crisis de la biodiversidad, de abuso en la explotacin de los recursos
naturales y de contaminacin del agua y suelo. La EAE elaborada por MAXIMIXE S.A., ha
calculado conservadoramente que en 13 aos se habr liberado a la atmsfera
272580,000 toneladas de CO2, por el cambio de uso de slo el 33 % de franjas de
vegetacin de 50 kilmetros a los lados de la carretera5.
De este dato, se tiene que la liberacin anual es de 20967,692 Toneladas de CO2 y
situndose en un escenario pesimista se asume que slo se liberan a la atmsfera el 10%
de esas toneladas, es decir 2096,692 Toneladas. Es un escenario pesimista porque se
asume que los rboles que se evita sean talados almacenan carbono recin al 6 ao,
cuando en realidad estos rboles ya estn en pie por aos. No es un bosque que va a ser
plantado por el programa, si no que es un bosque activo que el programa evitar sea
deforestado, por esa razn pudo haber sido totalmente vlido considerar beneficios desde
el momento mismo de ejecucin de la inversin. Sin embargo, se ha considerado aplazar
esto por 6 aos para dar lugar a la consolidacin de las metas trazadas por el programa y
que son las que van a permitir que se evite la deforestacin.
Como dato tcnico citamos el siguiente estudio que demuestra que existen diferencias en
la capacidad de captura de carbono en rboles de la misma especie, de acuerdo con la
edad del rbol (http://www.scielo.org.pe/pdf/ecol/v6n1-2/a09v6n1-2.pdf), no obstante,
se reconoce que se generan aportes en captura de carbono una edad temprana de la
plantacin forestal.
Asimismo, se mencion que en el mercado voluntario por captura de carbono el precio
que se paga por 1 Tonelada de Carbono capturada asciende a $ 5 (cinco dlares). Es decir,
este precio es el que se paga por evitar que se liberen a la atmsfera 1 Tonelada de
Carbono, transformndose en un costo evitado.
5
Texto citado textualmente del IX Producto EAE elaborado por MAXIMIXE S.A. (Ver pgina 180)
38
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
RUBROS
BENEFICIOS
VA
TOTAL
S/.139,959,346
S/.139,959,346
S/.139,959,346
10
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
2,096,769
2,096,769
2,096,769
2,096,769
2,096,769
13.35
13.35
13.35
13.35
13.35
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
20,967,692
10%
2,096,769
7
S/.27,991,869
272,580,000
S/.139,959,346
6
S/.27,991,869
5
314,515,385
Elaboracin propia
39
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
El Indicador Beneficio costo resulta 14.52, lo que indica que los Beneficios
generados por evitar la liberacin del CO2 a la atmsfera representan 14.52
veces los costos para llevar a cabo esa accin.
La Tasa Interna de Retorno TIR que se obtiene es 48%, que es mayor a la Tasa
Social de Descuento de 10%, por lo que se concluye que el proyecto es rentable
desde el punto de vista social.
En el Cuadro a continuacin se muestra la evaluacin econmica social del proyecto:
40
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
TOTAL
COSTOS
RUBROS
S/.8,515,236
S/.8,515,236
S/.3,453,057
S/.1,927,279
S/.2,789,866
Inv ersin
S/.8,170,201
S/.8,170,201
S/.3,453,057
S/.1,927,279
S/.2,789,866
S/.345,035
S/.345,035
S/.0
S/.0
S/.118,609,615
S/.118,609,615
S/.0
S/.0
10
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.0
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.23,721,923
S/.23,721,923
S/.23,721,923
S/.23,721,923
S/.23,721,923
2,096,769
2,096,769
2,096,769
2,096,769
2,096,769
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
S/.118,609,615
S/.118,609,615
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.23,721,923
S/.23,721,923
S/.23,721,923
S/.23,721,923
S/.23,721,923
BENEFICIO NETO
S/.110,094,379
S/.113,547,436
S/.-3,453,057
S/.-1,927,279
S/.-2,789,866
S/.-43,129
S/.-43,129
S/.-43,129
S/.23,678,794
S/.23,678,794
S/.23,678,794
S/.23,678,794
S/.23,678,794
RESUMEN DE INDICADORES
VALOR ACTUAL DE COSTOS
VALOR ACTUAL DE BENEFICIOS
INDICADOR BENEFICO / COSTO
VALOR ACTUAL NETO
TIR
VALOR
S/.8,170,201
S/.118,609,615
14.52
S/.110,094,379
48%
Elaboracin propia
41
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
42
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
43
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Factores financieros
El Estado Peruano, a travs de sus distintas instancias nacionales y subnacionales, est
comprometido con la sostenibilidad de la conservacin de los ecosistemas andino amaznicos,
destinando recursos para la operacin y mantenimiento de la intervencin del proyecto en los
aos posteriores a su ejecucin.
I. Impacto ambiental
La evaluacin ambiental de un proyecto se basa en la identificacin de la secuencia de
objetivos, estrategias y actividades que determinen efectos sobre el entorno ambiental
donde se lleguen a desarrollar estas ltimas o sobre el mbito donde los objetivos y las
estrategias se alcancen en forma directa o indirecta.
En este sentido, se considera que la ejecucin del presente Proyecto no causar efectos
ambientales negativos, sino ms bien contribuir directamente a disminuir los impactos
ambientales indirectos generados por el CVIS.
La evaluacin ambiental de un proyecto se basa en la identificacin de la secuencia de
objetivos, estrategias y actividades que determinen efectos sobre el entorno ambiental
donde se lleguen a desarrollar estas ltimas o sobre el mbito donde los objetivos y las
estrategias se alcancen en forma directa o indirecta. En este sentido, se considera que la
ejecucin del presente Proyecto no causar efectos ambientales negativos, sino ms bien
contribuir directamente a disminuir los impactos ambientales indirectos generados por el
CVIS.
Entre los impactos positivos que se generan por la ejecucin de este proyecto se
consideran los siguientes:
1. Reduccin del deterioro y/o degradacin de recursos naturales. Se cuenta con la
reduccin de la deforestacin, la reduccin de conflictos de uso de suelos,
degradacin de suelos por la minera informal, reduccin de la tala ilegal, entre los
principales.
2. La recuperacin de espacios degradados, previamente identificados como pasivos
ambientales.
44
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
PLIEGO MINAM
COMIT DIRECTIVO
NACIONAL
COMITES DE
COORDINACION
REGIONALES
DIRECCION
EJECUTIVA
OFICINA DE
ADMINISTRACION
RESPONSABLE
TECNICO
COMPONENTE 1
OFICINA DE
PLANIFICACION Y
PRESUPUESTO
RESPONSABLE TECNICO
COMPONENTE 2
RESPONSABLE
TECNICO
COMPONENTE 3
UNIDADES
EJECUTORAS
REGIONALES
Elaboracin propia
45
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
ORGANO
Direccin Ejecutiva
CARGO
CANTIDAD
01
Director Ejecutivo
01
Asesor de la Direccin
Oficina de Administracin
TOTAL
Asistente Administrativo
01
Jefe
de
la
Oficina
de
Administracin
Especialista en Logstica
Especialista en Control Patrimonial
Especialista en Tesorera (SIAF)
Especialista en contabilidad
Jefe de la Oficina de Planificacin y
Presupuesto
Asistente de Planificacin y
Presupuesto
Coordinador intersectorial e
intergubernamental
01
Coordinador intergubernamental
01
Coordinador Intergubernamental
01
Jefe
03
Asistente administrativo
06
01
01
01
01
01
01
01
22
Elaboracin propia
De la Estructura Orgnica
Del rgano de Direccin
Comit Directivo Nacional (CDN)
El Contrato de prstamo, ha previsto que el Comit Directivo del Programa contar con la
participacin de dos (02) representantes del Ministerio del Ambiente, un representante
46
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
del Viceministerio de Desarrollo Estratgico de los Recursos Naturales del MINAM quien lo
presidir y otro con voz pero sin voto que ser el Director Ejecutivo del Programa
(secretario tcnico); un (01) representante del Ministerio de Economa y Finanzas; (01)
representante del Ministerio de Inclusin Social; (01) representante del Ministerio de
Energa y Minas; (01) representante del Ministerio de Transporte y Comunicaciones; (01)
representante del Ministerio de Turismo y Comercio Exterior; (03) representantes de los
gobiernos regionales; y (03) representantes de los Gobiernos Locales (1 por cada regin).
El CDN se constituir formalmente mediante la norma correspondiente. La participacin
de nuevos miembros ser discutida por este Comit y aprobada por la misma norma.
El Comit Directivo Nacional tendr cesiones descentralizadas 3 veces por ao.
Competencias
Establecer la poltica para la gestin del Programa.
Hacer cumplir la poltica para la gestin del Programa.
Representar, al Programa en las instancias del Gobierno y la sociedad civil
Rol
El Comit Directivo Nacional de Programa (CDN), es la mxima autoridad del Programa.
Funciones:
1. Aprobar el informe Anual de Gestin.
2. Aprobar la distribucin de los recursos disponibles para los fondos concursables y
los montos de cada convocatoria
3. Aprobar los Estados Financieros del Programa.
4. Hacer el seguimiento al desempeo de la gestin del Programa de la Unidad
Ejecutora del Programa (UEP) proponiendo los ajustes para su mejora, de ser el
caso.
5. Aprobar los Planes Operativos Anuales (POA).
6. Proponer una terna para la seleccin del Director Ejecutivo de la UE, previo
concurso pblico convocado por el CDN. Asimismo su ratificacin o revocatoria.
7. Aprobar el procedimiento de seleccin del Director Ejecutivo y dems cargos de
confianza de la UE.
8. Aprobar los principales procedimientos e instrumentos de gestin del Programa.
9. Dictar los lineamientos para la implementacin y funcionamiento de los fondos
concursables
47
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
10. Aprobar las Bases Administrativas de los Fondos Concursables y los Procedimientos
de seleccin de consultores.
11. Recibir los informes de auditoras del Programa.
12. Examinar y evaluar el desempeo global de la Unidad Ejecutora del Programa, en
funcin a indicadores de desempeo, resultados e impacto.
Direccin Ejecutiva
Se encuentra a cargo de un Director Ejecutivo que ser designado por el Ministro de
Ambiente, a partir de una terna de candidatos propuesta por el Comit Directivo
Nacional. La terna de candidatos se obtendr como resultado de la convocatoria y
preseleccin efectuada segn el procedimiento aprobado por el CDN. El Director Ejecutivo
contar con autonoma para la toma de decisiones relacionadas a la ejecucin del
programa.
Competencias
Conducir la implementacin de las actividades del Programa.
Rol
Es el rgano responsable de la ejecucin del Programa y tiene por finalidad planificar,
dirigir y supervisar la ejecucin y desarrollo de todos los componentes que lo conforman.
Funciones:
Son funciones y atribuciones de la Direccin Ejecutiva las siguientes:
1. Proponer la distribucin de los recursos disponibles para los fondos concursables y
los montos de cada convocatoria.
2. Presentar los Estados Financieros del Programa.
3. Asegurar el cumplimiento conforme a los acuerdos previstos en el Contrato de
Prstamo.
4. Conducir el Programa siguiendo las directivas generales, polticas y normas
establecidas en los dispositivos legales vigentes y aplicables.
5. Promover acuerdos y convenios con instituciones pblicas y privadas para impulsar
el cumplimiento de los objetivos del Programa.
6. Representar al Programa ante las autoridades gubernamentales, organizaciones y
entidades pblicas y privadas nacionales e internacionales.
7. Asumir la responsabilidad por la ejecucin del Programa logrando resultados y
alcanzando las metas previstas en los planes operativos anuales.
48
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
49
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
26. Formar parte del CDN del Programa, actuando a su vez como Secretario Tcnico
del mismo
27. Cautelar la imagen institucional en el buen uso de los recursos utilizados en la
ejecucin de las actividades y proyectos de acuerdo a los sistemas administrativos
y normatividad vigente del Sector Pblico y la de los Contratos, Convenios y/o
Acuerdos con organismos internacionales y otras entidades que cofinancian los
proyectos.
28. Efectuar el seguimiento de las acciones de las Unidades Ejecutoras Regionales,
Oficina de Administracin as como la de Planificacin y Presupuesto del Programa.
Comit de Coordinacin Regionales (CCR)
El Comit de Coordinacin Regional (CCR), estar constituido por representantes del
sector pblico y privado involucrados con el Programa en cada una de las regiones
involucradas en el programa. Adems, se constituir formalmente mediante Resolucin
Suprema, donde se precisarn sus miembros y funciones.
En tal sentido, el Comit de Coordinacin Regional, se encuentra integrado de la siguiente
manera:
- 03 representantes por cada Gobierno Regional quien lo preside: El Gerente
de Recursos Naturales y/o Gestin del Medio Ambiente; El Director o
Responsable de la Direccin Regional de Energa y Minas; y, el Director o
Responsable de la Direccin Regional de Agricultura.
- El Coordinador Regional designado se har cargo de la UER, actuando como
secretario tcnico del CCR.
- 02 representantes de las comunidades nativas e indgenas asentadas en el
mbito de influencia del programa.
- 02 representantes de los gobiernos locales.
- 02 representantes de la sociedad civil del mbito de influencia del programa.
Competencias
Proponer al Comit Directivo Nacional la poltica para la gestin de las actividades del
Programa en su mbito.
50
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Rol
El Comit de Coordinacin Regional (CCR), es el rgano encargado de proponer las
mejoras para la marcha del Programa en su mbito.
Funciones:
Son funciones del CCR las siguientes:
1.
2.
3.
51
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
52
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
53
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
L.
DESCRIPCIN
PRECIO
PRIVADO
(S/.)
FINANCIAMIENTO PRECIO
PRIVADO
CAF
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
PRECIO
SOCIAL
(S/.)
FINANCIAMIENTO PRECIO
SOCIAL
CAF
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
9,267,330
5,560,398
3,706,932
8,170,201
4,902,121
3,268,080
8,945,526
5,367,316
3,578,210
7,888,600
4,733,160
3,155,440
515,568
309,341
206,227
426,269
255,761
170,508
515,568
309,341
206,227
426,269
255,761
170,508
461,230
276,738
184,492
395,028
237,017
158,011
42,380
25,428
16,952
38,219
22,931
15,288
SUB COMPONENTE 1
Act. 1.1
Acc. 1.1.1
Act. 1.2
Acc. 1.2.1
Acc. 1.2.2
300,000
180,000
120,000
254,237
152,542
101,695
Acc. 1.2.3
118,850
71,310
47,540
102,571
61,543
41,028
Act. 1.3
610,537
366,322
244,215
542,497
325,498
216,999
Acc. 1.3.1
72,418
43,451
28,967
62,026
37,216
24,810
Acc. 1.3.2
201,699
121,019
80,680
174,634
104,780
69,854
Acc. 1.3.3
336,420
201,852
134,568
305,836
183,502
122,335
54
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
DESCRIPCIN
Act. 1.4
Acc. 1.4.1
PRECIO
PRIVADO
(S/.)
5,245,050
FINANCIAMIENTO PRECIO
PRIVADO
CAF
3,147,030
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
2,098,020
PRECIO
SOCIAL
(S/.)
4,670,082
FINANCIAMIENTO PRECIO
SOCIAL
CAF
2,802,049
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
1,868,033
4,021,650
2,412,990
1,608,660
3,564,187
2,138,512
1,425,675
598,590.00
359,154.00
239,436.00
512,222.03
307,333.22
204,888.81
Acc. 1.4.2
1,223,400
734,040
489,360
1,105,895
663,537
442,358
Act. 1.5
1,071,842
643,105
428,737
908,088
544,853
363,235
Acc. 1.5.1
1,021,452
612,871
408,581
862,587
517,552
345,035
Acc. 1.5.2
50,390
30,234
20,156
45,501
27,301
18,200
Act. 1.6
1,041,300
624,780
416,520
946,636
567,982
378,655
Acc. 1.6.1
1,041,300
624,780
416,520
946,636
567,982
378,655
321,804
193,082
128,722
281,602
168,961
112,641
321,804
193,082
128,722
281,602
168,961
112,641
321,804
193,082
128,722
281,602
168,961
112,641
Act. 2.1
Acc. 2.1.1
Elaboracin propia
55
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
DESCRIPCIN
Act. 1.1
Acc. 1.1.1
Act. 1.2
Acc. 1.2.1
Acc. 1.2.2
Acc. 1.2.3
Act. 1.3
Acc. 1.3.1
Acc. 1.3.2
Acc. 1.3.3
Act. 1.4
Acc. 1.4.1
Acc. 1.4.2
PRECIO
PRIVADO
(US$)
FINANCIAMIENTO PRECIO
PRIVADO (US$)
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
CAF
PRECIO
SOCIAL
(US$)
FINANCIAMIENTO PRECIO
SOCIAL
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
CAF
3,470,910
2,082,546
1,388,364
3,060,000
1,836,000
1,224,000
3,350,384
2,010,231
1,340,154
2,954,532
1,772,719
1,181,813
193,097
115,858
77,239
159,651
95,791
63,861
193,097
115,858
77,239
159,651
95,791
63,861
172,745
103,647
69,098
147,950
88,770
59,180
15,873
9,524
6,349
14,314
8,589
5,726
112,360
67,416
44,944
95,220
57,132
38,088
44,513
26,708
17,805
38,416
23,050
15,366
228,665
137,199
91,466
203,182
121,909
81,273
27,123
16,274
10,849
23,231
13,938
9,292
75,543
45,326
30,217
65,406
39,244
26,162
126,000
75,600
50,400
114,545
68,727
45,818
1,964,438
1,178,663
785,775
1,749,095
1,049,457
699,638
1,506,236
903,742
602,494
1,334,902
800,941
533,961
224,191.01
134,514.61
89,676.40
191,843.46
115,106.07
76,737.38
458,202
274,921
183,281
414,193
248,516
165,677
56
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
DESCRIPCIN
PRECIO
PRIVADO
(US$)
FINANCIAMIENTO PRECIO
PRIVADO (US$)
CAF
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
PRECIO
SOCIAL
(US$)
FINANCIAMIENTO PRECIO
SOCIAL
CAF
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
Act. 1.5
401,439
240,863
160,576
340,108
204,065
136,043
Acc. 1.5.1
382,566
229,540
153,027
323,066
193,840
129,226
Acc. 1.5.2
18,873
11,324
7,549
17,042
10,225
6,817
Act. 1.6
390,000
234,000
156,000
354,545
212,727
141,818
Acc. 1.6.1
390,000
234,000
156,000
354,545
212,727
141,818
SUB COMPONENTE 2
120,526
72,316
48,210
105,469
63,281
42,187
120,526
72,316
48,210
105,469
63,281
42,187
120,526
72,316
48,210
105,469
63,281
42,187
Act. 2.1
Acc. 2.1.1
Elaboracin propia
57
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
M. Conclusiones y Recomendaciones
De lo expuesto se extrae las siguientes conclusiones:
1) Este proyecto forma parte de un trpode sobre el cual se basa la estrategia de
intervencin en el PGAS CVIS II Etapa y que se plantea como una solucin
sostenible a los problemas que se presentan en materia de degradacin ambiental
en la zona de influencia del programa. Su base de accin sobre la creacin e
implementacin de reas de conservacin, as como la ejecucin de proyectos de
inversin pblica que coadyuven a la recuperacin de espacios para la
preservacin de los recursos naturales, hacen que este proyecto tenga un gran
impacto positivo sobre el medio ambiente.
2) El Proyecto contempla 2 componentes:
COMPONENTE I : MEJORAMIENTO DE CAPACIDADES PARA LA GESTIN DE
LOS RECURSOS NATURALES PERTENECIENTES A LOS ECOSISTEMAS ANDINO
AMAZNICOS.
COMPONENTE II : PROMOCIN DE LA PARTICIPACIN DE LA SOCIEDAD CIVIL
EN EL CONTROL Y VIGILANCIA PARA LA PRESERVACIN DE LOS RECURSOS
NATURALES.
58
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
59
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
RESUMEN NARRATIVO
INDICADORES
MEDIOS DE VERIFICACIN
SUPUESTOS
FIN (impacto)
Mitigar los impactos sociales y ambientales indirectos en
el mbito de influencia del CVIS en sus tramos 2, 3 y 4
Informacin Institucional:
Instituto
Nacional
de
Estadstica e Informtica INEI.
Ministerio de Agricultura
Ministerio de la Produccin.
Ministerio
de
Comercio
Exterior y Turismo
Informacin de:
Sistema
de
Informacin
Ambiental.
Servicio Nacional de reas
Naturales
Protegidas
SERNANP.
Ministerio del Ambiente.
COFOPRI.
INDICADORES DE PRODUCTOS:
Se cuenta con 540 participantes capacitados y que han
podido
compartir
experiencias
y
extraer
recomendaciones de metodologas de valoracin
econmica ambiental para ser aplicadas en su mbito
correspondiente al final del tercer ao de ejecucin del
Programa.
Se cuenta con una estrategia para la participacin de la
inversin privada en materia de la implementacin de
PSA al final del primer ao de ejecucin del Programa.
Se han concluido los expedientes tcnicos para 9
nuevas reas de conservacin regional, lo cual
PROPSITO (resultados)
Fortalecer la capacidad para la conservacin y
aprovechamiento sostenible de los recursos naturales
de los Ecosistemas Andino Amaznicos en el mbito
de influencia del CVIS tramos 2, 3 y 4
COMPONENTES (productos)
COMPONENTE
1:
MEJORAMIENTO
DE
CAPACIDADES PARA LA GESTIN DE LOS
RECURSOS NATURALES PERTENECIENTES A LOS
ECOSISTEMAS ANDINO - AMAZNICOS.
60
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
RESUMEN NARRATIVO
INDICADORES
representa, al menos el 1000,000 de Ha protegidas
mediante estas reas, al final del tercer ao de
ejecucin del Programa.
MEDIOS DE VERIFICACIN
-
COMPONENTE
2:
PROMOCIN
DE
LA
PARTICIPACIN DE LA SOCIEDAD CIVIL EN EL
CONTROL Y VIGILANCIA PARA LA PRESERVACIN
DE LOS RECURSOS NATURALES
INDICADORES DE RESULTADOS:
Se desarrollan al menos 3 experiencias de
aprovechamiento de pago por servicios ambientales
(PSA), que ayude a los Gobiernos Regionales y locales
a implementar, cabalmente, una poltica asociada al
aprovechamiento sostenible de recursos naturales
contando con recursos generados por PSA al final del
tercer ao de ejecucin del Programa.
Se genera una masa crtica de 20 Proyectos
Ambientales por cada uno de las regiones que forman
parte del mbito de influencia del CVIS.
Los funcionarios y autoridades polticas de los 35
distritos del CVIS priorizaran sus actividades y
proyectos en base a la Valoracin Econmica
Ambiental.
Porcentaje del numero de capacitados fueron evaluados
y demostraron a travs de diversas evaluaciones haber
comprendido los temas explicados.
Registro de participantes en
talleres nacionales, regionales
y locales.
Informes de monitoreo de
UEP.
SUPUESTOS
INDICADORES DE PRODUCTOS:
Se han concluido 9 Planes de Vigilancia Comunitaria
para las nuevas reas de conservacin regional.
Se ha contado con el involucramiento de 540
participantes en Talleres de induccin, sensibilizacin,
preparacin y validacin de los Planes de Vigilancia
Comunitaria elaborados para las nuevas reas de
conservacin regional, quienes lideran el proceso de
implementacin de dichos planes y su sostenibilidad
durante el perodo de ejecucin del Programa y
posterior a ste.
INDICADORES DE RESULTADOS:
La sociedad civil participara activamente en el control y
61
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
RESUMEN NARRATIVO
INDICADORES
MEDIOS DE VERIFICACIN
SUPUESTOS
RESULTADOS (actividades)
COMPONENTE
1:
MEJORAMIENTO
DE
CAPACIDADES PARA LA GESTIN DE LOS
RECURSOS NATURALES PERTENECIENTES A LOS
ECOSISTEMAS ANDINO - AMAZNICOS.
S/. 8945,526.24
S/. 515,568.00
S/. 461,229.50
ACTIVIDAD
1.2.1:
ELABORACIN
DE
INSTRUMENTOS
PARA
LA
VALORACIN
ECONMICA AMBIENTAL
Contratos de consultora.
Recibos de Honorarios.
Boletas de Pago.
Facturas de Pago.
62
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
RESUMEN NARRATIVO
INDICADORES
S/. 610,536.50
S/ 5245,050.00
S/ 1071,842.24
ACTIVIDAD
1.3.1:
SISTEMATIZACIN
DE
EXPERIENCIAS NACIONALES E INTERNACIONALES
ACTIVIDAD 1.3.2: TALLERES DE DIFUSIN Y
ASESORAMIENTO
(COACHING)
SOBRE
MECANISMOS FINANCIEROS EN SERVICIOS
AMBIENTALES
ACTIVIDAD 1.3.3: DIAGNOSTICO Y PASOS A SEGUIR
PARA LA IMPLEMENTACION DE CASOS DE PSA
MEDIOS DE VERIFICACIN
SUPUESTOS
63
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
RESUMEN NARRATIVO
INDICADORES
-
LA
DE
DE
S/ 1041,300.00
S/. 321,804.00
S/. 321,804.00
MEDIOS DE VERIFICACIN
SUPUESTOS
Elaboracin propia
64
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
65
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
2.2
Persona Responsable
Cargo
Telfono
Direccin
Correo Electrnico
66
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
67
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
68
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69
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70
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
71
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
RESPONSABILIDADES
INTERESES/ CONFLICTOS
COMPROMISOS
72
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
RESPONSABILIDADES
INTERESES/ CONFLICTOS
COMPROMISOS
Hay
compromiso
para
compartir
informacin y para desarrollar proyectos y
acciones conjuntas, a fin de potenciar los
resultados esperados en este PIP.
En gran parte coinciden que los problemas, a partir de los Permanente coordinacin con los actores
impactos generados por el CVIS, se centran en los daos clave de la sociedad civil para la ejecucin
ambientales ocasionados por la minera. En ese sentido, se da de este PIP.
valor a que el PIP trabaje temas relacionados con
recuperacin de reas degradadas y que se pudiera hacer
algo sobre el desorden en el manejo de los residuos slidos.
Son personas jurdicas con derecho a la propiedad y que tienen No hay mucha informacin al respecto por su escasa Participacin pasiva por lo menos.
amplia autonoma.
participacin en los eventos de preparacin del PGAS CVIS II.
Son personas jurdicas con derecho a la propiedad y que tienen Se visualiza el PIP como una ventana de oportunidad para Participacin activa.
amplia autonoma.
tratar el tema central de preocupacin del avance de la
Poblaciones indgenas de Madre de Dios
minera, a travs de una mejor vigilancia comunitaria y la
posibilidad de crear rea de conservacin regional.
Son personas jurdicas con derecho a la propiedad y que tienen Tienen inters en participar de la ejecucin, seguimiento y Participacin activa.
Poblaciones indgenas de Puno
amplia autonoma.
monitoreo de este PIP.
Poblaciones indgenas de Cusco
73
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
SERNANP
Ministerio de Agricultura
RESPONSABILIDADES
INTERESES/ CONFLICTOS
COMPROMISOS
Elaboracin propia
74
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
2.4
MARCO DE REFERENCIA
75
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
En ese marco, existe una gran preocupacin sobre los impactos directos e indirectos que
este corredor interocenico sur pueda generar sobre los recursos naturales en su mbito
de influencia. Ms an, si los efectos ambientales que puedan ocasionarse en este espacio
territorial determinado, tienen consecuencias que suman a los efectos del calentamiento
global y el cambio climtico.
Frente a esta problemtica, con el apoyo de la Comunidad Andina de Fomento - CAF, el
Gobierno ha llevado a cabo la ejecucin del Programa de Inversin Pblica para el
Fortalecimiento de la Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor
Vial Interocenico Sur II Etapa (PGAS CVIS I). Este programa se ejecut desde el ao 2006
al 2009, estando a cargo del Ministerio de Agricultura. Actualmente, debido al resultado
favorable de esa intervencin y a las expectativas positivas que se han generado, en
especial en los gobiernos locales y la sociedad civil por acceder al apoyo especializado, se
ejecutara una segunda etapa de dicho programa. Este proyecto formara parte del PGAS
CVIS II.
2.4.1.1 Poltica Nacional del Ambiente
El objetivo de la Poltica Nacional del Ambiente es mejorar la calidad de vida de las
personas, garantizando la existencia de ecosistemas saludables, viables y funcionales en el
largo plazo; y el desarrollo sostenible del pas, mediante la prevencin, proteccin y
recuperacin del ambiente y sus componentes, la conservacin y el aprovechamiento
sostenible de los recursos naturales, de una manera responsable y congruente con el
respeto de los derechos fundamentales de la persona.
Los ejes temticos de la Poltica Ambiental, relacionados con este PIP, son los siguientes:
1. Conservacin y aprovechamiento sostenible de los recursos naturales y de la
diversidad biolgica; que guarda relacin con el compromiso sobre biodiversidad,
servicios ambientales y ecoturismo, convenido por las principales fuerzas polticas y
organizaciones sociales en el Acuerdo Nacional, respecto a integrar una poltica
nacional ambiental con las polticas econmicas, sociales, culturales y de
ordenamiento territorial, para contribuir a superar la pobreza y lograr el desarrollo
sostenible en el Per.
En este eje, se establecen lineamientos de poltica que promueven el ordenamiento
territorial, el manejo de cuencas y bosques, mitigacin y adaptacin al cambio
76
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
2.
3.
77
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
La Poltica Nacional del Ambiente que se estructura sobre la base de cuatro ejes
temticos esenciales de la gestin ambiental: i) Conservacin y aprovechamiento
sostenible de los recursos naturales y de la diversidad biolgica; ii) Gestin integral de
la calidad ambiental; iii) Gobernanza ambiental; y, iv) Compromisos y oportunidades
ambientales internacionales.
De estos ejes se desprenden unos lineamientos que pueden agruparse de acuerdo con
el grado de compatibilidad con los objetivos del PGAS CVIS I y que tienen relacin con
este PIP, son los siguientes:
1.
78
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
79
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
80
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82
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84
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
referenciales y lo que falta es cruzar dicha informacin con los programas de inversin
contenidos en los planes sealados para observar articulacin.
El Plan Estratgico de Desarrollo Regional Concertado Cusco al 2012 fundamenta su visin
estratgica en las ventajas comparativas o potencialidades econmicas que tiene el
departamento, habiendo priorizado el turismo, la agricultura andina y los recursos
mineros y energticos con que cuenta. Con este marco, los ejes estratgicos orientan la
poltica al mejoramiento de las condiciones de vida de la poblacin, basados en la
participacin de la sociedad y en el principio de sostenibilidad. La educacin recibe una
atencin importante como eje de potenciacin del ser humano. El eje de desarrollo
"Articular e integrar la regin", es tal vez, el componente ms importante porque plantea
una serie de proyectos de infraestructura vial, aunque ser fundamental contar con los
planes de ordenamiento territorial y de zonificacin ecolgica y econmica. El sector
minero y de energa se orienta hacia el aprovechamiento del potencial hidroenergtico y
gasfero.
La Provincia Quispicanchi define ejes de accin algunos de los cuales son transversales y
por lo mismo complementarios para el desarrollo. Tanto el Plan Regional como el Plan
Provincial no han enfatizado en el diseo de programas en funcin a las nuevas
oportunidades de desarrollo que ofrece la operacin del CVIS. No existen iniciativas para
la creciente ocupacin del territorio a lo largo de la va, ni prioridad en los programas
dirigidos a aliviar la situacin de pobreza y exclusin en el cual vive gran parte de la
poblacin rural. Se requiere de programas y proyectos de desarrollo que estn en
condiciones de cambiar sta situacin de manera sostenible. En ambos planes se
considera la autonoma y el respeto cultural.
El enfoque estratgico de Madre de Dios privilegia cinco reas de intervencin, con la
opcin de un desarrollo basado en la consolidacin de la biodiversidad.
El departamento Puno cuenta con el eje de desarrollo Dinmica Social referido
fundamentalmente a los programas de servicios de calidad en educacin y salud integral y
en la dotacin de adecuados servicios bsicos que aseguren el bienestar de la poblacin.
El segundo eje sobre dinmica econmica y competitividad continua, vislumbra el espacio
regional articulado e integrado a los principales corredores econmicos de nivel nacional
e internacional, donde se desenvuelven con prioridad las actividades econmicas
productivas de mayor competitividad y sostenibilidad. En este eje, la actividad turstica
est articulada vialmente y mediante corredores econmicos y tursticos. El eje sobre
85
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
dinmica ambiental y fsico espacial orienta hacia el manejo sostenible y del ambiente y
los recursos naturales. Propende una actividad minera limpia y con responsabilidad social
y ambiental. Finalmente, se promueve la participacin ciudadana y una gestin pblica
eficiente, y transparente con valores que promueve el desarrollo regional sostenible.
El Plan Estratgico De Desarrollo Regional Concertado Cusco Al 2012 6, se estructura sobre
ocho ejes de desarrollo que contienen objetivos orientados a mejorar las condiciones de
vida de la poblacin mediante el desarrollo de sus capacidades y la consolidacin de la
institucionalidad regional. Promueve la competitividad industrial y otorga especial
atencin al desarrollo de la actividad turstica. Propone tambin el aprovechamiento del
potencial hidroenergtico como prioridad.
El Plan de Desarrollo Provincial concertado 2008 - 20187, de Quispicanchi, es un esfuerzo
de concertacin entre los gobiernos locales que han asumido su rol para adecuarse a las
nuevas oportunidades que se derivan del CVIS.
El Corredor Vial Interocenico Sur tiene influencia social positiva en los diferentes Ejes de
Desarrollo y Programas de los planes Regional y Provincial de Cusco. Es mayor esta
influencia cuando se refiere al desarrollo turstico y a la articulacin vial. Asimismo, es muy
positiva la influencia cuando se trata del tema de participacin democrtica en las
decisiones de gobierno debido a la posibilidad de acceso de organizaciones alejadas por la
facilidad que representa la existencia del eje vial. La Provincia de Quispicanchi, potencia la
oportunidad que representa la crianza de alpacas en las zonas alto andinas para mejorar la
situacin socio econmica de las poblaciones asentadas en estas altitudes.
Ambientalmente, el desarrollo turstico contina siendo influenciado por el corredor vial
en forma muy positiva, porque adems de permitir la mayor afluencia de visitantes
conlleva el elemento de conservacin ambiental intrnseco en esta actividad.
En el documento Lineamientos de poltica regional, del Gobierno Regional Madre de Dios8,
se estructura la poltica en funcin de ocho lineamientos, uno de los cuales (el
Lineamiento de Poltica 7) est referido exclusivamente a la gestin ambiental de Madre
6
Consejo Transitorio de Administracin Regional, CTAR Plan Estratgico de Desarrollo Regional Concertado
Cusco al 2012
7
Asociacin de Municipalidades de la Provincia de Quispicanchi, 2008. Plan de Desarrollo Provincial
concertado 2008 - 2018
8
Gobierno Regional Madre de Dios, Lineamientos de poltica regional.
86
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Gobierno Regional Madre de Dios, Plan de Desarrollo Concertado 2007 2021 Madre de Dios.
Gobierno Regional Puno, 2008. Plan de desarrollo regional concertado al 2021
10
87
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
El anlisis del entorno social puede prevenir los impactos potenciales de la ocupacin
desordenada del suelo y el cambio de uso de la tierra, cuyos efectos son elevados sobre la
biodiversidad. En este sentido, los planes de Cusco y Puno, no han previsto el potencial
peligro de intervencin por agricultores migratorios de los bosques de neblina en los
tramos que corren hacia Madre de Dios.
El entorno social puede explicar la extraccin irracional de los recursos como es el caso de
la tala ilegal y la minera aurfera informal que no adoptan instrumentos que garanticen la
sostenibilidad.
El anlisis del entorno social pone atencin a los impactos de efectos globales
significativos derivados de las actividades econmicas que contribuyen a agravar
problemas de intensificacin del efecto invernadero, de crisis de la biodiversidad, de
abuso en la explotacin de los recursos naturales y de contaminacin del agua y suelo. La
EAE elaborada por MAXIMIXE S.A., ha calculado conservadoramente que en 13 aos se
habr liberado a la atmsfera 272580,000 toneladas de CO2, por el cambio de uso de slo
el 33 % de franjas de 50 kilmetros a los lados de la carretera.
En los PPP regionales, se nota una clara intencin de integracin de la participacin
ciudadana en la toma de decisiones. Esta poltica participativa puede dar lugar a que se
escuche la voz de las poblaciones indgenas en defensa de sus territorios y los recursos
naturales que estos comprenden. Estos PPP requieren an dinamizar los procesos de
conciencia de identidad, articulacin social y de participacin ciudadana.
Por otro lado, se ha observado que, en el rea de influencia, los gobiernos locales tienen
por funcin realizar la zonificacin ecolgica econmica-ZEE (D.S N 087-2004-PCM) y
planes de ordenamiento territorial en cumplimiento al Decreto legislativo N 1013 del
Ministerio del Ambiente, as como el catastro urbano y rural, acondicionamiento
territorial, viabilidad, acorde con las polticas del Programa de Gestin Territorial del
Ministerio de Vivienda Construccin y Saneamiento. Los gobiernos locales brindan
servicios de saneamiento ambiental, salubridad y salud dentro de los cuales se encuentra
el procesamiento de residuos slidos. Lo que se ha observado es la falta de una mayor
articulacin entre los planes de ordenamiento territorial regional y aquellos que formulan
los gobiernos locales en el marco del programa de gestin territorial del Ministerio de
Vivienda Construccin y Saneamiento - MVCS. Para ello ser necesario que los gobiernos
regionales tomen mayor iniciativa para que dicha articulacin sea ms eficaz. Esto puede
lograrse distribuyendo los mapas bsicos de ordenamiento territorial, difundiendo el
88
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
89
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
TABLA N 1: ANLISIS DE LOS PLANES ESTRATGICOS DE LAS REGIONES QUE FORMAN PARTE DEL MBITO DE INFLUENCIA DEL CVIS
Visin
Madre de Dios
Cusco
Puno
Regin
autnoma
descentralizada,
articulada
competitivamente con el entorno nacional e
internacional, que ha logrado: forjar su identidad
integrando sus diversas culturas; aprovechar en forma
sostenible sus potencialidades: el patrimonio cultural y
natural, los recursos mineros y energticos, y la
biodiversidad agraria; y generar una economa
dinmica y solidaria. Una regin donde la poblacin
accede en forma equitativa a un empleo adecuado,
servicios bsicos, desarrolla sus capacidades y ejerce
plenamente sus deberes y derechos ciudadanos
Dinmica social
Ejes Estratgicos
90
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Madre de Dios
Al 2021 Madre de Dios es una regin pluricultural
integrada incluyente, en el marco de la
interculturalidad, con capital humano competitivo y la
poblacin tiene acceso a los servicios sociales con
calidad, equidad y sostenibilidad
Objetivos
Estratgicos o
Polticas con
Contenido
Ambiental
Cusco
Lograr la utilizacin sostenible de los recursos y un
control adecuado de la calidad ambiental
Puno
Servicios de calidad en educacin y salud con
interculturalidad y adecuados servicios bsicos,
asegurando bienestar de poblacin.
Programas
Hidroelctrica Inambari)
91
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Madre de Dios
Cusco
Puno
Ordenamiento territorial
Se promueve consolidacin de las ANP y se propone
creacin de otras nuevas.
Se prioriza la diversificacin del turismo (vivencial,
cientfico, mstico, aventura, rural, naturaleza)
92
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
94
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Departamento Cusco
Los objetivos y polticas regionales no ambientales y objetivos y polticas ambientales
tienen mayor o menor grado de articulacin.
La poblacin que vive en situacin de pobreza tenga acceso a la salud, a una justicia
adecuada en un medio ambiente saludable, para ello se plantea un sistema de
administracin de justicia eficiente, la utilizacin sostenible de los recursos naturales y
un control adecuado de la calidad ambiental. Asimismo, se debe generar una
educacin y cultura ambiental en la poblacin. Estos objetivos estn articulados con la
poltica ambiental en general porque pretenden mejorar los niveles de atencin de
salud, de justicia y uso sostenible de recursos ambientales.
En el corto plazo el Gobierno Regional ha destinado pocos programas de apoyo al
desarrollo de la provincia de Quispicanchi, lo cual se evidencia en el anlisis territorial
que concluye con el impulso a programas de pequeas irrigaciones y camlidos
sudamericanos.
Respecto al mejoramiento de la calidad de la educacin, comprometiendo a los
medios de comunicacin para que difundan temas educativos y culturales con mayor
oferta cultural universitaria. Este objetivo articula con los objetivos de crear una
cultura y conciencia ambiental que se ligan a las polticas y planes ambientales. Falta
aqu incorporar mayormente los programas de corto plazo vinculados a mejorar la
calidad de la educacin, que incorpore la creacin de la conciencia ambiental
responsable en el manejo de recursos naturales.
Tambin se consideran los derechos humanos y la promocin de la democracia y
fortalecimiento de las instituciones de la sociedad civil, en armona con el
ordenamiento territorial. Este objetivo guarda relacin con los objetivos y polticas
ambientales que buscan mayor responsabilidad ciudadana en el manejo ambiental con
el ordenamiento territorial. En el corto plazo, los gobiernos regionales del mbito del
CVIS han contado con la cooperacin del PGAS que ha permitido tener los planes de
ordenamiento territorial y de zonificacin econmica ecolgica concluidos, faltando
difundir sus resultados entre los agentes econmicos y poblacin en general. Esta ha
sido una carencia de los anteriores planes de ordenamiento territorial, los cuales no
pasaron de ser documentos institucionales, sin cumplir la difusin del uso de los
territorios para actividades econmicas.
La articulacin e integracin de los componentes sociales, polticos, econmicos y
culturales del Departamento en el marco de una propuesta macro regional, para lo
95
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
96
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
97
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
existen polticas para cobijar el flujo migratorio, pero no inducen dicha migracin, por
lo que su calificacin es indiferente.
El manejo de cuencas requiere ser difundido por parte del Gobierno Nacional a travs
de la Autoridad Nacional del Agua recientemente creada. Los planes de Cusco y Puno
contienen polticas orientadas a la preservacin de recursos naturales, particularmente
en Madre de Dios, que impulsa el manejo sustentable de los recursos naturales y
recuperacin de tierras degradables mediante el uso ordenado de recursos hdricos,
por lo que se califica con 1.
La prdida de la biodiversidad es contrastada con polticas de conservacin y uso
sostenible de recursos naturales en las tres Regiones, mayormente en Madre de Dios,
con el desarrollo de tecnologas de manejo de bosques secundarios, por lo cual este
ltimo tiene mayor calificacin.
La prdida de identidad cultural es contrarrestada por una mejor educacin y cultura
ambiental en la poblacin, con menor intensidad en Madre de Dios. Esto ltimo es
alineado en el plan estratgico institucional.
Las polticas para contrarrestar la minera informal estn prcticamente ausentes en
las regiones involucradas, motivo por el cual se recomienda reforzarlas a corto plazo,
con un mayor accionar por parte de los Gobiernos Regionales, en virtud que las
funciones de fiscalizacin de la minera pequea y artesanal han sido transferidas por
parte del Gobierno Nacional a los Gobiernos Regionales, que involucran a los
Gobiernos Regionales de Cusco, Puno y Madre de Dios. En el Departamento de Madre
de Dios, las acciones del Gobierno Regional son nulas con respecto a las actividades de
la minera informal por lo que su calificacin es muy baja en este aspecto.
99
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
III. IDENTIFICACIN
100
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
III. IDENTIFICACIN
3.1
101
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
102
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
103
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
2.
3.
104
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
761,89 ha), ocupando un rea de 96.1% del rea departamental total 11. Sin embargo,
aun manteniendo Madre de Dios un alto porcentaje de su cobertura boscosa, no est
exento de los impactos generados por la actividad humana, la cual consume de
manera insostenible el recurso forestal. Entre los principales problemas relacionados a
este recurso, se encuentra el cambio de uso de suelo por la actividad agropecuaria, la
minera informal, la tala ilegal y la migracin.
De acuerdo con la Lnea de Base del MINAM, a lo largo de una franja de 2181,930
hectreas, casi paralela al Corredor Vial Interocenico Sur tramos 2, 3 y 4, se estim un
nivel de deforestacin de 5,256 hectreas por ao y una tasa de crecimiento anual de
1.64%.
En todo el territorio de Madre de Dios se registr un rea de deforestacin para el ao
2000 de 203 891,86 ha, lo cual representa una prdida de bosque respecto al bosque
original de 2,42 %.12 Aunque a nivel departamental, el porcentaje de deforestacin es
aun bajo, informacin sobre la franja paralela al Corredor Vial Interocenico Sur
(CVIS)13, muestra un porcentaje de deforestacin de 17,45 % para el ao 2006 14. Esta
diferencia indica la presin que tiene la va sobre los recursos forestales cercanos a la
misma.
La actividad agropecuaria es la principal causante de la prdida de la cobertura
boscosa en Madre de Dios, en especial para la implantacin de pastos, generando
alrededor del 81% de la deforestacin15. No obstante, la actividad agropecuaria ocupa
slo el 1,1% de la superficie departamental. 16
Por parte de la minera aurfera informal, estudios indican un incremento de
deforestacin de 7 851 ha a 10 585 ha entre el ao 2002 al 2005, aprecindose un
aumento de 2 734 ha en tres aos.17 Considerando un escenario con un promedio de
11
INRENA, Informe de Lnea Base del rea Total de Influencia del Corredor Vial Interocenico Sur Tramo
2, 3 y 4, Departamentos de Puno, Cusco y Madre de Dios. 2008. p 83
12
Programa de Inversin Soberana para la Gestin Ambiental y Social del Corredor Vial Interocenico
Sur. Volumen II. Tomo 1. Indicadores Ambientales para la Medicin de los Impactos Indirectos del
Corredor Vial Interocenico Sur. p 59
13
La franja paralela al Corredor Vial Interocenico Sur comprende la extensin delimitada para la
elaboracin del EIA.
14
Programa de Inversin Soberana para la Gestin Ambiental y Social del Corredor Vial Interocenico
Sur. Op.cit., p 77
15
GALARZA y LA SERNA. Resumen actualizado de Las concesiones forestales en el Per: Cmo hacerlas
sostenibles? Economa y Sociedad 56, CIES, junio 2005. p 35
16
INRENA, Op cit., p 87
17
INSTITUTO DE INVESTIGACIONES DE LA AMAZONIA PERUANA. Estrategia Regional de la Diversidad
Biolgica de Madre de Dios. Proyecto Diversidad Biolgica de la Amazona Peruana. 2006. Madre de
Dios.
105
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
18
106
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
19
107
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
24
INRENA, Lnea Base del rea Total de Influencia del Corredor Vial Interocenico Sur Tramo 2, 3 y 4,
Departamentos de Puno, Cusco y Madre de Dios. 2008., p 64
25
Ibid, p. 83
26
INRENA, Plan estratgico institucional 2002-2006. 2001. Lima: Inrena.
108
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
27
INRENA, Lnea Base del rea Total de Influencia del Corredor Vial Interocenico Sur Tramo 2, 3 y 4,
Departamentos de Puno, Cusco y Madre de Dios. 2008. P. 194
28
URRUNAGA, VERGARA Autoevaluacin de las Capacidades Regionales de Cusco y Puno Per para el
Cumplimiento de los Acuerdos Ambientales Globales, 2005, p. 7
29
Programa de Inversin Soberana para la Gestin Ambiental y Social del Corredor Vial Interocenico
Sur. Volumen II. Tomo 1. Op. cit. p 80
109
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Departamento Cusco
De acuerdo a la capacidad de uso mayor del suelo, el mayor porcentaje lo constituyen
las tierras de proteccin, representando el 67,89 % del rea total del departamento, (4
880 444 ha). Las tierras aptas para pastos representan el segundo mayor porcentaje,
con 14,70% (1 056 552 ha). Las tierras aptas para la produccin forestal representan el
13,98%, seguido de las tierras aptas para cultivo en limpio, con 2,54%, y finalmente, las
tierras aptas para cultivo permanente, con 0,89% 30.
En el departamento de Cusco, la prdida progresiva y degradacin de la cobertura
vegetal se viene dando por el sobrepastoreo en reas de aptitud forestal y de
proteccin, que sumadas a prcticas y tcnicas inadecuadas de conservacin de suelos
y uso indiscriminado de agroqumicos txicos han determinado que en el
Departamento exista 460,000 ha, con erosin de severa a crtica, con niveles de
fertilidad natural muy bajos31. Asimismo, en zonas de sierra y selva, existen conflictos
de uso por el desarrollo de actividades agrcolas en mayor proporcin que el potencial
natural. La afectacin de la cobertura vegetal natural en el Departamento corresponde
principalmente al cambio de uso para la agricultura, seguido de la produccin de
pastos destinados a la ganadera. Este cambio de uso afecta principalmente los
pajonales altoandinos. Asimismo, existen reas degradadas como resultado de la
explotacin informal de oro.
3.1.2.3 Recurso Hdrico
Departamento Madre de Dios
Hidrogrficamente, los ros del departamento de Madre de Dios forman parte de la
vertiente del Atlntico, teniendo como ro principal el ro Madre de Dios, formndose
de la confluencia de los ros Manu y Alto Madre de Dios. Tiene como afluentes
principales por la margen derecha los ros Tambopata, Inambari y Colorado; y por la
margen izquierda los ros De Las Piedras y De Los Amigos. El tramo ms importante de
este ro desde el punto de vista minero est comprendido entre la Boca del Colorado y
la ciudad de Puerto Maldonado con un recorrido de 260 km 32.
El ro Inambari es la principal afluente del ro Madre de Dios, el cual nace en el
departamento de Puno. Es a partir de la localidad de Mazuko, donde el ro toma un
cauce anastomosado hasta su desembocadura, aumentando la extraccin de oro de las
30
110
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
111
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
112
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
113
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Departamento Cusco
Hidrogrficamente, los ros que surcan el mbito del departamento pertenecen a la
vertiente del Atlntico. Los principales son Apurmac (parte alta de la cuenca alta),
Urubamba y Madre de Dios (parte alta de la cuenca). Asimismo, se originan 4 cuencas
hidrogrficas principales: Apurimac, Urubamba, Pilcopata, Araza (los dos ltimos
originan el ro Madre de Dios), constituyendo un gran potencial para el desarrollo
agropecuario, energtico y para el desarrollo del turismo de aventura.
La prdida de la cobertura vegetal y de suelos, la escasez de lluvias y los fenmenos
naturales de estos ltimos aos han conllevado a agudizar la escasez del recurso
hdrico. Esta situacin es mucho ms crtica por el fenmeno de prdida de agua dulce
que viene sufriendo el planeta36.
La hidrografa de Quispicanchi est conformada por tres cuencas. La cuenca del
Vilcanota, siendo su principal colector el ro Vilcanota, el cual en la provincia de la
Convencin toma el nombre de ro Urubamba. Es considerada una cuenca apta para la
produccin agrcola. La cuenca de Mapacho, tiene como principal colector el ro
Ocongate o Capacho. Esta cuenca tiene poca produccin agrcola. La cuenca de
Marcapata o Araza, tiene como colector principal el ro Marcapata.
Una de las causas de la contaminacin de los ros en este departamento, es el
crecimiento de los centros poblados urbanos. As, es el ro Vilcanota el ms
contaminado, estimndose que la poblacin asentada en sus riberas produce 13.9
millones de m3/ao de aguas servidas, siendo el Huatanay el segundo en importancia
como afluente del primero37. El crecimiento urbano, producto de la migracin,
provocar una tendencia de aumento de la contaminacin de este ro, si no se
implementa un sistema de tratamiento o manejo de aguas servidas eficiente en el
departamento. La actividad minera informal es otra causante de la contaminacin de
los recursos hdricos, especialmente en las alturas de la provincia de Espinar, donde se
encuentra concentrada esta actividad. As tambin, por la explotacin de oro aluvial en
la zona de Camanti, provincia de Quispicanchi.
El anlisis de calidad de agua en las localidades de Urcos, Marcapata y Camant,
realizado en febrero de 2009, comparado con los estndares de Calidad Ambiental
36
114
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
para Agua de MINAM, considerando la Categora 1 A1, revela que dentro de los
parmetros analizados para las tres localidades la calidad del agua es buena para el
consumo humano.
3.1.2.4 reas Naturales Protegidas:
Las reas Naturales Protegidas (ANP) dentro de la zona de influencia del estudio, se
concentran en el departamento de Madre de Dios. Estas reas, destinadas a la
conservacin de la diversidad biolgica, as como otros valores de inters cultural,
paisajstico y cientfico, debern contribuir con el desarrollo sostenible del pas.
Madre de Dios con el objetivo de proteger la fragilidad de sus ecosistemas, cuenta con
seis ANP, las cuales poseen diferentes lineamientos de intervencin y
aprovechamiento. Las ANP comprendidas son: Parque Nacional Alto Purs, Parque
Nacional Manu, Parque Nacional Bahuaja Sonene, Reserva Nacional Tambopata,
Reserva Comunal Purus y Reserva Comunal Amarakaire, las cuales ocupan alrededor
del 44.5 % del territorio departamental. Ello significa que gran parte de este
departamento posee un respaldo de carcter legal para la conservacin de sus
ecosistemas.
El aprovechamiento comercial de los recursos naturales est permitido en algunas
ANP, tales como las Reservas Nacionales y las Reservas Comunales, no obstante este
debe de realizarse bajo planes de manejo, aprobados, supervisados y controlados por
la autoridad competente. Asimismo, se podr otorgar concesiones, previo informe
tcnico favorable de la autoridad competente (ExINRENA).
Bajo este contexto, uno de los principales problemas que afecta la conservacin de las
ANPs, es la presin que ejerce la minera informal en estas zonas. La mayora de las
zonas de amortiguamiento se encuentran atestadas de la minera aurfera, lo cual dada
la cercana pone en riesgo las zonas de proteccin. Asimismo, esta actividad se
intensifica una vez que los comuneros nativos participan en la misma exigiendo pago
de regalas para acceder al trabajo en dicho territorio; este es el caso del poblado Delta
1 en la Zona de Amortiguamiento Amarakaeri.38
Por otro lado, a medida que el mercado internacional demanda una mayor cantidad de
madera comercial, la tala furtiva se vuelve una prctica ms comn dentro de las ANP.
Investigaciones realizadas en el Parque Nacional Alto Purus durante el 2007,
encontraron que la caoba haba sido extrada de reas del interior del Parque y zonas
38
115
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
aledaas para despus ser blanqueada a travs de contratos con concesionarios del
lugar.39 As, conforme la demanda se incremente y contine la dbil accin de
fiscalizacin por parte de la autoridad competente, se continuar la extraccin ilegal
de madera, propiciando la alteracin de la estructura bsica del bosque y con ello la
variacin de flora y fauna.
Por su parte, el incremento de la migracin hacia el departamento de Madre de Dios
desde las regiones andinas, a la expectativa de mejores oportunidades de trabajo,
ejerce una mayor presin sobre los recursos localizados dentro de las ANP. Adems,
estando la demanda del oro como de las maderas comerciales altamente cotizadas en
el mercado, la bsqueda y extraccin de estos recursos se vuelve cada vez mayor.
reas de Conservacin Regional
Actualmente, a pesar que existe la legislacin para la creacin de reas de
Conservacin Regionales, an es poco lo avanzado en la conformacin de Sistemas
Regionales de Conservacin. De hecho, a la fecha se han creado ACR en los espacios
geogrfico referidos a los sistemas regionales slo de: Loreto, Ucayali, Tumbes, Junn,
Piura, Cusco, Ayacucho, Lambayeque, San Martin y Tacna.
CUADRO N 9: LISTADO DE AREAS DE CONSERVACIN REGIONAL
NORMA DE CREACIN
NOMBRE DE ACR
UBICACIN
FECHA DE CREACIN
Loreto
18 de marzo de 2011
Ucayali
16 de junio de 2010
Tumbes
18 de marzo de 2011
Junn
21 de julio de 2011
Piura
21 de julio de 2011
Cusco
24 de diciembre de 2010
Ayacucho
24 de diciembre de 2010
Loreto
24 de diciembre de 2010
Lambayeque
23 de junio de 2011
Lambayeque
23 de junio de 2011
Lima
25 de enero de 2007
Loreto
16 de mayo de 2009
39
FAGAN, C.; SHOOBRIDGE, D. 2007. The Race for Perus Last Mahogany Trees, illegal logging and the
Alto Purs Park. Lima, Per.
116
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
NORMA DE CREACIN
Decreto Supremo N 0152009-MINAM
Decreto Supremo N 0452005-AG
Decreto Supremo N 0742006-AG
Fuente: SERNANP
NOMBRE DE ACR
UBICACIN
FECHA DE CREACIN
Tacna
28 de agosto de 2009
San Martin
25 de diciembre de 2005
ACR Humedales de
Ventanilla
Lima
20 de diciembre de 2006
40
Dentro del mbito del PGAS CVIS II, el nico Gobierno Regional que ha avanzado, de
manera consistente en tener un plan de creacin de espacios para la conservacin de
la biodiversidad y que ha contado, inclusive, con recursos de inversin para el
fortalecimiento de capacidades para el desarrollo de reas de conservacin regional,
es el de Cusco.
Precisamente, en la etapa I del PGAS CVIS se hizo un trabajo de identificacin de la
demanda de creacin de ACR en la zona de influencia del programa. Este trabajo se
llev a cabo en un taller de trabajo, realizado en el Cusco el da 2 de julio del 2008.
El taller se denomin Reunin Tcnica sobre reas Prioritarias para la Conservacin
en el mbito de los Tramos 2,3 y 4 del Corredor Vial Interocenico Sur. Los temas
tratados fueron: i) convergencia de reas prioritarias; ii) priorizacin de reas en
funcin a las amenazas en el mbito del CVIS; iii) potencial y oportunidades para su
conservacin; y, iv) Amenazas.
El evento se desarroll con la participacin de 32 asistentes, entre los cuales
destacaron los representantes de las Gerencias de Recursos Naturales y Medio
Ambiente de los Gobiernos Regionales de Cusco, Puno y Madre de Dios;
representantes del SERNANP y representantes de la sociedad civil organizada de las
tres regiones.
Como conclusin de este evento, se confeccionaron cuadros de reas de Conservacin
Regionales Potenciales, los cuales reflejan un ordenamiento sobre base de criterios de
priorizacin, oportunidades y amenazas en los tres departamentos. (Ver anexo N 2.3
Anexo del Programa PGAS CVIS II)
40
http://www.legislacionanp.org.pe/index.php?option=com_content&task=view&id=465&Itemid=346
117
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
REA (HA)
12,655.23
10,078.77
2,243.53
1,831.41
1,782.83
881.52
707.10
696.78
557.45
552.81
108.92
53.34
32,149.69
41
Mauro Mendoza (Octubre 2010)- Plan para la recuperacin de las reas degradadas por la minera
informal o ilegal en Madre de Dios
118
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Fuente: MINAM
Johanna Garay Rodrguez (2010)- Marco Legal Ambiental de los Servicios Ambientales en las reas
Naturales Protegidas
119
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
121
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
122
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
123
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
43
124
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
NOMBRE DE ACR
UBICACIN
FECHA DE CREACIN
Loreto
18 de marzo de 2011
ACR Imira
Ucayali
16 de junio de 2010
Tumbes
18 de marzo de 2011
ACR Huaytapallana
Junn
21 de julio de 2011
Piura
21 de julio de 2011
125
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
NORMA DE CREACIN
NOMBRE DE ACR
Decreto Supremo N 022ACR Choquequirao
2010-MINAM
Decreto Supremo N 023ACR Bosque de Puya
2010-MINAM
Raimondi - Titankayocc
Decreto Supremo N 024ACR Ampiyacu - Apayacu
2010-MINAM
Decreto Supremo N 012- ACR Bosque Huacrupe - La
2011-MINAM
Calera
Decreto Supremo N 013ACR Bosque Moyn 2011-MINAM
Palacio
Decreto Supremo N 006- ACR Albfera de Medio
2007-AG
Mundo
Decreto Supremo N 010ACR Tamshiyacu Tahuayo
2009-MINAM
Decreto Supremo N 015ACR Vilacota Maure
2009-MINAM
Decreto Supremo N 045ACR Cordillera Escalera
2005-AG
Decreto Supremo N 074ACR Humedales de
2006-AG
Ventanilla
UBICACIN
FECHA DE CREACIN
Cusco
24 de diciembre de 2010
Ayacucho
24 de diciembre de 2010
Loreto
24 de diciembre de 2010
Lambayeque
23 de junio de 2011
Lambayeque
23 de junio de 2011
Lima
25 de enero de 2007
Loreto
16 de mayo de 2009
Tacna
28 de agosto de 2009
San Martin
25 de diciembre de 2005
Lima
20 de diciembre de 2006
Fuente: SERNANP
2009
63
15
5
83
2010
68
12
2
82
2011*
16
7
23
126
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
127
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Puntaje
mximo
Alcalda Provincial
11.66
22.5
2.33
Consejo Provincial
0.33
14.6
Administracin
9.75
19.66
Gerencia General
2.66
13.25
Gerencia de Planificacin
0.5
20.33
5.5
5.14
20.5
16.91
Alcalda Provincial
Consejo de Coordinacin Provincial
Consejo Provincial
PUNTAJE
OBTENIDO
8
PUNTAJE
MXIMO
22.5
No obtuvo
puntaje
0.5
14.6
Administracin
11.58
Gerencia General
1.33
19.66
13.25
128
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Gerencia de Planificacin
INDICE GENERAL
12
20.33
3.39
16.91
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Finalmente
131
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
132
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
44
En el mbito de influencia del PGAS CVIS II, tambin se encuentra considerado el distrito de Lampa
(Provincia de Lampa) y distrito de Antauta (Prov. Melgar).
133
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
PROVINCIA
TOTAL
HOMBRES
Cant.
CUSCO
MDD
PUNO
URBANA
MUJERES
Cant.
TOTAL
%
Cant.
RURAL
HOMBRES
%
Cant.
MUJERES
Cant.
TOTAL
%
Cant.
HOMBRES
%
Cant.
MUJERES
Cant.
QUISPICANCHI
82,173
41,442 50.4%
40,731 49.6%
28,911
35.2%
14,569 50.4%
14,342 49.6%
53,262
64.8%
26,873 50.5%
26,389 49.5%
TAMBOPATA
78,523
41,431 52.8%
37,092 47.2%
65,444
83.3%
33,713 51.5%
31,731 48.5%
13,079
16.7%
7,718 59.0%
5,361 41.0%
MANU
19,027
10,954 57.6%
8,073 42.4%
6,900
36.3%
3,514 50.9%
3,386 49.1%
12,127
63.7%
7,440 61.4%
4,687 38.6%
TAHUAMANU
10,742
6,448 60.0%
4,294 40.0%
7,604
70.8%
4,440 58.4%
3,164 41.6%
3,138
29.2%
2,008 64.0%
1,130 36.0%
AZANGARO
77,740
37,698 48.5%
40,042 51.5%
30,885
39.7%
15,379 49.8%
15,506 50.2%
46,855
60.3%
22,319 47.6%
24,536 52.4%
19,541
48.8%
20,515
51.2%
CARABAYA
TOTAL
40,056
308,261
20,658 51.6%
158,631
19,398 48.4%
149,630
159,285
9,864 50.5%
81,479
9,677 49.5%
77,806
148,976
10,794 52.6%
77,152
134
9,721 47.4%
71,824
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
TABLA N 7: POBLACIN TOTAL, POR REA URBANA Y RURAL, Y SEXO, SEGN DEPARTAMENTO, PROVINCIA Y DISTRITO EN EL REA DE INFLUENCIA DEL CVIS
POBLACIN
REGIN
PROVINCIA
DISTRITO
TOTAL
HOMBRES
Cant.
CUSCO
QUISPICANCHI
MANU
Cant.
Cant.
MUJERES
Cant.
TOTAL
%
Cant.
HOMBRES
%
Cant.
MUJERES
Cant.
82,173
41,442
50.4%
40,731
49.6%
28,911
35.2%
14,569
50.4%
14,342
49.6%
53,262
64.8%
26,873
50.5%
26,389
49.5%
10,087
4,910
48.7%
5,177
51.3%
5,766
57.2%
2,773
48.1%
2,993
51.9%
4,321
42.8%
2,137
49.5%
2,184
50.5%
ANDAHUAYLILLAS
4,940
2,535
51.3%
2,405
48.7%
3,033
61.4%
1,526
50.3%
1,507
49.7%
1,907
38.6%
1,009
52.9%
898
47.1%
CAMANTI
2,073
1,272
61.4%
801
38.6%
1,310
63.2%
811
61.9%
499
38.1%
763
36.8%
461
60.4%
302
39.6%
CCARHUAYO
2,886
1,427
49.4%
1,459
50.6%
593
20.5%
298
50.3%
295
49.7%
2,293
79.5%
1,129
49.2%
1,164
50.8%
CCATCA
14,346
7,196
50.2%
7,150
49.8%
1,942
13.5%
977
50.3%
965
49.7%
12,404
86.5%
6,219
50.1%
6,185
49.9%
CUSIPATA
4,755
2,336
49.1%
2,419
50.9%
1,185
24.9%
569
48.0%
616
52.0%
3,570
75.1%
1,767
49.5%
1,803
50.5%
HUARO
4,366
2,233
51.1%
2,133
48.9%
1,824
41.8%
892
48.9%
932
51.1%
2,542
58.2%
1,341
52.8%
1,201
47.2%
LUCRE
3,850
1,934
50.2%
1,916
49.8%
3,088
80.2%
1,531
49.6%
1,557
50.4%
762
19.8%
403
52.9%
359
47.1%
MARCAPATA
4,520
2,333
51.6%
2,187
48.4%
556
12.3%
320
57.6%
236
42.4%
3,964
87.7%
2,013
50.8%
1,951
49.2%
OCONGATE
13,578
6,986
51.5%
6,592
48.5%
2,430
17.9%
1,370
56.4%
1,060
43.6%
11,148
82.1%
5,616
50.4%
5,532
49.6%
6,432
3,140
48.8%
3,292
51.2%
5,698
88.6%
2,754
48.3%
2,944
51.7%
734
11.4%
386
52.6%
348
47.4%
QUIQUIJANA
10,340
5,140
49.7%
5,200
50.3%
1,486
14.4%
748
50.3%
738
49.7%
8,854
85.6%
4,392
49.6%
4,462
50.4%
TOTAL TAMBOPATA
78,523
41,431
52.8%
37,092
47.2%
65,444
83.3%
33,713
51.5%
31,731
48.5%
13,079
16.7%
7,718
59.0%
5,361
41.0%
TAMBOPATA
60,214
31,086
51.6%
29,128
48.4%
56,382
93.6%
28,864
51.2%
27,518
48.8%
3,832
6.4%
2,222
58.0%
1,610
42.0%
INAMBARI
8,038
4,831
60.1%
3,207
39.9%
3,586
44.6%
2,034
56.7%
1,552
43.3%
4,452
55.4%
2,797
62.8%
1,655
37.2%
LAS PIEDRAS
5,491
2,990
54.5%
2,501
45.5%
2,530
46.1%
1,332
52.6%
1,198
47.4%
2,961
53.9%
1,658
56.0%
1,303
44.0%
LABERINTO
4,780
2,524
52.8%
2,256
47.2%
2,946
61.6%
1,483
50.3%
1,463
49.7%
1,834
38.4%
1,041
56.8%
793
43.2%
19,027
10,954
57.6%
8,073
42.4%
6,900
36.3%
3,514
50.9%
3,386
49.1%
12,127
63.7%
7,440
61.4%
4,687
38.6%
MANU
2,645
1,459
55.2%
1,186
44.8%
851
32.2%
446
52.4%
405
47.6%
1,794
67.8%
1,013
56.5%
781
43.5%
MADRE DE DIOS
9,404
5,599
59.5%
3,805
40.5%
1,168
12.4%
561
48.0%
607
52.0%
8,236
87.6%
5,038
61.2%
3,198
38.8%
HUEPETUHE
6,978
3,896
55.8%
3,082
44.2%
4,881
69.9%
2,507
51.4%
2,374
48.6%
2,097
30.1%
1,389
66.2%
708
33.8%
TOTAL TAHUAMANU
TAHUAMANU
RURAL
HOMBRES
URCOS
TOTAL MANU
MDD
Cant.
TOTAL
TOTAL QUISPICANCHI
OROPESA
TAMBOPATA
URBANA
MUJERES
10,742
6,448
60.0%
4,294
40.0%
7,604
70.8%
4,440
58.4%
3,164
41.6%
3,138
29.2%
2,008
64.0%
1,130
36.0%
IAPARI
1,288
711
55.2%
577
44.8%
959
74.5%
508
53.0%
451
47.0%
329
25.5%
203
61.7%
126
38.3%
IBERIA
6,715
4,049
60.3%
2,666
39.7%
5,396
80.4%
3,255
60.3%
2,141
39.7%
1,319
19.6%
794
60.2%
525
39.8%
TAHUAMANU
2,739
1,688
61.6%
1,051
38.4%
1,249
45.6%
677
54.2%
572
45.8%
1,490
54.4%
1,011
67.9%
479
32.1%
135
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
POBLACIN
REGIN
PROVINCIA
DISTRITO
TOTAL
HOMBRES
Cant.
AZANGARO
PUNO
CARABAYA
LAMPA
MELGAR
URBANA
MUJERES
Cant.
TOTAL
%
Cant.
RURAL
HOMBRES
%
Cant.
MUJERES
Cant.
TOTAL
%
Cant.
HOMBRES
%
Cant.
MUJERES
Cant.
TOTAL AZANGARO
71,948
34,948
48.6%
37,000
51.4%
30,675
42.6%
15,273
49.8%
15,402
50.2%
41,273
57.4%
19,675
47.7%
21,598
52.3%
AZANGARO
27,823
13,582
48.8%
14,241
51.2%
16,035
57.6%
7,960
49.6%
8,075
50.4%
11,788
42.4%
5,622
47.7%
6,166
52.3%
ASILLO
17,215
8,193
47.6%
9,022
52.4%
3,226
18.7%
1,569
48.6%
1,657
51.4%
13,989
81.3%
6,624
47.4%
7,365
52.6%
CHOQUEHUANCA
5,189
2,545
49.0%
2,644
51.0%
3,332
64.2%
1,637
49.1%
1,695
50.9%
1,857
35.8%
908
48.9%
949
51.1%
POTONI
6,592
3,288
49.9%
3,304
50.1%
2,541
38.5%
1,312
51.6%
1,229
48.4%
4,051
61.5%
1,976
48.8%
2,075
51.2%
SAN ANTON
9,145
4,468
48.9%
4,677
51.1%
3,379
36.9%
1,723
51.0%
1,656
49.0%
5,766
63.1%
2,745
47.6%
3,021
52.4%
SAN JOSE
5,984
2,872
48.0%
3,112
52.0%
2,162
36.1%
1,072
49.6%
1,090
50.4%
3,822
63.9%
1,800
47.1%
2,022
52.9%
TOTAL CARABAYA
31,060
15,784
50.8%
15,276
49.2%
17,253
55.5%
8,699
50.4%
8,554
49.6%
13,807
44.5%
7,085
51.3%
6,722
48.7%
MACUSANI
11,707
5,845
49.9%
5,862
50.1%
8,645
73.8%
4,320
50.0%
4,325
50.0%
3,062
26.2%
1,525
49.8%
1,537
50.2%
AJOYANI
1,938
921
47.5%
1,017
52.5%
1,130
58.3%
544
48.1%
586
51.9%
808
41.7%
377
46.7%
431
53.3%
CRUCERO
8,474
4,165
49.2%
4,309
50.8%
4,570
53.9%
2,295
50.2%
2,275
49.8%
3,904
46.1%
1,870
47.9%
2,034
52.1%
OLLACHEA
4,919
2,559
52.0%
2,360
48.0%
1,620
32.9%
852
52.6%
768
47.4%
3,299
67.1%
1,707
51.7%
1,592
48.3%
SAN GABAN
4,022
2,294
57.0%
1,728
43.0%
1,288
32.0%
688
53.4%
600
46.6%
2,734
68.0%
1,606
58.7%
1,128
41.3%
LAMPA
8,996
4,874
54.2%
4,122
45.8%
2,288
25.4%
1,165
50.9%
1,123
49.1%
6,708
74.6%
3,709
55.3%
2,999
44.7%
ANTAUTA
5,792
2,750
47.5%
3,042
52.5%
210
3.6%
106
50.5%
104
49.5%
5,582
96.4%
2,644
47.4%
2,938
52.6%
308,261
158,631
JOSE DOMINGO
TOTAL
149,630
159,285
81,479
77,806
148,976
77,152
71,824
136
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
CUSCO
MADRE DE
DIOS
PUNO
PROVINCIA
1993 - 2007
2007 - 2010
2010 - 2015
2015 - 2025
Variacin
Tasa de Crec.
Variacin
Variacin
Variacin
Poblacional
(%)
Poblacional
Poblacional
Poblacional
QUISPICANCHI
6,320
0.6%
1,758
3,288
8,077
TAMBOTAPA
27,928
3.2%
7,862
14,980
38,627
TAHUAMANU
4,361
3.8%
1,272
2,465
6,567
MANU
-886
-0.4%
-71
-25
301
AZANGARO
1,692
0.2%
404
708
1,550
10,902
2.3%
CARABAYA
TOTAL
50,317
2,960
5,561
14,049
14,185
26,977
69,172
137
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
138
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
PROVINCIA
DISTRITOS
OROPESA
33
-52
-0.1%
-11
-18
-37
597
0.9%
138
239
512
-1.5%
-436
-685
-1,228
4,427
2.7%
1,180
2,187
5,342
255
0.7%
58
99
208
OCONGATE
2,467
1.4%
596
1,052
2,345
MARCAPATA
-285
-0.4%
-59
-96
-187
CAMANTI
-102
-0.3%
-21
-35
-68
504
0.4%
111
188
387
CCARHUAYO
-248
-0.4%
-52
-85
-165
6,320
0.6%
1,758
3,288
8,077
2,772
3.1%
762
1,435
3,610
TAMBOPATA
23,256
3.5%
6,639
12,732
33,200
LAS PIEDRAS
977
1.4%
235
415
923
LABERINTO
923
1.5%
225
398
894
27,928
3.2%
7,862
14,980
38,627
IBERIA
IAPARI
995
3.3%
278
528
1,349
2,857
4.0%
847
1,655
4,476
509
3.7%
147
282
743
4,361
3.8%
1,272
2,465
6,567
-2,406
-1.6%
-448
-700
-1,240
HUEPETUHE
1,520
1.8%
377
675
1,541
Total MANU
-886
-0.4%
-71
-25
301
AZANGARO
498
0.1%
108
181
365
436
0.6%
99
168
353
-500
-0.6%
-102
-166
-318
243
0.1%
53
88
177
-305
-0.3%
-64
-105
-204
SAN ANTON
1,320
1.1%
311
541
1,177
Total AZANGARO
1,692
0.2%
404
708
1,550
468
0.9%
108
187
399
2,750
1.9%
691
1,244
2,875
JOSE DOMINGO
CHOQUEHUANCA
SAN JOS
ASILLO
POTONI
SAN GABAN
MACUSANI
TOTAL
934
-2,311
MADRE DE DIOS
LAMPA
Poblacional
HUARO
Total TAHUAMANU
CARABAYA
Poblacional
17
TAHUAMANU
PUNO
Poblacional
426
Total TAMBOPATA
AZANGARO
(%)
10
INAMBARI
MANU
Variacin
Poblacional
243
Total QUISPICANCHI
TAHUAMANU
2015 - 2025
0.1%
CUSIPATA
DIOS
Variacin
1.2%
QUIQUIJANA
MADRE DE
Variacin
46
CCATCA
TAMBOPATA
2010 - 2015
Tasa de Crec.
1,022
URCOS
QUISPICANCHI
2007 - 2010
Variacin
LUCRE
ANDAHUAYLILLAS
CUSCO
1993 - 2007
AJOYANI
375
1.5%
91
162
364
OLLACHEA
1,336
2.3%
346
631
1,498
CRUCERO
1,841
1.8%
457
816
1,864
Total CARABAYA
6,770
2.3%
1,693
3,040
6,999
LAMPA
4,132
4.5%
1,267
2,521
7,050
14,185
26,977
69,172
50,317
139
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
TABLA N 10: POBLACIN TOTAL POR DEPARTAMENTO, PROVINCIA Y DISTRITO POR CENSOS DE 1993 Y 2007 Y SUS PROYECCIONES PARA
2010, 2015 Y 2025
CENSOS
PROVINCIA
PROVINCIA
DISTRITOS
Cant.
Cant.
2025
%
Cant.
8.0%
7,100
8.1%
8,035
8.4%
LUCRE
3,804
5.0%
3,850
4.7%
3,860
4.6%
3,877
4.4%
3,910
4.1%
HUARO
4,418
5.8%
4,366
5.3%
4,355
5.2%
4,337
5.0%
4,300
4.5%
ANDAHUAYLILLAS
4,343
5.7%
4,940
6.0%
5,078
6.1%
5,317
6.1%
5,830
6.1%
12,398
16.3%
10,087
12.3%
9,651
11.5%
8,965
10.3%
7,737
8.1%
9,919
13.1%
14,346
17.5%
15,526
18.5%
17,714
20.3%
23,056
24.2%
CCARHUAYO
2,631
3.5%
2,886
3.5%
2,944
3.5%
3,043
3.5%
3,251
3.4%
OCONGATE
11,111
14.6%
13,578
16.5%
14,174
16.9%
15,226
17.5%
17,571
18.4%
MARCAPATA
4,805
6.3%
4,520
5.5%
4,461
5.3%
4,365
5.0%
4,178
4.4%
CAMANTI
2,175
2.9%
2,073
2.5%
2,052
2.4%
2,017
2.3%
1,949
2.0%
QUIQUIJANA
9,836
13.0%
10,340
12.6%
10,451
12.5%
10,640
12.2%
11,026
11.6%
5,003
6.6%
4,755
5.8%
4,703
5.6%
4,619
5.3%
4,454
4.7%
75,853
100.0%
82,173
100.0%
83,931
100.0%
87,219
100.0%
95,296
100.0%
5,266
10.4%
8,038
10.2%
8,800
10.2%
10,235
10.1%
13,845
9.9%
TAMBOPATA
36,958
73.0%
60,214
76.7%
66,853
77.4%
79,586
78.5%
112,786
80.6%
LAS PIEDRAS
4,514
8.9%
5,491
7.0%
5,726
6.6%
6,141
6.1%
7,064
5.0%
LABERINTO
3,857
7.6%
4,780
6.1%
5,005
5.8%
5,403
5.3%
6,297
4.5%
50,595
100.0%
78,523
100.0%
86,385
100.0%
101,365
100.0%
139,992
100.0%
TAHUAMANU
1,744
27.3%
2,739
25.5%
3,017
25.1%
3,545
24.5%
4,894
23.3%
IBERIA
3,858
60.5%
6,715
62.5%
7,562
62.9%
9,217
63.7%
13,693
65.1%
779
12.2%
1,288
12.0%
1,435
11.9%
1,717
11.9%
2,460
11.7%
6,381
100.0%
10,742
100.0%
12,014
100.0%
14,479
100.0%
21,046
100.0%
42.3%
IAPARI
Total TAHUAMANU
MADRE DE DIOS
MANU
2015
%
6,675
Total TAMBOPATA
TAHUAMANU
Cant.
7.8%
INAMBARI
DIOS
6,432
Total QUISPICANCHI
MADRE DE
Cant.
7.1%
CUSIPATA
TAMBOPATA
2010
5,410
CCATCA
QUISPICANCHI
2007
OROPESA
URCOS
CUSCO
PROYECCIN
1993
11,810
68.4%
9,404
57.4%
8,956
54.9%
8,256
50.7%
7,016
HUEPETUHE
5,458
31.6%
6,978
42.6%
7,355
45.1%
8,030
49.3%
9,571
57.7%
Total MANU
17,268
100.0%
16,382
100.0%
16,311
100.0%
16,286
100.0%
16,587
100.0%
140
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
CENSOS
PROVINCIA
PROVINCIA
DISTRITOS
Cant.
AZANGARO
JOSE DOMINGO
CHOQUEHUANCA
AZANGARO
SAN JOS
ASILLO
CARABAYA
2007
%
Cant.
2010
%
Cant.
2015
%
Cant.
2025
%
Cant.
27,325
38.9%
27,823
38.7%
27,931
38.6%
28,112
38.5%
28,477
38.2%
4,753
6.8%
5,189
7.2%
5,288
7.3%
5,456
7.5%
5,809
7.8%
6,484
9.2%
5,984
8.3%
5,882
8.1%
5,716
7.8%
5,397
7.2%
16,972
24.2%
17,215
23.9%
17,268
23.9%
17,355
23.8%
17,533
23.5%
POTONI
6,897
9.8%
6,592
9.2%
6,528
9.0%
6,424
8.8%
6,220
8.3%
SAN ANTON
7,825
11.1%
9,145
12.7%
9,456
13.1%
9,997
13.7%
11,174
15.0%
Total AZANGARO
PUNO
PROYECCIN
1993
70,256
100.0%
71,948
100.0%
72,352
100.0%
73,060
100.0%
74,609
100.0%
SAN GABAN
3,554
14.6%
4,022
12.9%
4,130
12.6%
4,317
12.1%
4,715
11.0%
MACUSANI
8,957
36.9%
11,707
37.7%
12,398
37.9%
13,642
38.1%
16,518
38.6%
AJOYANI
1,563
6.4%
1,938
6.2%
2,029
6.2%
2,191
6.1%
2,555
6.0%
OLLACHEA
3,583
14.8%
4,919
15.8%
5,265
16.1%
5,896
16.5%
7,393
17.3%
CRUCERO
Total CARABAYA
6,633
27.3%
8,474
27.3%
8,931
27.3%
9,747
27.2%
11,611
27.1%
24,290
100.0%
31,060
100.0%
32,753
100.0%
35,793
100.0%
42,792
100.0%
LAMPA
LAMPA
4,864
20.0%
8,996
29.0%
10,263
31.3%
12,784
35.7%
19,834
46.3%
MELGAR
ANTAUTA
4,245
17.5%
7,896
25.4%
8,108
24.8%
8,474
23.7%
9,257
21.6%
TOTAL
249,507
299,824
314,009
328,202
390,324
141
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
3.1.7.3 Analfabetismo
De acuerdo a los resultados del ltimo Censo Nacional 2007: XI de Poblacin y VI de
Vivienda realizado por el INEI para los distritos del mbito de influencia del CVIS, a
continuacin se muestra el resumen por cada una de las provincias involucradas:
TABLA N 11: TASAS DE ANALFABETISMO POR SEXO Y A NIVEL URBANO Y RURAL EN EL
AMBITO DE INFLUENCIA DEL CVIS
POBLACIN
REGION
CUSCO
MDD
PUNO
PROVINCIA
TOTAL
URBANO
RURAL
TOTAL
TOTAL
M
%
QUISPICANCHI
15,600
30.7%
69.3%
20.9%
31.0%
69.0%
79.1%
30.6%
69.4%
TAMBOPATA
6,275
42.7%
57.3%
75.1%
42.4%
57.6%
24.9%
43.7%
56.3%
MANU
1,904
46.1%
53.9%
36.2%
42.8%
57.2%
63.8%
48.0%
52.0%
TAHUAMANU
901
42.7%
57.3%
59.7%
40.7%
59.3%
40.3%
45.7%
54.3%
AZANGARO
10,663
32.0%
68.0%
27.1%
34.7%
65.3%
72.9%
31.1%
68.9%
CARABAYA
6,503
35.3%
64.7%
40.4%
35.4%
64.6%
59.6%
35.2%
64.8%
142
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Cabe destacar que en todos los distritos45, tanto a nivel general como por mbito
urbano o rural, el mayor porcentaje de personas analfabetas corresponde al sexo
femenino.
En la siguiente tabla se muestran las cantidades y porcentajes de poblacin analfabeta
por sexo y mbito geogrfico en cada uno de los distritos pertenecientes al mbito de
influencia del CVIS.
45
Con excepcin de los distritos de Manu e Iapari en los cuales la tasa de analfabetismo masculina es
superior a la femenina en el mbito rural.
143
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
TABLA N 12: CANTIDAD DE POBLACION ANALFABETA Y TASAS DE ANALFABETISMO POR SEXO Y AMBITO GEOGRAFICO EN LOS DISTRITOS QUE FORMAN PARTE
DEL AMBITO DE INFLUENCIA DEL CVIS
POBLACIN
REGION
PROVINCIA
DISTRITO
TOTAL
HOMBRES
Cant.
TOTAL QUISPICANCHI
URCOS
TAHUAMANU
Cant.
Cant.
TOTAL
%
Cant.
HOMBRE
%
Cant.
MUJER
Cant.
15,600
4,790
30.7%
10,810
69.3%
3,258
20.9%
1,009
31.0%
2,249
69.0%
12,342
79.1%
3,781
30.6%
8,561
69.4%
401
29.2%
971
70.8%
520
37.9%
162
31.2%
358
68.8%
852
62.1%
239
28.1%
613
71.9%
206
32.8%
422
67.2%
324
51.6%
99
30.6%
225
69.4%
304
48.4%
107
35.2%
197
64.8%
CAMANTI
223
84
37.7%
139
62.3%
94
42.2%
31
33.0%
63
67.0%
129
57.8%
53
41.1%
76
58.9%
CCARHUAYO
707
236
33.4%
471
66.6%
86
12.2%
26
30.2%
60
69.8%
621
87.8%
210
33.8%
411
66.2%
3,240
907
28.0%
2,333
72.0%
389
12.0%
110
28.3%
279
71.7%
2,851
88.0%
797
28.0%
2,054
72.0%
997
266
26.7%
731
73.3%
171
17.2%
46
26.9%
125
73.1%
826
82.8%
220
26.6%
606
73.4%
HUARO
666
201
30.2%
465
69.8%
175
26.3%
62
35.4%
113
64.6%
491
73.7%
139
28.3%
352
71.7%
LUCRE
522
169
32.4%
353
67.6%
366
70.1%
115
31.4%
251
68.6%
156
29.9%
54
34.6%
102
65.4%
MARCAPATA
976
320
32.8%
656
67.2%
55
5.6%
18
32.7%
37
67.3%
921
94.4%
302
32.8%
619
67.2%
OCONGATE
2,794
905
32.4%
1,889
67.6%
278
9.9%
83
29.9%
195
70.1%
2,516
90.1%
822
32.7%
1,694
67.3%
716
240
33.5%
476
66.5%
580
81.0%
198
34.1%
382
65.9%
136
19.0%
42
30.9%
94
69.1%
QUIQUIJANA
2,759
855
31.0%
1,904
69.0%
220
8.0%
59
26.8%
161
73.2%
2,539
92.0%
796
31.4%
1,743
68.6%
TOTAL TAMBOPATA
6,275
2,680
42.7%
3,595
57.3%
4,713
75.1%
1,997
42.4%
2,716
57.6%
1,562
24.9%
683
43.7%
879
56.3%
TAMBOPATA
4,381
1,886
43.0%
2,495
57.0%
3,886
88.7%
1,672
43.0%
2,214
57.0%
495
11.3%
214
43.2%
281
56.8%
INAMBARI
721
288
39.9%
433
60.1%
310
43.0%
111
35.8%
199
64.2%
411
57.0%
177
43.1%
234
56.9%
LAS PIEDRAS
684
291
42.5%
393
57.5%
251
36.7%
99
39.4%
152
60.6%
433
63.3%
192
44.3%
241
55.7%
LABERINTO
489
215
44.0%
274
56.0%
266
54.4%
115
43.2%
151
56.8%
223
45.6%
100
44.8%
123
55.2%
1,904
878
46.1%
1,026
53.9%
689
36.2%
295
42.8%
394
57.2%
1,215
63.8%
583
48.0%
632
52.0%
MANU
412
199
48.3%
213
51.7%
106
25.7%
44
41.5%
62
58.5%
306
74.3%
155
50.7%
151
49.3%
MADRE DE DIOS
876
416
47.5%
460
52.5%
120
13.7%
56
46.7%
64
53.3%
756
86.3%
360
47.6%
396
52.4%
HUEPETUHE
616
263
42.7%
353
57.3%
463
75.2%
195
42.1%
268
57.9%
153
24.8%
68
44.4%
85
55.6%
TOTAL TAHUAMANU
901
385
42.7%
516
57.3%
538
59.7%
219
40.7%
319
59.3%
363
40.3%
166
45.7%
197
54.3%
IAPARI
147
71
48.3%
76
51.7%
81
55.1%
32
39.5%
49
60.5%
66
44.9%
39
59.1%
27
40.9%
IBERIA
553
229
41.4%
324
58.6%
353
63.8%
144
40.8%
209
59.2%
200
36.2%
85
42.5%
115
57.5%
TAHUAMANU
201
85
42.3%
116
57.7%
104
51.7%
43
41.3%
61
58.7%
97
48.3%
42
43.3%
55
56.7%
TOTAL MANU
MANU
Cant.
RURAL
MUJER
628
OROPESA
MDD
HOMBRE
1,372
QUISPICANCHI CUSIPATA
TAMBOPATA
Cant.
TOTAL
ANDAHUAYLILLAS
CCATCA
CUSCO
URBANA
MUJERES
144
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
POBLACIN
REGION
PROVINCIA
DISTRITO
TOTAL
HOMBRES
Cant.
AZANGARO
CARABAYA
MELGAR
Cant.
HOMBRE
%
Cant.
RURAL
MUJER
Cant.
TOTAL
%
Cant.
HOMBRE
%
Cant.
MUJER
Cant.
9,551
3,070
32.1%
6,481
67.9%
2862
30.0%
990
34.6%
1872
65.4%
6689
70.0%
2080
31.1%
4609
68.9%
AZANGARO
3,770
1,262
33.5%
2,508
66.5%
1413
37.5%
484
34.3%
929
65.7%
2357
62.5%
778
33.0%
1579
67.0%
ASILLO
2,679
769
28.7%
1,910
71.3%
370
13.8%
115
31.1%
255
68.9%
2309
86.2%
654
28.3%
1655
71.7%
JOSE DOMINGO
725
256
35.3%
469
64.7%
403
55.6%
142
35.2%
261
64.8%
322
44.4%
114
35.4%
208
64.6%
SAN ANTON
1,362
428
31.4%
934
68.6%
361
26.5%
135
37.4%
226
62.6%
1001
73.5%
293
29.3%
708
70.7%
SAN JOSE
1,015
355
35.0%
660
65.0%
315
31.0%
114
36.2%
201
63.8%
700
69.0%
241
34.4%
459
65.6%
TOTAL CARABAYA
5,303
1,827
34.5%
3,476
65.5%
2349
44.3%
827
35.2%
1522
64.8%
2954
55.7%
1000
33.9%
1954
66.1%
MACUSANI
2,072
697
33.6%
1,375
66.4%
1281
61.8%
418
32.6%
863
67.4%
791
38.2%
279
35.3%
512
64.7%
341
111
32.6%
230
67.4%
159
46.6%
50
31.4%
109
68.6%
182
53.4%
61
33.5%
121
66.5%
CRUCERO
1,296
461
35.6%
835
64.4%
536
41.4%
229
42.7%
307
57.3%
760
58.6%
232
30.5%
528
69.5%
OLLACHEA
1,151
366
31.8%
785
68.2%
261
22.7%
91
34.9%
170
65.1%
890
77.3%
275
30.9%
615
69.1%
443
192
43.3%
251
56.7%
112
25.3%
39
34.8%
73
65.2%
331
74.7%
153
46.2%
178
53.8%
LAMPA
1,200
468
39.0%
732
61.0%
275
22.9%
102
37.1%
173
62.9%
925
77.1%
366
39.6%
559
60.4%
ANTAUTA
1,112
347
31.2%
765
68.8%
30
2.7%
13
43.3%
17
56.7%
1082
97.3%
334
30.9%
748
69.1%
41,846
14,445
AJOYANI
SAN GABAN
LAMPA
Cant.
TOTAL
TOTAL AZANGARO
CHOQUEHUANCA
PUNO
URBANA
MUJERES
TOTAL
27,401
14,714
5,452
9,262
27,132
8,993
18,139
145
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Desarrollo
al nacer
Humano
IDH
ranking
aos
cpita
ranking
73.07
N.S.
mes
ranking
PER
0.6234
374.1
Regin CUSCO
0.5796
17
70.76
21
262.5
15
0.5215
183
67.32
183
166.4
148
0.6304
71.64
17
429.8
0.6359
32
71.31
106
454.8
0.6004
59
71.13
113
344.4
36
0.6540
11
76.67
408.0
13
Regin PUNO
0.5611
22
68.55
24
208.8
20
0.5271
171
65.84
193
153.0
168
0.5159
187
64.22
195
143.0
182
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
ndice de
Desarrollo
Humano
IDH
Esperanza de vida
al nacer
ranking
aos
ranking
73.07
ranking
PER
0.6234
Regin CUSCO
0.5796
17
70.76
21
262.5
15
Provincia Quispicanchi
0.5215
183
67.32
183
166.4
148
Urcos
0.5563
1 154
67.56
1 724
238.0
572
Andahuaylillas
0.5598
1 076
67.25
1 740
232.4
613
Camanti
0.5433
1 370
67.56
1 725
171.8
1 093
Ccarhuayo
0.4816
1 817
67.06
1 755
101.4
1 795
Ccatca
0.4871
1 809
67.06
1 754
95.7
1 810
147
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
ndice de
Desarrollo
Humano
IDH
Esperanza de vida
al nacer
ranking
aos
ranking
N.S.
mes
ranking
Cusipata
0.5167
1 695
67.37
1 736
134.9
1 545
Huaro
0.5425
1 380
67.46
1 730
199.8
850
Lucre
0.5634
1 016
67.61
1 720
244.3
540
Marcapata
0.4935
1 798
67.08
1 751
102.8
1 789
Ocongate
0.5024
1 773
67.30
1 739
132.9
1 568
Oropesa
0.5802
737
67.58
1 723
316.4
293
Quiquijana
0.4930
1 800
67.25
1 741
1 605
0.6304
71.64
17
129.8
429.8
Provincia Tambopata
0.6359
32
71.31
106
454.8
Tambopata
0.6456
138
71.34
977
490.0
44
Inambari
0.6080
399
71.37
972
381.1
149
Las Piedras
0.5975
504
70.82
1 178
311.6
309
Laberinto
0.6006
469
71.31
993
335
Provincia Manu
0.6004
59
71.13
113
300.8
344.4
Madre de Dios
0.5906
577
71.43
948
326.9
258
Huepetuhe
0.6212
294
71.10
1 078
122
Provincia Tahuamanu
0.6540
11
76.67
396.9
408.0
Iapari
0.6570
77
76.81
443.1
78
Iberia
0.6624
62
76.72
440.4
82
Tahuamanu
0.6317
221
76.43
306
Regin PUNO
0.5611
22
68.55
24
312.2
208.8
Provincia Azngaro
0.5271
171
65.84
193
153.0
168
Azngaro
0.5492
1 273
65.82
1 811
214.9
725
Asillo
0.5289
1 574
65.72
1 816
142.3
1 447
0.5379
1 457
65.87
1 805
188.4
935
Potoni
0.5320
1 541
65.94
1 802
140.4
1 469
San Antn
0.5341
1 506
65.89
1 804
156.2
1 271
San Jos
0.5218
1 649
65.65
1 819
0.5159
187
64.22
195
145.0
143.0
1 415
Provincia Carabaya
Macusani
0.5203
1 660
63.89
1 831
188.4
933
Ajoyani
0.5058
1 757
64.01
1 830
130.2
1 604
Crucero
0.5189
1 678
64.37
1 828
128.3
1 622
Ollachea
0.4788
1 821
63.80
1 833
115.9
1 731
San Gabn
0.5402
1 419
64.41
1 825
210.9
757
0.5228
1 641
64.39
1 826
139.3
1 484
0.5115
1 729
65.98
1 797
130.9
1 595
36
13
20
182
148
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
3.1.7.5 Pobreza
De acuerdo a los resultados del ltimo Censo Nacional 2007: XI de Poblacin y VI de
Vivienda realizado por el INEI para los distritos del mbito de influencia del CVIS, a
continuacin se muestra el resumen por cada una de las provincias involucradas:
TABLA N 15: RESUMEN DE POBREZA MONETARIA Y NO MONETARIA EN EL AMBITO DE
INFLUENCIA DEL CVIS
POBREZA MONETARIA
PAS / REG. /
PROV. / DISTRIT.
PER
Regin CUSCO
POBREZA TOTAL
POBREZA NO MONETARIA
POBREZA EXTREMA
CON 2 NBI
CON 3 NBI
CON 4 NBI
Cant.
CON 5 NBI
Cant.
Cant.
Cant.
Cant.
Cant.
Cant.
10,770,967
39.30
3,764,688
13.70
1,758,845
26.00
602,986
8.90
142,220
2.10
24,857
0.40
2,376
687,753
57.40
339,604
27.80
96,544
31.80
32,064
10.50
8,532
2.80
1,647
0.50
201
0.10
66,908
78.80
42,409
51.60
7,996
40.10
3,365
16.90
967
4.80
155
0.80
12
0.10
17,503
15.60
2,065
1.80
8,561
31.10
3,594
13.10
735
2.70
80
0.30
15
0.10
12,532
18.30
1,429
2.40
5,568
27.90
2,079
10.40
330
1.70
26
0.10
3,432
19.40
443
2.90
2,158
44.20
1,246
25.50
373
7.60
54
1.10
13
Prov incia
QUISPICANCHI
Regin MADRE
DE DIOS
Prov incia
TAMBOPATA
Prov incia MANU
0.30
Prov incia
TAHUAMANU
Regin PUNO
1,539
16.50
193
2.40
835
31.00
269
10.00
32
1.20
872,007
67.20
395,219
29.90
131,267
36.10
44,266
12.20
7,955
2.20
1,138
0.30
67
116,758
82.60
66,217
41.40
13,695
35.80
3,634
9.50
600
1.60
63
0.20
64,868
84.90
44,515
51.50
6,951
35.60
5,596
28.70
1,546
7.90
237
1.20
22
Prov incia
AZANGARO
Prov incia
CARABAYA
149
0.10
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
poblacin (la ms alta en comparacin con las dems provincias del mbito de
influencia del CVIS) y su pobreza extrema alcanza al 51.5% de su poblacin.
En relacin a la Pobreza No Monetaria, la provincia del mbito de influencia del CVIS
que cuenta con la mayor cantidad de poblacin con 1 NBI es la provincia de Manu en
Madre de Dios, donde ms del 44% de su poblacin vive en esta situacin, superando
el promedio nacional.
Con 2 NBI, se tiene que la provincia de Carabaya es la que cuenta con la mayor
cantidad de poblacin en esta situacin en comparacin a todo el mbito del CVIS,
alcanzando el 28.7%, superando el promedio nacional.
Con 3 NBI, la provincia de Carabaya es la que cuenta con el indicador ms severo,
llegando el 7.9% de su poblacin a estar en esta situacin, superando el promedio
nacional.
Con 4 NBI, la provincia de Carabaya tambin es la que cuenta con la mayor proporcin
de su poblacin en esta situacin en comparacin con las dems provincias del mbito
del CVIS, teniendo un porcentaje de 1.2%, superando el promedio nacional.
Con 5 NBI, la situacin ms crtica de pobreza no monetaria, la provincia de Manu es la
que tiene la mayor proporcin de su poblacin, alcanzando al 0.3%, superando el
promedio nacional.
En la siguiente tabla se muestra el resumen de los indicadores descritos por cada uno
de los distritos pertenecientes al mbito de influencia del CVIS.
150
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
TABLA N 16: POBREZA MONETARIA Y NO MONETARIA POR DEPARTAMENTO, PROVINCIA Y DISTRITO EN EL AMBITO DE INFLUENCIA DEL CVIS
POBREZA MONETARIA
PAS / REG. / PROV. / DISTRIT.
POBREZA TOTAL
Cant.
PER
POBREZA NO MONETARIA
POBREZA EXTREMA
Cant.
CON 1 NBI
Cant.
Cant.
Cant.
Cant.
CON 5 NBI
Cant.
10,770,967
39.30
3,764,688
13.70
1,758,845
26.00
602,986
8.90
142,220
2.10
24,857
0.40
2,376
687,753
57.40
339,604
27.80
96,544
31.80
32,064
10.50
8,532
2.80
1,647
0.50
201
0.10
66,908
78.80
42,409
51.60
7,996
40.10
3,365
16.90
967
4.80
155
0.80
12
0.10
URCOS
6,965
66.80
3,563
35.30
3,278
32.90
1,149
11.50
226
2.30
27
0.30
ANDAHUAYLILLAS
3,569
69.90
1,945
39.30
1,820
37.60
873
18.00
243
5.00
12
0.20
CAMANTI
1,381
64.40
625
30.10
903
52.30
515
29.80
189
10.90
41
2.40
CCARHUAYO
2,774
93.00
2,128
73.70
1,105
38.30
937
32.50
473
16.40
83
2.90
22
0.80
CCATCA
13,825
93.30
10,356
72.10
5,495
39.30
2,789
19.90
934
6.70
82
0.60
CUSIPATA
4,050
82.40
2,411
50.70
2,127
44.70
1,278
26.90
562
11.80
49
1.00
HUARO
2,915
64.60
1,575
36.00
1,344
33.80
536
13.50
221
5.60
34
0.90
LUCRE
2,644
66.40
1,252
32.50
1,851
48.10
724
18.80
217
5.60
19
0.50
0.10
MARCAPATA
4,290
91.80
3,341
73.90
816
18.50
1,873
42.40
949
21.50
446
10.10
35
0.80
OCONGATE
12,160
86.70
8,011
59.00
5,222
39.40
3,522
26.60
1,162
8.80
113
0.90
15
0.10
OROPESA
3,436
51.70
1,371
21.30
2,113
33.00
756
11.80
184
2.90
20
0.30
QUIQUIJANA
8,899
83.30
5,831
56.40
3,910
37.90
1,681
16.30
517
5.00
80
0.80
Regin CUSCO
Provincia QUISPICANCHI
151
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
POBREZA MONETARIA
PAS / REG. / PROV. / DISTRIT.
POBREZA TOTAL
Cant.
POBREZA NO MONETARIA
POBREZA EXTREMA
Cant.
CON 1 NBI
Cant.
Cant.
Cant.
Cant.
CON 5 NBI
Cant.
17,503
15.60
2,065
1.80
8,561
31.10
3,594
13.10
735
2.70
80
0.30
15
0.10
Provincia TAMBOPATA
12,532
18.30
1,429
2.40
5,568
27.90
2,079
10.40
330
1.70
26
0.10
TAMBOPATA
8,469
16.10
803
1.80
16,820
29.00
6,722
11.60
863
1.50
52
0.10
INAMBARI
1,239
17.70
152
2.50
2,368
34.60
1,450
21.20
627
9.20
70
1.00
LAS PIEDRAS
1,332
27.80
208
5.10
2,005
37.30
1,097
20.40
185
3.40
41
0.80
LABERINTO
1,492
35.80
266
7.50
1,602
34.70
942
20.40
252
5.50
17
0.40
13
0.30
Provincia MANU
8,249
19.40
443
2.90
2,158
44.20
1,246
25.50
373
7.60
54
1.10
13
0.30
540
23.40
87
4.40
907
36.60
641
25.90
212
8.60
23
0.90
0.40
MADRE DE DIOS
1,326
16.10
133
1.90
3,156
37.80
2,600
31.20
1,360
16.30
141
1.70
12
0.10
HUEPETUHE
1,219
20.00
129
2.50
2,804
42.70
1,759
26.80
500
7.60
74
1.10
0.10
Provincia TAHUAMANU
1,539
16.50
193
2.40
835
31.00
269
10.00
32
1.20
IAPARI
116
10.40
16
1.70
292
25.20
102
8.80
49
4.20
IBERIA
958
16.50
108
2.20
2,001
34.90
733
12.80
83
1.40
TAHUAMANU
465
19.60
69
3.40
765
34.80
356
16.20
55
2.50
Regin PUNO
872,007
67.20
395,219
29.90
131,267
36.10
44,266
12.20
7,955
2.20
1,138
0.30
67
58,028
82.60
66,217
41.40
13,695
35.80
3,634
9.50
600
1.60
63
0.20
MANU
Provincia AZANGARO
152
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
POBREZA MONETARIA
PAS / REG. / PROV. / DISTRIT.
POBREZA TOTAL
Cant.
POBREZA NO MONETARIA
POBREZA EXTREMA
Cant.
CON 1 NBI
Cant.
Cant.
Cant.
Cant.
CON 5 NBI
Cant.
AZANGARO
19,447
67.60
9,465
29.10
7,473
27.10
2,067
7.50
354
1.30
23
0.10
ASILLO
15,188
85.40
8,621
42.80
6,077
36.30
2,081
12.40
255
1.50
65
0.40
JOSE DOMINGO
CHOQUEHUANCA
4,133
77.10
1,985
32.70
1,387
26.80
273
5.30
66
1.30
POTONI
6,057
88.90
4,054
52.60
2,483
37.70
1,803
27.40
631
9.60
85
1.30
10
0.20
SAN ANTON
7,799
82.50
4,899
45.80
3,076
34.20
962
10.70
166
1.80
22
0.20
SAN JOSE
5,404
87.40
3,326
47.60
2,228
37.30
1,019
17.10
190
3.20
54
0.90
24,972
84.90
44,515
51.50
6,951
35.60
5,596
28.70
1,546
7.90
237
1.20
22
0.10
MACUSANI
9,286
76.60
5,690
41.40
3,799
33.20
1,901
16.60
644
5.60
148
1.30
45
0.40
AJOYANI
1,699
84.60
1,058
46.60
607
31.60
332
17.30
138
7.20
13
0.70
CRUCERO
8,044
91.70
6,047
60.90
2,722
33.20
1,607
19.60
466
5.70
124
1.50
19
0.20
OLLACHEA
4,459
87.50
3,580
62.10
2,078
43.60
1,849
38.80
554
11.60
112
2.30
SAN GABAN
1,484
35.60
260
5.50
1,265
34.30
996
27.00
296
8.00
51
1.40
17
0.50
7,980
85.60
5,263
49.90
3,137
35.10
2,267
25.30
733
8.20
109
1.20
5,164
86.30
2,740
40.50
2,275
39.30
692
12.00
115
2.00
28
0.50
Provincia CARABAYA
153
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
PROVINCIA
CUSCO
QUISPICANCHI
27,267
18,496 67.8%
8,771 32.2%
TAMBOPATA
34,985
23,097 66.0%
11,888 34.0%
MANU
9,999
7,192 71.9%
2,807 28.1%
TAHUAMANU
5,684
4,436 78.0%
1,248 22.0%
AZANGARO
25,004
14,611 58.4%
10,393 41.6%
CARABAYA
15,050
9,635 64.0%
5,415 36.0%
HOMBRES
TOTAL
Cant.
MDD
PUNO
TOTAL
117,989
MUJERES
77,467
Cant.
40,522
PROVINCIA
TOTAL
Cant.
CUSCO
MDD
PUNO
URBANA
TOTAL
%
Cant.
RURAL
HOMBRES
%
Cant.
MUJERES
Cant.
TOTAL
Cant.
HOMBRES
%
Cant.
MUJERES
Cant.
QUISPICANCHI
26,385 96.8%
11,004 41.7%
7,040 64.0%
3,964 36.0%
15,381 58.3%
10,778 70.1%
4,603 29.9%
TAMBOPATA
34,005 97.2%
27,624 81.2%
17,458 63.2%
10,166 36.8%
6,381 18.8%
5,027 78.8%
1,354 21.2%
MANU
9,706 97.1%
3,039 31.3%
1,860 61.2%
1,179 38.8%
6,667 68.7%
5,086 76.3%
1,581 23.7%
TAHUAMANU
5,541 97.5%
3,848 69.4%
2,924 76.0%
924 24.0%
1,693 30.6%
1,411 83.3%
282 16.7%
AZANGARO
22,719 90.9%
8,112 35.7%
4,875 60.1%
3,237 39.9%
14,607 64.3%
8,056 55.2%
6,551 44.8%
CARABAYA
TOTAL
14,035 93.3%
112,391
5,280 37.6%
58,907
3,365 63.7%
37,522
1,915 36.3%
21,385
8,755 62.4%
53,484
5,506 62.9%
35,864
3,249 37.1%
17,620
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
De otro lado, en el mbito de influencia del CVIS la provincia que cuenta con la mayor
cantidad de su PEA ocupada en el mbito urbano es la provincia de Tambopata en
Madre de Dios, con el 81.2% de su PEA en este mbito, mientras que la provincia que
cuenta con la mayor proporcin de su PEA ocupada en el mbito rural es la provincia
de Manu en Madre de Dios, con el 68.7% de su PEA en este mbito.
En el departamento Cusco, la provincia de Quispicanchi cuenta con el 96.8% de su PEA
en situacin de ocupada, concentrndose la mayor parte en el mbito rural con ms
del 58% y dentro de esta el sexo masculino es el predominante con ms del 70% del
total.
En el departamento Madre de Dios, la provincia de Tahuamanu es la que cuenta con la
mayor proporcin de PEA ocupada con el 97.5% del total, concentrndose la mayor
parte en el mbito urbano con el 69.4% y dentro de esta el sexo masculino es el
predominante con el 76% del total.
En el departamento Puno, la provincia de Carabaya es la que cuenta con la mayor
proporcin de PEA ocupada con ms del 93% del total, concentrndose la mayor parte
en el mbito rural con el 62.4% y dentro de esta el sexo masculino es el predominante
con casi el 63% del total.
En la siguiente tabla se muestra el resumen de los indicadores descritos por cada uno
de los distritos pertenecientes al mbito de influencia del CVIS.
155
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
TABLA N 19: PEA TOTAL Y PEA OCUPADA POR SEXO Y MBITO GEOGRFICO EN EL MBITO DE INFLUENCIA DEL CVIS
PEA
REG.
PROV.
DISTRITO
TOTAL
HOMBRES
Cant.
QUISPICANCHI
MANU
TAHUAMANU
MDD
TAMBOPATA
CUSCO
TOTAL QUISPICANCHI
PEA OCUPADA
MUJERES
Cant.
URBANA
TOTAL
%
Cant.
TOTAL
%
Cant.
RURAL
HOMBRES
%
Cant.
MUJERES
Cant.
TOTAL
Cant.
HOMBRES
%
Cant.
MUJERES
Cant.
27,267
18,496
67.8%
8,771
32.2%
26,385
96.8%
11,004
41.7%
7,040
64.0%
3,964
36.0%
15,381
58.3%
10,778
70.1%
4,603
29.9%
URCOS
3,470
2,285
65.9%
1,185
34.1%
3,309
95.4%
2,177
65.8%
1,275
58.6%
902
41.4%
1,132
34.2%
894
79.0%
238
21.0%
ANDAHUAYLILLAS
1,820
1,219
67.0%
601
33.0%
1,774
97.5%
1,184
66.7%
752
63.5%
432
36.5%
590
33.3%
434
73.6%
156
26.4%
CAMANTI
1,018
829
81.4%
189
18.6%
993
97.5%
664
66.9%
528
79.5%
136
20.5%
329
33.1%
278
84.5%
51
15.5%
788
624
79.2%
164
20.8%
774
98.2%
122
15.8%
95
77.9%
27
22.1%
652
84.2%
516
79.1%
136
20.9%
CCATCA
4,854
3,214
66.2%
1,640
33.8%
4,710
97.0%
832
17.7%
504
60.6%
328
39.4%
3,878
82.3%
2,609
67.3%
1,269
32.7%
CUSIPATA
1,119
882
78.8%
237
21.2%
1,032
92.2%
307
29.7%
201
65.5%
106
34.5%
725
70.3%
610
84.1%
115
15.9%
HUARO
1,198
813
67.9%
385
32.1%
1,121
93.6%
682
60.8%
406
59.5%
276
40.5%
439
39.2%
346
78.8%
93
21.2%
LUCRE
1,267
915
72.2%
352
27.8%
1,225
96.7%
952
77.7%
676
71.0%
276
29.0%
273
22.3%
206
75.5%
67
24.5%
MARCAPATA
1,537
1,150
74.8%
387
25.2%
1,502
97.7%
290
19.3%
192
66.2%
98
33.8%
1,212
80.7%
926
76.4%
286
23.6%
OCONGATE
4,623
2,898
62.7%
1,725
37.3%
4,497
97.3%
1,012
22.5%
739
73.0%
273
27.0%
3,485
77.5%
2,064
59.2%
1,421
40.8%
OROPESA
2,505
1,557
62.2%
948
37.8%
2,445
97.6%
2,237
91.5%
1,347
60.2%
890
39.8%
208
8.5%
168
80.8%
40
19.2%
QUIQUIJANA
3,068
2,110
68.8%
958
31.2%
3,003
97.9%
545
18.1%
325
59.6%
220
40.4%
2,458
81.9%
1,727
70.3%
731
29.7%
TOTAL TAMBOPATA
34,985
23,097
66.0%
11,888
34.0%
34,005
97.2%
27,624
81.2%
17,458
63.2%
10,166
36.8%
6,381
18.8%
5,027
78.8%
1,354
21.2%
TAMBOPATA
26,386
16,683
63.2%
9,703
36.8%
25,684
97.3%
23,933
93.2%
14,897
62.2%
9,036
37.8%
1,751
6.8%
1,371
78.3%
380
21.7%
INAMBARI
4,440
3,396
76.5%
1,044
23.5%
4,344
97.8%
1,813
41.7%
1,285
70.9%
528
29.1%
2,531
58.3%
2,045
80.8%
486
19.2%
LAS PIEDRAS
2,177
1,625
74.6%
552
25.4%
2,107
96.8%
859
40.8%
622
72.4%
237
27.6%
1,248
59.2%
956
76.6%
292
23.4%
LABERINTO
1,982
1,393
70.3%
589
29.7%
1,870
94.3%
1,019
54.5%
654
64.2%
365
35.8%
851
45.5%
655
77.0%
196
23.0%
TOTAL MANU
9,999
7,192
71.9%
2,807
28.1%
9,706
97.1%
3,039
31.3%
1,860
61.2%
1,179
38.8%
6,667
68.7%
5,086
76.3%
1,581
23.7%
MANU
1,087
822
75.6%
265
24.4%
1,071
98.5%
384
35.9%
255
66.4%
129
33.6%
687
64.1%
552
80.3%
135
19.7%
MADRE DE DIOS
5,463
3,981
72.9%
1,482
27.1%
5,229
95.7%
496
9.5%
265
53.4%
231
46.6%
4,733
90.5%
3,515
74.3%
1,218
25.7%
HUEPETUHE
3,449
2,389
69.3%
1,060
30.7%
3,406
98.8%
2,159
63.4%
1,340
62.1%
819
37.9%
1,247
36.6%
1,019
81.7%
228
18.3%
TOTAL TAHUAMANU
5,684
4,436
78.0%
1,248
22.0%
5,541
97.5%
3,848
69.4%
2,924
76.0%
924
24.0%
1,693
30.6%
1,411
83.3%
282
16.7%
CCARHUAYO
IAPARI
701
507
72.3%
194
27.7%
670
95.6%
491
73.3%
332
67.6%
159
32.4%
179
26.7%
153
85.5%
26
14.5%
IBERIA
3,468
2,709
78.1%
759
21.9%
3,376
97.3%
2,730
80.9%
2,143
78.5%
587
21.5%
646
19.1%
503
77.9%
143
22.1%
TAHUAMANU
1,515
1,220
80.5%
295
19.5%
1,495
98.7%
627
41.9%
449
71.6%
178
28.4%
868
58.1%
755
87.0%
113
13.0%
156
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
PEA
REG
PROV
PUNO
AZANGARO
CARABAYA
LAMPA
MELGAR
DISTRITO
TOTAL AZANGARO
AZANGARO
ASILLO
JOSE DOMINGO CHOQUEHUANCA
POTONI
SAN ANTON
SAN JOSE
TOTAL CARABAYA
MACUSANI
AJOYANI
CRUCERO
OLLACHEA
SAN GABAN
TOTAL LAMPA
LAMPA
ANTAUTA
TOTAL
TOTAL
24,205
8,401
6,277
1,457
2,384
3,805
1,881
11,251
4,011
651
2,164
2,553
1,872
3,799
3,799
3,347
117,989
HOMBRES
Cant.
14,039
4,958
3,530
1,025
1,346
2,130
1,050
7,102
2,520
376
1,428
1,447
1,331
2,533
2,533
2,533
77,467
%
58.4%
59.0%
56.2%
70.4%
56.5%
56.0%
55.8%
64.0%
62.8%
57.8%
66.0%
56.7%
71.1%
66.7%
66.7%
75.7%
PEA OCUPADA
MUJERES
Cant.
10,166
3,443
2,747
432
1,038
1,675
831
4,149
1,491
275
736
1,106
541
1,266
1,266
814
40,522
%
41.6%
41.0%
43.8%
29.6%
43.5%
44.0%
44.2%
36.0%
37.2%
42.2%
34.0%
43.3%
28.9%
33.3%
33.3%
24.3%
TOTAL
Cant.
22,204
7,675
5,886
1,253
2,085
3,538
1,767
10,380
3,623
603
1,885
2,451
1,818
3,655
3,655
3,422
112,391
%
90.9%
91.4%
93.8%
86.0%
87.5%
93.0%
93.9%
93.3%
90.3%
92.6%
87.1%
96.0%
97.1%
96.2%
96.2%
97.0%
TOTAL
Cant.
%
8,082
35.7%
4,526
59.0%
915
15.5%
795
63.4%
449
21.5%
972
27.5%
425
24.1%
4,585
37.6%
2,321
64.1%
250
41.5%
954
50.6%
478
19.5%
582
32.0%
695
19.0%
695
19.0%
733
34.0%
58,907
URBANA
HOMBRES
Cant.
%
4,854
60.1%
2,659
58.7%
533
58.3%
521
65.5%
269
59.9%
614
63.2%
258
60.7%
2,956
63.7%
1,494
64.4%
181
72.4%
578
60.6%
318
66.5%
385
66.2%
409
58.8%
409
58.8%
409
58.8%
37,522
MUJERES
Cant.
%
3,228
39.9%
1,867
41.3%
382
41.7%
274
34.5%
180
40.1%
358
36.8%
167
39.3%
1,629
36.3%
827
35.6%
69
27.6%
376
39.4%
160
33.5%
197
33.8%
286
41.2%
286 41.20%
324 41.20%
21,385
TOTAL
Cant.
%
14,122
64.3%
3,149
41.0%
4,971
84.5%
458
36.6%
1,636
78.5%
2,566
72.5%
1,342
75.9%
5,795
62.4%
1,302
35.9%
353
58.5%
931
49.4%
1,973
80.5%
1,236
68.0%
2,960
81.0%
2,960
81.0%
2,689
89.0%
53,484
RURAL
HOMBRES
Cant.
%
7,711
55.2%
1,790
56.8%
2,716
54.6%
347
75.8%
854
52.2%
1,308
51.0%
696
51.9%
3,478
62.9%
741
56.9%
162
45.9%
625
67.1%
1,045
53.0%
905
73.2%
2,028
68.5%
2,028
68.5%
2,028
68.5%
35,864
MUJERES
Cant.
%
6,311
44.8%
1,359
43.2%
2,255
45.4%
11
24.2%
782
47.8%
1,258
49.0%
646
48.1%
2,317
37.1%
561
43.1%
191
54.1%
306
32.9%
928
47.0%
331
26.8%
932
31.5%
932
31.5%
661
31.5%
17,620
157
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Intermediacin financiera
Hoteles y restaurantes
1,696
50
2,149
1,977
160
794
1,164
325
833
624
189
308
238
939
5,328
118
2,017
2,352
85
2,618
5,118
850
2,547
3,878
132
1,186
1,314
1,581
730
1,249
664
1,843
1,486
12
2,789
346
23
246
1,261
308
1,009
844
13
123
132
249
95
248
276
604
1,583
13
341
265
11
1,593
332
45
275
259
10
73
213
191
91
85
45
80
25,909
42
716
1,096
37
1,767
2,718
154
481
906
12
226
821
2,114
292
211
398
699
16,231
16
1,555
287
45
1,105
1,569
71
349
445
175
474
850
192
134
143
438
domstico
320
personales
DISTRITO
Enseanza
Comercio
14,065
REGIN / PROVINCIA /
Pesca
Construccin
Industrias manufactureras
ACTIVIDAD ECONMICA
Regin CUSCO
Prov incia QUISPICANCHI
Regin MADRE DE DIOS
Prov incia TAMBOPATA
Prov incia MANU
Prov incia TAHUAMANU
Regin PUNO
158
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
domstico
personales
Enseanza
Intermediacin financiera
Hoteles y restaurantes
Comercio
Construccin
Industrias manufactureras
DISTRITO
Pesca
REGIN / PROVINCIA /
Regin CUSCO
Prov incia QUISPICANCHI
54.40
1.20
6.60
0.20
8.30
7.70
0.60
15.90
14.80
3.10
4.50
1.30
3.20
2.40
0.70
1.20
0.90
3.60
0.40
6.00
7.00
0.30
7.80
15.20
0.10
27.70
3.40
0.20
2.40
12.50
2.50
7.60
11.50
0.40
3.50
3.90
4.70
2.20
3.70
2.00
5.50
3.10
10.00
8.40
0.10
1.20
1.30
2.50
0.90
2.50
2.70
6.00
28.80
0.20
6.20
4.80
0.20
28.90
6.00
0.80
5.00
4.70
0.20
1.30
3.90
3.50
1.70
1.50
0.80
1.50
67.10
0.10
1.90
2.80
0.10
67.40
0.10
6.50
1.20
0.20
4.60
7.00
0.40
1.20
2.30
0.60
2.10
5.50
0.80
0.50
1.00
1.80
4.60
6.50
0.30
1.40
1.80
0.70
2.00
3.50
0.80
0.60
0.60
1.80
159
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
160
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
TABLA N 22: CANTIDAD DE POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA POR ACTIVIDADES ECONMICAS EN LOS DISTRITOS QUE FORMAN PARTE DEL MBITO DE
INFLUENCIA DEL CVIS
domstico
personales
Enseanza
Intermediacin financiera
Hoteles y restaurantes
Comercio
Construccin
Industrias manufactureras
Pesca
ACTIVIDAD ECONMICA
Regin CUSCO
Provincia QUISPICANCHI
14,065
320
1,696
50
2,149
1,977
160
794
1,164
325
833
624
189
308
238
939
URCOS
983
23
189
368
532
34
167
257
98
145
188
24
72
49
123
ANDAHUAYLILLAS
481
38
363
156
194
14
57
87
45
76
54
16
38
24
55
CAMANTI
314
90
28
24
116
100
10
58
111
22
39
30
14
14
13
CCARHUAYO
655
34
11
10
10
3,277
23
168
436
148
105
66
12
116
27
24
19
12
184
CUSIPATA
739
31
70
53
31
11
24
23
10
HUARO
339
78
105
138
48
67
15
127
75
22
27
23
LUCRE
321
87
165
104
133
13
38
89
13
56
38
14
26
26
66
MARCAPATA
1,067
23
46
68
12
40
40
55
36
10
20
47
OCONGATE
3,021
36
135
398
184
21
111
65
64
60
44
33
23
28
191
604
460
178
266
29
90
323
36
88
49
19
66
23
147
2,264
49
138
150
48
38
12
39
50
17
22
71
CCATCA
OROPESA
QUIQUIJANA
161
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
domstico
personales
Enseanza
Intermediacin financiera
Hoteles y restaurantes
Comercio
Construccin
Industrias manufactureras
Pesca
ACTIVIDAD ECONMICA
5,328
118
2,017
2,352
85
2,618
5,118
850
2,547
3,878
132
1,186
1,314
1,581
730
1,249
664
1,843
2,930
100
902
1,927
65
1,716
4,230
687
1,904
3,222
112
1,069
1,225
1,427
653
1,153
508
1,519
INAMBARI
914
731
148
16
796
431
95
332
373
19
98
40
75
40
38
55
120
LAS PIEDRAS
989
32
179
47
213
27
128
174
10
21
41
24
28
51
107
LABERINTO
495
352
98
59
244
41
183
109
28
38
13
30
50
97
1,486
12
2,789
346
23
246
1,261
308
1,009
844
13
123
132
249
95
248
276
604
TAMBOPATA
Provincia MANU
MANU
550
24
11
39
76
60
53
21
55
80
24
14
19
26
MADRE DE DIOS
557
10
2,038
151
71
662
108
612
365
10
45
40
65
33
91
152
187
HUEPETUHE
185
751
111
11
116
503
196
312
387
50
22
83
34
128
100
366
80
Provincia TAHUAMANU
1,583
13
341
265
11
1,593
332
45
275
259
10
73
213
191
91
85
45
IAPARI
289
45
39
68
42
33
10
50
24
15
15
17
IBERIA
849
340
92
1,026
188
30
188
146
60
123
120
65
49
19
47
TAHUAMANU
445
128
528
76
45
80
40
47
11
21
33
162
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
domstico
personales
Enseanza
Intermediacin financiera
Hoteles y restaurantes
Comercio
Construccin
Industrias manufactureras
Pesca
ACTIVIDAD ECONMICA
Regin PUNO
Provincia AZANGARO
25,909
42
716
1,096
37
1,767
2,718
154
481
906
12
226
821
2,114
292
211
398
699
AZANGARO
3,472
81
175
517
897
38
147
296
102
304
1,092
156
86
124
119
ASILLO
4,144
61
128
248
545
18
76
115
14
86
253
30
24
31
53
444
14
256
116
142
22
41
11
60
88
17
POTONI
1,429
115
24
133
93
12
28
42
48
17
34
59
SAN ANTON
2,251
173
49
324
247
31
64
79
24
55
64
10
28
17
63
SAN JOSE
1,517
13
23
21
37
12
27
20
12
38
16,231
16
1,555
287
45
1,105
1,569
71
349
445
175
474
850
192
134
143
438
Provincia CARABAYA
MACUSANI
1,455
47
104
394
449
37
117
151
85
197
240
95
60
34
85
AJOYANI
306
123
35
14
10
26
15
20
CRUCERO
957
67
56
117
249
25
47
18
51
140
19
23
18
71
OLLACHEA
1,720
42
14
34
69
68
17
38
15
44
58
14
SAN GABAN
1,083
134
19
74
143
50
109
12
38
40
15
15
17
47
2,787
201
24
75
219
49
47
11
23
73
15
26
69
309
43
32
17
12
43
13
163
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
TABLA N 23: PROPORCIN DE POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA POR ACTIVIDADES ECONMICAS EN LOS DISTRITOS QUE FORMAN PARTE DEL MBITO
DE INFLUENCIA DEL CVIS
Actividad econmica no especificada
domstico
personales
Enseanza
Intermediacin financiera
Hoteles y restaurantes
Comercio
Construccin
Industrias manufactureras
Pesca
Regin CUSCO
Provincia QUISPICANCHI
54.40
1.20
6.60
0.20
8.30
7.70
0.60
3.10
4.50
1.30
3.20
2.40
0.70
1.20
0.90
3.60
URCOS
30.20
0.70
5.80
0.10
11.30
16.30
1.00
5.10
7.90
3.00
4.50
5.80
0.70
2.20
1.50
3.80
ANDAHUAYLILLAS
28.30
2.20
21.40
0.10
9.20
11.40
0.80
3.40
5.10
2.60
4.50
3.20
0.90
2.20
1.40
3.20
CAMANTI
31.70
9.10
2.80
2.40
11.70
10.10
1.00
5.90
11.20
2.20
3.90
3.00
1.40
0.70
1.40
1.30
CCARHUAYO
86.10
0.90
0.90
4.50
1.40
0.10
0.10
1.30
1.10
1.30
0.70
0.30
0.10
1.20
CCATCA
70.80
0.50
3.60
0.10
9.40
3.20
0.10
2.30
1.40
0.30
2.50
0.60
0.50
0.40
0.30
4.00
CUSIPATA
72.80
0.20
3.10
6.90
5.20
0.50
3.10
1.10
0.10
2.40
2.30
0.40
0.60
0.50
1.00
HUARO
31.20
0.60
7.20
0.10
9.70
12.70
0.60
4.40
6.20
1.40
11.70
6.90
0.80
2.00
2.50
2.10
LUCRE
26.90
7.30
13.80
0.20
8.70
11.10
1.10
3.20
7.50
0.20
1.10
4.70
3.20
1.20
2.20
2.20
5.50
MARCAPATA
71.90
0.20
1.60
0.10
3.10
4.60
0.80
2.70
2.70
0.50
3.70
2.40
0.70
1.30
0.50
3.20
OCONGATE
68.40
0.10
0.80
3.10
9.00
4.20
0.50
2.50
1.50
1.40
1.40
1.00
0.70
0.50
0.60
4.30
OROPESA
25.30
0.10
19.20
0.30
7.40
11.10
1.20
3.80
13.50
0.10
1.50
3.70
2.10
0.80
2.80
1.00
6.20
QUIQUIJANA
77.60
0.10
1.70
0.10
4.70
5.10
0.30
1.60
1.30
0.40
1.30
1.70
0.60
0.20
0.80
2.40
164
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
domstico
personales
Enseanza
Intermediacin financiera
Hoteles y restaurantes
Comercio
Construccin
Industrias manufactureras
Pesca
15.90
0.40
6.00
7.00
0.30
7.80
15.20
2.50
7.60
11.50
0.40
3.50
3.90
4.70
2.20
3.70
2.00
5.50
TAMBOPATA
11.60
0.40
3.60
7.60
0.30
6.80
16.70
2.70
7.50
12.70
0.40
4.20
4.80
5.60
2.60
4.50
2.00
6.00
INAMBARI
21.10
16.90
3.40
0.40
18.40
10.00
2.20
7.70
8.60
0.40
2.30
0.90
1.70
0.90
0.90
1.30
2.80
LAS PIEDRAS
47.50
0.40
1.50
8.60
0.10
2.30
10.20
1.30
6.10
8.40
0.50
1.00
2.00
1.20
1.30
2.40
5.10
LABERINTO
26.70
0.40
19.00
5.30
0.10
3.20
13.10
2.20
9.90
5.90
0.10
0.50
1.50
2.00
0.70
1.60
2.70
5.20
Provincia MANU
14.80
0.10
27.70
3.40
0.20
2.40
12.50
3.10
10.00
8.40
0.10
1.20
1.30
2.50
0.90
2.50
2.70
6.00
MANU
52.00
0.10
2.30
1.00
3.70
7.20
0.40
5.70
5.00
2.00
5.20
7.60
2.30
1.30
1.80
2.50
MADRE DE DIOS
10.70
0.20
39.20
2.90
1.40
12.70
2.10
11.80
7.00
0.20
0.90
0.80
1.30
0.60
1.80
2.90
3.60
5.50
22.40
3.30
0.30
3.50
15.00
5.80
9.30
11.50
0.10
1.50
0.70
2.50
1.00
3.80
3.00
10.90
1.50
HUEPETUHE
Provincia TAHUAMANU
28.80
0.20
6.20
4.80
0.20
28.90
6.00
0.80
5.00
4.70
0.20
1.30
3.90
3.50
1.70
1.50
0.80
IAPARI
43.80
0.20
6.80
0.20
5.90
10.30
1.20
6.40
5.00
0.50
1.50
7.60
3.60
2.30
2.30
2.60 -
IBERIA
25.20
0.30
10.10
2.70
0.20
30.50
5.60
0.90
5.60
4.30
0.20
1.80
3.70
3.60
1.90
1.50
0.60
1.40
TAHUAMANU
30.10
0.20
0.10
8.70
0.10
35.70
5.10
0.50
3.00
5.40
0.20
2.70
3.20
0.70
1.40
0.60
2.20
165
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
domstico
personales
Enseanza
Intermediacin financiera
Hoteles y restaurantes
Comercio
Construccin
Industrias manufactureras
Pesca
Regin PUNO
Provincia AZANGARO
67.10
0.10
1.90
2.80
0.10
4.60
7.00
0.40
1.20
2.30
0.60
2.10
5.50
0.80
0.50
1.00
1.80
AZANGARO
45.60
1.10
2.30
0.10
6.80
11.80
0.50
1.90
3.90
0.10
1.30
4.00
14.30
2.00
1.10
1.60
1.60
ASILLO
71.10
1.00
2.20
0.10
4.30
9.30
0.30
1.30
2.00
0.20
1.50
4.30
0.50
0.40
0.50
0.90
35.70
1.10
20.60
0.60
9.30
11.40
0.60
1.80
3.30
0.10
0.90
4.80
7.10
0.60
0.20
0.60
1.40
POTONI
69.50
5.60
1.20
6.50
4.50
0.20
0.60
1.40
0.40
2.00
2.30
0.40
0.80
1.70
2.90
SAN ANTON
64.70
5.00
1.40
9.30
7.10
0.90
1.80
2.30
0.70
1.60
1.80
0.30
0.80
0.50
1.80
SAN JOS
87.10
0.70
1.30
1.20
2.10
0.30
0.30
0.70
0.20
1.50
1.10
0.20
0.20
0.70
2.20
Provincia CARABAYA
67.40
0.10
6.50
1.20
0.20
4.60
6.50
0.30
1.40
1.80
0.70
2.00
3.50
0.80
0.60
0.60
1.80
MACUSANI
40.90
1.30
2.90
0.10
11.10
12.60
1.00
3.30
4.20
0.10
2.40
5.50
6.70
2.70
1.70
1.00
2.40
AJOYANI
52.80
0.30
1.60
0.30
21.20
6.00
0.30
1.40
2.40
1.70
4.50
2.60
0.30
0.70
0.30
3.40
CRUCERO
51.30
0.10
3.60
3.00
6.30
13.30
0.20
1.30
2.50
0.10
1.00
2.70
7.50
1.00
1.20
1.00
3.80
OLLACHEA
79.40
1.90
0.60
1.60
3.20
3.10
0.40
0.80
1.80
0.70
2.00
2.70
0.40
0.40
0.60
0.40
SAN GABAN
60.00
7.40
1.10
0.20
4.10
7.90
0.30
2.80
6.00
0.70
2.10
2.20
0.80
0.80
0.90
2.60
76.80
0.10
5.50
0.70
2.10
6.00
0.10
1.30
1.30
0.30
0.60
2.00
0.40
0.20
0.70
1.90
60.00
1.60
8.30
0.20
6.20
3.30
0.40
0.80
2.30
0.20
0.20
1.60
8.30
1.70
0.60
1.70
2.50
166
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
AOS
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Tasa de Crec
347,725.00
370,564.00
353,439.00
407,086.00
394,634.00
476,995.00
514,060.00
540,559.00
596,579.00
6.98%
71
245
214
170
312
298
371
466
331
21.22%
13.26%
Pesca
Minera
267,030.00
9,362.00
53,747.00
303,614.00
392,468.00
448,763.00
508,147.00
572,444.00
723,108.00
Manufactura
338,832.00
382,571.00
409,718.00
451,751.00
455,071.00
496,137.00
522,437.00
522,487.00
461,419.00
3.94%
42,004.00
68,470.00
74,112.00
79,508.00
83,961.00
85,589.00
89,446.00
92,595.00
94,383.00
10.65%
Construccin
199,036.00
210,592.00
229,185.00
262,955.00
348,378.00
447,045.00
538,480.00
606,852.00
603,804.00
14.88%
Comercio
408,771.00
422,021.00
432,013.00
447,036.00
469,702.00
499,331.00
536,808.00
570,370.00
572,766.00
4.31%
Transporte y Comunicaciones
186,437.00
190,777.00
201,125.00
212,895.00
230,974.00
243,448.00
274,400.00
299,409.00
299,821.00
6.12%
Restaurantes y Hoteles
176,676.00
184,967.00
199,408.00
210,126.00
221,505.00
236,335.00
256,950.00
292,828.00
299,809.00
6.83%
218,232.00
223,555.00
239,747.00
262,639.00
285,673.00
319,342.00
344,115.00
347,971.00
368,331.00
6.76%
416,538.00
432,615.00
457,554.00
486,192.00
516,682.00
548,492.00
581,074.00
620,916.00
643,895.00
5.60%
Electricidad y Agua
TOTAL
AOS
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Promedio
13.4%
14.8%
13.3%
13.0%
11.6%
12.5%
12.3%
12.1%
12.8%
12.89%
Pesca
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.01%
Minera
10.3%
0.4%
2.0%
9.7%
11.5%
11.8%
12.2%
12.8%
15.5%
9.58%
Manufactura
13.0%
15.3%
15.5%
14.5%
13.4%
13.1%
12.5%
11.7%
9.9%
13.20%
Electricidad y Agua
1.6%
2.7%
2.8%
2.5%
2.5%
2.3%
2.1%
2.1%
2.0%
2.30%
Construccin
7.7%
8.4%
8.6%
8.4%
10.2%
11.8%
12.9%
13.6%
12.9%
10.51%
Comercio
15.7%
16.9%
16.3%
14.3%
13.8%
13.1%
12.9%
12.8%
12.3%
14.24%
Transporte y Comunicaciones
7.2%
7.6%
7.6%
6.8%
6.8%
6.4%
6.6%
6.7%
6.4%
6.90%
Restaurantes y Hoteles
6.8%
7.4%
7.5%
6.7%
6.5%
6.2%
6.2%
6.6%
6.4%
6.70%
8.4%
9.0%
9.0%
8.4%
8.4%
8.4%
8.3%
7.8%
7.9%
8.39%
16.0%
17.3%
17.3%
15.6%
15.2%
14.4%
13.9%
13.9%
13.8%
15.27%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
167
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
AOS
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Tasa de Crec
49,479.00
62,245.00
44,477.00
46,237.00
49,387.00
53,384.00
52,538.00
56,503.00
60,696.00
2.59%
331
351
273
333
442
528
600
618
444
3.74%
6.70%
21,336.00
22,915.00
23,065.00
24,192.00
25,519.00
27,264.00
29,210.00
30,464.00
28,350.00
Electricidad y Agua
2,254.00
2,420.00
2,441.00
2,673.00
2,879.00
3,099.00
3,427.00
4,017.00
2,472.00
1.16%
Construccin
7,430.00
7,528.00
10,756.00
12,845.00
16,905.00
21,964.00
16,618.00
21,450.00
16,905.00
10.82%
Comercio
45,261.00
44,852.00
47,242.00
48,065.00
50,739.00
54,380.00
57,931.00
62,196.00
63,851.00
4.40%
Transporte y Comunicaciones
27,136.00
28,328.00
29,799.00
31,811.00
35,286.00
36,805.00
40,550.00
43,990.00
43,659.00
6.12%
Restaurantes y Hoteles
20,443.00
21,445.00
22,666.00
23,799.00
25,413.00
27,040.00
29,406.00
33,368.00
34,155.00
6.63%
31,814.00
32,845.00
35,240.00
40,311.00
46,249.00
48,116.00
53,765.00
55,519.00
60,121.00
8.28%
55,543.00
57,504.00
61,643.00
65,742.00
72,026.00
79,253.00
85,640.00
93,529.00
96,692.00
7.18%
TOTAL
3.62%
AOS
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Promedio
12.1%
13.9%
9.9%
9.4%
9.1%
9.4%
8.4%
8.4%
9.2%
Pesca
0.1%
0.1%
0.1%
0.1%
0.1%
0.1%
0.1%
0.1%
0.1%
0.08%
Minera
36.2%
37.6%
38.2%
40.1%
40.3%
37.8%
41.0%
40.5%
37.9%
38.84%
Manufactura
5.2%
5.1%
5.1%
4.9%
4.7%
4.8%
4.7%
4.5%
4.3%
4.82%
Electricidad y Agua
0.6%
0.5%
0.5%
0.5%
0.5%
0.5%
0.5%
0.6%
0.4%
0.53%
Construccin
1.8%
1.7%
2.4%
2.6%
3.1%
3.9%
2.7%
3.2%
2.6%
2.65%
11.1%
10.0%
10.5%
9.7%
9.3%
9.6%
9.2%
9.2%
9.7%
9.82%
Transporte y Comunicaciones
6.6%
6.3%
6.6%
6.4%
6.5%
6.5%
6.5%
6.5%
6.7%
6.52%
Restaurantes y Hoteles
5.0%
4.8%
5.0%
4.8%
4.7%
4.8%
4.7%
4.9%
5.2%
4.88%
7.8%
7.3%
7.8%
8.2%
8.5%
8.5%
8.6%
8.2%
9.2%
8.23%
13.6%
12.8%
13.7%
13.3%
13.2%
14.0%
13.7%
13.9%
14.7%
13.66%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
Comercio
9.97%
168
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
TABLA N 28: PRODUCTO BRUTO INTERNO DEL DEPARTAMENTO PUNO ENTRE LOS AOS
2001 2009 (EN MILES DE NUEVOS SOLES A PRECIOS CONSTANTES DE 1994)
Variables
Agricultura, Caza y Silv icultura
AOS
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Tasa de Crec
460,051.00
571,371.00
558,088.00
539,453.00
570,200.00
589,327.00
584,075.00
582,174.00
633,830.00
4.09%
12705
5957
7067
7454
10175
6116
9602
15032
11167
-1.60%
Minera
265,338.00
263,392.00
231,131.00
248,722.00
254,079.00
239,369.00
280,855.00
298,613.00
283,984.00
0.85%
Manufactura
321,919.00
343,586.00
355,534.00
358,394.00
373,195.00
390,557.00
422,440.00
420,685.00
421,210.00
3.42%
61,111.00
64,160.00
62,311.00
66,628.00
65,271.00
67,193.00
68,093.00
68,722.00
68,098.00
1.36%
Construccin
119,520.00
118,821.00
125,101.00
126,672.00
135,779.00
175,635.00
185,761.00
203,292.00
237,611.00
8.97%
Comercio
338,793.00
350,623.00
360,310.00
373,712.00
392,298.00
412,821.00
442,619.00
468,356.00
464,708.00
4.03%
Transporte y Comunicaciones
252,721.00
264,972.00
276,213.00
291,071.00
310,581.00
324,327.00
385,710.00
424,222.00
419,046.00
6.53%
68,728.00
70,585.00
74,046.00
77,062.00
81,237.00
85,644.00
92,974.00
103,956.00
106,405.00
5.62%
256,972.00
276,215.00
293,401.00
312,537.00
334,417.00
363,510.00
378,203.00
399,129.00
439,612.00
6.94%
449,146.00
470,888.00
486,868.00
505,635.00
532,527.00
559,430.00
598,523.00
646,647.00
668,591.00
5.10%
Pesca
Electricidad y Agua
Restaurantes y Hoteles
TOTAL
AOS
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Promedio
17.6%
20.4%
19.7%
18.6%
18.6%
18.3%
16.9%
16.0%
16.9%
18.13%
Pesca
0.5%
0.2%
0.2%
0.3%
0.3%
0.2%
0.3%
0.4%
0.3%
0.30%
Minera
10.2%
9.4%
8.2%
8.6%
8.3%
7.4%
8.1%
8.2%
7.6%
8.44%
Manufactura
12.3%
12.3%
12.6%
12.3%
12.2%
12.2%
12.2%
11.6%
11.2%
12.10%
Electricidad y Agua
2.3%
2.3%
2.2%
2.3%
2.1%
2.1%
2.0%
1.9%
1.8%
2.11%
Construccin
4.6%
4.2%
4.4%
4.4%
4.4%
5.5%
5.4%
5.6%
6.3%
4.98%
13.0%
12.5%
12.7%
12.9%
12.8%
12.8%
12.8%
12.9%
12.4%
12.76%
Transporte y Comunicaciones
9.7%
9.5%
9.8%
10.0%
10.2%
10.1%
11.2%
11.7%
11.2%
10.36%
Restaurantes y Hoteles
2.6%
2.5%
2.6%
2.7%
2.7%
2.7%
2.7%
2.9%
2.8%
2.68%
9.9%
9.9%
10.4%
10.7%
10.9%
11.3%
11.0%
11.0%
11.7%
10.75%
Comercio
17.2%
16.8%
17.2%
17.4%
17.4%
17.4%
17.4%
17.8%
17.8%
17.38%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
169
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
FIGURA N 6: EVOLUCIN DEL PRODUCTO BRUTO INTERNO POR SECTORES ECONMICOS DEL
DEPARTAMENTO CUSCO ENTRE LOS AOS 2001 - 2009
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
Otros Servicios
Servicios Gubernamentales
Restaurantes y Hoteles
Transporte y Comunicaciones
Comercio
Construccin
Electricidad y Agua
Manufactura
Minera
Pesca
0.00
100,000.00
200,000.00
300,000.00
400,000.00
500,000.00
600,000.00
700,000.00
800,000.00
170
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
FIGURA N 7: EVOLUCIN DEL PRODUCTO BRUTO INTERNO POR SECTORES ECONMICOS DEL
DEPARTAMENTO MADRE DE DIOS ENTRE LOS AOS 2001 2009
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
Otros Servicios
Servicios Gubernamentales
Restaurantes y Hoteles
Transporte y Comunicaciones
Comercio
Construccin
Electricidad y Agua
Manufactura
Minera
Pesca
0.00
50,000.00
100,000.00
150,000.00
200,000.00
250,000.00
300,000.00
171
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
Otros Servicios
Servicios Gubernamentales
Restaurantes y Hoteles
Transporte y Comunicaciones
Comercio
Construccin
Electricidad y Agua
Manufactura
Minera
Pesca
0.00
100,000.00
200,000.00
300,000.00
400,000.00
500,000.00
600,000.00
700,000.00
800,000.00
172
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Tala y
comercializacin
ilegal
RECURSOS FORESTALES
RECURSO SUELO
RECURSO HIDRICO
AREAS NATURALES
PROTEGIDAS
X
X
X
Superposicin
de
concesiones
Minera
informal
Cambio
de uso
de suelo
X
X
Gestin
de
recursos
slidos
Migracin
X
X
X
X
X
X
II.
III.
IV.
V.
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
VI.
VII.
3.2
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
REA (HA)
12,655.23
10,078.77
2,243.53
1,831.41
1,782.83
881.52
707.10
696.78
557.45
552.81
108.92
53.34
32,149.69
46
Mauro Mendoza (Octubre 2010)- Plan para la recuperacin de las reas degradadas por la
minera informal o ilegal en Madre de Dios
175
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Fuente: MINAM
SI, 36%
NO,
64%
176
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
47
Johanna Garay Rodrguez (2010)- Marco Legal Ambiental de los Servicios Ambientales en las
reas Naturales Protegidas
177
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
178
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
180
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
181
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
48
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Un siguiente tema para las ACR, fuera de los vacos y contradicciones legales,
est en revisar la funcionalidad de la manera cmo se han organizado algunos
procedimientos y conceptos.
Un primer ejemplo de esto es el caso del procedimiento para el
establecimiento de reas, donde se discute si sta debe seguir siendo una
atribucin del Gobierno Central bajo decreto supremo, o si es preferible que
sea una atribucin directa del gobierno regional mediante ordenanza regional.
Un segundo ejemplo sobre temas ms conceptuales tiene que ver con la
posibilidad de que las ACR puedan tener categoras, incluyendo reas de uso
indirecto; y que en las reas de uso directo se permita el aprovechamiento
maderable por poblaciones locales.
Hasta inicios de 2005 no existan ACR establecidos, a pesar de contar con un
marco legal que lo permita. Dicha situacin cambi con la declaracin del ACR
Cordillera Escalera en el 2005.
Cordillera Escalera, ubicada en la regin San Martn, marc el inicio de un
camino para el establecimiento de reas de conservacin regionales que fue
luego seguido por el ACR Humedales de Ventanilla y el ACR Albufera de Medio
Mundo, en diciembre del 2006 y enero del 2007 respectivamente. En menos de
un ao y medio, el Per sum tres ACR sobre una superficie de 150,833.160
hectreas. Un anlisis comparativo de las normas de creacin de las tres ACR
nos muestra que hubo una tendencia a establecer cada vez mayores
restricciones (respecto al aprovechamiento de recursos naturales no
renovables) y a otorgar mayores competencias a los gobiernos regionales.
Por ejemplo, en el caso del ACR Cordillera Escalera se establece que sta no
limitar el desarrollo de actividades o proyectos, mientras que en el caso de las
ACR Humedales de Ventanilla y Albufera de Medio Mundo se establece que el
gobierno regional autorizar dichas actividades previa presentacin del Estudio
de Impacto Ambiental - EIA o de la Declaracin de Impacto Ambiental DIA.
Actualmente en el Per existen 13 reas de Conservacin Regionales (ACR), las
que se detallan a continuacin.
183
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
NOMBRE DE ACR
UBICACIN
FECHA DE CREACIN
Loreto
18 de marzo de 2011
ACR Imira
Ucayali
16 de junio de 2010
Tumbes
18 de marzo de 2011
ACR Huaytapallana
Junn
21 de julio de 2011
Piura
21 de julio de 2011
ACR Choquequirao
Cusco
Ayacucho
Loreto
24 de diciembre de
2010
24 de diciembre de
2010
24 de diciembre de
2010
Lambayeque
23 de junio de 2011
Lambayeque
23 de junio de 2011
Lima
25 de enero de 2007
Loreto
16 de mayo de 2009
Tacna
28 de agosto de 2009
San Martin
ACR Humedales de
Ventanilla
Lima
25 de diciembre de
2005
20 de diciembre de
2006
Se puede apreciar que solo existe una (1) rea de Conservacin Regional (ACR)
ubicada en el departamento del Cusco, sin embargo esta no pertenece al
mbito de influencia del CVIS.
Causa indirecta N 1.5: Insuficiente infraestructura y equipamiento (Hw y Sw)
para la preservacin de las reas de conservacin regional.
Al no existir reas de Conservacin Regional (ACR) creadas en el mbito de
influencia del proyecto, no existe tal infraestructura y equipamiento para la
preservacin de las reas de conservacin regional.
184
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
2009
63
15
5
83
2010
68
12
2
82
2011*
16
7
23
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Puntaje
mximo
Alcalda Provincial
11.66
22.5
2.33
Consejo Provincial
0.33
14.6
Administracin
9.75
19.66
Gerencia General
2.66
13.25
Gerencia de Planificacin
0.5
20.33
20.5
16.91
186
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
PUNTAJE
OBTENIDO
8
PUNTAJE
MXIMO
22.5
No obtuvo
puntaje
0.5
14.6
Administracin
11.58
19.66
Gerencia General
1.33
13.25
12
20.33
3.39
16.91
Gerencia de Planificacin
INDICE GENERAL
187
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
188
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
CAUSA DIRECTA 1
CAUSA DIRECTA 2
ESCASA PARTICIPACIN DE LA
SOCIEDAD CIVIL EN EL CONTROL Y
VIGILANCIA PARA LA PRESERVACIN
DE LOS RECURSOS NATURALES
INSUFICIENTE IDENTIFICACIN DE
ECOSISTEMAS ANDINO AMAZNICOS DEGRADADOS
189
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
amaznicos.
Causa Indirecta 1.1
Insuficiente identificacin de
ecosistemas
andino
amaznicos degradadas.
Causa
indirecta
N
1.2:
Desconocimiento del valor
econmico de los recursos
naturales.
Causa N 02:
Escasa participacin de la
sociedad civil en el control y
vigilancia para la preservacin
de los recursos naturales.
INDICADOR CUANTITATIVO
540 participantes capacitados
para la gestin de los recursos
naturales pertenecientes a los
ecosistemas
andino
amaznicos
FUENTE DE INFORMACIN
Informacin primaria trabajo de
campo consultor, matriz de
sustentos y evidencias
01 inventario de Ecosistemas
Andino Amaznicos del mbito
del CVIS realizado.
N de organizaciones de La
sociedad civil que participan
activamente en el control y
vigilancia de los Recursos
Naturales (RR.NN.)
Amaznicos En El mbito De
Influencia Del Cvis Tramos 2, 3
Y4
Efecto Final
Incremento
de
impactos
sociales
y
ambientales
indirectos en el mbito de
influencia del CVIS en sus
tramos 2, 3 y 4.
Efecto Directo 1
Incremento de la deforestacin.
Efecto Directo 2:
Degradacin de suelos.
N de ha recuperadas en reas
degradadas en el mbito del
CVIS.
% de reduccin de impactos
socioambientales en el mbito
del CVIS.
N de Ha reforestadas en el
mbito del CVIS
Elaboracin propia
190
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
SUPERFICIE DE BOSQUE
AMAZNICO ORIGINAL
(HA)
3639,050.99
1289,608.30
8419,180.26
13647.839.55
76419,817.98
DEFORESTACIN
2000 (HA)
537,632.37
146, 041.32
203,891.86
887,565.55
7172,953.97
PERDIDA BOSQUE
RESPECTO BOSQUE
ORIGINAL (%)
14.77
9.19
2.42
12.37
9.39
49
Claudia Enrique Fernndez y Vanessa Cueto (2010) Propuesta para construir Gobernanza en la
Amazonia a travs del transporte Sostenible Anlisis de la Eficacia del Programa para la Gestin
Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenico Sur tramos 2,3 y 4
191
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Los resultados a dicha fecha nos indicaban que de una superficie nacional de
bosques amaznicos correspondiente a 76419,817.98 Ha, la superficie total
deforestada ascenda a 7172,953.97 Ha, en promedio el 9%; en tanto, para el
caso de las tres regiones por donde atravesara el CVIS, la superficie
deforestada corresponda a 887,565.55 Ha que se estimaba en el 12.37 % de la
superficie de bosques amaznico original de estas tres regiones
correspondiente a 13647,839.55 Ha.
Por otro lado, los resultados finales por tramos (2, 3 y 4) en estas regiones de la
lnea base elaborada por el CAF / INRENA dan cuenta que el rea neta
deforestada, entre el 2000 y 2006 ascendera a 28,380.09 Ha con un promedio
anual de 5,255.5 Ha/ao y una tasa anual de 1.64%. Esta situacin evidencia
que las tendencias de deforestacin en estas regiones del pas iban en
aumento, desde antes de la pavimentacin del CVIS, cuyos impactos podran
aumentar aceleradamente dichas cifras.
TABLA N 35: DEFORESTACION ENTRE 2000-2006 EN EL AMBITO DE INFLUENCIA DEL CVIS
TRAMO REGIONAL
Cusco (tramo 2)
Madre de Dios (tramo 3)
Puno (tramo 4)
TOTAL
SUPERFICIE DE
BOSQUE
AMAZONICO
ORIGINAL (HA)
3,639,050.99
8,419,180.26
1,589,608.30
13,647,839.55
DEFORESTACIN (HA)
2000
2006
38,341.87
156,410.75
81,503.04
276,255.66
39,894.35
174,234.69
90,506.71
304,635.75
INCREMENTO
DEFORESTACIN
PROMEDIO
ANUAL
HA/AO
TASA
ANUAL
1,552.48
17,823.94
9,003.67
28,380.09
287.5
3,300.7
1,667.3
5,255.5
1.82
1.76
1.64
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
50
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
194
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
LUGAR
FECHA
DE
EVALUACIN
PARMETROS RANGOS
ENCONTRADOS
HG
CU
(MG/L)
(MG/L)
LMITE
LMITE
PERMISIBLE:
PERMISIBLE:
0.0001
0.02
22, 23 y 24 de
marzo, 2010
0.001 a 0.003
0.01
26 y 27 de
abril, 2010
0.002 a 0.003
< 0.014
Ro Colorado
27 de abril,
2010
0.003 a 0.004
0.021 a 0.029
Ro Dos de Mayo
27 de abril,
2010
0.002 a 0.004
0.03 a 0.101
Ro Madre de Dios
27 y 28 de
abril, 2010
0.002 a 0.003
0.017 a 0.073
Ro Malinowsky
Ro Inambari
COMENTARIOS
Mediciones en el Puerto de la
Comunidad ACEPOM A-8, boca ro
Azul, Boca del ro Malinowsky,
Puerto Apaylon-Yarinal, Boca
quebrada Yarinal, Boca del ro
Malinowsky, 200m. antes de
unin al ro Tambopata.
Mediciones en Puente Inambari,
Puerto Mazuko, Sector Avispa,
Puerto
Carlos,
Puerto
de
Comunidad Sarayacu
Mediciones en San Jos del
Karene, Boca Ro Puquiri, Barranco
Colorado, Playa Oculta, Boca
Colorado.
Tambin se reporta cantidades de
Fe y Mn superiores a los ECA, a
excepcin de Boca Colorado en
donde los niveles de Mn son
superiores al ECA.
Mediciones en Vivienda de Familia
Belizario, Comunidades Rosita y
Dos de Mayo, Sector Medio
Familia Huamn y Boca Dos de
Mayo.
Todos los lugares presentan
cantidades de Pb superiores al
ECA, a excepcin de Las
Comunidades Rosita y Dos de
Mayo.
Mediciones
en
Poblacin
Colorado, San Juan Grande, Bocas
Amigo, Laberinto, Comunidad Tres
Islas, 2km aguas arriba del
vertimento de la empresa
EMAPAT, Las Rocas y Puerto
Prado.
En todos los lugares se encontr
Fe y Mn sobre los lmites de ECA.
Cantidades de Cu por debajo del
ECA solo se reporta Frente a la
poblacin de Boca Colorado,
Frente al centro poblado Boca
195
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
LUGAR
Ro Tambopata
FECHA
DE
EVALUACIN
27 y 28 de
mayo, 2010
PARMETROS RANGOS
ENCONTRADOS
HG
CU
(MG/L)
(MG/L)
LMITE
LMITE
PERMISIBLE:
PERMISIBLE:
0.0001
0.02
0.0019 a 0.0026
0.023 a 0.036
COMENTARIOS
196
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
CALIDAD
Bueno
Aceptable
VALOR/COLOMBIA
>150, 101-120
61-100
Dudoso
Critico
Muy critico
36-60
16-35
<15
SIGNIFICADO
Aguas muy limpias a limpias
Aguas ligeramente
contaminadas
Aguas moderadas contaminadas
Aguas muy contaminadas
Aguas fuertemente
contaminadas
COLOR
Azul
Verde
Amarillo
Naranja
Rojo
Efecto final:
Incremento de impactos sociales y ambientales indirectos en el mbito de
influencia del CVIS en sus tramos 2, 3 y 4
197
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Efecto Directo
deforestacin.
1:
Incremento
de
la
SUSTENTOS (EVIDENCIAS)
198
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
EFECTO DIRECTO 1
EFECTO DIRECTO 2
EFECTO DIRECTO 3
INCREMENTO DE LA
DEFORESTACIN
DEGRADACIN DE SUELOS
199
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
EFECTO DIRECTO 1
EFECTO DIRECTO 2
EFECTO DIRECTO 3
INCREMENTO DE LA
DEFORESTACIN
DEGRADACIN DE SUELOS
CAUSA DIRECTA 1
CAUSA DIRECTA 2
ESCASA PARTICIPACIN DE LA
SOCIEDAD CIVIL EN EL CONTROL Y
VIGILANCIA PARA LA PRESERVACIN
DE LOS RECURSOS NATURALES
INSUFICIENTE IDENTIFICACIN DE
ECOSISTEMAS ANDINO AMAZNICOS DEGRADADOS
200
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
3.3
OBJETIVO CENTRAL
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
FIN DIRECTO 1
FIN DIRECTO 2
FIN DIRECTO 3
REDUCCIN DE LA DEFORESTACIN
REDUCIR LA DEGRADACIN DE
SUELOS
202
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
3.4
ALTERNATIVA SELECCIONADA
Para el presente PIP, debido a las caractersticas propias de las acciones que conforman los
componentes y actividades del mismo, se han considerado que existe alternativa nica de
solucin.
Esta determinacin se toma debido a que principalmente las acciones que forman parte de
las actividades y componentes corresponden a consultoras, capacitaciones y talleres, en los
cuales no se puede establecer una alternativa distinta de ejecucin.
203
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
SE BRINDA INFRAESTRUCTURA Y
EQUIPAMIENTO (HW Y SW) PARA LA
PRESERVACIN DE LAS REAS DE
CONSERVACIN REGIONAL
ACCIN 1.4.1
ACCIN 1.5.1
ACCIN 1.6.1
ACCIN 2.1.1
SISTEMATIZACIN DE EXPERIENCIAS
NACIONALES E INTERNACIONALES
ELABORACIN DE EXPEDIENTES
TCNICOS PARA LA CREACIN DE
ACR
CAPACITACIN Y ASISTENCIA
TCNICA EN FORMULACIN DE PIPs
ACCIN 1.2.2
ACCIN 1.3.2
ACCIN 1.4.2
ACCIN 1.5.2
ELABORACIN DE ESTUDIOS
MODELO DE ANLISIS BENEFICIO
COSTO EN VEA
TALLERES DE DIFUSIN Y
ASESORAMIENTO SOBRE
MECANISMOS FINANCIEROS EN
SERVICIOS AMBIENTALES
ELABORACIN DE DOCUMENTOS DE
GESTIN PARA EL
FUNCIONAMIENTO DE LAS ACR
ACCIN 1.2.3
ACCIN 1.3.3
CAPACITACIN EN EL USO DE
METODOLOGAS DE VALORACIN
ECONMICA AMBIENTAL
ACCIN 1.1.1
ACCIN 1.2.1
INVENTARIO DE ACTIVOS
AMBIENTALES A RECUPERAR
ELABORACIN DE INSTRUMENTOS
PARA LA VALORACIN ECONMICA
AMBIENTAL
ACCIN 1.3.1
204
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
205
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
HORIZONTE
Ao 1
Ao 2
Ao 4 Ao 10
Periodo de Operacin y Mantenimiento del Proyecto
Ao 3
Ao 4
Ao 5
Ao 6
Ao 7
Ao 8
Ao 9
Ao 10
Ao 1- Ao 10
Horizonte de Evaluacin del Proyecto
Elaboracin: Propia.
4.2
ANLISIS DE DEMANDA
4.2.1 Servicios
En el presente proyecto, se ha previsto que los servicios:
Proteccin del medio ambiente, a travs de la gestin de reas de conservacin.
206
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
SERVICIO
DEMANDADO
UNIDAD DE
MEDIDA
I) Proteccin del
medio ambiente, a
travs de la gestin
de reas de
conservacin.
I) Zona Reservada
Area de
Conservacin
Regional ACR
PRODUCTO
I) 09 Zona
Reservadas
09 ACRs
4.2.2 Usuarios
Creacin de reas de Conservacin Regional
Corresponde a las potenciales reas de Conservacin Regionales identificadas por los
Gobiernos Regionales en el mbito de influencia del CVIS.
4.2.3 Cuantificacin de la Demanda
Creacin de reas de Conservacin Regional
Como sustento de la demanda potencial de creacin de reas de conservacin regional en
la zona de influencia del CVIS (tramos II, III y IV) se tiene el documento con los
Resultados de la reunin sobre reas Prioritarias para la Conservacin en al mbito de
los tramos 2, 3 y 4 del Corredor Vial Interocenico Sur.
Dicha reunin se llev a cabo en la ciudad de Cusco el da 2 de julio del ao 2008. Ver
anexo No 2.3 (Anexo del Programa PGAS CVIS II).
De acuerdo a la informacin obtenida en dicho documento, se identific la siguiente
cantidad de reas como posibles reas de Conservacin Regional:
207
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Cusco
Madre de Dios
Puno
Total
13
13
15
17
11
28
23
19
14
56
Fuente: Reunin Tcnica sobre reas Prioritarias para la Conservacin en el mbito de los tramos 2, 3 y 4
del Corredor Vial Interocenico Sur.
Nota: Cabe mencionar que existen 6 reas adicionales identificadas, pero que no se ha consignado su
localizacin, motivo por el cual no se las considera como parte de la demanda identificada.
Cabe mencionar que las reas prioritarias y las crticas difieren en su importancia respecto al
plazo en el cual pueden ser vulneradas por la presin de las actividades extractivas que
imperan en la zona de influencia del programa como la minera, agricultura, entre otras. Es
decir, que las reas crticas podran ocupar el primer lugar en atencin por la urgencia de
preservarlas del deterioro ambiental inminente. Le seguiran las reas prioritarias y quedaran
en tercer lugar las reas sin clasificar, no obstante, en algn momento algunas de stas
podran incorporarse a los dos rubros anteriores, pero por el momento se asumen como de
tercera prioridad.
En tal sentido, se tiene que la demanda para por Expedientes Tcnicos para la creacin de
ACR asciende a 23 en Cusco, 19 en Madre de Dios y 14 en Puno, haciendo un total de 56.
A continuacin, se presentan algunos mapas obtenidos del Geoportal del SERNANP, donde se
aprecia la situacin del las ACR por regiones (Cusco, Madre de Dios y Puno) y se hacen
detalles sobre los mismos.
En el grafico n3, se presenta un mapa de las reas de Conservacin Regional (ACR) para los
tres departamentos (CUSCO PUNO-MADRE DE DIOS) que pertenecen a al Corredor Vial
Interocenico Sur. Sin embargo, solo se aprecia que en el departamento de Cusco hay una
ACR (Choquequirao), pero pertenece a la Provincia de la CONVENCIN, por lo que no es parte
del mbito de influencia del PGAS CVIS II (Ver grafico n 4).
En el grafico n 7, se aprecia que existe en la zona de influencia la existencia de un bloque
priorizado para la conservacin la cual se denomina Corredor Biolgico Marcapata
Camanti, ubicado cerca de la provincia de Quispicanchi. En el caso del departamento de
Puno, no existe ACR. Sin embargo si presenta algunas zonas priorizadas para la conservacin
en la provincia de Carabaya (Rodal de Puyas-Punas y Laguna Arapa) (Ver grfico n 10).
Finalmente, en el departamento de Madre de Dios no se presentan zonas de conservacin
regional ni bloques priorizados para la conservacin (ver grficos 13,14 y 15).
208
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
209
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
210
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
211
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
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Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
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220
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
GRFICO N 15: BLOQUES PRIORIZADOS PARA LA CONSERVACIN GOBIERNO REGIONAL DE MADRE DE DIOS
221
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
4.3
ANLISIS DE OFERTA
Por lo tanto, se tiene una Oferta Sin Proyecto de 2 Expedientes Tcnicos para creacin de
ACR en Cusco, 1 en Madre de Dios y 1 en Puno.
Para determinar la Oferta optimizada, se debe tener en cuenta que las mnimas
inversiones que se pueden realizar son talleres efectuados por el propio SERNANP, por lo
que se tendra el siguiente escenario.
En Cusco, debido a que cuentan adicionalmente con un PIP ya ejecutado para el
fortalecimiento de sus capacidades en la creacin de ACR, se considera que con
capacitacin adicional de parte de SERNANP estaran en la condicin de elaborar
por su cuenta al menos 1 Expediente Tcnico para la creacin de ACR por ao
durante la ejecucin de Proyecto, por lo que sumando a los 2 ya creados, se
tendra una oferta optimizada de 5 Expedientes Tcnicos.
En las regiones de Madre de Dios y Puno, debido a que no cuentan con ningn PIP
que se haya ejecutado para fortalecer sus capacidades, se considera que la
capacitacin que recibiran de parte del SERNANP sera insuficiente, motivo por el
cual no se encontraran en la posibilidad de elaborar por sus propios medios
Expedientes Tcnicos adicionales para la creacin de ACR, siendo la Oferta
Optimizada igual a la Oferta Sin Proyecto, es decir 1 ET para Madre de Dios y 1 ET
para Puno.
En conclusin, la Oferta Optimizada sera 5 ET para la creacin de ACR en Cusco, 1 en
Madre de Dios y 1 en Puno.
Para la determinacin de la Oferta con Proyecto se debe tener en cuenta que el Proyecto
plantea el financiamiento para la elaboracin de 3 Expedientes Tcnicos para la creacin
222
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
51
223
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
4.4
Cusco
Madre de Dios
Puno
Total
23
19
14
56
-18
-18
-13
-49
Elaboracin propia.
Se aprecia que existe una brecha de 49 Expedientes Tcnicos para la creacin de reas de
Conservacin Regional.
Balance en la situacin Con Proyecto:
CUADRO N 15: BALANCE OFERTA DEMANDA EN LA SITUACIN CON PROYECTO
(EN CANTIDAD DE ET)
Descripcin
Cusco
Madre de Dios
Puno
Total
23
19
14
56
16
-15
-15
-10
-40
Elaboracin propia.
224
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
4.5
PLANTEAMIENTO TCNICO
225
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Se realizar la identificacin de los diferentes ecosistemas andino amaznicos que puedan haber sido daados como consecuencia de la
explotacin de los recursos naturales realizada por negocios informales
que se encuentran en el mbito de influencia del CVIS, informacin con la
que se elaborar un mapa de las diferentes reas degradadas por la
minera informal, tala ilegal u otras actividades informales que pudieran
haber depredado los recursos naturales de los ecosistemas presentes en el
CVIS.
Esta actividad es una pieza clave para otras actividades de este PIP y de los
otros PIP, tambin. Tal es el caso de convertirse en un insumo para que los
PIP que forman parte del CONGLOMERADO (IV componente del PGAS CVIS
II) tengan el sustento debido y puedan partir de una base de identificacin
que coadyuve en la ubicacin, priorizacin y dimensionamiento de los
mismos. Asimismo, esta actividad est relacionada como un insumo para
complementar los estudios de base en materia de Micro ZEE y
ordenamiento territorial, identificando en detalle espacios degradados
que no pueden ser considerados para ciertos usos que podran tener
conflictos con la situacin actual de esos territorios. (Componente III del
PGAS CVIS II).
Objetivo
El objetivo de esta tarea es conocer cules son las zonas a recuperar para
que en el futuro se puedan desarrollar oportunidades de inversin que
aprovechen los ecosistemas recuperados.
Productos
Esta consultora tendr como alcances los siguientes productos
intermedios:
1. Identificacin de reas degradadas en los ecosistemas andinos
amaznicos del Corredor Vial Interocenico Sur Tramos 2, 3 y 4.
2. Inventario de los Recursos Naturales afectados (Flora, Fauna,
52
226
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Ubicacin
Duracin
estimada
Resultados
esperados
Meta
Acciones
Costo
227
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Actividad 1.2: Mejoramiento del conocimiento del valor econmico de los recursos
naturales
Descripcin
228
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
229
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
230
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Objetivo
Aplicacin
Ventajas y limitaciones
Estudio de Caso
231
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
descuento)
4. Presentacin de estudios de caso: anlisis cuantitativo.
Se debe entender que la ejecucin en conjunto de las actividades
mencionadas contribuir a lograr el objetivo del presente proyecto,
posibilitando sensibilizar y facilitar la comprensin de la importancia que
tiene la valoracin econmica de los recursos naturales. se espera que el
entendimiento de los tomadores de decisiones aumente con el desarrollo
de modelos que les permita estimar los beneficios econmicos de
ejecucin real, que pueden ser aprovechadas en la gestin pblica, lo cual
potencia tambin la prioridad que le puedan dar a la gestin sostenible de
dichos recursos.
Ubicacin
Duracin
estimada
Resultados
esperados
Meta
Acciones
Costo
232
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Actividad 1.3: Mejoramiento del conocimiento sobre pago por servicios ambientales en
la zona de influencia del CVIS
Descripcin
233
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234
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
235
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Ubicacin
Duracin
estimada
Resultados
esperados
Meta
Acciones
Costo
236
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
53
http://www.legislacionanp.org.pe/index.php?option=com_content&task=view&id=388&Itemid=94
237
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
http://www.legislacionanp.org.pe/index.php?option=com_content&task=view&id=541&Itemid=62
238
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Objetivo de la consultora
Elaborar 9 expedientes tcnicos para la creacin de igual nmero de ACR
(3 en cada regin) y apoyar a los Gobiernos Regionales para la
sustentacin de 9 ZR como fase previa a la creacin de las 9 ACR..
Equipo Tcnico
Para desarrollar estos contenidos de los expedientes tcnicos se
contratarn los siguientes equipos profesionales (1 por cada regin), los
cuales producirn 1 cada expediente tcnico a razn de 6 meses cada uno.
En total, el tiempo de contratacin de cada equipo suma 18 meses.
Especialista en Fauna
Especialista en Flora
Especialista en Suelos
Especialista Ambiental
Especialista Economista
Especialista Socilogo
Especialista Hidrlogo
Especialista Gegrafo
Asistente de Flora y Fauna
Asistente de Suelos y Medio Ambiente
Asistente de aspectos Socioeconmicos
Asistente de Hidrologa y Geografa
Contenidos de los expedientes tcnicos
II. INTRODUCCIN
Resumen de la importancia ecolgica, social, cultural para el
establecimiento del ACR.
III. ASPECTOS GENERALES
3.1 Antecedentes:
Presentar un resumen de las investigaciones, estudios u otras acciones
realizadas en el rea que permitieron identificar la importancia para el
establecimiento de la misma.
3.2 Marco Institucional y Legal:
* Constitucin Poltica del Per;
* Convenio N 169 sobre Pueblos Indgenas y Tribales en Pases
Independientes de la Organizacin Internacional del Trabajo - OIT;
* Ley N 26834-Ley de reas Naturales Protegidas;
* Ley N 27444-Ley del Procedimiento Administrativo General;
* Ley N 27867-Ley Orgnica de Gobiernos Regionales;
* Ley N 27902-Ley que modifica la Ley Orgnica de Gobiernos Regionales
N 27687
* Decreto Legislativo N 1013 - Creacin del Ministerio del Ambiente;
* Decreto Legislativo N 1039-Decreto Legislativo que modifica
disposiciones del Decreto Legislativo N 1013;
239
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
240
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
5.1.2. Clima:
Descripcin del clima considerando las siguientes variables atmosfricas
de la zona (temperatura, precipitacin, humedad relativa, vientos, etc.).
Incluir informacin de la estacionalidad.
5.1.3. Geologa:
Descripcin de la constitucin, origen y formacin de los materiales que se
encuentran en la zona.
5.1.4. Suelos:
Descripcin de los tipos de suelo, propiedades, formacin, taxonoma,
distribucin, utilidad, y estado de conservacin de los suelos en la zona.
5.2 Caractersticas Biolgicas
5.2.1. Cobertura ecolgica:
Incluir los biomas y ecorregiones segn la cobertura ecolgica y zonas
prioritarias para la conservacin de la diversidad biolgica del Plan
Director (pg. 135).
5.2.2 Formaciones o asociaciones vegetales:
Describir las formaciones o asociaciones vegetales presentes en el rea,
por ejemplo: Aguajales, totorales, manglares, etc.
5.2.3. Flora silvestre:
Lista de especies considerando nombre comn, cientfico (incluyendo
sinonimias) y Familia
5.2.4. Fauna silvestre:
Lista de especies considerando nombre comn, cientfico (incluyendo
sinonimias) y Familia
5.3 Caractersticas Culturales
5.3.1. Historia:
Exposicin sistemtica del desarrollo de los acontecimientos de
importancia para el desarrollo de la zona y su poblacin, incluir la
evolucin del aprovechamiento de recursos.
5.3.2. Rasgos culturales:
Indicar la presencia de expresiones culturales nicas y fcilmente
identificables. Debe considerarse un anlisis de los grupos tnicos
existentes en la zona y su relacin con el rea.
5.3.3. Arqueologa:
Indicar, si es el caso, la existencia de sitios con restos de civilizaciones
antiguas que se desarrollaron en la zona, as como de rasgos que han
perdurado a travs de los monumentos, objetos de arte, utensilios, etc.
241
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
242
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Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
En cada departamento
La actividad tendr una duracin por intervalos que abarcarn los 3 aos
247
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estimada
Resultados
esperados
Meta
Acciones
Costo
Ubicacin
Duracin
estimada
Resultados
esperados
Meta
248
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Acciones
Costo
Ubicacin
249
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Duracin
estimada
Resultados
esperados
Meta
Acciones
Costo
250
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Ubicacin
Duracin
estimada
Resultados
esperados
Meta
Acciones
Costo
251
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4.6
COSTOS
252
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
correccin utilizados por cada uno de los costos considerados por componente y actividad
se aprecia en el Anexo N 2.1 Anexo del Programa PGAS CVIS II.
Metodologa para la conversin de Precios Privados a Precios Sociales
La metodologa utilizada para la conversin de Precios Privados a Precios Sociales fue la
establecida por la Direccin General de Programacin Multianual, en base a los Factores
de Correccin establecidos en el Anexo SNIP 09 Parmetros de Evaluacin.
Se han considerado tres factores de correccin para determinar los costos a precios
sociales, los cuales se resumen en la siguiente tabla:
CUADRO N 16: FACTORES DE CORRECCIN
Descripcin
Valor
0.840
Bienes Importados
0.836
FC M.O. No Calificada
0.60
FC M.O. Calificada
0.91
253
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Donde:
MC: Margen comercial del importador por manejo, distribucin y almacenamiento.
GF:
Gastos de flete nacional neto de impuestos.
PSD: Precio Social de la Divisa.
Entonces, en el Programa este factor de correccin se est aplicando a los bienes que se
importan, que fundamentalmente se refiere a las tecnologas a utilizar, como son
Software y Hardware que principalmente es trado desde fuera del pas. En este factor se
considera que MC, as como los GF, tiene un valor cero, dado que son equipos
tecnolgicos para los cuales los gastos en flete de distribucin y almacenamiento son
mnimos.
La frmula quedar entonces en:
Precio social de bienes importables = Precio CIF*PSD
Precio Social de la Divisa (PSD)
Como se aprecia en la frmula anterior, se incorpora el precio social de la divisa, que en el
Anexo SNIP-09 es igual a:
PSD = 1.08 * Tipo de cambio nominal (nuevos soles por US $ dlar).
Reemplazando el precio social de la divisa en la frmula de Precio social de bienes
importables, la frmula queda como sigue:
Precio social de bienes importables = 1.08 * Precio CIF * Tipo de cambio nominal..(I)
Segn el tratamiento arancelario por sub partida nacional de la Superintendencia
Nacional de Aduanas, para el caso de los equipos hardware y software se est
considerando dentro de la sub partida 8471000000 cuya descripcin es: Mquinas
automticas para tratamiento o procesamiento de datos y sus unidades; lectores
magnticos u pticos, mquinas para registro de datos sobre soporte en forma codificada
y mquinas para tratamiento o procesamiento de estos datos, y que corresponde al
Captulo 84 y Seccin XVI de este tratamiento.
Segn este tratamiento, las medidas impositivas para las mercancas de la subpartida
mencionada, establecidas para su ingreso al pas son:
254
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Tasa de Ad valorem= 7%
Tasa de IGV= 18%
Tasa de seguros= 1.5%
En tal sentido, el Precio CIF para el caso especfico de los equipos hardware y software
importados resulta de descontar al precio de mercado, los tributos gravados como el IGV,
el Ad valorem (segn partida arancelaria), y el seguro aplicable por concepto de flete
martimo y otros.
Por lo tanto la relacin que existe entre el Precio CIF y el Precio de Mercado en el pas se
resume en lo siguiente:
Precio Mercado= Precio CIF+Ad valorem+seguro+IGV
Donde:
Ad valorem= 7% Precios CIF
Seguro= 1.5% Precios CIF
IGV= 18% (Precio CIF+Ad valorem+seguros)
Entonces reemplazando en la formula anterior se tiene que:
Precios Mercado= 1.29115 * Precios CIF
De esta forma reemplazando en la formula (I), se obtiene que el precio social de bienes
impotables en trminos de precios de mercado es:
Precio social de bienes importables = 1.08 * Precios Mercado/1.29115 * Tipo de cambio
nominal
Finalmente la formula con su respectivo factor de correccin para el caso de los bienes
importables es:
Precio social bienes importables = 0.836 * Precios Mercado * Tipo de cambio nominal
Donde el factor de correccin para bienes importables es de 0.789.
Factor IGV (Bienes y Servicios de origen nacional)
255
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Este factor se aplica a los precios de mercado de todos los bienes o servicios que se
compren a firmas nacionales o en el interior del pas, las mismas que pagan el IGV por
todos los servicios o bienes que venden. Su clculo es como sigue: 1/(1+IGV). El Impuesto
General a las Ventas es del 18%.
En tal sentido, este Factor de Correccin es igual a 0.84
A continuacin se muestran el consolidado de costos para la Alternativa nica:
256
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
CUADRO N 17: COSTOS A PRECIOS PRIVADOS Y A PRECIOS SOCIALES EN EL PERODO DE EJECUCIN DEL PROYECTO
DESCRIPCIN
TOTAL COMPONENTE 2: CONSERVACIN Y APROVECHAMIENTO
SOSTENIBLE DE LOS ECOSISTEMAS ANDINO - AMAZNICOS
VALOR
ACTUAL
11,073,288.28
PRECIOS PRIVADOS
PRESUPUESTO ANUAL - PP
AO 1
AO 2
AO 3
PPTO TOTAL PP
VALOR
ACTUAL
PRECIOS SOCIALES
PRESUPUESTO ANUAL - PS
AO 1
AO 2
AO 3
PPTO TOTAL PS
9,810,533.00 4,093,732.43
2,383,560.62 3,333,239.96
9,810,533.00
9,267,330.24
9,267,330.24
8,170,201.24 3,453,056.56
1,927,278.93 2,789,865.76
8,170,201.24
8,945,526.24
8,945,526.24
7,888,599.70 3,359,189.38
1,833,411.75 2,695,998.58
7,888,599.70
Act. 1.1
Acc. 1.1.1
Act. 1.2
Acc. 1.2.1
Acc. 1.2.2
Acc. 1.2.3
Act. 1.3
Acc. 1.3.1
Acc. 1.3.2
Acc. 1.3.3
515,568.00
515,568.00
0.00
0.00
515,568.00
426,269.03
426,269.03
0.00
0.00
426,269.03
515,568.00
515,568.00
0.00
0.00
515,568.00
426,269.03
426,269.03
0.00
0.00
426,269.03
461,229.50
381,996.50
39,616.50
39,616.50
461,229.50
395,027.62
326,646.80
34,190.41
34,190.41
395,027.62
42,380.00
42,380.00
0.00
0.00
42,380.00
38,219.11
38,219.11
0.00
0.00
38,219.11
300,000.00
300,000.00
0.00
0.00
300,000.00
254,237.29
254,237.29
0.00
0.00
254,237.29
118,849.50
39,616.50
39,616.50
39,616.50
118,849.50
102,571.22
34,190.41
34,190.41
34,190.41
102,571.22
610,536.50
476,070.50
67,233.00
67,233.00
610,536.50
542,496.50
426,073.85
58,211.33
58,211.33
542,496.50
72,417.50
72,417.50
0.00
0.00
72,417.50
62,026.16
62,026.16
0.00
0.00
62,026.16
201,699.00
67,233.00
67,233.00
67,233.00
201,699.00
174,633.98
58,211.33
58,211.33
58,211.33
174,633.98
336,420.00
336,420.00
0.00
0.00
336,420.00
305,836.36
305,836.36
0.00
0.00
305,836.36
257
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
DESCRIPCIN
Act. 1.4
Acc. 1.4.1
Act. 1.4.2
Act. 1.5
Acc. 1.5.1
Acc. 1.5.2
Act. 1.6
Acc. 1.6.1
PROMOCIN DE LA PARTICIPACIN DE LA
SUB
SOCIEDAD CIVIL EN EL CONTROL Y VIGILANCIA
COMPONENTE 2 PARA LA CONSERVACIN Y USO SOSTENIBLE
DE LOS RECURSOS NATURALES
Act. 2.1
Acc. 2.1.1
VALOR
ACTUAL
PRECIOS PRIVADOS
PRESUPUESTO ANUAL - PP
AO 1
AO 2
AO 3
PPTO TOTAL PP
VALOR
ACTUAL
PRECIOS SOCIALES
PRESUPUESTO ANUAL - PS
AO 1
AO 2
AO 3
PPTO TOTAL PS
5,245,050.00
5,245,050.00
4,670,082.43 1,188,062.40
1,741,010.02 1,741,010.02
4,670,082.43
4,021,650.00
4,021,650.00
3,564,187.21 1,188,062.40
1,188,062.40 1,188,062.40
3,564,187.21
598,590.00
598,590.00
598,590.00
512,222.03
512,222.03
1,223,400.00
0.00
611,700.00
1,223,400.00
1,105,895.22
0.00
552,947.61
552,947.61
1,105,895.22
1,071,842.24
50,390.00
0.00 1,021,452.24
1,071,842.24
908,087.76
45,500.92
0.00
862,586.83
908,087.76
1,021,452.24
0.00
0.00 1,021,452.24
1,021,452.24
862,586.83
0.00
0.00
862,586.83
862,586.83
50,390.00
50,390.00
0.00
0.00
50,390.00
45,500.92
45,500.92
0.00
0.00
45,500.92
1,041,300.00
1,041,300.00
0.00
0.00
1,041,300.00
946,636.36
946,636.36
0.00
0.00
946,636.36
1,041,300.00
1,041,300.00
0.00
0.00
1,041,300.00
946,636.36
946,636.36
0.00
0.00
946,636.36
321,804.00
107,268.00
107,268.00
107,268.00
321,804.00
281,601.54
93,867.18
93,867.18
93,867.18
281,601.54
321,804.00
107,268.00
107,268.00
107,268.00
321,804.00
281,601.54
93,867.18
93,867.18
93,867.18
281,601.54
321,804.00
107,268.00
107,268.00
107,268.00
321,804.00
281,601.54
93,867.18
93,867.18
93,867.18
281,601.54
611,700.00
512,222.03
258
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
DESCRIPCIN
UNIDAD EJECUTORA
SUB
CONVENIO MARCO CON AGROIDEAS
COMPONENTE 1
Act. 1.1
Acc. 1.1.1
PRECIOS PRIVADOS
PRESUPUESTO ANUAL - PP
AO 1
AO 2
1,805,958.04
711,319.96
496,924.10
597,713.98
1,805,958.04
1,640,331.76
640,675.87
456,281.69
543,374.20
1,640,331.76
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
PPTO TOTAL PP
AO 3
VALOR
ACTUAL
PRECIOS SOCIALES
PRESUPUESTO ANUAL - PS
VALOR
ACTUAL
AO 1
AO 2
PPTO TOTAL PS
AO 3
SUB
DIRECCIN EJECUTIVA
COMPONENTE 2
930,351.39
310,117.13
310,117.13
310,117.13
930,351.39
862,383.01
287,461.00
287,461.00
287,461.00
862,383.01
Act. 2.1
ALTA DIRECCIN
223,755.40
74,585.13
74,585.13
74,585.13
223,755.40
207,408.57
69,136.19
69,136.19
69,136.19
207,408.57
Acc. 2.1.1
DIRECCIN EJECUTIVA
223,755.40
74,585.13
74,585.13
74,585.13
223,755.40
207,408.57
69,136.19
69,136.19
69,136.19
207,408.57
Act. 2.2
RGANO DE APOYO
287,872.44
95,957.48
95,957.48
95,957.48
287,872.44
266,841.44
88,947.15
88,947.15
88,947.15
266,841.44
Acc. 2.2.1
OFICINA DE ADMINISTRACIN
78,510.67
26,170.22
26,170.22
26,170.22
78,510.67
72,774.94
24,258.31
24,258.31
24,258.31
72,774.94
Acc. 2.2.2
65,425.56
21,808.52
21,808.52
21,808.52
65,425.56
60,645.78
20,215.26
20,215.26
20,215.26
60,645.78
Acc. 2.2.3
39,255.33
13,085.11
13,085.11
13,085.11
39,255.33
36,387.47
12,129.16
12,129.16
12,129.16
36,387.47
Acc. 2.2.4
39,255.33
13,085.11
13,085.11
13,085.11
39,255.33
36,387.47
12,129.16
12,129.16
12,129.16
36,387.47
Acc. 2.2.5
65,425.56
21,808.52
21,808.52
21,808.52
65,425.56
60,645.78
20,215.26
20,215.26
20,215.26
60,645.78
Act. 2.3
RGANO DE ASESORAMIENTO
418,723.55
139,574.52
139,574.52
139,574.52
418,723.55
388,133.00
129,377.67
129,377.67
129,377.67
388,133.00
Acc. 2.3.1
104,680.89
34,893.63
34,893.63
34,893.63
104,680.89
97,033.25
32,344.42
32,344.42
32,344.42
97,033.25
Acc. 2.3.2
39,255.33
13,085.11
13,085.11
13,085.11
39,255.33
36,387.47
12,129.16
12,129.16
12,129.16
36,387.47
Acc. 2.3.3
274,787.33
91,595.78
91,595.78
91,595.78
274,787.33
254,712.28
84,904.09
84,904.09
84,904.09
254,712.28
SUB
UNIDADES DE EJECUCIN REGIONAL
COMPONENTE 3
353,298.00
117,766.00
117,766.00
117,766.00
353,298.00
327,487.22
109,162.41
109,162.41
109,162.41
327,487.22
Act. 3.1
117,766.00
39,255.33
39,255.33
39,255.33
117,766.00
109,162.41
36,387.47
36,387.47
36,387.47
109,162.41
Acc. 3.1.1
UER - CUSCO
117,766.00
39,255.33
39,255.33
39,255.33
117,766.00
109,162.41
36,387.47
36,387.47
36,387.47
109,162.41
Act. 3.2
117,766.00
39,255.33
39,255.33
39,255.33
117,766.00
109,162.41
36,387.47
36,387.47
36,387.47
109,162.41
Acc. 3.2.1
UER - MDD
117,766.00
39,255.33
39,255.33
39,255.33
117,766.00
109,162.41
36,387.47
36,387.47
36,387.47
109,162.41
259
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
DESCRIPCIN
VALOR
ACTUAL
PRECIOS PRIVADOS
PRESUPUESTO ANUAL - PP
AO 1
AO 2
AO 3
PPTO TOTAL PP
VALOR
ACTUAL
PRECIOS SOCIALES
PRESUPUESTO ANUAL - PS
AO 1
AO 2
AO 3
PPTO TOTAL PS
Act. 3.3
117,766.00
39,255.33
39,255.33
39,255.33
117,766.00
109,162.41
36,387.47
36,387.47
36,387.47
109,162.41
Acc. 3.3.1
UER - PUNO
117,766.00
39,255.33
39,255.33
39,255.33
117,766.00
109,162.41
36,387.47
36,387.47
36,387.47
109,162.41
SUB
EQUIPAMIENTO Y MOBILIARIO
COMPONENTE 4
85,069.45
85,069.45
0.00
0.00
85,069.45
73,320.87
73,320.87
0.00
0.00
73,320.87
Act. 4.1
DIRECCIN EJECUTIVA
55,366.66
55,366.66
0.00
0.00
55,366.66
47,712.78
47,712.78
0.00
0.00
47,712.78
Acc. 4.1.1
EQUIPAMIENTO
32,529.81
32,529.81
0.00
0.00
32,529.81
27,979.47
27,979.47
0.00
0.00
27,979.47
Acc. 4.1.2
MOBILIARIO
22,836.84
22,836.84
0.00
0.00
22,836.84
19,733.31
19,733.31
0.00
0.00
19,733.31
Act. 4.2
29,702.79
29,702.79
0.00
0.00
29,702.79
25,608.09
25,608.09
0.00
0.00
25,608.09
Acc. 4.2.1
EQUIPAMIENTO
14,586.39
14,586.39
0.00
0.00
14,586.39
12,546.01
12,546.01
0.00
0.00
12,546.01
Acc. 4.2.2
MOBILIARIO
15,116.41
15,116.41
0.00
0.00
15,116.41
13,062.08
13,062.08
0.00
0.00
13,062.08
SUB
ELABORACIN DE ESTUDIOS / SEGUIMIENTO COMPONENTE 5 MONITOREO
437,239.20
198,367.39
69,040.97
169,830.85
437,239.20
377,140.66
170,731.59
59,658.28
146,750.79
377,140.66
Act. 5.1
437,239.20
198,367.39
69,040.97
169,830.85
437,239.20
377,140.66
170,731.59
59,658.28
146,750.79
377,140.66
Acc. 5.1.1
EXPEDIENTE TECNICO
54,453.23
54,453.23
0.00
0.00
54,453.23
46,836.19
46,836.19
0.00
0.00
46,836.19
Acc. 5.1.2
ESTUDIOS DE BASE
115,713.11
115,713.11
0.00
0.00
115,713.11
99,526.89
99,526.89
0.00
0.00
99,526.89
Acc. 5.1.3
SEGUIMIENTO Y MONITOREO
267,072.86
28,201.04
69,040.97
169,830.85
267,072.86
230,777.58
24,368.51
59,658.28
146,750.79
230,777.58
260
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
CUADRO N 17-I COSTO DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO CON PROYECTO (EXPRESADO EN NUEVOS SOLES)
RUBROS
Operacin & Mantenimiento
VA
TOTAL
408,580.90
0
0.00
1
0.00
0.00
2
51,072.61
3
51,072.61
4
51,072.61
51,072.61 51,072.61
10
51,072.61
VA
TOTAL
10
S/.0.00
S/.0.00
S/.0.00
S/.0.00
S/.0.00
S/.0.00
S/.0.00
S/.0.00
S/.0.00
S/.0.00
S/.0.00
S/.0.00
S/.0.00
Elaboracin propia
261
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
4.7
BENEFICIOS
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Ver pgina 180 del IX Producto del EAE elaborado por MAXIMIXE S.A.
263
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
VA
TOTAL
S/.139,959,346
S/.139,959,346
S/.139,959,346
S/.139,959,346
10
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
2,096,769
2,096,769
2,096,769
2,096,769
2,096,769
13.35
13.35
13.35
13.35
13.35
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
272,580,000
20,967,692
10%
2,096,769
5
314,515,385
Elaboracin propia
4.8
EVALUACIN SOCIAL
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
La Tasa Interna de Retorno TIR que se obtiene es 48%, que es mayor a la Tasa
Social de Descuento de 10%, por lo que se concluye que el proyecto es rentable
desde el punto de vista social.
En el Cuadro a continuacin se muestra la evaluacin econmica social del proyecto:
265
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
TOTAL
COSTOS
RUBROS
S/.8,515,236
S/.8,515,236
S/.3,453,057
S/.1,927,279
S/.2,789,866
Inv ersin
S/.8,170,201
S/.8,170,201
S/.3,453,057
S/.1,927,279
S/.2,789,866
S/.345,035
S/.345,035
S/.0
S/.0
S/.118,609,615
S/.118,609,615
S/.0
S/.0
10
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.0
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.43,129
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.23,721,923
S/.23,721,923
S/.23,721,923
S/.23,721,923
S/.23,721,923
2,096,769
2,096,769
2,096,769
2,096,769
2,096,769
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
11
S/.118,609,615
S/.118,609,615
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.23,721,923
S/.23,721,923
S/.23,721,923
S/.23,721,923
S/.23,721,923
BENEFICIO NETO
S/.110,094,379
S/.113,547,436
S/.-3,453,057
S/.-1,927,279
S/.-2,789,866
S/.-43,129
S/.-43,129
S/.-43,129
S/.23,678,794
S/.23,678,794
S/.23,678,794
S/.23,678,794
S/.23,678,794
RESUMEN DE INDICADORES
VALOR ACTUAL DE COSTOS
VALOR ACTUAL DE BENEFICIOS
INDICADOR BENEFICO / COSTO
VALOR ACTUAL NETO
TIR
VALOR
S/.8,170,201
S/.118,609,615
14.52
S/.110,094,379
48%
Elaboracin propia.
Se est considerando los costos de operacin y mantenimiento que ser asumido por el gobierno regional.
266
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
4.9
EVALUACIN PRIVADA
267
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
TOTAL
COSTOS
RUBROS
S/.9,675,911
S/.9,675,911
S/.3,913,143
S/.2,166,368
S/.3,187,820
Inv ersin
S/.9,267,330
S/.9,267,330
S/.3,913,143
S/.2,166,368
S/.3,187,820
S/.408,581
S/.408,581
S/.0
S/.0
S/.139,959,346
S/.139,959,346
S/.0
S/.0
10
S/.51,073
S/.51,073
S/.51,073
S/.51,073
S/.51,073
S/.51,073
S/.51,073
S/.51,073
S/.0
S/.51,073
S/.51,073
S/.51,073
S/.51,073
S/.51,073
S/.51,073
S/.51,073
S/.51,073
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
2,096,769
2,096,769
2,096,769
2,096,769
2,096,769
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
13
S/.139,959,346
S/.139,959,346
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
S/.27,991,869
BENEFICIO NETO
S/.130,283,435
S/.134,196,578
S/.-3,913,143
S/.-2,166,368
S/.-3,187,820
S/.-51,073
S/.-51,073
S/.-51,073
S/.27,940,797
S/.27,940,797
S/.27,940,797
S/.27,940,797
S/.27,940,797
RESUMEN DE INDICADORES
VALOR ACTUAL DE COSTOS
VALOR ACTUAL DE BENEFICIOS
INDICADOR BENEFICO / COSTO
VALOR ACTUAL NETO
TIR
VALOR
S/.9,267,330
S/.139,959,346
15.10
S/.130,283,435
49%
Elaboracin propia.
268
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
+10%
2,297,715.00
12%
+20%
Reduccin de Beneficios
+30%
-10%
-20%
-30%
10%
12%
10%
Costos +20% y
Costos +30% y
-407,531.00
-5,363,207.00
-10,318,884.00
11%
7%
4%
Elaboracin propia.
Se aprecia que tanto ante un incremento de costos de 10% o ante una reduccin de
beneficios de 10% el PIP sigue siendo rentable desde el punto de vista social ya que en
ambos casos se tiene un VAN positivo y una TIR mayor a la Tasa Social de Descuento del
11%. Asimismo, se tiene que ante un incremento de costos de 20% el proyecto mantiene
su condicin de rentabilidad social positiva. Sin embargo, mayores incrementos de costos
o reducciones de beneficios no garantizaran mejorar el bienestar de la poblacin en la
medida que se pretende.
Adicionalmente, se realizo un anlisis de sensibilidad usando el software Crystal Ball.
Primero se identificaron las variables que podran influir sobre la rentabilidad del
proyecto, estas variables son el presupuesto de inversin y el precio por tonelada de CO 2.
A estas variables identificadas, se les plantea los siguientes casos:
Variacin del presupuesto de inversin en un 20% por debajo y por encima de S/.
9627,330.00 resultando (7590,615.55 y 11385,923.33 respectivamente).
El precio por tonelada de CO2 presenta una desviacin estndar de S/. 1.8 y un
mnimo del precio de S/. 10.2
Una vez que se tiene definido las variables de entrada y la variacin ante escenarios de
incertidumbre, debemos de ingresar estos datos de entrada al sistema aplicativo del
Crystal Ball. Este sistema desarrolla 1000 iteraciones, donde se presentaran 1000
resultados del VAN y TIR.
En los siguientes ilustrativos se presenta los resultados obtenidos del anlisis de
sensibilidad en el Crystal Ball.
269
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
FIGURA N 18
270
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
FIGURA N 19
En los grficos anteriores se presento los resultados de los valores del VAN y TIR, en la
1000 iteraciones.
En el grfico siguiente, se muestra la probabilidad para lograr un VAN S/. 18, 123,942.77,
que es de 59.68 %.
FIGURA N 20
271
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
272
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
CUADRO RESUMEN
VAN
AO
FLUJO DE CAJA
114991592
0
-80,949,502.06
TIR
1
15%
2
-2137,898
-3112,664
-48,738
4
-48,738
5
-48,738
6
28949,580
7
28949,580
8
28949,580
9
28949,580
10
28949,580
AMAZNICOS
- MAYOR PARTICIPACIN DE LA
SOCIEDAD CIVIL EN EL CONTROL Y
VIGILANCIA
PARA
LA
PRESERVACIN DE LOS RECURSOS
NATURALES
9627,330
7,759,601.65
6,949,502.06
9,139,402.47
8945,526
321,804
273
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
INGRESOS
PSA (Pago por servicios
ambientales)
2,096,769.00
2,096,769.00
2,096,769.00
2,096,769.00
2,096,769.00
12
1.8
10.2
12
48,738
48,738
48,738
48,738
48,738
48,738
48,738
48,738
48,738
48,738
48,738
48,738
48,738
48,738
274
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
275
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
276
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
4.10.3.
En el flujo neto, se presenta el monto de inversin del proyecto y los beneficios que
genera ste. As mismo a la ocurrencia del riesgo en el ao 7 con la efectividad de 15%
o 25% se registrar los beneficios perdidos y los costos por la reposicin del rea de
conservacin.
Entonces los costos sociales que se generaran de no incorporar en el proyecto las
medidas de reduccin de riesgos constituirn los costos evitados, que a la vez sern
beneficios del proyecto.
Para una mejor apreciacin podemos observar el siguiente grfico.
FIGURA N 25
277
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
4.10.4.
En este tem estimaremos los indicadores de rentabilidad social VANS y TIRS, bajo la
metodologa beneficio costo.
Para ello se plantea 2 escenarios:
A. Probabilidad de ocurrencia en el ao 7, con una efectividad de desastre del
15%.
B. Probabilidad de ocurrencia en el ao 7, con una efectividad de desastre del
25%.
En el siguiente cuadro se presenta los resultados de los indicadores econmicos sociales
de los escenarios analizados.
CUADRO N 22: FLUJO MARGINAL CON LA OCURRENCIA EN EL AO 5 Y EFECTIVIDAD DE 40%
Escenarios
VANS =
67,169,644.00
53,832,398.00
TIRS =
17%
15%
Elaboracin propia.
278
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
0
S/.9,627,330
S/.9,627,330
1
S/.15,405,408
S/.15,405,408
2
S/.11,143,900
S/.11,143,900
3
S/.41,162
4
S/.41,162
5
S/.41,162
6
S/.41,162
7
S/.41,162
8
S/.41,162
9
S/.41,162
10
S/.41,162
S/.0
S/.0
S/.0
S/.41,162
S/.41,162
S/.41,162
S/.41,162
S/.41,162
S/.41,162
S/.41,162
S/.41,162
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
2,096,769
2,096,769
2,096,769
2,096,769
2,096,769
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.-9,627,330
S/.-15,405,408
S/.-11,143,900
S/.-41,162
S/.-41,162
Elaboracin propia.
279
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
COSTOS
S/.9267,330
S/.15,304,117
S/.11,042,609
Inversin
Operacin &
Mantenimiento
- Prdida de
beneficios
- Costos por
reposicin
S/.9267,330
S/.15,304,117
S/.11,042,609
S/.0
S/.0
S/.0
BENEFICIOS
Toneladas CO2
liberadas por ao
Precio por
Tonelada de CO2
(En S/.)
Pago por Servicios
Ambientales - PSA
(Mercado
Voluntario)
Beneficio por
costo evitado
BENEFICIO NETO
S/.41,162
S/.41,162
S/.41,162
S/.41,162 S/.18,431,135
S/.41,162
S/.41,162
S/.41,162
S/.41,162
S/.0
10
S/.2,290,251
S/.3,867,191
S/.2,801,814
S/.41,162
S/.41,162
S/.41,162
S/.2,249,089
S/.3,826,029
S/.2,760,652
S/.18,431,135
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
2,096,769
1,572,577
1,572,577
1,572,577
1,572,577
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.0
S/.-9267,330
S/.-15,304,117
S/.-11,042,609 S/.-41,162
S/.-41,162
0 S/.18,431,135
280
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
En tal sentido, debido a que, como parte de sus funciones, el SERNANP es el encargado de
aprobar la creacin de las reas de Conservacin Regional, se encuentra estrechamente
relacionado con el objetivo que persigue el componente No. 2 que se refiere a la creacin
de 3 reas de Conservacin Regional en cada una de los 3 departamentos que forman
parte del mbito de influencia del CVIS en sus tramos 2, 3 y 4.
Tambin es importante mencionar que esta iniciativa estara enmarcada en las
estrategias que viene desarrollando el Programa Nacional de Bosques del MINAM.
Asimismo, dado que este programa apunta a lograr un aprovechamiento sostenible de
recursos naturales y ello deriva en una produccin masiva de servicios ambientales en los
ecosistemas andinos-amaznicos, existe una coincidencia al 100% con los objetivos
trazados en la Estrategia Nacional sobre Cambio Climtico.
El Programa ha sido diseado para darle fortaleza a la gestin del MINAM en su
proyeccin a consolidar el SNGA, incorporando actores clave como Gobiernos Regionales,
Gobiernos Locales y Sociedad Civil. En ese marco, el programa se encarga de reforzar
reas como el ordenamiento territorial, la gestin ambiental y social, los sistemas de
281
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
282
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
283
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
PLIEGO MINAM
COMIT DIRECTIVO
NACIONAL
COMITES DE
COORDINACION
REGIONALES
DIRECCION
EJECUTIVA
OFICINA DE
ADMINISTRACION
RESPONSABLE
TECNICO
COMPONENTE 1
OFICINA DE
PLANIFICACION Y
PRESUPUESTO
RESPONSABLE TECNICO
COMPONENTE 2
RESPONSABLE
TECNICO
COMPONENTE 3
UNIDADES
EJECUTORAS
REGIONALES
Elaboracin propia.
284
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
ORGANO
Direccin Ejecutiva
CARGO
CANTIDAD
01
Director Ejecutivo
01
Asesor de la Direccin
Oficina de Administracin
Asistente Administrativo
01
Jefe
de
la
Oficina
de
Administracin
Especialista en Logstica
Especialista en Control Patrimonial
Especialista en Tesorera (SIAF)
Especialista en contabilidad
Jefe de la Oficina de Planificacin y
Presupuesto
Asistente de Planificacin y
Presupuesto
Coordinador intersectorial e
intergubernamental
01
Coordinador intergubernamental
01
Coordinador Intergubernamental
01
Jefe
03
Asistente administrativo
06
TOTAL
01
01
01
01
01
01
01
22
Elaboracin propia.
285
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Recursos Naturales del MINAM quien lo presidir y otro con voz pero sin voto que
ser el Director Ejecutivo del Programa (secretario tcnico); un (01) representante
del Ministerio de Economa y Finanzas; (01) representante del Ministerio de
Inclusin Social; (01) representante del Ministerio de Energa y Minas; (01)
representante del Ministerio de Transporte y Comunicaciones; (01) representante
del Ministerio de Turismo y Comercio Exterior; (03) representantes de los
gobiernos regionales; y (03) representantes de los Gobiernos Locales (1 por cada
regin).
El CDN se constituir formalmente mediante la norma correspondiente. La
participacin de nuevos miembros ser discutida por este Comit y aprobada por
la misma norma.
El Comit Directivo Nacional tendr cesiones descentralizadas 3 veces por ao.
Competencias
Establecer la poltica para la gestin del Programa.
Hacer cumplir la poltica para la gestin del Programa.
Representar, al Programa en las instancias del Gobierno y la sociedad civil
Rol
El Comit Directivo Nacional de Programa (CDN), es la mxima autoridad del
Programa.
Funciones:
1. Aprobar el informe Anual de Gestin.
2. Aprobar la distribucin de los recursos disponibles para los fondos
concursables y los montos de cada convocatoria
3. Aprobar los Estados Financieros del Programa.
4. Hacer el seguimiento al desempeo de la gestin del Programa de la Unidad
Ejecutora del Programa (UEP) proponiendo los ajustes para su mejora, de ser
el caso.
5. Aprobar los Planes Operativos Anuales (POA).
6. Proponer una terna para la seleccin del Director Ejecutivo de la UE, previo
concurso pblico convocado por el CDN. Asimismo su ratificacin o
revocatoria.
7. Aprobar el procedimiento de seleccin del Director Ejecutivo y dems cargos
de confianza de la UE.
286
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
287
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
288
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
25. Delegar las facultades administrativas que sean necesarias a las dependencias
respectivas del Programa.
26. Formar parte del CDN del Programa, actuando a su vez como Secretario Tcnico
del mismo
27. Cautelar la imagen institucional en el buen uso de los recursos utilizados en la
ejecucin de las actividades y proyectos de acuerdo a los sistemas administrativos
y normatividad vigente del Sector Pblico y la de los Contratos, Convenios y/o
Acuerdos con organismos internacionales y otras entidades que cofinancian los
proyectos.
28. Efectuar el seguimiento de las acciones de las Unidades Ejecutoras Regionales,
Oficina de Administracin as como la de Planificacin y Presupuesto del
Programa.
4.14.1.1.3 Comit de Coordinacin Regionales (CCR)
Rol
El Comit de Coordinacin Regional (CCR), es el rgano encargado de proponer las
mejoras para la marcha del Programa en su mbito.
Competencias
Proponer al Comit Directivo Nacional la poltica para la gestin de las actividades
del Programa en su mbito.
Servir como escenario de dilogo entre representantes de los gobiernos regionales,
locales, comunidades nativas y sociedad civil en temas relacionados a la
intervencin del programa.
Funciones:
Son funciones del CCR las siguientes:
1. Elaborar propuestas para la mejora en el desempeo del Programa y
presentarlas al Comit Directivo Nacional, el cual emitir su respuesta en un
plazo no mayor a 30 das calendario. Las sesiones del CCR tendrn carcter
mensual.
2. Servir como escenario de dilogo entre representantes de los gobiernos
regionales, locales, comunidades nativas y sociedad civil en temas relacionados
a la intervencin del programa.
289
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
3.
Analizar y dar cuenta al CDN del avance de la ejecucin del programa y de las
alertas tempranas respecto de algunos problemas que puedan presentarse y
que deban ser corregidos por la UEP y las Unidades Ejecutoras Regionales.
Competencias:
Se encargan de la gestin descentralizada de las actividades programadas en el
mbito de su jurisdiccin.
Rol:
Son las unidades desconcentradas de la Unidad Ejecutora Nacional.
Funciones:
1. Actuar como Secretaria Tcnica del Comit de Coordinacin Regional.
2. Solicitar al Consejo de Coordinacin Regional, las opiniones que considere
necesarias para el adecuado manejo del Programa.
3. Elaborar Planes Operativos Anuales (POA) que incluir un Plan de Adquisiciones y
Contrataciones, en su mbito.
290
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
291
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292
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293
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13. Supervisar el pago de los compromisos contrados y/o por contraerse, de acuerdo al
presupuesto de gastos aprobado y al calendario de compromiso y a los desembolsos
de fondos previstos por el tesoro pblico y por la CAF
14. Controlar el acervo documentario y bienes patrimoniales del Programa.
15. Responsable de la custodia de las Cartas Fianzas.
16. Cautelar el cumplimiento de los trminos contractuales de los contratos, convenios y
acuerdos de prstamos, en lo que sea de su competencia.
17. Brindar apoyo dentro del mbito de su competencia, a los dems rganos del
Programa para el cumplimiento de sus fines.
18. Cautelar la imagen institucional en el buen uso de los recursos utilizados en la
ejecucin de las actividades y proyectos de acuerdo a los sistemas administrativos y
normatividad vigente del Sector Pblico y la de los Contratos, convenios y/o acuerdos
con organismos internacionales y entidades financieras que cofinancian los
proyectos.
19. Desempear las dems funciones que en el mbito de su competencia le sean
asignadas por la Direccin Ejecutiva.
4.14.1.3.2 Unidad de Logstica y Control Patrimonial
Rol
La Unidad de Logstica y Control Patrimonial, tiene a su cargo la realizacin de los
Procesos de Adquisiciones y la Administracin del Patrimonio del Programa.
Funciones: Son funciones de la Unidad de Logstica y Control Patrimonial, las
siguientes:
1. Garantizar el cumplimiento oportuno de las actividades relacionadas a los
procesos logsticos del Programa.
2. Elaborar el Plan Anual de Adquisiciones y Contrataciones del Programa.
3. Supervisar el adecuado manejo del sistema logstico del Programa y del Sistema
Electrnico de Adquisiciones y Contrataciones del Estado (SEACE)
4. Elaborar la documentacin de los procesos de adquisiciones en estrecha
coordinacin con las reas usuarias.
5. Integrar los Comits Especial y/o Permanente, de ser el caso.
6. Supervisar la elaboracin de rdenes de Compra y de Servicios, verificando que se
detalle en las mismas todos los datos que permitan definir lo acontecido en cada
expediente y que se adjunte la documentacin sustentatoria del proceso seguido,
brindando la conformidad.
294
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295
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296
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297
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3.
4.
5.
6.
7.
298
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
EL PROGRAMA, es una Unidad Ejecutora del Ministerio de Agricultura, creado mediante el Decreto
Legislativo N 1077, con el objeto de elevar la competitividad de la produccin agraria de los
medianos y pequeos productores a travs del fomento de la asociatividad, gestin y la adopcin
de tecnologas agropecuarias ambientalmente adecuadas.
EL XXXX es una persona jurdica de derecho pblico, con autonoma poltica, econmica y
administrativa en asuntos de su competencia, constituyendo, para su administracin econmica y
financiera, un Pliego Presupuestal. Tiene como objetivos:
Fortalecer la gestin ambiental descentralizada asegurando la calidad ambiental y la
conservacin y aprovechamiento sostenible de la diversidad biolgica y del patrimonio natural del
pas.
Promover la cultura ambiental, participacin ciudadana y equidad social en los procesos de toma
de decisiones para el desarrollo sostenible garantizando la gobernanza ambiental del pas.
Fortalecer la gestin eficaz y eficiente del MINAM en el marco del Sistema Nacional de Gestin
Ambiental.
CLUSULA SEGUNDA: BASE LEGAL
EL PROGRAMA
Decreto Legislativo N1077, que crea el Programa de Compensaciones para la Competitividad.
Decreto Supremo N 014-2009-AG, que aprueba el Reglamento del Programa de
Compensaciones para la Competitividad, modificado por Decreto Supremo N 009-2010-AG.
3.
Resolucin Ministerial N 0150-2011-AG, que aprueba el nuevo Manual de Operaciones del
Programa de Compensaciones para la Competitividad, modificado por Resolucin Ministerial
N 0398-2011-AG.
1.
2.
El MINAM
1.
299
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2.
3.
4.
5.
6.
300
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
anticipacin no menor de sesenta (60) das calendario, explicando los motivos para poner trmino
a la relacin originada por el presente Convenio.
CLUSULA DCIMA: SOLUCIN DE CONTROVERSIAS
Las partes manifiestan que el presente Convenio se celebra de comn acuerdo, en forma libre,
segn las reglas de Buena Fe. En ese espritu las partes celebrantes tratarn en los posible de
resolver cualquier desavenencia o diferencia de criterios que se pudiera presentar durante el
desarrollo y/o ejecucin del Convenio, mediante trato directo y el comn entendimiento. En caso
de surgir las discrepancias, ests sern solucionadas de manera coordinada, atendiendo a la
competencia de ambas, dentro de lo indicado por los incisos 77.1 y 77.2 del Artculo 77 de la Ley
N 27444 Ley del Procedimiento Administrativo General.
CLUSULA DCIMO PRIMERA: DISPOSICIONES FINALES
1.
2.
3.
2.
Cualquier comunicacin que deba ser cursada entre las partes, se entender vlidamente
realizada en los domicilios legales consignados en la parte introductoria del presente
convenio. Los cambios de domicilio debern ser puestos en conocimiento de la otra parte con
cuarenta y ocho (48) horas de anticipacin.
Cualquier modificacin del presente convenio, ser realizada de mutuo acuerdo entre las
partes mediante Adenda.
Las comunicaciones se realizarn mediante documentos formales cursados entre los
funcionarios designados como Coordinadores a que se refiere la clusula stima.
El incumplimiento de las clusulas previstas en el presente convenio, constituye causal de
resolucin.
En seal de conformidad de todo lo expresado, las partes firman el convenio en tres originales de
igual valor, como evidencia de su aceptacin y acuerdo en la ciudad de Lima, a los _____ das del
mes de ___________ de 2011.
POR EL PROGRAMA
Sr. JEFE
301
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
informacin presentada por las OP; y hacer seguimiento del adecuado uso de los
incentivos.
Funciones Especficas:
1. Realizar las convocatorias, por encargo de la UE PGAS CVIS, para los concursos en
el mbito del PGAS CVIS y evaluar las iniciativas presentadas para su
financiamiento.
2. Gestionar las transferencias de recursos para el pago de los incentivos
otorgados: Verificar el cofinanciamiento correspondiente a la OP;
3. En el caso del Incentivo para la Adopcin de Tecnologa, verificar las cotizaciones
de bienes y servicios; el contrato suscrito entre la OP y los proveedores de bienes
y servicios; y, la adopcin efectiva de la tecnologa por el beneficiario. Para ello
podr contratar los servicios de una EPE ;
4. En el caso del Incentivo para la Gestin, evaluar y aprobar el informe peridico
presentado por el gerente, para ello podr contratar los servicios de una EPE;
5. Coordinar con la UE la ejecucin de los desembolsos respectivos, de acuerdo a
los cronogramas aprobados.
6. Realizar el seguimiento y evaluacin de la ejecucin de los Planes de Negocios de
las OP beneficiarias, asegurando el cumplimiento de los convenios de
adjudicacin de recursos no reembolsables suscritos, as como comunicar a la UE
los incumplimientos detectados, para la aplicacin de las penalidades previstas
en el convenio de adjudicacin de recursos no reembolsables.
Respecto al costo del convenio, AGROIDEAS ha indicado que el presupuesto de los gastos
en los que se incurrira como consecuencia de la operacin del Componente: Promocin
de la competitividad de sistemas productivos sostenibles, del PGAS CVIS 2
aproximadamente asciende al 10% de los recursos destinados al Componente citado.
302
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Cantidad
Tiempo
(meses)
Especialista en elegibilidad
9,000
144,000
Especialista en evaluacin
9,000
72,000
Especialista en monitoreo
36
9,000
648,000
Especialista
Unitario
S/.
Total
S/.
149,000
Total
1,013,000
* Incluye gastos de elegibilidad y monitoreo (4 pasos crticos que ameritan supervisin in situ)
Fuente: AGROIDEAS
303
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4.
5.
3.
4.
304
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
5.
305
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Un Especialista en Contabilidad.
Un Especialista de Control Patrimonial.
Un Especialista en Tesorera (SIAF).
RGANOS DE ASESORAMIENTO
OFICINA DE PLANIFICACIN Y PRESUPUESTO
- Un Jefe de la Oficina de Planificacin y Presupuesto.
OFICINA TCNICA DE COORDINACIN
- Un Coordinador Tcnico PIP 1.
- Un Coordinador Tcnico PIP 2.
- Un Coordinador Tcnico PIP 3.
Nivel Regional / Unidades de Ejecucin Regional (UER)
UNIDAD DE EJECUCIN REGIONAL - CUSCO:
- Un Coordinador Regional del Programa.
- Un Especialista.
- Un Asistente de Coordinacin Regional.
UNIDAD DE EJECUCIN REGIONAL MADRE DE DIOS:
- Un Coordinador Regional del Programa.
- Un Especialista.
- Un Asistente de Coordinacin Regional.
UNIDAD DE EJECUCIN REGIONAL - PUNO:
- Un Coordinador Regional del Programa.
- Un Especialista.
- Un Asistente de Coordinacin Regional.
Recursos Materiales y Equipamiento
La ejecucin del proyecto se har a travs de estructuras existentes que tienen sus
medios propios en trminos de equipamiento y materiales para ejecutar. Sin embargo,
equipos informticos y mobiliario de oficina sern puestos a disposicin. A continuacin
se muestra la cantidad de equipo y mobiliario destinado a la Unidad Ejecutora del
Programa (UEP):
306
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
DESCRIPCIN
Equipamiento
Computadora
Impresora
Fotocopiadora
UPS / Estabilizador
Mobiliario
Escritorio
Sillas para Escritorio
Mesa de reunin
Sillas de reunin
Archivador
CANTIDAD
DESTINO
22
3
3
22
UEP
UEP
UEP
UEP
22
34
3
18
9
UEP
UEP
UEP
UEP
UEP
CANTIDAD
DESTINO
6
3
3
6
UEP
UEP
UEP
UEP
6
12
3
18
3
UEP
UEP
UEP
UEP
UEP
Es responsabilidad del MINAM, de la UEP y de las UER velar por el buen estado e
integridad de estos recursos.
307
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Recursos Financieros
Se cuenta con financiamiento de los recursos necesarios para el proyecto a travs de un
prstamo obtenido mediante Fuente de Cooperacin Reembolsable de la Corporacin
Andina de Fomento (CAF). Asimismo, el MINAM, prever los recursos necesarios para el
financiamiento restante del proyecto mediante la contrapartida nacional (Recursos
Ordinarios).
Los gastos de operacin y mantenimiento sern cubiertos por los Gobiernos Regionales y
Locales que forman parte del mbito de influencia del CVIS, mediante compromisos que
deben ser firmados como paso previo al inicio de la ejecucin del Programa.
Asimismo, se buscar que los Gobiernos Regionales y Locales aporten una contraparte
para la ejecucin del Programa. Con relacin a este tema, no se puede todava
determinar cul ser el nivel de compromiso en trminos de contrapartida de los
Gobiernos Regionales y Locales. Eso se determinar al inicio del proyecto.
Condiciones previas
Las condiciones necesarias para la implementacin de las actividades del proyecto sern
las siguientes:
Antes de iniciar el PIP
A nivel central:
- Convocatoria, seleccin y contratacin de los integrantes de la Unidad Ejecutora
del Programa (UEP): Alta Direccin, rganos de Apoyo y rganos de
Asesoramiento.
- Poner a disposicin el espacio fsico e instalaciones necesarias para los miembros
del proyecto incluidos los consultores eventuales.
A nivel regional:
- Mediante documento oficial cada Gobierno Regional designar al Coordinador
Regional.
- Los Gobiernos Regionales y Locales firmarn una carta de compromiso para
mostrar su inters en participar en el proyecto tal como est definido en el
documento.
308
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Al iniciar el PIP
A nivel central:
- La UEP, en colaboracin con especialistas del MINAM realiza todas las
capacitaciones iniciales para informar y explicitar todos los elementos claves del
proyecto, incluido los aspectos administrativos y de gestin financiera.
A nivel regional:
-
309
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
UNIDAD DE
MEDIDA
METAS ANUALES
CANTIDAD
AO 1
AO 2
Trim III
Trim IV
Trim I
Trim II
META
AO 3
Trim III
Trim IV
Trim I
Trim II
Trim III
Trim IV
TOTAL
Trim I
Trim II
0.5
0.5
1
1
Documento
Acc. 1.2.1
Documento
Acc. 1.2.2
Documento
Acc. 1.2.3
Talleres
Act. 1.3
MEJORAMIENTO DEL CONOCIMIENTO SOBRE LA APLICACIN DE MODELOS DE PAGOS POR SERVICIOS AMBIENTALES EN
LA ZONA DE INFLUENCIA DEL CVIS
Acc. 1.3.1
Acc. 1.3.2
Acc. 1.3.3
Act. 1.4
3
3
Documento
Talleres
18
1
3
Documento
18
1
FORTALECIMIENTO DE LAS CAPACIDADES EN LOS GOBIERNOS REGIONALES PARA PROPONER LA CREACION DE REAS
DE CONSERVACIN REGIONAL PARA LA CONSERVACIN DE ECOSISTEMAS ANDINO-AMAZNICOS
Acc. 1.4.1
Documentos
Acc. 1.4.2
Instrumentos
Equipos
Documento
Equipos
Talleres
Act. 1.5
Acc. 1.5.2
PROPUESTA PARA LA GENERACIN DE MECANISMOS DE FINANCIAMIENTO PARA LAS REAS DE CONSERVACIN REGIONAL
SUB COMPONENTE 2
Act. 2.1
Acc. 2.1.1
3
3
9
3
Acc. 1.6.1
DOTACIN DE INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO (HW Y SW) PARA LAS AREAS DE CONSERVACIN REGIONAL
Acc. 1.5.1
Act. 1.6
310
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
UNIDAD DE
CANTIDAD
MEDIDA
MONTOS ANUALES
AO 1
Documento
AO 3
MONTO TOTAL
9,267,330.24
8,945,526.24
515,568.00
AO 2
0.00
0.00
515,568.00
515,568.00
0.00
0.00
515,568.00
381,996.50
39,616.50
39,616.50
461,229.50
0.00
0.00
42,380.00
Acc. 1.2.1
Documento
42,380.00
Acc. 1.2.2
Documento
300,000.00
0.00
0.00
300,000.00
Acc. 1.2.3
Talleres
39,616.50
39,616.50
39,616.50
118,849.50
476,070.50
67,233.00
67,233.00
610,536.50
72,417.50
0.00
0.00
72,417.50
18
67,233.00
67,233.00
67,233.00
201,699.00
336,420.00
0.00
0.00
336,420.00
5,245,050.00
4,021,650.00
Act. 1.3
Acc. 1.3.1
Acc. 1.3.2
Acc. 1.3.3
Act. 1.4
Acc. 1.4.1
Act. 1.4.2
Act. 1.5
Acc. 1.5.1
Acc. 1.5.2
Act. 1.6
Documentos
9
9
598,590.00
0.00
598,590.00
611,700.00
611,700.00
1,223,400.00
50,390.00
0.00 1,021,452.24
1,071,842.24
0.00 1,021,452.24
1,021,452.24
Equipos
0.00
Documento
50,390.00
0.00
0.00
50,390.00
1,041,300.00
0.00
0.00
1,041,300.00
311
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
DESCRIPCIN
Acc. 1.6.1
SUB COMPONENTE 2
Act. 2.1
Acc. 2.1.1
UNIDAD DE
CANTIDAD
MEDIDA
AO 2
AO 3
MONTO TOTAL
0.00
0.00
1,041,300.00
107,268.00
107,268.00
107,268.00
321,804.00
107,268.00
107,268.00
107,268.00
321,804.00
107,268.00
107,268.00
107,268.00
321,804.00
Talleres
AO 1
1,041,300.00
Equipos
MONTOS ANUALES
Elaboracin propia.
312
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
313
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
DESCRIPCIN
PRECIO
PRIVADO
(S/.)
FINANCIAMIENTO PRECIO
PRIVADO
CAF
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
PRECIO
SOCIAL
(S/.)
FINANCIAMIENTO PRECIO
SOCIAL
CAF
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
SUB COMPONENTE 1
Act. 1.1
Acc. 1.1.1
Act. 1.2
Acc. 1.2.1
Acc. 1.2.2
Acc. 1.2.3
Act. 1.3
Acc. 1.3.1
Acc. 1.3.2
Acc. 1.3.3
Act. 1.4
Acc. 1.4.1
9,267,330 5,560,398
3,706,932
8,170,201
4,902,121
3,268,080
8,945,526 5,367,316
3,578,210
7,888,600
4,733,160
3,155,440
515,568
309,341
206,227
426,269
255,761
170,508
515,568
309,341
206,227
426,269
255,761
170,508
461,230
276,738
184,492
395,028
237,017
158,011
42,380
25,428
16,952
38,219
22,931
15,288
300,000
180,000
120,000
254,237
152,542
101,695
118,850
71,310
47,540
102,571
61,543
41,028
610,537
366,322
244,215
542,497
325,498
216,999
72,418
43,451
28,967
62,026
37,216
24,810
201,699
121,019
80,680
174,634
104,780
69,854
336,420
201,852
134,568
305,836
183,502
122,335
5,245,050 3,147,030
2,098,020
4,670,082
2,802,049
1,868,033
4,021,650 2,412,990
1,608,660
3,564,187
2,138,512
1,425,675
314
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
DESCRIPCIN
Act. 1.5
PRECIO
PRIVADO
(S/.)
FINANCIAMIENTO PRECIO
PRIVADO
CAF
598,590.00 359,154.00
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
PRECIO
SOCIAL
(S/.)
FINANCIAMIENTO PRECIO
SOCIAL
CAF
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
239,436.00
512,222.03
307,333.22
204,888.81
1,223,400
734,040
489,360
1,105,895
663,537
442,358
1,071,842
643,105
428,737
908,088
544,853
363,235
Acc. 1.5.1
1,021,452
612,871
408,581
862,587
517,552
345,035
Acc. 1.5.2
50,390
30,234
20,156
45,501
27,301
18,200
Act. 1.6
1,041,300
624,780
416,520
946,636
567,982
378,655
Acc. 1.6.1
1,041,300
624,780
416,520
946,636
567,982
378,655
SUB COMPONENTE 2
193,082
128,722
281,602
168,961
112,641
321,804
193,082
128,722
281,602
168,961
112,641
321,804
193,082
128,722
281,602
168,961
112,641
Act. 2.1
Acc. 2.1.1
Elaboracin propia.
315
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
DESCRIPCIN
PRECIO
PRIVADO
(US$)
FINANCIAMIENTO
PRECIO PRIVADO (US$)
CAF
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
PRECIO
SOCIAL
(US$)
FINANCIAMIENTO PRECIO
SOCIAL
CAF
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
SUB COMPONENTE 1
Act. 1.1
Acc. 1.1.1
Act. 1.2
Acc. 1.2.1
Acc. 1.2.2
Acc. 1.2.3
Act. 1.3
Acc. 1.3.1
Acc. 1.3.2
Acc. 1.3.3
Act. 1.4
Acc. 1.4.1
Acc. 1.4.2
3,470,910
2,082,546
1,388,364
3,060,000
1,836,000
1,224,000
3,350,384
2,010,231
1,340,154
2,954,532
1,772,719
1,181,813
193,097
115,858
77,239
159,651
95,791
63,861
193,097
115,858
77,239
159,651
95,791
63,861
172,745
103,647
69,098
147,950
88,770
59,180
15,873
9,524
6,349
14,314
8,589
5,726
112,360
67,416
44,944
95,220
57,132
38,088
44,513
26,708
17,805
38,416
23,050
15,366
228,665
137,199
91,466
203,182
121,909
81,273
27,123
16,274
10,849
23,231
13,938
9,292
75,543
45,326
30,217
65,406
39,244
26,162
126,000
75,600
50,400
114,545
68,727
45,818
1,964,438
1,178,663
785,775
1,749,095
1,049,457
699,638
1,506,236
903,742
602,494
1,334,902
800,941
533,961
224,191.01
134,514.61
89,676.40
191,843.46
115,106.07
76,737.38
316
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
DESCRIPCIN
PRECIO
PRIVADO
(US$)
FINANCIAMIENTO
PRECIO PRIVADO (US$)
CAF
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
PRECIO
SOCIAL
(US$)
FINANCIAMIENTO PRECIO
SOCIAL
CAF
CONTRA
PARTIDA
NACIONAL
458,202
274,921
183,281
414,193
248,516
165,677
Act. 1.5
401,439
240,863
160,576
340,108
204,065
136,043
Acc. 1.5.1
382,566
229,540
153,027
323,066
193,840
129,226
Acc. 1.5.2
18,873
11,324
7,549
17,042
10,225
6,817
Act. 1.6
390,000
234,000
156,000
354,545
212,727
141,818
Acc. 1.6.1
390,000
234,000
156,000
354,545
212,727
141,818
SUB COMPONENTE 2
72,316
48,210
105,469
63,281
42,187
120,526
72,316
48,210
105,469
63,281
42,187
120,526
72,316
48,210
105,469
63,281
42,187
Act. 2.1
Acc. 2.1.1
Elaboracin propia.
317
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
RESUMEN NARRATIVO
INDICADORES
MEDIOS DE VERIFICACIN
SUPUESTOS
FIN (impacto)
Mitigar los impactos sociales y ambientales indirectos en el
mbito de influencia del CVIS en sus tramos 2, 3 y 4
Informacin Institucional:
Instituto Nacional de Estadstica
e Informtica - INEI.
Ministerio de Agricultura
Ministerio de la Produccin.
Ministerio de Comercio Exterior y
Turismo
Informacin de:
Sistema
de
Informacin
Ambiental.
Servicio Nacional de reas
Naturales
Protegidas
SERNANP.
Ministerio del Ambiente.
COFOPRI.
INDICADORES DE PRODUCTOS:
Se cuenta con 540 participantes capacitados y que han
podido compartir experiencias y extraer recomendaciones
de metodologas de valoracin econmica ambiental para
ser aplicadas en su mbito correspondiente al final del tercer
ao de ejecucin del Programa.
Se cuenta con una estrategia para la participacin de la
PROPSITO (resultados)
Fortalecer la capacidad para la conservacin y
aprovechamiento sostenible de los recursos naturales de los
Ecosistemas Andino Amaznicos en el mbito de
influencia del CVIS tramos 2, 3 y 4
COMPONENTES (productos)
COMPONENTE 1: MEJORAMIENTO DE CAPACIDADES
PARA LA GESTIN DE LOS RECURSOS NATURALES
PERTENECIENTES A LOS ECOSISTEMAS ANDINO AMAZNICOS.
318
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
RESUMEN NARRATIVO
INDICADORES
MEDIOS DE VERIFICACIN
-
SUPUESTOS
-
INDICADORES DE PRODUCTOS:
Se han concluido 9 Planes de Vigilancia Comunitaria para
las nuevas reas de conservacin regional.
Se ha contado con el involucramiento de 540 participantes
en Talleres de induccin, sensibilizacin, preparacin y
validacin de los Planes de Vigilancia Comunitaria
elaborados para las nuevas reas de conservacin regional,
quienes lideran el proceso de implementacin de dichos
planes y su sostenibilidad durante el perodo de ejecucin
del Programa y posterior a ste.
INDICADORES DE RESULTADOS:
La sociedad civil participara activamente en el control y
319
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
RESUMEN NARRATIVO
INDICADORES
MEDIOS DE VERIFICACIN
SUPUESTOS
RESULTADOS (actividades)
COMPONENTE 1: MEJORAMIENTO DE CAPACIDADES
PARA LA GESTIN DE LOS RECURSOS NATURALES
PERTENECIENTES A LOS ECOSISTEMAS ANDINO AMAZNICOS.
S/. 515,568.00
S/. 461,229.50
S/. 8945,526.24
-
Contratos de consultora.
Recibos de Honorarios.
Boletas de Pago.
Facturas de Pago.
320
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
RESUMEN NARRATIVO
SUB COMPONENTE 1.3: MEJORAMIENTO DEL
CONOCIMIENTO SOBRE LA APLICACIN DE MODELOS
DE PAGO POR SERVICIOS AMBIENTALES EN LA ZONA
DE INFLUENCIA DEL CVIS
INDICADORES
-
S/. 610,536.50
S/ 5245,050.00
S/ 1071,842.24
MEDIOS DE VERIFICACIN
SUPUESTOS
321
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
RESUMEN NARRATIVO
INDICADORES
S/ 1041,300.00
S/. 321,804.00
S/. 321,804.00
SUPUESTOS
MEDIOS DE VERIFICACIN
Elaboracin propia.
322
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Metodologa de Trabajo
323
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Indicadores Ambientales
324
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
325
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
Plan de Actividades
Objetivo y alcances.
Cronograma de actividades con asignacin de tiempos y recursos programados.
Criterios y metodologa para calcular los indicadores ambientales.
Mecanismos de consulta con los gobiernos regionales.
Descripcin de la base de datos regional y matriz de indicadores.
Descripcin de los mapas temticos regionales.
Requisitos de Personal
El personal clave que se encargue de la labor a desarrollar deber cumplir con los
siguientes requisitos mnimos:
a. Un (01) Consultor Principal (3 meses)
Ingeniero Ambiental, Forestal o Agrcola con especializacin o post grado en
recursos naturales, economa agrcola; o Economista con especializacin o post
grado en recursos naturales, economa rural o agrcola, y experiencia de, al menos,
326
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
diez (10) aos en anlisis y estudios sobre lnea base ambiental, recursos naturales,
evaluacin ambiental, desarrollo de indicadores ambientales; y haber liderado
equipos multidisciplinarios. Se evaluar conocimiento y experiencia de trabajos
realizados en la zona.
b. Un (01) Especialista en Recursos Naturales y Ambiente (2 meses)
Ingeniero Forestal, Agrnomo o afn, con al menos, 5 aos de experiencia en
evaluacin de recursos forestales, estudios de deforestacin y cambios de usos de la
tierra. Se evaluar conocimiento y experiencia de trabajos realizados en la zona.
c. Un (01) Especialista en Recursos Hdricos y Ambiente (2 meses)
Ingeniero Agrcola, Ambiental o afn, con al menos 5 aos de experiencia en anlisis
o estudios sobre recursos hdricos y calidad ambiental. Deseable experiencia en
cambio climtico. Se evaluar conocimiento y experiencia de trabajos realizados en
la zona.
d. Un (01) Especialista en Sistema de Informacin Geogrfica (2 meses)
Profesional o tcnico con experiencia en cartografa temtica digital, sensores
remotos, con al menos 5 aos de experiencia en trabajaos con sistemas de
informacin geogrfica y sensores remotos.
327
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
328
Programa de Gestin Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interocenica Sur
329