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Chapitre 8
Travail dune force et nergie
mcanique
2
2
3
3
3 Lnergie mcanique
PAUL MILAN
W( F )AB = F AB = F AB cos
W( P )AB = P AB = P AB = mgh
PAUL MILAN
A
b
A
h
2.2
+
+
+
+
+
+
+
v0
+
+
+
+ A
+
+
+
W( F )AB = F AB
= q E AB
V
AB
= q
AB
= qV
U AB = V
B
M
2.3 Application
On considre un livre de masse m = 0, 15 kg glissant sur un plan inclin dun
angle = 30 par rapport lhorizontale. On suppose que le livre, assimil un
point matriel a un mouvement rectiligne uniforme.
1) a) Donner la direction et le sens de la force de frottement exerce sur le libre
par le plan inclin
b) Faire le bilan des forces appliques sur le livre. Les forces de frottement
fluide seront ngliges.
c) Grce la 2e loi de Newton, calculer la norme de la force de frottement
solide.
2) Le livre glisse sur 60 cm. Calculer au cours de ce glissement le travail :
a) du poids
b) de la force frottement solide
RN
A
b
G
Px
b
x
B
Py
b
LNERGIE MCANIQUE
= P AC + P CB
= mg AB sin + 0
= 0, 15 10 0, 6 0, 5 = 0, 45 J
b) Pour la force de frottement, deux possibilits de calculer le travail :
Comme la somme des forces est nulle. La somme des travaux du poids
et de la force frottement est nulle donc W( f )AB = 0, 45 J
La force de frottement nest pas conservatrive donc le travail dpend du
chemin suivi :
W( f )AB = f AB = f AB = 0, 75 0, 6 = 045 J
3 Lnergie mcanique
Dfinition 3 :
1
Lnergie potentielle lastique E pe (dun ressort) : E pe = k x2
2
k constante de raideur du ressort et x lallongement du ressort.
forces conservatrices
Exemple : Dans le cas dune chute libre, le systme nest soumis qu son poids.
Au fur et mesure de la chute, le systme perd de lnergie potentielle (la hauteur diminue) mais augmente son nergie cintique (la vitesse augmente). Lnergie mcanique reste constante. Il y a compensation de lnergie potentielle par
lnergie cintique.
Remarque : Si lon considre une chute libre en tenant compte par exemple de la
force de frottement de lair, lnergie mcanique va diminuer au fur et mesure
de la chute. Au bout dun certain temps, il y aura diminution de la hauteur sans
augmentation de la vitesse (pas daugmentation de lnergie cintique).
PAUL MILAN