FUENTE: REFABRICACIN DE ESTRUCTURAS EN ZONAS SSMICAS EL

CASO DE COLOMBIA
Por: Luis Enrique Garca Reyes
Socio de la firma Proyectos y Diseos Ltda., Bogot, Colombia
Profesor de la Universidad de los Andes, Bogot, Colombia.
A mediados de la dcada de 1970 aparecieron otros sistemas como el Cortina,
desarrollado en Mxico y adaptado al medio colombiano. Este sistema, el cual
corresponde a una adaptacin del Procedimiento de lift-slab, las losas son
construidas una encima de otra al nivel del terreno, para luego ser izadas por
medio de un sistema de gatos. Los elementos verticales de soporte son paneles
de concreto reforzado, que se construyen entre losas losa antes del izado. Vase
la Figura 5.

RCA - Roberto Caicedo y Asociados Ltda., hace el "ESTUDIO ESTRUCTURAL

DEL SISTEMA
CORTINA - CONSTRURAPID" en Bogot en Enero de 1986. Se realizaron
ensayos de 38 muros prefabricados de concreto reforzado de uno hasta tres pisos.
Los muros se ensayaron colocados horizontalmente y se les aplicaron cargas
horizontales cclicas. Se ensayaron diferentes tipos de conectores. Con base en
los ensayos se determinaron niveles de disipacin de energa en el rango
inelstico y las resistencias tanto a flexin como a cortante de los muros y sus
juntas.
Durante el sismo que afecto la Zona Cafetera de Colombia el da 25 de enero de
1999, hubo numerosas edificaciones prefabricadas que fueron afectadas. Dentro
de ellas vale la pena
destacar las de la Urbanizacin Provitec. Estas edificaciones haban sido
construidas utilizando

el Sistema Cortina, con anterioridad al Cdigo de 1984 (La primera reglamentacin

sismo resistente nacional expedida por el Gobierno nacional por medio del
Decreto 1400 del 7 de junio de 1984)

FUENTE: Imagen tomada de Historia de la Prefabricacion en Colombia_Hernando

Vargas Caicedo
FUENTE DE VIDEOS: http://www.youtube.com/watch?v=wZpbYc7B0ws
FUENTE: INDUSTRIALIZACIN DE VIVIENDA PLURIFAMILIAR EN ALTURA,
EEUU 1950-1970 http://www.freepatentsonline.com/2686420.pdf
SISTEMA CONSTRUCTIVO LIFT-SLAB
El mtodo constructivo denominado como Lift- slab, losas levadizas, comenz a
desarrollarse en la dcada de los aos 1950 en Columbia, EEUU y se convirti
rpidamente en uno de los mtodos constructivos ms populares y econmicos en
la construccin de edificios de planta repetitiva en altura como de apartamentos,
oficinas, aparcamientos, hoteles etc. El sistema es conocido tambin como YoutzSlick Method, recibiendo el nombre de sus inventores Philip N. Youtz y Thomas B.
Slick, patentado el da 17 de Agosto de 1954 (Patente n 2686420, Slab Lifting
Apparatus).
El mtodo consiste en moldear todos los forjados en el nivel del terreno, uno
encima del otro usando cada forjado inferior como el encofrado del siguiente, para
posteriormente elevar los mediante los gatos hidrulicos a su posicin final fijadas
sobre los pilares del edificio. Para evitar la adherencia entre los forjados la losa de
base se cubre con un lquido especial antiadherente. El nico encofrado que se
necesita en este mtodo es en los bordes de los forjados y en los huecos de

ascensores y escaleras. Adems en las losas se incluyen unos anillos,

normalmente de perfiles UPN de acero, que sirven como encofrados para crear los
huecos alrededor de los pilares y que permiten su deslizamiento sobre los pilares
tal como los elementos de fijacin posterior permanente entre la losa y el pilar.

En los primeros edificios construidos con el sistema constructivo Lift-slab no se

usaron losas de hormign pretensadas y se usaban las losas de 13 cm , ya que
las luces empleadas eran relativamente pequeas de 4 a 5 m, y los edificios no
superaban la altura de 5 plantas. Posteriormente el sistema se ha empleado para
construcciones de edificios de hasta 16 plantas de altura con luces de 6 a 10 m.
Esto result a causar problemas de deflexiones y peso aumentado de las losas.
Con el fi n de resolver los problemas de deflexiones y reducir el peso de los
forjados comenzaron a emplearse las losas pretensadas con el sistema europeo
BBRV (Buttonheaded Tendon system).34 BONDY, Ken, Post- Tensioned Concrete in Buildings ,A
40+ Year Overview, ACI Fall Convension, San Francisco, 2004

Este sistema resulto caro e ineficiente, as que en 1962 se introdujo un sistema

nuevo de pretensionado denominado como Strand P/T System, desarrollado por
Ed Rice, el presidente de la empresa constructora T.Y. Lin & Associates. As que el
mtodo constructivo Lift-slab, aunque prcticamente se abandon en las
dcadas posteriores tuvo un significativo importante en el campo de pretensado de
hormign en la construccin de los EEUU

PROCESO CONSTRUCTIVO
El proceso tal como se describe en el patente publicado consiste en:
1. Primero se realizan las excavaciones, se prepara y se nivela el terreno para la
ejecucin de una cimentacin y/o solera a nivel de la planta baja. Las zapatas de
los pilares y los muros de contencin se pueden construir directamente en el
terreno sin la necesidad del uso de encofrados especiales.
2. Montaje de pilares estructurales sobre las zapatas en sus posiciones con su
altura total o tramo de varias plantas. Despus se vierte el hormign de la planta
baja alrededor de los pilares asegurando as su estabilidad estructural en todas las
direcciones.
3. El forjado de base (del stano o de la planta baja) se cubre con papel impregn
de construccin y se colocan anillos alrededor de cada pilar.
4. Se realiza la ejecucin de la losa de la siguiente planta. Antes de verter el
hormign de la segunda losa, se construyen los encofrados o muros que
determinarn los extremos del permetro de la losa. Los collares previamente
colocados servirn tambin como encofrados para crear los huecos alrededor de
los pilares. Su funcin principal es de puntos de levantamiento a los cuales Lifting
Apparatus se puede sujetar, y luego ajustar permanentemente a los pilares.
5. Si el edificio ser de altura de una planta, entonces la segunda losa constituir
el techo del edificio. La losa entonces se eleva a su posicin final a travs del
aparato de la invencin conectado a los pilares y se sujeta permanentemente a los
pilares. Durante la operacin del izado, el peso entero del forjado se carga a los
pilares.
6. Si el edificio ser de varias plantas, entonces se repite el proceso anterior de la
ejecucin de las losas una encima de la otra.
7. Cuando se acaba la ejecucin de todas las losas, la losa superior ser elevada
con Lifting Apparatus asociado con los pilares, en la posicin algo superior que la
posicin predeterminada para el segundo nivel y se asegurar temporalmente a
los pilares. La misma operacin ser repetida para las losas de todos los niveles,
excepto del segundo con el resultado de que todas las losas sern temporalmente
aseguradas en la posicin un poco superior del segundo nivel.
8. La losa de la segunda planta entonces se eleva a su posicin final y se asegura
y conecta permanentemente a los pilares. Despus, todas las losas excepto la
losa de la tercera planta se elevan una por una a la posicin un poco superior al
nivel de la tercera planta y se conectan temporalmente con los pilares. La losa de
la tercera planta entonces se eleva a su posicin final y se asegura y conecta
permanentemente a los pilares.
9. La operacin anterior se repite hasta que las losas de todos los forjados estn
en su posicin final, aseguradas y conectadas permanentemente mediante
elementos soldados que permiten que los anillos incorporados en las losas se
apoyen sobre los pilares.

Esquema 1: Vista perspectiva de Lifting Apparatus que ilustra la construccin de

un edificio en el cual se han montado los pilares, con el forjado de la planta baja y
el forjado de la planta primera ya vertidos.
Esquema 2: Fragmento de la planta ampliado donde se ilustra la seccin
horizontal del pilar y del tornillo.
Esquema 3: Fragmento de la perspectiva mostrando la barra de suspensin
mediante los cuales las losas se elevan en su posicin final.
Esquemas 4,5 y 6: Vistas esquemticas que muestran la secuencia de izado del
edificio que tiene cinco plantas y la losa de la cubierta.
Esquema 7: Es un fragmento del alzado ilustrando uno de los pilares con su gato
hidrulico y tambin la losa del forjado de la segunda planta vertida y apilada
directamente sobre la losa de la planta baja.
Esquema 8: Ilustra la barra de suspensin.
Esquema 9: Ilustra la parte inferior de la barra de suspensin.
Esquema 12: Es un fragmento de la seccin ilustrando la operacin de la fijacin
de las cuas de seguro.
Esquema 13: Ilustra la operacin de izado del edificio, ilustrando la planta segunda
despus de haber sido elevada y conectada al pilar.
Esquema 14: Ilustra la planta baja del collar que se incorpora en las losas con el
vertido del hormign.
Esquema 15: Es el plan que muestra el proceso del bloqueado usado para ajustar
el collar al pilar.
Esquemas 16 y 17: Son las conexiones angulares de acero estandarizadas
mediante las cuales varias losas se pueden conectar a los pilares.
Esquema 10: Ilustra el soporte de los gatos hidrulicos montados en cada pilar.
Esquema 11: Ilustra el collar en la posicin alrededor del pilar.

VARIANTES DEL SISTEMA

Durante las dcadas de los aos 70 y 80 Se patentaron y desarrollaron varios
sistemas variantes del
sistema Lift- slab, una de estas variantes ms
importantes fue el mtodo Cortina, patentado por Pablo Ortega Cortina el da 17
de agosto de 1976. Patente no 3974618 Methods of and means of for multi-story
building construction.40
El mtodo tambin conocido como la segunda generacin de Lift- Slab, es el
nico que ofrece una innovacin y evolucin del sistema original incorporando las
partes de las fachadas que se hormigonan en horizontal entre las losas de
forjados de planta baja. Estas losas de las fachadas se unen a las losas de los
forjados superiores mediante una articulacin de la forma que se elevan las losas,
las fachadas se despliegan simultneamente para adoptar su posicin vertical
final, en el momento que la losa est fi jada permanentemente a los pilares de
soporte. La estructura en su conjunto es una estructura de fachadas portantes.

Dibujos axonomtricos de la plublicacin del patente del proceso constructivo del

Mtodo Cortina
VENTAJAS Y LIMITACIONES
Ventajas:
La eliminacin de los encofrados.
La eliminacin de apuntalamientos, andamios y el uso de gras.
Las losas pueden ser hormigonadas y protegidas al intemperie fcilmente sin
necesidad de calentamiento y precauciones especiales.
Fcil manipulacin de materiales mediante su colocacin sobre las losas que se
elevan, para ser utilizados en el nivel correspondiente.
En cuanto el diseo arquitectnico, es importante anotar la reduccin de la
estructura a pilares y forjados, eliminando las vigas y los muros portantes. As es
posible crear espacios ms verstiles abiertos y flexibles.
Los acabados de las losas son lisos y la parte inferior de cada losa no necesita
enyesado o revoque.

 Reduccin del tiempo de la construccin debido a que no se pierde el tiempo

para esperar el curado
del hormign porque usualmente mientras los gatos hidrulicos se preparan para
la elevacin, el hormign est bastante duro para ser elevado. Tambin las losas
se pueden elevar en pares o en pilas.
Las ventajas con respecto a las construcciones prefabricadas, tal como se
describen en la tesis doctoral de Victor M. Hermos Snchez, Sistema Constructivo
Industrializado in Situ COTaCERO41:
El transporte se simplifica, al tratarse solo de un transporte de materias primas.
Se adapta mejor a cada proyecto y situacin, ya que no es parte de unos
elementos integrados fijos, aunque si mantiene unas reglas de diseo o
limitaciones.
No implica una inversin tan importante como la puesta en marcha de un sistema
constructivo a partir de nuevos elementos prefabricados, admitiendo asimismo
series de produccin ms pequeas.
Limitaciones:
La inestabilidad de la estructura y la necesidad de medios de arriostramiento
posteriormente de la construccin.
Los grandes esfuerzos concentrados por punzonamiento de las losas en su
apoyo los pilares.
Aunque para la construccin de los forjados no son necesarios medios auxiliares
como las gras, andamios etc, el hecho de que el proceso del montaje se realiza
desde arriba hacia abajo implica su utilizacin.
Los puntos de anclaje entre los pilares y las losas de forjado se realizan in situ y
en altura, y como se ha comprobado en varios colapsos progresivos de los
edificios en el pasado, son puntos esenciales para el comportamiento estructural
integral y se pueden provocar accidentes graves si no se resuelven correctamente.

APLICACION DEL SISTEMA CORTINA EN MAZUERA

Sistema Cortina fue usado en los primeros proyectos de mazuera, entre ellos
Madelena, Milenta, Mandalay, Mirandela, Mazuren 1 del ao 83
Mazuera tena un contratista llamado Manrrique y manrrique subcontrata con ellos
la estructura y ellos trajeron el sistema desde Mxico ( contado por el Arq. German
Godoy quien fue director de proyectos de Fernando Mazuera, inicio a trabajar con
ellos alrededor de los aos 1978 y en el ao 2008 se retiro)
MAZUREN PRIMER SECTOR

Imagen tomada de www.mazuera.com

Tomemos como ejemplo a Mazuren primer sector, esta urbanizacin fue

constituida durante los ochentas por las agrupaciones Mazuren 1,2,3,4,5, Malta y
Milano todos conjuntos cerrados multifamiliares de ms de 200 unidades.
Durante los aos noventa se consolido el primer sector de Mazuren con la
construccin de Madeiros, Manzanares, Malaga, Murano y Milenio.