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UNIVERSIDAD SIMON BOLIVAR

Decanato de Estudios Profesionales


Coordinacin de Ingeniera Mecnica

DISEO DE LOS SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO Y


VENTILACIN FORZADA PARA EL COMPLEJO COMERCIALHABITACIONAL LA ENCRUCIJADA.

Por:
Marcio Antonio Vasconcelos Baptista

Sartenejas, enero de 2007

UNIVERSIDAD SIMON BOLIVAR


Decanato de Estudios Profesionales
Coordinacin de Ingeniera Mecnica

DISEO DE LOS SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO Y VENTILACIN


FORZADA PARA EL COMPLEJO COMERCIAL-HABITACIONAL LA
ENCRUCIJADA.

Informe de pasanta realizado en:


PROMEC Ingenieros, c.a.

Por:
Marcio Antonio Vasconcelos Baptista

Realizado con la Asesora de:


Tutor Acadmico: Ing. Hernn Daz.
Tutor Industrial: Ing. Mario Prez Cannico.

PROYECTO DE GRADO
Presentado ante la ilustre Universidad Simn Bolvar
Como requisito parcial para optar al ttulo de
Ingeniero Mecnico.

Sartenejas; enero de 2007

1
INDICE GENERAL.

LISTA DE TABLAS ................................................................................................... vi


LISTA DE FIGURAS. ................................................................................................ vii
NOMENCLATURA ..................................................................................................viii
RESUMEN...xi
CAPITULO I. INTRODUCCIN............................................................................... 12
CAPITULO II. MARCO TERICO. .......................................................................... 14
II.1.

CLIMATIZACIN. .................................................................................... 14

II.2.

HUMEDAD ESPECFICA Y HUMEDAD RELATIVA ............................. 16

II.3.

TEMPERATURA DE BULBO SECO Y TEMPERATURA DE BULBO

HMEDO............................................................................................................... 19
II.4.

CALOR SENSIBLE Y CALOR LATENTE ................................................ 20

II.5.

CARTA PSICROMETRICA ....................................................................... 21

II.6.

COMODIDAD O CONFORT AMBIENTAL.............................................. 22

II.7.

HUMIDIFICACIN Y DESHUMIDIFICACIN DEL AIRE..................... 27

II.8.

TEMPERATURA DEL PUNTO DE ROCO. ............................................. 34

II.9.

DIMENSIONAMIENTO Y DISEO DE DUCTOS ................................... 35

II.10.

DISTRIBUCIN DEL AIRE DENTRO DEL ESPACIO......................... 42

II.11.

VENTILACIN FORZADA................................................................... 44

II.11.1.

Espacio destinados a sanitarios ............................................................ 46

II.11.2.

Espacio destinado a cocinas ................................................................. 47

II.11.3.

Espacio destinado a estacionamientos .................................................. 49

II.12.
II.12.1

SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO............................................ 52


Sistema de Agua Helada ..................................................................... 52

2
II.12.2.

Sistema de Expansin Directa .............................................................. 58

II.12.3. Tipos de Refrigerantes a utilizar. ............................................................. 62


CAPITULO III. METODOLOGA ............................................................................. 65
III.1.

CONDICIONES INTERNAS DEL AMBIENTE..................................... 65

III.2.

CONDICIONES EXTERNAS Y UBICACIN GEOGRFICA. ............ 66

III.3.

ESPACIOS. ............................................................................................. 67

III.3.1.

Paredes y ventanas. .............................................................................. 68

III.3.2.

Techos expuestos al sol. ...................................................................... 70

III.3.3.

Cargas Internas. .................................................................................. 70

III.3.4.

Pisos. .................................................................................................. 74

III.3.5.

Particiones. ......................................................................................... 76

III.4.

SISTEMAS.............................................................................................. 76

III.4.1.

Componentes del sistema. ................................................................... 77

III.4.2.

Componentes de la zona...................................................................... 81

CAPITULO IV. RESULTADOS DE LOS CLCULOS............................................. 83


CAPITULO V. ANLISIS DE LOS RESULTADOS................................................. 88
V.1.

ANLISIS DE LOS AMBIENTES CON MAYOR INFLUENCIA DE

CARGA TRMICA................................................................................................ 88
V.2.

DESCRIPCIN DE LOS SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

UTILIZADOS......................................................................................................... 95
V.2.1.

Sistema de Aire Acondicionado para el Centro Comercial................... 95

V.2.2.

Sistema de Aire Acondicionado para el Hotel. .................................... 98

V.2.3.

Sistema de Aire Acondicionado para Cars Center. ........................... 103

V.3.

DESCRIPCIN DE LA SALA DE MAQUINAS...................................... 105

V.3.1.

Sala de Maquinas Centro Comercial.................................................. 105

3
V.3.2.
V.4.

Sala de Maquinas Hotel. ................................................................... 107

DESCRIPCIN DE LA DISTRIBUCIN DEL AIRE DISEADA. ........ 108

V.4.1.

Distribucin de aire para el Centro Comercial La Encrucijada:........... 109

V.4.2.

Distribucin de aire en el Hotel La Encrucijada: ................................ 113

V.4.3.

Distribucin de aire en Cars Center La Encrucijada: ......................... 116

V.5.

VENTILACIN FORZADA..................................................................... 118

V.5.1.

Ventilacin Forzada en el Centro Comercial La Encrucijada:............. 118

V.5.1.1.

Ventilacin Stanos: ...................................................................... 119

V.5.1.2.

Ventilacin de sanitarios pblicos y cuartos elctricos: .................. 121

V.5.1.3.

Ventilacin de campanas de cocina y sala de proyecciones: ........... 122

V.5.2.

Velocidad Forzada en el Hotel La Encrucijada: .................................. 123

V.5.2.1.

Ventilacin de sanitarios: ............................................................... 124

V.5.2.2.

Ventilacin de campana de cocina:................................................. 125

V.5.3.

Ventilacin Forzada de Cars Center La Encrucijada: ........................ 126

CAPITULO VI. CONCLUSIONES. ......................................................................... 127


REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS....................................................................... 133
ANEXOS.................................................................................................................. 136
Anexo A. Resultados de los Clculos de Carga Trmica........................................ 136
Tabla A.1. Calculo de carga trmica Centro Comercial La Encrucijada. ............ 136
Tabla A.2. Carga Trmica Hotel La Encrucijada................................................ 138
Tabla A.3. Clculos de carga trmica Cars Center La Encrucijada.................... 140
Anexo B. Especificaciones equipos. ...................................................................... 141
Tabla B.1. Especificaciones de Unidades Enfriadoras de Agua Helada UEA del
Centro Comercial La Encrucijada. ..................................................................... 141

4
Tabla B.2. Especificaciones de Bombas de Agua Helada del Sistema Primario
BAHP del Centro Comercial La Encrucijada................................................ 141
Tabla B.3. Especificaciones de Bombas de Agua Helada del Sistema Secundario
.......................................................................................................................... 141
BAHS del Centro Comercial La Encrucijada................................................ 141
Tabla B.4. Especificaciones de ventiladores Inyectores VI del Centro Comercial
La Encrucijada. ................................................................................................. 142
Tabla B.5. Especificaciones de ventiladores Extractores VE del Centro
Comercial La Encrucijada. ................................................................................ 143
Tabla B.8. Especificaciones de las Unidades Enfriadoras de Agua UEA del Hotel
La Encrucijada. ................................................................................................. 147
Tabla B.9. Especificaciones de Bombas de Agua BAH del Hotel La Encrucijada.
.......................................................................................................................... 147
Tabla B.10. Especificaciones de Ventiladores Extractores VE del Hotel La
Encrucijada ....................................................................................................... 147
Tabla B.11. Especificaciones de Ventiladores Inyectores VI del Hotel La
Encrucijada. ...................................................................................................... 147
Tabla B.14. Especificaciones de Unidades Condensadoras UC del Car`s Center
La Encrucijada. ................................................................................................. 150
Tabla B.15. Especificaciones de Unidades Evaporadoras UE del Car`s Center La
Encrucijada. ...................................................................................................... 150
Tabla B.16. Especificaciones de Ventiladores Extractores VE del Car`s Center
La Encrucijada. ................................................................................................. 150
Tabla B.17. Especificaciones de Ventiladores Inyectores VI del Car`s Center La
Encrucijada. ...................................................................................................... 150

5
Anexo C. Planos Instalaciones Mecnicas. ............................................................ 151
Plano IM-C1. Plano Mecnico Stano 2 Centro Comercial La Encrucijada ....... 151
Plano IM-C2. Plano Mecnico Stano 1 Centro Comercial La Encrucijada. ...... 152
Plano IM-C3. Plano Mecnico Planta Baja Centro Comercial La Encrucijada. .. 153
Plano IM-C4. Plano Mecnico Planta Mezanine Centro Comercial La Encrucijada.
.......................................................................................................................... 154
Plano IM-C5. Plano Mecnico Planta Techo Centro Comercial La Encrucijada. 155
Plano IM-C6. Plano Mecnico Planta Techo Centro Comercial La Encrucijada. 156
Plano IM-C7. Plano Mecnico Stano 1 Hotel La Encrucijada. ......................... 157
Plano IM-C8. Plano Mecnico Planta Baja Hotel La Encrucijada. ..................... 158
Plano IM-C9. Plano Mecnico Planta Tipo Habitaciones Hotel La Encrucijada. 159
Plano IM-C10. Plano Mecnico Planta Piso 5 Hotel La Encrucijada. ................. 160
Plano IM-C11. Plano Mecnico Planta Techo Hotel La Encrucijada.................. 161
Plano IM-C12. Plano Mecnico Planta Techo Hotel La Encrucijada.................. 162
Plano IM-C13. Plano Mecnico Planta Baja Cars Center La Encrucijada. ........ 163
Plano IM-C14. Plano Mecnico Planta Mezanine Cars Center La Encrucijada. 164
Plano IM-C15. Plano Mecnico Planta Techo Cars Center La Encrucijada....... 165

6
LISTA DE TABLAS

Tabla 1. Requerimientos mnimos de ventilacin para determinados ambientes........... 24


Tabla 2. Velocidades mximas recomendadas para sistemas de ductos de baja
velocidad. ................................................................................................................... 40
Tabla 3. Relacin entre NC PCM y Velocidad en el cuello.......................................... 41
Tabla 4. Niveles de ruido recomendados para difusores rectangulares. ........................ 42
Tabla 5. Nmero de cambios de aire por hora, segn el uso del ambiente. ................... 44
Tabla 6. Rata de ventilacin y porcentaje de vehculos en marcha, segn el nmero total
por piso....................................................................................................................... 48
Tabla 7. Rata de ventilacin por rea de piso, segn nmero de vehculos................... 48
Tabla 8. Valores de Coeficiente Global de Transferencia U y Factor de Sombra ...... 84
Tabla 9. Carga Trmica global para cada edificacin................................................... 85

LISTA DE FIGURAS.

Figura 1. Carta Psicromtrica ...................................................................................... 19


Figura 2. Carta Temperatura Efectiva.......................................................................... 21
Figura 3. Esquematizacin de un proceso de humidificacin tpico ............................. 26
Figura 4. Proceso de enfriamiento y deshumidificacin en una carta psicromtrica. .... 30
Figura 5. Proceso tpico de acondicionamiento del aire en verano. .............................. 32
Figura 6. Esquematizacin del proceso de funcionamiento de un Sistema de Agua
Helada ........................................................................................................................ 51
Figura 7. Esquematizacin del proceso de funcionamiento de un Sistema de Expansin
Directa ........................................................................................................................ 57
Figura 8. Diagrama de Mollier, Presin Vs. Temperatura para un sistema de Expansin
Directa. ....................................................................................................................... 60
Figura 9. Introduccin de datos referentes a paredes, ventanas y puertas exteriores. .... 67
Figura 10. Introduccin de datos referentes a cargas internas....................................... 70
Figura 11. Introduccin de datos referentes a Pisos de la edificacin. .......................... 72
Figura 12. Introduccin de datos referentes al ventilador de suministro. ...................... 77
Figura 13. Introduccin de datos referentes a las caractersticas del termostato............ 80

8
NOMENCLATURA

A:

rea de superficie.

ADP: Temperatura del punto de roco.


BAH: Bomba de Agua Helada.
c/h:

Cambios por hora.

Cv:

Capacidad de Flujo.

D:

Dimetro.

DRS: Difusor Regulable de Suministro.


DLRS: Difusor Lineal Regulable de Suministro.
f:

Rugosidad de la superficie interior del ducto.

FC:

Fan Coil.

FCS: Factor de Calor Sensible.


GPM: Flujo de agua que circula por las tuberas.
GPMT: Flujo de agua que circula por las tuberas por toneladas.
GPM2: Flujo de agua que circula por la salida de la vlvula.
H:

Altura entre campana y cocina.

hf:

Entalpa del vapor de agua.

hp:

Altura de piso a plafn.

h1:

Entalpa del aire a la entrada de la unidad.

h2:

Entalpa del aire a la salida de la unidad.

JF:

Junta Flexible.

L:

Longitud.

MA:

Masa Global del aire.

MA1: Masa global del aire a la entrada de la unidad.


MA2: Masa global del aire a la salida de la unidad.

9
Ma:

Masa del aire seco.

Ma1:

Masa de aire seco a la entrada de la unidad.

Ma2:

Masa de aire seco a la salida de la unidad.

Mb:

Masa del aire que no entra en contacto con el serpentn.

Mw:

Masa total de agua en el aire.

Mw1: Masa total de agua a la entrada de la unidad.


Mw2: Masa total de agua a la salida de la unidad.
n:

Nmero de vehculos estacionados.

P:

Permetro de la campana de cocina.

Pa :

Presin parcial del aire seco.

Pw:

Presin parcial del vapor de agua.

Pws:

Presin parcial del vapor de agua a saturacin.

P2 :

Presin a la salida de la vlvula.

PCM: Pies cbicos por minuto.


PPM: Pies por minuto.
Q:

Calor.

QA:

Caudal de aire.

QL:

Calor Latente.

QP:

Caudal a extraer por piso.

QS:

Calor Sensible.

QT:

Calor Total.

q:

Calor por unidad de masa.

Ra:

Constante Universal para aire seco.

Rw:

Constante Universal para vapor de agua.

RRR: Rejilla Regulable de Retorno.

10
RRS: Rejilla Regulable de Suministro.
RRAF: Rejilla Regulable de Aire Fresco.
T:

Temperatura del Sistema.

Te:

Temperatura del ambiente exterior.

Ti:

Temperatura del ambiente interior.

U:

Coeficiente Global de transferencia de calor.

UC:

Unidad Condensadora.

UE:

Unidad Evaporadora.

UEA: Unidad Enfriadora de Agua.


UMA: Unidad Manejadora de Agua.
V:

Volumen total del Sistema.

VA:

Vlvula Automtica.

VE:

Ventilador Extractor.

VI:

Ventilador Inyector.

V.P:

Velocidad de Presin.

v:

Velocidad.

W:

Humedad especfica o relacin de humedad.

W1:

Humedad especfica a la entrada de la unidad.

W2:

Humedad especifica a la salida de la unidad.

w:

Ancho de la Campana de cocina.

Humedad Relativa.

P:

Prdida por friccin en ductos.

T:

Diferencia de temperaturas de entrada y salida.

11

UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR


Decanato de Estudios Profesionales
Coordinacin de Ingeniera Mecnica

Diseo de los sistemas de aire acondicionado y ventilacin forzada para el


complejo comercial-habitacional La Encrucijada.
Presentado Por: Marcio Antonio Vasconcelos Baptista.

Asesora de: Ing. Mario Prez Cannico y Prof. Hernn Daz.


RESUMEN
La finalidad del proyecto consisti en el diseo y distribucin del sistema de aire
acondicionado y ventilacin forzada, para un conjunto comercial-habitacional ubicado
en La Encrucijada, Edo. Aragua. Dicho conjunto consta de tres (3) edificaciones, un
centro comercial, un hotel y un centro de servicios para automviles.

Se realizaron los clculos de carga trmica de cada edificacin, en base al programa de


clculo Carrier Hourly Analysis Program 4.22a. Luego, se seleccion, diseo y ubic
los equipos, sistemas de ducterias, terminales, etc.; tanto para aire acondicionado como
para ventilacin forzada de cada edificacin.

Los sistemas de aire acondicionado y ventilacin garantizan el confort trmico para todos
los individuos que trabajan, viven o circulan por esas zonas. Mientras ms confortable este
una persona en su trabajo u hogar, mayor ser su rendimiento, tanto a nivel laboral como a
nivel social.

12

CAPITULO I. INTRODUCCIN

Diariamente, el aire acondicionado y la ventilacin forman parte de nuestras vidas, bien


sea en un centro comercial, en el rea de trabajo o en nuestras propias viviendas.
Siempre hacemos uso de ellos sin detenernos a pensar de todo el trabajo que trae
consigo disear dichos sistemas. Actualmente, es inconcebible realizar la construccin
de un edificio sin prever las instalaciones de aire acondicionado.

Numerables estudios han comprobado que la eficiencia de los trabajadores aumenta


considerablemente si se encuentran en un ambiente con condiciones de humedad y
temperatura

confortables.

Igualmente,

las

personas

prefieren

constantemente

encontrarse en ambientes agradables trmicamente (climatizados); hoy da ninguna


persona gustara de ir a ver una pelcula en una sala de cine que no posea aire
acondicionado, al igual que no le gustara pasear en un centro comercial cuyo sistema
de refrigeracin este descompuesto; y mucho menos le gustara permanecer en un hotel
cuyas habitaciones nicamente posean ventilacin forzada.

Ahora bien, desde mediados del ao pasado se planteo la posibilidad de construir un


complejo comercial-habitacional en La Encrucijada, Edo. Aragua; este complejo se
proyecto para agrupar tres (3) edificaciones; un Centro Comercial, un hotel y un centro
de servicios para automviles.

Las condiciones climticas de La Encrucijada, arrojan temperaturas y humedades


elevadas a lo largo de todo el ao, por esto y por las razones antes expuestas de confort

13
y comodidad humana es obligatoriamente necesario el diseo de los sistemas de aire
acondicionado y ventilacin forzada para este complejo comercial-habitacional.

Por lo tanto, los alcances de este proyecto son la definicin de un sistema de aire
acondicionado para cada uno de los edificios; seleccin del sistema y equipos de
enfriamiento; seleccin de unidades de tratamiento de aire; diseo y distribucin del
sistema de ductera, de las unidades y equipos antes escogidos; ventilacin de todos
aquellos recintos que no posean ventilacin natural, tales como: sanitarios, cocinas,
stanos, etc.

A lo largo del proyecto, encontraremos conceptos bsicos que son necesarios de


manejar cuando se desea disear un sistema de climatizacin; se estudiarn diferentes
procedimientos y sistemas de acondicionamiento; al igual que se estudiarn las normas
que se deben tener siempre en cuenta al momento de disear, tanto para aire
acondicionado como para ventilacin forzada. Luego se explicar la metodologa a
seguir para realizar los clculos de carga trmica; y por ltimo se tabularn los
resultados, acompaados de una extensa explicacin y discusin de los mismos.

Es importante que se tenga siempre presente que el diseo de estos sistemas debe
realizarse de manera minuciosa y detallada, de manera que sea posible ahorrar grandes
costos de instalacin y de produccin. As que se recomienda seguir detalladamente
cada uno de los pasos que se mencionen en este proyecto.

14
CAPITULO II. MARCO TERICO.

II.1.

CLIMATIZACIN.

Alrededor del concepto de aire acondicionado han surgido numerosos conceptos y


definiciones que estn estrechamente ligados a esta palabra. Generalmente se tienden a
mezclar conceptos como refrigeracin, acondicionamiento, climatizacin, entre otros
con la definicin de aire acondicionado. Cada concepto tiene su propia definicin la
cual es fcilmente relacionada con aire acondicionado por lo que es posible obtener una
definicin de aire acondicionado muy bien sustentada combinando todas estas
definiciones.

La refrigeracin se puede definir como el proceso de extraccin de calor de un


determinado lugar. Los principios bsicos de la refrigeracin data de la poca de los
egipcios, los cuales trasladaban los enormes bloques de piedra del palacio del faran al
desierto del Sahara, durante horas de la noche, donde se alcanzan temperaturas bastante
bajas, luego los trasladaban nuevamente al palacio y de esta manera disminuan las
temperaturas interiores del mismo. Se considera que en el palacio se disfrutaban de
temperaturas de alrededor de los 300,15 K (27 C), mientras que la temperatura
ambiente era de 327,15 K (54 C).

En la refrigeracin se aprovechan las diferencias de temperaturas existentes entre dos


ambientes diferentes. Muchas veces se llama refrigeracin simplemente a mejorar la
disipacin de calor; la ventilacin forzada puede ser un mtodo de refrigeracin, ya que
ayuda a sustituir el aire caliente o viciado por aire fresco.

15
Pero, la refrigeracin solo se encarga de crear condiciones de confort disminuyendo o
aumentando la temperatura del ambiente. Cuando adicionalmente se requiere controlar
la temperatura del ambiente, hay que controlar otras variables tales como la humedad y
limpieza del aire ya se esta entrando en el concepto de climatizacin.

Por lo tanto una definicin ms precisa y completa de lo que es el acondicionamiento


del aire puede ser: () todo proceso que consiste en el tratamiento del aire para
regular las condiciones en cuanto a la temperatura (calefaccin y refrigeracin);
limpieza del aire (renovacin) y humedad de un determinado ambiente (...) (Ref. 11).
Es decir, climatizacin y aire acondicionado son dos palabras que van continuamente de
la mano en todo momento; de ahora en adelante cuando se haga mencin a la palabra
climatizacin, se estar haciendo referencia al concepto de aire acondicionado.

En pases del trpico como Venezuela, se tiende a pensar en aire acondicionado como
sistemas de refrigeracin que ayudan a disipar el calor y disminuir la temperatura y la
humedad del espacio. Lo cierto es que, como se mencion en la definicin anterior, el
acondicionamiento del aire puede utilizarse para exactamente lo contrario, y seguir
considerndose aire acondicionado; ya que se estn controlando las tres variables ya
mencionadas.

Actualmente la climatizacin es un aspecto primordial a tener en cuenta en toda


edificacin. El confort humano se ha convertido en tarea primordial desde el momento
que se comienza a disear cualquier tipo de estructura. Para lograr que determinado
ambiente llegue a tener unas condiciones adecuadas para el uso humano, inicialmente se
debe realizar un anlisis minucioso de la carga trmica que se maneja en el ambiente;

16
entendiendo como carga trmica a la cantidad de energa que se debe vencer en un
determinado recinto, para poder mantener condiciones de temperatura y humedad que se
consideren de confort.

Pero, antes de continuar avanzando ms en el proyecto se deben de repasar algunos


conceptos para el mejor entendimiento del significado de la climatizacin.
Primordialmente, se debe recordar que se entiende por humedad especfica y humedad
relativa y como influyen en la vida diaria.

II.2.

HUMEDAD ESPECFICA Y HUMEDAD RELATIVA

El aire hmedo que encontramos en el ambiente, est compuesto por una porcin de aire
seco y una porcin de agua, bien sea en estado de vapor o lquido en suspensin. Se
puede definir a la humedad especfica o relacin de humedad como la cantidad de agua
que contiene una determinada masa de aire (aire seco y vapor de agua). Es decir:

W =

Mw
MA

(1)

W = Humedad especfica o relacin de humedad.


Mw = Masa total de agua del aire.
MA = Masa global del aire.

Cuando el aire presenta lquido en suspensin significa que la masa de vapor de agua ha
sobrepasado su punto de saturacin, para entrar en un punto de sobresaturacin, donde
el vapor de agua comienza a condensarse. Esos estados de sobresaturacin del aire no
son deseados cuando se requiere acondicionar un recinto.

17
El otro de los conceptos que se debe recordar se refiere a la humedad relativa del aire en
el espacio circundante. Como se dijo anteriormente, el aire es una combinacin de agua
ms aire seco; tanto el agua (generalmente en estado de vapor), como el aire seco
poseen presiones parciales determinadas, que se pueden definir como Pw, para la presin
parcial del vapor de agua y Pa para la presin parcial del aire seco. La presin total del
aire no es ms que la suma de estas dos presiones. La humedad relativa se puede
expresar por la siguiente ecuacin:

Pw
Pws

(2)

= humedad relativa
Pw = Presin parcial del agua
Pws = Presin parcial del agua a saturacin

De la ecuacin se puede deducir que la humedad relativa no es ms que la cantidad de


agua o vapor de agua que contiene el aire con respecto a la mxima cantidad de vapor
de agua que pudiese contener sin condensar a la misma temperatura.

Esta definicin de humedad relativa es necesaria tenerla muy clara ya que es de vital
importancia en los clculos de carga trmica, al momento de definir las condiciones de
diseo y confort que se desean dentro del lugar a climatizar. Ms adelante, despus de
explicar varios conceptos que se deben tener en cuenta, se mencionar el tema del
confort trmico.

18
La humedad especfica y la humedad relativa son dos trminos que trabajan
continuamente en conjunto. Tratando al aire como un gas ideal, y aplicando la ecuacin
de estado para el aire seco y para el vapor de agua que contiene el aire se tiene:

Mw =

Pw V
Rw T

(3)

Ma =

Pa V
Ra T

(4)

Donde:
Ma = Masa del aire seco.
Pa = Presin parcial del aire seco.
Ra = Constante Universal para el aire seco.
Rw = Constante Universal para el vapor de agua.
T = Temperatura del sistema.
V = Volumen del sistema.

Dividiendo 3 entre 4 se obtiene:

W =

Ra Pw
Rw Pa

(5)

Se conoce que la relacin Ra/Rw es igual, para el caso del aire, a 0,622. Por lo tanto la
ecuacin final es la siguiente:

W = 0.622

Pw
Pa

(6)

Combinando la ecuacin 2 con 6, resulta una relacin directamente proporcional entre


la humedad especfica y la humedad relativa, de la siguiente forma:

19

W Pa
0.622 Pws

(7)

II.3. TEMPERATURA DE BULBO SECO Y TEMPERATURA DE BULBO


HMEDO

Existen dos temperaturas que son necesarias manejar continuamente y por ende se debe
tener claro la definicin de cada una. La temperatura de bulbo seco y la temperatura de
bulbo hmedo del aire. Simplemente, la primera de ellas se define como la temperatura
que marca el termmetro de bulbo seco cuando se hace pasar por l una corriente de aire
cualquiera. Este proceso de medicin es sumamente sencillo, y la temperatura arrojada
se considera la temperatura del aire.

Mientras que, cuando se refiere a temperatura de bulbo hmedo, ya es un poco ms


complicado el proceso de medicin, no es la finalidad de este proyecto explicar los
diferentes mtodos de medicin, por lo que no se harn detalles en dicho aspecto. La
definicin ms comnmente encontrada en los libros de texto y que se utilizar en este
proyecto para la temperatura de bulbo hmedo se refiere a aquella temperatura que da
un termmetro a la sombra y con su bulbo envuelto en una mecha de algodn hmedo
bajo una corriente de aire. Esta temperatura se utiliza para dar una idea de la sensacin
trmica; o en psicrmetria para calcular la humedad relativa.

Con estos dos parmetros de temperatura se puede definir completamente el estado del
aire; siempre y cuando se trabaje a una misma presin, generalmente 98066,5 Pa (1
atm). Ms adelante se explicar como se pueden definir estos parmetros y que
herramientas se utilizan para hacerlo.

20
II.4.

CALOR SENSIBLE Y CALOR LATENTE

Ahora bien, cuando se pretende climatizar una determinada rea se debe conocer y
manejar los significados correspondientes a calor sensible y calor latente,
continuamente se estarn trabajando con ellos, y se vern la influencia que tiene uno u
otro dentro de la carga trmica a calcular.

El primero de estos trminos, el calor sensible, representa la fraccin de calor necesaria


para llevar el aire de una determinada temperatura a otra temperatura (sea mayor o
menor). El calor sensible no implica ningn cambio en el contenido de humedad del
aire; es decir, cuando un cuerpo cede o absorbe calor no existir cambio alguno en su
estado.

Mientras que el calor latente, representa la fraccin de calor que se emplea en modificar
la humedad especfica desde un determinado valor a otro. Calor latente o calor de
cambio de estado, es la energa absorbida por las sustancias al cambiar de estado, de
slido a lquido (calor latente de fusin) o de lquido a gaseoso (calor latente de
vaporizacin). Al cambiar de gaseoso a lquido y de lquido a slido se devuelve la
misma cantidad de energa.

Latente en latn quiere decir escondido, y se llama as porque, al no cambiar la


temperatura durante el cambio de estado, a pesar de aadir o retirar calor, ste se
quedaba escondido.

21
II.5.

CARTA PSICROMETRICA

La carta psicromtrica es una herramienta de vital importancia al momento de disear


sistemas de aire acondicionado. La carta psicromtrica muestra las propiedades del aire
(mezcla aire seco y vapor de agua) en forma grfica. La figura 1, muestra una versin
simplificada de una carta psicromtrica que se explicar lo ms detalladamente posible.

Figura 1. Carta Psicromtrica

La carta psicromtrica bsica es una grfica de la relacin de humedad absoluta


(ordenada) en funcin de la temperatura de bulbo seco (abscisa) y como parmetros la
humedad relativa, la temperatura de bulbo hmedo y la entalpa de la mezcla por masa
de aire seco. Generalmente, las cartas psicromtricas se manejan a una presin
constante, que en el caso de este proyecto ser 98066,5 Pa (1 atm). Teniendo fija la
presin de trabajo, se pueden trazar sobre la carta lneas de humedad relativa y de
temperatura de bulbo hmedo constantes; porque para una determinada temperatura de

22
bulbo seco estn fijas la presin total y la humedad especfica, la humedad relativa y la
temperatura de bulbo hmedo.

La mayora de las cartas psicromtricas proporcionan la entalpa de una mezcla de aire y


vapor por kilogramo de aire seco. Las lneas de entalpa constante son paralelas a las
lneas de bulbo hmedo; este hecho radica en que la temperatura de bulbo hmedo es
esencialmente igual a la temperatura de saturacin adiabtica.

II.6.

COMODIDAD O CONFORT AMBIENTAL

En la carta picromtrica que se muestra en la figura 1, tambin indica la zona de


comodidad para el ser humano (marcada con una sombra gris). Se puede definir
comodidad o confort ambiental como un estado de satisfaccin del ser humano, respecto
al medio en el que vive (Nstor Quardi). Pero ese estado de satisfaccin depende de
cuatro (4) factores primordiales que deben manejarse cuidadosamente y en conjunto;
estos son:

a) Temperatura del aire


b) Humedad del aire
c) Movimiento del aire
d) Pureza del aire

Estos factores varan mucho dependiendo de cada individuo, de la actividad fsica que
se realice, de la estructura fsica del ambiente, del tipo de vestimenta que se utiliza,
inclusive del estado psicolgico del individuo. Para poder establecer estndares de

23
temperatura, humedad, movimiento y pureza del aire se ha creado una carta llamada La
Carta de Temperatura Efectiva; la cual busca encontrar una relacin entre temperatura,
humedad y movimiento del aire (factores que influyen en la prdida de calor del
cuerpo); a fin de que produzcan la mayor comodidad posible en el mayor nmero de
personas.

Se entiende por temperatura efectiva al ndice emprico del grado de calor que percibe
una persona cuando se expone a varias combinaciones de temperatura, humedad y
movimiento del aire.

Figura 2. Carta Temperatura Efectiva.

24
La figura 2, muestra un ejemplo de la carta de temperatura efectiva, para velocidades
entre (7,6 a 12,7)x10-2 m/s (15 a 25 pies por minuto). En la carta se puede observar que
para un mismo valor de temperatura efectiva se pueden tener valores de humedad
relativa desde 0 hasta 100 % e igualmente el movimiento del aire puede variar desde
lento hasta elevadas velocidades. Es en este punto donde debe introducir los criterios y
las normas con que trabajan los proyectistas de este campo. Un ambiente con una
humedad excesiva causa transpiracin en las personas y por ende malos olores; mientras
que un ambiente con muy poca humedad puede causar una sensacin de resequedad en
la piel, boca y nariz. Por lo tanto es necesario, al momento de utilizar esta tabla,
controlar y establecer adecuadamente los valores de humedad y movimiento del aire.

En la carta tambin se puede observar el porcentaje de personas que se sienten cmodas


con una determinada combinacin. Segn estudios realizados por ASHRAE, American
Society of Heating Refrigerating and Air-Conditioning Engineers, siempre habr un
porcentaje de personas incmodas, pero las normas de comodidad siempre abarcan a la
mayora de las personas que all residen.

Se recomienda cuando se esta diseando un sistema de aire acondicionado, trabajar con


temperaturas efectivas de 293,15 a 297,6 K (68 a 76 F), como mximo; las
temperaturas de bulbo seco recomendadas deben variar desde 294,82 a 302,6 K (71 a
85 F) con humedades relativas entre 40 y 60 % como valor mximo. Estas condiciones
son para disear en verano.

Estos valores son estndares, siempre es recomendable hacer un estudio minucioso de


todos los factores que pueden incidir como lo son: los ocupantes, la actividad que

25
realizan, el tiempo que los ocupantes estn dentro del lugar a acondicionar, entre otras
cosas.

A lo largo del proyecto solo se desarrollar la climatizacin en condiciones de verano,


por lo tanto no se mencionarn consideraciones a tomar y condiciones de climatizacin
en invierno.

Con lo que respecta a la velocidad del aire en el espacio, la ASHRAE ha establecido


como lmite una velocidad entre (7,6 a 20,3)x10-2 m/s (15 y 40 ft/min), cuando las
personas estn sin hacer alguna actividad fsica; arriba de 20,3x10-2 m/s se una
solamente en lugares donde se realizan trabajos fsicos.

Como ltimo punto a mencionar en lo que se refiere al confort ambiental, tenemos a la


pureza del aire. Es necesario que el aire este circulando constantemente en el saln a
climatizar, para diluir y evitar acumulacin de CO2 proveniente de la combustin
fisiolgica. La cantidad de aire requerida depende de la contaminacin del aire por los
olores y humo. Si el lugar es propenso al contaminarse con mucho humo, se hace
necesario antes de recircular ese aire, limpiarlo a travs de un medio absorbente como el
carbn activado.

La norma ASHRAE 62/89, reemplazada por la 62/99 (Ref. 17) es la ms ampliamente


utilizada en lo que se refiere a las necesidades de ventilacin, para el mantenimiento de
la calidad del aire interior. La norma recomienda la utilizacin de dos mtodos para
obtener una calidad de aire aceptable:

26

Cantidad de Aire de Ventilacin (VR)

Calidad del Aire Interior (IAQ)

El procedimiento ms comnmente utilizado, y que, por ende, se utilizara en este


proyecto es la cantidad de aire de ventilacin (VR). El mtodo consiste en suministrar al
espacio una cantidad de aire nuevo especfico, para diluir los contaminantes que se
puedan encontrar en la zona. La siguiente tabla muestra los requerimientos mnimos de
ventilacin, para determinados espacios:

Tabla 1. Requerimientos mnimos de ventilacin para determinados ambientes.


Estimado de
personas /1000
ft^2 rea piso

PCM
Mnimo

PCM
Recomendados
por ASHRAE

5
20
----5
30
70
140

7
10
20
5
7
20
15

10-15
15-20
30-50
7-10
10-15
25-30
20-25

10
60
30
20

15
25
10
5

15-25
30-40
15-20
7-10

Salas de Teatro
Teatros
Cabinas de ticket
Lobbies
Auditorios

-----15
15

5
20
5

7-10
25-30
5-10

Comercios
Cocinas
Cafeteras
Bar
Locales Planta Baja
Locales Planta Alta

20
100
150
3,3
5

30
15
30
10
10

35
15
40-50
10
10

Ambientes
Hoteles,
Moteles
y
Resorts
Cuartos
Salas (Suites)
Baos
Corredores
Lobbies
Cuartos de Conferencias
Cuartos de Asambleas
Edificio de oficinas
Oficinas
Oficinas Generales
Cuartos de Conferencias
Cuartos de espera
Cuarto de computadoras

27
Segn se puede observar, estos caudales de aire se asignan por unidad de superficie y
por tipo de habitacin. En general, estas cantidades son especificadas asumiendo un
nmero de ocupacin humana y generacin de CO2, calculadas para producir la dilucin
manteniendo una concentracin inferior a los 1000 PPM.

El procedimiento denominado de calidad del aire interior (IAQ), considera como


contaminantes no solo a los generados por el ser humano, sino a la dems fuentes de
polucin generadas por los nuevos materiales de las edificaciones.

Este procedimiento, es un mtodo alternativo que consiste en limitar la concentracin de


todos los contaminantes conocidos de importancia a niveles especficos para el ser
humano, ya sea por dilucin o por medios qumicos. Algunas de las sustancias
contaminantes consignadas por la norma son: asbestos, monxido de carbono, partculas
de polvo, dixido de nitrgeno, entre otros. No se har mayor nfasis en este
procedimiento para evitar confundir al lector.

II.7.

HUMIDIFICACIN Y DESHUMIDIFICACIN DEL AIRE

Existen dos procesos importantes a estudiar en los que respecta a acondicionamiento del
aire; la humidificacin y la deshumidificacin del aire; este ltimo utilizado para
climatizacin en verano.

La humidificacin es el proceso de aumentar la humedad especfica del aire y,


generalmente, aumentar el calor del mismo. El proceso puede realizarse haciendo pasar
el aire a travs de una red de toberas que pulverizan el agua o agregando directamente

28
vapor al aire. El estado final del aire depender de la cantidad de vapor de agua
suministrado, de la temperatura a la que se suministro y de si se ha aadido o sustrado
calor.

En la figura 3 se puede observar un proceso tpico de humidificacin del aire:

Figura 3. Esquematizacin de un proceso de humidificacin tpico

Si se realiza un balance de energa en torno al humidificador de aire se obtiene la


siguiente ecuacin:

M A1h1 + Q + M w h f = M A2 h2 (8)

Donde:
hf = Entalpa del vapor de agua.
h1 = Entalpa del aire a la entrada de la unidad.
h2 = Entalpa del aire a la salida de la unidad.
MA1 = Masa del aire a la entrada de la unidad.
MA2 = Masa del aire a la salida de la unidad.
Q = Calor suministrado.

29
El proceso de humidificacin se puede realizar de tres maneras distintas;

a) Cuando se desea que la temperatura final disminuya


b) Cuando se desea que la temperatura permanezca constante.
c) Cuando se desea que la temperatura final aumente.

Para lograr efectuar estos procesos, existen dos mtodos segn las condiciones iniciales
que tenga el aire:

1) Primero se calienta y luego se humidifica: para calentar el aire se mantiene


constante la humedad especfica y aumenta nica y exclusivamente la temperatura,
es decir, en la carta psicrometrica se mueve hacia la derecha. Luego, para
humidificar el aire se agregar vapor a menor temperatura y se logra disminuir la
temperatura final.

2) Primero se calienta, luego se humidifica y finalmente se vuelve a calentar: el aire se


hace pasar por un atemperador que aumenta su temperatura a humedad especfica
constante. Luego se agrega vapor de agua caliente, hasta que el aire llegue a su
punto de saturacin. En este punto se vuelve a calentar el aire (a humedad especfica
constante) hasta llevarlo a la temperatura final deseada. Cabe destacar que el estado
de saturacin debe ser tal que coincida con la temperatura del punto de roco del
estado final del aire.

Ahora bien, la deshumidificacin es necesaria muy a menudo en procesos de aire


acondicionado o en procesos industriales. El proceso de deshumidificacin puede

30
hacerse de dos formas, o bien llevando al vapor de agua que se encuentra en el aire por
debajo de su temperatura de roco, de esa manera se condensa; o a travs de un
deshumectador qumico o absorbedor qumico.

Se analizar la primera de estas dos formas; el proceso es sumamente sencillo. Se debe


enfriar el aire hasta el punto de roco, hacindolo pasar a travs de una batera de
enfriamiento (serpentn con algn refrigerante). El balance de energa que se obtiene es
el siguiente:

M 1 h1 Q = M 2 h2 + M w h f

(9)

M1 M w = M 2

(10)

Donde:
Mw1 = Masa de vapor de agua del aire a la entrada de la unidad.
Mw2 = Masa de vapor de agua del aire a la salida de la unidad.
Q = Calor retirado.

Es importante notar que no todo el aire que sale de la batera de enfriamiento esta
totalmente saturado, ya que no todo el aire esta en perfecto contacto con el serpentn.
Existe un factor by-pass (f) que indica la relacin entre el aire seco, que
supuestamente no ha entrado en contacto con el serpentn de la batera (Mb), y el total
(M), teniendo as:

f =

Mb
MA

Donde:

(11)

31
Mb = Masa del aire que no entra en contacto directo con el serpentn.

Este aire que no toca el serpentn se mezcla constantemente a la salida del equipo, con
el aire que si fue deshumidificado creando unas condiciones determinadas de
temperatura y humedad.

Para poder entender mejor lo antes mencionado, la figura 4 ilustra el proceso en una
carta psicromtrica. El punto a son las condiciones del aire antes de pasar por el
serpentn; al pasar a travs del serpentn de enfriamiento el aire se enfra hasta llegar al
punto de roco y luego se deshumidifica, trayecto acd. El aire que no estuvo en
contacto con la superficie del serpentn (by-pass) se enfriara mezclndose con el aire
deshumidificado; y su estado final caer sobre la lnea ad. El trayecto real del proceso
es parecido a la lnea curva punteada de la figura; esto debido a la continua mezcla de
aire que estuvo en contacto directo con el serpentn y el aire que no lo estuvo.

En los procesos prcticos no se alcanza el punto d sino que se llega al punto e, en


procesos que incluyen condensacin, la temperatura del punto d (td) se le llama
punto de roco del aparato o temperatura ADP (Apparatus Dew Point).

De este proceso, el calor total retirado es la suma del calor sensible y el calor latente
retirado:

QT = QS + QL

(12)

QT = M 1 h1 M 2 h2 M w hw

(13)

32

Figura 4. Proceso de enfriamiento y deshumidificacin en una carta psicromtrica.

Donde:
QL = Calor Latente.
QS = Calor Sensible.
QT = Calor Total.

Si aplicamos lo siguiente; la ecuacin final queda:

M a1 = M a 2 = M a

(14)

M w = M w1 M w 2

(15)

q = h1 h2 (W1 W2 )hw

(16)

Donde:
q = Calor por unidad de masa de aire.
W1 = Humedad especfica a la entrada de la unidad.

33
W2= Humedad especfica a la salida de la unidad.

La entalpa de agua lquida que se condensa es difcil de evaluar exactamente, porque va


variando la temperatura de condensacin. La mayora de las veces se desprecia
totalmente el ltimo trmino de la ecuacin, por ser poco importante, simplificando
enormemente la ecuacin.

La relacin del calor sensible retirado al calor total retirado se le llama factor de calor
sensible:

FCS =

QS
QT

(17)

La figura 5 muestra ms en detalle un proceso tpico de acondicionamiento en verano,


donde se hace necesario la remocin de calor, mediante la disminucin de la
temperatura y el retiro de la humedad del aire.

En verano es muy frecuente en zonas mediterrneas tener que enfriar el aire de un


recinto y deshumidificarlo, aunque pueden darse otras situaciones en climas ms secos.
El proceso habitual es el indicado anteriormente (enfriamiento con deshumidifcacin).

En la figura 5, el punto 1 corresponde al estado del aire exterior que logra entrar al
recinto; el punto 2 corresponde al estado del aire dentro del recinto; el punto 3 es la
mezcla del aire exterior con el aire del recinto justo antes de pasar a travs del serpentn;
el punto 4 corresponde a la temperatura ADP del aire (temperatura del punto de roco);

34
y el punto 5 es el estado final del aire de suministro que no es ms que la mezcla del aire
que estuvo en contacto directo con el serpentn y el aire que paso a travs del by-pass.

Figura 5. Proceso tpico de acondicionamiento del aire en verano.

Las condiciones que debe tener el aire que entra en el local para poder sustraer el calor
sensible y latente que se aportan en l, deben estar dentro de la recta 5-2 de la figura 5,
cuya inclinacin est dado por el ngulo , o lo que es lo mismo, aquel aire hmedo
cuyo estado (t5, W5) cumpla con la ecuacin 17.

II.8.

TEMPERATURA DEL PUNTO DE ROCO.

Anteriormente, se mencion un concepto que es importante tenerlo muy claro,


Temperatura del Punto de Roco o Temperatura ADP (Apparatus Dew Point).
Supngase un estado de aire hmedo, en unas condiciones de presin, temperatura y
humedad relativa. Se denomina punto de roco a la temperatura de saturacin del

35
vapor de agua a la presin parcial que se encuentra en el aire. El punto de roco muestra
al proyectista de aire acondicionado la temperatura mnima a la que puede llegar el aire
sin que ocurra condensacin del vapor de agua.

II.9. DIMENSIONAMIENTO Y DISEO DE DUCTOS

El traslado del aire en sistemas tanto para aire acondicionado como para ventilacin
forzada es por medio de ductos. El criterio de clculos de un sistema de ductos se basa
en consideraciones econmicas y prcticas. Es posible trasladar el aire a travs de los
ductos a velocidades bajas y por ende resultaran en prdidas menores, con lo que se
obtiene menor consumo de energa por parte de los ventiladores. Tambin es posible
hacer circular el aire a velocidades elevadas, con prdidas mayores y un gran consumo
energtico por parte del ventilador.

Resulta tentador concluir que el primero de estos casos es el ms beneficioso por el


ahorro energtico, pero para poder lograr esto es necesario ductos de gran tamao, lo
que se resume en altos costos. Mientras que para el segundo de los casos los ductos son
ms pequeos y los costos disminuyen considerablemente.

Pero, tambin es cierto que al momento de disear y escoger un sistema de ductos es


necesario tomar en cuenta otros factores de importancia tales como vibraciones y ruidos
en ductos; y por ultimo, el espacio requerido para paso de ductos. En muchos proyectos
el espacio disponible para el paso de ductos es reducido y es necesario emplear ductos
de poca altura, pero muy anchos; puede ocurrir el caso contrario, utilizar ductos muy
altos, pero poco anchos. Igualmente, en algunas ocasiones es necesario hacer pasar

36
ductos por zonas visibles al pblico, generalmente se recomienda que sean lo ms
esttico posible, por lo que se suelen emplear ductos circulares, pero estos ductos son
mucho ms costosos que los rectangulares, se recomienda emplearlos solo en lugares
donde sea necesario.

Para cuando no existan limitantes muy estrictas que prcticamente obliguen a escoger
un determinado tamao de ducto; se han estandarizado algunas condiciones, como
velocidad del aire en los ductos, para ser ms fcil y cmoda la seleccin. Como se dijo
anteriormente, se pueden utilizar ducto de baja velocidades, como ductos de alta
velocidades. El Manual de Carrier (Ref. 18) para diseo de ductos de aire
acondicionado ofrece como valores estandarizados los siguientes:

1. Aire Acondicionado para Comercios.


a) Baja Velocidad Por encima de 12,7 m/s. Normalmente entre 6,1 y 11,2 m/s.
b) Alta Velocidad Sobre 12,7 m/s

2. Aire Acondicionado para Industrias.


a) Baja Velocidad Por encima de 12,7 m/s. Normalmente entre 11,2 y 12,7 m/s.
b) Alta Velocidad 12,7 a 25,4 m/s.

Normalmente, el sistema de retorno de aire bien sea para baja o altas velocidades de aire
de suministro, se disea siempre a bajas velocidades. Los rangos de velocidades, segn
el Manual de Carrier para diseo de Ductos, para Comercios e Industrias es el siguiente:
1. Aire Acondicionado para Comercios baja velocidad por encima de 10,2 m/s.
Normalmente entre 7,6 y 9,1 m/s.

37

2. Aire Acondicionado para Industrias baja velocidad por encima de 12,7 m/s.
Normalmente entre 9,1 y 11,2 m/s.

Los sistemas de distribucin de aire acondicionado se encuentran divididos en tres


categoras de presin: baja, media y alta. Estas divisiones se encuentran en distintas
clase de ventiladores como se indica a continuacin:

1. Baja Presin Por encima de 934,1 Pa Clase I de ventiladores.


2. Mediana Presin 934,1 a 1494,5 Pa Clase II de ventiladores.
3. Alta Presin 1494,5 a 3051,23 Pa Clase II de ventiladores.

Estos rangos de presin son de presin total, incluyendo perdidas a travs de las
unidades de aire, ductos y los difusores de suministro.

En todo sistema de climatizacin o ventilacin, los ventiladores deben ser capaces de


vencer las perdidas ofrecidas por los ductos y todos los accesorios que contenga. Para
lograr disear un sistema de ductos se han generado algunas reglas y parmetros que se
recomiendan seguir. En general se procede con el siguiente criterio:

a) Los ductos deben seguir, en lo posible, la ruta ms directa;


b) Los cambios de direccin pronunciados deben evitarse.
c) Si los ductos son rectangulares, no deben ser muy aplanados, es ideal que los ductos
sean totalmente cuadrados, una relacin mxima entre la longitud mayor y la
longitud menor es de 6 a 1.

38

Los pasos a seguir en el diseo deben ser, en general, los siguientes:

1) De la carga de calefaccin, de refrigeracin o de ventilacin, calcular las cantidades


de aire necesarias para cada salida, ramal o zona.

2) Proyectar una ruta conveniente para obtener una distribucin adecuada y tener
facilidades en el montaje de los mismos ductos.

3) Calcular el tamao de cada ducto por uno de los siguientes mtodos:

a) Mtodo que supone la velocidad del aire

En este mtodo se supone una velocidad razonable en cada tramo y se calculan,


separadamente, las prdidas de dichos tramos. La perdida de presin total es la suma
de cada una de las prdidas parciales. El mtodo de velocidad reducida es una
modificacin de este mtodo; y consiste en reducir la velocidad supuesta
progresivamente. La velocidad mxima se supone a la salida del ventilador. Este
mtodo se usa en sistemas relativamente sencillos; y el control de flujo se debe
hacer por medio de compuertas.

b) Mtodo con cada de presin constante:


Los ductos se dimensionan de tal manera que la perdida de friccin sea constante en
cada tramo. Cuando se usa este mtodo, se supone la velocidad del aire a la salida
del ventilador, se calcula cual es la perdida por friccin y se dimensionan el reto de

39
los ductos con esta perdida. Igualmente, el control de flujo se lleva a cabo a travs
de compuertas.

c) Mtodo de balance de la prdida de presin

Este mtodo consiste en disear los ductos, teniendo como base la perdida mxima
del ventilador; es decir, se conoce la perdida que puede manejar dicho ventilador y
se dimensiona de tal manera que dicha perdida se consuma por friccin en los
ductos. Es posible con este mtodo eliminar las compuertas, pero para lograr un
control de flujo efectivo es necesario su aplicacin.

El diseo de ductos de retorno es similar al diseo de ductos de suministro. La cada


total de presin, para este caso, no debe exceder a la presin de succin del ventilador.
Tambin se emplean compuertas para un mejor control del flujo de retorno.

Ahora bien, cuando un ducto traslada el aire, fro o caliente, este tiende a aumentar o
disminuir su temperatura, dependiendo de como ocurre el flujo de calor, del ambiente al
ducto o del ducto al ambiente. Independientemente del caso, los principales factores de
los que depende esta transmisin de calor son:

a) Relacin del rea del permetro del ducto


b) Longitud del ducto
c) Diferencia de temperatura
d) Velocidad del aire
e) Tipo de rugosidad en las paredes del ducto

40
f) Tipo de aislamiento.

Esta transferencia de calor, en su mayora, ya se encuentra tabulada, por experimentos


anteriores. El aumento de temperatura es un hecho inevitable en el diseo de ductos, ya
que muy frecuentemente se necesita pasar ductos por lugares calientes, cerca de
ductos que trasladan aire ms fro o ms caliente. La mejor manera de evitar esto es
hacer una correcta seleccin de los mismos, siguiendo los pasos antes mencionados y
utilizando correctos espesores de aislantes. Generalmente los ductos de ventilacin no
se aslan, pero los ductos de aire acondicionado obligatoriamente deben ir aislados.

Las transformaciones de ductos son usadas para cambiar las dimensiones o forma de un
ducto. Cuando se requiere cambiar las medidas de un ducto, pero manteniendo el rea
transversal constante, se recomienda una pendiente del 15% para las piezas laterales de
la transformacin. Si no es posible acatar estas medidas se recomienda no sobrepasar
una pendiente del 25%.

En los casos que se requiere realizar una reduccin en la seccin transversal, para
desviar un obstculo, esta reduccin no debe exceder un 20%. La pendiente ms
recomendable para reducir la seccin de un ducto es 15%. Si la seccin del ducto
aumentase, la pendiente de transformacin no debe exceder el 15%.

Algunos accesorios son importantes de colocar en los ductos de distribucin de aire


acondicionado. Compuertas (dampers) de fuego, puertas de acceso y absorbedores de
sonido son accesorios que generalmente se colocan en ductos, y que no afectan en

41
manera alguna el tamao del mismo. Estos accesorios aumentan la perdida a lo largo de
todo el ducto.

Para el clculo de la prdida por friccin a lo largo de todo el sistema de ductera, se


deben tomar diferentes factores en cuenta, tales como:

1. Velocidad del Aire.


2. Tamao del ducto.
3. Rugosidad de la superficie interior.
4. Longitud del ducto.

La siguiente ecuacin muestra la relacin que tienen todos estos factores, en el clculo
de prdida de friccin:

L v
P = 0.03 f 1.22

d 1000

1.82

(18)

Donde:
P

Perdida por friccin (pulgadas de agua)

Rugosidad de la superficie interior del ducto.

Longitud del ducto (pies)

Dimetro del ducto (pulgadas), en caso de ser ducto rectangular usar el

dimetro equivalente del ducto.


v

Velocidad del aire en el ducto (PPM)

42
La tabla 2 muestra valores de velocidades estndares para diferentes tipos de
edificaciones basadas en el sistema de baja velocidad del aire en ducteras, mencionado
anteriormente.

Tabla 2. Velocidades mximas recomendadas para sistemas de ductos de baja


velocidad.
Aplicacin
Residencias
Apartamentos, Hoteles, Hospitales
Oficinas, Librerias
Teatros, Auditorios
Restaurantes, Bancos
Almacenes, Cafeterias
Industrial

Controles de factor - Friccin en ductos


Controles de factor
Ducto Principal
Ramal de Ducto
para generacin de ruido Suministro Retorno Suministro Retorno
600
1000
800
600
600
1000
1500
1300
1200
1000
1200
2000
1500
1600
1200
800
1300
1100
1000
800
1500
2000
1500
1600
1200
1800
2000
1500
1600
1200
2500
3000
1800
2200
1500

II.10. DISTRIBUCIN DEL AIRE DENTRO DEL ESPACIO

Ya se ha discutido anteriormente la forma como se debe disear y dimensionar el


sistema de ductera de suministro de aire; ahora despus de que ese aire es trasladado a
un determinado espacio es necesario suministrarlo al ambiente con alguna clase de
dispositivo. Esta seccin se enfocar en la utilizacin de diferentes clases de difusores
(rectangulares, lineales, etc.) y en diferentes clases de rejillas. La funcin de estos
difusores o rejillas es simplemente la de suministrar o retirar el aire del ambiente a
climatizar.

Al seleccionar y distribuir los difusores dentro de un determinado espacio, es necesario


tomar diferentes factores en cuenta, como lo son: la cada de presin en el difusor, las
obstrucciones que puede conseguir el aire cuando fluye, tipo de barrido del difusor, el
tiro del difusor, y la ms importante la velocidad de salida del aire del difusor. El tiro

43
del difusor o rejilla no es ms que la distancia, vertical u horizontal, que puede recorrer
el aire.

Al momento de realizar la seleccin tanto de difusores como de rejillas de suministro o


retorno, es necesario tener en cuenta varios factores importantes, como lo son, la
velocidad del aire en el cuello de la rejilla o difusor, la cada de presin; el tiro y los
niveles de ruido de las rejillas o difusores a colocar. Todos estos factores siempre estn
tabulados al momento de hacer la seleccin, pero se han realizado otras tablas que
ayudan y facilitan el proceso de seleccin. La tabla 3 muestra una relacin entre los
PCM y la velocidad en el cuello de la rejilla o difusor con los niveles de ruido (NC);
mientras que la tabla 4 muestra algunos valores de niveles de ruido aceptables para
distintos establecimientos.

Tabla 3. Relacin entre NC PCM y Velocidad en el cuello.


Total PCM
100
150
200
25
300
350
400
450
500
600
700
800
900
1000
1250
1500
1750
2000
2250
2500
2750

400
12-16
13-17
13-18
14-19
14-19
15-19
15-19
16-19
16-19
16-20
17-20
17-20
18-21
19-22
20-23
21-24
22-25
22-25
23-26
24-27
25-28

450
13-17
14-17
15-18
16-18
17-19
17-19
17-20
18-20
18-20
18-21
19-22
19-22
20-23
21-24
22-25
22-26
23-26
24-27
25-28
26-29
27-29

Velocidad en el cuello (PPM)


500
550
14-18
15-19
15-19
17-21
17-20
19-22
18-20
20-22
19-21
21-23
20-21
22-24
20-22
23-25
21-23
24-26
21-23
24-27
21-23
25-27
22-25
26-28
23-26
27-29
23-26
28-30
23-27
28-31
24-27
28-31
25-27
29-32
26-28
29-33
27-29
30-33
28-31
31-34
29-32
32-34
31-33
33-35

600
16-19
19-23
21-24
22-24
23-26
24-26
25-27
26-28
26-29
27-30
28-31
29-32
30-33
31-34
32-34
32-34
33-35
34-37
35-38
36-39
37-39

650
17-20
21-24
23-26
24-27
25-28
26-28
27-29
28-30
28-31
29-31
30-32
31-33
32-34
33-35
34-36
34-36
34-37
36-38
37-39
38-40
38-40

700
18-21
23-26
25-28
26-29
27-30
28-31
29-32
30-33
30-33
31-34
32-34
32-34
33-35
34-36
35-37
35-37
36-38
37-39
38-40
39-41
39-41

44
Tabla 4. Niveles de ruido recomendados para difusores rectangulares.
Aplicaciones
Teatros, Salas de conciertos, Estudio de Grabacin
Museos, Salas de conferencia, Libreras
Hoteles, Hospitales, Oficinas privadas, Cinemas
Restaurantes, Grandes almacenes, Oficinas
Correos, Edificios pblicos, Cafeteras, Tiendas por
departamento
Fabricas

NC
25
30
35
40
45
50

La localizacin de los difusores y rejillas deben ser analizada minuciosamente, una mala
ubicacin puede traer como consecuencias quejas en los ocupantes del recinto. Una
mala ubicacin puede tener como consecuencia una mala distribucin del aire, quedan
zonas con temperaturas ms elevadas que otras y viceversa. Generalmente, la ubicacin
de los difusores o rejillas se hace de forma simtrica, es decir, que quede lo ms
equidistante posible unas de otras, y evitando que algunas zonas queden con menos aire
que otras o viceversa. Este aspecto suele ser al que se le da menos importancia, pero
obviamente no es as y requiere ser tomado en cuenta y seleccionado de la mejor
manera posible.

II.11. VENTILACIN FORZADA

Todos aquellos ambientes destinados a sanitarios, cocinas, depsitos, lavaderos, cuartos


elctricos, entre otros; que no posean, por lo general, ninguna clase de
acondicionamiento, debern ser ventilados para garantizar una continua circulacin del
aire; y evitar estancamientos de aire en dichas zonas.

Para los clculos de los caudales de aire a extraer se pueden seguir tres mtodos
distintos:

45
1) Por Control de Temperatura:

Se aplica para aquellos locales donde no existan sustancias txicas o que puedan causar
molestias. La cantidad mnima de aire fresco que debe inyectarse al local viene dada
por:

QA =

QS
18(Ti Te )

(19)

Donde:
QA

Caudal de aire a extraer (m3/min.)

QS

Calor Sensible en el interior del local (Kcal. /h)

Ti

Temperatura de ambiente interior (C)

Te

Temperatura del ambiente exterior (C)

2) Por Dilucin de contaminantes:

Las normas M.S.A.S. (Ref. 25), Ministerio de Sanidad y Asistencia Social, establecen
que aquellos sistemas de ventilacin destinados a ventilar locales contaminados con
sustancias txicas o que puedan causar molestias; debern proyectarse tal que, tanto en
el interior de los locales como en las descargas de los contaminantes, no sobrepasen las
concentraciones mximas de contaminantes ambientales permisibles por las normas
establecidas.

3) Por Renovacin de Volumen de aire:

46
Este mtodo es el que se utilizar para la elaboracin de este proyecto; y consiste en la
renovacin de la totalidad del aire del local con una determinada frecuencia. Estas
frecuencias se analizarn para cada uno de los ambientes a ventilar que se estudiarn a
continuacin.

Para llevar a cabo esta ventilacin se seguirn las leyes estipuladas en la Gaceta Oficial
Vigente N 4044 promulgada en 1988 (Ref. 23), para instalaciones de este tipo.

II.11.1.

Espacio destinados a sanitarios

Artculo 64: Los sanitarios que no posean ventilacin natural; debern ser extrados por
medio de ductos hacia el exterior; utilizando equipos que puedan manejar los siguientes
caudales:

Tabla 5. Nmero de cambios de aire por hora, segn el uso del ambiente.
Tipo

Cambios de aire por hora

Establecimientos de uso pblico

15

Industrias, escuelas, cuarteles y similares

12

Oficinas y comercial

10

Viviendas particulares

La ecuacin utilizada para calcular la cantidad de aire necesario para extraer y, por
ende, tambin para inyectar es la siguiente:

QA =

Ah p (c / h )35.5

Donde:

60

(PCM)

(20)

47
A

rea del sanitario (m).

hp

Altura piso a plafn (m).

c/h

Cambios por hora (ver tabla anterior).

Artculo 65: Los ductos de ventilacin debern cumplir con los siguientes requisitos:

a) Cuando la edificacin sea de tres pisos o menos, los ambientes podrn ser ventilados
por medio de ventiladores individuales directamente colocados en ductos de
mampostera. Estos ductos de mampostera debern ser diseados de forma tal que
la velocidad del aire no sobrepase 4,2 m/s.

b) Cuando la edificacin sea mayor a tres pisos, los ambientes se debern ventilar hacia
un ducto vertical, en cuya parte superior se instalar un ventilador con capacidad
suficiente para cumplir con la exigencia del edificio. Las dimensiones de los ductos
verticales se rigen segn el punto anterior.

Artculo 66: Las puertas de acceso a los baos ventilados debern estar provistas de una
abertura cubierta con rejilla fija, que permita la entrada de aire fresco.

II.11.2.

Espacio destinado a cocinas

Artculo 68: Las cocinas de tipo comercial o industrial (hospitales, hoteles, escuelas,
restaurantes y similares) que no posean ventilacin natural adecuada, debern ser
ventiladas mecnicamente, extrayendo aire a razn de 30 cambios por hora.

48
Artculo 69: Estas cocinas debern tener siempre sistemas de campanas y aspiracin
forzada local sobre las hornillas, planchas, marmitas y equipos similares; de esta forma
se garantiza la rpida remocin del calor y los olores generados. La suma de las
ventilaciones locales y la ventilacin general, deber totalizar, como mnimo, 30
cambios por hora.

Existen diferentes modelos de campas que se pueden instalar en un local, para cada uno
de estos modelos se tiene establecido una ecuacin que rige el caudal total a extraer:

1) Cocina con campana contrapared.

Q A = 80 wL

(PCM)

Ancho de campana (pies)

Longitud de campana (pies)

(21)

El caudal a extraer no puede ser menor a:

Q A = 50 PH

(PCM)

P = 2w + L

Permetro de la campana (pies)

Altura entre campana y cocina (pies)

(22)
(23)

La velocidad en ducto para estas campanas debe encontrarse entre 5,1 20,3 m/s
Perdida de entrada: (prdida del filtro + 0.1) + 0.5 V.P (salida recta)
Prdida de entrada: (prdida del filtro + 0.1) + 0.25 V.P (salida acampanada)
V.P = Velocidad de presin

49
2) Cocina con campana baja adosada a pared

Q A = 200 L

(PCM)

(24)

La velocidad en ducto para estas campanas debe encontrarse entre 5,1 20,3 m/s
Perdida de entrada: (prdida de filtro + 0.1) + 0.5 V.P (salida recta)
Prdida de entrada: (prdida de filtro + 0.1) + 0.25 V.P (salida acampanada)

3) Cocina con campana tipo isla

Q A = 125wL (25)

El caudal no debe ser inferior a:

Q A = 50 PH

(26)

P = 2 w + 2 L Permetro (pies)

(27)

La velocidad en ducto para este tipo de campanas se encuentra entre 5,1 20,3 m/s
Prdida de entrada: (prdida de filtro + 0.1) + 0.5 V.P (salida recta)
Prdida de entrada: (prdida de filtro + 0.1) + 0.25 V.P (salida acampanada)

II.11.3.

Espacio destinado a estacionamientos

50
Artculo 72: Los estacionamientos para vehculos de combustin interna, ubicados en
stanos u otros locales cerrados, debern ser ventilados obligatoriamente, a menos que
posean alguna clase de ventilacin natural.

Artculo 73: Para que un estacionamiento se considere que posee ventilacin natural
adecuada, se requiere que sus paredes tengas vanos abiertos a la calle o jardn con un
rea no inferior al 15% de la superficie del piso correspondiente. Estas aberturas
debern estar distribuidas equitativamente a lo largo del estacionamiento.

Artculo 74: Los clculos de ventilacin forzada se basarn en la capacidad de vehculos


que tenga el estacionamiento, asumiendo un porcentaje de ellos en marcha (ver la
siguiente tabla).

Tabla 6. Rata de ventilacin y porcentaje de vehculos en marcha, segn el nmero total


por piso.
Nmero de Vehculos
por piso

Rata de ventilacin (aire


fresco por vehculo)

Vehculos con
motor en marcha

Hasta 30 vehculos

165 m^3/min.

10%

De 31 - 60 vehculos

165 m^3/min.

8%

Ms de 60 vehculos

165 m^3/min.

6%

La capacidad del local se calcula a razn de 22,00 m2 de piso de vehculo. Como


alternativa tambin pueden hacerse los clculos respectivos en base del rea total del
piso del establecimiento, segn la siguiente tabla:

Tabla 7. Rata de ventilacin por rea de piso, segn nmero de vehculos.


Nmero de vehculos por nivel de
estacionamiento

Rata de ventilacin por m^2


de piso

Hasta 30 vehculos

0,75 m^3/min

De 31 - 60 vehculos

0,60 m^3/min

Ms de 60 vehculos

0,45 m^3/min

51
Artculo 75: La ventilacin artificial de cualquier recinto, debe ser de forma tal que las
inyecciones de aire fresco queden en sitios opuestos a las extracciones de aire viciado,
evitando dejar zonas sin ventilar.

Artculo 77: Las tomas de aire fresco y sin contaminar para cualquier sistema de
ventilacin, deben hacerse en forma directa desde el exterior del edificio.

Artculo 78: Las salidas de aire viciado de cualquier sistema de ventilacin deben ir
directamente al exterior de forma tal que no pueda regresar y no afecta a edificaciones
contiguas.

Artculo 93: Los establecimientos que no puedan cumplir con el artculo 73, debern ser
ventilados mecnicamente de acuerdo a los siguientes requisitos:

a) El volumen mnimo de aire a extraer se considerar por cada piso y se calcular con
la frmula:

QP =

195 n
200

(28)

Donde:
QP =

Volumen de aire a extraer por piso (m3/min/m2)

n =

Nmero de vehculos estacionados por piso.

El volumen de aire a extraer por piso deber ser como mnimo 0,55 m3/min. Para el
clculo del rea de estacionamiento se aplica la siguiente frmula:

52

A = 22n

(29)

b) La velocidad de entrada del aire a travs de las rampas de entrada y salida de


vehculos, puertas, ventanas y otras aberturas de ventilacin, no debern ser mayor
de 1,2 m/s.

II.12. SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

II.12.1

Sistema de Agua Helada

Los sistemas de agua helada son utilizados en aplicaciones de climatizacin donde se


requiere la eliminacin de calor y la deshumidificacin del aire de un determinado
espacio. Estos sistemas trabajando en conjunto con equipos de tratamiento del aire o
equipos de procesos, tales como Fan coil (FC) y Unidades Manejadoras de Agua
(UMA); por los cuales pasa el agua a travs de serpentines. Estos equipos transfieren el
calor al agua que circula por el serpentn; esta agua es llevada hasta las unidades
enfriadoras por medio de tuberas. Las unidades enfriadoras de agua (UEA); que no son
ms que mquinas de refrigeracin integradas (ms adelante se explicara con ms
detalle su funcionamiento), transfieren internamente el calor desde la evaporadora hasta
la condensadora, donde el calor es descargado a la atmsfera a travs del sistema de
condensacin. El agua refrigerada que sale de la evaporadora es llevada nuevamente
hasta los equipos UMA y FC donde se repite el proceso de eliminacin del calor. En la
figura 6 se muestra un diagrama del proceso de refrigeracin:

53
Los alcances y aplicaciones de este tipo de sistema de agua helada se pueden enumerar
de la siguiente manera:

1. Los criterios de diseo de la instalacin climatizada propuesta requieren numerosas


unidades de tratamiento de aire (UMA y FC), pero con la restriccin de que el
sistema de refrigeracin de la instalacin este situado en una misma zona. Con esto
se ahorra mucho espacio e inversin econmica en el proyecto.

Figura 6. Esquematizacin del proceso de funcionamiento de un Sistema de Agua


Helada

54
2. Existe una necesidad de control de la temperatura a la salida de las unidades de
tratamiento de aire y control de la humedad. Este control se realiza muy fcil por
medio de la utilizacin de vlvula de control de flujo del tipo modulante.

3. Se prev una futura ampliacin de la instalacin, que requerir una mayor capacidad
de refrigeracin. La capacidad adicional puede tratarse sencillamente de nuevos
equipos terminales y tuberas de derivacin de la tubera principal de agua helada.
Aunque esto se ver limitado por la capacidad no utilizada de las UEAs y del
sistema de distribucin de agua.

4. La temperatura deseada del aire a la salida del serpentn es de 280,4 K (45 F) o


mayor. La temperatura del aire saliente ser como mnimo 2,8 K (5 F) mayor a la
del agua saliente de la unidad de tratamiento de aire.

Caractersticas del sistema de agua helada:

Bajo costo de inversin

Confiable en una operacin de 24 horas continuas.

Bajo costo de operacin y mantenimiento.

Flexible a la expansin del sistema y de fcil manejo.

Ahorro de espacio fsico de la edificacin

No tan eficiente desde el punto de vista energtico.

Existen dos tipos de distribucin para el agua helada; el de dos tuberas de retorno
invertido, y el de dos tuberas con retorno directo. Generalmente, el sistema de retorno

55
invertido es preferible al sistema directo, puesto que ofrece caudales ms equilibrados,
debido a que las distancias equivalentes de tuberas a todas las unidades de tratamiento
de aire son muy similares.

Pero, en instalaciones de gran capacidad, no resulta econmica la instalacin de ese


sistema, debido a los costos que se originan al instalar tramos de tuberas adicionales.
Por lo tanto, se suele emplear el sistema de dos tuberas con retorno directo.

Ahora bien, es necesario establecer las temperaturas de diseo del agua helada. Las
temperaturas de alimentacin de agua helada oscilan entre 277 y 286,5 K (39 y 56 F);
siendo las ms comunes de 279,3 a 281,5 (43 a 47 F). Las temperaturas diferenciales
entre la alimentacin y el retorno son de 4 a 6 K (7 a 11 F) para pequeas edificaciones
y de 7,2 a 9 K (13 a 16 F) para sistemas convencionales. Los mayores diferenciales de
temperatura son preferibles porque reducen tamao y capacidad de bombas y tuberas, y
a su vez menos energa de bombeo y mayor rendimiento de la unidad enfriadora.

Para grandes sistemas de distribucin, con largos trayectos de tuberas hacia las
unidades de tratamiento, se asume un incremento de la temperatura de 0,5 K (0,9 F)
sobre la temperatura a la salida de la unidad enfriadora. Este aumento es debido al
incremento de calor en las bombas y tuberas existentes entre la unidad enfriadora y
cada una de las unidades de tratamiento.

Cuando el sistema este expuesto a la congelacin se recomienda la utilizacin de una


solucin de agua y glicol, comnmente llamada salmuera.

56
El sistema de aire acondicionado por agua helada esta conformado por los siguientes
equipos y componentes:

Unidades de tratamiento de aire (UMA y FC)

Unidades enfriadoras de agua (UEA)

Sistema de distribucin mediante tuberas y bombas.

Las unidades de tratamiento de aire son, como se dijo anteriormente, los equipos
terminales donde llega el agua helada. Estas unidades se encargan de controlar la
temperatura y la humedad que debe poseer la habitacin a climatizar. El agua absorbe el
calor del aire a travs de un serpentn de enfriamiento. El aire ya deshumidificado se
distribuye al espacio por medio de un ventilador que posee la unidad.

La capacidad del equipo, es decir, el grado de deshumidificacin es controlado por


medio de vlvulas de control de flujo; estas pueden ser de dos o tres vas, dependiendo
del caso, y del tipo modulante, para UMAs, o del tipo ON/OFF, para FCs. El control
sobre estas vlvulas se ejerce por medio de un sensor, generalmente se utiliza un
termostato que censa tanto temperatura como humedad, y que el proyectista definir su
ubicacin.

Las unidades enfriadoras de agua pueden ser de varios tipos. Las ms comunes son las
de absorcin, centrifugas, tipo tornillo o reciprocantes. Estas pueden ser enfriadas por
aire o por agua.

57
La seleccin del evaporador de una enfriadora de agua es el intercambiador de calor
entre el refrigerante y el agua; como tal es sensible al flujo de agua. Un caudal muy alto
puede resultar en alta velocidad del agua, erosin, vibracin o ruido. Un caudal muy
bajo reduce la eficiencia de la transferencia de calor y provoca el desempeo
inadecuado de la enfriadora. Por lo tanto, el caudal de agua helada deber mantenerse
dentro de lmites especficos de mnimos y mximos.

Algunos sistemas toleran muy poca variacin del flujo durante la operacin de la
mquina. Otros sistemas ms sofisticados de control, permiten algn grado de variacin
en el flujo. Como regla general, todas las enfriadoras funcionan en forma ms confiable
con un flujo constante de agua helada.

Es en las enfriadoras de agua helada donde se ejerce el primer control de todo el


sistema; este control es sobre la temperatura. Como variable de sensado se utiliza, ya
sea la temperatura de agua de suministro o de retorno.

Ahora bien, la finalidad de la bomba es recircular el agua helada dentro del circuito.
Generalmente, la bomba deber superar nicamente la prdida de presin por friccin
en el sistema; mientras trabaje a presin esttica del sistema, no ser necesario superar
dicha presin. La ubicacin de la bomba se elige basndose en: el cumplimiento con los
requerimientos mnimos de NPSH (descarga neta positiva de succin); y el
mantenimiento de una presin dinmica en los componentes crticos del sistema
(normalmente la enfriadora).

58
II.12.2.

Sistema de Expansin Directa

Como para agua helada se utiliza unidades de tratamiento de aire, para disminuir la
temperatura y deshumidificar el mismo, para los sistemas de expansin directa se utiliza
un equipo de expansin directa (DX). La expansin directa se vale de tres condiciones
para retirarle calor al aire de suministro; la temperatura, la presin y el calor latente que
evolucionan en el ciclo. Este mtodo se basa en la propiedad fsica de que la
evaporizacin de un lquido o la dilatacin de un gas absorben calor, y la compresin o
condensacin desprenden calor.

Un esquema del sistema se presenta en la figura 7. Los componentes bsicos de este


sistema son:

Vlvula de expansin: Separa los lados de alta y baja presin del sistema. Funciona
con un actuador de diafragma; un sensor de temperatura esta conectado en el
espacio por encima del diafragma. La vlvula controla el flujo de refrigerante para
mantener la presin de ajuste o consigna del evaporador.

Si el sensor de temperatura registra una carga mayor, hay un aumento de presin en


el diafragma lo que desplaza la vlvula de su asiento y permite la entrada de mayor
cantidad de lquido para el evaporador. El proceso se invierte una vez satisfecha la
demanda.

Evaporador: Es un dispositivo con un serpentn por donde circula el lquido


refrigerante y en donde se produce la transferencia de calor con el aire de

59
suministro; de esta transferencia de calor resulta la evaporizacin del lquido
refrigerante.

Figura 7. Esquematizacin del proceso de funcionamiento de un Sistema de Expansin


Directa

Las unidades evaporadoras (DX) son secas o inundadas (con lquido refrigerante).
Pueden tener 20 o ms circuitos paralelos y son de construccin en fila simple o
mltiple.

Compresor: Es un dispositivo mecnico que bombea y comprime el fluido


refrigerante en fase vapor; manteniendo una diferencia en la presin del gas de
refrigerante entre el evaporador (baja presin) y el condensador (alta presin).

60

Condensador: Es un intercambiador de calor en donde se hace pasar el gas caliente


del refrigerante a travs de un serpentn de enfriamiento; de este modo se retira el
calor del refrigerante, hacindolo cambiar de fase, desde vapor sobrecalentado a
lquido.

Los condensadores pueden ser refrigerados por aire, utilizando el aire exterior, o
refrigerados con agua.

El ciclo de expansin directa funciona de la siguiente manera:

1. El compresor absorbe el refrigerante como un gas a baja presin y baja temperatura


y lo mueve comprimindolo hacia el rea de alta presin, donde el refrigerante es un
gas a alta presin y alta temperatura.

2. Al pasar por el condensador el calor del refrigerante se disipa al ambiente. El


refrigerante se licua y sigue a alta presin.

3. De ah, pasa a travs de la vlvula de expansin que separa las reas de alta presin
y baja presin. Al bajar la presin, la temperatura de saturacin del refrigerante baja,
permitiendo que absorba calor.

4. Ya en el lado de baja presin, el refrigerante llega al evaporador donde absorbe el


calor del ambiente y se evapora; de esta forma el aire de suministro se enfra y
deshumidifica. De ah pasa otra vez al compresor cerrando el ciclo.

61
En la figura 8 se muestra un diagrama de Mollier, presin vs. Temperatura donde se
ilustra los cuatro pasos antes mencionados.

Todo refrigerante posee caractersticas fsicas diferentes. Se utilizan diferentes


refrigerantes para diferentes aplicaciones, segn la temperatura de condensacin
disponible, temperatura de vaporizacin y la capacidad de refrigeracin requerida.

Los sistemas de expansin directa se encuentran en el mercado con capacidades desde


menos de 1.8 Kw hasta ms de 352 Kw. Se utilizan generalmente en grandes
edificaciones con numerosos espacios pequeos: Condominios, pequeos centros
comerciales, edificios de pequeas oficinas, etc. El uso ms comn es en los espacios
residenciales, donde las capacidades de estos sistemas se encuentran alrededor de 7 Kw.

Ventajas en la utilizacin de un sistema de expansin directa:

Bajo costo de inversin.

Confiable en operacin de 24 horas continuas.

Bajo costo de operacin y mantenimiento.

Flexible a expansin y de fcil manejo.

Desventajas:

No es eficiente, desde el punto de vista energtico.

62

Figura 8. Diagrama de Mollier, Presin Vs. Temperatura para un sistema de Expansin


Directa.

II.12.3. Tipos de Refrigerantes a utilizar.

Desde mediados de la dcada del 80, los sistemas de refrigeracin comerciales han
pasado por un proceso de transicin, desde usar compuestos refrigerantes que reducen el
ozono, incluyendo los clorofluorocarburos (CFC), a compuestos de baja o ninguna
reduccin de ozono, tal como los hidroclorofluorocarburos (HCFC) y los
hidrofluorocarburos (HFC). El amonaco y los equipos de absorcin se usan en menor
medida.

63
Entre las caractersticas ms resaltantes que se pueden discutir de estos refrigerantes
estan:

1) CFC: Totalmente halogenado; no contiene hidrgeno en su molcula qumica y por


lo tanto es muy estable, esta estabilidad hace que permanezca durante largo tiempo
en la atmsfera afectando seriamente la capa de ozono y es una de las causas del
efecto invernadero (R-11, R-12, R-115). Esta prohibida su fabricacin desde 1995.

2) HCFC: Es similar al anterior pero con tomos de hidrgeno en su molcula. La


presencia de Hidrgeno le confiere menos estabilidad, en consecuencia, se
descompondr en la parte inferior de la atmsfera y no llegar a la estratosfera.
Posee un potencial reducido de destruccin de la capa de ozono. Su desaparicin
est prevista para el ao 2015 (R-22).

3) HFC: Es un Fluorocarbono sin cloro con tomos de hidrgeno sin potencial


destructor del ozono dado que no contiene cloro (R-134a, 141a).

En la actualidad los refrigerantes del tipo HFC estn ganando gran terreno en el
mercado del aire acondicionado, en el mercado nacional los refrigerantes R-134a y 141a
dominan la demanda de refrigerantes, sobre todo el primero de ellos. Caractersticas en
cuanto a eficiencia, consumo energtico, costo y produccin superan por mucho a los
refrigerantes R-12 y R-22. A continuacin se muestran algunas de las caractersticas
ms resaltantes del refrigerante R-134:

Baja Toxicidad

Estabilidad qumica

64

Facilidad de mezcla con lubricantes

Elevado calor de vaporizacin

No se incendia ni explosiona

Presiones de trabajo moderadas

Compatibilidad qumica con los metales comunes

Bajo Coste

Temperatura de vaporizacin a presin atmosfrica de -26 C.

65

CAPITULO III. METODOLOGA

En este punto del proyecto se proceder a explicar la metodologa que se debe seguir al
momento de disear sistemas de aire acondicionado. Cuando se este explicando la
metodologa, tambin se explicar el programa utilizado para los clculos, el cual fue
Carrier Hourly Analysis Program versin 4.22a (HAP 4.22a), as mismo se
mencionar cuales y como debe ser la introduccin de datos en el mismo.

III.1. CONDICIONES INTERNAS DEL AMBIENTE.

Antes de proceder a realizar algn clculo es necesario definir las condiciones internas
que se desean en el ambiente. Las condiciones internas que siempre se deben mantener
en una edificacin son la temperatura de bulbo seco y la humedad relativa del aire en lo
que se denomina zona de respiracin; que esta ubicada de 3 a 5 pies por encima del
suelo, donde se consideran que ocurren las condiciones promedios del ambiente; y la
cual no debera ser afectada por ganancias o perdidas de calor inesperadas del ambiente
exterior o interior.

Como ya se ha mencionado a lo largo del proyecto, las condiciones internas estarn


afectadas dependiendo del tipo de uso de la edificacin. ASHRAE ha estandarizado
estas condiciones dependiendo del tipo de edificacin. Existen reas cuyas condiciones
internas estn en continuo cambio, tal es el caso de algunas zonas en los hospitales; se
recomienda antes de disear un sistema de climatizacin verificar las normas que se
establecen. ASHRAE Standard 55-74, Thermal Environmental Conditions for Human
Occupancy, es una norma donde se pueden encontrar las condiciones de confort

66
necesarias para una edificacin. En lo que se refiere a confort general, la norma
ASHRAE Standard 90-75 recomienda una temperatura interior de 78F para verano y
72F para invierno.

III.2. CONDICIONES EXTERNAS Y UBICACIN GEOGRFICA.

Luego de tener definidas las condiciones internas de la edificacin se proceder a


realizar un estudio minucioso de las condiciones exteriores y ubicacin geogrfica del
ambiente. Para obtener un resultado ms detallado y confiable es necesario que el
proyectista tenga en sus manos todos los datos referentes a la estructura fsica del lugar.
La ubicacin geogrfica es un punto que siempre los proyectistas tienen muy en cuenta
al momento de disear. Los datos de temperatura y humedad difieren inclusive en zonas
dentro de una misma ciudad. Para los efectos del programa utilizado para el clculo de
carga trmica es necesario conocer las posiciones cardinales de cada una de las fachadas
que dan al exterior, al igual que conocer las temperaturas bulbo hmedo y bulbo seco y
humedad relativa del lugar. Para el caso especfico de este proyecto, la ubicacin de las
edificaciones es en La Encrucijada, Edo. Aragua, Venezuela; donde las condiciones
climticas a introducir en el programa fueron las siguientes:

Latitud

10,2

Longitud

67,5

Altitud

1502,6 pies

Temperatura Bulbo Seco

95F

Temperatura Bulbo Hmedo =

83F

67
En muchas ocasiones no se tienen datos algunos de la posicin cardinal de la
edificacin; en tal caso se puede asignar a cualquiera de las fachadas que da al exterior
el norte franco, de esta manera el resto de las fachadas quedan determinadas. Pero,
cmo saber que esa es la posicin cardinal correcta?, cmo saber que con esa
designacin no se obtendrn las condiciones menos desfavorables?; siempre cuando se
disea sin conocer datos importante, se debe disear a las condiciones ms
desfavorables para evitar que el sistema no funcione correctamente. El programa de
clculo HAP 4.22a ofrece una alternativa muy amigable; despus de haber defino la
fachada norte y despus de haber introducido los datos, se tiene la opcin de girar dicha
fachada; con lo cual giraran todas las dems fachadas; de esta manera es posible
conocer cual combinacin es ms desfavorable y disear en torno a ella.

III.3. ESPACIOS.

Luego de ya tener definidas todas las condiciones internas y conocer las condiciones
externas del lugar; se procede a realizar estos clculos de flujo de calor en lo que se
denomina espacio (lugar a climatizar). Para tal fin, es necesario que el proyectista
tenga cada uno de los planos de la edificacin con las medidas que el arquitecto
considere necesarias. Para el correcto clculo de carga trmica se deben conocer las
reas de transmisin de calor, bien sean paredes, pisos, ventanas, techos, entre otras. Es
de gran ayuda conocer en detalle tambin, como se distribuirn las zonas internas de
dicha edificacin, de esta manera se conocern los puntos de mayor y menor carga
trmica; de tal manera se pueden tomar decisiones en base a esto.

68
Cuando se trabajan con espacios en el programa HAP 4.22a los primeros datos que se
deben introducir son los referentes al rea total de piso del ambiente a estudiar; altura
promedio del espacio y peso aproximado de la edificacin. Luego el programa necesita
los datos correspondientes a ventilacin de aire fresco, la cantidad de aire del exterior
que debe entrar al equipo; estos valores se buscan en la tabla 1, se pueden ingresar en
funcin de las personas (PCM/personas) en funcin del rea (PCM/rea), o como
volumen total (PCM).

El calor puede transmitirse de distintas maneras desde el exterior hacia el interior del
espacio. Estas formas de flujo de calor son las siguientes:

1) Por conduccin a travs de las paredes, techos, ventanas y pisos.

2) Por radiacin solar que bien puede convertirse en conduccin y conveccin a travs
de las paredes, techos y vidrios; puede transmitirse directamente a travs de
vidrios hacia el interior del espacio.

Teniendo esto en cuenta, se procede a levantar dimensionalmente de todas aquellas


superficies que comunican el ambiente exterior con el ambiente interno, y por las cuales
puede ocurrir transferencia de calor. Para efectos del programa la introduccin de datos
que tengan que ver con el flujo de calor desde el exterior al interior se hace de la
siguiente manera:

III.3.1.

Paredes y ventanas.

69
Se enumerarn en la figura 9 los datos ms importantes a introducir en el programa:

1) Identificar posicin cardinal de la fachada que se esta estudiando.

4
2
5

Figura 9. Introduccin de datos referentes a paredes, ventanas y puertas exteriores.

2) Introducir el coeficiente global de transferencia de calor U de dicha pared. En


caso de no conocer el material con el que esta compuesto, se debe estimar
obligatoriamente.
3) Identificar si en dicha fachada existen o no ventanas. En caso de existir ventanas se
debe contar cuantas ventanas posee esa fachada e ingresar el nmero de ventanas
totales en las columnas. Luego se ingresa las dimensiones de la ventana al igual que
el coeficiente U y el factor de sombra de las mismas.

70
4) Identificar si en esa fachada existen puertas. En caso de que existan, contar el
nmero de puertas e ingresarlo en el programa en la columna de puertas. Luego se
ingresa el rea de dichas puertas y el coeficiente global U.

III.3.2.

Techos expuestos al sol.

La introduccin de datos para techos expuestos al sol es prcticamente igual a la de


paredes exteriores, solo que es necesario tener en cuenta que en caso de ser un techo
totalmente horizontal se coloca la opcin H, en el espacio destinado a la ubicacin
cardinal, pero si el techo es inclinado se debe estudiar por partes y por lo tanto conocer
la ubicacin cardinal de cada parte del techo. Cuando es un techo inclinado es necesario
colocar en el programa la inclinacin que posee el techo con respecto a la horizontal y la
ubicacin cardinal de esa parte del techo.

III.3.3.

Cargas Internas.

Ya definidas todas las cargas provenientes del exterior, se deben definir todas las cargas
internas que generan una transmisin de calor en el espacio. Es necesario en este punto
del clculo de carga trmica, el conocimiento minucioso de la distribucin interna de los
ambientes; es decir, conocer para que explcitamente se destine cada ambiente del
recinto. No es lo mismo el impacto que pueda tener la oficina de un gerente, que el
impacto que tiene una sala de conferencia que alberga a por lo menos 30 personas.

Cuando se conoce la distribucin interna de los ambientes se hace ms fcil estimar los
factores internos que inciden en la carga trmica. Entre los factores internos de mayor

71
importancia que se pueden mencionar se tienen: Iluminacin, Personas y Equipos
internos.

1. Iluminacin: La iluminacin aumenta nica y exclusivamente la carga sensible del


local, no tiene incidencia de ningn tipo en la carga latente del mismo. Inicialmente
parte de la carga sensible es transmitida al ambiente por conveccin a travs del
aire, mientras que otra parte es irradiada a las superficies del local, para luego ser
transmitida igualmente por conveccin al aire.

2. Personas: Los seres humanos emiten constantemente calor al exterior, debido a los
procesos metablicos de su organismo. Este calor es expulsado bien sea por
radiacin de la piel o la vestimenta o por conveccin tambin de la piel, la
vestimenta y del proceso de respiracin propio del ser humano. Estos procesos
aumentan nicamente la carga sensible de la zona. Un proceso adicional, el proceso
de evaporizacin, es causa de aumento del calor latente del local. Ejemplo de esto,
simplemente es el sudor humano que al vaporizarse est generando una carga latente
en el local.

3. Equipos internos: todos aquellos equipos que se encuentran en la zona que emiten
calor. Dependiendo de la clase de equipo que se trata estos pueden aumentar tanto la
carga sensible como la carga latente. Entre algunos ejemplos que se pueden
mencionar se tienen: computadoras, cajas registradoras, cocinas, secadoras,
calculadoras, fotocopiadoras, entre otras.

72
4. Miscellaneous: Todas aquellas fuentes que generan un aumento en la carga sensible
y en la humedad del espacio; por ejemplo, escape de vapores, ventiladores de
circulacin de aire, canalizaciones, entre otros.

La forma como se deben introducir los datos referentes a cargas internas se muestra en
la figura 10:

3
4

Figura 10. Introduccin de datos referentes a cargas internas

1) Conocer la iluminacin del local; cuanta energa en watts se consume en el


ambiente. En caso de no conocerla se recomienda ir a los textos en donde, segn el
tipo de edificacin ya se tienen estandarizados algunos valores de consumo elctrico
con respecto al rea del ambiente (W/ft2).
2) Igualmente se debe proceder para lo que concierne a equipos elctricos del
ambiente. Se deben identificar todos los equipos que se encuentran en el espacio y
conocer su consumo elctrico. El ingreso de datos se hace de la misma manera, se

73
puede ingresar el consumo total (W) o buscar en tablas e ingresar el consumo por
rea (W/m2).
3) En algunos casos, los arquitectos definen especficamente el nmero de personas
que van a ocupar el lugar, pero en la mayora de los casos es difcil hacer esto, por
ejemplo centros comerciales, hoteles, clubes, casinos, entre otros. Para estos casos,
existen tablas donde se estandarizan los valores de personas por unidad de rea,
segn la funcin que posea el espacio. Por lo tanto es posible ingresar datos en el
programa de las dos formas, conociendo el nmero total de personas del lugar
basndose en las tablas y la experiencia colocando los metros cuadrados de espacio
que ocupa cada persona (m2/persona).
4) Para lo que corresponde a personas se debe definir tambin que clase de actividad
fsica realiza la persona en el espacio. El programa ofrece algunos datos de los
valores de ganancia de calor sensible y latente para distintas actividades que puedan
realizar las personas, pero tambin puede ser definido por el usuario. En cualquier
caso, estos valores deben ser introducidos en el programa.

Es importante notar que estas cargas internas no van a estar incidiendo constantemente
en el tiempo en el espacio; es decir, frecuentemente cuando una oficina esta desocupada
se apagan las luces y los equipos elctricos, en horas de almuerzo el espacio esta
prcticamente desocupado. Por lo tanto, el programa da la opcin de variar la frecuencia
de incidencia de cada factor. Se puede definir en cuales horarios se encuentra el mayor
nmero de personas, en cuales horarios se encuentra el menor nmero de personas, en
cuales horarios estn funcionando todos los equipos y luminarias, etc. El programa te da
la facilidad de definir estos aspectos por hora, da y mes a lo largo de todo el ao.

74
III.3.4.

Otra carga

Pisos.

que se puede mencionar como incremento de la carga total es la

correspondiente a los pisos de la edificacin. La transmisin de calor tambin ocurre en


forma vertical desde el piso inferior al piso superior. La figura 11 muestra como se debe
hacer la introduccin de datos al programa:

2
3

Figura 11. Introduccin de datos referentes a Pisos de la edificacin.

Se puede observar en la figura que en la parte superior del recuadro se debe escoger el
tipo de piso a trabajar. Cuando se analiza un ambiente cuyo piso se encuentra sobre un
espacio acondicionado, el programa asume que la transferencia de calor por dicho piso
es insignificante y por lo tanto no la toma en cuenta.

Ahora bien, el caso ms comn que se presento en este proyecto es cuando el ambiente
a analizar se encuentra sobre un espacio no acondicionado, la introduccin de los datos
debe hacerse de la siguiente manera:

75
1) Seleccionar en la parte superior del recuadro la opcin Floor Above Unconditioned
Space, piso sobre espacio no acondicionado.
2) Inmediatamente en el recuadro inferior aparecern las opciones que se ven en la
figura. Se debe medir el rea de piso que se considera de transmisin de calor e
ingresar el dato.
3) Como se ha hecho en los casos anteriores, se debe introducir el valor de coeficiente
U del material que esta fabricado el piso, en caso de no conocerlo se debe estimar
obligatoriamente.
4) Seguidamente, se deben definir las temperaturas dentro del espacio no
acondicionado. Cuando se hace referencia a las mximas temperaturas se indica que
se esta trabajando en verano; mientras que cuando se hace referencia a las
temperaturas mnimas se indica que se esta trabajando en invierno.

La temperatura exterior mxima de La Encrucijada es 95 F, como se indic


anteriormente, cuando el ambiente exterior alcanza esta temperatura se indica que se
alcanza la temperatura mxima del espacio no acondicionado. Para efectos de este
proyecto se asumi que la temperatura mxima del espacio no acondicionado estar
3 F por encima de la temperatura mxima del ambiente exterior, es decir, 98 F.

Las temperaturas mnimas del ambiente y del espacio se dejaron tal como estn predefinidas en el programa; como prcticamente no se van a alcanzar dichas
temperaturas no habr ningn problema a ese respecto.

76
III.3.5.

Particiones.

Cuando se menciona la palabra pared o techo de particin se quiere decir que esa pared
o techo divide una zona interna no acondicionado de otra zona interna acondicionada.
Las diferencias de temperaturas existentes en los ambientes de estas zonas, obliga a que
exista un flujo de calor de la zona de mayor temperatura a la zona menor temperatura a
travs de conduccin por medio de la pared o techo.

Un ejemplo de paredes de particin puede ser las paredes de un sanitario, si las paredes
dan a una zona climatizada, ese pared es de particin, ya que el bao es una espacio no
acondicionado y esa pared comunica al bao con el ambiente climatizado.

Por lo general, cuando se necesita acondicionar un local y no se tiene bien claro si los
locales adjuntos estn o no acondicionados, se recomienda tratar las paredes que dividen
a esos locales como paredes de particin; de esa manera se evita que la maquina que se
escoja no pueda manejar la carga trmica del local.

Las particiones son la ltima opcin que el programa ofrece para clculo de carga
trmica total. La introduccin de datos se realiza de la misma manera como se hace para
pisos sobre espacios no acondicionados, que se explic anteriormente.

III.4. SISTEMAS.

Ya colocados todos los datos correspondientes para el clculo de la carga trmica del
ambiente; se procede a definir el sistema de aire acondicionado a utilizar; es decir, se
proceder a definir los equipos y controles con los cuales se climatiza el edificio. En el

77
marco terico se explicaron en detalle dos sistemas tpicos utilizados de aire
acondicionado, los cuales sern los empleados en este proyecto.

Cuando se ingresa en la opcin de sistemas del programa, aparecer una pantalla donde
se tiene que definir el nombre del sistema; el tipo de equipo a utilizar (en este caso
equipos de agua helada o expansin directa); y finalmente el tipo de sistema de aire,
siempre en este caso se defini un single zone (zona simple) donde cada zona se
trabaja por separado.

III.4.1.

Componentes del sistema.

Seguidamente se debe definir todos los componentes que tendr el sistema de aire
acondicionado, ventilacin exterior, serpentn de enfriamiento, ventilador de suministro,
sistema de ductera, etc., para el caso de este proyecto los nicos componentes que se
utilizarn son los mencionados anteriormente.

Primeramente, se deben introducir los datos referentes a ventilacin de aire exterior,


para ello se realiza la siguiente descripcin paso por paso:

1) Se debe definir como se realizar el control del flujo de aire (constante, por horario
o segn la demanda de carga). Para el caso de este proyecto se defini que cada
espacio tenga un tipo de control constante de aire, es decir, los niveles de aire
exterior se mantendrn segn lo especificado para el espacio, para cualquier periodo
de tiempo.

78
2) El mtodo de medicin de carga de ventilacin se puede definir como la suma del
aire exterior de cada uno de los espacios o segn la norma ASHRAE Std. 62-2001.
Como los niveles de aire exterior que se definieron en el espacio estn de acuerdo a
la norma anterior, entonces para el caso de este proyecto se coloc la primera de
estas opciones.
3) El resto de las opciones quedan como estn pre-definidas en el programa, ya que son
las recomendadas por la norma.

Seguidamente, se deben ingresar los datos referentes a las caractersticas del serpentn
de enfriamiento y los diferentes controles relacionados. Los siguientes pasos describen
la forma como se deben introducir los datos:

1) Se debe definir la temperatura que va a tener el aire justo al salir del serpentn de
enfriamiento. La temperatura colocada en cada uno de los sistemas fue de 54 F, la
misma temperatura de retorno del agua helada hacia los chillers.
2) Luego el programa te da la opcin de definir el factor de by-pass en el serpentn,
como ya se mencion anteriormente, este factor indica la cantidad de aire que no
entro en contacto directo con las tuberas del serpentn. Por experiencias en sistemas
de aire acondicionado, se asume un factor de 0,1, el cual resulta razonable para los
clculos.
3) Se debe especificar que clase de control se le va aplicar al aire luego de pasar por el
serpentn; como se esta trabajando con zonas simples, se disea para control de
temperatura constante y ventilador secuenciado; esto quiere decir que el ventilador
se apagar o encender para lograr modular la cantidad de aire fro que hay en la

79
zona. Siempre cuando el ventilador este encendido se garantiza que el aire a la
salida del serpentn tendr la temperatura de diseo.
4) El resto de las opciones quedan como se encuentran pre-definidas.

La figura 12 muestra como se realiza la introduccin de datos para el ventilador de


suministro de aire acondicionado; igualmente se pueden observar las dems opcines de
componentes antes descritas y mencionadas.
2

Figura 12. Introduccin de datos referentes al ventilador de suministro.

1) Se debe seleccionar el tipo de ventilador a utilizar. El programa te da 10 diferentes


tipos de ventiladores con sus respectivas eficiencias. Para el caso de este proyecto se
decidi escoger el ventilador ms sencillo y que menor prdida ocasiona, por lo
tanto se escogi la opcin Forward Curved.
2) La configuracin define la posicin del ventilador con respecto al serpentn de
enfriamiento. Para todos los casos se seleccion Draw-Thru que significa aguas

80
abajo del serpentn. Luego del aire circular por el serpentn, es succionado por el
ventilador y luego arrojado a la zona de descarga.
3) Seguidamente se debe calcular o estimar las prdidas y la eficiencia del ventilador.
Al seleccionar el tipo de ventilador el programa arroja una prdida pre-definida, la
misma puede ser variada segn las consideraciones del diseador. Para este proyecto
se estableci una prdida estndar de 2 in. wg. con una eficiencia del ventilador del
75 %.

Finalmente, se deben introducir todos los datos referentes al sistema de ductera a


utilizar, prdidas, ganancias de calor, tipo de retorno, es decir, definir tanto suministro
como retorno. Esto se hace de la siguiente manera:

1) Para los sistemas de ductos se debe definir la ganancia de calor del aire y la cantidad
de aire que se pierde en los ductos de suministro (fuga de aire). La ganancia de calor
se refiere al aumento de temperatura que puede tener el aire a lo largo del ducto
debido a la transferencia de calor por las paredes del mismo; mientras que la fuga de
aire determina la cantidad real de aire que debe pasar por el ventilador; esta fuga de
aire se asume regresa al retorno de la unidad. Estos valores se introducen en forma
de porcentaje. Para introducir estos datos se debe conocer muy bien el tipo de
material a utilizar y el tipo de aislante. En este proyecto se asumi para ambas
opciones una ganancia de calor nula.
2) Seguidamente se deben introducir los valores referentes al ducto de retorno. Si es
retorno por ducto, se hace clic en dicha opcin, pero si es retorno por plenum, se
debe introducir el porcentaje de ganancia de calor debido a paredes, techos y luces,
que comunican al plenum con el exterior.

81
III.4.2.

Componentes de la zona.

En esta parte del programa se deben definir los componentes tales como: terminales de
suministros (difusores), termostatos, definir los espacios incluidos en la zona, etc. Como
se esta trabajando con un sistema de zona simple, solo se puede trabajar con una sola
zona. En este punto lo primero que se debe hacer es definir todos los espacios que
corresponden a dicha zona, pero se debe tener en cuenta que una zona solo podr tener
un solo termostato de control; as que se debe definir correctamente cuales espacios
conformaran dicha zona.

Luego, se deben definir las caractersticas del termostato que se desea emplear; la figura
13 ilustra como se deben ingresar los datos en el programa Carrier:

1) Se deben definir cuales sern las temperaturas de ajuste del termostato, tanto para
verano como para invierno; los datos correspondientes al periodo de invierno se
dejan como estn pre-definidos en el programa. Estas temperaturas se definen tanto
para los periodos en que el espacio se encuentra ocupado por personal como para los
periodos en que no se encuentra ocupado. Para definir los periodos de ocupacin al
final del recuadro existe la opcin de hacer una especie de horario de
funcionamiento.
2) Seguidamente se debe fijar el T de temperatura que pueda manejar el termostato
Tstat Throttling Range. Cuando se fija un temperatura de ajuste de enfriamiento,
bien sea para los periodos ocupados o desocupados, el T indica el incremento de
temperatura que puede manejar el termostato, generalmente varia segn el tipo de
termostato. Cuando el termostato indica la temperatura de ajuste, este hace que el
sistema trabaje a su mnima capacidad de enfriamiento, pero cuando trabaja al

82
incremento T, el termostato hace que el sistema trabaje a su mxima capacidad de
enfriamiento. Cuando se encuentra entre esas dos temperaturas el termostato
incrementa la capacidad de enfriamiento en funcin del incremento de temperatura
en la zona, o viceversa. Para todos los casos se fijo un T de 1F.

2
3

Figura 13. Introduccin de datos referentes a las caractersticas del termostato.

3) Para culminar con las caractersticas del termostato, es necesario definir un factor de
diversidad, esto no es ms que indicar que los valores de iluminacin y personas
colocados en el espacio se reducirn un cierto porcentaje. Como se trato de definir
minuciosamente las cargas por iluminacin y personas en el espacio, de hecho se
tomaron datos de experiencias anteriores; se decidi no colocar ningn factor de
diversidad y dejar el valor de 100%.

83

CAPITULO IV. RESULTADOS DE LOS CLCULOS.

Este proyecto consta de tres (3) edificaciones; un centro comercial, un hotel y un centro
de servicios para automviles. La ubicacin de las mismas es en La Encrucijada, Edo
Aragua; donde las condiciones climticas promedio son:

Temperatura Bulbo Seco

95F

Temperatura Bulbo hmedo =

83F

Humedad Relativa

61%

Para iniciar los clculos de carga trmica de cada edificacin se debe definir las
condiciones internas que se desean. Cabe destacar que cada una de las edificaciones
fueron dividas o particionadas en diferentes zonas, de esta manera se facilitan los clculos
de carga trmica. Las condiciones interiores de diseo utilizadas para los ambientes a ser
acondicionados son las siguientes:

1) Para el Centro Comercial La Encrucijada:

rea Jardn:
Temperatura de Bulbo Seco

= 71.0

Temperatura de Bulbo Hmedo

= 59.5

Humedad Relativa

= 50

= 71.9

rea Comn Nivel PB:


Temperatura de Bulbo Seco

84
Temperatura de Bulbo Hmedo

= 62.3

Humedad Relativa

= 55

Temperatura de Bulbo Seco

= 73.4

Temperatura de Bulbo Hmedo

= 61.2

Humedad Relativa

= 49

Temperatura de Bulbo Seco

= 71.3

Temperatura de Bulbo Hmedo

= 60.5

Humedad Relativa

= 53

Temperatura de Bulbo Seco

= 71.1

Temperatura de Bulbo Hmedo

= 59.5

Humedad Relativa

= 50

Temperatura de Bulbo Seco

= 70.9

Temperatura de Bulbo Hmedo

= 61.7

Humedad Relativa

= 55

rea Comn Nivel Feria:

rea Comn Comida Nivel Feria:

Locales comerciales y dems ambientes:

2) Para el Hotel La Encrucijada:


rea Comn Nivel Stano:

rea Comn Nivel Lobby:

85
Temperatura de Bulbo Seco

= 71.9

Temperatura de Bulbo Hmedo

= 61.7

Humedad Relativa

= 53

rea Comn Nivel Pasillo Habitaciones P1, P2, P3 y P4:


Temperatura de Bulbo Seco

= 72.7

Temperatura de Bulbo Hmedo

= 61.5

Humedad Relativa

= 52

Temperatura de Bulbo Seco

= 74.3

Temperatura de Bulbo Hmedo

= 61.5

Humedad Relativa

= 48

Temperatura de Bulbo Seco

= 72.5

Temperatura de Bulbo Hmedo

= 60.5

Humedad Relativa

= 50

Temperatura de Bulbo Seco

= 72.0

Temperatura de Bulbo Hmedo

= 60.0

Humedad Relativa

= 50

rea Comn Nivel Pasillo Habitaciones P5:

Habitaciones:

Bar, comedor y dems ambientes:

3) Para el Servio de automviles Cars Center La Encrucijada:

86
Las condiciones internas utilizadas para el diseo fueron las mismas para cada uno de los
ambientes:

Temperatura de Bulbo Seco

= 71.1

Temperatura de Bulbo Hmedo

= 60.0

Humedad Relativa

= 50

Ya definidas las condiciones internas de los ambientes, se procedi tal como se describi
en la metodologa anterior; al ingreso de los datos correspondientes a flujo de calor, cargas
internas, cargas externas, para cada una de las edificaciones. Los valores del coeficiente
global de transferencia de calor U, para ventanas, paredes, techos y pisos, al igual que otros
factores se muestran en la tabla 8:

Tabla 8. Valores de Coeficiente Global de Transferencia U y Factor de Sombra


Paredes Exteriores
Paredes de
Particin
Pisos
Techos al sol
Ventanas
Puertas de vidrio
Techo Polipropileno

U
2
(BTU/h/ft /F)
0,407

Factor de
sombra
-------

0,33
0,27
0,355
1
1
0,821

------------------0,8
0,8
-------

Para las edificaciones correspondientes al Centro Comercial y al Hotel se utilizaron dos


sistemas centralizados de agua helada por compresin por aire, un sistema para cada
edificacin; mientras que para el Centro de Servicios automotriz se utilizaron sistemas de
expansin directa, tipo Split y Mini-Split.

87
La tabla 9 muestra la carga trmica global obtenida por el programa para cada una de las
edificaciones de este proyecto:

Tabla 9. Carga Trmica global para cada edificacin.


Edificacin
Carga Global (TON-Ref)
Centro Comercial
944,2
Hotel
285,4
Cars Center
25,6

Ft /TON
180,2
203,1
162,5

Area Global
2
(ft )
154019,7
57970,1
4159,2

Los resultados de carga trmica especificados por ambientes de cada edificacin, se


muestran en el anexo A en las tablas A.1; A.2 y A.3. En dichas tablas se puede observar
cuales ambientes tienen mayor impacto en la carga trmica total de cada edificacin.
Igualmente, los anexos B y C contienen las tablas de especificaciones de todos los equipos
recomendados y disposicin de los equipos, tuberas, ductos y dems en los planos
mecnicos, respectivamente. En el siguiente captulo se analizar los resultados mostrados
en dichas tablas.

88

CAPITULO V. ANLISIS DE LOS RESULTADOS.

Las Instalaciones Mecnicas proyectadas comprenden el Sistema de Aire Acondicionado y


Ventilacin Forzada de las edificaciones antes mencionadas, Centro Comercial La
Encrucijada; Hotel La Encrucijada; y Servicio Automotriz Cars Center La Encrucijada.

El Sistema de Aire Acondicionado de cada una de estas edificaciones, se proyect de


acuerdo con las Normas establecidas por la Divisin de Ingeniera Sanitaria del Ministerio
de Sanidad y Asistencia Social, y las recomendaciones de la Asociacin Americana de
Ingenieros de Calefaccin, Refrigeracin y Aire Acondicionado (ASHRAE). En esta parte
del proyecto se tratar de explicar lo ms detalladamente posible los resultados tabulados
en el captulo anterior.

V.1. ANLISIS DE LOS AMBIENTES CON MAYOR INFLUENCIA DE


CARGA TRMICA.

Ahora bien, la Carga bloque de enfriamiento calculado para el Centro Comercial fue de
854,8 Ton-ref. (ver tabla 9), y ocurre solo una vez al ao en el mes de agosto a las 3 PM,
con una razn de enfriamiento de 180,2 ft2/Ton-ref., (16,8 m2/ton-ref.) que esta prximo
al ndice de carga para centros comerciales de igual tipo; lo que nos indica que los
resultados de los clculos se encuentran dentro de lo los ndices manejados en la prctica.

En el anexo A en la tabla A.1 se muestran los resultados de carga trmica arrojados para
cada uno de los ambientes del centro comercial. En dicha tabla se puede observar que los
locales o ambientes que poseen mayor carga trmica y por ende, los que tienen mayor
influencia en la carga bloque. Es obvio notar que el sistema con mayor influencia en la

89
carga trmica total es el correspondiente al Casino del Centro Comercial ubicado en el
stano 1; eso es debido al rea que ocupa ese sistema y al uso que se le da al ambiente; es
un rea de alto consumo elctrico, tanto en iluminacin como en equipos de juego y otros;
los resultados arrojan que tanto los equipos elctricos como la iluminacin incrementan el
calor sensible en un valor igual a 676,2 MBTU/h (iluminacin: 192,9 MBTU/h; Equipos
elctricos: 483,3 MBTU/h) de un total de 2366,2 MBTU/h; es decir, aproximadamente un
29% de la carga total es debida a estos dos factores. El otro factor que indiscutiblemente
influye en el resultado es la carga debida a ventilacin de aire fresco exterior, entre todos
los equipos del casino, se consumen un total de aire exterior de 27000 PCM, que se traduce
en un aporte de carga de 1239 MBTU/h, 299,5 MBTU/h se aportan a la carga sensible y
939,5 MBTU/h aumentan la carga latente, lo que se traduce en aproximadamente un 52%
de la carga total. Entre estos dos factores se tiene el 81% de la carga bloque obtenida, lo
que explica la importancia de realizar una buena determinacin de estos valores antes de
hacer los clculos.

Ahora bien, el nmero de personas del casino, a pesar de ser un nmero bastante grande
(900 personas), por encontrarse en una actividad de reposo su influencia sobre la carga
sensible y latente en mnima, arrojando un valor de 28,1 MBTU/h, apenas el 1% de la
carga total. Realmente, la influencia de las personas puede verse reflejado en la carga por
ventilacin de aire fresco, ya que se estipulo un rango de 30 PCM/persona, que
multiplicado por el nmero total de personas da un resultado de 27000 PCM.

Otros factores que incrementan la carga total del casino son los siguientes: las paredes de
particin, la ganancia de calor en el retorno y el ventilador de suministro de aire. El
incremento por paredes de particin no fue muy elevado (24,5 MBTU/h carga sensible),

90
apenas el 1%. El retorno de aire es por plenum, por lo tanto hay una ganancia de calor
debido a la iluminacin, que por experiencias anteriores se estimo en un 40% de la carga
de iluminacin de diseo, es decir 151,8 MBTU/h, aproximadamente el 6% de la carga
total. Por ltimo, el ventilador de suministro maneja un caudal de 51281 PCM e
incrementa la carga sensible con un valor de 54,7 MBTU/h (poco ms del 2% de la carga
total).

Cabe destacar que estos valores arrojados son nica y exclusivamente para el da de carga
mxima, es decir, para cualquier otro da, estos valores pueden variar, pero siempre el
sistema podr satisfacer cualquier necesidad.

Otro de los ambientes que arrojo un valor de carga trmica elevado corresponde al pasillo
y a la feria de comida rpida del nivel mezanine. Si se realiza el mismo anlisis anterior, la
carga de impacto mayor resulta ser el techo; la parte de la feria de comida posee un techo
de material polipropileno, cuya transmisin de calor es elevada (ver la tabla 8 para ver el
valor del coeficiente U), de hecho los resultados arrojan 435,1 MBTU/h de un total de
1326 MBTU/h, lo que se traduce en un 33% de la carga total; adems este techo no es
totalmente horizontal, posee un rea de 9605,7 ft2 cuya inclinacin es de 6 con respecto a
la horizontal y su ubicacin es hacia el suroeste.

En este caso el nmero de personas (500 personas) si tiene una influencia ms


significacitva, por personas se tiene 111,8 MBTU/h, donde 63,8 MBTU/h incrementan la
carga sensible y 48 MBTU/h aumentan la carga latente total; es decir el 9%
aproximadamente de la carga bloque es debido a personas en el ambiente.

91
Una de las cargas de mayor impacto para este ambiente sigue siendo la debida a la
ventilacin de aire fresco exterior (6905 PCM), 607,8 MBTU/h (163 MBTU/h de carga
sensible y 444,8 MBTU/h de carga latente), que significa el 46% de la carga total.

El resto de la carga se ve influencia por factores como, transmisin de calor por paredes y
ventanas, iluminacin, paredes de particin y por el ventilador de suministro. Todos estos
factores suman un total de 123,3 MBTU/h.

Este ambiente es necesario tenerlo debidamente climatizado ya que la incidencia solar a


travs del techo es elevada, una mala distribucin del sistema de aire acondicionado puede
repercutir en incomodidades en las personas que circulan por esa rea.

Las otras reas que influyen en la incidencia de calor son el jardn de doble altura, el
pasillo planta baja y las salas de cines del ltimo nivel. La carga total para el rea de jardn
es de 754 MBTU/h, siendo esta vez la mayor incidencia debido al tipo de techo utilizado
(polipropileno) y a que ese tipo de techo cubre toda el rea, arrojando un valor de 525,4
MBTU/h (70% de la carga total). La influencia por personas y ventilacin es mnima.

El pasillo planta baja tiene su mayor influencia debido a la carga de ventilacin de aire
fresco (7244 PCM), 515,9 MBTU/h, de un total de 729,5 MBTU/h, lo que significa un
71% de la carga total. El resto se divide casi equitativamente, entre las personas que
constantemente circulan por el mismo, y las dems cargas restantes.

El valor de carga trmica obtenida para las salas de cine, radica principalmente en la rata
de ventilacin utilizada (15 PCM/personas), el nmero de personas por sala (un nmero

92
bastante elevado) y las cargas por techos y paredes; todos estos factores se distribuyen casi
equitativamente.

Para el caso del Hotel, la carga bloque de enfriamiento calculado fue de 285,4 Ton-ref.
(Ver tabla 9), y ocurre solo una vez al ao en el mes de julio a las 2 PM, con una tasa de
enfriamiento de 203,1 ft2/Ton-ref., (18,9 m2/ton-ref.) que esta prximo al ndice de carga
para hoteles de igual tipo; lo que nuevamente indica que los clculos se encuentran en el
promedio aceptado.

En el anexo A en la tabla A.2 se muestran los resultados de carga trmica para cada uno de
los ambientes del hotel. En esa tabla se puede observar cuales ambientes dieron como
resultado una carga mayor y por lo tanto mayor impacto en la carga bloque total. A
diferencia del centro comercial, fueron pocos los ambientes individuales que son
significativos para la carga bloque; es decir, los ambientes, como el bar de planta baja, el
espacio destinado a eventos de planta baja y los salones ubicados en stano, fueron los que
arrojaron los valores ms elevados de carga. Pero, el grueso esta destinado al nmero total
de apartamentos, son cinco (5) pisos de apartamentos de 26 habitaciones cada piso lo que
da un total de 130 habitaciones.

Para el bar de planta baja, los clculos arrojan que del total de carga obtenido, 252,4
MBTU/h, un 27% corresponde a cargas por ventanas (67,6 MBTU/h). Si se observa el
plano de arquitectura, la fachada exterior del bar es una fachada de vidrio. La otra
influencia significativa por incidencia de calor es la debida a la ventilacin de aire fresco
exterior, segn las recomendaciones arrojadas por ASHRAE, para espacios destinados a
bares el ndice de aire fresco debe estar como mnimo en 30 PCM/persona; y teniendo

93
definidas el nmero de personas (60 personas), se obtiene un total de 1800 PCM de aire
fresco que constantemente debe ingresar al equipo. La influencia de este factor es de un
60% aproximadamente, 152,6 MBTU/h, que se distribuyen en 38,6 MBTU/h en carga
sensible y 114 MBTU/h en carga latente. El resto de la carga es debida a paredes al
exterior, paredes de transmisin, iluminacin, personas, ganancia de calor por iluminacin
en el retorno y por el ventilador de suministro.

Para la sala de eventos de planta baja hay una incidencia significativa de carga por el
nmero de personas que en determinado momento puede encontrarse, arrojando un valor
de 36,2 MBTU/h (19,9 MBTU/h de carga sensible y 16,3 MBTU/h de carga latente), de un
total de 329,7 MBTU/h, es decir, la carga por personas es de un 11% sobre la total. Esto
ms que todo se refleja en la carga por ventilacin de aire fresco, el ndice recomendado y
utilizado es de 12,5 PCM/personas, de un nmero total de 170 personas, dara 2125 PCM
de aire fresco; a niveles de carga trmica sera 171,5 MBTU/h (40,6 MBTU/h en carga
sensible y 130,8 en carga latente) una influencia del 52% del total de carga trmica para
esa zona. El resto de la carga trmica se ve reflejada por el rea que ocupa el espacio, y las
fachadas del mismo, de las cuales dos de esas fachadas son fachadas de vidrio y la restante
una fachada de pared.

Para el ambiente destinado a salones ubicado en stano se tiene una carga total de 355,8
MBTU/h. Nuevamente, el nmero de personas que se destinan para esta rea tiene una
influencia significativa en la carga total; y se ve reflejado en la carga por ventilacin de
aire fresco; el ndice utilizado es de 15 PCM/personas de un total de personas de 200; la
carga arrojada por ventilacin es de 230,7 MBTU/h (52,2 MBTU/h de carga sensible y
178,6 MBTU/h de carga latente), que se traduce en un 65% de la carga total. Mientras

94
tanto, la carga por personas (42,6 MBTU/h) representa un 12% de la carga total del
ambiente. El resto de la carga se distribuye en iluminacin, paredes de particin y ganancia
de calor por iluminacin en el retorno.

Estos son los tres ambientes con carga trmica ms significativa entre todos los estudiados,
pero como se dijo anteriormente, el grueso de la carga trmica se ve reflejado en las
habitaciones del hotel; a pesar de que individualmente su carga trmica no supere los 24
MBTU/h, su influencia se ve reflejado en el nmero de habitaciones totales de todo el
edificio, representando aproximadamente una carga de 2500 MBTU/h, de una carga total
de 3425 MBTU/h, lo que se traduce en el 73% aproximadamente de la carga bloque. La
carga trmica para cada una de las habitaciones varia segn la ubicacin de las mismas.

Para las habitaciones de pisos intermedios la influencia de carga trmica se encuentra


equitativamente dividida. Una habitacin cuya carga trmica total dio 13,5 MBTU/h, se
divide en: carga por personas, 0,63 MBTU/h (5%); carga por ventanas y paredes, 4,6
MBTU/h (34%); particiones, 0,97 MBTU/h (7%); iluminacin, 0,2 MBTU/h (2%);
ventilacin, 5,3 MBTU/h (40%); entre otras. Es obvio que las mayores influencias se
encuentran en la carga por ventilacin y en las paredes y ventanas de la habitacin. Para
aquellas habitaciones que se encuentran en el ltimo piso, adems de estas cargas se le
agrega la carga por techo al sol, que aumenta en cierta porcin la carga trmica total,
aproximadamente este valor se encuentra en el orden de 10 a 11 MBTU/h de carga
sensible.

Por ltimo, la carga total calculada para el Cars Center fue de 294000 BTUH (ver tabla 9),
aproximadamente 25,6 Ton-ref., y ocurre una sola vez al ao en el mes de junio a las 4

95
PM; con una razn de enfriamiento de 162,5 ft2/Ton (15,1 m2/Ton), que es un ndice
promedio para edificaciones de este tipo.

En el anexo A en la tabla A.3 se muestran los resultados de carga trmica para esta
edificacin; resulta obvio pensar y observar que las mayores carga trmicas corresponden a
los ambientes de mayor rea, las cuales son: tienda planta baja, tienda mezanine, tienda
doble altura; que arrojaron cada una 90 MBTU/h. mientras que el resto de los ambientes,
las oficinas arrojaron valores mucho menores, debido a su menor rea y a que albergan
menor nmero de personas. Como para esta edificacin no se trabaj con un sistema
centralizado no se realizar un anlisis tan minucioso como los anteriores.

V.2. DESCRIPCIN DE LOS SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO


UTILIZADOS.

V.2.1.

Sistema de Aire Acondicionado para el Centro Comercial

Por las caractersticas arquitectnicas, estructurales y operacionales del Centro Comercial


La Encrucijada, se contempla la utilizacin de un Sistema de Agua Helada como sistema
principal de aire acondicionado para todo el centro comercial; con la utilizacin de un
sistema de bombeo Primario- Secundario, que se explicar ms adelante; integrado por los
siguientes equipos y accesorios:

1. Tres (3) Unidades enfriadoras de Agua (UEA-1, UEA-2, UEA-3), enfriadas por aire,
de 350 TR c/u. La ubicacin de estos equipos es en el nivel planta techo del centro
comercial, gran parte del espacio de planta techo esta cubierto por el techo de
polipropileno que se planea utilizar; por lo tanto se reduce enormemente el espacio

96
para distribucin y ubicacin de equipos y sala de mquinas. Por estas razones y por
preferencia del contratista y del arquitecto se decidi colocar un sistema de agua helada
enfriado por aire; para evitar la necesidad de colocar torres de enfriamiento y reducirse
aun ms el espacio. El nmero total de chillers tambin estuvo influenciado por el
espacio disponible para la sala de mquinas. El peso de las unidades enfriadoras debe
ser estudiado en conjunto con el estructurista para saber si es posible colocarlos; en el
caso de estos chillers cuyo peso se encuentra en 9945 Kg. (peso de operacin), fue
aprobado por el estructurista de la obra.

Tanto para los chillers como para el resto de las unidades utilizadas en este proyecto, se
especificaron marca Trane por ser la marca que se ha venido trabajo en proyectos
anteriores con el arquitecto de la obra. Para detalles de estas unidades ver tabla B.1 en
anexo B y plano IM-C5 en anexo C.

2. Cuatro (4) Bombas de Agua Helada Primaria (BAHP-1, BAHP-2, BAHP-3, BAHPR), 3 instaladas y una de reserva sin instalar. Este nmero de bombas se escogi por el
nmero de unidades enfriadoras, ya que el sistema de bombeo primario se encarga de
mantener un caudal de agua constante a las unidades enfriadoras. Para conocer detalles
de ubicacin y caractersticas de las bombas ver tabla B.2 en anexo B y plano IM-C5
en anexo C.

3. Cuatro (4) Bombas de Agua Helada Secundarias (BAHPS-1, BAHS-2, BAHS-3,


BAHS-R), 3 instaladas y una de reserva sin instalar. Igualmente, la escogencia del
nmero de bombas se baso en el nmero de chillers del sistema. Las bombas del
sistema secundario son de velocidad variable ya que ellas deben responder

97
constantemente a las exigencias de carga de las unidades de tratamiento de aire; si las
unidades llegan a un nivel pico, todas las bombas trabajan a sus mximas revoluciones;
mientras que si las unidades se encuentran en carga mnima el sistema de control
regula las revoluciones de las bombas de acuerdo a las necesidades de agua de
enfriamiento. Ver tabla B.3 en anexo B de captulo anterior y plano IM-C5 en anexo C,
para ms detalles.

4. Treinta y seis (36) Unidades de Manejo de Aire (UMAs), de varias capacidades con
cadas de presin externa promedio de 0.75 c.a. El control de ests unidades es por
sensor de ambiente; y dicho control se ejercer sobre la vlvula de control de 2 vas del
tipo modulante. Se asignaron UMAs a aquellos locales cuyas cargas trmicas
calculadas fueran superior a 5 Ton-Ref. El tipo de UMA, ubicacin y caractersticas se
en la tabla de especificaciones B.6 en anexo B y en los planos IM-C1, IM-C2, IM-C3 e
IM-C4 en anexo C.

5. Sesenta (60) Unidades Fan-coil (FC), de varias capacidades con cadas de presin
esttica externa que van desde 0.15 de c.a., hasta 0.40 de c.a. El control de estas
unidades ser un sensor de temperatura de ambiente que regular nicamente la
vlvula de control de agua helada que ser del tipo ON-OFF y de 2 vas. Se asign FCs
a aquellos locales cuyas cargas trmicas dieran valores inferiores a 5 Ton-Ref. Detalles
de ubicacin y caractersticas ver la tabla de especificaciones B.7 en anexo B y los
planos IM-C1, IM-C2, IM-C3 e IM-C4 en anexo C del libro.

6. Sistema de control de operacin que permita circular agua hacia la Unidad Enfriadora
de Agua cuando opera su respectiva Bomba Primaria de Agua Helada, conformado

98
por una vlvula automtica (VA) del tipo mariposa de dos posiciones: abierta o
cerrada. Cada unidad enfriadora de agua (UEA) posee una vlvula de control
automtica a la entrada (retorno de agua del sistema primario), cuyo actuador se
energiza cuando arranca la bomba respectiva, y abre la vlvula para permitir el paso de
agua hacia el enfriador. La vlvula deber ser del tipo spring return que retorne la
vlvula a la posicin cerrada cuando la bomba se pare, esta funcin de control evita
recirculacin de agua entre enfriadores cuando sus bombas respectivas estn apagadas.
Para detalles ver plano IM-C5 en anexo C.

7. Colector de Agua Helada Primario- Secundario de 12 pulgadas de dimetro, aislado


igual que todas las tuberas del sistema. A l se conectan las tuberas de suministro y de
retorno del sistema primario y del sistema secundario. En un extremo del colector se
conecta las tuberas de suministro que viene del enfriador y de la succin comn de las
bombas de agua helada secundarias (ambas tuberas son de 10 pulgadas de dimetro),
el otro extremo del colector se conecta las tuberas de retorno del sistema secundario y
de la succin comn de las bombas de agua helada del sistema primario (ambas
tuberas tambin de 10 pulgadas de dimetro).

V.2.2.

Sistema de Aire Acondicionado para el Hotel.

Por las caractersticas arquitectnicas, estructurales y operacionales del Hotel La


Encrucijada, se contempla la utilizacin de un Sistema de Agua Helada integrado por los
siguientes equipos y accesorios:

99
1. Dos (2) Unidades enfriadoras de Agua (UEA-1, UEA-2), enfriadas por aire, de 155
Ton-Ref. de capacidad c/u. El nmero y tipo de unidades enfriadoras se baso en el
espacio disponible para la sala de mquinas de planta techo. Era posible instalar
solamente un chiller de 300 Ton-Ref, pero siempre es recomendable distribuir la carga
por lo menos en dos chillers. Cabe recordar que como mnimo cada chiller debe tener
una separacin de al menos 2 metros de longitud. Para ms detalles de caractersticas y
ubicacin de estas unidades ver tabla B.8 en anexo B y plano IM-C11 en anexo C del
libro.

2. Tres (3) Bombas de Agua Helada (BAH-1, BAH-2, BAH-R), 2 instaladas y una de
reserva sin instalar. El nmero de bombas escogidas esta definido por el nmero de
chillers a utilizar. En este caso es posible la utilizacin de un sistema by-pass por lo
tanto es posible utilizar bombas de velocidad constante. Para mayor detalles de
caractersticas y ubicacin ver tabla B.2 en anexo B y planos IM-C11 en anexo C.

El by-pass permite la recirculacin del agua cuando el sistema no esta trabajando a su


carga mxima, para evitar sobre presiones en las unidades y alguna clase de
subenfriamiento no necesario ni deseado. Para realizar el clculo de esta vlvula se
utilizo la siguiente ecuacin:

CV = GPM 2

2. 3
1.25P2

(30)

Donde:
CV = Capacidad de Flujo de la vlvula.

100
GPM2 = Flujo de agua a la salida de la vlvula.
P2 = Presin a la salida de la vlvula.

Para el caso especfico del diseo de una vlvula de by-pass se toman las siguientes
consideraciones:

1,25P2 = 0,50 de c.a.


GPM2

= 0,8 GPM.

Donde :
GPM = Flujo de agua que circula por las tuberas.

3. Diez y seis (16) Unidades de Manejo de Aire (UMAs), de varias capacidades con
cadas de presin externa promedios de 0.7 c.a. El control de ests unidades es por
medio de sensor de ambiente; cuyo control se ejercer sobre la vlvula de control de 2
vas del tipo modulante. Al igual que en el Centro Comercial, se asignaron UMAs para
aquellas reas cuyas cargas trmicas dieran valores superiores a 5 Ton-Ref. Para
conocer ubicacin y caractersticas de cada una de las unidades ver tabla de
especificaciones B.12 en anexo B y en planos IM-C7, IM-C8, IM-C9 e IM-C10 de
anexo C.

4. Ciento treinta y siete (137) Unidades Fan-coil (FC), de varias capacidades con cadas
de presin esttica externa que van desde 0.15 de c.a., hasta 0.40 de c.a. El control de
estas unidades ser un sensor de temperatura de ambiente que regular nicamente la
vlvula de control de agua helada que ser del tipo ON-OFF y de 2 vas. Se asignaron
FCs a aquellas reas cuyas cargas trmicas arrojaran valores inferiores a 5 Ton-ref.

101
Para conocer detalles de estas unidades ver tabla B.13 en anexo B y planos IM-C7, IMC8, IM-C9 e IM-C10 en anexos C del libro.

Los siguientes equipos y accesorios son obligatorios instalarlos en sistemas de agua helada
y por lo tanto fueron proyectados tanto para la edificacin del centro comercial; como para
el hotel y sern estudiados en conjunto:

1. Red de tuberas para los sistemas de bombeo de agua helada desde las unidades
enfriadoras (UEA) hacia las diferentes unidades de manejo de aire (UMA) y unidades
tipo fan-coil (FC). La red de tuberas que se indicada ser recubierta externamente con
material de caracterstica aislantes tal como conchas de anime u otro tipo de material
de densidad y caracterstica similares, dotadas de impecables barreras de vapor
(protecapa) y protegidas externamente por un material ms rgido tal como camisas o
chaquetas de aluminio. La red de tuberas fue calculada con una prdida por friccin
inferior a 4 ft /100 ft de longitud de tramo. Nota: Los tramos de tuberas entre juntas de
construccin dispondrn de juntas flexibles que permitan absorber los movimientos
relativos de las dos estructuras contiguas sin producir ningn esfuerzo significativo en
la tubera que ocasione su posible falla o ruptura. Tales juntas flexible se identifican en
el plano con las iniciales (JF) y sern del mismo dimetro de la tubera que las
contenga e irn instaladas en pares tanto en la tubera de suministro como de retorno.

2. Ductos de baja velocidad, Rejillas Regulables de Suministro (RRS), Difusores


Regulables de Suministro (DRS), Difusores Lineales Regulables de Suministro
(DLRS), Rejillas Regulables de Aire Fresco (RRAF), Rejillas Regulable de Retorno
(RRR). Los ductos sern construidos de acuerdo con todos los detalles y

102
recomendaciones de la ltima edicin de las normas publicadas por la Asociacin
Americana "Sheet Metal and Air Conditioning Contractors National Association, Inc."
(SMACNA) en el manual "Low Velocity Duct Construction Standards" para
velocidad del aire inferior a 2000 pies por minuto y presin esttica del ducto inferior a
2 pulgadas de agua. Las reducciones o transformaciones de ductos sern graduadas,
observando en lo posible una relacin de forma mxima de 4 a 1 (la relacin entre la
dimensin mayor y menor de una seccin de ducto rectangular).

3. Sistema de control de flujo del enfriador (Flow switch) ubicado al retorno de la unidad
enfriadora de agua que permite sacar de operacin el sistema de compresin de la
unidad enfriadora, evitando el sub-enfriamiento y la congelacin del agua dentro del
serpentn de la unidad.

4. Tomas de medicin de temperatura y presin del tipo T&P en la tubera de entrada y


de salida de los equipos, (UEA, BAH, UMA, FC, etc.). Donde se requiera tener
lecturas de las dos variables arriba indicadas se colocaran las tomas necesarias. Con el
equipo de medicin o Kit y sus puntas de medicin que se introducen en las tomas
podemos efectuar mediciones de temperatura y de presin para ajustar o evaluar
cualquier equipo dentro del sistema.

5. Tableros de fuerza y controles elctricos con su proteccin para las UEA, BAH, UMA,
FC, VE, VI, etc., incluyendo conduits, cableado y conexiones elctricas de todos los
equipos.

103
V.2.3.

Sistema de Aire Acondicionado para Cars Center.

Por las caractersticas arquitectnicas, estructurales y operacionales de Cars Center La


Encrucijada, se contempla la utilizacin de sistemas de enfriamiento del tipo split o
dividido conformado por unidad evaporadora (UE) y unidad condensadora (UC); al igual
que sistemas tipo mini-splits segn sea el caso. Se decidi la utilizacin de sistema de
expansin directa para esta edificacin, debido a la poca carga trmica obtenida y a que es
una edificacin, relativamente pequea; utilizando un sistema de expansin directa es
mucho ms sencillo de instalar y ms rpido de hacerlo; y a su vez resulta ms econmico
que disear un sistema de agua helada con un sistema de bombeo y distribucin de ductos
y difusores en cada una de los ambientes.
A continuacin una descripcin mas detallada de los equipos y elementos que integran los
sistemas:

1. Tres (3) sistemas tipo split de 7.5 TR c/u., conformado por tres (3) condensadora
(UC-PB-01, UC-MZ-01 y UC-MZ-02 de 7.5 TR c/u.); cada uno de los cuales les
presta servio a sus respectivas unidades evaporadoras de 3000 PCM. Las evaporadoras
vienen con su gabinete metlico del tipo vertical, de descarga horizontal, con sus
respectivos serpentines en expansin directa, filtros, seccin de ventiladores, etc. Estos
sistemas split sirven al rea de planta baja y mezanine. Para conocer detalles de
funcionamiento del equipo dirjase a las tablas B.14 y B.15 en anexo B y planos IMC13, IM-C14 e IM-C15 en anexos C.

2.

Cuatro (4) sistemas tipo mini-split de 1 y 1.5 TR., conformado por cuatro (4)
condensadoras (UC-PB-02, UC-PB-03 y UC-PB-04 de 1 TR; y UC-MZ-03 de 1.5 TR)
que prestan servicios a sus respectivas evaporadoras de 450 y 600 PCM. Los Sistemas

104
mini-split sirven a las reas de oficinas de planta baja y mezanine. Se escogieron
sistemas mini-split por ser espacios con poca carga trmica y muy pequeos, que no
ameritaba la necesidad de realizar distribucin de ductera ni difusores de suministro.
Ver tablas B.14 y B.15 en anexo B y planos IM-C13 e IM-14 en anexos C del libro.

3. Ductos de baja velocidad de seccin rectangular, Difusores Lineales de Aire


Regulables de Suministro (DLRS), Rejillas Regulables de Retorno (RRR), Rejillas
Regulables de Aire Fresco (RRAF). Los ductos sern construidos de acuerdo con todos
los detalles y recomendaciones de la ltima edicin de las normas publicadas por la
Asociacin Americana "Sheet Metal and Air Conditioning Contractors National
Association, Inc." (SMACNA) en el manual "Low Velocity Duct Construction
Standards". La velocidad del aire es inferior a 2000 pies por minuto y la presin
esttica del ducto inferior a 2 pulgadas de agua (2" H20).

4. Aislamiento trmico para ductos de seccin rectangular no expuesto a la intemperie


con aislante de lana de vidrio de 1 de espesor y con barrera de vapor de papel de
aluminio reforzado.

5. Control para regular las variaciones de temperatura (Termostatos de ambiente).

6. Tuberas de Refrigerante para la unidades splits, de cobre tipo L, aislada con


armaflex de 1 pulgada de espesor la lnea de succin. Estos tubos no deben exceder
los 15 metros de longitud.

105
Todos los sistemas de Aire Acondicionado de todas las edificaciones se han diseado para
cubrir la carga mxima de los ambientes indicados para cada edificacin, siempre y cuando
no se destinen para otro uso diferente al especificado en el proyecto.

V.3.

DESCRIPCIN DE LA SALA DE MAQUINAS.

En este punto se realizar una breve descripcin de las salas de mquinas diseadas para
cada edificacin, de su funcionamiento y caractersticas particulares.

V.3.1.

Sala de Maquinas Centro Comercial.

La sala de mquinas del Centro Comercial La Encrucijada esta compuesta de tres unidades
enfriadoras de agua (UEA-1, UEA-2 y UEA-3), tres bombas principales de agua helada
(BAHP-1, BAHP-2 y BAHP-3) y tres bombas secundarias de agua helada (BAHS-1,
BAHS-2 y BAHS-3). Para la seleccin de las unidades enfriadoras de agua y las bombas a
utilizar se utilizaron los catlogos TRANE Air Cooled Series R, Rotary Liquid Chiller
(Ref. 17) y ASCO (Ref. ), respectivamente.

El sistema de bombeo Primario Secundario garantiza una circulacin de caudal constante


a travs de las unidades enfriadoras, ya que las bombas principales son de velocidad
constante y trabajan directamente con los chillers. Igualmente, las bombas secundarias, por
ser de velocidad variable se ajustan a las necesidades de carga de los equipos. El colector
de agua del sistema separa los dos grupos permitiendo que cada uno opere de forma
independiente de la presin del otro.

106
Un aspecto fundamental de este punto es indicar en primer lugar que el Sistema de Agua
Helada Primario operar con un Delta T de 12 F, funcionamiento de 1 a 3 unidades
enfriadoras a fin de mantener la temperatura del agua helada en el suministro en 42 F, y el
retorno a la unidad en 54 F, y en segundo lugar que el Sistema Secundario de Agua
Helada operar con un Delta T de 10 F, es decir que la mezcla del agua del primario con
el retorno del secundario produzca una salida de agua helada a 45 F y un retorno a 55 F.

Por lo tanto, para el sistema primario de bombeo que trabaja con un T de 12 F, se


obtiene lo siguiente:

GPM T =

GPM
= 2 galon / min/ TR (31)
500T

Donde:
GPMT = Galones por minuto por toneladas.
T = Diferencia de temperatura de entrada y salida.

Esto quiere decir que el sistema de bombeo primario trabajar con un flujo constante de
agua de 700 GPM; mientras que aplicando las mismas consideraciones, pero para el
sistema secundario, dara un caudal variable de trabajo de 840 GPM. Es decir, los chillers
estarn constantemente dando un caudal de 700 GPM, despus del colector de agua el
sistema comienza a trabajar con un caudal de 840 GPM.

El sistema primario-secundario se adapta a las necesidades del sistema, en caso de que las
unidades de tratamiento de aire trabajen a una carga parcial, el sistema obliga a recircular
el agua a travs del colector antes mencionado, mientras que las bombas secundarias

107
regulan su velocidad y suministran la cantidad de agua requerida por el sistema, evitando
sobre presiones y subenfriamientos en las unidades finales.

Finalmente, se dispuso la utilizacin de un tanque de expansin de 500 litros de capacidad,


ubicado en el punto ms alto de las tuberas de agua helada, con el fin de poder compensar
la expansin volumtrica del agua.

V.3.2.

Sala de Maquinas Hotel.

Ahora bien, la sala de mquinas del Hotel esta compuesta de dos unidades enfriadoras de
agua (UEA-1 y UEA-2), dos bombas de agua helada (BAH-1 y BAH-2) que operarn con
un Delta T de 10 F para mantener la temperatura del agua helada en el suministro en
44F., y el retorno a la unidad en 54 F. A fin de compensar la expansin volumtrica del
agua se dispone de un tanque atmosfrico de 250 litros ubicado en el punto ms alto del
sistema, y conectado a la lnea de retorno antes de la succin de las bombas. Aplicando la
ecuacin anterior se tiene un caudal de manejo de 744 GPM por parte de las bombas y los
chillers en conjunto.

Este sistema de agua helada si requiera la utilizacin de un by-pass para la derivacin del
flujo cuando se este trabajando a carga parcial. Para poder realizar los clculos de esta
vlvula fue necesario calcular la capacidad de la vlvula (Cv), que indica el flujo que
circula a travs de la vlvula, cuando se produce una cada de presin de 1 Psi, segn la
ecuacin 30 y los parmetros all mencionados; se obtuvo una vlvula con un Cv de 62; por
lo tanto se seleccion una vlvula de control proporcional de flujo con actuador directo de
2-1/2.

108
V.4.

DESCRIPCIN DE LA DISTRIBUCIN DEL AIRE DISEADA.

A continuacin se describir la utilizacin y distribucin de los equipos de aire


acondicionado para cada una de las edificaciones, se explicar brevemente como
funcionan las unidades de tratamiento de aire de las reas ms importantes a climatizar.

Para la seleccin de las UMAs se utiliz el catalogo Trane Air Handler Product Catalog
(Ref. 28), donde fue necesario estimar cadas de presin totales que se encuentran entre 1 a
2 in c.a. Para la seleccin de estas unidades fue necesario conocer los caudales requeridos
para cada ambiente, calculados de la carga trmica; la configuracin se designaba segn la
posicin donde se ubica el equipo; la potencia estimada del motor se clculo en base a las
cadas de presin antes mencionadas y las grficas de curvas de las unidades dadas en el
catalogo. El serpentn de la unidad no fue diseado, se dejo esta tarea a los proveedores.

Igualmente, para los FCs se utilizo el catlogo Chilled Water Fan Coil Unit (Ref. 20),
tanto para unidades de altas capacidades, como para unidades de capacidades medianas.
Para la seleccin de las unidades solo era necesario conocer el caudal de suministro del
equipo, con esto se puede conocer tambin el consumo elctrico del equipo. La cada de
presin externa se debe estimar segn datos obtenidos de experiencias anteriores. Estas
unidades poseen una vlvula de control del tipo ON/OFF, es decir, el termostato enciende
o apaga la vlvula segn los requerimientos del ambiente; por lo tanto solo se ofrecen
datos de temperaturas de entrada, ya que, por el tipo de vlvula de control, las temperaturas
de salida no pueden ser mantenidas constantemente en el mismo valor. Esto no quiere
decir que el cuarto no va a estar acondicionado; el ambiente se mantendr en las
temperaturas de confort, pero estas temperaturas no podrn ser constantes como paras las
unidades UMAs (las cuales posee vlvulas de control del tipo modulante).

109
Ahora bien, para la seleccin de las vlvulas de control de estos equipos se procedi a
utilizar la ecuacin 30 antes mencionada, pero para el caso de estos equipos, el valor
tomado para el diferencial de presin en el serpentn (P2) fue de 15 pies c.a., y W2 como el
valor total de agua que pasa por el serpentn. Los resultados de vlvulas de control, tanto
del tipo modulante como del tipo ON/OFF.

Lo que se refiere a vlvulas reguladoras de caudal o comnmente conocidas como circuit


setter, y las vlvulas esfricas o de bola para cierre rpido de las unidades, se
seleccionaron en torno al dimetro de tubera. Para cada equipo se utiliz dos vlvulas de
bola, una colocada en el suministro y otra colocada en el retorno de la unidad; una vlvula
circuit setter, colocada en el retorno de la unidad, dos conexiones del tipo P&T para
medicin de temperatura y presin y una vlvula de purga de 1/4.

V.4.1. Distribucin de aire para el Centro Comercial La Encrucijada:

Las unidades de manejo de aire (UMA-PB-04, UMA-PB-05, UMA-PB-06, UMA-M-05 y


UMA-M-06), son unidades para climatizacin de las reas de pasillo y debido a que
requieren manejar grandes volmenes de aire fresco que satisfagan las renovaciones de
C02 a nivel cercanos a 400 partes por milln (PPM), su utilizacin dentro de los ambientes
cumple una funcin importante, que es brindar un ambiente interno confortable a las
personas que lo visitan.

Las dos (2) unidades de manejo de aire UMA-PB-04 y UMA-PB-05, ubicadas en el cuarto
de mquinas del nivel +3.00, distribuyen el aire al rea de pasillos de planta baja. El ducto
principal de suministro corre a lo largo del espacio que hay entre el techo y el plafn del

110
pasillo, y distribuye el aire equitativamente por medio de Difusores Lineales Regulables
de Suministro (DLRS 12x2r=1/2) conectados con mangueras flexibles de 8 al ducto
de suministro.

El retorno de estas unidades se realiza por medio de rejilla de retorno del tipo regulable
(RRR 36x30) colocadas en el plafn, cerca del ducto de retorno que recorre lo ms
pegado posible a la losa de techo el trayecto hacia la sala de mquinas. El aire fresco de
estas unidades (7245 PCM) ingresa al cuarto de mquinas por medio de una rejilla
regulable de aire fresco (RRAF 48x46) ubicada en la fachada que da al exterior. El
volumen de aire fresco asignado para estos equipos, no es ms que la suma de aire fresco
que requieren todas las unidades de los locales, ya que las mismas se suministran por
medio de estos equipos.

El control de temperatura para cada equipo, se realiza a travs de una vlvula de control de
1-1/2 de dimetro del tipo modulante que responde a un termostato de ambiente.
Las dos (2) unidades de manejo de aire (UMA-M-06), estn ubicadas en el cuarto de
mquinas del nivel +9.00; una de estas unidades acondiciona el rea comn del Nivel Feria
(pasillo techado), cuyo ducto principal corre a lo largo del espacio que hay entre el techo y
el plafn y va distribuyendo el aire equitativamente por medio de Difusores Lineales
Regulables de Suministro (DLRS 12x2r=1/2) conectados con mangueras flexibles de
8 al ducto de suministro.

El retorno de estas unidades se realiza por medio de rejillas de retorno del tipo regulable
(RRR 46x30) colocadas en el plafn, en lo que se denomina zona de retorno, espacio
destinado a ubicar todas las rejillas de retorno, cerca del ducto de retorno que recorre el

111
trayecto hacia la sala de mquinas lo ms cerca posible a la losa de techo. El aire fresco de
las unidades (3455 PCM) se inyectan al cuarto por medio de un ventilador inyector (VIM-02) colgado en losa, el cual toma el aire del exterior a travs del ducto de mampostera
y lo arroja al cuarto de mquinas en un ducto de 23x23. Igualmente, el aire fresco de
estas unidades es la suma del aire fresco de cada una de las unidades de los locales.

El control de temperatura de cada mquina, se realiza a travs de una vlvula de control de


2 de dimetro del tipo modulante que responde a un termostato de ambiente.
La Feria de Comida es acondicionada por las unidades de manejo de aire UMA-M-06,
cuyos ductos corren sobre toda el rea de Feria de Comida, colgados bajo el techo de
polipropileno; y distribuye el aire equitativamente por medio de Rejillas Regulables de
Suministro (RRS 48x12) conectados con cuellos al ducto de suministro. Se emplean en
este caso ducto circulares por ser un rea descubierta al pblico y es necesario colocar
ductos y rejillas de la forma ms esttica posible. El retorno se realiza por medio de rejillas
RRR 46x30 colocadas en plafn, zona de retorno.

Las dos (2) unidades de manejo de aire UMA-PB-06 y UMA-M-05, ubicadas en la sala de
mquinas nivel +3.00 y nivel +9.00. Para el caso de la UMA-PB-06, el ducto principal de
suministro corre a lo largo de las reas comunes de Planta Baja, dentro del espacio que hay
entre el techo y el plafn, y distribuye el aire equitativamente por medio de rejillas
regulables de suministro (RRS 60x6). El retorno se realiza por medio de rejilla de
retorno del tipo regulable (RRR 36x30) colocadas en el plafn a lo largo de toda el rea,
y el aire fresco de la unidad (640 PCM) ingresa al cuarto de mquinas por medio de una
rejilla regulable de aire fresco (RRAF 24x12). El control de temperatura se realiza a

112
travs de una vlvula de control de 1-1/2 de dimetro del tipo modulante que responde a
un termostato de ambiente.

Para el caso de la UMA-M-05, el ducto principal de suministro corre sobre el rea de feria
de comida; y distribuye el aire equivalentemente por medio de rejillas regulables de
suministro (RRS 60x6). Se deben emplear ductos circulares colgados en el techo de
polipropileno. El retorno se realiza por medio de rejillas RRR 46x30, colocadas sobre el
plafn, zona de retorno. El aire fresco del la unidad (640 PCM) se inyecta por medio de un
ventilador inyector (VI-M-02). El control de temperatura se realiza a travs de una vlvula
de control de 1-1/2 de dimetro del tipo modulante que responde a un termostato de
ambiente.

Un punto importante de mencionar para el caso de acondicionamiento del rea de jardn, es


la seleccin de las rejillas de suministro. El rea del jardn es un rea doble altura que,
como ya se discuti anteriormente, posee un gran impacto trmico debido a la transmisin
de calor a travs del techo de polipropileno. Para poder acondicionar esta zona se debi
manejar adecuadamente el tiro de las rejillas y la disposicin de los alabes de las mismas.
Para las rejillas ubicadas en planta baja, se seleccionaron con un tiro de 62 pies y una
defelexin de 0; mientras que las rejillas ubicadas en el piso superior se seleccionaron
para un tiro de 72 pies y una defelexin de 22,5.

Los locales comerciales y ambientes destinados a otro uso que requieran aire
acondicionado tendrn una o varias unidades (UMA o Fan-coil), dependiendo del tamao
y carga del local. Las rejillas regulables de aire fresco (RRAF) sern instaladas en el sitio
indicado en los planos de instalaciones mecnicas; al igual que los ductos de inyeccin de

113
aire fresco y ventiladores correspondientes, segn sea el caso. Para mayor detalle vea los
planos mecnicos anexados.

Para el caso del local con mayor incidencia de carga trmica, el casino, se dispondr de la
utilizacin de 12 unidades de manejo de aire, con un volumen de suministro de 4600 PCM
c/u; el aire fresco a inyectar se toma de los ventiladores inyectores VI-T-03 y VI-T-04,
ubicados en el techo del edificio; se inyecta una cantidad total de 15000 PCM, mientras
que el resto del aire fresco se distribuye en los locales PB-19, PB-26, M-02 y M-11. Al
escoger este nmero de unidades se puede independizar mucho las zonas, y evitar dejar sin
aire a una gran rea debido al mantenimiento de la unidad.

V.4.2. Distribucin de aire en el Hotel La Encrucijada:

Las ocho (8) unidades de manejos de aire (UMA-P1-01, UMA-P2-01, UMA-P3-01 y


UMA-P4-01), ubicadas en el cuarto de mquinas de cada pasillo, suministran el aire al
pasillo de las habitaciones. El ducto principal de suministro de las unidades corre a lo
largo de las reas comunes dentro del espacio que hay entre el techo y el plafn, y
distribuye el aire equitativamente por medio de Difusores Regulables de Suministro (DRS
8x8).

Tambin estas unidades se encargan de suministrar el aire fresco (60 PCM) a cada una de
las habitaciones del hotel, con esto se logra evitar que el aire entre con alta humedad a las
habitaciones. Ha ocurrido en muchas ocasiones, problemas de condensacin del vapor de
agua en las habitaciones, e inclusive han ocurrido inundaciones de las mismas; esto es
debido a que no todas las habitaciones tienen en funcionamiento el aire acondicionado al

114
mismo tiempo. Es decir, cuando una habitacin esta desocupada y por ende el aire
acondicionado se encuentra apagado; mientras que en la otra habitacin el aire
acondicionado se encuentra encendido y en su mxima capacidad, el aire que se encuentra
en la habitacin desocupada comienza a bajar su temperatura hasta llegar a punto de roco
y por ende condensacin del vapor de agua que posee. Esta condensacin se puede percibir
en las paredes, ventanas y pisos de la habitacin. Si se preenfra el aire antes de pasar por
los FCs de cada habitacin, se logra disminuir la humedad al aire y, por ende, evitar el
problema antes mencionado. Igualmente, al preenfriar el aire se disminuye la capacidad de
enfriamiento de las unidades de cada habitacin, ya que el aire entra a menor temperatura.

El retorno se realiza por medio de rejilla de retorno del tipo regulable (RRR 18x18)
colocadas en el plafn del pasillo (retorno por plafn), y el aire fresco de la unidad (780
PCM) ingresa al cuarto de mquinas por medio de Rejillas Regulables de Aire Fresco
(RRAF 24x12). El control de temperatura se realiza a travs de sus respectivas vlvula
de control de 1 del tipo modulante que responde a un termostato de ambiente ubicado
en el pasillo.

La cantidad de aire fresco que requieren cada una de las unidades, es la suma del aire
fresco asignado a cada habitacin del pasillo; es decir, la unidad de pasillo suministra aire
fresco a las unidades ubicadas en las habitaciones; este aire no retorna a la unidad de
pasillo, por lo tanto debe ser repuesto con aire fresco que entra al equipo.

Para la unidad de manejo de aire UMA-P5-05 ocurre exactamente lo mismo que para las
unidades explicadas anteriormente. La carga trmica para este piso es ms elevada que los
pisos anteriores, porque el techo da directamente al sol. Este piso se diseo con solo una

115
unidad por el tamao de las mismas, en la otra sala de maquinas de ese piso la unidad era
difcil de colocar. Los difusores de suministro colocados en este piso son DRS 10x10 y
se utiliza una sola rejilla de retorno de RRR 36x24.

Es curioso pensar que si este piso es de mayor carga trmica, por que entonces la cantidad
de aire fresco para cada una de las habitaciones y para la unidad de pasillo se mantiene
constante. La designacin de aire fresco para las unidades de pasillo ya se explico
anteriormente, pero la pregunta realmente es por qu el aire fresco de las habitaciones se
mantiene constante en cada uno de los pisos?. La respuesta radica en la renovacin de aire
de los sanitarios. Cada sanitario, segn los clculos obtenidos, extrae constantemente 50
PCM de aire, por lo que necesita 50 PCM de aire fresco que ingresen al sanitario a travs
de la romanilla en puerta. Esos 50 PCM provienen de los 60 PCM de aire fresco que toma
la unidad; mientras que los otros 10 PCM restantes presurizan la habitacin, con el fin de
evitar el ingreso de aire del exterior que aumenten la humedad.

El resto de las unidades utilizadas en el hotel son del tipo UMA. Suministran el aire por
medio de ductos rectangulares de suministro que se conectan a Difusores Regulables de
Suministro (DRS) o a Difusores Lineales Regulables de Suministro (DLRS), segn sea el
caso. Para estos ltimos difusores la conexin es por medio de mangueras flexibles de
diferentes dimetros.

Tambin, para las oficinas ubicadas en el nivel stano se utilizaron unidades del tipo FC.
El suministro de estas unidades es por medio de ductos rectangulares debidamente
aislados, que recorren a lo largo del espacio existente entre el techo y el plafn. Estos
ductos suministran el aire a travs de Difusores Regulables de Suministro.

116
El retorno de cada una de estas unidades es por medio de Rejillas de Retorno del tipo
Regulable (RRR) ubicadas en el plafn. El aires fresco de todas las unidades, exceptuando
las ubicadas en stano, UMA-PB-01 y UMA-PB-02; toman el aire fresco a travs de
Rejillas Regulables de Aire Fresco (RRAF) de diferentes tamaos dependiendo del equipo.
Las otras unidades toman el aire fresco a travs de ventiladores inyectores, debido a que su
ubicacin no permite una entrada directa de aire fresco del exterior.

Por ltimo, el control de todas las unidades se realiza por medio de termostatos de
ambientes, que sensan sobre la vlvula de control de cada unidad.

V.4.3. Distribucin de aire en Cars Center La Encrucijada:

La seleccin de estas unidades se baso especficamente en el caudal de suministro


calculado en la carga trmica. Para las unidades split se utiliz el catalogo de Trane
Split System Cooling Units (Ref. 34). Mientras que para las unidades mini-split se
empleo el catalogo Stylus Trane (Ref. 35).

Se proyecto la utilizacin de unidades mini-split (generalmente utilizadas en


residencias), para las oficinas de planta baja y mezanine, debido a la baja carga trmica
obtenida en los clculos y al tamao reducido de estos ambientes. Los sistemas minisplit vienen con todos los accesorios incorporados, difusor de suministro incorporado al
equipo y rejilla de retorno incorporada, igualmente, al equipo; es un equipo de fbrica
directo a ser colocado y a su funcionamiento inmediato.

117
La condensadora se coloc lo ms cercano posible a la unidad evaporadora, para evitar
tramos largos de tuberas. La unidad evaporadora, trae incorporado un termostato que
puede ser controlado por medio de control remoto para aumentar o disminuir la
temperatura del aire de suministro.

Las otras tres unidades restantes, ya son sistemas split de mayor capacidad (7.5 Ton-Ref
c/u). Suministran el aire acondicionado a las reas comunes de planta baja y mezanine. Se
encuentran ubicadas en el espacio entre el plafn y el techo; en el sanitario para el caso de
la unidad de planta baja; y en el depsito para el caso de las unidades de mezanine.
Suministran el aire a travs de ductos rectangulares que se conecta, por medio de
mangueras flexibles de 6, a los Difusores Lineales regulables de suministro (DLRS
12x2r=1/2).

El retorno de la unidad UE-PB-01 es por medio de rejillas RRR 30x30, que se


encuentran ubicadas en el plafn. El aire fresco de esta unidad se recoge por medio de una
rejilla RRAF 30x8. Por lo que ocurre una mezcla del aire fresco y de retorno antes de
ingresar en la unidad. La condensadora de esta unidad UC-PB-01, se coloco muy cercana
al equipo para evitar tramos largos de tuberas.

Las otras dos unidades restantes UE-MZ-01 y UE-MZ-02, distribuyen el aire de la misma
manera que la unidad anterior. La diferencia radica en el retorno de las mismas. El techo
del nivel mezanine da directo al sol; se decidi colocar el retorno con RRR 36x30, pero
esta vez conectados a ductos para evitar un calentamiento mayor del aire antes de llegar a
la unidad.

118
Igualmente, el aire fresco se inyecta a travs de ductos por medio de un ventilador inyector
VI-T, ubicado en el techo. El aire fresco y de retorno se mezclan justo de la toma de aire de
la unidad y se cumple el ciclo de climatizacin.

Las condensadoras de estas unidades UC-MZ-01 y UC-MZ-02, se colocaron


obligatoriamente en el techo de la edificacin por no encontrar ninguna otra solucin. Los
tramos de tubera a pesar de ser relativamente ms largos, no superaron los 15 metros de
longitud; as que estando debidamente aislados no traern mayor problema.

V.5.

VENTILACIN FORZADA.

Igualmente, se describirn los resultados obtenidos, para cada una de las edificaciones por
separado:

V.5.1. Ventilacin Forzada en el Centro Comercial La Encrucijada:

Los siguientes ventiladores fueron utilizados para el diseo de la ventilacin de todos


aquellos recintos que no poseen de manera alguna ventilacin natural; y fueron
seleccionados segn el catalogo de ventiladores nacionales FREDIVE (Ref. 24).

1. Veinticuatro (24) Ventiladores Extractores (VE), de diferente tipo, tamao y


capacidad: venaxiales, centrfugos y del tipo propela; que se proyectaron para ser
utilizados como extractores en sistemas de extraccin de sanitarios, extraccin de
campanas y de extraccin de C02 y gases txicos de la combustin en
estacionamientos. Las caractersticas particulares de todos los ventiladores extractores

119
se indican en la tabla B.5 e anexo B y en planos IM-C1; IM-C2; IM-C3; IM-C4; IMC5 e IM-C6 del centro comercial en anexo C.

2. Ocho (8) Ventiladores Inyectores (VI), de diferente tipo, tamao y capacidad:


ventiladores inyectores del tipo propela, venaxiales y centrfugos, para inyectar aire
fresco en unidades de manejo de aire, en campanas de extraccin de las cocinas y en
stanos de estacionamientos. La tabla de especificaciones B.4 en anexo B y los planos
IM-C1; IM-C2; IM-C3; IM-C4; IM-C5 e IM-C6 en el anexo C, muestra los detalles de
funcionamiento y ubicacin de estos ventiladores.

V.5.1.1.

Ventilacin Stanos:

Los clculos para determinar los volmenes de extraccin se realizaron de acuerdo con las
recomendaciones de la Gaceta Oficial Vigente promulgada en el ao 1988. En tal sentido,
para un estacionamiento de 224 puestos de vehculos (estacionamiento stano 1) se ha
calculado un caudal de extraccin de 95000 PCM, (aplicando la ecuacin 28) que se
extraern por medio de dos ventiladores venaxiales (VE-S1-01) ubicados en cuartos
opuestos del estacionamiento. Mientras que para un estacionamiento de 247 puestos de
vehculos (estacionamiento stano 2), se ha seleccionado un caudal de extraccin de
104000 PCM, que se extraern por medio de dos ventiladores venaxiales (VE-S2-01),
ubicados en cuartos opuestos del estacionamiento.

La sala de mquinas para estos ventiladores extractores fue diseada y ubicada en conjunto
por el arquitecto y los proyectistas. Se decidi colocar ambas salas, de cada piso, en

120
extremos opuestos para garantizar un barrido total del aire de cada stano, y evitar alguna
clase de estancamiento del aire en alguna zona.

Los cuartos de ventiladores se comunican con una doble pared de 0.5 m de ancho por 2.5
m de altos diseada por el arquitecto de la obra. Sobre cada doble pared del stano 1 se
instalan 34 Rejillas regulable de Extraccin de 24x12 para 1395 PCM cada una de un
lado; y del otro lado 30 rejillas regulables de extraccin 24x14 para 1580 PCM cada una.
Mientras que cada doble pared del stano 2 se instalan 39 rejillas RRE 24x12 para 1330
PCM cada una de un lado; y 32 rejillas RRE 24x14 para 1625 PCM cada una. La
succin del ventilador extractor produce un barrido longitudinal de aire desde el centro
hacia los extremos del estacionamiento. El aire pasa a travs de estas rejillas y circula por
la doble pared (la cual esta totalmente aislada) y llega a la sala de mquinas, donde es
expulsado por medio del ventilador extractor a un ducto de mampostera, el cual, a su vez,
descarga el aire por medio de un romanilla ubicada en el final del trayecto.

El rea de apertura de la rampa del stano 1 hacia el exterior arroja un clculo favorable
para la entrada de 97000 PCM de aire fresco, a una velocidad 110 PPM sin rebasar la
velocidad permisible para rampas de 230 PPM; por lo que no se hace necesario la
inyeccin de aire fresco para este stano. Pero en cambio, para el stano 2 es obligatorio
colocar sus respectivos ventiladores inyectores; para tal fin, se destinaron dos salas de
mquinas con un ducto de mampostera con comunicacin directa al exterior. Se
emplearon dos ventiladores venaxiales (VI-S2-01 y VI-S2-02) colocados en el techo de
cada una de las salas de mquinas; estos ventiladores toman el aire directo del tubo de
mampostera y los descargan a un ducto rectangular para luego ser distribuido por todo el
stano. El ventilador VI-S2-01 se diseo con mayor capacidad, debido a que debe

121
encargarse de suministrar aire al sanitario de ese stano y a la unidad ubicada en el
comedor. Se decidi utilizar ductos que no sobrepasen una altura de 20 debido a la poca
de los stanos, para permitir la fcil circulacin y estacionamiento de los vehculos. Para la
inyeccin de aire se utilizaron rejillas de RRS 30x10.

Ahora bien, el aire fresco que ingresa a los ventiladores inyectores, proviene de una
romanilla (para cada ventilador) ubicada en la parte superior de cada ducto de mampostera
de las salas de mquinas, el rea efectiva de esta romanilla, 3,3 m2, se clculo en base a
2000 PPM de velocidad y un caudal de 54020 PCM. Igualmente, cada ventilador extractor
de stano descarga a su respectiva rejilla de rea 9 m2, calculada en base a 1500 PPM de
velocidad y 99500 PCM de aire.
Adems, las salas de ventiladores extractores debern tener puertas hermticas con sentido
de cierre desde afuera hacia adentro de modo que la succin del ventilador produzca una
fuerza que impida la entrada de aire por ellas; igualmente, se debe aplicar el mismo sentido
de cierre de las puertas de los cuartos de los ventiladores inyectores.

V.5.1.2.

Ventilacin de sanitarios pblicos y cuartos elctricos:

Los ambientes destinados a sanitarios y cuartos elctricos, se ventilarn de forma mecnica


por medio de ventiladores extractores del tipo propela. Los volmenes a extraer se calculan
de acuerdo con lo establecido en la Gaceta Oficial Vigente para instalaciones de este tipo:

Sanitarios Pblicos:

15 c/h

Cuartos Elctricos:

20 c/h

122
Los dos sistemas de extraccin con tramos verticales y horizontales de ductos metlicos de
significativa extensin y que involucran sanitarios pblicos de varios niveles corresponden
a los ventiladores extractores VE-T-02 y VE-T-03, ubicados en techo y que extraen los
sanitarios de los niveles: Stano, Planta baja y Feria.

La extraccin del aire se realizar mediante Ductos y Rejillas Regulables de Extraccin


(RRE) ubicadas en los baos, de diferentes tamaos y capacidades, segn sea el caso. El
aire necesario para producir la extraccin de los baos procede del aire acondicionado que
circula en los pasillos o de los ambientes circundantes. Los sanitarios con puertas deben
instalar romanillas en puerta (RP) para la reposicin del aire de extraccin. Igualmente,
para algunos cuartos elctricos se proyecto la utilizacin de RRAF para el ingreso de aire
fresco del exterior, lo cual tambin es permisible.

V.5.1.3.

Ventilacin de campanas de cocina y sala de proyecciones:

Los locales destinados a la preparacin de diversos tipos de comida y que requieran el uso
de cocinas para preparar los alimentos, se les proveer de un ducto previsor de extraccin e
inyeccin de aire que dan a un ventilador de extraccin y a un ventilador inyeccin,
respectivamente, del tipo centrfugo ubicado en el techo. Cada local deber equipar
debidamente las campanas (trampas de grasas, filtros, etc.) y colocar su propio ventilador
extractor antes de conectar la extraccin de las campanas al ducto de previsin de
extraccin.

Los ductos de extraccin sern de hierro negro calibre 18 en la mayora de los casos, los
ductos de inyeccin de aire pueden ser de hierro galvanizado.

123
La velocidad mxima de extraccin implementada en los ductos no debera superar los
2500 PPM siempre que sea posible, y en caso extremo no debe superar los 4000 PPM.

Es necesario tambin realizar las extracciones correspondientes a las sala de proyecciones


del nivel de los cines. Este clculo se baso en una extraccin de 500 PCM
aproximadamente por equipo de proyeccin. La extraccin de cada equipo se conecta al
ducto principal por medio de mangueras flexibles de dimetro 10. Este ducto principal
descarga el aire a un ventilador del tipo venaxial ubicado en el techo de los cines.

V.5.2. Velocidad Forzada en el Hotel La Encrucijada:

Los siguientes ventiladores fueron utilizados para el diseo de la ventilacin de todos


aquellos recintos que no poseen de manera alguna ventilacin natural:

1. Veintiocho (28) Ventiladores Extractores (VE), de diferente tipo, tamao y capacidad:


centrfugos y hongo centrfugo, que se proyectaron para ser utilizados como
extractores en sistemas de extraccin de sanitarios y extraccin de campanas. Las
caractersticas particulares de todos los ventiladores extractores se pueden ver en las
tablas B.10 del anexo B y en los planos IM-C9; IM-C11 e IM-C12 del anexo C.

2. Cuatro (4) Ventiladores Inyectores (VI), de diferente tipo, tamao y capacidad:


ventiladores inyectores del tipo propela y centrfugo para inyectar aire fresco en
unidades de manejo de aire y en campanas de extraccin de las cocinas. Los sistemas
de inyeccin en umas permiten reducir los nivele de CO2 presentes en el aire en los
ambientes acondicionado por la renovacin del aire fresco y los sistemas de inyeccin

124
en campanas se implementan para evitar que se produzca deficiencias y
descompensaciones en los sistemas de aire acondicionado producto de la captura del
aire deshumidificado por parte de las campanas de extraccin de cocina. Las
caractersticas y ubicacin de estos ventiladores se pueden ver en la tabla B.11 del
anexo B y los planos IM-C7, IM-C8 e IM-C9 del anexo C.

V.5.2.1.

Ventilacin de sanitarios:

Los ambientes destinados a sanitarios se ventilarn de forma mecnica por medio de


ventiladores extractores del tipo hongo centrfugo. Los volmenes a extraer se calculan de
acuerdo con lo establecido en la Gaceta Oficial Vigente para instalaciones de este tipo:

Sanitarios Pblicos:

15 c/h

Sanitarios Habitaciones:

7 c/h

La extraccin de aire de los sanitarios de las habitaciones se hace directamente por el ducto
de mampostera, es decir, las rejillas regulables de extraccin RRE 8x4 se conectan
directamente al ducto de mampostera; el aire se recoge por medio de un ventilador
extractor del tipo hongo centrfugo en el nivel techo del hotel. Los sanitarios con puertas
deben instalar romanillas en puerta (RP) para la reposicin del aire de extraccin.

Nunca puede ocurrir el ingreso de aire de un sanitario a otro, debido a que el ducto de
mampostera se encuentra siempre en presin negativa, obligando al aire a circular hacia el
exterior.

125
La extraccin de los sanitarios pblicos se hace igualmente por medio de un ventilador del
tipo hongo centrfugo, colocado en el techo del hotel; pero a diferencia de las habitaciones
el aire se lleva hasta el nivel techo por medio de ductos de extraccin.

Se utilizan hongos centrfugos ya que pueden acoplarse directamente al hueco en techo del
ducto de mampostera, sin la necesidad de utilizar ductos. Adems, resultan ser estticos y
pocos ruidos para este funcionamiento.

V.5.2.2.

Ventilacin de campana de cocina:

A la cocina del hotel se le proveer de una previsin de ductos, tanto de extraccin como
de inyeccin. Es necesaria la correcta colocacin de una campana con todos sus accesorios
(filtros, trampa de grasa, etc.) para el buen funcionamiento del equipo.

El ventilador extractor e inyector se colocarn en el techo del nivel superior de la cocina, el


ventilador inyector estar ubicado frente a las ventanas de las habitaciones, con una
distancia prudencial para evitar molestias por ruido. Mientras que el ventilador extractor
ser colocado separado, tanto del ventilador inyector como de las ventanas de las
habitaciones, para evitar que el aire se infiltre en las habitaciones y produzca malos olores.

Los ductos de extraccin sern de hierro negro calibre 18 en la mayora de los casos, los
ductos de inyeccin de aire pueden ser de hierro galvanizado.

La velocidad mxima de extraccin implementada en los ductos no debera superar los


2500 PPM siempre que sea posible, y en caso extremo no debe superar los 4000 PPM.

126
V.5.3. Ventilacin Forzada de Cars Center La Encrucijada:

Los ambientes destinados a sanitarios se ventilarn de forma mecnica por medio de


ventiladores extractores del tipo propela. Los volmenes a extraer se calculan de acuerdo
con lo establecido en la Gaceta Oficial Vigente para instalaciones de este tipo:

Sanitarios Pblicos: 15 c/h

Los sanitarios ubicados en PB se extraern por medio de un ventilador extractor (VE-PB)


del tipo propela, ubicado en el plafn del sanitario. Este ventilador recoge el aire por medio
de RRE 12x6 conectadas a ductos de extraccin; y lo descargar por medio de una rejilla
de descarga (RD 16x16) colocada en la pared exterior del sanitario.

Los sanitarios ubicados en el nivel mezanine se extraern por medio de un ventilador


extractor (VE-T), del tipo propela, ubicado en el nivel techo del edificio. Este Ventilador
descargar en aire al exterior en el techo alejado una distancia prudente del ventilador
inyector, VI-T, para evitar que ingrese aire viciado a las unidades del nivel de mezanine.

Para conocer detalles de la ubicacin de estos ventiladores y sus caractersticas ver tablas
B.16 y B.17 del anexo B; al igual que los planos IM-C13 e IM-C15 del anexo C.

127

CAPITULO VI. CONCLUSIONES.

1. No se deben utilizar sistemas de expansin directa cuando se desea climatizar una


edificacin muy grande; porque resultara en elevados costos por la gran cantidad de
equipos; y adems se complicara la ubicacin de todos los equipos de expansin y
sistemas de distribucin y el mantenimiento de los mismos.

Los sistemas de expansin directa deben ser utilizados en edificaciones pequeas, bien
sean centros comerciales de pocos locales, oficinas, residencias, entre otros.

2. Cuando se escoge un sistema de agua helada es necesario definir inmediatamente la


ubicacin de la sala de mquinas, esto ayuda a determinar si el sistema de agua helada
debe ser enfriado por aire o enfriado por agua.

Cuando se piensa en utilizar un sistema de agua helada enfriado por agua en el nivel
planta techo de una gran edificacin, se debe discutir muy bien con el estructurista de
la obra si el techo puede con el peso de la torre de enfriamiento.

3. Cuando se trabaja con sistemas de agua helada enfriados por aire, en edificaciones con
gran carga trmica, resulta mucho ms efectivo la utilizacin de un sistema de bombeo
primario y secundario en vez de un sistema de by-pass, ya que:

nicamente se bombea el agua que realmente utilizan las cargas, lo que implica
una reduccin en el requerimiento de energa de bombeo.

128

No se permite la presencia de agua helada no utilizada en el sistema, por lo que el


agua de retorno ha alcanzado un cierto nivel de enfriamiento.

La cantidad de agua que fluye en un tiempo especfico se diversifica, lo que


posibilita reducir el tamao de bombas y tuberas.

4. Cuando se utilizan y ubican bien los sistemas de recirculacin de las unidades


enfriadoras de agua, es posible economizar en las vlvulas de control de las unidades
de tratamiento de aire, ya que se pueden utilizar vlvulas de control de dos vas sin que
ocurran problemas de sobre presin en las bombas o equipos de la sala de mquinas.

5. Es posible utilizar UMAs como unidades pre-enfriadoras de aire fresco con esto se
logra economizar en la compra de un equipo pre-enfriador y se evita la mala praxis de
los mismos por parte de los operadores. De todos modos, es posible independizar estos
equipos y as tener mayor control en el aire fresco que entra a las unidades. En caso de
que se desee colocar una mquina pre-enfriadora se debe adiestrar en el mantenimiento
y funcionamiento de la misma, para evitar, como en muchos casos ha ocurrido, que los
encargados de mantenimiento desconecten la misma o no sepan su funcionamiento de
la forma correcta.

6. La idea de presurizacin de un ambiente es altamente recomendable tanto para


habitaciones, como para cocinas y otros ambientes. Cuando se logra presurizar un
determinado espacio se esta evitando la entrada o salida (presurizacin negativa) de
factores que puedan perjudicar el confort del espacio diseado. La presurizacin de las
habitaciones de hotel garantiza que dentro de la misma siempre se tendr la humedad
de diseo; mientras que la presurizacin negativa de las cocinas garantiza que los

129
olores de la misma no logran salir del espacio y ocasionar malestar a las personas que
se encuentran en los comedores.

7. Al momento de disear ductos, tanto para suministro como para extraccin, es


necesario manejar correctamente las velocidades del aire y escoger adecuadamente los
tamaos y las trayectorias de los mismos; de esta manera se pueden ahorrar bastantes
kilogramos de ductos lo que se traduce en un ahorro significativo de costos de
instalacin, al igual que se disminuyen los niveles de ruido.

8. La utilizacin de mangueras flexibles para conexin entre el ducto y los difusores de


suministro, son altamente recomendadas cuando es imposible la utilizacin de cuellos
metlicos de conexin. Pero se recomienda que se trate de seguir en lo posible una
relacin de dos (2) mangueras por cada cuatro (4) pies de longitud de rejilla, para evitar
tramos largos de manguera y perdidas elevadas. Cuando se desea reducir el tamao de
una manguera se recomienda sacar del ducto principal de suministro un ramal al cual
se conecten las mangueras.

9. La distribucin de aire acondicionado dentro de un ambiente, debe hacerse de la


manera ms equitativa posible, de tal forma que queden todos los espacios
debidamente acondicionados y evitar zonas por donde el aire se estanque y no llegue a
circular. Para lograr hacer esto es necesario ayudarse con las rejillas de retorno
colocadas en cada ambiente; de esta manera se garantiza un barrido del aire a lo largo
de todo el ambiente.

130
10. Es altamente recomendable, y es un punto a modificar en este proyecto, realizar una
buena y correcta trayectoria de las tuberas de agua helada a lo largo del plenum de la
edificacin. La utilizacin de gran

cantidad de codos, curvas, te, entre otros

accesorios incrementa la prdida en las tuberas y prcticamente obliga a la seleccin


de bombas de mayor tamao y mayor consumo elctrico.

11. En este proyecto se emplearon vlvulas automticas de mariposa en el retorno de cada


una de las unidades enfriadoras del Centro Comercial. Generalmente, se emplea una
bomba conectada directamente con su chiller, de hecho se recomienda siempre disear
de esa forma, ya que existe una mayor ventaja al disminuir los costos de las vlvulas
automticas. Si se deciden utilizar estas vlvulas se debe detallar funcionamiento e
instalacin del sistema, de manera tal que el operador entienda a la perfeccin el
funcionamiento del mismo. Ha ocurrido en muchas ocasiones que los instaladores y
operados no entienden el sistema primario/secundario y realizan una mala instalacin
quedando prcticamente un sistema de bombeo en serie, que es lo que justamente
busca evitar este diseo.

12. Se recomienda no exceder las velocidades en las rejillas que se estipulan, esto para
evitar que se generen ruidos molestos. Pero en aquellos lugares donde el ruido no es
importante de controlar (stanos, fabricas, etc.), entonces se recomienda seleccionar las
rejillas o difusores segn las necesidades de dichos ambientes y tratar en lo posible
colocar un gran nmero de rejillas.

Igualmente, cuando se coloquen rejillas o difusores en zonas altas, se debe seleccionar


adecuadamente el tiro de las mismas, para garantizar que el aire logra llegar al

131
ambiente a climatizar. El tiro y velocidad de toda rejilla debe ser tal que evita molestia
o incomodidades a las personas que por ah circulan, tales como: golpe fuerte de aire,
etc.

13. La implementacin del sistema de la doble pared para la extraccin en los stanos,
ayuda a reducir los costos de kilogramos de ductos y a evitar que se pierda altura por
pase de ductos en los puestos de estacionamiento. Pero se traduce en ganancia de
friccin y por ende prdidas para el ventilador. Se recomienda, emplear ductos
metlicos para la extraccin, de esta manera resulta un ventilador de menor tamao y
menor consumo elctrico, al igual que menos ruidoso.

14. Cada vez que se dimensionen y diseen sistemas de ductos para stanos es necesario
tener en cuenta que la altura de estos ambientes siempre es menor a la altura de los
dems ambientes de la edificacin; por lo tanto, cuando se necesiten pasar ductos por
vas de circulacin, se debe evitar que los mismos sean muy alto tal que impidan el
movimiento de los vehculos. Se recomienda distribuir varios ventiladores en forma
equitativa en todo el stano y tratar que la distribucin de ductos circule pegada a las
paredes del stano, de esta manera si es necesario utilizar ductos de gran altura no
interrumpen la circulacin vehicular.

15. La utilizacin de un solo sistema de recoleccin de aire y de inyeccin de aire para las
cocinas u otros ambientes es de indiscutible eficacia para una edificacin (como un
centro comercial); ya que le garantiza al propietario del mismo evitar que sus
inquilinos proyecten pasos de ductos y ubicacin de ventiladores en lugares no
deseados; adems que facilita el trabajo del instalaciones en el local.

132
Cuando se implementa esta clase de sistemas se recomienda la utilizacin de un
variador de frecuencia en los respectivos ventiladores; de tal forma que para cuando no
estn en funcionamiento todas las cocinas se evite una prdida de energa elctrica por
parte del ventilador principal; al igual que puede acarrear problemas en aquellos
ventiladores que se encuentren en funcionamiento en dicho momento y en sus
respectivos ambientes, ya que se le exige una cantidad superior de manejo de aire de
las que fueron diseados.

16. Cuando se estn diseando sistemas de ventilacin forzada para cualquier clase de
edificacin, siempre se debe verificar que la extraccin final del aire quede separada
por lo mnimo tres (3) metros de longitud de la inyeccin inicial de aire de otro
sistema; esto para evitar una mezcla del aire fresco de inyeccin con el aire viciado de
extraccin y ocasionar molestias en el ambiente a inyectar el aire. Siempre cuando sea
posible, se recomienda ubicar todos los ventiladores extractores de la edificacin en
una misma zona, y todos los ventiladores inyectores en otra zona diferente.

17. Siempre que se disea un sistema de aire acondicionado y ventilacin se debe tener
presente el consumo elctrico de los equipos como chillers, bombas, ventiladores etc.;
ya que equipos con mayor consumo elctrico producen mayor costo de electricidad, y
generalmente, este costo de electricidad es un aspecto muy olvidado por los
diseadores..

133

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS.

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35. Stylus Trane (2006). E.U.A. TRANE.

(2006).

135
36. Temperatura (2007). http://es.wikipedia.org/wiki/Temperatura

136

ANEXOS

Anexo A. Resultados de los Clculos de Carga Trmica.

Tabla A.1. Calculo de carga trmica Centro Comercial La Encrucijada.

Nombre del sistema

Carga de
enfriamiento
del
Serpentn
( Tons )

Nombre del Sistema

Carga de
enfriamiento
del
Serpentn
( Tons )

Sistema Administracin S1

2,4

Sistema PB-21

Sistema Casino Stano 1

197,2

Sistema PB-22

6,5

Sistema Comedor Stano 2

Sistema PB-23

6,9

Sistema Jardn Doble Altura

58,4

Sistema PB-24

Sistema M-1 Lobby

25,2

Sistema PB-25

Sistema M-10

2,7

Sistema PB-26

17,6

Sistema M-11

21,3

Sistema PB-27

2,9

Sistema M-12

2,2

Sistema PB-28

2,4

Sistema M-13

2,2

Sistema PB-29

3,2

Sistema M-14

2,2

Sistema PB-3

Sistema M-15

2,2

Sistema PB-30

2,9

Sistema M-16

2,2

Sistema PB-31

2,8

Sistema M-18

2,2

Sistema PB-32

2,7

Sistema M-19

2,2

Sistema PB-33

2,7

Sistema M-2

12,3

Sistema PB-34

2,7

Sistema M-20

2,2

Sistema PB-35

2,7

Sistema M-21

3,7

Sistema PB-36

2,8

Sistema M-22

1,5

Sistema PB-37

2,9

Sistema M-23

1,4

Sistema PB-38

3,5

Sistema M-24

1,3

Sistema PB-39

0,6

Sistema M-25

26,4

Sistema PB-4

2,7

Sistema M-3

2,7

Sistema PB-40

1,7

Sistema M-4

2,8

Sistema PB-41

Sistema M-5

2,2

Sistema PB-5

1,8

137

Sistema M-6

2,4

Sistema PB-6

1,4

Sistema M-7

2,4

Sistema PB-7

2,4

Sistema M-8

2,2

Sistema PB-8

2,8

Sistema M-9

2,8

Sistema PB-9

2,6

Sistema Pasillo PB

60,8

Sistema Sala 1

34,8

Sistema Feria y Pasillo Mz

110,2

Sistema Sala 2

20,3

Sistema PB-1

1,8

Sistema Sala 3

20,3

Sistema PB-10

2,6

Sistema Sala 4

20,3

Sistema PB-11

2,6

Sistema Sala 5

20,3

Sistema PB-12

2,6

Sistema Sala 6

22,1

Sistema PB-13

2,6

5,7

Sistema PB-14

2,6

Sistema Sala Proyecciones


Sistema Seguridad Stano
1

2,5

Sistema PB-15

1,8

--------------------------------------

-------------------

Sistema PB-16

2,1

--------------------------------------

-------------------

Sistema PB-17

0,7

--------------------------------------

-------------------

Sistema PB-18

0,6

--------------------------------------

-------------------

Sistema PB-19

25,1

--------------------------------------

-------------------

Sistema PB-2

2,3

--------------------------------------

-------------------

Sistema PB-20

--------------------------------------

-------------------

138
Tabla A.2. Carga Trmica Hotel La Encrucijada.

Nombre del Sistema

Carga de
enfriamiento
del
Serpentn

Nombre del Sistema

( Tons )

Carga de
enfriamiento
del
Serpentn
( Tons )

Sistema Administracin S1

2,9

Sistema Hab NW 3(3)

1,2

Sistema Almacn S1

1,3

Sistema Hab NW3 P4

1,6

Sistema Back Office PB

1,7

Sistema Hab SE 1

Sistema Bar PB

20,6

Sistema Hab SE 1 P4

Sistema Cocina PB
Sistema Comedor
Empleados S1

5,5

Sistema Hab SE 1 P4(1)

3,4

Sistema Hab SE 1 P4(2)

Sistema Comedor PB

11,9

Sistema Hab SE 1 P4(3)

Sistema Eventos PB

25,3

Sistema Hab SE 1 P4(4)

Sistema Hab Nw 1

1,1

Sistema Hab SE 1 P4(5)

Sistema Hab NW 1 P4

1,6

Sistema Hab SE 1 P4(6)

Sistema Hab NW 1 P4(1)

1,6

Sistema Hab SE 1 P4(7)

Sistema Hab NW 1 P4(10)

1,6

Sistema Hab SE 1(1)

Sistema Hab NW 1 P4(11)

1,6

Sistema Hab SE 1(10)

Sistema Hab NW 1 P4(2)

1,6

Sistema Hab SE 1(11)

Sistema Hab NW 1 P4(3)

1,6

Sistema Hab SE 1(12)

Sistema Hab NW 1 P4(4)

1,6

Sistema Hab SE 1(13)

Sistema Hab NW 1 P4(5)

1,6

Sistema Hab SE 1(14)

Sistema Hab NW 1 P4(6)

1,6

Sistema Hab SE 1(15)

Sistema Hab NW 1 P4(7)

1,6

Sistema Hab SE 1(16)

Sistema Hab NW 1 P4(8)

1,6

Sistema Hab SE 1(17)

Sistema Hab NW 1 P4(9)

1,6

Sistema Hab SE 1(18)

Sistema Hab Nw 1(1)

1,1

Sistema Hab SE 1(19)

Sistema Hab Nw 1(10)

1,1

Sistema Hab SE 1(2)

Sistema Hab Nw 1(11)

1,1

Sistema Hab SE 1(20)

Sistema Hab Nw 1(12)

1,1

Sistema Hab SE 1(21)

Sistema Hab Nw 1(13)

1,1

Sistema Hab SE 1(22)

Sistema Hab Nw 1(14)

1,1

Sistema Hab SE 1(23)

Sistema Hab Nw 1(15)

1,1

Sistema Hab SE 1(24)

Sistema Hab Nw 1(16)

1,1

Sistema Hab SE 1(25)

139

Sistema Hab Nw 1(17)

1,1

Sistema Hab SE 1(26)

Sistema Hab Nw 1(18)

1,1

Sistema Hab SE 1(27)

Sistema Hab Nw 1(19)

1,1

Sistema Hab SE 1(28)

Sistema Hab Nw 1(2)

1,1

Sistema Hab SE 1(29)

Sistema Hab Nw 1(20)

1,1

Sistema Hab SE 1(3)

Sistema Hab Nw 1(21)

1,1

Sistema Hab SE 1(30)

Sistema Hab Nw 1(22)

1,1

Sistema Hab SE 1(31)

Sistema Hab Nw 1(23)

1,1

Sistema Hab SE 1(4)

Sistema Hab Nw 1(24)

1,1

Sistema Hab SE 1(5)

Sistema Hab Nw 1(25)

1,1

Sistema Hab SE 1(6)

Sistema Hab Nw 1(26)

1,1

Sistema Hab SE 1(7)

Sistema Hab Nw 1(27)

1,1

Sistema Hab SE 1(8)

Sistema Hab Nw 1(28)

1,1

Sistema Hab SE 1(9)

Sistema Hab Nw 1(29)

1,1

Sistema Hab SE 2

1,1

Sistema Hab Nw 1(3)

1,1

Sistema Hab SE 2 P4

1,6

Sistema Hab Nw 1(30)

1,1

Sistema Hab SE 2(1)

1,1

Sistema Hab Nw 1(31)

1,1

Sistema Hab SE 2(2)

1,1

Sistema Hab Nw 1(32)

1,1

Sistema Hab SE 2(3)

1,1

Sistema Hab Nw 1(33)

1,1

Sistema Hab SE 3

1,1

Sistema Hab Nw 1(34)

1,1

Sistema Hab SE 3 P4

Sistema Hab Nw 1(35)

1,1

Sistema Hab SE 3(1)

1,1

Sistema Hab Nw 1(36)

1,1

Sistema Hab SE 3(2)

1,1

Sistema Hab Nw 1(37)

1,1

Sistema Hab SE 3(3)

1,1

Sistema Hab Nw 1(38)

1,1

Sistema Hab SE 4

1,1

Sistema Hab Nw 1(39)

1,1

Sistema Hab SE 4 P4

1,5

Sistema Hab Nw 1(4)

1,1

Sistema Hab SE 4 P4(1)

1,5

Sistema Hab Nw 1(40)

1,1

Sistema Hab SE 4(1)

1,1

Sistema Hab Nw 1(41)

1,1

Sistema Hab SE 4(2)

1,1

Sistema Hab Nw 1(42)

1,1

Sistema Hab SE 4(3)

1,1

Sistema Hab Nw 1(43)

1,1

Sistema Hab SE 4(4)

1,1

Sistema Hab Nw 1(44)

1,1

Sistema Hab SE 4(5)

1,1

Sistema Hab Nw 1(45)

1,1

Sistema Hab SE 4(6)

1,1

Sistema Hab Nw 1(46)

1,1

1,1

Sistema Hab Nw 1(47)

1,1

Sistema Hab SE 4(7)


Sistema Kiosco Alquiler
S1

140

Sistema Hab Nw 1(5)

1,1

Sistema Lavandera S1

4,4

Sistema Hab Nw 1(6)

1,1

Sistema Lobby

7,8

Sistema Hab Nw 1(7)

1,1

Sistema Pasillo P1

Sistema Hab Nw 1(8)

1,1

Sistema Pasillo P2

Sistema Hab Nw 1(9)

1,1

Sistema Pasillo P3

Sistema Hab Nw 2

1,1

Sistema Pasillo P5

Sistema Hab NW 2 P4

2,2

Sistema Recepcin

0,4

Sistema Hab Nw 2(1)

1,1

29

Sistema Hab Nw 2(2)

1,1

Sistema Salones S1
Sistema Taller
Mantenimiento S1

2,9

Sistema Hab Nw 2(3)

1,1

Sistema Pasillo S1

8,5

Sistema Hab NW 3

1,2

Sistema Pasillo P4

Sistema Hab NW 3(1)

1,2

----------------------------

----------------

Sistema Hab NW 3(2)

1,2

----------------------------

----------------

Tabla A.3. Clculos de carga trmica Cars Center La Encrucijada.

Nombre del Sistema

Carga de
Enfriamiento
Del
Serpentn
( Tons )

Sistema Mezanine Oficina

1,4

Sistema Mezanine Tienda

7,4

Sistema mezanine doble altura

7,3

Sistema Oficina PB 1

0,9

Sistema Oficina PB 2

0,7

Sistema Oficina PB 3

0,8

Sistema Zona Publico PB

7,1

141
Anexo B. Especificaciones equipos.

Tabla B.1. Especificaciones de Unidades Enfriadoras de Agua Helada UEA del


Centro Comercial La Encrucijada.
UNIDADES ENFRIADORAS DE AGUA "UEA"
U
N

Evaporador
I
D
A
D

N:

UEA-1
UEA-2
UEA-3

Caida Capacidad Consumo


Temp. Temp.
V/F/Hz
Aprox.
Caudal
de
(T.R.)
de
de
(Kw)
de agua
presin
entrada salida
(GPM)
(PIES
(F)
(F)
C.A.)
700

54

42

15

350

355

Tipo

Marca
modelo o
similar

Tornillo
TRANE
480/3/60 enfriado
RTAC 350
por aire

Tabla B.2. Especificaciones de Bombas de Agua Helada del Sistema Primario BAHP
del Centro Comercial La Encrucijada
BOMBAS DE AGUA HELADA PRIMARIO "BAHP"
U
N
I
D
A
D
N:

BAHP-1
BAHP-2
BAHP-3
BAHP-R

Altura
Minima
Caudal
HP
dinamica
V/F/Hz
R P M Eficiencia
de agua
Aprox.
(PIES
(%)
(GPM)
C.A.)

700

33

1750

70

10

480/3/60

Observaciones

Tipo In-Line no sobrecargable.


Motor de velocidad constante.
BAHP-R suministrada sin
instalar

Marca
Plano de
modelo
referencia
o similar

IM-5

TACO
5008

Tabla B.3. Especificaciones de Bombas de Agua Helada del Sistema Secundario


BAHS del Centro Comercial La Encrucijada
BOMBAS DE AGUA HELADA SECUNDARIO "BAHS"
U
N
I
D
A
D
N:

BAHS-1
BAHS-2
BAHS-3
BAHS-R

Altura
Minima
Caudal
HP
dinamica
R P M Eficiencia
V/F/Hz
de agua
(PIES
Aprox,
(GPM)
(%)
C.A.)

840

70

3500

70

25

Observaciones

Tipo In-Line no sobrecargable.


Motor de velocidad variable.
480/3/60
BAHS-R suministrada sin
instalar

Marca
Plano de
modelo
referencia
o similar

IM-5

TACO
4007

142

Tabla B.4. Especificaciones de ventiladores Inyectores VI del Centro Comercial La


Encrucijada.
VENTILADORES INYECTORES "VI"
UU
NN

Presin
Caudal externa Pot.
de aire total Req.
(PCM) (" DE (HP)
H2O)

V/F/Hz

54020

1.35

40

480/3/60

52000

1.35

40

480/3/60

2400

0,25

1/3

115/1/60

7545

0,25

480/3/60

6750

0.25

13500

0,5

10200

Inyeccin AF
VI-T-04 locales PB-26, M- 8960
2 y casino

II
DD
A
DD
N:
N:

VI-S2-01
VI-S2-02
VI-M-01
VI-M-02

VI-T-01

VI-T-02

VI-T-03

Servicio

Inyeccin AF para
estacionamiento
Inyeccin AF para
estacionamiento
Inyeccin AF para
local M-25
Inyeccin AF para
UMA's-Pasillo
superior
Inyeccin
campanas locales
M-22, 23 y 24
Inyeccin
campanas locales
M-12, 13, 14, 15,
16, 17, 18, 19, 20
y 21
Inyeccin AF
locales PB-19, M11 y casino

Tipo diametro

VENAXIAL
TAMAO 60
VENAXIAL
TAMAO 54
PROPELA
TAMAO 18

Plano
Marca
de
RPM
Cant. modelo o
Ref.
similar
(IM)
FREDIVE
VXF-60
FREDIVE
VXF-60
FREDIVE
AFP3-18

680

IM-1

660

IM-1

1750

IM-4

PROPELA
TAMAO 24

1800

IM-4

FREDIVE
AFP4-24

480/3/60

CENTRIFUGO
TAMAO 30

491

IM-5

FREDIVE
BSF-30

1,5

480/3/60

CENTRIFUGO
TAMAO 24

760

IM-5

FREDIVE
BDF-24

0,75

480/3/60

TUBO AXIAL
TAMAO 36

1200

IM-5

FREDIVE
P4X-36

0,75

480/3/60

TUBO AXIAL
TAMAO 36

1200

IM-5

FREDIVE
P4X-36

143

Tabla B.5. Especificaciones de ventiladores Extractores VE del Centro Comercial La


Encrucijada.
VENTILADORES EXTRACTORES "VE"
U
N
I
D
A
D

Servicio

N:

VE-S2-01
VE-S2-02
VE-S1-01
VE-S1-02
VE-PB-01
VE-PB-02
VE-M-01
VE-T-01
VE-T-02

Ventilacin
Estacionamiento 2
Extraccin sanitarios
stano 2
Ventilacin
Estacionamiento 1
Extraccin sanitarios
oficinas sotano 1
Extraccin sanitarios
Nivel +3,00
Extraccin sanitarios
locales PB-22 y PBExtraccin sanitarios
Nivel +9,00
Extraccin sanitarios
locales PB-19 y M-11
Extraccin sanitarios
publicos

Extraccin sanitarios
pblicos PB
Extraccin sanitarios
VE-T-04
local M-25
Extraccin sanitarios
VE-T-05
locales PB-26 y M-2
VE-T-03

VE-T-06

Extraccin campana
locales M-22, 23 y 24

Presin
Caudal externa Pot.
de aire total Req. V/F/Hz
(PCM) (" de (HP)
H2O)
52000

1510

0,38

47500

120

0,13

1/70 115/1/60

1510

0,38

1/4 115/1/60

80

0,13

1/70 115/1/60

1700

0,38

1/4 115/1/60

260

0.25

1/70 115/1/60

3920

0,38

1/2 115/1/60

1230

0,38

130

0,25

140

0,25

7500

0,25

Extraccin campana
locales M-12, 13, 14,
15000
VE-T-07
15, 16, 17, 18, 19, 20
y 21
Extraccin medidores
VE-T-08 electricos y cuarto de 2480
electricidad

0,38

40

480/3/60

1/4 115/1/60
30

480/3/60

Tipo diametro

VENAXIAL
TAMAO 54
PROPELA
TAMAO 16
VENAXIAL
TAMAO 54
PROPELA
TAMAO 8
PROPELA
TAMAO 16
PROPELA
TAMAO 6
PROPELA
TAMAO 16
PROPELA
TAMAO 10

1750 IM-1

750

IM-2

1550 IM-2

1750 IM-3

1550 IM-3

1750 IM-5

1550 IM-5

1750 IM-5

1750 IM-5

1550 IM-5

1550 IM-5

CENTRIFUGO
TAMAO 30

519

IM-5

FREDIVE
BSF-30

CENTRIFUGO
TAMAO 36

564

IM-5

FREDIVE
BSF-36

PROPELA
TAMAO 20

PROPELA
TAMAO 14
PROPELA
1/70 115/1/60
TAMAO 10
PROPELA
1/70 115/1/60
TAMAO 10

480/3/60

800

FREDIVE
VXF-54
FREDIVE
AFP3-16
FREDIVE
VXF-54
FREDIVE
AFP3-8
FREDIVE
AFP3-16
FREDIVE
AFP3-6
FREDIVE
AFP3-16
FREDIVE
AFP3-10

IM-1

1/4 115/1/60

1,5 480/3/60

Plano
Marca
de
Cant. modelo o
RPM
Ref.
similar
(IM)

FREDIVE
AFP3-20
FREDIVE
AFP3-14
FREDIVE
AFP3-10
FREDIVE
AFP3-10

0,5

1/3 115/1/60

PROPELA
TAMAO 18

1750 IM-5

FREDIVE
AFP3-18

VE-T-09

Extraccin sanitario
Sala Proyecciones

100

0,25

1/70 115/1/60

PROPELA
TAMAO 10

1550 IM-5

FREDIVE
AFP3-10

VE-T-10

Extraccin equipos
sala proyecciones

3000

0,5

1,5 480/3/60

VENAXIAL
TAMAO 15

1732 IM-6

FREDIVE
VXF-15

144

Tabla B.6. Especificaciones de las Unidades Manejadoras de Aire UMAs del Centro Comercial La Encrucijada.
UNIDADES MANEJADORAS DE AIRE "UMA"
VENTILADOR

U
N
I
D

Ambiente

A
D
N:

SERPENTIN DE ENFRIAMIENTO
Max.
Temp.
Potencia
Plano
Caudal
Caudal
Perdida
de
Temp. de Temp. de
P.E. estimada
Caudal
Cant. Ref.
de aire
entrada
de
de
entrada del entrada del
Externa
del
de agua
V/F/Hz
(IM)
fresco
del
suministr
presin
aire
aire
(" H2O) motor
(GPM)
(PIES de
(PCM)
agua
o (PCM)
(HP)
H2O)
(F)

UMA -S2-01 Comedor S2

1500

0,75

480/3/60

1500

UMA-S1-01

4600

0,75

480/3/60

1250

80,2 67,8 53,0 52,0

44

5000

0,75

480/3/60

800

76,8 64,9 53,0 52,0

44

UMA-PB-02 Local PB-26

6000

0,75

480/3/60

880

77,5 64,8 53,0 51,9

44

48,0

15

IM-3

Local PB-22
y PB-23

3000

0,75

480/3/60

395

76,8 65,0 53,0 52,0

44

18,0

15

IM-3

5100

0,75

480/3/60

3623

88,8 77,9 53,3 53,1

44

75,0

15

IM-3
IM-3

Casino

UMA -PB-01 Local PB-19

UMA-PB-03

UMA -PB-04 Pasillo PB


UMA-PB-05 Pasillo PB

81,4 72,2 53,0 52,6

44

18,0

15

IM-1

40,0

15

12

IM-2

30,0

15

IM-3

5100

0,75

480/3/60

3623

88,8 77,9 53,3 53,1

44

75,0

15

Jardin Doble
Altura

17000

0,75

25

480/3/60

640

71,8 60,2 53,0 51,9

44

76,0

15

IM-3

UMA -M-01 Local M-25

6000

0,75

480/3/60

2400

80,0 70,6 53,0 52,5

44

72,0

15

IM-4

UMA-M-02 Local M-11

4100

0,75

480/3/60

1100

74,1 63,3 53,0 52,0

44

30,0

15

IM-4

UMA-M-03

Local M-2

4900

0,75

480/3/60

580

74,1 63,0 53,0 52,0

44

30,0

15

IM-4

UMA-M-04

Lobby

4100

0,75

480/3/60

4000

94,2 82,7 52,3 52,6

44

72,0

15

IM-4

UMA-PB-06

Jardin Doble
Altura
Feria comida
UMA-M-06
y Pasillo Mz
UMA-M-05

17000

0,75

25

480/3/60

640

71,8 60,2 53,0 51,9

44

76,0

15

IM-4

18000

0,75

25

480/3/60

3455

75,8 65,2 53,0 52,1

44

135,0

15

IM-4
IM-5

UMA-T-01

Sala 1

5300

0,75

480/3/60

3770

86,8 77,4 53,0 52,9

44

86,4

15

UMA-T-02

Sala 1, 2, 3,
4y5

2800

0,75

480/3/60

2240

90,2 79,7 53,0 53,0

44

50,0

15

IM-5

3500

0,75

480/3/60

2240

86,6 76,4 53,0 52,7

44

60,0

15

IM-5

3300

0,75

480/3/60

90

72,0 59,9 53,0 51,8

44

18,0

15

IM-5

UMA-T-03

Sala 6
Sala de
UMA-T-04 Proyeccione
s

Marca
modelo o
similar

Observacioones

TRANE
LPC-A-3
TRANE
LPC-A-10
TRANE
LPC-A-10
TRANE
LPC-A-12
TRANE
LPC-A-06
TRANE
LPC-A-10
TRANE
LPC-C-10
TRANE
LPC-A-30
TRANE
LPC-A-12
TRANE
LPC-A-08
TRANE
LPC-A-10
TRANE
LPC-A-08
TRANE
LPC-A-30
TRANE
LPC-A-30
TRANE
LPC-A-10
TRANE
LPC-A-06
TRANE
LPC-A-08
TRANE
LPC-A-06

TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL.
TIPO HORZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO VERT. DESCARGA
FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL
TIPO HORIZ.
DESCARGA FRONTAL

145

Tabla B.7. Especificaciones de las Unidades Fan-Coil FCs del Centro Comercial La Encrucijada.
UNIDADES FAN- COIL "FC"
SERPENTIN DE ENFRIAMIENTO

VENTILADOR

U
N
I
D
A
D

Ambientes

N:

Temp.
Temp. de
de Caudal
Potencia
Cap. Aire entrada del
Caudal de
P.E. estimada
entrada de
V/F/Hz total Fresco
Suministr
aire
(" H2O) del motor
del
agua
(T.R.) (PCM)
o (PCM)
agua (GPM)
(W)
BS BH (F)
(F) (F)

Max.
Perdida
Plano
de
presin Cant Ref.
(IM)
de agua
(PIES
de
H2O)

Marca modelo o
similar

FC -S1-01 Administracin S1

1000

0,40

320

115/1/60

2,5

120

81,9 67,4

44

6,0

15,0

IM-2 TRANE HCCA-10

FC-S1-02

1000

0,40

320

115/1/60

2,5

180

82,1 69,1

44

6,0

15,0

IM-2 TRANE HCCA-10

1000

0,40

320

115/1/60

2,5

85

79,0 64,2

44

6,0

15,0

IM-3 TRANE HCCA-10

Seguridad S1

FC-PB-01 Local PB-1


FC-PB-02 Local PB-2, PB-3, PB-7

1000

0,40

320

115/1/60

2,5

135

78,8 67,2

44

6,0

15,0

IM-3 TRANE HCCA-10

FC-PB-03 Local PB-4

1400

0,40

490

115/1/60

3,5

155

78,4 66,0

44

8,4

15,0

IM-3 TRANE HCCA-14

FC -PB-04 Local PB-5

1000

0,40

320

115/1/60

2,5

105

78,8 66,5

44

6,0

15,0

IM-3 TRANE HCCA-10

FC-PB-05 Local PB-6

1000

0,40

320

115/1/60

2,5

70

77,0 64,8

44

6,0

15,0

IM-3 TRANE HCCA-10

Local PB-8, PB-9, PB10, PB-11, PB-12, PBFC-PB-06


13,PB-14, PB-32, PB-33,
PB-34, PB-35 y PB-38

1400

0,40

490

115/1/60

3,5

175

80,5 68,1

44

8,4

15,0

12 IM-3 TRANE HCCA-14

146
FC-PB-07 Local PB-15 y PB-16
FC-PB-08 Local PB-17 y PB-18

1000

0,40

320

115/1/60

2,5

115

79,9 67,4

44

6,0

15,0

IM-3 TRANE HCCA-10

400

0,30

110

115/1/60

1,0

35

77,6 65,3

44

2,4

15,0

IM-3 TRANE HFCA-04

1800

0,40

740

480/3/60

4,5

210

77,6 65,2

44

10,8

15,0

IM-3 TRANE HCCA-18

FC-PB-10 Local PB-27

1400

0,40

490

115/1/60

3,5

160

77,8 65,5

44

8,4

15,0

IM-3 TRANE HCCA-14

FC-PB-11 LocaL PB-28

1000

0,40

320

115/1/60

2,5

160

80,4 67,9

44

6,0

15,0

IM-3 TRANE HCCA-10

FC -PB-12 Local PB-29

1400

0,40

490

115/1/60

3,5

205

79,9 67,4

44

8,4

15,0

IM-3 TRANE HCCA-14

Local PB-30, PB-31 y PBFC-PB-13


37

1400

0,40

490

115/1/60

3,5

190

80,9 68,1

44

8,4

15,0

IM-3 TRANE HCCA-14

FC-PB-14 Local PB-36

1400

0,40

490

115/1/60

3,5

180

80,8 68,0

44

8,4

15,0

IM-3 TRANE HCCA-14

FC-PB-15 Local PB-39

400

0,30

110

115/1/60

1,0

70

80,7 69,4

44

2,4

15,0

IM-3 TRANE HFCA-04

FC -PB-16 Local PB-40 y PB-41

FC-PB-09

Locales PB-20, PB-21,


PB-24 y PB-25

1000

0,40

320

115/1/60

2,5

105

80,5 67,7

44

6,0

15,0

IM-3 TRANE HCCA-10

FC -M-01

Local M-22, M-23 y M24

600

0,40

162

115/1/60

1,5

100

76,4 66,1

44

3,6

15,0

IM-4 TRANE HFCA-06

FC-M-02

Local M-21

1800

0,40

740

480/3/60

4,5

235

75,7 65,4

44

10,8

15,0

IM-4 TRANE HCCA-18

1000

0,40

320

115/1/60

2,5

155

77,5 67,3

44

6,0

15,0

IM-4 TRANE HCCA-10

1400

0,40

490

115/1/60

3,5

140

74,4 63,6

44

8,4

15,0

IM-4 TRANE HCCA-14

1000

0,40

320

115/1/60

2,5

115

74,4 63,5

44

6,0

15,0

IM-4 TRANE HCCA-10

FC-M-03
FC-M-04
FC-M-05

Local M-12, M-13, M14, M-15, M-16, M-17,


M-18, M-19, M-20
Local M-10, M-9, M-4 y
M-3
Local M-8, M-7, M-6 y
M-5

147
Tabla B.8. Especificaciones de las Unidades Enfriadoras de Agua UEA del Hotel La
Encrucijada.
UNIDADES ENFRIADORAS DE AGUA "UEA"
U
N

EVAPORADOR
I
D
A
D

N:

UEA-01
UEA-02

CAUDAL TEMP. DE
DE AGUA ENTRADA
(GPM)
(F)

372

54

CAIDA CAPACIDAD CONSUMO


TEMP.
APROX.
DE
(T.R.)
DE
(Kw)
PRESION
SALIDA
(PIES
(F)
C.A.)
44

15

155

235

V/F/Hz

MARCA
MODELO O
SIMILAR

TIPO

TORNILLO
480/3/60 ENFRIADO
POR AIRE

TRANE
RTAC-155

Tabla B.9. Especificaciones de Bombas de Agua BAH del Hotel La Encrucijada.


BOMBAS DE AGUA HELADA "BAH"
U
N
I
D
A
D

MINIMA
CAUDAL ALTURA
HP
V/F/Hz
DE AGUA DINAMICA R P M EFICIENCIA
APROX.
(PIES C.A.)
(%)
(GPM)

OBSERVACIONES

MARCA
PLANO DE
MODELO O
REFERENCIA
SIMILAR

N:

BAH-1
BAH-2
BAH-R

372

80

1750

70

15

480/3/60

TIPO IN-LINE NO
SOBRECARGABLE.
BAH-R SUMINISTRA
SIN INSTALAR

TACO
VI-3010

IM-5

Tabla B.10. Especificaciones de Ventiladores Extractores VE del Hotel La


Encrucijada
VENTILADORES EXTRACTORES "VE"
U
N
I
D
A
D

SERVICIO

N:

PRESION
CAUDAL EXTERNA POTENCIA
DE AIRE TOTAL REQUERIDA V/F/Hz
(" DE
(HP)
(PCM)
H2O)

VE-PB-01 COCINA

3700

11/2

VE-T-01 HABITACIONES

250

1/8

1/70

VE-T-02 S1 Y PB

2300

5/8

1/3

TIPO
DIAMETRO

CENTRIFUGO
20
HONGO
115/1/60 CENTRFUGO
10
HONGO
115/1/60 CENTRFUGO
18
480/3/60

MARCA
PLANO DE
MODELO
REFERENCIA RPM CANT.
O
(IM)
SIMILAR

IM-3

1134

FREDIVE
BSF-20

IM-5

1500

26

FREDIVE
HADF-10

IM-6

1750

FREDIVE
HADF-18

Tabla B.11. Especificaciones de Ventiladores Inyectores VI del Hotel La Encrucijada.


VENTILADORES INYECTORES "VI"
U
N
I
D
A
D

PRESION
POTENCIA
CAUDAL
EXTERNA
SERVICIO DE AIRE
REQUERIDA V/F/Hz
TOTAL
(HP)
(PCM)
(" DE H2O)

MARCA
PLANO DE
TIPO
MODELO
REFERENCIA RPM CANT.
DIAMETRO
O
(IM)
SIMILAR

N:

EQUIPO
UMA-S1-01

3000

1/8

1/3

115/1/60 PROPELA 18

IM-1

1750

VI-S1-02 EQUIPOS S1

VI-S1-01

1864

3/8

1/4

115/1/60 PROPELA 16

IM-1

1750

VI-PB-01

EQUIPOS
PB

2820

3/8

1/3

115/1/60 PROPELA 18

IM-2

1750

VI-PB-02

COCINA

3330

1/2

CENTRIFUGO
16

IM-3

1407

480/3/60

FREDIVE
AFP3-18
FREDIVE
AFP3-16
FREDIVE
AFP3-18
FREDIVE
BSF-16

148

Tabla B.12. Especificaciones de Unidades Manejadoras de Aire UMAs del Hotel La Encrucijada.
UNIDADES MANEJADORAS DE AIRE "UMA"
SERPENTIN DE ENFRIAMIENTO

VENTILADOR

U
N
I
D
A
D
N:

Ambiente

Temp. de
Potencia
Caudal entrada de
Caudal de
P.E. estimada
de aire
aire
V/F/Hz
suministro Externa
del
fresco
(PCM) (" H2O) motor
(PCM)
(HP)
BS BH
(F) (F)

Plano
Max.
Temp. de Temp.
Ref.
Prdida
entrada de
de
Caudal
presin Cant. (IM)
aire
entrada de agua
de agua
del agua (GPM)
(PIES de
(F)
H2O)
BS BH
(F) (F)

UMA -S1-01 SALONES

4200

0,70

480/3/60

3000 90,3 78,5 53,0 52,8

44

72

15

IM-1

UMA-S1-02 PASILLO S1

2100

0,70

480/3/60

885

83,4 72,6 53,0 52,4

44

24

15

IM-1

UMA -PB-01 EVENTOS

6300

0,70

480/3/60

2125 82,7 70,6 54,0 53,1

44

72,0

15

IM-2

UMA-PB-02 LOBBY

2300

0,70

480/3/60

695

80,7 69,3 54,0 53,2

44

24,0

15

IM-2

UMA-PB-03 COMEDOR

2100

0,70

480/3/60

1940 94,4 82,9 53,0 53,2

44

30,0

15

IM-2

UMA-PB-04 COCINA

2600

0,70

480/3/60

335

75,6 63,8 53,0 51,9

44

18,0

15

IM-2

UMA-PB-05 BAR

4900

0,70

480/3/60

1800 81,2 70,3 54,0 53,3

44

53,0

15

IM-2

UMA -P1-01 PASILLO P1

1580

0,70

480/3/60

780

80,4 72,0 53,0 52,6

44

30,0

15

IM-3

UMA-P2-01 PASILLO P2

1580

0,70

480/3/60

780

80,4 72,0 53,0 52,6

44

30,0

15

IM-3

UMA-P3-01 PAILLO P3

1580

0,70

480/3/60

780

80,4 72,0 53,0 52,6

44

30,0

15

IM-3

UMA-P4-01 PASILLO P4

1580

0,70

480/3/60

780

80,4 72,0 53,0 52,6

44

30,0

15

IM-3

UMA-P5-01 PAILLO P5

4000

0,70

480/3/60

1560 79,7 69,9 53,0 52,4

44

48,0

15

IM-4

Marca
modelo o
similar

Observaciones

TRANE
LPC-A-08
TRANE
LPC-A-06
TRANE
LPC-A-12
TRANE
LPC-A-06
TRANE
LPC-A-06
TRANE
LPC-A-06
TRANE
LPC-A-10
TRANE
LPC-C-03
TRANE
LPC-C-03
TRANE
LPC-C-03
TRANE
LPC-C-03
TRANE
LPC-C-08

Tipo Horizontal,
descarga Frontal
Tipo Horizontal,
descarga Frontal
Tipo Horizontal,
descarga Frontal
Tipo Horizontal,
descarga Frontal
Tipo Horizontal,
descarga Frontal
Tipo Horizontal,
descarga Frontal
Tipo Horizontal,
descarga Frontal
Tipo Vertical,
descarga Frontal
Tipo Vertical,
descarga Frontal
Tipo Vertical,
descarga Frontal
Tipo Vertical,
descarga Frontal
Tipo Vertical,
descarga Frontal

149

Tabla B.13. Especificaciones de unidades Fan-Coil FCs del Hotel La Encrucijada.


UNIDADES FAN- COIL "FC"
VENTILADOR

U
N

SERPENTIN DE ENFRIAMIENTO

I
D
A
D
N:

Ambientes

Potencia
Caudal de
P.E. estimada
suministr
V/F/Hz
(" H2O) del motor
o (PCM)
(W)

Temp.
Aire Temp. de
de Caudal
Cap. fresco entrada del
entrada de
Total (PCM)
aire
del
agua
(T.R.)
agua (GPM)
BS BH (F)
(F) (F)

FC -S1-01

ADMINISTRACIN, ETC.

1200

0,40

324

115/1/60

180

FC-S1-02

ALMACEN

600

0,40

162

115/1/60

1,5

FC-S1-03

COMEDOR

1400

0,40

400

115/1/60

FC-S1-04

TALLER
MANTENIMIENTO

1200

0,40

324

FC-S1-05

LAVANDERIA

1800

0,40

FC-S1-06

KIOSKO, ALQUIER

400

0,40

FC -PB-01

OFICINA Y RECEPCIN

800

0,40

200

FC -P1-01

HABITACIONES P1

600

0,40

162

FC-P2-01

HABITACIONES P2

600

0,40

162

FC-P3-01

HABITACIONES P3

600

0,40

FC-P4-01

HABITACIONES P4

600

FC-P5-01

HABITACIONES P5

800

84

Max.
Plano
Prdida
Marca modelo o
presin Cant. Ref.
similar
(IM)
de agua
(PIES de
H2O)

69,4

44

7,2

15

IM-1

30

78,4 62,9

44

3,6

15

IM-1

3,5

400

94,4 82,9

44

8,4

15

IM-1

115/1/60

135

81,5 66,3

44

7,2

15

IM-1

740

480/3/60

4,5

195

80,4 65,5

44

10,8

15

IM-1

110

115/1/60

45

80,2 65,5

44

2,4

15

IM-1

115/1/60

105

81,2

44

4,8

15

IM-2

115/1/60

1,5

60

77,8 64,9

44

3,6

15

26

IM-3

115/1/60

1,5

60

77,8 64,9

44

3,6

15

26

IM-3

162

115/1/60

1,5

60

77,8 64,9

44

3,6

15

26

IM-3

0,40

162

115/1/60

1,5

60

77,8 64,9

44

3,6

15

26

IM-3

0,40

200

115/1/60

60

74,9 62,4

44

4,8

15

26

IM-4

66

TRANE HFCA12
TRANE HFCA06
TRANE HFCA14
TRANE HFCA12
TRANE HCCA18
TRANE HFCA04
TRANE HFCA08
TRANE HFCA06
TRANE HFCA06
TRANE HFCA06
TRANE HFCA06
TRANE HFCA08

150
Tabla B.14. Especificaciones de Unidades Condensadoras UC del Car`s Center La
Encrucijada.
UNIDAD CONDENSADORA (UC).

UC

Descarga
Marca
Temp
Temp.
Capacidad
Consumo
del
Ubicacin
Entrada
de
Tub. de Liq. Tub. de Suc.
Trane
Cant.
Total
Aprox. V/F/Hz
Servicio a:
Condensador Succin
(D en pg.) (D en pg.) Ventilado
/Plano IM
Modelo o
(Btuh)
(Kw)
r
(F)
(F)
Similar

UC-PB-01

90000

95

40

12,0

480/3/60

1/2

1 1/8

Vertical

IM-1

UE-PB-01 TTA090A

UC-PB-02

12000

95

40

1,5

480/3/60

3/8

5/8

Horizontal

IM-1

UE-PB-02

TTK512

UC-PB-03

12000

95

40

1,5

480/3/60

3/8

5/8

Horizontal

IM-1

UE-PB-03

TTK512

UC-MZ-01

90000

95

40

12,0

480/3/60

1/2

1 1/8

Vertical

IM-3

UE-MZ-01 TTA090A

UC-MZ-02

90000

95

40

12,0

480/3/60

1/2

1 1/8

Vertical

IM-3

UE-MZ-02 TTA090A

UC-MZ-03

12000

95

40

1,5

480/3/60

3/8

5/8

Horizontal

IM-2

UE-MZ-03 TTK518

Tabla B.15. Especificaciones de Unidades Evaporadoras UE del Car`s Center La


Encrucijada.

UE

UE-PB-01

Servicio

UNIDADES EVAPORADORAS "UE" (EXPANSION DIRECTA)


VENTILADOR
SERPENTIN DE ENFRIAMIENTO
Marca
Pot.
P.E.
TEMP.
TEMP. Disposici
Trane
Aire Cap.
n de la Cant.
Extern Aprox.
Observaciones
PCM
Modelo o
V/F/Hz Fresco total BS BH BS BH
Unidad
a
motor
Similar
(PCM) (T.R.) (F) (F) (F) (F)
("H2O) (HP)

Tienda PB 3000

0,65

1 1/2 480/3/60

450

7,5 76,0 65,5 53,0 52,1 Horizontal

TWE090A

UMA

UE-PB-02

Oficna

450

0,25

200w 115/1/60

75

76,8 67,5 53,0 52,3 Horizontal

MCX518E MINI SPLIT

UE-PB-03

Oficina

450

0,25

200w 115/1/60

30

73,0 62,2 53,0 52,0 Horizontal

MCX518E MINI SPLIT

UE-MZ-01 Doble Altura 3000

0,65

1 1/2 480/3/60

205

7,5 72,3 60,7 53,0 51,9 Horizontal

TWE090A

UMA

UE-MZ-02

Tienda Mz 3000

0,65

1 1/2 480/3/60

265

7,5 72,9 61,5 53,0 51,9 Horizontal

TWE090A

UMA

UE-MZ-03 Oficina Mz 600

0,25

200w 115/1/60

90

MCX524E MINI SPLIT

76,3 66,3 53,0 52,2 Horizontal

Tabla B.16. Especificaciones de Ventiladores Extractores VE del Car`s Center La


Encrucijada.
VENTILADOR EXTRACTOR "VE"
Marca o
Caida
Tamao Cant
similar
Ubicacin
PCM Presin HP RPM V/F/Hz
()
.
aprobado
("c.a.)
Sanitarios
FREDIVE Sobre plafn de
VE-PB
Propela 340
0,25 1/20 1550 115/1/60
12
1
PB
AFP3-12
sanitario
Sanitarios
FREDIVE
Propela 400
0,25 1/20 1550 115/1/60
12
1
Sobre Techo
VE-T
MZ
AFP3-12

UNIDAD Servicio

Tipo

Tabla B.17. Especificaciones de Ventiladores Inyectores VI del Car`s Center La


Encrucijada.
VENTILADOR INYECTOR "VI"
Caida
Marca o
Tamao
UNIDAD Servicio
Tipo PCM Presin HP RPM V/F/Hz
Cant. similar Ubicacin
()
("c.a.)
aprobado
Equipos de
FREDIVE
Sobre
VI-T
Propela 560
0,38 1/20 1550 115/1/60
12
1
Mz
AFP3-12
Techo

151
Anexo C. Planos Instalaciones Mecnicas.
Plano IM-C1. Plano Mecnico Stano 2 Centro Comercial La Encrucijada

152

Plano IM-C2. Plano Mecnico Stano 1 Centro Comercial La Encrucijada.

153

Plano IM-C3. Plano Mecnico Planta Baja Centro Comercial La Encrucijada.

154

Plano IM-C4. Plano Mecnico Planta Mezanine Centro Comercial La Encrucijada.

155

Plano IM-C5. Plano Mecnico Planta Techo Centro Comercial La Encrucijada.

156

Plano IM-C6. Plano Mecnico Planta Techo Centro Comercial La Encrucijada.

157

Plano IM-C7. Plano Mecnico Stano 1 Hotel La Encrucijada.

158

Plano IM-C8. Plano Mecnico Planta Baja Hotel La Encrucijada.

159

Plano IM-C9. Plano Mecnico Planta Tipo Habitaciones Hotel La Encrucijada.

160

Plano IM-C10. Plano Mecnico Planta Piso 5 Hotel La Encrucijada.

161

Plano IM-C11. Plano Mecnico Planta Techo Hotel La Encrucijada.

162

Plano IM-C12. Plano Mecnico Planta Techo Hotel La Encrucijada.

163

Plano IM-C13. Plano Mecnico Planta Baja Cars Center La Encrucijada.

164

Plano IM-C14. Plano Mecnico Planta Mezanine Cars Center La Encrucijada.

165

Plano IM-C15. Plano Mecnico Planta Techo Cars Center La Encrucijada.