Sie sind auf Seite 1von 10

Qu es el Asfalto?

Es un hidrocarburo pesado producido en las refineras de petrleo, de


estructura molecular muy compleja denominada macromolcula, con alto peso
molecular, altamente viscoso, con propiedades especiales aglutinantes y de
adherencia.
Cmo se producen los asfaltos?Los asfaltos se producen a partir del
procesamiento del petrleo crudo en la refinera de petrleo.
El proceso consiste en una separacin fsica de los componentes hidrocarburos
presentes en el crudo, los cuales son separados por diferencia de puntos de
ebullicin en columnas de destilacin primaria y de vaco. (Esto se logra
calentando el petrleo crudo en hornos hasta niveles del orden de 630F (332
C) y 730F (387C), respectivamente).
Los asfaltos se producen a altos niveles trmicos: los cementos asflticos se
producen a temperaturas del orden de 300 a 330F y los lquidos de 140 a
180F, se almacenan aproximadamente a estos rangos de temperatura en
tanques cilndricos verticales provistos de facilidades de calentamiento
(serpentines a vapor, resistencias elctricas o quemadores especiales).
Cul es el peso de los cementos asflticos?
Los cementos asflticos son ms pesados que el agua y la densidad de los
hidrocarburos lquidos se mide principalmente por su gravedad API (API)
(American Petroleum Institute), los que se determinan mediante densmetros
gravimtricos que relacionan a la gravedad especfica (GE). Tambin se puede
determinar mediante la frmula: GE=141.5/(131.5+API)
En qu consiste el ensayo de laboratorio de La Mancha?
El ensayo de la mancha (AASHTO T-102) es un ensayo cualitativo que data del
ao 1940 y es un ensayo selectivo que no denota calidad, ya que
cualitativamente pretende indicar presencia de productos carbonosos o
craqueados o coque en el asfalto, que le pueda ocasionar inestabilidad al
producto.
El ensayo consiste en usar un solvente mezcla de Xileno/N-heptano para
dispersar los asfaltenos sin precipitar. En el ensayo ocurre un fenmeno fsico
qumico de accin del N-heptano reaccionando elctricamente con los
asfaltenos, propiciando su floculacin y su precipitacin, lo cual interfiere el
efecto de solubilidad con la intencin del ensayo, distorsionando los resultados.
Qu son asfaltos SUPERPAVE?SUPERPAVE (Superior Performing Asphalt
Pavement) significa comportamiento superior de los asfaltos de pavimentacin.
Es un producto de investigacin desarrollado en USA por el SHRP (Strategyc

Highway Research Program), que incorpora el funcionamiento del asfalto


caracterizado por las condiciones trmicas ambientales de calor y fro,
definiendo este cambio de temperatura como el grado de funcionamiento PG
(Performance Grade). La nomenclatura que usa es PG X Y, donde X es el
promedio de la temperatura de 07 das en mxima temperatura de diseo y
limitado por funcionamiento a baja temperatura.
Al cemento asfltico se le realizan ensayos de laboratorio con aplicacin de
equipos especiales llamados remetros, para cuantificar sus ndices de
Resistencia a la Deformacin Permanente y a la Fatiga en funcin de
nuevos parmetros reolgicos, as como evaluacin de su viscosidad
rotacional.
Cul es la constitucin Qumica del Asfalto y que es la fase Maltena?
Existen 4 constituyentes qumicos que deben estar presentes en un asfalto:
Polar-Aromticos, Nafteno-Aromticos, Parafinas y Asfaltenos. Para que un
ligante asfltico tenga buena consistencia y buenas caractersticas para
pavimentacin, es necesario que estos 4 componentes genricos estn
presentes en proporciones idneas, constituyendo la llamada Fase Asfaltena
(Asfaltenos) y Fase Maltena (Polar-Aromticos, Nafteno-Aromticos y Parafinas).
A estos compuestos, tambin se le conoce como SARA (Saturados, Asfaltenos,
Resinas y Aromticos).
Se puede disolver asfaltos duros con diesel o gasohol?
Desde un punto de vista fsico, los asfaltos s se pueden mezclar. Sin embargo,
desde un punto de vista tcnico, de calidad y de especificaciones, no se deben
mezclar, ni adicionar ningn tipo de solventes (de petrleo u otros), debido a lo
especial que es evaluar y cumplir con los parmetros de las normas AASHTO y
ASTM.
Qu tipos de servicios de pavimentacin existen?
Los asfaltos tienen mltiplos tipos de aplicacin en el diseo de mezclas y
servicios y cada da con ms innovaciones hasta llegar a las tcnicas de
reciclado y mezclas tibias.
Los servicios frecuentes o tpicos son:
* Imprimacin: Asfaltos diluidos Orgnicos y Emulsiones asflticas.
* Pintura de Ligazn: Emulsiones Asflticas principalmente.
* Arena-Asfalto en fro: Emulsiones catinicas asflticas de rotura media y lenta
y asfaltos diluidos de rotura rpida.
Especificaciones Tcnicas ASFALTADO

Cementos Asflticos
Los cementos asflticos se designan por las letras CA, y se elaboran a partir de
una combinacin de asfaltos refinados de consistencia apropiada para trabajos
de pavimentacin. Se clasifican segn su grado de dureza o consistencia, lo
cual se mide a travs de un ensaye de penetracin en dcimas de milmetros.
Es as como podemos distinguir los tipos CA 40-50, CA 60-70, CA 85-1 00, CA
120-150, entre otros.
Caractersticas o propiedades deseables del cemento asfltico:
Para los estudios tcnicos y la construccin hay tres caractersticas o
propiedades del asfalto importantes a considerar:
Consistencia: Comnmente, para especificar y medir la consistencia de un
asfalto para pavimento, se usan ensayos de viscosidad o de penetracin.
Pureza: El cemento asfltico se compone casi enteramente de betunes, los
cuales por definicin, son solubles en bisulfuro de carbono. Los asaltos
refinados son, generalmente, mas del 99,5 % solubles en bisulfuro de carbono
y por lo tanto, casi betunes puros.
Caracterizacin de los Cementos Asflticos
En la Argentina los cementos asflticos se especifican por intermendio de su
penetracin de acuerdo a la norma IRAM 6604. Desde hace 25 aos que en los
EEUU, los mismos se especifican de dos maneras diferentes: penetracin o
viscosidad. Si bien todavia no es requerido especificamente por las Vialidades o
Consecionarios Viales, las tendencias de requerimeintos de las empresas han
llevado durante los ltimos aos a la exigencia de medir la viscosidad de los
cementos asflticos.
Los grados de cementos asfalticos mas usados son (pen 25C):
50/60
70/100
150/200

Zona Calida
Zona Templada
Zona Sur

Norte Argentina
Centro Argentina
Sur Argentina

Ensayos de los cementos asflticos.


a)

Ensayo de viscosidad:

Permite conocer los valores de la resistencia del asfalto a fluir. Este ensayo se
puede realizar a temperaturas de 60C o de 135C. A 60C se efecta la
viscosidad absoluta y se utiliza un viscosmetro capilar, el cual se coloca en un

bao de aceite a temperatura constante. Se incorpora el asfalto precalentado


hasta que llegue a la marca de llenado.
b)
Ensayo de penetracin: Se trata de un mtodo de ensayo emprico
antiguo, que permite medir la dureza o consistencia del cemento asfltico.
Consiste en la penetracin de una aguja normalizada de 100 g la cual se
introduce en un recipiente con cemento asfltico a una temperatura de
referencia de 25C por un tiempo de 5 segundos, midindose despus la
penetracin de la aguja en unidades de 0.1 mm.
c)
Ensayo de punto de inflamacin: El punto de inflamacin representa
la temperatura a la cual un asfalto puede calentarse con seguridad, sin que
ste se inflame en presencia de una llama. Esta temperatura es menor que la
temperatura de combustin o punto de combustin. El ensayo se realiza en el
"vaso abierto Cleaveland " consiste en llenar un vaso de bronce con asfalto, y
se calienta a una velocidad gradual de temperatura. Cada cierto tiempo se
pasa una llama sobre la superficie hasta que se produzca una inflamacin o
fIash debido a la evaporacin de solventes. Esta temperatura representar el
punto de inflamacin.
e)
Ensayo de ductilidad: El procedimiento consiste en formar una
probeta de cemento asfltico con dimensiones determinadas y sostenerlas a un
proceso de elongacin. Este proceso se efecta a una temperatura normalizada
de 25C y a una velocidad de 5 cm/min. El ensaye de ductilidad nos da la
distancia a la cual se rompe la muestra y se mide en cm.
Asfaltos para pavimentacin
El crudo que se utiliza y est probado para la obtencin de cementos asflticos
es el proveniente de la cuenca neuquina (comunmente llamado "medanitos")
brindando hasta la fecha excelentes resultados luego de colocado en las
carpetas asfalticas. Son slidos o semislidos a temperatura ambiente y deben
ser calentados para su aplicacin. Se identifican por el lmite o rango de
penetracin, medidos en dcimas de mm a 25C.

Cemento asfltico
Asfalto refinado una combinacin de ste con un aceite fluidificante, cuya viscosidad es
apropiada para los trabajos de pavimentacin
Asfalto lquido
Cemento asfltico licuado con solventes como la gasolina (RC), el kerosn(MC)o un aceite
liviano(SC).Su uso est muy limitado por efectos ambientales

Emulsin asfltica:Dispersin de glbulos de cemento asfltico dentro de agua en presencia


de una gente emulsificante. Puede ser aninica o catinica, dependiendo de la carga elctrica de
los glbulos
VENTAJAS DE LA CLASIFICACIN POR GRADOS DE PENETRACIN
Los grados de los asfaltos se relacionan con las temperaturas promedio de servicio
Los ensayos son sencillos y de rpida ejecucin
Bajos costos de capital
VENTAJAS DE LA CLASIFICACINPOR GRADOS DE VISCOSIDAD (AC)
La viscosidad es una propiedad fundamental del asfalto
La evaluacin se realiza en un amplio rango de temperaturas
Se dispone de informacin sobre las temperaturas de mezcla y compactacin
Beneficios que se buscan con la modificacin del asfalto
Aumentar la rigidez altas temperaturas de servicio, mejorando la resistencia de las mezclas a
la deformacin permanente
Reducir la rigidez abajas temperaturas, previniendo la fisuracin trmica.
POLMEROS
DEFINICIN :Sustancias macromoleculares, formadas pora sociacin de gran cantidad
de molculas sencillas,cuya caracterstica esenciales su elevado peso molecular
EFECTOS DEL EVA SOBRE LAS PROPIEDADES DEL ASFALTO
Disminuye la penetracin
Aumenta el punto de ablandamiento
Incrementa el ndice de penetracin
Emulaciones asflticas:
DEFINICIN:Dispersin homognea de pequeos glbulos de cemento asfltico cubiertos por un
emulsificante, dentro de una fase contina a cuosa
Beneficios de su aplicacin
En la mayora de los casos se puede utilizar sin calentamiento alguno y no requieren solventes
de petrleo para su fluidificacin
Previene en la contaminacin ambiental, porque las emisiones de productos hidrocarbonados
son nulas o muy pequeas

METODOLOGIA
Como todo proyecto de investigacin requiere apoyo logstico, nuestro trabajo es
constantemente apoyado por la Universidad, a travs de la direccin del Ing. Weiner de la
Cruz, docente del curso, con el apoyo de insumos, conomicimiento y herramientas, los
cuales juegan un papel muy importante en nuestro estudio.
Como primer paso, se hizo la seleccin de cementos asflticos utilizados en las obras
civiles en el Per, buscando en internet a los principales vendedores, siendo lo
encontrado lo siguiente:
Producto

Especificacin Tcnica

Cemento Asfltico 60/70

Cemento Asfltico 60/70

Cemento Asfltico 85/100

Cemento Asfltico 85/100

Cemento Asfltico 120/150

Cemento Asfltico 120/150

METODOLOGIA EN LABORATORIO
Los ensayos realizados en laboratorio para cada uno de los cementos asflticos son los
siguientes:

1.- PESO ESPECFICO DE CEMENTOS ASFALTICOS


OBJETIVO.Este mtodo permite la determinacin de la gravedad especfica de los materiales
bituminosos como el cemento asfltico.
RESUMEN DEL ENSAYO.-

Inicialmente se pesa el picnmetro vaco (seco y limpio) y en seguida, con agua destilada
y luego con cemento asfltico, ambos a 25C.
La relacin entre la masa de la muestra del asfalto, respecto a la masa del agua destilada
contenida en el picnmetro, es denominada peso especifico del asfalto.
La determinacin del peso especfico permite realizar correcciones de volumen para
diferentes temperaturas, como tambin calcular los vacos de mezclas bituminosas.
EQUIPO. Picnmetro resistente al calor
Bao de agua
Termmetro
Charolas
Estufas
Balanza de exactitud 0,01 g

2.- ENSAYO DE PENETRACION PARA DETERMINAR LA CONSISTENCIA DE


CEMENTOS ASFALTICOS
OBJETIVO.Este mtodo describe un procedimiento para determinar la consistencia de penetracin de
los cementos asflticos slidos y semi slidos, as como tambin para la clasificacin de
los cementos asflticos.
RESUMENDE ENSAYO.-

Consiste en calentar un recipiente con cemento asfltico hasta la temperatura referente


de 25 C 0.1 C (77 F 32.18 F), en un bao de agua a temperatura controlada. Se
apoya una aguja normalizada de 100 g 0.50 g de peso sobre la superficie del cemento
asfltico durante 5 segundos. La medida de la penetracin es la longitud que penetro la
aguja en el cemento asfltico en unidades de 0.1 mm.

EQUIPO.

Aparato de penetracin (Penetrmetro de Asfalto) La superficie del recipiente de


muestra ser llano y el eje del buzo ser aproximadamente 90 grados a esta
superficie. La parte ser intercambiable sin el uso de herramientas especiales.

La aguja La aguja se graduar a 440 C o se igualar, HRC 54 a 60. Ser


aproximadamente 50 mm (2 in.) en la longitud y 1.00 a 1.02 mm (0.039 a 0.040 in.)
el dimetro. Se adelgazar simtricamente a un fin a un cono cuyo ngulo estar
dentro del rango de 8.7 a 9.7 grados encima de la longitud entera del dimetro de
la aguja, y de quien el eje ser coincidente con el eje de la aguja dentro de 0.0127
mm (0.0005 in.) el agotamiento mximo, la base ms pequea ser de 0.14 a 0.16
mm (0.0055 a 0.0063 in.) en el dimetro. El truncamiento ser cuadrado con el eje
de la aguja dentro de 2 grados, y el borde ser afilado y libre de los zumbidos.

Bao de agua Con una capacidad mnima de 10 litros y una parrilla perforada
situada a por lo menos 5 cm. del fondo. Deber mantener una temperatura
constante de 25 C 0.1 C u otra temperatura especificada en el ensayo.

Termmetro Graduado en 0.1 C con un error mximo de temperatura de ensayo


de 0.1 C.

Cronmetro Graduado a 0.1 segundos con un contador de segundos o tambin


un sistema automtico acoplado al penetrmetro.

Recipiente de Transferencia Cilndrico, con un volumen aproximado de 350 ml,


podr ser de plstico, vidrio o metal. En su interior deber tener un dispositivo que
soporte el recipiente de la muestra y evite su desviacin durante el ensayo.

3.- DETERMINACION DE LA VISCOSIDAD SAYBOLT - FUROL


OBJETIVO.
Este mtodo comprende los procedimientos empricos para determinar la viscosidad de
Saybolt Furol de productos del petrleo segn su viscosidad, para 60 C (140 F).
Tambin se especifica una viscosidad mnima a 135 C (270 F). El propsito es dar
valores limites de consistencia a estas dos temperaturas. Se eligi la temperatura de 60
C (140 F) por que se aproxima a la temperatura superficial de las calzadas en servicio
pavimentadas con mezclas asflticas; y la de 135 C (275 F), por que se aproxima a la
mezcla y distribucin de mezclas asflticas en caliente para pavimentacin.
EQUIPO.

Equipo de viscosidad Saybolt Furol

Tubo de Saybolt Furol o tubo de viscosidad

Frasco receptor Saybolt

Termmetro - de acuerdo a las especificaciones

Soporte metlico para el termmetro

Bao con termostato que puede tener agua o aceite de acuerdo a la temperatura
de trabajo.

Tapa metlica para el tubo de viscosidad

Embolo con filtro equipado con tamices intercambiables de 850 m (N 20)

Hornilla o fuente de calor que proporciona un mximo de 1200 watts y de 500 a


600 watts en el punto medio.

Cronmetro graduado en dcimas de segundo

La muestra el material esta de acuerdo con lo especificado por la AASHTO T 40

Das könnte Ihnen auch gefallen