Asignatura:

MECNICA DE SUELOS II

Cdigo asignatura:
8A0026

Profesor:

Ing. Juan Snchez Guando

Telfono: 6830473, Celular: 975578989
email: jsanchez@jboingenieros.com

Lima, 2015

MECNICA DE SUELOS II

Manual de Carreteras: Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos, 2013

Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras del MTC, EG2013.
Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras del MTC, EM-2000.
Reglamento Nacional de Edificaciones.
Reglamento American Concrete Institute (ACI).
ASTM , AASHTO, Asphalt Institute
Manual Series N 19. Manual Bsico de Emulsiones Asflticas. Asphalt Institute, AEMA.

1.- EXPLORACIN Y MUESTREO DE SUELOS

1.1 Calicatas o pozos exploratorios

Pozo

Trinchera

1.2 Sondeos
a) Manuales

b) Mecnicos
Perforaciones a inyeccin
de agua (Wash Boring)

Perforaciones a percusin

Perforaciones a rotacin

1.3 Ensayos de penetracin estndar SPT

Mtodo analtico.- Consiste en deducir de estos ensayos los mismos
parmetros que se miden en laboratorio, para a continuacin utilizarlos en
el clculo de cimentaciones. Esta es la filosofa de la escuela holandesa y
americana.
Mtodo global.- Consiste en relacionar directamente, mediante una
ecuacin emprica, la caracterstica o parmetro medido in situ con la
capacidad portante de la cimentacin. Estos mtodos son empleados por
la escuela francesa.
El ensayo SPT (Standard Penetration Test) fue ideado por Karl Terzaghi
(1965) y consiste en hincar un aparato en el suelo y medir el esfuerzo que
se opone a su penetracin.

Masa= 63.5 kg; Altura caida= 75cm

Para efectuar este ensayo es preciso avanzar con un sondeo normal.

Al llegar al punto que se desea ensayar, se introduce la cuchara
normalizada hasta el fondo y se la hinca mediante golpe de una masa.
Se cuenta el nmero de golpes cada 15cm de penetracin, siendo el
parmetros que se mide el nmero N de golpes: N = N2 + N3; o sea
30cm de penetracin.
Correlaciones empricas
Terzaghi Peck
q ADM 0.720 x( N 3) x(

B 1 2
)
2 xB

Meyerhof
q ADM

q ADM

N
4

N B 1 2
(
)
6
B

Para B4
Para B>4

1.4

Pruebas de Penetracin Esttica o Dinmica

Consiste en hacer penetrar en el terreno una punta de dimensiones

normalizadas por la aplicacin de una energa de impacto fija o una presin
esttica controlada.
Dinmico: arenas
Esttico: arcillas
1.4.1 Ensayos de penetracin dinmica con el Cono de Peck
Se puede emplear en todo tipo
de suelo.
No se obtiene ningn tipo de
muestra.
Correlaciones con el SPT:
Para arena y gravas
N = 0.5 Cn
Para arcillas
N = 1.0 Cn

1.4.2 Ensayos de penetracin esttica CPT y CPTu

Equipo CPT:
Medicin
contnua
esfuerzos

de

Mide:
Resistencia
suelo

del

Friccin
suelo

del

1.4.2 Ensayos de penetracin esttica CPT y CPTu

Equipo CPTu (Piezocono):
El CPTu tiene un captor de
presin de poro adicional que
permite medir las presiones
intersticiales ()
Cono de 60 y de 10 a 15 cm2
de rea en la base y 150 cm2 en
la camisa de friccin.
La extensin cilndrica de la
punta tiene un dimetro exterior
de 35.7mm.

1.4.2 Ensayos de penetracin esttica CPT y CPTu

1.4.3 Penetrmetro dinmico de

cono (PDC) - ASTM D 6951

1.4.3 Penetrmetro dinmico

de cono (PDC) - ASTM D
6951

1.5 Dilatmetro de Marchetti

Paleta del Dilatmetro

1.5 Dilatmetro de Marchetti (ASTM D 6635)

Se introduce una paleta plana en

el terreno.
La paleta tiene una membrana
metlica circular, que se expande
horizontalmente mediante un gas
a presin.
Cada 20 cm de penetracin se
detiene la hinca para hinchar la
membrana.

1.5 Dilatmetro de Marchetti (ASTM D 6635)

Se obtiene:
ID = Material Index
KD = Horizontal Stress Index
ED = Dilatometer Index
Estratigrafa
Cu en suelos cohesivos
DR y en suelos granulares

1.6 Mtodos Geofsicos

MTODOS ELECTRICO
MTODOS GRAVIMTRICO
MTODOS MAGNTICOS
MTODOS SSMICOS
SONDEO ELECTRICO VERTICAL (SEV)
TOMOGRAFIAS GEOELECTRICAS
GEORADAR O GPR

El mtodo de mayor utilizacin en la ingeniera civil es el mtodo

ssmico de refraccin, aunque los mtodos elctricos tambin
tienen cierta utilidad.

1.6 Mtodos Geofsicos

Refraccin ssmica

Refraccin ssmica

Mtodo elctrico

1.7 Pruebas In Situ

1.7.1 La Placa

p
ks
y

1.7.1 La Placa

y= 0,05pulg
rea= 1pie2

Control de obras de
pavimentacin

1.7.2 La Veleta (ASTM D 2573)

- Suelos finos (arcillas blandas o muy blandas)
- Mide resistencia al corte sin drenaje de suelos blandos
- Se hace girar las aspas, midiendo el par aplicado.

Cu

T
d 2 xh
d3
x(
x )
2
4

Cu= Resistencia cortante o Cohesin sin drenaje

T= Torsin (velocidad=0,1/seg)
d= Base de paleta de la Veleta
, f(forma de corte del suelo) = ;
2/3 y
3/5

1.7.2 La Veleta (ASTM D 2573)

1.7.2 La Veleta (ASTM D 2573)

1.7.2 Veleta (ASTM D 2573)

1.7.3 Pruebas de permeabilidad Lefranc y Lugeon

1.7.3 Pruebas de permeabilidad Lefranc y Lugeon

La prueba de Permeabilidad tipo Lugeon se ejecuta en una perforacin
expresamente hecha para el efecto en el suelo, en que su extremo interior
estar dotada de una cmara filtrante.
La prueba puede hacerse a flujo constante de agua, sea por bombeo o por
inyeccin de un gasto constante; o en flujo variable por ascenso o
descenso de la superficie del agua dentro de la perforacin. En ambos
casos es recomendable que la carga de prueba se limite a valores del
orden de los 5 a los 10 metros.
Los ensayos Leugen son anlogos a los Lefranc, pero en rocas. Lo
mismo que estos, se ejecutan segn avanza la perforacin, se hace en
rocas de baja permeabilidad en pequeo volumen; pero ms o menos
fisuradas, es necesario ejercer presiones relativamente grandes para
inyectar el agua en las fisuras
Estos trabajos se efectan en estudios HIDROGEOLGICOS.