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FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

EFECTO DE RESONANCIA Y EFECTO SOBRE


SISTEMAS ESTRUCTURALES
Experiencia curricular:
Ingeniera Ssmica
Docente:
Ing. Orlando Mego Chvez
Alumno:
Shelly Patricia Ushiahua

SEPTIEMBRE DE 2015

INTRODUCCIN

El estudio de las vibraciones mecnicas se ha convertido en algo esencial para


el estudiante de civil ya que la seguridad estructural y el diseo estructural esta
relacionado en muchos casos con su comportamiento vibratorio, ya sea por
una fuerza externa o por un sismo.
Es importante conocer la Resonancia y los efectos que puede llegar a producir,
ya sea en nuestra vida diaria y el efecto que puede haber en las estructuras.
En este informe se vern los conceptos iniciales importantes para el estudio de
las resonancias y los efectos que ocasiona.

RESONANCIA

1.- CONCEPTO:
Es un fenmeno que se produce cuando un cuerpo capaz de vibrar es
sometido a la accin de una fuerza peridica, cuyo periodo de
vibracin coincide con el periodo de vibracin caracterstico de dicho cuerpo.
En estas circunstancias el cuerpo vibra, aumentando de forma progresiva la
amplitud del movimiento tras cada una de las actuaciones sucesivas de la
fuerza.
Este efecto puede ser destructivo en algunos materiales rgidos como el vaso
que se rompe cuando un tenor canta. Por la misma razn, no se permite el
paso por puentes de tropas marcando el paso, ya que pueden entrar en
resonancia y derrumbarse. As, en Noviembre de 1940, una suave brisa hizo
entrar en resonancia al puente colgante de Tacoma Narrows (Estados
Unidos). La frecuencia del viento era similar a la frecuencia natural del puente,
con lo cual la energa transferida al sistema es la mxima; las ondas
estacionarias producidas en el puente empezaron a balancearlo y acabaron
colapsndolo.
2.- DIVERSOS CASOS DE RESONANCIA

Bajo ninguna circunstancia se debe operar una mquina a la frecuencia de


resonancia. En una mquina que produce un espectro ancho de energa de
vibracin, la resonancia se podr ver en el espectro, como un pico constante
aunque vare la velocidad de la mquina. El pico puede ser agudo o puede ser
ancho, dependiendo de la cantidad de amortiguacin que tenga la estructura en
la frecuencia en cuestin.
Para determinar si una maquina tiene resonancias prominentes se puede llevar
a cabo una o varias pruebas con el fin de encontrarlas:

La prueba del Impacto. Se pega a la mquina con una masa pesada,


como una viga de madera, de cuatro por cuatro, o el pie -con bota- de un
jugador de futbol, mientras que se graban los datos. Si hay una
resonancia, la vibracin de la mquina ocurrir a la frecuencia natural,
mientras que ella se est extinguiendo.
El arranque y rodamiento libre. Se prende y se apaga la mquina,
mientras que se graban datos de vibracin y de tacmetro. La forma de
onda de tiempo indicar un mximo, cuando las RPM igualan las
frecuencias naturales.
La prueba de la velocidad variable: en una mquina cuya velocidad se
puede variar en un rango ancho, se vara la velocidad, mientras que se

estn grabando datos de vibracin y de tacmetro. La interpretacin de


los datos se hace como en la prueba anterior.
El comportamiento de un sistema resonante, cuando se le somete a una fuerza
externa, es interesante y va un poco en contra la intuicin. Depende mucho de
la frecuencia de la fuerza de excitacin. Si la frecuencia forzada es ms baja
que la frecuencia natural; entonces el sistema se comporta como un resorte y
el desplazamiento est proporcional a la fuerza. El resorte de la combinacin
resorte-masa hace el sistema resonante y est dominante al determinar la
respuesta del sistema. En esta rea, controlada por el resorte, el sistema se
comporta de acuerdo con nuestra intuicin, reaccionando con un movimiento
ms amplio cuando se le aplica una fuerza ms grande, y el movimiento est
en fase con la fuerza.

3.- EFECTO DE LA RESONANCIA EN MQUINAS

Algunos buenos ejemplos de resonancia que podemos observar en la vida


diaria y los efectos que ocasiona:
Cuando decenas o cientos de soldados marchan dando golpes rtmicos
de frecuencia muy constante en el piso, al cruzar sobre un puente, que
como se ha sealado es una estructura elstica con sus propias
frecuencias naturales de vibracin, en caso de que conserven su marcha
acompasada se corre el peligro de que su frecuencia de golpeteo
aproximadamente de 1 Hz- coincida con alguna de las frecuencias
naturales del puente; hay que tomar en cuenta adems que la fuerza del
golpe colectivo puede alcanzar magnitudes de decenas de miles de N,
para evitar ese peligro es que a las formaciones de soldados se les
ordena romper la marcha cuando cruzan un puente, Como en El puente
de Angers, que fue un puente colgante (como los de San Francisco o el
de las cadenas en Budapest) sobre el rio Maine (un afluente del rio
Loira) en la ciudad de Angers (Noroeste de Francia). El puente es
famoso por haber colapsado (se destruyo) el 15 de Abril de 1850
mientras 478 soldados franceses caminaban (en marcha militar) a travs
de l. 206 soldados murieron en el ro debajo del puente. El colapso se
produjo debido a la marcha de los soldados. Al estar los soldados
marchando a la vez y de forma rtmica (peridica) las pequeas
vibraciones producidos por ellos tenan una frecuencia que
desgraciadamente fue similar a una de las frecuencias naturales del
puente, debido a esto estas pequeas vibraciones hicieron al puente
entrar en resonancia. Desde entonces a los soldados se les ordena
romper el paso cuando cruzan los puentes a pie.

Es una experiencia comn que cuando se escucha msica dentro de un


cuarto, algunas veces al aparecer sonidos de frecuencia muy baja los
vidrios de las ventanas empiezan a vibrar violentamente. Esto ocurre,
naturalmente, porque hay un fenmeno de resonancia, ya que en tales
casos la frecuencia de los sonidos graves coincide con alguna de las
frecuencias naturales de oscilacin de los vidrios de las ventanas.
Los autos estn hechos de muchas partes elsticas, como por ejemplo
el volante, la palanca de velocidades, los vidrios de las ventanas, etc.;
de hecho, cuando al volante se le da un golpe, se siente inmediatamente
su vibracin; pues bien, cuando el motor genera vibraciones que
coinciden con la frecuencia natural de vibracin de algunas de estas
partes sucede el fenmeno de resonancia; es por ello que los
diseadores de las carroceras deben tener en cuenta que la potente
fuente de vibraciones del motor no provoque la coincidencia con las
frecuencias naturales de los diversos componentes de los automotores.
El cuerpo humano est conformado con estructuras elsticas como son
los huesos, y es as que en el mundo de la medicina laboral se debe
cuidar que la frecuencia de golpeteo de mquinas como los taladros que
rompen las capas de pavimento, no coincida con la frecuencia natural de
algunas de las partes de la estructura sea. Cuando el cuerpo humano
est sometido a vibraciones de baja frecuencia, ste se mueve como un
todo, pero a frecuencias altas la respuesta del cuerpo es especfica; as
de 4 a 12 Hz las caderas y los hombros comienzan a resonar, entre 20 y
30 Hz es el crneo el que resuena, a frecuencias ms altas de 60 a 90
Hz son los globos oculares los que pueden entrar en resonancia.
Un caso muy conocido de resonancia es cuando un o una cantante
dirigen su voz hacia una copa de cristal; es aparente que la copa es una
estructura elstica que vibra a frecuencias claramente reconocibles por
el odo humano, por tanto, el afinado odo de los cantantes se entona
con esos sonidos y lanza contra la copa un sonido potente de la misma
frecuencia, con ello se forman en la copa ondas estacionarias, y si la
intensidad y la frecuencia se mantienen el tiempo suficiente, se produce
el fenmeno de resonancia hasta que la copa a causa de sus intensas
vibraciones se rompe.
En el mundo animal se tienen tambin ejemplos muy hermosos de
resonancia; por ejemplo cmo pueden los mosquitos machos detectar
a los mosquitos hembras?, las frecuencias de aleteo de los machos y las
hembras son diferentes; los machos aletean a una frecuencia
aproximada de 500 Hz, mientras que las hembras lo hacen a una
frecuencia aproximada de 300 Hz; pues bien, se encuentra que las

antenas de los machos tienen una frecuencia natural de vibracin muy


cercana a los 300 Hz, por tanto, el aleteo de las hembras provoca en
ellos resonancia de sus antenas y es as como se efecta el
reconocimiento.
EFECTOS EN
RESONANCIA

SISTEMAS

ESTRUCTURALES

CAUSADOS

POR

Un ejemplo muy drstico de los efectos destructivos que pueden producirse en


caso de resonancia, se presenta cuando una ciudad es afectada por un sismo;
la ciudad est llena de estructuras elsticas de gran escala, tales como
edificios y puentes; la frecuencia de los sismos, es decir, la frecuencia con que
se mueve el suelo, est ante todo en el rango de los 0.5 -2 Hz, son frecuencias
relativamente bajas, pero las grandes masas de los edificios de ms de 5 pisos
de altura por su propia inercia tienden a tener frecuencias bajas y propician por
tanto la ocurrencia del fenmeno de resonancia. En este caso la amplitud de
las oscilaciones mecnicas de los edificios tiende a crecer tanto en cada ciclo
que pueden llegar al punto de ruptura, tal como sucedi con muchos edificios
en el gran terremoto de la ciudad de Mxico en 1985.
Otro ejemplo de resonancia la podemos encontrar al usar dos diapasones. Si
golpeamos uno de ellos vibrara, emitiendo una onda sonora a una determinada
frecuencia (una nota). Cuando su onda llegue al otro diapasn, transmitida por
el aire, si el segundo diapasn emite en la misma frecuencia, comenzara a
oscilar produciendo la misma nota.
IMPORTANTE
Otra causa que puede provocar resonancia es el viento. Y sta es mucho ms
peligrosa.
Durante
muchos
aos
se
puso
como
ejemplo
de resonancia (Resonancia en puentes colgantes) mecnica la cada del
puente colgante de Tacoma Narrows, en el estado de Washington.

El primer puente de Tacoma Narrows, era una estructura moderna e imponente


con una longitud total de 1600 metros, dos torres soporte de 129 metros de
altura sostenan su seccin central separadas por una distancia de 853 metros.
La construccin era uno de los 3 puentes colgantes de su categora, ms
largos del mundo. Antes de Su desplome el 7 de noviembre de 1940 (apenas 4
meses despus de su inauguracin), el puente se hizo famoso al sufrir un
fenmeno de resonancia y pronto fue rebautizado de forma coloquial a
Galloping Gertie (Quizs Leonard Coatsworth, un editor de Tacoma lo llamo
Gertie como el dinosaurio).
El fenmeno de resonancia longitudinal, hacia que el puente se deformara en
esa direccin. Literalmente los coches galopaban sobre el asfalto como
barquitos sobre las olas del mar, se movan de arriba abajo. Inmediatamente
los ingenieros intentaron solventar el problema de oscilacin del Puente de
Tacoma Narrows. Se fabrico una maqueta a escala tanto del puente como de
una seccin para su estudio en el tnel de viento. Despus del anlisis en la
universidad de Washington se llego a dos conclusiones para solventar la
oscilacin.
Realmente el puente no se desplomo por el efecto de una resonancia la cual se
pensaba no afectara a la integridad estructural. El desplome de la estructura
de Tacoma fue por causas aeronuticas no vistas en un puente hasta la fecha.
Sometido a una torsin lateral de izquierda a derecha por una accin llamada
flameo. El puente no pudo aguantar la torsin y se colapso.

CONCLUSIN

Si estamos en un mundo sometido continuamente a fuerzas oscilantes, y si


adems estamos rodeados de estructuras elsticas tales como ventanas,
puentes, edificios, etc., es factible que en muchos casos la frecuencia de las
fuerzas oscilantes coincida con alguna de las frecuencias naturales de las
estructuras elsticas provocando fenmenos de resonancia.

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