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CIRCULARES
simple
aserradora
reaserradora
- de carro
- de rodillos
canteadora
- de mesa
- de carro
- de rodillos
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mltiple
despuntadora
reaserradora
eje
fijo
eje
mvil
- de mesa
- de carro
- de rodillos
- pndulo
- brazo radial
- torpedo
- basculante
- eje simple
- eje doble
canteadora
- doble
- cuadruple
tronzadora
clasificadora
- sierras inferiores
- sierras superiores
simple
dentado simple
aserradora
doble
dentado doble
tandem
cuadruple
aserradora
reaserradora
gemela
reaserradora
SIERRAS ALTERNATIVAS
vertical
aserradoras
horizontal
reaserradoras
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SIERRAS astilladoras
aserradoras
canteadoras
Ing. Ftal. Daniel S Videla
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Sistema de Reduccin Chiper Canter + Sierra Sin Fin Vertcal Doble (Tandem) con
Carro
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Chiper Canter
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Guas
El propsito de las guas es el de soportar a la cinta durante el aserrado. Las fuerzas laterales originadas durante el
proceso de corte tienden a empujar a la cinta fuera de su posicin.
A fin de estabilizar a la cinta, las guas deben colocarse tan prximas al corte como sea posible.
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El calor proveniente de las guas puede reducirse pulverizando o aplicando lubrificante de otro modo en la cinta y
volante.
El gas-oil se usa frecuentemente como lubrificante y removedor de la resina. Sin embargo, debido a su
inflamabilidad y fuerte olor, se han desarrollado otros productos, ahora generalmente al alcance, que carecen de
esos inconvenientes.
Herramienta de corte
El acero
Merece la pena tener en cuenta que el acero representa tan slo el 0,03% de los costos totales del aserradero,
aunque es una parte sustancial del costo de fabricacin de una hoja.
.
Caractersticas
El acero debe ser lo suficientemente tenaz para permitir el triscado y recalcado de los dientes sin que stos se
agrieten o se quiebren. El recalcado en particular, impone grandes exigencias de tenacidad. La tenacidad, o mejor
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dicho la ductilidad, prima sobre la dureza. Alta tenacidad significa menor sensibilidad a las melladuras, lo cual se
traduce en un menor riesgo de avera como resultado de pequeos defectos.
A fin de aumentar la vida de los dientes de la sierra, el acero debe poseer una buena resistencia al desgaste. Dado
que sta depende de la dureza y aumenta con la misma, el acero debe ser lo ms duro posible, aunque no tanto
como para tornarse quebradizo e incapaz de resistir el triscado o el recalcado.
El acero debe ser muy puro, es decir con un contenido muy bajo de inclusiones indeseables. En sierras cinta, las
inclusiones no metlicas filiformes pueden causar rupturas durante la operacin de recalcado de los dientes.
Partculas gruesas de escoria e inclusiones filiformes desfavorablemente localizadas pueden tambin causar la
ruptura prematura de la hoja.
Debido a que la hoja de sierra cinta y muy en especial los dientes, estn sometidos a serios impactos de esfuerzo
durante el uso, el acero debe ofrecer una buena resistencia a este efecto. La hoja debe ser capaz de resistir
choques tales como el del aserrado de un clavo, de una bala de rifle o de una piedra sin sufrir serios daos.
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El acero debe ser altamente resistente a la fatiga. Esta propiedad es necesaria, ya que la sierra debe ser capaz de
flexionarse repetidamente sobre los volantes sin averiarse. La alta resistencia a la fatiga disminuye enormemente el
riesgo de que se desarrollen grietas en las gargantas de los dientes.
El fleje de acero para sierras cinta debe ser bien recto. El dentado debe poder efectuarse sin tropiezos. La
engorrosa y cara operacin de enderezado no debera ser necesaria antes del dentado.
El fleje de acero para sierras cinta debe ser muy plano. Este requerimiento es tan importante como el de rectitud.
Un fleje para sierras que no sea plano causa dificultades en la mayora de las operaciones de fabricacin y requiere
trabajo adicional de banco.
La hoja de sierra cinta debe mantenerse recta a pesar de temperaturas relativamente elevadas y variaciones de las
mismas. Para contrarrestarlas, el acero debe caracterizarse por su buena elasticidad y capacidad de recuperacin.
El fleje para sierras cinta debe poseer un acabado superficial adecuado y estar libre de defectos superficiales que
pudieran formar puntos de comienzo de ruptura por fatiga. La importancia de este requisito aumenta en el caso de
hojas ms delgadas y estrechas.
La combinacin ptima de dureza y tenacidad se consigue en un acero para sierras cinta que ha sido templado a
martensita pura y posteriormente revenido a la dureza adecuada. Para el acero ideal para sierras cinta recalcada o
triscada debe escogerse la mejor relacin dureza/tenacidad. En el caso de dientes aportados, esta relacin es
diferente.
Es importante que el acero para sierras cinta presente poca variacin de propiedades en cada rollo, al igual que
entre diferentes suministros.
Con un acero que exhiba todas las caractersticas mencionadas, los fabricantes de sierras pueden producir hojas
de una vida til larga e ininterrumpida.
La produccin de acero para sierras cinta para madera, no es solamente una cuestin de composicin qumica,
estructura y dureza de material. El fleje de acero debe laminarse, cizallarse y tratarse con gran cuidado, debiendo
entregarse recto, plano y libre de tensiones indeseables. Una materia prima de tan alto grado de calidad, posibilita
al experto del ramo la fabricacin de hojas perfectas. sta podr ser troquelada sin enderezado previo, siendo
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posible realizar los procedimientos posteriores de enderezado y aplanado, y tratndose de sierras cinta anchas, el
importante proceso de tensionado, sin complicaciones ni prdidas de tiempo.
Un acero Uddeholm para sierras cinta para madera, es una materia prima de la ms alta calidad que permite al
experto en sierras la produccin de hojas perfectas. La consistencia de propiedades es mxima tanto dentro de un
mismo rollo como entre diferentes envos.
AISI D2
AISI M2
W.-Nr.
1.3344
C
1.6
0.9
1.3
Cr
12.0
4.0
4.2
Mo
0.80
5.0
5.0
V
W
0.85
1.9 6.5
3.1 6.4
Las dimensiones
Cuanto mayores sean los troncos y ms alta sea la velocidad de alimentacin, tanto ms gruesas y anchas deben
ser las hojas de sierra cinta a fin de lograr un aserrado perfecto. La cuestin importante es el equilibrio entre el
tamao del tronco (altura de corte), la velocidad de alimentacin, la estabilidad de la hoja, y la exactitud de
aserrado.
En algunos lugares del mundo se prefieren grandes mquinas y una gran produccin, mientras que en otros se
usan mquinas ms pequeas y hojas delgadas para el mismo tamao de troncos. Sin embargo, las mquinas en
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s mismas estn diseadas para ciertas dimensiones de hoja de sierra cinta (longitud, ancho y espesor). Para una
determinada mquina, la eleccin de las dimensiones de la hoja es por lo tanto limitada.
El espesor
Como regla emprica, el espesor no debe exceder 1/1000 del dimetro del volante. Esta regla ha probado dar
buenos resultados en la prctica. Tambin desde el punto de vista terico, las tensiones de flexin estn en este
caso limitadas a unos 200 N/mm (29000 Ibs/pulg.).
Con hojas ms gruesas aparecern grietas en el fondo de la garganta luego de un corto perodo de tiempo. Esto es
debido a las altas tensiones de flexin a las que una gruesa hoja de sierra cinta est sujeta.
El aserrado con sierras cinta altamente tensadas ha sido introducido gracias al uso de hojas ms delgadas, las
cuales reducen las tensiones de flexin.
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El ancho
El ancho de la cinta est regido por la mquina aserradora. El ancho mximo del fleje es igual al ancho del volante
+ la altura de los dientes + 3 a 5 mm.
A veces, el uso del ancho mximo puede resultar imposible debido a limitaciones del equipo de mantenimiento.
Segn las condiciones de trabajo de la hoja, alrededor de 1/3 del ancho original de la misma puede usarse para el
reafilado. Al final, la hoja se desecha debido a la gran cantidad de grietas. Esto ocurre cuando sta es demasiado
estrecha para poder soportar el esfuerzo necesario para el aserrado de precisin.
La forma de los dientes
La forma y tamao de los dientes, tienen una influencia decisiva en el resultado del aserrado. La seleccin de la
forma del diente es determinada en primera instancia por los siguientes factores:
El tipo de madera
Madera dura, seca y congelada, requiere una forma de dientes robusta. Maderas blandas y maderas verdes
permiten una forma menos robusta, posibilitando una garganta mayor con ms capacidad de acumulacin de
aserrn.
La direccin del corte en relacin a las fibras
Los dientes de sierra para corte transversal (en relacin a las fibras), estn sometidos a mayores esfuerzos que
aquellos en sierras para corte longitudinal.
La velocidad de la hoja
Altas velocidades de hoja, son normalmente asociadas con el corte de maderas blandas y el empleo de altas
velocidades de alimentacin, por lo que requiere gargantas ms amplias.
Velocidad de alimentacin
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Las altas velocidades de alimentacin exponen al diente a un esfuerzo mayor, lo cual requiere que su forma sea
robusta. A su vez, dichas velocidades exigen gargantas ms amplias.
El espesor de la hoja
Una hoja delgada requiere dientes ms robustos que una hoja gruesa.
La profundidad de corte
Siendo las otras condiciones invariables, un incremento en la profundidad de corte requiere mayor espacio en la
garganta. Sin embargo, la hoja es sometida a un mayor esfuerzo, lo cual debe compensarse reduciendo la
velocidad de alimentacin.
Hay cinco tipos bsicos de dientes, los cuales cubren las condiciones generales del aserrado de madera,
incluyendo tanto las maderas verdes como las estacionadas. La principal diferencia entre ellos est en el rea de la
garganta. Los dientes deben ser modificados en mayor o menor grado para estar de acuerdo con las condiciones
de trabajo existentes.
Fig. La forma "N" se emplea generalmente en hojas de sierra cinta estrechas, p. ej., anchos de hasta 50 mm. (2
pulg.), las cuales son normalmente triscadas. Es un diente fuerte que puede ser recomendado para maderas
extremadamente duras. El radio de la garganta es relativamente pequeo, lo cual aumenta la susceptibilidad de
agrietamiento en las gargantas.
Fig. La forma "O" tiene la base de la garganta plana y el rea de la misma es grande. Se
recomienda para maderas de grano grueso y fibroso, y en general es adecuada para maderas tanto duras como
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blandas. En opinin de muchos especialistas en sierras, la garganta plana del diente reduce el riesgo de
agrietamiento y es la forma de diente ideal para las hojas de hasta 130 mm. (5 pulg.) que han de ser triscadas.
Fig. La forma "S" es la usual para hojas de sierras cinta anchas, p. ej. 250 mm. (10 pulg.) y ms,
especialmente aquellas con dientes recalcados. Debido a su lomo convexo, el ngulo libre es reducido al mnimo.
Fig. La forma "NS" es una combinacin de "N" y "S" que lleva incorporadas las ventajas de una
punta de diente de alta capacidad de recalcado y una gran rea de garganta, reduciendo as el riesgo de grietas en
ella e incrementando la capacidad de contencin de aserrn. La forma "NS" es recomendable para hojas de un
ancho de 150 mm. (6 pulg.) a 20 mm. (8 pulg.) y es ideal tanto para el aserrado de maderas blandas como una
mezcla de maderas duras.
Fig. La forma "SB" ha probado ser muy ventajosa en el aserrado de madera congelada. Posee
tambin un radio de fondo de garganta ms bien grande, lo cual previene la formacin de grietas. La estabilidad
lateral del diente es alta debido a la relativamente escasa profundidad de garganta.
El punto de transicin en el fondo de la garganta quiebra las astillas congeladas, para una utilizacin ptima del
rea de la misma, con un mnimo de fuga y adhesin de aserrn a las tablas.
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Fig. La lnea de puntas de diente seala una lnea tangencial a la punta de los dientes. En proyeccin lateral, esta
lnea debe ser recta. La lnea de bases de diente seala una lnea que pasa a travs del fondo de las gargantas.
sta tambin debe ser recta. La lnea dentada muestra el perfil de los dientes (lnea gruesa en la figura).
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rea de la garganta y el radio de la base deben ser tan grandes como el diseo del diente permita, a fin de distribuir
la concentracin de tensiones y reducir el riesgo de grietas en la garganta.
Los dientes recalcados permiten y requieren un paso de dientes ms amplio que los triscados. La diferencia puede
ascender a un mximo del 35%. Las hojas delgadas, que generalmente se triscan, deben tener dientes ms bien
pequeos y prximos a fin de ser suficientemente robustos.
Hay muchas clases de maderas que exigen especiales formas de dientes y pasos. Los requerimientos varan
considerablemente, especialmente en lo que respecta a ciertas maderas tropicales.
Ejemplos de pasos de dientes adecuados (dientes recalcados):
Sierra cinta:
Forma de diente:
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La estabilidad del diente depende de la relacin entre la altura (profundidad) y el paso. La experiencia ha
demostrado que la mejor profundidad de garganta (h) es de alrededor de 1/3 del paso (para dientes recalcados) y
de del paso (para dientes triscados). Si el paso de diente es mayor de 50 mm. (2 pulg.), la relacin deber ser de
a 1/5 respectivamente y h no deber ser mayor de 8 a 10 veces el espesor de la hoja.
La garganta depende de la forma, el paso y la altura de diente, debiendo ser lo suficientemente amplia para
transportar el aserrn producido. El volumen de aserrn es mucho mayor que el de la madera slida. La proporcin
en volumen libre para madera dura y seca es del orden de 3:1, mientras que para madera blanda y verde puede ser
tan alta como de 6:1; por lo tanto, la madera verde, blanda requiere gargantas bastante amplias. Sin embargo, se
asume que durante el aserrado, el aserrn puede ser comprimido hasta cerca de la mitad de su volumen sin ningn
menoscabo de la operacin de aserrado.
Si el espacio de la garganta es insuficiente, el exceso de aserrn es expulsado hacia la ranura a los lados de la
hoja. Esto incrementa friccin entre la hoja y la madera, resultando en un aumento del consumo de energa y un
sobrecalentamiento, en detrimento del tensionado y la dureza de la hoja, y de la calidad de la madera cortada.
Fig. Paso de diente y dimensiones para hojas de sierra cinta estrechas para madera con dientes triscados.
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Fig. Paso de diente y dimensiones para hojas de sierra cinta anchas para madera con dientes recalcados o
triscados.
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Clculos aplicados:
ev
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Va * P
ev = --------------Vc * 60
Mm
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P*Ad
Ag = --------------1,75
mm2
P*Ad
Agu = ----------- * 0,75
1,75
mm2
Vv = Agu * R
mm3
mm3
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Fig. La forma de la lnea dentada viene determinada por las caractersticas definidas arriba. Para el control de los
contornos de los dientes se debe contar con plantillas (patrones) claramente marcadas con todos los datos de
referencia.
ngulo libre
El destalonado debe comenzar justamente en la punta del diente, y el ngulo libre (A) no debe ser menor de 8
para que la hoja de sierra corra libremente. Este ngulo mnimo debe ser tenido en cuenta al disear el ngulo de
diente (B) y el ngulo de corte (C). Con maderas muy blandas el ngulo libre puede ser incrementado hasta los
15. Si el destalonado no es suficiente, el lomo del diente en la zona de la punta presionar contra la madera
causando excesiva friccin y sobrecalentamiento de la hoja.
Cuando se afile una hoja, asegrese de afilar la totalidad del lomo del diente a fin de que se mantenga el ngulo
correcto. De lo contrario se calentar rpidamente, perder dureza y se desafilar prematuramente.
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ngulo de diente
El ngulo de diente (B) determina la resistencia del mismo y debe ser suficientemente amplio. Generalmente no
debe ser menor de 40. Con maderas duras puede aproximarse a los 50 y con maderas blandas puede descender
a los 35.
ngulo de corte o ataque
El ngulo de corte (C) es de primordial importancia para la capacidad de corte y puede tener un efecto decisivo en
la capacidad de produccin. El ngulo de corte debe ser escogido de acuerdo al tipo de madera a ser cortada, la
velocidad de la hoja, la velocidad de alimentacin, el tipo de diente y la forma del mismo en general.
Un ngulo de corte pequeo da como resultado una superficie aserrada ms uniforme que un ngulo grande. Una
hoja con ngulo de corte insuficiente no cortar las astillas y tendr una tendencia a retroceder sobre los volantes.
Si el ngulo de corte es demasiado grande en relacin a la velocidad de alimentacin, los dientes "mordern"
demasiado fuerte y la hoja tendr una tendencia a moverse sobre los volantes hacia la madera.
Si la velocidad de alimentacin es demasiado baja, los dientes no podrn cumplir su funcin adecuadamente sino
que frotarn en lugar de cortar, desarrollando un calor excesivo y desafilndose prematuramente. Esta situacin se
hace muy patente en el aserrado de maderas duras y abrasivas.
El ngulo de corte debe ser mantenido dentro de ciertos lmites, los cuales son determinados por la experiencia.
Como regla general para dientes triscados, no debe ser menor de 12 ni mayor de 35.
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ngulo de corte
15 a 25
20 a 25
25 a 30
Alimentacin, m/min.
hasta 8
8 a 30
30 a 50
50 a 60
ngulo de corte
15
20
25
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Fuerzas de tensin
La fuerza de tensin entre los volantes de la sierra cinta puede ser aplicada de diferentes modos.
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En el caso de mquina de sierras cinta estrechas, la tensin es ejercida por un tornillo mecnico. Si la cinta se
calienta la fuerza de tensin decrece.
Un mtodo para la aplicacin de tensin en mquinas de sierra cinta anchas consiste en la colocacin de pesas en
un sistema de pivote, a fin de elevar el volante superior. Este mtodo permite el alargamiento de la cinta cuando
sta se calienta durante la operacin y ejerce una fuerza de tensin constante sobre la misma.
Otra disposicin comn, es la de cilindros hidrulicos, los cuales por medio de un manmetro ejercen una fuerza de
tensin constante sobre la cinta.
Para la reaccin rpida a perturbaciones, se utiliza frecuentemente un resorte neumtico, (almohada de aire), a fin
de mantener al volante superior en posicin.
Ft
t =
-----------------2 *e*A
Ft *dr = P * dc
Ft = F + Pv
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donde :
t : tensin de montaje en Kg/cm2
Ft : fuerza de tensado de trabajo Kg
e : espesor de hoja mm
A : ancho de hoja mm
dt : distancia apoyo pivot volante mm
P : peso del contrapeso Kg
dc : distancia al contrapeso mm
F : fuerza de tensado kg
Pv: peso del volante Kg
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Guas
Las guas tambin deben mantenerse limpias. En el caso de guas de presin, la lubrificacin debe funcionar
correctamente.
Si las guas estn desgastadas, deben reemplazarse. Hay sistemas en los cuales stas se cambian al mismo
tiempo que las hojas.
Vibracin
La vibracin es difcil de eliminar pero debe combatirse si aparece, ya que incrementa las tensiones de fatiga.
Algunas de las posibles causas de vibracin son: excentricidad, juego en los cojinetes, bulones flojos, incorrecto
nivelado de la base, etc.
Volantes con la superficie desgastada
La tensin ejercida en la hoja es para un determinado bombeado de los volantes de la sierra cinta. Si el bombeado
est desgastado, la hoja no se adaptar a los mismos y tender a vibrar o quedar muy sobretensada.
Velocidad de corte
Las hojas de sierra cinta anchas no deberan cortar a ms velocidad que 50 m/s (164 pies/s), de lo contrario el
tiempo de trabajo antes de la formacin de grietas disminuir.
Posicin de los volantes
En sierras cinta verticales, el volante motriz, inferior debe estar vertical (al estar bajo tensin) y perpendicular a la
direccin de alimentacin.
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El volante superior debe estar verticalmente por encima y en el mismo plano que el volante inferior. La posicin se
puede controlar con plomadas.
El volante superior se inclina para llevar a la hoja a la posicin correcta sobre los volantes.
Fig. Mtodo simple para el control de la alineacin de los volantes. Las lneas de plomada deben tocar los volantes
en todos los puntos 1-2-3-4 y 5-6-7-8. Los volantes deben ser ajustados hasta que esto se logre.
Aflojado de la hoja
Al final de la jornada de trabajo, la tensin de la hoja en la mquina debe aflojarse. Esto debera efectuarse an en
el transcurso de cortas pausas y especialmente en tiempo fro. La razn para esto, es que los esfuerzos de
contraccin de la hoja durante el enfriamiento pueden causar su agrietamiento y la prdida de tensionado.
Grietas causadas por fallas en la mquina
Posibles causas de grietas:
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Productividad Carro
R = T * n = rollos / turno
t
R = productividad (n de rollos / turno)
T = duracin del turno (S)
n = coeficiente de aprovechamiento del tiempo de trabajo
t = tiempo total de aserrado de un rollo (S)
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t= t1+t2+t3+t4+t5+t6+t7
t1 = Tiempo para cargar el rollo en el carro
t2 = Tiempo apretar los perros
t3 =Tiempo para centrar frente a la sierra
t4 = Tiempo para el avance del carro
t4 = (s * z) / Va
s = L + De+Ds+Ah
t5 = Tiempo para el retroceso del carro
t5 = (s * z) / Vr
Donde:
s = carrera del carro (m)
De distancia entrada Ds Distancia salida.
z = n de cortes.
Va = velocidad de avance
L = largo de la troza (m)
a = ancho de cinta (m)
Vr = velocidad de retroceso del carro.
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Productividad Cadena-Rodillo-Cinta
Va*T*K1*K2
R= ------------------------Lr
Situacin problemtica
Se le solicita seleccionar y recomendar un equipo de aserrado principal el cual permita cumplir
con los requerimientos en volumen de produccin y calidad solicitados por la empresa MA S.A.
Se requiere la descripcin tcnica a travs de Informe Tcnico a fin de solicitar una cotizacin del equipo al fabricante y/o proveedor del equipo.
Matria Prima:.Pino taeda..
Consumo por Turno: 300 Tn
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Clase
C1
C2
C3
C4
Participacin %
15%
35%
30%
20%
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