ejercicios del captulo 1 Logstica administracin de la cadena de suministros

(pg 30 y 31): #3, #4, # 7, y # 12.

3. Resuma los factores y las fuerzas que dan importancia a la logstica entre las
otras reas funcionales (marketing, finanzas, produccin) de una empresa.
Respuesta:
La logstica gira en torno a crear valor: valor para los clientes y proveedores de la
empresa, y valor para los accionistas de la empresa. El valor en la logstica se
expresa fundamentalmente en trminos de tiempo y lugar. Los productos y
servicios no tienen valor a menos que estn en posesin de los clientes cundo
(tiempo) y dnde (lugar) ellos deseen consumirlos.
Los factores y las fuerzas que dan importancia a la logstica entre las otras reas
funcionales (marketing, finanzas, produccin) de una empresa son:
a. Los Costos son importantes. Se puede lograr una reduccin de los costos de
logstica que son importantes y trasladar los beneficios a los consumidores y a
los accionistas de las empresas.
b. Las expectativas de la logstica del servicio al cliente estn incrementando. Se
puede desarrollar rapidez en el procesamiento de requerimiento de los clientes y
en la entrega de los pedidos, as como un alto grado de disponibilidad de los
productos.
c. Las lneas de suministros y de distribucin estn creciendo con mayor
complejidad. Se estn desarrollando lneas de suministros y de distribucin
ampliadas por una economa mundial integrada, con empresas que buscan o
desarrollan estrategias globales, diseando sus productos para un mercado
mundial y producindolos donde la materia prima, los componentes y la mano de
obra pueda hallarse a bajo costo, osimplemente producindolos localmente y
vendiendo a nivel internacional.
d. La logstica y la cadena de suministros son importantes en la estrategia. La
logstica y la cadena de suministros afectan a una parte importante de los costos
de una empresa y que el resultado de las decisiones que toma en relacin con
los procesos de la cadena de suministros redita en diferentes niveles de servicio
al cliente, est en posicin de usar esto de manera efectiva para penetrar
nuevos mercados, para incrementar la cuota de mercado y para aumentar los
beneficios. Es decir, una buena direccin de la cadena de suministros puede no
slo reducir costos, sino tambin generar ventas.
e. La logstica y la cadena de suministros aaden un valor importante para el
cliente. Por lo general se reconoce que el negocio crea cuatro tipos de valor en
los productos o en los bienes. Estos son: forma, tiempo, lugar y posesin. La
logstica crea dos de esos cuatro valores. La manufactura crea valor de forma
cuando el dinero gastado se convierte en produccin, es decir, cuando las
materias primas se convierten en bienes terminados. La logstica controla los
valores de tiempo y lugar en los productos, principalmente mediante el
transporte, el flujo de informacin y los inventarios. El valor de posesin a
menudo es considerado como la responsabilidad del marketing, la ingeniera y
las finanzas, donde el valor se crea ayudando a los clientes a adquirir el producto
mediante mecanismos como la publicidad (informacin), el apoyo tcnico y los
trminos de venta (fijacin de preciosy disponibilidad de crdito). Considerando
que la SCM incluye produccin, tres de los cuatro valores pueden ser
responsabilidad del director de logstica y de la cadena de suministros.

f. Los clientes quieren cada vez ms una respuesta rpida y personalizada. A

partir de los nuevos canales de distribucin y las mejoras en los sistemas de
informacin y procesos de manufactura, se espera que los productos y servicios
puedan estar disponibles en tiempos cada vez ms breves y se satisfagan las
necesidades individuales de los clientes. Con la respuesta rpida a las
operaciones internas se satisfacen los requerimientos de servicio de los
esfuerzos de marketing. Los costos de la cadena de suministros pueden incluso
aumentar, aunque la ventaja debe cubrir ms que estos costos gracias al
incremento de beneficios.
g. La logstica y la cadena de suministros en reas que no son manufactureras.
Los conceptos de la logstica y cadena de suministros pueden aplicarse a reas
como iindustria del servicio, Industria militar y medio ambiente, por lo que existe
una tremenda oportunidad desaprovechada que tiene que ser satisfecha.
4. Comente las semejanzas y diferencias entre la administracin de la logstica
de una empresa manufacturera y
a. Una empresa de servicios (banco, hospital, etc.)
b. Una organizacin no lucrativa (orquesta sinfnica, museo de arte, etc.)
c. La industria militar
d. Una empresa minorista (mercanca general, comida rpida, etc.)
Respuesta:
Los conceptos de logstica y cadena de suministros pueden aplicarse a todo
tipode industria, al igual que en el caso de la empresa manufacturera, existiendo
nicamente una diferencia en algunos de los nfasis como se indica a
continuacin:
a. En el caso de una empresa de servicios, las actividades relacionadas con la
distribucin fsica pueden no ser tan obvias. Estas empresas pueden distribuir un
producto intangible, no fsico, sin embargo estn ocupadas en muchas
actividades y decisiones de distribucin.
Asimismo, en el caso de que quieran ampliar sus servicios, deben tomar
decisiones sobre donde ubicar sus centros.
b. En el caso de una organizacin no lucrativa, tiene que decidir el nmero,
ubicacin y tamao de sus instalaciones para satisfacer los cambios de tamao y
ubicacin de la poblacin atendida, as como planear el inventario del personal
que la atender.
c. La industria militar estaba bien organizada para llevar a cabo actividades
logsticas, antes de que las empresas mostraran mucho inters en coordinar los
procesos de la cadena de suministro. Ms de una dcada antes del periodo de
desarrollo de la logstica en los negocios, los militares llevaron a cabo lo que fue
llamado la operacin logstica ms compleja y mejor planeada de esa poca: la
invasin a Europa durante la Segunda Guerra Mundial.
Aunque los problemas de los militares, con sus requerimientos de servicio al
cliente extraordinariamente altos, no eran idnticos a los de los negocios, las
semejanzas eran lo suficientemente grandes como para proveer una base de
valiosa experiencia durante los aos del desarrollo de la logstica. Porejemplo, la
industria militar por s misma mantena inventarios valuados en casi una tercera
parte de los que mantenan los fabricantes de Estados Unidos. Adems de la
experiencia administrativa que proveen tales operaciones a gran escala, la
industria militar patrocinaba, y contina patrocinando, la investigacin en el rea
de la logstica mediante organizaciones como la RAND Corporation y la Oficina de
Investigacin Naval. Con esta informacin bsica, el campo de la logstica de los

negocios comenz a crecer. Incluso el trmino logstica parece haber tenido sus
orgenes en los militares.
d. En el caso de una empresa minorista se requiere que los artculos estn en el
lugar de venta precisamente cuando ms se les necesita, siendo necesaria una
buena ubicacin de los centros de distribucin con rpidos movimientos por el
canal de suministros.
7. Cules son las actividades clave de la funcin de la logstica de los negocios?
Comente su existencia e importancia para la administracin de:
a. un fabricante de aparatos de televisin (Sony)
b. un grupo musical de gira (Berliner Philhaermonik)
c. un hospital (Massachusetts General)
d. el gobierno de una ciudad (ciudad de Nueva York)
e. una cadena de comida rpida (McDonald`s)
Respuesta:
Las actividades claves de la funcin de logstica de los negocios son:
1. Los estndares de servicio al cliente cooperan con marketing para:
a. Determinar las necesidades y requerimientos del cliente para la logstica del
servicio al cliente
b. Determinar la respuesta del cliente alservicio
c. Fijar los niveles de servicio al cliente
2. Transporte
a. Seleccin del modo y servicio de transporte
b. Consolidacin del flete
c. Rutas del transportador
d. Programacin de los vehculos
e. Seleccin de equipo
f. Procesamiento de quejas
g. Auditoras de tarifas
3. Manejo de inventarios
a. Polticas de almacenamiento de materias primas y bienes terminados
b. Estimacin de ventas a corto plazo
c. Mezcla de producto en los centros de aprovisionamiento
d. Nmero, tamao y localizacin de los puntos de almacenamiento
e. Estrategias a tiempo, de sistema push y de sistema pull
4. Flujos de informacin y procesamiento de pedidos
a. Procedimientos de la interfaz pedidos de venta-inventarios
b. Mtodos de transmisin de informacin de pedidos
c. Reglas de pedido
Las actividades clave estn en la curva "crtica" dentro del canal de distribucin
fsica inmediata de una empresa, siendo las que ms contribuyen al costo total
de la logstica o son esenciales para la coordinacin efectiva y para completar la
tarea logstica. Por lo anterior, las actividades claves existen en la administracin
de todas las organizaciones mencionadas con la importancia sealada a
continuacin:
a. Los estndares de servicio al cliente fijan el nivel de rendimiento y el grado de
rapidez al cual debe responder el sistema de logstica. Los costos de logstica se

incrementan en proporcin al nivel suministrado de servicio al cliente, de manera

que la fijacin de los estndares de servicio tambin afecta los costos de
logstica que apoyan esenivel de servicio. Fijar requerimientos de servicio muy
altos puede forzar los costos de logstica hasta llegar a niveles
extraordinariamente elevados.
b. El transporte y el mantenimiento de inventarios son las actividades logsticas
que principalmente absorben costos. La experiencia ha demostrado que cada
una de ellas representar 50 a 66% de los costos logsticos totales. El transporte
aade valor de lugar a los productos y servicios, en tanto que el mantenimiento
de inventarios les aade valor de tiempo. El transporte es esencial porque
ninguna empresa moderna puede operar sin el movimiento de sus materias
primas o de sus productos terminados. Esta importancia es subrayada por la
tensin financiera que sufren muchas empresas por desastres, como una huelga
nacional de transporte ferroviario o porque los transportistas independientes se
nieguen a mover los bienes por disputas de tarifas. En estas circunstancias, no
puede darse servicio a los mercados y los productos retornan en forma logstica
directa por deterioro o por volverse obsoletos.
c. Los inventarios tambin son esenciales para la direccin logstica porque
normalmente no es posible, o no es prctico, suministrar produccin instantnea
o asegurar tiempos de entrega a los clientes. Sirven como amortiguadores entre
la oferta y la demanda, de manera que se pueda mantener la disponibilidad del
producto necesitado para el cliente, a la vez que haya flexibilidad de produccin
y logstica en la bsqueda de mtodos eficientes de fabricacin y distribucin del
producto.
d.El procesamiento de pedidos es la actividad clave final: Sus costos por lo
general son menores comparados con los del transporte o con los de
mantenimiento de inventarios. Sin embargo, el procesamiento de pedidos es un
elemento importante en el tiempo total que se requiere para que un cliente
reciba los bienes o servicios. Es la actividad que desencadena el movimiento del
producto y la entrega del servicio.

12. Suponga que un fabricante de camisetas para hombre puede producir una
camisa de vestir en su planta de Houston Texas a $8 por camisa (incluyendo el
costo de la materia prima). Chicago es un mercado importante con 100 000
camisas al ao. La camisa tiene un precio de $15 en la planta de Houston. Los
cargos de transporte y de almacenamiento desde Houston a Chicago son de $5
por quintal. Cada camisa empacada pesa 1 libra.
Como alternativa, la compaa puede tener las camisas producidas en Taiwn a
$4 por unidad (incluyendo el costo de la materia prima). La materia prima pesa 1
libra por camisa y seria embarcada de Houston a Taiwn a un costo de $2 por
quintal. Cuando las camisetas estuvieran fabricadas, se embarcaran
directamente a Chicago a un costo de transporte y almacenamiento de $6 por
quintal. Se grava un derecho de importacin de $0.50 por camiseta
a. Desde el punto de vista de costo de logstica/produccin, se deberan producir
las camisetas en Taiwn?
b. Que otras consideraciones, adems de las econmicas, podran tenerse en

cuenta antes de tomar la decisin final

Respuesta:
a. Desde el punto de vista decosto de logstica/produccin se deberan producir
las camisetas en Taiwn, donde los costos por unidad son menores en un
43,11%, siendo los costos de produccin menores en Taiwn y los costos de
transporte de Taiwn a Chicago econmicos y razonables. La produccin en
Taiwn podra permitir que la empresa genere mayores utilidades o tome
decisiones con respecto a bajar el precio como parte de su mezcla de mercadeo.
Camisas de vestir para hombre
Mercado anual unidades (Chicago) 100.000,00
Precio por camisa planta Houston $15,00 $1.500,00

Costos Houston Texas Taiwn

Por camisa Por Quintal Por camisa Por Quintal
Costo (incluye materia prima) $8,00 $800,00 $4,00 $400,00
Cargos de transporte y almacenamiento de Houston a Chicago $0,05 $5,00
Peso camisa empacada 1 libra 100 libras
Cargos de transporte de materia prima de Houston a Taiwn (peso 1 libra por
camisa) $0,02 $2,00
Costo transporte y almacenamiento de Taiwn a Chicago $0,06 $6,00
Derecho de importacin $0,50 $50,00
Total costos $8,05 $805,00 $4,58 $458,00
Resultados anuales Produccin Houston Produccin Taiwn
Ventas (precios Houston) $1.500.000,00 $1.500.000,00
Costos $805.000,00 $458.000,00
Utilidades $695.000,00 $1.042.000,00
b. Adems de las consideraciones econmicas, podran tomarse en cuenta antes
de tomar la decisin final de producir las camisetas en Taiwn las siguientes:
i. Costos de logstica
ii. Tiempos de flujo del producto en el canal se suministros