http://dx.doi.org/10.

5902/2236130810933
Revista do Centro do Cincias Naturais e Exatas - UFSM, Santa Maria
Revista Monografias Ambientais - REMOA
e-ISSN 2236 1308 - V. 14 N.1 (2014) Edio Especial Fevereiro, p. 2899 - 2908

Diagnstico para o gerenciamento dos resduos slidos em oficina mecnica:

estudo de caso em concessionria do municpio de Frederico Westphalen RS
Diagnosis for the management of solid waste in the machine shop:
a case study in the municipality of dealership in Frederico Westphalen - RS.

Ademir Eloi Gerhardt, Fernanda Caroline Drumm, Patricia Grassi, Bruno Acosta Flores, Aline Custdio
Ferro Passini, Willian Fernando de Borba, Pedro Daniel da Cunha Kemerich
Laboratrio de Planejamento e Monitoramento Ambiental LPMA/UFSM,
Curso de Engenharia Ambiental da Universidade Federal de Santa Maria UFSM/CESNORS

Resumo
O setor mecnico tem crescido continuamente associado ao crescimento na produo e venda de veculos novos no pas, ocorrendo assim,
um grande aumento da frota de veculos. Com a maior circulao destes, cresce tambm a necessidade de ter oficinas mecnicas para atender
essa a demanda, oficinas estas, que realizam diversos servios como a troca de peas e lubrificantes, ajustes no motor e servios de manuteno eltrica. Destes servios, das oficinas mecnicas, resultam resduos como os leos usados, as peas metlicas, as estopas e embalagens
contaminadas com leo, entre outros. Tendo em vista o potencial poluidor dessa atividade, que gera considerveis quantidades de resduos
perigosos, bem como a necessidade da correta gesto destes resduos, o presente trabalho faz uma anlise da gesto dos resduos da oficina
de uma concessionria, localizada no norte do estado do RS, atravs de um o diagnstico da gesto dos resduos slidos, a fim de propor
um melhor gerenciamento para adequao do setor.
Palavras-chave: Gerenciamento, Resduos Slidos, Oficina Mecnica.

Abstract
The mechanical sector has grown steadily due to the growth in production and sales of new vehicles in the country, occurring with this, a
large increase in the vehicle fleet in the country. With the largest such vehicles, so too does the need for mechanical workshops to meet this
fleet, these workshops that perform various services such as the exchange of parts and lubricants, adjustments to the engine and electrical
maintenance services. These services from repair shops, resulting wastes such as waste oils, metal parts, the tow and packing materials contaminated with oil, among others. Given the pollution potential of this activity generates considerable quantities of hazardous waste as well
as the need for proper management of these wastes, this paper analyzes the waste management workshop from a dealership, located in the
northern state of RS, through a diagnosis of solid waste management in order to offer a better management for fitness industry.
Keywords: Management, Solid Waste, Mechanical Workshop.

Recebido em: 2013-04-01 Aceito em: 2014-01-15

2900

FRANA et al

1 INTRODUO
Segundo as normas da ISO 14000 (2004),
a gesto ambiental consiste em um conjunto de
medidas e procedimentos bem definidos que, se
adequadamente aplicados, permitem reduzir e
controlar os impactos introduzidos por um empreendimento sobre o meio ambiente.
As atividades desenvolvidas por oficinas
mecnicas, relacionadas reparao de veculos
automotores, geram diferentes tipos de resduos
slidos e efluentes que precisam de tratamento
adequado para que seu descarte no cause danos
ao meio ambiente e a sade pblica. As principais
atividades como: troca de leo lubrificante, fluidos
de arrefecimento e hidrulicos, troca e limpeza de
peas, retfica de motores, injeo eletrnica, suspenso, freios, regulagem de motor, alinhamento
e balanceamento, entre outras desenvolvidas por
oficinas mecnicas, geram grande quantidade de
resduos slidos, entre os principais encontram-se peas usadas, pneus, latarias, flanela, estopas
sujas, papelo e embalagens de peas e de leos
lubrificantes (NUNES; BARBOSA, 2012).
Apesar das questes ambientais que envolvem esse tipo de atividade, por possurem resduos que podem ser considerados perigosos esses
empreendimentos no so objetos de licenciamento
ambiental e ainda no se tem normas especficas
s quais possam regularizar essas atividades. E
necessrio cada vez mais definir prticas que
reduzam a gerao dos resduos slidos, a separao desses na fonte geradora no caso a prpria
oficina, o destino adequado dos resduos como
tambm a reduo da gerao de efluentes e seu
tratamento antes de ser lanado na rede de esgoto
(PAULINO, 2009).
Os resduos slidos so classificados,
segundo a NBR-10.004 da ABNT (Associao
Brasileira de Normas Tcnicas), de acordo com
caractersticas de periculosidade apresentada,
sendo Classe I (perigosos) ou Classe II (no-perigosos) sendo classe II A Inertes e Classe
II B - No inertes. Dessa forma, o tratamento,
armazenamento, transporte e destinao final
dos mesmos devem seguir diretrizes normativas
para controle e preveno de possveis impactos
ambientais.
Resduos slidos segundo a classificao
da NBR 10.004 so determinados resduos nos
estados slidos e semisslidos, resultantes das
atividades industriais, domsticas, hospitalares,
comerciais, agrcolas, de servios e de varrio,
e tambm os lodos provenientes de sistemas de

tratamento de gua, aqueles gerados em equipamentos e instalaes de controle de poluio, bem

como determinados lquidos cujas particularidades
tornem invivel o seu lanamento na rede pblica
de esgotos ou corpos de gua, ou exijam para isso
solues tcnicas e economicamente inviveis em
face a melhor tecnologia disponvel (ABNT 14004).
De acordo com a NBR 10.004, os resduos
so divididos em duas classes, sendo, resduos
Classe I- Perigosos e resduos Classe II No Perigosos (II A- No Inertes e II B- Inertes).Os resduos
classe I Perigosos, so todos os resduos que
possuem propriedades fsicas, qumicas ou infectocontagiosas as quais podem causar riscos sade
pblica e/ou riscos ou danos ao meio ambiente,
quando gerenciado de forma inadequada. Para que
um resduo seja apontado e considerado perigoso,
ele deve estar contido nos anexos A ou B da NBR
10004 ou apresentar uma ou mais das seguintes
caractersticas, (inflamabilidade, corrosividade,
reatividade, toxicidade e patogenicidade).
Os resduos classe II No Perigosos so
divididos em inertes e no inertes, sendo considerados resduos classe II-A (No Inertes), os resduos
que apresentam propriedades como biodegradabilidade, combustibilidade ou solubilidade em
gua e no se enquadram na classificao acima,
Classe - I Perigosos e nem na classe II B- Inertes.
J os resduos classe IIB (Inertes), so todos os
resduos que quando amostrados de uma forma
representativa, segundo a ABNT NBR 10007, e
submetidos a um contato dinmico e esttico
com gua destilada ou deionizada, temperatura
ambiente, conforme ABNT NBR 10006, no
tiverem nenhum de seus constituintes solubilizados a concentraes superiores aos padres de
potabilidade de gua, excetuando-se aspecto, cor,
turbidez, dureza e sabor.
Segundo Saviczki (2012), para que ocorra
um gerenciamento adequado dos resduos slidos
fundamental a correta segregao, acondicionamento, armazenamento temporrio, transporte
externo, tratamento ou destino final dos resduos
gerados por cada empreendimento.
De acordo com a ABRAMAC (Associao
de Proteo ao Meio Ambiente de Cianorte) a
separao na fonte uma estratgia fundamental
para garantir a reciclagem de resduos. A contaminao de qualquer resduo com leo lubrificante
automotivo usado pode inviabilizar tcnica ou
financeiramente o gerenciamento. A segregao
contribui para um menor volume de resduos
perigosos a ser tratado ou disposto em Aterros de
Resduos Perigosos. Aps a separao na fonte, os

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Quadro 1. Cdigo das cores para segregao dos resduos.

Papel papelo

Plstico

Vidro

Metal

Madeira

Resduos perigosos

Resduos ambulatoriais e de servios de

sade

Resduos radioativos

Resduos orgnicos

Resduo geral no reciclvel

resduos devem ser adequadamente armazenados,

aguardando o encaminhamento ao tratamento ou
a disposio final.
Todos os resduos provenientes das atividades da oficina mecnica, escritrio, e refeitrio
devero ser segregados de acordo com a resoluo 275/01 do CONAMA (Conselho Nacional
do Meio Ambiente), a qual estabelece o cdigo
de cores para os diferentes tipos de resduos, e a
identificao dos coletores e transportadores. A
resoluo CONAMA 275 expe o cdigo de cores
para os diferentes tipos de resduos, como uma
forma de facilitar a visualizao da segregao
dos resduos na fonte, podendo assim reduzir ao
mximo a disposio em aterros de matrias que
podem ser reciclados. No Quadro 1 possvel
observar o cdigo de cores para separao correta
dos resduos.
O acondicionamento dos resduos e outro
item importante, este consiste no ato de embalar
os resduos segregados, em sacos ou recipientes
como tambores e contineres que evitem vazamentos e resistam s aes de ruptura. A capacidade
dos recipientes de acondicionamento deve ser
compatvel com a gerao diria de cada tipo de
resduo. O acondicionamento dos resduos de oficina mecnica pode ser realizado em contineres,
tambores, tanques ou a granel.
Segundo a NBR 12235/92 resduos ou
substncias que, ao se misturarem, provoquem
efeitos indesejveis, como fogo, liberao de gases
txicos ou ainda que facilitem a lixiviao de
substncias txicas, no devem ser colocados em

contato. Em anexo nesta mesma norma possvel

ver alguns provveis efeitos indesejveis resultantes
da mistura de alguns resduos perigosos.
Todos os resduos devem ser armazenados
de maneira a no possibilitar a alterao de sua
classificao e deforma que sejam minimizados
os riscos de danos ambientais. Os resduos da
classe II no devem ser armazenados juntamente
com resduos classe I, em face da possibilidade da
mistura resultante ser caracterizada como resduo
perigos(NBR 11174/90). Caso haja mistura de
resduos de classes diferentes, um resduo no
perigoso pode ser contaminado e tornar-se perigoso,
dificultando seu gerenciamento e aumentando os
custos a ele associados.
As reas destinadas armazenagem dos
resduos devem ser cobertas, a fim de evitar a ao
da chuva e de outras intempries, garantindo condies de segurana, at que este seja transportado
para a disposio final.
O transporte externo de alguns resduos
de oficinas mecnicas para a sua disposio final,
como o leo lubrificante usado, deve ser realizado
por empresa licenciada para este fim, pois esta
atividade apresenta potencial de risco. Segundo a
resoluo CONAMA 362/2005, as empresas que
fazem esse transporte devem estar cadastradas no
rgo Regulador da Indstria de Petrleo (ANP)
e licenciadas pelo rgo ambiental competente.
Veculos coletores devem atender s normas da
sinalizao de segurana previstas no decreto
96.044 de 18 de maio de 1988 da Agncia Nacional
de Transportes Terrestres (ANTT).

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A ltima etapa para o correto gerenciamento de resduos nas oficinas a destinao final
destes, sendo de grande importncia na logstica
de manejo dos resduos, uma vez que depois do
gerenciamento adequado desses materiais no
empreendimento, o mesmo deve ser depositado
em locais que garantam a preservao do meio
ambiente, ou ainda podem, dependendo do material receber algum tratamento, como a reciclagem,
incinerao ou compostagem. O tratamento dos
resduos procede visando a sua reutilizao ou
pelo menos sua inertizao, de forma no prejudicar o meio ambiente e a sade da populao
(LACOURT, 2012).
De acordo com Valle (2002) a caracterizao dos resduos gerados ou acumulados em um
estabelecimento tem papel importante na escolha
da melhor soluo para seu tratamento ou disposio. Dada diversidade destes resduos, no
existe um processo de tratamento preestabelecido,
havendo sempre a necessidade de realizar pesquisas
e desenvolvimento de processos economicamente
viveis e eficientes.
notrio que as atividades praticadas
no setor mecnico contribuem assiduamente na
gerao de resduos perigoso a qual merece ateno especial de acordo com Lopes & Kemerich
(2007) a falta de gerenciamento desses resduos,
por partes das oficinas mecnicas, pode gerar
problemas ambientais devido quantidade de

compostos qumicos presentes neste meio. Tendo

isso em vista, este trabalho teve como objetivo
identificar os resduos gerados na oficina mecnica
de uma concessionria do municpio de Frederico
Westphalen-RS, analisando o gerenciamento destes
na oficina e apontar possveis aes que podem ser
implantadas para a melhoria da gesto.
2 MATERIAIS E MTODOS
A metodologia utilizada neste trabalho
foi baseada em visitas ao local de estudo e no
acompanhamento da gerao de resduos, identificando as classes dos resduos existentes assim
como, os procedimentos de manejo dos resduos
como, armazenamento, segregao, coleta e destinao final, identificando os pontos crticos do
empreendimento, e apontando as estratgias de
minimizao.
O estudo de caso foi realizado na oficina
mecnica de uma concessionria do municpio
de Frederico Westphalen, municpio situado na
regio norte do estado do RS (Figura 1).
Para melhor compreender funcionamento
de uma oficina mecnica, foi elaborado um fluxograma (Figura 2) demonstrando as etapas e os
principais resduos gerados desde a chegada at
a sada de um automvel oficina.

Figura 1. Localizao do municpio de Frederico Westphalen- RS

Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:RioGrandedoSul_Municip_FredericoWestphalen.svg

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Figura 2. Fluxograma do processo de reparo de veculo automotor

3 RESULTADOS E DISCUSSO

na oficina.

Os resduos identificados na empresa foram:

papel e papelo, plsticos, peas metlicas, estopas contaminadas, leo lubrificante, elementos
filtrantes de leo, de combustvel (etanol, gasolina,
diesel), frascos plsticos e metlicos de lubrificantes.
O Quadro 2 mostra os resduos identificados, a classe correspondente, o acondicionamento
temporrio e final, o armazenamento e o destino
final (empresa responsvel) dos resduos gerados

Os leos lubrificantes devem ficar armazenados em recipientes com boas condies e colocados dentro de uma rea de conteno, a qual
sempre essencial, evitando que o leo lubrificante
usado ou contaminado se espalhe em caso de rompimento ou acidente na colocao ou retirada do
resduo das bombonas, lates ou tanques.
Dentre os recipientes destacam-se as bom-

Acondicionamento e destino dos resduos

na empresa de acordo com o tipo e a classe.

Quadro 2. leos lubrificantes

Resduo

Acondicionamento final Armazenamento

Classe Acondicionamentotemporrio

Destino/empresa

leo usado

Coletor

Tanque

Dentro da oficina

LWART lubrificantes

Embalagens
contaminadas
com leo

Tonel

Embalagem plstica de
coleta

Dentro da oficina

MB engenharia e meio
ambiente

Elementos filtrantes

I e II

Tonel

Embalagem plstica de
coleta

Dentro da oficina

GEAB logstica ambiental

Papel, papelo e
plstico

II-A

Lixo comum

Lixo comum

Ptio

Coleta pblica

Peas metlicas

II-B

Tonel

Tonel

Dentro da oficina

GEAB logstica ambiental

Estopas

Tonel

Embalagem plstica de
coleta

Dentro da oficina

GEAB logstica ambiental

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Figura 3. Coletor de leo

Figura 4. Tanque para armazenar leo

bonas e contineres plsticos, pela sua praticidade, resistncia e durabilidade, e os tambores de

lato, que merecem cuidado especial em relao
possvel ataque por ferrugem ou amassados.
Na empresa, o leo primeiramente acondicionado em um coletor (Figura 3), quando este
coletor fica cheio, o leo contido nele transferido
para um tambor de PVC (Figura 4) ficando armazenado at que a empresa responsvel (LWART
lubrificantes) venha e efetue a coleta.
3.1 Embalagens contaminadas com leo
As embalagens usadas devem ser escorridas
de forma a retirar todo o leo, que geralmente fica
nos frascos. A separao das embalagens deve ser
feita de acordo com as caractersticas do resduo,
em embalagens plsticas disponibilizadas pela

Figura 5. Embalagens sendo escorridas

empresa responsvel pela coleta, as quais devem

estar acondicionadas em reas de conteno.
Na oficina estudada, as embalagens de
leos, depois de escorridas (Figura 5) so colocadas em sacos plsticos (Figura 6) e armazenadas
em um canto da oficina. As tampas das embalagens de leo so separadas, pois no chegam a
ser contaminadas com o leo devido ao lacre da
embalagem. A empresa responsvel pelo recolhimento das mesmas a MB engenharia e meio
ambiente, que recolhe as embalagens as quais no
ato do recolhimento so pesadas, emitido laudo
de recolhimento e transportadas at uma das
unidades de armazenamento da MB. Neste local,
as embalagens so conferidas e prensadas e aps
so transportadas para recicladores licenciados.

Figura 6. Acondicionamento em sacos

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3.2 Plsticos
De acordo com a NBR 10004 que classifica
os resduos slidos quanto a sua periculosidade, os
plsticos determinados na empresa enquadram-se
na classe II B Inertes. Na empresa, os plsticos
so acondicionados em lixeiras comuns e seu
destino final a coleta pblica.
Grande parte da matria prima utilizada na
oficina mecnica vem embalada em plsticos. Ainda
produzido resduos derivados do plstico no dia a
dia, na utilizao de copos descartveis, utilizados
para o consumo de caf e de gua. Esses resduos
so descartados no lixo comum, e levados pela coleta
pblica do municpio.
3.3 Papel e papelo
De acordo com a NBR 10004, que classifica
os resduos slidos, o papel e o papelo se enquadram na classe II A no inertes. O modo correto
de estocar esses resduos em local coberto, a fim
de que no entrem em contato com os demais resduos para que no haja contaminao. Na empresa,
no h estocagem de papel e papelo, apenas
lixeiras simples (Figura 7), onde so depositados
os mesmos, juntamente com plsticos.
Esses resduos vo para o lixo comum,
sendo levados pela coleta pblica do municpio at
o Consrcio Intermunicipal de Resduos Slidos
(CIGRES).

em uma lixeira plstica (Figura 8). As estopas so

recolhidas pela empresa GEAB logstica ambiental que leva para seu destino final, sendo este a

Figura 8. Estocagem das estopas

incinerao ou aterro sanitrio.

3.5 Metais
Os metais descartados como resduos na
oficina (Figura 9) so provenientes da troca de
peas de reparos em veculos. A NBR 10004 enquadra esses materiais na classe II B Inertes. Sua
estocagem feita no interior da oficina, porm
junto com os demais resduos.
As peas metlicas so recolhidas pela
empresa GEAB logstica ambiental e enviadas
reciclagem, as quais separam o resduo de acordo
com sua composio,ao, alumnio, dentre outros,
e posteriormente encaminhado para empresas
de fundio, onde servir como matria prima.

Figura 7. Lixeira.

3.4 Estopas
De acordo com a NBR 10004, as estopas se
enquadram na classe I Perigosos. A estocagem
das estopas na empresa realizada no interior da
oficina.As estopas so utilizadas na limpeza das
mos, ferramentas e de peas e so acondicionadas

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Figura 9. Estocagem de metais

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FRANA et al

3.6 Filtro de leo

Os filtros so levados para uma pea onde
ficam dispostos a fim de escorrer o excesso de leo,
para depois serem acondicionados em tonis de
200 litros.So recolhidos pela GEAB, empresa
que presta consultoria ambiental para a empresa,
e assim segue para sua destinao final.Os filtros
devem ser coprocessados, o metal enviado para
a reciclagem e o elemento filtrante de papel destinado incinerao.
De acordo com a NBR 10004, os filtros
de leos se enquadram na classe I Perigoso. A
estocagem desse resduo na empresa se d em
tonis metlicos de 200 litros (Figura 10).

Figura 12. Tambores 200 L padronizadas.do tipo de resduo.

Fonte. Sinal Verde Lixeiras

Identificou-se a necessidade de ter ambiente

apropriado para o armazenamento dos resduos,
pois os mesmos ficam dispostos pela oficina. Este
espao deveria apresentar uma rea de conteno
(Figura 13), com piso impermevel e divises de
acordo com o tipo de resduo para o armazenamento correto deste. Pode ser observada a presena
de manchas de leo nas proximidades do reservatrio de leo lubrificante utilizado, que deve ter
sido ocasionado devido a um possvel vazamento
ou derramamento (Figura 14).
Figura 10. Filtros de leo.

3.7 Possveis melhorias

Referente ao acondicionamento dos resduos, na empresa pode se perceber que pode ser
melhorado (Figura 11). Por exemplo a padronizao das lixeiras com suas cores indicativas para
cada tipo de resduo para melhor identificao
(Figura 12).

Figura 13. Container em bacia de

Fonte. ABRAMAC, 2008.

Figura 11. Lixeiras na oficina sem identificao

Fonte. Sinal Verde Lixeiras

Constatou-se tambm a necessidade de uma

caixa separadora de gua e leo, a qual de suma
importncia e deve ser instalada pela concessionria
pois os efluentes, quando lanados sem tratamento
prvio nas redes coletoras de esgotos, podem poluir
ou contaminar cursos dgua. Em municpios que
no possuem Estao de Tratamento de Esgoto
(ETE), os efluentes gerados pelas atividades das
oficinas mecnicas so lanados in natura nos
cursos dgua e, consequentemente, causam danos

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4 CONCLUSO
A realizao do gerenciamento dos resduos
slidos adequado, auxilia na reduo de impactos
ao meio ambiente ocasionado pelas oficinas mecnicas. No estudo pode se observar que as maiores
falhas estavam no acondicionamento e armazenamento dos resduos na oficina, onde com algumas
melhorias baseadas em aes e medidas simples
e de baixo custo ter-se-ia uma grande melhora no
gerenciamento dos resduos. A correta gesto dos
resduos slidos proporciona um desenvolvimento
econmico aliado preservao do meio ambiente.
Figura 14. Manchas de leo prximas ao reservatrio de
leo lubrificante. conteno.
Fonte. ABRAMAC, 2008.

sade pblica. Vrios modelos de caixas separadora de gua e leo so disponveis no mercado,
podendo tambm ser construdas sob medida no
prprio local, na figura abaixo possvel ver um
modelo a venda no mercado (Figura 15).

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Fonte: ABRAMAC, 2008.

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FRANA et al

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