INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA Y ARQUITECTURA

UNIDAD ZACATENCO

PUENTES.

INVESTIGACION SOBRE:
CLASIFICACION DE PUENTES

Nombre:
Hernndez Garca Emmanuel
Grupo: 8CV01
Fecha de realizacin: 27 de mayo de 2015
Fecha de entrega: 1 de junio de 2015

Prof.: Manuel Nieto Israel.

INTRODUCCION
A travs de la historia los puentes son elementos principales en las carreteras y
sus funciones son distintas desde unir grandes tramos por la separacin de un
ro, o los viaductos que sirven para unir caminos separados por terrenos
profundos, hasta los que se utilizan en los pasos a desnivel. Estos adems se
deben construir de una manera funcional y segura para facilitar el desplazamiento
de la poblacin y realizar labores econmicas y sociales.
En nuestro pas son muchas las condiciones que se deben tomar al momento de
analizar y disear puentes, la peligrosidad y la vulnerabilidad ssmica, las cargas
que soportan estas estructuras como: cargas vivas, accidentales, de impacto, etc.
El mal diseo de estas cargas producir daos en el concreto y el acero. El tipo
de cimentaciones tambin es importante ya que este conforma la raz del puente
sosteniendo en el suelo toda la estructura, y un mal diseo podra ocasionar
daos como la socavacin.
La construccin de puentes en Mxico y en el mundo ha evolucionado
fuertemente en las ltimas dcadas, aunado a nuevos diseos se encuentra el
empleo de nuevos materiales y procesos constructivos.
Los puentes se pueden clasificar en diferentes tipos, de acuerdo a diversos
conceptos como el tipo de material utilizado en su construccin, el sistema
estructural predominante, el sistema constructivo utilizado, el uso del puente, la
ubicacin de la calzada en la estructura del puente, etc.
A continuacin se presentara la clasificacin de puentes de acuerdo a su
concepto de realizacin.

CLASIFICACION DE PUENTES

SEGN SU LONGITUD
Esta es una clasificacin muy relativa, ya que un puente considerado grande
construido en un material, puede resultar pequeo si se construye en otro tipo de
material; por lo tanto, es posible que esta clasificacin encaje nicamente dentro
de efectos visuales. En nuestro medio pueden clasificarse de la siguiente forma:
a. Puentes alcantarilla o pequeos

L < 6.0 m.

b. Puentes medianos

6 < L < 50.0 m.

c. Puentes grandes (largos)

L > 50.0 m.

SEGN SU USO
Esta clasificacin es llamada tambin SEGN LA NATURALEZA DE LA VIA
SOPORTADA, ya que corresponde al estado de cargas con el cual se calcular el
puente.
a. Puentes de carreteras
b. Puentes de ferrocarriles
c. Puentes peatonales
d. Puentes de acueductos
e. Puentes de viaductos
Puede incluirse en esta clasificacin los puentes para aviones en los aeropuertos,
siendo los ms comunes los puentes de carreteras.
SEGN EL TIEMPO DE VIDA PREVISTO

a. Puentes permanentes
b. Puentes provisionales

SEGN EL ANGULO QUE FORMA CON EL EJE DEL OBSTACULO.

EJE DEL OBSTACULO

a. Puentes rectos

= 90

b. Puentes curvos

= Variable

c. Puentes esviajados

= 90

EJE DEL PUENTE

SEGN EL MATERIAL DEL QUE ESTA CONSTRUIDO

a. Puentes de mampostera (piedra)
b. Puentes de concreto armado
c. Puentes de concreto presforzado
d. Puentes de madera
e. Puentes metlicos (de fundicin, de hierro, de acero, y raros casos de
aleaciones de aluminio).
f. Puentes mixtos

SEGN LA FUNCION ESTRUCTURAL

Esta clasificacin est basada en los tipos de apoyo que tenga el puente en sus
tramos (uno o ms), los que dependern de la luz a vencer, el estado de carga y
otros factores.

a. Puentes isostticos (simplemente apoyados)

b. Puentes continuos (hiperestticos)
c. Puentes arco
d. Puentes celosa
e. Puentes colgantes
f. Puentes atirantados

SEGN LA TRANFERENCIA DE CARGA

Esta es una clasificacin basada en la concepcin estructural misma del puente,
es decir en la forma de transmisin de las cargas desde la superestructura hasta
el suelo, y es la siguiente:
a. Puentes losa

CELOSIA
METALICA

b. Puentes losa sobre vigas

c. Puentes celosa
d. Puentes colgantes
e. Puentes atirantados

SEGN LA POSICIN DEL TABLERO RESPECTO A LA VIA CONSIDERADA

a. Puentes de tablero superior
b. Puentes de tablero intermedio
c. Puentes de tablero inferior

SEGN LA MOVILIDAD DEL TABLERO

Los puentes mviles a su vez pueden ser:

levadizos, giratorios, basculantes, transbordadores
o flotantes.
a. Puentes fijos
b. Puentes mviles
c. Puentes desmontables

CONCLUSION:
Como se ha podido observar en la informacin recabada, adems de lo ya
hablado en clase, los puentes son estructuras que pueden revolucionar la vida de
un pueblo, regin o de una ciudad, pues significan el acceso hacia una regin en
la cual no se puede llegar fcilmente.
Los diferentes tipos de puente debemos tenerlos en cuenta debido a que se
pueden suscitar varias propuestas de eleccin de puente de acuerdo al estudio
de campo, pero la mejor eleccin ser la ms econmica, la ms viable, etc. Es
por ello que nosotros debemos tener muy en cuenta todos los tipos de puente, ya
que en algn momento tendremos que dar propuestas de los mismos y evaluarlos
para ver si son factibles esas propuestas, adems de conocer sus diferentes
mecanismos y sus debidos procedimientos constructivos.

BIBLIOGRAFIA Y CIBERGRAFIA CONSULTADA:

http://imt.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt385.pdf
http://www.univo.edu.sv:8081/tesis/019116/019116_Cap1.pdf
Ing. Santiago Medina R. diseo de puentes, facultad de ingeniera civil y mecnica,
pag.3
http://www.miliarium.com/Bibliografia/Monografias/Puentes/TiposPuentes.asp

HORA Y FECHA DE CONSULTA:

29 de mayo de 2015
03:13 Pm.