Reglamento General Parapente

Tabla de Contenido
1. GENERALIDADES.
1.1. Este Reglamento tiene competencia sobre las actividades de Parapente. El trmino equipo
de vuelo hace referencia a las aeronaves y accesorios para el vuelo en ambas disciplinas.
FEDEAEREOS adopta las definiciones de Clases contenidas en el punto 1.4.1 del Cdigo
Deportivo FAI Seccin 7 (C.I.V.L.).
1.2. Este reglamento tiene como objetivos: Reglar las actividades Deportivas y Competitivas del
Vuelo libre en general; Dictar las pautas de seguridad de la actividad y Establecer el Esquema
General de Niveles de pilotaje, con sus respectivos requisitos y atribuciones.
1.3. El presente reglamento es de cumplimiento obligatorio para todas las Instituciones
integrantes de la FEDEAEREOS y sus asociados, en todo el territorio de la Repblica de
Colombia partir de su publicacin oficial. Las infracciones podrn recibir sanciones, segn se
establece en el Artculo 24.0 del presente Reglamento.
1.4. Los miembros titulares y suplentes del rgano de administracin, Comisiones Directivas de
los Clubes y los pilotos con certificado de idoneidad otorga da por esta Federacin, estn
habilitados para controlar el cumplimiento del presente Reglamento General en todo el territorio
de la Repblica de Colombia.
1.5. Las cuestiones Deportivas no detalladas en el presente reglamento se regularn en primer
trmino por el Cdigo Deportivo Seccin 7 de la Federacin Aeronutica Internacional (FAI) y
en segundo trmino por el Cdigo Deportivo FAI Seccin General, siempre que no se opongan
al Estatuto de la FEDEAEREOS y sus normativas.
1.7. Con el objetivo de cumplir los principios y esquemas expresados en este Reglamento y
para la puesta en prctica de las tareas y figuras creadas, el presidente de la FEDEAEREOS,
en consulta con los otros miembros de la junta directiva, podr designar Grupos de Trabajo
especialmente formados por voluntarios idneos, para la redaccin de Adjuntos Tcnicos
Reglamentarios que complementan este Reglamento General. Dichos Adjuntos Tcnicos
Reglamentarios especiales entran en vigencia por Resolucin de la junta directiva.
1.5. NORMAS DE REFERENCIA Y APLICACIN SUBSIDIARIA DE OTRAS FUENTES
REGLAMENTARIAS
Los aspectos deportivos que no quedaron recogidos en el presente reglamento o sobre los
cuales exista duda sobre su aplicacin, se regularan por los estatutos y normas de
FEDEAEREOS. La ley que regula el deporte en Colombia es la ley 181 de 1985 y sus decretos
complementarios. El Cdigo Deportivo de la Federacin Aeronutica Internacional (FAI), en su
seccin General y Seccin 7, ser utilizado para resolver posibles vacos y conflictos
reglamentarios que no estn contemplados en las normativas nacionales.
Los aspectos relativos al uso del espacio areo son regulados por la Unidad Administrativa
Especial Civil (UAEAC) de Colombia AEROCIVIL de acuerdo con el Reglamento Aeronutico
de Colombia RAC, parte cuarta, capitulo XXV (Normas para las Actividades Areas Deportivas
y Recreativas), ANEXO XXX.
Obligaciones.
Son obligaciones de todos los pilotos que practiquen esta disciplina las siguientes:
Cumplir y procurar por el cumplimiento del presente reglamento.
Comunicar a su club sobre cualquier accidente o incidente de vuelo producido en su escuela o
en su zona de vuelo habitual mediante parte de accidente, segn el modelo del ANEXO XXXX.
DE LOS ALUMNOS Y PILOTOS.
Se considera Alumno a todo aspirante a piloto que est cursando o que haya aprobado el Nivel
de Alumno del Esquema de Instruccin FEDEAEREOS y hasta la Aprobacin del examen de
Nivel Piloto Bsico del Esquema de Instruccin FEDEAEREOS.
Se considera Piloto a quien haya aprobado el examen de aptitud de Nivel Piloto Bsico o
superiores del Esquema de Instruccin FEDEAEREOS.
Excepto en la etapa de instruccin, los responsables de los Clubes de esta Federacin podrn
exigir la Certificado de idoneidad de Nivel Piloto novato o superior otorgada por la
FEDEAEREOS para permitir que se realicen vuelos desde el sitio que tienen a cargo,
respetando las normas indicadas en el presente reglamento y las regulaciones vigentes para la
utilizacin del espacio areo que indique la AEROCIVIL. FEDEAEREOS apoya y promueve
este y otros controles que el Club considere conveniente realizar para comprobar la aptitud de
los pilotos, en pos de una mayor seguridad del deporte.
Esta Certificado de idoneidad le ser requerida a todo residente en la Repblica de Colombia
para participar en cualquier evento deportivo fiscalizado por la FEDEAEREOS.
No se otorgarn Certificado de idoneidad a menores de 14 aos. Los menores de 18 aos
debern tener la correspondiente autorizacin de quien ejerza la patria potestad, firmada ante
notario pblico.
Para poder realizar vuelos dentro del territorio nacional, los pilotos residentes en el extranjero
debern acreditar su Capacitacin mediante la presentacin de la tarjeta IPPI, acompaada por
un certificado de idoneidad o licencia vlida y vigente de su pas de residencia, y obtener un
licencia temporal de vuelo emitida por FEDEAEREOS.
Ningn piloto podr volar en condiciones o sitios para las que su nivel de piloto no lo habilite.
ESQUEMA DE NIVELES DE PILOTAJE Y CERTIFICADOS DE IDONEIDAD

Generalidades
El esquema de niveles de Pilotos de Parapente es una herramienta de control y supervisin de
la prctica de nuestro deporte, que permite a instructores y pilotos desarrollar el nivel tcnico
deseado de forma progresiva y segura.
Los pilotos tienen diferentes aptitudes, expectativas y metas en la prctica del parapente. El
sistema de clasificacin de pilotos de parapente pretende ser un programa de progresin en la
carrera deportiva individual en la cual tienen cabida tanto el deportista recreativo como el
deportista de competicin. Cada nuevo piloto deber descubrir su tipo de vuelo y decidir si se
somete a las exigencias y responsabilidades que implican el cambio de categora a una
superior para poder medir sus habilidades con pilotos de ese nivel y ampliar sus horizontes
deportivos.
El esquema Nacional de Niveles de la FEDEAEREOS sigue los parmetros recomendados por
la CIVL/FAI en los programas internacionales de Formacin y Seguridad PARAPRO
(Parapente), ANEXO XXX, base del sistema IPPI CARD (tarjeta de identificacin internacional
de habilidad del piloto), y establece tres etapas cada una con diferentes niveles.
El objetivo del Esquema es establecer un sistema completo, homogneo, escalonado y
profesional de Instruccin y reconocimiento de Capacidades, con el fin de lograr la mejora en
los niveles de Seguridad de la Actividad y asistir al progreso de las especialidades mediante la
mejora de las destrezas de los deportistas y la atraccin hacia la actividad de nuevos
practicantes.
El presente Reglamento fija los Requisitos Generales para la obtencin de los certificados de
idoneidad y determina las habilitaciones y atribuciones que estas otorgan.
FEDEAEREOS da el visto bueno a los certificados de idoneidad expedidos por los clubes para
cada uno de los Niveles. Dado el carcter escalonado del Esquema se considera que los
poseedores de un determinado nivel tienen las capacidades y atribuciones de el/los Niveles
inferiores a su nivel.
Los certificados de idoneidad emitidos por los clubes y con el visto bueno de FEDEAEREOS
tendrn validez efectiva por el perodo de un ao cuando los certificados son para pilotos
deportivos competitivos, y se vencern el 31 de Diciembre de cada ao y para los pilotos
recreativos con un ao fecha corrida. Ejemplo: 31 de mayo del 2015 ,31 de mayo del 2016
pilotos recreativos.
La redaccin y eventual modificacin de los exmenes terico-prcticos exigibles para la
entrega de los certificados de idoneidad de los diferentes niveles y habilitaciones est a cargo
del CTNVL y paramotor designado por el Presidente de la FEDEAEREOS. nicamente cuando
se trata de licencias deportivas a nivel competitivo y para los niveles recreativos otorgados por
los clubs registrados ante la Aerocivil
El CTNVL y paramotor redacta los Anexos Tcnicos de Examen para cada Nivel y habilitacin,
que se incorporan a este Reglamento como Documentos adjuntos. Entran en vigencia
mediante aprobacin del rgano de Administracin de FEDEAEREOS.
Los Anexos Tcnicos de cada Examen contienen: los formatos y procedimientos generales del
examen terico-prctico, el temario de los diferentes conocimientos tericos a evaluar, textos
oficiales de estudio (opcional), bibliografa recomendada y descripcin de los ejercicios
prcticos a cumplir por el aspirante.
Etapas y Niveles
El Esquema de Instruccin y Capacitacin FEDEAEREOS se compone de siete niveles

agrupados en tres Etapas.
Etapa de Alumno:
Nivel nico.
Equivale a los niveles IPPI 2 del Esquema Para-Pro
Etapa de Piloto:
Niveles de Piloto novato, Intermedio y Avanzado.
Equivalen a niveles IPPI 3, 4 y 5 respectivamente, de los Esquemas Para-Pro
Requisitos para el aprendizaje y la prctica del parapente. (Alumno)
Podr practicar el parapente toda persona que cumpla los siguientes requisitos:
Ser mayor de edad. Los menores de edad, mayores de 14 de aos debern tener la
correspondiente autorizacin de quien ejerza la patria potestad, firmada ante notario pblico
Cursar su enseanza en una Escuela de Parapente reconocida por FEDEAEREOS.
Terminado el periodo de enseanza en la Escuela, pasar a ser socio de un Club de Parapente,
en el seno del cual desarrollar su posterior formacin y actividad deportiva.
Realizar la inscripcin al curso de iniciacin en una Escuela reconocida por FEDEAREOS con
certificado de instruccin vigente.
Exonerar de toda responsabilidad legal a FEDEAREOS, a la escuela, sus instructores,
propietarios de los predios donde se lleva a cabo la prctica, mediante un documento de
desistimiento y asumir directamente los riesgos que implica la prctica del parapente dentro de
su categora de Alumno. ANEXO XXX.
Presentar comprobante de su afiliacin al sistema de seguridad social en salud, a una EPS,
ARS, o a algn sistema de medicina prepagada.
Certificado de mdico general en el cual se establezca que no padece de lesin o enfermedad
que imposibilite la prctica de deportes o de las actividades fsicas que hacen parte de la
prctica del parapente.
Las escuelas debern realizar un examen terico y practico al alumno, para verificar sus
conocimientos tanto tericos como prcticos de acuerdo al ANEXO XXX.
El alumno deber solicitar al finalizar su curso de iniciacin el correspondiente certificado de
aprobacin expedido por la Escuela, con el visto bueno de su instructor.
Facultades:
Volar en Zonas de Vuelo reconocidas bajo la supervisin de los instructores y monitores de la
escuela en que realice su formacin.
Volar en parapentes de EN 926 A o su equivalente.
Las Escuelas llevaran la ficha de progresin del alumno y que se deben ser entregados al
director tcnico de cada club para el control y seguimiento de la actividad de vuelo.de acuerdo
al ANEXO XXX.
Restricciones
Bajo ninguna circunstancia el alumno debe realizar prcticas sin la supervisin directa del
instructor o monitor de la Escuela donde realiza el curso.
El alumno solo podr realizar vuelos supervisados y dirigidos por el instructor, con alturas de
acuerdo a su nivel de progresin.
En los vuelos de altura realizados dentro del curso, el alumno deber usar una cinta de color
Naranja, de por lo menos 2 metros de largo, atada a la silla al lado contrareo del contenedor
del paracaidas, para que sea reconocido como alumno por otros pilotos que estn en vuelo. En
todo caso se considerar vuelo de altura el que supere los 80 metros de desnivel.
El alumno debe realizar sus prcticas y vuelos de instruccin con el equipo de seguridad
obligatorio descrito en los artculos xxx al xxxx.
El alumno poseedor de este Certificado de idoneidad siempre debe volar bajo la supervisin de
su Instructor u otro Instructor FEDEAEREOS y no est habilitado a volar en forma
independiente ya que an no est capacitado para evaluar plenamente las condiciones o para
enfrentar situaciones difciles en el vuelo.
Los Alumnos no pueden participar en Competencias Deportivas, solo en eventos recreativos,
bajo la supervisin de un instructor.
Certificado de idoneidad de Piloto. Nivel Bsico. (Novato)
Acredita que el alumno est capacitado para vuelos en condiciones de baja dificultad y bajo la
supervisin de un Instructor FEDEAEREOS.
El Piloto Novato de parapente tiene el conocimiento y las habilidades bsicas necesarias para
volar y practicar bajo la supervisin de instructores con certificado de idoneidad tcnica vigente
y dentro de limitaciones de operacin significativas. El piloto entiende el Sistema de
Clasificacin de Pilotos de Parapente de FEDEAREOS y las limitaciones de operacin
recomendadas.
El piloto usar su buen juicio y tendr un nivel de madurez correspondiente con la clasificacin.
Requisitos
Ser socio de un Club integrante de esta Federacin.
Fotocopia del documento de identificacin.
Haber superado los cursos de iniciacin y perfeccionamiento en una escuela reconocida por
FEDEAEREOS.
Haber realizado 50 vuelos de altura, recogidos y certificados en su Libro de vuelo y virtuales
Presentar la ficha de progresin del alumno, debidamente certificada por la escuela donde
realizo el curso de iniciacin.
Presentar copia de los exmenes terico y prctico que presento en la escuela donde realizo el
curso de iniciacin.
Presentar comprobante de su afiliacin al sistema de seguridad social en salud, a una EPS,
ARS, o a algn sistema de medicina prepagada.
Certificado de mdico general en el cual se establezca que no padece de lesin o enfermedad
que imposibilite la prctica de deportes o de las actividades fsicas que hacen parte de la
prctica del parapente.
Presentar el Libro de Vuelo fsico o virtual, con los vuelos realizados durante el curso de
iniciacin, debidamente firmado por su instructor.
Presentar la ficha de progresin como alumno, (ANEXO XXX) debidamente firmada por su
Instructor y el director de la Escuela donde realizo el curso de iniciacin.
Exonerar de toda responsabilidad legal a FEDEAREOS, al club, sus instructores y los

propietarios de los terrenos mediante un documento de desistimiento y asumir directamente los
riesgos que implica la prctica del Parapente dentro de su categora de Novato. Acuerdo al
ANEXO XXX.
Para la revalidacin de su certificado de idoneidad deber tener vigente el certificado mdico y
presentar el comprobante vigente de afiliacin a un sistema de seguridad social en salud, a una
EPS, ARS, o tener contratado algn sistema de medicina prepagada y adems presentar su
bitcora virtual con un mnimo de 200 horas de vuelo o tres aos de vuelo certificado.
Facultades.
El poseedor del certificado de idoneidad de piloto novato de parapente est facultado para:
Volar en forma autnoma en sitios homologados para nivel bsico, bajo condiciones y
situaciones de baja dificultad.
Volar en parapentes de homologacinEN 926 A B o su equivalente
Volar en zonas de vuelo en parapente reconocidas por FEDEAEREOS, con el asesoramiento
de al menos otro piloto que posea el Certificado de idoneidad de Piloto avanzado.
Los pilotos de nivel bsico (novato) solo pueden participar en competencias homologadas para
su nivel.
Certificado de idoneidad de Piloto. Nivel Intermedio.
El piloto tiene el conocimiento y habilidades para volar en la mayora de los sitios en
condiciones de viento moderado, y es capaz de juzgar cuando el sitio y las condiciones estn
dentro de su nivel de habilidad, conocimiento y experiencia como piloto. El piloto entiende el
sistema de clasificacin de pilotos de parapente de FEDEAREOS y las limitaciones que
existen para volar en su nivel.
El piloto usar su buen juicio y tendr un nivel de madurez correspondiente con su clasificacin.
Requisitos
Los requisitos para la obtencin del certificado de idoneidad nivel intermedio son:
Poseer certificado de idoneidad al da de piloto, nivel bsico. (Novato) con una antigedad de
mnimo de 200 hrs o 3 aos.
Tener una experiencia de vuelo continuado de por lo menos 2 aos sumando 200 hrs,
contando desde la fecha de la obtencin de la Certificado de idoneidad de piloto novato.
Acreditar ante el director tcnico del club al cual pertenece el libro de vuelo virtual y haber
realizado al menos 380 vuelos o 200 horas adicionando su bitcora virtual. Cada vuelo se
acreditar por un parapentista con el certificado de idoneidad de Piloto avanzado agregando
fecha e ID que haya sido testigo de su realizacin.
Exonerar de toda responsabilidad legal a FEDEAREOS, al club, sus instructores y a los
propietarios de los terrenos, mediante un documento de desistimiento y asumir directamente
los riesgos que implica la prctica del parapente dentro de su categora de Intermedio.
EPS, ARS, o tener contratado algn sistema de medicina prepagada.
Facultades
El certificado de idoneidad de Piloto nivel intermedio lo faculta para:
Esta Certificado de idoneidad habilita a volar en forma autnoma en sitios homologados para
nivel bsico o intermedio, bajo condiciones y situaciones de mediana dificultad.
Los pilotos de Nivel Intermedio solo pueden participar en Competencias homologadas para su
Nivel o nivel inferior.
Volar en parapentes de homologacin EN 926 A , B y C o su equivalente.
Volar en zonas no reconocidas, siempre que stas renan las condiciones adecuadas para el
vuelo en parapente.
Certificado de idoneidad de Piloto. Nivel Avanzado

El piloto tiene el conocimiento y habilidades para volar en sitios tcnicamente exigentes y en
condiciones fuertes de viento, y es capaz de juzgar cuando el sitio y las condiciones estn
dentro de su nivel de habilidad, conocimiento, y experiencia como piloto. El piloto entiende el
Sistema de Clasificacin de Pilotos de Parapente de FEDEAREOS y las limitaciones que
existen para volar en su categora.
El piloto usar su buen juicio y tendr un nivel de madurez correspondiente con su clasificacin.
Requisitos
Los requisitos para la obtencin de esta Certificado de idoneidad nivel avanzado son:
Poseer Certificado de idoneidad vigente de Piloto Nivel Intermedio.
Tener una experiencia de vuelo continuado de por lo menos seis (6) aos o 600 horas,
contando desde la fecha de la obtencin de la Certificado de idoneidad de Piloto Intermedio.
Exonerar de toda responsabilidad legal a FEDEAREOS, al club y sus instructores; mediante
un documento de desistimiento y asume directamente los riesgos que implica la prctica del
Parapente dentro de su categora de piloto avanzado.
Haber acumulado un mnimo de 600 horas de vuelo o 1140 vuelos en su libro de vuelo y
certificarlo ante el director tcnico del club al que pertenece normalmente, adicionando bitcora
de vuelo virtual.
Haber volado un mnimo de 3 alas diferentes. Dentro de estas el nivel ms alto que existe en su
categora.
Haber presentado y aprobado los exmenes terico y prctico, realizados por el club al cual
pertenece y supervisado por FEDEAEREOS en dado momento de competencia, dentro de las
convocatorias que esta haga anualmente. La informacin relacionada al procedimiento para
estos exmenes se recoge en el ANEXO XXX.
Cumplir al menos uno de los siguientes requisitos:
Haber realizado mnimo 15 vuelos en 5 sitios diferentes a la regin donde vive o vuela
normalmente en condicin de piloto intermedio, certificados en su libro de vuelo virtual por un
instructor certificado de la regin donde realizo dichos vuelos.
Haber logrado un mnimo de 3 mangas que figuren en el Ranking nacional con un puntaje igual
o superior a 300 puntos si es piloto competitivo. Sern vlidas las mangas corridas en los 24
meses previos a la fecha del examen.
Haber registrado en la copa nacional de distancia (CND) un mnimo de 3 vuelos con una
distancia igual o superior a 30 km. Sern vlidos los vuelos registrados en los 24 meses previos
a la fecha del examen.
Presentar el certificado de asistencia y aprobacin del curso SIV (curso de incidencias en

vuelo), realizado por una escuela e instructor certificado en talleres o cursos SIV (por
FEDEAEREOS).
EPS, ARS, o tener contratado algn sistema de medicina prepagada.
Facultades
El certificado de idoneidad de Piloto nivel avanzado lo faculta para:
Volar en equipos homologados como de alto rendimiento o competicin
Volar en zonas homologadas o no homologadas por la FEDEAEREOS, siempre que renan las
condiciones mnimas para el vuelo.
Volar en parapentes de homologacinEN 926 A, B, C o D, o su equivalente.
Los poseedores de certificado de idoneidad de piloto avanzado estn habilitados a participar en
toda competicin nacional e internacionales de alto nivel.
Habilitaciones
Las habilitaciones son voluntarias y es facultativa para cada piloto. Ningn piloto est obligado
a cumplir los requisitos para su obtencin sino por su propia y deliberada voluntad, asumiendo
que estas habilitaciones son personales y que asume todos los riesgos que ellas impliquen,
manteniendo indemne a la FEDEAEREOS tanto por las prcticas necesarias para su obtencin
y renovacin como por actividad de instruccin.
Las habilitaciones de: Operador de torno, Observador oficial, Juez, piloto biplaza para vuelos
de induccin, monitor, instructor e instructor de parapente biplaza, sern expedidas por
resolucin de FEDEAREOS.
Convocatorias
Para aspirar a las habilitaciones, FEDEAEREOS realizar convocatorias a los cursos de
capacitacin o de actualizacin en intervalos definidos para cada tipo de habilitacin. Para
poder asistir a estas convocatorias, el interesado deber cumplir los requisitos previos de la
habilitacin a la cual aspira. Una vez aprobadas las evaluaciones respectivas, se adjuntar a
los requisitos ya cumplidos, la certificacin de aprobacin del curso realizado, para la
expedicin de la habilitacin por parte de FEDEAREOS.
Verificacin de Requisitos
El comit tcnico nacional de vuelo libre y paramotor, realizar la verificacin de los requisitos
exigidos para la obtencin del Certificado de idoneidad.
Los aspirantes a cualquiera de las habilitaciones, debern aprobar tanto los exmenes tericos
como prcticos, para acceder a estas, segn sea el caso.
El Director del CTVNL y paramotor, har el trmite ante FEDEAREOS para que se incluya
dentro del certificado de idoneidad la habilitacin alcanzada por el piloto.
Expedicin
La habilitacin solicitada ser expedida por FEDEAREOS por resolucin e incluida dentro de
su certificado de idoneidad.
Piloto operador de torno.

Requisitos
Tener vigente si certificado de idoneidad de piloto avanzado.
Haber asistido a un curso de operador de torno, impartido en una escuela reconocida por
FEDEAERREOS para dicha enseanza.
No poseer sanciones vigentes impuestas por la comisin disciplinaria de FEDEAEREOS o el
Club del cual el aspirante es socio, que impidan el otorgamiento de esta habilitacin.
Facultades
Esta habilitacin faculta al piloto, para actuar como operador de torno en cursos SIV, en
competencias nacionales e internacionales de precisin o en reas donde se hagan despegues
de parapente por medio de remolque.
Validez.
El periodo de validez de la habilitacin de piloto operador de torno, siempre y cuando:
Tener vigente su certificado de idoneidad como piloto avanzado.
Renueve anualmente esta habilitacin a travs de su club con el visto bueno de
FEDEAEREOS.
Haber actuado como operador de torno, en por lo menos un curso SIV durante el ltimo ao, o
una competencia de precisin donde se use el torno, para el despegue.
Ante cambios significativos FEDEAEREOS podr determinar la obligatoriedad de la realizacin
de cursos de actualizacin para prorrogar la validez de esta habilitacin.
Perdida de la habilitacin
La habilitacin como operador de torno se perder los siguientes casos:
Por voluntad propia.
Por revocatoria de cualquiera de sus habilitaciones.
Por haber sido sancionado por la Comisin Disciplinaria de FEDEAREOS, por falta grave al
reglamento o a la seguridad de los pilotos a los cuales remolque con el torno.
Por la no asistencia, sin causa justa, a los cursos de actualizacin programados por
FEDEAEREOS.
Por no renovar su certificado de idoneidad como piloto avanzado y su habilitacin como
operador de torno por dos aos continuos.
Juez
Requisitos.
Ser mayor de edad.
Tener vigente el certificado de idoneidad de Piloto avanzado de parapente.
Realizar un curso de Juez de Parapente organizado por FEDEAEREOS en el que se impartan
los conocimientos correspondientes a dicha habilitacin.
Superar el examen necesario para la obtencin de dicha habilitacin.

Facultades.
La supervisin del desarrollo de las competiciones de parapente y en general, aquellas que se
le atribuyan en los reglamentos deportivo de competicin y de organizacin de pruebas.
Validez
El periodo de validez de la habilitacin como juez es indefinido, siempre y cuando cumpla con
los siguientes requisitos:
Si no cumple con el anterior requisito, deber someterse nuevamente al examen terico dentro
de las convocatorias que haga FEDEAEREOS.
Demuestre que ha actuado como juez en por lo menos una competencia durante el ltimo ao.
La habilitacin como juez ser revocada en los siguientes casos:
Por haber sido sancionado por la comisin disciplinaria de FEDEAREOS, por falta grave o
muy grave al reglamento de parapente o de sus funciones como juez.
Por la no asistencia, sin causa justificada, a los cursos de actualizacin programados por
FEDEAEREOS.
Por no renovar su certificado de idoneidad como piloto avanzado en un periodo de dos aos
continuos.
OBSERVADORES OFICIALES
Los observadores oficiales FAI son designados por la FEDEAEREOS en nombre de la CIVL de
la FAI.
La designacin se otorga y renueva mediante resolucin del rgano de administracin de la
FEDEAEREOS.
El rgano de administracin de FEDEAEREOS designa a l, y/o los responsables de dictar los
cursos de capacitacin para observadores oficiales, considerando para ello sus antecedentes y
conocimientos del tema.
Requisitos.
Tener vigente su certificado de idoneidad como piloto avanzado de parapente.
Demostrar conocimiento del cdigo deportivo de la FAI Seccin 7 y seccin general, en
especial de los captulos concernientes a la homologacin de rcords.
Asistir y aprobar un curso de capacitacin inicial y cualquier otro curso de actualizacin que
organice la FEDEAEREOS.
Facultades.
Estn facultados para controlar y certificar vuelos de tentativa de record nacional o FAI, en
Colombia o en otro pas (si el NAC de ese pas lo autoriza).
Tambin estn facultados para la cumplir las tareas de control y certificacin de los rcord
nacionales y los vuelos de distintivos FEDEAEREOS segn los procedimientos establecidos y
para las categoras que la FEDEAEREOS determine, si esa tarea fuese necesaria.
Validez
El periodo de validez de la habilitacin como observador oficial es indefinido, siempre y cuando
cumpla con los siguientes requisitos:
Renueve anualmente su certificado de idoneidad como piloto avanzado de parapente.
Renueve anualmente esta habilitacin.
Si no cumple con el anterior requisito, deber someterse nuevamente al examen terico dentro
de las convocatorias que haga FEDEAEREOS.
Demuestre que ha actuado como observador oficial en el intento de establecer o batir algn
record durante el ltimo ao.
La habilitacin como observador oficial ser revocada en los siguientes casos:
Por haber sido sancionado por la comisin disciplinaria de FEDEAREOS, por falta grave o
muy grave, al reglamento o a sus funciones como observador oficial.
FEDEAEREOS.
Por no renovar su certificado de idoneidad como piloto avanzado por dos aos continuos.
Habilitacin Piloto Biplaza de vuelos de induccin.

Descripcin General
El piloto tiene el conocimiento y las habilidades para realizar vuelos en parapente biplaza
(parapente para dos personas), debe poseer un alto nivel tcnico, madurez, buen juicio y un
adecuado nivel pedaggico. La responsabilidad y la seguridad en esta modalidad son de la
mayor importancia y deben ser los factores predominantes en todo momento. El piloto
comprende la mayor responsabilidad que conlleva volar con pasajeros y sus implicaciones.
Requisitos
Los requisitos para la obtencin de esta habilitacin son:
Ser mayor de edad (mayor de 18 aos).
Poseer Certificado de idoneidad vigente de Piloto, nivel avanzado, con una antigedad mnima
de dos (2) aos.
Presentar el certificado de control por un taller reconocido por la FEDEAEREOS, de su ala y
paracadas de emergencia. Dicho control deber validar el equipo como apto para un ao de
trabajo en condiciones normales de uso y cuidado. Debe presentar el certificado de dicho
control, CON SU RESPECTIVO CERTIFICADO DE POROSIDAD Y MANTENIMIENTO

aprobado por el director tcnico del club al cual dicho piloto pertenece.
Presentar certificado de aptitud psico fsica que lo habilite para llevar pasajeros durante sus
vuelos biplaza. (Este requisito entrara en vigencia una vez se determine qu tipo de examen
sea el ms recomendado para esta actividad).
Presentar anualmente un certificado donde conste que no consume sustancias psico
dependientes, que lo inhabiliten para llevar pasajeros. (Este requisito entrara en vigencia una
vez se determine qu tipo de examen sea el ms recomendado para esta actividad).
Certificacin de haber realizado y aprobado un curso de piloto de parapente biplaza En una
escuela reconocida por FEDEAEREOS, con un instructor certificado de parapente biplaza
reconocido por FEDEAEREOS.
Aprobar el examen terico-prctico realizado por FEDEAEREOS, y que se detalla en la
Normativa de Biplaza ANEXO XXX.
Comprobar que ha estado activo como piloto en forma continua durante los dos ltimos aos,
se exceptan, los pilotos que hayan sufrido accidentes que lo hayan inhabilitado. Este
requerimiento se podr comprobar por medio de su libro de vuelo.
Haber acumulado un mnimo de 400 horas vuelo en su libro de vuelo.
Haber registrado un mnimo de 600 vuelos en su libro de vuelo.
Haber realizado un mnimo de 30 vuelos biplaza, incluyendo los realizados durante la
formacin, debidamente recogidos en el libro de vuelo con la supervisin del director tcnico
del club a donde pertenece el piloto quien entregara su respectiva certificacin
Certificar su libro de vuelo virtual biplaza ante un Instructor biplaza Certificado y el director
tcnico del club al cual pertenece.
Certificacin Haber tomado y aprobado un curso de primeros auxilios cuyo programa cubra los
aspectos necesarios en un accidente de la actividad (contusiones, hemorragias, fracturas, etc.),
preferentemente dictado en una Institucin Oficial (p/Ej.: Cruz Roja Colombiana).
Facultades
Esta habilitacin le permite realizar de vuelos de induccin en equipos biplaza.
El piloto biplaza a cargo es el responsable de la realizacin exitosa y segura del vuelo. De
acuerdo al anexo xxx
Validez.
El periodo de validez de la habilitacin de piloto biplaza es indefinido, siempre y cuando cumpla
con los siguientes requisitos:
Renueve anualmente esta habilitacin a travs de su club.
Si no cumple con el anterior requisito, deber someterse nuevamente al examen prctico
dentro de las convocatorias que haga FEDEAEREOS.
Presentar el certificado de control por un taller reconocido por la FEDEAEREOS, de su ala y
paracadas de emergencia. Dicho control deber validar el equipo como apto para un ao de
trabajo en condiciones normales de uso y cuidado. Debe presentar el certificado de dicho
control, y en lo posible su inscripcin en el interior del cajn central o en su defecto un
parapente con homologacin biplaza nuevo, CON SU RESPECTIVO CERTIFICADO DE
POROSIDAD Y MANTENIMIENTO aprobado por el director tcnico del club al cual dicho piloto
pertenece.
Presente su libro de vuelo al da donde se pueda verificar que ha estado activo, por medio del
registro de vuelos, debidamente firmado certificado por el presidente de su club.
Al momento de solicitar la renovacin de su habilitacin presentar un Certificado de aptitud
psico fsica que lo habilite para llevar pasajeros durante sus vuelos biplaza. (Este requisito
entrara en vigencia una vez se determine qu tipo de examen sea el ms recomendado para
esta actividad.)
Al momento de solicitar la renovacin de su habilitacin presentar donde conste que no
consume sustancias psico dependientes, que lo inhabiliten para llevar pasajeros. (Este requisito
entrara en vigencia una vez se determine qu tipo de examen sea el ms recomendado para
este requisito.)
Que en el momento de la renovacin, el certificado del curso de primeros auxilios que tenga
una vigencia de por lo menos 6 meses.
La habilitacin como piloto biplaza de Parapente se perder los siguientes casos:
Por haber sido sancionado por la Comisin Disciplinaria del club y FEDEAREOS, por falta
grave o muy grave al reglamento de parapente, o a la seguridad de sus pasajeros.
FEDEAEREOS o club.
Por no renovar su certificado de idoneidad como piloto avanzado y/o su habilitacin como piloto
biplaza por dos aos continuos.
Por no cumplir con cualquiera de los requisitos para la validez de la habilitacin.
HABILITACION COMO MONITOR DE PARAPENTE
El Monitor de parapente realiza funciones de iniciacin y enseanza elemental en una escuela
de parapente, bajo la supervisin de un instructor responsable de dicha escuela.
Requisitos:
Tener vigente Certificado de idoneidad de Piloto Avanzado.
Tener vigente su habilitacin como piloto biplaza de vuelos de induccin, con una antigedad
de por lo menos un (2) aos.
Pertenecer a una Escuela reconocida por el club y FEDEAEREOS donde realice prcticas
como monitor.
Haber realizado un mnimo de 100 vuelos biplaza, incluyendo los realizados durante la
formacin, debidamente recogidos en el Libro de vuelo fsico y virtual.
Haber acumulado un mnimo de 500 horas de vuelo en su libro de vuelo virtual
Haber registrado un mnimo de 700 vuelos en su libro de vuelo virtual
Presentar el Libro de Prcticas del monitor donde el instructor-director de la escuela detallar el
nmero de horas de prctica, las fechas en que se realizan y el nombre y nmero de certificado
de idoneidad de los alumnos a su cargo.
Haber realizado un mnimo de 40hrs en cultura fsica dictado por el SENA EN CURSO
VIRTUAL O PRESENCIAL CON SE RESPECTIVO CERTIFICADO
club del cual el aspirante es socio, que impidan el otorgamiento de esta habilitacin.
Facultades
La habilitacin de Monitor de Parapente permite ejercer las facultades que se describen a
continuacin, siempre y cuando stas se desarrollen dentro de un club de parapente afiliado a
FEDEAREOS. El monitor en consecuencia podr:
Impartir instruccin bsica, siguiendo el plan establecido por el instructor responsable del curso.
Ayudar y asistir a los alumnos en las prcticas de instruccin, siempre bajo supervisin de un
Instructor del club.
Asistir al Instructor en las prcticas de vuelo dentro de los cursos de parapente y de las
sesiones de entrenamiento.
Validez.
El periodo de validez de la habilitacin de monitor es indefinido, siempre y cuando cumpla con
los siguientes requisitos:
Renueve anualmente esta habilitacin ante EL CLUB Y FEDEAEREOS..
Tener vigente su habilitacin como piloto biplaza para vuelos de induccin.
Si no cumple con el anterior requisito, deber someterse nuevamente a los exmenes terico y
prctico dentro de las convocatorias que haga FEDEAEREOS Y/O CLUB
Presentar su libro de prcticas del monitor, debidamente firmado por el instructor O DIRECTOR
TECNICO DEL CLUB al cual le ha servido como ayudante, donde se pueda verificar que ha
ayudado a formar por lo menos dos alumnos en el ltimo ao.
El Monitor de Parapente quedar inhabilitado y su certificado de idoneidad revocada en los
siguientes casos:
Por haber sido sancionado por la Comisin Disciplinaria deL CLUB Y FEDEAREOS, por falta
grave o muy grave al reglamento de parapente, o a la seguridad de los alumnos.
FEDEAEREOS Y/O CLUB
Por no renovar su certificado de idoneidad como piloto avanzado y sus habilitaciones como
piloto biplaza y monitor por dos aos continuos.
Libro de prcticas como monitor
Habilitacin como Instructor.

Esta habilitacin le permite a dictar cursos de vuelo para alumnos (Nivel Iniciacin), Cursos de
Adaptacin a Vuelo en Montaa y/o Remolque y Cursos especiales para pilotos dentro de una
escuela reconocida por FEDEAEREOS. Adems le permite crea una escuela de enseanza
inscrita a un club .
Requisitos
Los requisitos para la obtencin de esta habilitacin son:
Tener 21 aos cumplidos.
Tener vigente el certificado de idoneidad de piloto avanzado.
Tener vigente su habilitacin como piloto biplaza de vuelos de induccin.
Tener vigente la habilitacin monitor de parapente con una antigedad de por lo menos un (2)
ao.
Presentarse a la convocatoria que haga FEDEAEREOS.
Ser avalado por el club reconocido por FEDEAEREOS, como aspirante idneo para la
habilitacin como Instructor.
Asistir al curso de formacin de Instructores de la FEDEAEREOS de acuerdo a lo establecido
en la Normativa de Instructores, ANEXO XXX.
Haber realizado prcticas como monitor en una Escuela reconocida por FEDEAEREOS, por un
periodo de 50 horas, participando en la enseanza de al menos 10 pilotos. Dichas prcticas
debern ser certificadas por un instructor de la escuela, en el Libro de Prcticas del monitor,
indicando los nombres y nmero de certificado de idoneidad de los alumnos en cuya
enseanza haya participado.
Haber acumulado un mnimo de 600 horas de vuelo en su libro de vuelo.
Haber registrado un mnimo de 800 vuelos en su libro de vuelo.
Haber participado al menos una clnica de lanzamiento y plegado de paracadas.
Firmar un compromiso para dictar sus cursos en sitios habilitados por FEDEAEREOS. Este
requisito entrar en vigencia a criterio del rgano de administracin de FEDEAEREOS, los
reconocimientos de Escuelas y sitios de vuelo estn adecuadamente difundidos.
Haber participado durante el ltimo ao, en alguna prueba del calendario nacional de
competencia, en la modalidad de cross country o en la copa nacional de distancia.
Haber superado los exmenes tericos y prcticos correspondientes a la habilitacin como de
Instructor.
El contenido terico de la parte especfica de parapente del Curso de Instructor se desarrolla
en el ANEXO XXX.
No poseer sanciones vigentes impuestas por la comisin disciplinaria FEDEAEREOS o el Club
del cual el aspirante es socio, que impidan el otorgamiento de esta habilitacin.
Deben tener un sitio adecuado con sillas y tableros como mnimo para la instruccin terica y
presentar formatos de control y seguimiento del pensum de formacin y aprendizaje de vuelo
en parapente ante el club y fedeaereos.
Facultades.
Crear una escuela de vuelo, dirigirla y ensear el vuelo en parapente en una escuela
reconocida por la Federacin.
Certificar vuelos a alumnos y pilotos en su Libro de vuelo virtual
Certificar las horas de prctica de los monitores en prctica en su escuela.
Los Instructores tambin estn habilitados a tomar los exmenes a los aspirantes a la
Certificado de idoneidad del nivel avanzado, de acuerdo a los requisitos y procedimientos
establecidos en la normativa especfica y por solicitud expresa de FEDEAEREOS.
Validez.
El periodo de validez de la habilitacin como instructor es indefinido, siempre y cuando:
Renueve anualmente esta habilitacin ante FEDEAEREOS por intermedio de su club.
Si no cumple con el anterior requisito, deber someterse nuevamente a los exmenes terico y
prctico dentro de las convocatorias que haga FEDEAEREOS.
Demuestre que ha estado activo en su actividad como instructor, mediante la una certificacin
de la escuela en la que trabaja, y que ha formado a por lo menos dos alumnos en el ltimo
ao.
Presente su libro de vuelo al da donde se pueda verificar que ha estado activo, por medio del
registro de vuelos tanto sencillos como biplaza, debidamente firmado certificado por el
presidente de su club.
La habilitacin como instructor de Parapente se perder los siguientes casos:
Por haber sido sancionado con la revocacin de la habilitacin de Instructor por la Comisin
Disciplinaria del club y FEDEAREOS, por incumplimiento de los planes de enseanza que
supongan un peligro para la seguridad de los alumnos, de los requisitos exigidos para la
habilitacin de instruccin de parapente, y en general de toda conducta irregular y antitica
que vaya en contra de sus facultades y obligaciones.
Por la no asistencia, sin causa justificada, a cursos de actualizacin programados por
FEDEAEREOS.
piloto biplaza y/o instructor por dos aos continuos.
Facultades
El certificado de idoneidad de Instructor de Parapente permite ejercer las facultades que se
describen a continuacin, siempre y cuando estas se desarrollen dentro de las actividades de
una Escuela afiliado a FEDEAREOS. El instructor en consecuencia podr:
Impartir instruccin de vuelo en parapente en cursos de iniciacin, perfeccionamiento y
avanzados.
Certificar los vuelos a alumnos y pilotos novatos en sus correspondientes libros de vuelos.
Certificar las horas de prctica de los monitores de la escuela a la cual pertenece.
Habilitacin de Instructor de pilotos biplaza.

La habilitacin de instructor de parapente biplaza faculta a su poseedor a impartir la enseanza
destinada a la obtencin del Certificado de idoneidad de Piloto biplaza.
Requisitos
Tener vigente su habilitacin como piloto biplaza.
Tener vigente su habilitacin como instructor de parapente con una antigedad de por lo
menos tres (3) aos.
Haber realizado al menos cuatrocientos (400) vuelos en parapente biplaza, debidamente
acreditados en el libro de vuelo virtual de piloto biplaza por el pasajero o track
Realizar un curso organizado por FEDEAEREOS, para la obtencin de la habilitacin como
instructor de parapente biplaza, superando los exmenes terico y prctico correspondientes.
El plan de enseanza para la habilitacin de instructor biplaza se detalla en el ANEXO XXX.
Facultades.
El Certificado de idoneidad de instructor de parapente biplaza faculta a su poseedor a impartir a
travs de una escuela reconocida por FEDEAEREOS, la enseanza destinada a la obtencin
de la habilitacin de piloto de parapente biplaza.
El plan de enseanza para el certificado de idoneidad de Instructor de Parapente Biplaza se
incluye en el manual de cursos de FEDEAEREOS( no existe)..
Expedir la certificacin de la realizacin del curso de piloto biplaza.
Los Instructores de pilotos de parapente biplaza tambin estn habilitados a tomar los
exmenes a los aspirantes a la habilitacin como piloto de parapente biplaza, de acuerdo a los
requisitos y procedimientos establecidos en la normativa especfica y por solicitud expresa de
FEDEAEREOS.( no se cumple , no existe manual . sistema de educacin).
Validez.
El periodo de validez de la habilitacin de instructor de pilotos biplaza es indefinido, siempre y
cuando:
Tenga vigente su certificado de idoneidad como piloto avanzado.
Renueve anualmente esta habilitacin ante FEDEAEREOS por intermedio de su club.
Si no cumple con el anterior requisito, deber someterse nuevamente a los exmenes prctico
dentro de las convocatorias que haga FEDEAEREOS.
La habilitacin como instructor de pilotos biplaza de Parapente se perder los siguientes casos:
Por haber sido sancionado con la revocacin de la habilitacin de Instructor por la Comisin
Disciplinaria de FEDEAREOS, por incumplimiento de los planes de enseanza que supongan
un peligro para la seguridad de los alumnos, de los requisitos exigidos para la habilitacin de
instruccin de parapente, y en general de toda conducta irregular y antitica que vaya en
contra de sus facultades y obligaciones.
Por la no asistencia, sin causa justificada, a cursos de actualizacin programados por
FEDEAEREOS.
piloto biplaza y/o instructor por dos aos continuos.
Libro de Vuelo
El libro de Vuelo Oficial de la FEDEAEREOS tiene como objetivo permitir que el piloto y la
FEDEAEREOS puedan llevar un registro fehaciente de la experiencia de vuelo, la enseanza
recibida y la integracin a un club. Sirve como registro de la, y le sirve a quienes administren
sitios de vuelo para evaluar la autorizacin de vuelo. Es de entrega obligatoria de las Escuelas
FEDEAEREOS al principio de cada curso de iniciacin. El libro de vuelo ser entregado por la
FEDEAEREOS a pedido del club y/o instructor. El costo ser solventado por el Club.
En cada vuelo se registra: fecha, hora, duracin, ala, sitio, altura, tipo de vuelo, condiciones de
aerologa, comentarios y acumulado de horas de vuelo.
Todos los vuelos y prcticas deben ser certificados por el Instructor y director tcnico del club,
segn el nivel del piloto. En el caso de los pilotos de nivel Novato, la certificacin la realizar un
instructor con certificado de idoneidad de instructor vigente y director tcnico del club. La
certificacin debe hacerse preferiblemente el mismo da de vuelo, o mximo dentro los diez
(10) das siguientes.
El Libro de vuelo servir de certificacin del nmero de vuelos y horas de vuelo exigidos para la
obtencin de los diferentes certificados de idoneidad definidos y habilitaciones en el presente
reglamento.
Posteriores Libros de vuelo sern solicitados al club a medida que se vayan completando los
anteriores, que quedarn en poder del piloto. Los nuevos libros sern abiertos por un Instructor
Certificado y avalados por el director del club.
Al margen de este libro de vuelo impreso, la FEDEAEREOS promover la implementacin de
un sistema de Libro de Vuelo Nacional digital en internet mediante su sitio web, a fin de que
sea utilizado como historial de vuelos por pilotos con cualquiera de los niveles de certificado de
idoneidad o habilitaciones de FEDEAEREOS.
Inhabilidad para participar en competencias deportivas

Cualquier piloto quedara inhabilitado para participar en deportivas competencias nacionales en
los siguientes casos:
Por haber sido sancionado por la Comisin Disciplinaria de FEDEAREOS, por falta grave al
reglamento de parapente
Por no renovar su certificado de idoneidad como piloto intermedio o avanzado y su habilitacin
como piloto biplaza por dos aos continuos.
Las Escuelas de vuelo en Parapente.

Generalidades.
Sern Escuelas de la FEDEAEREOS aquellas que desarrollen sus actividades en el mbito de
los Clubes integrantes de la FEDEAEREOS o aquellas escuelas en funcionamiento o en
formacin que soliciten la incorporacin como Escuela FEDEAEREOS.
Toda escuela FEDEAEREOS se compromete y est obligada a respetar los programas de
Instruccin Oficiales (no existe) de la FEDEAEREOS y los requisitos, procedimientos y
mecanismos generales para la Instruccin que ella establezca.
Las escuelas FEDEAEREOS deben contar con el nmero de Instructores y Asistentes de

Instructor necesarios para atender correctamente a todos los alumnos.
Obligaciones de las Escuelas de Vuelo reconocidas.
Cumplir el presente reglamento, manteniendo los requisitos mnimos expuestos.
Suscribir con todos sus alumnos un contrato de derechos y obligaciones. ANEXO XXX.
Tener a disposicin de los alumnos una copia del Reglamento de Parapente de FEDEAEREOS
Y del extracto del RAC.
Tramitar la Certificado de idoneidad de los alumnos con anterioridad al comienzo de las clases.
Aceptar a dos monitores en prcticas al ao, como mnimo.
Deben promover que sus alumnos se afilien a una institucin integrante de la FEDEAEREOS.
Proveern a los alumnos del Libro de Vuelo oficial de la FEDEAEREOS, requisito indispensable
para la posterior obtencin de Certificado de idoneidad de Piloto Bsico.
Deben entregar el material bsico, el Libro de Vuelo y material sobre Reglamentos de la
FEDEAEREOS y Regulaciones de Trnsito Areo y Normas de seguridad y entregar o indicar
cuales son los apuntes tericos que cubren los temas del temario mnimo obligatorio de los
cursos, de acuerdo al Anexo Tcnico correspondiente al Nivel.
La Instruccin de las Escuelas FEDEAEREOS debe cubrir los contenidos terico-prcticos
mnimos del programa oficial de Instruccin de la FEDEAEREOS. ANEXO XXX.
El detalle de los procedimientos para la certificacin de estos requisitos constar en el Anexo
correspondiente.
Las Escuelas que operen independientemente debern abonar a la FEDEAEREOS la misma
cuota que abonen los Clubes afiliados.
Las Escuelas que funcionen en el mbito de un club de FEDEAEREOS estn obligadas al
pago del 50% al club y el otro 50% a fedeaereos de inscripcin anual ao corrido.
Funciones y atribuciones de los y Directores de Escuelas

En las escuelas la capacitacin de los alumnos es realizada por un instructor de parapente
reconocido por FEDEAEREOS. El instructor es el responsable directo de la capacitacin.
Supervisa a sus asistentes y aplica las normas de seguridad y reglamentaciones de la
FEDEAEREOS en el establecimiento. Debe entregar el libro de vuelo al alumno y explicar su
uso. Debe registrar en el libro de vuelo del alumno la informacin de los vuelos que el alumno
realice durante el curso, firmarlo y hacerlo firmar por el alumno y el representante del club.
Posteriormente, y a pedido del piloto, deber avalar con su firma los registros de los vuelos
realizados por el mismo luego de finalizado el curso.
El director de escuela es el responsable mximo y general de la operacin de la Escuela.
Es responsable de la coordinacin de sus monitores e instructores y debe velar por la calidad,
uniformidad y respeto de las normativas de instruccin en la Capacitacin impartida.
Debe informar cualquier modificacin de responsables o colaboradores de la escuela, posterior
a lo indicado en la solicitud original de incorporacin.
Debe informar los incidentes y accidentes ocurridos en el sitio de vuelo que utiliza la escuela, y
aprobar con su firma toda documentacin intercambiada con la FEDEAEREOS.
En caso de ausencia temporaria de un Instructor se podr hacer cargo de la Instruccin un
reemplazante, quin debe cumplir los mismos requisitos, responsabilidades y facultades que el
Instructor titular.
Una Escuela puede tener ms de un Instructor FEDEAEREOS, pero solo un Director. Ambas
responsabilidades pueden ser asumidas por la misma persona fsica.
Funciones y Atribuciones de los monitores en una Escuela.
Los monitores tienen la funcin de asistir al Instructor en la capacitacin de alumnos en las
tareas que este le asigne y estn subordinados directamente a ellos.
No pueden impartir instruccin a alumnos en forma autnoma y todas sus tareas deben ser
supervisadas y aprobadas por el Instructor a cargo.
Debe asistir obligatoriamente todo curso actualizacin que establezca FEDEAEREOS.
Elementos para la enseanza.
Los Equipos de vuelo utilizados deben poseer una Homologacin Internacionalmente
reconocida como apta para iniciacin o escuela. No pueden utilizarse prototipos ni equipos de
vuelo de alto rendimiento. Deben encontrarse en buen estado, habindose realizado a los
mismos todos los controles necesarios sugeridos por el constructor. La cantidad de Equipos de
Vuelo disponibles debe ser acorde al nmero de alumnos.
Lugar de enseanza prctica.
La escuela debe disponer de un lugar de enseanza que permita la capacitacin prctica de
alumnos principiantes con amplios niveles de seguridad, tanto para los propios participantes
como para terceros. Los lugares de vuelo que se utilicen deben tener las condiciones de
seguridad adecuadas para tolerar los errores naturales que se cometen en la etapa de
aprendizaje. Estas condiciones estn descritas en el ANEXO XXX.
Lugar de enseanza terica.
Los requisitos constructivos (superficie, iluminacin, ventilacin, calefaccin, sanitarios, etc.) y
su equipamiento (pizarrn, sillas, mesas, etc.) son los equivalentes a un aula de clases comn.
El aula debe estar aislada de toda molestia, no puede ser utilizada en forma simultnea con
otro destino, y tiene que poder albergar como mnimo a 4 alumnos. Adems deben manejar un
pensum acadmico indicando, la intensidad horaria y las activadas programadas, dictadas por
el instructor de la escuela o el director tcnico del club certificado por el club y fedeaereos.
Seguridad.
La seguridad y el xito en la formacin de los alumnos deben privar ante el beneficio personal o
econmico del propietario y/o director de la escuela.
Las escuelas FEDEAEREOS deben informar a la comisin de seguridad de la FEDEAEREOS
todo accidente o incidente que se produzca en su sitio, con el fin de darle difusin y poder
tomar las medidas para evitar la repeticin de hechos similares.
Las Escuelas reconocidas.
FEDEAEREOS velar por la calidad de la enseanza y la seguridad en las escuelas, dando la
calificacin de Escuela Reconocida a aquellas que cumplan los requisitos exigidos, previo
informe favorable del rea de Enseanza a peticin de la propia escuela, mediante formulario
recogido en el ANEXO XXX.
Ser condicin imprescindible la calificacin de escuela reconocida para la tramitacin de los
certificados de idoneidad de sus alumnos y la expedicin de sus Libros de vuelo.
Requisitos para el reconocimiento de la Escuela de Parapente.

Registro ante la cmara de comercio
Memoria de creacin de la escuela en donde se especificar:
Zona de vuelo de escuela reconocida que tenga previsto emplear.
Plan de evacuacin de heridos en la zona de escuela.
Medios humanos y materiales con que cuenta.
Modelo de contrato suscrito con los alumnos.
Programa pedaggico.
Medios humanos mnimos:
Un instructor que podr ser tambin el director de la escuela.
La presencia de dos formadores (instructor o monitor) durante las clases prcticas.
El nmero necesario de monitores de parapente.
La relacin instructor/alumno no ser menor de 1/10.
Medios materiales mnimos.
Cuatro equipos de vuelo completos modernos y actualizados con su certificacin tcnica y de
estado, que comprendern:
Parapente, con homologacin obligatoria
Arns, preferentemente con proteccin dorsal y un paracadas de reserva no mayor a 12 aos
de fabricacin con su respectiva ficha tcnica certificado por el director tcnico del club.
Casco adecuado para el vuelo en parapente.
Equipos de radio para uso de los instructores o monitores.
Anemmetro.
Dos (2) mangas de viento, para despegue y aterrizaje.
Botiqun de campaa.
1 megfono y palas para posibles fallos de los equipo de radio.
Recinto y materiales apropiados para la imparticin de clases tericas.
FEDEAEREOS por recomendacin del comit de formacin de la CTNVL y paramotor podr

ampliar o modificar estos requisitos con el fin de garantizar la seguridad y la calidad de la
formacin, incluyendo estas variaciones en el Formulario de solicitud de Reconocimiento de
Escuela ANEXO XXX.
Aviso de modificaciones.
Toda modificacin respecto de lo informado al momento de solicitar el reconocimiento, debe ser
informada fehacientemente al presidente de la FEDEAEREOS. En caso de no recibir una
negativa dentro de los 90 das, la modificacin se podr considerar como aceptada.
Periodo de validez del reconocimiento.
El reconocimiento tiene una validez de 3 aos, desde el momento de la publicacin de la
resolucin donde FEDEAEREOS la reconoce. La veracidad de lo indicado en la peticin
original podr ser verificado en cualquier momento, quedando habilitado FEDEAEREOS a
suspender el reconocimiento de una escuela si se determina que hubo falsedad de lo
informado o se verifica que no se cumplen las condiciones de este reglamento.
Prdida de la condicin de Escuela reconocida a la FEDEAEREOS.

Una Escuela puede perder su reconocimiento de tal por:
a) Por pedido expreso de su Director.
b) Por disolucin efectiva y comprobada.
c) Por ausencia prolongada del Instructor o instructores reconocidos por FEDEAEREOS.
d) Por demostrarse, mediante una inspeccin del sitio, falta de cumplimiento de las normativas
y condiciones detalladas en este Reglamento, que supongan un peligro para la seguridad de
los alumnos.
e) Ofensa muy grave o acciones destructivas o difamatorias contra el club y FEDEAEREOS o
sus Autoridades.
La prdida del reconocimiento de la Escuela se har por resolucin del rgano de
administracin de FEDEAEREOS.
Contra esta resolucin solo procede el recurso de reposicin ante la federacin y segunda
instancia ante COLDEPORTES.
Procedimientos y requisitos para la Incorporacin de una Escuela a la FEDEAEREOS.
El procedimiento para reconocimiento de una escuela de parapente en formacin, el
reconocimiento de una escuela existente o el reconocimiento de una escuela que funcione en
el mbito de un Club es el siguiente:
Remitir, a travs del Club del cual es socio, una peticin por escrito, en donde consten los
datos de el/los Instructores FEDEAEREOS que estaran a cargo de la Instruccin, los datos de
sus asistentes, y los datos de quien ejercera el cargo de Director de la Escuela. Los postulados
deben cumplir los requisitos personales de los puntos 5.2.1; 5.2.2 y 5.3.0 de este Reglamento y
cumpliran las funciones all asignadas.
Presentar la documentacin que acredite el cumplimiento de los requisitos fsicos detallados en
los puntos 5.4.0, 5.5.0 y 5.6.0
(Los detalles de los datos a presentar para cada uno de los requisitos constarn en un
formulario especfico.) ANEXO XXX.
Un Inspector especialmente designado por la junta del club y/o junta de FEDEAEREOS
verificar el cumplimiento de los requisitos de este Reglamento, elevando posteriormente un
informe al Presidente de la FEDEAEREOS.
Luego del anlisis de la documentacin presentada y verificado el cumplimiento de los
requisitos, el rgano de direccin de FEDEAEREOS, proceder a aceptar o rechazar el pedido
de reconocimiento.
En caso de ser aceptada la peticin, se proceder a expedir la respectiva resolucin y su
publicacin.
Si no es aceptada la solicitud, solo procede el recurso de reposicin ante federacin y segunda
instancia COLDEPORTES.
El Curso de parapente.
El Curso de parapente es el conjunto de enseanzas regladas que el alumno realiza para el
aprendizaje y perfeccionamiento de la tcnica del vuelo en parapente y el conocimiento de las
disciplinas necesarias, principalmente aerodinmica y meteorologa. Su imparticin se
desarrolla en las Escuelas de Parapente a cargo de Instructores y Monitores de Parapente.
Mediante el desarrollo del Curso de Parapente y tras los vuelos de prctica requeridos el
alumno est en disposicin de presentarse al examen correspondiente al Certificado de
idoneidad de Novato de Parapente.
Plan de estudios.
Las Escuelas debern seguir las directrices dadas en el ANEXO XXXX, (Estndares
internacionales recomendados de seguridad y adiestramiento), en lo relacionado con los
alumnos.
El Plan de estudios del Curso de Parapente es el siguiente, dividido en dos:
Curso de Iniciacin.
Curso de Perfeccionamiento.
Curso de iniciacin.
Su objetivo es el aprendizaje de las tcnicas bsicas para el pilotaje del parapente, mediante
las cuales el alumno llegue a realizar vuelos de altura guiado por el instructor, en situacin de
aerologa en calma.
Clases tericas.
Conocimientos bsicos de meteorologa.
Conocimientos bsicos de aerodinmica.
Tcnica de pilotaje bsica del parapente.
Normativa y reglas de trfico de vuelo en parapente.
Clases prcticas. ( intensidad horaria)

Nivel 1 Prcticas de inflado del parapente en terreno llano. El objetivo es acostumbrar al
alumno a la sensacin de estar suspendido en el aire antes del primer vuelo real. Carreras de
despegue en la pendiente de escuela, con el objetivo del aprendizaje de las maniobras de
despegue y aterrizaje.
Nivel 2 Vuelos cortos con maniobras de viraje, aproximacin en "L" y "S" y aterrizaje, guiados
por radio. 10 vuelos como mnimo.
Nivel 3 Vuelos de altura con maniobras de aproximacin en "ochos" y giros de 360, guiados
por radio. 10 vuelos como mnimo.
La duracin del curso de iniciacin tendr un mnimo de 10 das para que se cumpla con el
cronograma de actividades establecido por la escuela.
Curso de perfeccionamiento
Su objetivo es el perfeccionamiento de las tcnicas bsicas del pilotaje del parapente
adquiridas en el curso de iniciacin. El alumno llegar a realizar vuelos de altura sin necesidad
de ser guiado por radio, decidiendo por si mismo los momentos de despegue, la senda de
planeo, maniobras de aproximacin y aterrizaje, en una situacin de aerologa no turbulenta.
Tambin ser capaz de seguir por si mismo un plan de vuelo predeterminado por el instructor.
Tambin se impartirn los conocimientos elementales del vuelo en ascendencia trmica y

dinmica.
Contenido terico mnimo.
Aerologa aplicada al vuelo en parapente. Eleccin de las condiciones de vuelo idneas.
Normas de trfico. Las normas de trfico en vuelo de ladera y en trmica.
Aerodinmica del parapente.
Situaciones de emergencia en parapente.
Contenido prctico mnimo.
Eleccin del aterrizaje y aproximacin fuera de campo.
Tcnica de vuelo en ascendencia trmica y dinmica.
Actuacin en situaciones de emergencia y maniobras de descenso rpido.
El curso de perfeccionamiento elemental tendr una duracin mnima de 10 das.
FICHA DE PROGRESION DEL ALUMNO
Las escuelas reconocidas utilizarn para el control del aprendizaje de sus alumnos un sistema
de ficha de progresin, segn el modelo del ANEXO XXX.
DE LOS TALLERES DE REPARACIN Y CONTROL DE EQUIPOS Y

ACCESORIOS.
Generalidades
Sern talleres homologados por la FEDEAEREOS todos aquellos que cumplan y aprueben los
requisitos correspondientes, segn el Punto 10.3.0 del presente Reglamento. Los talleres de
Reparacin de equipos y Control de Materiales sern habilitados para: Reparar, Ajustar y
efectuar los Chequeos peridicos de mantenimiento de Los equipos de vuelo y accesorios
utilizados para el vuelo en parapente. As mismo, podrn homologarse talleres para control de
Materiales solamente.
Obligaciones
En caso de realizar una reparacin tendrn la responsabilidad de entregar un certificado de los
trabajos realizados, estos certificados se cosern o pegarn en un lugar de la aeronave bien
visible y que no perjudique a la misma, basndose en un protocolo establecido por
FEDEAEREOS o el fabricante. En caso de realizar un chequeo entregarn al solicitante un
informe escrito detallando los resultados de las verificaciones.
Tendrn la responsabilidad de llevar un registro o base de datos de los equipos que reparen,
chequeen y/o den de baja por no estar aptos para el vuelo libre. Este registro se llevar en
forma conjunta con esta FEDEAEREOS al solo efecto que cualquier club afiliado a sta pueda
consultar el mismo y de informacin fehaciente del estado del equipo consultado.
Requisitos
Para talleres de Reparacin, poseer el material con que se fabrica un equipo. Para el caso de
Parapente: Hilos de Polister, Telas, Suspentes, Cintas, Roldanas, etc.
Poseer y conocer el manejo de un porosmetro o aparato electrnico similar que pueda
certificar en forma fehaciente la vida til y los valores lmites de la tela de un parapente.
Poseer y conocer el manejo de una balanza o aparato similar que pueda medir la resistencia de
un suspente o cable.
Para talleres de Reparacin, poseer mquinas de coser acorde con las tareas de reparacin
que se vayan a efectuar.
Poseer un lugar fsico de amplitud, que permita la manipulacin de un Parapente desplegado, y
acorde con la tarea que se va a desarrollar.
Demostrar en forma fehaciente haber trabajado en un taller de reparacin o chequeo, segn
corresponda, demostrar pericia en el manejo de toda la maquinaria y poseer conocimientos de
las propiedades de los materiales a chequear y/o reparar.
Mecanismo para la Homologacin.
Tener personal capacitado con las respectivas certificaciones, expedidas por fbricas de
parapente y paracadas de emergencia.
Solicitar al rgano de administracin de FEDEAEREOS la homologacin, informando el
cumplimiento de los requisitos establecidos en este Reglamento. El Presidente designar
especialmente un Inspector de FEDEAEREOS, quien redactar un informe que se pondr a
consideracin del rgano de direccin de FEDEAEREOS para su eventual aceptacin.
Luego del anlisis de la documentacin presentada y verificado el cumplimiento de los
requisitos, el rgano de direccin de FEDEAEREOS, proceder a aceptar o rechazar el pedido
de reconocimiento.
En caso de ser aceptada la peticin, se proceder a expedir la respectiva resolucin y su
publicacin.
Si no es aceptada la solicitud, procede el recurso de reposicin ante COLDEPORTES.
LAS ZONAS DE VUELO.
Zona de escuela.
Se entiende por Zona de Escuela el lugar donde se realizan las prcticas de los niveles 1 y 2
del Curso de Iniciacin. Las caractersticas de la zona de escuela estn descritas en el ANEXO
XXXX.
El vuelo en la zona de escuela ser de competencia exclusiva de la escuela/s que mantenga
una relacin con el propietario o las Autoridades de la zona, a travs de contrato de alquiler,
cesin de uso o similar.
El vuelo en la zona por otros alumnos y pilotos ser regulado por la escuela responsable.
Zona de vuelo
Ser responsabilidad de los clubes y de las escuelas FEDEAEREOS que practiquen
habitualmente el vuelo en la zona. El control se referir al uso de la zona en condiciones de
seguridad y nunca podr considerarse como control cualquier actividad tendiente a limitar el
uso del espacio y la actividad arbitrariamente, salvo condiciones justificadas de seguridad.
El control del vuelo en cada zona se realizar mediante:
La elaboracin de paneles informativos.
El asesoramiento a pilotos novatos o visitantes de las condiciones del vuelo en la zona.
La recomendacin de no volar en la zona en condiciones de vuelo peligrosas.
El Control del certificado de idoneidad, habilitaciones para realizar vuelos biplaza y libro de
vuelo.
La elaboracin, en caso de accidente, del respectivo informe, de acuerdo al formulario del
ANEXO XXX.
Reconocimiento Zonas de vuelo

Para que un sitio sea reconocido como Zona de vuelo deber reunir los siguientes requisitos:
Estar reconocida previamente por AEROCIVIL.
Disponer de unas condiciones aerolgicas aptas para el vuelo en parapente.
Disponer de una zona de despegue accesible a pie, caminando por un tiempo no superior a
media hora desde el ltimo punto accesible en automvil.
Disponer de una zona de aterrizaje amplia y suficiente, sin obstculos.
Disponer de los permisos oportunos de los propietarios de despegues y aterrizajes.
No haber impedimento de las autoridades locales, autonmicas o nacionales para la prctica
del parapente.
Disponer de un plan de rescate y evacuacin de heridos, en el que se incluyan los organismos
responsables con sus direcciones y telfonos de urgencia.
Control del vuelo en las zonas reconocidas.
Ser realizado por el club o clubes que practiquen habitualmente el vuelo de la zona.
FEDEAEREOS determinar los Clubes y Escuelas responsables del control del vuelo en cada
una de las Zonas.
El control del vuelo en cada zona se realizar mediante:
La elaboracin de paneles informativos.
El asesoramiento a pilotos noveles o visitantes de las condiciones del vuelo en la zona.
El cierre del vuelo en la zona en condiciones de vuelo peligrosas.
La elaboracin, en caso de accidente, de un parte sobre las circunstancias en que se hubiera
producido. El parte de accidente seguir el modelo del ANEXO XXX.
Paneles de las zonas de vuelo.
Las zonas de vuelo homologadas por la FEDEAEREOS contarn los despegues o entradas a
estas zonas, paneles informativos sobre las condiciones de vuelo. Los paneles contarn, como
mnimo, con la siguiente informacin:
Lugares de despegue y aterrizaje. (Opcional coordenadas GPS y aterrizajes alternativos).
Desniveles y Altitudes SNM.
Limitaciones al vuelo. Zonas Prohibidas o Peligrosas.
Actuacin en caso de accidente. Datos de los servicios de emergencia (TE, Direccin, etc.).
Recomendaciones acerca de las condiciones de vuelo segn las diferentes zonas, estaciones
del ao y horas del da.
Frecuencias de radio habitual de uso local y frecuencia Oficial de Vuelo Libre.
Datos del Referente de vuelo local.
Reglas Especiales de Trnsito del Sitio, si las hubiera.
Recordatorio para el uso de Casco, Paracadas, Radio, chequeos, y otras medidas de
seguridad.
Aviso para los Alumnos sobre la Prohibicin de volar sin la presencia de sus Instructores.
Los paneles deben incorporar el Logotipo del Club Local y el de la FEDEAEREOS.
La tarea de recopilar la informacin contenida en los paneles es responsabilidad de los clubes
y escuelas FEDEAEREOS de la zona.
La elaboracin de la informacin de los paneles ser llevada a cabo por los clubes y escuelas
habituales de la zona.
La fabricacin en instalacin de los paneles la realizar FEDEAEREOS, en colaboracin con la

comisin de reglamentacin del CTNVL y paramotor.
Campo de remolque en torno:
Ser un campo regular, sin fracturas ni obstculos que dificulten el remolque en torno.
reas de inflado y aterrizaje de superficie suficiente y libres de obstculos.
Acceso cmodo que permita una rpida asistencia y evacuacin en caso de accidente.
La escuela de parapente contar con los permisos oportunos del propietario del terreno donde
se site la zona de escuela para el desarrollo de su actividad.
Una misma zona de escuela slo podr ser utilizada por un nmero mximo de 3 escuelas, a
partir del cual se pondran en peligro las condiciones de seguridad de los alumnos y la calidad
de la enseanza.
DESPEGUES EN ZONAS DE VUELO
NORMAS Y RECOMENDACIONES DEL VUELO

Es de uso obligatorio en los vuelos de parapente:
Parapente con homologacin de acuerdo a la categora del piloto, segn el Sistema de
Clasificacin de Pilotos de Parapente, captulo 4, dentro del rango de peso de la homologacin.
Casco adecuado para el vuelo en parapente preferiblemente homologado, con proteccin
suficiente contra los riesgos de las velocidades generadas en
parapente (no utilizar cascos de montaismo, ciclismo, industriales u otros no adecuados).
Silla con proteccin dorsal flexible.
Paracadas de emergencia, de la talla adecuada al peso del piloto, o piloto y pasajero para
biplaza.
Mosquetones certificados para vuelo libre y con capacidad de carga mnima de 14 KN para
monoplazas y 26 KN para biplaza. Adems deben estar dentro de la vida til del mosquetn
segn el fabricante.
Equipo de radio de banda area en la frecuencia 133.000 MHz, o radios del tipo FRS (family
radio service) que son de libre uso y no requieren permiso del ministerio de las TIC.
Est prohibido el uso de equipos de radio en la banda de radioaficionados de 2mts. ( 144 a 140
MHz), o en cualquier otra banda no autorizada.
La Aeronutica Civil Colombiana adicionalmente exige los siguientes elementos, para toda
operacin en el espacio areo nacional (artculo 4.25.6.2, Normas para la Aviacin Deportiva):
Telfono celular con los telfonos de trnsito areo (ATS) y bsqueda y salvamento (SAR).
Mapa de la regin sobrevolada.
Altmetro, brjula y reloj.
Botas con proteccin para el tobillo.
Vestimenta y equipamiento adecuado: (overol), gafas y guantes.
Accesorios Recomendados
De uso recomendado para vuelos de distancia o de montaa:
Varimetro.
GPS (Sistema de posicionamiento global).
Cortador de gancho, navaja o cortador.
Bateras de repuesto para el radio.

Agua y alimentos de supervivencia.
Botiqun de primeros auxilios bsico.
Cuerda de rescate homologada (min. 6 mm, 30 m).
Una linterna en estado funcional y con bateras cargadas.
Recomendaciones de Vuelo
No despegar con viento de cola.
Sobrevolar cualquier obstculo (lneas elctricas, casas, rboles.) a una altura mnima de 50 m.
No volar si una parte del territorio a sobrevolar est cubierto de nubes.
No despegar si el viento supera el 75% de la velocidad mxima del parapente.
No despegar si el viento se desva ms de 45 de la direccin de despegue.
No volar en condiciones aerolgicas turbulentas.
No sobrevolar zonas de despegue a menos de 50 m si hay otras velas desplegadas.
No volar en alto estado de fatiga, con impedimentos fsicos temporales o lesiones sin sanar
adecuadamente.
Prohibiciones de Vuelo
El vuelo en parapente est sujeto a las siguientes prohibiciones:
Volar en zonas restringidas de vuelo (por autoridades aeronuticas, ambientales, militares o
locales) o si existe prohibicin expresa de los propietarios de los terrenos del despegue o del
aterrizaje.
Vuelo del ocaso al orto. (Vuelos nocturnos),por ser un deporte con vuelo tipo VMC
Volar si la zona de aterrizaje est cubierta de niebla.
Volar en el interior de las nubes bajo ninguna circunstancia.
Volar fuera de los lmites de carga alar, ya sea por debajo del mnimo o por encima del mximo
peso certificado para el parapente, tanto para la modalidad de monoplaza como para el biplaza.
El remolque directo desde vehculos terrestres, areos o acuticos, o remonte con sistemas de
traccin que carezcan de revisin de un tcnico titulado de torno. Todo remonte por remolque o
traccin debe ser realizado por un Tcnico Operador de Torno.
Prohibido volar solo. El piloto debe tener al menos un acompaante en tierra que est
pendiente y en contacto por radio en todo momento con el piloto en vuelo. Adicionalmente debe
avisar del vuelo al club responsable de la zona de vuelo, proporcionando la informacin del
lugar de despegue, hora y el recorrido a efectuar.
Volar bajo el efecto de sustancias psicoactivas, alcohol, o medicamentos que afecten el estado
normal de conciencia.
Prohibiciones a los pilotos
Est prohibido el vuelo del alumno sin la gua de un instructor reconocido por la
FEDEAEREOS.
Todo piloto es responsable de volar dentro de las condiciones que lo habilita su licencia.
Est prohibido el vuelo en condiciones meteorolgicas que hagan peligroso el despegue, el
aterrizaje o el vuelo.
Todo piloto debe conocer y acatar las reglas de trnsito areo, el reglamento general de
parapente de FEDEAEREOS y las normas particulares del lugar de vuelo. Se considera una
falta tica grave, volar como visitante sin tomar contacto con los pilotos locales.
Es responsable de cuidar de su propia seguridad y de no poner en riesgo la integridad o las

propiedades de los otros pilotos o de terceros.
Suspender el vuelo en caso de enfermedad o lesin que pueda afectar su capacidad para
dirigir el parapente en forma segura.
El piloto es responsable en todo momento de evitar colisiones tanto en el despegue, aterrizaje
y trayecto de vuelo. Todos los pilotos darn estricto cumplimiento a la regla "ver y evitar" sin
perjuicio de las reglas de circulacin que ms adelante se establecen.
Est prohibido el vuelo bajo efecto de estimulantes o psicotrpicos, como alcohol o drogas.
Las maniobras acrobticas no autorizadas o los vuelos rasantes en el despegue o el aterrizaje
estn prohibidos.
El vuelo dentro de las nubes est prohibido. Se define al vuelo dentro de las nubes de la
siguiente manera: cuando todo o una parte del conjunto ala-piloto deja de ser visible para el
resto de los pilotos.
Para la realizacin de vuelos biplaza es obligatorio poseer un seguro de accidentes personales
y/o de responsabilidad civil por los hechos causados en ocasin del vuelo en parapente. (Este
requisito se pondr en prctica, cuando este tipo de seguro est disponible para los pilotos)
Normas de Trfico Areo en Parapente
Los encuentros en espacio abierto de dos (2) parapentes en la misma direccin y sentido
contrario, se evitarn desvindose cada uno de los parapentes a su derecha.
Si uno de los parapentes tuviera la ladera de la montaa a su derecha, ese parapente tiene
preferencia. El parapente que tiene la ladera de la montaa su izquierda debe apartarse a su
derecha con la suficiente antelacin y dejarle paso, esto es vlido as est ligeramente ms
bajo o ms alto.
No adelantar en ladera a otro parapente por los lados a su misma altura y dentro de su rea de
maniobra.
En espacio abierto, los adelantos o sobrepasos, se deben hacer por la derecha, con suficiente
margen de maniobra para el parapente que ser adelantado.
Entre dos (2) parapentes volando a diferente altura, tiene preferencia el que vuela ms bajo.
Dentro de una trmica, marca el sentido de giro el piloto que hubiera comenzado a girar
primero.
Al incorporarse a una trmica se entrar a girar en el mismo sentido que los parapentes que ya
hubiera en su interior, sin interferir en sus trayectorias. Si fuera necesario se esperar fuera de
la trmica hasta que los parapentes que estaban girando ganen altura y luego se entrar en
ella.
En caso de trayectorias laterales convergentes, el piloto que tiene al otro parapente a su
izquierda, tiene la preferencia.
Tiene preferencia la aeronave ms lenta o de menos margen de maniobra.
El orden de preferencia entre aeronaves es: globo, paracadas, parapente, ala delta,
paramotor, planeador, aviones a motor.
Mantenimiento del Parapente
Es obligatorio seguir las normas de mantenimiento especificadas por el fabricante del
parapente, especialmente en lo que respecta a la verificacin de la longitud y resistencia del
suspentaje. Con la frecuencia que determine el fabricante, la comisin de seguridad o el
encargado de mantenimiento del club, revisar el estado de la vela (haciendo uso del
porosmetro cuando aplique), la resistencia de las lneas de suspentaje, los mosquetones y la

silla de vuelo.
Se recomienda que todo parapente de ms de X aos de antigedad o ms de 100 horas de
uso, cuente con un chequeo anual efectuado por un taller homologado por FEDEAEREOS
Mantenimiento del Paracadas de Emergencia
Se debe realizar el plegado del paracadas de emergencia al menos una vez cada 6 meses, en
cualquier caso es obligatorio realizar las revisiones y plegados en los plazos fijados por el
fabricante.
Los pilotos respetarn el plazo de vida til asignado por el fabricante a los paracadas o el que
resulte de los test a que fuera sometido.
Equipo
De uso obligatorio:
Casco de vuelo libre, homologados por la norma europea EN966 u otras equivalentes. Son
admitidos tambin los cascos permita el Comit Internacional de Vuelo Libre CIVL de la
Federacin Aeronutica Internacional. (No utilizar cascos de montaismo u otros no
adecuados).
Silla de vuelo con proteccin dorsal mnima de 7 cm.
Paracadas de emergencia adecuado al peso del piloto.
Equipo de radio de banda area en la frecuencia 133.000 MHz o equipos de radio del tipo FRS
(family radio service)
Proteccin ocular.
En caso de existir restricciones de altura en la zona de vuelo, ser obligatorio el uso de
Altmetro.
Recomendado
Botas con proteccin para el tobillo.
Vestimenta y equipamiento adecuado: mono de vuelo y guantes.
Accesorios
De uso recomendado para vuelos de distancia o de montaa:
Mapas de la zona a sobrevolar.
Brjula.
Alti-vario.
Bengala de emergencia.
Agua y alimentos.
Bateras de repuesto para la emisora.
REGLAS DE VUELO
Normas de trfico areo en parapente.
Los cruces de dos parapentes en la misma direccin y sentido contrario, se efectuarn
desvindose cada uno de los parapentes a su derecha.
Si uno de los parapentes tuviera la ladera a su derecha tiene preferencia. El parapente que
deja la ladera a su izquierda debe apartarse a su derecha con la suficiente antelacin y dejarle
paso.
No adelantar a otro parapente por los lados a su misma altura y dentro de su rea de maniobra.
Entre dos parapentes volando a diferente altura, tiene preferencia el que vuela ms bajo.
Dentro de una trmica, marca el sentido de giro el piloto que hubiera comenzado a girar
primero.
Al incorporarse a una trmica se entrar a girar en el mismo sentido que los parapentes que ya
hubiera en su interior, sin interferir en sus trayectorias. Si fuera necesario se esperar fuera de
la trmica hasta que los parapentes que estaban girando ganen altura y luego se entrar en la
trmica.
En caso de trayectorias laterales convergentes, tiene preferencia la aeronave ms lenta o de
menos margen de maniobra. El orden de preferencia entre aeronaves es: globo, paracadas,
parapente, ala delta, paramotor, planeador, aviones a motor.
Maniobras anticolisin
Cuando dos aeronaves se aproximen de frente o casi de frente, ambas aeronaves alterarn su
rumbo hacia su derecha, con suficiente antelacin como para dejar amplio espacio entre
ambas.
En vuelo de montaa tiene preferencia de paso la aeronave que tenga la ladera a su derecha.
La Aeronave que tiene la ladera a su izquierda debe liberar el paso desvindose a su derecha
con la suficiente antelacin como para dejar amplio espacio de paso.
No se debe adelantar a otra Aeronave por los lados si se est a su misma altura y dentro de su
rea de maniobra.
Entre dos Aeronaves volando a diferente altura, tiene preferencia la que vuele ms bajo.
Dentro de una trmica o al incorporarse a una trmica se debe seguir el sentido impuesto por el
piloto que hubiera entrado primero, independientemente de la altura a la que se ingrese, a
menos que exista un sentido de giro prefijado en la zona. Si fuese necesario se esperar fuera
de la trmica hasta que quien ya estaba girando gane altura y luego se entrar en la trmica.
En caso de trayectorias laterales convergentes, tiene preferencia la aeronave ms lenta o de
menos margen de maniobra. El orden de preferencia entre aeronaves es: Globo, Paracadas,
Parapente, Ala delta, Planeador, Paramotor, Trike, Aviones a motor.
Chequeo Pre-Vuelo
Antes de iniciar el vuelo, el piloto constatar la integridad de su equipo de vuelo y verificar la
lista de chequeo que se establece abajo.
Revisar integridad del parapente
Revisar integridad de la silla
Asa del paracadas, trabada.
Revisar integridad del suelte en caso de remolque
Revisar perneras
Revisar ventrales
Revisar bandas y mosquetones cerrados
Revisar Comandos.
Casco trabado.
Radio Encendida. Frecuencia y volumen ajustado.
Recomendaciones de vuelo.
En aproximacin para aterrizar sobrevolar cualquier obstculo (lneas elctricas, casa,

rboles...) a una altura mnima de 50 m
No volar solo. En caso de partir a volar solo, advertir del vuelo al club o escuela de la zona, con
el lugar de despegue y el recorrido a efectuar.
No volar en el interior de nubes.
No volar si una parte del territorio a sobrevolar est cubierto de nubes.
No despegar si el viento supera el 75% de la velocidad mxima del parapente.
No despegar si el viento se desva ms de 45 de la direccin de despegue.
No volar fuera de los lmites de carga alar recomendados por el fabricante.
No volar en aerologa turbulenta.
No despegar con viento de cola.
No sobrevolar zonas de despegue a menos de 50 m. si hay otras velas desplegadas.
No volar solo. En caso volar solo, advertir del vuelo al club o escuela de la zona, con el lugar de
despegue y el recorrido a efectuar.
Siempre que resulte posible, los pilotos aterrizarn cumpliendo el circuito de trnsito y
efectuando la destruccin de altura a barlovento del aterrizaje, salvo que las reglas locales
indicaren otro procedimiento.
Prohibiciones de vuelo
Dentro del rea de seguridad de aeropuertos, aerdromos, pasillos areos y zonas restringidas
de vuelo.
Si existe prohibicin expresa de los propietarios del despegue, de aterrizaje o de las
autoridades.
Del orto al ocaso.
Si la zona de aterrizaje est cubierta de niebla.
En el interior de las nubes si se vuela con otras aeronaves prximas.
Sobrevolar aglomeraciones de personas o poblaciones.
El vuelo en biplaza con parapentes que no posean esa homologacin.
El vuelo con una mayor cantidad de personas que las que permite la homologacin del
parapente.
El remolque directo desde vehculos, barcos o sistemas de arrastre que carezcan de
homologacin.
TARJETA IPPI
La tarjeta IPPI (Tarjeta internacional de habilidad del piloto) se introdujo en 1992.
Desde entonces, las asociaciones o federaciones nacionales y los pilotos de todo el mundo se
han beneficiado de sus normas, reconocidas internacionalmente.
La tarjeta proporciona una referencia estndar por el cual todos los programas nacionales de
clasificacin de pilotos pueden ser comparados.
La etapa PARA PRO (para el parapente), registrada en la refleja la habilidad del piloto. Para el
piloto que vuela fuera de su rea conocida o local, es un mtodo rpido y fcil de verificar la
experiencia de vuelo y la habilidad del piloto.
Cuando un piloto viaja al extranjero, la tarjeta IPPI - junto con el documento nacional de
calificacin - identificar las habilidades de piloto. Les permite a los administradores de sitios,
los instructores de parapente, una manera fcil de verificar el nivel de experiencia piloto, antes
de la aprobacin de las actividades de vuelo.
La tarjeta es vlida slo en combinacin con una licencia nacional vigente o tarjeta de
calificacin. Por tanto, no es necesario renovar la tarjeta, excepto cuando un cambio en el nivel
del certificado de idoneidad invalida la tarjeta IPPI.
Tenga en cuenta que la tarjeta no da ninguna cobertura de seguro.
La tarjeta IPPI es reconocida en los siguientes pases, y es exigida para poder volar:
Argentina, Australia, Austria, Blgica, Canad, Chipre, Dinamarca, Finlandia, Francia,
Alemania, Grecia, Hungra, Islandia, Irlanda, Italia, Japn, Holanda, Nueva Zelandia, Noruega,
Polonia, Portugal, Rumania, Eslovaquia, Surfrica, Suecia, Suiza, Turqua, Ucrania, Reino
unido.
Para volar en la mayor parte del extranjero de forma autnoma es suficiente con acreditar el
nivel 3.
Alemania, Austria y Suiza es necesario nivel 4, para cross country en Austria piden nivel 5.
ENTREGA DE LA TARJETA IPPI.
Las credenciales IPPI de la CIVL podrn ser solicitadas por todo piloto o alumno con licencia de
la FEDEAEREOS y sern entregadas para el nivel equivalente en el Esquema PARA-PRO.
El interesado debe solicitarla a travs del club al que est afiliado, que debe presentar al
presidente de la FEDEAEREOS una solicitud conteniendo:
Los requisitos para solicitar la tarjeta IPPI son los siguientes:
Fotocopia del DNI o pasaporte
Fotocopia de la licencia federativa con habilitacin estatal
Fotocopia del ttulo de piloto
Acreditacin del presidente de la CTN de Ala Delta o Parapente (segn proceda), ratificando
que el deportista solicitante tiene el nivel tcnico adecuado para el grado de nivel IPPI que se
est solicitando.
Fotocopia del ingreso de 33 euros en la cuenta del Banco Barclays a nombre de la FAE
b) Copia del recibo de consignacin por XXXX, a favor de FEDEAEREOS en la cuenta
DE LAS SANCIONES
El Comit de Disciplina de la FEDEAEREOS puede imponer sanciones a los Clubes,
Funcionarios, Instructores y a los Pilotos en caso de infracciones al Estatuto, los Reglamentos y
las normas internas de la FEDEAEREOS.
Las infracciones sern calificadas como Leves, Graves y Muy Graves y penalizadas segn los
siguientes criterios:
Infracciones leves
Son aquellas infracciones tcnicas que se realizan sin mala fe, por error o por desconocimiento
de las reglas.
Ejemplos: Errores en los materiales o documentacin enviada a la Comisin Directiva,
infracciones deportivas que no pongan en peligro a las personas.
Sanciones a las infracciones leves
Amonestacin administrativa.
Infracciones graves
Son aquellas donde se incumplan deliberadamente, por incompetencia o por imprevisin a las
normas de la FEDEAEREOS, al Estatuto, los Reglamentos afectando los intereses
institucionales y deportivos de la FEDEAEREOS y/o de sus pilotos; se vulneren
Reglamentaciones internas o externas a la FEDEAEREOS que puedan poner en peligro a los
deportistas, a terceros o al uso de los espacios pblicos; las omisiones y/o falsedades en la
Documentacin o informacin para la FEDEAEREOS u organismos estatales o privados; el
incumplimiento de las obligaciones econmicas o administrativas / institucionales para con la
FEDEAEREOS, y la reincidencia en infracciones leves.
Ejemplos: Fallas graves en la Organizacin de Competencias o Eventos, violacin de
Reglamentaciones de uso de espacios areos, las omisiones en el envo de documentacin
solicitada por la CD, la omisin en el aviso de novedades que puedan significar un riesgo para
los pilotos, la morosidad reiterada y la reiteracin de infracciones leves.
Sanciones a las infracciones graves
Penalizaciones econmicas.
Suspensin de uso de ttulo y/o funcin.
Suspensin parcial o total de los derechos federativos del Club y/o sus socios.
Infracciones muy graves
Son aquellas donde exista mala fe; actitudes antideportivas; acciones u omisiones que puedan
afectar o hayan afectado gravemente la seguridad de las personas y las acciones
deliberadamente contrarias a los intereses y objetivos de la FEDEAEREOS.
Ejemplos: Actos de corrupcin, manipulacin maliciosa y/o falsificacin de documentos, actos
de violencia, agresiones calumniosas o injuriosas hacia la FEDEAEREOS y/o sus integrantes.
Sanciones a las infracciones muy graves
Desafiliacin temporal o permanente de la Institucin (Clubes).
Prdida temporal o permanente de ttulos o funciones.
Suspensin temporal o permanente de los derechos Federativos. (Deportistas)
MECANISMO DE EXCEPCIONES TRANSITORIAS PARA LA NORMALIZACION DE LOS
PILOTOS QUE ESTAN POR FUERA DE LOS CLUBES O NO FUERON FORMADOS POR
UN INSTRUCTOR RECONOCIDO
Considerando:
Que la puesta en marcha del esquema implica naturalmente una implementacin progresiva, ya
que por el propio carcter escalonado del Esquema cada nivel es dependiente del anterior
tanto en la aplicacin de Exmenes y requerimientos como en la existencia de aspirantes
calificados mediante el trnsito por los niveles previos.
Que se necesita tiempo para la definicin de contenidos, formatos de examen, y que son
necesarios ciertos plazos para el efectivo registro de la experiencia de vuelo en los Libros de
Vuelo.
Pero entendiendo que puede ser necesaria y beneficiosa la concrecin ejecutiva de etapas
avanzadas del esquema para el propio logro de los objetivos generales
Se faculta al rgano de administracin de FEDEAEREOS a dictar y aplicar excepciones para
flexibilizar las condiciones o mecanismos requeridos para que estos pilotos normalicen su
situacin o para la designacin de evaluadores y asistentes, sea solicitando requisitos
diferentes a los establecidos en este reglamento, aplicando diferentes formas de certificacin

de habilidades y/o por medio de la aplicacin de mecanismos diferentes de evaluacin de
conocimientos.
Dichas excepciones deben considerarse temporarias y por tiempo limitado y acotado a la etapa
de transicin natural necesaria para la concrecin completa de este Esquema.
Los Principios de dictado de estas excepciones durante la etapa de transicin son:
-Que se defina e indique claramente el periodo de validez de esta excepcin, que debe
aplicarse durante el mnimo periodo posible. La validez de la excepcin no ser mayor a un ao
y ser renovable solo por periodos extras de un ao.
-Que la definicin de la excepcin se haga por Resolucin del rgano de administracin tras
consulta con los Clubes con voto vlido.
-Y en general, que se mantenga el criterio de aplicar las condiciones ms apegadas a este
esquema que sea prcticamente posible.
Las condiciones que son de carcter obligatorio y no alcanzado por este mecanismo de
excepcin son:
La condicin de ser socio de un Club Integrante de la FEDEAEREOS.
El requisito cuantitativo de experiencia de vuelo (aunque se aplique temporalmente un
mecanismo de certificacin de la experiencia distinto al previsto mediante el libro de vuelo)
EXCEPCION PARA TOMA DE EXAMEN
El examinador titular podr, a su criterio, aceptar aspirantes que no tengan libro de vuelo
virtual, o que no hayan sido formados en una escuela FEDEAEREOS. En estos casos deber
proveerle una Copia del Libro de Vuelo virtual FEDEAEREOS, indicando en la primer hoja
donde consten los vuelos realizados en el Examen, la siguiente leyenda con su firma: "Alcanza
el nivel del certificado de idoneidad de piloto bsico el da.../.../... sin antecedentes de
instruccin ni vuelos certificados" (estas aceptaciones se harn al momento de comenzar la
parte terica).
DISPOSICIONES ADICIONALES, TRANSITORIAS, DEROGATORIA Y FINAL.
REVISIONES Y MODIFICACIONES
Solicitud de Revisiones y Modificaciones
Cualquier club con afiliacin vigente a FEDEAREOS puede solicitar la revisin, modificacin o
eliminacin de una norma establecida en el presente reglamento, siempre y cuando sta
reforma est de acuerdo con el objetivo del reglamento y cumpla las leyes vigentes.
La solicitud debe ser enviada por escrito junto con su respectiva propuesta al rgano de
administracin de FEDEAEREOS, haciendo referencia especfica al prrafo, numeral o artculo
que se quiera modificar.
El Comit Tcnico Nacional de vuelo libre y paramotor evaluar la propuesta a travs de la
comisin de reglamentacin y dar respuesta suficientemente motivada a la solicitud dentro de
los 15 das hbiles siguientes.

Reglamento General Parapente

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Tabla de Contenido

ESQUEMA DE NIVELES DE PILOTAJE Y CERTIFICADOS DE IDONEIDAD

El Esquema de Instruccin y Capacitacin FEDEAEREOS se compone de siete niveles

Exonerar de toda responsabilidad legal a FEDEAREOS, al club, sus instructores y los

Certificado de idoneidad de Piloto. Nivel Avanzado

Presentar el certificado de asistencia y aprobacin del curso SIV (curso de incidencias en

Piloto operador de torno.

Superar el examen necesario para la obtencin de dicha habilitacin.

Habilitacin Piloto Biplaza de vuelos de induccin.

control, CON SU RESPECTIVO CERTIFICADO DE POROSIDAD Y MANTENIMIENTO

Habilitacin como Instructor.

Habilitacin de Instructor de pilotos biplaza.

Inhabilidad para participar en competencias deportivas

Las Escuelas de vuelo en Parapente.

Las escuelas FEDEAEREOS deben contar con el nmero de Instructores y Asistentes de

Funciones y atribuciones de los y Directores de Escuelas

Requisitos para el reconocimiento de la Escuela de Parapente.

FEDEAEREOS por recomendacin del comit de formacin de la CTNVL y paramotor podr

Prdida de la condicin de Escuela reconocida a la FEDEAEREOS.

Clases prcticas. ( intensidad horaria)

Tambin se impartirn los conocimientos elementales del vuelo en ascendencia trmica y

DE LOS TALLERES DE REPARACIN Y CONTROL DE EQUIPOS Y

Reconocimiento Zonas de vuelo

La fabricacin en instalacin de los paneles la realizar FEDEAEREOS, en colaboracin con la

NORMAS Y RECOMENDACIONES DEL VUELO

Bateras de repuesto para el radio.

Es responsable de cuidar de su propia seguridad y de no poner en riesgo la integridad o las

porosmetro cuando aplique), la resistencia de las lneas de suspentaje, los mosquetones y la

En aproximacin para aterrizar sobrevolar cualquier obstculo (lneas elctricas, casa,

diferentes a los establecidos en este reglamento, aplicando diferentes formas de certificacin

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