CURSO

NORMAS Y PROCEDIMIENTOS
PARA MANTENIMIENTO ELECTRICO DE
SUBESTACIONES

Mdulo 1
CONCEPTOS BSICOS DE SUBESTACIONES
1.3 EQUIPOS DE PATIO

1.3.1 TRANSFORMADORES DE POTENCIA

TRANSFORMADORES DE POTENCIA
FUNCIN

Su funcin dentro de un sistema es la de convertir la tensin de

suministro (primaria) en niveles mas altos o mas bajos (tensin
secundaria), para su transmisin o para su uso

 Normas:
IEC 60076
ANSI C57.12

Simbologa:

IEC

ANSI

Transformador

AT

AT

BT

BT

Autotransformador

TRANSFORMADOR DE POTENCIA
Un transformador es un dispositivo qu:

Transfiere energa elctrica de un circuito a otro conservando la

frecuencia constante.
Lo hace bajo el principio de induccin electromagntica.
Tiene circuitos elctricos que estn eslabonados magnticamente y
aislados elctricamente.
Usualmente lo hace con un cambio de voltaje, aunque esto no es
necesario.

FUNDAMENTOS
I1: Corriente primaria
I2: Corriente secundaria
V1: Tensin primaria
V2: Tensin secundaria
V1
: Flujo magntico
Rel: Reluctancia del circuito
magntico
I*N: Amperio vuelta (fuerza
contraelectromotriz)
N1/N2: Relacin de transformacin

I2

I1
N2
N1

I * N = * Rel

V= N**w

I1 * N1 = * Rel
I2 * N2 = * Rel

V1= N1**w
V2= N2**w

I1 * N1 = I2 * N2

V2

V1/N1 = *w
V2/N2 = *w

V1/N1 = V2/N2

AUTOTRANSFORMADORES

Frmulas aplicables

I1

I1 * N1 = I2 * N2
V1/N1 = V2/N2
I1 * N1 = I3 * N3

V1

V2

I3
N1

I2

N3
N2

V1/N1 = V3/N3

Ahorro en cobre

V1/V2 = N1/N2
Relaciones de transformacin pequeas (500/230, 230/115 kV)
500/230 kV

N1/N2 = 2.2 = 2.200/1.000, total espiras para ATR:

2300,para TRF: 3.200 (ahorro del 72%)
Relaciones de transformacin grandes (230/13,8, 115/13,8 kV)
230/13,8 kV

N1/N2 = 16.7 = 16.700/1.000, total espiras para ATR:

16700,para TRF: 17.700 (ahorro del 5,6%)

Se justifica ATR para N1/N2 < 2,4

V3

AUTOTRANSFORMADORES

Designacin de devanados
S: Serie, C: Comn, T: Terciario

El devanado terciario puede ser:

De carga: normalmente para alimentar los servicios auxiliares
De estabilizacin: devanado en delta para reducir la
impedancia homopolar. Tambin vlido en transformadores
con conexin Yy Yz

Tipos:

Monofsico

Trifsico
Sumergidos en aceite o
en gas

I1

I3

V3

V1

I2

V2

AUTOTRANSFORMADORES vs. TRANSFORMADORES

Ventajas
Autotransformadores

Transformadores
Mayor
impedancia,
menores
corrientes
de
corto
circuito,
menores esfuerzos dinmicos

Ms econmicos para bajas relaciones

de transformacin (n=2,4): Interconexin
de dos sistemas de alta tensin

Baja impedancia

Separacin

Ahorro en el rea no slo al suprimir un

devanado, sino el rea del devanado que
queda

Dificulta

Mejor regulacin y mejor eficiencia

Menores prdidas en el cobre
Ahorro en el peso del cobre

galvnica de los dos

arrollamientos
sobretensiones

propagacin

de

Elementos que constituyen un transformador

Ncleo de circuito magntico.

Devanados.
Aislamiento.
Aislantes.
Tanque o recipiente.
Boquillas.
Ganchos de sujecin.
Vlvula de carga de aceite.
Vlvula de drenaje.
Tanque conservador.
Tubos radiadores.
Base para rolar.
Placa de tierra.
Placa de caractersticas.
Termmetro.
Manmetro.
Cambiador de derivaciones o taps.

1. Tanque.
2. Tubos radiadores.
3. Ncleo (circuito magntico).
4. Devanados.
5. Tanque conservador.
6. Indicador de nivel de aceite.
7. Rel de proteccin (buchholz).
8. Tubo de escape.
9. Boquillas o aisladores de porcelana.
10. Boquillas o aisladores de porcelana.
11. Tornillos opresores.
12. Conexin de los tubos radiadores.
13. Termmetro.
14. Bases del transformador.
15. Aceite refrigerante.

Clasificacin de los transformadores

Los transformadores se pueden clasificar por:
a) La forma de su ncleo.

Tipo columnas.
Tipo acorazado.
Tipo envolvente.
Tipo radial.

TRANSFORMADOR TIPO COLUMNAS

Las partes del circuito magntico estn rodeadas por las bobinas

Monofsico

Trifsico

12

TRANSFORMADOR TIPO ACORAZADO

Las partes que constituyen el ncleo magntico rodea las bobinas y
usualmente encierra la mayor parte de ellas

Monofsico

Trifsico

b) Por el nmero de fases.

Monofsico.
Trifsico.

TIPOS

SEGN EL SISTEMA DE TENSIONES

Transformadores monofsicos (se forman bancos trifsicos)
Transformadores trifsicos

Banco de Transformadores
Monofsicos

Transformador
Trifsico

TRANSFORMADORES MONOFSICOS vs. TRIFSICOS

En los transformadores trifsicos existe acoplamiento magntico, lo que hace
que las prdidas en el hierro sean menores, mientras que en los monofsicos
no.

Factores que determinan la eleccin

Valoracin de prdidas: el costo de las prdidas puede llegar a ser

mayor que una unidad trifsica de repuesto

Confiabilidad: necesidad de unidades de reserva

Limitaciones de transporte: peso y altura mxima

Capacidad de fabricacin

c) Por el nmero de devanados.

Dos devanados.
Tres devanados.

d) Segn su funcin en el sistema:

Transformadores elevadores (asociados a generacin, transmisin)

Transformadores reductores (distribucin)

e) Por el medio refrigerante.

Aire.
Aceite.
Lquido inerte.

TIPOS
SEGN EL SISTEMA DE REFRIGERACIN

TRANSFORMADORES SECOS
Aislamiento: resina o papel
Enfriamiento: contacto con el aire
Potencia hasta 5 MVA, 36 kV

TRANSFORMADORES SUMERGIDOS EN
RESINA
Aislamiento y enfriamiento por medio de
resina lquida con punto de fuego alto
(>300oC)
Potencia mayor de 10 MVA, tensin >36 kV

f) Por el tipo de enfriamiento.

Enfriamiento O A.
Enfriamiento O W.
Enfriamiento O W /A.
Enfriamiento O A /A F.
Enfriamiento O A /F A/F A.
Enfriamiento F O A.
Enfriamiento O A/ F A/F O A.
Enfriamiento F O W.
Enfriamiento A/A.
Enfriamiento AA/FA.

 TRANSFORMADORES SUMERGIDOS EN ACEITE

Aislamiento y enfriamiento por medio de aceite mineral
Los pasos de refrigeracin forzada se utilizan para aumentar la
potencia del equipo slo para suplir picos de carga momentneos,
manteniendo los incrementos de temperatura especificados
Sistemas de refrigeracin:

ONAN: aceite natural, aire natural (Oil Natural, Air natural)

ONAF: aceite natural, aire forzado (Oil natural, Air forced)

OFAF: aceite forzado, aire forzado (Oil Forced, Air Forced)

ODAF: aceite dirigido, aire forzado (Oil Dirigid, Air Forced)

OFWF: aceite forzado, agua forzada (Oil Forced, Water Forced)

Refrigeracin ONAN

Transformador con circulacin natural de aceite y de aire

Equipo auxiliar: grandes radiadores

1
1. Vlvula de aislamiento

2. Radiador

Refrigeracin ONAF

Transformador con circulacin natural de aceite y forzada de aire

Equipo auxiliar: radiadores ms pequeos que en ONAN y juegos de
ventiladores

1. Vlvula de aislamiento
2. Radiador

3. Ventiladores

2
1

Refrigeracin OFAF

Transformador con circulacin forzada de aceite y forzada de aire

Equipo auxiliar: radiadores, juego de ventiladores y bomba de aceite

1. Vlvula de aislamiento

2. Ventiladores
3. Conjunto radiador
4. Bomba de aceite

3
4

Refrigeracin ODAF

Transformador con circulacin dirigida de aceite y forzada de aire

Equipo auxiliar: radiadores (ms pequeos que en OFAF), juego de
ventiladores y bomba de aceite

Vlvula de aislamiento
Bomba de aceite
Ventiladores
Radiador

Vlvula de aislamiento

El aceite es dirigido al
interior de los devanados
mediante ranuras que se
hacen en ellos

Refrigeracin OFWF

Transformador con circulacin forzada de aceite y forzada de agua

Equipo auxiliar: radiadores, bomba de aceite y sistema de agua (bombas,
filtros, etc.)

Vlvula de aislamiento

Bomba de aceite
Radiador
Deflectores flujo aceite
Circuito de agua
Vlvula de aislamiento

El agua circula por los

serpentines del radiador
Se utiliza cuando se tiene
escasa fuente de aire y
abundante fuente de
agua (adecuada)
CASA DE MQUINAS
EN CENTRALES
HIDRULICAS

TRANSFORMADORES SUMERGIDOS EN GAS (SF6)

Aislamiento y enfriamiento por medio de SF6
Ventajas
El SF6 no es combustible, no requiere sistema contraincendio
Ms compactos
Fcil instalacin, no requiere tratamiento del SF6

154 kV - 68 MVA

275 kV -300 MVA

g) Por la regulacin.

Regulacin fija.
Regulacin variable con carga.
Regulacin variable sin carga.

h) Por la operacin.

De potencia.
Distribucin.
De instrumento.
De horno elctrico.
De ferrocarril o sistema metro

CONEXIONES Y GRUPOS HORARIOS DE CONEXIN

Conexiones
Conexin en ESTRELLA (Y, y)
I (R) II (S) III (T)

III (T)

I (R)

Conexin en DELTA (D, d)

I (R)

I (R) II (S) III (T)

II (S)
(N)

III (T)

II (S)

Conexin en ZIG-ZAG (Z, z)

I (R) II (S) III (T)
I (R)

Y, D, Z, N: devanado AT

II (S)

(N)
III (T)

y, d, z, n: devanado BT
terciario

Grupo horario de conexin

El grupo horario se designa como: ANabnC+d

En donde:

A = Y D (Conexin de los devanados de alta tensin)

N, n = slo para devanados en Y cuando se tiene acceso al neutro

N : en el devanado de AT
n : en el devanado de BT
a = se adiciona slo cuando se trata de un Autotransformador

b = y, d z (Conexin de los devanados de baja tensin)

C x 30o = desfase (atraso) entre la tensin fase neutro del devanado

secundario con respecto al primario
C : 0, 1, 5, 6, 11, 2, 4, 7, 8 y 10

+d = se utiliza cuando se tiene devanado terciario de estabilizacin

Grupo horario de conexin: ejemplos

Transformador de dos
devanados ( Dyn11 )

D: devanado AT en D
Y: devanado BT en Y
N: se tiene acceso al neutro en
BT
11: desfase de 330o entre tensin
fase neutro de BT y AT
I

II

III

Transformador de tres
devanados ( YNyn0d5)
I

IIII

III
III
12
I
III
II

II

III

12

12

11

III

II

III

II
I

II

III

11

II

III

12

12
I
II

III

II

III
I
5

Grupo horario de conexin: ejemplos

Autotransformador

( YNad11 )

Y: devanado serie y comn en Y

N: se tiene acceso al neutro en AT
y en BT
a:
indica
que
es
un
Autotransformador
d: devanado terciario en D
11: desfase de 330o entre tensin
fase - neutro del devanado
terciario y AT

12
I

III
II
I

II

III
12

11

I
III

Si el devanado terciario no esta

accesible, este devanado se utiliza
como devanado de estabilizacin:

YN+d

II

Transformador con tomas

Control de tensin dentro de lmites legales

Control de flujos de P y Q en la red

Ajuste de tensin frente a Carga

66/20 kV Regulacin en carga
automtica (Sistema Jansen)

132/66 kV Regulacin en carga

manual desde el despacho de
maniobras

TRANSMISIN
Incremento de la capacidad de transporte
VFT
Variable frequency transformer
Transformadores que permiten la transferencia de potencia entre sistemas
interconectados con flujos bidireccionales.
CARACTERSTICAS CONSTRUCTIVAS
Transformador desfasador con variacin
continua de ngulo
Devanados trifsicos en estator y rotor

Control de flujo de potencia entre dos redes

asncronas
Flujo de potencia proporcional a la diferencia de
ngulo de fase de voltajes
Drive y motor que aplican torque para ajustar
diferencia relativa de ngulo de fase de voltajes
del rotor y estator

Fuente: www.gepower.com

Puesta en servicio y mantenimiento de transformadores

Antes de poner en operacin un transformador dentro de una subestacin
elctrica conviene revisar lo siguiente:
1. Rigidez dielctrica del aceite.
Una lectura baja de rigidez dielctrica del aceite indicara suciedad, humedad
en el aceite.
Para corregir esto se filtra el aceite las veces que sea necesario hasta
obtener un valor correcto.
2. Resistencia de aislamiento.
3. Secuencia de fases correctas (polaridad).
4. Tener cuidado de que las lecturas de parmetros (V,I,W) sean las adecuadas.

Mantenimiento de transformadores
Es el cuidado que se debe tener en cualquier tipo de mquinas durante su
operacin, para prolongar su vida y obtener un funcionamiento correcto, en el
caso particular de los transformadores se requiere poco mantenimiento, en
virtud de ser maquinas estticas. Sin embargo, conviene que peridicamente se
haga una revisin de alguna de sus partes, como son:
1. Inspeccin ocular de su estado externo en general, para observar fugas de
aceite, etc.
2. Revisar si las boquillas no estn flameadas por sobre tensiones de tipo
externo o atmosfrico.
3. Cerciorarse de que la rigidez dielctrica sea la correcta, segn las normas.
4. Observar que los aparatos indicadores funcionen debidamente.
5. Tener cuidado que los aparatos de proteccin y control operen en forma
correcta.

1.3.1 TRANSFORMADORES DE POTENCIA