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ESTANDAR

ESTANDAR
VEHICULOS Y EQUIPOS
ESTANDAR
MOVILES
Vehculos Mviles
MVILES

Resumen Ejecutivo

VEHICULOS Y EQUIPOS MOVILES


ESTANDAR HSEC

FECHA
PUBLICACION :

28-10-2013

CODIGO

ES-ME1-195-P-15

VERSION:

DESCRIPCIN
Establecer los requerimientos, acciones y mtodos de control de operacin, mantenimiento,
inspeccin e intervenciones para equipos mviles livianos, equipos mviles de superficie y
subterrneos, tanto de Minera Escondida como de empresas contratistas, de manera de asegurar
que se administran las operaciones y actividades de mantencin para minimizar los riesgos e
impactos HSEC.

REQUERIMIENTOS
1.1.

Identificar y administrar las conductas de


riesgo de los conductores de los vehculos de
la empresa y vehculos del sitio, incluyendo
los equipos mviles.
1.2. Desarrollar e implementar un plan aprobado
de gestin de trnsito.
1.3. Mitigar los riesgos para los ocupantes por
cadas o volcamiento.
1.4. Proteger a los ocupantes de vehculos,
equipos mviles y otros usuarios de caminos,
incluyendo a peatones de los riesgos de cada
de objetos y cargas en movimiento.
1.5. Equipar con solamente asientos para
pasajeros orientados hacia delante o hacia
atrs que incorporen cinturones de seguridad
de 3 puntos.
1.6. Instalar para los ocupantes un cinturn de
seguridad retractable de tres puntos y
cinturones de seguridad retractables de dos
puntos para los pasajeros de los asientos
traseros donde los cinturones retractables de
tres puntos no sean factibles.
1.7. Dotar con una bolsa de aire (airbag) del lado
del conductor y copiloto en todos los
vehculos livianos.
1.8. Identificar y administrar viajes de carretera de
alto riesgo.
1.9. Especificar la distancia mnima segura que se
debe mantener entre equipos mviles y entre
vehculos y equipos mviles.
1.10. Seleccionar el color de los vehculos y
equipos mviles y marcarlos para visibilidad
adecuada y facilidad de identificacin por
otros vehculos, equipos mviles y peatones.
1.11. Controlar la interaccin entre vehculos,
equipos mviles y peatones.

ES-ME1-195-P-15

1.12. Proporcionar acceso y salida seguro,


incluyendo salida de emergencia, de los
equipos mviles.
1.13. Prevenir el movimiento no controlado de
vehculos y equipos mviles.
1.14. Mitigar los riesgos para el personal de
equipos mviles de control remoto.
1.15. Instalar pasarelas, barandas, y otros sistemas
seguros de trabajo para la operacin y
mantencin de componentes de los vehculos
y equipos mviles.
1.16. Mitigar los riesgos de cargar, descargar,
remolcar y recuperar equipos mviles.
1.17. Mitigar los riesgos de incendios en los
equipos mviles.
1.18. Mitigar los riesgos de almacenamiento,
manipulacin
y
mantencin
de
los
neumticos.
1.19. Establecer estndares para el aislamiento de
los equipos mviles.
1.20. Realizar una inspeccin documentada de los
vehculos y equipos mviles antes de la
operacin y tomar accin adecuada en caso
de detectar defectos.
1.21. Prohibir el uso de telfonos celulares en los
conductores, incluyendo manos libres, a
menos que el vehculo o equipo mvil est
detenido en un lugar seguro.
1.22. Seleccionar equipos mviles adecuados para
la carga transportada y asegurar que se
cargan de tal manera que mitiguen derrames
durante el transporte.
1.23. Solo podrn conducir vehculos y equipos
mviles personas que, expresamente, la
Head of HSEC haya autorizado.

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CODIGO

ES-ME1-195-P-15

VERSION:

CONTENIDOS
1.
PROPOSITO ....................................................................................................................................... 4
2.
ALCANCE........................................................................................................................................... 4
3.
TERMINOS Y DEFINICIONES ........................................................................................................... 4
4.
ESTANDAR ........................................................................................................................................ 7
4.1
Roles y Responsabilidades ............................................................................................................. 7
4.1.1
Vicepresidentes Head of.........................................................................................................7
4.1.2
Gerentes, Superintendentes y/o Gerentes de Empresas Contratistas .....................................7
4.1.3
Operadores y/o Conductores ....................................................................................................8
4.1.4
Gerencia General NPI&CHO .....................................................................................................8
4.1.5
Superintendencia Security and Emergency Execution .............................................................8
4.2
Requisitos Generales de Vehculos. ............................................................................................... 9
4.2.1
Cinturones de seguridad:...........................................................................................................9
4.2.2
Bocina: .......................................................................................................................................9
4.2.3
Aire Interior: ...............................................................................................................................9
4.2.4
Sistema de Frenos:....................................................................................................................9
4.2.5
Limpiaparabrisas: ......................................................................................................................9
4.2.6
Barra de proteccin contra vuelco Para todo tipo de camionetas: ............................................9
4.2.7
Barra de proteccin contra vuelco interna: ................................................................................9
4.2.8
Sistema de Malla o Defensa: .....................................................................................................9
4.2.9
Bolsa de aire para el conductor y copiloto originales de fbrica. ..............................................9
4.2.10 El color del vehculo.................................................................................................................10
4.2.11 Numero Identificacin: .............................................................................................................10
4.2.12 Botiqun de primeros auxilios. .................................................................................................10
4.2.13 Extintor de incendio .................................................................................................................10
4.2.14 Triangulo Reflectantes. ............................................................................................................10
4.2.15 Alarma de Retroceso. ..............................................................................................................10
4.2.16 Las cuas: ...............................................................................................................................10
4.2.17 De la cinta reflectante: .............................................................................................................11
4.2.18 La Antigedad ..........................................................................................................................11
4.2.19 El kilometraje mximo..............................................................................................................11
4.2.20 De los asientos ........................................................................................................................11
4.2.21 Modificaciones del vehculo .....................................................................................................11
4.2.22 De las luces de conduccin del vehculo................................................................................11
4.2.23 Del motor Corriendo ................................................................................................................11
4.2.24 De los Sistema de Monitoreo. .................................................................................................11
4.2.25 De los sistemas de Advertencias. ...........................................................................................12
4.2.26 Uso de la Ruta B-495 ..............................................................................................................12
4.2.27 Sistema de Velocidad Crucero ................................................................................................12
4.2.28 De los Logos de Autorizacin para Desplazarse ....................................................................12
4.2.29 De las Cabinas ........................................................................................................................12
4.2.30 De las Inspecciones y mantenimientos ...................................................................................13
4.2.31 Los neumticos ........................................................................................................................13
4.2.32 Sistema Traba Tuercas o Safelock .........................................................................................13
4.2.33 Sistema Corta Corriente ..........................................................................................................13
4.2.34 Vehculos que ingresen a la Mina: ..........................................................................................13
4.2.35 Deben existir sistemas para asegurar que los peligros asociados con viajes. .......................14
4.2.36 Remolques y Cargas sobredimensionadas o peligrosas ........................................................14
4.3
Requisitos Generales de Equipos Mviles. ................................................................................. 15
4.3.1
Especificaciones mnimas de seguridad: ................................................................................15
4.3.2
Cinturones de seguridad:.........................................................................................................15
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4.3.3
4.3.4
4.3.5
4.3.6
4.3.7
4.3.8
4.3.9
4.3.10
4.3.11
4.3.12
4.3.13
4.3.14
4.3.15
4.3.16
4.3.17
4.3.18
4.3.19

Visibilidad e iluminacin...........................................................................................................15
Aislamiento e inmovilizacin ....................................................................................................15
Accesos ...................................................................................................................................15
Tecnologa para evitar y protecciones contra colisiones.........................................................16
Alarma de retroceso ................................................................................................................16
Cuas.......................................................................................................................................16
Equipamiento y tecnologa en la cabina ..................................................................................16
Protecciones en componentes mviles accesibles .................................................................17
Identificacin y numeracin (nmeros Led).............................................................................17
Proteccin en caso de volcamiento ROPS..............................................................................17
Proteccin contra cadas de objetos FOPT (Ver Anexo 15). ..................................................17
Equipos de proteccin contra incendios (Ver Anexo 19). .......................................................17
Anclajes para remolcar ............................................................................................................17
Dispositivo para advertir ubicacin de tolva ............................................................................17
Bitcoras, inspecciones previas al arranque (Ver Anexo 16)..................................................17
Requerimientos especficos.....................................................................................................18
Procedimientos para la operacin segura de equipos mviles ..............................................18

4.4

Implementacin de Planes de Fatiga ............................................................................................ 19

4.5

Observaciones del comportamiento ............................................................................................. 19

4.6

Estudios o Proyectos ..................................................................................................................... 19

4.7

Requisitos Generales para el conductor ...................................................................................... 20

4.8

Monitoreo y Revisin...................................................................................................................... 20

4.9

Comunicacin y reporte ................................................................................................................. 20

5.

DOCUMENTOS Y REFERENCIAS .................................................................................................. 21

6.

IDENTIFICACIN DE CAMBIOS ..................................................................................................... 21

7.

ANEXOS ........................................................................................................................................... 21

7.1 ANEXO 1 - BARRA PROTECTORA CONTRA VUELCO EXTERNA ................................................................22


7.2 ANEXO 2 - BARRA PROTECTORA CONTRA VUELCO INTERNA .................................................................23
7.3 ANEXO 3 - PROTECCION ENTRE PICKUP Y CABINA...................................................................................24
7.4 ANEXO 4 - NUMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO & LOGO DE EMPRESA .................................25
7.5 ANEXO 5 - BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS. ..........................................................................................27
7.6 ANEXO 6 - EQUIPO DE SUPERVIVENCIA O EMERGENCIA PARA LUGARES REMOTOS .........................28
7.7 ANEXO 7 - PROCESO DE ADMINISTRACIN DEL CAMBIO.........................................................................30
7.8 ANEXO 8 VERIFICACIN DEL VEHCULO. ....................................................................................................31
7.9 ANEXO 9 - PERTIGA PARA VEHICULOS Y EQUIPOS MOVILES ..................................................................32
7.10 ANEXO 10 ILUMINACIN DE EQUIPOS ......................................................................................................35
7.11 ANEXO 11 ACCESOS Y ESCALERAS .........................................................................................................36
7.12 ANEXO 12. ESTACIONAMIENTO DE EQUIPOS MOVILES ............................................................................39
7.13 ANEXO 13. PROTECCIONES DE COMPONENTES MVILES .....................................................................44
7.14 ANEXO 14 IDENTIFICACIN Y NUMERACIN DE EQUIPOS ....................................................................45
7.15 ANEXO 15 ROPS y FOPS .............................................................................................................................47
7.16 ANEXO 16 BITACORAS ...............................................................................................................................48
7.17 ANEXO 17 GESTION DE NEUMATICOS ......................................................................................................51
7.18 ANEXO 18 - EQUIPOS DE PROTECCION CONTRA INCENDIOS .................................................................54
7.19 ANEXO 19 - LICENCIAS O AUTORIZACIONES PARA CONDUCIR VEHCULOS U OPERAR EQUIPOS EN
REAS O RECINTOS DE MINERA ESCONDIDA .....................................................................................................55
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VERSION:

1.

PROPOSITO

Establecer los requerimientos, acciones y mtodos de control de operacin, mantenimiento,


inspeccin e intervenciones para equipos mviles y vehculos, tanto de Minera Escondida
como de empresas contratistas, de manera de asegurar que se administran las operaciones y
actividades de mantencin para minimizar los riesgos e impactos HSEC.

2.

ALCANCE

Cubre todas las instalaciones y recintos en los cuales Minera Escondida tenga operaciones,
incluyendo las reas destinadas a empresas contratistas, subcontratistas y proveedores que
presten servicios, as como tambin aquellas personas que visiten la minera.
El estndar aplica a todos los vehculos y equipos mviles bajo responsabilidad de Minera
Escondida y empresas contratistas, ya sean de propiedad o arrendados por Minera
Escondida, de visitas, de contratistas, proveedores, y que puedan usarse para transportar
personas y/o carga en reas de responsabilidad de Minera Escondida.

3.

TERMINOS Y DEFINICIONES

3.1

Acceso Restringido: Es el cierre de un rea que impide el paso a peatones y vehculos,


mediante el uso de conos de cierre (mnimo tres para caminos o acceso a un sector de
operacin o actividad), barreras cintas, que indican prohibicin de paso a sectores que
representan un riesgo para las personas y/o equipos. Para Ingresar al rea de acceso
restringido se requiere contar con la autorizacin del supervisor responsable del rea
restringida. Ingresar a un rea restringida sin autorizacin, es considerado una violacin
a una regla cardinal.

3.2

Actividades controladas: Son Todas aquellas actividades laborales que se realizan al


interior de las reas operativas de responsabilidad de Minera Escondida, en las cuales
participan los empleados propios, contratistas y subcontratistas, con directa relacin
contractual, en la cual, Minera Escondida tiene el control del acceso y, exige a travs de
su supervisin, la aplicacin de estndares HSEC BHPBilliton definidos oficialmente por
la compaa. Las reas donde se realizan estas actividades son:

Faena Mina Escondida

Edificio Corporativo

Complejo Deportivo

Coloso

reas directamente relacionadas con la operacin de transporte de


concentrado y agua (Escondida Coloso) y sus sub-estaciones.

3.3

Acceso Restringido: Es el cierre de un rea que impide el paso a peatones y vehculos,


mediante el uso de conos de cierre (mnimo tres para caminos o acceso a un sector de
operacin o actividad), barreras cintas, que indican prohibicin de paso a sectores que
representan un riesgo para las personas y/o equipos. Para Ingresar al rea de acceso
restringido se requiere contar con la autorizacin del supervisor responsable del rea
restringida. Ingresar a un rea restringida sin autorizacin, es considerado una violacin
a una regla cardinal.

3.4

Actividades monitoreadas: Todas aquellas actividades laborales que no se realizan al


interior de las reas operativas de responsabilidad de Minera Escondida, en las cuales

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participan los empleados propios, contratistas y subcontratistas, donde Minera


Escondida solo puede influenciar y no puede exigir a travs de su supervisin, la
aplicacin de estndares HSEC BHPBilliton, definidos oficialmente por la compaa.
3.5

Acuar un vehculo o equipo: Bloquear el movimiento de las ruedas de un vehculo o


equipo, con una cua para evitar un movimiento involuntario.

3.6

rea remota: Lugares lejanos de la civilizacin y/o apoyo en caso de emergencia y/o
reas donde la infraestructura local es deficiente, tpicamente en el mundo en desarrollo.

3.7

Conductor: Persona que conduce cualquier tipo de vehculo con la documentacin


oficial vigente y con la autorizacin interna conforme las disposiciones contenidas en la
Ley de Trnsito 18.290, Decreto Supremo N72, Reglamento de Transporte de Minera
Escondida y el Reglamento Transito y Reglamento de Conduccin Interior Mina.

3.8

Camino: Va destinada al uso de vehculos y equipos.

3.9

Choque: Impacto producido por un mvil o vector en contra de un elemento fijo o


detenido.

3.10 Colisin: Impacto producido por dos mviles o vectores en movimiento.


3.11 Equipos Pesados o Auxiliares: Son equipos que por sus caractersticas de diseo
presentan alta tara de peso y que pueden ser usados para perforar, cargar o empujar
rocas o abrir caminos, entre otras actividades.
3.12 Equipos Mviles: Los Equipos Mviles (EM) contemplan todos los vehculos que tienen
una masa bruta de ms de 4.500 kgs y que no estn incluidos en la definicin de
vehculos. Esto incluye: Camiones de extraccin, camiones de descarga y cisternas,
aplanadoras, tractores orugas, tractores neumticos, cargadores, motoniveladoras,
enrollacables, montacargas, gras mviles, mini cargadores, retroexcavadoras,
excavadoras, gras, palas, perforadoras y equipos subterrneos.
3.13 FOPS (Falling object protective structure): Estructura de Proteccin contra Cada de
Objetos. Los Equipos Mviles que trabajan en lugares donde hay un riesgo de que los
ocupantes puedan ser impactados por objetos que caen, deben estar habilitados con
una estructura de proteccin certificada.
3.14 Inspecciones de Pre-uso: Inspecciones a partes crticas que se realizan a los equipos
antes del uso por parte de operadores o mantenedores, debido a que pueden fallar y
volverse inseguras en los perodos de Mantenimiento o de Operacin de un equipo.
Estas inspecciones forman parte de las funciones inherentes a los trabajos o tareas que
se ejecutan en las Unidades de Negocio de Minera Escondida o de las empresas
contratistas.
3.15 Licencia Interna: Aqul documento otorgado por Proteccin de Activos, dependiente de
la Head of HSEC, previo cumplimiento de los requisitos establecidos en el Reglamento
de Transporte de Minera Escondida y en el Reglamento de Conduccin Interior Mina,
que faculta a su titular para conducir u operar los vehculos o equipos que ella indica al
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interior del rea Mina y/o en las dems instalaciones de Minera Escondida, segn el
caso.
3.16 Operador: Persona autorizada y calificada para maniobrar un equipo, conforme las
normas contenidas en la Ley de Trnsito N18.290. Centro de control, coordinacin y
comunicaciones del rea Mina.
3.17 ROPS (Roll Over Protective Structure): Estructura metlica de refuerzo, generalmente
en forma de arco o U invertida, que se instala al interior y exterior del habitculo o cabina
del conductor para aumentar su resistencia a la deformacin y colapsamiento que
produciran las fuerzas compresivas que se generan durante un volcamiento. De este
modo se reduce significativamente el potencial de fatalidad a que se expone el
conductor durante un volcamiento, disminucin de la severidad y disminucin de
consecuencias al facilitar las maniobras y oportunidad de una accin de rescate.
3.18 Sistema de administracin de viaje seguro (STMS): Un sistema basado en la red que
hace seguimiento de los viajeros y tiene los detalles relevantes de los viajes e
informacin para responder ante una emergencia, para apoyar a los viajeros que viajan
por cuenta de BHP Billiton.
3.19 Tacgrafo: Es un dispositivo electrnico que registra diversos sucesos originados en un
vehculo o equipo movil durante su conduccin, sea de carga o de pasajeros y de
carretera o ferroviario. Los sucesos que registra un tacgrafo normalmente son:
velocidad (promedio y mxima), RPM, kilmetros recorridos, aceleraciones y frenadas
bruscas, tiempo de ralent (periodo durante el cual el vehculo permanece detenido con
el motor en marcha), entre otros. Estos datos, dependiendo del tacgrafo, pueden ser
recopilados por una computadora y almacenados en una base de datos o imprimirse en
forma de grficos para su posterior anlisis.
3.20 Vehculos de transporte de personal: Aquellos que han sido diseados para ese
objeto, sin variar sus condiciones tcnicas originales de fbrica y que cumplan con las
disposiciones legales vigentes para el transporte pblico.
3.21 Vehculos: Todos los vehculos livianos, camiones y buses que estn diseados para
uso en las vas pblicas. Ejemplos incluyen los automviles de pasajeros, los camiones
de reparto (utilitarios, camionetas), vehculos con traccin en las cuatro ruedas y
vehculos todo terreno, camiones rgidos y articulados (incluyendo los remolques
asociados) y los buses de todos tamaos (Mini bus, Van y buses)
3.22 Viaje en vehculos en caminos de alto riesgo: Viajes que se hacen en pases de alto
riesgo o extremo riesgo, se hacen en reas donde las comunicaciones y el apoyo de
respuesta ante una emergencia son limitadas; regiones donde existen redes viales y/o
condiciones medioambientales que podran llevar a un incidente significativo.

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4.

ESTANDAR

4.1

Roles y Responsabilidades

4.1.1

Vicepresidentes Head of

Garantizar la aplicacin de este estndar en el rea de su competencia.

Proveer los recursos necesarios y asegurar la actualizacin del presente


estndar.

4.1.2

Gerentes, Superintendentes y/o Gerentes de Empresas Contratistas


a) Deber velar para que el personal que conduce en su rea est completamente
entrenado y familiarizado con las caractersticas geogrficas del rea, donde
deber conducir u operar y que conozcan las normas legales de carcter nacional
y las de Minera Escondida, as como las contenidas en el Reglamento de
Transporte de Minera Escondida", cuando corresponda.
b) Deber asegurar la realizacin de exmenes prcticos y tericos, para la correcta
aplicacin de los requisitos de este estndar, as mismo deber mantener
actualizado un registro de los conductores u operadores que dispongan de
Licencias Internas para conducir u operar vehculos y/o equipos mviles,
adicionalmente se deben considerar los siguientes requisitos para operar un
equipo:

Ser aprobado en un examen Psico-senso-tcnico riguroso, manteniendo su


actualizacin, segn requerimiento de Legislacin Chilena aplicable.

Ser aprobado en un examen terico y prctico de conduccin y operacin por


entidad aprobada por Minera Escondida o por personal de instruccin
operaciones mina, si el requerimiento es para conducir interior mina.

Ser instruido y aprobado por un examen de conocimientos sobre el


Reglamento de Transporte de Minera Escondida", cuando corresponda y
conduccin a la defensiva.
c) Ser responsabilidad de la implementacin de un plan de revisin de bitcoras,
diarias para los operadores de equipos mviles.
d) Aplicacin de la Poltica de Alcohol y Drogas a la operacin de vehculos y equipos
mviles, ya sean equipos mviles y livianos, definida por la empresa en su
Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad.
e) Ser responsabilidad de la Gerencia de rea, en la cual se desarrollen operaciones
con vehculos y equipos mviles, la implementacin de un plan de manejo de fatiga
y somnolencia, el cual ser asesorado por la Head of HSEC.
f) Ser responsabilidad de cada Empresas Contratistas, incluir en su programa
HSEC, acciones preventivas, y de capacitacin orientada al control de los riesgos,
asociados a la conduccin de vehculos.
g) Debern implementar y administrar un proceso de induccin de rea donde se
analice los riesgos de interaccin de Equipos Mviles. La comprobacin prctica
de la aplicacin de las medidas de control informadas, deber ser mediante el uso
OPS, OPT e Inspecciones de Condiciones Fsicas y Funcionamiento.
h) Ser de su responsabilidad gestionar el entendimiento de sus trabajadores sobre
las exigencias que se deben cumplir en este estndar, as como los requerimientos
legales.

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4.1.3

Operadores y/o Conductores


a) Todo Operador u Conductor es responsable del estado del vehculo y/o equipo
mvil, y de la correcta conduccin, de modo que es su obligacin revisar el
vehculo y/o equipo mvil antes de iniciar la marcha, para asegurarse que se
encuentra en perfectas y seguras condiciones de operacin (deber realizar
inspeccin de pre-uso; Ver Anexo 8 en el caso Vehculos o Bitcora para Equipo
Mvil Ver Anexo 16). La frecuencia de verificacin de debe formalizar en un
documento.
La frecuencia de llenado de este documento, para los vehculos, ser
una vez por jornada de trabajo, establecida en cada empresa (3x4,
4x4, 7x7, etc.). Siempre cuando sea el mismo conductor del vehculo.
Sera obligatorio para un conductor distinto cada vez que se suba a un
vehculo.
Para los equipos mviles, la frecuencia de cheque de pre-uso, ser
diaria o cada vez que se opera un equipo.
b) Bajo ninguna circunstancia est autorizado a conducir u operar vehculos o equipos
mviles que no cumplan con las condiciones exigidas en la Ley de Trnsito y sus
modificaciones. La inspeccin debe quedar registrada en la Bitcora del equipo en
cada turno y cada vez que cambie de equipo.
c) Todo operador de vehculo o equipo mvil, quien por prescripcin mdica est
sometido a tratamiento con sustancias psicotrpicas, que realice cambios en el
tratamiento, que se haya acogido al programa de recuperacin por alcohol y
drogas, que haya sido evaluado como no negativo en examen aleatorio o por
consecuencias de un incidente cuya definicin de un Mdico, altere sus
condiciones sicomotoras frente a la operacin de un equipo, deber ser relevado
de sus funciones de operador por la Superintendencia responsable, cuya
restriccin de operar se levantar hasta la validacin por un mdico quien
determine que el tratamiento no afecta la condicin sicomotora para operar un
equipo.

4.1.4

Gerencia General NPI&CHO

Tendrn la responsabilidad de velar porque la seleccin de los vehculos


livianos est basada en: identificacin de peligros y evaluaciones de riesgos
tomando en cuenta las tareas, uso, entorno y exposicin al riesgo de
volcaduras y choques. Ante una modificacin en los vehculos, stos deben
contar con un proceso de administracin de cambios, adems de la respectiva
certificacin por un organismo competente.

Responsable de gestionar la entrega de los sellos de identificacin para


vehculos con la autorizacin para desplazarse por la ruta B-475 Dada la
naturaleza de sus funciones, vehculo apto para el trnsito en alta montaa y
aquellos autorizados para transitar al interior de las faena de Minera
Escondida.

4.1.5

Superintendencia Security and Emergency Execution

Sera responsabilidad de la Garita de Control de Acceso a faena, controlar el


cumplimiento de los indicado en el presente estndar, en cuanto a requisitos
de licencias para conducir al interior de faena de Minera Escondida y los
requisitos mnimos de seguridad para Vehculos y Equipos Mviles.

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4.2

Requisitos Generales de Vehculos.

4.2.1

Cinturones de seguridad:
Debern ser de tres puntas para todos los ocupantes, En los Mini bus, Van y buses el
cinturn de seguridad de tres puntas se exige para el conductor, acompaante y de
dos puntas auto retractable para los dems pasajeros. En los vehculos livianos, los
asientos traseros centrales, solo podrn ser usados si disponen de cinturones de tres
puntas y apoya cabeza.

4.2.2

Bocina:
Operativa y efectiva.

4.2.3

Aire Interior:
Calefaccin y aire acondicionado

4.2.4

Sistema de Frenos:
Debern ser ABS delanteros o traseros o ambos. U otro sistema antibloqueo de frenos.

4.2.5

Limpiaparabrisas:
Debern ser operativos y efectivos.

4.2.6

Barra de proteccin contra vuelco Para todo tipo de camionetas:


Esta barra debe ser certificada (por un organismo competente) respecto de su diseo,
fabricacin y montaje (Ver Anexo 1). En cualquier oportunidad podr ser exigido en
Garita acceso Mina, el certificado original de la certificacin de las barras protectora de
vuelco externa. Para los camiones la proteccin de la cabina contra vuelco est sujeta
a una evaluacin de riesgos.

4.2.7

Barra de proteccin contra vuelco interna:


Para camionetas doble cabina, station wagon, vehculo todo terreno, carry all y jaula
protectora para mini buses y buses, excepto, para aquellos vehculos que demuestren
certificacin del fabricante que cumple con el Estndar Europeo ECE R66 o
equivalente. La barra de proteccin contra vuelco interno o jaula protectora, debe ser
certificada (por un organismo competente) respecto de su diseo, fabricacin y montaje
(Ver Anexo 2).

4.2.8

Sistema de Malla o Defensa:


Ser exigida una malla o defensa de contencin en todos los vehculos que puedan
transportar carga, la que tiene por objeto evitar la proyeccin de esta hacia el interior
de la cabina. Se exceptan los vehculos que ingresen en forma temporal, tales como
visitas, proveedores, autoridades, (Ver Anexo N3).

4.2.9

Bolsa de aire para el conductor y copiloto originales de fbrica.


Si por diseo de fbrica para el asiento del copiloto no trae bolsa de aire, no podr
utilizarse el asiento del copiloto para el transporte de personal. Solo aplica para
vehculos.

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4.2.10 El color del vehculo


Debe ser un color de alta visibilidad, de preferencia colores claros que reflejan de mejor
manera la luz y se puedan ver desde hasta cuatro veces la distancia de vehculos
pintados en color ms oscuro. No se podrn utilizar vehculos de color oscuro ( Ej:
negro, caf, azul, dorado, verde, u otro color que tenga la denominacin de oscuro y
que se mimetice con el color del paisaje). De los colores claros no se podr utilizar el
gris, plateado y beige, porque estos tienden a mimetizarse con el paisaje.
4.2.11 Numero Identificacin:
Todos los vehculos que ingresen a las instalaciones de Minera Escondida, debern
tener un nmero de identificacin correspondiente a los 4 ltimos dgitos de la patente
y un logo de la empresa. Las visitas a faena recibirn un nmero en Garita P1, para su
ingreso y permanencia en faena. Se exceptuar el uso de esta identificacin a las
visitas, autoridades, vehculos particulares y vehculos corporativos en las instalaciones
del complejo deportivo y edificio corporativo. Para el diseo e instalacin (Ver Anexo
4).
4.2.12 Botiqun de primeros auxilios.
Es importante asegurar que haya un Botiqun de Primeros Auxilios disponible para
controlar la prdida de sangre y la contaminacin de la misma en caso de lesiones
dentro de faena antes de la llegada de respuesta formal a emergencias. Para los
vehculos que van a lugares remotos, se exigir un botiqun especial (Para ambos
botiquines, referirse al Anexo 5). Equipos de supervivencia o emergencia para lugares
remotos. (Ver Anexo 6)
4.2.13 Extintor de incendio
Son equipo de extincin de polvo qumico seco para fuegos ABC de 2kg. Certificado,
en condiciones de uso y su mantencin al da.
Tipo de Vehculo de Carretera
Camionetas, automviles, todo terreno, etc.
Minivan, Carry-all, minibuses, stations wagons,
furgones, etc.
Buses y Camiones

Tipo de extintor de
incendio, Polvo Qumico
Seco para fuegos ABC
2 a 4 [kg]
4 a 6 [kg]
10 [kg]

4.2.14 Triangulo Reflectantes.


Tres (3) Tringulos reflectantes para casos de emergencias.
4.2.15 Alarma de Retroceso.
Se exigir alarma sonora de retroceso (80dB mnimo) y luces de retroceso, ambas
deben accionar simultneamente al colocar la marcha atrs.
4.2.16 Las cuas:
El uso de cuas es obligatorio en todas las reas de la Compaa (Mel + Cont), y se
deben usar cada vez que se estacione el vehculo, excepto en los lugares donde exista
la condicin de no uso de cuas porque ya existan lomos de toro, zanjas o parapetos
para este propsito, detener el motor, dejarlo enganchado y aplicar el freno de
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estacionamiento. Se excepta el uso de cuas en aquellos lugares donde hay cua


natural, es decir la pendiente impide el desplazamiento del vehculo en un sentido
4.2.17 De la cinta reflectante:
Los vehculos debern utilizar una cinta reflectante, grado diamante o equivalente de
preferencia de color blanco, amarilla en segunda instancia y en caso de no disponer de
estas dos se podr usar una cinta de color rojo de 4 cm. a 5 cm. de ancho en la parte
trasera y lateral del vehculo. En el caso de las camionetas las cintas reflectantes
deben ir en todo el largo del portaln trasero y a los costados en toda su extensin. Las
reas operativas debern definir de acuerdo con su propia evaluacin de riesgo, la
necesidad de agregar cintas reflectantes en el frente del vehculo (capot).
4.2.18 La Antigedad
La mxima permitida para los vehculos es de 5 aos. Ampliable a 7 aos segn
certificacin del servicio tcnico autorizado de la marca, siempre y cuando cumpla con
la normativa de kilometraje mximo detallada en este estndar.
4.2.19 El kilometraje mximo
Los vehculos (camionetas o similar) ser 150.000 Km. Para el resto de los vehculos
se considera una base de 200.000 Km., ampliable cada 100.000 Km. segn
certificacin del servicio tcnico autorizado de la marca del vehculo hasta un mximo
de 600.000 Km.
4.2.20 De los asientos
Los vehculos no debern tener asientos laterales a lo largo de los costados o en
cualquier otra posicin.
4.2.21 Modificaciones del vehculo
Una evaluacin de la administracin del cambio deber elaborarse ante modificaciones
del vehculo, que puedan alterar la estructura o diseo, por ejemplo de la carrocera,
neumticos, suspensin, sistema mecnico, centro de gravedad y capacidad de carga
(Ver Anexo 7). Adems de la certificacin por parte de un organismo competente.
4.2.22 De las luces de conduccin del vehculo
De las luces (focos de luz da o luz baja) debern estar encendidas en todo momento
cuando el vehculo est en circulacin. Por lo que todos los vehculos debern contar
con luz da.
4.2.23 Del motor Corriendo
Se prohbe dejar los vehculos detenidos con motor corriendo sin el conductor en su
interior, por lo tanto, el conductor se debe asegurar, antes de abandonar el vehculo,
que ste quede con el motor apagado, frenado, enganchado y cuando corresponda
con las cuas de seguridad.
4.2.24 De los Sistema de Monitoreo.
Todos los vehculos deben disponer de un sistema de monitoreo del comportamiento
de los conductores (GPS o similar) que permita a sus gerentes corregir
comportamientos no adecuados en la conduccin.
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4.2.25 De los sistemas de Advertencias.


Todo vehculo, debe contar con sistema que entregue advertencias a los conductores
de acercamiento a otros vehculos y cuando se producen desvi en las lneas centrales
o laterales de la va. Este sistema debe ser tal, que el conductor no pueda inferir o
alterar su funcionamiento.
4.2.26 Uso de la Ruta B-495
Durante la conduccin en la ruta B-475 o carretera similares hacia o desde Minera
Escondida o lugares remotos, todo conductor deber poseer un sistema efectivo
sonoro de alerta de somnolencia (ej: sensor de verticalidad).
Debe incorporarse de una manera trasversal en Minera Escondida y Empresas
Contratista una nica evaluacin de riesgos para tareas de conduccin en la ruta B475. Dicha evaluacin ser desarrollada por la Gerencia NPI&CHO generando el
respectivo inventario de riesgos, con la finalidad que quede alternativa de evaluacin
por terceros. La autorizacin de esta evaluacin se har a travs de los tcnicos
participantes en el mejoramiento de esta estndar.
4.2.27 Sistema de Velocidad Crucero
Los vehculos (camionetas, taxis, minibuses o similar) que transiten en la ruta B-475 o
carreteras similares hacia o desde Minera Escondida o lugares remotos, debern
poseer un sistema de velocidad crucero (sistema que controla de forma automtica el
factor de movimiento de un vehculo). Los vehculos que necesitan viajar entre
Antofagasta Mina por motivos de mantencin del vehculo deben contar con sistema
de velocidad crucero, de lo contrario debern ser transportados sobre otros vehculos
que tengan el sistema velocidad crucero
4.2.28 De los Logos de Autorizacin para Desplazarse
Todos los vehculos debern poseer logos de sus parabrisas para identificar vehculos
con la autorizacin para desplazarse por la ruta B-475. Dada la naturaleza de sus
funciones, vehculo apto para el trnsito en alta montaa y aquellos autorizados para
transitar al interior de las faena de Minera Escondida. El sistema de categoras de
logos ser:

Logo Verde: Vehculo que puede transitar sin restriccin poa la ruta B-475 y
que cumple con todos los requerimientos de este estndar.

Logo Azul: Vehculo apto para transitar en alta montaa y que cumple con
todos los requerimientos de este estndar.

Logo Rojo: Vehculo que transita solo en faena de Minera Escondida y que
cumplen con todos los requerimientos de esta estndar, pero por motivos de
restriccin solo transitaran al interior de la faena Minera Escondida.
La implementacin de los sistemas de logos en los vehculos deber ser autorizados
por el Administrador de Contrato (Contract Owner) en el caso de las Empresas
Contratistas, y Superintendente del rea en el caso de los vehculos sea de la
compaa. Estos sellos sern entregados a travs de Administrador de Contrato
(Contract Owner) del servicio de arriendo de vehculos para MEL
4.2.29 De las Cabinas
Todos los camiones deben contar con el requerimiento en sus cabinas el cual cumplan
con: el estndar sueco ECE29/02 y con la certificacin de la pruebas satisfactoria de
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volvimiento del fabricante (que cumpla con el test dinmico). En el caso que existan
vehculos que no cumplan con los requisitos anteriores expresados en el presente
punto, debern contar obligatoriamente con un sistema ROPs certificado por
organismo competente (ver Anexo 15).
4.2.30 De las Inspecciones y mantenimientos
Deber existir un sistema formal de inspeccin y mantenimiento preventivo para
asegurar que todos los vehculos son mantenidos en condiciones seguras y operativas
y que, como mnimo, reciban servicio de acuerdo con el programa de mantenimiento
del fabricante. Se debern llevar a cabo inspecciones y mantenciones peridicas de los
siguientes elementos crticos: ruedas y neumticos, sistemas de direccin, suspensin
y frenos, cinturones de seguridad, luces, indicadores y reflectores parabrisas,
ventanas, incluyendo limpiaparabrisas y chorros de lavado, la estructura misma del
vehculo y otros puntos relacionados con la seguridad de la carrocera, chasis o motor,
incluyendo la instrumentacin.
4.2.31 Los neumticos
Debern tener una banda de rodamiento cuyo dibujo tenga a lo menos 3 [mm] de
profundidad (espesor). Se prohibir el uso de neumticos recauchados y/o redibujados.
Adems queda estrictamente prohibido utilizar en el vehculo diferentes marcas y tipos
de neumtico por eje.
4.2.32 Sistema Traba Tuercas o Safelock
Todos los vehculos, deben incorporar en las tuercas de apriete de los neumticos, un
sistema de traba tuercas o safelock.
4.2.33 Sistema Corta Corriente
Los vehculos deben tener un sistema de corta corriente, que permita aislar y bloquear
para cuando deba ser intervenido.
4.2.34 Vehculos que ingresen a la Mina:
a) Portar una baliza estroboscpica de color amarillo o mbar de 1000 destellos,
ubicada en la parte superior de la barra de proteccin antivuelco externa, al lado
izquierdo, la cual debe encenderse durante el da y la noche, denotando su
presencia frente a los otros equipos. Los vehculos de transporte de personal al
interior mina, deben tener dos (2) balizas estroboscpicas de color azul, ubicadas
en la parte superior de la carrocera en los extremos delantero y trasero. La
dimensin de las balizas deben ser no menor a 14 cm.
b) Portar una prtiga con bandera roja y una luz intermitente en su extremo superior y
la que debe estar permanentemente encendida da y noche, a objeto que denote
su presencia frente a los equipos. La prtiga tendr una altura mnima de cuatro
metros y sesenta centmetros (4,60 m) medidos desde el piso y deber ser
instalada sobre la barra antivuelco exterior, en los vehculos livianos, con sistema
que impida la oscilacin de la prtiga en su base (Ver Anexo 9).
c) Portar radio base de comunicacin que permita la comunicacin efectiva, con los
equipos mineros.
d) Portar nmero de identificacin del vehculo montado sobre el techo del vehculo a
travs de un sistema de riel que lo haga fcilmente removible. Los nmeros deben
ser reflectantes.(ver anexo 4)
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e) La Cilindrada mnima para los vehculos que ingresen a la Mina es de 2.300 cc


2.000 cc para camionetas turbo alimentadas.
4.2.35 Deben existir sistemas para asegurar que los peligros asociados con viajes.
a) Planificacin de los viajes nuevos, no rutinarios, reprogramados y a lugares
remotos, antes del inicio de actividades.
b) Identificacin y Control de los Riesgos asociados con el nmero de viajes, rutas,
intersecciones etc. para asegurar que la exposicin general est reducida al
mnimo que sea razonablemente prctico.
c) Evaluacin y comunicacin de cambios de condiciones del medio ambiente y del
camino al momento del viaje.
4.2.36 Remolques y Cargas sobredimensionadas o peligrosas
Para trasladar carga sobre dimensionadas, en caminos dentro de los recintos de
Minera Escondida, ruta B-475 y caminos hacia o desde los lugares remotos, los
vehculos escoltas deben cumplir con el Protocolo:
a) Estndar HSEC Transporte y Escoltas cargas Sobredimensionadas o Peligrosas
b) Procedimiento a seguir en el transporte y traslado de Carga Sobredimensionada
y/o de Carga Peligrosa
c) Los camiones rgidos y acoplados, deben tener un sistema de proteccin antiempotramiento (lateral y trasero), que prevenga que los vehculos pasen por
debajo de la bandeja de un camin o acoplado en el evento de colisin trasera o
lateral. Esta deber ser certificada (por organismo competente) respecto de su
diseo, fabricante y montaje.
d) La antigedad mxima permitida para los diferentes tipos de remolques o semiremolque es de 5 aos, ampliable a 10 segn certificacin del sistema de frenos y
estructural por parte del servicio tcnico autorizado de la marca.
e) En el caso que los remolques o semi-remolque cuente con tacgrafos, estar
condicionado
al
Estndar
HSEC
Transporte
y
Escoltas
cargas
Sobredimensionadas o Peligrosas

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4.3

Requisitos Generales de Equipos Mviles.

4.3.1

Especificaciones mnimas de seguridad:


Los Equipos Mviles, deben cumplir los requisitos definidos en el Estndar de Control
de Riesgos Fatales 10.1 Vehculos y Equipos Mviles (EM), requisitos de estndares
operativos aplicables a la operacin del mismo y requerimientos de DS 132,
Reglamento de Seguridad Minera.

4.3.2

Cinturones de seguridad:
a) Todos los Equipos Mviles deben tener un cinturn de seguridad certificado por el
fabricante o entidad certificadora reconocida, instalado en todos los asientos. El
cinturn de seguridad debe ser de tres puntas de tipo inercial, donde sea factible.
b) El cinturn de seguridad debe estar montado directamente en la estructura de la
cabina; cualquier excepcin tiene que ser respaldada por una evaluacin de riesgo
aprobada por la HEAD OF HSEC.
c) Debido a las caractersticas de operacin los siguientes equipos mviles podrn
utilizar cinturn de seguridad de dos puntas certificado por el fabricante del equipo
o entidad reconocida: tractor oruga, tractor neumtico, excavadora con orugas,
palas electromecnicas e hidrulicas, perforadoras elctricas y diesel
enrrollacables y motoniveladoras,

4.3.3

Visibilidad e iluminacin
Todos los Equipos Mviles que transiten en las distintas reas de Minera Escondida.,
deben contar con los dispositivos iluminacin adecuada (ver anexo 10) (por ejemplo,
focos delanteros, luces traseras, indicadoras de freno, estroboscpicas e intermitentes)
para asegurar que:

El Equipo Mvil est visible en todo momento para que los operadores de
otros Equipos Mviles o vehculos puedan verlo desde todos lados

El operador puede ver fcilmente en la direccin en que est transitando


durante horas de oscuridad.

Refirase a Anexo 10: Iluminacin de equipos

4.3.4

Aislamiento e inmovilizacin

Todos los Equipos Mviles en la faena, deben estar equipados con un punto
de aislamiento/bloqueo, claramente identificado y accesible a nivel de piso que
permita la instalacin del bloqueo personal con tenazas,

Refirase a Estndar HSEC Aislamiento y Bloqueo y/o a los procedimientos de


aislamiento y bloqueo especficos de las reas o empresas contratistas.

4.3.5

Accesos
a) Todos los Equipos Mviles deben presentar condiciones de estabilidad para
ingresar y salir del equipo, por lo que debe estar habilitados con pasarelas,
barandas, combinaciones de peldaos y pasamanos, incluyendo una ruta o salida
alternativa para abandonar el vehculo en caso de emergencia, y protecciones para
trabajos en altura en terreno si es que lo requiere.
b) Para el acceso a los camiones de extraccin, deben poseer escaleras diagonales
con pasamanos la cual est definida entre el parachoques y la cabina. Las
escaleras verticales sern de uso exclusivo en situaciones de emergencia.

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c) Los sistemas de acceso deben asegurar que los conductores puedan mantener
tres puntos de contacto mientras suben y bajan del equipo, incluyendo la
posibilidad de llevar equipos o artculos a la cabina y desde la cabina del operador,
mediante bolsos sujetos en los hombros y transportados en la espalda del
operador.
d) Todos los sistemas de acceso y salida deben mantenerse permanentemente en
buenas condiciones.
e) Refirase Anexo 11: Accesos y Escaleras
4.3.6

Tecnologa para evitar y protecciones contra colisiones

Los Equipos Mviles que interacten directamente con el proceso productivo


minero y los equipos que presenten limitacin de visibilidad, deben tener
tecnologas apropiadas para evitar colisiones.

Los camiones de extraccin deben poseer protecciones contra colisiones entre


los equipos de extraccin que interactan en la operacin minera, ya sea por
colisiones delanteras y/o traseras. Ejemplo, extensiones de parachoques. Las
excepciones estarn dadas por una evaluacin de riesgo aprobada por la
Gerencia General Mina o la Gerencia General que corresponda y la Gerencia
de Seguridad de Ejecucin MEL

4.3.7

Alarma de retroceso
Todos los Equipos Mviles que puedan desplazarse en reversa deben estar equipados
con una alarma audible de marcha atrs que se active cada vez que se aplica el
cambio de reversa. La alarma debe ser distintiva y claramente audible por sobre el
ruido del motor y del ambiente en que se est operando.

4.3.8

Cuas
Todos los Equipos Mviles con neumticos deben llevar cuas apropiadas para la
mquina, que impidan el desplazamiento, las que deban ser usadas durante labores de
mantenimiento, reparacin y para casos de emergencias y cada vez que se estacionen
y no se cuente con un estacionamiento estndar. No se requiere el uso de cuas
cuando la mquina est debidamente estacionada en una zanja, lomo o contra un pretil
que impida el movimiento. Los Equipos Mviles con orugas no requieren cuas, pero
deben ser estacionados con sus implementos bajados al suelo (Ej. Cuchillas, Dozer,
Ripper, etc.) (Ver Anexo 12).

4.3.9

Equipamiento y tecnologa en la cabina


a) Bocina y/u otro dispositivo de advertencia.
b) Radios transmisores que permitan interactuar con otros vehculos y equipos
mviles. Las radios base fija deben contar con un visor que permita informar al
usuario la frecuencia en la cual se est trabajando en la zona que se encuentran,
instaladas en un lugar que permita una fcil visualizacin por el operador y que no
impidan la visual hacia el camino
c) Asientos y controles diseados ergonmicamente.

Nota 1: Todos los Equipos Mviles nuevos que lleguen deben contar con un
diseo ergonmico certificados por parte del fabricante, todas las
modificaciones que se realicen posteriormente en la cabina deben poseer una
administracin del cambio, que considere una evaluacin y certificacin
ergonmica, de parte de un especialista en esta disciplina.

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Nota 2: Todos los equipos que realicen la misma funcin, deben poseer el
mismo diseo y tecnologa, el cual tiene que ser el que presente las mejores
condiciones de operacin y ergonoma.

4.3.10 Protecciones en componentes mviles accesibles


Todos los Equipos Mviles deben contar con protecciones en sus componentes
mviles accesibles que puedan causar lesiones (Ver Anexo 13).
4.3.11 Identificacin y numeracin (nmeros Led)
Los Equipos Mviles deben tener numeracin claramente visible como ayuda para su
identificacin. Esta numeracin debe asignar a cada equipo un nmero nico y ser
exhibida en el Equipo Mvil en los cuatro costados con nmeros grandes y de modo
que permita una identificacin positiva desde una distancia segura de acercamiento.
Adicionalmente a esta numeracin, podrn existir identificaciones y numeraciones
que incluya tecnologa ( ej: numeracin LED ) que faciliten una mejor identificacin y
que sern incluida como una mejor practica pero que no sern requisito obligatorio
para la operacin del equipo (Ver Anexo 14).
4.3.12 Proteccin en caso de volcamiento ROPS
Los Equipos Mviles deben estar habilitados con Estructuras de Proteccin en Caso de
Volcamiento (ROPS), que no interfieran con el acceso y visibilidad, y que cumplan con
los estndares del fabricante y estn certificados por organismos reconocidos por el
Instituto Nacional de Normalizacin Chileno (INN). Tambin conocida como ROPS (por
sus siglas en ingls Roll Over Protective Structure) (Ver Anexo15).
4.3.13 Proteccin contra cadas de objetos FOPT (Ver Anexo 15).
Equipos Mviles que trabajan en lugares donde hay un riesgo de que los ocupantes
puedan ser impactados por objetos que caen, deben estar habilitados con una
estructura de proteccin certificada contra impacto.
Tambin conocida como FOPS (por sus sigla en ingls Falling object protective
structure)
4.3.14 Equipos de proteccin contra incendios (Ver Anexo 19).
4.3.15 Anclajes para remolcar
Todos los Equipos Mviles que requieran ser remolcado, deben contar con conexiones
que le permitan la capacidad de ser remolcados como por ejemplo lanza, fajas,
estrobos
4.3.16 Dispositivo para advertir ubicacin de tolva
En los equipos de Extraccin con tolva de volteo, deben poseer un dispositivo frontal
que permita al operador advertir que la tolva esta en la ubicacin correcta para salir.
4.3.17 Bitcoras, inspecciones previas al arranque (Ver Anexo 16).
a) Cada Equipo Mvil deber ser sometido, al inicio de la jornada de trabajo a una
inspeccin de pre-uso que el operador, quien realizar en conformidad a un
procedimiento o pauta de inspeccin especfica para cada equipo. El
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VERSION:

b)

c)

d)

e)

procedimiento deber exigir el uso de una bitcora que el operador debe completar
y ser verificada aleatoriamente por el superior a cargo.
El procedimiento deber establecer un proceso de auditoras mensuales para
asegurar que el sistema de inspeccin y mantenimiento est trabajando
eficazmente.
Cada Equipo Mvil, contar con una bitcora, la cual debe estar siempre presente
dentro del equipo, donde registrar las condiciones del equipo, con el objeto de
llevar un control peridico del estado del mismo, e informar a la brevedad las
desviaciones detectadas. Es de responsabilidad del operador verificar las
condiciones de operacin del equipo.
Debe existir un registro escrito en la bitcora que identifique una comunicacin
entre la operacin y mantencin, registrando claramente si una accin de
mantencin se programa la reparacin o se debe corregir antes de usar el equipo.
Se debe realizar una prueba funcional de componentes crticos como frenos, luces,
bocina, radio transmisor, alarma retroceso, sistemas de accesos energizados y
operacin sistema direccin.

4.3.18 Requerimientos especficos


a) Todos los camiones de extraccin deben estar equipados con una alarma sonora
que se active cuando no se ha instalado correctamente el freno de parqueo antes
de descender del equipo mvil.
b) Todos los equipos mviles deben tener Aire acondicionado y calefaccin, vidrios
inastillables. Sin estos requerimientos el equipo no puede operar.
c) Debe existir un programa de mantencin para permitir que las cabinas de los
equipos mviles estn bien selladas, de manera de reducir el nivel de ruido y
polvo en su interior.
d) Limpiaparabrisas.
4.3.19 Procedimientos para la operacin segura de equipos mviles
Los Gerentes de las reas segn corresponda, son responsables de la elaboracin,
implementacin y cumplimiento de los siguientes procesos en sus reas operativas,
tales como:
a) Procedimiento para disear, inspeccionar y mantener las redes de caminos,
incluyendo instalaciones de proteccin contra colisin en la planta y equipos
crticos, instalacin de bermas y pretiles de seguridad, letreros, estructuras y
dispositivos de control de trnsito.
b) Lo anteriormente sealado debe contener un sistema para asegurar que los
equipos mviles operan solamente sobre superficies suficientemente estables, y en
pendientes que estn dentro de los lmites de la operacin segura.
c) Procedimiento para gestionar y controlar el polvo y agua en los caminos,
incluyendo la gestin de caminos hmedos y resbaladizos debido a condiciones
climticas extremas o regado.
d) Procedimiento para realizar la carga y descarga, evitar la cada de materiales u
objetos desde el equipo y la inestabilidad de los equipos debido a la inclinacin o
carguo incorrecto.
e) Debe existir un procedimiento para gestionar el remolque y el retiro del lugar de los
vehculos y equipos mviles.
f) Implementar un Plan de Gestin de Trnsito.
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g) Despus de cada mantencin programada o imprevista, se deber realizar una


prueba para asegurar el correcto funcionamiento de los equipos mviles en
superficie y los resultados se consignaran en la bitcora del equipo, donde se
registran los resultados de las inspecciones y los defectos.
h) En mantenciones de componente crticos, se debe realizar una prueba
documentada posterior a la mantencin.
i) Procedimiento para asegurar la operacin segura de equipos Mviles de control
remoto.
j) Durante las mantenciones, cuando las condiciones de trabajo sufran cambios, se
debe realizar una evaluacin de los riesgos que puedan haber surgido, aplicando
Estndar Herramientas Preventivas.
k) Los equipos que trabajen en las cercanas de las lneas elctricas de alta tensin,
debern aplicar el procedimiento de Minera Escondida que regula el trabajo en
estas condiciones. (Reglamento Elctrico y Estndar Herramientas Preventivas).
l) Las reas que utilizan Equipos Mviles, debern aplicar un plan de accin y
capacitar a sus operadores para actuar ante las emergencias que puedan surgir.
En especial, ante fenmenos naturales (Ante Condiciones Climticas Adversas),
incendio del equipo, incendio de neumticos, etc. Esta capacitacin debe estar
registrada y firmada por los operadores y/o mantenedores. (Refirase al Estndar
Preparacin y Respuesta ante Situaciones de Emergencia).
4.4

Implementacin de Planes de Fatiga


Minera Escondida, podr implementar acciones o sistemas para controlar la fatiga del
conductor, las cuales sern aplicables a todos los conductores que ingresen a Faena,
relacionados a los trabajos controlados o monitoreados. Cada Empresa contratista
deben implementar Plan de Control de Fatiga y Somnolencia para sus conductores,
basado en el Plan de control de Fatiga y Somnolencia de Minera Escondida.

4.5

Observaciones del comportamiento


Las observaciones basadas en el comportamiento deben incluir la operacin de
equipos mviles. Cualquier necesidad de capacitacin adicional especfica, debe ser
resultado de estas observaciones.

4.6

Estudios o Proyectos
En las reas Operativas deben existir estudios o proyectos que respalden el diseo y
trazos del camino incluyendo entre otros:

La interaccin entre vehculos y equipos mviles.

Puntos de entrada y salida, otros puntos potenciales de equipos mviles.

Actualizacin de los cambios a los trazos.

Segregacin de trfico para separar a los peatones de los vehculos y otro


equipo mvil.

Fijacin de lmites de velocidad segn los tipos de vehculos y superficies del


camino;

Estndar para adelantar o sobrepasar.

Estndar para los vehculos que ingresen a reas peligrosas o restringidas.

Protocolos de comunicacin.

Estndares para mantener las distancias de seguimiento basadas en las


circunstancias operativas y los puntos ciegos de los otros equipos mviles.

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Instalacin y mantencin de seales de control de trfico de carreteras segn


sea apropiado para el sitio de trabajo.
Estndares para estacionamiento.

4.7

Requisitos Generales para el conductor


a) Todos los empleados, contratistas y visitantes deben ser inducidos en los
estndares de seguridad de trfico y peligros en el uso de vehculos en los
proyectos, como tambin en las operaciones normales.
b) Para conducir u operar en los recintos de Escondida es obligacin poseer,
mantener vigente y portar en forma permanente la Licencia Municipal y la Licencia
Interna de Conducir, los extranjeros la Licencia internacional vigente.
c) Las observaciones basadas en el comportamiento deben incluir la operacin de
vehculos. Cualquier necesidad de capacitacin adicional especfica, debe ser
resultado de estas observaciones.
d) Todos los ocupantes del vehculo deben usar cinturones de seguridad. En todos
los caso los conductores y pasajeros deben siempre usar cinturn de seguridad de
tres (3) puntas.
e) Debern controlarse los peligros para garantizar la seguridad de las personas que
trabajan en los caminos o en sus alrededores, incluyendo aquellos trabajos de
emergencias.
f) La vigencia de la Licencia Interna para conducir y operar es la misma establecida
en la Licencia Municipal o, bien, por el tiempo que est vigente el examen
psicosensomtrico, si cualquiera de estos ltimos tuviere una vigencia menor.
g) Toda persona que conduzca en faena deber portar y tener vigente licencia de
conducir interna, la cual ser otorgada por control acceso. Las personas que
requieran conducir en el rea Mina debern asistir y aprobar un curso terico y
prctico de conduccin especial para el rea Mina. Previamente autorizada la
condicin en Mina por el Superintendente o Gerente del rea.
h) Todo operador o conductor y vehculo o equipo que ingrese al rea Mina debe
cumplir con las directrices contenidas en el Reglamento de Conduccin Interior
Mina.

4.8

Monitoreo y Revisin
El monitoreo y revisin se basar en un programa de actividades HSEC elaborado por
el rea, que verificar el estado de los controles del presente estndar y su eficacia. En
caso de identificar variaciones es pertinente realizar una revisin de la evaluacin.
La medicin de los planes de accin al control de este estndar es una importante
herramienta de administracin y se debe incorporar en el sistema. El monitoreo y
revisin tambin incluye las lecciones de aprendizaje de los incidentes en trminos de
efectividad de los controles al presente estndar.

4.9

Comunicacin y reporte
Los Gerentes de reas y Administradores de Empresas Contratistas debern
establecer procedimientos efectivos de participacin y consulta a todos los
trabajadores. Especialmente deben asegurar, facilitar y canalizar la participacin activa
de los trabajadores, supervisores y lnea de mando en los Comits Paritarios de
Higiene y Seguridad de la empresa y/o de Faena. A su vez, cada Gerentes de reas y
Administradores de Empresas Contratistas deber reportar la gestin de este estndar
al Head Of HSEC.

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5.

DOCUMENTOS Y REFERENCIAS

Ley N 18.290, sobre Transporte Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones


Decreto Supremo N170, Reglamento para el otorgamiento de licencias de conductor
Decreto Supremo N132, Reglamento De Seguridad Minera, de 2004.
Decreto Supremo N 55/94 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones,
Norma de emisin a vehculos motorizados pesados que indica. Acta como
organismo fiscalizador Carabineros de Chile e Inspectores Municipales.
Reglamento Transporte Minera Escondida
GLD 010 Control de Riesgos Fatal
Estndar Operativo 2.18 ES-HS1-079-I- 31 Ver 5
Estndar Operativo 2.19 ES-HS1-028OP-I-19 Ver 3

6.

IDENTIFICACIN DE CAMBIOS
N/A

7.

ANEXOS

Los requerimientos especficos para vehculos y equipos mviles, junto con sus respectivos
Anexos, los cuales forman parte del presente estndar, se adjuntan en documento
Anexos vehculos y equipos mviles.

Anexo 1
Anexo 2
Anexo 3
Anexo 4
Anexo 5
Anexo 6
Anexo 7
Anexo 8
Anexo 9
Anexo 10
Anexo 11
Anexo 12
Anexo 13
Anexo 14
Anexo 15
Anexo 16
Anexo 17
Anexo 18
Anexo 19

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Barra de Proteccin Antivuelco Externa.


Barra de Proteccin Antivuelco Interna.
Defensa de Proteccin entre Pick up y cabina.
Nmero de Identificacin del Vehculo y Logo de Empresa.
Botiqun de Primeros Auxilios.
Equipo de Supervivencia o Emergencia para Lugares Remotos.
Proceso de Administracin del Cambio.
Lista de Verificacin de Condiciones del Vehculo.
Prtiga para Vehculos y Equipos Mviles.
Iluminacin de Vehculos y Equipos Mviles.
Accesos y Escaleras.
Estacionamiento de equipos mviles de superficie.
Protecciones de componentes mviles.
Identificacin y numeracin de equipos.
ROPS y FOPS.
Bitcoras.
Gestin de neumticos.
Equipos de proteccin contra incendios.
Licencias o autorizaciones para conducir vehculos u operar equipos.

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7.1

ANEXO 1 - BARRA PROTECTORA CONTRA VUELCO EXTERNA


Diseo: En el diseo, la certificacin deber considerar que existe un plano y una memoria de clculo
paralabarradeproteccincontravuelcoexterna,quecumplaelevitarladeformacindelacabinaante
condiciones de volcamiento, considerando para ello el modelo y peso del vehculo. De la memoria de
clculo se definirn la calidad de los aceros, los dimetros, los espesores, el tipo y calidad de las
soldaduras,losespesoresdelasplatinasdemontajeylostiposycalidaddelospernosdesujecin.

Deber comprender el respeto de los derechos de Propiedad Industrial que sean aplicables. En tal
sentido,MineraEscondidaaseguralatransparenciadesusprocesosdelicitacinysubrayaelrespetoala
Propiedad Industrial que deben observar proveedores, contratistas, subcontratistas y, en general,
prestadoresdeservicios.EnelcasodesurgirresponsabilidadporincumplimientoalasnormasdelaLey
19,039 de Propiedad Industrial y sin perjuicio de la responsabilidad que les corresponde por tal
infraccin,elproveedor,contratista,subcontratistaoprestadordeserviciosseharresponsablefrentea
Minera Escondida, y deber asumir los costos e indemnizaciones que puedan emanar de ella, en la
medidaqueafectealaCompaaoasusfiliales.

Fabricacin:Enlafabricacin,lacertificacindeberconsiderar:
1) Controldecalidaddelosmaterialesusados.
2) Lacalidaddelassoldadurasaplicadas.
3) Lacalificacindelossoldadores.
4) Procedimientosdesoldadura.
5) Labarraprotectoradevuelcoexterna,debetenersoportesapoyadosalpiso
6) Lostubosdeacerodelasbarrasdebenserdeunasolapieza.
7) El doblado de tubos no debe contener pliegues (corrugado), por lo tanto, las curvas de las
barrasprotectorasdebenserlisas.

Montaje:Enelmontaje,lacertificacindeberconsiderar:
8) En caso de tener cubre pickup, ste debe llevar calados en forma rectangular, para que los
apoyos de la barra vayan apernados directamente al chasis. Los soportes no deben ir
apoyadossobretrozosdemaderauotrosmateriales.
9) Las barras no podrn ser perforadas ni soldadas una vez que hayan sido instaladas. Los
accesorios que se requiera instalar posteriormente, debern ser sujetos con abrazaderas
apernadasalaestructuradelabarra.
10) Labarraexteriordebequedarenposicinvertical,apegadaalacabinaydebesobresalir10
[cm]sobreeltechodelvehculo.
11) Las perforaciones para instalar la barra protectora interior no deben perforar ni soldar el
chasisdelvehculo.
12) Lasplatinasdemontajeencadaextremodelabarradebenserdos;lasoldadaaltubodela
barra y la inferior, para proporcionar un efecto de sandwich en la estructura primaria del
vehculoenlacualseinstala.

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7.2

ANEXO 2 - BARRA PROTECTORA CONTRA VUELCO INTERNA


Estasbarrasdebenserutilizadasencamionetasdoblecabina,stationwagon,todoterreno,carryall,mini
buses, excepto para aquellos vehculos que demuestran, mediante, certificacin del fabricante el
cumplimentodelestndareuropeoECE66,ADR59oequivalente.

Diseo: En eldiseo, la certificacin deber considerar que existe un plano y una memoria de clculo
paralabarradeproteccincontravuelcointerna,quecumplaconelobjetivodeevitarladeformacin
delacabinaantecondicionesdevolcamiento,considerandoparaelloelmodeloypesodelvehculo.De
lamemoriadeclculosedefinirnlacalidaddelosaceros,losdimetros,losespesores,eltipoycalidad
delassoldaduras,losespesoresdelasplatinasdemontajeylostiposycalidaddelospernosdesujecin.
EldiseodebercomprenderelrespetodelosderechosdePropiedadIndustrialqueseanaplicables.En
talsentido,MineraEscondidaaseguralatransparenciadesusprocesosdelicitacinysubrayaelrespeto
a la Propiedad Industrial que deben observar proveedores, contratistas, subcontratistas y, en general,
prestadoresdeservicios.EnelcasodesurgirresponsabilidadporincumplimientoalasnormasdelaLey
19,039 de Propiedad Industrial y sin perjuicio de la responsabilidad que les corresponde por tal
infraccin,elproveedor,contratista,subcontratistaoprestadordeserviciosseharresponsablefrentea
Minera Escondida, y deber asumir los costos e indemnizaciones que puedan emanar de ella, en la
medidaqueafectealaCompaaoasusfiliales.

Fabricacin:Enlafabricacin,lacertificacindeberconsiderar:
1) Controldecalidaddelosmaterialesusados.
2) Lacalidaddelassoldadurasaplicadas.
3) Lacalificacindelossoldadores.
4) Procedimientosdesoldadura.
5) Labarraprotectoradevuelcointerna,debetenersoportesapoyadosalpiso
6) Lostubosdeacerodelasbarrasdebenserdeunasolapieza.
7) El doblado de tubos no debe contener pliegues (corrugado), por lo tanto, las curvas de las
barrasprotectorasdebenserlisas.

Montaje:Enelmontaje,lacertificacindeberconsiderar:
8) Las barras protectoras de vuelco interna o jaula protectora en el caso de los minibuses, se
debenajustaratodoelpermetrointeriordelvehculo,noquedandoespacioentrelabarray
eltechodelvehculo,permitiendoquelosasientossereclinenlibrementehaciaatrs.
9) Loscinturonesdeseguridadnodebenquedarfijos,lossoportesdeloscinturonesalpilardel
vehculo,debentenermovilidadparaquelacintapuedadeslizarsintrabarse.
10) Eltubodelabarrainteriordebequedarsoldadoalcentrodelaplatina.
11) Laplatinadebeadaptarsealascurvaturasquetengaelpisodelvehculo.
12) Lasperforacionesalpisoparainstalarlabarrainteriornodebenperforarnisoldarelchasisdel
vehculo.
13) Lasplatinasdemontajeencadaextremodelabarradebenserdos;lasoldadaaltubodela
barra y la inferior, para proporcionar un efecto de sandwich en la estructura primaria del
vehculoenlacualseinstala.
14) La barra debe ajustarse bien a la forma del diseo del vehculo, para evitar: dificultad para
subir y bajar del vehculo, interrupcin de la visibilidad del chofer, riesgos asociados al
impacto.
15) Labarradebeestarrecubiertaconunmaterialdeabsorcinadecuado,cubriendotodalazona
deltechoytodalazonadelospilareshastaelpiso.

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7.3

ANEXO 3 - PROTECCION ENTRE PICKUP Y CABINA


CaractersticasGenerales:
Estaproteccintieneporobjeto,evitarlaproyeccindelacargahaciaelinteriordelacabina,encasode
unafrenadabrusca,choqueocolisin.
La defensa, preferentemente debe ir adosada (soldada o apernada) a la barra protectora de vuelco
exterior,paranoreducirelespacioquepermitalimpiarlalunetatrasera.Lamedidadelrectngulodela
malladebesertal,quepermitaunabuenavisibilidadhacialaparteposteriordelvehculo,dejandoen
posicin vertical el lado mayor del rectngulo de la malla. La defensa debe considerar los refuerzos
necesariosparafijarlamallaydarmayorresistencia.Silaadhesindeestamallaesalabarraprotectora
devuelcoexterior,debeasegurarsedenoproduciralteracinalacertificacindeesta.

EldiseodebercomprenderelrespetodelosderechosdePropiedadIndustrialqueseanaplicables.En
talsentido,MineraEscondidaaseguralatransparenciadesusprocesosdelicitacinysubrayaelrespeto
a la Propiedad Industrial que deben observar proveedores, contratistas, subcontratistas y, en general,
prestadoresdeservicios.EnelcasodesurgirresponsabilidadporincumplimientoalasnormasdelaLey
19,039 de Propiedad Industrial y sin perjuicio de la responsabilidad que les corresponde por tal
infraccin,elproveedor,contratista,subcontratistaoprestadordeserviciosseharresponsablefrentea
Minera Escondida, y deber asumir los costos e indemnizaciones que puedan emanar de ella, en la
medidaqueafectealaCompaaoasusfiliales.

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7.4

ANEXO 4 - NUMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO & LOGO DE EMPRESA


CaractersticasGenerales:
Todos los vehculos debern tener nmeros de identificacin y el logo de la empresa a la que
pertenecen.Estaexigenciaesparaasegurarquesepuedaidentificarclaramenteelvehculodesdeuna
distancia razonable. La identificacin rpida y fcil del vehculo ayuda a verificar si el vehculo est
operandodentrodelasreasaprobadasyparapoderrealizarcontactoconelconductordelvehculoen
situacionesdeemergencia.

EldiseodebercomprenderelrespetodelosderechosdePropiedadIndustrialqueseanaplicables.En
talsentido,MineraEscondidaaseguralatransparenciadesusprocesosdelicitacinysubrayaelrespeto
a la Propiedad Industrial que deben observar proveedores, contratistas, subcontratistas y, en general,
prestadoresdeservicios.EnelcasodesurgirresponsabilidadporincumplimientoalasnormasdelaLey
19,039 de Propiedad Industrial y sin perjuicio de la responsabilidad que les corresponde por tal
infraccin,elproveedor,contratista,subcontratistaoprestadordeserviciosseharresponsablefrentea
Minera Escondida, y deber asumir los costos e indemnizaciones que puedan emanar de ella, en la
medidaqueafectealaCompaaoasusfiliales.
EspecificacionesTcnicas:
1) AutoAdhesivos:Sedebeninstalar3Autoadhesivosenlosvehculos.
Dos autoadhesivos en las puertas; del piloto y copiloto destacando el nmero de
identificacindelvehculoeincorporandoellogodelaempresaenlaparteinferior
del nmero de identificacin. Alternativamente, para las camionetasdoblecabina
queyaposeensuslogodeempresa,sepodrmantenerlogodelaempresaenlas
puertasdelanterasyagregarlosnmerosdeidentificacinenlaspuertastraseras.
Unadhesivoenlaparteposteriordelvehculo.Paraelcasodelosequiposlivianos
unlogoenelportalnalladoderechoenelextremosuperior.
Sepodrnutilizarautoadhesivosmagnticos,enloscasosdecontratosyservicios
decortapermanenciaenfaena.
2) Cdigos: Se utilizarn cdigos para identificar a las empresas, E (Minera Escondida) B
(DesarrollodeProyectos)yC(Contratista).ParaidentificaravisitasseutilizarelcdigoV
(Visita),loscualessernnmeroscorrelativosmagnticosproporcionadosalingresoafaena
enGaritaP1.Paralasempresas,seusarnelcdigoquelescorrespondaE,ByCylos4
ltimosdgitosdelapatente,quedeacuerdoconnuevaspatentes,stospodrnsernmeros
oletras.
3) Dimensiones:Eltamaodelosnmerosserde16[cm],dealto(revisarfiguraesquemtica
adjunta).
4) Colores:Losnmerosdebengeneraruncontrasteconelfondo.EstosdebenserLetrasnegras
confondoblanco.
5) Tamao del Auto Adhesivo de Identificacin: Dimensiones aproximadas para los
autoadhesivosdelaspuertasserde60[cm]delargo,por30[cm]dealto.Lasdimensiones
delautoadhesivoqueirenelportalnserde32[cm]delargo,por16[cm]dealto.

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VEHICUL
LOS Y EQ
QUIPOS M
MOVILES
S
ESTANDA
AR HSEC

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LoggoparaPuertaas:

LogopaaraPortaln:

60cm

E-5
5879
9

16cm

30cm

32cm
m

16cm

E 879
E-58

12cm

Engeneralelt
E
ipodeletrade
ebeserHelvtiicaNarrowBold(HelvticaA
AngostayenN
Negrilla),el
espesordelos
e
nmerosyletrasdebeserp roporcionalaltamaodelossautoadhesivo
os.

6) LogoSuperiorr:Paraaquello
osvehculosquueingresanal reaMina,seesolicitaadicio
onalmente
unaidentificac
u
cinenlaparte
esuperiordelvvehculo,cuyanumeracind
debeserigualaalosotros
distintivos.
d

Tam
mao710[mm]]x400[mm],lletrade300[m
mm]dealto.
FondoAmarilloyLLetrasNegras.
LetrrasyNmerosNegrostamao300[mm]x100[mm].
Espe
esordelasletrrasynmeros 25[mm].

7) ColorReferenc
C
cialIdentificaccinSuperior:
Fondo Lminas Reflectivas
R
Am
marillo Limn Fluorescente (Tipo XI seggn ASTM
D49
95605).
LetrrasLminasEle
ectrocutNegroo(serie1178M
Marca3Mosim
milar).

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Elemento Ge
estin Requis
sitos Legales, Corporativos y Compromis
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7.5

ANEXO 5 - BOTIQUN DE PRIMEROS AUXILIOS.

Botiqun de Primeros Auxilios:


Contenido

08Guantesdevinilo
30Parchesultradelgados
estriles
30Toallasconalcohol
01Gelsinenjuague
04mdeCintaCoban
05Parchesoculares
09Suturascutneasadhesivas
03Apsitostransparentes
06Unidadesgasaestrilno
adherente
05mTelaadhesiva
01Apsitoabsorbente
GuarpidadePrimerosAuxilios

Tipsparalautilizacindelbotiqun:
GuantesdeVinilo:Utilicesiemprelosguantesdeviniloestosprotegende
contagios frente al contacto de fluidos corporales (Sangre, Vmito,
Deposiciones).
Parchesultradelgadosestriles:(parchecurita)utiliceenpequeoscorteso
heridas abrasivas sobre la piel. Este parche debe ser reemplazado mximo
cada4Horas.
Toallasconalcohol:Seutilizanparalimpiarydesinfectarheridas.
Gel sin enjuague: Utilice para limpiar manos y/o guantes antes de tomar
contactoconlaherida.
CintaCoban:Sirveparacomprimirelapsitoogasacuandoseesttratando
unsangramientoohemorragia.
Parches Oculares: Utilizar slo en caso extremo con evidente lesin en el
ojo.
Sutura Cutnea Adhesiva: Utilice para juntar pequeas heridas, verifique
quelalesinestelimpia.
Apsitos Transparentes: Protege heridas, cortes, ampollas o quemaduras
pequeas,apliquesloenheridaslimpiasysecas.
Gasa estril no adherente: Utilice para la contencin de hemorragias o
sangramientospequeos.
Telaadhesiva:Utiliceparaafirmarapsitosutilizadosenheridas.
Gua rpida de primeros auxilios: Lea esta gua, puede ser de utilidad si
ustednotieneconocimientosdeprimerosauxilios.

Exigible para vehculos que acudan a sectores remotos, como complemento del botiqun de primeros
auxiliosdevehculos:

Artculo
Cantidad
Propsito
GuantesdeLATEXparaprocedimientos
mdicos.
SolucinSalina(suerofisiolgico500cc).
Apsitos(medianosygrandes).

2pares
2
2cu

Vendaselsticade10[cm].

Vendasdegasa.

Cintaadhesiva.

1rollo

Dispositivopararespiracin.

Parchesparaheridasmenores.

Tablillasde5[cm]x30[cm].

Tijeras.

Barreradeproteccinpersonal.
Lavarlesiones.
Proteccinycontencindehemorragias
enlaceracionesmayores.
Contencinyproteccindehemorragias
severasyademsinmovilizar.
Contencinyproteccindehemorragias
severas.
Fijacindevendajesyapsitos.
Prcticaderesucitacinartificial
pulmonar.
Paraproteccinenheridasmenores.
Parainmovilizarextremidadesinferiores
ysuperiores.
Paracortarropagruesayvendajes.

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7.6

ANEXO 6 - EQUIPO DE SUPERVIVENCIA O EMERGENCIA PARA LUGARES REMOTOS


La presente lista de equipos ser exigible transportarla a todo personal (Minera Escondida y Contratistas), que se
traslade y permanezca en los sectores Cordilleranos y Pre Cordilleranos. (Referencia: Unidad de Emergencia de
MineraEscondida).

En el caso de obras o proyectos en desarrollos como proyectos de exploracin, debern considerar y evaluar
requisitosadicionalesenbasedenecesidad,realidadonaturalezadelostrabajosenelentorno.

1.

EquiposdeComunicaciones:
Artculo

2.

Cantidad

RadioconsistemaTRUNKING.

Baterasdereservapararadio
trunking.

Telfonosatelital.

Sistemadebasepararadio
TRUNKING.

Propsito
MantenerunacomunicacindirectaconFaena
ysureadetrabajo.
Asegurarunapermanentecomunicacinconla
base.
Obligatoriedadensectorolugaresendondees
inestableofallacomunicacindelsistema
TRUNKING.
Asegurarunamayoramplitudenlagananciade
lascomunicacionesyaccederaunsistema
cargadorde12V,conbaterasdelvehculo.

EquiposdeSealizacin:
Artculo

Cantidad
1

Balizas

Linternasrecargables.

Propsito
Mantenerunasealvisualpermanente,
especialmenteenlanoche.
Apoyartrabajosdeubicacinyavancesen
condicionesnocturnas.
Sistemaalternativodecomunicacin

3.

Alimentos:
Artculo
Agua.
Paratresdas.

Cantidad
1litrodiario

Racionesdeemergenciascon
3raciones
alimentosenergticosnoperecibles.
porpersonas
Paratresdas.

4.

Propsito
Lograrunapermanenciaysobrevivenciapor
cuantoperdurenlaslaboresdeBsqueday
Rescate.
Lograrunapermanenciaysobrevivenciapor
cuantoperdurenlaslaboresdeBsqueday
Rescate.

EquiposdeSeguridad:

Ropatrmica,guantesdetrabajo,frazadastrmicas,extintorqumicoseco6[Kg],mapadelsectoravisitar,mapade
los sectores de los pozos de captacin de agua (Monturaqui y Salar de Punta Negra u otros lugares remotos
similares),reservaadicionaldecombustibledeacuerdoaestndar(40[lt]),cablesparapasarcorriente.

5.

Equiposparareparacin:

Neumticoderepuestoadicional,cajadeherramientasbsicas,eslingapararemolquede15[m].

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6.

Equipodesupervivencia:

Palas, cadenas para la nieve, grilletes de tiro, barretas, hacha mediana, 20 [m] de cuerdas de polipropileno de 11
[mm],fsforos/encendedor,multiherramienta.

NOTA:

Lamantencinyelchequeoperidicodelosequipos,serderesponsabilidaddel
dueo/usuariodelvehculo.
La cantidad de alimentos y agua potable en raciones de emergencia que deber
llevarcadaincursin,variarydependerdelacantidaddepersonasqueintegrela
excursin.
El tipo de ropa a llevar cada incursin, depender de las estaciones del ao y las
condicionesclimticasreinantesdellugaravisitar.
Cabe sealar que al tratarse de sectores cordilleranos especialmente en el Norte
Grandeya3.000[m]dealtura,sedeberasumirdeigualformabajastemperaturas
durantetodoelao.
Cabesealarqueelpersonalmnimoenuntrasladodesdeohaciareasremotases
dedospersonasincluyendoelconductordelvehculo.
Siunoomselementosexpresadoscomoequipamientoenelpresenteestndarno
aplicara de acuerdo a las condiciones del rea o sector, esta decisin debe ser
analizadaycomunicadaatravsdeunanlisisderiesgodelrearespectivaprevia
autorizacindelSuperintendentedelrea.

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ANEXO 7 - PROCESO
O DE ADMINIS
STRACIN D
DEL CAMBIO
O

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ANEXO 8 VERIFICACIN DEL VEH


HCULO.

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7.9

ANEXO 9 - PERTIGA PARA VEHICULOS Y EQUIPOS MOVILES


Requerimientos:

a)
b)

Prohibiciones:

Tenerunaalturade4,6[m]medidosdesdeelpiso
Estar encendida cada vez que ingresa al interior
mina
Poseerluzintermitenteensuextremosuperiorde
colorrojo
Tener en su parte superior y bajo de la luz
intermitenteunabanderilladecolornaranja
Estar instalada en forma fija a la barra contra
volcamientoexteriordelosvehculosyenelsector
derechodeesta(sinresorte)paraevitarlaprdida
deverticalidad.
Debe existir un dispositivo en el pickup de la
camioneta que permita asegurar (fijar) la prtiga
cadavezquesedobla,parapasarporsectoresde
bajaalturaodondeestprohibidosuuso.
Cada vez que se dobla (no vertical), debe ser
asegurada (fijada) al interior del permetro del
vehculo.

c)
d)
e)

f)

g)

a)

b)

c)

d)
e)

f)

g)

Transitar con la prtiga no vertical en los caminos


interior mina (prtiga abajo, doblada) o en
condicionesenquesepierdesuverticalidadproducto
delainerciadelvehculo.
Transitarconlaprtigadobladayaseguradafueradel
permetro del vehculo, por el riesgo potencial de
impactarotrovehculoquevengaensentidocontrario.
Transitar en interior mina con las luces intermitentes
delaprtigasinfuncionar,luzfijaodecolordiferente
alrojo.
Ubicarlaprtigaenelladoizquierdodelvehculo.
Transitar con la prtiga vertical, en sectores de
campamentos u otros, donde exista prohibicin a
travsdesealticasuotrosavisos.
Usarcordelesosimilaresparabajarlaprtigadesdeel
interior de la cabina y/o dejarla abajo con un cordel
fijada con el vidrio de la ventanilla de la puerta del
vehculo.
Usarunsistemadesujecindistintoalindicadoenlos
puntosfyg,delpuntoanterior.

Requerimientos:

Posicincorrectadelaprtigaenvehculos

a)

Las excepciones sern aquellas, al interior mina o


exterior mina, donde la prtiga toque alguna
estructura a nivel superior que le podra generar
daos (correas transportadoras, tnel, etc.) o
producirdaosaalgunainstalacin(Ej:cablesde
fibraptica,cableselctricos,etc.).Enestoscasos,
la prtiga debe usar un resorte que permita
doblarla, pero acompaada de un dispositivo que
permitalaverticalidadcuandoelvehculotransita
porcaminosinteriormina.

b)

Debe existir un dispositivo en el pick up de las


camionetasquepermitaasegurar(fijar)laprtiga,
cadavezquesedobla,parapasarporsectoresde
baja altura donde la prtiga topa en su parte
superior.

c)

Para los otros vehculos (buses, minibuses,


camiones livianos, etc.) el sistema de sujecin
estar en el sector derecho inferior trasero tal
comoseindicaenfigura4

Laprtigadebeserposicionadaenelcostadoovrtice
superior derecho de la barra contra volcamiento
exteriordecamionetasoenlaestructuradecamiones
de vehculos de servicio (Ej.: camiones pluma,
montacargas).

Figura1.Posicionamientodeprtigaencamioneta.

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Sistema
adesujecinde
eprtiga:

PPosicincorrecttadelaprtigaeenvehculosdecarretera.

Las reas cuya ne


ecesidad de inggreso de vehcu
ulos,
requieren de bajaar su prtiga paara cruzar por bajo
b
estructuras,debe
ernusarelsiste
emaderesorte con
un
n mtodo de sujecin
s
fijado a la barra con
ntra
vo
olcamientoexterrior(enelcasod
decamionetas),con
el objetivo de maantener su verticalidad, durante
e el
de
esplazamiento
en
circuitos
mina.

Po
or lo anterior, la prtiga al ser
s bajada deb
ber
qu
uedar posicionada en el pick up
u de camionetas,
pe
ero no podrn
n quedar suelttas ni soportaadas
provisoriamentep
porcordelesocaables.

PaaralosvehculosstalescomoSuvv,minibuses,busses,
camionesdeservicioymontacarggas,podrnutilizar
el sistemadereso
orte,siemprequ
ueestnexpuesstos
accrucesporbajo estructuras,ap
plicandounsiste
ema
de
e similar condiccin que las camionetas, siem
mpre
orientadoamante
enerlaverticalid
daddelaprtigaaen
losstrasladosencircuitosmina.

Paara aquellos vehculos


v
que cuenten con el
po
osicionamientod
delaprtigaen laestructurade
esu
picck up y estn dentro
d
del alcan
nce de este ane
exo,
po
odrnutilizarel resorteconelssistemadesujeccin
establecido y adaptado para lass condiciones de
e la
estructura de pick
p
up, siem
mpre privilegian
ndo
maantener la verticalidad de laa prtiga para los
traasladosencircuiitosmina.

Sistemaparagua
ardarprtigaenpick
up
Lo
os vehculos qu
ue estn dentro
o del
alccance del pun
nto anterior, deben
d
im
mplementarene
elpickupdeesttasun
sisstema de sujecin que la mantenga
estable,
mien
ntras
est
en
de
esplazamiento el
e vehculo, lo cual
eliimina el uso del portaln o corrdeles
paarasujecindelaamisma.

FFigura2.Sistemaadesujecindeprtiga,ubicad
doenbarra
conntravuelco,costtadoderecho.

Fijaci
nenCamionetta

Figura3.FFijacinenCamiioneta.

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Sistemaparaasegurarprtigaen
camionesdeservicios
Los vehculos que no cuenten con
barra contra volcamiento exterior,
deben implementar y adaptar a la
estructura del vehculo, el sistema de
sujecinindicadoanteriormente.
El sistema de sujecin para la prtiga
cuando sea requerida bajar esta, por
motivos de cruzar por bajo
estructuras,debeconsiderarmantener
uncableaceradoforradoadheridoala
estructuradelpickup,conunasaque
permitaingresarelextremofinaldela
prtiga y mantener estabilidad en el
traslado. Esta asa del cable acerado
puede ser confeccionada siguiendo la
indicacindelatablaadjunta.

Sistemaparaasegurarprtigaencamionesdeservicio

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7.10 ANEXO 10 ILUMINACIN DE EQUIPOS


Generalidades
1.

Todos los Equipos Mviles que transiten en las distintas reas de Minera Escondida, deben contar
conlosdispositivosiluminacinadecuadaparaasegurarque:
El vehculo est visible en todo momento desde cualquier ngulo, para que los
operadoresdeotrosvehculospuedanverlodesdetodoslados.
El operador pueda visualizar fcilmente a una distancia prudente, la direccin en
queesttransitandodurantehorasdeoscuridad.

2.

Este requisito no elimina la necesidad de iluminacin general y suplementaria en los frentes de


operacin,botaderosyotrasreasdealtoriesgoparalaoperacinsegura.

3.

Los Equipos Mviles deben tener los focos delanteros encendidos cada vez que el motor est
funcionando, a cualquier hora del da o noche para mejorar el evitar colisiones. Un equipo debe
contar,comomnimo,conlosiguiente:
Lucesdireccionalesdelanteras.
Lucestraseras(Freno,devirajeyretroceso).
Lucesdetrocha.
Luzestroboscpica(excluyendocamionesdeextraccin,palasyperforadoras).
Dependiendodelaaplicacindebecontarconlucesdeapoyoadicionales.Ej:Uso
deRipper.

4.

Paraequipossubterrneos,ademsdeloanteriordebecontarcon:
Lucesdesentidodetrficoenambossentidos.
Lucesdireccionalestraseras.

5.

Normasdeusodelucesestroboscpicas.
Luz Roja Aplica a equipos de emergencias y rescate tales como: Ambulancia,
bomberos,brigadaderescate,etc.
LuzAzulAplicasoloaequiposdetransportedepersonal.
LuzmbarAplicaaequiposdeapoyo,medianosylivianos,talescomo,,camin
regador, bulldozer, motoniveladora, camiones gras de apoyo, manipuladores de
neumticos,grahorquillas,camionetas,camionesdelubricacin,etc.

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7.11 ANEXO 11 ACCESOS Y ESCALERAS


A.
Objetivos
El propsito de este requisito es evitar lesiones severas / fatalidades al asegurar que el operador y/o
pasajeros, puedan abordar con seguridad y realizar funciones rutinarias de inspeccin / mantencin,
sinquedarexpuestosalriesgodecadasdesdealtura.

B.
Definiciones
LossistemasestndaresdeaccesodelosEquiposmviles(EM)generalmentesonescalas,queexponen
a los operadores al riesgo de esguinces adems del riesgo de resbalarse y caer, especialmente en
condicioneshmedasydeiluminacinreducida.
Debidoaesto,esobjetodeestedocumento,mostrarsistemasdeaccesoparalosequipos,quesirvan
comoprcticasimitablesyseguras.Larecomendacinesutilizarescalerasenvezdeescalas.

Considerandoquelapersonaquesubealamquinadebemantenerelcontactodetrespuntosmientras
porta objetos, tales como bolsos con colacin o herramientas. Las escaleras normalmente dan esta
posibilidaddellevarunobjetoysubirconseguridad.
Escaleras de Accesos a Equipos y Pasillos
Dimensiones

- Su inclinacion debe estar entre 20 y 50. Idealmente entre 30 y 35 es lo recomendable.

- Las barandas constan de un pasamano superior a una altura entre 1 metro y 1,1 metros de la

superficie de trabajo, con un pasamano intermedio entre el pasamano superior y el nivel inferior

(0,5 metros del suelo) (Fuente: Norma ISO 2867).

- Las baranda deben poder resistir una carga estatica de 900 Newton (100 kilos aproximadamente

de fuerza de atraccion) en cualquier punto en los pasamanos.

- Debe contar con rodapi y ser de a lo menos 100 mm, 6 mm de espesor.

- Los peldaos deben ser de un material que no permita la acumulacion de residuos. Ej. Grilla Greating

- Los pasillos deben tener un ancho minimo de 60 cm.

- Datos en base Estandar 2.14: Trabajos en Altura.


Posicin

- En camiones de extraccion, la escalera de acceso a la cabina, debe estar

en el frente del equipo direccionada en forma diagonal.

- Para otros tipos de equipo, el diseo de la escalera debe cumplir con la funcin de permitir

el acceso del operador a la cabina en forma segura y que cumpla los estandares requeridos.

- Se recomienda que la escalera de acceso al equipo sea del tipo electromecanico con accionamiento

hidrulico.

- La superficie del pasillo debe ser de un material antideslizante bajo condiciones extremas de fro,

humedad, presencia de residuos de lubricantes y lodo.

Consideraciones Adicionales

- En todo tipo de equipos, debe existir pasillos en aquellos lugares donde eventualmente

circule personal por alguna necesidad operacional y exista el riesgo de cada.

- Un aspecto importante, es que no debe sobresalr de los limites laterales del equipo,

o interferir con alguna actividad u otro elemento propio del equipo.

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C.
ConsideracionesA
Adicionales:
Esimportantedestacar,q
quetodamodiificacinaequ ipos,porsobreesuestndaro
originaldefab
brica,debe
serdebid
damenterespaldadoyvisadoporelfabricanntedelequipo
o.

D.
AlgunosEjemploss
Acontinuaacinsepresentanejemplossdeprcticasaadecuadaseim
mitablesdeesccalerasyacceso
os.

CargadorFrontal

BullDozer

Motoniveladora

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CamindeExtraccin

Excavadoraa

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7.12
2 ANEXO 12. ESTACION
NAMIENTO DE
D EQUIPOS
S MOVILES
I.

Generalidades

Losiguien
ntedescribelo
osrequerimientosdeestacionnamientoydeetencinparaeequipomvilo
ovehculos
mviles que
q
se podraa usar en Minera Escondidda. Est dise
ado para aplicacin para todos los
requerim
mientos de re
eas designadaas de estacionnamiento, de rea de emergencia por averas y
mantenciin.

a) AlestaccionarunEQUIIPOMVIL,lossconductores debenobservaarlossiguienteesrequerimien
ntos:
Se deben esttacionar o dettener enun rreadesignada deestacionam
miento para lo
osEQUIPO
MVILdemaaneratalquen
nopresenterieesgoparalasp
personasyequipos.
Se debe estaacionar el equ
uipo sobre un a superficie n
nivelada, alejad
do del flujo de trnsito
(cuandoseaposible)yvisib
blealosdemssusuarioseneelrea.
Eloperador, antesdeestacionarse,debeeevaluarlasccondicionesdeelrea,siesin
ndustrialo
administrativvayprocedercconlosresultaddosdesuevaluacinderiesggos.
Losconducto
oresnodebenestacionaroddetenerunEQUIPOMVILamenosde60 [m]deun
vehculo o mquina
m
en plena
p
operacin, a menos que sea en un rea desiignada de
estacionamie
entooenunrreasegregada..
Se debe reallizar contacto positivo con eel operador dee un vehculo//EQUIPO MV
VIL cuando
accesoosee
estacionaelEQ
QUIPOMVILeenunrangodee60[m]delEQ
QUIPOMVILo
operando,
salvoqueseaaunlugardesignadoparaesttacionar.
Se debe aplicar el freno de estacionam
miento (o dejaarlo en modo
o park para vehculos
automticos))yapagarmottorantesdesaalirdelvehculo
o.
Donde sea faactible, se deb
ben dejar los vvehculos estaacionados con espacio suficiiente para
realizarinspe
eccionesalrede
edordelequippo.
Seprohbeesstacionary/od
detenerseenluugaresciegosd
delconductoruoperador.

b) Sedebe
eusarunoom
msdelossiguie
entesmtodossadicionalesd
desujecin:

Requerimiento
os:

Esqu
uema

Comoprimeraprreferenciacoloccarlasruedasennuna
zaanja o trincheraa diseada paraa el estacionam
miento
deequipos.

En caso de que
e exista un berrma (lomo) se debe
trraspasar las ru
uedas delanterras y estacionaar el
equipoconlaberrmaentreloseje
e.

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Encasodeausenciadelosdosrequerimientos
anteriormente mencionados en obligatorio el
usodecuas.
.

Botar carga de tolva en direccin del


desplazamientodelequipo,conelloprevenirel
movimiento en caso que fuese necesario
estacionarse en una pendiente o rampa (por
ejemplo, durante una emergencia), detener el
motoryavisaradespacho.

NOTA:Enequiposqueposeantraccinconoruga,nosedebeusarcuasyalestacionardebebajarlos
implementosparahacercontactoconlasuperficieconfuerzasuficientedeevitarmovimiento.
Al estacionar un prximo a equipos mviles, los conductores deben aplicar los siguientes
requerimientos:
Deben estacionar o detener el vehculo en un rea designada para estacionamiento de
vehculosdemaneratal,quenopresenteriesgoparalaspersonasyequipos.
Sedebeestacionarsobreunasuperficienivelada,segregadodelflujodetrnsito(cuandosea
posible)yvisiblealosdemsusuariosenelrea.
Elconductor,antesdeestacionarenbordesopatasdebanco,deberealizarunaevaluacin
deriesgodelreaysiesviable,nodebeestacionaramenosde10[m]deunapataoborde
debanco,enformaaculatadoaeste.
ElconductordebeestacionarodetenerunVMenelmismosentidodetrnsito.
LosconductoresnodebenestacionarodetenerunVMamenosde60[m]deunequipoo
mquinaenoperacin,amenosqueseaenunreadesignadaparaestacionamiento.
Se debe realizar contacto radial con el operador de un vehculo/EQUIPO MVIL cuando
accede o se estaciona el VEHICULO MOVIL en un rango de 60 [m] del EQUIPO MVIL
operando,salvoqueseaunlugardesignadoparaestacionar.EloperadordelEQUIPOMVIL
debe estacionar en el rea normal de estacionamiento de EQUIPO MVIL. EL VM se
estacionaramsde5[m]dedistancia,enformaparalelacostadodelacabinadeloperador
del EQUIPO MVIL, con visin directa del operacin sin uso de retrovisor (En casos
excepcionales, donde no sea posible realizar lo explicado anteriormente, se debe realizar
unaevaluacinderiesgovalidadaporelsupervisoracargodelsector).Estamodalidadsolo
debeaplicarseensituacionesexcepcionales.EloperadordelEQUIPOMVILpodrvolvera
laoperacin,solocuandoelVLestfueradelradiode60[m].
Si no es posible estacionarse o detenerse en terreno a nivel, la direccin del VM deben
orientarsehacialaberma,lascuasdebenserutilizadas.
Sedebeaplicarelfrenodeestacionamientoantesdesalirdelvehculo.Antesdeapagarel
VEHICULO MOVIL debe moverse a posicin Neutro y probar la efectividad del freno de
estacionamiento.Luegolatransmisinllevarlaaprimeraenpendienteascendenteyreversa
enpendientedescendente(odejarloenparkparavehculosautomticos).Luegoapagarel
vehculoantesdesalirdel.
SielVEHICULOMOVILseestacionaodetieneenformainvoluntariaenunreaderiesgo.La
notificacinseharalsupervisoryalosotrosusuariosdelaruta.Tringulosdeemergencia
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debenserpu
uestosdelanteydetrsdelV
VEHICULOMOV
VIL aunadistancianomenorra10[m],
adems del tringulo al costado del eqquipo. Debe coordinarse el traslado del V
VEHICULO
MOVILaunazonasegura,ttanprontocom
mosearazonab
blementeprcctico.
II.

Aplicaciindecuas
Antes de co
omenzar el turrno, y en todaa inspeccin p
preuso, el opeerador debe asegurar la
presenciaye
elbuenestadodecuasene lequipomvill.
Todo cua debe
d
ser del taamao adecuaado al vehculo o equipo, p
para que sea eefectivo el
procesoded
detencincom
mpleta.Estasdeebenpresentaarmemoriasdeeclculo,certificaciny
aprobacind
delrearespon
nsabledelequiipo.
La cua deb
be instalarse en
e el centro dde la banda d
de rodado dell neumtico, n
no siendo
aceptableelposicionamien
ntoalejadonieenformadiago
onaldeestaseeccin.

Dependiendo
odelsectorde
elestacionamieento,existiend
dopendientep
positivaonegaativa,debe
acuarse en el sentido contrario
c
a la pendiente, p
para evitar cualquier movim
miento. El
operadordeb
beconsiderardentrodesueevaluacinderriesgolacargaadelequipo,siiasfuere,
apliquecuasentodoslosneumticosy tomeotrotipo
odemedidasaadicionales.
Eloperadord
debeasegurarrelequipomvildesuperficcieunavezesttacionado,deb
beinstalar
lascuascorrrespondientess,encasodenooexistirotrottipodebloqueo
o(ZanjasyLom
mos).
Eloperadord
deberecurriraalaayudadelaascuas,cadaavezquepreseenteundesperrfectoque
impliquesue
estacionamienttoobligadoorrepentino
El conducto
or del VEHICU
ULO MOVIL, una vez esttacionado, deebe instalar las cuas
correspondie
entes,encasodenoexistirootrotipodeblo
oqueo(Zanjas,Lomos,topes)).
Lascuasdebenestarubicadasenlospoortacuasesstandarizadosp
paralosequipo
os.

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III.

UsodecuasenEquipoMvil

Estasdebenserusadasdetalformadeevitareldesplazamientodelequipo.Acontinuacinseentrega
recomendacinparasituacionesnormales.Cualquierotracondicinrequiereelanlisisderiesgo
correspondiente.

Camiones:Sepondrunacuafrentealaruedaposicin3yotraenlaparteposterior,dependiendo
delapendienteenqueesteposicionadoelequipo.

CargadoresyTractoressobreruedas:Sepondrunacuafrentealaruedaposicin3yotraenlaparte
posterior,dependiendodelapendienteenqueestposicionadoelequipo.

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Motoniveladoras: Se pondr una cua frente a la rueda posicin 3 y otra en la parte posterior de la
ruedaposicin5.Adems,elapoyodelacuchillaenelpiso.

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7.13 ANEXO 13. PROTECCIONES DE COMPONENTES MVILES


Requerimiento A1 EQUIPO MVIL deben tener protecciones efectivas en los componentes mviles
accesibles(consistenteconelFRCP7).
FRCP7Requerimientos7y8Sedebeusarunprocesoenbasederiesgosparaidentificardondese
requierendefensaseinterbloqueosenplantayequipos.

I.
IS3457
Se requieren defensas si existe un riesgo significativo de lesiones por componentes en
movimiento, componentes calientes o componentes que contienen fluidos. Dicho riesgo se
debeabordaratravsdediseo,defensas,ubicacinaunadistanciaseguraoporadvertencia.
Dondeseanecesarioqueloscomponentesdeunamquinaestnalavistaparapoderrealizar
sufuncindediseo,debentenerlasproteccionesqueseanposiblessinafectarlaoperacin
ousocorrecto.
Cuando no se pueden eliminar los riesgos asociados con las condiciones de operacin con
defensas, segn lo especificado por el fabricante de la mquina, se deben aplicar las
advertenciasdeseguridadcorrespondientes.
Parapermitirpuertasdeaccesoydefensasquesedebenabrirparalamantencin,inspeccin
olimpiezarutinariaodiaria.Noparecequerequierenestarapernados?.
Parapermitirventiladoresdemotorsindefensas,elmotordebeestarenuncompartimiento
encerradoyelfabricanterecomendarqueseapagueelmotorparalamantencinrutinaria,y
existirunaadvertenciadeseguridadinstaladayelmanualdeloperadorlomenciona.Nose
mencionaotroscomponentesasociadoscomopoleasycorreas?.
II.
AS2958.2
El alcance especifica que se requieren defensas para riesgos que podran surgir durante la
operacinymantencin.
La definicin para defensas de ventiladores dice que tambin podra ser una defensa para
poleasycorreasenmovimiento.
Los propulsores de alternadores expuestos o accesibles, con unidades giratorias debe estar
cubiertosparaprotegeralpersonalcontrariesgosdeentrampamientodepartesdelcuerpoo
ropaenlospuntosdeajustedelapoleauotroscomponentesexternosenmovimiento.
III.
InterpretacindeMineraEscondida
Accesible significa que se puede alcanzar mientras que uno est en el suelo o parado sobre
unaplataformainstaladaenlamquinayconlamquinaenralent.
Usarevaluacinderiesgosparadeterminarsiserequierendefensasydequtipo.
Los componentes en movimiento pueden incluir a ventiladores, correas, poleas y ejes
propulsores.
Tapas de motor con seguros o chapas con llave, requieren que por lo menos un perno se
calificacomodefensa.
Las cabinas que se inclinan hacia delante normalmente no se consideran como accesibles,
peroandebentenerdefensasenlosventiladoresdelmotor.

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4 ANEXO 14 IDENTIFIICACIN Y NUMERACI
N
N DE EQUIP
POS

1.
2.

Definiciones
Sernusaadosdosconce
eptosdeidentiificacindeeqquipos
CdigodelEquipo:Con
nsisteenunc
digoalfanum
mricodedoso
oms dgitos.Dichocdigo
otieneun
significad
doespecficoynicoparacad
daequipo.
Identificaacin de formaa del equipo: Representa uun set de lneaas reflectantes a lo largo d
de todo el
permetro
odelequipo,q
quemuestralaaformaydimeensiones,dichaaslneasdeben
nserclaramen
ntevisibles
bajocond
dicionesdebajjaluminosidad
d.

AlgunosEEjemplos.

Acontinu
uacinsepresentanejemplo
osdecdigosddeidentificaci
ndeequipos.

Cargado
orFrontal
BullDo
ozer

TractorconRueda
Motoniveeladora

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CaminArticulado

CaminSSubterrneo

Excavaadora

CargadorSubterrneo

CaminEExtraccin

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7.15

ANEXO 15 ROPS y FOPS


El propsito de este requisito es evitar lesiones severas / fatalidades protegiendo al operador en
formaseguraeneleventodeunvolcamientoocadadematerialsobrelacabina.

1) Generalidades
a) Hay evidencia documentada, que la posibilidad de una lesin severa o fatalidad se reduce
significativamentesilosoperadoresdeunequipomvilestnprotegidosdentrodeunacabinao
estructuraprotectoraantevolcamiento(ROPS).
b) ROPS, o una Estructura de Proteccin contra Volcamiento, es una cabina o estructura que
proporcionaunambienteseguroparaeloperadordelequipoeneleventodeunvolcamiento.
c) SerequierequeundiseodeROPSseacertificadoporelfabricanteparacumplirconestndares
especficos,loscualescertificanqueproporcionanproteccinadecuadaenunvolcamiento.Siel
ROPSestcertificado,debeexistirunregistrodeeste.
d) CualquierreparacinomodificacinnoautorizadaaunROPS,anulalacertificacin,amenosque
estespecficamenteaprobadaporelfabricante.NOsepuedesoldarelROPS;niperforar,cortar,
repararcorrosin,niningunaotracosaquedebilitelacapacidaddelaestructurapararealizarsu
funcin.Loscomponentesdoblados,deformadosoquebradosdeunROPS,incluyendolos
accesoriosdemontaje,nosedebenreparar,debenserreemplazados.
Delamismaformaunaestructuradeprotectoraantelacadadematerialessobrelacabina
(FOPS),esunacabinaoestructuraqueentregaunambienteseguroparaeloperadordelequipo
eneleventodeunacadadealgnobjetodesdealtura.
e) SerequierequeundiseodeunFOPSseacertificadoporelfabricanteparaquecumplaconlos
requisitos especficos de estos estndares, los cuales certifican que proporcionan la proteccin
adecuadaenuneventodecadadematerialdetecho.SilosFOPSestncertificados,debeexistir
unregistrodeeste.
f) CualquierreparacinomodificacinnoautorizadaalFOPSanulalacertificacinamenosquesea
aprobada especficamente por el fabricante. NO se puede soldar, perforar, cortar, reparar
corrosinenelFOPSnirealizarningunaotraaccinquedebilitelacapacidaddelaestructurapara
funcionar como corresponde. Los componentes de estructura de FOPS que se encuentran
doblados,deformadosoquebrados,incluyendolosmontajes,nosepuedenrepararysedeben
reemplazar.
2) EnlatablaqueacontinuacinsepresentaseindicanlosvehculosquerequierenROPS.
ROPS (Protecciones Antivuelcos)

Tipo de Vehculo
Requiere

SI
NO
X
Camiones de extraccin

X
Camiones convertidos (lubricador, aguadores, etc)

X
Dozer y wheeldozer

X
Excavadoras

X
Gras mviles (La cabina del conductor)

X
Gras horquillas
X
Motoniveladoras

X
Retroexcavadoras

X
Rodillos

X
Manipuladores de cables y/o neumticos

X
Tractores
X

Cargadores frontales
X
Equipos multipropsito

X
Mini cargadores

X
Camin tolva

X
Palas

X
Perforadoras
X
Equipos Subterrneos

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7.16
6 ANEXO 16 BITACO
ORAS
a)

En
nlabitcorase
edeberegistrarlainspeccinndepreusodeelequipomvilquerealizarael
op
peradoraliniciiodelajornadaenconformiddadaunapauttadeinspecci
nespecficap
paracada
eq
quipootiposd
deequipos.
Se
edeberestablecerunproce
esodeauditorasmensuales,conelfindeaasegurarlaefectividad
de
eestaherramie
enta.
Caadaequipom
vildesuperficciecontarconnunabitcora,lacualdebeeestarsiemprep
presente
de
entrodelequip
po.
Laabitcoradebe
econtarconlo
ossiguientesdaatoscomomn
nimo:
IdentificacindelOpe
erador(Nombbrecompleto)
Fecha,turnoyhorad
derealizacinddelainspecci
n.
Identificacinytipod
deequipo.
Checklistyevaluacindeestadodeeloscomponeentesquepodrranocasionaru
un
acciden
ntesiocurrieraaunafalla.Ejem
mplo:
Fugad
decomponentes
Estado
oderodado.(N
Neumticos,O
Orugas,etc)
Condicinestructuraaldelequipo.
Verificcacindeiluminacin.
Estado
odecabina
Evaluaacindesistem
masdesegurid ad

Esspacioparainggresarcomentaariosadicionaleesdepartedeloperador.
rreadeprotoco
olodeentregadeequipodeooperacionesamantenimienttoyviceversa.
Identificacinde
elmantenedorrresponsableddelasactividad
desrealizadas.
Esspacioparainggresarcomentaariosadicionaleesdepartedelmantenedor..

b)
c)
d)

e)
f)
g)
h)

ProccesoGenerald
deInspeccione
esyBitcoras

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7.17 ANEXO 17 GESTION DE NEUMATICOS


Losobjetivosdelasdirectricesgeneralesson:
Identificarloselementosmnimosdelamejorprcticadeunsistemadegestindeneumticos
yllantas.
Permitiralosresponsablesestablecerpautasdereferenciaenrelacinalasmejoresprcticas.
Incluiraspectosoperativosydemantenimientoparalagestindeneumticosyllantas.
Proporcionar a operaciones acciones directas y prcticas para asistir en el manejo seguro de
neumticosyllantas.

A. ModelodeGestinGlobaldeNeumticos
El proceso de gestin de neumticos consiste en un modelo completo para lograr altos
rendimientosdeloscomponentesenformasegura,paraelloabarcatodaslasetapasdentrodel
periododevidadelcomponente;seleccin,transporte,uso,mantenimientoydeshecho.
En este documento sern tratado cada punto y sus efectos en la seguridad de las personas y
activos(RevisarGuaBHPBillitonparaNeumticosyLlantas).

B. SistemadeRegistro,MonitoreoyControl.
Proveer informacin requerida para manejar efectivamente neumticos y llantas.
Elobjetivodedichotems,esllevarelcontrolyregistrodevidadecadacomponente(llantasy
neumticos)alolargodesuvidatil,historialdemantenimiento,posicionesdeinstalacin,etc.
Estos registros permiten realizar mejoramientos continuos en los componentes focalizado a
preveniryevitarfallasinesperadasquepodranocasionarunaccidente.

C. SeleccinySuministro
Seleccionarysuministrarlosneumticosadecuadosparalascondicioneslocalesespecficas.
Contarconunaacertadaseleccindecomponentes,queconsideredentrodelprocesotodaslas
variablesdelascondicionesdeusodelcomponente,permiteevitarriesgosdefallasasociadasa
usodecompuestosfueradeldiseooriginaldelcomponente.

D. ManejoyAlmacenamiento
Evitardaoylesionesdurantelasoperacionesdemanejoyalmacenamiento.
Bajo este punto, se encuentran todos los aspectos relevantes a considerar en el proceso
logstico de suministro y transporte de neumticos y llantas, y sus riesgos asociados a la
manipulacin de componentes de gran envergadura y el riesgo potencial de las personas y
equipos que trabajan con dichos materiales junto con el dao que se podra ocasionar al
componente.

E. MontajeyMantenimiento
Prevenir daos y lesiones durante el manejo y desmontaje de neumticos y llantas
El concepto de dicho tems es establecer criterios, requisitos, recursos, procedimientos y
estndaresparalacorrectaejecucindelmantenimientodeneumticosconunnivelderiesgo
controlado.
Contar con las herramientas adecuadas, las cuales deben tener sus respectivos programas de
inspeccin,mantenimientoycalibracin.
Personalentrenadoycompetenteenelusodelosequipos.
reasdetrabajorestringidassoloparapersonalautorizado.
reasdetrabajoadecuadasparalarealizacindeltrabajo.
Procedimientosdetrabajoseguro,desarrollados,establecidosycomunicados.
Contarconlascertificacionesnecesariasentreotras.

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F. Operacin
Incrementar y maximizar la vida til de los neumticos a travs de la operacin y aplicacin
correctadelequipodemovimientodetierra.
La importancia de este tem, radica en contar con las mejores prcticas en la utilizacin de
neumticosyllantas,ylosefectosquepodraocasionarunaoperacininadecuadacomocausa
defalladecomponentescrticos.
Aspectosquedebenserconsiderados.
Rutasdetrayectoriacorrectamentediseadasyconstruidas.Eneldiseosedeberaconsiderar
un apropiado gradiente de inclinacin cruzada, drenado, radio de giro, transicin y elevacin,
drenajedeaguaydematerialesdesuperficie.
Deber existir un sistema para identificar y reparar condiciones deficientes en caminos y
rampas.
Los operadores deben estar entrenados para realizar inspecciones de seguridad preuso y
chequeosdefuncionamientodeloslmitesdelosequipos.
Programasdeentrenamientoaloperadorentcnicasdeliderazgo.
Debenexistiractividadesparaelmonitoreoycontroldelastcnicasdeloperador.

G. MantenimientodeNeumticosyLlantas
Proporcionarmantenimientocompetenteydebuenacalidadparalosneumticosyllantas.
Este tem contempla los criterios, requisitos y certificaciones que debe contar los servicios de
mantenimiento,demaneradecontrolaryevitarriesgosdefallaporcausasdemantenimientos
inadecuados.

H. Aspectosquedebenserconsiderados
Certificacinporpartedelfabricantedelserviciodereparacindeneumticos.
Debeexistirunaestrategiadefinidadeposicionesdeinstalacindeneumticosreparados.
Debeexistirunregistrohistricodereparacionesdecadaneumtico.
Losneumticosnoadecuadosparareparacin,debenseridentificadosparadescarte.
Contarconunaestrategiadefinidadereparacindellantasyreemplazodecomponentes.
Contarconprocedimientosdetrabajoseguro,desarrollados,establecidosycomunicados.

I. CondicionesPeligrosasdeNeumticosyLlantas
Identificar y manejar con seguridad los peligros relacionados a la condicin de neumticos y
llantas.
Este tem consiste en contar con los procedimientos, acciones y decisiones que permitan
controlar y mitigar los riesgos asociados a recalentamiento y explosin de neumticos, por
ejemplo, medicin permanente de temperatura, equipos de control de fuego, personal
capacitado para respuesta a emergencias, aplicar tecnologa en el control e temperatura de
neumticos.
Adems, incluye requisitos y controles para evitar el contacto con electricidad, por ejemplo,
contar con procedimientos para equipos altos cuando se desvan de sus rutas normales,
procedimientosparacrucedelneaselctricas,identificacindecircuitosdeenergadentrode
lamina,procedimientosdeevacuacinycontroldeemergencias,etc.

J. RecicladoyDesecho
Maximizarunciclodevidasostenibleyundesechosegurodeneumticosyllantas.
Dichotemestablecerequisitoydefinicindepolticasinternasparaelcontrolybuenmanejo
de los neumticos desechados, tales como su almacenamiento en sectores autorizados que
cumplanconlanormativalegaldelareginylautilizacinlasmejoresprcticasparaelcuidado
delmedioambiente.
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K. Entrenamientoygestin
Establecer requerimientos mnimos de entrenamiento para el personal que usa y trabaja con
neumticosyllantas.
Este tems contempla todas las acciones y requisitos relacionados con la capacitacin,
programas de entrenamiento, competencias de las personas y procesos de seguimiento y
evaluacin posterior, de todo el personal involucrado o relacionado con la gestin de
neumticos, tales como: operadores, mantenedores, contratistas de reparacin y recauchaje,
personaldelogsticaetc.

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7.18 ANEXO 18 - EQUIPOS DE PROTECCION CONTRA INCENDIOS


l.EquiposMviles

a) Extintor porttil Todos los Equipos Mviles deben contar con un extintor porttil de operatividad
certificada,ubicadoparaserrpidamenteaccesibleyqueseaelindicadoparaeltipodefuegoquese
puedeproducirenelEM.

La tabla que a continuacin se presenta, se indican los tipos de vehculos que requieren extintor
porttil.
Nde
Extintores

Tipo/Clasedevehculo

Tamao/TipodeExtintor

VehculosMedianos

4.5Kg.DCP

Equipospesadosdemovimientodetierra

(Camiones de Extraccin, cargadores,


motoniveladoras, camiones de mantencin,
Excavadoras,subterrneos,etc.)

CamionesExtraccinElctricos

UnDCPde4.5Kg.ubicadoenlaparteinferiordela
escalera de acceso, ms un extintor DCP de 4.5kg
ubicadoenlaplataformasuperior.Paralosdozer,se
pueden ubicar en la plataforma superior, uno en
cadaladodelacabina.

Para camiones de extraccin elctricos hay que


agregarunextintordegasinerteenlacabina(para
incendioselctricos)

20libras,clasificados20A40BC

Vehculos de Manipulacin de Explosivos y


Combustible

NOTA:Lasexigenciasestnenconformidadconlaleychiledetransito18.290,coneldecreto98detransportede
sustanciaspeligrosasyconlaNFPA10deEstadosUnidos.

b) SistemadeSupresindeIncendioCentralizado(SSIC)TodoslosEquiposMvilesdebencontarconun
sistemadesupresindeincendiocentralizadocuandoexistalaposibilidaddequeestecomprometido
elpoderescaparhaciaelsueloporunincendio.Debeserposiblepoderactivaraniveldepiso,comoa
niveldelacabina.

LaTablaqueacontinuacinsepresenta,seindicanlostiposdevehculosquerequierenSSIC.
Sistema Supresin de

Incendio Centralizado
VEHICULOS QUE REQUIEREN SSIC

Requiere
Tipo de Vehculo
SI
NO

X
Camiones de extraccin

Camiones convertidos (lubricador, aguadores,


X
etc)

X
Dozer y wheeldozer
X
Excavadoras

X
Gras mviles

X
Gras horquillas
X
Motoniveladoras

X
Retroexcavadoras
X
Rodillos

X
Manipuladores de cables y/o neumticos

X
Tractores
X
Cargadores frontales

X
Equipos multipropsito

X
Mini cargadores
X
Camin tolva

X
Palas
X
Perforadoras

X
Equipo Subterrneo que funciona con diesel

ll.Vehculos
Debernestarencondicionesdeusoysumantencinalda,deacuerdoalasiguientetabla:

Tipo de extintor de
Tipo de Vehculo de Carretera
incendio, Polvo Qumico

Seco para fuegos ABC


Camionetas, automviles, todo terreno, etc.
2 a 4 [kg]

Minivan, Carry-all, minibuses, stations wagons,


4 a 6 [kg]
furgones, etc.

Buses y Camiones
10 [kg]

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7.19 ANEXO 19 - LICENCIAS O AUTORIZACIONES PARA CONDUCIR VEHCULOS U OPERAR


EQUIPOS EN REAS O RECINTOS DE MINERA ESCONDIDA

1)

2)

3)
4)
5)

6)
7)

8)

9)

El presente documento debe ser usado como documento gua para todos los usuarios y responsables de
equiposmvilesquerequieranLicenciasoAutorizacionesparaconducirvehculosuoperarequiposenreaso
recintosMineraEscondida.

SolopodrnconduciruoperarvehculosoequiposmotorizadosenlasinstalacionesdeMineraEscondida,los
empleadosdirectosdestaydesusempresascontratistasquedispongandelicenciainterna.Losestudiantes
enprcticanoestnautorizadosconduciruoperarvehculosoequiposmotorizadosenlasinstalacionesde
MineraEscondida.
Laautorizacinolicenciainternaparaconduciruoperar,serentregadaporProteccindeactivosdelaHead
of HSEC, previa nota interna de la respectiva Gerencia oSuperintendencia a quepertenece el empleado o
bien,desurespectivaContractOwnerdelaempresacontratista.
Lalicenciainternaparaconducirvehculosenlosrecintos,reas,calles,caminosyvasdeMineraEscondida,
tendrnlamismafechadevigenciaquelaestipuladaenlaLicenciaMunicipal.
Todarenovacinomodificacindelicenciainterna,seharmedianteunasolicitudexpresadelarespectiva
GerenciaoSuperintendenciaaProteccinIndustrial.
Lalicenciainterna,ademsdelosdatosinherentesalaidentificacindeltrabajadorylugardetrabajo,llevar
claramente definido el tipo de vehculo o equipo que se autoriza al portador conducir u operar, quedando
estrictamenteprohibido,conduciruoperarotrosvehculosoequiposnoespecificadosenlacitadalicencia
interna.
Proteccin Industrial es el organismo facultado para aplicar el presente reglamento en todos los recintos o
reasdeMineraEscondida,exceptuadaelreadeoperacionesmina.
Todoconductoruoperadorqueutiliceunvehculooequipoenlasinstalaciones,reas,calles,caminosovas
de Minera Escondida, debe operarlo respetando las especificaciones y limitaciones propias del vehculo,
equipoodelsectorenquecirculaopretendecircularyrespetandoentodomomentolassealesdetrnsitoy
lademarcacinexistente.
Elsistemadeemisindelicenciasinternasdeconduciruoperarpermitecontarconunarchivoclasificadode
los conductores u operadores con licencia interna vigente, lo que facilita centralizar toda la informacin de
cadaconductoruoperadorparaefectosdevigencia,evaluacin,control,comportamientoysuevolucin.
Eltipodelicenciamunicipalrequeridaparaoptaralalicenciainternasonlasqueacontinuacinseindica:
EquipodeProduccin.
Camionesdeextraccin.

LicenciaMunicipal.
A4y/oD

Perforadoras.

A4y/oD

Palasmecnicas.

A4y/oD

Cargadoresfrontales.

A4y/oD

EquipodeServicio.
CamionesRegadorescomunes.

TractoresOruga/Bulldozer.

EquiposPesados.

Licencia
MA4y/oD
i i l

TractoresNeumticos.

A4y/oD

Retroexcavadora.

A4y/oD

Motoniveladoras.

A4y/oD

LicenciaMunicipal.
A4

Sondeadoras.

A4y/oD

EnrolladoradeCables.

A4y/oD

ManipuladoradeNeumtico.

A4y/oD
A4y/oD

CamionesregadoresCAT777oequivalente.

A4y/oD

TapaHoyos.

CamionesdeTransportedeCombustibley/o
L bi t
CamionesTransporteExplosivos/Camiones

A4

Uniloader.

A4y/oD

A4

Camindearrastre(TowHaul).

A4y/oD

Fb i
CamionesTolva.

A4

CamindeArrastre(Pacific).

A4 y/oD

CamionesLubricantes.

A4

CamionesAcoplados

A5

EquipodeLevante.

Minicargadores(BobCat).

Gras.

Licencia
M D
i i l

Buses.

A3

Camionesgra.

A4

Minibuses.

A3

Montacargas/GraHorquilla.

CarryAll.

A2

Camionesplanosconequipotelescpico.

A4

Ambulancias.

A2

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Carrobomba.

Vehculos

Camioneta.

Automvil.

Licencia
M i i l
B,paracarga
d h B. 3 500

FurgnStationWagon.

A2.

A4

10) Todo empleado o funcionario de Minera Escondida, de empresa Contratista, Subcontratistas y, en general,
prestador de servicios, al solicitar su Licencia Interna de conducir, deber presentar los documentos y
acreditarelcumplimientodelossiguientesrequisitos:

a) FormulariodesolicituddeLicenciaInternafirmado,alomenos,porelSuperintendentedelreay/oel
AdministradordeContratos,sielsolicitanteesempleadodeuncontratista.
b) Fotocopiaporambosladosdelalicenciamunicipalvigente.
c) Certificadoqueacreditehaberaprobadoexamenpsicosensotcnico,otorgadoporelreadeSalud
dependientedelaHeadofHSECdeMineraEscondidaoporunaorganizacinexternaaprobadapor
dicharea.
d) La vigencia de dicho certificado ser de 1 ao, excepto para aquellos vehculos como camionetas y
otrossimilaresconcapacidaddecarganosuperiora3.500kg,encuyocasoserde4aos,contados
delafechadeemisindelcertificado.
e) CertificadoqueacreditehaberasistidoainduccinacercadelpresenteReglamentoyquesehubiere
aprobado un examen terico acerca del mismo. Dicha certificacin ser otorgada por Proteccin
Industrial.
f) Certificadoqueacreditehaberaprobadolaevaluacintericayprctica,aconduciruoperar.
g) Destaforma:SivaaoperarequiposdelevanteenoperacioneshabitualesdeMineraEscondidaoen
proyectos debe entregar el certificado de competencia extendido por el rea Servicios Gras de la
GerenciadeServiciosaFaena.Sinperjuiciodeloanterior,sivaaoperarequipodelevanteenelrea
Mina deber adems, acompaar certificado que acredite haber sido inducido y aprobado examen
terico del Reglamento de Conduccin Interior Mina. Dicho certificado deber ser extendido por el
readeCapacitacindelaGerenciadeOperacionesMina.
h) Si va a operar o conducir; vehculos o equipos en el rea Mina, el certificado de competencia ser
entregadoporelreadeCapacitacindelaGerenciadeProduccinMina.
i) Sivaaoperarvehculos,dichocertificadodeberseremitidoporProteccinIndustrial.
j) La vigencia de la Licencia Interna para conducir u operar vehculos o equipos, en instalaciones de
MineraEscondida,serlamismaalaestipuladaenlaLicenciaMunicipal.Sinperjuiciodelosealado,
se podrn emitir Licencias Internas, con un plazo de vigencia menor cuando situaciones especiales
calificadasporMineraEscondida,asloaconsejen.
k) La renovacin de Licencia Interna de Conducir deber reunir los mismos requisitos descritos en el
artculo6.2.10.queantecede.
l) Enelcasodetransferenciastemporalesopermanentesdeconductoresuoperadoresentrelosrajos
EscondidayEscondidaNorte,elconductoruoperadordebesersometidoaunainduccinpreviapor
partedelSupervisordependientedelaGerenciadeOperacionesMina.
m) LaLicenciaInternaperdersuvalidez,cuandoconcurranalgunadelassiguientescircunstancias:
- CuandohayaexpiradolavigenciadelaLicenciaMunicipal.
- Cuandohayaexpiradolavigenciadelexamenpsicosensotcnico.
- Cuando el conductor u operador se encuentre involucrado en un accidente de trnsito. En este
caso, tendr lugar la suspensin en la vigencia de la Licencia Interna hasta el trmino de la
investigacin.
- Porfacultadesfsicasdisminuidasacreditadasmediantecertificadomdico.
- PorfaltasgravesalpresenteReglamentodeTransporte.
- CuandosecompruebequeelportadordelaLicenciaInternalahubiereadulteradoofalsificado.
- Cuandosecompruebelaresponsabilidaddelconductorenunaccidentedetrnsito.

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11) Paracertificarlosconocimientosprcticosytericosdeconducciny/uoperacin,sedebernobservarlas
siguientesreglas:
a) La certificacin de conocimientos tericos yprcticosde conducciny/uoperacinde vehculos y/o
equipos,serotorgadaporelreadeProteccinIndustrial.
b) Lascertificacionesdecompetenciaparaequiposdelevante,entodaslasreasdeMineraEscondida,
tanto para personal Minera Escondida como para trabajadores contratistas, subcontratistas y, en
general, prestadores de servicios lo efectuar el rea de Servicios de Patio Gras de la Gerencia de
ServiciosaFaenauotroserviciointernooexternoqueenelfuturoseadesignadoporlaVPdeHSEC.
c) LascertificacionesdecompetenciaparaequiposyvehculosqueseutilicenenelreaMina,tantopara
personal de Minera Escondida como para trabajadores contratistas, subcontratistas y, en general,
prestadores de servicios las efectuar el rea de Capacitacin de Operaciones Mina u otro servicio
internooexternoqueenelfuturoseadesignadoporlaVPHSEC.
d) RespectodevehculosoequiposypersonaldeMineraEscondida,contratistas,subcontratistasy,en
general,prestadoresdeserviciosquesedesempeenexclusivamenteenunasuperficieespecficaal
interiordelreaMina,cumpliendolaboresdistintasalasejecutadashabitualmenteenelreaMinay
donde la tuicin es de exclusiva responsabilidad del rea o empresa que en dicho lugar trabaja, la
certificacin ser efectuada por el rea de Minera Escondida o empresa externa que la VP HSEC
designeparatalefecto.
12) Cadavezquesegenereunasolicitud,staseringresadaalsistemageneraldelicenciasinternasporelrea
de Proteccin Industrial. Luego, dependiendo de los equipos y secciones de trabajo solicitados, stas se
distribuirnvasistemaalasdiferentesreasexaminadoras(OperacionesMina,GrasyLevanteyPoliclnico).
13) EneleventodeampliarlaautorizacindeoperacindeequiposenlaLicenciaInterna,sedebecumplircon
losrequerimientosespecficosestablecidosenlosartculospuntos9),10)y11).
14) Para conducir u operar en el rea Mina se requiere obligatoriamente hablar y leer en idioma Espaol en
formafluida.
15) Lalicenciainterna,ademsdelosdatosinherentesalaidentificacindeltrabajadorylugardetrabajo,llevar
claramente definido el tipo de vehculo o equipo que se autoriza al portador conducir u operar, quedando
estrictamenteprohibidomanejaruoperarotrosvehculosoequiposnoespecificadosenlalicenciainterna.
16) Se otorgar licencia restringida o provisoria a las personas que se encuentren en alguna de las siguientes
circunstancias:
a) Paraconduciruoperarenformatemporaloporreemplazo.
b) Alqueporhaberestadoinvolucradoenunaccidentedetrnsitoqueesobjetodeunprocesojudicial
pendiente, Proteccin Industrial evaluar y determinar discrecionalmente el otorgamiento de una
licenciaprovisoria.
17) Esresponsabilidaddecadaconductoruoperadorpreocuparsedequeelvehculooequipoqueseencuentra
inscrito en el registro nacional de vehculos motorizados, mantenga vigente los siguientes documentos:
revisintcnica,seguroobligatorioyelpermisodecirculacin.

ES-ME1-195-P-15

Elemento Gestin Requisitos Legales, Corporativos y Compromisos


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