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AnexoUniversidadTecnolgicaNacional
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DireccindeCapacitacinNoDocente
DireccinGeneraldeCulturayEducacin
ProvinciadeBuenosAires
FSICA
SegundoAo
UnidadIII
LIBROSBACHILLER2011
PublicacindeedUTecNeEditorialdelaU.T.N.
FormatodigitalPDF
Sarmiento440(C1041AAJ)CiudadAutnomadeBuenosAiresArgentina
http://www.edutecne.utn.edu.ar
edutecne@utn.edu.ar
UniversidadTecnolgicaNacionalU.T.N.Argentina
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universitarios, pero que los mismos y edUTecNe se reservan el derecho de autora a todos los fines
que correspondan.
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PRIMER
PRINCIPIO
SEGUNDO
PRINCIPIO
TERCER
PRINCIPIO
INERCIA
MASA
PARES DE
INTERACCIN
Todos los das vemos cmo las personas, los animales, las plantas y las
rocas interactan unos con otros al darse un beso, un abrazo, al cortar una
flor o lanzar una piedra en un lago. Jugamos con nuestro perro y lo
empujamos, nos empuja, corremos y chocamos. En todas estas
interacciones aparecen fuerzas de unos sobre otros y el resultado de esas
fuerzas en el movimiento.
PRIMERA LEY DE NEWTON:
Principio de
inercia
Los cuerpos quietos permanecen quietos a menos que se
les aplique alguna fuerza para que comiencen a moverse.
Los cuerpos en movimiento permanecen en movimiento a
menos que se les aplique alguna fuerza para detenerlos.
El principio de inercia es tan simple como decir que para
cambiar la velocidad de un cuerpo es necesario aplicarle
NEWTON
Fsica CENS N 451 Anexo Universidad Tecnolgica Nacional
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Tambin tienes que aplicar una fuerza para detenerte, ya que si no, tu
cuerpo seguira con la misma rapidez y en la misma direccin. Si vienes
corriendo alrededor de la manzana, te costar bastante dar la vuelta a la
esquina a gran velocidad puesto que la inercia de tu cuerpo hace que tengas
que hacer un esfuerzo importante para cambiar la direccin de tu
movimiento.
Cuando ests en un colectivo y arranca, si no te agarras fuertemente de
algn pasamanos vers que tu cuerpo se queda en reposo mientras el
colectivo gana velocidad. Esto es muy divertido, siempre que no termines
sentado arriba del pasajero del asiento del fondo.
Cuando el colectivo frena, algo similar te ocurre. Tu cuerpo sigue andando
hacia delante y debers amarrarte fuertemente para no terminar en la
cabeza del chofer ni asomndote por el parabrisas.
Los cinturones de seguridad nos protegen en caso de un impacto frontal.
Los cinturones de seguridad comunes te los ajustas a tu medida y luego el
largo queda fijo. En cambio los cinturones de seguridad inerciales se
disearon para que puedas moverte sin que el cinturn te tironee mientras
que tus movimientos son suaves. Solamente se traban en caso de que tu
cuerpo siga andando hacia delante por inercia cuando el automvil se
detuvo bruscamente. Si el automvil no se detiene bruscamente o t te has
atajado con las manos para no seguir andando por inercia, el cinturn no
accionar su traba. Para probar si el cinturn inercial est en buen
funcionamiento, tira fuertemente de l como lo hara tu cuerpo durante la
frenada o choque al seguir andando por inercia a la velocidad que traa el
auto anteriormente. Si el cinturn inercial se traba con un tirn rpido,
funciona correctamente; si no se traba, debers cambiarlo, ya que en esas
condiciones no es un cinturn de seguridad inercial sino una banda de
adorno.
Los lavarropas con centrifugado han mejorado notablemente la calidad de
vida. Especialmente no necesitamos que el da sea muy soleado para que la
ropa se seque, ya que la centrifugan dejndola casi seca (segn las
propagandas). La centrifugacin es la forma en que usamos la inercia de las
gotas de agua para secar la ropa. El tambor (batea) del lavarropas hacer dar
vueltas a la ropa a gran velocidad. Si no fuera por la fuerza que el tambor
hace sobre la ropa, sta seguira andando en lnea recta segn el principio
de inercia. Pues bien, a alguien se le ocurri hacer agujeritos en el tambor
para permitir que las gotas de agua frente al agujerito pudieran seguir de
largo. De este modo usamos la inercia de las gotas para desprenderlas de la
ropa (o ms bien desprender la ropa del agua).
Pero la inercia tiene otros aspectos.
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TRABAJEMOS JUNTOS
Fx 0
SUMATORIA DE FUERZAS
SOBRE EJE X
FY 0
SUMATORIA DE FUERZAS
SOBRE EJE Y
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MASA= 60 Kg
P
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F=m.a
a = Aceleracin
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P
g
88
En el sistema M.K.S.:
F=m.a
m = la masa
g = la aceleracin
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vf vo 4m / seg 0
2m / seg 2
t
2seg
90
F m. a Kg.
m
seg 2
F = m.a
resulta m
f
12 N
m
a
8
seg 2
m 4,5Kg
Y luego
F m.a 1,2 Kg .2
m
2,4 N
seg 2
91
km 54.1000m
m
15
h
3600seg
seg
km 90.1000m
m
Vf 90
25
h
3600seg
seg
m
m
m
Vf Vo 25
15
10
seg
seg
seg
Vo 54
0,5
t
20seg
seg 2
m
4200 Newtons
seg 2
12 N 12.Kgm / seg 2
m
m
2
2
2
6 Kg
6 Kg
seg
seg 2
Vo
92
t
t
t
5m / seg
t
30 Kg .5m / seg
3seg
50 N
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III)
3
2
Se acelera hacia abajo con a 0,75 g
IV)
Sugerencia: considerar positiva la direccin hacia arriba y
m.a y
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Corte por la lnea de puntos y enve
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Corte por la lnea de puntos y enve
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1) Se tienen 2 pesas, una de masa m1 atada del extremo de una cuerda
que pasa por una polea sin friccin y otra de masa m2 atada del otro
extremo de la cuerda.
Se pide encontrar la aceleracin de las masas y la tensin en la
cuerda;
Suponiendo m2
m1
m2
FT
FT
Considerando:
Movimiento hacia arriba, para la
pesa mas liviana, esta sube con a
positiva, y para la ms pesada baja,
con a negativa.
m1 g
m2 g
SE PLANTEA
FT - m1 g = m1 a
FT - m2 g = - m2 a
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fr
sea F = ?
fr = fuerza de rozamiento
aplicar; F - fr = m.a = fuerza resultante hacia
la derecha .
donde
a = ( vfinal -vinic.)/ tfinal tinic.
mg
2) El chofer de un auto lleva una velocidad de 80 km/h en camino horizontal. Aplica
los frenos y detiene el auto en un recorrido de 50 m .
La masa total del automvil es de 1200 Kg, y su aceleracin es constante..
Se pide calcular la fuerza de rozamiento entre los neumticos y el suelo.
Sugerencia: use la expresin vf2 = (vinic) 2 + 2ax
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Corte por la lnea de puntos y enve
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1)
Un proyectil de masa 0,05 Kg se mueve con velocidad de 400 m/s, y penetra una
profundidad de 0,1 m en un bloque de madera que se halla firmemente sujeto por ser
pared de una cabaa. Suponer constante la fuerza deceleradora. Calcular:
a) la deceleracin que experimenta el proyectil
b) la fuerza deceleradora
c) el tiempo que tarda en detenerse.
2)
Un astronauta de 75 Kg de masa se pesa en la luna donde g = 1,6 m/s2 . Cual es la
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Corte por la lnea de puntos y enve
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