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CODIGO: 20090185J
SECCION: R
CICLO: SEXTO
LIMA-2015
INFORME FINAL 1
1. DIAGRAMA A MANO
Al analizar los resultados se pudo observar que el mayor error en la evaluacin de la 2LK es de
3.78 % que se encuentra dentro del margen tolerable, y cabe destacar que en las otras mallas
el error es prcticamente nulo.
Variacin del valor de VT(voltaje total) ya que nos arroja una medida en circuito
abierto y otra en circuito cerrado.
El calor disipado por las resistencias al ser conectadas hace que la resistencia se
incremente en cada resistor.
Los errores en la lectura de la medicin tambin tienen que ser considerados.
La resistencia propia de los conectores tambin se tiene que considerar ya que aunque
es baja la resistividad del cobre, al usar muchos conectores esta resistencia puede
hacerse perceptible.
5. Analizando el circuito.
6. Calculando errores
7. OBSERVACIONES
El error obtenido en el clculo de las corrientes est por encima del valor tolerable que
es 5 %, sin embargo no excede en mucho a este valor.+
Realizar la simulacin previa del experimento nos permite prever algunos resultados
errneos y mejorar en la medicin de los valores de corriente y voltaje.
El empleo de muchos conectores influye en la medicin de las corrientes debido a que
estas tambin presentan resistencia, aunque su valor puede ser despreciado, pero si
es necesario considerarlo en la medida del error.
La fuente de alimentacin presentaba defectos, pues presentaba uno de sus
conectores defectuosos.
CONCLUSIONES:
RECOMENDACIONES:
8. APLIACIONES PRCTICAS
PRIMERA APLICACIN: ANALIZANDO UNA ANTENA
Una antena se puede representar como un circuito elctrico y es posible aplicar la segunda ley
de Kirchoff para analizar este circuito.
I =Ie+Ic
La corriente que fluye por el motor es controlada por el restato, y se verifica que i
El anlisis de las corrientes de fuga en un sistema de puesta a tierra resulta importante y resulta de la
aplicacin directa de la primera ley de Kirchoff, un sistema de puesta a tierra siempre tiene constar con
un camino bon baja resistencia que permita el flujo de la corriente de fuga.