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LOGSTICA

El concepto logstico que se aplica en las empresas se caracteriza por jugar un


papel de integracin de las actividades que tienen que ver con el
aseguramiento de un flujo dirigido a suministrar al cliente los productos y
servicios que demanda en el momento que lo demanda, con la calidad exigida
y al costo que est dispuesto a pagar. Para ello centra su actividad en realizar
la coordinacin de las actividades siguientes en funcin de asegurar el flujo
que garantiza un alto nivel de servicio al cliente y de reduccin de costos

ALMACENAJE

Despacho
Aprovisionamiento
Compras
Economa material
Transporte externo
Transporte interno
Transporte interno de empresa
Distribucin
Tratamiento y atencin de los pedidos
Reciclaje de residuos y de los productos desechados por el cliente
Planificacin de la produccin
Control de produccin
Informacin y comunicaciones
Control de calidad
Finanzas
Mantenimiento
Mercadeo
Ventas
Proteccin del medio ambiente

ZONAS
BSICAS DEL ALMACN

1.-Zona de carga y descarga. Esta zona se caracteriza por tener muelles,


influye en la organizacin en cuanto a la planificacin y horarios para recibir
carga o mercanca.
2.-Zona de almacenamiento. Esta zona debe contar
instalaciones
y
medios
de manipulacin adecuados
la mxima productividad.

con estanteras
para
obtener

3.-Zonas
especiales. Es endone se
envases, embalares as como tambin se realizan devoluciones.

almacenan

4.-Zona de picking. Esta zona est integrada por las diversas formas en que se
separa la mercanca y formas especficas.
5.-Zona de recepcin y control. Se caracteriza por almacenar en forma
temporal la mercanca hasta que pasa por un proceso de clasificacin y control
de calidad.
6.-Zona de expediciones. Esta zona debe contar con el almacenaje temporal de
los pedidos en espera de ser cargados en un medio de transporte.

CLASIFICACIN DE LOS ALMACENES SEGN SU RELACIN CON EL FLUJO


DE PROCESOS
Se pueden clasificar en los siguientes grupos:
* Almacenes de materias primas: aquellos que contienen materiales,
suministros, envases, etc. que sern posteriormente utilizados en el proceso
de transformacin.
* almacenes de productos intermedios: aquellos que sirven de colchn entre
las distintas fases de obtencin de un producto.
* Almacenes de productos terminados: exclusivamente destinados al
almacenaje del resultado final del proceso de transformacin.
* Almacenes de materia auxiliar: sirve para almacenar repuestos, productos de
limpieza, aceites, pinturas, etc.
* Almacenes de preparacin de pedidos y distribucin: su objeto
acondicionar el producto terminado y ponerlo a disposicin del cliente.

SEGN SU RECINTO DEL ALMACN

es

Almacenaje interior:
Almacenaje
de
productos
con
proteccin
completa
contra cualquiera de los agentes atmosfricos, permitindose incluso
modificar las condiciones de temperatura e iluminacin.

Almacenaje al aire libre:


Carecen
de
cualquier
tipo
de
edificacin
y
que
estn formados por espacios delimitados por cercas, marcados por
nmeros, seales pintadas, etc. Se almacenan productos que no
necesitan proteccin contra los agentes atmosfricos

SEGN EL MATERIAL A ALMACENAR

Almacn para bultos: El objetivo es juntar el material en unidades de


transporte y de almacn cada vez mayores para el aprovechamiento
pleno de la capacidad de carga de un vehculo para conseguir su
transporte econmico.

Almacenaje de grneles: Si es posible, debe estar en las proximidades


del lugar de consumo debido a que el transporte es costoso. Hay que
hacer transportable y almacenable el material que se puede verter. Su
contenido
debe
poderse
medir
automticamente,
su
extraccin
regulable y con conexin a un medio de transporte.

Almacenaje de lquidos: Es un material especfico de granel pero que


pueden ser transportables por caeras.

Almacenaje de gases: Requieren unas medidas de seguridad especiales


que han de ser observadas por la alta presin
indomabilidad Diseo de Sistemas Productivos y Logsticos

CLASIFICACIN ABC DE REFERENCIAS

la

particular

ABC
en
funcin
del
volumen
de
inventario
o
existencias
La clasificacin ABC en funcin del volumen de inventario o existencias de
cada referencia, permite vislumbrar cules son aquellas pocas referencias que
acumulan un porcentaje elevado del volumen total del inventario o existencias
gestionado en el almacn, as como cules son aquellas muchas referencias
que
acumulan
un
porcentaje
reducido
del
volumen
total.
De este modo, y a modo de referencia, podramos establecer como :

Referencias A: aquellas que suponiendo un 20% de las referencias

totales del almacn, acumulan un 80% del volumen total del inventario o
existencias.

Referencias B: aquellas que suponiendo un 30% de las referencias

totales del almacn, acumulan un 15% del volumen total del inventario o
existencias.

Referencias C: aquellas que suponiendo un 50% de las referencias

totales del almacn, acumulan un 5% del volumen total del inventario o


existencias.
Este proceso es llevado por el jefe de bodega que es el encargado de llevar las
existentes de la mercanca que entra y sale del almacn. El control de
inventarios

Segn su localizacin
Se clasifican en almacenes centrales y regionales.

Almacenes centrales: aquellos que se localizan lo ms cerca posible del


centro de fabricacin.
grandes dimensiones.

Estn

preparados

Almacenes regionales: aquellos que

para

manipular

cargas

de

se ubican cerca del punto de


consumo.
Estn
preparados
para
recoger
cargas
de
grandes
dimensiones y servir mediante camiones de distribucin de menor
capacidad.
La eleccin de almacenes centrales o almacenes regionales depende del tipo
de

carga y la estructura de costes de la empresa. As productos de bajo valor, o


costes
de transporte elevados, conducen al uso de almacenes regionales.

Almacenes cclicos o estacionales: Son almacenes que recogen una


produccin
puntual para hacer frente a una demanda constante, o que permiten resolver
una demanda puntual frente a una produccin ms constante.

Almacenes de custodia a largo plazo: Es el nico de los almacenes


analizados
cuyo objetivo es estar lleno, sin importarle costes de transporte, demandas o
ritmos de produccin.

CENTRO DE RUPTURA:
Tienen
la
funcin
inversa
de
los
centros
de
consolidacin.
Recibe la carga de un nmero reducido de proveedores y sirven a un gran
nmero de clientes, con necesidades dispares.

Centro de trnsito:
Conocidos
en
ingls
como
cross-dock,
son
almacenes
que
no almacenan, slo mueven productos. Un ejemplo claro son los almacenes de
transporte urgente. Este tipo de centros, muy complicados de gestionar,
permite
aumentar la eficiencia del transporte entre nodos y mantener altos niveles de
servicio al cliente reduciendo el stock total.

LOS MATERIALES A ALMACENAR


LA IMPLICACIN DE LAS CARACTERSTICAS FSICAS DEL PRODUCTO A
ALMACENAR EN EL SISTEMA LOGSTICO
Uno de los principales factores a considerar cuando se definen flujos
industriales
es
el producto en s mismo. El producto se percibe como una amalgama de su

naturaleza fsica, su precio, su embalaje y el modo en que se sirve.


Las caractersticas fsicas de un producto, cualquier requerimiento especfico
del
embalaje y el tipo de unidad de carga, son factores muy importantes al
intentar
minimizar
los
costes
totales
para
niveles
de
servicio
dado.
Ciertas caractersticas de los productos tienen un impacto directo en el diseo
y
operacin de un sistema de distribucin Este impacto puede afectar tanto al
coste
como
a
la
propia
estructura
del
producto.
Estas caractersticas son fundamentalmente:
El ratio volumen/peso
El ratio valor/peso
Grado de Sustitucin

PESO, VOLUMEN, DENSIDAD, LONGITUD.

PESO: Es la fuerza con la cual un cuerpo acta sobre un punto de apoyo,


originado por la aceleracin de la gravedad, cuando esta acta sobre la masa
del
cuerpo.

VOLUMEN: El volumen de un cuerpo es el espacio que ste ocupa. Para


medirlo, se debe ver cuntas veces entra en l una unidad de volumen
utilizada como unidad de medida. Esta unidad se llama metro cbico, y
corresponde
a
un
cubo
de
un
metro
de
lado.

DENSIDAD: Es una magnitud escalar referida a la cantidad de masa contenida


en un determinado volumen de una sustancia.

LONGITUD: La longitud es una de las magnitudes fsicas fundamentales, en


tanto que no puede ser definida en trminos de otras magnitudes que se
pueden medir. En muchos sistemas de medida, la longitud es una unidad
fundamental, de la cual derivan otras. La longitud es una medida de una
dimensin (lineal; por ejemplo m), mientras que el rea es una medida de dos
dimensiones (al cuadrado; por ejemplo m), y el volumen es una medida de

tres dimensiones (cbica; por ejemplo m). Sin embargo, segn la teora
especial de la relatividad (Albert Einstein, 1905), la longitud no es una
propiedad intrnseca de ningn objeto dado que dos observadores podran
medir el mismo objeto y obtener resultados

LA UNIDAD DE CARGA

Se define unidad de carga como:


Conjunto de productos de pequeas dimensiones que deben ser agrupados
con el fin de facilitar su manejo Entre las Unidades de Carga ms conocidas se
encuentran los bidones, las cajas, los contenedores, las paletas.
La seleccin y definicin de la Unidad de Carga ms adecuada tiene una ms
que
evidente relacin con los costes logsticos generales de una empresa.
La propia definicin de Unidad de Carga implica que su objetivo fundamental
es
reducir los costes asociados a la manipulacin. Asimismo que la Unidad de
Carga
sea nica y homognea permitir simplificar los sistemas de almacenamiento y
por
tanto maximizar el espacio utilizado.
El correcto diseo de la Unidad de Carga reducir los costes de No-Calidad
asociados a roturas y desperfectos ocasionados por cadas y/o aplastamientos.
El uso de elementos auxiliares estandarizados permitir unos equipamientos
estndar y por tanto ms barato.

Adems, como se ver, la disposicin de los productos en la Unidad de Carga


permitir un uso adecuado del volumen y favorecer la estabilidad de la
misma.
Por ltimo los costes asociados a la carga y la descarga, as como a la correcta
utilizacin volumtrica del medio de transporte, estn directamente
influenciadas
por
la Unidad de Carga seleccionada.

LA RESISTENCIA: La Resistencia (la capacidad de soportar su peso o el de


otras
unidades
de
carga)
influye en el almacenamiento. Si es posible apilar la Unidad de Carga en
ocasiones
no es necesario utilizar equipos de almacn. Si la propia mercanca no es
suficientemente resistente existen elementos auxiliares (las cajas-paleta, las
paletas
con pilares) que pueden dotar a la unidad de carga de esa caracterstica.

LA ESTABILIDAD es un factor importante en el movimiento de los productos.


Tres
son
los medios bsicos para conseguir una buena estabilidad:
Correcta configuracin de la unidad de carga
Retractilidad
Fletado

EQUIPOS DE ALMACN
ALMACENAJE EN BLOQUE
En el almacenaje en Bloque, las cargas se disponen directamente en el suelo,
apiladas, si es posible, en filas y con pasillos para el acceso independiente.
En la medida de lo posible cada fila de paletas debe contener nicamente
paletas

del mismo tipo para eliminar la doble manutencin y facilitar el control de


stocks.

ESTANTERAS CONVENCIONALES
Este es el sistema de almacenaje por excelencia. Utilizan como soporte de la
Unidad de Carga la paleta. ste puede tener diferentes dimensiones y sern
estas
las que determinar la estructura de las estanteras a utilizar.
Es la solucin ms simple y ms utilizada que ofrece acceso directo a todas
las
paletas. La altura del nivel de carga est simplemente limitada por las
dimensiones
del edificio y del equipo de manutencin utilizado.

ESTANTERAS COMPACTAS
En la bsqueda de aumentar el aprovechamiento del volumen disponible se
disean
los sistemas compactos. Estos son Sistemas de Carretillas que permiten el paso
a
su travs de carretillas convencionales.
Se trata de una estantera de grandes dimensiones donde las cargas no se
apoyan
sobre los estantes sino sobre los largueros. De este modo las carretillas
pueden

entrar (drive-in) o atravesarlas (drive-through). En el primer caso nicamente


necesitan un pasillo operativo, mientras que en el segundo necesitan dos.