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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

UNI

ANLISIS DE FLUJO DE GASES DE COMBUSTIN PARA GENERADOR DE VAPOR DE


RECUPERACIN DE CALOR (HRSG)

TESIS
PARA OPTAR EL TITULO PROFESIONAL DE:
INGENIERO MECANICO
JORGE VSQUEZ ISLA
PROMOCIN 1994-I

LIMA PERU
2005

INDICE
Pag.
Prologo ......................................................................................................................................1

Capitulo I
Introduccin..............................................................................................................................3

Capitulo II
Descripcin del generador de vapor de recuperacin de calor (HRSG) ..................................6
2.1

Tipos de ciclo combinado ...............................................................................................6

2.1.1

Turbina de gas y generador de vapor sin combustin suplementaria.........................7

2.1.2

Turbina de gas y generador de vapor con combustin suplementaria........................8

2.1.3

Turbina de gas y generador de vapor de combustin directa en el hogar .................9

2.2

Ciclo combinado considerado en esta tesis .................................................................10

2.3

Detalles tcnicos del HRSG .........................................................................................11

2.3.1

Transferencia de calor ...............................................................................................11

2.3.2

Bases de diseo del HRSG considerado en esta tesis .............................................12

2.4

Generador de vapor de recuperacin de calor (HRSG) y componentes .....................13

Capitulo III
La Combustin: .......................................................................................................................15
3.1

Aspectos qumicos de la combustin...........................................................................15

3.1.1

Oxidante (aire) ...........................................................................................................18

3.1.2

La combustin de mezclas gaseosas ........................................................................18

3.1.3

Combustibles usados en los generadores de vapor..................................................19

3.1.3.1

Gas ..........................................................................................................................19

3.1.3.2

Destilados................................................................................................................20

3.1.3.3

Residuales...............................................................................................................20

3.1.3.4

Carbn.....................................................................................................................20

3.2

Aspectos Fsicos de la Combustin .............................................................................22

3.2.1

Comportamiento de las llamas premezcladas (laminares y turbulentas) ..................22

3.2.2

Comportamiento de llamas de difusin (laminares y turbulentas).............................24

3.3

Tecnologa de la combustin industrial ........................................................................25

3.3.1

Campo de regulacin .................................................................................................26

3.3.2

Estabilidad..................................................................................................................27

3.3.3

Forma y dimensiones de la Llama .............................................................................28

3.3.4
3.4

Espacio necesario para la combustin ......................................................................29


Quemadores de gas .....................................................................................................29

3.4.1

Quemadores con llamas de difusin..........................................................................30

3.4.2

Quemadores con premezclado parcial ......................................................................31

3.4.3

Quemadores con premezclado total ..........................................................................32

3.4.4

Quemadores de bajo NOx .........................................................................................33

3.4.5

Quemadores especiales (Ducto para post combustin)............................................34

Capitulo V
Transferencia de calor, perfil de temperaturas y cada de presin lado gases del generador
de vapor de recuperacin de calor .........................................................................................41

4.1

Perfil de Temperaturas del HRSG ..............................................................................42

4.1.1

Calculo del perfil de temperaturas y transferencia de calor en el HRSG .................44

4.1.2

Clculos en el sobrecalentador 1...............................................................................45

4.1.3

Clculos en el atemperador .......................................................................................63

4.1.3.1

Entalpa del agua de atemperacin.........................................................................64

4.1.3.2

Entalpa del vapor a la salida del atemperador.......................................................64

4.1.3.3

Presin de vapor a la salida del atemperador.........................................................65

4.1.4

Sobrecalentador 2......................................................................................................70

4.1.4.1

Temperatura del vapor a la entrada del sobrecalentador 2 ....................................72

4.1.4.2

Presin de vapor a la entrada al sobrecalentador 2 ...............................................72

4.1.5

Quemador de ducto ...................................................................................................83

4.1.5.1

Calculo de combustin en el quemador de ducto ...................................................87

4.1.5.2

Composicin molar de los gases despus del quemador de ducto........................88

4.1.5.3

Clculo de densidad y poder calorfico del gas natural...........................................93

4.1.5.4

Temperatura de llama adiabtica en el quemador de ducto...................................85

4.1.6

Clculos en el Sobrecalentador 3 ............................................................................102

4.1.6.1

Entalpa del vapor de salida del sobrecalentador 3. Caso I..................................105

4.1.6.2

Presin de vapor a la salida del sobrecalentador 3 ..............................................105

4.1.6.3

Entalpa del vapor de salida del sobrecalentador 3. Caso II.................................110

4.1.6.4

Verificacin de la Presin de vapor calculada con la obtenida por medicin


a la entrada del sobrecalentador 3 ......................................................................111

4.1.7

Clculos en el evaporador .......................................................................................111

4.1.7.1

Entalpas del agua y vapor en el evaporador y economizador .............................114

4.1.7.2

Temperatura de los gases a la entrada del evaporador .......................................114

4.1.8
4.1.8.1

Clculos en el economizador...................................................................................114
Entalpa del agua en el economizador ..................................................................116

4.1.8.2
4.1.9

Temperatura de los gases a la entrada del economizador ...................................116


Clculos en el precalentador de condensado (CPH) ..............................................117

4.1.9.1

Entalpa del condensado en el CPH .....................................................................119

4.1.9.2

Temperatura de los gases a la entrada del precalentador de condensado..........119

4.2

Cada de presin al exterior de los tubos de intercambiadores del HRSG................119

4.2.1

Calculo de la cada de presin en Intercambiadores con arreglo de tubos


escalonados .............................................................................................................119

4.2.1.1

Para aletas slidas ................................................................................................120

4.2.1.2

Para aletas segmentadas......................................................................................124

Capitulo 5 Modelacin Matemtica...................................................................................... 125

5.1 Elementos de modelacin terica................................................................................. 125


5.2

Ecuaciones Gobernantes del Flujo de Fluidos y Transferencia de Calor ..................126

5.2.1

Conservacin de la masa: Ecuacin de Continuidad ..............................................128

5.2.2

Ecuaciones del momentum en tres dimensiones ....................................................129

5.2.3

Ecuaciones de Navier Stokes ..................................................................................134

5.2.4

Ecuaciones de la energa en tres dimensiones .......................................................137

5.2.5

Ecuacin Generalizada del Transporte....................................................................142

5.3

Turbulencia y su Modelacin:..................................................................................143

5.3.1

Efectos de la turbulencia promediada en el tiempo para las ecuaciones de Navier


Stokes......................................................................................................................145

5.4
5.4.1

Modelos de turbulencia:.............................................................................................149
Modelo k-...............................................................................................................150

Capitulo 6 Resolucin numrica computacional y resultados ............................................154

6.1

Mtodo de Volmenes Finitos .................................................................................155

6.2

Ecuacin de conservacin para el volumen de control ..........................................156

6.3

Formulacin generalizada para el mtodo de volmenes finitos ............................157

6.4

Linearizacin del termino fuente..............................................................................161

6.5

Discretizacin de la ecuacin general del transporte tridimensional ......................161

6.6

Discretizacin de la ecuacin de momemtum y correccin de presin ..................162

6.7

Solucin de la ecuacin general del transporte mtodo SIMPLE...........................163

6.8

Modelo Computacional ...........................................................................................166

6.8.1

Simulacin computacional de los componentes......................................................169

Resultados y conclusiones....................................................................................................178
Bibliografa ............................................................................................................................180

PROLOGO

En la presente tesis se desarrolla una metodologa de anlisis del comportamiento de


algunos de los fenmenos ms importantes tales como el transporte de calor y el flujo
de fluidos presentes en los gases de combustin de un generador de vapor de
recuperacin de calor, desarrollndose este en seis captulos de la siguiente manera:

En el I captulo se presenta una descripcin general relacionada con el estudio de los


fenmenos del transporte de fluidos y su aplicacin en un generador de vapor de
recuperacin de calor.

En el II capitulo se presenta la descripcin detallada de los tipos de ciclos


combinados, los datos tcnicos y de diseo del generador de vapor de recuperacin
de calor considerado en el presente trabajo.

En el III captulo se enfoca el tema de la combustin, considerando el aspecto


qumico y fsico del proceso y su aplicacin en la industria considerando como
componente complementario en el generador de vapor de recuperacin de calor

En el capitulo IV se desarrolla un procedimiento analtico para el calculo de la


transferencia de calor, temperaturas de los gases en los diferentes mdulos o

secciones del recuperador y la cada de presin en el lado de los gases del


generador de vapor de recuperacin de calor.

En el captulo V se presenta los conceptos tericos de los fenmenos del transporte


que se encuentran presentes en el flujo de gases a travs el generador de vapor de
recuperacin de calor y su modelacin matemtica.

En el captulo VI se presenta el mtodo para la resolucin de las ecuaciones de los


fenmenos del transporte, para ser usado posteriormente con herramientas
computacionales disponibles.

Por ultimo se presenta los resultados y conclusiones del presente trabajo.

CAPITULO I
INTRODUCCION
Los intercambiadores de calor, son dispositivos que proveen el flujo trmico entre dos
o ms fluidos a diferentes temperaturas, y son usados en una gran variedad de
aplicaciones.

Los generadores de vapor de recuperacin de calor estn constituidos por varias


secciones de intercambiadores de calor de tipo banco de tubos, en los cuales las
direcciones de los flujos de los fluidos caliente y fro son perpendiculares entre si. La
transferencia de calor se produce en general por convencin forzada y ocurre desde
el flujo de gases calientes a travs de la interfase de la pared de los tubos hacia el
fluido fro.

Si el flujo de gases calientes es limpio, es decir libre de productos corrosivos o


partculas slidas, el uso de tubos aleteados en los intercambiadores permitir una
configuracin mas compacta, de lo contrario se pueden usar tubos lisos, con
dispositivos para limpieza de los tubos en lnea.

La composicin del flujo de gases que ingresan al recuperador es muy importante,


por ejemplo elevadas cantidades de vapor de agua incrementa el calor especfico y la
conductividad trmica del gas obteniendo un mayor coeficiente de transferencia por
consiguiente una mayor generacin de vapor. La presin de los gases de escape es
tambin importante y estar en funcin de la condicin mxima de la turbina de gas.
As mismo una adecuada distribucin de los intercambiadores y arreglo de tubos

permitir la menor cada de presin a lo largo del recuperador a diferentes


condiciones de operacin sin afectar la operacin de la turbina. El flujo de gases, la
temperatura y la composicin de los gases a la salida de la turbina varan con las
condiciones ambientales, carga y combustible usado. Para una evaluacin adecuada
del comportamiento del generador de vapor de recuperacin de calor cuando
cambian los parmetros del lado gases o vapor es necesario entender el
comportamiento fsico de los fenmenos del transporte que intervienen en el proceso.

Este anlisis previo nos permitir obtener resultados mas precisos y confiables que
son de utilidad para la operacin y mantenimiento del recuperador optimizando el
proceso en tiempo real.

Durante la etapa de desarrollo del proyecto el fabricante define las condiciones de


diseo del recuperador de calor, de acuerdo a la informacin proporcionada por el
cliente y parmetros estndares de diseo. Muchas veces, las condiciones reales de
operacin difieren de las consideradas originalmente en el diseo. Aqu es donde se
hace necesario una evaluacin del recuperador a fin de encontrar los parmetros
ptimos de operacin. As mismo esta evaluacin nos permite medir la degradacin
del recuperador por ensuciamiento que afecta su rendimiento con respecto a una
condicin limpia. Si estos parmetros estn muy lejos de la condicin de diseo, se
debern realizar las correcciones necesarias a fin de optimizar su operacin.

Algunas veces tambin ser necesario corregir el ajuste de combustin de la turbina


y ajustes en el control del recuperador de calor para lograr la mxima eficiencia de
generacin de vapor.

Dada la importancia de optimizar la operacin del recuperador de calor, en el


presente trabajo, se desarrolla una metodologa analtica para la evaluacin de los
parmetros de operacin ms importantes que gobiernan el comportamiento del
recuperador de calor. Esta evaluacin resulta de utilidad como parte de lograr una

operacin eficiente del recuperador conforme a los parmetros de diseo y por ende
de la planta. A s mismo utilizando un programa de dinmica de fluidos computacional
se aproxima una solucin del comportamiento del flujo de gases al interior del
recuperador; el cual resuelve la ecuacin generalizada del transporte utilizando el
mtodo de volmenes finitos y para la resolucin de las ecuaciones discretizadas se
utiliza el mtodo de solucin SIMPLE. Los resultados de la simulacin se limitan a
las condiciones asumidas para la modelacin y si bien no se alcanza a reproducir los
valores esperados por la limitacin de tiempo y recursos computacionales, la
metodologa implementada nos permitir en un futuro muy prximo realizar los
ajustes necesarios a fin de lograr los resultados esperados y validar los mismos con
valores reales medidos o la metodologa analtica implementada.

CAPITULO II
DESCRIPCION DEL GENERADOR DE VAPOR
DE RECUPERACION DE CALOR
(HRSG).
Los generadores de vapor de recuperacin de calor (HRSG), forman parte
indispensable en plantas de generacin elctrica, petroqumicas, refineras y
procesos industriales. Estos se clasifican de diversas formas de acuerdo a su
aplicacin, como se muestra a continuacin.

2.1 Tipos de Ciclo Combinado


Un ciclo combinado involucra bsicamente una o mas unidades de turbina de gas,
generadores de vapor (o recuperadores de calor) y turbinas de vapor dispuestos de
tal manera que se logra una mayor eficiencia del ciclo y menores costos de planta en
procesos de generacin de energa elctrica.

Las turbinas de gas pueden quemar gas natural, diesel 2 o petrleo residual
adecuadamente tratado. Operando en ciclo abierto normalmente pueden satisfacer
las demandas del sistema en hora pico o a carga base, debido a su rpido proceso
de puesta en servicio y bajos costos de capital; Pero la baja eficiencia trmica del
ciclo se

convierte en la mayor desventaja cuando es operada durante largos

periodos.

Las instalaciones de ciclos combinados se pueden clasificar de manera general en


tres tipos, dependiendo del uso que se de al generador de vapor en conjuncin con la
turbina de gas .

2.1.1

Turbina de gas y generador de vapor sin combustin suplementaria

Turbina de gas y generador de vapor con combustin suplementaria

Turbina de Gas y Generador de Vapor con Combustin Directa en el Hogar

Turbina de Gas y Generador de Vapor sin Combustin


Suplementaria.
El Generador de Vapor (o recuperador de calor HRSG) es instalado en el escape de
la turbina de gas, recuperando as la energa de los gases de combustin que salen
de la turbina, el vapor generado es suministrado a la turbina de vapor. Esta
disposicin del ciclo se muestra en la figura 2.1.

Todo el combustible es quemado en la turbina de gas y el generador de vapor


depende completamente de la turbina de gas para su operacin.

En la mayora de aplicaciones, la turbina de vapor producir aproximadamente de 30


a 35% de la energa total generada, y la otra diferencia del 65 a 70% lo suministra la
turbina de gas.

Debido a que la generacin en la turbina de vapor ser producida sin combustin


adicional, solo hay una pequea disminucin en la eficiencia de la turbina de gas
debido a la contrapresin del generador de vapor; La eficiencia trmica de la planta
ser mayor con respecto a la turbina de gas en ciclo abierto.

Figura: 2.1 Ciclo combinado con recuperador de calor sin combustin


suplementaria

2.1.2

Turbina de Gas y Generador de Vapor con Combustin


Suplementaria.
Los gases a la salida de la turbina de gas contienen aproximadamente de 14 a 16%
de oxigeno. Para aprovechar el oxigeno disponible, estos gases pueden ser usados
en un proceso de combustin posterior; Para esto una simple modificacin en la
aplicacin del recuperador de calor es el uso de un sistema de combustin
suplementario localizado entre el ducto de transicin a la salida de la turbina y el
generador de vapor. El sistema de combustin suplementario utilizara una fraccin
del oxigeno contenido en los gases de escape de la turbina de gas y deber ser
seleccionado en base a la mxima temperatura de los gases alcanzada durante la
combustin antes de entrar al recuperador de calor aproximadamente 1,700 F.

Con la turbina de gas dimensionada y definido el lmite de temperatura de los gases,


la generacin de vapor se duplicara con respecto a la aplicacin de un recuperador
sin combustin suplementaria, por consiguiente la turbina de vapor suministrara una
mayor potencia a la planta pudiendo esta llegar al 50% de la generacin total. A

mayor temperatura de los gases a la entrada al HRSG se incrementara las


condiciones del vapor generado, esto es presin y temperatura. La figura 2.2 nos
muestra este tipo de arreglo.

Figura: 2.2 Ciclo combinado con recuperador de calor con combustin


suplementaria

2.1.3

Turbina de Gas y Generador de Vapor con Combustin


Directa en el Hogar.
Los ciclos que se vieron anteriormente solo usaron un pequeo porcentaje del
oxigeno disponible en los gases a la salida de la turbina de gas Otra adaptacin es el
diseo de un generador de vapor que utilice esencialmente todo el oxigeno disponible
de los gases para un proceso de combustin posterior . La turbina de gas tpicamente
opera con 300% a 400% de exceso de aire, de esta manera puede propiciar la
combustin de aproximadamente tres a cuatro veces mas combustible quemado en
el generador de vapor que el quemado en la turbina. La mayor cantidad de
combustible es quemado en el generador de vapor y el 70 a 80% de la generacin
total de la planta ser suministrado por la turbina de vapor con el restante

10

suministrado por la turbina de gas. La turbina de gas puede ser considerada en este
caso como un suministro de energa independiente o un ventilador de tiro forzado
para el generador de vapor.

Cualquiera de las condiciones del vapor como alta presin o alta temperatura
requerida por las modernas turbinas de vapor pueden ser incorporadas en este ciclo
combinado. Sin embargo en los arreglos de ciclo anteriores el combustible esta
limitado al uso del gas y diesel, en este caso puede ser quemado petrleo residual en
el generador de vapor. En la figura 4.1.3.0 se ilustra este arreglo .

Figura: 2.3 Ciclo combinado con recuperador de calor con combustin directa

2.2

Ciclo Combinado Considerado en esta Tesis

El presente trabajo se desarrolla en base a un Proyecto Ciclo Combinado de gas


localizado en Monterrey, Mxico, con capacidad nominal de 245 MW.

La planta consiste en 1 Turbina de Gas y Generador Elctrico GE 7FA, 1 Generador


de Vapor de Recuperacin de Calor (HRSG), 1 Turbogenerador de Vapor adems de

11

un Aerocondensador de Vapor. La planta genera energa para suministrar al sistema


nacional y exporta vapor de proceso a clientes particulares.

Toda la energa remanente en los gases de escape de la turbina General Electric


Frame PG7241(FA) 60 Hz, es recuperada por el HRSG. Los gases a la salida de la
turbina constituyen un gran flujo de masa con temperaturas que no exceden los
1200F (648C). El Generador de Vapor de Recuperacin de Calor es de un solo
nivel de presin, de circulacin natural y consta adems de un sistema de combustin
suplementaria de gas natural. Se encuentra instalado a la salida del ducto de escape
de la turbina de gas.

2.3

Detalles Tcnicos HRSG

La funcin del HRSG dentro de un ciclo combinado es su uso como un vehiculo para
extraer el calor sensible del flujo de gases procedente de la turbina de gas .

El generador de vapor tpico consta de tres componentes principales. Estos


componentes son el economizador, evaporador y sobrecalentadores. Estos se
instalan a lo largo del flujo de gases dentro del HRSG. Esencialmente, esto significa
que los circuitos de transferencia de calor del generador de vapor

no estn en

paralelo con respecto al flujo de gases. Los componentes del circuito del generador
de vapor estn distribuidos en el interior del HRSG adecuadamente dimensionado
para optimizar la transferencia de calor.

El HRSG interiormente esta aislado con capas de fibra cermica la cual esta
asegurada con una placa de acero inoxidable. El espesor del aislante esta en el
rango de 8 a 10 pulgadas, Ajustes adecuados en las paredes interiores del HRSG
permiten Cero fugas de gases al exterior, luego los gases son expulsados a la
atmsfera a travs de la chimenea. Las restricciones a emisiones al medio ambiente
definen la altura de la chimenea.

12

Para los componentes de presin del HRSG, el diseo cumple con la norma de la
ASME: Boiler and Pressure Vessel Code Seccin 1, 1998, edicin adenda 2000,
as mismo la Power piping Code B31.1 y regulaciones de OSHA v igentes. Las tpicas
partes de presin son: Tubos sobrecalentadotes y cabezales, tubos evaporadores y
cabezales, domos, tubos economizadores y cabezales, tuberas bajantes y tuberas
de interconexin.

2.3.1

Transferencia de Calor

La energa en forma de calor de los gases calientes que proceden de la turbina de


gas se transfiere a los circuitos de agua/vapor a travs de los intercambiadores de
calor en el HRSG .

El rgimen de transferencia de calor predominante en el HRSG es la conveccin


forzada, la cual ocurre entre las superficies fijas y el flujo de gases del escape de la
turbina sobre la superficie de los tubos. La conveccin forzada es gobernada por la
temperatura y velocidad de los gases, temperatura final del vapor, temperatura inicial
del vapor, la presin de operacin y el rea superficial. La temperatura y presin de
vapor se definen en base a los parmetros de diseo de la turbina de vapor. El rea
superficial es establecida durante la fase de diseo del HRSG a fin de lograr las
condiciones de vapor final.

La conveccin forzada es mejorada a travs del uso de superficies extendidas y


velocidad superficial de los gases como mximo de 100 pie/s, a velocidades mayores
de 100 pie/s se corre el riesgo de erosionar la pared del tubo y una excesiva
contrapresion en el escape de la turbina o elevada cada de presin a travs del
HRSG. La mxima cada de presin para el Generador de Vapor de Recuperacin de
este trabajo es 14 pulg. (355.6mm) de columna de agua. La superficie extendida en

13

este HRSG se logra usando tubos aleteados. Las aletas son de acero y estn
seccionadas radialmente y fijadas alrededor del exterior de los tubos en espiral.

Los tubos aleteados absorben la energa calorfica del flujo de gas por conveccin. El
calor no se almacena en las aletas sino que se transfiere por conduccin a las
paredes externas del tubo, de la pared externa hacia la interna tambin se transfiere
por conduccin y finalmente por conveccin es transferido el calor desde la superficie
interior de los tubos hacia el agua o vapor que esta fluyendo a en el interior de los
mismos. La energa radiante es despreciable en un HRSG sin combustin
suplementaria, en caso de tener combustin suplementaria esta presente en pequea
magnitud.

2.3.2

Bases de Diseo del HRSG considerado en esta Tesis

1) Tipo de Generador de Vapor:

Circulacin Natural, simple presin, montaje exterior

2) Condiciones Ambientales:

3)

Temperatura Promedio Anual:

22.2 C

Temperatura Mxima:

Verano: 44.2 C Invierno: -8C

Temperatura de Diseo:

Verano: 38.9 C Invierno: 3.5C

Humedad Promedia Anual:

65%

Humedad Relativa de Diseo:

Verano: 22%

Velocidad del viento de Diseo:

143 kmph

Direccin del Viento Predominante:

Verano: NE

Precipitacin Promedio anual:

710.2 mm

Mxima Precipitacin en 24 horas:

169.8 mm

Invierno: 65%

Invierno: NE

Condiciones de Gases a la Salida de la turbina de Gas


(a Carga Base, Temperatura Ambiente: 38.9 C/ Temperatura Entrada Compresor de
la Turbina:7.2C)
Tipo de combustible:

Gas Natural
3

Flujo Nominal de Gases Salida de Turbina de Gas: 1512.275 x 10 Kg/h


Temperatura de Gases de Escape de Turbina 596.7C
Composicin de Gases de Escape de turbina

14

a.

Ar

0.88

b.

N2

74.43

c.

O2

12.42

d.

CO2

3.93

e.

H2O
8.34
_____________________________________________________________
Total:
100.0%
Emisiones:
a.
NOx
<25 ppmvd(@15% O2)
b.
CO
<15 ppmvd
c.
UBHC
7 ppmvw

2.4 Generador de Vapor de Recuperacin de Calor (HRSG) y


Componentes
1)

Domo

Datos de Diseo
2

Presin de Operacin (Kg/cm )

140.6

Temperatura de operacin (C)

336

Datos de Construccin:
Material:

SA516 Gr.70

Espesor (mm):

160

Dimetro Interior x Longitud Total (mm):

2300 x 17150

Extremos:

2)

Hemisferios

Sobrecalentadores

Seccin N:

Sobrec. # 1

Sobrec. # 2

Sobrec.# 3

Numero de Tubos/Fila

84

84

84

Numero de Filas

Dimetro Ext, Tubo (mm)

44.45

44.45

44.45

Espesor de Pared (mm)

8.0

7.0

5.0

Longitud Efectiva (mm)

17500

17500

17500

Material del tubo

SA213-T22

SA213-T22

SA213-T11

15

Escalonado/Lnea

Escalonado

Escalonado

Escalonado

Paso Transversal(mm)

98

98

98

Paso Longitudinal(mm)

110

110

110

Presin de Operacin (Kg/cm ) 154

154

154

Temperatura de operacin (C) 555

540

405

Evapor # 2

Evapor.# 3

Datos de Diseo:
2

3)

Evaporador

Seccin N:

Evapor. # 1

Numero de Tubos/Fila

84

84

84

Numero de Filas

Dimetro Ext, Tubo (mm) 50.8

50.8

50.8

Espesor de Pared (mm)

5.5

5.5

5.5

Longitud Efectiva (mm)

17500

17500

17500

Material del tubo

SA210-A1

SA210-A1

SA210-A1

Escalonado/Lnea

Escalonado

Escalonado

Escalonado

Paso Transversal (mm)

98

98

98

Paso Longitudinal (mm)

110

110

110

Presin de Operacin (Kg/cm ) 154

154

154

Temperatura de operacin (C) 371.1

371.1

371.1

Datos de Diseo:
2

4)

Economizador
Seccin N:

Economizador

Numero de Tubos/Fila

84

Numero de Filas

36

Dimetro Ext, Tubo (mm)

44.45

Espesor de Pared (mm)

5.0

Longitud Efectiva (mm)

17500

Material del tubo

SA178-C

Escalonado/Lnea

Escalonado

Paso Transversal(mm)

98

Paso Longitudinal(mm)

110

16

Datos de Diseo:
2

5)

Presin de Operacin (Kg/cm )

200

Temperatura de operacin (C)

371.1

Precalentador de Condensado

Seccin N:

Precalentador de Condensado

Numero de Tubos/Fila

93

Numero de Filas

18

Dimetro Ext, Tubo (mm)

38.1

Espesor de Pared (mm)

2.9

Longitud Efectiva (mm)

17500

Material del tubo

SA178-A

Escalonado/Lnea

Escalonado

Paso Transversal (mm)

90

Paso Longitudinal (mm)

110

Datos de Diseo:
2

Presin de Operacin (Kg/cm )

30

Temperatura de operacin (C)

371.1

17

CAPITULO 3
LA COMBUSTION
Por definicin la combustin se refiere a una reaccin qumica relativamente rpida,
de carcter notablemente exotrmica. que se desarrolla en fase gaseosa o en fase
heterognea (gas-liquido, gas-slido), sin la presencia de oxigeno necesariamente,
con o sin manifestaciones del tipo de llamas o de radiaciones visibles.

Para que se produzca una llama es necesaria tanto la presencia del combustible y del
oxidante en forma de mezcla as como de un iniciador, que puede ser una chispa o
una fuente de calor.

Una mezcla inflamable puede encenderse por si misma si se conduce a una


temperatura a la cual la reaccin entre el combustible y el oxidante alcanza una
velocidad lo suficientemente elevada

3.1

Aspectos Qumicos de la Combustin


En el estudio de los fenmenos relacionados con la combustin, la qumica
desempea un papel fundamental, ya que las reacciones combustible oxidante
constituyen la base del proceso

Las leyes que regulan la transmisin del calor y el transporte de masa controlan
en bastantes casos el proceso, puesto que las reacciones qumicas son
generalmente mucho ms rpidas. Desde el punto de vista qumico, adquiere
fundamental importancia el nivel trmico alcanzado por los fluidos en reaccin;

18

Mientras en las llamas con aire las temperaturas son relativamente bajas, en las
llamas con oxigeno, de no darse fenmenos de disociacin, se podran alcanzar
valores muy altos.

Para que un combustible arda completamente, es necesario que el hidrogeno y el


carbono contenidos en el mismo se transformen por reaccin con el oxigeno del
aire en agua (H2O) y en dixido de carbono (CO2). Si la transformacin se realiza
parcialmente la combustin se denomina incompleta: el carbono da lugar en este
caso a parte del CO2 a una cierta cantidad de oxido de carbono (CO), y parte del
hidrogeno puede encontrarse en los gases libres o en forma de hidrocarburos.
Existen otros compuestos que pueden formarse durante la combustin, tal es el
caso del oxido de nitrgeno (NO) y el bixido de nitrgeno (NO2), los cuales se
forman debido a la disociacin del aire bajo la influencia de altas temperaturas
alcanzadas en el seno de la flama. Junto a los gases sin quemar pueden
encontrarse en los humos partculas slidas (hollines) que en parte se vierten al
exterior junto con los gases y en parte quedan en el interior, depositndose en los
puntos de menor velocidad del gas.

Para lograr la combustin completa se requiere la presencia de oxigeno


suficiente generalmente en una cantidad superior a la estequiomtrica, es decir
trabajar con exceso de aire. Una combustin sin humos da lugar a gases que
contienen los siguientes productos: CO 2, H2O y N 2 (H 2O en forma de vapor); con
los combustibles que contiene azufre aparecen tambin SO 2 y SO3.
Una de las consideraciones bsicas en el anlisis de los procesos de combustin
es la reaccin terica o estequiomtrica para un combustible dado, tomando en
cuenta que el proceso de combustin esta regido por el balance de la reaccin
irreversible siguiente:

A B C

19

Donde A y B son los reactivos y C es el producto de la reaccin. El balance anterior


puede expresarse de una manera general como:
N

viM i vi M i
i 1

i 1

Donde: v' son los coeficientes estequiometricos de los reactivos y v'' los coeficientes
estequiometricos de los productos, M es la especificacin arbitraria de todas las
especies qumicas y N es el numero de compuestos involucrados en la reaccin. Si

una especie representada por Mi no es identificada como reactante, entonces


, si la especie no es identificada como un producto de la reaccin entonces

=0

=0

Por ejemplo la reaccin completa entre reactantes como el metano (CH4) con el
Oxigeno (O2 ) se puede representar de la siguiente manera

CH 4 2O2 CO2 2 H 2O
Siendo determinadas las cantidades, por ejemplo en la reaccin completa entre el
metano (CH 4) y el Oxigeno (O 2 ) los coeficientes

del balance

estequiometrico se pueden representar de la siguiente manera :

Tabla 3.1 Reaccin Terica del Metano de un solo paso

REACTIVOS

PRODUCTOS

CH 4

CO2
H 2O

2
3

O2

Es importante sealar que en la mayora de los casos de la reaccin durante la


combustin, los valores de

no son necesariamente enteros. Por ejemplo

20

para el caso de la combustin terica del CH4 desarrollada mediante dos pasos, tal
como se muestra a continuacin

PRIMER PASO: El metano se combina con el O 2 del aire formando CO + H2O, como
se muestra en la Tabla 3.2

Tabla 3.2 Reaccin Terica del CH 4 mediante dos pasos (primer paso)

REACTIVOS

PRODUCTOS

CH 4
O2

1.5

CO
H 2O

SEGUNDO PASO:
Tabla 3.3
M
1
2
3

El

CO O2 CO2 como se muestra en la Tabla 3.3

Reaccin Terica del CH 4 mediante dos pasos (segundo paso)

REACTIVOS
PRODUCTOS

CO

O2

0.5

CO2

3.1.1 Oxidante (Aire)


Todos los combustibles requieren un oxidante, que en la mayora de los casos, es el
aire atmosfrico, aunque a veces puede enriquecerse con oxigeno en mayor o menor
proporcin.

En cuanto a su composicin

(4)

, se postula tcnicamente que sus componentes son

oxigeno y nitrgeno atribuyendo a este las cantidades de otros gases inertes entre
estos el argn. En base molar o volumtrica, las proporciones son aproximadamente
21% Oxigeno y 79% Nitrgeno, siendo tambin tiles las proporciones relativas:

21

N2
3.76 ; La masa molar del aire es 28.9 kg/kmol, y su densidad a 0C y presin
O2
atmosfrica es o= 1.293 kg/m

3.

El nitrgeno, principal componente del aire es un elemento relativamente estable y no


disponible para reaccionar en forma qumica con otros componentes. El nitrgeno es,
por tanto supuesto como completamente inerte a temperaturas normales, aunque a
elevadas temperaturas este puede disociarse en nitrgeno monoatmico o formar
compuestos tales como el oxido de nitrgeno, bixido de nitrgeno o Nox, etc.

3.1.2 La Combustin de Mezclas Gaseosas


Todos los combustibles gaseosos de uso corriente son mezclas constituidas
preferentemente por hidrocarburos con pocos tomos de carbono, del tipo saturado o
no saturado (generalmente los primeros trminos de la serie parafnica u olefnica).
Los combustibles gaseosos ms importantes son el gas natural, los gases de
refinera y los gases licuados del petrleo (GLP).

El gas natural tiene una composicin muy variable: en algunos casos esta constituido
casi exclusivamente por metano, y en otros, por una mezcla de metano y de
hidrocarburos mas pesados (etano y homlogos de la serie parafnica) junto con
dixido de carbono, nitrgeno, helio, segn el origen.

Las llamas de los combustibles gaseosos, por contener solamente CO 2, vapor de


agua (H2O) y N2 tienen una emisividad relativamente dbil; en el N2 es prcticamente
nula, mientras que en el CO 2 y en el H2O alcanza valores no muy elevados, lo cual
determina que la transferencia de calor de los gases calientes en el recuperador de
calor (HRSG) sea casi en su totalidad por conveccin forzada.

22

3.1.3 Combustibles usados en los Generadores de Vapor


La mayora de los combustibles consiste de una amplia y compleja variedad de
mezclas de componentes. El diseo del equipo de combustin depende fuertemente
de las propiedades fsicas y qumicas del combustible. El entendimiento de estas
propiedades es de esencial importancia para la aplicacin del conocimiento del
fenmeno de combustin.

La informacin mas comnmente usada para combustibles complejos consiste en


una parte de las propiedades de estos combustibles, las que son determinadas para
que sean de utilidad en la caracterizacin de la interaccin combustible-quemador, de
manera que no consuma mucho tiempo o dinero en determinarlas.

Por sus caractersticas fsicas los combustibles son agrupados en las siguientes
categoras:

3.1.3.1

Gas

Esta categora se refiere a los combustibles que son usados para los sistemas de
combustin en estado gaseoso. Estos incluyen: Gas Natural Comprimido y el Gas
Licuado de Petrleo (GLP)

3.1.3.2

Destilados

Estos combustibles se obtienen principalmente de las torres de destilacin cuando el


petrleo es refinado. Los combustibles comerciales ms comunes de este tipo son:
Keroseno, Turbo-Jet, Diesel.

3.1.3.3

Residuales

Los residuales tales como el R-6 se caracterizan principalmente por contener varias
proporciones de residuos de aceites que son debido a la porcin no destilada del
petrleo original. Estos son usados en aplicaciones tales como calefaccin comercial

23

(fbricas, apartamentos, oficinas, edificios, etc.), generacin de energa (centrales


termoelctricas), generacin de vapor para procesos industriales y de servicios, etc.

3.1.3.4

Carbn

Es un combustible mineral slido, el cual ha sido usado por mucho tiempo como el
principal combustible en los procesos industriales. Actualmente es usado como
alternativa al petrleo en la generacin elctrica debido a que aun existen grandes
reservas a nivel mundial y las tecnologas de combustin permiten reducir las
emisiones a la atmsfera a lmites permisibles exigidos por las legislaciones
ambientales de cada pas.

El combustible mas usado en los sistemas de generacin de vapor es el gas natural,


el cual esta constituido principalmente por metano, el mas simple y ligero de todos los
hidrocarburos. Junto con el metano, el gas natural tambin contiene etano, propano,
butano, y eventualmente pequeas cantidades de C5 o C6 de hidrocarburos. En la
tabla 3.4 se muestran algunas propiedades del metano usadas para la combustin de
este combustible

24

Tabla 3.4 Propiedades del Metano (Monnot , 1985)


PROPIEDADES DEL GAS

VALOR

Densidad a condiciones estndar (Kg/m)


Gravedad Especifica con respecto al aire
Poder Calorfico Superior (Kj/m)
Poder Calorfico Inferior (Kj/m)
Volumen estequiometrico de aire requerido para la
combustin (m/m)
Temperatura alcanzada en combustin adiabtica con
un volumen estequiometrico de aire a 25C (C)
Limites de Concentracin de flamabilidad en aire (%)
Inferior
Superior
Temperatura de auto ignicin (C)
Velocidad de flama frontal de una mezcla
estequiometrica a 25C (m/s)

0.7168
0.554
39789.84
35856.88
9.52
1852
5
15
580
0.434

En la tabla 3.5 se presenta la composicin del gas natural usado en el proyecto de


ciclo combinado considerado en esta tesis.
Tabla 3.5 Composicin volumtrica del gas natural de la presente tesis
COMPUESTOS
Metano
Nitrgeno
Bixido de Carbono
Etano
Propano
1-Butano
n-Butano
1-Pentano
n-Pentano

Formula
CH 4
N2
CO2
C2 H 6
C3 H 8
C4 H10
C4 H10
C5 H12
C5 H12

% Moles
93.843
0.155
1.536
3.128
0.751
0.164
0.129
0.063
0.035

Algunos de los combustibles lquidos utilizados en las plantas de generacin de vapor


son los residuales. De acuerdo a la especificaciones ASTM los combustibles
residuales con una viscosidad inferior a 45 SSF (Segundos Saybolt Furol) a 122F
corresponden al residual N 5 y por encima de 45 SSF al residual N6 que es el mas
utilizado en la industria. En la tabla 3.6 se presentan las caractersticas tpicas de un
combustible residual.

25

Tabla 3.6 Caractersticas tpicas de combustible residual (3)


PROPIEDAD DEL COMBUSTIBLE
Gravedad Especifica 60F (C), API
Punto de inflamacin C
Viscosidad SSF a 122F (50C) , seg
Punto de Fluidez ,C
Azufre Total, % masa como S
Agua y Sedimentos, % vol
Cenizas, % masa
Poder Calorfico Alto, Kcal/kg
Poder Calorfico Bajo, Kcal/kg
Vanadio, ppm
Sodio, ppm
Nquel, ppm
Asfltenos, % masa
Carbn Conradson, % masa
Aire terico para la combustin, kg/kg

3.2

VALOR
14.9
92.8
289
12.8
1,14
0,05
0,07
10354
9799
173
6.
50
11,6
6,7
14,5

Aspectos Fsicos de la Combustin


En los procesos de combustin con manifestaciones de llama estable (altas
temperaturas y presiones por encima de las atmosfricas) los factores fsicos asumen
un papel predominante.

(2)

Para individualizar la forma y estructura de la llama, sus dimensiones, el grado de


emisividad y, por consiguiente, el mecanismo de liberacin del calor en las
condiciones de llama estable, es necesario conocer adems de la cintica de las
reacciones de oxidacin, la aerodinmica del sistema, la geometra del local, el grado
de turbulencia de los fluidos, el estado de dispersin del combustible, la
homogeneidad de la mezcla en reaccin y otros parmetros de carcter puramente
fsico.

(2)

26

3.2.1

Comportamiento de las llamas premezcladas (laminares y


turbulentas)
La combustin premezclada requiere que el combustible y el oxidante estn
completamente mezclados antes de que esta se realice. Ejemplo de aplicaciones
prcticas son el mechero bunsen, motores de encendido por chispa, combustores de
turbinas de gas, quemadores domsticos. En todos estos casos el combustible y aire
se mezclan antes de entrar a la cmara de combustin, la cual es solamente posible
a temperaturas suficientemente bajas donde el mecanismo de reaccin en cadena
que gobierna la oxidacin del hidrogeno e hidrocarburos no puede completarse.

(5)

Una vez que el aire y el combustible se hayan mezclado homogneamente, para esto
la cantidad de aire, que se designa como aire primario puede ser mayor o menor y se
suele referir como aire estequiometrico o aire mnimo necesario y luego se suministra
una fuente de calor, existe la posibilidad de la propagacin de un frente de llama a
travs de la mezcla. Esto puede ocurrir si la relacin aire-combustible se encuentra
dentro de los lmites de inflamabilidad En la siguiente tabla 3.7 se dan los valores de
los limites de inflamabilidad para algunos gases y vapores usuales.

Tabla 3.7 Lmites de Inflamabilidad de mezclas de gas-aire a 20C


Gas o Vapor

H2
CO
CH 4
C2 H 6
C3 H 8
C4 H10
C5 H12
C2 H 2
C2 H 4
Gas Gasgeno

Limite (%)
Inferior

Superior

75

12,5

74,5

15

12,4

2,1

9,5

7,6

1,4

7,8

2,3

82

17,7

16

64

(4)

27

Para quemadores tubulares al aumentar la velocidad del gas en el tubo del


quemador, el flujo pasa de laminar (con distribucin parablica de la velocidad y con
las capas de los gases paralelas) a turbulento; el tipo de flujo se especifica por el
valor obtenido del nmero de Reynolds:

Re v

Donde v, es la velocidad media del gas, d el dimetro del tubo y la viscosidad


cinemtica. Con Re superiores a unos 3000 3500, el flujo resulta casi con certeza
turbulento. Cuando la turbulencia aumenta fuertemente, las llamas aireadas tienden a
separarse de la boca del quemador y a extinguirse; en estas condiciones puede
mantenerse la llama si se provee al quemador principal una pequea llama piloto,
que haga de fuente continua de ignicin

(2)

3.2.2 Comportamiento de las llamas de difusin (laminares y


turbulentas)
Mientras que la velocidad de propagacin en las llamas premezcladas viene
determinada por las reacciones de oxidacin en el frente de llama (onda de
deflagracin que se mueve dentro de la mezcla homognea de combustibleoxidante), en las llamas de difusin dicha velocidad no esta bien definida, ya que, por
la misma naturaleza del proceso, los dos reactivos estn siempre separados por un
estrato de productos de la combustin, de espesor variable, que condiciona la
velocidad de reaccin global; adems, en el caso de los combustibles constituidos
por hidrocarburos, pueden verificarse reacciones de cracking trmico en el seno de la
masa del combustible antes que este alcance al oxigeno, y, por tanto, modificaciones

28

en la naturaleza de los productos en combustin, con ulteriores variaciones de la


velocidad de propagacin.

Las caractersticas principales de las llamas de este tipo estn condicionadas por los
fenmenos de difusin molecular y por la turbulencia; puesto que tanto la velocidad
de reaccin como la de difusin estn ligadas al camino libre medio de las molculas,
que varia, como es sabido, en forma inversamente proporcional a la presin, a bajas
presiones

se obtiene una difusin casi instantnea y una deceleracin de la

velocidad de reaccin. A la presin atmosfrica, y en el caso de flujos laminares, se


debe admitir que la agitacin trmica desordenada de las molculas posee una
componente perpendicular

a la entrecara combustible/oxidante, y que esta

componente es la fuerza motriz de la mezcla de los fluidos.

En las llamas turbulentas de difusin, el nacimiento de torbellinos por efecto de las


fuerzas de rozamiento genera el movimiento de pequeos volmenes elementales de
cada uno de los dos reactivos, uno dentro del otro; al mismo tiempo, la difusin
molecular en las zonas de contacto de estos pequeos volmenes determina la
mezcla final de los reactivos.

3.3 Tecnologa de la Combustin Industrial


Los actuales conocimientos en el campo de la tecnologa de la combustin, son en su
conjunto, el fruto de la investigacin y de las realizaciones practicas que a grandes
rasgos pueden subdividirse del modo siguiente:

a)

Desde fines de la dcada de 1960, se estn utilizando cada vez mas los
modelos computacionales para predecir procesos de combustin, algunos de los
cuales han alcanzado .un nivel de validacin lo suficientemente amplio como para
que se utilice con xito en el diseo y operacin de equipos de combustin.

29

b)

Investigaciones experimentales efectuadas en unidades de concepcin nueva


con cmaras de combustin y quemadores, con la finalidad de poner a punto las ms
avanzadas tecnologas de combustin (combustin intensiva aplicada a los diferentes
tipos de combustibles).

c)

Experiencias constructivas avaladas por el tiempo, que han permitido definir


(muchas veces sobre bases empricas) las soluciones mas aptas para los diferentes
tipos de aplicacin.

Las aplicaciones de la combustin industrial van desde la generacin de energa,


industria de la transformacin, calefaccin domestica e industrial, alimentos, etc. El
uso de los ms variados dispositivos de combustin adecuados para cada aplicacin
se ve influenciado por las siguientes funciones bsicas:

Aportar combustible a la cmara de combustin en condiciones de ser quemado

Aportar el aire necesario para la combustin

Mezclar ntimamente el aire y el combustible

Encender y quemar la mezcla

Desplazar los productos de la combustin

El quemador es uno de los dispositivos mas importantes de un sistema de


combustin, este debe satisfacer las condiciones necesarias para lograr una buena
combustin. El diseo o seleccin del quemador debe realizarse de acuerdo a la
forma, dimensiones y temperaturas del hogar o cmara de combustin; el tipo de
funcionamiento: continuo o intermitente; el tipo de combustible y exceso de aire
requerido. El espacio necesario para la combustin esta estrechamente relacionado
con la forma y dimensiones de la llama, as el mximo de la intensidad de combustin
viene determinado por la velocidad de reaccin, condicionada fundamentalmente a

30

que en la cmara, el tiempo de combustin tc deba ser siempre igual o inferior al


tiempo de permanencia tr, o sea:

Si no se cumple esta condicin, la llama desborda la cmara; siendo necesario, por


tanto, poder estimar tr igualndolo en el caso limite a tc

(2)

Para que una instalacin de combustin industrial pueda considerarse eficiente,


tendr que reunir los siguientes requisitos:

Campo de regulacin apropiado a las necesidades operativas

Notable estabilidad de operacin

Posibilidades de controlar la forma y dimensiones de la llama

Dimensiones de la cmara de combustin adecuadas a la instalacin que los


utiliza

Mtodos de control y proteccin apropiados a las necesidades de la instalacin

3.3.1

Campo de Regulacin

Con este termino se define la relacin entre el caudal mximo y mnimo del
combustible que gasta el quemador; por el caudal mnimo se entiende el que se logra
reduciendo la potencia del quemador, mediante los mecanismos de regulacin
apropiados, hasta valores limites mas all de los cuales se presentan pulsaciones,
formacin de inquemados y fenmenos de inestabilidad.

Esta relacin, que algunos llaman elasticidad, es propia de todo tipo de quemador, y
varia, segn el combustible utilizado, las dimensiones de los conductos del
combustible y del aire, la velocidad de estos ltimos y la forma en que se mezclan los
fluidos. En general, en el caso de un quemador construido con una seccin fija para
el paso del aire(cuyo caudal est regulado por una vlvula apropiada), el campo de
regulacin corresponde a la raz de la relacin entre las presiones mxima y mnima

31

que existe aguas debajo de la vlvula, en las condiciones de estabilidad del


quemador.

En el lenguaje corriente, el campo de regulacin que se refiere al caudal mnimo se


indica mediante el cociente 1:n (uno a n),entendindose por uno el caudal mximo y
por n el factor por el que hay que dividirlo para obten er el mnimo.

En las calderas industriales, generalmente se usan quemadores con un campo de


regulacin entre 1:3 y 1:5; las calderas navales requieren un campo de regulacin
mayor, hasta 1:10 y ms.

3.3.2

Estabilidad

La estabilidad de un quemador se define como la capacidad de mantener la llama


dentro de los lmites de su campo de regulacin, incluso en cmaras de combustin
fra, o en condiciones de presin y depresin diferentes de aquellas para las que ha
sido proyectado el quemador. No puede considerarse estable un quemador que
permanezca encendido solo cuando se emplee continuamente un encendedor piloto.

Es una practica normal la de poner en marcha una caldera utilizando el quemador al


mnimo de su potencia, con una cantidad de aire correspondiente a un gran exceso
con relacin al terico, hasta que se alcanzan temperaturas parecidas a las obtenidas
con las cargas mayores. Entre las precauciones que se adoptan para estabilizar la
llama, las ms corrientes son:

Aumento de la conduccin gaseosa, utilizando la turbulencia

Precalentamiento del aire de combustin

Precalentamiento de la mezcla combustible por medio de la recirculacin de


gases parcialmente quemados.

32

Instalando un dispositivo en la corriente de flujo de gases de tal manera que se


forma un flujo de recirculacin. Esta recirculacin transporta corriente arriba los
productos de combustin y el oxidante inyectados previamente y los mezcla con gas
fresco y aun no quemado. Otros nombre para el estabilizador de llamas por
recirculacin es deflector, tambin se conoce como retenedor de llama, como se
puede apreciar en la figura 3.1

Figura 3.1

3.3.3

Flujo de recirculacin detrs de una esfera y canaleta

Forma y dimensiones de la llama

La forma y dimensiones de la llama vienen determinadas por la potencia del


quemador; sin embargo, pueden modificarse dentro de ciertos lmites, por una serie
de variables entre las cuales se pueden destacar:

Grado de turbulencia
Velocidad de la mezcla
Exceso de aire
Presin del aire de combustin
Tamao de las gotas pulverizadas de los combustibles lquidos

El efecto que sobre la geometra de la llama tienen estas variables es el siguiente:

33

Una buena mezcla de los componentes lograda por medio de una fuerte turbulencia y
altas velocidades, da lugar, con condiciones de igualdad de potencia, a una llama
corta e intensa, mientras que una mezcla incompleta a bajas velocidades origina
llamas largas y suaves.

A igualdad de otras condiciones, un aumento del exceso de aire tiende a acortar la


llama, mientras que una disminucin de la misma tiende a producir una llama larga.

Un aumento de presin del aire tiende a acortarla, puesto que a este aumento le
corresponde un aumento de la energa cintica y en definitiva un aumento de la
turbulencia de la velocidad. El parmetro que se utiliza para controlar la forma de una
llama es la distribucin de la temperatura a lo largo de la misma. En la prctica, la
longitud de la llama se controla observando solo la parte lunimosa.

3.3.4

Espacio necesario para la combustin

El espacio necesario para la combustin esta estrechamente relacionado con la


forma de la llama.
Generalmente, es el modelo de quemador el que determina la forma del hogar: solo
en casos excepcionales es preciso que un quemador se ajuste a las dimensiones de
una cmara de combustin: esto no excluye que para las dimensiones de una llama
determinada se pueda fabricar un hogar con dimensiones diferentes.

Cuando mas pequeo sea el hogar furnace, mayor ser la liberacin de calor por
3

unidad de volumen: a esta liberacin, expresada en kcal/m h se le llama carga


trmica del hogar.

3.4

Quemadores de Gas
En general, los combustibles gaseosos se queman y se regulan con mayor facilidad.
La combustin se realiza en una sola fase, y no existen pr oblemas de atomizacin y
vaporizacin (combustible diesel) o de pulverizacin (combustibles slidos).

34

Los gases generalmente son limpios y por consiguiente no forman atascos ni


ensucian las cmaras de combustin. Los quemadores de gas se pueden regular
fcilmente y ofrecen amplias condiciones de productividad; generalmente su precio
es mas bajo que el de los quemadores de combustibles lquidos y slidos. Las
reacciones de combustin del gas y del oxigeno van estrechamente unidas a los
mtodos de adicin y de mezcla del aire con el gas.

En funcin de su empleo en la prctica industrial, podemos considerar la siguiente


clasificacin de los quemadores para gas:
a) Quemadores con llamas de difusin, en los que el gas y el aire penetran sin mezclar
en la cmara de combustin, y la mezcla se efecta por difusin turbulenta en el lugar
de la combustin.
b) Quemadores con premezclado parcial, en los que se mezcla previamente el gas con
una parte de aire, y el resto necesario para la combustin se aspira mas adelante, ya
en el horno;

c) Quemadores con llamas y premezclado total, en los que el gas y todo el aire
necesario para la combustin se mezclan antes de que tenga lugar la combustin.

3.4.1

Quemadores con llamas de difusin

El gas sale sin mezclar del quemador y el aire es el de la atmsfera donde tiene lugar
la combustin o el aportado para ella. La concepcin ms simple de este tipo de
quemadores es la tubera recta o circular que conduce el gas, con orificios
espaciados.

Los quemadores de uso mas difundidos son los llamados de difusin con mezcla de
tobera. En ellos el gas y el aire se mezclan a la salida de los respectivos orificios de
aire y de gas en una tobera, diseada de tal forma que asegura una rpida mezcla.
La caracterstica particular de este quemador es su posibilidad de quemar sin

35

retornos de la llama y en un campo de regulacin muy amplio, hasta un mximo de


1:20. El gas se introduce a una presin que oscila entre los 25 y 150 mm c.a, y el
aire, entre los 125 y 200 mm c.a. En la figura 5.4.1 se muestra un quemador de
difusin:

Figura 3.2

3.4.2

Quemador de Gas con llama de Difusin

Quemadores con premezclado parcial

El gas se mezcla previamente con parte del aire y el aire restante necesario para la
combustin se introduce directamente en el hogar.
La premezcla se lleva acabo mediante un inyector por el que el gas, al pasar a
presin superior a la atmosfrica, succiona aire. A estos quemadores tambin se les
llama atmosfricos. La limitacin que tienen estriba en que tan solo puede mezclarse
una cierta cantidad de aire, a menos que la presin del gas sea muy elevada, en cuyo
caso, la presin de la mezcla tambin lo ser. En la figura 3.3 se muestra un
quemador de premezclado parcial.

36

Figura 3.3

3.4.3

Quemador de Mezclado por Tobera

Quemadores con premezclado total

Los quemadores con premezclado representan la categora

mas difundida de

quemadores industriales de gas; generalmente son capaces de producir todo tipo de


mezclas mediante la regulacin del aire y del gas. Con el premezclado total se
consigue la liberacin de calor mas uniforme, lo que es lo mismo, el menor volumen
de combustin para una determinada capacidad.

En los quemadores con premezclado es esencial evitar que la corriente gaseosa


entre en la cmara de combustin a una velocidad inferior a la propagacin de la
llama, ya que de otra forma se produciran retrocesos de la misma. Cuanto mas
elevada es la velocidad de la mezcla, mayor ser la distancia entre el punto de
llegada de la mezcla al horno y el punto en que comienza la combustin . La condicin
que limita la capacidad mnima de un quemador es la que corresponde a la igualdad
entre la velocidad de la mezcla y la difusin. En la figura 3.4 se ilustra un quemador
de premezclado total.

37

Figura 3.4

Quemador de Premezclado Total

Algunas ventajas del empleo de quemadores de premezcla son: pequeo volumen de


llama, orificio grande de inyeccin del gas, cambio en el flujo de aire con la variacin
de la proporcin de combustible, reducido ensuciamiento de la boquilla cuando se
utilizan hidrocarburos insaturados o estos se condensen.

Las desventajas que podran considerarse incluyen los limitados mrgenes de


regulacin, el riesgo de retorno de la llama y su limitada adaptabilidad para ser
usados con mltiples combustibles.

3.4.4

Quemadores de bajo NOx

Un tipo de quemador para gas natural de bajo NOx actualmente utilizado en la


industria es el que se muestra en la figura 3.5. Este quemador puede alcanzar niveles

38

de NOx inferiores a 15 ppm, esto se logra con una adecuada geometra del
quemador, combustin en dos etapas y una adecuada mezcla de los gases de
combustin. La primera etapa de combustin se realiza con una mezcla rica de aire
primario/gas natural con la finalidad de evitar la formacin de componentes de NOx
trmico debido a las altas temperaturas de que alcanza la flama, en la segunda
etapa los productos de la combustin son forzados a recircular afn de tener una
mezcla homognea con aire secundario para as realizar la segunda etapa de
combustin, logrndose as completar el proceso de combustin y bajas emisiones
de NOx y CO. Algunas de las ventajas de este tipo de quemador es que pueden ser
adaptados a calderas existentes, no requiere controles adicionales, trabaja con un
exceso de aire normal y puede operar en rangos de Turndown de 4:1 hasta 5:1.

Figura 3.5

3.4.5

Quemador de Bajo NOx

Quemadores Especiales (Ducto para post combustin)

39

Los gases de escape de la turbina de gas son la nica fuente de oxigeno para el
combustible del quemador de ducto, as algunas de las emisiones contenidas en
estos gases son siempre destruidas en la flama del quemador. La oxidacin trmica
de los gases de escape de la turbina se realiza en menor grado en el quemador de
ducto, para lograr los beneficios de este proceso es importante que el quemador
genere las emisiones ms bajas posibles.

Las emisiones de NOx en el sistema de quemador de ducto son relativamente bajas


en comparacin a quemadores que usan aire del ambiente. Esto es parcialmente
debido a la baja generacin de NOx trmico como resultado de las bajas
temperaturas cuando se realiza la combustin con los gases de escape de la turbina
como oxidante. Un mtodo pasivo comn de reduccin total de NOx en sistemas de
quemador de ducto es el uso de la recirculacin. Recirculacin es el concepto de
reducir el NOx entrante

(procedente de los gases de la turbina de gas)

por

reacciones inversas pasando de NOx a N2 en flamas ricas en hidrocarburos


inquemados (UHC). La velocidad de las reacciones inversas son cinticamente
lentas, por consiguiente la limitacin de la reduccin de NOx por recirculacin
depende del tiempo de residencia en la zona de recirculacin.

El tiempo de residencia se puede incrementar mejorando la geometra del


estabilizador de flama; el tiempo de residencia tpico para estabilizadores de flama
convencionales de cualquier geometra es 50 milisegundos. En la figura 5.4.5.a se
muestran dos zonas de recirculacin independientes, la cual se logra con un
estabilizador de diseo mejorado, incrementando el tiempo de residencia en 3 veces
en comparacin al convencional, sin incrementar la velocidad de los gases de escape
de la turbina o la turbulencia, de esta manera se logra cadas de presin similares. El
restante de los gases procedentes de la turbina se diverge al extremo de la flama
donde la oxidacin es casi completa. De esta manera se obtiene una baja formacin
de NOx y una reduccin del CO de aproximadamente el 50%.

40

Figura 3.6

Quemador de Ducto Convencional y Bajo NOx

41

CAPITULO

IV

TRANSFERENCIA DE CALOR, PERFIL DE


TEMPERATURAS Y CAIDA DE PRESION LADO
GASES DEL GENERADOR DE VAPOR DE
RECUPERACION DE CALOR
Los Generadores de Vapor de Recuperacin de Calor (HRSG) son diseados para
condiciones optimas de operacin, pero con frecuencia son operados bajo
parmetros diferentes a los del diseo, usualmente por limitaciones de la planta, la
cual se ve afectada principalmente por las condiciones ambientales variaciones en
la generacin elctrica, cuyo impacto se ve reflejado en el flujo y temperatura de los
gases de escape de la turbina de gas; Obteniendo por consiguiente perfiles de
temperaturas de los gases de escape/vapor y la generacin de vapor diferentes a las
de diseo. En estas condiciones es necesario realizar evaluaciones en las diversas
condiciones de operacin para determinar la capacidad de produccin de vapor y los
perfiles de temperatura como se puede apreciar en la figura 4.1, a fin de encontrar los
parmetros ms adecuados y seguros.

42

Figura 4.1 Tpico perfil d temperaturas del recuperador de calor

Tambin evaluaciones peridicas de los parmetros de operacin que afectan el


rendimiento trmico del HRSG considerando una condicin limpia es necesario
realizar en instalaciones existentes, a fin de predecir el ensuciamiento de las
superficies de transferencia de calor. Si el calor total transferido o la energa total es
menor a la evaluada bajo condiciones limpias, se puede inferir que el lado de gases
del HRSG se encuentra tapado o sucio.

4.1

Perfil de Temperaturas del HRSG


Dos variables de diseo que afectan directamente la produccin de vapor y los
perfiles de temperatura son el Pinch Point y el Approach Point. El Pinch Point es
la diferencia entre la temperatura de los gases a la salida del evaporador y la
temperatura de vapor saturado. El Approach Point es la diferencia entre la

43

temperatura del vapor saturado y la temperatura del agua de alimentacin entrando al


evaporador. La seleccin de ambas variables afecta tambin el tamao del
sobrecalentador, evaporador y el economizador. Basados en el tamao del
evaporador el cual debe adecuarse a las condiciones del transporte de los gases, el
Pinch Point y el Approach Point para un HRSG sin combustin suplementaria varia
en el rango de 15F a 40F (8 C a 22C ); Para el diseo es recomendado la
seleccin del Pinch Point y el Approach Point sin considerar la combustin
suplementaria. Para HRSGs con combustin suplementaria, los valores del Pinch
Point y el Approach Point pueden ser muy superiores a aquellos que no lo tienen,
dependiendo a dems si es de un solo nivel de presin o de presin mltiple.

Para determinar el perfil de temperaturas que se muestra en la figura 4.2 y la


transferencia de calor en cada modulo del HRSG se proceder de acuerdo ala
siguiente metodologa.

Figura 4.2

Temperaturas de gases y agua vapor de las diferentes secciones del HRSG

44

4.1.1

Calculo del Perfil de Temperaturas y Transferencia de Calor


en el HRSG
Para instalaciones existentes la metodologa mas adecuada para obtener el perfil de
temperaturas en condiciones de diseo depender de la cantidad de datos
proporcionados por el fabricante, esta metodologa podra ser similar diferente para
el caso de clculos en condiciones fuera de diseo. En este caso los datos se pueden
obtener de las mediciones en lnea con la suficiente precisin y confiabilidad teniendo
en cuenta la instrumentacin actualmente instalada o instrumentacin especial ha ser
instalada.

En la tabla 4.1 se presentan las temperaturas de gases y agua/vapor que en nuestro


caso podra presentarse como una matriz de datos y aquellos que requerirn ser
calculados se indican con una incgnita. Aqu se presentan los datos mnimos de
acuerdo a la configuracin del HRSG del presente trabajo, para cualquier otro caso,
se aplica el mismo concepto.

Tabla 4.1 Temperatura medidas y las que sern calculadas

Varia
ble
Tg1 /
Tg2
Tg2 /
Tg3
Tg3 /
Tg4
Tg4 /
Tg5
Tg5 /
Tg6
Tg6 /
Tg7
Tg7 /
Tg8

Temperatura de
Gases, C
Entrada
Salida

Variable

Temperatura
Agua/Vapor , C
Entrada
Salid
a
Dato
Dato

Dato

Tsh1e / Tsh 1s

Tsh2e / Tsh 2s

Dato

Tsh3e / Tsh 3s

Tevae / Tevas

Dato

Dato

Tecoe /
Tecos
Tcphe /
Tcphs

Dato

Dato

Dato

45

La secuencia de calculo de los parmetros requeridos se realizar en cada modulo o


seccin del HRSG, de acuerdo a lo mostrado en la Figura 4.2 es decir
Sobrecalentador 1, Sobrecalentador 2, Quemador de Ducto, Sobrecalentador 3,
Evaporador, Economizador y Precalentador de Condensado. La metodologa que se
desarrolla a continuacin es general, la cual ser aplicada de acuerdo a los datos
disponibles.

4.1.2

Clculos en el sobrecalentador 1

En el sobrecalentador 1, las variables a calcular son la Temperatura de gases a la


salida del sobrecalentador y el calor total transferido en el intercambiador. De los
datos de diseo proporcionados en el inciso 2.4, el sobrecalentador 1 es del tipo
banco de tubos compacto, esta conformado por tres bancos verticales en paralelo
cada uno de 84 tubos aleteados. Procedemos a realizar un balance de energa en el
intercambiador

W sh1

Tvsh1s
Pvsh1s
hvsh1s
Gases de Escape de Turbina

Tg2
W ge

Tg1
W ge

Vapor
Figura 4.3

Tvsh1e
Pvsh1e
hvsh1e

46

De la figura 4.3, tenemos las siguientes relaciones:

Q g a ses esca p e xhl Q va p o r

Wge hl C opm (Tg1 Tg2 ) Wvsh1 (hvsh1s hvsh1e )

4.1

debido a las perdidas


mnimas por radiacin y eficiencia del intercambiador se tendr la siguiente
expresin:

C opm (Tg1 Tg2 )


Donde:

Wsh1
(hvsh1s hvsh1e ) ................................ ................................ .... 4.2
Wge xhl

C opm : Calor especifico promedio entre las temperaturas Tg1 y Tg2 de la mezcla de
gases de escape de la turbina. (kJ/kg)

Tg1 : Temperatura de gases a la entrada del sobrecalentador 1 (C)


Tg2 : Temperatura de gases a la salida del sobrecalentador 1 (C)

Wsh1 : Flujo de vapor en el sobrecalentador 1 (kg/h)


Wge : Flujo de gases a travs del sobrecalentador 1 (kg/h)

hl : Perdidas por radiacin y ensuciamiento (asumido en base a recomendaciones 1%).


hvsh1e : Entalpa del vapor a la entrada del sobrecalentador 1 (kJ/kg)
hvsh1s : Entalpa del vapor a la salida del sobrecalentador 1 (kJ/kg)
Para determinar el valor de

Tg2 , solo tenemos que despejar de la ecuacin (4.2),

pero primero tendremos que calcular el valor de

(1)

hvsh1e y de. C opm

Entalpa del Vapor a la Entrada del Sobrecalentador 1: hvsh1e

Para calcular

hvsh1e , se har uso de de las tablas termodinmicas del vapor de agua,

de acuerdo a la formulacin de la IFC 1967.

Los datos requeridos para determinar

47

hvsh1e de tablas son: Tvsh1e (dato) y Pvsh1e (incgnita). Por tanto procedemos a
determinar

Pvsh1e .

48

(2)

Presin de Vapor a la Entrada del Sobrecalentador 1: Pvsh1e

Se realiza el siguiente esquema para visualizar los puntos de las presiones en el


sobrecalentador.

P vsh1s (dato)

Cabezal Salida

Curva Unin

E
Cabezal Superior

Tubos sh1

E
S

Cabezal Inferior
4

Curva Unin

Figura. 4.4

P vsh1e (?)
Cabezal Entrada

49

En la figura 4.4 se muestra la ubicacin de los puntos donde se encuentran las


presiones del vapor tanto a la entrada como a la salida del sobrecalentador 1.

La lnea de tubera comprende la seccin 1 que es el tubo de salida conectado a los


tubos del cabezal de salida del sobrecalentador 1 hasta el transmisor de presin de
registro en lnea, la seccin 2 que es la curva de conexin del cabezal superior con el
cabezal de salida, luego la seccin 3 que la constituyen los tubos del sobrecalentador
propiamente dicho y la seccin 4 que corresponde a la curva de conexin del cabezal
inferior con el cabezal de entrada.

As mismo de la misma figura se deduce que la

Pvsh1e , viene dada por:

Pvsh1e Pvsh1s Pvsh1 ................................ ................................ ................................ ... 4.3


Donde:

Pvsh1e : Presin del vapor a la entrada del sobrecalentador 1 (kg/cm 2A)


Pvsh1s : Presin del vapor a la salida del sobrecalentador 1 (kg/cm 2A)
Pvsh1 : Cada de presin de vapor en el sobrecalentador 1 (kg/cm 2A)

Tambin de la misma figura se tiene:

Pvsh1 Pcurva sup erior Ptubos sh1 Pcurva inf erior ................................ ......................... 4.4

Donde:

Pcurva sup erior : Cada de presin en la seccin 1 (kg/cm 2A)


Ptubos sh1 : Cada de presin en la seccin 2 (kg/cm 2A)
Pcurva inf erior : Cada de presin en la seccin 3 (kg/cm 2A)
Para perdidas o cadas de presin en tuberas es conocida la formula de DarcyWeisbach, la cual es vlida tanto para flujo laminar como turbulento de cualquier

50

liquido en una tubera. Sin embargo para el caso de fluidos compresibles como gases
o vapores se mencionarn algunas restricciones:

Si la perdida de presin (P 1-P2) es menor que el 10% de la presin de entrada P 1,


se obtiene una exactitud razonable si el volumen especfico que se introduce en la
formula se basa en las condiciones de entrada o salida, cualesquiera que sean
conocida

.(7)

Si la cada de presin calculada (P 1-P2) es mayor que un 10% y menor que el 40%
de la presin de entrada P 1, la ecuacin de Darcy puede aplicarse con razonable
precisin utilizando el volumen especifico basado en una media de las condiciones de
entrada y de salida

(7)

2
L V
hf f
................................ ................................ ................................ ..... 4.5
Di 2 g

Ya que :

P hl g

Adems:

4 W
V 2 ,
Di g

Entonces reemplazando en la ecuacin (5) y realizando la conversin de unidades


correspondiente se tiene:


P 637.628415 fLW 2 5 ................................ ................................ ................. 4.6
Di
Donde:

P : Cada de presin al interior del tubo (kg/cm 2A)

f : Factor de friccin

51

L : Longitud equivalente (m)


W : Flujo del fluido (kg/h)

: Volumen especfico del fluido (m 3/kg)


Di : Dimetro interior del tubo (mm)
Para flujo turbulento, Re > 4000 , la siguiente ecuacin emprica representa el
diagrama de Moody:

(8)

1
e
0.86 Ln
3.7 Di
f
De donde despejamos

Donde:

f y la expresamos de la siguiente forma:

1
1
................................ ................................ ........................ 4.7
x
2
0.86 3.7 Di 2
Ln

e : Rugosidad del material (Hierro Forjado: 0.046 mm)


Tambin

L se calcula de la siguiente manera:

L Lneta Lequiv accesorios ................................ ................................ ............................... 4.8


Calcularemos la longitud equivalente

L para cada seccin de tubera

Seccin 1 del Sobrecalentador 1


De acuerdo ala figura 4.4, la seccin 1 corresponde al tubo de conexin a la salida
del cabezal superior hasta el transmisor de presin de vapor de regist ro en lnea:
De la ecuacin (4.4 a..4.8), tenemos lo siguiente:

L1 Lneta Laccesorios
Lneta 19.04 m , Leq accesorios Leq codo 900 Leq entrada / salida cabezal

52

Longitud Equivalente Codos: 2x90:


De 559 mm , t 84mm , Di De
Tambin para accesorios:

2t 391mm ,

Leq K

Di
r
, Para codo 90 y
2.14 ,se tendr
Di
f

K 12 f (Manual Crane), luego:

Leq codo900 12 f

391
1
x
4.69m ,
f 1000

para

los

codos:

2 Leq codo 90 2 x 4.69 9.38 m


Finalmente se tendr para la seccin 1:

L1 Lneta Laccesorios 19.04 9.38 28.43 m

Seccin 2 del Sobrecalentador 1


De acuerdo ala figura .4.4, la seccin 2 corresponde a la curva superior que conecta
el cabezal superior con el cabezal de salida:
De la ecuacin (4.8), tenemos lo siguiente:

L2 Lneta Laccesorios
Lneta 5.02 m , Leq accesorios Leq codo 900 Leq entrada / salida cabezal

Longitud Equivalente Codos: 2x90:


De 219.1mm , t 34mm , Di De
Tambin para accesorios:

Leq K

2t 151.1mm ,

r
Di
, Para codo 90 y
2.01 ,se tendr
f
Di

K 12 f (Manual Crane), luego:

Leq codo900 12 f

151.1
1
x
1.813m ,
f
1000

2 Leq codo 90 2 x1.813 3.63m

para

los

codos:

53

Longitud Equivalente Entrada a Tubo :


De 219.1mm , t 34mm , Di 151.1mm ,

Leq K

Di
, para entrada con resalte K 0.78 (Manual Crane), adems de la
f

ecuacin (4.7) se tiene:

Leq entrada tubo 0.78 x

1
1
x
0.01528 , luego:
2
0.86 3.7 x151.1 2
Ln

0.046

151.1
1
x
7.71m
0.01528 1000

Longitud Equivalente Salida de Tubo:


De 219.1mm , t 34mm , Di 151.1mm ,

Leq Kx

Di
, para salida con resalte K 1.0 (Manual Crane), adems de la
f

ecuacin (4.7) se tiene:

1
1
x
0.01528 ,
2
0.86 3.7 x151.1 2
Ln

0.046

luego

se

tiene que:

Leq salida tubo 1.0 x

151.1
1
x
9.89 m
0.01528 1000

Finalmente se tendr para la seccin 1:

L2 Lneta Laccesorios 5.02 3.63 7.71 9.89 26.24 m

Seccin 3 del Sobrecalentador 1


De acuerdo ala figura 4.4 la seccin 3 corresponde a los tubos del sobrecalentador
que estn conectados al cabezal inferior a la entrada y superior a la salida:
De la ecuacin (4.8), tenemos lo siguiente:

L3 Lneta Laccesorios

54

Lneta 18.06 m , Leq accesorios Leq entrada / salida cabezal

Longitud Equivalente Entrada a Tubo :


De 44.45mm , t 8mm , Di 28.45mm ,

Leq K

Di
, para entrada con resalte K 0.78 (Manual Crane), adems de la
f

ecuacin (4.7) se tiene:

Leq entrada tubo 0.78 x

1
1
x
0.0226 ,
2
0.86 3.7 x 28.45 2
Ln

0.046

luego:

28.45
1
x
0.98 m
0.0226 1000

Longitud Equivalente Salida de Tubo :


De 44.45mm , t 8mm , Di 28.45mm ,

Leq K

Di
, para salida con resalte K 1.0 (Manual Crane), adems de la
f

ecuacin (4.7) se tiene:

Leq salida tubo 1.0 x

1
1
x
0.0226 , luego:
2
0.86 3.7 x 28.45 2
Ln

0.046

28.45
1
x
1.26 m
0.0226 1000

Finalmente se tendr para la seccin 2:

L3 Lneta Laccesorios 18.06 0.98 1.26 20.30 m

Seccin 4 del Sobrecalentador 1


De acuerdo ala figura 4.4, la seccin 4 corresponde a la curva inferior que conecta el
cabezal inferior con el cabezal de entrada:

De la ecuacin (4.8), tenemos lo siguiente:

55

L4 Lneta Laccesorios
Lneta 4.97 m , Leq accesorios Leq codo 900 Leq entrada / salida cabezal
Longitud Equivalente Codos: 2x90,
De 219.1mm , t 34mm , Di De
Tambin para accesorios:

Leq K

2t 151.1mm ,

r
Di
, Para codo 90 y
2.01 ,se tendr
f
Di

K 12 f (Manual Crane), luego:

Leq codo900 12 f

151.1
1
x
1.813m ,
f
1000

para

los

codos:

2 Leq codo 90 2 x1.813 3.63m

Longitud Equivalente Entrada a Tubo:


De 219.1mm , t 34mm , Di 151.1mm ,

Leq K

Di
, para entrada con resalte K 0.78 (Manual Crane), adems de la
f

ecuacin (4.7) se tiene:

Leq entrada tubo 0.78 x

1
1
x
0.01528 ,
2
0.86 3.7 x151.1 2
Ln

0.046

luego:

151.1
1
x
7.71m
0.01528 1000

Longitud Equivalente Salida de Tubo:


De 219.1mm , t 34mm , Di 151.1mm ,

Leq K

Di
, para salida con resalte K 1.0 (Manual Crane), adems de la
f

ecuacin (4.7)

56

se tiene:

1
1
x
0.01528 , luego:
2
0.86 3.7 x151.1 2
Ln

0.046

Leq salida tubo 1.0 x

151.1
1
x
9.89 m
0.01528 1000

Finalmente se tendr para la seccin 3:

L4 Lneta Laccesorios 4.97 3.63 7.71 9.89 26.19 m


Luego la cada de presin a travs del sobrecalentador 1, la calculamos sumando la
cada de presin en cada una de las secciones de acuerdo con la ecua cin (4.4)

Pvsh1 Ptubo salida Pcurva sup erior Ptubos sh 1 Pcurva inf erior



2 1
Pvsh1 637.628415 f1LW
637.628415 f2 L2W22 25 637.628415 f3 L3W32 35
1 1
5
Di1
Di 2
Di3

637.628415 f 4 L4W4 2 45
Di 4

Finalmente se tendr la siguiente expresin:

Pvsh1 2.5004x109W121 3.24688x109W222 1.56949x105W323 3.24109x109W424 ............. 4.9

(3) Temperatura de los Gases a la salida entrada del


Sobrecalentador 1: Tg1 Tg2
Para calcular el

C opm , se utiliza la formulacin polinmica 9 en funcin de la

temperatura para gases ideales, teniendo en cuenta que la presin en el interior del
HRSG en el lado del flujo de gases es menor a 1 atm; los gases reales bajo estas

57

condiciones pueden ser tratados como gases ideales. La siguiente expresin ser
utilizada para el clculo de

C op
R

C opm :

a1 a2T a3T 2 a4T 3 a5T 4 ................................ ................................ ..... 4.10


9

(McBride y Gordon )

Donde:

C op : Calor especifico a presin constante a una presin de 1 atm (kJ/kMol x oK)


a1 , a2 , a3 , a4 , a5 :Coeficientes de temperatura como funcin termodinmica
T : Temperatura ( oK)

R : Constante universal de los gases (8.3134 kJ/kmol x 0K)


Luego de definida la expresin para

C opm en funcin de la temperatura, la

reemplazaremos en la ecuacin (4.2), obteniendo as una ecuacin polinmica de


grado 5 en funcin de

Tg2 , la cual ser resuelta en forma iterativa por el mtodo

Newton-Rapson modificado.

En la tabla 4.2 se presentan los coeficientes de la ecuacin (4.10), de acuerdo a


9

(McBride y Gordon ) para los gases de escape de la turbina.

Tabla 4.2 coeficientes de la ecuacin (4.10)


Susta
ncia

For
mul
a

Te
mp.
(oK)

a1

a2

a3

a4

a5

Bixido
de
Carbon
o

CO2

300100
0

2.1701
000E
00

1.03781
15E-02

1.073393
8E-05

6.3459
175E09

1.628070
1E-12

Agua

H 2O

300100
0

4.1565
016E
00

1.72443
34E-03

5.698231
6E-06

O2

300100
0

3.7189
946E
00

2.51672
88E-03

8.583735
3E-06

Oxigen
o

4.5930
044E09
8.2998
716E09

1.423365
4E-12

2.70821
80E-12

58

Nitrge
no

N2

300100
0

3.6916
148E
00

1.33325
52E-03

2.65031
00E-06

9.7688
341E10

9.977223
4E-14

Argon

Ar

300100
0

2.5000
000E
00

La ecuacin (4.10) se aplicar en forma individual para cada uno de los componentes
de la mezcla de gases. Como sabemos que el comportamiento de los gases reales a
bajas presiones es similar a la de los gases ideales, tomaremos algunas definiciones
y conceptos para mezcla de gases ideales.

En toda mezcla, la fraccin molar del componente

Yi

i se define como:

ni
nt

ni es el nmero de moles del componente i y nt es el nmero total de moles

Donde

de mezcla.
El nmero total de moles en una mezcla es:

nt ni
i 1

El peso molecular de la mezcla

M se define por:

M Yi xM i
i 1

Donde

M i es el peso molecular del componente i

El Calor especfico promedio de la mezcla se define de la siguiente manera

o
pm

o
pi

xM i xYi

................................ ................................ ............................. 4.11

59

El calor especifico del componente

i , (kJ/kMol x oK), que para gases ideales es

nicamente funcin de la temperatura, como se defini en la ecuacin ( 4.10)

De la ecuacin (4.10), la temperatura

T es el promedio de los gases que atraviesan

el sobrecalentador 1(ver figura 4.3), es decir quedar definida de la siguiente manera:

Tg1 Tg2
2

................................ ................................ ................................ ............ 4.12

Ahora definiremos las ecuaciones de Calor especfico para cada uno de los
componentes de la mezcla de gases de escape de la turbina, los cuales
son: CO2 , H 2O, O2 , N 2

y Ar

, teniendo como premisa que se realiz una

combustin completa.

Para:

CO:

C opCO2 a1 a2T a3T 2 a4T 3 a5T 4 x

1Kmol
xR
M CO2

H2O

C opH 2O a1 a2T a3T 2 a4T 3 a5T 4 x

1Kmol
xR
M H 2O

O2

C opO2 a1 a2T a3T 2 a4T 3 a5T 4 x

................................................. 4.13

................................................ 4.14

1Kmol
xR ....................................................... 4.15
M O2

a1 a2T a3T 2 a4T 3 a5T 4 x

1Kmol
xR
M N2

Ar. C opAr

a1 a2T a3T 2 a4T 3 a5T 4 x

1Kmol
xR ....................................................... 4.17
M Ar

N2... C opN

En la ecuacin (4.10), el
simplificar

C op tiene como unidades:

...................................................... 4.16

kJ
, para efectos de
kmol x o K

60

Unidades en adelante, multiplicamos por

1 kmol
a cada componente. Luego
Mi

reemplazamos

las ecuaciones (4.13), (4.14), (4.15), (4.16) y (4.17) en la ecuacin (4.11) teniendo
como

resultado la siguiente expresin:

Copm YCO2 a1CO2 YH2Oa1H2O YO2 a1O2 YN2 a1N2 YAra1Ar

+
R MCO2YCO2 MH2OYH2O MO2YO2 MN2YN2 MArYAr
YCO2 a2CO2 YH2Oa2H2O YO2 a2O2 YN2 a2N2 YAra2Ar

T
MCO2YCO2 MH2OYH2O MO2YO2 MN2YN2 MArYAr
YCO2 a3CO2 YH2Oa3H2O YO2 a3O2 YN2 a3N2 YAra3Ar 2
+
T+
MCO YCO MH OYH O MO YO MN YN MArYAr
2 2
2
2
2
2
2
2

YCO2 a4CO2 YH2Oa4H2O YO2 a4O2 YN2 a4N2 YAra4Ar 3

T +
MCO2YCO2 MH2OYH2O MO2YO2 MN2YN2 MArYAr
YCO2 a5CO2 YH2Oa5H2O YO2 a5O2 YN2 a5N2 YAr a5Ar 4

T ................................ ................... 4.18


M
Y

M
Y

M
Y

M
Y

M
Y
CO
CO
H
O
H
O
O
O
N
N
Ar
Ar

2
2
2
2
2
2
2
2

En la ecuacin (4.18) reemplazamos

T por la expresin presentada en la ecuacin

(4.12), luego en la misma ecuacin (6.18) multiplicamos los miembros derecho e


izquierdo por el trmino

g1

Tg2 , y simplificando convenientemente se obtiene una

expresin polinmica de grado 5 en funcin de la temperatura:

C opm
R

(Tg1 Tg2 ) mT 5 nT 4 pT 3 qT 2 rT s

De donde finalmente se tiene la siguiente ecuacin:

mT 5 nT 4 pT 3 qT 2 rT s 0 ................................ ................................ .. 4.19

61

Donde los coeficientes se definen la siguiente manera:

a) Para el caso en la cual la temperatura a calcularse es la de salida del sobrecalentador.


En este caso

Tg 2

e
16
d 3

n eTg1
8 16

e
c d

p Tg1 T 2 g1
8
4 4

e
b c

q Tg1 T 3 g1
8
2 4

c
d
3

r a T 2 g1 T 3 g1 eT 4 g1
4
4
16

b 2
c 3
d 4
e
s aTg1 T g1 T g1 T g1 T 5 g1
2
4
8
16
o
C
s s pm (Tg1 Tg2 )
R
m

b) Para el caso en la cual la temperatura a calcularse es la de entrada del


sobrecalentador. En este caso

Tg1

e
16
d 3

n e Tg2
8 16

e
c d

p Tg1 T 2 g2
8
4 4

e
b c

q Tg1 T 3 g2
8
2 4

c
d
3

r a T 2 g2 T 3 g2 eT 4 g2
4
4
16

b
c
d
e
s (aTg2 T 2 g2 T 3 g2 T 4 g2 T 5 g2 )
2
4
8
16

o
s s C pm x(Tg1 Tg2 )

62

As mismo los coeficientes

a, b, c, d y e se calculan de la siguiente manera:

YCO2 a1CO2 YH 2O a1H 2O YO2 a1O2 YN 2 a1N 2 YAr a1 Ar


a
M CO YCO M H OYH O M O YO M N YN M ArYAr

2
2
2
2
2
2
2
2

YCO2 a2CO2 YH 2O a2 H 2O YO2 a2O2 YN 2 a2 N 2 YAr a2 Ar


b
M CO YCO M H OYH O M O YO M N YN M ArYAr

2
2
2
2
2
2
2
2

YCO2 a3CO2 YH 2O a3 H 2O YO2 a3O2 YN 2 a3 N 2 YAr a3 Ar


c
M CO YCO M H OYH O M O YO M N YN M ArYAr

2
2
2
2
2
2
2
2

YCO2 a4CO2 YH 2O a4 H 2O YO2 a4O2 YN 2 a4 N 2 YAr a4 Ar


d
M CO YCO M H OYH O M O YO M N YN M ArYAr

2
2
2
2
2
2
2
2

YCO2 a5CO2 YH 2O a5 H 2O YO2 a5O2 YN 2 a5 N 2 YAr a5 Ar


e
M CO YCO M H OYH O M O YO M N YN M ArYAr

2
2
2
2
2
2
2
2

La ecuacin (4.19) ser resuelta utilizando el mtodo de Newton Raspn


modificado

, para esto hacemos lo siguiente:

FT mT 5 nT 4 pT 3 qT 2 rT s

5mT 4 4nT 3 3 pT 2 2qT r

F T 20mT 3 12nT 2 6 pT 2q

La raz de la funcin

T( i 1) Ti

FT se calcula de la siguiente manera

F(Ti ) xF (Ti )
( F (Ti ) ) 2 F(Ti ) xF (Ti )

Los valores de

................................ ................................ ........... 4.20

F(T ) , F (T ) , F (T ) se reemplazan en la ecuacin (4.20), luego se

realizarn los clculos iterativos, hasta lograr la convergencia de la raz de la

63

ecuacin, en la cual

solucin final de la ecuacin (4.19), obteniendo el valor de

Tg2 Tg1 .

As mismo de la ecuacin (4.18) obtendremos el valor de

C opm y de la ecuacin (4.1)

obtenemos el valor de

4.1.3

Ti 1 Ti . Al llegar a esta condicin, entonces tendremos la

Qgsh1 .

Clculos en el atemperador
En el atemperador, las variables a calcular son el flujo de agua de atemperacin y la
cada de presin a travs del mismo.

Procederemos a realizar un balance de energa y masa en el atemperador de


acuerdo a la figura 4.5

W at
Wvsh2

Atemperador

W vsh1

Figura 4.5
De la figura 4.5, tenemos las siguientes relaciones:
Balance de flujos:

Wvsh1 Wvsh 2 Watemp


Balance de energa

Qsh 2 Qsh1 Qatemp


Que expresado en trminos de flujo de vapor, agua de atemperacin y entalpas se
tiene:

64

(Wvsh1 Watemp ) xhvatempe Wvsh1 xhvatemps Watemp xhaatemp


Luego el flujo de agua de atemperacin ser calculado de la siguiente manera:

Watemp Wvsh1 (

hvatempe hvatemps
hvatempe haatemp

) ................................ ................................ .............. 4.21

Donde:

Watemp : Flujo de agua de atemperacin (kg/h)

Wvsh1 : Flujo de Vapor a travs del sobrecalentador 1 (kg/h)


Wvsh 2 : Flujo de Vapor a travs del sobrecalentador 2 (kg/h)
hvatempe : Entalpa especifica del vapor a la entrada al atemperador (kJ/kg)
hvatemps : Entalpa especifica del vapor a la salida del atemperador (kJ/kg)
haatemp : Entalpa especifica del agua de atemperacin (kJ/kg)

4.1.3.1

Entalpa del agua de atemperacin: haatemp


Para calcular haatemp , se har uso de de las tablas termodinmicas del vapor de agua,
de acuerdo a la formulacin de la IFC 1967

. Los datos requeridos para determinar

haatemp de tablas son: Taatemp (medido). Para este valor de temperatura se determina la
entalpa del lquido .

4.1.3.2

Entalpa del Vapor a la salida del atemperador: hvatemp


Para calcular

hvatemps , al igual que el caso anterior se har uso de de las tablas

termodinmicas del vapor de agua. Los datos requeridos son:

Pvatemps (incgnita). Por tanto procedemos a determinar Pvatemps .

Tvatemps (medido) y

65

4.1.3.3

Presin de Vapor a la salida del atemperador: Pvatemps


Se realiza el siguiente esquema para visualizar los puntos de las presiones en el
atemperador.

El vapor ingresa al sobrecalentador 1, luego de pasar por el atemperador unido a


travs de una tubera de conexin. As mismo a la salida del sobrecalentador 2, una
tubera la conecta con la entrada del atemperador como se apreciar en la figura 4.6
Entrada Sh1

P vsh1e (dato)

Conexin Atemperador/ Sh1

Conexin Sh2/ Atemperador

Salida Sh2

P vsh2s (?)
2
Atemperador

P vatemps (?)

P vatmpe (?)

Figura
La lnea de tubera que se muestra en la
figura4.6
4.6 comprende las secciones de
conexin sh1/atemperador, atemperador y la conexin atemperador/sh 2

As mismo de la misma figura se deduce que las presiones Pvatempe, Pvatemps, Pvsh2s
vienen dadas por:

Pvatemps Pvsh1e Pvconexion atemp / sh 1 ................................................................ 4.22

66

Pvatempe Pvatemps Pvatemp ......................................................................4.23


Pvsh 2 s Pvatempe Pvconexion sh 2 / atemp ............................................................4.24

Donde:

Pvsh1s : Presin del vapor a la salida del sobrecalentador 1 (kg/cm 2A). (Dato)
Pvatemps : Presin del vapor a la salida del atemperador (kg/cm 2A)
Pvatempe : Presin del vapor a la entrada del atemperador (kg/cm 2A)

Pvsh 2 s : Presin del vapor a la salida del sobrecalentador 2 (kg/cm 2A)


Pvconexion atemp / sh1 : Cada de presin del vapor en conexin del sobrecalentador 1 con el atemperador
2

(kg/cm A).

Pvatemp : Cada de presin del vapor en el atemperador (kg/cm 2A).


Pvconexion sh 2 / atemp : Cada de presin del vapor en conexin del sobrecalentador 2 con el atemperador
2

(kg/cm A).

Para el calculo de las cadas de presin en cada seccin de tubera usaremos la


formula de Darcy-Weisbach que se da en la ecuacin (4.6)

Procedemos a calcular la longitud equivalente

L para cada seccin de tubera

Seccin 1: Conexin Atemperador/Sh1


De acuerdo ala figura 4.6, la seccin 1 corresponde a la tubera que une la salida del
atemperador con la entrada al sobrecalentador 1:
De donde tendremos:

L1 Lneta Laccesorios
Lneta 50.92 m , Leq accesorios Leq codo 900 Leq reducciones

67

Longitud Equivalente Codos:12x90:


De 457.2 mm , t 63mm , Di De
Tambin para accesorios:

Leq K

2 xt 331.2 mm ,

Di
r
, Para codo 90 y
2.07 ,se tendr
Di
f

K 12 f (Manual Crane), luego:

Leq codo900 12 f

331.2
1
x
3.974m ,para los 12 codos:
f
1000

12 Leq codo 90 12 x3.974 47.69 m

Longitud Equivalente Reduccin:


El factor K para el calculo de la longitud equivalente lo obtenemos de la relacin de
Crane

(7)

para ensanchamiento gradual, la cual viene expresada de la siguiente

manera:

2.6 Sen (1 2 )
2

................................ ................................ ..................... 4.25


K2
4

Tambin:

D1
D2

As mismo de la figura 4.7 se obtiene el valor de

Donde:

D D1

Arc tan g ( 2
)
2
2 Ln
D1 : Dimetro interior menor de la reduccin

/2

(mm)

D2 : Dimetro interior mayor de la reduccin (mm)

68

D2 D1
2
/2

Ln

Figura 4.7
Luego con los datos de la reduccin: D1

331.2 mm , D2 433mm , Ln 510 mm

331.2

433 331.2
0.7649 , Arc tan g (
) 0.0995
433
2
2 x501

Reemplazando estos valores en la ecuacin (4.25) se tendr:

2.6 Sen(0.0995)(1 0.7649 2 )


0.1299
0.7649 4
433
1
Lreduccion 0.1298 x
x
4.55 m
0.01236 1000
K2

Finalmente se tendr para la seccin 1:

L1 Lneta Laccesorios 50.92 47.69 4.55 103.17 m


Seccin 2: Atemperador
Como se aprecia en la figura 4.6, consiste bsicamente en un tubo recto con toberas
insertadas radialmente. Para el clculo de la cada de presin no s e tomar en cuenta
el efecto de las toberas debido a su pequeo dimetro en comparacin al dimetro
del tubo. Por lo tanto:

L2 Lneta 9.45m
Seccin 3: Conexin Sh2/Atemperador

69

De acuerdo ala figura 4.6, la seccin 3 corresponde a la tubera que une la salida del
sobrecalentador 2 con el atemperador:

De donde tendremos:

L3 Lneta Laccesorios
Lneta 18.16 m , Leq accesorios Leq codo 900 Leq reducciones
Longitud Equivalente Codos:3x90:
De 457.2 mm , t 63mm , Di

Tambin para accesorios:

Leq K

De 2t 331.2 mm ,
Di
r
, Para codo 90 y
2.07 ,se tendr
Di
f

K 12 f (Manual Crane), luego:

Leq codo900 12 f

331.2
1
x
3.974m , para los 3 codos:
f
1000

3Leq codo 90 3 x3.974 11.92 m


Longitud Equivalente Reduccin:
De la ecuacin (4.25) y la figura 4.7 se tiene:

D1 331.2 mm , D2 433mm , Ln 510 mm

331.2

433 331.2
0.7649 , Arc tan g (
) 0.0995
433
2
2 x501

Y reemplazando estos valores en la ecuacin (4.25) se tendr:

70

K2

2.6 Sen(0.0995)(1 0.7649 2 )


0.1299
0.7649 4

Lreduccion 0.1298 x

433
1
x
4.55 m
0.01236 1000

Finalmente se tendr para la seccin 3:

L3 Lneta Laccesorios 18.16 11.92 4.55 34.62 m


Finalmente reemplazamos los valores de
Weisbach para calcular las

L1 , L2 y L3 en la ecuacin (4.6) de Darcy-

Pvconexion atemp / sh1 , Pvatemp y Pvconexion sh 2 / atemp cuyos valores

a su vez los reemplazamos en las ecuaciones (4.22), (4.23) y (4.24) determinando as


los valores de

4.1.4

Pvatemps , Pvatempe , Pvsh 2 s :

Sobrecalentador 2
En el sobrecalentador 2, las variables a calcular son la temperatura de los gases a la
salida del sobrecalentador, la temperatura y presin del vapor a la entrada del
sobrecalentador y el calor total transferido en el intercambiador. De los datos de
diseo proporcionados en el inciso 4.4, el sobrecalentador 2 es del tipo banco de
tubos compacto, esta conformado por tres grupos de bancos verticales en paralelo
cada uno de 84 tubos aleteados los cuales a su vez estn interconectados en una
configuracin en serie. a travs de cabezales intermedios.

Para efectos de nuestros clculos asumimos que el sobrecalentador tiene una


configuracin de un solo banco de tubos en la cual se distribuye proporcionalmente la
transferencia de calor y las cadas de presin en los tubos

Procederemos a realizar un balance de energa en el intercambiador

71

Tvsh2s
Pvsh2s
hvsh2s

W sh2

Gases de Escape de Turbina


Tg3
W ge

Tg2
W ge

Vapor

Tvsh2e
Pvsh2e
hvsh2e

Figura 4.8
De la figura 4.8, tenemos las siguientes relaciones

Q g a ses esca p e xhl Q va p o r

Wge hl C opm (Tg 2 Tg 3 ) Wvsh 2 (hvsh 2 s hvsh 2 e ) ................................ ........................... 4.26


Considerando que solo parte del calor de los gases es cedido al vapor debido a las
perdidas mnimas por radiacin y eficiencia del intercambiador, por consiguiente se
tendr la siguiente expresin:

hvsh 2 e hvsh 2 s

Donde:

Wge
Wsh 2

hl C opm (Tg 2 Tg 3 ) ................................ ................................ .... 4.27

hvsh 2 e : Entalpa del vapor a la entrada del sobrecalentador 2 (kJ/kg)


hvsh 2 s : Entalpa del vapor a la salida del sobrecalentador 2 (kJ/kg)

72

Wge : Flujo de gases a travs del sobrecalentador 2 (kg/h)

Wsh 2 : Flujo de vapor en el sobrecalentador 2 (kg/h)


hl : Perdidas por radiacin y ensuciamiento (asumido en base a recomendaciones 1%).

C opm : Calor especifico promedio entre las temperaturas Tg2 y Tg3 de la mezcla de gases de
escape de la turbina. (kJ/kg)

Tg2 : Temperatura de gases a la entrada del sobrecalentador 2 (C)


Tg3 : Temperatura de gases a la salida del sobrecalentador 2 (C)

La ecuacin (4.27) nos permitir obtener la entalpa


determinar el valor de

hvsh 2 e , pero antes debemos

Tg3 , el cual se obtiene de un calculo de combustin en el

quemador de ducto como se vera mas adelante en el inciso 4.1.5.4 para determinar
la temperatura de llama adiabtica

Luego de obtenido el valor de

Tg4

Tg3 , podremos calcular el calor liberado por los gases

de escape a travs del sobrecalentador 2.

4.1.4.1

Temperatura del Vapor a la Entrada del Sobrecalentador 2: Tvsh2e


Para calcular Tvsh 2 e , se har uso de de las tablas termodinmicas del vapor de agua,
de acuerdo a la formulacin de la IFC 1967. Los datos requeridos para determinar
Tvsh 2 e de tablas son: hvsh 2 e (calculado) y Pvsh 2 e (incgnita). Por tanto procedemos a
determinar

4.1.4.2

Pvsh 2 e .

Presin de Vapor a la Entrada al Sobrecalentador 2: Pvsh2e


Se realiza el siguiente esquema para visualizar los puntos de las presiones en el
sobrecalentador.

73

Curva Superior
5
3

Cabezal Salida

P vsh2s (dato)

Tubos Sh2

Cabezal Superior

E S

P vsh2e (?)

Cabezal Inferior

Figura14.9

Cabezal Entrada

Curva Inferior

En la figura 4.9 se muestra la ubicacin de los puntos donde se encuentran las


presiones del vapor tanto a la entrada como a la salida del sobrecalentador 2.

La lnea de tubera comprende la seccin 1 que es la curva de conexin del cabezal


inferior con el cabezal de entrada del sobrecalentador 2, luego la seccin 2 que la
constituyen los tubos del sobrecalentador, la seccin 3 que son las curvas de unin
de los cabezales superiores del segundo y tercer banco de tubos, la seccin 4 que
son las curvas de unin de los cabezales inferiores del segundo y tercer banco y
finalmente la seccin 5 que corresponde a la curva de conexin del cabezal superior
con el cabezal de salida.

As mismo de la misma figura se deduce que la

Pvsh 2 e , viene dada por:

Pvsh 2 e Pvsh 2 s Pvsh 2 ................................ ................................ ................................ . 4.28


Donde:

Pvsh 2 e : Presin del vapor a la entrada del sobrecalentador 2 (kg/cm 2A)

74

Pvsh 2 s : Presin del vapor a la salida del sobrecalentador 2 (kg/cm 2A)


Pvsh 2 : Cada de presin del vapor en sobrecalentador 2 (kg/cm 2A)
Tambin de la misma figura se tiene:

Pvsh2 Pcurva inf erior Ptubos sh2 Pcurva central superior Pcurva central inf erior Pcurva superior .................. 4.29

Donde:

Pcurva inf erior : Cada de presin en seccin 1 (kg/cm 2A)


Ptubos sh 2 : Cada de presin en seccin 2 (kg/cm 2A)
Pcurva central sup erior : Cada de presin en seccin 3 (kg/cm 2A)
Pcurva central inf erior : Cada de presin en seccin 4 (kg/cm 2A)
Pcurva sup erior : Cada de presin en seccin 5 (kg/cm 2A)

Para el calculo de las cadas de presin en cada seccin de tubera usaremos la


formula de Darcy-Weisbach que se da en la ecuacin (4.6).

Como se puede ver en esta ecuacin una variable muy importante es el volumen
especifico del vapor ( ), que depende de la presin y temperatura del vapor
sobrecalentado. En este caso como metodologa de clculo de las cadas de presin
en cada seccin del sobrecalentador, optamos por hacerlo en forma iterativa en tres
pasos de iteracin.
Para el primer paso asumimos el mismo valor de

en la entrada y salida del

sobrecalentador 2, es decir desde la seccin 1 a la 5, esto a las condiciones de

Pvsh 2 s y Tvsh 2 s ; calculando as la cada de presin en cada seccin del


sobrecalentador la primera vez el valor de
(4.48) una vez calculados los valores de

Pvsh 2 e , y de las ecuaciones (4.46), (4.47) y


Tg3 y Tg4 y de la ecuacin (4.27) calculamos

75

el valor de

hvsh 2 e , la cual nos permitir obtener de tablas Tvsh 2 e , de esta manera

podemos recalcular

a esta temperatura y

Pvsh 2 e . As realizamos otros dos clculos

sucesivos para esta primera iteracin y obtenemos el valor de

Tvsh 2 e .

Para la segunda iteracin con tres clculos sucesivos procedemos de manera similar
a la primera iteracin con la nica diferencia de que el valor de
igualar el valor de la

hvsh 2 e , es obtenida de

hvsh 3 s , la cual es calculada en la ecuacin (4.58) a partir de la

primera iteracin.

Para la tercera iteracin procedemos de la misma manera que en el caso de la


segunda, y observaremos que los valores de

hvsh 2 e , Pvsh 2 e y Tvsh 2 e tienden a

mantenerse constantes es decir tienen un comportamiento estable, quedando de esta


manera calculado los valores finales de estos parmetros.

Procedemos a calcular la longitud equivalente

L para cada seccin de tubera

Seccin 1 del Sobrecalentador 2: Curva Inferior


De acuerdo ala figura 4.9., la seccin 1 corresponde a la tubera que une la salida
del cabezal de entrada con el primer cabezal del sobrecalentador 2:

De donde tendremos:

L1 Lneta Laccesorios
Lneta 11.41m , Leq accesorios Leq codo 900 Leq entradas / salida cabezales Leq tee
Longitud Equivalente Codos:2x90
De 219.1mm , t 23.01mm , Di

De 2t 173.08mm ,

76

Tambin para accesorios:

Leq K

Di
r
, Para codo de 90 y
1.8 ,se tendr
Di
f

K 14 f (Manual Crane), luego:

Leq codo900 14 f

173.08
1
x
2.42m , para los 2 codos:
f
1000

2 Leq codo 90 2 x 2.42 4.85 m

Longitud Equivalente Codos:2x135


De 219.1mm , t 23.01mm , Di
Tambin para accesorios:

K B (n 1) x(0.25 f
o

90 ), Donde

Leq K

De 2t 173.08mm ,

Di
r
, Para codo de 90 y
1.8 ,se tendr
Di
f

r
0.5 K ) K (Manual Crane para curvas que no son de
Di

n : numero de curvas, K Coeficiente para curva de 90 o. Luego tenemos:

K B 20.81 f

Leq codo1350 20.81 f

173.08
1
x
3.60m , para los 2 codos:
f
1000

2 Leq codo135 2 x3.60 7.20 m


Longitud Equivalente Tee Estndar:
De 219.1mm , t 23.01mm , Di
Tambin para accesorios:

Leq K

173.08mm ,
Di
, Para flujo desviado a 90 se tendr
f

K 60 xf (Manual Crane), luego: Leq tee 60 f

173.08
1
x
10.39m .
f
1000

Longitud Equivalente Entrada a Tubo:

De 219.1mm , t 23.01mm , Di 173.08mm , Leq K

Di
,
f

77

Para entrada con resalte K 0.78 (Manual Crane), adems de la ecuacin (4.7) se
tiene:

1
1
x
0.0149 ,
2
0.86 3.7 x173.08 2
Ln

0.046

Leq entrada tubo 0.78 x

luego tendremos que:

173.01
1
x
9.09 m
0.0149 1000

Longitud Equivalente Salida de Tubo:


De 219.1mm , t 34mm , Di 151.1mm ,

Leq K

Di
, para salida con resalte K 1.0 (Manual Crane), adems de la
f

ecuacin (4.7) se tiene:

1
1
x
0.0153 , luego tendremos
2
0.86 3.7 x151.1 2
Ln

0.046

que:

Leq salida tubo 1.0 x

151.1
1
x
9.89 m
0.0153 1000

Finalmente se tendr para la seccin 1:

L1 Lneta Laccesorios 11.41 10.38 4.85 7.20 9.09 9.89 52.82 m


Seccin 2 del Sobrecalentador 2
De acuerdo ala figura 4.9, la seccin 2 corresponde a los tubos del sobrecalentador
que estn conectados al cabezal inferior a la entrada y superior a la salida para el
primer y el ltimo banco de tubos:
De la ecuacin (4.8), tenemos lo siguiente:

L2 Lneta Laccesorios
Lneta 3 x18.04 54.12 m ,

Leq accesorios Leq entradas / salidas cabezales

78

Longitud Equivalente Entrada a Tubo:


De 44.45mm , t 7 mm , Di 30.45mm ,

Leq K

Di
, para entrada con resalte K 0.78 (Manual Crane), adems de la
f

ecuacin
(4.7) se tiene:

1
1
x
0.0222 ,
2
0.86 3.7 x30.45 2
Ln

0.046

Leq entrada tubo 0.78 x

luego:

30.45
1
x
1.07 m , luego para las 3 entradas se tendr
0.0222 1000

3Leq entrada tubo 3 x1.07 3.21m

Longitud Equivalente Salida de Tubo:


De 44.45mm , t 7 mm , Di 30.45mm ,

Leq K

Di
, para salida con resalte K 1.0 (Manual Crane), adems de la
f

ecuacin (4.7) se tiene:

Leq salida tubo 1.0 x

1
1
x
0.0222 ,
2
0.86 3.7 x30.45 2
Ln

0.046

30.45
1
x
1.37 m , luego para las 3 salidas se tendr
0.0222 1000

3Leq salida tubo 3 x1.37 4.11m


Finalmente se tendr para la seccin 2:

L2 Lneta Laccesorios 54.12 3.21 4.11 61.45 m

Seccin 3 del Sobrecalentador 2


De acuerdo ala figura 4.9, la seccin 3 corresponde a la curva de interconexin entre
cabezales superiores del segundo y tercer banco de tubos:

79

L3 Lneta Laccesorios , Lneta 1.075m


Leq accesorios Leq codo180o Leq entradas / salidas cabezales

Longitud Equivalente Codo de180:


De 219.1mm , t 34mm , Di De
Tambin para accesorios:

Leq K

2 xt 151.1mm ,

Di
, Para curvas de 180 de radio corto se tendr:
f

K 50 f (Manual Crane), luego:

Leq codo1800 50 f

151.1
1
x
7.56m
f
1000

Longitud Equivalente Entrada a Tubo:

De 219.1mm , t 34mm , Di 151.1mm , Leq K

Di
,
f

para entrada con resalte K 0.78 (Manual Crane), adems de la ecuacin (4.7) se
tiene:

1
1
x
0.0153 ,
2
0.86 3.7 x151.1 2
Ln

0.046

Leq entrada tubo 0.78 x

luego:

151.1
1
x
7.71m ,
0.0153 1000

Longitud Equivalente Salida de Tubo:

De 219.1mm , t 34mm , Di 151.1mm , Leq K

Di
,
f

para entrada con resalte K 1.0 (Manual Crane), adems de la ecuacin (4.7) se
tiene:

80

1
1
x
0.0153 ,
2
0.86 3.7 x151.1 2
Ln

0.046

Leq entrada tubo 1.0 x

luego:

151.1
1
x
9.89 m ,
0.0153 1000

Finalmente se tendr para la seccin 3:

L3 Lneta Laccesorios 1.075 7.65 7.71 9.89 26.23 m


Seccin 4 del Sobrecalentador 2
De acuerdo ala figura 4.9, la seccin 4 corresponde a la curva de interconexin entre
cabezales inferiores del segundo y tercer banco de tubos:

L4 Lneta Laccesorios , Lneta 3.72 m


Leq accesorios Leq codo180o Leq entradas / salidas cabezales

Longitud Equivalente Codo de 6x90:


De 219.1mm , t 34mm , Di De
Tambin para accesorios:

Leq K

2 xt 151.1mm ,

Di
,
f

Para codo de 90 y

r
1.3 ,se tendr K 16.82 f (Manual Crane), luego:
Di

Leq codo900 16.82 f

151.1
1
x
2.51m , para los 6 codos:
f
1000

6 Leq codo 90 6 x 2.51 15.25 m


Longitud Equivalente Entrada a Tubo:

De 219.1mm , t 34mm , Di 151.1mm , Leq K

Di
,
f

81

para entrada con resalte K 0.78 (Manual Crane), adems de la ecuacin (4.7) se
tiene:

1
1
x
0.0153 ,
2
0.86 3.7 x151.1 2
Ln

0.046

Leq entrada tubo 0.78 x

151.1
1
x
7.71m ,
0.0153 1000

Longitud Equivalente Salida de Tubo:

De 219.1mm , t 34mm , Di 151.1mm , Leq K

Di
,
f

para entrada con resalte K 1.0 (Manual Crane), adems de la ecuacin (4.7) se
tiene:

1
1
x
0.0153 ,
2
0.86 3.7 x151.1 2
Ln

0.046

Leq entrada tubo 1.0 x

luego:

151.1
1
x
9.89 m ,
0.0153 1000

Finalmente se tendr para la seccin 4:

L4 Lneta Laccesorios 3.72 15.25 7.71 9.89 36.57 m


Seccin 5 del Sobrecalentador 2: Curva Superior
De acuerdo ala figura 4.9., la seccin 5 corresponde a la tubera que une la salida
del ltimo cabezal con el cabezal de salida del sobrecalentador 2:

De donde tendremos:

L5 Lneta Laccesorios
Lneta 6.93m , Leq accesorios Leq codo 900 Leq entradas / salida cabezales

82

Longitud Equivalente Codos 2x90:


De 219.1mm , t 34mm , Di De
Tambin para accesorios:

Leq K

2t 151.1mm ,

Di
,
f

Para codo 90 y

r
2.02 ,se tendr K 12 f (Manual Crane), luego:
Di

Leq codo900 12 f

151.1
1
x
1.81m ,
f
1000

para

los

codos:

2 Leq codo 90 2 x1.81 3.63m

Longitud Equivalente Entrada a Tubo:

De 219.1mm , t 34mm , Di 151.1mm , Leq K

Di
,
f

Para entrada con resalte K 0.78 (Manual Crane), adems de la ecuacin (4.7) se
tiene:

1
1
x
0.0153 ,
2
0.86 3.7 x151.1 2
Ln

0.046

luego: Leq entrada tubo

0.78 x

151.1
1
x
7.71m
0.0153 1000

Longitud Equivalente Salida de Tubo:

De 219.1mm , t 34mm , Di 151.1mm , Leq K

Di
,
f

para salida con resalte K 1.0 (Manual Crane), adems de la ecuacin (4.7) se
tiene:

1
1
x
0.0153 ,luego:
2
0.86 3.7 x151.1 2
Ln

0.046

83

Leq salida tubo 1.0 x

151.1
1
x
9.89 m
0.0153 1000

Finalmente se tendr para la seccin 3:

L5 Lneta Laccesorios 6.93 3.63 7.71 9.89 28.16 m

Luego la cada de presin a travs del sobrecalentador 2, la calculamos sumando la


cada de presin en cada una de las secciones de acuerdo con la ecuacin ( 4.29)

Pvsh 2 Pcurva inf erior Ptubos sh 2 Pcurva sup erior

2
Pvsh 2 637.628415( f1LW
1 1

f 2 L2W2 2 25 f3 L3W32 35 f 4 L4W4 2 45 f5 L5W52 55 )


5
Di1
Di 2
Di 3
Di 4
Di 5

Finalmente se tendr la siguiente expresin para calcular

Pvsh 2 :

Pvsh2 4.63267x109 xW12 x1 3.32313x105W222 3.2452x109W323 4.5247x109W424

3.48477 x10 9 W5 25 ................................ ................................ ........................ 4.30

Obtenido el valor de

Pvsh 2 en la ecuacin (4.30) lo reemplazamos en la ecuacin

(4.28), calculando finalmente el valor de

4.1.5

Pvsh 2 e .

Quemador de Ducto
Como se vio en el inciso 2.1.2, el oxigeno remanente en los gases de escape de la
turbina es aprovechado para quemar gas natural en un proceso de post combustin.

El proceso de combustin que tiene lugar en el quemador de ducto podemos


considerarlo como de premezcla en flujo turbulento, la mezcla del gas combustible
fresco con los gases calientes se realiza

al generarse una fuerte recirculacin

84

alrededor del deflector de cada elemento permitiendo una mezcla ntima entre ambos
fluidos para luego transportar la mezcla al seno de la flama.

Las reacciones de combustin se realizan con un exceso de oxigeno, garantizando


as una combustin completa, as, para efectos del calculo de combustin
consideramos

la

premisa

de

que

los

productos

de

la

combustin

son

CO2 , H 2O, O2 , N 2 y Ar , los cuales sern calculados en este desarrollo..

Los dems parmetros ha ser calculados en el quemador de ducto son, el flujo


volumtrico estndar de gas natural y su poder calorfico superior, y la temperatura
que alcanzan los gases despus de la combustin

Tg4 . Como datos tendremos la

composicin volumtrica o molar de cada uno de los componentes del gas natural, el
flujo de gas al quemador de ducto y la composicin volumtrica o molar de los gases
de escape de la turbina antes del quemador de ducto

4.1.5.1

Calculo de Combustin en el Quemador de Ducto


Consideramos que la combustin que tiene lugar en el quemador de ducto es
completa de acuerdo a los conceptos establecidos en el capitulo 3 de esta tesis.
Conociendo la composicin molar del gas natural y el oxidante podremos conocer
que los productos finales de la combustin sern el

CO2 , H 2O, O2 , N 2 y Ar .

Para desarrollar la ecuacin de la reaccin de combustin, tomaremos como


referencia 100 moles de gas natural. Como se aprecia en la figura 4.10 consideramos
un proceso simple de combustin de estado y flujo estable (EFE), donde, se conserva
la masa de cada elemento. De manera que al escribir las ecuaciones qumicas y
resolver el problema en el que intervengan las cantidades de los diversos
componentes, involucra bsicamente la conservacin de la masa de cada elemento.

85

Quemador
Gases Escape de Turbina

de Ducto

Productos de Combustin

Gas Natural
Figura 4.10
En la tabla 4.3, se muestra los componentes del gas natural, y se designarn por
ni el nmero de moles del componente i , tomando como referencia un total de 100
moles. Esta informacin resulta de la medicin en lnea en tiempo real que realiza un
cromatgrafo de anlisis de gases instalado en la estacin de compresin de gas
natural en la planta.

Tabla 4.1
Composicin molar del gas natural en base a 100 moles
Composicin del Gas
Formula
% Moles
% Fraccin
Natural
Molar

CH 4

n1

Y1

N2

n2

Y2

CO2

n3

Y3

Etano

C2 H 6

n4

Y4

Propano

C3 H 8

n5

Y5

I-Butano

C4 H10

n6

Y6

n-Butano

C4 H10

n7

Y7

I-Pentano

C5 H12

n8

Y8

n-Pentano

C5 H12

n9

Y9

n-Hexano

C6 H14

n10

Y10

100.00

1.00

Metano
Nitrgeno
Bixido de Carbono

Total Moles / Fraccin Molar

Tambin el la tabla 4.4 se muestra la composicin de los gases de escape de la


turbina en base a 100 moles de producto, designndose como
del componente

ni el numero de moles

i . Esta informacin es obtenida del programa PowerSmarts de

General Electric que es la interfase de un software de combustin en lnea de la


turbina de gas.

86

Tabla 4.4
Composicin molar de los gases de escape de la turbina
Composicin Gases de
Formula
% Moles
% Fraccin
Escape
Molar
Bixido de Carbono

CO2

n1

Y 1

Vapor de Agua

H 2O

n2

Y 2

Oxigeno

O2

n3

Y 3

Nitrgeno

N2

n4

Y 4

Argon

Ar

n5

Y 5

100

1.00

Total de Moles/Fraccin Molar

La reaccin de combustin se realiza con exceso de oxigeno

y se presenta en la

ecuacin (4.31), el procedimiento que desarrollaremos ser basado en 1kmol de


combustible:

Y1CH 4 Y2 N 2 Y3CO2 Y4C2 H 6 Y5C3 H 8 Y6C4 H10 Y7 C4 H10 Y8C5 H12 Y9C5 H12
Y10C6 H14 (Y 1CO2 Y 2 H 2O Y 3O2 Y 4 N 2 Y 5 Ar ) bCO2 cH 2O dO2

eN 2 fN 2 ................................ ................................ ................................ ............. 4.31


Donde:

Yi : Fraccin molar de los componentes del gas natural (Tabla:4.3)


Y i :Fraccin molar de los gases de combustin de la turbina (Tabla:4.4).

: Coeficiente de exceso de aire en los gases de escape


b : Coeficiente molar del CO2 despus de la combustin

c : Coeficiente molar del H 2O despus de la combustin


d : Coeficiente molar del O2 despus de la combustin

87

e : Coeficiente molar del N 2 despus de la combustin


f : Coeficiente molar del Ar despus de la combustin

Para calcular cada uno de los coeficientes realizamos un balance del nmero de
moles para cada uno de los elementos de los productos. Sabemos adems que la
masa total antes y despus de la reaccin de combustin se mantiene constante

Aplicando la conservacin de masa para el carbono C y de la ecuacin (4.31)


tenemos el valor de b :

b Y1 Y3 2Y4 3Y5 4Y6 4Y7 5Y8 5Y9 6Y10 Y 1 ................................ . 4.32


Realizando un balance para el hidrogeno

H 2 y obtenemos c

c 2Y1 3Y4 4Y5 5Y6 5Y7 6Y8 6Y9 7Y10 Y 2 ................................ ...... 4.33
Luego hacemos un balance para el oxigeno

d Y3 (Y 1 0.5Y 2 Y 3 ) b

O2 y tenemos lo siguiente:

c
................................ ................................ .... 4.34
2

Haciendo un balance para el nitrgeno

N 2 , tenemos:

e Y2 Y 4 ................................ ................................ ................................ ............ 4.35


As mismo hacemos un balance para el arg n

Ar y tenemos:

f Y 5 ................................ ................................ ................................ .................. 4.36


Tambin podemos calcular la fraccin molar del argn en trminos de los coeficientes
de los productos de la siguiente manera:

88

Y Ar

f
................................ ................................ ................... 4.37
abcd e f

En la ecuacin (4.37), si reemplazamos el valor de cada uno de los coeficientes,


tendremos la fraccin molar del argn en funcin nicamente de

De las ecuaciones (4.32),(4.33),(4.34),(4.35),(4.36), tenemos 6 incgnitas y solo 5


ecuaciones, para poder resolver estas ecuaciones debemos determinar primero el
valor de

con la ayuda de la ecuacin (4.37) y reemplazarla en las ecuaciones

antes indicadas, calculando de esta manera los valores de

Para el calculo de

b,c, d ,e y f .

, requerimos primero conocer la composicin molar final de los

gases despus del quemador de ducto, lo cual haremos a continuacin en el


siguiente punto

4.1.5.2

Composicin Molar de los Gases Despus del Quemador de


Ducto
De los datos de las tablas 4.3 y 4.4 hacemos una evaluacin molar de combustin
para determinar el valor de la composicin final de los gases despus del quemador
de ducto.

Para

el

combustible

(gas

natural),

lo

descomponemos

en

los

elementos

fundamentales en base a 100 moles de combustible, as para cada uno de los


componentes tendremos:

C:

nC : n1 n3 2n4 3n5 4n6 4n7 5n8 5n9 6n10

H2:

nH 2 : 2n1 3n4 4n5 5n6 5n7 6n8 6n9 7 n10

89

N2:

nN 2 : 2n2

O 2:

nO2 : n3

Luego en la siguiente tabla 4.5 calculamos los Kg de

O2 terico

requeridos para

cada uno de estos elementos

Tabla 4.5 Oxigeno estequometrico requerido para cada componente o elemento


Elemen
to

%Moles/
100
moles
de gas
natural

Peso
Molecula
r
Kg/Mol(

Kg/100
moles
de gas
natural

Kg/100
kg de
gas
natural

Kg O2 terico
/100 kg de gas
natural

nC M C
ni M i

nC M C
ni M i

nH 2 M H 2

nH 2 M H 2 0.5M O2

ni M i M H 2

nC

12.0112

nC M C

H2

nH 2

2.0159

nH 2 M H 2

28.0130

nN 2 M N 2

31.9988

nO2 M O2

N2

O2

Total

nN 2

nO2

Total

n M
i

n M

nO2 M O2

nO2 M O2

ni M i
i

n M
i

Total

(1)

O
O W
2i

W O2

2i

O2 terico en kg/kg gas natural. Si lo

multiplicamos por el flujo masico de gas natural al quemador de ducto


tendremos el flujo total de

nN 2 M N 2
i

Total de O2 requerido en kg/h

Entonces de la tabla 4.5, calculamos el

n M

M O2

MC

Wgn en kg/h,

O2 en kg/h requerido para tener una combustin completa

gn

90

El flujo masico de gas al quemador de ducto

Wgn en kg/h lo calcularemos mas

adelante en la ecuacin (4.42).

As mismo para los gases al escape de la turbina de gas tenemos como dato el flujo
total

We en kg/h y la composicin molar, podemos calcular el flujo en kg/h para cada

componente

en la siguiente tabla.

Tabla 4.6 flujo masico de cada componente gases de escape de la turbina

Eleme
nto

Moles/10
0 moles
de gases
escape

Peso
Molec
ular
Kg/Mo
l,
(M )

Kg
productos
/100
moles de
gases
escape

Kg
productos
/100 kg de
gases
escape

nCO2 M CO2

12.011
2

nCO2 M CO2

nH 2 O

2.0159

nH 2O M H 2O

nO2

31.998
8

nN 2

28.013
0

Ar

nAr

39.948
0

nAr M Ar

nAr M Ar
ni M i

Total

100
moles

Total

n M

Total

CO2

H2O

O2

N2

nCO2

n M
i

nO2 M O2

nO2 M O2

ni M i

nN 2 M N 2

nN 2 M N 2

ni M i

WCO2

nCO2 MCO2

n M
i

nH 2 O M H 2 O

n M

Total Kg/h de
gases de
escape de
turbina

WH2O

nH2OMH2O

n M
i

n M
i

WN 2

WAr

We

nN 2 M N 2

n M
i

We

nO2 M O2

WO2

We

We

nAr M Ar
We
ni M i

We

91

Como en el quemador de ducto se realiza una combustin completa, entonces de la


tabla 4.6, con el oxigeno

O2 en kg/h terico requerido ya obtenido, calculamos los

productos de la combustin resultantes. Debemos considerar que solo se producirn


como productos

CO2 y H 2O para la combustin completa, tambin quedar O2 del

exceso en el suministro y los componentes inertes que no reaccionan como son el

N 2 y Ar , debido a que no se alcanzan temperaturas mayores a los 2000 oK


requeridas para un proceso de disociacin.

Tabla 4.7 Flujo masico de gases de combustin despus del quemador de ducto
Elem
ento

CO2

H2O

N2

Kg
producto/100
kg de gas
natural

M CO2

MC

n M
W CO2 C C
ni M i

nH 2 M H 2 M H 2 O

ni M i M H 2

nH xM H M H O

2
2
W H 2O 2

/ producto (Wgn WO2 )


ni xM i M H

nC M C
ni M i

nN 2 xM N 2

x1

n xM
producto
i

Total

Kg/h productos en el Quemador de Ducto

M CO2

MC

/ producto (Wgn WO2 )

nN M N 2

W N2 2
x1/ producto (Wgn WO2 )
n M

i
i

Wgn W O2

De las tablas 4.6 y 4.7, si sumamos el flujo en kg/h de cada uno de los componentes
de los gases de escape de la turbina y los producidos durante la combustin en el
quemador de ducto se tendr el flujo de cada uno de estos componentes de los
gases despus del quemador de ducto.

Luego para la composicin molar final de los gases despus del quemador de ducto
se realizan los clculos que se muestran en cada una de las columnas de la tabla 4.8.

92

La fraccin molar de cada componente se obtendr dividiendo el nmero de moles


calculado en la ltima columna de la derecha de la tabla 4.7 para cada componente

ni entre 100, teniendo as la composicin final de la mezcla de gases despus del


quemador de ducto.

Tabla 4.7 Composicin molar de gases despus del quemador de ducto

Eleme
nto

Peso
Molec
ular
Kg/Mo
l,
(M )

CO2

H2O

12.011
2

2.0159

Moles de
producto
s
despus
del
quemado
r ducto

Kg/h
productos
despus
del
quemador
de ducto

WCO2 W CO2

WH 2O W

WO2 W

31.998
8

N2

28.013
0

WN 2

Ar

39.948
0

WAr

Total

We Wgn

WCO2 W CO2
MCO2
WH2O W H2O

H 2O

O2

O2

% Molar de productos despus


del quemador de ducto

M H2O
WO2 W O2
MO2

WN2

moles )x100

WH2O WH2O
((
)
MH2O

moles )x100

H2O

O2

WO2 WO2
((
)
MO2

n N2 (

M N2
WAr
M Ar

Moles

WCO WCO2
nCO2 (( 2
)
MCO2

WN2
M N2

n Ar (
i

WAr
M Ar

moles )x100
i

moles ) x100
i

moles ) x100
i

100

Una vez obtenida la composicin final de los gases despus del quemador de ducto,
y calculada adems la fraccin molar final; utilizaremos esta informacin para el
clculo del coeficiente

en la reaccin de combustin de la ecuacin (4.31).

En este caso igualamos el valor de la fraccin molar final calculada del argon con la
que se tiene en la ecuacin (4.37), determinando de esta manera el valor de

93

luego se reemplaza este valor en las ecuaciones (4.32),(4.33),(4.34),(4.35) y (4.36)


encontrando finalmente los valores de los coeficientes

4.1.5.3

b,c, d ,e y f .

Calculo de la Densidad y Poder Calorfico del Gas Natural


Para calcular las propiedades del gas natural usaremos la metodologa de clculo de
la norma ISO-6976 1997, con lo cual determinaremos la densidad y poder calorfico
inferior del gas natural a partir de su composicin volumtrica o molar. El clculo se
presenta en la tabla 4. 8 y 4.9 para las condiciones Normal y Estndar. No
utilizaremos los datos para todos los gases que incluye la norma solo los que
componen el gas natural de la planta.

Entonces para las condiciones Normales se tiene la tabla 4.8


Tabla 4.2 Propiedades del Gas Natural a Condiciones Normales, ISO -6976
Poder
Densidad
Calorfico
Peso
Ideal
For
%
Inferior
Molec
Normal
Componente
mul
Mo
Normal
ular
N (kg m3 )
a
lar
3

PCI (kJ Nm )

Factor
de
suma
Norma
l

biN

Metano

CH 4

n1

16.04
26

35807

0.7157

0.049

Etano

C2 H 6

n4

30.06
94

63727

1.3416

0.101
5

Propano

C3 H 8

n5

44.09
62

91223

1.9674

0.153

I-Butano

C4 H10

n6

58.12
3

118206

2.5932

0.204
2

n-Butano

C4 H10

n7

58.12
3

118577

2.5932

0.211
2

I-Pentano

C5 H12

n8

72.14
98

145668

3.219

0.246

n-Pentano

C5 H12

n9

72.14
98

146025

3.219

0.261

n-Hexano

C6 H14

n10

86.17
66

173454

3.8448

0.331
7

Nitrgeno

N2

n2

28.01
34

1.2498

0.022
4

Bixido de
Carbono

CO2

n3

44.00
98

1.9635

0.067

Para las condiciones Estndares se tiene la tabla 4.9

94

Tabla 4.3 Propiedades del Gas Natural a Condiciones Estndar, ISO -6976
Componente

Peso
Molecula
r

%
Mol
ar

Formula

Densidad Ideal
Estndar

S (kg m3 )

Factor de
suma
Estndar

biS

Metano

CH 4

n1

16.0426

0.6785

0.0447

Etano

C2 H 6

n4

30.0694

1.2717

0.0927

Propano

C3 H 8

n5

44.0962

1.865

0.1393

I-Butano

C4 H10

n6

58.123

2.4582

0.1847

n-Butano

C4 H10

n7

58.123

2.4582

0.1913

I-Pentano

C5 H12

n8

72.1498

3.0514

0.2238

n-Pentano

C5 H12

n9

72.1498

3.0514

0.2366

n-Hexano

C6 H14

n10

86.1766

3.6477

0.2975

Nitrgeno

N2

n2

28.0134

1.1848

0.0173

Bixido de
Carbono

CO2

n3

44.0098

1.8613

0.0614

De las tablas 4.8 4.9 calculamos el factor de compresibilidad, en este caso para las
condiciones normal y estndar:

ZN 1 (

As

bi N

)2 Z S 1 (

100

tambin

calculamos

el

100
Poder

bi S

) 2 ................................ ................... 4.38

Calorfico

Inferior

Real

Corregido

PCI N (kJ Nm3 ) en la siguiente relacin:

n PCI
i

100
ZN

PCI N

iN

................................ ................................ .............................. 4.39

La densidad tambin ser calculada en la siguiente ecuacin:

n
i

100
ZN

iN

100
ZS

iS

................................ ................................ ......... 4.40

95

Luego el Poder Calorfico Inferior Real Corregido en condiciones estndares

PCI S (kJ Sm 3 ) ser calculado en funcin del PCI en condiciones normalizadas.

PCI S PCI N x

S
N

................................ ................................ ................................ . 4.41

La medicin del flujo de gas natural al quemador de ducto, se da en condiciones


estndares en, SPies

/ h ( SCFH ) luego el flujo masico en kg/h ser calculado de la

siguiente manera:

Wgn

4.1.5.4

SCFHx S
................................ ................................ ................................ .... 4.42
35.31467

Temperatura de Llama Adiabtica en el Quemador de Ducto


Consideramos

que

la

combustin

en

el

quemador

de

ducto

se

realiza

adiabaticamente, donde no hay ningn trabajo o cambio de energa cintica y


potencial. Para tal proceso la temperatura de los productos ser la temperatura de
llama adiabtica, esta ser la mxima alcanzada para una combustin completa. Esta
temperatura ir disminuyendo en la medida de tener una combustin incompleta.

Si aplicamos la primera ley de la termodinmica al proceso de combustin en el


quemador de ducto como se observa en la figura 4.10.

Qvc H r H p ................................ ................................ ................................ ......... 4.43

Donde

Qvc 0 combustin adiabtica,

H r : entalpa de los reactantes y H p :

entalpa de los productos. Luego de la ecuacin (4.41) tendremos:

Hr H p

96

n h

i i (Ta )

ni hi (T1 )
R

n h h
o
fi

i (Ta )

Entalpa
Qumica

hi (298 k ) ni h ofi hi (T1 ) hi (298 k )


R

Entalpa
Sensible

Finalmente se tendr la siguiente expresin

n h
i

i (Ta )

hi (298 k ) ni hi (T1 ) hi (298 k ) ni h ofi ni h ofi .................. 4.44


R
P
R

Donde:

hi (Ta ) : Entalpa de la mezcla de gases a la temperatura Ta en kJ/kmol


hi (T1 ) : Entalpa de la mezcla de gases a la temperatura T1 en kJ/kmol
h ofi : Entalpa de formacin de los componentes de la mezcla en kJ/kmol a 298K y 1atm
Ta Tg4 : Temperatura de llama adiabtica/a la salida del quemador de ducto en o K
T1 Tg3 : Temperatura de los gases antes del quemador de ducto en
o

Para calcular

hi (Ta ) , se utiliza la formulacin polinmica en funcin de la temperatura

para gases ideales

, teniendo en cuenta que la presin en el interior del HRSG en

el lado del flujo de gases es menor a 1 atm; los gases reales bajo estas condiciones
pueden ser tratados como gases ideales. La siguiente expresin ser utilizada para el
clculo de

h (oT )
R

hi (Ta ) :

a1T

a2 2 a3 3 a4 4 a5 5
T T T T a6 ................................ ................... 4.45
2
3
4
5
9

(McBride y Gordon ) y Tablas J-JANAF

97

Donde:

h (oT ) : Entalpa de la mezcla de gases a la temperatura T en kJ/kmol


a1 , a2 , a3 , a4 , a5 y a6 :Coeficientes de temperatura como funcin termodinmica
T : Temperatura ( oK)

R : Constante universal de los gases (8.3134 kJ/kmol x 0K)

Luego de definida la expresin para

h (oT ) en funcin de la temperatura, la

reemplazaremos en la ecuacin (4.44), los coeficientes de temperatura de la


ecuacin (4.45) se presentan en la tabla 4.9
Los coeficientes para el

CO2 , H 2O , O2 N 2 y Ar de la ecuacin (4.45), son de


9

acuerdo a (McBride y Gordon ) y para

CH 4 , C2 H 6 , C3 H 8 , C4 H10 , C5 H12 y C6 H14 de

14

acuerdo a (Alexander Burcat )

Tabla 4.9 coeficientes para la ecuacin polinomica de la entalpia en funcion de la


temperatura
Susta
ncia

Te
mp
.
o
( K
)

a1

a2

a3

a4

a5

a6

Bixid
o de
Carbon
o

300100
0

2.1701000
E 00

1.0378115
E-02

1.0733938
E-05

6.3459175
E-09

1.6280701
E-12

4.8944043
E 04

Agua
Oxigen
o
Nitrg
eno
Argon
Metan
o
Etano
Propan

300100
0
300100
0
300100
0
300100
0
200100
0
300100
0
300-

4.1565016
E 00
3.7189946
E 00
3.6916148
E 00

1.7244334
E-03
2.5167288
E-03
1.3332552
E-03

5.6982316
E-06
8.5837353
E-06
2.6503100
E-06

2.5000000
E 00

0.5149879
2E 01

0.13671008
E-01

0.49180130
E-04

0.1539526
0E 01

0.15040841
E-01

0.66847115
E-05

0.9335538

0.26424579

0.61059727

4.5930044
E-09
8.2998716
E-09
9.7688341
E-10

2.7082180
E-12

0.48474403
E-07
0.13382948
E-07
-

1.4233654
E-12

9.9772234
E-14

0.16669441
E-10
0.48561398
E-11
0.95149253

3.0288770
E 04
1.0576706
E 03
1.0628336
E 03
7.4537500
E 02
0.10246648
E 05
0.11248766
E 05
-

98

1E 00

E-01

E-05

0.5455901
6E 00

0.37825324
E-01

0.56197796
E-05

0.1576415
1E 01

0.34589723
E-01

0.69701609
E-05

0.1083288
2E 01

0.44571076
E-01

0.82389934
E-05

0.35258047
E-07

0.15785762
E-10

0.20807535
E 05

298100
0

0.1898367
9E 01

0.41203037
E-01

0.12312175
E-04

0.36589501
E-07

0.15042509
E-10

0.20091500
E 05

298100
0

0.3382566
2E 01

0.39576622
E-01

0.42248448
E-04

0.76881274
E-07

0.31538782
E-10

0.23079536
E 05

100
0
300100
0
300100
0
298100
0

o
IButano
nButano
IPentan
o
nPentan
o
nHexan
o

Entonces

0.21977499
E-07
0.30570963
E-07
0.28163637
E-07

E-11
0.14058456
E-10
0.12375117
E-10

hi (Ta ) , hi (T1 ) y en funcin de la temperatura son reemplazadas en la ecuacin

(4.44).

Para

hi (298 k ) y h ofi utilizamos los mismos valores ya que ambos se especifican a


4

298 K y 1 Atm
, los cuales se reemplazarn en la ecuacin (4.44) y sern
presentados en la tabla 4.10
o

Tabla 4.10

Entalpia de formacin a a 298 K y 1 Atm de diferentes sustancias


Entalpa de Formacin
o
Componente
Formula

h f (kJ / kmol )

Metano

CH 4

-74897.66

Etano

C2 H 6

-84724.08

Propano

C3 H 8

-103916.37

I-Butano

C4 H10

-131683.23

n-Butano

C4 H10

-124816.88

I-Pentano

C5 H12

-154576.65

n-Pentano

C5 H12

-146538.00

n-Hexano

C6 H14

-167304.53

Agua

H 2O

-241826.00

Bixido de
Carbono

CO2

-393522.00

Nitrgeno

N2

Oxigeno

O2
Ar

Argon

0.13958520
E 05
0.18034047
E 05
0.17147004
E 05

99

Los datos de la entalpa de formacin que se muestran en la tabla 4.10, los cuales se
o

dan a 298 K y 1 atm son similares a los que se pueden calcular para las mismas
condiciones mediante la ecuacin (4.45) para cada componente del gas natural, que
para efectos de mayor simplicidad en los clculos se har uso de estos ltimos en el
presente trabajo.

Para cada uno de los trminos de la ecuacin (4.44), aplicaremos el mismo


procedimiento de clculo que en este caso se presenta para uno de los componentes
de los reactantes y uno de los productos.

As para el

CO2

a
a
a
a

nCO2 ( hCO2 (Ta ) hCO2 (298 k ) ) RxnCO2 a1Ta 2 Ta 2 3 Ta 3 4 Ta 4 5 Ta 5 a6 hCO2 (298 k )


2
3
4
5

El

cual

ser

reemplazado

en

los

n h

trminos

i (Ta )

hi (298 k ) y

n h
i

i (T1 )

hi (298 k ) a

Ta y T1

hCO2 (298 k )

toma

el

valor

la

ecuacin

calculado

de

h ofCO -393463.04 kJ/kmol

utilizando

(4.45)

h ofCO -393522.00 kJ/kmol dado en la tabla 4.10 en este caso el error entre ambos
2

valores es 0.02% lo cual es tolerable para nuestro calculo.

Tambin para el

CH 4

a
a
a
a

nCH 4 ( hCH 4 (T1 ) hCH 4 (298 k ) ) RxnCH 4 a1T1 2 T12 3 T13 4 T14 5 T15 a6 hCH 4 (298 k )
2
3
4
5

100

Ser reemplazado en el trmino

n h
i

i (T1 )

hi (298 k ) a T1 y hCH 4 (298 k ) toma el valor

h ofCH -74595.39 kJ/kmol

de

utilizando

la

ecuacin

(4.45)

h ofCH -74897.66 kJ/kmol dado en la tabla 4.10 en este caso el error entre ambos
4

valores es 0.4%.

Lo mismo hacemos para cada uno de los dems componentes para reactantes y
productos respectivamente. Finalmente simplificando y reordenando los trminos
adecuadamente tendremos las siguientes expresiones:

F(Ti )

e 5 d 4 c 3 b 2
g
j
k
l
Ta Ta Ta Ta aTa m ( fT1 T12 T13 T14 T15 p )
5
4
3
2
2
3
4
5

ni h fi o ni h fi o 0 ................................ ................................ ............... 4.46

R P
R

F (Ti ) eTa 4 d Ta 3 cTa 2 bTa a ................................ ................................ ... 4.47


F (Ti ) 4eTa 3 3d Ta 2 2cTa b ................................ ................................ ........ 4.48

Donde la ecuacin (4.46) es del tipo polinmica de grado 5 y ser resuelta utilizando
el mtodo de Newton Rapson modificado conforme a la ecuacin (4.20), pero esto se
har de manera dependiente de

T1 . De esta manera los valores de

Ta Tg4 y T1 Tg3 sern calculados de manera iterativa partiendo de un valor inicial


o

mayor de 298 K para

T1 y estos valores se verificarn que sean los correctos cuando

la Presin del vapor a la entrada del sobrecalentador 3

Pvsh 3e calculada es igual al

valor medido el cual es dato como se puede ver en la ecuacin ( 4.53) mas adelante.

101

Los coeficientes y trminos constantes de la ecuacin (4.46) se expresan de la


siguiente manera:

a ni a1i , b ni a2i , c ni a3i , d ni a4i , e ni a5i


P

ni a6i hi (298 k )

y, m

f ni a1i , g ni a2i , j ni a3i , k ni a4i , l ni a5i y


R

p ni a6i hi (298 k )

ni es el nmero de moles de la ecuacin (4.31) de reaccin de combustin

Donde

a , b , c , d , e y f para los productos y para los

balanceada, es decir los coeficientes

reactantes los coeficientes del oxidante multiplicados por

Y los trminos de entalpa de formacin tambin sern calculados como sigue:

n h

o
fi

nCO2 h ofCO nH 2O h of H O ................................ ................................ .............. 4.49

n h

o
fi

nCH4 h ofCH nCO2 h ofCO nC2 H6 h ofC H nC3H8 h ofC H nC4 H10 h ofC H nH2O h of H O nC4 H10 h ofC H

2 6

3 8

4 10

nC5 H12 h ofC H nC5 H12 h ofC H nCO2 h ofCO nH 2O h of H O ................................ ............... 4.50
5 12

5 12

De las ecuaciones (4.46), (4.47), (4.48), (4.49), (4.50) y las expresiones para los
coeficientes y constantes de la ecuacin (4.46) reemplazadas en la ecuacin (4.20),
nos permite determinar los valores de

T1 y Ta , pero estos valores son ambos

dependientes y calculados asumiendo un valor mnimo para T1 . Para verificar que


estos valores sean los correctos para la condicin de combustin presente
realizamos un balance de energas en el quemador de ducto.

4 10

102

De la figura 6.1.9 se tiene:

QQuemador Ducto PCI N VN ................................ ................................ .......................... 4.51

Donde:

QQuemador Ducto es el calor liberado en el quemador de ducto, PCI N es el

poder calorfico inferior normal del gas natural calculado en la ecuacin (4.39) y

VN

es el flujo volumtrico normalizado de gas natural medido y se da en el trmino


siguiente:

VN 0.0268 xSCFH ( Nm 3 / H ) ................................ ................................ ............ 4.52


As mismo el calor aprovechable suministrado por el quemador de ducto, el cual es:
el calor mximo disponible despus de la combustin ser tambin igual al calor
requerido para incrementar la temperatura de los gases de escape de la turbina y los
gases despus del quemador de ducto hasta la temperatura de llama adiabtica.

QUtil Quemador Ducto f c QQuemador Ducto ................................ ................................ .. 4.53

Donde

f c son las perdidas por efectos de radiacin y el calentamiento del gas

durante la premezcla desde la temperatura de 6 a 10C con la que ingresa al


quemador hasta una temperatura igual a la de los gases de escape de la turbina
despus del sobrecalentador 2. Para la convergencia iterativa en el calculo de

Ta se

requiere que la ecuacin (4.53) se cumpla.

4.1.6

Clculos en el sobrecalentador 3
En el sobrecalentador 3, las variables a calcular son de acuerdo a los datos
disponibles que para nuestro anlisis consideramos la posible presentacin de dos

103

escenarios. En el primer caso se considera como datos la temperatura de vapor a la


entrada y salida del sobrecalentador
al sobrecalentador

Tvsh 3e y Tvsh3 s , la presin del vapor a la entrada

Pvsh 3e y la temperatura de gases a la salida del sobrecalentador

Tg5 , siendo las variables a calcular Pvsh 3 s y Tg4 .En el segundo caso se considera
como datos para el vapor
calcular

Pvsh 3 s y Tvsh 3e ,para los gases Tg4 , siendo las variables a

Tvsh3 s y el calculo de Pvsh 3e para ser validada con el valor medido en lnea.

CASO I
Para este caso tenemos como datos:
tendremos

Tvsh 3e , Pvsh 3e , Tvsh3 s , Tg5 y como incgnita

Pvsh 3 s y Tg4 .

De los datos de diseo proporcionados en el inciso 4.4, el sobrecalentador 3 es del


tipo banco de tubos compacto, esta conformado por tres bancos verticales en
paralelo cada uno de 84 tubos lisos. Procederemos a realizar un balance de energa
en el intercambiador

Tvsh3e
Pvsh3e
hvsh3e

Gases de Escape de Turbina


Tg3
W gt

W sh3

Vapor

Tg5
W gt

Tvsh3s
Pvsh3s
hvsh3s

Figura 4.11
De la figura 4.11, tenemos las siguientes relaciones

104

Q g a ses esca p e xhl Q va p o r

Wgt xhl xC opm (Tg4 Tg5 ) Wvsh3 x( hvsh3 s hvsh3 e ) ................................ ...................... 4.54
Considerando que parte del calor de los gases es cedido al vapor debido a las
perdidas mnimas por radiacin, eficiencia del intercambiador se tendr la siguiente
expresin:

C opm x(Tg4 Tg5 )

Donde:

Wsh 3
(hvsh3 s hvsh3e ) ................................ ................................ 4.55
Wgt xhl

C opm : Calor especifico promedio entre las temperaturas Tg4 y Tg5 de la mezcla de
gases de escape de la turbina. (kJ/kg)

Tg4 : Temperatura de gases a la entrada del sobrecalentador 3 (C)


Tg5 : Temperatura de gases a la salida del sobrecalentador 3 (C)

Wsh 3 : Flujo de vapor en el sobrecalentador 3 (kg/h)


Wgt : Flujo de gases a travs del sobrecalentador 3 (kg/h)

hl : Perdidas por radiacin y ensuciamiento (asumido en base a recomendaciones 1%).


hvsh 3e : Entalpa del vapor a la entrada del sobrecalentador 3 (kJ/kg)
hvsh 3 s : Entalpa del vapor a la salida del sobrecalentador 3 (kJ/kg)
Para determinar el valor de

Tg4 , solo tenemos que despejar de la ecuacin (4.55),

pero primero tendremos que calcular el valor de

hvsh 3 s y de. C opm

105

4.1.6.1

Entalpa del Vapor a la Salida del Sobrecalentador 3: hvsh3s


Para calcular hvsh 3 s , se har uso de de las tablas termodinmicas del vapor de agua,
de acuerdo a la formulacin de la IFC 1967. Los datos requeridos para determinar

hvsh 3 s de tablas son: Tvsh3 s (dato) y Pvsh 3 s (incgnita). Por tanto procedemos a
determinar

Pvsh 3 s .Para lograr una mayor precisin en el calculo de hvsh 3 s se realizan

tres clculos iterativos de

Pvsh 3 s , partiendo de la premisa de verificacin de la

ecuacin

4.1.6.2

Presin de Vapor a la Salida del Sobrecalentador 3: Pvsh3s


Se realiza el siguiente esquema para visualizar los puntos de las presiones en el
sobrecalentador.
Curva Unin

P vsh3e
E

1
Domo

S
Cabezal Superior

E
2
Tubos sh3

S
P vsh3s

Cabezal Inferior

Figura 4.12
En la figura 4.12 se muestra la ubicacin de los puntos donde se encuentran las
presiones del vapor tanto a la entrada como a la salida del sobrecalentador 3.

La lnea de tubera comprende la seccin 1 que es la curva de conexin del domo


con el cabezal superior, luego la seccin 2 que la constituyen los tubos del
sobrecalentador propiamente dicho que conectan el cabezal superior e inferior.

106

As mismo de la misma figura se deduce que la Pvsh3s, viene dada por:

Pvsh 3 s Pvsh 3e Pvsh 3 Pvsh 3e Pvsh 3s Pvsh 3 ................................ .......................... 4.56

Donde:

Pvsh 3e : Presin del vapor a la entrada del sobrecalentador 3 (kg/cm 2A)


Pvsh 3 s : Presin del vapor a la salida del sobrecalentador 3 (kg/cm 2A)
Pvsh 3 : Cada de presin del vapor en sobrecalentador 3 (kg/cm 2A)

Tambin de la misma figura se tiene:

Pvsh 3 Pcurva sup erior Ptubos sh 3 ................................ ................................ ............... 4.57

Donde:

Pcurva sup erior : Cada de presin en seccin 1 (kg/cm 2A)


Ptubos sh 3 : Cada de presin en seccin 2 (kg/cm 2A)

Para el calculo de la ecuacin (4.57) se hace uso de la ecuacin de Darcy-Weisbach


donde una variable muy importante es el volumen especifico del vapor ( ), que
depende de la presin y temperatura del vapor sobrecalentado. En este caso al igual
que en el sobrecalentador 2 el clculo de las cadas de presin en cada seccin del
sobrecalentador, optamos por hacerlo en forma iterativa en tres pasos de iteracin.

Para la primera iteracin con dos clculos sucesivos asumimos el mismo valor de

en la entrada y salida del sobrecalentador 3 la primera vez, es decir desde la seccin


1 a 2, esto a las condiciones de

Pvsh 3 s y Tvsh3 s determinadas en la primera iteracin en

107

el sobrecalentador 2 para determinar


terminamos

Pvsh 3 s , luego con la ecuacin (4.57) de

Pvsh 3e , para la segunda vez de entrada es calculada a las condiciones

de Pvsh 3e sobrecalentado, procediendo a calcular un nuevo valor de

Pvsh 3e .

Para la segunda iteracin con dos clculos sucesivos procedemos de manera similar
a la primera iteracin con la nica diferencia de que el valor de

Pvsh 3 s , es obtenida de

la segunda iteracin en el sobrecalentador 2, obteniendo de esta manera.

Pvsh 3e de la

ecuacin (4.57)

Para la tercera iteracin procedemos de la misma manera que en el caso de la


segunda, y observaremos que los valores de Pvsh 3e y

Pvsh 3 s tienden a mantenerse

constantes es decir tienen un comportamiento estable, quedando de esta manera


calculado los valores finales de estos parmetros.

Seccin 1 del Sobrecalentador 3: Curva Superior


De acuerdo ala figura 4.12., la seccin 1 corresponde a la tubera que une la salida del domo
con el cabezal de entrada del Sobrecalentador 3:
De donde tendremos:

L1 Lneta Laccesorios
Lneta 11.21m , Leq accesorios Leq codo 900 Leq entradas / salida cabezal
Longitud Equivalente Codos 3x90:
o
Para nuestro clculo consideramos las dos curvas como codos de 90 por
disponibilidad de informacin (calculo conservador).

De 219.1mm , t 18.26 mm , Di De 2t 182.58mm ,

108

Tambin para accesorios:

Leq K

Di
r
, Para codo 90 y
1.67 ,se tendr
Di
f

K 14 f (Manual Crane), luego:

Leq codo900 14 f

182.58
1
x
2.56m ,
f
1000

para

los

codos:

3Leq codo 90 3 x 2.86 7.67 m

Longitud Equivalente Entrada a Tubo:

De 219.1mm , t 18.26 mm , Di 182.58mm , Leq K

Di
, Para entrada con
f

K 0.78 (Manual Crane), adems de la ecuacin (4.7) se tiene:


1
1
f
x
0.01487 ,
2
0.86 3.7 x182.58 2
Ln

0.046

182.58
1
luego: Leq entrada tubo 0.78 x
x
9.70 m
0.01487 1000
resalte

Longitud Equivalente Salida de Tubo:

De 219.1mm , t 34mm , Di 182.58mm , Leq K


K 1.0

(Manual

Crane),

adems

de

la

Di
, para salida con resalte
f

ecuacin

1
1
x
0.01487 ,
2
0.86 3.7 x182.58 2
Ln

0.046

Leq salida tubo 1.0 x

182.58
1
x
12.43m
0.01487 1000

Finalmente se tendr para la seccin 1:

L1 Lneta Laccesorios 11.11 7.67 9.70 12.43 41.01m

Seccin 2 del Sobrecalentador 3

(4.7)

se

tiene:
luego:

109

De acuerdo ala figura 4.12, la seccin 2 corresponde a los tubos del sobrecalentador
que estn conectados al cabezal superior a la entrada e inferior a la salida.

De la ecuacin (4.8), tenemos lo siguiente:

L2 Lneta Laccesorios
Lneta 17.99 m , Leq accesorios Leq entradas / salidas cabezales
Longitud Equivalente Entrada a Tubo:
De 44.45mm , t 5mm , Di 34.45mm ,

Leq K

Di
, para entrada con resalte K 0.78 (Manual Crane), adems de la
f

ecuacin (4.7) se tiene:

Leq entrada tubo 0.78 x

1
1
x
0.0215 ,
2
0.86 3.7 x34.45 2
Ln

0.046

luego:

34.45
1
x
1.25m
0.0215 1000

Longitud Equivalente Salida de Tubo:


De 44.45mm , t 5mm , Di 34.45mm ,

Leq K

Di
, para salida con resalte K 1.0 (Manual Crane), adems de la
f

ecuacin (4.7) se tiene:

Leq salida tubo 1.0 x

1
1
x
0.0215 , luego:
2
0.86 3.7 x34.45 2
Ln

0.046

34.45
1
x
1.60 m ,
0.0215 1000

Finalmente se tendr para la seccin 2:

L2 Lneta Laccesorios 17.99 1.25 1.60 20.85 m

110

Luego la cada de presin a travs del sobrecalentador 2, la calculamos sumando la


cada de presin en cada una de las secciones de acuerdo con la ecuacin ( 4.57)

Pvsh 3 Pcurva sup erior Ptubos sh 3

Pvsh 3 637.628415( f1 L1W12

f 2 L2W2 2 25 )
5
Di1
Di 2

Finalmente se tendr la siguiente expresin para calcular

Pvsh 3 :

Pvsh 3 1.89279 x10 9 W121 5.89457 x10 6 W2 2 2 ................................ ............................ 4.58

Obtenido el valor de

Pvsh 3 en la ecuacin (6.58) lo reemplazamos en la ecuacin

(6.56), calculando finalmente el valor de

Pvsh 3 s .

CASO II
Para este caso tenemos como datos:

Pvsh 3e , Tvsh 3e , Tg4 y como incgnita tendremos:

Pvsh 3 s , Tvsh3 s y la verificacin de Pvsh 3e .calculada con el valor de la presin medida.

4.1.6.3

Entalpa del Vapor de Salida del Sobrecalentador 3. Caso II:


hvsh3s
Para calcular hvsh 3 s , se despeja esta variable de la ecuacin (6.55), luego se har uso
de de las tablas termodinmicas del vapor de agua, de acuerdo a la formulacin de la
IFC 1967

para determinar el valor de la temperatura

para determinar

Tvsh3 s . Los datos requeridos

Tvsh3 s de tablas son: Pvsh 3 s (dato) y hvsh 3 s (incgnita). Por tanto

procedemos a determinar

hvsh 3 s .

111

hvsh 3 s hvsh 3e
4.1.6.4

Wgt xhl
Wsh 3

C opm x(Tg 4 Tg5 ) ................................ ................................ .. 4.59

Verificacin de la Presin de Vapor Calculada con la obtenida


por Medicin a la Entrada del Sobrecalentador 3: Pvsh3e
De la figura 4.12, la presin de vapor a la entrada del sobrecalentador 3, ser
calculada de la siguiente manera:

Pvsh 3e Pvsh 3s Pvsh 3 ................................ ................................ .............................. 4.60


Al igual que en el caso de la ecuacin (4.58), podemos previamente haber calculado

Pvsh 3 , esto facilitar el calculo de Pvsh 3e

Donde los valores de Pvsh 3 s

Cuando el valor de

Pvsh 2e calculado en la ecuacin (4.28)

Pvsh 3e medido sea igual al valor de Pvsh 3e calculado con una

aproximacin a dos decimales como se aprecia en la ecuacin (4.61) , entonces


podremos decir que los valores de

Tg 3 y Tg 4 calculados en las ecuaciones (4.46),

(4.47) y (4.48) sern los correctos. Para la convergencia un error de 1% entre


ambos valores es aceptable.

Pvsh 3e medido Pvsh 3e calculado ................................ ................................ .......................... 4.61

4.1.7

Clculos en el evaporador
En el Evaporador, las variables a calcular son la temperatura de gases a la entrada

Tg5 y el calor total transferido en el intercambiador. De los datos de diseo


proporcionados en el inciso 2.4, el evaporador es del tipo banco de tubos compacto,

112

esta conformado por tres secciones bancos verticales en paralelo cada uno de 84
tubos aleteados en un arreglo de serie.

Procederemos a realizar un balance de energa en el intercambiador, donde los


gases calientes entregan su calor al agua que ser evaporada, segn se muestra en
la figura 4.13

Tvevas
hvevas
Pvevas

W vevap

Gases de Escape de Turbina


Tg5
W gt

Agua

Tg6
W gt

Tlevae
Plevae
hlevae

Figura 4.13

De la figura 4.13, tenemos las siguientes relaciones

Q g a ses esca p e xhl Q va p o r

113

Wgt hl C opm (Tg5 Tg6 ) Wevap (hvevap hle cos ) Bd (hlevap hle co e ) ............................. 4.62
Considerando que parte del calor de los gases es cedido ala mezcla agua/vapor
debido a las perdidas mnimas por radiacin, eficiencia del intercambiador se tendr
la siguiente expresin:

C opm (Tg5 Tg6 )

Donde:

Wsh1
Bd
(hvevap hle cos )
(hlevap hle co e ) ........................... 4.63
Wgt xhl
Wgt xhl

C opm : Calor especifico promedio entre las temperaturas Tg5 y Tg6 de la mezcla de
gases de escape de la turbina. (kJ/kg)

Tg5 : Temperatura de gases a la entrada del evaporador (C)


Tg6 : Temperatura de gases a la salida del evaporador (C)
Wevap : Flujo de vapor en el evaporador (kg/h)
Bd : Flujo de purga continua en el domo (kg/h)

Wgt : Flujo de gases a travs del evaporador (kg/h)

hl : Perdidas por radiacin y ensuciamiento (asumido en base a recomendaciones 1%).


hvevap : Entalpa del vapor a la salida del evaporador (kJ/kg)
hlevap : Entalpa del lquido a la entrada del evaporador (kJ/kg)

hlecons : Entalpa del lquido a la salida del economizador (kJ/kg)


hlecone : Entalpa del lquido a la entrada del economizador (kJ/kg)

114

Para determinar el valor de

Tg5 , solo tenemos que despejar de la ecuacin (4.63),

pero primero tendremos que calcular los valores de

hvevap , hlevap , hlecone , hlecons y de.

C pm
4.1.7.1

Entalpas del Agua y Vapor en el Evaporador y Economizador


Para calcular las entalpas , hvevap , hlevap , hlecone , hlecons se har uso de de las tablas
termodinmicas del vapor de agua, de acuerdo a la formulacin de la IFC 1967
Los datos requeridos para determinar de tablas son:

4.1.7.2

Tsatevap , Tecone y Tecons (datos).

Temperatura de los Gases a la entrada del Evaporador: Tg5


Para calcular la temperatura Tg5 , aplicaremos los conceptos presentados en el punto
4.1.2.3, en donde el calor especfico

C pm se reemplaza por una expresin

polinmica en funcin de la temperatura, en donde el trmino

C opm x(Tg5 Tg6 ) de la

ecuacin (4.63) es igual a una ecuacin polinmica de grado 5 como se muestra a


continuacin:

C opm x(Tg5 Tg6 ) R (mxT 5 nxT 4 pxT 3 qxT 2 rxT s)


De esta manera podemos aplicar la ecuacin (4.19) polinmica de grado 5, cuyos
coeficientes se calcularn de acuerdo al caso (b) y la temperatura

Tg5 , se obtiene

aplicando la ecuacin (4.20) de Newton-Rapson modificada.

4.1.8

Clculos en el Economizador
En el Economizador, las variables a calcular son la temperatura de gases a la entrada

Tg6 y el calor total transferido en el intercambiador. De los datos de diseo

115

proporcionados en el inciso 4.4, el evaporador es del tipo banco de tubos compacto,


esta conformado por tres secciones bancos verticales en paralelo cada uno de 84
tubos aleteados.

Procederemos a realizar un balance de energa en el intercambiador, donde los


gases calientes entregan su calor al agua que ser evaporada, segn se muestra en
la figura 4.14

Tecos
hecos

Gases de Escape de Turbina


Tg6
W gt

Tg7
W gt

W eco

Tecoe
hecoe

Figura 4.14
De la figura 4.14, tenemos las siguientes relaciones

Q g a ses esca p e xhl Q a g u a a lim en ta cio n

Wgt hl C opm (Tg6 Tg7 ) Weco (he cos he co e ) ................................ ................................ 4.64
Considerando que parte del calor de los gases es cedido al agua de alimentacin al
domo debido a las perdidas mnimas por radiacin, eficiencia del intercambiador, se
tendr la siguiente expresin:

116

C opm (Tg6 Tg7 )

Weco
(he cos he co e ) ................................ ................................ ..... 4.65
Wgt hl

C opm : Calor especifico promedio entre las temperaturas Tg6 y Tg7 de la mezcla de

Donde:

gases de escape de la turbina. (kJ/kg)

Tg6 : Temperatura de gases a la entrada del economizador (C)


Tg7 : Temperatura de gases a la salida del economizador (C)

Weco : Flujo de agua de alimentacin en el economizador (kg/h)


Wgt : Flujo de gases a travs del economizador (kg/h)

hl : Perdidas por radiacin y ensuciamiento (asumido en base a recomendaciones 1%).


hecons : Entalpa del lquido a la salida del economizador (kJ/kg)
hecone : Entalpa del lquido a la entrada del economizador (kJ/kg)

Para determinar el valor de

Tg6 , solo tenemos que despejar de la ecuacin (4.65),

pero primero tendremos que calcular los valores de

4.1.8.1

hecone , hecons y de. C pm

Entalpa del Agua en el Economizador:


Para calcular las entalpas

hecone , hecons se har uso de de las tablas termodinmicas

del vapor de agua, de acuerdo a la formulacin de la IFC 1967. Los datos requeridos
para determinar de tablas son: Tecone y

4.1.8.2

Tecons (datos).

Temperatura de los Gases a la entrada del Economizador: Tg6


Para calcular la temperatura Tg6 , aplicaremos los conceptos presentados en el punto
4.1.2.3, en donde el calor especfico

C pm se reemplaza por una expresin

117

polinmica en funcin de la temperatura, en donde el trmino

C opm x(Tg6 Tg7 ) de la

ecuacin (4.65) es igual a una ecuacin polinmica de grado 5 como se muestra a


continuacin:

C opm x(Tg6 Tg7 ) R (mxT 5 nxT 4 pxT 3 qxT 2 rxT s)


De esta manera podemos aplicar la ecuacin (4.19) polinmica de grado 5, cuyos
coeficientes se calcularn de acuerdo al caso (b) y la temperatura

Tg6 , se obtiene

aplicando la ecuacin (4.20) de Newton-Rapson modificada.

4.1.9

Clculos en el Precalentador de Condensado (CPH)


En el Precalentador de Condensado, las variables a calcular son la temperatura de
gases a la entrada

Tg7 y el calor total transferido en el intercambiador. De los datos

de diseo proporcionados en el inciso 4.4, el evaporador es del tipo banco de tubos


compacto, esta conformado por tres secciones bancos verticales en paralelo cada
uno de 84 tubos aleteados.

Procederemos a realizar un balance de energa en el intercambiador, donde los


gases calientes entregan su calor al agua que ser evaporada, segn se muestra en
la figura 4.15

Tcphs
hcphs

Gases de Escape de Turbina


Tg7
W gt

W cph

Tg8
W gt

Tcphe
hcphe

118

Figura 4.15
De la figura 4.15 tenemos las siguientes relaciones

Q g a ses esca p e xhl Q co n d en sa d o

Wgt hl C opm (Tg7 Tg8 ) Wcph (hcph s hcphe ) ................................ ................................ 4.66
Considerando que parte del calor de los gases es cedido al condensado debido a las
perdidas mnimas por radiacin, eficiencia del intercambiador, se tendr la siguiente
expresin:

C opm (Tg7 Tg8 )

Donde:

Wcph
Wgt xhl

( hcph s hcphe ) ................................ ................................ ... 4.67

C opm : Calor especifico promedio entre las temperaturas Tg7 y Tg8 de la mezcla de
gases de escape de la turbina. (kJ/kg)

Tg7 : Temperatura de gases a la entrada del CPH (C)


Tg8 : Temperatura de gases a la salida del CPH (C)
Wcph : Flujo de condensado en el CPH (kg/h)
Wgt : Flujo de gases a travs del economizador (kg/h)

hl : Perdidas por radiacin y ensuciamiento (asumido en base a recomendaciones 1%).


hcphs : Entalpa del lquido a la salida del CPH (kJ/kg)
hcphe : Entalpa del lquido a la entrada del CPH (kJ/kg)

119

Para determinar el valor de

Tg7 , solo tenemos que despejar de la ecuacin (6.67),

pero primero tendremos que calcular los valores de

4.1.9.1

hcphe , hcphs y de. C pm

Entalpa del condensado en el CPH


Para calcular las entalpas hcphe , hcphs se har uso de de las tablas termodinmicas
del vapor de agua, de acuerdo a la formulacin de la IFC 1967. Los datos requeridos
para determinar de tablas son: Tcphe y

4.1.9.2

Tcphs (datos).

Temperatura de los Gases a la entrada del Precalentador de


Condensado: Tg7
Para calcular la temperatura Tg7 , tenemos como dato la temperatura Tg8 la cual es
medida y es usada como parmetro de control para el CPH y adems aplicaremos
los conceptos presentados en el punto 4.1.2.3, en donde el calor especfico

C pm se

reemplaza por una expresin polinmica en funcin de la temperatura, en donde el


trmino

C opm x(Tg7 Tg8 ) de la ecuacin (4.67) es igual a una ecuacin polinmica de

grado 5 como se muestra a continuacin:

C opm x(Tg7 Tg8 ) R (mxT 5 nxT 4 pxT 3 qxT 2 rxT s)


De esta manera podemos aplicar la ecuacin (4.19) polinmica de grado 5, cuyos
coeficientes se calcularn de acuerdo al caso (b) y la temperatura
aplicando la ecuacin (4.20) de Newton-Rapson modificada.

4.2 Cada de Presin al Exterior


Intercambiadores del HRSG

de

Tg7 , se obtiene

los

Tubos

de

Para flujos con direccin normal o perpendicular al banco de tubos aleteados,


haremos uso de la correlacin desarrollada por ESCOA

(10)

para calcular la cada de

presin en tubos con aletas slidas o segmentadas, los cuales pueden presentarse
en arreglos en lnea o escalonados.

120

4.2.1

Calculo de la Cada de Presin en Intercambiadores con


arreglo de tubos escalonados.
Los intercambiadores de calor del HRSG en estudio son todos del tipo banco de
tubos compacto, con arreglo de tubos escalonados. Por lo general cada banco consta
de tres paquetes de tubos alineados y separados por bafles formando as el
intercambiador como es el caso del Sobrecalentador 1 y 3, para el Sobrecalentador 2
y Evaporador el intercambiador consta de 3 bancos ubicados en serie uno detrs de
otro en la direccin del flujo de gases. Para el Economizador el intercambiador consta
de 12 bancos ubicados en serie uno detrs de otro y finalmente para el Precalentador
de Condensado el intercambiador consta de 6 bancos ubicados en serie uno detrs
de otro.

En el calculo de la cada de presin se considera el efecto de los bafles distribuidos


entre cada uno de los paquetes de tubos.

4.2.1.1

Para Aletas Slidas


El Clculo de la Cada de Presin se realiza con la correlacin desarrollada por
ESCOA como se muestra en las ecuacin (4.68). Las unidades de las variables que
se presentan en las siguientes ecuaciones se encuentran disponibles en el manual d e
ESCOA en el sistema ingles.

P f a a

Donde:

Gn 2 N r
................................ ................................ ................. 4.68
b x1.083x109

P : Cada de Presin, (Pulgadas de H 2O)

f a : Factor de Friccin, adimensional

a : Termino de perdida de la aceleracin de cada de presin, adimensional


Gn : Flujo masico de gases,(lb/h-pie2)

121

N r : Numero de filas de tubos

b : Densidad de los gases a la temperatura T b., (lb/pie 3)

f C2C4C6 (d f d o )0.5 ................................ ................................ ........................... 4.69

Donde:

C2 : Factor de correccin por numero de Reynolds, adimensional


C4 : Factor de correccin por geometra, adimensional
C6 : Factor de correccin por configuracin de los tubos, adimensional
d o : Dimetro exterior del tubo, (pulgadas)
d f : Dimetro exterior de la aleta, (pulgadas)
Trmino de Perdida de la Aceleracin de Cada de Presin ( a ):
Se calcula de acuerdo a la ecuacin (4.70):

1 B2 1 1
a
b ................................ ................................ .................... 4.70
4 N r 2 1
Donde:

b : Densidad promedio de gases a la temperatura T b, (lb/pie 3)


1 : Densidad de gases a la entrada al intercambiador, (lb/pie3)

2 : Densidad de gases a la salida del intercambiador, (lb/pie 3)


Densidad Media de Gases ( m ):
Las densidades

b , 1 y 2

son las densidades de la mezcla de gases de escape de

la turbina, cada una de las cuales es calculada de acuerdo con la ecuacin (4.71)

m Yi i
i 1

................................ ................................ ................................ ............ 4.71

122

Donde:

m : Densidad promedio de la mezcla a la temperatura T, (lb/pie 3)


i : Densidad del Componente i de la mezcla, (lb/pie 3)
Yi : Fraccin molar de cada componente

Factor de Contraccin de la Cada de Presin en el rea de Flujo ( B ):


Se define de la siguiente manera:

B An Ad ................................ ................................ ................................ .............. 4.72


Donde:

An : rea neta libre entre tubos, (pie 2)


Ad : rea de la seccin transversal del banco, (pie 2)

Flujo Masico de los Gases Escape de la Turbina ( Gn ):


Viene dada por la siguiente expresin:

Gn
Donde:

Wg
An

................................ ................................ ................................ .................. 4.73

Wg : Flujo masico de gases de escape de CTG, (lb/hr)

rea Neta Libre entre Tubos ( An ):


Se expresa de la siguiente manera:

An Ad Ac Le N t ................................ ................................ ................................ .... 4.74


Donde:

Le : Longitud del tubo, (pie)


N t : Numero de tubos por fila

rea de Seccin Transversal del Banco de Tubos ( Ad ):


Se expresa de la siguiente manera:

Ad ( N t ST /12) Le ................................ ................................ ................................ .. 4.75


Donde:

ST : Paso transversal, (pulgadas)

123

rea de Seccin Transversal del Tubo Aleteado ( Ac ):


Se expresa de la siguiente manera:

Ac ( d o 2l f t f n f ) /12 ................................ ................................ .......................... 4.76


Donde:

Ac : rea de la seccin transversal del tubo aleteado, (pie 2/pie)


l f : Altura de la aleta, (pulgadas)
t f : Espesor de la aleta, (pulgadas)
n f : Numero de aletas, (Aletas/pulgada)

Numero de Reynolds: ( Re )
Se define de acuerdo a la siguiente expresin:

Re
Donde:

Gd o
................................ ................................ ................................ .............. 4.77
12 m

m : Viscosidad dinmica media de gases, (lb/pie-h)


Viscosidad Media de Gases ( m ):
La viscosidad dinmica media

es de la mezcla de gases de escape de la turbina,

la cuales es calculada de acuerdo con la ecuacin (4.78)

Yi i M i

Donde:

Mi

................................ ................................ ................................ .. 4.78

Yi : Fraccin molar de cada componente

i : Viscosidad dinmica para cada componente, (lb/pie-h) (ver apndice A4)


M i : Peso molecular de cada componente, (lb/mol)
1
sf
t f ................................ ................................ ................................ ............. 4.79
nf
Donde:

s f : Espacio entre aletas, (pulgadas)


Correccin por el Nmero de Reynolds:

C2 0.075 1.85 Re 0.3 ................................ ................................ .......................... 4.80

124

Correccin por Geometra:

C4 0.11 0.05ST d o

0.7 l f s f

0.20

................................ ................................ ........... 4.81

Correccin por la Configuracin de los Tubos:


2

C6 1.1 (1.8 2.1e 0.15 N r ) e


Donde:

4.2.1.2

2 S L ST

(0.7 0.8e 0.15 N r ) e

0.6 S L ST

................... 4.82

S L : Paso longitudinal, (pulgadas)

Para Aletas Segmentadas


El clculo de la cada de presin se realiza con la correlacin desarrollada por
ESCOA

como se muestra en las ecuacin (6.68), al igual que para las aletas

slidas siendo en este caso el coeficiente C 4 diferente para aletas segmentadas.


Correccin por Geometra:

C4 0.11 0.05ST d o
Donde:

0.7 h
sf

0.23

................................ ................................ ........... 4.83

S L : Paso transversal, (pulgadas)


h : Altura de la aleta, (pulgadas )

125

CAPITULO V
MODELACION MATEMATICA
Este captulo tiene como objetivo presentar los fundamentos tericos necesarios para
una mejor comprensin de los problemas con flujos de fluidos en tres dimensiones y
de la turbulencia. Se presenta una descripcin de las ecuaciones gobernantes del
flujo de fluidos y transferencia de calor en forma diferencial expresadas en trminos
de un volumen de control fijo, un volumen finito en el espacio, para llegar a la
ecuacin generalizada del transporte, la cual constituye la base del mtodo de
volmenes finitos de la Dinmica de Fluidos Computacional (CFD) .

Tambin se presenta el desarrollo de los conceptos de turbulencia que son


necesarios para la apreciacin de detalles en diferentes aplicaciones ingenieriles
usando CFD. Se muestra la representacin fsica de la turbulencia y las
consecuencias de la aparicin de fluctuaciones aleatorias en las ecuaciones de flujo.
Las ecuaciones resultantes no forman un conjunto cerrado a menos que se
introduzca un modelo de turbulencia. Se presenta tambin el modelo de turbulencia

k , el cual es uno de los usados actualmente para el estudio de flujos turbulen tos.

5.1 Elementos de Modelacin Terica


Generalmente,

los

principios

generales

las

relaciones

constitutivas

son

representados por ecuaciones diferenciales parciales, las cuales permiten modelar el


comportamiento de un sistema, tal como el flujo de fluidos en un intercambiador de
calor bajo ciertas condiciones de operacin.

126

En el modelo terico los componentes estn interrelacionados de tal manera que las
ecuaciones gobernantes puedan acoplarse a las otras ramas del modelo, como las
condiciones iniciales, las ecuaciones de estado, las condiciones de frontera, las
propiedades termodinmicas y del transporte y de estar disponibles datos empricos
del modelo, dependiendo de la complejidad del problema.

5.2 Ecuaciones Gobernantes


Transferencia de Calor

del

Flujo

de

Fluidos

Las ecuaciones gobernantes del flujo de fluidos expresan matemticamente la


relacin de las leyes fsicas de conservacin, las cuales estn descritas como:

La conservacin de la masa del fluido

La rapidez de cambio de momentum (Segunda ley de Newton)

La rapidez de cambio de la energa (Primera ley de la Termodinmica)

Para la obtencin de las ecuaciones de continuidad, momentum y energa, el fluido


ser considerado como un continuo. Se describir el comportamiento del fluido en
trminos de propiedades macroscpicas tales como: Velocidad, presin, densidad,
temperatura y sus derivadas espaciales temporales. Consideremos un pequeo
elemento de flujo de fluido con caras: dx , dy , dz (Figura 5.1)

N
S

.(x,y,z)

dz

dy W

dx
Figura: 5.1 Elemento de fluido para las leyes de conservacin

Las seis caras son llamadas N,S,E,W,T,B. Tambin se muestran las direcciones
positivas de los ejes coordenados. El centro del elemento se localiza en la posicin

127

( x, y, z ) . A causa de los cambios sistemticos en la masa, momentum y energa del


elemento del fluido debido al flujo de fluido a travs de sus fronteras y cuando sea
apropiado, debido a la accin de fuentes dentro del elemento, guan a las ecuaciones
del flujo de fluidos [Patankar, 1980].

Todas las propiedades son funcin del tiempo y del espacio desde una concepcin
Euleriana,

as

que

podra

ser

(t , x, y, z ) , P (t , x, y, z ) , T (t , x, y, z ) y

estrictamente

necesario

escribir

u (t , x, y, z ) para la densidad, presin,

temperatura y vector velocidad respectivamente. Para evitar incmodos en la


notacin, explcitamente no se indicar la dependencia entre las coordenadas
espaciales y el tiempo. Por ejemplo, la densidad de un elemento de fluido en el punto

( x, y, z ) en el tiempo t se indicar por .

El elemento diferencial de flujo de la figura (7.1) considerado es tan pequeo, que las
propiedades sobre cada una de las caras se pueden expresar con suficiente exactitud
utilizando los dos primeros trminos de una serie de Taylor. As por ejemplo la
presin sobre las caras

E y W que estn a una distancia de 1 2 dx del centro del

elemento, se puede expresar como:

5.2.1

p 1
p 1
dx y p
dx
x 2
x 2

Conservacin de la Masa: Ecuacin de Continuidad.


La ley de conservacin de la masa establece que la masa no puede ser creada ni
destruida. Con respecto a un volumen de control, se puede enunciar la ley de
conservacin de la masa de la siguiente forma:

128

Rapidez de acumulacion Flujo masico que Flujo masico que

de masa dentro del


= entra al volumen - sale del volumen .......... 5.0
volumen de control
de control
de control

La ecuacin de continuidad es desarrollada a partir del balance anterior en un


volumen de control diferencial

dxdydz , como se muestra en la figura (5.2)


w

( w) 1
dz
z 2

( v) 1
dy
y 2

( u) 1
dx
x 2

.(x,y,z
dz )

dy

( u) 1
dx
x 2

( v) 1
dy
y 2

dx
( w) 1
w
dz
z 2

Figura: 5.2 Flujo masico entrando y saliendo del volumen de control

Comenzamos considerando el par de caras perpendiculares al eje x. El flujo masico


( u ) dx
que entra a travs de la cara x a una distancia de x dx / 2 es ( u
) dydz y
x 2
( u ) dx
el flujo masico que sale a travs de la cara x d / 2 es ( u
)dydz . Para los
x 2
otros dos pares de caras pueden escribirse expresiones anlogas. La rapidez de
acumulacin de masa en el elemento de volumen es

dxdydz . El balance de flujo


t

masico se puede expresar por lo tanto de la siguiente manera:

( u ) dx
( u ) dx

dxdydz u
dydz u
dydz

t
x 2
x 2

( v) dy
( v ) dy
+ v
dxdz v
dxdz ......................................... 5.1

y 2
y 2

( w) dz
( w) dz

+ w
dxdy

dxdy

z 2
z 2

129

De la ecuacin (5.1), restamos los trminos de la derecha y dividimos entre el


volumen diferencial dxdydz , luego reordenando adecuadamente tenemos
obtenemos:

( u ) ( v ) ( w)

0 ................................ ................................ .......... 5.2


t
x
y
z
Usando la notacin vectorial se tiene:

.( u ) 0 ................................ ................................ ................................ ....... 5.3


t
Tambin sabemos que las leyes de conservacin de momentum y energa tienen una
relacin importante con los cambios de las propiedades de una partcula de fluido, los
cuales dependen de la posicin (x,y,z) de la partcula y del tiempo (t). De esta manera
si se denota a la propiedad por unidad de masa en funcin del tiempo se tendr:

u
v
w

u. ................................ ..................... 5.4


Dt
t
x
y
z
t
As, podemos expresar la ecuacin (5.3) en funcin de la derivada sustancial:

u v w

u
v
w

0
t
x
y
z
x y z
Quedando esta como sigue:

u v w
D

0 ................................ ................................ ................... 5.5
Dt
x y z
La ecuacin de continuidad tambin puede expresarse de la siguiente forma:

D
.u 0 ................................ ................................ ................................ ......... 5.6
Dt

130

Ahora, si el cambio de propiedad se considera por unidad de volumen, es necesario


D
realizar el producto
y la densidad . Entonces multiplicamos la ecuacin (5.4)

Dt

por la densidad:


u. ................................ ................................ .......................... 5.7
Dt
t

Sin embargo, para fines computacionales usando el mtodo de volmenes finitos es


ms til la notacin vectorial como la presentada en la ecuacin (5.3), la cual
considera los cambios de la propiedad del fluido.

De manera que de la ecuacin (5.3) de conservacin de masa por unidad de volumen


se toma en cuenta como la cantidad conservada. Entonces, la suma de la rapidez del
cambio de la densidad y el trmino convectivo en la ecuacin de la conservacin de
la masa para un elemento diferencial de fluido es

u ,y generalizando este
t

termino para una propiedad arbitraria en la ley de conservacin se tiene:

5.2.2

u ................................ ................................ ............................ 5.8


Dt
t

Ecuacin de Momentum en Tres Dimensiones.


De manera similar a la empleada para obtener la ecuacin de continuidad, se obtiene
la ecuacin de momentum, la cual se realiza a partir de un balance de momentum en
el elemento de fluido (volumen diferencial)

, por lo que:

131

Rapidez de
Cantidad de

acumulacion del momentum que

=
momentum en el entra al volumen
volumen de control de control

Cantidad de
Suma de fuerzas
momentum que que actuan en

+
................................ .............................. 5.9
sale del volumen el volumen de
de control
control

El ltimo termino de la derecha esta considerando las fuerzas que actan sobre la
partcula de fluido en el volumen de control. Estas pueden ser de dos tipos: Las
fuerzas de superficie y las fuerzas de cuerpo

Fuerzas de Superficie:
Estn usualmente expresadas en trminos de esfuerzo

(fuerza por unidad de rea)

y las principales son

Fuerzas debidas a la presin: Actan en direccin normal a la superficie

Fuerzas viscosas

Fuerzas de Cuerpo:
Las principales son:

Fuerzas de gravedad

Fuerzas centrifugas

Fuerzas de coriolis
La rapidez del incremento del momentum por unidad de volumen para una partcula
de un fluido con respecto a cada componente x,y,z del sistema de coordenadas
cartesiana est dado por:

Du
Dv
Dw
;
,
................................ ................................ ............................. 5.10
Dt
Dt
Dt

132

Donde

Du
representa el producto de la masa por unidad de volumen por la
Dt

componente de la aceleracin en la direccin x, la cual se define como la segunda ley


de Newton.

Por otro lado la contribucin de las fuerzas de cuerpo aplicadas a la partcula en la


ecuacin de momentum, son incluidas en el trmino fuente de la ecuacin. Por lo
tanto, el estado de esfuerzos en el elemento diferencial del fluido queda determinado
por la presin y las nueve componentes del esfuerzo viscoso, tal como se muestra en

p y los esfuerzos viscosos son

la figura 5.3. La presin queda denotada por


denotados por

.Las componentes del esfuerzo actan en la direccin positiva sobre

una cara positiva (un vector normal apunta en la direccin de la coordenada positiva),
y en la direccin negativa sobre una cara negativa. La notacin con ndices

ij

se

aplica para indicar la direccin de los esfuerzos viscosos. El primer subndice de una
componente del esfuerzo denota la cara sobre que acta dicha componente, y el
segundo subndice denota la direccin en la que acta; la componente

xy

acta en

la direccin y positiva sobre una cara x positiva, y en la direccin y negativa sobre


una cara x negativa.

zy zz
zx
xx

xz

dy

xy

.(x,y,z
dz )

yx
yz yy
dx

Figura: 5.3 Componentes de los esfuerzos en las tres caras principales del volumen
de control

Primero consideramos las componentes en la direccin x de la fuerza debida a la


presin y los esfuerzos

xx , yx

zx , mostrados en la figura 5.4.La magnitud de una

133

fuerza resultante por un esfuerzo en la superficie es el producto del esfuerzo y el


rea.

1
yx yx dy
y 2
p 1
p
dx
x 2
dz
xx 1
xx
dx
dy
z x 2
zx 1

dz
zx
x
x 2

zx

zx 1
dz
x 2

p 1
dx
x 2
1
.(x,y,z
xx xx dx
x 2
)
yx 1
yx
dy
y 2
p

dx

Figura: 5.4 Componentes de los esfuerzos actuando en la direccin x del volumen de


control

La segunda ley de Newton para la direccin de la componente x es

max .De

la ecuacin (5.10) tomamos el trmino de incremento de momentum en el elemento


diferencial de la figura 5.4 en la direccin x, la cual ser igual a la resultante de las
fuerzas de superficie sobre cada una de las caras en la direccin x as mismo la
fuerza gravitatoria g x dxdydz en la direccin x como una de las fuerzas de cuerpo;
Esta expresin adopta la forma:

xx 1

xx 1
p 1
p 1
p x 2 dx xx x 2 dx dydz p x 2 dx xx x 2 dx dydz

1
1

1
1
yx yx dy yx yx dy dxdz zx zx dz zx zx dz dxdy
y 2
y 2
z 2
z 2

g x dxdydz dxdydz

Du
................................ ................................ .................... 5.11
Dt

Dividimos todos los trminos de la ecuacin (7.11) entre el volumen diferencial

dxdydz y agregamos el termino fuente, el cual incluye todas las fuerzas de cuerpo
que actan en el elemento diferencial y ser denotado como SMx . De manera que la
componente x de la ecuacin de momentum queda determinada como:

Du p xx yx zx

SMx ................................ ............................... 5.12


Dt
x
y
z

134

De una manera similar se obtienen las componentes y y z de la ecuacin de


momentum:

Dv yy p xy zy

SMy ................................ ............................... 5.13


Dt
y
x
z
Dw zz yz p xz

SMz ................................ ............................... 5.14


Dt
z
y
x

Finalmente sumando las ecuaciones (4.12), (4.13) y (4.14) y reordenando se tendr


una expresin vectorial en tres dimensiones para el momentum:

Du
p . ij SM ................................ ................................ ......................... 5.15
Dt

El trmino que representa a los esfuerzos viscosos es expresado como la divergencia


del tensor de esfuerzos viscosos ij :




ij xx yx zx i xy yy zy j xz yz zz k ......... 5.16
y
z x
y
z x
y
z
x

5.2.3

Ecuacin de Navier Stokes


Las ecuaciones de Navier Stokes para flujos compresibles son requeridas para
describir flujos de gas a elevadas velocidades subsnicas o hipersnicas en donde

, ,y

varan con

x, y,z,t en general.

En muchos flujos de fluidos, los esfuerzos viscosos se expresan como funciones de


la rapidez de deformacin local. En flujos en tres dimensiones, la rapidez de
deformacin local se compone de la rapidez de deformacin lineal y la rapidez de
deformacin volumtrica. Esto es considerando que la mayora de los lquidos y todos
los gases son Isotropicos, esto es cuando las propiedades del fluido son
independientes de la direccin.

135

La rapidez de deformacin lineal de un elemento de fluido en tres dimensiones tiene


nueve componentes denotados por

eij , seis de los cuales son independientes para

fluidos Newtonianos [Schlichting, 1979]. Donde las componentes de la elongacin


lineal son:

exx

u
w
v
, e yy
, ezz
................................ ................................ .................. 5.17
x
z
y

Las componentes de la deformacin lineal al corte son:

u v
exy e yx ,
2 y x

u w
exz ezx
,
2 z x

v w
e yz ezy

2 z y

................................ ................................ ................................ ................................ .. 5.18

Y la deformacin volumtrica esta dada por:

u v w

.u ................................ ................................ ............................... 5.19
x y z
En un fluido Newtoniano, los esfuerzos viscosos son proporcionales a la rapidez de
deformacin. La forma tridimensional de la ley de Newton de viscosidad para flujos
compresibles implica constantes de proporcionalidad:
La primera conocida como viscosidad dinmica
deformacin lineales y la segunda la viscosidad
deformacin volumtrica.

, para relacionar los esfuerzos de


, para relacionar los esfuerzos a la

Las nueve componentes de los esfuerzos viscosos, de las cuales seis son
independientes son los siguientes

xx 2

u
w
v
.u , yy 2 .u , zz 2
.u
x
z
y

136

u v
v w
u w
xy yx , xz zx , yz zy ......... 5.20
z x
y x
z y
La viscosidad

, es

poco conocida, pero en la prctica su efecto es pequeo. Para

muchos gases una buena aproximacin se obtiene tomando el valor de

2

3

[Schlichting, 1979]

Sustituyendo la ecuacin (5.20) para cada una de las componentes x, y y z de

ij , se

tendr:

xx yx zx u 2
u v u w

2 .u
x
y
z x x 3
y y x z z x
xy
x

yy
y

zy
z

v w
u v v 2
2 .u ........ 5.21
x y x y y 3
z z y

xz yz zz u w v w w 2

2
.u
x
y
z x z x y z y z z 3

Luego reemplazando la ecuacin (5.21) en las ecuaciones (5.12) , (5.13) y (5.14) se


tendr lo siguiente:

Du
p u 2
u v u w
2 .u SMx
Dt
x x x 3
y y x z z x

v w
Dv
p u v v 2
2 .u
SMy .... 5.22
Dt
y x y x y y 3
z z y

Dw
p u w v w w 2


.u SMz
2

Dt
z x z x y z y z
z 3

Ahora reagrupamos la ecuacin (5.22) para expresar la ecuacin gobernante del


momentum en forma vectorial conservativa, considerando los trminos de viscosidad
adicionales a los expresados por . .u incluidos dentro del trmino fuente SM

137

.De esta manera para flujos compresibles la ecuacin de conservacin de momentum


queda expresada de la siguiente forma:

u
. uu p .u SM ................................ .......................... 5.23
t

5.2.4

Ecuacin de la Energa en Tres Dimensiones.


La ecuacin de la energa se deriva de la primera ley de la termodinmica. Si la
rapidez de incremento de la energa de una partcula, est dada por el calor
adicionado a la partcula de fluido y el trabajo hecho por la partcula, se puede
representar de la siguiente forma:

Rapidez de
Calor neto
Trabajo neto

incremento dela adicionado


adicionado

=
+
........... 5.24
energia en el
al fluido en el
al fluido en el

volumen de control volumen de control volumen de control


La rapidez del incremento de la energa del fluido en el volumen de control est dado
por:

DE
Dt

................................ ................................ ................................ ................................ ..... 5.25

De acuerdo a lo definido en la ecuacin (5.24), la energa puede transferirse a un


sistema mediante dos procesos diferentes: Calor y Trabajo.

Por lo tanto, es

necesario deducir los trminos involucrados en la ecuacin de la energa de una


manera separada para una mayor facilidad.

Inicialmente,

se

determinan

los

trminos

de

la

ecuacin

de

la

energa

correspondiente al trabajo realizado por las fuerzas de superficie en el volumen de


control. As, considerando estas fuerzas que actan en cada una de las caras del

138

elemento diferencial de la figura 5.4 en la direccin x y la componente de la velocidad


en la direccin de las fuerzas se tiene:

pu 1
xx u 1
dx xxu
dx dydz
pu
x 2
x 2

pu 1
xx u 1
pu
dx xxu
dx dydz
x 2
x 2

yx u 1
yx u 1
yx u
dy yx u
dy dxdz
y 2
y 2

zx u 1
zx u 1
zx u
dz zx u
dz dxdy ................................ ........ 5.26
z 2
z 2

Sumando los trminos de la ecuacin (5.26) y dividiendo entre el volumen de control


diferencial

dxdydz , se tiene en la direccin x:

u p xx
x

u yx
y

u zx
................................ ................................ ..... 5.27
z

De manera similar se realiza para las componentes y y z, las cuales se expresan de


la siguiente manera:

v xy
x

v p yy v zy
................................ ................................ ... 5.28

y
z

w xz w yz w p zz
................................ ................................ ... 5.29

x
y
z
Luego sumando las ecuaciones (5.27),(5.28) y (5.29) y reordenando los trminos, se
obtiene el termino del trabajo realizado sobre el volumen de control por las fuerzas
viscosas que actan sobre la superficie, quedando as expresada:

139

u xx u yx u zx v xy v yy v zy
. pu

y
z x
y
z
x

w xz w yz w zz

................................ ................................ ....... 5.30


y
z
x

Para obtener el trmino de la ecuacin de energa a la

conduccin

de calor

podemos expresar el flujo de calor direccional en trminos del gradiente de


temperatura local. Para esto, se considera un elemento diferencial en el cual se
realiza un balance de calor a travs de sus caras, tal como se muestra en la figura
5.5

qz

qy

qx

(q y ) 1
y 2

dy

(qx ) 1
dx
x 2

(qz ) 1
dz
z 2

qx

.(x,y,z
dz )
dy

qy

(q y ) 1
y 2

(qx ) 1
dx
x 2

dy

dx
(qz ) 1
qz
dz
z 2

Figura: 5.5 Volumen de control para el balance de flujo de calor

De la figura 5.5, realizamos un balance de flujo de calor en el volumen de control a


partir de las aportaciones a cada una de sus caras:

qy 1
qy 1

qx 1
qx 1

dx

dx
dydz

dy

dy dxdz
x
x

y
y
x 2
x 2
y 2
y 2

qz 1
qz 1
dz q z
dz dxdy ................................ ...................... 5.31
q z
z 2
z 2

De donde reduciendo trminos y dividiendo entre el volumen de control diferencial

dxdydz , se tiene:

140

qx q y qz

.q ................................ ................................ ............ 5.32


x
y
z

Ahora aplicando la ley de Fourier de conduccin de calor, donde se relaciona el


gradiente de temperatura local con el flujo de calor:

q k T ................................ ................................ ................................ ................... 5.33


Podemos expresar la ecuacin (5.32) en funcin de la temperatura:

.q . k T ................................ ................................ ................................ ....... 5.34


Con esta ultima ecuacin, se tienen todos los trminos de la ecuacin de la energa
( E ) del volumen de control diferencial, de manera que esta queda conformada por el
termino de acumulacin de energa, ecuacin (5.24), y un termino fuente adicional, en
el cual se pueden incluir las aportaciones a la ecuacin de la energa debido a los
cambios en la energa potencial, SE

u xx u yx u zx v xy v yy v xy
DE

. pu . kT SE

Dt
y
z x
y
z
x

w xz w yz
w xz

................................ ................................ .......... 5.35


y
z
x

Sin embargo la energa ( E ) esta definida por la suma de la energa interna:

energa cintica:

i ,

2 2
u v w2 , y la energa potencial gravitacional. Por tal

motivo es comn extraer los cambios de la energa cintica, con el fin de obtener solo
una ecuacin para la energa interna o temperatura. Para esto multiplicamos cada
una de las componentes de la ecuacin de momentum, ecuaciones (5.12), (5.13),

141

(5.14), por su respectiva componente de velocidad

u,v,w

y sumando entre si, se

obtiene la ecuacin de conservacin de la energa cintica:

D u 2 v 2 w2




2

u.p u xx yx zx v xy yy zy
Dt
y
z x
y
z
x



w xz yz zz u.Su ................................ .............................. 5.36
y
z
x
Ahora restamos la ecuacin (5.35) de la ecuacin (5.36) se tiene:

u
Di
u
u v
v
v
p.u . k T xx
yx
zx xy
yy
zy
Dt
y
z x
y
z
x
w
w
w
xz x yz y zz z Si ................................ ................................ ....... 5.37

Donde Si SE u.Su

Para el caso especial de fluidos incompresibles , i cT , donde


especifico y .u = 0 , por lo que la ecuacin (5.37) se modifica a :

c es el calor

u
DT
u
u v
v
v
. k T xx
yx
zx xy
yy
zy
Dt
y
z x
y
z
x
w
w
w
xz x yz y zz z Si ................................ ................................ 5.38

Sin embargo para flujos incompresibles es comn reordenar la ecuacin de la


energa en trminos de la entalpa. Donde la entalpa especifica esta definida como:

hi

, a partir de la cual aplicando la derivada sustancial a ambos trminos y

conociendo adems que

D
0 ,tendremos:
Dt

Dh Di Dp
................................ ................................ ................................ ...... 5.39

Dt Dt Dt

142

Luego reemplazando la ecuacin (5.39) en (5.37) tendremos la siguiente expresin


para la ecuacin de la energa en funcin de la entalpa especfica:

Dh
Dp u
u
u v
v
v
p.u . k T
xx
yx
zx xy yy zy
Dt
Dt x
y
z x
y
z

w
w
w
xz x yz y zz z Si ................................ ................................ ................ 5.40

De esta manera la ecuacin diferencial de la energa en funcin de la energa interna


quedara expresada de la siguiente manera:

Di
p.u . k T Si ................................ ................................ ...... 5.41
Dt

Finalmente la misma ecuacin pero en forma conservativa quedar expresada del


siguiente modo:

i
. iu p.u . k T Si ................................ ..................... 5.42
t
Donde se conoce como el trmino de disipacin molecular, el cual se determina
por:

u 2 v 2 w 2
u v 2 u w 2 v w 2
2
.u 2 ... 5.43
x y z
y x z x z y

5.2.5

Ecuacin Generalizada del Transporte


Las ecuaciones gobernantes de la conservacin de masa (5.3), momentum (5.23) y
energa (5.42) presentan una forma similar. Si introducimos una variable general ,

143

dependiente la forma constitutiva de todas las ecuaciones gobernantes del flujo de


fluidos quedar expresada de la siguiente manera:


u S ................................ ................................ ................ 5.44
t
es el coeficiente de difusin que representa , k y S es el trmino fuente.
Las cantidades y S son especficos para cada representacin de en particular
y representa u,v,w , h , i T . De manera que cada uno de los trminos
Donde

representa:

Rapidez de
Rapidez neta

incremento del del flujo de

fluido en el
= del fluido saliendo volumen
del volumen

de control
de control

Rapidelz del
Rapidez de

incremento de incremento de

debido ala
debido a la
+
................................ .............................. 7.45
difusion en el
fuente en el

volumen de
volumen de control

control

La importancia de esta ecuacin bsicamente esta en que se puede resolver


utilizando mtodos computacionales como el mtodo de volmenes finitos, el cual
requiere la discretizacin de la ecuacin en

trminos del rea o dominio de la

solucin, obteniendo as un conjunto de valores discretos conectados como parte de


la solucin del problema.

5.3 Turbulencia y su Modelacin


La turbulencia en fluidos es un fenmeno que ha sido estudiado por una gran
cantidad de investigadores, los cuales coinciden en general por la definicin dada por
Taylor y Von Krmn: Turbulencia es un movimiento irregular que aparece e los

144

fluidos, gases o lquidos, cuando estos encuentran un slido o cuando capas vecinas
del mismo o fluido diferente se entremezclan [Ins,1975].

En un flujo turbulento los movimientos del fluido varan en forma irregular, de modo
que las cantidades como velocidad y presin exhiben variaciones aleatorias con las
coordenadas de espacio y tiempo.

Debido a este movimiento irregular y aleatorio, se tiene una gran dificultad para la
modelacin de este fenmeno. Actualmente se han desarrollado una gran cantidad
de modelos matemticos que permiten predecir con una buena aproximacin el
comportamiento de la turbulencia para ciertos casos en particular.

El nmero de Reynolds es un parmetro que mide la importancia que tienen las


fuerzas inerciales (asociadas a efectos convectivos) y las fuerzas viscosas que
actan en el flujo de un fluido. Generalmente se observan algunos cambios del
comportamiento del flujo del fluido cuando el valor del nmero de Reynolds es crtico

Recrit ; es decir este parmetro indica cuando un flujo cambia de comportamiento


laminar (flujo suave y en forma de laminas) a un comportamiento turbulento (flujo con
movimiento catico y aleatorio). En este ultimo, el movimiento llega a ser inestable
aun cuando las propiedades del flujo varan en una forma aleatoria.

5.3.1

Efectos de la Turbulencia Promediada en el Tiempo para las


Ecuaciones de Navier Stokes.
Reynolds en 1895 introdujo el concepto de promedio como un mtodo para manejar
matemticamente la variabilidad de las propiedades de flujo a travs del tiempo.
Segn este proceso, se descompone cada variable instantnea en la suma de un
valor medio y una fluctuacin.

145

Para

obtener

las

ecuaciones

gobernantes

de

conservacin

es

necesario

descomponer las cantidades instantneas en cantidades medias y de fluctuaciones

At

como se muestra en la figura 5.6

t
Figura: 5.6 Cantidad fsica instantnea turbulenta como funcin del tiempo

La tcnica bsica de separacin, es llamada promedio de Reynolds y para una


variable de flujo

A dada:

A t A A ................................ ................................ ................................ ............ 5.46


El promedio en el tiempo de las fluctuaciones

A es por definicin:

t0 t
A t dt ................................ ................................ ........................ 5.47
t t t0

A Lim

t es un periodo de tiempo largo con respecto a las fluctuaciones de turbulencia,


pero corto con respecto a la evolucin del flujo laminar .
fluctuante de

A , Representa la parte

A.

t0 t
A t dt 0 ................................ ................................ .................. 5.48
t t t0

A Lim

En flujos compresibles o de reactivos los componentes de velocidad y las variables


termodinmicas son promediadas de una manera diferente, para tomar en cuenta el
cambio de densidad. Es conveniente introducir el mtodo de masa promediada o
ponderada llamado mtodo de Favre

A A ................................ ................................ ................................ ................. 5.49

146

El promedio de la variable respecto a la masa es definido por:

................................ ................................ ................................ ...................... 5.50

As mismo

A 0

Donde las variables de densidad y presin se descomponen conforme al mtodo de


Reynolds y las componentes de velocidad y las variables termodinmicas se
descomponen por el mtodo de Favre.

As, para la componente x de la ecuacin de continuidad (5.3) descomponemos los


trminos instantneos, de acuerdo al mtodo de Reynolds y Favre , para luego
aplicando el promedio a las mismas tener lo siguiente:

x
x u 0 ................................ ................................ ................................ .... 5.51
t x
Para el primer termino aplicando el mtodo de promedio de Reynolds:

x x x

t
t
t

x
................................ ................................ ...................... 5.52
t

Para el segundo trmino aplicamos el mtodo de Favre, conociendo que

( u ) ( u )

xu x x
x
x
x

A 0

xu
................................ ........................... 5.53
x

Luego, reemplazando las ecuaciones 5.52 y 5.53 en la ecuacin 5.51 y expresando


vectorialmente en tres dimensiones, la ecuacin de continuidad promediada para flujo
compresible turbulento quedar:

147

.( u ) 0 ................................ ................................ ................................ ....... 5.54


t
Del mismo modo a partir de las ecuaciones (5.15) y (5.23) podemos expresar la
ecuacin de conservacin de momentum de la siguiente manera

u
. uu p . ij SM ................................ ................................ .. 5.55
t
El trmino que representa las componentes del tensor de esfuerzos

ij puede

ser

expresado en notacin tensorial como:

u u 2 u
ij i j k ij ................................ ................................ ............. 5.56
x

j xi 3 xk
Donde:

ij , si i j

y , cuando

i j

Para flujos compresibles turbulentos promediando en el tiempo tenemos la siguiente


expresin en notacin vectorial:

u
. uu p . ij SM ................................ ................................ .. 5.57
t
expresada en notacin tensorial de la siguiente manera:

u j
t

p ij
. uiu j

SM xi ................................ ........................... 5.58


x j
xi x j

De donde descomponiendo los trminos instantneos para la componente x, de


acuerdo al mtodo de Reynolds y Favre , tenemos lo siguiente:

148

uu x uu x u u

................................ ................... 5.59


xuu x
x
x
x
x
px px
................................ ................................ ................................ ............. 5.60

x
x

xx yx zx
x

xx yx zx

................................ ................................ .... 5.61


x
x
x

Luego reemplazando las ecuaciones (5.53), (5.59), (5.60), y

(5.61) tenemos lo

siguiente para la componente x:

x u x uu px xx yx zx x u u

SM .................... 5.62
x
x
x
x
x
x
x
Si expresamos la ecuacin (5.62) vectorialmente en tres dimensiones la ecuacin de
conservacin de momentum promediada para flujo compresible turbulento quedar
del siguiente modo:

u
. uu p . ij u u SM ................................ .................. 5.63
t

Esta ecuacin es similar a la ecuacin (5.55), excepto por el tercer termino de la


derecha que contiene la correlacin

u u , el cual es llamado tensor de esfuerzo de

Reynolds. Este trmino es desconocido y representa el primer problema de cierre a la


ecuacin de modelacin de turbulencia. Los llamados modelos de esfuerzo de
Reynolds han sido presentados para flujos con densidades variables, por ejemplo:
Jones y Kakhi (1994).

Aunque el modelo de esfuerzo de Reynolds contiene la ms completa descripcin


fsica del problema, no es muy usado. Muchos cdigos computacionales todava
estn basados en el modelo k , el cual, usando la viscosidad eddy introduce el

149

concepto de isotropa. Se sabe que la turbulencia llega a ser isotrpica a pequeas


escalas.

La derivacin de las ecuaciones para

k y , depende de realizar una adecuada

manipulacin matemtica de las ecuaciones de Navier Stokes, tanto para flujos


incompresibles (promedio de Reynolds) como para flujos compresibles (promedio de
Favre), obteniendo en ambos casos expresiones similares. La ecuacin para

k en

promedios de Favre contiene dos trminos adicionales a la ecuacin de promedio de


Reynolds, pero para un tratamiento practico, estos trminos adicionales se pueden
despreciar debido principalmente a la falta de datos para la modelacin.

Entonces para el tratamiento del modelo de turbulencia trabajaremos con el promedio


de Reynolds.

5.4 Modelos de Turbulencia.


Un modelo de turbulencia consiste en un conjunto de ecuaciones diferenciales,
ecuaciones algebraicas y constantes asociadas, cuya solucin en conjunto con las
ecuaciones de Navier Stokes, se acercan al comportamiento real de los flujos
turbulentos [Launder y spalding, 1974]..

El propsito de cualquier modelo de turbulencia es reemplazar

u u con

la correlacin

alguna funcin conocida de las variables promediadas de flujo que

permitan a las ecuacin de Navier Stokes simular con un nivel de precisin deseado
el comportamiento de las propiedades conforme a la dinmica del flujo.

En la actualidad existen gran cantidad de modelos de turbulencia, los cuales han sido
desarrollados tratando de describir el flujo turbulento de fluidos, para ello se han

150

propuesto modelos que van desde ecuaciones algebraicas hasta sistemas de


ecuaciones diferenciales parciales. Durante los inicios de los 50`s fueron establecidos
cuatro categoras principales para los modelos de turbulencia, estos son:

Modelos algebraicos

Modelos de una ecuacin

Modelos cerrados de segundo orden

Modelos de dos ecuaciones


A partir de los aos 60s y con la ayuda de las computadoras se han desarrollado una
gran cantidad de modelos a partir de cada una de las categoras listadas, siendo una
de las mas importantes la siguiente:

Modelo de Dos Ecuaciones:


El modelo k w de Kolmogorov fue el primero en este tipo, pero su aplicabilidad fue
relativamente nula hasta que llego la computadora. Este modelo fue base para
Launder y Spalding, 1972, quienes presentaron el modelo k , el cual es el modelo
de dos ecuaciones mas usado en la actualidad.

5.4.1

Modelo k-
Launder y Spalding desarrollaron este mtodo particular de turbulencia en 1974. En
este modelo, las ecuaciones modeladas del transporte para
Donde

es la energa cintica turbulenta y

k y

se resuelven.

la disipacin de la energia

turbulenta.

El modelo k es basado en ecuaciones donde el transporte turbulento es difusivo


y por consiguiente ms fcil de manejar utilizando mtodos numricos que el mtodo
de esfuerzo de Reynolds.

La escala de longitud turbulenta

l se obtiene de:

151

................................ ................................ ................................ ........................ 5.64

La viscosidad turbulenta queda especificada de la siguiente manera:

t C

Donde

k2

................................ ................................ ................................ ............... 5.65

C es una constante emprica cuyo valor es determinado aproximadamente

como 0.09 [Speziale, 1991]. Tambin sabemos que

, donde

es la

viscosidad cinemtica del fluido.


El modelo estndar, usa las siguientes ecuaciones del transporte para

k y , las

cuales se presentan en notacin tensorial:

u u
k u j k

t i j
x j xi
t
x j

ui

x j x j
k

u j
u u

C t i j
t
x j
k x j xi

ui

x j x j

k
.................... 5.66

x j

k
x j

5.67

Estas ecuaciones tienen 5 constantes ajustables

C , k , , C y C 2 . Los valores

para el modelo estndar son los siguientes:

C 2

0.09
1.00
1.30
1.44
1.92
Tabla: 5.1 Cortantes para el modelo k estndar recomendadas por Launder y
spalding

Para calcular los esfuerzos de Reynolds con el modelo k , es necesario usar una
relacin de Boussinesq extendida, la cual esta definida como:

152

u u
uiu j t i j
x
j xi

2
k ij ................................ ................................ ......... 5.68
3

Las ecuaciones (7.66) y (7.67) recomendadas por Launder y spalding tienen


aplicacin bsicamente para altos nmeros de Reynolds. Para el flujo cerca de la
pared, estas ecuaciones se usan normalmente en conjunto con formulaciones
empricas para la funcin de pared. [Lam y Bremhorst,1981] describen el desarrollo
de una modificacin al modelo k para altos nmeros de Reynolds y predecir la
turbulencia en las regiones de la pared.

Las ecuaciones gobernantes propuestas para

u u
k u j k

t i j
x j xi
t
x j

k y son:

ui

x j x j

t k
t
.................. 5.69
k x j

u j
u u u

C f t i j i
t t

t
x j
k x j xi x j x j

f
C
. 5.70

2
k
x j

Aqu la viscosidad de remolino esta dada por:

t C f

k2

................................ ................................ ................................ ........... 5.71

Donde los valores de las constantes para este modelo son las recomendadas por
Launder y Spalding que estn dadas en la tabla 7.1. Y las constantes quedan de la
siguiente manera:

f e

RA ................................ ................................ ..................... 5.72


2

t
t

A
f cl
f

................................ ................................ ................................ ............ 5.73

f e Rt ................................ ................................ ................................ ................ 5.74

153

Los valores obtenidos para las constantes

At

A , At ,y Acl [Ins, 1975], son:

Acl

0.0165
20.5
0.05
Tabla: 5.2 Cortantes para el modelo k modificado para flujo cerca de pared

Existen actualmente muchas modificaciones al modelo k estndar, los cuales se


han desarrollado para aplicaciones particulares, a fin de lograr una mejor
aproximacin a las predicciones de flujo en regiones cerca de pared,

en ductos

curvos, en condiciones de presin adversa o bajos nmeros de Reynolds. En el


presente trabajo nos limitaremos solamente a tratar el primer caso en las regiones de
pared.

154

CAPITULO V
RESOLUCION NUMERICA COMPUTACIONAL Y
RESULTADOS
Durante las ltimas dcadas los mtodos numricos aplicados a la transferencia de
calor y flujo de fluidos se ha consolidado como una herramienta indispensable para la
resolucin de problemas de ingeniera mecnica y trmica, siendo en la actualidad un
complemento esencial de los estudios experimentales.

La solucin numrica es el resultado final de dos etapas: La primera etapa concierne


a la modelacin del fenmeno fsico, la cual permite obtener un conjunto de
ecuaciones diferenciales que definen el modelo, ejemplo: el flujo turbulento en un
ducto rectangular, las reacciones de cintica qumica en un proceso de combustin.
La segunda es la conversin o discretizacin de estas ecuaciones diferenciales en
ecuaciones algebraicas, los procedimientos de mtodos numricos para la resolucin
de estas ecuaciones, adems del cdigo computacional a utilizarse y el criterio de
convergencia final para obtener la precisin numrica adecuada del modelo.

Ambas etapas introducen aproximaciones en la solucin y los errores generados


deben ser interpretados y cuantificados en forma independiente de ser posible Los
errores introducidos en la segunda etapa se conocen como errores computacionales
y al proceso utilizado para el estudio de este error como proceso de verificacin. Una
vez que los modelos matemtico y computacional han sido independientemente
verificados, la validacin final del proceso de simulacin se realiza comparando los

155

resultados que fueron predecidos por la simulacin computacional con los datos
obtenidos va experimental [J. Cadafalch et al 2002].

Los problemas de flujo de fluidos y transferencia de calor en flujos compresibles


presentan ecuaciones muy complejas, siendo muy complicada obtener una solucin
analtica, por lo que es conveniente emplear mtodos numricos para resolverlas, las
cuales proporcionan una buena aproximacin ala solucin de las ecuaciones
diferenciales gobernantes. Entre los mtodos numricos empleados se encuentran:
Las diferencias finitas, elementos finitos y volmenes finitos. Este ultimo quizs es el
mas accesible para tratar problemas relacionados con flujo de fluidos, puesto que se
fundamenta esencialmente en el concepto del mtodo de volumen de control finito
[Gerhart et al, 1995]

6.1 Mtodo de Volmenes Finitos


Como se menciono en el capitulo anterior, la ecuacin general del transporte (5.44)
representa una gran velocidad de cantidades fsicas, tales como: Velocidad, entalpa,
energa turbulenta, etc. Por lo tanto el mtodo numrico consiste en convertir la
ecuacin diferencial general del transporte (5.44) en una ecuacin algebraica
relacionada ala variable en los puntos

P de una malla y los valores de los puntos

vecinos. Esto se logra integrando la ecuacin (5.44) sobre un volumen de control


tpico y aproximando los trminos en la integracin de manera que estos sean
expresadas en trminos de los valores puntuales de .

El dominio de clculo se divide en un nmero discreto de volmenes de control


alrededor de un punto de la malla

.
T

n
W

z
y

156

Figura: 6.1 Volumen de control y puntos caractersticos de malla en coordenadas


cartesianas
En la figura 6.1 se muestra el volumen de control y el arreglo de las variables usadas
en este mtodo. Todas las variables se almacenan en el punto

P ubicado al centro

del cubo el cual esta rodeado por los puntos que son los centros de los volmenes de
control vecinos N , S , E , W , T y

B para los volmenes del norte, sur, este, oeste,

superior e inferior respectivamente. Los puntos centrales de las caras del volumen
son designados como

n , s , e , w , t y b , y se colocan en la interseccin de las lneas

perpendiculares con los ejes centrales de las caras del cubo. Tambin se muestran
las direcciones positivas de los ejes coordenados. El centro del elemento se localiza
en la posicin

( x, y , z ) .

6.2 Ecuacin de conservacin para el volumen de control


Para la integracin de la ecuacin (5.44) sobre el volumen de control es conveniente
combinar los flujos de conveccin y difusin
(conservacin y difusin) en la direccin

J i ui

. Denotando

J i como el flujo total

i , entonces:

................................ ................................ ................................ ..... 6.1


xi

Luego la ecuacin diferencial (5.44) puede ser representada como:

J i

S ................................ ................................ ................................ ...... 6.2


t
xi
Integrando la ecuacin anterior se tiene:

157

o po p

V
J e Ae J w Aw J n An J s As J t At J b Ab S V ........ 6.3
t
o

Donde el subndice es usado para denotar los valores conocidos de


tiempo

y en el

t . Los valores sin superndice indican que son valores desconocidos en el

tiempo t t . El volumen de control est dado por V y los

A s representan las

reas de las distintas caras del volumen de control. El termino fuente promedio sobre
el volumen de control es denotado por

S . Los J s representan los flujos totales para

cada una de las caras del volumen de control.

6.3 Formulacin Generalizada para el Mtodo de Volmenes


Finitos
Para describir de una manera general la formulacin del termino convectivo-difusivo
que nos permita considerar las diferentes formas (diferencias centrales, aguas arriba,
hibrido, etc.) para la solucin de la ecuacin general del transporte (5.44) se
presentan algunas de las propiedades de los coeficientes involucrados [Patankar,
1980]

Consideramos la malla constituida por los puntos


distancia

i e i , separados por una

, como se muestra en la figura 6.2, se representa el punto J de la

variable a travs de estos puntos de la malla. Tomando en cuenta que el flujo total
est constituido por el trmino convectivo y difusivo se tiene:

Figura: 6.2 Flujo total J entre dos puntos vecinos de una malla

Denotamos los siguientes trminos de acuerdo a lo definido por [Patankar, 1980]

F u ................................ ................................ ................................ .................... 6.4a


Y

158

................................ ................................ ................................ ...................... 6.4b

Entonces, se puede definir el flujo de la variable como:

J*

J
d
................................ ................................ ........................... 6.5
P

x
d

Donde

P=

6
P es conocido como el nmero de Peclet , definido por:

................................ ................................ ................................ .................... 6.6

El valor de en la interfase es un promedio de i y i , mientras que el gradiente

d
es un mltiplo de i i . De esta manera, Patankar (1980) propone que
x
d

el flujo tota
puede ser representado por:

J * P i i i i ................................ ............................ 6.7


Donde

y son

multiplicadores adimensionales que son funcin del numero de

Peclet. De manera que J * pude ser expresado como:

J* B i A i ................................ ................................ ................................ ....... 6.8


Donde

A y B son coeficientes adimensionales que estn en funcin del numero de

Peclet. El coeficiente

A esta asociado con el punto i , mientras qu el coeficiente

B esta asociado con el punto i .

159

Dos propiedades de los coeficientes

A y B son importantes en la dependencia del

numero de Peclet. La primera esta relacionada con la igualdad de i y i , es decir


que cuando se cumpla esa igualdad, el flujo por difusin es cero y J solo depende
del flujo convectivo

ui . Bajo estas condiciones se tiene que:

J* P i P i ................................ ................................ ................................ ...... 6.9


Por lo que combinando las ecuaciones (6.8) y (6.9) se tiene:

B A P ................................ ................................ ................................ ................ 6.10


La segunda propiedad de

A y B esta relacionada con la simetra entre estos dos

coeficientes. Es decir si se tiene un flujo en sentido contrario a la coordenada positiva


de X, entonces
As la funcin

P aparecer como -P , donde A y B intercambiarn sus relaciones.

A P y B P pueden ser relacionados como:

A P B P ................................ ................................ ................................ ..... 6.11a


Y

B P A P ................................ ................................ ................................ ...... 611b


Ahora si se considera la ecuacin (6.10), esta se puede reordenar como:

A P B P P ................................ ................................ ................................ ... 6.12


Y de la ecuacin (8.11a) se tiene:

A P A -P P ................................ ................................ ................................ .. 6.13


De manera que para los valores de

P , positivos y negativos, la ecuacin (6.13),

puede ser expresada como:

A P A P -P,0 ................................ ................................ ......................... 6.14

160

Y de la ecuacin (8.12), se tiene:

B P A P P,0 ................................ ................................ .......................... 6.15


Ahora ^tomando en cuenta las relaciones representadas por las ecuaciones (6.8) y
(6.10), se llega a lo siguiente:

J * P i A i i ................................ ................................ ...................... 6.16a


J * P i B i i ................................ ................................ ................... 6.16b
Por lo tanto, si aplicamos la relacin de flujo total (6.8) a las interfaces

e y w y

usamos las ecuaciones (6.14) y (6.15), se obtiene la formulacin general para los
trminos de conveccion y difusin:

aP P aE E aW W ................................ ................................ ............................ 6.17


Donde para cada coeficiente tenemos:

aE De A Pe Fe , 0 ................................ ................................ .................... 6.18a


aW Dw A Pw Fw , 0 ................................ ................................ .................... 6.18b

aP aE aW Fe , Fw ................................ ................................ ...................... 6.18c

Algunas de las formulas mas conocidas para la funcin


tabla 6.1 [Patankar, 1980]

Esquema

Formula para

Diferencias Centrales

0.5 P

Aguas arriba
Hibrido

A Pe

0.5 P

Tabla: 6.1 La funcin A P para diferentes esquemas

A P se muestran en la

161

6.4 Linearizacin del Termino fuente


Si el termino fuente

S en la ecuacin (6.3) es conocido, entonces no presenta

ninguna dificultad su manejo en la ecuacin. Sin embargo, si el termino fuente


depende de la variable , entonces es necesario estimar esta dependencia en la
discretizacin de la ecuacin general del transporte. La dependencia puede ser lineal
o no, pero en el orden que resulte la Discretizacin de la ecuacin permanecer lineal
[minkowycz et al, 1988]. Por lo tanto, el trmino fuente es expresado como una
funcin lineal de P , as que la relacin para

S linearizada es:

S SC S P P ................................ ................................ ................................ ........ 6.19


Donde

S P es el coeficiente de P y SC es la parte del termino fuente que no

depende de P .

6.5 Discretizacin de la Ecuacin General del Transporte


Tridimensional
Cuando el flujo total de la variable y el trmino fuente de la ecuacin (6.3) son
escritos en trminos de las expresiones mostradas en las ecuaciones (6.17) y (6.19),
la Discretizacin para la ecuacin general del transporte es representada como :

aP P aE E aW W aS S aN N aT T aB B b ................................ . 6.20
Donde cada uno de los coeficientes de esta ecuacin son representados por:

aE De A Pe Fe , 0 ................................ ................................ .................... 6.21a


aW Dw A Pw Fw , 0 ................................ ................................ ........................ 6.21b
aN Dn A Pn Fn , 0 ................................ ................................ .................... 6.21c
aS Ds A Ps Fs , 0 ................................ ................................ ....................... 6.21d

162

aT Dt A Pt Ft , 0 ................................ ................................ ...................... 6.21e


aB Db A Pb Fb , 0 ................................ ................................ ....................... 6.21f
b SC V a o P o P ................................ ................................ ............................... 6.21g
aP aE aW aN aS aT aB a o P S P V ................................ ................. 6.21h

Expresando la ecuacin (6.21h) en forma compacta se tiene:

aP P anb nb b ................................ ................................ .............................. 6.22


Donde el subndice nb representa los puntos vecinos al punto
[minkowycz et al, 1988].

6.6 Discretizacin de las


Correccin de Presin

Ecuacin

de

P de la malla

Momentum

La componente de la velocidad que pasa a travs de los puntos de malla es normal a


las caras del volumen de control. Por ejemplo en la cara del volumen de control que
se encuentra entre los puntos

P y E de la malla de la figura (8.3), se tiene una

componente de la velocidad

ue , este volumen de control es, sin embargo

deslocalizado en relacin con el volumen de control normal alrededor del punto


principal de la malla

. La ventaja al tener la malla deslocalizada es que la difere ncia

PP PE puede ser usada para calcular la fuerza de presin actuando en el volumen


de control para la velocidad

u.

P
Y
X

163

Figura: 6.3 Volumen de control para

La ecuacin de momentum discretizada para esta cara se presenta de la siguiente


manera:

aeue anbunb b Ae pP pE ................................ ................................ ....... 6.23


Esta ecuacin de momentum puede resolverse solamente cuando el campo de
presiones es dado o de alguna manera estimada. Por lo tanto es necesario suponer
un campo de presiones

p*

. Es decir el campo de velocidades u* debe ser

calculada mediante el campo de presiones

p* . Esto implica que la ecuacin (6.23)

tome la siguiente forma:

ae u* e anb u* nb b Ae p* P p* E ................................ ................................ . 6.24


Sin embargo las componentes de la velocidad u * no satisfacen la ecuacin de
continuidad, por lo que es necesario hacer una correccin de la presin p* con el fin
de corregir el campo de velocidad u* y as satisfacer la ecuacin de continuidad.

Para hacer esta correccin del campo de presiones se considera las siguientes
expresiones:

p p* p ................................ ................................ ................................ .............. 6.25


Y

u u* u ................................ ................................ ................................ ................ 6.26


Donde

p denota la correccin de la presin y u la correccin de las componentes de

la velocidad.

Ahora sustituyendo las relaciones (6.25) y (6.26) en la ecuacin (6.23) y restando de


la ecuacin (6.24) se tiene que:

164

ae u e anb u nb Ae p P p E ................................ ................................ ......... 6.27

De la ecuacin (6.27) omitimos el termino

anb u nb para efectos de aplicacin del

mtodo SIMPLE, quedando esta de la siguiente forma:

u e u* e

Ae
p P pE ................................ ................................ ........................ 6.28
ae

Donde:

de

Ae
................................ ................................ ................................ .................... 6.29
ae

La ecuacin (6.28) es conocida como la ecuacin de la formula de correccin de la


componente x velocidad, de la misma manera podemos expresar para las dems
componentes.

La ecuacin de correccin de presin se obtiene mediante la sustitucin de la


ecuacin de correccin de velocidad en la ecuacin de continuidad. La ecuacin que
resulta de la correccin de presin es expresada como:

a p p P aE p E aW pW aN p N aS pS aT pT aB p B b .............................. 6.30
Donde los coeficientes son calculados por:

aE Ad e ................................ ................................ ................................ ......... 6.31a


aW Ad w ................................ ................................ ................................ ........ 6.31b
aN Ad n ................................ ................................ ................................ ......... 6.31c
aS Ad s ................................ ................................ ................................ .......... 8.31d
aT Ad t ................................ ................................ ................................ .......... 8.31e
aB Ad b ................................ ................................ ................................ .......... 8.31f

165

aP aE aW aN aS aT aB ................................ ................................ ......... 8.31g


b u* A u* A v* A v* A w* A w* A 0P P
w

V
8.31h
t

Ahora con base en la ecuacin (8.23) calculamos la presin, considerando la relacin


de la pseudo velocidad

ue

u b

nb nb

ae

................................ ................................ ................................ ... 6.32

Esta relacin es interpretada como la velocidad que estara presente en el punto

e en

ausencia de presin. Sin embargo de la ecuacin (8.23) se puede reescribir como:

ue u e d e pP pE ................................ ................................ ............................ 6.33


Y donde finalmente la forma de la ecuacin de la presin es similar a la ecuacin de
la correccin de la presin, por lo que se define como:

aP pP aE pE aW pW aN pN aS pS aT pT aB pB b ................................ ... 6.34


Los coeficientes

aE , aW , aN , aS , aB , aB y aP son dados por las ecuaciones (6.31a-

6.31g) y el termino fuente b es definido como:

b uAw uAe vAs vAn wAb wAt 0P P

V
............ 6.35
t

6.7 Solucin de la Ecuacin General del Transporte (Mtodo


SIMPLE)
El procedimiento general de clculo esta basado en la ecuacin general del
transporte. Sin embargo, la ecuacin de momentum requiere un tratamiento separado
para su solucin, esto debido al trmino de presin involucrado. El tratamiento
particular de esta ecuacin es considerado en el mtodo SIMPLE (Semi- Implicid
Method for Pressure-Linked Equations)

empleado para la solucin de la ecuacin

166

generalizada del transporte en estado estable. El procedimiento consiste en lo


siguiente:

1.

Se inicia el clculo con valores supuestos para todas las variables dependientes
relevantes, especialmente para las componentes de la velocidad.

2.

Se calculan los coeficientes de la ecuacin de momentum y se evalan las


componentes

u ., v y w sustituyendo los valores de las velocidades de los nodos

vecinos.
3.

se evala el trmino

mediante la ecuacin (6.35) y se resuelve la ecuacin de

presin (6.34) para obtener el campo de presiones


4.

p.

Se renombra la presin calculada en el punto anterior como

p* y se resuelve la

ecuacin de momentum (6.24) para obtener las componentes de la velocidad


y
5.

u* , v*

w*
Se calcula el trmino fuente

b de

la ecuacin (6.31h) y posteriormente se

resuelve la ecuacin para la correccin de presin (6.30).


6.

Se resuelve la ecuacin de transporte para las dems variables s, tales como la


temperatura, turbulencia, etc. Y que proporcionan la influencia de estas variables al
campo de flujo.

7.

Se regresa al paso 2 con el campo de velocidad corregido y los nuevos valores de

s y se repite el proceso hasta la convergencia.

6.8 Modelo Computacional:


Para realizar el modelo computacional mediante dinmica de fluidos computacional o
CFD por sus siglas en ingles, se hace una simplificacin de la geometra real del
prototipo reproduciendo los parmetros caractersticos ms importantes a fin de que
los resultados que se obtengan se puedan escalar al real, esto bsicamente teniendo

167

en cuenta que a ms complejidad del modelo, la demanda de recursos y tiempo


computacional a emplearse sern mucho mayores. En este trabajo la simulacin solo
se realiza para calcular el campo de presiones y velocidades y analizar su
comportamiento a lo largo del flujo de los gases en el generador de vapor

de

recuperacin de calor.

Los pasos que se seguirn para realizar la simulacin son en primer lugar definir el
dominio computacional ha ser calculado, en este caso se trata de flujo turbulento
confinado a travs de un conducto o canal cerrado.. Este comprende el HRSG y sus
componentes como son

el sobrecalentador1 (Sh1), sobrecalentador2 (Sh2),

sobrecalentador3 (Sh3), Evaporador (Evap), Economizador1 (Eco1), economizador 2


(Eco2), economizador3 (eco3), precalentador de condensado1 (Cph1)y precalentador
de condensado2 (Cph2).

Se establece un factor de escala para la geometra con respecto al prototipo real


instalado de 1/10, esto con la finalidad de simplificar el tamao de malla a utilizarse.
Para que los resultados sean los adecuados, se requiere satisfacer la condicin de
similitud geomtrica y cinemtica

(8)

entre el modelo y el prototipo, entonces

consideramos como parmetros a mantenerse fijos tanto en el modelo como el


prototipo el nmero de Euler

Eu y el de Reynolds Re (8): , los cuales se definen a

continuacin :

Eu

Re

Dh

P
................................ ................................ ................................ ............... 6.36
V 2
DhxVx

................................ ................................ ................................ ........ 6.37

4 At
................................ ................................ ................................ ................ 6.38
Pm

Donde:

Dh :

Dimetro hidrulico (m)

168

At :

rea transversal a la direccin del flujo (m )

Pm :

Permetro mojado (m)

Cada de presin (Pa)

V:

Velocidad promedio de los gases de escape de la CTG (m/s)

Viscosidad dinmica de los gases de escape de la CTG (kg/ms)

Densidad de los gases de escape de la CTG (kg/m )

Entonces se debe cumplir que :

Eu p Eum y Re p Re m ................................ ................................ ....................... 6.39.


De donde deducimos que la velocidad y cada de presin del modelo en funcin del
prototipo y viceversa, quedan expresados de la siguiente manera:

Vm V p x m

p
x
................................ ................................ .......................... 6.40

V
Pm Pp x m
V
p

m
x
p

................................ ................................ .................... 6.41

Para el prototipo calculamos el nmero de Reynolds a partir de los datos de


3

operacin del HRSG para el 100% de carga, siendo el flujo de gases: 865.88 m /s y
las dimensiones del ducto de acoplamiento a la entrada del HRSG con un dimetro
2

de 4.23 m, de esta manera el rea del prototipo en la seccin de entrada es 14.05 m ,


calculada de acuerdo a la ecuacin 6.38:

xD 2
A
4

................................ ................................ ................................ ............... 6.42

Con lo anterior se tendra que la velocidad promedio en la seccin de entrada sera


de 61.65 m/s, as mismo, con los valores de densidad y viscosidad dinmica de los

169

-5

gases de 0..46 kg/m y 3.45 x 10 kg/m.s a la entrada del recuperador se obtiene un


6

valor del numero de Reynolds,: 3.44 x 10 , mucho mayor que 10 , con lo cual
verificamos que el flujo a la entrada del HRSG es turbulento y completamente
desarrollado, esto nos sirve como dato para definir el modelo de turbulencia.

Para los componentes del HRSG en lugar de modelarse a detalle, esta se realiza
utilizando la teora de los medios porosos. En los medios porosos, el coeficiente de
resistencia (o la cada de presin) esta dado por una curva experimental como una
funcin de la velocidad y puede reducirse a la forma de las ecuaciones 6.43 y 6.44.

X
K i i ................................ ................................ ................................ ............ 6.43
vi

K i i xv i i ................................ ................................ ................................ ........ 6.44


Donde:

K i : Resistencia porosa en la direccin i

v i : Velocidad en la direccin i
X i : Longitud en la direccin i

i y i : Coeficientes de resistencia
Si los valores de

i y i

no satisfacen el criterio de alta resistencia en medios

porosos para las condiciones del problema en estudio, la simulacin requiere de un


tratamiento mas riguroso de la ecuacin de transporte de momentum.

6.8.1

Simulacin computacional de los componentes


En esta tesis, solo se realiza la simulacin del sobrecalentador 1, para obtener las
correlaciones de presin y resistencia porosa a lo largo del flujo en los bancos de
tubos, como funcin de la velocidad. La tcnica empleada es la sugerida en el
manual del usuario del programa computacional StarCd 3.2. La correlacin obtenida

170

se utiliza para la simulacin de los dems componentes. Bajo esta consideracin, los
resultados que se obtengan no sern los esperados, pero la metodologa
implementada en esta tesis, servir para realizando la discretizacion para cada
componente en un trabajo a futuro se obtengan los resultados previstos.

El sobrecalentador 1, se discretizo en una cuarta parte del banco de tubos, siguiendo


la misma distribucin geomtrica de los mismos en el intercambiador, es decir una
distribucin escalonada de 3 filas con 7 tubos cada una de un total de 21 tubos por
banco.

As mismo se considero una longitud de tubo de 10 mm, teniendo en cuenta que para
diferentes longitudes el patrn de flujo es similar. Para el dominio computacional se
considero solo el dimetro exterior de los tubos (sin incluir las aletas segmentadas)
de 4.45 mm, la distancia longitudinal S L de 11 mm y la transversal S T de 9.8 mm
respectivamente como se ve en la figura 6.4.

SL

ST/2

Figura 6.4: Configuracin de los tubos

Para obtener la correlacin experimental de la forma de la ecuacin (6.44), se


realizaron varias simulaciones con diferentes velocidades de entrada como

171

condiciones de frontera, se efectuaron once anlisis con velocidades arriba y debajo


de la velocidad promedio en ese punto la cual es de 9.56 m/s, esta se obtiene de la
ecuacin (6.40) a partir de la velocidad del prototipo que en la entrada del
sobrecalentador 1 es calculada a partir del flujo volumtrico total de gases: 865.88
3

m /s, con las siguientes dimensiones de ancho: 9.57 m y altura: 17.51m.

Los anlisis para obtener la correlacin mediante CFD se efectuaron empleando un


paquete computacional para resolver problemas complejos de mecnica de fluidos,
transferencia de calor y transferencia de masa. El cdigo computacional empleado fu
el Star-CD v.3.22.

En la siguiente tabla se muestra los puntos y las condiciones de frontera utilizadas


para evaluar la cada de presin en la direccin de flujo en funcin de la velocidad
para los once puntos:

Tabla 6.2: Condiciones de frontera


Punto
Velocidad
1
2.060
2
3.560
3
5.060
4
6.560
5
8.060
6
9.560
7
11.060
8
12.560
9
14.060
10
15.560
11
17.060

de entrada para el sobrecalentador 1


I
L
k
0.04
0.08662
1.018E-02
0.04
0.08662
3.041E-02
0.04
0.08662
6.144E-02
0.04
0.08662
1.033E-01
0.04
0.08662
1.559E-01
0.04
0.08662
2.193E-01
0.04
0.08662
2.936E-01
0.04
0.08662
3.786E-01
0.04
0.08662
4.744E-01
0.04
0.08662
5.811E-01
0.04
0.08662
6.985E-01

1.949E-03
1.006E-02
2.889E-02
6.295E-02
1.168E-01
1.949E-01
3.017E-01
4.419E-01
6.199E-01
8.402E-01
1.107E+00

172

La malla usada para estas simulaciones se muestra en la figura 6.4.

Figura 6.4: Discretizacion geomtrica para los anlisis del sobrecalentador 1

Para cada una de las once simulaciones se sigui el mismo procedimiento, para lo
cual explicaremos solo una de ellas, siendo para los dems puntos similares.

La metodologa empleada para obtener la correlacin de la ecuacin (6.44) consiste


de los siguientes pasos:

1.

Seleccionar los vrtices en donde se requiere tomar las lecturas,

2.

Tomar las lecturas de velocidad, presin relativa y distancia en la direccin del flujo.

3.

P
Obtener los valores de
en funcin de su velocidad para cada punto
X

173

4.

Graficar X

y obtener la ecuacin lineal de la misma, se puede utilizar

regresin numrica, o fcilmente como una tendencia aproximada en Excel, de donde


se obtiene los valores de

i y i

en la direccin X, para los coeficientes en la


7

direccin Y y Z, se toman valores grandes pero menores de 10 .

En la tabla 6.3, se observan las lecturas tomadas en cada uno de los vrtices, estos
vrtices, fueron seleccionados teniendo en cuenta los puntos en los cuales se repite
el patrn de flujo a lo largo del mismo, desde la entrada hasta la salida de los tubos,
en los cuales se toman las lecturas de la presin y velocidad a una distancia
determinada a partir de la entrada al banco de tubos.

Tabla 6.3: Lectura de vrtices para el punto 6

Velocidad de Entrada:9.560 m/s


Vertices

Linea Central X (mm)

Componente de Velocidad en
X: U (m/s)

Presion Relativa:
P (Pa)

255255
255249
255490
255401
255686
255991
256098
256349
256350

3.0
3.8
6.2
8.6
17.0
19.8
28.2
30.6
31.4

9.365
9.746
16.653
10.282
17.993
10.960
17.966
11.889
11.765

120.897
113.802
-46.355
66.355
-99.464
24.745
-145.056
-32.542
-16.612

As mismo en la figura 6.5, se muestra el patrn de presin y velocidades a lo largo


del sobrecalentador 1 para el punto 6:

174

Distrib u cio n d e P re sio n y V e lo cid a d e n e l e je X p a ra e l p u n to 6


150

19

100

17
15

3 1 .4

3 0 .6

2 8 .2

1 9 .8

1 7 .0

8 .6

6 .2

3 .8

-5 0

11
9

-1 0 0

U (m /s )

13

0
3 .0

P (P a )

50

-1 5 0

-2 0 0

3
Dis ta n c ia e n X (m m )
Pre s io n Re la tiv a : P (Pa )
Co mp o n e n te d e V e lo c id a d e n X : U (m/s )

Figura 6.5. Distribucin de presin y velocidad a lo largo de la lnea central del banco
de tubos.

Como se puede observar y mas adelante con los perfiles de velocidad, los cambios
significativos de presin y velocidad ocurren cuando el fluido entra y sale del frente
del tubo al pasar por el banco de tubos, este comportamiento se tomo en cuenta para
la seleccin de los vrtices de toma de lecturas.

En las siguientes figuras 6.6 y 6.7 , se muestran las dems lecturas tomadas para la
velocidad y presin a lo largo del flujo para los once puntos.

175

Dis tr ib u c io n d e V e lo c id a d e s a lo la r g o d e la L in e a C e n tr a l d e l Ba n c o d e T u b o s
3 5 .0
U1

3 0 .0

U2
V e lo c id a d : U (m /s )

2 5 .0

U3
U4

2 0 .0

U5
1 5 .0

U6
U7

1 0 .0

U8
U9

5 .0

U1 0
0 .0
3 .0

3 .8

6 .2

8 .6

1 7 .0

1 9 .8

2 8 .2

3 0 .6

U1 1

3 1 .4

Dis ta n c ia e n X (m )

Figura 6.6. Lecturas de velocidad a lo largo de la lnea de flujo para los once puntos
Distrib u cio n d e P re sio n e s a lo la rg o d e la L in e a Ce n tra l d e l Ba n co d e
Tubos
500
P1

400

P2

300

P3
P4

100

P5

3 1 .4

3 0 .6

2 8 .2

1 9 .8

1 7 .0

8 .6

6 .2

-1 0 0

3 .8

3 .0

P re s io n R e la tiv a (P a )

200

-2 0 0

P7
P8

-3 0 0

P9

-4 0 0

P1 0

-5 0 0

P1 1

-6 0 0

Dis ta nc ia e n X (m )

Figura 6.7: Lecturas de presin relativa a lo largo de la lnea de flujo para los once
puntos

P6

176

Figura 6.8. Componente de velocidad UV en la direccin del flujo del banco de


tubos, SH1

Figura 6.9 Distribucin de la presin relativa en la direccin de flujo del banco de


tubos, SH1

177

En las figuras 6.8 y 6.9, se aprecia el patrn de velocidad y presin del flujo a lo largo
de los intercambiadores, es importante destacar que este comportamiento es para
5,

flujo turbulento con un Re=8.43x10 este comportamiento, puede variar relativamente


con el modelo de turbulencia empleado, y los valores para las condiciones de frontera
utilizados en este caso se utiliz el modelo k estndar, y como valores de frontera

k y , los cuales se calculan de la siguiente manera:


k

3
2
x UxI ................................ ................................ ................................ ............ 6.45
2
3

C 4 x

................................ ................................ ................................ ............. 6.46

l 0.007xL ................................ ................................ ................................ ................ 6.47

Donde:

U:

Magnitud de la velocidad en la frontera de entrada

I:

Intensidad turbulenta, puede tomar valores entre 0.01 y 0.05

C :

Constante del modelo k estndar y tiene un valor de 0.9

l:

Longitud de escala

L:

Longitud caracterstica, en nuestro caso el dimetro hidrulico

La ecuacin (6.47), es recomendada para flujos internos turbulentos. Tambin, es


importante el clculo del dimetro hidrulico, debido a que la longitud de escala tiene
efecto en la formacin del tamao de vortices que se desarrollan en la zona de capa
lmite del flujo..

Luego en la tabla 6.3, se muestra los valores de la variacin de la presin con


respecto a la velocidad en la direccin del flujo a travs del banco de tubos del
sobrecalentador 1

178

Resultados y conclusiones
Modelo Analitico de Transferencia de Calor y Flujo de fluidos:
El anlisis de transferencia de calor, perfil de temperaturas y cada de presin en el
lado de gases del recuperador de calor desarrollado es de aplicacin nicamente al
modelo del presente trabajo. Conocer el comportamiento trmico del recuperador en
tiempo real y a diferentes cargas es de utilidad para su operacin eficiente,
permitiendo tomar decisiones operativas en base a un monitoreo constante, debemos
indicar que la capacidad de generacin actual depende del flujo y temperatura de los
gases de escape de la turbina, siendo esta una limitacin para los mrgenes de
control del recuperador. El quemador de ducto que forma parte del recuperador
constituye un elemento importante, sobre el cual podemos tener un mayor control,
para de esta manera lograr la mxima generacin con un consumo optimo de gas.

Como se muestra en la figura 6.21 el perfil de temperaturas obtenido para el 100% de


carga, esta dentro del rango de la condicin de diseo a la misma carga, las
temperaturas a la salida del sobrecalentador 2 y entrada al sobrecalentador 3 son
calculadas teniendo en cuenta la combustin de gas natural en el quemador de ducto
el cual se realiza de manera iterativa, adems como parte de la convergencia para el
calculo de estas temperaturas, se restringe el error entre los valores medido y
calculado de la presin de vapor saturado en el domo a 1%. En este caso es del
+0.33%

179

Los resultados obtenidos no se han validado como previamente fue indicado, debido
a que solo se realizo el anlisis para el sobrecalentador 1. La metodologa usada es
valida para realizar el mismo anlisis para los dems componentes a fin de lograr el
resultado esperado.

El mtodo de medios porosos usado para calcular la cada de presin en los


intercambiadores, se vio limitado por los valores bajos de los coeficientes de
resistencia al flujo es decir menos de 100, para tener un correcto tratamiento en este
caso es necesario resolver la ecuacin de momentum, para los componentes de
velocidad donde se agrega el efecto convectivo, para esto es necesario aadir la
velocidad como termino fuente y la ecuacin de la presin en funcin de la velocidad
que se encuentra experimentalmente y agregar la como subrutina al programa.

El mtodo de turbulencia empleado fue el k estndar, el cual tiene limitaciones


para resolver en las zonas cerca de la pared, para eso considera el mtodo de pared
estndar de pared.

Resumen de Anexos
Se presenta tambin en el anexo A1, los datos de diseo y las variables medidas
utilizadas para realizar los clculos en los diferentes mdulos del recuperador.

As mismo en el anexo A2, se presenta una secuencia de clculos para cada una las
temperaturas en el lado gases a una carga del 100% del recuperador. Las variables
de color negra son datos y los de color rojo son calculados.

Finalmente en el anexo A3, se presenta el clculo de la cada de presin en el


sobrecalentador
intercambiadores.

1,

que

de

manera

similar

se

realiza

para

los

dems

180

Bibliografa
(1) Operating and Maintenance Manual for Heat Recovery Steam Generator (HRSG),
Monterrey Cogeneration CCPP Project, Kawasaki Heavy Industries, LTD, (2002)
(2)
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(3)
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(4)
Combustin y Quemadores, Jose Monpin Poblet
(5)
Turbulent Combustin, Norbert Peters
(6) Tablas de Vapor, Alfaomega
(7) Flujo de Fluidos en Vlvulas, Accesorios y tuberas, Crane
(8) Mecnica de Fluidos, segunda edicin, M. Potter y D. Wiggert
(9) Thermodynamics Properties to 6000 K for 210 substances involving the first 18
Elements: McBride y Gordon
(10)
Industrial Boilers and Heat Recovery Steam Generators, V. Ganapathy
(11) Mtodos Numricos para Ingenieros, Steven C. Chapra
(12) Fundamentos de Termodinmica Tcnica, M.J. Morar, H.N. Shapiro
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(14)
Third Millenium Ideal Gas and Condensed Phase Thermochemical Database for
Combustion Technion Aerospace Engineering (TAE). Report # 867, 2001. Alexander
Burcats.
(15) The Properties of Gases and Liquids, 1987, Robert R. Reid
(16) Numerical Heat transfer and Fluid Flow, Suhas V. Patankar
(17) Fenmenos de Transporte, R. B. Bird, W.E. Stewart, E.N. Lightfoot
(18) Introduction to CFD, David Apsley
(19)
Tree-Dimensional Modeling of Flow , Heat Transfer and Combustion, Bjorn H.
Hjertager