1112329-HL Review Edici N 6 Marzo de 2015

Edicin No.
6 MARZO de 2015
En esta edicin
2 Editorial
TEMA CENTRAL
3 Tema Central: Equipos de manejo de

materiales
Articulos especializados de logstica:
11 Planeacin y control de inventarios
(Entrega II)
13 Caso de xito: WMS en Brinsa,
CERCA TECHNOLOGY
15 Principios y Mximas de Logstica
16 Glosario logstico: Transporte y
Distribucin
18 Comics Logsticos
19 Panorama logstico en latinoamrica
22 Agenda de eventos internacionales
23 Nuestra programacin acadmica
25 Publicaciones de Libros de Logstica
26 High Logistics asisti a:
MONTA
CARGAS
UN UNIVERSO
DE MODELOS,
FUNCIONALIDADES,
APLICACIONES
Y BENEFICIOS
Pg. 3 >
VERSIN REVISTA DIGITAL

Edicin N 6, Marzo de 2015
Director:
Mgs. Luis Anbal Mora Garca,
CEO de High Logistics Group (Colombia)
Comit editorial:
Mgs. Tabare Sequiera (Uruguay)
Phd. Sergio A. Ruiz (Mxico)
Ing. Luis Enrique Snchez (Per)
Mgs. Eduardo Lugo (Panam)
Mgs. William Ortiz (EE.UU)
Edicin y Redaccin:
Juan Diego Escobar Castao (Costa Rica)
Noticias y Agenda logstica:
Staff Grupo de Revista (Colombia)
Diseo Grfico:
Jorge Correa - DCG
Edicin No. 6 Marzo de 2015
EDITORIAL
Importancia de los
MONTACARGAS y Equipos
de Manejo en el CEDI
y en la Cadena de
Abastecimientos
a entrega efectiva de productos y artculos a los diferentes destinatarios de la cadena de abastecimientos,

est relacionada con la velocidad con que los equipos de manejo reciben, posicionan, retiran y ubican en
los medios de transporte, los productos y artculos en la
operacin de los centros de distribucin de la cadena.
Asimismo, existe una relacin directa entre mayor demanda de productos y artculos (mayor nmero de pedidos), y
niveles de inventario disponibles mayores pero con menor
cobertura (mayor rotacin). Si esta demanda se satisface
con sistemas compactos de almacenamiento, los equipos
de manejo deben cumplir altas exigencias de rendimiento
para colocar y retirar en el menor tiempo posible los productos y artculos del sistema de almacenamiento.
De estas consideraciones se deriva la recomendacin
de utilizar el indicador moderno Throughput (velocidad
de entrega de productos del Cedi), y que integra la velocidad de operacin de (sistema de almacenamiento +
equipo), ms la eficaz gestin de la operacin integral del
Cedi. Variables y especificaciones tcnicas determinantes
para propiciar importantes throughput son la velocidad de
marcha de los equipos, altura y velocidad de ascenso y
descenso de horquillas, mnimos pasillos de operacin,
autonoma de operacin, confiabilidad de operacin y manejo amigable por el operador, aparte de las tecnologas
incorporadas de mejora de diseo de los equipos.
Las lneas completas de modelos de los fabricantes de
montacargas y equipos de manejo, permiten seleccionar
las aplicaciones correctas para los diferentes requerimientos de Cedis y cadenas de abastecimientos. Estas aplicaciones estn enmarcadas en alguno de los siguientes
procesos:
Operacin en patios.
Recepcin y colocacin de productos para almacenar, preparar y despachar.
Almacenar (colocar y retirar).
Operacin de traslado en interiores.
Trabajo pesado en patios y en campo abierto.
Operacin en puertos.
El marco de los equipos que aplican a estos procesos va
desde la operacin con equipos manuales, a semi automatizados y a automatizados. Asimismo un completo
portafolio de accesorios est disponible para el manejo
de diferentes tipos de carga en cuanto a forma, tamao,
peso, y dimensiones de las cargas a movilizar.
Cuando se presentan lneas de traslado o entrega de productos / artculos que operan a un ritmo constante, la
posibilidad de utilizar transportadores podra ser la mejor
alternativa, una vez se haga un completo anlisis de la
operacin con variables como: rendimientos capacidad
de carga flexibilidad para operar en sitios fijos y operacin combinada con equipos mviles.
Las opciones actuales de renting y leasing para adquirir los
equipos, y la posibilidad de tercerizacin de la operacin,
deberan permitir a los usuarios una excelente oportunidad para tener equipos de ltima fabricacin y generacin,
cada vez que se renueven los contratos con las firmas
prestadoras del servicio.
El actual panorama logstico latinoamericano con modernizacin de Cedis y cadenas de abastecimientos, as como
con la llegada a los diferentes pases de multinacionales y
operadores globales, encuentra en la adecuada seleccin
y operacin de los equipos de manejo, una herramienta
definitiva para encontrar altos niveles y metas de servicio
al cliente.
ESPECIAL
1ra Entrega
EQUIPOS de MANEJO
de MATERIALES
Presentacin del especial

(Cuatro entregas)
n un contexto global, uno de los parmetros que bien refleja el estado de las economas es como se mueven los
negocios relacionados con montacargas y equipos de manejo, ya sea en adquisicin, comercio del usado, renting, arrendamiento financiero u otras modalidades. Por otra parte la
comunidad logstica que tiene que ver con el tema es importante y variada: compras tcnicas, gerentes financieros, mantenimiento, gerentes de operacin y centros de distribucin,
fabricantes y distribuidores.
High Logistics Review presenta a la comunidad logstica a partir de la presente edicin, un completo panorama de aspectos
que apoyan y son una gua prctica para ser utilizada en los
momentos de toma de decisiones asociados con el tema.
En una Serie de cuatro (4) entregas se abordar el tema de
los montacargas y equipos de manejo en un contexto tcnico,
comercial y operativo.
Por: Staff de High Logistics Review
Clasificacin de los
equipos de manejo de
materiales
ARTCULOS SIEMPRE EN MOVIMIENTO

Los pedidos cada vez con mayor frecuencia
Clasificacin de acuerdo a complejidad del equipo
En la presente edicin se presentar una clasificacin prctica de los montacargas, las variables tcnicas internas y
externas asociadas a la operacin de los equipos y lo + y
lo en la seleccin y aplicacin de montacargas y equipos
de manejo.
Como una manera prctica para visualizar como aumentan los

equipos en complejidad de requerimiento, diseo, especificacin
y aplicacin, presentamos la siguiente clasificacin con sus respectivas caractersticas relevantes:
En la siguiente edicin los aspectos a tratar sern los movimientos o desplazamientos que realizan los equipos en operacin para entender y sacar mejor provecho de sus funcionalidades y desempeos, la identificacin de especificaciones
requeridas para la seleccin en casos reales y un completo
panorama de accesorios que existen para el manejo de diferentes artculos o cargas.
1. Paletizadores manuales: Estos equipos permiten el traslado

de cargas estibadas, en reas confinadas o moderados desplazamientos y tienen el ms variado campo de aplicacin en operaciones en los centros de distribucin y en produccin. Viene en
capacidades hasta 3 toneladas y versiones especiales de elevacin hasta 70 centmetros.
En el tercer artculo se relacionaran los criterios de seleccin

de acuerdo a requerimientos especficos, y una visin de las
nuevas tecnologas que estn apareciendo incorporadas a la
operacin y funcionamiento de los montacargas.
En el artculo cuarto y final se presentar el Top Lift Truck
Suppliers en el mundo y un caso prctico de identificacin,
seleccin y aplicacin de los montacargas.
Por: Ing. Luis Anibal Mora G.
Director: Revista Digital HL Review
2. Paletizadores elctricos: Utilizados para distancias medianas y largas, y condicionantes de la empresa para eliminar operacin manual. Los operadores pueden caminar o estar parados o
sentados en el equipo y las capacidades mximas de carga estn
para 3 toneladas.
4. Recolectores de pedidos: Equipos se utilizan para hacer picking en altura de piezas, cajas o artculos livianos y de razonable
tamao como muebles. Un diseo con rieles o conduccin por
medio de fibra ptica o lser permite utilizar el mximo de almacenamiento con el mnimo de pasillo desde 2 metros, y sus
mximas alturas de elevacin estn para los 12 metros de altura.
3. Apiladores elctricos: Equipos para elevacin y almacenamiento o apilado de estibas, elevacin mxima hasta 6 metros,
reducen la capacidad de carga nominal a mxima altura y los
operadores pueden caminar o estar montados parados en el
equipo. Su pasillo de operacin est para 2,5 metros.
6. Montacargas para pasillo superangosto: Las versiones de

equipos con configuracin de contrabalanceados y son articulados pueden operar en 2 metros de pasillo y alturas hasta 12
metros. Permite una operacin flexible importante combinando
almacenamiento y operacin de piso en muelles y patio. Las versiones tipo turret permiten operar en 2 metros y alturas hasta
20 metros con versatilidad para operador abajo para estibado y
operador abajo y arriba para picking en altura.
5. Montacargas para pasillo angosto: Pueden permitir operaciones con pasillos mnimos de 2,90 metros y alturas hasta 12
metros y se tienen en versiones para operar en selectivas sencillas o en doble profundidad, para manejo estibado.
7. Montacargas contrabalanceados: Son equipos aplicados

para operacin en piso donde se requiere mxima productividad,
crossdocking, operacin en muelles y patio, Configuraciones de
3 y 4 ruedas y operadores montados, parados o sentados. Estos
equipos pueden ser elctricos accionados con motor de combustin interna, de acuerdo a condicionantes ambientales y requieren una acertada seleccin del tipo de rueda a utilizar.
9. Equipos automatizados: La automatizacin se refiere a que

las operaciones del equipo no requieren la intervencin de operadores directamente, sino a travs de los comandos y software
que hacen que se ejecuten los recorridos y operaciones definidas
para la operacin. La tecnologa lser permite hacer la combinacin y su aplicacin est dada en requerimientos altos de throughput y de operaciones estandarizadas.
8. Equipos hbridos: Estos equipos son una combinacin del

semi automatizado que requiere operador con funciones automticas sin operador para avance y retroceso del equipo. En el
picking intensivo de baja y mediana altura tiene su aplicacin
ms productiva, el operador no requiere montarse en el equipo
para procurar su avance en el recorrido.
10. Equipos Mini load y equipos para almacenamiento y retiro automtico de estibas: Los equipos Mini load operan cajas o contenedores pequeos y el Sistema AS/RS opera estibas
completas. Ambos son equipos automatizados que no requieren
operador sino en los comandos y control del software. Su aplicacin est dada en Centros de Distribucin de alta intensidad de
picking, nmero de referencias y pedidos para el Mini load, y para
el AS/RS un importante nivel del throughput de la operacin.
6
12. Equipos para cargas largas y pasillos reducidos (4 Vas)
Cargas largas
Equipos especiales
11. Equipos para automatizar sistemas: Automatizacin del
Drive in
4 vas
13. Equipos para manejo de rollos de papel
15. Equipos a prueba de explosin: Para operacin con materiales solventes o con riesgo de explosin
14. Equipos para frigorficos y cuartos fros
16. Equipos especiales para industria automotriz
17. Equipos para puertos
VARIABLES INTERNAS Y EXTERNAS

Relacionadas con los Montacargas
En el siguiente cuadro se muestran las variables internas inherentes a los equipos y las variables externas que deben ser
satisfechas en la seleccin de los equipos:
Variables internas del equipo
Variables externas al equipo
Capacidad nominal del equipo
Peso mxima de la carga
Altura mxima de elevacin
Altura mxima requerida
Capacidad de carga a mxima altura
Peso mximo a mxima altura
Centro de carga de diseo del equipo
Centro de gravedad de la carga
Contrabalanceado o brazos de piso
Estiba abierta cerrada. Dimensiones
Ruedas
Piso. Estado y Planitud
Pasillo mnimo requerido del equipo
Pasillo requerido de operacin
Voltaje Potencia (Elctricos)
Nmero de turnos de operacin diarios, horas por turno
Potencia motor (combustin interna)
Longitud de desplazamiento horizontal
Altura mstil colapsado
Condicionantes: A prueba de explosin, Cuartos fros (refrigeracin congelacin)

Altura vanos y puertas
LO - Y LO + EN LA SELECCIN y OPERACION DE MONTACARGAS
PRIMERA ENTREGA
LO -
LO +
Operacin de paletizadores, apiladores y

montacargas full time en todo el borde de su
Una holgura por lo menos del 20% de la capacidad del equipo sobre las cargas
capacidad nominal, o reducida por altura o
normales de operacin, permitir una mayor vida til y menor recambio de
centro de carga modificado. Le dar un desgaste
partes. En equipos manuales la holgura debera ser mayor.
acelerado al equipo y una mayor frecuencia de
cambio de partes.
Operacin de paletizadores manuales en grandes La operacin debera hacerse con paletizadores elctricos operador caminando
desplazamientos y donde se requiere mxima o montado, con opciones de manejo de 2 o 4 estibas, segn el tamao y peso
productividad
de la carga a movilizar.
Desplazamientos de paletizadores manuales
La operacin en neutro de la palanca del manillar permitir aislar la funcin de
cargados o descargados que no tengan palanca
la unidad hidrulica y el manillar quedar perfectamente libre para maniobrar
de manillar en neutro
Aplicacin de cargas puntuales no calculadas Las cargas en estibas o contenedores deberan permitir cargas distribuidas
sobre horquillas de los equipos
sobre horquillas en montacargas o sobre brazos en paletizadores y apiladores
Errores en la aplicacin de holguras recomendadas Cuanto ms cerrado sea el pasillo diseado para el equipo para operar en un
en lay outs con pasillos muy angostos por debajo sistema de almacenamiento, ms riguroso es la aplicacin y cumplimiento de
de 2,5 metros.
holguras entre el equipo y el sistema de almacenamiento
El clculo del pasillo est determinado por la tabla suministrada por el
La utilizacin del radio de giro como pasillo para
fabricante y nunca es igual al radio de giro de los equipos que solo es una
definir lay outs.
dimensin geomtrica del equipo
La operacin debera ser con montacargas de pasillo angosto (con apoyo de giro
La utilizacin de montacargas contrabalanceados
en la rueda motriz), o contrabalanceados de 3 ruedas. De otra manera aumenta
de 4 ruedas para operar en sistemas de
riesgo de colapso, baja productividad y aumenta costos de mantenimiento por
almacenamiento por encima de 5 metros de altura
movimientos innecesarios del equipo.
El cumplimiento del ciclo en la operacin de las bateras permitir obtener el
La operacin habitual de no respetar el ciclo de las ciclo de vida proyectado de la batera (operacin hasta el 90% de la carga y
bateras 1:1:1 de operacin, carga de la batera y la no interrupcin del perodo de carga), y permitir el desempeo exitoso y
reposo.
conservacin de la batera al cumplir el reposo que requiere la batera despus
del proceso de carga por ser un proceso qumico que incrementa la temperatura
Los recambios y recargues de las bateras deben hacerse con los accesorios
Las manipulaciones manuales de las bateras en debidos para que el operador no manipule directamente las bateras:
el recambio y recargue de dichas bateras
compartimientos del equipo con rodillos para la salida de la batera y carros
manuales o neumticos para extraer y colocar las bateras.
Todos los operadores de los montacargas desde el inicio de la operacin deben
Ignorar la tabla de capacidad de carga del
conocer y aplicar perfectamente la tabla de carga del equipo, que ajusta la
equipo, la ausencia de la tabla en el equipo y el
capacidad de carga en funcin de la altura y del centro de gravedad de la
desconocimiento de los operadores de cmo
carga. No se debera operar equipos que no tengan la tabla de capacidad de
utilizar la tabla.
carga del equipo pegada al equipo.
10
ARTCULOS ESPECIALIZADOS DE LOGSTICA

PLANEACIN Y CONTROL DE INVENTARIOS
(Entrega II)
En la entrega pasada repasamos el primer gran componente
de la gestin de inventarios, la planeacin, ahora damos una
mirada a una herramienta que permite cumplir funciones tanto
de planeacin y control al mismo tiempo: la segmentacin de
inventarios y ms ampliamente a desarrollar en este artculo la
clasificacin ABC.
Caractersticas y Estructura de la Segmentacin

ABC de Inventarios
La clasificacin ABC es una metodologa que se puede aplicar
a casi cualquier cosa que se quiera gestionar en una empresa y
que genere algn tipo de movimiento bien sea de dinero, mercancas, etc., desde la cartera de clientes hasta el consumo
de las materias primas. Por ejemplo, si se quiere analizar la
composicin y comportamiento de un inventario, el ABC ayuda
en principio a determinar la participacin de cada referencia o
SKU en el movimiento total de dicho inventario e identificar los
diferentes segmentos del mismo. A partir de all entra a jugar
un rol importante tanto el proceso de anlisis como el analista
mismo a cargo de revisar esos datos, pues sin el trabajo de
anlisis, el ABC como cualquier otra herramienta o modelo no
puede trascender y aportar para mejorar una operacin de forma constante.
El conocimiento sobre dicha participacin y segmentacin permite tener bases ms slidas para apoyar diversas decisiones
que pueden ir desde la definicin de niveles de inventario hasta
la asignacin de ubicaciones en el almacenamiento, en el siguiente aparte desarrollaremos ms tales aplicaciones.
Bsicamente este modelo se basa en la aplicacin del principio
de la Ley de Pareto que dice: el 80% de los ingresos de
una empresa provienen del 20% de sus clientes los cual se
traduce en lo siguiente, a nivel de inventarios:
Los artculos A constituyen el 20% del total de productos

y representan el 80% de las ventas (salidas en unidades o
valor).
Los artculos B constituyen el 30% del total de productos
valor).
Los artculos C constituyen el 50% del total de productos
valor).
Para conocer en que rango de contribucin se encuentra cada
artculo, simplemente se genera una tabla con la participacin
individual de cada uno para luego obtener la participacin acumulada (frecuencia acumulada en estadstica), dicha participacin acumulada coloca en la tabla en orden descendente, es
decir, de mayor a menor lo que permite visualizar primero los
artculo que integran ese 80% sea los tipo A y as sucesivamente con los tipo B y tipo C.
Sin embargo, esta clasificacin es solo un marco de referencia
ya que pueden existir muchos ms segmentos en un portafolio determinado, por ejemplo, supongamos que hay un artculo
cuya participacin individual es del 0,5% y es el ltimo en el
segmento de los tipo A, es decir, con su participacin se llega
a un 80% de contribucin. El artculo siguiente tiene una participacin individual del 0,45% pero como ya no se encuentra en
el rango del 80%, entra a pertenecer al grupo B, pero si se mira
de cerca en realidad entre los dos artculos no existe una diferencia tan relevante como para clasificarlos en grupo diferentes
por lo que debieran estar en el mismo grupo para aplicarles
las mismas polticas o estrategias segn la razn por la que se
haya construido el ABC. En este caso aparecen clasificaciones
intermedias como AAA, AA, BB, entre otras para tener un mayor
nmero de identificadores para cada segmento que se requiera.
En resumen la herramienta del ABC es un clasificador de tems
(referencias, clientes, proveedores, etc.) a partir del cual un
analista puede tener informacin de referencia para tomar decisiones o correr un modelo ms amplio
como por ejemplo uno para calcular,
como ya se ha mencionado, cantidades a mantener en inventario por referencia. Sin embargo, a pesar de ser
simple su aporte es determinante y a
lo largo de los aos ha servido para
generar enormes cifras en ahorros y
beneficios para toda empresa que la ha
empleado.
11
Usos de la Segmentacin ABC de Inventarios
te identificar los proveedores ms crticos, entendiendo por

crticos no solo aquellos a quienes ms se les compra sino
tambin los que requieren ser desarrollados debido a su
potencial o al hecho de proveer una referencia que si bien no
se consume en muchas cantidades si resulta ser estratgica como por ejemplo un componente qumico concentrado
para hacer mezclas de harinas para panadera, entre otros
mltiples casos que se pueden dar.
Las aplicaciones de esta herramienta son bastante amplias, a

continuacin revisamos algunas de ellas incluso fuera del mbito estricto de los inventarios:
Determinar niveles de inventario y cantidades a pedir, a partir de una informacin histrica de salidas (ventas), el ABC
permite asignar frecuencias de pedido y niveles de servicio
diferenciados por categoras de artculos. Por ejemplo, a un
artculo A se le puede asignar una frecuencia de pedido semanal y un nivel de servicio del 98% mientras que para una
artculo B la frecuencia podra ser quincenal y el nivel de
servicio del 85%. Los niveles de servicio, como se vio en
la entrega pasada de esta serie de artculos, afectan directamente los niveles de inventario debido al impacto sobre los
recursos para garantizar que las probabilidades de servir o
no un artculo determinado en un momento especfico se
cumplan.
Definir estrategias de servicio diferenciadas. Analizando
desde el punto de vista de los clientes, se pueden asignar
tiempos de entrega diferentes para cada segmento de clientes, entre ms consuma un cliente menor es el tiempo de
entrega. Esto agrega una complejidad mayor a la planeacin
y balanceo del inventario pero permite concentrar los recursos comerciales de una forma ms eficiente.
Asignar ubicaciones de almacenamiento. El ABC permite
darle prioridad a los artculos que tienen mayor rotacin
para ser ubicados en una ubicacin de mayor privilegio
como ms cerca de una puerta de salida, de una estacin
de alistamiento o a una altura ms conveniente para su extraccin (a nivel de piso cuando se usa un montacargas o
a una altura media para una persona promedio en caso
de una extraccin manual). Sin embargo, no solo se pude
tomar en cuenta en cuanta cantidades sale un producto de
una bodega sino que se debe analizar, incluso de forma
prioritaria su frecuencia de salida. A este concepto se le conoce como Popularidad, y bsicamente lo que pasa es lo
siguiente: supongamos que un artculo se categoriza como
tipo A debido a su nmero de salidas (10.000 por semana)
y otro como tipo B (100 por semana), el primer artculo sale
con una frecuencia diaria a un ritmo de 1.000 unidades por
pedido, esto quiere decir que para poder cumplir con los
despachos de ese artculo hubo que visitar diez veces su
ubicacin para extraerlo; el segundo artculo sale con una
frecuencia tambin diaria pero a una tasa de cinco unidades
por pedido lo que nos da un promedio de veinte visitas a su
ubicacin, esto nos indica que el segundo artculo requiere
de ms recorridos y de ms recursos para ser despachado
y por ende necesita ubicarse en una ubicacin ms privilegiada.
Para el caso de las compras, el ABC adems de ayudar con
la parte de calcular cantidades y frecuencias a pedir, permi12
En resumen el ABC se puede generar por:

Salidas del inventario en cantidades y frecuencias

Entradas del inventario en cantidades y frecuencias
Costo y/o rentabilidad por artculo
Participacin de un cliente o proveedor en el movimiento
total de venta o compra
Criticidad o grado estratgico de un artculo o de un proveedor
Otros Modelos de Clasificacin: Mtodo de Kraljic

El modelo de KRALJIC es una herramienta ms simple pero
muy prctica tambin que tiene una gran aplicacin en las decisiones de abastecimiento: nivel de inventario y frecuencia de
compra. De hecho a partir del uso de este modelo se puede
complementar el uso tambin del ABC ya que permite asignar
atributos a variables ms de tipo cualitativo tal como la criticidad de una materia prima. ste modelo propone que existen
cuatro tipos de productos segn su impacto en el resultado y
el nmero de proveedores potenciales, es decir, define que tan
cruciales y fciles de abastecer son para una compaa tales
productos.
1. Productos servicios Multiplicadores: tienen un alto impacto en el resultado mientras que existen muchos proveedores. El mejoramiento est en encontrar proveedores con los
mejores precios.
2. Productos Servicios Rutinarios: tienen un bajo impacto en
el resultado mientras que hay muchos proveedores. El mejoramiento de este grupo est en la agilizacin del proceso.
3. Productos Servicios Crticos: tienen un bajo impacto en el
resultado mientras que hay pocos proveedores. El mejoramiento est en buscar productos alternativos de manera que
disminuya el riesgo de incumplimiento por parte del proveedor y porque no el costo.
4. Productos Servicios Estratgicos: tienen un alto impacto
en el resultado mientras que hay pocos proveedores. El mejoramiento est en la relacin con el proveedor, elaborar un
tipo de alianza para garantizar el futuro de la empresa.
Lo que se busca con esta herramienta es realizar un anlisis
del portafolio de productos y servicios apoyado en un modelo
grfico que compara dos variables: El Impacto en el Resultado
(importancia relativa del producto); y el Riesgo en el Incumplimiento. Dicho modelo se presenta a continuacin.
Esta visualizacin permite definir estrategias diferencias de

abastecimiento que van desde la bsqueda de nuevos proveedores, pasando por desarrollar con los que ya se cuenta hasta
pensar en cambiar o mejorar un proceso productivo para no ser
tan dependiente de una materia prima cuyo abastecimiento sea
por ejemplo limitado y as darle ms flexibilidad al proceso de
abastecimiento y en general a la gestin de inventarios.
En la ltima entrega de esta serie dedicada al inventario abordaremos algunos de los puntos ms relevantes a considerar en el
control fsico de un stock.
Por: Ing. Mauricio Martiliano

Consultor de High Logistics Consulting
Email: ilogisticas@yahoo.es
ARTCULO ESPECIALIZADO
Caso de xito:
WMS en Brinsa,
CERCA TECHNOLOGY
Brinsa S.A empresa lder de produccin y comercializacin en Colombia

logr un paso del 77.18% al 97% en
exactitud de inventarios luego de
implementar WMS en su operacin
Brinsa S.A nace en 1994 a partir de la
compra de los terrenos y la antigua planta
de lcalis de Colombia al estado colombiano por parte de accionistas privados.
Brinsa se ha consolidado como lder en
la produccin y comercializacin de sal
para la mesa REFISAL, complementando
la lnea con otros tipos de sales como
diettica, parrillera, cristales de sal, saborizadas, entre otras. Con la variedad de
sales se logra satisfacer necesidades especficas del consumidor y de otros sectores de la economa como son el textil y
el alimenticio.
Brinsa participa en otras industrias y

categoras de productos enfocados al
cuidado del hogar con su marca lder
Blancox desde el ao 2001. Y desde esa
fecha se ha desarrollado una unidad de
negocio entorno al aseo, con extensiones de lnea. Adems, la compaa se ha
venido consolidando como un proveedor
confiable de insumos para la industria de
productos derivados del Cloruro de Sodio en los sectores de Cloro Gaseoso
para tratamiento de aguas, Soda Custica insumo clave en la produccin de
detergentes y jabones, cido Clorhdrico,
Cloruro de Calcio e Hipoclorito de Sodio.
Para atender los picos en la demanda y
garantizar un excelente nivel de servicio,
la organizacin cuenta con dos centros
de distribucin ubicados en las plantas
de Betania (va Cajic-Zipaquir) y Planta Mamonal (ubicada en Cartagena). En

total, son ms de 7.000 m2 de instalaciones.
Brinsa exporta principalmente hacia los
pases del Grupo Andino, Centro Amrica
y el Caribe. En Repblica Dominicana tiene el 80% del mercado de la sal industrial
y est construyendo planta para conquistar el segmento de sal para consumo humano. Las grandes fortalezas de la compaa son la innovacin, el mercadeo y
la distribucin, la sal de esta compaa
se encuentra en el 94% de las tiendas y
puntos de venta de Colombia, superando
marcas lderes en distribucin de otras
categoras.
13
Por qu la solucin WMS con Cerca

Technology?
paa en el que se estipula alcanzar una

facturacin de US$330 millones anuales.
Para Brinsa, la logstica es uno de los

factores claves de diferenciacin por sus
aportes en opciones de servicio a los
clientes y la optimizacin de costos al
trabajar en su Cadena de Abastecimiento. Bsicamente se tena la necesidad de
responder al aumento de la complejidad
de las operaciones de Brinsa, tales como
pedidos ms frecuentes, ms pequeos
y dar soporte a las estrategias comerciales. Tambin se buscaba trazabilidad en
la operacin a travs de un sistema de
informacin.
El proyecto se implement en el tiempo

proyectado, con un proceso de estabilizacin rpido, lo que permiti que el
centro de distribucin operara normalmente, garantizando cumplimiento en
las entregas y manteniendo el volumen
de ventas diario. El desenvolvimiento de
Cerca Technology desde la perspectiva
de tiempo y presupuesto fue muy bueno
y ajustado a las expectativas coment
Carmen Teresa de la Ossa.
Seleccionamos a Cerca Technology, por

su experiencia y su solucin es probada
en Centros de Distribucin de alto desempeo. Cerca Technology prob ser un
conocedor del tema y puso a disposicin
de Brinsa su experiencia en la construccin de ste tipo de soluciones. Una de
las caractersticas ms importantes de
ellos, es la metodologa de implementacin de proyectos, con trasmisin de
conocimiento al cliente, nos plantearon
una solucin amigable, estable y enfocada hacia mejores prcticas logsticas
coment Carmen Teresa de la Ossa, Gerente de Cadena de Suministro de Brinsa
S.A.
Brinsa forma un equipo con Cerca
Technology
Se configur un equipo de trabajo entre
Brinsa y Cerca Technology, con buenos
niveles de comunicacin, compromiso y
alineados con los objetivos, se lograron
resultados altamente satisfactorios.
El mayor reto era lograr la implementacin en el menor tiempo posible, ajustados al presupuesto y sin afectar el proceso de entrega al cliente final. De manera
paralela, los resultados del proyecto deban soportar la visin al 2019 de la com-
Dentro de las fases claves de la implementacin se encontraron: El entrenamiento realizado por Cerca Technology
que asegurar la transmisin de conocimientos; la revisin de procesos para lograr aplicar de manera sencilla y prctica
las operaciones a travs de la solucin
implementada, y por ltimo el arranque
de operaciones.
Uno de los factores claves para el xito
de la implementacin fue el seleccionar
un equipo dedicado, multifuncional y
comprometido en alcanzar los objetivos
del proyecto. Esto se vio reflejado en la
salida en vivo con la solucin y la posterior estabilizacin prcticamente sin
inconvenientes o reducciones en el servicio, afirm Javier Ardila, Consultor de
Soluciones de Cerca Technology.
Los resultados
El gran impacto que ha tenido Brinsa S.A.
con la solucin WMS es:
Competitividad del Negocio: Soporte
en la estrategia diferenciada de distribucin, al poder llegar en forma directa a ms puntos de entrega manteniendo los costos actuales.
Servicio al cliente: Velocidad y mayor exactitud en la atencin de pedidos a clientes.
Velocidad de crecimiento del negocio: Atencin directa de canales,

crecimiento en puntos de venta de
grandes superficies.
"Al inicio del proyecto se plantearon
muchas expectativas desde el punto de
vista del negocio, para Cerca Technology
es muy grato saber que dichas expectativas se fueron cumpliendo a lo largo de
las diferentes etapas del proyecto y que
una vez estabilizada la aplicacin se logr construir un camino que soportara el
cumplimiento de los objetivos de negocio inicialmente planteados, concluy
Bryan Buitrago, Gerente General de Cerca
Technology.
Ms adelante, Brinsa S.A. tom la decisin de implementar la solucin WMS en
el centro de distribucin de Cartagena y
con proyeccin de implementacin en
el almacn de materiales. Hoy en da la
compaa contina trabajando en la bsqueda de soluciones que optimicen sus
operaciones logsticas de la mano de sus
mejores aliados, Cerca Technology.
Optimizacin de la capacidad de almacenamiento, soportando crecimientos
de ventas sin realizar inversiones proyectadas de ampliacin del centro de
distribucin.
Optimizacin de la capacidad de
almacenamiento, soportando
crecimientos de ventas sin
realizar inversiones proyectadas
de ampliacin del Centro de
Distribucin.
Soporte a las operaciones de
mayor complejidad con los
mismos recursos.
Se soport con los mismos recursos
y sin inversiones en infraestructura
el crecimiento en el volumen de
operaciones de un 10.3% en la
lnea de Aseo, que es la de mayor
complejidad y ms intensiva en
tareas de picking.
Disminucin de un 37% el tiempo
de espera en muelles.
La exactitud de inventarios en
referencia pas de un 77.18% a
97% y contina mejorando.
14
PRINCIPIOS Y MXIMAS DE LOGSTICA

PARTE V
1. Es permitido fallar por un pequeo margen algunas entregas a los clientes, dado que las eventualidad existen
pero que estas nunca sean la primera entrega, ya que
como en cualquier otro aspecto la primera impresin es
la ms importante"
2. No mienta bajo ninguna circunstancia al cliente, ante
todo este siempre preferir la sinceridad.
3. El servicio post-venta es crtico para todo cliente, por lo
tanto procure invertir buena parte de su tiempo y recursos en esta etapa.
4. Mantener a un cliente es ms riguroso y desgastante
que atraer uno nuevo, pero an as toda empresa requiere de un balance entre ambas categoras
Generacin continua de notas de crdito

por devoluciones por laxitud ante los clientes finales
Envios de camiones semivacios a los clientes
con baja utilizacin de su capacidad de peso y volumen porque el cliente es muy importante incurriendo
en perdidas
6. La clave de las ventas y creacin de rentabilidad es
manejar clientes (Tipo A) que proporcionen volumen y
clientes (Tipo C) que te proporcionen una alta rentabilidad para mantener el equilibrio empresarial
7. Cuando el producto vendido es perecedero o muy delicado e intensivo en frecuencia de entregas y con alto
nivel de servicio se recomienda que la logstica debiera
ser muy propia (nadie cuidara los detalles como usted).
5. Cinco pecados ms comunes del rea comercial.

Generalmente se permiten dejar para ltima hora la
entrega de los pedidos de los clientes y actividades
crticas.
Generacin de altos niveles de inventarios y poca rotacin
Desconocimiento de la capacidad instalada, de almacenamiento y transporte.
8. A mayor altura de elevacin en los Cedis (por encima de

10 metros), se debera reducir el nmero de pasillos y/o
reducir al mnimo el ancho de los pasillos en el lay out
y sistema seleccionado. De otra manera la inversin es
poco eficaz por la no ocupacin de un importante volumen del uso del cubo del Cedi.
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15
GLOSARIO
LOGSTICO
Los trminos
ms usados en
la Logstica
Parte V: Transporte
y Distribucin
BACKHAULING / TRAYECTO DE REGRESO

Es el proceso de retorno de un vehculo transportador
desde el punto de destino hasta el punto de origen. El
retorno puede ser con carga total, parcial o vaco, un
regreso vaco es llamado trayecto muerto.
BILL OF LADING (UNIFORM) / CONOCIMIENTO DE
EMBARQUE
Contrato y recibo de las mercancas que el transportador acuerda movilizar de un lugar a otro para entregarlas a una persona destinada. En caso de prdida, dao,
o demora, el conocimiento de embarque es la base para
formular el reclamo.
COMMON CARRIER / TRANSPORTADOR COMN
Transporte disponible para el pblico que no provee un
tratamiento especial, pero que es regulado en sus tarifas y en la responsabilidad asumida, al igual que en la
calidad del servicio que presta.
Ilustracin 1. Common Carrier / Transportador Comn
DELIVERY SCHEDULE / PROGRAMACION DE

ENTREGAS
Tiempo requerido o acordado o tasa de entregas de mer16
cancas o servicios comprados para un perodo futuro.

DISPATCH LIST/ LISTA DE DESPACHO
Listado de rdenes a ser manufacturadas en secuencia prioritaria. La lista de despacho es usualmente comunicada a la planta productora, a travs de una copia
impresa o un aviso CRT, el cual contiene informacin
detallada sobre prioridad, ubicacin, cantidad y los requerimientos de capacidad por operacin. Las listas de
despacho son normalmente generadas a diario y orientadas por el centro de trabajo.
DISTRIBUTION / DISTRIBUCIN
Actividades asociadas con el movimiento del material, usualmente de productos terminados o repuestos,
provenientes del manufacturador para el cliente. Estas
actividades cubren totalmente las funciones de transporte, bodegaje, control de inventarios, manipulacin
de material, administracin de rdenes, anlisis de sitio
y ubicacin, empaque industrial, proceso de datos y la
red de comunicaciones necesaria para la administracin efectiva.
DISPATCHING / DESPACHO
Seleccin y seguimiento de trabajos disponibles para
ser ejecutados en estaciones de trabajo individuales,
y la asignacin de estos trabajos a quienes los van a
realizar.
combinando las mejores caractersticas de cada uno.

2) Uso de dos o ms modos diferentes de transporte en
el desplazamiento de un envo de mercancas.
DISTRIBUTION COST / COSTO DE DISTRIBUCIN

Aquellos detalles relativos al costo de las actividades
asociadas con el mantenimiento y almacenamiento de
los productos terminados. Son los costos de distribucin y otros costos por proceso.
DISTRIBUTION NETWORK STRUCTURE / RED ESTRUCTURA DE DISTRIBUCIN
Son los canales planificados para el desembolso del inventario de una o ms fuentes hacia las bodegas y finalmente hacia el cliente. Puede haber uno o ms niveles
en el sistema de desembolso.
DISTRIBUTION RESOURCE PLANNING (DRP) /
PLANEACION DE RECURSOS DE DISTRIBUCIN
Extensin de la planificacin de requerimientos de distribucin, al interior de la proyeccin de los recursos
claves de un sistema de distribucin: espacio de bodega, fuerza de trabajo, dinero, carretas y camiones, entre
otros.
FREIGHT CONSOLIDATION / CONSOLIDACIN DE
CARGA
Agrupacin de envos para reducir costos o mejorar la
funcin del transporte. La consolidacin puede ocurrir
por agrupacin de rea de mercado, o de acuerdo con el
programa de entregas, o usando servicios combinados
de terceros como bodegas pblicas y movilizadores de
carga.
Ilustracin 2 . Freight Consolidation / Consolidacin De Carga
INTERMODAL TRANSPORT / TRANSPORTE INTERMODAL

1) Envos movilizados por diferentes tipos de equipos
Ilustracin 3. Intermodal Transport / Transporte Intermodal
LEAD TIME / TIEMPO DE ENTREGA

Espacio de tiempo requerido para realizar un proceso o
serie de operaciones. En un contexto logstico se refiere
al tiempo entre el reconocimiento de la necesidad de una
orden y el recibo de las mercancas. Los componentes
individuales del tiempo de avance incluyen el tiempo de
preparacin de la orden, de espera, de proceso, tiempo
parala movilizacin o transporte, y para la recepcin e
inspeccin. Sinnimo: Tiempo total de espera.
ORDER SHIPMENT / ORDEN DE ENVO
Actividad que se extiende desde el momento en que es
colocada la orden en el vehculo transportador hasta
que la orden es recibida, verificada y descargada en el
sitio del comprador.
OUT PARTNERING / ASOCIARSE CON LOS PROVEEDORES (ALIANZAS)
Proceso de involucrar al proveedor en una sociedad
cercana con la compaa y sus sistema de control de
operaciones. ste se caracteriza por las cercanas relaciones de trabajo entre compradores y proveedores,
altos niveles de confianza, respeto mutuo, y nfasis
en solucionar problemas mancomunadamente. En la
cooperacin con el out partnering, el proveedor es mirado no como una alternativa o fuente de mercancas
y servicios (como ocurre en el outsorcing), sino como
una fuente de conocimiento, experiencia y capacidades
complementarias. El out partnering es comnmente
hallado durante las primeras etapas del ciclo de vida de
un producto, cuando ste se comercia con productos
que son considerados como crticos para la supervivencia estratgica de la compaa.
17
TRANSPORTATION METHOD / MTODO DE TRANSPORTE

Modelo de programacin lineal, que procura minimizar
los costos involucrados con la aplicacin de requerimientos en varios sitios, desde varias fuentes e incluyendo diferentes costos relacionados con las distintas
combinaciones de recursos, y ubicacin de los requerimientos.
Ilustracin 4. Out Partnering / Asociarse Con Los Proveedores (Alianzas)
PACKING SLIP/ PAPELETA DE EMPAQUE

Documento que relaciona en detalle los contenidos de
un paquete en particular (cartn, estiba, o contenedor)
que ser enviado a un cliente. El detalle incluye una
descripcin de los artculos, el nmero de partes del
transportador o del cliente, la cantidad enviada, y la unidad mantenedora de existencias (SKU).
SHIPPING / DESPACHO
Funcin que provee facilidades para la salida del transporte de mercancas, productos y componentes. Incluye
el empaque, control de peso y carga para el envo.
TRUCKLOAD LOT / CAMIN LOTE

Cargamento que viaja en un vehculo que califica para
una tasa (precio) de flete ms baja, pues cumple con un
peso y/o volumen mnimo.
Ilustracin 5. Truckload Lot / Camin Lote
COMICS LOGSTICOS >>>

Por: Dr. Logistics
INVENTARIO JUSTO A TIEMPO
SOBRE INVENTARIOS
18
Dilema del Gerente

Logstico?
EN LATINOAMERICA
CENTROAMERICA
Poca competencia eleva costos
de transporte terrestre en C.A.
GUATEMALA
Colaboracin portuaria entre
Guatemala y Honduras
La falta de competencia en el sector de

transporte de carga terrestre, as como la
inseguridad y los precios del petrleo son
algunos de los principales factores que
han encarecido el transporte terrestre en
Centroamrica, segn seala un estudio
regional realizado por el Banco Mundial.
En una reunin para intercambio de experiencias, Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), recibi la visita del
Clster Portuario Martimo de Guatemala (CPMG). El Clster, es un foro mixto
de coparticipacin pblico privada y de
coordinacin nacional, que integra a los
participantes de la cadena logstica que
intervienen desde todas las aristas vinculadas a las operaciones del comercio
exterior de Guatemala.
http://www.elsalvador.com/mwedh/nota/nota_
completa.asp?idCat=47861&idArt=9520808#.
VQG7ja9bfmo.facebook
http://www.estrategiaynegocios.net/centroamericaymundo/centroamerica/honduras/816225330/
colaboraci%C3%B3n-por tuaria-entre-guatemala-y-honduras
el comercio entre Honduras, Guatemala y

El Salvador.
http://www.laprensa.hn/honduras/809641-410/
impulsar%C3%A1n-nueve-corredores-log%C3%ADsticos-en-el-tri%C3%A1ngulo-norte
EL SALVADOR
Puerto La Unin en El Salvador
se retrasar hasta julio
El proceso de adjudicacin de la concesin del Puerto La Unin, se atrasar
hasta julio de este ao, segn confirm
el vicepresidente de El Salvador, scar
Ortiz, durante una visita a la zona oriental
de dicho pas.
http://www.mundomaritimo.cl/noticias/puerto-launion-en-el-salvador-se-retrasara-hasta-julio
MXICO
Movimiento intermodal, futuro
de la logstica: Zozaya
El incremento significativo en elmovimiento de carga intermodal(conexin
de puertos, ferrocarriles y transporte)
permitir desarrollar ms elsistema logsticoy las inversiones en Mxico, dijo
Jos Zozaya, presidente de la Asociacin
Mexicana de Ferrocarriles (AMF).
HONDURAS
Impulsarn nueve corredores
logsticos en el Tringulo Norte
NICARAGUA
Inversionistas europeos visitarn
Nicaragua para conocer sobre
canal
Inversionistas de Francia, Dinamarca y
Alemania visitarn prximamente Nicaragua para conocer sobre el canal interocenico, que acapara hoy la atencin de
empresarios de todo el mundo, afirman
las autoridades.
http://www.elfinanciero.com.mx/empresas/movimiento-intermodal-futuro-de-la-logistica-zozaya.
html
El presidente de Honduras,Juan Orlando

Hernndez, confirm hoy que impulsarn nueve corredores logsticos conla
Alianza para la Prosperidad para facilitar
http://www.prensa-latina.cu/index.php?option=com_content&task=view&idioma=1&id=3608691&Itemid=1
19
COSTA RICA
Crdito del Banco Interamericano
de Desarrollo financiar ocho
obras en carreteras y puertos
http://www.noticias24.com/venezuela/noticia/277206/en-gaceta-establecen-nuevas-tarifas-de-servicios-portuarios-en-los-puertos-nacionales/
http://ecuadorinmediato.com/index.php?module=Noticias&func=news_user_view&id=2818777816&umt=se_inaugura_segundo_
puerto_pesquero_artesanal_en_manabi
Los diputados aprobaron ayer el Primer

Presupuesto Extraordinario para el 2015,
el cual permitir incluir en el plan de gastos de este ao $450 millones adicionales para obras en carreteras y en varios
puertos.
http://www.nacion.com/nacional/politica/Credito-BID-pagara-obras-puer tos_0_1474452591.
html
PANAM
Canal de Panam nuevamente
entre las empresas ms ticas
del mundo
El Instituto de Investigacin Ethisphere,una organizacin dedicada a la promocin de las normas de buenas prcticas comerciales, reconoci alCanal
de Panampor quinto ao consecutivo
como una de las empresas ms ticas
del mundo.
COLOMBIA
Ros reducen costos en 50 por
ciento de transporte
La puesta en marcha de la navegabilidad
del ro Magdalena reducira el gasto en
transporte entre un 25 y 50 por ciento
para las empresas que mueven sus mercancas al interior del pas por va terrestre. En estudio se encuentran los ros
Atrato y Meta para la misma iniciativa.
http://www.portafolio.co/especiales/infraestructura-colombia-2015-construccion-y-energia-sos/
navegabilidad-del-rio-magdalena
BRASIL
Rousseff impulsar concesiones
de puertos terrestres y areos
El Gobierno brasileo impulsar este
ao una nueva serie de concesiones de
carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos al sector privado, que puede
incluir las terminales areas de ciudades
como Porto Alegre, Salvador y Florianpolis, anunci Dilma Rousseff, presidenta de ese pas.
https://www.larepublica.net/app/cms/www/index.
php?pk_articulo=533327041
http://www.panamaamerica.com.pa/economia/
canal-de-panama-nuevamente-entre-las-empresas-mas-eticas-del-mundo-967349
VENEZUELA
Establecen nuevas tarifas de
servicios portuarios: se harn
cobros en Unidades Tributarias
Este jueves se oficializ la entrada en vigencia de la regulacin de nuevas tarifas,
a las queestarn los sujetos servicios
portuarios que se les proporcionan a
personas naturales y jurdicasen todos
los puertos del pas.
20
ECUADOR
Ecuador inaugurar segundo
puerto pesquero artesanal en
Manab
El presidente de la Repblica, Rafael Correa, inaugurar el segundo puerto pesquero artesanal, en la localidad de Jaramij, en la provincia de Manab, como
parte de su agenda de actividades. El
puerto, cuenta con toda una infraestructura para desarrollar las tareas de pesca
y comercio y ha sido construido con una
inversin de US$ 22 millones de dlares.
PER
Altos costos logsticos afectan
exportaciones peruanas
Loscostos logsticosen el Per son de

los ms altos de Amrica Latina. En algunos sectores, como el de alimentos, pue-
http://gestion.pe/economia/altos-costos-logisticos-afectan-exportaciones-peruanas-2125183
CHILE
TPS ampliar capacidad de
patio para movilizar 49.000
TEUs ms al ao
BOLIVIA
Morales y Mujica acuerdan salida
de Bolivia al Atlntico por puertos
de Uruguay
Terminal Pacfico Sur Valparaso (TPS),

aumentar en 49.000 TEUs al ao su capacidad de movilizacin de carga gracias
a la ampliacin del patio de acopio de contenedores en 5.000 metros cuadrados.
Los presidentes de Bolivia y Uruguay,

Evo Morales y Jos Mujica, respectivamente, suscribieron el jueves un memorndum de entendimiento, que otorga al
pas andino amaznico una salida al mar
Atlntico por medio de puertos ubicados
en el departamento uruguayo Rocha.
http://www.mundomaritimo.cl/noticias/tps-ampliara-capacidad-de-patio-para-movilizar-49000teus-mas-al-ano#.VP24C-gVOJ8.facebook
den representar el 50% de la valorizacin

del producto.
http://www.la-razon.com/nacional/Morales-Mujica-Bolivia-Atlantico-Uruguay_0_2224577605.
html
PARAGUAY
Un nodo logstico para la Regin
Centro y el Mercosur
Bajo el convencimiento de que es necesario profundizar el proceso de integracin y promover el desarrollo econmico
y social del rea Metropolitana Grande
integrada por el Gran Santa Fe y el Gran
Paran, y considerando que esta va de
comunicacin se ha visto saturada por
el creciente flujo de trnsito, desde hace
aos se trabaja para proyectar un nuevo vnculo entre ambas ciudades (el 18
de agosto de 2014, 19.337 vehculos
marcaron el rcord de circulacin diaria
por el Tnel Subfluvial, en tanto que en
trminos anuales la cuenta super los 4
millones de vehculos).
ingreso de grandes buques: canales de

acceso obstruidos por arena y cargas
que solo podan salir por tierra en busca de otro puerto; un fallido dragado de
mantenimiento y otro ms adecuado que
lleg con demoras e intervencin del organismo administrador del puerto de por
medio.
http://www.lanacion.com.ar/1772824-regresan-los-portacontenedores
INTERNACIONAL
Cinco navieras mueven el mundo
URUGUAY
La actividad en el puerto
aument 19% en febrero
La actividad en el Puerto de Montevideo
aument 19,2% en febrero en comparacin con el mismo mes de 2014. El
mayor incremento que se observ en el
mes fue en el movimiento de trnsitos
con una suba de 57,3%, segn datos
aportados por el Centro de Navegacin
a El Pas.
Este artculo no se hubiera podido elaborar sin eltransportemartimo. Eltecladocon el que se escribi est fabricado
en China y, ms que posiblemente, lleg
a Espaa en barco. La mayora de las
cosas que cualquier persona utiliza a lo
largo del da han pasado por un carguero
antes de llegar a losusuarios. Y esto es
posible gracias a decenas de millones de
cajas de acero resistente a la corrosin:
los contenedores estandarizados.
http://economia.elpais.com/economia/2015/03/06/actualidad/1425664728_936295.html
http://www.elpais.com.uy/economia/noticias/actividad-puerto-aumento-mes-febrero.html
h t t p : / / w w w. e l l i t o r a l . c o m / i n d e x . p h p / d i a rios/2015/03/02/economia1/ECON-04.html
ARGENTINA
Regresan los portacontenedores
Durante los ltimos 34 meses pas un
poco de todo en esta terminal, menos el
21
MARZO - ABRIL DE 2015

COLOMBIA
Fecha: Del 7 al 9 de Abril, 2015.

Lugar: Transamerica Expo Center, Sao Paulo Brasil.
Web: http://www.intermodal.com.br/es/
PER
Fecha: 16 y 17 de Abril, 2015

Lugar: Hotel San Fernando Plaza, Medelln Colombia.
Web: http://www.alame.org/index.php/es
Fecha: Del 22 al 24 de Abril, 2015.

Lugar: Centro de Convenciones Costa Verde, Magdalena
del Mar, Lima Per.
FRANCIA
Web: http://perucargoweek.com/pcw/web
ARGENTINA
Fecha: Del 31 de Marzo al 2 de Abril, 2015.

Lugar: Paris Porte de VersaillesPavilion 7.2 Pars.
Web: http://www.sitl.eu/index.php?Lang=gb
BRASIL
Fecha: 27 de Abril de 2015,
Lugar: Rosario Argentina.
Web: http://transportefluvial.com
22
NUESTRA PROGRAMACIN ACADMICA:

PROGRAMACIN ACADMICA
PRESENCIAL
INTERNACIONAL
GUATEMALA
Seminario Taller internacional Gestin Logstica en

Transporte y Distribucin, ciudad de Guatemala, duracin 10 Horas, marzo 26 y 27, organiza Panamerican Business School. Conferencista internacional Ing.
Luis Anibal Mora G. Director de High Logistics Institute. Ms informacin en: caleman@panamericanconsultinggt.com
HONDURAS

Centros de Distribucin, y Bodegas y Almacenes,
San Pedro Sula, Honduras, duracin 12 Horas, Abril
27 y 28, organiza AMI Honduras. Conferencista internacional Ing. Luis Anibal Mora G. Director de High
Logistics Institute. Ms informacin: amihonduras@
sulanet.net
ECUADOR

Centros de Distribucin, y Bodegas y Almacenes,
Ecuador, duracin 16 Horas, Guayaquil, Mayo 18 y 19;
Quito, Mayo 20 y 21, organiza Panamerican Consulting. Conferencista internacional Ing. Luis Anibal Mora
G. Director de High Logistics Institute. Ms informacin en: jordonez@panamericanconsulting.com.ec
PROGRAMACIN ACADMICA
VIRTUAL
MARZO DE 2015
ESCUELA VIRTUAL DE LOGISTICA
(CURSOS ON LINE LOGSTICA)
Cursos bsicos on line (4)
Cursos especializados on line (4)
Cursos avanzados on Line (4)
ESCUELA VIRTUAL DE
COMERCIO INTERNACIONAL
Cursos bsicos on line (5)
XXI DIPLOMADO VIRTUAL INTERNACIONAL
GERENCIA LOGSTICA
Mdulo I: Gestin Logstica Integral (Supply Chain) y
Megatendencias (Abril 7 al 29)
Mdulo II: Gestin Moderna de Compras e Inventarios
(Mayo 5 al 27)
Mdulo III: Gestin Logstica de Centros de Distribucin y Bodegas (Junio 2 al 24)
Mdulo IV: Gestin Logstica del Transporte y Distribucin (Julio 7 al 29)
Mdulo V: Gestin Logstica Internacional y DFI (Agosto 4 al 27)
23
CERTIFICACIONES INTERNACIONALES ON ONLINE

EN OPERACIONES LOGISTICAS
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I CONGRESO INTERNACIONAL
ON LINE DE LOGISTICA
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Cadena de Abastecimientos en Amrica Latina !!!
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24
Publicaciones de Libros de Logstica
BIBLIOTECA DE LIBROS PROPIOS

DE HIGH LOGISTICS GROUP
Nombre: Gestin Logstica Integral
Breve Descripcin
Nombre: Diccionario de Logstica y Supply Chain

Breve Descripcin
Visualizacin e lustracin de los principios y mejoras

practicas logsticas de la cadena de abastecimientos.
El libro es un manual de consulta y gua de la

comunidad logstica y es la recopilacin de informacin
de terminologa logstica ms usada en la cadena de
abastecimientos.
Nombre: Gestin Logstica en Centros de

distribucin, Bodegas y Almacenes
Nombre: Logstica Inversa y Ambiental

Breve Descripcin
Breve Descripcin
Los Almacenes, Bodegas y los Centros de Distribucin
constituyen un factor clave de xito para la gestin efectiva
de la cadena de abastecimientos y su aplicacin efectiva
en los procesos de recibo, almacenamiento, separacin,
alistamiento y despacho de mercancas.
La gestin logstica Inversa y verde es la reincorporacin

de los productos y empaques a la cadena de
abastecimientos de las organizaciones, convirtiendo
la logstica tradicional en una ms amigable con el
medioambiente.
Nombre: Libro Indicadores de la Gestin Logstica

Breve Descripcin
Nombre: Logstica del Transporte y la Distribucin

Breve Descripcin
Los indicadores de gestin se convierten en los signos

vitales de la organizacin. El logro de la competitividad
de la organizacin debe estar referido a la medicin de
los procesos logsticos para optimizarlos.
Nombre: Modelos de optimizacin logstica
Breve Descripcin
Los modelos operativos son programas y software
sencillos que se operan en formato Excel y que sirven para
planear, calcular y ejecutar eficientemente las operaciones
de importacin, almacenamiento y distribucin de
mercancas a los clientes.
El objetivo de esta obra es tratar la evolucin del

transporte de carga hacia la operacin logstica integral,
aumentando los servicios que ofrece la cadena de
suministros, con el fin de agregar valor a sus actividades
y disear una efectiva gestin logstica.

Ver ms detalle de los contenidos acadmicos en:
www.publilogisticaonline.com
Nombre: Diccionario de Logstica y negocios

internacionales
Breve Descripcin
El libro es un manual de consulta y gua de la comunidad
logstica con nfasis en el comercio internacional y
portuaria y contiene toda la terminologa ms usada
en la cadena de abastecimientos y en los negocios
internacionales.
25
HIGH LOGISTICS ASISTI A:

High Logistics Group estuvo presente en el
Seminario Taller Internacional de GESTION
LOGISTICA EN CENTROS DE DISTRIBUCION
Y ALMACENES, dictado en Quito, Ecuador los
das 27 y 28 de febrero de 2015 en el Hotel
Hilton Colon.
Asistieron quince personas de
empresas representativas y se
expusieron las mejores prcticas
logsticas y la Optimizacin
de los Centros de Distribucin
y Bodegas basados en la
experiencia del conferencista
internacional invitado Ing. Luis
Anbal Mora G. Director de High
Logistic Group de Colombia.
26
27
28
29
CONTACTOS Y REDES SOCIALES:
www.facebook.com/HighLogisticsReview
twitter.com/hlreview
www.linkedin.com/in/highlogisticsreview
TARIFAS PARA PAUTAR EN LA REVISTA
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US$ 200 dolares
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(policroma)
US$ 200 dolares

(policroma)
US$ 100 dolares
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todo color
(policroma)
US$ 300 dolares
30

(policroma)
US$ 400 dolares
Publicidad a
todo color
(policroma)
US$ 400 dolares

1112329-HL Review Edici N 6 Marzo de 2015

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Edicin No.

3 Tema Central: Equipos de manejo de

VERSIN REVISTA DIGITAL

Edicin No. 6 Marzo de 2015

a entrega efectiva de productos y artculos a los diferentes destinatarios de la cadena de abastecimientos,

Edicin No. 6 Marzo de 2015

Presentacin del especial

Por: Staff de High Logistics Review

ARTCULOS SIEMPRE EN MOVIMIENTO

Como una manera prctica para visualizar como aumentan los

1. Paletizadores manuales: Estos equipos permiten el traslado

En el tercer artculo se relacionaran los criterios de seleccin

Edicin No. 6 Marzo de 2015

6. Montacargas para pasillo superangosto: Las versiones de

7. Montacargas contrabalanceados: Son equipos aplicados

Edicin No. 6 Marzo de 2015

9. Equipos automatizados: La automatizacin se refiere a que

8. Equipos hbridos: Estos equipos son una combinacin del

Edicin No. 6 Marzo de 2015

12. Equipos para cargas largas y pasillos reducidos (4 Vas)

Edicin No. 6 Marzo de 2015

13. Equipos para manejo de rollos de papel

14. Equipos para frigorficos y cuartos fros

16. Equipos especiales para industria automotriz

Edicin No. 6 Marzo de 2015

17. Equipos para puertos

VARIABLES INTERNAS Y EXTERNAS

Variables internas del equipo

Variables externas al equipo

Capacidad nominal del equipo

Peso mxima de la carga

Altura mxima de elevacin

Altura mxima requerida

Capacidad de carga a mxima altura

Peso mximo a mxima altura

Centro de carga de diseo del equipo

Centro de gravedad de la carga

Contrabalanceado o brazos de piso

Estiba abierta cerrada. Dimensiones

Piso. Estado y Planitud

Pasillo mnimo requerido del equipo

Pasillo requerido de operacin

Voltaje Potencia (Elctricos)

Nmero de turnos de operacin diarios, horas por turno

Potencia motor (combustin interna)

Longitud de desplazamiento horizontal

Altura mstil colapsado

Condicionantes: A prueba de explosin, Cuartos fros (refrigeracin congelacin)

Edicin No. 6 Marzo de 2015

LO - Y LO + EN LA SELECCIN y OPERACION DE MONTACARGAS

Operacin de paletizadores, apiladores y

Edicin No. 6 Marzo de 2015

ARTCULOS ESPECIALIZADOS DE LOGSTICA

Caractersticas y Estructura de la Segmentacin

Los artculos A constituyen el 20% del total de productos

Edicin No. 6 Marzo de 2015

Usos de la Segmentacin ABC de Inventarios

te identificar los proveedores ms crticos, entendiendo por

Las aplicaciones de esta herramienta son bastante amplias, a

Edicin No. 6 Marzo de 2015

En resumen el ABC se puede generar por:

Salidas del inventario en cantidades y frecuencias

Otros Modelos de Clasificacin: Mtodo de Kraljic