CONVENO COLETIVA DE TRABALHO AVIAO REGULAR

2014/2015 SNA/SNEA
1. Apresentao
1.1. Abrangncia
1.2. Vigncia
2. Itens Econmicos
2.1. Salrios
2.2. Piso Salarial
2.3. Dirias
2.4. Vale alimentao
2.5. Seguro
3. Itens Sociais
3.1. Da Empregabilidade
3.1.1. Garantia de emprego, por trs anos, s vsperas da aposentadoria por
tempo de contribuio, junto Previdncia Social
3.1.2. Normas em caso de necessidade de reduo da fora de trabalho
3.1.3. Garantia de emprego ao acidentado
3.1.4. Salrio substituio
3.1.5. Recrutamento interno
3.1.6. Dispensa por justa causa
3.1.7. Garantia no retorno da licena previdenciria
3.1.8. Estabilidade aps transferncia por iniciativa do empregador
3.1.9. Garantia aeronauta gestante
3.1.10. Complementao do benefcio previdencirio
3.1.11. Mecnico de voo
3.1.12. Comunicao de acidente de trabalho
3.1.13. Readmisso at 12 meses contados da dispensa
3.1.14. Estabilidade CIPAS
3.1.15. Organizao do quadro de acesso
3.1.16. Proibio de contratao de mo de obra locada
3.1.17. Parceiro(a) do mesmo sexo
3.2. Da remunerao
3.2.1. Clculos do varivel para fins de frias e de dcimo terceiro
3.2.2. Cursos e reunies obrigatrios
3.2.3. Compensao orgnica
3.2.4. Correo das verbas estimadas em valores fixos
3.2.5. Indenizao
3.2.6. Domingos e feriados
3.2.7. Reserva e sobreaviso
3.2.8. Valor da parte varivel da remunerao
3.2.9. Desconto por faltas ao trabalho
3.2.10. Igualdade remuneratria
3.2.11. Discriminao e comprovao do pagamento da remunerao
3.2.12. Garantia dos ganhos
3.2.13. Garantia de creche a aeronauta
3.3. Do regime de trabalho
3.3.1. Da ampliao da jornada
3.3.2. Afastamento da escala de aeronautas grvidas
3.3.3. Abono de falta a estudante

3.3.4. Dispensa de reserva

3.3.5. Escala de tripulantes
3.3.6. Ampliao das ausncias legais
3.3.7. Horrio da conduo fornecida pela empresa
3.3.8. Horrio In Itinere
3.3.9. Jornada Semanal
3.3.10. Abono de falta para levar o filho ao mdico
3.3.11. Prazos durante o sobreaviso local de apresentao
3.4. Das folgas
3.4.1. Dos dias de inatividade
3.4.2. Folga aniversrio
3.4.3. Folga agrupada
3.4.4. Folga simples e folga composta
3.4.5. Coincidncia de folgas
3.4.6. Folgas fixas anuais
3.4.7. Perodo oposto
3.4.8. Pedido de folga para estudantes
3.5. Do descanso e repouso
3.5.1. Acomodao individual
3.5.2. Assentos destinados a descanso a bordo
3.6. Do deslocamento
3.6.1. Tripulante extra
3.6.2. Passe livre
3.7. Das frias
3.7.1. Frias para cnjuge
3.7.2. Incio do perodo de gozo das frias
3.7.3. Rodzio de frias
3.7.4. Concesso de frias
3.8. Da sade do aeronauta
3.8.1. Servio de medicina da aviao
3.8.2. Atestados mdicos
3.8.3. Assistncia aos empregados
3.8.4. Dispensa para exames mdicos
3.8.5. Medicina e segurana do trabalho
3.8.6. Poltica global sobre SIDA
3.8.7. Ressarcimento de despesas mdicas
3.8.8. Comisses paritrias de sade
3.8.9. Auxlio funeral
3.9. Das revalidaes e documentaes
3.9.1. Taxa de revalidao de certificados
3.9.2. Documentao para voos internacionais
3.10.
Do fornecimento de materiais
3.10.1. Materiais e equipamentos gratuitos
3.10.2. Descontos em folha de pagamento
3.10.3. Quebra de material
3.11.
Dos uniformes
3.11.1. Uniformes
4. Da Organizao Sindical
4.1. Quadro de avisos
4.2. Encontros bimestrais
4.3. Afastamento de escala por solicitao do SNA
2

4.4. Garantias aos representantes sindicais

4.5. Desconto em favor do SNA
4.6. Liberao de dirigente sindical
4.7. Livre acesso do dirigente sindical empresa
4.8. Frequncia livre ao Sindicato
4.9. Encaminhamento das guias de desconto
4.10.
Liberao para congressos
4.11.
Remunerao do diretor sindical
4.12.
Contribuio assistencial
4.13.
Sindicalizao
4.14.
Relao Semestral de aeronautas admitidos e demitidos
5. Das penalidades
5.1. Multa por atraso no pagamento do salrio
5.2. Indenizao por reteno da CTPS
5.3. Multa
6. Das disposies transitrias
6.1. Comisso de estudos Proposta de acordo TST DCG 70381.20015.5.00.0000

CONVENO COLETIVA DE TRABALHO - 2014/2015

1. Apresentao
Que entre si celebram, de um lado,
SINDICATO NACIONAL DOS AERONAUTAS, com sede na Av. Franklin
Roosevelt, 194 8 andar, Rio de Janeiro, RJ, CNPJ n 33.452.400/0001-97, neste
ato representado por seu Presidente, Sr. Jos Adriano Castanho Ferreira, CPF no.
702.632.300-82.
E de outro lado,
SINDICATO NACIONAL DAS EMPRESAS AEROVIRIAS, com sede na Avenida
Ibirapuera, 2332, torre 1, conjunto 22, Moema, So Paulo, SP CNPJ:
33.613.258/0001-12, neste ato representado por seu Diretor Presidente, Sr. Odilon
Csar Nogueira Junqueira, CPF n 374.443.957-72.
1.1. Abrangncia
As condies acordadas na presente conveno vigoraro para os aeronautas que
operam em todo territrio nacional, includos, tambm, os tripulantes de empresas
nacionais baseados ou operando no exterior, excees feitas s empresas filiadas
ao SINDICATO NACIONAL DAS EMPRESAS DE TAXI-AREO e ao SINDICATO
NACIONAL DAS EMPRESAS DE AVIAO AGRCOLA, obedecida a
conceituao da profisso, conforme o disposto na Lei 7.183/84.
1.2. Vigncia
As Clusulas desta Conveno Coletiva de Trabalho estabelecida entre o SNA e o
SNEA, entidade sindical representante das empresas convenentes, vigoraro de
01 de dezembro de 2014 at 30 de novembro de 2015.
2. Itens Econmicos
2.1. Salrios
Os salrios dos aeronautas vigentes em 30 de novembro de 2014 sero
reajustados, a partir de 01 de dezembro de 2014, pelo percentual de 7,0% (sete
por cento).
2.2. Piso Salarial
Ressalvadas as condies mais favorveis, aps o perodo de experincia de no
mximo 90 (noventa) dias, a soma das parcelas do Salrio Base incluindo a
Compensao Orgnica no poder ser inferior ao dos pisos abaixo fixados:
1 - Comissrio de Voo Piso Salarial (salrio base e compensao orgnica)
R$ 1.742,04 (um mil setecentos e quarenta e dois vinte e oito reais e quatro
centavos);
2 Mecnico de Voo - Piso Salarial (salrio base e compensao orgnica)
R$ 2.613,07 (dois mil seiscentos e treze reais e sete centavos);
4

3 Copiloto Piso Salarial (salrio base e compensao orgnica) R$

3.484,09 (trs mil quatrocentos e oitenta e quatro reais e nove centavos);
4 - Comandante - Piso Salarial (salrio base e compensao orgnica R$
4.119,69 (quatro mil, cento e dezenove reais e sessenta e nove centavos).
Pargrafo nico Os salrios normativos acima estabelecidos sero corrigidos na
mesma poca e nos mesmos percentuais em que forem corrigidos os demais
salrios.
2.3. Dirias
As dirias de alimentao, quando pagas diretamente ao aeronauta, no territrio
nacional, sero fixadas, a partir de 01 de dezembro de 2014, em R$ 59,97
(cinquenta e nove reais e noventa e sete centavos) e, a partir de 01 de fevereiro de
2015, em R$ 61,20 (sessenta e um reais e vinte centavos), por refeio principal
(almoo, jantar ou ceia).
a)

b)

c)

d)

e)

A diria de alimentao relativa ao caf da manh ser igual a 25% (vinte e

cinco por cento) do valor estabelecido para as refeies principais, no sendo
devido seu pagamento quando estiver includo na conta do hotel;
Quando da realizao do transporte areo internacional ou quando houver
prestao de servios no exterior, as dirias de alimentao sero pagas na
moeda do pas no qual terminar o voo, ou o aeronauta estiver trabalhando ou
aguardando ordens, salvo na hiptese da empresa que, independentemente
do pas, j pague essas dirias em dlares americanos;
As partes acordam em constituir comisso paritria para, no prazo de 60
(sessenta) dias contados da data da assinatura desta conveno, examinar
os valores das dirias de alimentao, nas condies da alnea b desta
clusula;
No obstante o disposto na alnea b desta clusula o valor das dirias de
alimentao, quando pagas em moeda local, ser reajustado sempre que
houver aumento no ndice de custo de vida oficial do pas em que estiver o
aeronauta, na mesma proporo do aumento deste ndice;
As dirias de alimentao sero pagas sempre que o aeronauta estiver
prestando servio ou disposio da empresa, no todo ou em parte, nos
seguintes perodos:

1) Caf da manh, das 05:00 s 08:00 horas inclusive;

2) Almoo, das 11:00 s 13:00 horas inclusive;
3) Jantar, das 19:00 s 20:00 horas inclusive;
4) Ceia, entre 00:00 e 01:00 hora inclusive;
f)
g)

A diria de alimentao ser paga independentemente do servio de

alimentao a bordo da aeronave.
A ceia somente ser devida quando o aeronauta estiver no efetivo exerccio
de suas funes, sendo considerado o intervalo entre a apresentao e 30
minutos aps o corte dos motores; na situao de reserva, em treinamento ou
como tripulante extra a servio.

2.4. Vale alimentao

A partir de 01 de dezembro de 2014, as empresas concedero, aps o perodo de

experincia na empresa, de noventa dias contados da data de admisso, um vale
alimentao aos seus aeronautas, que no tem natureza salarial, sem nus para
os mesmos, at o dia 20 de cada ms, no valor de R$ 319,32 (trezentos e
dezenove reais e trinta e dois centavos) para aqueles cuja remunerao,
deduzidos os descontos previdencirios e de imposto de renda, seja, AA partir de
01 de dezembro de 2014, igual ou inferior a R$ 3.453,60 (trs mil, quatrocentos e
cinquenta e trs reais e sessenta centavos) e a partir de 01 de fevereiro de 2015,
igual ou inferior a R$ 4.000,00 (quatro mil reais).
O Vale Alimentao ser pago at o dia 20 do ms subsequente ao ms de
competncia e levar em conta para efeito de enquadramento a remunerao,
acima definida, do ms anterior. (Exemplificando: at 20 de janeiro de 2015, as
empresas pagaro o vale alimentao aos aeronautas, tomando para efeito de
enquadramento a remunerao de dezembro de 2014).
Pargrafo Primeiro: Entende-se como salrio lquido para efeito dessa clusula, o
valor do salrio bruto recebido pelo aeronauta, deduzindo-se do mesmo as
contribuies previdencirias e de Imposto de Renda Retido na Fonte.
Pargrafo Segundo: No sero computados na remunerao para efeito de
enquadramento na cesta bsica o adiantamento de frias e a parcela referente a
1/3 das frias em espcie.
Pargrafo Terceiro: Observada a remunerao acima estabelecida, ser garantido
ao aeronauta afastado por motivo de doena ou acidente de trabalho, pelo prazo
de 180 (cento e oitenta) dias, a concesso desse benefcio.
Nesses casos, para efeito de enquadramento ser observada a remunerao
mdia dos ltimos trs meses anteriores ao afastamento.
Esta clusula cancela e substitui qualquer Aditivo assinado anteriormente referente
concesso do Vale Alimentao a aeronautas.
2.5. Seguro
As empresas pagaro, a partir de 01 de dezembro de 2014, um seguro de vida em
benefcio de seus empregados aeronautas, sem nus para os mesmos, cobrindo
morte e invalidez permanente, total ou parcial, no valor de R$ 13.180,13 (treze mil,
cento e oitenta reais e treze centavos).
3. Itens Sociais
3.1. Da Empregabilidade
3.1.1. Garantia de emprego, por trs anos, s vsperas da aposentadoria
por tempo de contribuio, junto Previdncia Social
As empresas se comprometem a no demitir, salvo em caso de justa causa, o
aeronauta que contar mais de 15 (quinze) anos de empresa e esteja a 3 (trs)
anos ou menos para adquirir o direito aposentadoria por tempo de
contribuio;

Pargrafo Primeiro - A concesso acima cessar na data em que o aeronauta

adquirir direito aposentadoria, junto Previdncia Social, na modalidade
tempo de contribuio;
Pargrafo Segundo - A presente disposio somente produzir efeito aps
comunicao do aeronauta dirigida empresa de ter atingido esta condio.
3.1.2. Normas em caso de necessidade de reduo da fora de trabalho
Se houver necessidade de reduo da fora de trabalho, as demisses
ocorrero por funo, observados os seguintes critrios:
a) O aeronauta que manifestar, sem perda de seus direitos, interesse em
deixar o emprego, se o custo for aceitvel pela empresa;
b) Os que estiverem em processo de admisso ou estgio inicial na empresa;
c) Os aposentados com complementao ou suplementao salarial
proveniente de qualquer origem e os que estiverem na reserva remunerada,
respeitada a ordem decrescente de antiguidade na empresa;

d) Os aposentveis com complementao ou suplementao salarial integral,

respeitada a ordem decrescente de antiguidade na empresa;
e) Os de menor antiguidade na empresa.
3.1.3. Garantia de emprego ao acidentado
Ressalvada a hiptese de demisso por justa causa, as empresas concedem
garantia de emprego ao aeronauta acidentado no trabalho, por 01 (um) ano
aps o retorno do auxlio doena acidentrio, exceto em caso de acidente de
trajeto, em conduo prpria ou de terceiros, se a empresa assegura esse
transporte sob sua responsabilidade.
3.1.4. Salrio substituio
O aeronauta que substituir o titular do cargo por perodo igual ou superior a 10
(dez) dias do ms, far jus diferena entre a sua remunerao e a do
substitudo, durante o perodo de substituio.
3.1.5. Recrutamento interno
Nos processos de admisso de empregados para as funes privativas de
aeronautas, aps o recrutamento interno, as empresas daro preferncia, em
igualdade de condies, aos indicados pelo Sindicato Nacional dos Aeronautas
e, para tanto, informaro as condies exigidas para a admisso.

Pargrafo nico: o Sindicato manter cadastro atualizado do pessoal

disponvel em condio de atender a solicitao acima referida.
3.1.6. Dispensa por justa causa
A demisso por justa causa dever ser comunicada, por escrito, ao aeronauta,
com especificidade de motivos.
3.1.7. Garantia no retorno da licena previdenciria
As empresas asseguram ao aeronauta, no retorno da licena previdenciria:
1) A reintegrao no mesmo equipamento e funo ocupada quando do
afastamento;
2) O direito de contagem do tempo de afastamento para efeito do clculo de
senioridade;
3) O direito s promoes que receberia, caso estivesse exercendo
normalmente suas atividades, desde que preenchidos os requisitos, a partir de
quando receber os salrios correspondentes a promoo.
3.1.8. Estabilidade aps transferncia por iniciativa do empregador
As empresas garantiro estabilidade ao empregado transferido em carter
permanente, pelo perodo de um ano aps a transferncia, a menos que lhe
sejam pagos os dias correspondentes.
3.1.9. Garantia aeronauta gestante
Ser garantido o emprego aeronauta gestante, desde a comprovao de sua
gravidez at 180 (cento e oitenta) dias aps o parto.
3.1.10. Complementao do benefcio previdencirio
Ressalvadas as condies mais favorveis em vigor, ao aeronauta que for
licenciado pelo INSS at o limite de 180 (cento e oitenta) dias, ser concedido
pela empresa um auxlio correspondente a 50% (cinquenta por cento) da
diferena entre o salrio fixo que perceberia em atividade e o valor que passou
a receber em razo de seu licenciamento. O auxlio ser de 100% (cem por
cento) da referida diferena quando o licenciamento decorrer de acidente do
trabalho.
Pargrafo nico - O disposto nesta clusula no se aplica aos aeronautas que
j percebem o benefcio atravs do sistema de previdncia privada ou de
qualquer outro, devendo apenas ser complementado, quando for o caso, at os
limites estabelecidos nesta clusula.
8

3.1.11. Mecnico de voo

Na hiptese de a empresa deixar de operar avies que utilizem Mecnicos de
Voo, estes tero prioridade de aproveitamento em outras funes especficas
de aeronauta, com o salrio correspondente a essas funes, desde que
possuam a respectiva qualificao.

Pargrafo nico - As empresas facilitaro ao pessoal deste nvel a frequncia a

cursos de aperfeioamento, ouvida a comisso paritria.
3.1.12. Comunicao de acidente de trabalho
Diante da importncia que envolve o assunto, as empresas mantero o SNA
informado quanto aos acidentes do trabalho verificados, e, para tanto:
a) nos meses de abril, julho, outubro, e janeiro, enviaro cpia do Anexo I
completo previsto no item 5.22, letra "E" da NR-05 para fins estatsticos;
b) nos casos de acidentes fatais verificados no mbito ou nas dependncias
das empresas, o SNA dever ser comunicado do fato e, na hiptese de
acidente de trajeto ou ocorrido fora da sua sede, to logo tome conhecimento
do fato.
3.1.13. Readmisso at 12 meses contados da dispensa
Todo aeronauta readmitido at 12 meses aps a sua despedida fica
desobrigado de firmar contrato de experincia.
3.1.14. Estabilidade CIPAS
concedida estabilidade para os membros suplentes eleitos das CIPAS, na
forma do Precedente Normativo n 51 do T.S.T.
3.1.15. Organizao do quadro de acesso
As empresas que ainda no tenham seus tripulantes organizados em quadro
com norma de acesso profissional instituiro comisso para estudar sua
implantao com a participao de representantes dos empregados, no prazo
de 90 (noventa) dias.
3.1.16. Proibio de contratao de mo de obra locada
Fica proibida a contratao de mo-de-obra locada, ressalvadas as hipteses
previstas nas Leis nos. 6.019/74 e 7.102/83.
3.1.17. Parceiro(a) do mesmo sexo
9

A partir da assinatura desta CCT, parceiro (a) do mesmo sexo passa a ser
considerado companheiro (a) para todos os fins de direito, passando a ter
todos os benefcios concedidos pela empresa aos seus empregados (as),
desde que a unio estvel esteja registrada em cartrio.

3.2. Da remunerao
3.2.1. Clculos do varivel para fins de frias e de dcimo terceiro
Ressalvadas as condies mais favorveis, a remunerao das frias e do
dcimo-terceiro salrio do aeronauta ser calculada pela mdia das horas ou
quilmetros voados no perodo aquisitivo, aplicando-se-lhe o valor na data da
concesso.
3.2.2. Cursos e reunies obrigatrios
Quando realizados fora do horrio normal tero seu tempo excedente
renumerado como trabalho extraordinrio.
3.2.3. Compensao orgnica
Para todos os efeitos legais, identifica-se, na composio da remunerao fixa
do aeronauta, como parcela dela integrante, 20% (vinte por cento) de seu valor,
sob o ttulo de indenizao de "Compensao Orgnica" pelo exerccio da
atividade area, sem que isso modifique o valor original da remunerao fixa
para qualquer fim.
3.2.4. Correo das verbas estimadas em valores fixos
As gratificaes e outros componentes da remunerao, estimadas em valores
fixos, sero reajustados, nas mesmas pocas e pelo mesmo ndice de correo
salarial.
3.2.5. Indenizao
As empresas pagaro a remunerao correspondente ao trabalho no
realizado quando o aeronauta no exercer sua atividade prevista, por motivo
alheio sua vontade, se outra equivalente no lhe for atribuda no lugar
daquela no realizada dentro do mesmo ms.
O valor a ser pago pela parte varivel no poder ser menor que aquele
resultante do planejamento da escala ao iniciar o ms.
3.2.6. Domingos e feriados
Ressalvadas aquelas empresas que, por fora de acordo coletivo,
estabelecerem condies diferenciadas do aqui acordado, as horas voadas nos

10

domingos e nos feriados (os feriados na base domiciliar do aeronauta) sero

pagas em dobro.
Pargrafo nico - Para efeito de definio de domingos e feriados, as empresas
podero adotar o horrio internacionalmente utilizado na aviao, conhecido
como UTC - Universal Time Coordinates (Coordenadas de Horas Universal).
3.2.7. Reserva e sobreaviso
Os aeronautas tero as horas de trabalho na situao de reserva e sobreaviso
remuneradas da seguinte forma:
- As horas na situao de reserva sero pagas pelo mesmo valor atribudo
hora de voo normal e as de sobreaviso sero remuneradas na base de 1/3 (um
tero) do valor da hora normal e sero computadas no clculo da garantia
mnima de 54 (cinquenta e quatro) horas por ms, ressalvadas as condies
mais favorveis.
3.2.8. Valor da parte varivel da remunerao
A parte varivel da remunerao ser calculada com base no valor do
quilmetro ou hora de voo do ms anterior ao da data do pagamento.
Exemplificativamente: a parte varivel correspondente s horas ou quilmetros
realizados no ms de setembro ter que ser paga com os valores
correspondentes ao ms de outubro, at o 5 (quinto) dia til de novembro.
3.2.9. Desconto por faltas ao trabalho
O desconto por falta injustificada ao trabalho ser igual a 1/30 do valor da parte
fixa da remunerao.
3.2.10. Igualdade remuneratria
Na mesma empresa, na mesma funo e no mesmo tipo de aeronave,
ressalvadas as vantagens pessoais e os fatores voar mais ou menos horas ou
quilmetros alm dos estabelecidos como salrio-garantia, ser paga igual
remunerao.
3.2.11. Discriminao e comprovao do pagamento da remunerao
As empresas fornecero comprovantes de pagamento que contenham a
identificao da empresa, as parcelas pagas e a discriminao dos descontos,
assim como total de horas voadas, horas de trabalho diurnas e noturnas e
nmero de reservas e sobreavisos pagos.
3.2.12. Garantia dos ganhos

11

 garantida a remunerao correspondente ao dia que o aeronauta tiver de

faltar para o recebimento do PIS, com exceo daqueles que recebem
diretamente na empresa.
3.2.13. Garantia de creche a aeronauta
O Sindicato Nacional dos Aeronautas indicar s empresas as creches
distritais com as quais as empresas assinaro convnio (nas condies de
mercado), cujo custo ficar por conta das mesmas, durante 24 (vinte e quatro)
meses aps o parto;
Pargrafo primeiro: Para a determinao das creches mais apropriadas a
necessidade das aeronautas, o Sindicato Nacional dos Aeronautas, contar
com a colaborao das empresas, para coleta de subsdios.
Pargrafo segundo: Nas condies acima estabelecidas, as empresas podero
optar por adotar o sistema de reembolso creche.
3.3. Do regime de trabalho
3.3.1. Da ampliao da jornada
Nos casos de necessidade de ampliao de jornada, previstos no artigo 22 e
suas letras "A", "B" e "C" da Lei 7.183/84, esta hora ser remunerada com
adicional de 50% (cinquenta por cento).
3.3.2. Afastamento da escala de aeronautas grvidas
As empresas se comprometem a dispensar de voo as aeronautas grvidas e,
tambm, imediatamente, encaminh-las Junta Mista da Aeronutica, para o
fim de se habilitarem aos benefcios da Previdncia Social, respondendo a
empregadora, quando necessrio, pela locomoo da aeronauta, pelo
respectivo transporte e hospedagem.
3.3.3. Abono de falta a estudante
As empresas concedero licena no remunerada aos aeronautas para
prestarem exames devidamente comprovados e reconhecidos pelo Ministrio
da Educao, devendo comunicar o empregador com 7 (sete) dias de
antecedncia.
3.3.4. Dispensa de reserva
At 06 (seis) meses aps o retorno da licena maternidade, a aeronauta, se o
desejar, ficar dispensada de reserva, sobreaviso, de programao que
obrigariam a pernoite fora da base e jornadas de trabalho programadas que
excedam 8 (oito) horas dirias, podendo, ainda, optar por um dos direitos
abaixo concedidos:
12

1) Durante esse perodo, sua quota mensal de horas de voo ser limitada a
correspondente jornada mensal de 54 (cinquenta e quatro) horas por ms;
2) Durante esse perodo, a aeronauta ter direito a uma folga semanal a mais
do que as folgas regulamentares previstas para a generalidade dos
aeronautas.
Pargrafo primeiro: Caso seja necessrio, as comissrias podero ser
realocadas em outro equipamento para o cumprimento desta clusula, durante
o perodo acima estipulado.
Pargrafo segundo: To logo cesse o perodo de concesso desta clusula, a
comissria retornar ao equipamento anterior, mantendo sua senioridade e
garantia de promoo que por ventura tenha sido concedida.
3.3.5. Escala de tripulantes
A empresa fixar em local de fcil acesso a Escala de Servio de seus
tripulantes com a antecedncia prevista na Lei 7183/84.
3.3.6. Ampliao das ausncias legais
A ausncia legal, em virtude de casamento, a que alude o item 02 do artigo 473
da CLT, passar a ser de 05 (cinco) dias consecutivos.
A ausncia legal, em caso de nascimento de filho no decorrer da primeira
semana, a que alude o item 03 do artigo 473 da CLT, passar a ser de 05
(cinco) dias consecutivos.
3.3.7. Horrio da conduo fornecida pela empresa
As empresas que fornecem conduo de e para o local de trabalho, divulgaro
em local adequado, para conhecimento dos aeronautas, os horrios e locais
em que a mesma possa ser apanhada.
3.3.8. Horrio In Itinere
O tempo despendido pelo empregado, em conduo fornecida pelo
empregador, at o local de trabalho de difcil acesso ou no servido por
transporte regular pblico, e para o seu retorno, computvel na jornada de
trabalho.
3.3.9. Jornada Semanal
O limite semanal de 44 (quarenta e quatro) horas ser observado para todos os
aeronautas. Superado o limite previsto nesta clusula, a hora excedente ser
objeto de compensao ou de pagamento.
3.3.10. Abono de falta para levar o filho ao mdico

13

Ressalvadas as condies mais favorveis, fica assegurado o direito

ausncia remunerada de 1 (um) dia por semestre ao aeronauta, para levar ao
mdico filho menor ou dependente previdencirio de at 6 (seis) anos de idade,
mediante comprovao no prazo de 48 (quarenta e oito) horas aps a
ocorrncia da ausncia ao trabalho.
3.3.11. Prazos durante o sobreaviso local de apresentao
Acionado em sobreaviso em GRU, CGH, GIG, SDU, CNF e PLU, o aeronauta
dever se apresentar no aeroporto ou outro local determinado, at 150 minutos
aps receber comunicao para o incio de nova tarefa.
Pargrafo primeiro: ser respeitado o tempo de repouso mnimo legal aps
programao de sobreaviso quando o aeronauta no for acionado para
programao de voo ou reserva.
3.4. Das folgas
3.4.1. Dos dias de inatividade
Se, a pedido do aeronauta, a empresa, a seu critrio, marcar dia determinado
para a inatividade, esse dia no ser descontado nas frias ou dos salrios.
3.4.2. Folga aniversrio
As empresas concedero folga, dentro das 8 (oito) legais, por ocasio de
aniversrio do aeronauta e na medida do possvel, quando do aniversrio do
cnjuge e filhos do Aeronauta, desde que solicitadas empresa com 45
(quarenta e cinco) dias de antecedncia.
3.4.3. Folga agrupada
As escalas sero organizadas de forma a que aos aeronautas que no se
manifestarem em contrrio sejam assegurados, uma vez por ms, um sbado e
um domingo consecutivos de folga, ou inatividade, salvo motivo de fora maior
ou se no for possvel faz-lo sem aumento do quadro de aeronautas da
empresa, caso em que ser adotado o sistema de rodzio, concedendo-se o
benefcio ms a ms aos aeronautas que for possvel atender. As empresas
prestaro ao Sindicato Nacional dos Aeronautas, se e quando solicitadas,
informaes a respeito do sistema de rodzio que adotarem.
3.4.4. Folga simples e folga composta
Considera-se folga simples o perodo de tempo no inferior a 24 (vinte e
quatro) horas e, folga composta, a composio de dois ou mais perodos de
folga simples consecutivos.
3.4.5. Coincidncia de folgas

14

As empresas envidaro esforos no sentido de fazer coincidir, nos mesmos

dias, as folgas regulamentares do aeronauta com as de seu cnjuge ou
companheira(o) registrada(o), desde que no haja prejuzo para a Escala de
voo.
3.4.6. Folgas fixas anuais
O empregador conceder, dentro do limite mnimo regulamentar de 8 (oito)
folgas mensais, 5 (cinco) folgas anuais indicadas a critrio do aeronauta, no
podendo exceder o nmero de 2(duas) folgas fixas no mesmo ms.
Pargrafo nico: As folgas solicitadas no podero coincidir com dias de
feriados, reservando ao empregador a negativa dos dias solicitados na
hiptese que haja concentrao de pedidos em um mesmo dia, ocasionando
impacto na capacidade produtiva e ou operacional da empresa.
3.4.7. Perodo oposto
As empresas concedero 3 (trs) folgas consecutivas, dentro do limite mnimo
regulamentar de 8 (oito) folgas mensais, aos aeronautas que houverem
retornado do perodo de frias, aps 6 (seis) meses, mediante solicitao
destes.
Pargrafo primeiro As folgas consecutivas de que trata esta clusula sero
devidas a partir do sexto ms contado do retorno do aeronauta e podero
abranger o perodo entre o final de um ms e incio do outro.
Pargrafo segundo Os Aeronautas devero solicitar estas folgas com
antecedncia de 60 dias, estando reservado ao empregador a negativa dos
dias solicitados, na hiptese que haja concentrao de pedidos em um mesmo
dia, ocasionando impacto na capacidade produtiva e ou operacional da
empresa.
3.4.8. Pedido de folga para estudantes
As empresas concedero at dois dias de folga, dentro das mnimas
regulamentares, aos aeronautas estudantes, para prestarem exames
devidamente comprovados, desde que a empresa seja comunicada at o
quinto dia do ms de publicao da escala.
Pargrafo nico: a utilizao desta clusula est limitada a 8 (oito) meses no
ano.
3.5. Do descanso e repouso
3.5.1. Acomodao individual
As empresas garantiro acomodao individual para todo aeronauta quando
pernoitando fora de sua base contratual a servio.
3.5.2. Assentos destinados a descanso a bordo
15

Nas aeronaves que no disponham de compartimento especfico isolado para

descanso horizontal, os assentos destinados ao descanso dos comissrios, em
voos com tripulao de revezamento, tero reclinao mnima equivalente a
10 polegadas de deslocamento do encosto a partir da posio vertical
(formando um ngulo mnimo de 136 graus medidos entre o plano horizontal do
piso da aeronave e o plano formado pela parte traseira do encosto da poltrona),
pitch de no mnimo 39 polegadas, descanso para pernas e cortina de
isolamento do espao.
Pargrafo primeiro: Nos voos com tripulao de revezamento em que os
assentos destinados para descanso dos comissrios no atendam as
especificaes acima, os mesmos devero ter o mesmo ngulo de reclinao
dos destinados aos passageiros da classe executiva.
Pargrafo segundo: Nos voos com tripulao composta nas aeronaves que no
disponham de compartimento especfico isolado para descanso horizontal, aos
pilotos sero destinadas poltronas com o mesmo ngulo de reclinao das
destinadas aos passageiros da classe executiva, ou no caso de inexistncia
desta classe, maior reclinao disponvel.
3.6. Do deslocamento
3.6.1. Tripulante extra
No ser vedado ao tripulante extra, da prpria empresa, que viajar por motivo
particular, assento na cabine de passageiros, em havendo disponibilidade de
lugar.
3.6.2. Passe livre
Observadas as regras estabelecidas em Comisso Paritria Intersindical de
2014, os aeronautas com contrato de trabalho ativo podero utilizar voos
domsticos entre as empresas areas atendendo as seguintes premissas:
- Utilizao mxima de 5 (cinco) assentos por voo, sem reserva (Stand by);
- Necessidade de viajar uniformizado e identificado pelo crach funcional;
- ltimo ranking de priorizao.
3.7. Das frias
3.7.1. Frias para cnjuge
As empresas concedero frias, no mesmo perodo, desde que no resulte
prejuzo para o servio, ao aeronauta e seu cnjuge, se trabalharem para a
mesma empregadora. No caso de trabalharem em empresas areas diversas,
essas buscaro facilitar a fixao das frias de seu empregado, de modo a que
possam coincidir com a do seu cnjuge.
3.7.2. Incio do perodo de gozo das frias

16

O incio das frias coletivas ou individuais no poder coincidir com sbado,

domingo e feriados, ou dia de compensao de repouso semanal.

3.7.3. Rodzio de frias

A concesso de frias nos meses de janeiro, fevereiro, julho e dezembro
obedecer a um sistema de rodzio para os tripulantes que exeram a mesma
funo no mesmo tipo de equipamento.
3.7.4. Concesso de frias
No prazo de 60 (sessenta) dias, contados da assinatura desta Conveno
Coletiva, as empresas enviaro ao Sindicato Nacional dos Aeronautas a escala
de frias atrasadas dos seus empregados, elaborada sem quebra de eficincia
de seu servio, obrigando-se a que, no prazo de um ano, esteja regularizada a
situao geral. Os empregados com frias de 03 (trs) perodos aquisitivos
vencidos sero liberados, no mximo de 30 (trinta) dias aps a data de
assinatura desta Conveno.
Pargrafo primeiro - Desrespeitada a escala de frias apresentada, estaro
obrigadas as empresas ao pagamento de uma multa de 10% (dez por cento)
do salrio fixo, por ms de atraso na concesso, pagvel mensalmente, at a
satisfao da obrigao, revertendo em favor do empregado prejudicado.
Pargrafo segundo A concesso de frias ser participada aos aeronautas
com a antecedncia mnima de 45 (quarenta e cinco) dias.
3.8. Da sade do aeronauta
3.8.1. Servio de medicina da aviao
As empresas envidaro esforos no sentido de manter, nos seus servios de
atendimento mdico, profissionais especializados em medicina de aviao.
3.8.2. Atestados mdicos
Para efeito de pagamento de "dia perdido", os atestados fornecidos por
mdicos e dentistas do servio de convnio mdico do Sindicato Nacional dos
Aeronautas sero aceitos, at 10 (dez) dias teis aps a alta, devendo o
aeronauta comunicar a empresa no prazo de 48 (quarenta e oito) horas.
3.8.3. Assistncia aos empregados
As empresas obrigam-se a providenciar o transporte e atendimento urgente para locais apropriados sem nus para o aeronauta, na hiptese de acidentes

17

ou de mal sbito quando se verificarem durante o trabalho ou como sua

decorrncia.
3.8.4. Dispensa para exames mdicos
concedido 01 (um) dia de dispensa, para o aeronauta fazer os exames
mdicos peridicos obrigatrios e conforme determinao do rgo oficial
competente, sem prejuzo da sua remunerao fixa.
Quando se fizer necessria a realizao de exames complementares, mesmo
que solicitados pela empresa, sero concedidos dias de dispensa mdica.
3.8.5. Medicina e segurana do trabalho
A par das disposies legais existentes, as empresas obrigam-se a observar:
a) que os "cipeiros" e os agentes de segurana de vo indicados pelo Sindicato
Nacional dos Aeronautas desfrutaro do direito de estarem presentes e
acompanhar as diligncias de anlise dos acidentes ocorridos nas respectivas
reas de atuao, devendo as empresas inform-los, oportunamente, sobre
tais atividades;
b) que o vice-presidente da CIPA e os representantes nas respectivas reas
gozaro do direito de acompanharem os agentes da fiscalizao trabalhista, da
sanitria ou de levantamento tcnico, obrigando-se, tambm, as empresas, a
inform-los, imediatamente, da presena daqueles agentes e fiscais;
c) que devero encaminhar ao Sindicato Nacional dos Aeronautas cpia das
atas das reunies da CIPA at 10(dez) dias aps a data em que as mesmas
forem realizadas.
3.8.6. Poltica global sobre SIDA
As empresas devero adotar, junto com o Sindicato e as CIPAS, no prazo de
90 dias da assinatura desta conveno, poltica global de preveno contra
AIDS e de acompanhamento dos funcionrios soropositivos.
3.8.7. Ressarcimento de despesas mdicas
As empresas ressarciro as despesas efetuadas pelos tripulantes com a
realizao de exames quando requeridos pelo Departamento Mdico da
mesma, desde que condicionada a sua realizao a estabelecimentos
escolhidos pelas empresas.
3.8.8. Comisses paritrias de sade

18

O Sindicato das empresas e os Sindicatos profissionais se comprometem a

criar comisses paritrias de sade, objetivando examinar e propor medidas
relacionadas com a sade do trabalhador, em especial medidas relacionadas a
exames preventivos de sade.
3.8.9. Auxlio funeral
As empresas custearo o funeral do aeronauta, at o limite do valor de seu
seguro, desde que sejam para isso solicitadas por seus dependentes legais,
ocorrendo posteriormente o ressarcimento daquela despesa, quando do
pagamento do seguro.
3.9. Das revalidaes e documentaes
3.9.1. Taxa de revalidao de certificados
As empresas reembolsaro ao Aeronauta, no prazo mximo de 30 (trinta) dias
aps a apresentao do comprovante de pagamento, a taxa devida ao rgo
oficial competente para a revalidao do Certificado de Habilitao Tcnica
(CHT) e do Certificado Mdico Aeronutico (CMA), sendo considerado rgo
oficial para este ltimo, somente o dos Estados da Federao.
3.9.2. Documentao para voos internacionais
As empresas mantero servios tendentes a facilitar ao aeronauta a obteno
da documentao necessria ao mesmo para exercer sua funo em vos
internacionais.
3.10.

Do fornecimento de materiais

3.10.1. Materiais e equipamentos gratuitos

As empresas fornecero, gratuitamente, todos os materiais que exigirem.
3.10.2. Descontos em folha de pagamento
Ficam as empresas abrangidas por essa Conveno Coletiva autorizadas a
efetuarem descontos em folha de pagamento desde que expressamente
autorizadas pelo aeronauta.
3.10.3. Quebra de material
No se permite o desconto salarial por quebra de material, salvo nas hipteses
de dolo ou recusa de apresentao dos objetos danificados, ou ainda, havendo
previso contratual de culpa comprovada do empregado.
3.11.

Dos uniformes

19

3.11.1. Uniformes
Fica garantido o fornecimento gratuito de uniformes completos, desde que
exigido seu uso pelo empregador.
4. Da Organizao Sindical
4.1. Quadro de avisos
As empresas e, de forma recproca, o Sindicato Nacional dos Aeronautas,
concordam com a fixao de um "Quadro de Avisos" ou dispositivos eletrnicos,
como televises, totens ou similares, para o Sindicato, e cujo custo de
infraestrutura e manuteno de responsabilidade do SNA, nos recintos de
despacho dos tripulantes, e, para as empresas, nos estabelecimentos do rgo de
classe destinados a colocao de avisos limitados, exclusivamente, aos assuntos
de interesse da categoria e das empresas, sem qualquer conotao ou vinculao
de natureza poltico-partidria. As empresas e o Sindicato Nacional dos
Aeronautas, respectivamente, zelaro pela conservao e continuidade da
afixao dos quadros e dos avisos.
4.2. Encontros bimestrais
O Sindicato Nacional das Empresas Aerovirias e o Sindicato Nacional dos
Aeronautas realizaro reunies bimestrais em 2015 nos seguintes meses: abril,
junho, agosto e outubro, e em qualquer tempo se as condies que determinaram
as clusulas desta Conveno Coletiva se alterarem em especial as que tenham
significncia econmica para os aeronautas. Caso haja necessidade de reunies
extraordinrias, as partes devero ser comunicadas com 10 (dez) dias de
antecedncia.
4.3. Afastamento de escala por solicitao do SNA
As empresas comprometem-se a no descontar o salrio dos dias de convocao
de diretor do Sindicato Nacional dos Aeronautas, uma vez que haja concordncia
em ced-lo ao rgo de classe - at o limite de 05 (cinco) dias por ms - dispensa
do servio que no ser considerada como falta para qualquer efeito, inclusive no
tocante s frias, sem prejuzo do disposto na clusula nmero 4.6.. Esta
vantagem estendida a qualquer aeronauta indicado pelo Sindicato Nacional dos
Aeronautas para trabalho sindical.
Os dias de convocao devero ser informados s empresas com antecedncia.
4.4. Garantia aos representantes sindicais
As empresas daro garantia de emprego aos representantes sindicais eleitos em
Assembleia especfica, com mandato que coincidir com o da Diretoria do SNA,
at o limite de um representante por empresa e a mais 6 (seis) de livre escolha
que podero ser de qualquer empresa. A esses representantes sindicais fica
20

assegurada a suplementao de 2 (duas) dispensas mediante aviso empresa

com 1 (um) ms de antecedncia.
Alm das acima mencionadas, os representantes sindicais tero mais duas
dispensas para assistirem s assembleias regularmente convocadas, mediante
aviso empresa com 7 (sete) dias de antecedncia.
4.5. Desconto em favor do SNA
Desde que no haja manifestao contrria por parte do aeronauta, as Empresas
descontaro na folha de pagamento, sem qualquer nus para o sindicato
profissional, as contribuies facultativas que forem votadas pelas assembleias em
favor do Sindicato Nacional dos Aeronautas, que dever indicar a soma global a
ser descontada, desde que no excedam a 30% (trinta por cento) da remunerao
mensal.
O repasse dos valores apurados dever ser feito ao sindicato no prazo mximo de
02 (dois) dias teis contados do desconto. A empresa que no efetuar o repasse
no prazo aqui estabelecido incorrer em mora.
4.6. Liberao de dirigente sindical
Todo aeronauta que esteja no exerccio efetivo de cargo sindical eletivo poder
ficar, a juzo do Sindicato Nacional dos Aeronautas, apenas 15 (quinze) dias no
ms a disposio da escala, devendo esses dias ser marcados e informados
empresa com antecedncia de 30 (trinta) dias da publicao da escala, sempre
assegurado o salrio fixo. O melhor aproveitamento dessa faculdade ser
estabelecido entre a escala e o empregado interessado.
Pargrafo nico - Caber esta liberao a no mximo 24 (vinte e quatro) membros
da Diretoria eleitos.
4.7. Livre acesso do dirigente sindical empresa
Fica assegurado o acesso dos dirigentes sindicais, desde que identificados, nos
estabelecimentos das empresas frequentados pelos aeronautas nos aeroportos.
4.8. Frequncia livre ao Sindicato
Assegura-se a liberao do dirigente sindical para frequncia em assembleias e
reunies sindicais devidamente convocadas e comprovadas, sem nus de
qualquer espcie.
4.9. Encaminhamento das guias de desconto
As empresas encaminharo ao Sindicato Nacional dos Aeronautas cpia das guias
de contribuio sindical, assistencial e confederativa com a relao nominal com

21

respectivo desconto no prazo mximo de 72 (setenta e duas) horas aps o

desconto.
4.10.

Liberao para congressos

Exceto nos meses de janeiro, fevereiro, julho e dezembro, as empresas se

comprometem a liberar, de uma s vez, 1% (um por cento) de seus aeronautas
sindicalizados assegurando um mnimo de 2 (dois) por empresa, para participarem
do congresso especfico da categoria, por um perodo de 3 (trs) dias, para os
baseados no local do evento, e 5 (cinco) dias para os de outras localidades sem
prejuzo de seus vencimentos fixos e com passagens fornecidas pelas empresas,
na medida do possvel.
Os nomes dos congressistas sero informados ao SNEA, 45 (quarenta e cinco)
dias antes do evento.
4.11.

Remunerao do diretor sindical

Aos aeronautas eleitos para mandato de dirigente sindical, ser assegurada pela
empresa em que o aeronauta estiver vinculado, remunerao mensal mdia do
grupo de voo para
equipamento e funo que exerce, cabendo empresa a
melhor utilizao destes para a escala de voo.
Pargrafo nico: A garantia de remunerao limita-se a 2 (dois) Aeronautas por
empresa, indicados pelo sindicato durante a vigncia do seu mandato.
4.12.

Contribuio assistencial

As empresas anteciparo ao Sindicato Nacional dos Aeronautas, o valor

correspondente a 02 (duas) dirias de alimentao por cada aeronauta, seu
empregado, no valor convencionado nesta Conveno Coletiva de Trabalho, a
ttulo de Contribuio Assistencial, atravs de depsito a ser realizado em at 15
(quinze) dias aps a assinatura do presente instrumento normativo.
Pargrafo 1 - Essa contribuio ser descontada dos salrios de seus
empregados aeronautas, em 02 (duas) parcelas iguais, nos meses de fevereiro e
maro de 2015.
Pargrafo 2 - Fica garantido a todo aeronauta o direito de oposio ao referido
desconto, bastando, para tanto, entregar, em at 10 (dez) dias da assinatura do
presente instrumento normativo, ao Sindicato Nacional dos Aeronautas e
empresa, declarao por escrito neste sentido.
4.13.

Sindicalizao

O Sindicato poder proceder a uma campanha de sindicalizao dos empregados

dentro das instalaes das empresas, em local e condies previamente ajustadas
com a gerncia local responsvel pela rea de Relaes Trabalhistas.

22

As empresas reafirmam seu compromisso de manter absoluta iseno no

pertinente ao direito de associao do empregado ao Sindicato de seu interesse.
4.14.

Relao Semestral de aeronautas admitidos e demitidos

Semestralmente, as empresas fornecero a relao nominal dos Aeronautas

demitidos e admitidos ao SNA.
5. Das penalidades
5.1. Multa por atraso no pagamento do salrio
Sem prejuzo dos demais efeitos da mora salarial, fica ajustado o pagamento,
pelas empresas, de multa igual a 10% (dez por cento) sobre o saldo salarial at 30
dias e, de 20% (vinte por cento), pelos que superarem este prazo.
5.2. Indenizao por reteno da CTPS
Fica estabelecido o direito a indenizao correspondente ao valor de um dia de
salrio por dia de atraso pela reteno da CTPS, aps o prazo de 48 horas,
contado da entrega para anotaes contra recibo.
5.3. Multa por descumprimento da Conveno
Por descumprimento de qualquer clausula desta Conveno, em prejuzo de algum
aeronauta determinado, a empresa infratora pagar, a partir de 01 de dezembro de
2014, multa no valor de R$ 107,99 (cento e sete reais e noventa e nove centavos),
em favor do aeronauta prejudicado.
6. Das disposies transitrias
6.1. Comisso de estudos Proposta de acordo TST DCG 70381.20015.5.00.0000
Em 01 de maro de 2015, os sindicatos convenentes constituiro uma Comisso
de Estudos, composta por representantes das entidades sindicais signatrias, a
qual ter como finalidade o desenvolvimento de acordo coletivo ou aditivo
presente conveno, a ocorrer at o prazo mximo de 1 de junho de 2015, o qual
ir tratar sobre a implementao e regulamentao das seguintes matrias:

23

- Regras de aplicao do sobreaviso e reserva;

- Definio de madrugada;
- Limite de madrugadas consecutivas e por perodo;
- Horas de solo entre etapas;
- Limite de horas de voo;
- Folgas e Jornada de trabalho; e
- Dirias internacionais.
Pargrafo nico: as regras, periodicidade das reunies e outras questes
meramente burocrticas sero definidas no primeiro encontro, j designado para o
dia 02 de maro de 2015.

So Paulo, 29 de janeiro de 2015.

SNEA SINDICATO NACIONAL DAS EMPRESAS AEROVIRIAS

CNPJ: 33.613.258/0001-12
Odilon Csar Nogueira Junqueira
CPF n 374.443.957-72
Diretor-Presidente

SNA - SINDICATO NACIONAL DOS AERONAUTAS

CNPJ n 33.452.400/0001-97
Jos Adriano Castanho Ferreira
CPF n 702.632.300-82
Presidente

24