01 RO-GP-004 Reglamento Operación Equipo Mov Izaje

REGLAMENTO
OPERACIN DE EQUIPOS MVILES DE IZAJE
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REVISIN 2
PROPSITO Y APLICACIN
Establecer normas, procedimientos y controles en la operacin de equipos mviles y
accesorios de izaje, a fin de evitar la ocurrencia de accidentes que pongan en peligro
la integridad fsica de los trabajadores, daen las instalaciones y activos de la
compaa y a su vez, que degraden al medio ambiente. Se excluyen de este
procedimiento a los Montacargas, Puentes Gras y Gras Torres.
Su aplicacin alcanza a Minera Los Pelambres y a sus empresas colaboradoras que
desarrollan tareas de izaje mediante el uso de equipos mviles.
Tabla de Contenidos
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Responsabilidades
Definiciones
Descripcin de la Actividad
Referencias
Anexos
Registro de Revisiones
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REGLAMENTO
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REVISIN 2
1.
RESPONSABILIDADES
1.1
Gerencias U.P (Unidades de Proceso) de MLP:

Cumplir y hacer cumplir el presente reglamento al interior de su organizacin.
Velar por que se realicen las capacitaciones y entrenamientos para los Supervisores
Encargados de la Maniobra Izaje (clientes en terreno), Operadores y Riggers.

1.2
Jefes rea MLP o Dueo del rea (Dnde se realiza el izaje):

Autorizar o aprobar los Permisos de Trabajos Crticos de Izaje (PTCI) liderado por
Supervisor Servicio Izaje.

1.3
Unidad Servicios Tcnicos de la Superintendencia Suministro Elctrico y Servicios

Tcnicos:
Difundir el presente reglamento, participar en la revisin y actualizacin bajo
Legislacin Chilena y Normas Internacionales ASME B30.5.

Entregar los recursos necesarios requeridos por la actividad.
Concordar con rea o empresa, tenga la responsabilidad de asignar las credenciales
internas de operadores de izaje y rigger en MLP, de acuerdo a procedimiento y/o

protocolo.
Controlar que los operadores, Rigger, equipos de levante y sus respectivos accesorios
sean acreditados conforme a estndares internacionales por una institucin aprobada

por MLP y que cuente con reconocida competencia y prestigio, mediante la respectiva
base de datos.
Realizar auditoras anuales al presente reglamento al interior de las U.P.
1.4
Asesor en Gestin de Riesgos asignado al rea de Superintendencia Suministro

Elctrico y Servicios Tcnicos:
Fiscalizar y apoyar en forma aleatoria que se cumplan los requisitos en los Permisos
de Trabajos Crticos de Izaje (PTCI) liderado por el Supervisor Servicio Izaje y del
Reglamento de Operacin de Equipos Mviles de Izaje.
Apoyar y asesorar las actividades operacionales de izaje y levante en terreno.
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1.5
Proteccin Industrial / Gerencia de Servicios:

Recepcionar, visar y validar en Los Portones, la informacin entregada por los
proveedores de servicio de izaje de los equipos mviles que ingresen a faena la

documentacin requerida explicita en el punto 3.1.2.a. (Requisitos de Ingreso a Faena
Equipos Mviles de Izaje).
Incorporar el punto anterior en los procedimientos que correspondan.
1.6
Asesor CASS de E.E.C.C. (Dnde se realiza el izaje)

Fiscalizar y apoyar en forma aleatoria que se cumplan los requisitos en los Permisos
de Trabajos Crticos de Izaje (PTCI) liderado por el Supervisor Servicio Izaje.

Controlar y apoyar la operacin de izaje en funcin del cumplimiento de Reglamento
de Operacin de Equipos Mviles de Izaje.

1.7
Supervisor Encargado de la Maniobra de Izaje de la Carga (Cliente en terreno):

Cumplir con el presente reglamento controlando que los recursos que utilicen para su
servicio cumplan con lo exigido en este procedimiento.

Solicitar el servicio de izaje a empresa que lo provee con el tiempo estimado suficiente
para que ste, programe, evale y traslade el equipo al lugar. Dicha solicitud debe
efectuarse a travs del registro que se indica (Ver Anexo N 1):
Liderar el AST (Anlisis Seguro de Trabajo) en terreno con todos los participantes de
las diferentes empresas colaboradoras involucradas.

Firmar los Permisos de Trabajos Crticos de Izaje (PTCI) liderados por Supervisor
Servicio Izaje.
Autorizar y mantener en su poder el Permiso de Ingreso al Permetro de Seguridad al
personal mecnico, elctrico, de operaciones u otros, si y solo si, la carga se ubica

aproximadamente a 0.5 metros de su posicin final. Ver Anexo 10.
Velar
porque se demarque el Permetro de Seguridad

Funcionamiento y se cumplan las restricciones sobre este.
1.8
equipo
Izaje
en
Supervisor Servicio Izaje (a Cargo del Operador de la Gra, Equipo y Rigger):

Cumple y hace cumplir el presente Reglamento.
Planifica, organiza, dirige y controla que las operaciones de izaje se realicen bajo
condiciones de riesgo controlado.
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Vela porque el operador de la gra y el equipo de izaje cuenten con las respectivas
autorizaciones y certificaciones al da.

Debe contar con un anemmetro que permita medir la velocidad del viento imperante,
(en el caso que el equipo no cuente con anemmetro)

Acepta o no realizar el servicio de izaje mediante evaluacin en terreno va protocolo
Evaluacin del Terreno del Izaje y Aceptacin del Servicio. Ver Anexo N 2.
Determina si los trabajos de izaje solicitados por los clientes corresponden o no a
Trabajos Crticos de Izaje. En el caso de ser afirmativo, debe liderar la obtencin de
las firmas respectivas del Permiso Trabajos Crticos de Izaje (PTCI). Conforme se
muestra. Ver Anexo N 5.
Programa y gestiona el traslado del o los equipos mviles de izaje al punto de trabajo y
retornarla luego dnde corresponda mediante servicio de escolta, de acuerdo a

procedimiento de traslado de equipos.
Participa en el desarrollo del AST (Anlisis Seguro de Trabajo) en terreno con
todos
los participantes de las diferentes empresas colaboradoras involucradas.

Desarrolla AST de la operacin de la gra en conjunto con el operador.
Verifica que el Rigger tenga la credencial respectiva que lo acredite como tal.
Supervisa el estricto cumplimiento de la demarcacin del Permetro de Seguridad
Equipo Izaje en Funcionamiento por parte del Operador del equipo de izaje.
Responsable por la seguridad del personal que participa en la maniobra, estado de los
equipos y accesorios adems del cuidado de las instalaciones y bienes.

Acepta o no realizar la operacin de izaje asegurando que todas las condiciones de
riesgos estn controladas, en caso contrario es su responsabilidad determinar que no

existen las condiciones seguras para realizar el izaje.
Proporciona instruccin completa a los trabajadores en identificar, evaluar y controlar

los riesgos, antes de asignarles cualquier tarea especfica.
Planifica, coordina, identifica, evala y controla la operacin del equipo de izaje.
.
Realiza instruccin bsica (escrita) a movilizadores de cargas (ayudantes) en temas
relacionados con: Identificacin, evaluacin y control de los riesgos, responsabilidades

y ubicacin segura en la actividad de izaje.
Participa junto a operador y rigger en la definicin e instalacin de accesorios de
levante en el amarre e izaje de la carga.
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Informa de forma inmediata a su superior directo la ocurrencia de un incidente.

Se cerciora que el operador tenga las competencias y certificin para operar equipos
de izaje.
Asegura previamente al izaje que el equipo (gra) estn en condiciones ptimas de
operacin y seguridad.
Asegura que el operador realice correctamente el Check List del equipo y Plan del
Operador Previo al Izaje y antes de comenzar la tarea.

Formaliza el trmino de la operacin del servicio de izaje mediante registro o un
Reporte de Termino de Servicio de Izaje conforme se muestra en Anexo N 4.

Participar en la ejecucin del Plan Riggin en conjunto con operador y rigger y asegurar
que se aplique y ejecute en la actividad de izaje.

1.9
Operadores Equipos Mviles Izaje:

Portar Licencia Interna de Operador de Equipo de Izaje de MLP que lo autorice a
operar equipos mviles de izaje avalada por Empresa u Organismo Certificador de

Competencias de Operador de Equipos Mviles de Izaje.
Usar casco de seguridad, lentes, guantes, chalecos reflectantes y zapatos de
seguridad como mnimo. Proteccin respiratoria y auditiva deben usarse en caso de

requerirse. Debe utilizar permanentemente cinturn de seguridad al interior del equipo.
Trasladar equipo mvil de izaje de acuerdo a procedimiento establecido.
Inspeccionar diariamente el equipo de izaje de acuerdo a las Listas de Chequeo
definidas por el dueo del equipo.

Reportar a supervisor directo las condiciones anmalas que se detecten en el equipo
de izaje e informar y negarse a trabajar cuando dicho equipo no rena las condiciones
mnimas de seguridad.
Al operar un equipo de izaje con control remoto debe contar con rigger certificado.
Verificar las condiciones del terreno en el cual instalar el equipo de izaje, (Superficie
de apoyo estable o no estable, nivelacin, limpieza y orden) y determinar si realiza o

no el trabajo.
Verificar que la carga que izar se encuentre estrobada correctamente.
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Realizar en cada tarea de izaje Protocolo del Operador Previo al Izaje conforme
se muestra (Ver Anexo N 3).

Participar en la evaluacin y firmar los Permisos de Trabajos Crticos de Izaje (PTCI)
liderados por Supervisor Servicio Izaje.

Participar en AST (Anlisis Seguro de Trabajo) que lidera Supervisor Encargado de la
Maniobra de Izaje de la Carga (Cliente en terreno).

Participar en el amarre de la carga a izar, y sta debe estar de acuerdo a las memorias
de clculo de izaje de diseo de la maniobra y otros.

Participar con el Rigger en la inspeccin de los accesorios de izaje a utilizar.
Operar el equipo de acuerdo a lo establecido en el Reglamento de Operacin del
Equipo Mvil de Izaje y mantenerlo dentro de la cabina del equipo.

Delimitar el rea del Permetro de Seguridad Equipo Izaje en Funcionamiento a
travs de cintas de peligro, cadenas plsticas de color rojo o negras con amarillo
ubicadas a una altura mayor o igual a 0.5 metros, mediante el apoyo de conos u otros
elementos de sujecin
Tomar conocimiento de los permisos de Ingreso al Permetro de Seguridad Equipo
Izaje en Funcionamiento otorgados por el Supervisor Encargado de la Maniobra

(cliente en terreno). Ver Anexo N 10.
Negarse a levantar carga cuando los elementos de izaje no estn en buenas
condiciones de uso.
Conocer el peso de la carga, volumen, puntos de amarre, centro de gravedad y
posicionamiento final de la carga.

Negarse a trabajar cuando considere que no existen las condiciones seguras para
realizar la tarea, condiciones climticas adversas, falta de visibilidad, no contar con los
recursos mnimos necesarios, etc.
Informar a su supervisor directo antes del izaje, cuando no se encuentre en buenas
condiciones fsicas y psicolgicas para operar el equipo.

No deber, fumar, hablar por celular, leer, alimentarse, escuchar equipos de msica,
etc. Cuando est con el equipo en funcionamiento y/o en operacin.

Asegurar el correcto amarre de la carga y la ubicacin de los accesorios en el gancho,
el ngulo y radio de trabajo y la ubicacin del equipo de izaje, de acuerdo a la
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realizacin del plan de estrobamiento (plan rigging) en conjunto con supervisor de izaje
y rigger.
1.10 Rigger:
Cumplir y hacer cumplir el presente reglamento.
Portar en terreno Credencial Interna Rigger Certificado. (Ver Anexo N 9)
Utilizar chaleco reflectante con una leyenda en la espalda que lo identifique como
Rigger. Adems debe utilizar casco de seguridad, lentes, guantes y zapatos de

seguridad como mnimo y proteccin respiratoria y auditiva en caso de requerirse.
Contar con un silbato y radio en caso de que la planificacin as lo indique.
Firmar los Permisos de Trabajos Crticos de Izaje (PTCI) liderados por Supervisor
Servicio Izaje.
Apoyar en la instalacin segura del equipo de izaje en el rea de trabajo (inspeccin
terreno instalacin gra).

No debe utilizar las manos para el movimiento y/o ubicacin de las cargas en
suspensin o inestables en espacios de riesgos de aprisionamiento y/o aplastamiento,

debe usar las herramientas de manos libres para este tipo de trabajos.
No debe exponer su cuerpo o parte de l, bajo o cerca de la carga suspendida (lnea
de fuego) para alcanzar o tomar las cuerdas de vida (cordel), existe la probabilidad de
inestabilidad y/o cada de la carga con riesgos de aprisionamiento y/o aplastamiento,
Participar en la planificacin de los accesorios de levante que se utilizaran para izar la
carga, identificacin del centro de gravedad, peso de la carga y puntos de amarre de

sta.
Evaluar y definir tcnicamente el modo correcto de amarre de la carga a izar, de
acuerdo a memorias de clculo de izaje de diseo de la maniobra y otros.

Cerciorarse que las cargas que se encuentren en el piso (Ej.: en un armado de
equipos ya sea por mantencin y/o reparacin) stas se encuentren niveladas sobre
bases firmes y seguras, previo al amarre y levante de las mismas.
Inspeccionar el estado de los elementos de izaje (Observacin. Deben contener dentro
de otros la cinta de color del mes y placa de especificaciones del fabricante).

Realizar y asegurar el correcto amarre de la carga y posterior ubicacin de los
accesorios en el gancho del equipo de izaje en conjunto con movilizadores, de
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acuerdo a planificacin y conocimiento previo del operador, aplicar plan de amarre

(plan rigging).
Chequear que no hayan herramientas, materiales sueltos o personas sobre la carga a
izar.
Velar porque el Operador del Equipo de Izaje, demarque el Permetro de Seguridad
Equipo Izaje en Funcionamiento y se cumplan las restricciones sobre dicho permetro.

Cerciorarse que no hayan equipos ni personal en el Permetro de Seguridad Equipo
Izaje en Funcionamiento. Si los hubiere, debe retirarlos de la zona antes de proceder

con el izaje de la carga.
Tomar conocimiento de los permisos de Ingreso al Permetro de Seguridad Equipo
Izaje en Funcionamiento otorgados por el Supervisor Encargado de la Maniobra

(cliente en terreno). Ver Anexo N 10.
Dirigir la trayectoria de la carga mediante seales manuales estandarizadas
internacionalmente.
Coordinar con los Movilizadores de Carga las actividades relacionadas con el izaje de
forma segura y con riesgos controlados.

Solicitar apoyo a Movilizadores de Carga, cuando el caso lo requiera y apoyarlos en la
correcta ubicacin y uso adecuado de vientos y riesgos especficos de la tarea.

Los Riggers y operadores de equipos de levante debern comunicarse en un idioma
comn y usar seales correctas para las maniobras de izaje (Cdigo de Seales
Oficiales para gras autopropulsadas, Norma ANSI / SAE B 30.5). (Ver Anexo N 5).
1.11 Movilizadores de Carga o Ayudantes del Rigger:
Contar con instruccin bsica de movilizadores de carga, entregados por el Supervisor
previo al izaje.
seguridad como mnimo y proteccin respiratoria y auditiva en caso de requerirse.

No debe utilizar las manos para el movimiento y/o ubicacin de las cargas en
suspensin o inestables en espacios de riesgos de aprisionamiento y/o aplastamiento,

No debe exponer su cuerpo o parte de l, bajo o cerca de la carga suspendida (lnea
de fuego) para alcanzar o tomar las cuerdas de vida (cordel), existe la probabilidad de
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inestabilidad y/o cada de la carga con riesgos de aprisionamiento y/o aplastamiento,

Utilizar Cuerdas Guas (vientos) que impidan el balanceo de la carga de acuerdo a las
instrucciones dadas por el Rigger.

Amarrar carga, si as se lo indica el Rigger.
Cumplir instrucciones dadas por el Supervisor y sugerencias del Rigger.
2.
DEFINICIONES
2.1
Equipo de Izaje y Levante: Es todo aquel equipamiento utilizado para levantar, bajar,
trasladar, tales como gras mviles, gras horquilla, puentes gra, tiende tubos (sade
boom), gras con orugas, camiones pluma, canastilla, alza hombre, elevadores
elctricos, de aire o hidrulico y tecles entre otros.
2.2
Elementos de Izaje: Es aquel utilizado para conectar y manejar la carga que se requiera
maniobra. El siguiente es el equipo bsico:
Estrobos, eslingas, cables
Grilletes
Ganchos
Cuerdas o cables sintticos (Nylon, Kevlar, etc.)
Cadenas
Bloques y poleas
Barras separadoras y barras balancines
Yugos
Otros
2.3
Gra de Oruga: Consiste de una superestructura rotativa con planta de energa,

maquinaria operativa y pluma, montados sobre una base, equipado con orugas para
desplazarse. Su funcin es izar, bajar y girar cargas libremente suspendidas a varios
radios.
2.4
Gra Sobre Camin: Consiste de una superestructura rotativa con planta de energa,
maquinaria operativa y pluma, montados sobre un camin comercial equipado con una
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planta de energa para desplazarse. Su funcin es izar, bajar y girar cargas libremente
suspendidas a varios radios.
2.5
Gra sobre Ruedas para Terreno Accidentado: Consiste de una superestructura

rotativa con planta de energa, maquinaria operativa y pluma, montados sobre una base o
plataforma equipada con ejes y ruedas de goma para desplazarse en distancias cortas,
sobre terrenos accidentados y escabrosos. Su funcin es izar y girar cargas libremente
suspendidas a varios radios.
2.6
Camin Pluma Articulada: Consiste de una superestructura rotativa operativa y pluma,

montados sobre un camin comercial equipado con una planta de energa para
desplazarse. Su funcin es izar, bajar y girar cargas libremente suspendidas a varios
radios y trasladar dichas cargas de acuerdo a lo que su diseo de ingeniera se lo
permita.
2.7
Camin Pluma Telescpica: Consiste de una superestructura rotativa operativa y

pluma, montados sobre un camin comercial equipado con una planta de energa para
desplazarse. Su funcin es izar y girar cargas libremente suspendidas a varios radios y
trasladar dichas cargas de acuerdo a lo que su diseo de ingeniera se lo permita.
2.8
Jefe rea MLP o Dueo del rea (Dnde se realizar el izaje): Persona que tiene la
responsabilidad de gestionar o administrar el rea dnde se realizar el trabajo que
requiere de izaje de cargas.
2.9
Supervisor Encargado de la Maniobra de Izaje de la Carga (cliente en terreno):

Trabajador de MLP o de EECC que tiene la misin de realizar los trabajos en terreno que
requieren de izaje de carga (dueo de la carga).
2.10 Supervisor Servicio Izaje, (a Cargo del Operador de la Gra, Rigger y del Equipo de
Izaje): Trabajador de MLP o de EECC que tiene la responsabilidad por el servicio de
izaje, y por lo tanto mando sobre el operador de la gra, rigger, movilizadores de carga y
del respectivo equipo.
2.11 Rigger: Personal autorizado mediante un documento que lo acredita como tal
(Credencial de Rigger) durante 2 aos, por un Organismo Certificador Acreditado por
MLP para realizar el eslingado o amarre de cargas a izar, realizar seales manuales
internacionales de izaje al operador del equipo mvil, de acuerdo a norma ANSI-B30.5,
adems podr usar otros medios de comunicacin autorizados tales como radios,
banderas, sistema de luces, silbato etc. Es responsable de conocer el elemento a izar
(peso, forma, volumen, determinar centro de gravedad, constitucin y puntos de amarre)
determinar necesidades de equipos y elementos de izaje. Al trmino de los 2 aos, el
Rigger debe recertificarse por los organismos anteriormente sealados.
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2.12 Operador Gra: Personal autorizado y certificado para operar equipos mviles de izaje
mediante un documento que lo acredite como tal por un Organismo Certificador
Acreditado por MLP con una duracin de 2 aos, y que a la vez cuenta con la respectiva
Licencia Interna de Conducir u Operar Equipos que indica el tipo especifico de equipo
izaje a operar.
2.13 Movilizadores de Carga o Ayudantes de Maniobras: Personal de apoyo al Rigger, que
colabora en el estrobado y desestrobado de la cargas, izaje de carga mediante el uso de
cuerdas guas (vientos) que impidan el balanceo de la carga y ordenamiento y traslado de
los accesorios de izaje y otros.
2.14 Trabajos Crticos de Izaje: Se entiende a todas aquellas tareas de izaje que cumplan
una o ms de las siguientes caractersticas:
Aquellas en que la estructura de la gra o la carga puedan entrar en contacto con

cables elctricos y transformadores energizados, y/o con tanques, contenedores,
correas transportadoras, tuberas y reactores que contengan materiales inflamables,
explosivos, gases o lquidos peligrosos. Sin perjuicio a lo anterior, se considera como
trabajo critico a aquellas operaciones de izaje que se realizan a distancias menores o
iguales a 6 metros de lneas elctricas de hasta 220 KV (Voltajes mayores requieren
mayor distancia)
Cargas con capacidad de la gra mayor al 85% y menor o igual al 90%, en la

configuracin del levante. Se entiende por configuracin de la gra a las variables
relevantes que afectan su capacidad tales como la extensin de la pluma, el ngulo,
el radio, capacidad del cable y accesorios de levante.
Cargas que requieran ser izadas con dos o ms gras. En estos casos las gras
debern trabajar a un mximo de un 85% de su capacidad en la configuracin del
levante. (se debe realizar el formato de trabajo critico por cada gra que participa en
el izaje)
Izaje de cargas al vaco (bajo la cota cero de la gra).
Izaje de personal con canastillo.
Trabajos de izaje no realizados anteriormente (sin historia).
Otros que se determinen que tengan la condicin de alto riesgo.
2.15 Permisos de Trabajos Crticos de Izaje (PTCI): Permiso otorgado por Jefe rea MLP o
dueo del rea para realizar izaje de cualquiera de los trabajos crticos indicados en el
Punto. 2.14, el cual es liderado por Supervisor Servicio Izaje y que requiere la firma de
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todos los participantes (Jefe rea MLP, Supervisor dueo de la carga (cliente en
terreno), Supervisor Servicio Izaje, Rigger y Operador de Equipo Izaje). (Ver Anexo N 4)
2.16 Organismo(s) Certificador(es) Acreditado(s) por MLP: Ente que mediante protocolo
acordado con MLP, entrega Certificado de Operador de Equipo de Izaje y Certificado
de Rigger a todos los operadores de equipo mviles de izaje y Rigger que cumplan con
los requisitos o el estndar definido para estos efectos. Entrega adems Certificado de
Acreditacin de Equipos en Condiciones Seguras de Operacin, mediante inspeccin
tcnica rigurosa (OBS: A Marzo. 2013, las empresas acreditadas y autorizadas por MLP
son Ameco, ICEM y ABS consulting).
2.17 Permetro de Seguridad Equipo Izaje en Funcionamiento: Corresponde al radio de
giro del equipo de izaje y carga, ms un espacio adicional que prevenga lesiones a las
personas y daos a equipos, producto de eventuales cadas de carga desde altura o
movimiento inesperado de sta, cerca del piso o del equipo de izaje. Dicho permetro
debe estar delimitado con cadenas plsticas de color rojo o amarillo con negro ubicadas a
una altura mayor o igual a 0.5 metros, mediante el apoyo de conos u otros elementos de
sujecin. Debe contar adems, con un nico acceso claramente sealizado y visible por
el Operador y Rigger.
En casos especiales, el Rigger permitir el ingreso a la Zona de Trabajo al personal,
mecnico, elctrico o de operaciones segn sea el caso, si y solo si, la carga est
detenida y ubicada aproximadamente a 0.5 metros de su posicin final y se cumple con
los requerimientos establecidos en Permiso de Ingreso al Permetro de Seguridad
Equipo Izaje en Funcionamiento. Ver Anexo N 10.
Cabe destacar que al instante de estar detenido el motor del equipo de izaje, la carga en
reposo y desconectada del gancho, el Permetro de Seguridad Equipo Izaje en
Funcionamiento deja de serlo.
2.18 Zonas de Trabajo/Lnea de Fuego: Corresponden a la(s) rea(s) encerradas por un
crculo imaginario que se encuentran al interior del Permetro de Seguridad Equipo Izaje
en Funcionamiento dnde se inicia el levante de la carga y dnde finalmente se
posiciona. A la zona de trabajo de la posicin final de la carga, se permite el ingreso al
personal, mecnico, elctrico o de operaciones segn sea el caso, si y solo si, la carga ya
se encuentra detenida y ubicada aproximadamente a 0.5 metros de su posicin final y se
cumple con el Permiso de Ingreso al Permetro de Seguridad Equipo Izaje en
Funcionamiento. Ver Anexo N 10.
Cabe mencionar que de requerirse el apoyo de Movilizadores de Carga, el Rigger
permitir su ingreso.
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2.19 Permiso de Ingreso al Permetro de Seguridad Equipo Izaje en Funcionamiento:

Corresponde al Permiso de Ingreso al Permetro de Seguridad (Ver Anexo N 10)
otorgado por el Supervisor Encargado de la Maniobra de Izaje de la Carga (cliente en
terreno) con firma de toma de conocimiento del Rigger y del Operador, al personal
mecnico, elctrico, de operaciones u otros, si y solo si, la carga est detenida
aproximadamente a 0.5 metros de su posicin final.
2.20 Zona Aparcamiento de Gra: Corresponde a una zona en el entorno inmediato de una
gra detenida y estacionada con cuas, limitada por conos por parte del operador a fin de
proteger el equipo.
2.21 Credencial Interna para Riggers: Documento interno entregado por MLP que acredita
que los Riggers cuentan con las autorizaciones y certificaciones para realizar este
trabajo. Ver Anexo N 9.
2.22 Anlisis de Seguridad del Trabajo (AST): Registro obligatorio que se realiza en terreno,
que identifica los riesgos operacionales y que a la vez define sus respectivos controles,
en forma previa a la ejecucin del trabajo.
2.23 Capacidad de Maniobra de Equipo de Izaje: Es el valor resultante al aplicar un factor
de seguridad a los valores de la Tabla de Carga especfica del equipo. Para el caso de
MLP, corresponde a un 85%.
2.24 Formatos/registros: Documento obligatorio que se realiza en terreno y que identifica los
requerimientos y a la vez define sus controles en forma previa y final de la ejecucin del
trabajo. (para su almacenamiento se deber aplicar Procedimiento de Archivo de
Documentos de cada empresa).
3.
DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD
Mediante la operacin de los equipos mviles de izaje se manejan cargas de gran
envergadura en peso y volumen, que representan energas capaces de generar severas
lesiones para las personas y daos materiales y econmicos de importancia para los
activos de cualquier empresa, si dicha operacin no se realiza conforme a estndares
rigurosos y competitivos que aseguren confiabilidad.
Por lo anterior es que se determin elaborar el presente reglamento, a fin de evitar o
prevenir la ocurrencia de accidentes, mediante la estandarizacin en la operacin de los
equipos mviles y accesorios de levante, y la clarificacin de los roles y/o funciones de
los distintos participantes, entre otros.
Si para el desarrollo de esta actividad se necesitaran ms especificaciones con respecto
a un rea operacional especfica, se deber elaborar un procedimiento que contenga
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dichas especificaciones, el cual estar sujeto a las disposiciones del presente

reglamento.
Sin perjuicio a lo expuesto, se debe cumplir con lo establecido en el Reglamento de
Seguridad Minera, Decreto Supremo N 72 (mod. 132) del Ministerio de Minera (Arts. 42
y 373) y con lo dispuesto en la Ley 19.967 Norma Chilena 2728 Organismos Tcnicos de
Capacitacin.
3.1
REQUISITOS PARA OPERADORES, SUPERVISORES, EQUIPOS MVILES DE

IZAJE, RIGGER, MOVILIZADORES DE CARGA Y ACCESORIOS DE IZAJE
3.1.1 De los Operadores de Equipos Mviles de Izaje

Todos los Operadores de equipos mviles de izaje que operen en MLP, deben ser
certificados por un organismo competente bajo Ley 19.967 Norma Chilena NCH 2728,
validado por MLP (Los que a la fecha se aprueban Ameco Chile S.A., ABS Consulting y
ICEM), conforme a normas Internacionales de Izaje. Esta certificacin tendr una
vigencia de 2 aos, y entre los aspectos mnimos que se deben cumplir, estn:
Examen terico de conocimientos: 90% aprobacin mnimo.
Examen de entendimiento de seales manuales: 100 % aprobacin.
Examen prctico de habilidades Operacionales: 100% de aprobacin.
Asistencia: 100% de aprobacin
Cabe mencionar que los operadores deben ser certificados por cada equipo que operen,
independiente si son de la misma familia de equipos, por lo que se considerara, ao,
marca y modelo del equipo, quedando registrado en cada certificado de competencia que
se emita.
Adems de lo anterior, debern cumplir con lo que sigue:
Poseer Licencia Municipal Clase A2 (Ley 18.290) o A4 (Ley 19.495 o posteriores) y

clase D para camin pluma y Gras Montadas sobre camin.
Poseer Licencia Interna de MLP que lo autorice para operar el equipo de izaje de
acuerdo al Reglamento del Trnsito de MLP RO-CR-GV-001, el cual tendr una
vigencia de 2 aos. Sin perjuicio a lo anterior se debe contar con una experiencia
mnima de 2 aos en operacin de equipos de Izaje.
Estar capacitados en:

- Reglamento Operacin de Equipos Mviles de Izaje de MLP.
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- Elaboracin de AST (Anlisis Seguro de Trabajo)

- Reglamento de Bloqueo, Reglamento Operacin Invierno y Reglamento de
Trnsito MLP.
-
Manual de Operacin del Equipo entregado por el fabricante.
Riesgos tpicos de la operacin y sus medidas de control.
3.1.2 De los Supervisores de Operaciones Equipos Mviles de Izaje:

Todos los Supervisores de Operaciones de Equipos Mviles de Izaje que trabajen en
MLP, deben participar en capacitacin sobre Operaciones Seguras de Equipos Mviles
de Izaje realizado por un organismo competente bajo Ley 19.967 Norma Chilena NCH
2728, validado por MLP (Los que a la fecha se aprueban, (AMECO, ABS Consulting,
ICEM), conforme a normas Nacionales e Internacionales de Izaje en Equipos Mviles de
Izaje. Esta capacitacin tendr vigencia hasta que se produzca una modificacin al
equipo o este se cambie por otro, y entre los aspectos mnimos que se deben cumplir,
estn:
Examen terico de conocimientos: 90% aprobacin.
Asistencia a Capacitacin: 100% aprobacin mnima.

Contar con una experiencia mnima de 5 aos en operacin de Equipos Mviles de
Izaje.
Haber cursado la enseanza media completa.
Reglamento de Operacin de Equipos Mviles de Izaje de MLP
Elaboracin de AST (Anlisis Seguro de Trabajo)
Reglamento de Bloqueo, Reglamento Operacin Invierno y Reglamento de Trnsito
MLP, Reglamento de Escolta.

Conocer el Manual de Operacin del Equipo Mvil de Izaje entregado por el
fabricante.
Uso seguro de accesorios de izajes.
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3.1.3 De los Equipos Mviles de Izaje

a)
Requisitos de Ingreso a Faena Equipos Mviles de Izaje
Para el ingreso a faena de los equipos mviles de izaje, los usuarios debern presentar
los siguientes documentos actualizados en Los Portones, emitidos por el fabricante del
equipo, por su representante tcnico u Organismo autorizado bajo normas Chilenas
(INN), mediante un documento firmado por el Jefe de Servicios Tcnicos MLP o por quien
el delegue:
Certificado emitido por el fabricante del equipo o representante tcnico

especificando capacidad nominal de izaje, caractersticas tcnicas de acuerdo a
su nomenclatura y normas de diseo (ANSI B30.5, DIN, ISO, etc.), de una data
menor a 2 aos.
Certificado de un Ensayo No Destructivo denominado NDT (bajo los mtodos: ET;

PT; MT; RT; UT) del o los ganchos del equipo y de las uas de gras horquilla, de
una data menor a 1 ao (El organismo emisor debe ser una entidad acreditada
por el INN bajo la Norma Chilena Nch 2354 Of1999).
Certificado emitido por el fabricante del cable o representante tcnico,

especificando la Carga de Trabajo Segura y fuerza de ruptura del cable de una
data menor a 1 ao.
Lista de inspeccin del equipo que d cuenta del estado estructural, sistemas
elctricos, estado mecnico, pruebas de carga y de sistemas de seguridad.
Vigencia anual, efectuado y documentado por organismo debidamente reconocido
por MLP.
Se destaca que los camiones plumas, tipo articulados, que ingresen a MLP, a partir del
da 1 de Enero del 2013, debern contar con un sistema de control remoto, a fin de evitar
que al momento de guardar dicha pluma, el operador sea atrapado por sta y a la vez se
tenga mayor control de la carga y su entorno.
b) Requisitos de Permanencias en Faena de Equipos Mviles de Izaje
Para permanecer en faena los equipos mviles de izaje, deben contar con una
Certificacin de Inspeccin Tcnica de Uso entregado por representante de fabrica u
Organismos Externos autorizados por MLP (ICEM, ABS Consulting y AMECO, u otros
que se definan).
OBS: El Mtodo de Inspeccin Tcnica que utilizarn los organismos externos
autorizados por MLP deber regirse dentro de otros por lo siguiente:
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Inspeccin visual del equipo, revisin de elementos de izaje.

Prueba en Vaco.
Verificacin de los dispositivos de seguridad.
Prueba de Carga, respecto al diagrama de carga del Fabricante.
Inspeccin visual post-carga.
El Certificado de Inspeccin de los equipos evaluados indicar los calificados
como aptos o no aptos para operacin y el registro se entregar a los dueos
del Equipo.
Los certificados tendrn una validez anual para equipos operados en
condiciones
normales.
Instalacin de Logo Adhesivo. Equipo Certificado/inspeccionado (por empresas
certificadoras autorizadas por MLP) que asegura que el equipo se encuentra en
condiciones ptimas de operacin y funcionamiento. (Ver Anexo N 14)
c)
Requisitos de Antigedad Equipos Mviles de Izaje
Los equipos mviles de izaje de acuerdo a su tipo debern cumplir con la siguiente
antigedad:
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Gras Mviles sobre neumticos y/o orugas con plumas Hidrulicas o de Celosa
(Terreno spero; Todo Terreno; Sobre Camin; Industrial; Montaje especial): 12
aos o 40.000 hrs. de operacin (lo que ocurra primero). Extensin por 1 ao
ms, en base a certificacin de representante de fbrica y validacin por MLP.
Camiones Pluma (con plumas articuladas multipropsito y/o plumas telescpicas

hidrulicas): 5 aos o 12.000 Hrs. de operacin (lo que ocurra primero).
Plumas debe cumplir con los mismos requisitos del camin, esto es 5 aos o
12.000 Hrs. Luego de dicho periodo u horas, debern recertificarse con el
representante de la marca, a fin de extender su uso por un ao ms hasta
cumplir su vida til.
Plataformas de Izado de personal (Man Lift): 8 aos o 17.000 hrs de operacin

lo que ocurra primero.
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3.1.4 De los Elementos de Izaje

Los principales requisitos son:
Contar con certificacin de calidad de un organismo autorizado y calificado.
El diseo, construccin y mantenimiento deben estar de acuerdo a las normas

chilenas vigentes pertinentes.
Contar con un Factor de Seguridad mnimo aceptable de 5:1.
Poseer color del mes para su uso, avalado por una inspeccin mensual.
3.1.5 De los Riggers

Todos los Riggers que participen en las actividades de Izaje en MLP, deben poseer
Acreditacin Interna de MLP Credencial Interna Rigger (Ver Anexo N 9) que lo acredite
como Riggers y ser certificados por una institucin autorizada por MLP, demostrando su
capacitacin y conocimiento en: Seales, accesorios de levante, eslingado (amarre de
carga), uso de guas, etc., quienes deben ser autorizados mediante documento de
Acreditacin de Riggers.
Esta certificacin tendr una vigencia de 2 aos, y entre los aspectos mnimos que se
deben cumplir, estn:
Examen prctico de Inspeccin de accesorios de izaje: 100% de aprobacin.
Sin perjuicio de lo expuesto, los Riggers debern estar capacitados y cumplir con lo
siguiente:
Reglamento Operacin de Equipos Mviles de Izaje de MLP.
Elaboracin de AST (Anlisis Seguro de Trabajo).
Reglamento de Bloqueo, Reglamento Operacin Invierno y Reglamento del

Trnsito MLP.
Riesgos tpicos de la operacin y amarre de cargas y sus medidas de control.
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Cumplir con lo siguiente para la obtencin de credencial interna MLP:
Haber cursado el 4to ao enseanza media. (certificado enseanza media).
Contar con capacitacin/certificacin de Rigger entregado por: ICEM, AMECO,

ABSconsulting u otra institucin que acredite MLP.
Contar con examen mdico para altura geogrfica y fsica compatible con el
cargo y lugar en el cual se desempear.
Contar con foto tipo carnet
Certificado de antecedentes personales
Evaluacin psicolgica
3.1.6 De los Movilizadores de Carga

Los Ayudantes de Maniobra o Movilizadores de Carga, deben estar capacitados o
instruidos por el supervisor de izajes en al menos los siguientes tpicos:
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Identificacin, evaluacin y control de los riesgos, responsabilidades y ubicacin

segura en la actividad de izaje.
Utilizar herramientas manos libres para el movimiento de las cargas, evitando
siempre exponerse en la lnea de fuego que pueda generar daos en las manos
u otras partes del cuerpo.
Peligros y controles asociados al trnsito peatonal al momento del movimiento
de la carga con vientos (cordeles).
Coordinacin permanente con el Rigger.
No exponerse en la lnea de fuego de la carga en suspensin.
seguridad como mnimo y proteccin respiratoria y auditiva en caso de
requerirse.
Utilizar Cuerdas Guas (vientos) que impidan el balanceo y/o giro de la carga de
acuerdo a las instrucciones dadas por el Supervisor.
Amarrar carga, si as se lo indica el Rigger.
Debe ubicarse en lugar determinado y planificado por Supervisor, rigger y
operador de acuerdo a volumen de la carga y un espacio imaginario que impida
que la carga caiga sobre l.
Debe asegurarse que el amarre del cordel a la carga sea seguro y que impida
que se suelte.
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No debe usar cordeles anudados y evitar que estos sean demasiados cortos
para el amarre, entendiendo que el largo del cordel est relacionado con el
volumen de la carga y la probabilidad de cada de esta.
Nota: La persona que realice el trabajo de movilizador de carga debe tener como
requisito bsico, saber leer y escribir.
3.1.7 Del Personal que Realiza Pruebas, Mantencin e Inspeccin de Equipos de Izaje y
o Levante.
3.2
Toda persona que realice trabajos de inspeccin, certificacin, pruebas y/o

mantencin de equipos de izaje y o levante debern contar con licencia
municipal clase D y estar certificado por empresa competente y autorizada por
MLP para realizar estas actividades especficas.
Este requerimiento tiene alcance a: mantenedores, mecnicos, elctricos,
inspectores, certificadores, instructores, supervisores de mantencin y operacin
u otros que no realicen la funcin de operador.
PROCESO DEL SERVICIO DE IZAJE
3.2.1 Solicitud de Servicio de Izaje

Los usuarios de los servicios de izaje, va correo electrnico solicitarn el servicio de izaje
requerido a la empresa colaboradora correspondiente con copia al Administrador del
Contrato respectivo, mediante el llenado y envo del registro Solicitud de Servicio de
Izaje de Carga que se muestra (Ver Anexo N 1).
Para los casos en que el equipo sea utilizado por el propio dueo, solo se deben llenar
los Registros desde el Anexo N 2 en adelante.
3.2.2 Evaluacin del Terreno del Izaje Solicitado y Aceptacin del Servicio
Empresa proveedora del servicio de izaje, llevar a terreno el Registro de Solicitud de
Servicio de Izaje de Carga entregada por el usuario y realizar Evaluacin del
Terreno del Requerimiento del Servicio, por Proveedor Izaje mediante registro que se
muestra (Ver Anexo N 2).
Realizada la evaluacin del servicio requerido en terreno, el proveedor del servicio de
izaje preferentemente va correo electrnico informar a usuario la aceptacin o no del
servicio de izaje solicitado, indicando las falencias detectadas en caso de existir.
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3.2.3 Traslado del Equipo de Izaje al rea de Trabajo

Una vez realizada las coordinaciones de factibilidad junto a Cliente o Usuario, la
Supervisin del Proveedor del Servicio de Izaje coordinar el traslado del o los equipos al
rea de trabajo.
En el caso de gras montadas sobre orugas y neumticos debern ser trasladadas en
una cama baja, mediante conductor y camioneta escolta, de acuerdo procedimiento de
Escoltas de Minera Los Pelambres.
3.2.4 Reunin Coordinacin en rea Trabajo y Elaboracin de AST en Conjunto
Antes de iniciar el trabajo, el Supervisor Encargado de la Maniobra de Izaje (cliente en
terreno), debe realizar un AST (Anlisis Seguro del Trabajo) en conjunto con el personal
involucrado en la ejecucin del servicio de izaje, en la cual participar el Operador,
Riggers, Supervisor y Movilizadores de carga (si lo requieren). Cabe mencionar que en
conjunto y de comn acuerdo deben identificar los riesgos asociados al trabajo especfico
de izaje y establecer las medidas de control sobre estos.
En caso de producirse cambios importantes respecto de la planificacin del trabajo, AST
(Anlisis Seguro del Trabajo) en conjunto debe realizarse nuevamente.
3.2.5 Elaboracin de AST (Anlisis Seguro del Trabajo) Individuales

Sin perjuicio del punto anterior, Operador Equipo Izaje y Supervisor Servicio Izaje
desarrollarn AST en terreno en forma previa al desarrollo de la tarea. Tambin deben
desarrollar la Tarjeta gua para trabajos con equipos de izaje y movimientos de materiales
(Ver Anexo 11).
El Supervisor Encargado de la Maniobra de Izaje (cliente en terreno) por su parte
deber desarrollar AST respecto de la tarea especifica que involucra el Izaje.
Cabe destacar que si se producen cambios en la tarea izaje respecto de lo planificado,
ambos AST deben realizarse nuevamente.
3.2.6 Posicionamiento del Equipo Mvil de Izaje y Protocolo del Operador Para el Plan
de Izaje
Posicionamiento del equipo debe efectuarse conforme lo indica el Manual de Operacin
del Equipo de Izaje entregado por el fabricante y lo indicado en el presente
procedimiento.
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El operador y supervisor deber cerciorarse que el terreno est en condiciones ptimas

de uso y capacidad de resistencia relacionada con el peso de la gra y su peso total.
Si existen dudas sobre la capacidad de resistencia del terreno el operador y supervisor
deber solicitar el mejoramiento del terreno y/o estudio de suelo.
En forma previa a ejecutar la tarea de izaje, el operador, deber completar el protocolo
que mediante registro se muestra (Ver Anexo N 3).
3.2.7 Amarre de la Carga

a)
Respecto al Estrobado y Elementos Auxiliares
Generalmente la cada de la carga se produce por enganche o estrobado defectuosos,

por roturas de cables u otros elementos auxiliares (eslingas, ganchos, etc.) o como
consecuencia del choque del extremo de la pluma o de la propia carga contra algn
obstculo por lo que para evitar que aqulla llegue a materializarse se adoptarn las
siguientes medidas:
El estrobado se realizar de manera que el reparto de carga sea homogneo para

que la pieza suspendida quede en equilibrio estable, evitndose el contacto de
estrobos con aristas vivas mediante la utilizacin de salva cables (proteccin cantos
vivos).
El ngulo que forman los estrobos entre s no superar en ningn caso 120
debindose procurar que sea inferior a 90. En todo caso deber comprobarse en las
correspondientes tablas, que la carga til para el ngulo formado, es superior a la
real.
Cada uno de los elementos auxiliares que se utilicen en las maniobras (eslingas,
ganchos, grilletes, ranas, etc.) tendrn capacidad de carga suficiente para soportar,
sin deformarse, las solicitaciones a las que estarn sometidos. Se desecharn
aquellos cables cuyos hilos rotos, contados a lo largo de un tramo de cable de
longitud inferior a ocho veces su dimetro, superen el 10% del total de los mismos.
La ejecucin segura de una maniobra exige el conocimiento del peso de la carga por
lo que, de no ser previamente conocido, deber obtenerse una aproximacin
realizando un clculo de acuerdo a largo, ancho, peso especfico etc. Al peso de la
carga se le sumar el de los elementos auxiliares (estrobos, grilletes, etc.).
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3.2.8 Maniobra de Izaje

Conocido el peso de la carga, el operador verificar en las Tablas de Trabajo (Tablas de
Carga), propias de cada gra, que los ngulos de elevacin y alcance de la pluma
seleccionados son correctos, de no ser as deber modificar alguno de dichos
parmetros.
En operaciones tales como rescate de vehculos accidentados, desmantelamiento de
estructuras, reparacin y mantencin de equipos de alto tonelaje, equipos de levante,
movimiento de tierra, etc., la maniobra debe realizarse poniendo en ella una gran
atencin pues si la carga est aprisionada y la traccin no se ejerce verticalmente, el
propio ngulo de tiro puede ser causa de que sobre la arista de trabajo se produzca un
momento de carga superior al mximo admisible.
El supervisor y operador de Izaje debern determinar de acuerdo a planificacin previa de
la tarea, cantidad de riggers y sealeros que se utilizarn.
El operador y el Riggers son responsables que previo al izaje de la carga esta se
encuentre correctamente amarrada (eslingado) y los accesorios de levante correctamente
instalados, adems ubicado el centro de gravedad bajo el centro del gancho.
El operador debe estar constantemente en comunicacin y contacto visual permanente
con el Riggers y no deben permitir el ingreso ni permanencia de personas en el rea
cuando se est realizando la maniobra de levante de la carga.
El operador es el responsable de verificar constantemente los cambios que se producen
en el levantamiento de las cargas y debe detener inmediatamente la maniobra si
considera que el levante es riesgoso.
Por otra parte deben evitarse oscilaciones pendulares que, cuando la masa de la carga
es grande, pueden adquirir amplitudes que pondran en peligro la estabilidad de la
mquina, por lo que en la ejecucin de toda maniobra se adoptar como norma general
que el movimiento de la carga a lo largo de aquella se realice de forma armoniosa, es
decir sin movimientos bruscos pues la suavidad de movimientos o pasos que se siguen
en su realizacin inciden ms directamente en la estabilidad que la rapidez o lentitud con
que se ejecuten.
3.2.9 Protocolo Reporte de Trmino de Servicio de Izaje

Realizado el Servicio de Izaje de carga, solicitado por el usuario, el supervisor a cargo de
la ejecucin del servicio, informar al supervisor solicitante el trmino del servicio y
preferentemente lo har en el lugar de la ejecucin del servicio (terreno) si la situacin lo
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amerita, de otra forma lo debe hacer por va correo electrnico, indicando el resultado del
servicio y las falencias detectadas en caso de existir. (Ver Anexo N 4) (Reporte de
Trmino de Servicio de Izaje).
3.3
INSPECCIONES DE LOS EQUIPOS MVILES DE IZAJE Y ACCESORIOS
3.3.1 De las Inspecciones de los Equipos Mviles de Izaje

A los equipos mviles de izaje, se le debern realizar inspecciones diarias, mensuales y
anuales, realizadas por personal competente y certificado, y la documentacin respectiva
deber quedar registrada y archivada.
a)
Inspecciones Diarias de Equipos Mviles de Izaje
Todo equipo de izaje deber ser chequeado diariamente por el operador, antes
del inicio de la jornada de trabajo (Check List) y luego dichas Listas de Chequeo
debern ser archivadas en el rea de mantencin u equivalente.
Todo desperfecto o condicin anormal que presente el equipo deber ser

registrado por el operador en el Check List diario del equipo e informar
verbalmente a su supervisor a la brevedad las anomalas detectadas de mayor
importancia, quien a su vez en conjunto con el rea de mantencin determinar, si
la condicin permite una operacin segura, que no ponga en riesgo al trabajador
ni al equipo.
Cabe mencionar y destacar que el trabajo de izaje no podr iniciarse mientras el

equipo no se encuentre en condiciones seguras para operar.
b) Inspecciones Mensuales de Equipos Mviles de Izaje
c)
Todos los equipos de levante debern ser sometidos, a lo menos, una vez al mes,
a una inspeccin mecnica y a una inspeccin de sus dispositivos de seguridad,
tales como: Extintor de incendios, bocinas, alarma de retroceso, estructuras de
proteccin antivuelco, cinturn de seguridad, etc.
La inspeccin mencionada estar a cargo de personal mecnico calificado o

personal autorizado y con competencias para estos efectos y los resultados se
debern documentar y registrar para su correspondiente uso.
Inspecciones Anuales de Equipos Mviles de Izaje
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Una vez al ao, las gras debern ser puestas fuera de servicio para ser
inspeccionadas por una persona calificada y autorizada y los resultados deben ser
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documentados en un reporte anual (Prueba de Carga) y conservarse para fines

diversos.
Las reparaciones o medidas correctivas debern efectuarse antes de poner el

equipo mvil de izaje nuevamente en funcionamiento.
Toda reparacin que requieran los equipos de levante, deber realizarse de

acuerdo con las exigencias del fabricante y conservar los registros para fines
diversos.
En caso de reparaciones crticas, tales como soldaduras en las plumas de gras,

se deber realizar un procedimiento de soldadura aprobado por el fabricante y
efectuado con personal calificado y certificado.
En la inspeccin/certificacin anual el certificador deber instalar el logo adhesivo

de equipos mviles de izaje previo a la entrega del equipo a servicio. (Ver Anexo
N 14)
d) Inspecciones a Equipos Mviles de Izaje con Periodos Largos Fuera de

Servicio
Un equipo de izaje y/o levante que ha estado fuera de servicio por un periodo de
un mes o ms, pero menos de seis meses deber ser inspeccionado por una
persona competente (inspector/certificador) y emitir un certificado que asegure su
operatividad con eficiencia y seguridad.
3.3.2 Inspecciones de Accesorios de Izaje

Los elementos (accesorios) de izaje, indispensables en toda operacin industrial minera,
construccin etc., se consideran Componentes Crticos, por cuanto su carencia o falla,
adems de paralizar una operacin, puede afectar la produccin y productividad a causa
de incidentes con dao a las personas, equipos, materiales y a las instalaciones, y sus
consecuentes prdidas operacionales.
Los elementos de izaje debern contar con un nmero o cdigo nico de
identificacin estampado en s mismo, al igual que la capacidad mxima de carga,
los cuales se debern revisar antes de cada uso y las veces que sea necesario
durante las operaciones de Izaje, para verificar que se encuentran en buen estado
y que se estn usando de manera correcta y segura.
Los estrobos y eslingas por su parte debern contar con una placa o rotulo que
indique largo, dimetro y capacidad.
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Los grilletes a su vez deben estar con sus capacidades y dimetros impresos de
fbrica (en relieve).
Los yugos o separadores, debern poseer una placa que indique la capacidad y
adems deben contar con un plan de diseo y una memoria de clculo respaldado
por un profesional competente.
Los elementos de izaje debern ser inspeccionados una vez al mes por personal
capacitado y calificado, la cual se documentar utilizando lista de chequeo para este
propsito (Ver Anexo N 7) y aquellos que pasen la inspeccin mensual sern marcados
de acuerdo al cdigo de color del mes o alguna otra marca que indique que fueron
inspeccionados.
La supervisin debe asegurarse que todo el personal utilice equipos mviles y elementos
de izaje, reciban instruccin sobre los riesgos que involucra su uso, mtodos de trabajo
correcto, condiciones de almacenamiento adecuado, forma correcta de inspeccionarlos.
Cabe destacar que los elementos de izaje deben ser mantenidos limpios y lubricados,
almacenados en ganchos adecuados y preferentemente bajo techo, de modo tal que no
estn en contacto con el piso afectos a los riesgos generados por el ambiente.
a)
Estrobos o Cables de Acero
Los estrobos que presenten defectos en las inspecciones que se realicen, como los
enumerados a continuacin, debern ser destruidos y eliminados para evitar que sean
utilizados nuevamente:
Cables que presente cocas.
Deformacin tipo jaula.
Desgaste, escarapelado o encogimiento en una proporcin de un tercio del dimetro

exterior original de los cables individuales.
Evidencia de dao por temperatura como chamuscado o escoria, moreteado.
Reduccin del dimetro de estrobo o estrechamiento.
Diez (10) o ms hebras cortadas en forma aleatoria en una vuelta.
Cinco (5) o ms hebras cortadas en un torn en una vuelta.
Cables que muestren seales de desgaste excesivo, torceduras, corrosin u otros

defectos.
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No rotulados con especificaciones tcnicas del fabricante.
En forma previa al destino final de los elementos de izaje destruidos, deber quedar
constancia de ello en la hoja de inspeccin de los accesorios. Ver Anexo N 6.
Sin perjuicio a lo expuesto, se deben considerar lo siguiente para realizar las
inspecciones:
Para mantener los estrobos limpios y secos, se les deber mantener cubiertos con
lquidos o grasas protectoras que los selle contra el aire y la humedad.
Independientemente si estn en uso o almacenados, debern mantenerse siempre
lubricados.
Los estrobos no deben ser almacenados en lugares en que queden expuesto a

vapores cidos o a otros agentes corrosivos.
Los carretes de cables de acero no deben ser arrojados desde camiones o vehculos
que los transporten y para facilitar su desenrollado y evitar torceduras, el carrete
deber estar montado sobre soportes o una tornamesa, de modo que gire a medida
que se estire el cable.
Siempre se deber colocar abrazaderas u otro mecanismo en los extremos de los

cables que impida que alguna hebra comience a desenrollarse o a desplazarse.
Los extremos de los cables nunca debern ser soldados, de tal forma que se puedan
estirar y equilibrar entre ellos mientras se les est aplicando una carga (tensin).
Durante la instalacin el cable debe dar vueltas en la misma direccin que el carrete
y hacia el tambor para evitar torceduras en el otro sentido.
La carga de trabajo segura para estrobos / cables y eslingas tendr un factor de

seguridad mnimo de 5:1.
No deben ser usados los estrobos para izar cargas que se hayan utilizado para
remolcar (tirar) equipos.
NOTA:
Para mayor informacin sobre cables de acero deben consultarse los
manuales o catlogos de los fabricantes. La informacin que aqu se entrega es
solo referencial para proporcionar una gua y por ende no est la totalidad de
la informacin.
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b) Eslingas Sintticas
Las eslingas debern ser retiradas de circulacin si las inspecciones revelan alguno de
los siguientes defectos:
Dao por cidos o quemaduras custicas.
Derretimiento en alguna parte de la superficie de la eslinga.
Protuberancias, rasgaduras, pinchaduras o cortes.
Hilos rotos.
Desgaste general, elongaciones o daos por tensin que excedan las caractersticas
de manufactura.
Exposicin de los filamentos o hilos de alma de la eslinga.
Para las eslingas deben considerarse las siguientes precauciones a chequear en las
inspecciones:
Las eslingas sintticas deben ser cubiertas o revestidas con materiales a base de
elastmeros para obtener resistencia a la abrasin, porosidad, o para incrementar el
coeficiente de friccin.
Las eslingas tejidas nunca deben ser usadas para izar material contaminado o
equipo que contenga elementos qumicos.
Las eslingas de polister no deben ser utilizadas en temperaturas por sobre los 90
C.
No usar eslingas no rotuladas con especificaciones tcnicas del fabricante.
No deben ser usadas las eslingas sintticas para izar cargas que se hayan usado
para remolcar (tirar) equipos.
No utilizar una eslinga contra esquinas agudas (canto agudo) sin almohadillas de
proteccin.
No forzar la eslinga a su posicin final.
No sobrecargar las eslingas. (factor de seguridad 5:1)
No utilizar una eslinga daada o gastada.
No arrastrar la eslinga por debajo de la carga.
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No permitir que la carga pase sobre una eslinga que se encuentra en el suelo.
Si en la inspeccin de las eslingas sintticas se observa el hilo de seguridad al

interior de estas deben dejarse inmediatamente fuera de servicio y darse de baja.
NOTA: Para mayor informacin sobre eslingas sinttica deben consultarse los
la informacin.
c)
Grilletes
Para la inspeccin de los grilletes, se deber tener en cuenta las siguientes

recomendaciones dentro de otras:
Nunca se deber reemplazar el perno o tornillo original de un grillete por ningn tipo
de tornillo, as como tampoco se debern intercambiar los pernos entre grilletes.
El factor de seguridad de la mayora de los grilletes es de 5:1, algunos grilletes

especiales, de dimensiones mayores, tienen un factor de seguridad de 6 a 1; esta
condicin se deber verificar con los encargados del izaje, no pudiendo ser menor.
En aplicaciones como izamiento de canastillo con personal, pasamanos, lneas de

seguridad y aplicaciones difciles de inspeccionar y mantener slo se deber usar
grilletes tipo tornillo tuerca y seguro (chaveta).
No usar grilletes no rotulados con especificaciones tcnicas del fabricante.
No usar grilletes que no cuenten con certificacin del fabricante.
Son dimensionados por el dimetro de su seccin curvada, ms que por el dimetro

del perno.
NOTA: Para mayor informacin sobre grilletes deben consultarse los manuales o
catlogos de los fabricantes. La informacin que aqu se entrega es solo
referencial para proporcionar una gua y por ende no est la totalidad de la
informacin.
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d) Ganchos
Para la inspeccin de los ganchos se deber considerar lo siguiente:
Roturas, grietas, corrosin severa, del gancho.
Revise desgastes o deformacin del gancho, no debe estar deformado (0% mirado
desde la parte frontal del gancho)
El desgaste de la base del gancho (sujecin accesorios de izaje) no debe exceder el

10% de su medida original de fbrica.
Verificar que la colocacin de la tuerca de sujecin del gancho se encuentre

correctamente instalada (rotacin libre del gancho 360).
En los ganchos de los equipos de izaje se deben marcar tres puntos equidistantes
(triangulo equiltero) a fin de medir la deformacin producto de su uso. Si la
deformacin de la garganta excede de un 5% de las longitudes originales, el gancho
debe ponerse fuera de servicio.
Los ganchos deben estar equipados con un pasador de seguridad (cerrojo) en

buenas condiciones permanentemente para evitar la desconexin de la carga.
Los ganchos no deben pintarse a fin de detectar fisuras.
Los ganchos deben cumplir con la Norma ANSI B.30.10. Gancho debe traer impreso
de fabrica la capacidad, dimetro.
NOTA: Para mayor informacin sobre ganchos deben consultarse los manuales o
catlogos de los fabricantes. La informacin que aqu se entrega es solo
referencial para proporcionar una gua y por ende no est la totalidad de la
informacin.
e)
Tambores (huinches) y Poleas
Para la inspeccin de los tambores y poleas se debern considerar las siguientes pautas:
El tamao de los tambores (huinches) y poleas deber cambiar de acuerdo con el

tamao y flexibilidad del cable.
Las poleas debern ser del tamao adecuado de modo que no apriete el cable.
Las guas de los tambores y los bordes de las ranuras de las poleas deben
mantenerse lisos y libres de rebabas o defectos, para evitar desgastes disparejos de
los cables.
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Las poleas, tambores y rodillos debern estar debidamente alineados; cualquier

desalineamiento produce desgaste excesivo en el cable y, con el tiempo, puede
desgastar totalmente un conjunto de poleas.
Se debe evitar el sobre enrollado y el enrollado cruzado del cable; ya que ello lo
desgasta y deforma.
El dimetro de las ranuras de las poleas se debe verificar nicamente con un

calibrador de ranuras. Si el cable de acero se usa con una polea demasiado grande o
demasiado pequea, ste se aplastara o deformara: si las ranuras son demasiado
pequeas, el cable ser pellizcado pudiendo llegar a romperse.
Se debe controlar que los rodamientos de las poleas no estn gastados; si las poleas
se bambolean en los pasadores, el cable rozar los bordes de la garganta de la
polea y la desgastar.
Se debe asegurar que cuando el gancho est depositado a nivel de suelo, queden a
lo menos, tres vueltas de cable en el tambor (huinche).
Revise la lubricacin en las poleas y los huinches deben girar libremente en sus ejes.
Revise el claro (espacio) entre poleas y platos separadores la separacin debe ser
suficientemente menor a dimetro del cable de carga para evitar que el cable si se
sale de la ranura gua este no se posesione en ese espacio y provoca graves daos
al Block, poleas, rodamientos, penos, pasadores y el mismo cable de carga.
NOTA: Para mayor informacin sobre tambores (huinches) y poleas deben

consultarse los manuales o catlogos de los fabricantes. La informacin que
aqu se entrega es solo referencial para proporcionar una gua y por ende no
est la totalidad de la informacin.
f)
Eslingas de Cadenas de Acero
Para la inspeccin de las cadenas de acero deben considerarse las siguientes pautas:
Cada Empresa rea que utilice cadenas de acero, deber implementar y/o llevar
un registro de todas las cadenas de elevacin en uso, incluido una ficha o registro de
cada inspeccin.
Todas las eslingas de cadena en servicio, debern ser sometidas a una completa y
acuciosa revisin/inspeccin, con una frecuencia de tiempo establecida y debern
ser revisadas visualmente y en forma peridica por los usuarios, cada vez que se
deban usar.
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Las eslingas de cadena de uso frecuente deben ser examinadas totalmente una vez
al mes (aquellas utilizadas en servicios crticos).
En el caso de eslingas de cadena que hayan sufrido cargas de impacto, deben ser
inmediatamente inspeccionadas antes de ponerlas en servicio nuevamente.
Deben ser examinadas por una persona competente y capacitada (con conocimiento
y experiencia necesarios), que deber hacer un registro de la inspeccin realizada en
el cual se anotarn todas las condiciones subestndares y cualquiera otra desviacin
de los estndares que presenten las cadenas, registrndose, adems, las medidas
de correccin adoptadas.
Para efectuar la inspeccin se debe utilizar las Hojas de Registro de Inspeccin de

Eslingas de Cadena, y el listado de chequeo o verificacin.
Cualquier desviacin del estndar, defecto o seales de deterioro que resulte en una
prdida de las condiciones de operacin de la eslinga original, ser examinada
cuidadosamente para determinar si el uso de sta constituye o involucra riesgos
operacionales fuera de control.
Slo mediante una completa inspeccin se puede determinar si una eslinga de

cadena debe ser retirada del servicio para ser eliminada. La revisin debe ser
efectuada por una persona debidamente capacitada, quin deber tener la
experiencia y autoridad necesarias para retirarlas del servicio que se desven de los
estndares o bases de control requeridos y aceptados.
La inspeccin debe estar basada tomando en cuenta los siguientes factores:
Frecuencia del uso de la eslinga.
Severidad de las condiciones de servicio.
Naturaleza del levante.
Experiencia obtenida en la vida de servicio de eslingas de cadenas usadas en

circunstancias similares.
La inspeccin y el mantenimiento de cadenas requiere un buen sistema de registro.

Cada vez que se recibe una nueva cadena (eslinga), se debe abrir una tarjeta de
registro, en la que figure el nombre del fabricante, clase, tamao, largo, lmite de
carga de trabajo, fecha en que se recibi, nmero de identificacin y otros datos.
Slo mediante una completa inspeccin se puede determinar si una eslinga de

cadena debe ser retirada del servicio para ser eliminada. La revisin debe ser
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efectuada por una persona debidamente capacitada, quin deber tener la

experiencia y autoridad necesarias para retirarlas del servicio.
Cuando se procede a inspeccionar una cadena, es necesario revisar

minuciosamente cada eslabn, por cuanto, un eslabn en malas condiciones
(condiciones subestndares) es suficiente para que toda la eslinga falle.
Al efectuar una inspeccin es importante tener presente los siguientes pasos:
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Limpiar completamente la cadena mediante un solvente en solucin.
Ubicar la cadena sobre una superficie limpia y en un lugar o rea bien

iluminada. Usar una lupa como ayuda para la inspeccin, si es necesario.
Observar y detectar si hay eslabones deformados (alargados o elongados y

cerrados o estrechos).
Comprobar si la longitud original de la cadena se mantiene o si ha sufrido un

alargamiento.
Si presenta ms de un 5% de variacin de su forma, se recomienda dejar fuera

de servicio la cadena.
Examinar si hay eslabones flectados (flexin) lateralmente, torcidos o

deformados. Estas son condiciones subestndares que pueden originarse
cuando se manejan cargas con puntos, bordes o aristas agudas o angulosas.
Examinar si hay eslabones con grietas o fracturas, la existencia de cualquier

grieta o hendedura, dependiendo del tamao, significa que la eslinga de
cadena presenta una condicin subestndar y debe, por lo tanto, ser retirada
del servicio.
Cuando existe la sospecha de eslabones fracturados, puede emplearse

lquidos penetrantes o empaparse con aceite fino y luego frotarlos. Tambin
puede utilizarse polvo de tiza.
En caso de existir una grieta, el aceite introducido identificar la cavidad, grieta

o fractura.
Se debe examinar en los eslabones si hay cortes, virutas o ralladuras. Si stos

son profundos o grandes en un rea, la eslinga de cadena debe ser retirada del
servicio.
Observar las ranuras, canales, estras, astillas, muescas o mellas, rajaduras o

cortes en cada eslabn de unin y maestro.
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Si stos son profundos o largos en un rea, entonces la eslinga de cadena

deber ser retirada del servicio. Las fracturas se inician en esos puntos o zonas
debilitadas.
Chequear para detectar abolladuras, marcas, cavidades, superficies pulidas y

brillantes en los eslabones. Esto generalmente indica que la cadena ha sido
sometida a un trabajo forzado, duro o est fatigada.
Se debe observar para detectar si hay deformaciones o rebabas en las

soldaduras.
Esta condicin evidencia una severa sobrecarga e indica que la cadena puede
fallar. En este caso la cadena debe ser destruida.
Observe si hay corrosin (moho) severa, lo cual resulta en prdida de material

o picaduras.
Inspeccionar cada eslabn para detectar el desgaste por uso en las zonas de
unin de eslabones y donde stos se sostienen sobre los dems. Debe usarse
un Pie de Metro para medir el grado de desgaste de cada eslabn. Para ello
debe ubicarse la seccin de la eslinga que presenta mayor desgaste.
NOTA: Para mayor informacin sobre cadenas de acero deben consultarse los
la informacin.
g) Bloques (block) de Carga
Para la inspeccin de los Bloques de Carga deben considerarse lo siguiente:
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Los bloques de carga hacen posible multiplicar la fuerza debido al cambio de

direccin de tal fuerza (partes por lnea).
Revisar si tiene desgaste excesivo en el eje de soporte poleas.
Asegurarse de que las ranuras en las poleas estn en perfectas condiciones y

no presenten ralladuras o estn desastilladas, si presentan estos daos
provocarn daos al cable de carga.
Revisar que las poleas giren libremente en su eje.
Revisar que los pernos guas que aseguran que el cable permanezcan siempre
en la polea correctamente instalado y sin daos.
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Revisar la lubricacin de las poleas.
Asegurarse de que el Block de Carga tenga permanentemente la placa de

especificaciones del fabricante. Si no la tiene, no debe usarse.
El Block de Carga debe estar pintado con lneas oblicuas de color negro y
amarillo, y debe contener adems la capacidad del gancho en toneladas.
NOTA: Para mayor informacin sobre Bloques de Carga, se deben consultar los
la informacin.
3.4
CONSIDERACIONES GENERALES Y REGLAS DE SEGURIDAD
3.4.1 Operacin de Equipos Mviles de Izaje en Cercanas de Lneas Elctricas

Los lugares de operacin deben ser seleccionados de tal manera que se mantenga
alejada la gra y la carga de las lneas elctricas energizadas. En caso contrario las
lneas energizadas debern ser suspendidas temporalmente o reubicadas por el rea de
Suministro Elctrico MLP u otra rea que corresponda, de tal manera de que no exista
contacto alguno con ellas, esto significa aplicar el Bloqueo de Energa conforme se
establece en Reglamento Maestro de Bloqueo de Energa y Tarjeteo de Equipos.
La distancia mnima de seguridad de acercamiento de equipos de izaje a lneas
energizadas hasta 220 KV, es de 6 metros.
Para trabajar a distancias menores a 6 metros de lneas elctricas energizadas se
requiere de los siguientes permisos firmados:
Permiso de Trabajo Crticos de Izaje (PTCI). Ver Anexo N4.
Permiso de Trabajo rea de Suministro Elctrico. Ver Anexo N 8.
Se prohbe terminantemente estacionar equipos de Izaje debajo de lneas elctricas

energizadas.
NOTA: Es responsabilidad del supervisor a cargo de la operacin de izaje
determinar si el equipo de levante debe o no contar con mtodo de cable a tierra en
trabajos cercanos a lneas energizadas.
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3.4.2 Condiciones Meteorolgicas en la Operacin de Equipos Mviles de Izaje

Se debern tener muy en cuenta las condiciones meteorolgicas al momento de la
maniobra, estas condiciones pueden determinar la suspensin de una maniobra de
levante.
En condiciones de viento se debern hacer mediciones constantemente a travs de un
instrumento (Anemmetro u otro): Con viento y/o rfagas de hasta 32 Km. /hra. Se
deber analizar la situacin en detalle, considerando el tipo de carga (si son planchas o
carga compacta y el peso y volumen de la carga), y las especificaciones del fabricante del
equipo.
Cuando la velocidad del viento alcance los 48Km/Hra. Se deber detener toda
maniobra de levante con gra.
Para los trabajos con Man Lift (alza hombres) la velocidad del viento mxima
permitida ser hasta 30 k/p/h.
NOTA: Se deber tener en cuenta las condiciones meteorolgicas con anterioridad

a la maniobra y determinar si es un rea con probabilidad de cada de rayos y/o
tormentas elctricas, condiciones que pueden determinar la suspensin de la
maniobra.
3.4.3 Condiciones de Seguridad y Requisitos para la Operacin de Equipos Alza

Hombres Tipo Tijera, telescpicos, articulados.
3.4.3.1 De los Operadores
Todos los Operadores de alza hombres que operen en MLP, deben ser certificados por
un organismo competente bajo Ley 19.967 Norma Chilena NCH 2728, validado por MLP
(Los que a la fecha se aprueban Ameco Chile S.A., ABS Consulting y ICEM), conforme a
normas Internacionales y nacionales de levante.
Esta certificacin tendr una vigencia de 2 aos, y entre los aspectos mnimos que se
deben cumplir, estn:
Examen prctico de habilidades Operacionales: 100% de aprobacin.
Cabe mencionar que los operadores deben ser certificados por cada equipo que operen,
independiente si son de la misma familia de equipos, por lo que se considerara, ao,
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marca y modelo del equipo, quedando registrado en cada certificado de competencia que
se emita.
Poseer Licencia Municipal Clase D (Ley 18.290).
Poseer Licencia Interna de MLP que lo autorice para operar el equipo de izaje de
acuerdo al Reglamento del Trnsito de MLP RO-GS-006, el cual tendr una vigencia
de 2 aos. Sin perjuicio a lo anterior se debe contar con una experiencia mnima de 2
aos en operacin de equipos de levante.
Contar con examen vigente (1 ao) para realizar trabajo de altura fsica.

-
Reglamento Operacin de Equipos Mviles de Izaje de MLP.
Elaboracin de AST (Anlisis Seguro de Trabajo)
Reglamento de Bloqueo, Reglamento Operacin Invierno y Reglamento de

Trnsito MLP.
Manual de Operacin del Equipo entregado por el fabricante.
3.4.3.1.2 Requisitos de Permanencias en Faena de Equipos Mviles de Izaje

Para permanecer en faena los equipos mviles de levante, deben contar con una
Certificacin de Inspeccin Tcnica de Uso entregado por representante de fbrica u
Organismos Externos autorizados por MLP (ICEM, ABS Consulting y AMECO, u otros
que se definan).
OBS: El Mtodo de Inspeccin Tcnica que utilizarn los organismos externos
autorizados por MLP deber regirse dentro de otros por lo siguiente:
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Inspeccin visual del equipo, revisin de canastillo de levante.
Prueba en Vaco.
Canastillo certificado con placa de capacidades.
Prueba de sistema emergencia.
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Verificacin de los dispositivos de seguridad.
Prueba de Carga, respecto al diagrama de carga del Fabricante.
Inspeccin visual post-carga.
El Certificado de Inspeccin de los equipos evaluados indicar los calificados

como aptos o no aptos para operacin y el registro se entregar a los dueos
del Equipo.
Los certificados tendrn una validez anual para equipos operados en

condiciones
normales.
Instalacin de logo adhesivo de inspeccin/certificacin equipos mviles de

izaje.
Para operar equipos de izaje mviles Alza Hombre Tipo Tijeras y Telescpicas, se
debern consideran las siguientes pautas:
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Slo personal autorizado, con experiencia y certificado, podr operar Equipos

Alza Hombres.
El operador debe inspeccionar el equipo de acuerdo a registro (check list)

indicado por el fabricante, diariamente y cada vez que traslade el equipo a un
nuevo trabajo.
Los equipos alza hombres debern contar preferentemente con canastillo

incluido de fbrica, para el caso de canastillos no incluidos de fbrica ya sean
estos de fibra, metlicos u otro material debern contar con autorizacin y
certificacin de personal competente autorizados por MLP, incluido memoria de
clculo y normativas legales vigentes.
El operador a su vez debe inspeccionar el rea de trabajo en niveles inferiores,

la superficie donde va a transitar o realizar el trabajo, observar si hay hoyos,
irregularidades, obstculos, chequear si hay derrames de aceites, reas
mojadas, superficies resbaladizas, terreno blando o agua estancada y otros.
Los Alza Hombres deben contar con sus dispositivos y sealticas de

seguridad en espaol y en ptimas condiciones (Bajada de emergencia,
sealticas de limitaciones pluma, extensiones etc..).
El operador debe tener claro la inclinacin mxima de trabajo, de ngulo y

traslado indicada por el fabricante en estos equipos.
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Revisar el rea de trabajo (arriba, abajo y alrededor) por si existe algn riesgo o
peligro que ocasione que la maquina se vuelque.
Mantener la distancia mnima de 6 metros de los cables elctricos.
Debe realizar el traslado por caminos obligatoriamente de acuerdo a

procedimiento de traslado con escolta.
El traslado del equipo lo debe hacer con velocidades de acuerdo a Manual de

Operaciones.
Para el traslado de distancias largas preferentemente trasladarlas en camiones

de traslado, (camas bajas, camiones plumas, estibadas correctamente).
Mantener a todo el personal alejado de una plataforma en uso.
Antes de descender la plataforma asegurar que todo el personal est alejado.
El operador y el personal sobre la plataforma debern usar arns de seguridad

contra cadas.
No se debern reemplazar piezas del equipo a menos que lo autorice el

fabricante.
Si el equipo no est en uso o atendida por el operador, bajar la plataforma,

apagar el motor, accionar freno para estacionar y adoptar cualquier otra medida
necesaria para prevenir el uso no autorizado de mquina.
Todo equipo que presente problemas en su funcionamiento deber ponerse

fuera de servicio (tarjeta fuera de servicio o en reparacin) hasta que sea
reparado.
Se debern chequear los controles antes de su uso de estos equipos.
Los Alza Hombres deben estar equipados con: Cierre de cadena de portn o
barra, barras de seguridad (cierres mecnicos), estabilizadores, ejes de
extensin, cierre de palanca giratoria, palancas de emergencias, artefactos
para enclavijar, control de activacin continua, controles de tierra, cierres de
palanca de mando y alarmas auditivas.
Nunca deben excederse los lmites de carga especificados por el fabricante.
Los controles de tierra nunca debern operarse a menos que se haya obtenido
permiso del personal que se encuentre en la plataforma, o en caso de una
emergencia.
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El personal que se encuentre en altura deber mantenerse siempre sobre la

plataforma (interior canastillo).
Est absolutamente prohibido pararse sobre las barandas.
3.4.4 Reglas de Seguridad Operadores Equipos Mviles de Izaje

El operador del equipo de izaje, deber cumplir con las siguientes reglas:
Mantener siempre en la cabina de cada equipo de Izaje el Manual de Operacin del

fabricante, la tabla de capacidades de carga, el manual de seales de mano, el
instructivo sobre velocidades de funcionamiento recomendadas por el fabricante y
todo documento de funcionamiento recomendadas por dicho fabricante.
Mantenerse en la cabina de cada gra la inspeccin de pre-uso (check list) lista de

chequeo diario del equipo, correspondiente a la jornada de trabajo en curso, el cual
deber ser entregado al rea de mantencin o a quien corresponda al final de la
jornada.
Conocer y aplicar los mtodos en caso de emergencias al operar y/o trasladar el

equipo Ej.: que hacer en caso de: dao en cardn, fallen los frenos, la direccin, se
detenga el motor en pendiente etc.
Al instalar el equipo en el lugar de trabajo, debe asegurarse que el terreno cuenta

con la resistencia para soportar el equipo y su carga mxima, si tiene dudas de
acuerdo a su evaluacin debe exigir el mejoramiento del terreno y/o solicitar un
estudio de suelo.
Nunca debe bloquear o desactivar cualquiera de los dispositivos de seguridad de los

equipos de izaje (sistemas de bloqueos, alarmas, etc.)
Toda instruccin de seguridad, advertencias y similares que tengan los equipos de

levante debern estar en idioma espaol.
Desplazarse por caminos interiores o exteriores de MLP ya sea por sus propios
medios o en un camin de transporte, solo con el apoyo de conductores de
camionetas escoltas (aplicar procedimiento de escolta 3.11 del Reglamento de
Trnsito de MLP).
Cada vez que realice el traslado de la gra ya sea sobre camin o todo terreno
debe instalar bloque de carga (gancho) sujetado en cable acero especial para
traslado.
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Considerar siempre como energizado todo cable elctrico hasta que se cuente con
informacin suficiente que asegure lo contrario.
Preferentemente utilizar gras de igual tonelaje para maniobras en Tndem.
Evitar el acercamiento de la pluma a equipos o procesos productivos en movimiento.
Extensiones mecnicas de pluma (jibs, Fly, tele extensiones, extensiones abatibles,

etc.), se debe realizar de acuerdo a Manual de Operador y Tabla de Carga.
Si el trabajo se va a ejecutar con dos o ms gras se debe realizar el formato de

Trabajo Critico por cada gra.
Bases de estabilizadores (almohadillas), el uso de estos elementos est

directamente relacionado con el tipo de terreno y la nivelacin de la gra.
En Minera los Pelambres es obligatorio el uso de almohadillas (bases para

estabilizadores) y deben cumplir a lo menos con lo siguiente:
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Deben ser fabricadas con asas (orejas de nylon u otro material blando) y
asegurarse que estas sean adecuadas y resistentes para su manipulacin.
Deben ser fabricadas de manera compacta (madera u otro material)

asegurando la resistencia y capacidad en relacin al peso del equipo ms su
carga total a izar.
Las dimensiones de las almohadillas estarn directamente relacionadas con el

tipo de equipo a usar y a lo menos debe tener el doble de la medida (dimetro)
de la base (plato) del equipo.
Preferentemente las almohadillas deben ser manipuladas por dos personas

entendiendo la forma correcta de levantarlas de acuerdo a manejo manual de
carga en reglamento Interno.
Deben ser instaladas en el piso de forma horizontal con un ngulo de 90 en

relacin al vstago del cilindro de sujecin base (gatos).
Preferentemente deben instalarse un mximo de dos (2) almohadillas apiladas

por base de estabilizador, la determinacin y responsabilidad de instalar una
tercera almohadilla, ser de personal tcnico competente, supervisor a cargo
del izaje junto con operador, que previamente hayan determinado que los
riesgos a personas y equipos estn completamente controlados.
El uso de durmientes (madera) como almohadillas debe ser autorizado por

personal tcnico competente, supervisor de izaje, operador u otros que tengan
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las competencias, y deber a lo menos realizar su instalacin correcta y segura

y determinar si el material (durmientes) estn en condiciones de soportar el
peso del equipo ms la carga mxima.
Est prohibido estacionar bajo o cerca de lneas elctricas.
Se prohbe estacionar equipos de manera que obstruyan el libre trnsito en los

caminos principales o zonas de curvas. Si un vehculo o equipo falla durante la
operacin, se debe retirar a un lugar apartado del camino principal.
Todo conductor/operador de equipo debe extremar sus precauciones en caso de

tener que abandonar su vehculo (por averas, desperfectos mecnicos u otras
causas), es necesario, colocar como sealizacin de advertencia de peligro, los
dispositivos reflectantes para casos de emergencia (tringulos reflectantes u otros
similares) y encender luces de emergencia.
Cada vez que se detenga y permanezca en espera de Ej.: por fallas en el equipo,
espera de atencin, reparacin, mantencin, espera de una orden de trabajo etc.
Debe instalar al menos 2 cuas en los neumticos y bajar por lo menos un outrigger
(gato) a piso por posibles desplazamientos del equipo.
Se prohben las siguientes detenciones y estacionamientos:
Estacionar en cualquier lugar en que las seales oficiales lo prohban.
En zonas de curvas, rampas, al pie de los cortes o bordes de bancos que evidencian
quebraduras (fracturas) o hundimiento, dentro de un cruce, en los accesos de
recintos u en otros lugares en que se obstruya la libre circulacin de vehculos.
Estacionar en patas de bancos que evidencian cadas de rocas de partes superiores.
Al costado o al lado opuesto de cualquiera obstruccin de trnsito, excavacin o

trabajos en los camino o vas.
A menos de 5 metros de los grifos para incendio.
A menos de diez metros de un signo PARE, CEDA EL PASO, CURVA, y

cualquier tipo de sealizacin vertical de modo que impida la visibilidad para el resto
de los usuarios.
Estacionar bajo o cerca de lneas elctricas (Distancia mnima de 6 metros con un

mximo de 220 Kv).
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Estacionar equipos de manera que obstruyan el libre trnsito en los caminos

principales o zonas de curvas. Si un vehculo o equipo falla durante la operacin, se
debe retirar a un lugar apartado del camino principal.
Abandonar el equipo en caso de averas, desperfectos mecnicos u otras causas), si

no ha colocado previamente sealizaciones de advertencia, de peligro, los
dispositivos reflectantes, tringulos reflectantes u otros similares y encender luces de
emergencia.
Estacionar en cualquier lugar en que las seales oficiales lo prohban.
3.4.5 Reglas de Seguridad del Rigger

El Rigger deber cumplir al menos con las siguientes reglas:
Actuar como Rigger solo si est capacitado, entrenado y autorizado como tal.
Nunca utilizar otra persona que no sea rigger para que le de las indicaciones de la
posicin y movimiento de la carga. (si es necesario, debe utilizar otro rigger
certificado).
Situarse siempre a la vista plena del operador y mantener el control de visual

permanentemente sobre el Permetro de Seguridad vigilando que no ingresen
personas ajenas a la maniobra.
Mantener siempre a vista plena la carga que se est izando, moviendo y/o
instalando.
Mantener al personal fuera del Permetro de Seguridad de la Gra.
Permitir el ingreso al personal, mecnico, elctrico o de operaciones segn sea el

caso, si y solo si, la carga ya se encuentra ubicada aproximadamente a 0.5 metros
de su posicin final en la Zona de Trabajo.
Estar fuera de la trayectoria de la carga.
Usar guantes y chaleco reflectante que indique su calidad de Rigger.
Nunca dirigir la carga sobre personas.
No izar cargas si no cuenta con cuerdas guas (vientos) que permitan mantenerla
controlada en todo momento.
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OBS: El Art. 46 del Decreto 132 Reglamento de Seguridad Minera, textualmente

seala lo siguiente: Por motivo alguno deber permitirse el trnsito de
personal debajo de lugares con riesgo de cadas de cargas, herramientas,
materiales o lquidos que puedan causar daos a la integridad fsica de las
personas.
3.4.6 Reglas de Seguridad de los Movilizadores de Carga

Los Movilizadores de Carga, debern cumplir al menos con las siguientes reglas:
Nunca usar cuerdas mojadas.
Nunca exponerse bajo la carga suspendida
Nunca usar cuerdas metlicas.
No exponerse irresponsablemente al peligro en caso que la cuerda gua no est a su

alcance.
Usar cuerdas de hilos sintticos, por tener las mejores propiedades aislantes.
No usar cuerdas que estn aadidas.
No amarrar las cuerdas alrededor de la cintura.
Mantenga la carga, no la tire, le puede ocasionar un accidente.
Usar guantes apropiados.
Verificar el rea por dnde camina con la cuerda gua.
3.4.7 Reglas de Seguridad Elementos de Izaje
Todo elemento de izaje que se encuentre defectuoso deber ser retirado de servicio
y destruido en forma inmediata y rotulado con letrero de advertencia para evitar su
uso nuevamente.
Los elementos de izaje slo podrn ser usados para el propsito especfico para el
que fueron diseados por el fabricante.
Los elementos de izaje deben mantenerse limpios y almacenados en un rea limpia y

seca, en ganchos apropiados y evitando el contacto con el suelo.
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Est prohibido usar elementos de izaje en operaciones en que el peso sobrepase la

carga segura de trabajo recomendada por el fabricante.
Est prohibido usar elementos de izaje de fabricacin casera o hechiza.
Est prohibido reparar accesorios de izaje sin la autorizacin de persona calificada y

certificada por empresa competente y autorizada por MLP.
3.4.8 De los Equipos de izaje

Los siguientes dispositivos de seguridad son obligatorios para Equipos mviles de izaje:
Indicador de Momento de Carga (IMC).
Limitador automtico de la Carrera del Gancho (Anti to block).
Parada Automtica del Gancho (se debe activar cuando la gra alcance el 100% de
la Capacidad de la Gra para esa configuracin).
Tablas de Carga y Manual de Operacin en Espaol (en la cabina).
Inclinmetro en buenas condiciones.
La Capacidad mxima de levante de la gra deber estar marcada claramente en la

Pluma o Contrapeso de la misma.
Placa de capacidades en el Bloque de carga (block).
Cinturn de seguridad en buen estado.
Adhesivos de advertencia deben estar en espaol.
Contar con dispositivos sonoros Ej.: rotacin, limite de carga etc.
El enrollador de cable de carga (tambor) debe contar con dispositivo de limitacin

desenrrollamiento de cable para evitar la salida del cable y/o dao.(mnimo de
vueltas enrolladas en el tambor permitidas por el fabricante)
Los Equipos mviles de izaje que no cuenten con protecciones de seguridad en sus
plataformas de carga ante probabilidad de cadas de altura de personas, debern
instalar barandas de seguridad (1,10 m alto) y/o cuerda de vida, instalada de acuerdo
a evaluacin tcnica de persona competente y calificada.
OBS: Los dispositivos de seguridad electrnicos que cuentan los equipos de izaje,
solo estn previstos como ayuda para el operador y bajo ninguna condicin
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debe confiarse de ellos para reemplazar la tabla de capacidades o instrucciones de

operacin, ya que se pueden provocar graves accidentes si se depende 100% de
estos, en vez de seguir las buenas prcticas de operacin.
3.4.9 Requerimientos y Reglas de Seguridad para la Operacin de Equipos Mviles de

Izaje con Canastillo Alza Personas Suspendidas (Conexin al gancho y/o a
pluma)
Los operacin de equipos mviles de izaje con Canastillos Alza hombres debern
utilizarse solamente cuando el resto de los medios para acceder al trabajo sean
extremadamente peligrosos o cuando no sea posible acceder a l debido al diseo
estructural o a las condiciones del rea y/o proyecto.
El canastillo deber estar fabricado para el objetivo especfico de levantar personal

mediante una gra y est prohibido su uso como elevador de cargas.
Para el uso adecuado y seguro del canastillo de izaje de personas se requerir de un

Permiso de Trabajo. (Anexo N 12).
Para la ubicacin correcta del trabajador ubicado correctamente al interior del

canastillo alza hombres se utilizar (Anexo N13).
3.4.9.1 Canastillos adosados a plumas hidrulicas
Para canastillos instalados (adosados) a plumas hidrulicas ya sean estos metlicos,

plsticos endurecidos u otros materiales deben considerarse los siguientes
requerimientos y reglas de seguridad
3.4.9.2 Pautas de Diseo
Los Canastillos Alza hombres debern ser diseados por un ingeniero calificado y/o
empresa calificada que deber entregar documento de certificacin de acuerdo a
normativas internacionales incluyendo el factor de seguridad para canastillos alza
hombres, memoria de clculo, certificacin de soldadura etc.
El canastillo deber medir al menos (mnimo) cuatro pies cuadrados (1,5 metros),
deber existir el espacio interior suficiente para permitir que los trabajadores trabajen
de pie en la plataforma.
Su estructura debe estar soldada con un factor de seguridad de cinco (5:1)
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Deber mantenerse una baranda a 1,10 m. de altura para proteger el permetro del
personal en el canastillo.
La Baranda deber ser de fabricacin maciza o de metal expandido con aberturas no

superiores a 1/2 pulgada (12 mm), con una puerta de vaivn slo hacia adentro y
equipado con un seguro positivo (Anexo 13).
El canastillo deber tener pasamanos interiores a una altura de un metro (1mt).
El canastillo deber contar con placa metlica adherida a la puerta con el peso del
canastillo, el nmero mximo de trabajadores, capacidad de carga, factor de
seguridad de construccin.
El canastillo deber ser de alta visibilidad y fcil identificacin, ya sea por su color o
marcas.
Los Canastillos Alza hombres no se deben usar para izar materiales o herramientas
sin trabajadores a bordo.
En el interior del Canastillo Alza hombres deber existir una baranda que se usar
como punto de anclaje para los arneses de seguridad. Tambin deber contar con
un techo de proteccin superior cuando los trabajadores estn expuestos a objetos
que caigan desde arriba.
Todas las soldaduras debern haber sido realizadas por un soldador calificado para
los grados y tipos de soldaduras as como para los materiales especificados en el
diseo.
El diseo y fabricacin del canastillo deber ser realizado bajo Norma Internacional
ASME B 30.23 Canastillo Personal de Izaje
3.4.9.3 Levante de Carga
Los accesorios usados para elevar el canastillo debern estar diseadas para
minimizar la inclinacin del canastillo debido al movimiento de los trabajadores que
se encuentran en l.
Para la conexin del canastillo con el gancho principal y/o auxiliar (bola) de la Gra
deber utilizarse un grillete con un pasador roscado, una tuerca y un pasador de
retencin (chaveta).
Todos los ojales de las eslingas de cable que se utilicen para soportar el canastillo
debern estar fabricados con guarda cabos. Los cables, grilletes, anillos y otros
accesorios de levante debern tener un factor de seguridad mnimo de 5:1.
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Una eslinga de seguridad (cable acero) deber fijarse desde la parte superior del
canastillo elevador hasta un punto por sobre la bola y/o bloque de cable de carga.
(Ver Anexo N 2).
Se debern utilizar e instalar vientos (cuerdas) de arrastre o retencin del canastillo

donde resulten prcticos y fciles de maniobrar.
3.4.9.4 Instalacin y Funcionamiento de Gras
La gra deber estar nivelada uniformemente a menos del uno por ciento del grado
de nivel y ubicada sobre una base firme y segura.
Los estabilizadores (out riggers) debern estar al 100% extendida permanentemente.
Los gatos estabilizadores de la gra, debern usarse de acuerdo con las

especificaciones del fabricante al levantar trabajadores.
Est prohibido desplazar la gra mientras el canastillo est suspendido. El operador

de la gra deber estar siempre en los controles, con el motor encendido, cuando el
canastillo est suspendido.
El peso total del canastillo cargado y de los accesorios de levante no deber superar
el 25% de la capacidad nominal para el radio y la configuracin de la gra.
El factor mnimo de seguridad del cable de izaje deber ser (5:1). El cable deber ser
capaz de sostener sin fallar al menos diez veces la carga mxima diseada.
La velocidad de levante y descenso no deber superar los 30 metros por minuto.

(100 pies / min).
El tambor de la lnea de carga deber tener la capacidad para controlar el descenso

de la carga; toda cada libre est prohibida. Slo se permitirn gras con un
sistema de frenos efectivos, certificados por el fabricante e inspeccionados.
Las plumas telescpicas debern estar marcadas o equipadas con un dispositivo que
indique clara y permanentemente al operador el largo extendido de la pluma.
Las gras debern contar con un limitador de la carrera del gancho (anti two block
system)
Los frenos del tambor del cable de carga o de la pluma, los frenos oscilantes y los
dispositivos de fijacin, hidrulicos, mecnicos, neumticos, debern estar
enganchados cuando el Canastillo Alza hombres est en posicin de trabajo
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estacionaria con los trabajadores. Si el canastillo no est en tierra firme, deber ser
asegurado a la estructura antes de que los trabajadores salgan o entren al canastillo.
3.4.9.5 Inspecciones y Pruebas
La gra que se utilice y el Canastillo Alza hombres sern ser inspeccionados por
persona competente al inicio de cada turno y antes de levantar trabajadores en el
canastillo despus de que la gra haya sido usada en operaciones de manejo de
materiales, en que se haya levantado ms de 50 por ciento de la capacidad nominal.
Se deber realizar un ensayo del levante con el canastillo desocupado para cada
nuevo punto de trabajo y al comenzar cada turno, para asegurarse de que todos los
sistemas, controles y dispositivos de seguridad estn funcionando debidamente. En
cada punto nuevo de instalacin, se deber hacer un ensayo de todo el ciclo
operacional de levante con 200 por ciento de la carga diseada para el Canastillo
Alza hombres antes de levantar trabajadores por primera vez en el nuevo punto.
Una inspeccin visual de la gra, del canastillo y del soporte de la base del canastillo
deber realizarse inmediatamente despus del ensayo para determinar si el ensayo
tuvo algn efecto adverso en cualquier componente o estructura. Una copia de la
Inspeccin Mensual de la Gra deber adjuntarse al Permiso de Trabajo.
Cualquier defecto descubierto durante estas inspecciones que pudieran representar

un riesgo a la seguridad, deber ser corregido antes de continuar usando el
canastillo.
3.4.9.6 Prcticas de Trabajo Seguro
Las gras debern contar con un limitador de la carrera del gancho (anti two block
system) u otro sistema de limitacin en condiciones ptimas de funcionamiento.
Los trabajadores debern mantener todo su cuerpo dentro del canastillo durante el
levante, descenso y ubicacin.
El levante de trabajadores deber interrumpirse ante cualquier indicio de condiciones

climticas peligrosas u otro peligro inminente.
No se permitir el uso de Canastillo Alza hombres con Velocidades de Viento

superiores a 35 Kms. por hora
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El Canastillo Alza hombres deber ser levantado levemente e inspeccionado para

asegurarse de que est firme y debidamente balanceado antes de permitir que
trabajadores ingresen y ocupen el canastillo.
Los trabajadores que estn siendo elevados debern estar permanentemente a la

vista del operador y rigger y en comunicacin con el operador de la gra y el
Rigger/sealero. Si en cualquier momento el operador no puede ver las seales de
mano o escuchar las seales de radio, este deber detener todas las operaciones
hasta lograr recibir seales y re establecer la comunicacin.
Los trabajadores que estn dentro del Canastillo Alza hombres debern usar un
arns de seguridad con una cabo de vida correctamente enganchado al punto de
anclaje dentro del canastillo de trabajo (Ver Anexo N 2).
No se permite que los trabajadores ingresen o salgan del canastillo estando en

altura. Todos los trabajos debern hacerse desde el interior del Canastillo Alza
hombres.
Para que Rigger realice la operacin de equipo alza hombres (man lifth) deber
cumplir con lo siguiente:
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Contar con certificado de competencias como operador y rigger.
Contar en su contrato o anexo la autorizacin para realizar estas dos

actividades.
Que una vez planificada la actividad previamente por el supervisor a cargo de

la maniobra, este determine que los riesgos estn controlados en su totalidad
para que rigger realice la actividad de operacin o viceversa.
La operacin de alza hombres debe realizarse desde la plataforma del

canastillo.
La operacin de alza hombres desde piso (tierra) debe hacerse solo para
operaciones de emergencias.
La posicin del rigger debe ser en el piso y/ o sobre el canastillo si la

planificacin por el supervisor del servicio lo determina as.
El operador es responsable con la ayuda del rigger, realizar el permetro de

seguridad de equipo en funcionamiento de acuerdo a punto 2.17.
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3.4.9.7 Reunin Previa al Levante
4.
El Supervisor a cargo del trabajo (zaje) deber realizar reunin con el operador,
rigger, ayudantes y personal que sern levantados en canastillo, adems el
supervisor responsable de la tarea, revisar los procedimientos de trabajo que se
debern seguir.
Esta reunin se deber sostener antes de comenzar las operaciones de levante de

personal en cada nuevo punto de trabajo y, de ah en adelante, con cada trabajador
asignado posteriormente a la operacin.
REFERENCIAS
Ley de Trnsito 18.290
Ley 19.495 Modificacin Ley 18.290 en lo relativo a la obtencin de licencias de

conducir.
Normas ASME, B30.5 gras mviles; B30.9 eslingas; B30.10 ganchos; B30.22 gras
articuladas; B;30.22 canastillos
Decreto Supremo N 72, Modificado N 132, Reglamento de Seguridad Minera
Reglamento del Trnsito de MLP (RO-CR-GV-001)
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5.
ANEXOS
Anexo 1: Solicitud de Servicio de Izaje de Carga

Solicitud de Servicio de Izaje de Carga
I.- Antecedentes Generales del rea, Usuario y Servicio Solicitado
Empresa:
Gerencia / Suptcia. / rea /Lugar:
Nombre persona de contacto que requiere el
Servicio requerido de izaje ha sido solicitado

anteriormente? (Si o no):
Cuenta en el rea con un Rigger Calificado? (Si o
no)
servicio:
Cuenta con accesorios de izaje certificados y
Mail:
operativos? (Si o no)
Fono fijo y mvil:
Centro de Costo:
Nombre de contacto alternativo:
Otros:
Fono fijo y mvil de contacto alternativo:
II.- Servicio Solicitado
Servicio requerido (Descripcin del trabajo a
Fotografa de la carga:
realizar):
Descripcin de la carga (Forma y tamao):
Peso y volumen de la carga:
Fecha requerida del servicio:
Hora que se requiere realizar el servicio:
III.- Identificacin preliminar si carga corresponde a un
Permiso Trabajo Critico Izaje (PTCI). Marque una cruz si corresponde
Izaje de cargas que puedan entrar en contacto
Cargas que requieran ser izadas con dos o ms
con cables elctricos y transformadores
gras. En estos casos las gras debern trabajar a
energizados, y/o con tanques, contenedores,
un mximo de un 85% de su capacidad en la
correas transportadoras, tuberas y reactores
configuracin del levante.
Izaje de cargas al vaco (bajo la cota cero de la
que contengan materiales inflamables,
gra).
explosivos, gases o lquidos peligrosos. Sin
perjuicio a lo anterior, se considera como
trabajo critico distancias menores a 6 metros de Trabajos de izaje no realizados anteriormente (sin
historia).
lneas elctricas.
Cargas mayor al 85% y menor o igual al 90%
Otros:
de la capacidad de la gra, en la configuracin
del levante. Se entiende por configuracin de la
gra a las variables relevantes que afectan su
capacidad tales como la extensin de la pluma,
el ngulo, el radio, capacidad del cable y
accesorios de levante.
IV.- Antecedentes del Solicitante y Fecha
Nombre y firma persona solicitante del servicio de
Fecha solicitud del servicio de izaje:
izaje:
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Anexo 2: Evaluacin del Terreno del Izaje Solicitado y Aceptacin del Servicio
Evaluacin en Terreno del Requerimiento del Servicio, por Proveedor Izaje
I.- Evaluacin del Trayecto del Camino al Punto de Trabajo
Camino del trayecto a realizar tiene el ancho y la
carpeta est en buenas condiciones (Si o no).
Curvas permiten giro del equipo de izaje (Si o no).
Pendientes existentes, pueden ser abordadas por el
equipo de izaje (Si o no).
Camino esta expedito libre de obstrucciones (Si o

no)
Existen lneas de alta tensin que crucen el camino
y la altura que poseen permite el paso del equipo
de izaje (Si o no)
Obs.:
OBS:
II.- Evaluacin del rea de Trabajo

La zona de ingreso del equipo al rea de trabajo
tiene el ancho y esta expedita, libre de obstrucciones.
(Si o no)
Se cuenta con iluminacin adecuada (luz natural). (Si
o no)
En la noche se cuenta con iluminacin artificial
adecuada (1000 watts). (Si o no)
Existe riesgo controlados de cada de rocas,
avalanchas y otros. (Si o no)
Existen lneas elctricas energizadas que dificulten o
impidan el izaje. (Si o no)
El terreno esta compactado, nivelado y libre de
obstculos. (Si o no)
OBS:
El terreno si est hmedo, permite el

posicionamiento seguro del equipo. (Si o no)
El espacio donde se realizar el izaje, es suficiente.
(Si o no)
Ventilacin es adecuada. (Si o no)
Existe congestin vehicular y de personas? (Si o
no)
El viento existente permite realizar el izaje. (Si o no)
Condiciones climticas actuales y posteriores
permiten hacer el trabajo de izaje seguro (nieve,
lluvia). (Si o no)
III.- Evaluacin de Requerimientos de Apoyo Izaje

Cuenta con accesorios de izaje certificados y
operativos? (Si o no)
Cuenta en el rea con un Rigger Calificado? (Si o
no)
OBS:
Se requiere el apoyo de Movilizadores de Carga?

(Si o no)
Se requiere Permiso Trabajo Critico Izaje (PTCI)
(Si o no)
IV.- Evaluacin Global del Requerimiento

Indicar si trabajo se puede realizar o no (Si o no):
Si la repuesta es si, indicar el equipo de izaje que se requiere y los accesorios en forma detallada (dimetro, largo,
tipo y capacidad nominal).
Si la repuesta es no, indicar las medidas de control qu se requieren:
IV.- Antecedentes del Evaluador

Nombre y firma evaluador en terreno del servicio de
izaje:
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Fecha de evaluacin en terreno del servicio de

izaje:
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Anexo 3: Plan del Operador Previo al Izaje
Identificacin del Equipo:

Nombre Operador:
Nombre Supervisor:
Descripcin del Trabajo:
1. Peso de carga a izar (Kg.):
2. Peso de los elementos de izaje (Kg.):
3. Peso del Block (Kg.):
Peso Total a Izar (Kg.) (1 + 2 + 3):
Protocolo del Operador Previo al Izaje

I.- Antecedentes Generales
Grcia. / Suptcia. / rea:
Fecha:
Hora Inicio:
Hora Estimada de Trmino:
II.- Caractersticas de la Carga
OBS: En casos de equipos de izaje que tengan montado su
Jib o canastillo deben sumarse al peso total.
III.- Control Elementos de Izaje a Utilizar

Tipos de accesorios de izaje a utilizar e indicar si estn
Indique el tipo de amarre: a) Vertical (Si o no), b) Ahorcado (Si
certificados (cadenas, nylon, cable, etc.). OBS: Chequear si
o no) , c) En U (Si o no)
tienen la placa o rotulo respectivo:
Angulo:
Largo(metros, pies):
Capacidad Max. Segn estrobado:
IV.- Clculo de la Capacidad de Maniobra (Toneladas)
A.- Levante en Inicio de Maniobra
OBS: Si la carga a levantar es superior a lo indicado en
Largo de la pluma (metros):
Capacidad de Maniobra, el trabajo no debe realizarse hasta
Angulo de pluma (grados):
que haya sido autorizado mediante las firmas respectivas en
Radio de giro (metros):
el registro Permiso de Trabajo Crtico de Izaje (PTCI)
Capac. de levante conforme a Tabla de Carga (Tons) (A):
Capacidad de Maniobra (A x 0,85) (Tons):
B.- Posicionamiento Final de la Carga
OBS: Si la carga a levantar es superior a lo indicado en
Largo de la pluma (metros):
Capacidad de Maniobra, el trabajo no debe realizarse hasta
Angulo de pluma (grados):
que haya sido autorizado mediante las firmas respectivas en
Radio de giro (metros):
el registro Permiso de Trabajo Crtico de Izaje (PTCI)
Capac. de levante conforme a Tabla de Carga (Tons) (B):
Capacidad de Maniobra (B x 0,85) (Tons):
Con la configuracin actual de trabajo. Cul es la capacidad de levante por Tabla de Carga del Equipo? (Kgs):
La Capacidad de levante est dentro del rango normal en la Tabla de Carga? (Si o no)
V.- Controles Bsicos de Seguridad antes del Levante
Terreno permite la nivelacin del equipo? (Si o no)
Permetro de seguridad est delimitado con cinta u
Cuenta con las condiciones mnimas para instalacin y
equivalente? (Si o no)
ejecucin del izaje? (Si o no)
Verific que no haya personal ajeno al izaje dentro del
rea de trabajo est ordenada, limpia y descongestionada?
permetro? (Si o no)
(Si o no)
Condiciones climticas permiten el izaje? (Si o no),
Hay controles adicionales? (Si o no), Son suficientes?
Vientos son menores a 32 Km/ Hra? (Si o no)
(Si o no)
Obs: Veloc. Mx. del viento es 48 Km/Hra y si la supera
Carga califica como critica? (Si o no). Si carga es crtica,
maniobra debe detenerse
se cuenta con Permiso de Trabajo Critico de Izaje (PTCI)
Hizo el AST en conjunto con resto de participantes?
firmado?(Si o no)
Hizo AST individual? (Si o no).
Rigger est Certificado? (Si o no)
OBS: Ante dudas de algunos de los tems por parte del
Operador, deber consultar a su supervisor directo
VI.- Evaluacin Final Previo al Izaje
Conforme a la evaluacin de los puntos anteriores seale si la tarea puede realizarse en forma segura (Si o no):
OBS: Si la respuesta es negativa, no debe realizarse el trabajo hasta que las desviaciones se hayan subsanado.
VII.- Nombres, Firmas y Fechas
Operador:
Supervisor izaje (a peticin expresa del Operador si lo
requiere)
Rigger:
Equivalencias: 1 Libra = 453,59 gramos - 1 Ton. Mtrica = 2,205 Libras - 1 metro = 3,28 pie = 39,37 pulgadas
NOTA: Quienes firman este documento dan fe de la veracidad de los antecedentes que declaran y entienden a cabalidad el
procedimiento seguro a utilizar para esta maniobra en particular previo anlisis y acuerdos entre los firmantes.
RECORDATORIO: EN CASO DE CAMBIOS EN LA PLANIFICACIN DEL TRABAJO ACORDADO, SE DEBEN
EVALUAR NUEVAMENTE LAS CONDICIONES MODIFICADAS
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Anexo 4: Reporte de Trmino de Servicio de Izaje
Protocolo de Trmino de Servicio de Izaje

Identificacin del Equipo:
Nombre Operador:
Fecha:
Nombre Supervisor Izaje:
Hora Inicio:
Nombre Supervisor Encargado de la Maniobra de Izaje (cliente

en terreno):
Hora Trmino:
Centro de costo:
II.- Trabajos Efectuados

Descripcin del Trabajo:
III.- Oportunidades de Mejoras y Observaciones

Oportunidades de mejoras:
Observaciones:
IV.- Nombres, Firmas y Fechas

Operador:
Supervisor Encargado de la Maniobra de Izaje (cliente en

terreno):
Supervisor izaje (a peticin expresa del Operador si lo requiere):
Jefe rea MLP o Dueo del rea (Dnde se realiza el izaje):
NOTA: Quienes firman este documento dan fe de la veracidad de los antecedentes que declaran
OBS: Este documento deber ser entregado a persona o su representante, que solicit el
servicio y empresa que presta el servicio deber guardar copia y su administracin se har de
acuerdo a procedimiento de control documentos internos.
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Anexo 5: Permiso de Trabajos Crticos de Izaje (PTCI)
Permiso de Trabajos Crticos de Izaje (PTCI)

I.- Identificacin del PTCI. Marque con una cruz dnde corresponda
Izaje de cargas que puedan entrar en contacto con cables elctricos y Cargas que requieran ser izadas con dos o ms gras. En estos casos las
transformadores energizados, y/o con tanques, contenedores,

correas transportadoras, tuberas y reactores que contengan
materiales inflamables, explosivos, gases o lquidos peligrosos. Sin
perjuicio a lo anterior, se considera como trabajo critico distancias
menores o iguales a 6 metros de lneas elctricas.
Cargas mayor al 85% y menor o igual al 90% de la capacidad de la
gra, en la configuracin del levante. Se entiende por configuracin
de la gra a las variables relevantes que afectan su capacidad tales
como la extensin de la pluma, el ngulo, el radio, capacidad del
cable y accesorios de levante.
Gerencia / Suptcia. / rea / Lugar:
Empresa cliente:
Nombre Sup. Encargado de la Maniobra de Izaje:
Empresa proveedora servicio izaje:
Nombre Sup. a Cargo del Operador de la Gra y del Equipo de Izaje:
Fecha izaje:
Nombre Rigger:
Hora de Inicio / Hora de Termino:
Nombre Operador Equipo Izaje:
Descripcin de la carga:
Descripcin de la gra a usar:
Largo de la Pluma (m):
gras debern trabajar a un mximo de un 85% de su capacidad en la

configuracin del levante.
Izaje de cargas al vaco (bajo la cota cero de la gra).
Trabajos de izaje no realizados anteriormente (sin historia).
Trabajos con riesgo de cada al agua (mar, balsas y otros).
Otros:
II.- Antecedentes Generales e Involucrados. Completar antecedentes solicitados

Nombre Jefe rea MLP o Dueo del rea (Dnde se realizara el izaje):
III.- Aspectos Tcnicos de la Carga. Completar antecedentes solicitados

Centro de gravedad:
IV.- Aspectos Tcnicos del Izaje. Completar antecedentes solicitados

-
Adjuntar copia de la tabla de carga
1)
Peso de la carga (ton.) :
- Indique como se verific el peso conforme a lo siguiente haciendo un circulo en
las alternativas que siguen: a) Planos del fabricante, b) Especificaciones en la
placa adherida al equipo, c) Etiquetas del embarque, d) Facturas y documentos
de carga, e) Documentos de pesaje, f) Clculo matemtico.
2) Peso del bloque de gancho y cable de levante (ton.):
3) Peso de los elementos de estrobado (ton.):
4) Peso total a izar (ton.) :
5) Radio mximo de operacin (m):
Obs: Sume tem 1+2+3.
6) Largo de la pluma:
7) Capacidad de gra de acuerdo a radio mximo de operacin y extensin de la

Pluma (ton):
9) Tipo de superficie de apoyo:
8) Capacidad de trabajo de la gra (%):

Obs: tem 4 dividido por tem 7 por 100
9.1) Estable (si o no):

EN CASO DE QUE LA CAPACIDAD DE TRABAJO DE LA GRA (TEM
8) SEA SUPERIOR AL 95%, ESTE PERMISO NO SER APROBADO.
10) Indique las obstrucciones al paso de la carga que afectan al radio de carga o descarga de la gra:
V.- Otros Controles. Completar segn corresponda

1.
2.
3.
4.
Existe Procedimiento Especifico? (Si o no).

Se realiz AST Grupal? (Si o no)
Se realiz AST individual por participantes? (si o no)
Iluminacin es la adecuada (Noche, 1.000 Watts)? (si o no)
5.
Est demarcado el Permetro de Seguridad con cintas de peligro o

equivalente? (si o no)
OBS: Para realizar la maniobra los puntos 1, 2, 3, 4 y 5 deben estar en

afirmativo, de lo contrario no debe efectuarse el izaje.
VI.- Aprobaciones. Nombre, firma y fecha

Supervisor Servicio Izaje (a Cargo del Operador de la Gra y del Equipo):
Supervisor Encargado de la Maniobra Izaje (cliente en terreno):
Rigger:
Operador Equipo Izaje:
NOTA: Quienes firman este documento dan fe de la veracidad de los antecedentes que declaran y entienden a cabalidad el procedimiento
seguro a utilizar para esta maniobra en particular previo anlisis y acuerdos entre los firmantes.
ESTE PERMISO DEBE ESTAR DISPONIBLE EN LA GRUA DURANTE TODO EL PROCESO DE IZAMIENTO
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Anexo 6: Seales Manuales Estndares Usadas en Gras
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Anexo 7: Registro de Inspeccin de Accesorios de Levante
INFORME DE INSPECCIN DE ACCESORIOS DE LEVANTE

(eslingas sintticas, estrobos y cadenas)
10 O MAS HEBRAS CORTADAS EN FORMA
ALEATORIA EN UNA VULTA
5 O MAS HEBRAS CORTADAS EN UN TORN
EN UNA VUELTA (estrobos)
ESLABONES , DOBLADOS, ELONGADOS

AGRIETADOS O SOLDADURAS
DEFECTUOSAS, CORROSION (cadenas)
EXPOSICIN DE HILOS INTERIORES DE

SEGURIDAD. (eslingas sintticas)
DAO DEBIDO AL EXCESO DE TENSIN,

CORTADURAS , HILOS ROTOS,
ABRASIN
Cuenta con
certificacin
al da (si o
no)?
OJALES CON COSTURAS ROTAS O

DEFORMADOS (eslingas)
OJALES DEFORMADOS CON ALAMBRES
ROTOS (estrobos)
N de
Serie del
Accesorio
DAO TRMICO, MECNICO O QUMICO,

CIDOS, CORROSIN, QUEMADURAS
Tipo de Accesorio
(eslingas, cadenas,
estrobos, etc.).
DOBLECES, APLASTAMIENTO,
DESPLAZAMIENTO DE LAS HEBRAS DEL
CABLE, ENJAULAMIENTO
INSTRUCCIONES:
1. Las inspecciones visuales de los elementos
de izaje se deben realizar diariamente y
cada vez que se usan y se debe mantener
el registro de inspeccin archivado.
2. Este smbolo indica que la inspeccin es
satisfactoria. Este smbolo X indica que el
equipo est defectuoso.
3. Enva Informe al rea o departamento
encargado del almacenamiento y control de
los accesorios de Izaje de su rea.
Cdigo de Color del Mes:

REDUCCIN DE DIMETRO DEBIDO A
DESGASTE, (desgaste de 1/3 del dimetro
original se debe cambiar) estrobos.
ACCESORIOS SIN LAS PLACAS DE

CAPACIDADES Y O ESPECIFICACIONES
Fecha:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
OBSERVACIONES A ACCIONES CORRECTIVAS TOMADAS RESPECTO DE DEFECTOS ENCONTRADOS (INDICAR
NMERO DE LNEA A LA CUAL HACE REFERENCIA):
Nombre y Firma del Inspector:
Fecha:
NOTA: Quienes firman este documento dan fe de la veracidad de los antecedentes que declaran.
NOTA: El formato que aqu se entrega es para proporcionar una gua, los usuarios sern
responsables de mantener los registros de todos los accesorios de izaje y de la totalidad de la
informacin.
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Anexo 8: Permiso de Trabajo rea de Suministro Elctrico
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Anexo 9: Formato Credencial Interna para Rigger
AUTORIZACIN INTERNA PARA RIGGERS
CREDENCIAL INTERNA RIGGER

NOMBRE
XXXXXXX
RUT
Foto
REGISTRO
XXXXXXX
MLPRIG XXXXX
EMPRESA: XXXXXXX
RIGGER ENTRENADO EN PRCTICAS DE IZAJE
AUTORIZACIN INTERNA PARA RIGGERS

Fecha de Emisin: xxxxxxx
Fecha de Vencimiento: xxxxxxxx

Esta credencial es vlida exclusivamente para faenas de Minera Los Pelambres.
Debe ser
usada en todo momento cuando realice funciones de Rigger/Equipos de Izaje. El portador de
esta Credencial
ha cumplido con el Entrenamiento Rigger y puede ser
solicitada por personal que la requiera para su control.
NOTA:
Tendra vigencia de dos (2) aos y para revalidarla tendr que recertificarse.
Autorizado por:
xxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxx
RO-GP-004
xxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxx
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Anexo 10: Permiso de Ingreso a Permetro Seguridad Equipo de Izaje en Funcionamiento
Permiso Ingreso a Permetro Seguridad Equipo en Funcionamiento
Gerencia / Suptcia. /rea /Lugar:

Nombre Jefe
rea MLP o Dueo del rea (Dnde se realizara el
izaje):
Empresa cliente:
Empresa proveedora servicio izaje:
Fecha izaje:
Nombre Sup. Encargado de la Maniobra de Izaje (cliente en

terreno):
Nombre Sup. a Cargo del Operador de la Gra y del Equipo de

Izaje:
Nombre Rigger:
Nombre Operador Equipo Izaje:

II.- Propsito del Ingreso al Permetro Seguridad del Equipo en Funcionamiento y Personal que lo Requiere
Propsito:
Nombre y Firma del Personal que Solicita Ingreso :
III.- Evaluacin de Controles por Supervisor Encargado de la Maniobra de Izaje de la Carga (cliente en
terreno)
1)
Carga est detenida aproximadamente 0.5 mts de su posicin

final? (si o no)
6)
Superficie de apoyo para realizar el trabajo cuenta con el

espacio suficiente, es adecuada y segura? (si o no).
2)
Se realiz AST para realizar el trabajo por el cual va a ingresar?

(Si o no).
7)
Personal que ingresa conoce los riesgos asociados al equipo en

funcionamiento? (si o no).
3)
Controles definidos en el AST son suficientes para trabajar bajo

condiciones seguras? (Si o no)
8)
Evaluacin Final: Se permite el ingreso al rea? (si o no)
4)
Se coordin ingreso con operador gra y Rigger? (si o no)
5)
Se estim el tiempo de permanencia en el rea con gra en

funcionamiento? (si o no).
OBS:
OBS:
Hora de Ingreso a Permetro Seguridad Equipo en Funcionamiento:

Hora de Salida Permetro Seguridad Equipo en Funcionamiento:
Al instante de estar detenido el motor del equipo de izaje, la carga en reposo y desconectada del gancho, el Permetro de
Seguridad Equipo Izaje en Funcionamiento deja de serlo.
IV.- Aprobacin y Toma de Conocimiento (nombre, firma y fecha)

APROBACIN (nombre y firma):
TOMA DE CONOCIMIENTO (nombre y firma):
Rigger:
NOTA: Quienes firman este documento dan fe de la veracidad de los antecedentes que declaran y entienden a cabalidad el
procedimiento seguro a utilizar para esta maniobra en particular previo anlisis y acuerdos entre los firmantes.
ESTE PERMISO DEBE ESTAR DISPONIBLE EN EL REA DURANTE TODO EL PROCESO DE IZAMIENTO
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REVISIN 2
Anexo 11: Tarjeta Gua para Trabajos con Equipos de Izaje y Movimientos de Materiales.
a)
Anverso Tarjeta
Fecha:
TARJETA EVALUACIN DE RIESGOS Y CONTROL OPERACIONAL PARA TRABAJOS

CON EQUIPOS DE IZAJE Y MOVIMIENTOS DE MATERIALES
(No se autorizan actividades de trabajos con equipos de izaje y movimientos de materiales a menos que esta tarjeta,
est llena por el anverso y reverso, autorizada por el Jefe a cargo del T.E. y portada por el operador que realiza el
trabajo).
S
No N/A
Verificar las Condiciones de Seguridad

Los operadores estn autorizados, capacitados para operar gras?
Las condiciones de tiempo, para la operacin de izamiento de carga, significan riesgos para el
personal y la llpropiedad de la Empresa?
Para realizar la maniobra se cuenta con un sealero?
Si la operacin de manejo de carga es en la noche, existe para esta una buena iluminacin?
La gra posee tabla de capacidad de carga?
Cuenta la gra con equipo de extincin de incendio?
Se verificaron las condiciones del terreno?
Se verific presencia de lneas elctricas energizadas?
Se verific la presencia de tuberas y/o equipos en servicio?
Se aislar el lugar de trabajo con conos, cintas, o combinacin de estos?
ESLINGAS
Estn capacitado y entrenado las personas que intervienen en la operacin de eslingado de
cargas?
La capacidad de la eslinga est dentro de los lmites de la carga de trabajo, para la carga que se
tenga que elevar?
Las eslingas a utilizar se encuentran daadas?
Se encuentra soldado algn eslabn de la cadena?
Los eslabones de las cadenas estn alargados, sin movimiento o articulacin libre, con grietas o
fracturas?
Los accesorios (ganchos, eslabones, etc) corresponden a la cadena que se va a usar?
Se encuentran lubricados las eslingas y estrobos?
La conexin maestra de eslingado es del tamao adecuado, permitiendo una articulacin libre,
para el enganche llde la gra?
Hay cables daados en la eslinga?
Estn lubricados los cables de las eslingas?
Hay alambres cortados en la eslinga?
GANCHOS
Los ganchos tienen un seguro u otro dispositivo (cierre de seguridad) que impida una desconexin
accidental de lllas eslingas?
Los ganchos tienen indicados la carga lmite de trabajo?
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REGLAMENTO
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REVISIN 2
b) Reverso Tarjeta
TARJETA EVALUACIN DE RIESGOS Y CONTROL OPERACIONAL PARA TRABAJOS CON

EQUIPOS DE IZAJE Y MOVIMIENTOS DE MATERIALES
NOTA: Marque con una X lo que corresponda.
Peligros del Lugar de Trabajo

Golpeado por
Sobreesfuerzo al tratar de sacar algo que se ha atascado
Golpeado con
Exposicin a polvo Sobre los Lmites Permitidos
Golpeado contra
Cada a diferente nivel
Exposicin a ruido Sobre los Lmites Permitidos

Deslizamiento de tierra / derrumbes
Cada al mismo nivel

Contacto con energa elctrica
Proyeccin de Partculas
Exposicin a vapores cidos
Contacto con sustancia peligrosa
Exposicin a radiaciones ionizantes
Contacto con material o equipo caliente

Contacto con partculas en suspensin
Exposicin Acido sulfrico

Exposicin Anhdrido sulfuroso
Explosin de Gases en Espacios Confinados

Intoxicacin por gases
Exposicin Monxido de Carbono

Exposicin Anhdrido Carbnico
Atrapado entre
Atrapado bajo
Exposicin Gas cianhdrico

Exposicin gases nitrosos
Incendio
Exposicin a cloro
Deficiencia de Oxgeno
Sobreesfuerzo al levantar
Exposicin a temperaturas extremas
Sobreesfuerzo al adoptar una postura incorrecta de trabajo.
Equipo de Proteccin Personal Requerido

Casco de Seguridad
Elementos de Apoyo
Equipo de Medicin de Gases
Ropa de Trabajo
Buzo Anticido
Lente de Seguridad
Explosmetro
Tenida Anticido
Proteccin Auditiva
Radio Comunicaciones
Tenida Trmica Anticido
Respirador con Filtro polvo /gases
Equipo Autocontenido
Buzo Mezclilla
Equipo de Respiracin Autnomo
Extintores
Tenida de Mezclilla
Guantes PVC, Cuero, Soldador, etc
Grifos
Tenida Impermeable
Zapatos de Seguridad
Mangueras
Tenida de Soldador
Botas de Seguridad
Pitones
Buzo o ropa con cintas reflectantes
Cubre Calzado
Escalas
Arns con Colas de Seguridad
Eslingas
Ganchos
Cadenas
Cables Metlicos
Cuerdas
APROBACIN DE LA TARJETA GUA
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Aprobado Por (Jefe a cargo del T.E.):
Firma:
Nombre del Operador:
Firma:
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REGLAMENTO
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REVISIN 2
Anexo 12: Lista de Verificacin/Permiso para Empleo de Canastillo Alza Hombres con Gra
Lista de Verificacin / Permiso para Empleo de Canastillo Con Gra

I.- Canastillo Alza Hombres
Diseado por ingeniero estructural ( adjuntar diseo)
Puerta abre hacia adentro? (Si o No)
Diseo considera factor de seguridad 5:1 (Si o No)
Puerta con cerradura positiva (Si o No)
Soldadura diseada con factor de seguridad 5 (Si o No)
Pasamanos internos a 1 mt. de altura? (Si o No)
Soldaduras realizadas por personal calificado (Si o No)
Techo tiene Proteccin ante cada de materiales? (Si o No)
Argolla y grilletes de Suspensin al gancho minimizan balanceo. (Si o No)
Superficies internas lisas? (Si o No)
Superficie de trabajo interior de 1.20 mt. Mnimo (Si o No)
Letrero indicando Tara y N Trabajador y la Capacidad mxima /carga de Canastillo?
Proteccin perimetral slida (Si o No)
Canastillo est pintado para mayor visibilidad? (Si o No)
Aberturas de la Proteccin perimetral no mayores a 1,5 cm (Si o No)
Cuenta con Conexiones para Vientos Guas? (Si o No)
Peso Total del Canastito Kg.:
II.- Accesorios de levante

Cable /Seguridad adicional enlazado por sobre el gancho de la Gra (Si o No)
Certificacin de todos los accesorios de levante? (Si o No)
Accesorios/izaje se han seleccionado con factor/ seguridad 5:1? (Si o No)

Accesorios de levante estn en buenas condiciones? (Si o No)
Gancho de la Gra con Cierre de Seguridad bueno? (Si o No)
III.- Aspectos Tcnicos de la Carga. Completar antecedentes solicitados

Descripcin de la carga:
Centro de gravedad:
IV.- Aspectos Tcnicos del Izaje. Completar antecedentes solicitados
Descripcin de la gra a usar:
Largo de la Pluma (m):

Adjuntar copia de la Tabla de Carga
Cuenta con anemmetro el equipo de izaje?
2)
Peso de la carga (ton.) :
- Indique como se verific el peso conforme a lo siguiente haciendo un circulo en las
alternativas que siguen: a) Planos del fabricante, b) Especificaciones en la placa adherida al
equipo, c) Etiquetas del embarque, d) Facturas y documentos de carga, e) Documentos de
pesaje, f) Clculo matemtico.
La velocidad del viento es mayor que 32 KPH ?
2) Peso del bloque de gancho y cable de levante (ton.):
3) Peso de los elementos de estrobado (ton.):
4) Peso total a izar (ton.) :
5) Radio mximo de operacin (m):
Obs: Sume tem 1+2+3.

6) Largo de la pluma:
7) Capacidad de gra de acuerdo a radio mximo de operacin y extensin de la Pluma (ton):
8) Capacidad de trabajo de la gra (%):
9) Tipo de superficie de apoyo:
Obs: tem 4 dividido por tem 7 por 100
9.1) Estable (si o no):
EN CASO DE QUE LA CAPACIDAD DE TRABAJO DE LA GRA (TEM 8) SEA SUPERIOR AL

85%, ESTE PERMISO NO SER APROBADO.
10) Indique las obstrucciones al paso de la carga que afectan al radio de carga o descarga de la gra:
6.
7.
8.
9.
V.- Otros Controles. Completar segn corresponda

Existe Procedimiento Especifico? (Si o no).
10. Est demarcado el Permetro de Seguridad con cintas de peligro o equivalente? (si o
Se realiz AST Grupal? (Si o no)
no)
Se realiz AST individual por participantes? (si o no)
OBS: Para realizar la maniobra los puntos 1, 2, 3, 4 y 5 deben estar en afirmativo, de lo
Iluminacin es la adecuada (Noche, 1.000 Watts)? (si o no)
contrario no debe efectuarse el izaje.
VI.- Aprobaciones. Nombre, firma y fecha
Supervisor Servicio Izaje (a Cargo del Operador de la Gra y del Equipo):
Rigger::
NOTA: Quienes firman este documento dan fe de la veracidad de los antecedentes que declaran y entienden a cabalidad el procedimiento seguro a utilizar para esta maniobra
en particular previo anlisis y acuerdos entre los firmantes.
ESTE PERMISO DEBE ESTAR DISPONIBLE EN LA GRUA DURANTE TODO EL PROCESO DE IZAMIENTO
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REGLAMENTO
RO-GP-004
REVISIN 2
Anexo 13: Trabajador en Posicin Correcta Interior Canastillo Alza Hombres con Gra
2do CABLE DE
SEGURIDAD
GANCHO CON CIERRE

POSITIVO
GRILLETE CON TUERCA Y CHAVETA EN

PERNO
PROTECCION SUPERIOR
ARNS DE SEGURIDAD
ESPECIFICACINES/
CAPACIDADES
PASAMANOS INTERNO
PUERTA ABRE HACIA

ADENTRO
MALLA ENCERRANDO
COMPLETAMENTE
ASAS VIENTOS GUIAS
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REGLAMENTO
RO-GP-004
REVISIN 2
Anexo 14: Logo Adhesivo de Equipo Mvil de Izaje Inspeccionado/Certificado
6.
REGISTRO DE REVISIONES
REGISTRO DE REVISIONES
Revisin
Fecha
Descripcin del Cambio
0
1
31-03-2012
31-10-2012
Mayo 2013
Elaboracin de documento con nuevo formato

Revisin y actualizacin del documento
Se han incorporado funciones a algunos cargos responsables de las
maniobras de izaje.
Se incorporaron los puntos de 3.4.3 a 3.4.3.1.2.
Se incorporaron algunas actividades del punto 3.4.4, prrafos 4, 13, 14
y 15.
Se incorporaron los puntos de 3.4.5, prrafos 2 y 4.
Se incorporaron el punto 3.4.9.1 Canastillos adosados a plumas
hidrulicas.
Se incorpor en las referencias el uso de las Normas ASME, B30.5
gras mviles; B30.9 eslingas; B30.10 ganchos; B30.22 gras

articuladas; B;30.22 canastillos.
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01 RO-GP-004 Reglamento Operación Equipo Mov Izaje

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01 RO-GP-004 Reglamento Operación Equipo Mov Izaje

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REGLAMENTO

OPERACIN DE EQUIPOS MVILES DE IZAJE

OPERACIN DE EQUIPOS MVILES DE IZAJE

Gerencias U.P (Unidades de Proceso) de MLP:

Encargados de la Maniobra Izaje (clientes en terreno), Operadores y Riggers.

Jefes rea MLP o Dueo del rea (Dnde se realiza el izaje):

Supervisor Servicio Izaje.

Unidad Servicios Tcnicos de la Superintendencia Suministro Elctrico y Servicios

Legislacin Chilena y Normas Internacionales ASME B30.5.

internas de operadores de izaje y rigger en MLP, de acuerdo a procedimiento y/o

sean acreditados conforme a estndares internacionales por una institucin aprobada

Asesor en Gestin de Riesgos asignado al rea de Superintendencia Suministro

OPERACIN DE EQUIPOS MVILES DE IZAJE

Proteccin Industrial / Gerencia de Servicios:

proveedores de servicio de izaje de los equipos mviles que ingresen a faena la

Asesor CASS de E.E.C.C. (Dnde se realiza el izaje)

de Trabajos Crticos de Izaje (PTCI) liderado por el Supervisor Servicio Izaje.

de Operacin de Equipos Mviles de Izaje.

Supervisor Encargado de la Maniobra de Izaje de la Carga (Cliente en terreno):

servicio cumplan con lo exigido en este procedimiento.

las diferentes empresas colaboradoras involucradas.

personal mecnico, elctrico, de operaciones u otros, si y solo si, la carga se ubica

porque se demarque el Permetro de Seguridad

Supervisor Servicio Izaje (a Cargo del Operador de la Gra, Equipo y Rigger):

condiciones de riesgo controlado.

OPERACIN DE EQUIPOS MVILES DE IZAJE

autorizaciones y certificaciones al da.

(en el caso que el equipo no cuente con anemmetro)

retornarla luego dnde corresponda mediante servicio de escolta, de acuerdo a

los participantes de las diferentes empresas colaboradoras involucradas.

equipos y accesorios adems del cuidado de las instalaciones y bienes.

riesgos estn controladas, en caso contrario es su responsabilidad determinar que no

Proporciona instruccin completa a los trabajadores en identificar, evaluar y controlar

Planifica, coordina, identifica, evala y controla la operacin del equipo de izaje.

relacionados con: Identificacin, evaluacin y control de los riesgos, responsabilidades

levante en el amarre e izaje de la carga.

OPERACIN DE EQUIPOS MVILES DE IZAJE

Informa de forma inmediata a su superior directo la ocurrencia de un incidente.

Operador Previo al Izaje y antes de comenzar la tarea.

Reporte de Termino de Servicio de Izaje conforme se muestra en Anexo N 4.

que se aplique y ejecute en la actividad de izaje.

Operadores Equipos Mviles Izaje:

operar equipos mviles de izaje avalada por Empresa u Organismo Certificador de

seguridad como mnimo. Proteccin respiratoria y auditiva deben usarse en caso de

definidas por el dueo del equipo.

de apoyo estable o no estable, nivelacin, limpieza y orden) y determinar si realiza o

se muestra (Ver Anexo N 3).

liderados por Supervisor Servicio Izaje.

Maniobra de Izaje de la Carga (Cliente en terreno).

de clculo de izaje de diseo de la maniobra y otros.

Equipo Mvil de Izaje y mantenerlo dentro de la cabina del equipo.

Izaje en Funcionamiento otorgados por el Supervisor Encargado de la Maniobra

posicionamiento final de la carga.

condiciones fsicas y psicolgicas para operar el equipo.

etc. Cuando est con el equipo en funcionamiento y/o en operacin.

el ngulo y radio de trabajo y la ubicacin del equipo de izaje, de acuerdo a la

Rigger. Adems debe utilizar casco de seguridad, lentes, guantes y zapatos de

terreno instalacin gra).

suspensin o inestables en espacios de riesgos de aprisionamiento y/o aplastamiento,

carga, identificacin del centro de gravedad, peso de la carga y puntos de amarre de

acuerdo a memorias de clculo de izaje de diseo de la maniobra y otros.

de otros la cinta de color del mes y placa de especificaciones del fabricante).

accesorios en el gancho del equipo de izaje en conjunto con movilizadores, de