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Diagnstico SIS/CAS
Vehculo
Pas de fabricacin
Cilindrada/Potencia
Identificacin del motor
Clave RB
Sector
Sistema

MITSUBISHI / Colt Plus 1.5i Turbo / 10/2004 - 05/2006 / berlina fastback/notchback

J
1.5 / 108 kW
4G15
MIT 1067
Total
---

Plano de embornamiento elctrico

B9.32 = S. pr trans. altit/tubo aspir.

F1.3 = Fusible 3 (caja de fusibles 1).
F1.9 = Fusible 9 (caja de fusibles 1).
K1.1 = Rel principal.

A1.1 = Unidad de mando del motor.

B1.11 = Sonda Lambda (bancada 1, sensor
1

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1067)
1).
B1.12 = Sonda Lambda (bancada 1, sensor
2).
B3.2 = Sensor temperatura lquido
refrig..
B4.1 = Sensor de posicin de mariposa.
B4.4 = Sensor de posicin del cigeal.

K1.147 = Rel de faros.

K1.43 = Rel de calefaccin de luneta
trasera.
V1.1 = Diodo 1.
X9.2 = Conexin de diagnstico (OBD).

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Pas de fabricacin
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Identificacin del motor
Clave RB
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Sistema

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J
1.5 / 108 kW
4G15
MIT 1067
Total
---

Plano de embornamiento elctrico

servodireccin.
S3.7 = Presostato doble.
Y1.1 = Vlvula de inyeccin cilindro 1.
Y1.2 = Vlvula de inyeccin cilindro 2.

A1.1 = Unidad de mando del motor.

B1.12 = Sonda Lambda (bancada 1, sensor
1

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2).
B4.1 = Sensor de posicin de mariposa.
B4.4 = Sensor de posicin del cigeal.
B4.7 = Sensor de posicin de rbol de
levas.
B7 = Sensor de detonaciones.
B9.32 = S. pr trans. altit/tubo aspir.
S3.6 = Interruptor de presin de

Y1.3 = Vlvula de inyeccin cilindro 3.

Y1.4 = Vlvula de inyeccin cilindro 4.
Y10.13 = Electrovlv. de retroalim. gases
escape.
Y4.1 = Vlvula de regeneracin de
combustible.
Y5.1 = Actuador de rgimen de ralent.

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J
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Total
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Plano de embornamiento elctrico

K1.4 = Rel del ventilador del radiador.

K1.80 = Compresor climatiz. acopl. imn
rel.
M11 = Motor de ventilador condens.

A1.1 = Unidad de mando del motor.

F1.1 = Fusible 1 (caja de fusibles 1).
1

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F1.2 = Fusible 2 (caja de fusibles 1).
F2.12 = Fusible 12 (caja de fusibles 2).
K1.161 = Rel de ventilador de condensador
1.
K1.162 = Rel de ventilador de condensador
2.

ag.frigor..
M2 = Motor del ventilador del radiador.
Y6.1 = Embrague electromag.
compr.sist.a.acond..

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J
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Total
---

Plano de embornamiento elctrico

F2.7 = Fusible 7 (caja de fusibles 2).

K1.2 = Rel de bomba elctrica de
combustible.
T3.1 = Bobina de encendido de chispa

A1.1 = Unidad de mando del motor.

A7.1 = Cuadro de instrumentos.
1

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1067)
B15.1 = Sensor deteccin de fallos de
encend..
B9.1 = Sensor de velocidad de marcha.
E1.1 = Buja de encendido de cilindro 1.
E1.2 = Buja de encendido de cilindro 2.
E1.3 = Buja de encendido de cilindro 3.
E1.4 = Buja de encendido de cilindro 4.

doble 1/4.
T3.2 = Bobina de encendido de chispa
doble 2/3.
X9.10 = Enchufe ensayo n revoluciones
motor.
Y3 = Bomba elctrica de combustible.

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Identificacin del motor
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MIT 1067
Total
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Plano de embornamiento elctrico

F1.3 = Fusible 3 (caja de fusibles 1).

P6 = Indicacin multifuncional.
X9.10 = Enchufe ensayo n revoluciones
motor.

A1.1 = Unidad de mando del motor.

A6.4 = Unidad de mando de inmoviliz.
1

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1067)
electrn..
B15.1 = Sensor deteccin de fallos de
encend..

X9.2 = Conexin de diagnstico (OBD).

X9.7 = Conexin de diagnstico 2.