Presentacion Tesis - Mar 2006

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD DEL ZULIA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA MECNICA
ESTUDIO DE FALLAS EN COJINETES DE CONTACTO

RODANTE DE COMPRESORES DE PALETAS DESLIZANTES
BASADO EN ANLISIS DE VIBRACIONES
Trabajo Especial de Grado Presentado ante la ilustre Universidad del Zulia para optar por el ttulo
de Ingeniero Mecnico
REALIZADO POR:
Bermdez P., Eduardo E.
C.I. 16.079.175
TUTOR ACAD
ACADMICO:
MICO
ING. DAVID BUKOWITZ
TUTOR INDUSTRIAL:
ING. CARLOS TOVAR
Maracaibo, Marzo 2006

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Dada la alta tasa de falla reportada para los compresores de paletas deslizantes
que operan en el Sistema de Recuperacin de Vapores de Nafta de la Planta
Deshidratadora nmero 3 de Campo Boscn, nace el requerimiento de un
estudio que ofrezca una visin clara de las posibles causas que producen una
alta frecuencia de falla en los compresores de Nafta de la planta. Para el
estudio, es necesaria una revisin del historial de fallas de los equipos, de
manera que se pueda distinguir los componentes afectados y de all entablar
una evaluacin de dichos elementos para buscar una solucin directa a la falla.

OBJETIVO GENERAL
Evaluar mediante anlisis de vibraciones la condicin de los cojinetes

de contacto rodante de los compresores de paletas deslizantes que
operan en el Sistema de Recuperacin de Vapores de Nafta de la
Planta Deshidratadora nmero 3 en Campo Boscn.
Planta Deshidratadora No. 3

Campo Bosc
Boscn

OBJETIVOS ESPECFICOS
Recopilar los datos tcnicos referente a los cojinetes de contacto rodante

instalados en los compresores K-651 y K-652 de la PLD-3.
Calcular las frecuencias de fallas de los compresores K-651 y K-652 de la PLD-3.
Determinar los posibles tipos de falla para los cojinetes de contacto rodante.
Determinar las frecuencias especficas de vibracin en las cuales pueden

producirse defectos en los cojinetes.
Determinar el estado de los cojinetes de contacto rodante mediante su estudio con

la tcnica de anlisis de vibraciones.

ALCANCE Y DELIMITACIN
Evaluacin del comportamiento de los cojinetes de

contacto rodante de los compresores de paletas
deslizantes GE Ro-Flo modelo 17L de la PLD-3
Departamento de Facilidades
Departamento de Diseo y
Construcciones Mecnicas

JUSTIFICACIN
Se realiz un estudio de fallas en los cojinetes de los compresores de Nafta de la

PLD-3 de Campo Boscn mediante el anlisis de vibraciones, dado que representan
un componente crtico en el equipo, otorgando de esta forma informacin valiosa en
la bsqueda de una solucin a la alta frecuencia de falla que presentan estas
unidades.

OBJETIVO No. 1
1) Recopilar la informacin tcnica y condiciones de operacin de los compresores K-651 y K-652 de la

Planta Deshidratadora nmero 3.
FASE
I. Recopilacin de informacin de Campo.
METODOLOGIA
a.
b.
II. Consulta Bibliogrfica.
a.
b.
c.
Charla de induccin en la planta, para la

comprensin del proceso.
Entrevistas a los operadores de la planta y a las
personas del Departamento de Mantenimiento,
involucrados en el manejo y cuidado de los equipos a
estudiar.
Revisin de los Manuales de Procedimientos de la
Planta y P&ID.
Lectura del Manual de Operacin de los compresores
instalados en la PLD-3.
Estudio del proceso de separacin de gas/lquido
previo a la compresin.

DESCRIPCIN BSICA DEL PROCESO DE LAS PLANTAS DESHIDRATADORAS

ALMACENAMIENTO
Se recibe el flujo multifsico que proviene de los pozos de produccin.

CALENTAMIENTO
Se disminuye la viscosidad del crudo por medio de la adicin de temperatura,

para as facilitar el traslado del mismo por las tuberas.

DESHIDRATACIN
Se le retira al crudo de trabajo la mayor cantidad de agua posible .

SEPARACIN TRIFSICA
Se lleva a cabo la separacin del flujo multifsico que trae consigo dos lquidos
inmiscibles como los son el agua y el crudo, as como gas, vapores y nafta
lquida.

DEPURACIN
Se facilita la purificacin del gas al retirarle las pequeas partculas de lquido

que circula dentro de la corriente de gas.

COMPRESIN
Se incrementa la presin del gas permitiendo su transporte para ser luego

utilizado como fuente de energa dentro de la planta o para darle un tratamiento
final de separacin antes de enviarlos hacia un mechurrio y quemarlo.

BOMBEO
Esta seccin contiene la fase de carga y despacho de crudo.

SISTEMA DE RECUPERACIN DE VAPORES DE NAFTA

OBJETIVO No. 2
2)
Recopilar los datos tcnicos referente a los cojinetes de contacto rodante instalados en los
compresores K-651 y K-652 de la Planta Deshidratadora nmero 3.
FASE
METODOLOGIA
I. Identificacin de marca y modelo de los a.

cojinetes con elementos rodantes.
b.
Consultas en el Departamento de Mantenimiento sobre la

marca y modelo de los cojinetes de contacto rodante
utilizados en los compresores y en los motores que los
impulsan.
Revisin de los catlogos del fabricante de los cojinetes,
las especificaciones tcnicas y dimensiones de los
mismos.

ESPECIFICACIN DE LOS COJINETES INTALADOS EN LOS COMPRESORES
NJ/NU421F.R155.180.T32
0207W-J

ESPECIFICACIN DE LOS COJINETES INTALADOS EN LOS COMPRESORES
tem
Lado Acople
Lado Libre
FAG
FAG
FAG
FAG
Tipo de Cojinete:
De Rodillos
De Rodillos
Num. Elementos
Rodantes:
12
12
NU421 (Aro Ext.) NJ421 (Aro Int.)
NU421 (Aro Ext.) NJ421 (Aro Int.)
182.5 mm.
182.5 mm.
Diam.
Diam. Aro
Interno:
105 mm.
105 mm.
Diam.
Diam. Aro
Externo:
260 mm.
260 mm.
ngulo de
Contacto:
Fabricante:
Serie:
Diam.
Diam. Jaula:

OBJETIVO No. 3
3)
Calcular las frecuencias de fallas de los compresores K-651 y K-652 de la Planta Deshidratadora
nmero 3.
FASE
I. Clculo de frecuencias de fallas.
METODOLOGIA
a.
b.
c.
d.
Recopilacin de los registros de rdenes de Trabajo

realizadas en los compresores, almacenadas en la base de
datos del sistema.
Clasificar el registro de OT por compresor.
Filtrar los registros de manera de obtener los trabajos de
mantenimiento correctivo por falla del equipo.
Clculo del Tiempo Promedio entre Fallas de los equipos.

CLCULO DE LAS FRECUENCIAS DE FALLAS DE LOS COMPRESORES
Para el clculo de las frecuencias de fallas de los

compresores, se revis la Base de Datos que maneja
el Departamento de Mantenimiento y se trabaj para
dicho clculo con las fallas clasificadas segn su
severidad* como crticas (evento que causa la
inmediata y completa prdida de la capacidad de un
sistema de proveer su funcin).
* Segn Ofshore Reliability Data (OREDA)

CLCULO DE LAS FRECUENCIAS DE FALLAS DE LOS COMPRESORES
Luego de revisada y depurada la Base de Datos suministrada por el Dpto. de Mantenimiento,

se tomaron los intervalos de tiempo entre falla por compresor para calcular el tiempo de
operacin de cada uno de los dos equipos, arrojando un promedio de:
124.4 das
2986 horas
de la estimacin de vida til que sugiere el fabricante de los cojinetes.
Esto preocupa enormemente a los departamentos de Operaciones y Mantenimiento, los

cuales deseara alcanzar por los menos un 60% del valor estimado por el fabricante.

OBJETIVO No. 4
4)
Determinar los posibles tipos de falla para los cojinetes de contacto rodante.
FASE
I. Consulta Bibliogrfica
METODOLOGIA
a.
Revisin de literatura referente a fallas en cojinetes de

contacto rodante, para determinar los modos de fallas.

FALLAS COMUNES EN COJINETES DE CONTACTO RODANTE
FATIGA
Un cojinete sometido a cargas normales, pasado cierto tiempo de
funcionamiento, fallar debido a la fatiga del material. Los daos
ocasionados por fatiga comienzan con la formacin de grietas
microscpicas en la superficie del cojinete.
DESGASTE
El desgaste es causado principalmente por sucio y partculas externas
que penetran al cojinete debido a un sellado inadecuado o a un
lubricante contaminado. Estas partculas abrasivas tornan speras las
superficies de contacto dndole una apariencia mate.

CORROSIN
Los daos por corrosin ocurren cuando agua, cidos o algn
contaminante en el lubricante penetra en el arreglo del cojinete. El
resultado es xido en la superficie de rotacin, el cual produce una
operacin ruidosa y dispareja.
BRINELLING
Se manifiesta con indentaciones regularmente espaciadas distribuidas
por toda la pista circunferencial. Puede ser causado por sobrecarga
esttica, o o cuando un cojinete estacionario esta sujeto a vibracin o
cargas de choque.

LUBRICACIN INADECUADA
Una mala lubricacin genera deslizamiento entre las superficies que
rotan, aumento en la friccin, calor excesivo y adherencia.
INSTALACIN DEFECTUOSA
Pueden incluirse efectos como precarga excesiva en las direcciones
tanto radiales como axiales, desalineacin, ajustes flojos o daos por
fuerza excesiva en el montaje de los componentes del cojinete

DISEO INCORRECTO
El diseo incorrecto involucra una pobre seleccin en el tipo o tamao
del cojinete segn la operacin requerida, resultando una reduccin en
el lmite de fatiga y posteriores fallas prematuras.

FRECUENCIAS DE VIBRACION DETECTABLES EN COJINETES DE CONTACTO ROD.
Cuando el rotor gira en el cojinete, ste se mueve sobre la direccin de la

carga esttica, repitiendo la forma de las superficies rodantes.
Dependiendo de cual de las superficies posea la irregularidad, el cojinete
excitar las vibraciones a las frecuencias de defectos.
Frecuencia de Rotacin de la Jaula (FTF):
FTF
RPM
2
dr
1
cos
dc


Frecuencia de Rotacin de los Elem. Rod. (BSF):

2
RPM dc dr
BSF
1 cos
2 dr dc


Frecuencia de Paso de Bola Aro Ext. (BPFO):
BPFO
RPM
2
dr
cos
dc
Nb


Frecuencia de Paso de Bola Aro Int. (BPFI):
BPFI
RPM
2
dr
cos
dc
Nb

OBJETIVO No. 5
5)
Determinar las frecuencias especficas de vibracin en las cuales pueden producirse defectos en los
cojinetes
FASE
I. Recopilacin de datos.
METODOLOGIA
a.
b.
II. Clculo.
a.
Se determinan los componentes que influyen en la vibracin

del sistema.
Se obtienen los datos caractersticos de cada componente
para el clculo de las frecuencias especficas.
Calcular de las frecuencias especficas de fallas segn el
componente.

DATOS CARACTERSTICOS DE LOS COMPRESORES
Conductor
Tabla de Informacin del Equipo

Tag del Equipo:
PLD3-K-651 /
PLD3-K-652
Descripcin:
Compresor de
Paletas
Deslizantes
Disposicin del Equipo:
Potencia:
Motor AC 3 / 250 HP
Velocidad:
1185 RPM (nominal)
Cojinetes
110RU02M30X (acople)
90BC03J30X (libre)
Tipo:
Compresor rotativo
Velocidad:
480 RPM (nominal)
Rodamientos:
Nmero de
Paletas:
MOTOR
Correas
COMPRESOR
Conducido
NU/NJ421FR155180T32
(en ambos lados)
8
Tipo de Lubricacin
Diam. Polea May.:
30 pulgadas.
Coj. Conductor:
Grasa.
Diam. Polea Men.:
12 pulgadas.
Coj. Conducido:
Lub. por alimentacin

forzada.
Dist. centros:
Num. de correas:
Tipo de Correa:
48.43 pulgadas.
5 correas.
Tipo V.
Acople:
N/A

VALORES DE FRECUENCIAS DE VIBRACIN DE LOS COMPRESORES (EN CPM)

OBJETIVO No. 6
6)
Identificar el estado de los cojinetes de contacto rodante mediante su estudio con la tcnica de anlisis
de vibraciones.
FASE
METODOLOGIA
I. Determinar los puntos e intervalos de

medicin.
a.
II. Elaborar las mediciones.
a.
Efectuar mediciones de amplitud de vibracin en los equipos

seleccionados.
III. Anlisis de los resultados.
a.
b.
c.
Revisin de los resultados obtenidos en las mediciones.

Elaborar un diagnstico de los componentes muestreados.
Proponer posibles mejoras en el caso de encontrar fallas
recurrentes en el equipo.
b.
c.
Investigar sobre los puntos frecuentes de medicin en

equipos similares a los evaluados.
Marcar los puntos de medicin seleccionados.
Determinar con el grupo encargado de las mediciones, la
frecuencia de medicin de los equipos.

PUNTOS DE MEDICIN DE VIBRACION DE LOS COMPRESORES
DESCARGA
NDE Z
DE Z
NDE Y
DE Y
NDE X
SUCCIN
DE X
LEYENDA:
NDE X: Non Drive End (Lado
Libre)-Direccin radial X
NDE Y: Non Drive End (Lado
Libre)-Direccin radial Y
NDE Z: Non Drive End (Lado
Libre)-Direccin axial
DE X: Drive End (Lado Acople)Direccin radial X
DE Y: Drive End (Lado Acople)Direccin radial Y
DE Z: Drive End (Lado Acople)Direccin axial Z

IDENTIFICACI
IDENTIFICACIN DEL ESTADO DE LOS COJINETES POR MEDIO DEL AN
ANLISIS DE VIBRACIONES
Para el anlisis realizado en estos equipos, se cont con el historial previo de

datos y grficas existentes para los compresores, adicional a todas las
lecturas efectuadas durante el periodo de estudio.

IDENTIFICACI
Analizando los historiales de grficas de espectro de estos equipos, es notable observar

un patrn de picos constantes a la frecuencia del paso de aspas (BPF) del compresor.
K-652: DE X 30000 CPM VEL PEAK OVERALL: 0.141 IPS
1X BPF
2X BPF
3X BPF
4X BPF
5X BPF

IDENTIFICACI
Analizando los historiales de grficas de espectro de estos equipos, es notable observar

un patrn de picos constantes a la frecuencia del paso de aspas (BPF) del compresor.
GE Comp 0804 40/44-1 DE X 30000 CPM VEL PEAK OVERALL: 0.131 IPS
1X BPF
3X BPF
2X BPF
4X BPF

IDENTIFICACI
Los picos a la BPF son ms notables en este tipo de equipo debido a que los vanes en este
caso no tiene ninguna holgura con la carcasa. En el momento en que la paleta pasa de la zona
de baja presin a la de alta, se crea un impacto que se refleja directamente en la carcasa.

IDENTIFICACI
TENDENCIA DE VIBRACIN DEL COMPRESOR K-652

IDENTIFICACI
ESPECTRO DE VIBRACIN DEL COMPRESOR

K-652 DURANTE SU ARRANQUE

IDENTIFICACI
FALLA DEL COJINETE

BSF I
6X
BPF
2X
FI
BP
1X BPF
1X
FI
BP
3X
FI
BP
5X
FI
BP
4X
FI
BP
8X
p
om
Mc
RP
1X

IDENTIFICACI
K-652: DE Y VEL PEAK. Tendencia de Vibracin
Periodo sin drenar la succin

Se dren la succin

IDENTIFICACI
CONDICIONES FUERA DE
ESPECIFICACIN DEL DEPURADOR
La entrada del gas no es de forma tangencial al tanque.

IDENTIFICACI
No contiene placa de choque en la entrada del gas.

IDENTIFICACI
No presenta placa de calma a nivel de lquido.

IDENTIFICACI
No presenta quebrador de vrtices en el drenaje.

IDENTIFICACI
La altura entre la entrada de gas y el demister no es la
reglamentaria.

IDENTIFICACI
El ngulo formado entre la entrada del gas y el demister
es menos de 45

SOLUCI
SOLUCIN PR
PRCTICA PARA MEJORAR LAS CONDICIONES DEL DEPURADOR
El diseo consiste en una desviacin a la entrada del depurador de manera de aumentar la altura
entra la entrada y el demister, otorgar una entrada tangencial con un choque a las paredes del
tanque.

SOLUCI
SOLUCIN PR
PRCTICA PARA MEJORAR LAS CONDICIONES DEL DEPURADOR
El diseo consiste en una desviacin a la entrada del depurador de manera de aumentar la altura
entra la entrada y el demister, otorgar una entrada tangencial con un choque a las paredes del
tanque.

IDENTIFICACI
Otra irregularidad que se ha encontrado en repetidas ocasiones al desarmar el equipo luego de una
falla, es que se encuentra un recubrimiento ceroso blanquecino en las paredes de los cabezales del
compresor, donde se encuentra la cajera de cojinetes.
Anlisis qumicos efectuados a esta sustancia muestran una presencia de calcio en de un 75% de su
composicin.

IDENTIFICACI
El calcio como aditivo en los aceites lubricantes juega el

papel de aditivo detergente-dispersante.

IDENTIFICACI
Prueba realizada luego de reportada falla por alta vibracin

Antes de arrancar el equipo, el operador dren la succin.
Durante el proceso de arranque el sistema de lubricacin se encontraba operando.
Tiempo estimado de operacin durante la prueba: 3 min.
Durante la prueba se observ alto ruido en el compresor.
Antes de parar el compresor manualmente, el sistema de lubricacin fall.
Los valores globales de vibracin son 10.81 mm/seg
El anlisis de espectro en velocidad muestra aflojamiento mecnico

IDENTIFICACI

IDENTIFICACI

CONCLUSIONES
Los cojinetes instalados en ambos lados del eje de los compresores PLD3-K-651 y
PLD3-K-652 corresponden al modelo de la casa fabricante FAG NU421F.R155.180.T32
0207W-J para la pista externa, y NJ421F.R155.180.T32 para la pista interna.
Segn la informacin recopilada de las rdenes de Trabajo generadas por el Sistema
de Mantenimiento, los compresores tienen una falla clasificada como crtica cada 3000
horas en promedio.
De los tipos frecuentes de fallas ocurridos en cojinetes de contacto rodante, la falla
ms recurrente encontrada en los cojinetes de estos compresores, se presenta en la pista
interna.
Conocidas las frecuencias especficas de vibracin de los compresores,
reiteradamente se aprecia patrones de espectro que contienen picos a la frecuencia del paso
de aspas del compresor y sus armnicas durante su operacin normal.

CONCLUSIONES ADICIONALES
El condensado de la nafta est ingresando a interior del compresor durante su
operacin, causando la disminucin de la vida til de los cojinetes y dems componentes
internos de la mquina.
El depurador se encuentra fuera de especificacin, lo que demuestra un claro indicio de
que el separador no tiene la eficiencia suficiente para tratar los vapores de nafta sin arrastrar
lquido al interior del compresor.
Al desarmar el compresor luego de una falla, siempre se halla una capa de cera blanca
dura en las superficies internas de los cabezales del compresor, y la misma presenta un alto
porcentaje de calcio en su composicin qumica.
El aceite Texaco Geotex LA de viscosidad SAE 15W-40, utilizado para lubricar a los
compresores contiene calcio dentro de su paquete de aditivos.

CONCLUSIONES ADICIONALES
Las medidas de holguras e interferencias utilizadas en el ensamblaje de los

compresores luego de una reparacin, son seleccionadas bajo el criterio de experiencia del
personal que ejecuta las reparaciones, y dichos valores difieren notablemente de los
recomendados por el fabricante.

RECOMENDACIONES
Mantener una frecuencia de medicin de vibracin para los compresores de nafta de la

PLD-3 no mayor de 15 das, y de presentar alguna anormalidad que amerite un monitoreo
especial, aumentar dicha frecuencia a criterio del analista en funcin a la gravedad del
problema.
Coordinar una inspeccin de la parte interna del depurador mediante el uso de un
boroscopio o fibroscopio introducido por la entrada de la corriente de gas, de manera de
poder confirmar que la informacin presente en los planos de diseo del depurador son
ciertos, y adems evaluar el estado interno del tanque y en especial del demister.
Instalar el diseo presentado en el trabajo referente al arreglo de desviacin de la
entrada del depurador y monitorear el comportamiento del mismo para comprobar si
aumenta la eficiencia en el proceso de separacin.

RECOMENDACIONES
Cambiar el tipo de aceite lubricante por uno de especificaciones similares, que est
dentro de las opciones recomendadas por el fabricante del compresor.
Elaborar un formato gua con los valores de holguras e interferencias recomendadas

por el fabricante del compresor, para que sea llenado y comparado por el personal
encargado de realizar las reparaciones y ensamblaje de los componentes del compresor.

Nunca andes por el camino ya

trazado, pues nicamente lleva a
donde otros fueron
A. Graham Bell
GRACIAS

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ESTUDIO DE FALLAS EN COJINETES DE CONTACTO

Maracaibo, Marzo 2006

ESTUDIO DE FALLAS EN COJINETES DE CONTACTO

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NU421 (Aro Ext.) NJ421 (Aro Int.)

NU421 (Aro Ext.) NJ421 (Aro Int.)

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Para el clculo de las frecuencias de fallas de los

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