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1 SEMINRIO DE

LOGISTICA DA AMAZNIA
HIDROVIA DO TOCANTINS

NOVEMBRO 2013

CORREDORES HIDROVIRIOS

CORREDORES HIDROVIRIOS

VALORES (milhes):

CORREDOR DO RIO MADEIRA

R$ 556,1

CORREDOR DO TAPAJS TELES PIRES

R$ 757,0

CORREDOR DO RIO TOCANTINS

R$ 2.947,5

CORREDOR DO RIO PARNABA

R$ 765,3

CORREDOR DO RIO SO FRANCISCO

R$ 490,4

CORREDOR DO RIO PARAN TIET

R$ 1.529,4

CORREDOR DO MERCOSUL

R$ 329,9

CORREDOR DO RIO PARAGUAI

R$ 110,2

TOTAL:

R$ 7.485,8

CORREDORES HIDROVIRIOS - PROPOSTA 2010

CORREDOR DO RIO TOCANTINS


AMPLIAO DA CAPACIDADE DE NAVEGAO
DRAGAGEM NO RIO TOCANTINS PAC I
DERROCAGEM DO PEDRAL DO LOURENO NO RIO TOCANTINS PAC I
IMPLANTAO DA ECLUSA DE LAJEADO/TO
IMPLANTAO DA ECLUSA DE ESTREITO/TO
ENCABEAMENTO DE ECLUSAS
ESTUDOS PARA IMPLANTAO DE TERMINAIS DE CARGAS
ESTUDOS PARA CONSTRUO DE TERMINAL MULTIMODAL NA CIDADE DE
MARAB/PA

Ampliao da capacidade de navegao

Ttulo: CORREDOR DO RIO TOCANTINS Ampliao da capacidade de navegao


Descrio: Obras de dragagem, derrocamento, sinalizao e balizamento. Alm da elaborao de cartas
nuticas eletrnicas, implantao e manuteno de rguas de nvel, bem como a contratao de estudos
ambientais, projetos e superviso das intervenes entre as cidades de Peixe/TO e o porto de Vila do
Conde/PA.
Lgica: Atendimento ao escoamento de produtos da regio central do pas, especialmente, gros,
fertilizantes, minrios, alm do atendimento s demandas do setor siderrgico.
Municpio/UF: Nacional

Meta fsica: 632 km

Valor total: R$ 405,5 milhes

Justificativa de incluso: Incrementar o escoamento das cargas na maior extenso possvel da hidrovia a
fim de maximizar a utilizao das eclusas de Tucuru cuja capacidade operacional de at 70 milhes de
toneladas por ano.

Dragagem

Ttulo: CORREDOR DO RIO TOCANTINS Dragagem


Descrio: Dragagem de 3,7 milhes de m em uma extenso de 495Km e Sinalizao do trecho dragado.
Lgica: Atendimento ao escoamento de produtos da regio central do pas, especialmente, gros,
fertilizantes, minrios, alm do atendimento s demandas do setor siderrgico.
Municpio/UF: PA

Meta fsica: 3,7 milhes de m

Valor total: R$ 74 milhes

Justificativa: Incrementar o escoamento das cargas na maior extenso possvel da hidrovia a fim de
maximizar a utilizao das eclusas de Tucuru cuja capacidade operacional de at 70 milhes de
toneladas por ano.

Derrocamento Pedral do Loureno


Ttulo: CORREDOR DO RIO TOCANTINS Derrocamento
Descrio: Derrocamento de 700 mil m no Pedral do Loureno em uma extenso de 43 km e sinalizao
do trecho derrocado.
Lgica: Atendimento ao escoamento de produtos da regio central do pas, especialmente, gros,
fertilizantes, minrios, alm do atendimento s demandas do setor siderrgico.

Municpio/UF: PA

Meta fsica: 700 mil m

Valor total: R$ 549,0 milhes


Justificativa de incluso: Incrementar o escoamento das cargas na maior extenso possvel da hidrovia a
fim de maximizar a utilizao das eclusas de Tucuru cuja capacidade operacional de at 70 milhes de
toneladas por ano.

Implantao da Eclusa de Lajeado/TO

Ttulo: CORREDOR DO RIO TOCANTINS - Implantao da Eclusa de Lajeado/TO


Descrio: Construo da Eclusa de Lajeado/TO.
Lgica: Aumentar a navegabilidade da regio central do pas.
Municpio/UF: Lajeado/TO

Meta fsica: 1 eclusa.

Valor total: R$ 726,0 milhes

Justificativa de incluso: Para permitir a navegao entre Vila do Conde/PA e Peixe/TO, em uma extenso
de 1731 km, so necessrias diversas intervenes ao longo do rio Tocantins. Com a construo da
eclusa de Lajeado/TO, ser possvel dar continuidade em mais 100 km hidrovia.

Eclusa de Lajeado - TO

Obras da eclusa de Lajeado

Implantao da Eclusa de Estreito/TO


Ttulo: CORREDOR DO RIO TOCANTINS - Implantao da Eclusa de Estreito/TO
Descrio: Construo da Eclusa de Estreito/TO.
Lgica: Aumentar a navegabilidade da regio central do pas
Municpio/UF: Estreito/TO

Meta fsica: 1 eclusa.

Valor total: R$ 750,0 milhes

Justificativa de incluso: Para permitir a navegao entre Vila do Conde/PA e Peixe/TO, em uma extenso
de 1731 km, so necessrias diversas intervenes ao longo do rio Tocantins. Com a construo da
eclusa de Estreito/TO (em conjunto com Lajeado), mais 282 km sero incorporados.

Encabeamento de Eclusas

Ttulo: CORREDOR DO RIO TOCANTINS Encabeamento de Eclusas


Descrio: Estudos, projetos e implantao de encabeamentos nas UHEs de Marab, Serra Quebrada e
Tupirantins.
Lgica: Compartilhar com setor eltrico o melhor aproveitamento de cada uso da gua.
Municpio/UF: Nacional

Meta fsica: 03 encabeamentos

Valor total: R$ 336,0 milhes

Justificativa de incluso: Execuo parcial das eclusas (fundaes, encabeamentos e amarraes) para
futura concluso de acordo com o melhor aproveitamento do transporte hidrovirio.

Encabeamento de Eclusas
Vila do Conde

UHE de Marab
UHE de Serra Quebrada

UHE de Tupirantins

Peixe

Estudos e Projetos para implantao de terminais de carga


Ttulo: CORREDOR DO RIO TOCANTINS Estudos e Projetos para implantao de terminais de carga
Descrio: Estudos e projetos para implantao de Terminais de carga nos municpios de Peixe/TO, Porto
Nacional/TO, Palmas/TO, Miracema do Tocantins/TO, Pedro Afonso/TO, Carolina/MA, Aguiarnpolis/TO e
Imperatriz/MA.
Lgica: Ampliar o fluxo de carga na malha hidroviria a ser atendida regularmente por embarcaes de
carga.
Municpio/UF:

Meta fsica: 8 Terminais

Valor total: R$ 16,0 milhes

Justificativa de incluso: Estabelecer novos plos de concentrao de carga, junto hidrovia,


incentivando os empreendedores hidrovirios em criar um fluxo regular de embarcaes.

Terminais de Carga no Rio Tocantins

Imperatriz

Aguiarnpolis

Pedro Afonso
Miracema do Tocantins
Palmas

Terminal Multimodal de Marab/PA


Ttulo: Estudos, Projetos e Implantao do terminal multimodal na cidade de Marab/PA
Descrio: Implantao do terminal multimodal de Marab, incluindo os estudos e projetos.
Lgica: Importante centro de convergncia multimodal.
Municpio/UF: Marab/PA

Meta fsica: 01 Terminal

Valor total: R$ 91,0 milhes

Justificativa de incluso: Construo de terminal hidrovirio interligado com rodovia federal e ferrovia
para escoamento de minrio e gros pela hidrovia do rio Tocantins.

Marab/PA

DISTRITO INDUSTRIAL - MARAB

DERROCAMENTO DO PEDRAL DO LOURENO NO RIO TOCANTINS

Execuo das obras de derrocamento do Rio


Tocantins, no trecho entre a ilha do Boga (km 350)
e a localidade de Santa Teresinha do Taur (Km 393),
numa extenso de 43 km, no Estado do Par.

DERROCAMENTO DO PEDRAL DO LOURENO NO RIO TOCANTINS


Parmetros de projeto:

28.00

61.00

61.00
150.00

32.00

10.67 10.67 10.67

Dimenses do Comboio para aguas baixas:


Comprimento: 150 m
Boca: 32 m
Calado: 2,10 m
Navegao 100% do Tempo

DERROCAMENTO DO PEDRAL DO LOURENO NO RIO TOCANTINS


Parmetros de projeto:
Dimenses do Comboio para aguas baixas:
Comprimento: 150 m
Boca: 32 m
Calado: 2,10 m
Navegao 100% do Tempo

Principais Resultados

Projeto UFPA

Largura do Canal Navegvel 70,0m (adotada Norma USACE)


Caractersticas do canal Vazo Projeto: 5.000m/s
navegvel:
Nvel Reservatrio: 62,0m
Volume de Derrocamento:
715.000 m

Projeto CB&A
144,0m (Norma PIANC)
Vazo Projeto: 1.898m/s
Nvel Reservatrio: 58,0m
2.960.000 m

DERROCAMENTO DO PEDRAL DO LOURENO NO RIO TOCANTINS

Perguntas mais frequentes:


Projeto UFPA e Projeto CB&A (Vale)?
Exigncia do Ministrio dos Transportes de licitao somente com o
Projeto Executivo.
Aproveitamento dos estudos realizados pela Vale quanto a influncia
do reservatrio de Tucuru na rea do pedral na condio da cota
58,0m.
Custo zero para o DNIT.
Coordenao Tcnica do DNIT na elaborao do Projeto.

DERROCAMENTO DO PEDRAL DO LOURENO NO RIO TOCANTINS

Perguntas mais frequentes:


Norma USACE e Norma PIANC?
Consulta formulada para a Marinha do Brasil sobre as normas utilizadas
para analisar projetos de canais e sistemas de balizamento.
Resposta: Em ateno a vossa carta, datada de 17 de julho do corrente
ano, participo a Vossa Senhoria que as normas utilizadas por este Centro
de Sinalizao Nutica so as seguintes:
Norma de Autoridade Martima para Auxlio Navegao NORMAN-17;
Normas Brasileiras da Associao Brasileira de Normas Tcnicas
(ABNT) NBR-13246; e
Permanent International Association of Navegation CongressesPIANC.

DERROCAMENTO DO PEDRAL DO LOURENO NO RIO TOCANTINS

PARECER N 10-17/2013 Marinha do


Brasil
Ofcio N 921/2013/DG/DNIT
...Solicitando a anlise tcnica no que tange a um possvel
superdimensionamento da largura do projeto geomtrico do canal a
ser derrocado.

DERROCAMENTO DO PEDRAL DO LOURENO NO RIO TOCANTINS

PARECER N 10-17/2013 Marinha do


Brasil

Largura do canal trechos retilneos = 145m;


Largura do canal trechos em curva = 160m;
Comprimento de trechos em tangente = 5 x L*
Profundidade mnima do canal = 1,5 x T**

*L = comprimento da embarcao
**T = Calado

DERROCAMENTO DO PEDRAL DO LOURENO NO RIO TOCANTINS

PARECER N 10-17/2013 Marinha do


Brasil
Cotejadas as caractersticas dos projetos luz do parecer tcnico emitido
pela DHN/CAMR depreende-se que o Projeto necessita de adequao.
1 - comprimento da tangente entre curvas reversas;
2 - sobrelargura dos trechos em curva.

DERROCAMENTO DO PEDRAL DO LOURENO NO RIO TOCANTINS

Projeto Final da Hidrovia do Tocantins


O DNIT est revendo o projeto segundo as observaes
apontadas pela Marinha e o prazo final de entrega do projeto
29/11/2013.

OBRIGADO!

E-mail: valter.silveira@dnit.gov.br
Telefone: 55 61 3315-4741

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