Criterios de Diseño 69 KV

ESTUDIO SELECCIN DEFINICIN COMBINADA E INGENIERA DE
DETALLES INFRAESTRUCTURA ESTE 6

PROYECTO N 8500081027
CRITERIOS DE DISEO LNEA 69 kV
REVISIONES
Revisin
Fecha
23/02/2015
03/03/2015
07/04/2015
17/04/2015
DESSAU CHILE INGENIERA S.A.

GERENCIA DE MINERA E INDUSTRIA
Aprobado por:
Revisado por:
Fabin Rojas
Preparado por:
Wilson San Martn
N de Documento DESSAU
N de Documento Cliente
2492-CD-E-001
DT-E-CD-001
COPIAS A
Unidad
Cantidad
Cliente / Mandante:
2-32
INTRODUCCION AL PROYECTO......................................................................................... 4
OBJETIVO .............................................................................................................................. 4
CDIGOS Y NORMAS .......................................................................................................... 5
CONDICIONES DE DISEO ................................................................................................. 6

4.1
REQUISITOS TCNICOS ................................................................................................ 6
4.2
CARACTERSTICAS AMBIENTALES .............................................................................. 7
ALCANCES ............................................................................................................................ 7
PROYECTO ELCTRICO ...................................................................................................... 8

6.1
AISLACIN ....................................................................................................................... 8
6.1.1 SOLICITACIONES DE LA AISLACIN ............................................................................ 8

6.1.2 AISLACIN EN LA ESTRUCTURA .................................................................................. 9
6.1.3 AISLACIN EN EL VANO .............................................................................................. 10
6.2
CONDUCTORES ............................................................................................................ 12
6.2.1 LMITE TRMICO ........................................................................................................... 12

6.2.2 GRADIENTE DE TENSIN ............................................................................................ 12
6.2.3 PRDIDA POR EFECTO JOULE ................................................................................... 13
6.3
CABLE DE GUARDIA OPGW ........................................................................................ 13
6.3.1 LMITES TRMICOS ...................................................................................................... 13

6.4
AISLADORES ................................................................................................................. 13
6.4.1 LIMITACIONES DE DISEO .......................................................................................... 13

6.4.2 RESISTENCIA ELECTROMECNICA, MECNICA O MECNICA ESPECIFICA ....... 13
6.5
ACCESORIOS Y FERRETERIA ..................................................................................... 14
6.5.1 LIMITACIONES DE DISEO .......................................................................................... 14

6.5.2 RESISTENCIA A LA ROTURA ....................................................................................... 14
6.5.3 TRABAJO CON LNEA ENERGIZADA .......................................................................... 15
6.6
DISTRIBUCIN DE LAS ESTRUCTURAS .................................................................... 15
6.6.1 CANTIDAD MXIMA DE SUSPENSIONES ENTRE ANCLAJES .................................. 15

6.6.2 LARGO MXIMO DE LOS VANOS ................................................................................ 15
7
CLCULO MECNICO DE LOS CONDUCTORES Y CABLE DE GUARDIA ................... 16

7.1
TENSIONES ADMISIBLES EN SERVICIO .................................................................... 16
7.1.1 TENSIN MECNICA NORMAL HORIZONTAL DE LOS CONDUCTORES Y

CABLE DE GUARDIA. .................................................................................................... 16
7.1.2 TENSIN MECNICA MXIMA DE LOS CONDUCTORES Y DEL CABLE DE
GUARDIA. ....................................................................................................................... 16
7.2
FLECHA MAXIMA FINAL DE LOS CONDUCTORES .................................................... 16
7.3
FLECHA MNIMA DE LOS CONDUCTORES Y CABLE DE GUARDIA ........................ 17
7.4
FLECHA NORMAL FINAL DEL CABLE DE GUARDIA ................................................. 17
Estudio Seleccin Definicin Combinada e Ingeniera de Detalles Infraestructura Este 6 Criterios de Diseo Lnea 69 kV 2492-CD-E-001, Rev. 1.
NDICE
3-32
CONDICIONES INICIALES Y FINALES PARA LOS CONDUCTORES Y CABLE DE

GUARDIA ........................................................................................................................ 17
PROYECTO DE LAS ESTRUCTURAS EN POSTE DE HORMIGON ................................ 18

8.1
SOLICITACIONES .......................................................................................................... 18
8.1.1 CARGAS VERTICALES ................................................................................................. 18

8.1.2 SOBRECARGAS VERTICALES ..................................................................................... 18
8.1.3 SOBRECARGA DE HIELO ............................................................................................. 18
8.1.4 CARGAS DE VIENTO .................................................................................................... 19
8.1.5 EFECTO DE NGULO ................................................................................................... 21
8.1.6 SOBRECARGA LONGITUDINAL ................................................................................... 21
8.1.7 DESEQUILIBRIO LONGITUDINAL ................................................................................ 22
8.1.8 REMATE ......................................................................................................................... 22
8.1.9 TENDIDO ........................................................................................................................ 23
8.1.10 MONTAJE DE ESTRUCTURAS ..................................................................................... 23
8.2
COMBINACIN DE LAS SOLICITACIONES ................................................................. 23
8.2.1 CONSIDERACIONES ESPECIALES ............................................................................. 24

8.2.2 COMBINACIONES DE SOLICITACIONES .................................................................... 24
8.3
DISEO DE LAS ESTRUCTURAS ................................................................................ 29
8.3.1 POSTE DE HORMIGN ARMADO ................................................................................ 29

8.4
FUNDACIONES .............................................................................................................. 29
8.5
NGULOS Y DEFLEXIONES EN "ESTRUCTURAS EN NGULO".............................. 29
8.5.1 NGULO DE LA LNEA .................................................................................................. 29

8.5.2 DEFLEXIN DE LA LNEA ............................................................................................. 29
8.5.3 ESTRUCTURAS EN NGULO ....................................................................................... 29
7.5
4-32
INFORME TCNICO
CRITERIOS DE DISEO LNEA 69 kV
INTRODUCCION AL PROYECTO
La expansin Este 6 identificada como alternativa de negocio en el ejercicio LoA15, ha identificado su

desarrollo por lo que es necesario definir los diseos que permitan la reubicacin de sus sistemas de
infraestructura de caminos operacionales, de suministros hdricos y elctricos, los cuales interfieren
con la mencionada expansin.
En dicha zona se ubica una seccin del trazado de una tubera de acero carbono, tipo Helicoidal de 36
pulgadas de dimetro, que transporta agua recuperada desde la piscina 400x400 hasta la Planta Los
Colorados. Tambin en ese sector se halla el tendido de tres lneas elctricas, una de 69 kV y otras
dos de 13,8 kV. Todas ellas debern ser reemplazadas por instalaciones nuevas, fuera de la nueva
zona de seguridad al Este del rajo. El proyecto tambin debe hacerse cargo del desmontaje y el retiro
de todas las instalaciones existentes, tanto operativas como ya abandonadas, tales como lneas de
relaves, fibras pticas y cualquier otros materiales que puedan interferir con la explotacin.
De acuerdo al LoA FY15, segn las fases de crecimiento del Pit Escondida (Plan de Desarrollo
Minero), MEL requiere liberar el espacio asociado a la expansin E6 que involucra infraestructura
como lnea 13,8 KV (B04 y B05) para alimentar palas y servicios auxiliares; lnea de 69 KV, para
alimentar piscina 400x400 y sistema de agua Hamburgo; por ltimo, tubera de agua que alimenta a
planta Los Colorados. De esta manera, se busca permitir el acceso para extraer los recursos de
mineral de cobre a partir del FY17 hasta el pit final.
OBJETIVO
Este documento tiene por objeto fijar los valores mnimos admisibles y, en general, la seguridad de
servicio mnima aceptable para el desarrollo de la ingeniera que involucra el desplazamiento de la
lnea de distribucin de 69 kV, de acuerdo a las normas nacionales e internacionales vigentes.
ESTUDIO SELECCIN DEFINICIN COMBINADA E INGENIERIA DE

DETALLES INFRAESTRUCTURA ESTE 6
5-32
CDIGOS Y NORMAS
Todos los aspectos que este criterio de diseo no consulte expresamente y que tengan relacin
directa con las obras por realizar, se entendern sin lugar a dudas, que debern ser ejecutados de
acuerdo a las normas y procedimientos ms modernos que se aplican en esta rea, y que a su vez
garanticen una racional y eficaz utilizacin de las instalaciones.
Entre otras se deben respetar las Normas que se detallan a continuacin:
SEC
Libro de Redes
NTCySC
ES-HS1-079-I-38
24017-DE-003
:
:
:
IEC
ASTM
Superintendencia de Servicios de Electricidad y Combustibles (Chile).

Normas vigentes: NSEG 5 E.n. 71 6 E.n. 71.
Libro de Redes de Energa Elctrica publicado por la Subgerencia de
Produccin de ENDESA en el ao 1982.
Norma Tcnica de Calidad y Seguridad de Servicio.
Estndar de acercamiento a lneas elctricas Ver 2.
Criterio de Diseo Lneas Areas de 69 kV
Minera Escondida Limitada, 1999
Internacional Electrotechnical Commission.
IEC 60815-1 IEC 60383.
American Society for Testing and Materials.
6-32
4.1
CONDICIONES DE DISEO
REQUISITOS TCNICOS
Los principales requisitos tcnicos tanto del conductor, cable de guardia y de la lnea de 69 kV a
considerar para su desplazamiento son:
Caractersticas tcnicas
Tensin Nominal
69 kV
Tensin Mxima del sistema
76 kV
Capacidad de transmisin nominal
50 MVA
Frecuencia Nominal
50 Hz
Nmero de Circuitos
1
3
Nmero de Fases
Tipo de cable conductor
CAIRO 236 MCM
Cable de guardia
OPGW
Longitud total de la lnea a desplazar
6,8 km
Caractersticas del conductor

Tipo
CAIRO
Norma
ASTM B-398, B-399
Calibre
465,4 MCM
Seccin Total
Cantidad de hebras
236 mm
19
Dimetro nominal de los alambres
3,98 mm
Dimetro nominal del cable
19,88 mm
Peso nominal del cable
650 kg/km
Tensin de ruptura
7.110 kg
2
Mdulo de elasticidad
6.350 kg/mm
Coeficiente de dilatacin lineal
2,3 x10 1/C
Resistencia a 25C a 50 Hz
Designacin
Dimetro nominal del cable
Peso nominal del cable
Tensin de ruptura
-5
0,1423 /km
Caractersticas cable de guardia
Cable OPGW 24 fibras
12 mm
500 kg/km
7.000 kg
7-32
CARACTERSTICAS AMBIENTALES
A continuacin se indican las principales caractersticas ambientales que se debern considerar para
el diseo de la lnea de transmisin de 69 kV, y el desplazamiento de sta.
CARACTERSTICAS AMBIENTALES
Elevacin
Sismicidad
Temperatura ambiente mxima
Temperatura ambiente promedio
Temperatura ambiente mnima
Humedad
Precipitacin
Radiacin solar mxima
Radiacin solar media
Espesor radial de la capa de hielo
Viento
Velocidad de viento mxima
Presin de viento mxima sobre los conductores
Nivel de contaminacin segn IEC 60815-1 (2008)
3.200 m.s.n.m
Zona 3, segn NCh. 2369
32 C
10 C
-20 C
14 a 43 %
Mnima
1.000 W/m2
400 W/m2
15 mm
100 km/h
150 km/h
60 kg/m2
e
ALCANCES
Estos Criterios son aplicables para todas las lneas de distribucin de simple circuito de 69 kV.
Para los efectos del clculo de las solicitaciones mecnicas de los conductores y soportes de la lnea
de distribucin, se considerar Zona Alta, debido a las caractersticas geogrficas y climticas del
lugar donde se ubicarn las lneas de 69 kV y que corresponde a:
Zona Alta
Para esta zona, se considerarn las siguientes hiptesis de clculo y se aplicar en la lnea la ms
desfavorable de ambas para la tensin mxima:
Una presin de viento 20 kg/m sobre el conductor cubierto de una capa de hielo de 15 mm de
espesor radial, temperatura 20 C en el conductor y una presin de viento media de 60 kg/m
sobre las superficies planas golpeadas perpendicularmente.
Una presin de viento 60 kg/m sobre el conductor desnudo, temperatura 20 C en el

conductor y una presin de viento mxima de 120 kg/m sobre las superficies planas
golpeadas perpendicularmente.
4.2
8-32
PROYECTO ELCTRICO
6.1
AISLACIN
6.1.1 Solicitaciones de la aislacin

a).
Contaminacin atmosfrica
Debido a que la zona donde se desarrolla el proyecto presenta una atmsfera con mucha contaminacin
qumica, se supondr una distancia de fuga unitaria mnima de 31 mm/kV de la tensin nominal entre
fases, nivel e de contaminacin, segn se establece en la Norma IEC 60815-1 (2008).
b).
Sobretensin de frecuencia industrial
La sobretensin mxima a ser resistida por la aislacin ser igual a 1,5 veces el valor efectivo de la
tensin mxima permanente a tierra. La lnea deber resistir esta sobretensin en el 99,87% de los
casos.
El valor de sobretensin de frecuencia industrial se define con la siguiente ecuacin:
Vs =
1,1 2
3 (1 0,02)
Donde:
Vs
V
H
Kfi
n
Kfi
: Sobrevoltaje a frecuencia industrial mximo (kv), valor efectivo fase a tierra.

: Voltaje nominal de la lnea, valor rms entre fases y en kV.
: Factor de correccin por humedad.
: Factor de sobrevoltaje a frecuencia industrial.
: Densidad relativa del aire.
: Exponente emprico.
: Nmero de desviaciones estndar.
El factor de correccin para condiciones meteorolgicas distintas a las normales ser igual a 1,15.
c).
Sobretensiones de maniobra
Se considerar un factor de sobretensin de maniobra de 2,5 veces el valor cresta de la tensin

mxima permanente a tierra. La lnea deber resistir esta sobretensin en el 99,87% de los casos.
El valor de sobretensin de maniobra se define con la siguiente ecuacin:
Vs =
1,1 2
3 (1 0,05)
Donde:
Vs
V
H
Kll
: Voltaje crtico transiente en kV, en condiciones meteorolgicas normales y en seco.

: Voltaje nominal de la lnea, valor rms entre fases y en kV.
: Factor de correccin por humedad.
: Factor de correccin por lluvia.
9-32
: Factor de correccin de sobremaniobra.

: Densidad relativa del aire.
: Exponente emprico.
: Nmero de desviaciones estndar.
El factor de correccin para condiciones meteorolgicas distintas a las normales ser igual a 1,5.
d).
Sobretensiones de origen atmosfrico
De acuerdo a lo establecido en el Captulo N5 de la Norma Tcnica de Seguridad y Calidad de

Servicio, de la Comisin Nacional de Energa, se aceptar un mximo de dos (2) indisponibilidad
forzada al ao, por circuito trifsico y por cada 100 km de lnea, considerando que la indisponibilidad
forzada obedece a una falla producto de una descarga atmosfrica sobre la lnea, para una tensin
mayor o igual a 44 kV y menor a 100 kV.
Se considerar que la lnea estar provista de un sistema de reconexin automtica que asegurar a
lo menos un 75% de reconexiones exitosas.
Tomando como base lo indicado en el documento estadstico Proyecto Hidrometeorolgico Naciones
Unidas, Gobierno de Chile y la pgina web thunder.msfc.nasa.gov de la NASA, se estimar un nivel
cerunico igual a tres (3).
6.1.2 Aislacin en la estructura

La aislacin en la estructura deber resistir las solicitaciones de aislacin indicadas en 6.1.1, en las
condiciones sealadas para cada solicitacin.
a).
Distancias mnimas a la estructura

01 General
Las distancias mnimas a la estructura debern cumplirse entre los conductores y todos los elementos
fijados a ellos, y la estructura u otros elementos conectados a tierra.
02 Distancias mnimas
La distancia mnima por sobretensiones a frecuencia industrial deber cumplir con los requisitos de
6.1.1.b.
Para la aplicacin de esta distancia se considerarn los conductores sin hielo desviados por la accin
de una presin de viento de 60 kg/m para la lnea de transmisin de 69 kV.
Para las sobretensiones de maniobra, la distancia mnima deber cumplir con los requisitos de 6.1.1.c.
Para la aplicacin de esta distancia se considerarn los conductores desviados por accin de una
presin de viento de 15 kg/m para la lnea de transmisin de 69 kV.
La distancia mnima por sobretensiones de origen atmosfrico deber resistir una tensin crtica igual
al nmero de aisladores determinados para cumplir con los requisitos de 6.1.1.d.
Kt
n
K
10-32
Proteccin contra descargas atmosfricas
01 Cable de guardia
En funcin de lo requerido se proyectar un cable de guardia OPGW de 24 fibras a lo largo de toda la

lnea para proteccin contra descargas atmosfricas.
02 Conexin a tierra
Todas las estructuras debern llevar a lo menos una conexin a tierra permanente.
Se considerarn chicotes de conexin entre el cable de guardia OPGW y la puesta a tierra para cada
estructura en conductor de cobre de tamao N 2/0 AWG o 4/0 AWG, segn lo indicado en los planos
de malla de puesta a tierra correspondientes.
En funcin de los diversos tipos de terrenos y de fundaciones, se prepararn diferentes diseos de
puesta a tierra, los que podrn ser:
Uso directo de la enfierradura del concreto armado, eventualmente reforzado con lminas de
acero galvanizado hasta obtener la resistencia deseada.
Electrodos de cobre directamente enterrados.
Anillo perimetral de cobre.
El valor mximo de las resistencias de puesta a tierra de las estructuras deber ser tal que posibilite el
cumplimiento de la operacin de las protecciones.
6.1.3 Aislacin en el vano

a).
Distancia entre fases
La distancia mnima admisible entre fases en el centro del vano se determinar de acuerdo a la
siguiente expresin:
D = 0,36 f +
Donde:
V
+ 0,5 lc
130
D : Distancia mnima entre fases, m.

f
Flecha del conductor, m, calculada para la transmisin de la potencia nominal de la lnea,

: definida en 7.2, correspondiente al vano mximo hacia cualquier lado de cada tipo de
estructuras.
lc : Longitud de la cadena de suspensin, en metros. En el caso de anclaje, lc = 0.

V : Tensin nominal entre fases kV.
Lo anterior es vlido para conductores cuya seccin es igual o superior a 33 mm2
b).
Distancia entre conductor y cable de guardia
La distancia mnima admisible en el centro del vano ser igual a la especificada en 6.1.3.a, para la
distancia entre fases.
b).
11-32
Distancias mnimas del conductor al suelo

01 Las distancias mnimas admisibles de los conductores al suelo medidas verticalmente en
metros, sern las siguientes:
Condicin
69 kV
Regiones poco transitables (montaas, praderas y cursos de agua no

navegables)
8m
Regiones transitables y con posible actividad agrcola (localidades y

caminos principales, calles y plazas pblicas.)
8m
Cruce de caminos de primera importancia
14 m
Cruce de Caminos mineros (Trnsito de Palas y Camiones)
26 m
02 Las distancias mnimas indicadas se debern verificar considerando la flecha mxima para
la condicin final correspondiente a la situacin de transmisin de la potencia nominal
mxima de cada lnea de transmisin de 69 kV, definida en 7.2, y para desviacin de los
conductores por efecto del viento en ngulos comprendidos entre 0 y 10.
03 Para la condicin de conductores desviados por accin del viento en ngulos mayores que
10, se podr aceptar distancias horizontales entre el conductor y el terreno inferiores a las
indicadas tomando en consideracin el grado de accesibilidad de tales terrenos (Ej.: en el
caso de acantilados o cerros con pendiente fuerte).
d).
Distancia mnima a las construcciones
Los conductores debern mantener una distancia horizontal mnima a las construcciones, la que se
calcula segn la siguiente ecuacin:
Distancia entre conductor y construcciones = 3,0 + 0,012 *(kV-25)
Lo que equivale a:
Tensin Nominal
69 kV
Distancia (m)
3,528
A las distancias anteriores se les deber agregar la desviacin de los conductores por efecto del
viento, con una inclinacin mnima de 30 y para condiciones de flecha para una presin de viento
mxima sobre los conductores.
e).
Distancias mnimas en cruces con lneas de comunicacin o de potencia
Las distancias verticales mnimas admisibles en cruces con lneas de comunicacin o de potencia
sern las indicadas a continuacin:
01 Con lneas de corriente dbil (comunicacin):

D = 1,8 + 0,01 kV + a(m)
02 Con lneas de potencia:

D = 1,50 +
kVs + kVi
+ a(m)
170
c).
12-32
: Distancia vertical mnima, m.
kVs : Voltaje nominal de la lnea de voltaje superior.

kVi : Voltaje nominal de la lnea de voltaje inferior.
a
: 0,003*(L-50), en metros, donde L es la distancia entre el punto de cruce y la
estructura ms cercana de la lnea de tensin superior, en metros. Si L es igual o
inferior a 50 m, a = 0.
En los cruces con lneas de corriente dbil las lneas de transmisin de 69 kV debern pasar por
encima de la otra lnea.
Se deber considerar para la lnea inferior una temperatura de 10 C y para la lnea superior la flecha
mxima final correspondiente a la condicin de transmisin de la potencia nominal mxima definidas
en 7.2.
f).
Distancia mnima a otras lneas de transmisin
En el caso en que los trazados de la lnea de transmisin de 69 kV, corran paralelo al de otra lnea ya
existente, deber respetarse una distancia mnima entre los ejes de dichos trazados tal que, al
desviarse los conductores de una de las lneas por accin del viento de presin mxima y
considerando la flecha mxima final correspondiente a la condicin de transmisin de la potencia
nominal mxima de cada lnea definida en 7.2, la separacin entre dichos conductores y cualquier
elemento de la otra lnea sea mayor que la distancia mnima entre conductores y estructuras requerida
por la solicitacin de las sobretensiones de maniobra en 69 kV respectivamente. Al aplicar la distancia
determinada de acuerdo a lo indicado se deber considerar que los conductores de la otra lnea no se
encuentran desviados.
6.2
CONDUCTORES
6.2.1 Lmite trmico

La temperatura del conductor ACSR seleccionado no deber ser superior a 80 C en rgimen
permanente.
Para los efectos del prrafo anterior, la corriente mxima admisible se calcular para la cota mxima
de la lnea con un viento de 0,61 m/s (2 pie/s), efecto de sol de 0,1 W/cm, factor de emisividad de 0,5
y una temperatura mxima ambiente de 32 C.
6.2.2 Gradiente de tensin

El gradiente de tensin superficial mximo en los conductores, con tensin nominal, no deber ser
superior a 27 kV/cm, valor rms, al nivel del mar, o sea para densidad relativa del aire igual a 1,0. Dicho
valor se deber corregir considerando la siguiente ecuacin:
gc = gv k
Donde:
13-32
gc
gv
:
:
:
:
Gradiente crtico real, kV/cm.

Gradiente en condiciones normales, kV/cm.
Densidad relativa del aire.
Exponente emprico que vara de 0,5 a 1.
6.2.3 Prdida por efecto Joule

Las prdidas por efecto Joule en el conductor se verificarn a partir de su resistencia en corriente
alterna y no debern ser superiores al 5% de la potencia nominal.
6.3
CABLE DE GUARDIA OPGW
6.3.1 Lmites trmicos

1
a).
Para corrientes de cortocircuito
Para corrientes de cortocircuito, el cable de guardia debe resistir, durante 0,3 segundos la corriente
mxima de cortocircuito entre fase y tierra prevista para la lnea de transmisin de 69 kV.
b).
Para Corrientes de descargas atmosfricas
El cable de guardia deber resistir, durante 0,001 segundos, la corriente mxima de las descargas
atmosfricas que resulten de los clculos para cumplir con el nmero de fallas admisibles indicado en
6.1.1.d. En este caso, la temperatura que alcance el cable de guardia deber ser inferior a la de su
punto de fusin, considerando nula disipacin de calor del mismo cable.
6.4
AISLADORES
6.4.1 Limitaciones de diseo

De acuerdo a lo indicado por el CLIENTE, se considerar la utilizacin de aisladores de tipo polimrico
en base a goma silicona.
6.4.2 Resistencia electromecnica, mecnica o mecnica especifica

La resistencia mecnica especfica mnima de los aisladores polimricos, deber ser igual o superior a
los esfuerzos resultantes indicados a continuacin para cada tipo de conjunto, multiplicados por el
correspondiente factor de seguridad.
a).
Conjuntos de anclaje
Se considerar la tensin mxima mecnica final de los conductores, calculada segn las condiciones
indicadas en 7.1.2, y un factor de seguridad de 3,0.
b).
Conjuntos de suspensin
Donde:
14-32
6.5
ACCESORIOS Y FERRETERIA
6.5.1 Limitaciones de diseo

a).
Los empalmes de los conductores debern ser del tipo de compresin.
b).
Las grampas de anclaje de los conductores debern ser del tipo compresin y los del cable de
guardia sern del tipo preformado.
c).
En los puntos de suspensin, los conductores debern ir provistos de armaduras preformadas,

pudiendo eliminarse stas en los puntos de suspensin de los puentes elctricos en las
estructuras de anclaje.
d).
El elemento de unin de los conjuntos de ferretera a las estructuras deber ser del tipo soporte
basculante para los aisladores polimricos de suspensin y anclaje de los conductores y grillete
para las fijaciones de suspensin del cable de guardia.
e).
La unin del conjunto de anclaje a las estructuras se deber hacer a travs de un punto de
conexin solamente.
f).
No se permitirn soldaduras en ningn componente de los conjuntos de suspensin.
g).
Se deber instalar amortiguadores contra vibraciones elicas del tipo Stockbridge en los
conductores y el cable de guardia en todos aquellos vanos que lo indique el estudio de
amortiguacin, de modo que la deformacin dinmica mxima (maximum dinamic bending
strain) de las hebras provocada por las vibraciones, sea inferior a 150 micro deformaciones
(microstrains), valor de punta o de 300 micro deformaciones, valor de punta a punta.
h).
Todas las partes ferrosas utilizadas en el proyecto debern estar galvanizadas conforme a la
norma ASTM A153.
i).
Para las uniones del cable de guardia se utilizarn uniones de compresin.
6.5.2 Resistencia a la rotura

La carga mnima a la rotura de las piezas metlicas que forman los conjuntos de aislacin aplicada
segn el eje del conjunto deber ser igual a la carga mecnica o electromecnica nominal de los
aisladores polimricos del conjunto.
Excepto para los conjuntos o elementos que a continuacin se indican:
Descripcin
Grampas de anclaje del
conductor y cable de guardia
Grampas de suspensin del
conductor
Carga de rotura mnima de cada elemento o pieza del conjunto

Igual al 95% de la carga de rotura del conductor y cable de guardia
Igual al 60% de la carga mecnica del conjunto de suspensin
Se considerar la resultante obtenida de la carga vertical por fase, de la carga de viento de presin
mxima sobre el conductor, de la carga de ngulo, y un factor de seguridad de 3,0.
15-32
Tanto los aisladores como la ferretera que forman las conjuntos, debern ser diseados de tal modo
que posibiliten su reemplazo usando equipo convencional para trabajos con lnea energizada con el
mtodo de prtigas aislantes (Hot sticks) y al potencial del conductor (bare hand).
6.6
DISTRIBUCIN DE LAS ESTRUCTURAS
6.6.1 Cantidad mxima de suspensiones entre anclajes

En general, la referencia promedio para un tramo de lnea, entre estructuras de anclaje con postes de
hormign, ser de 1 kilmetro u once estructuras de suspensin consecutivas.
6.6.2 Largo mximo de los vanos

El largo mximo de los vanos est determinado por las siguientes condiciones:
-
Solicitaciones mximas sobre las estructuras (postes de hormign).

Distancias mnimas entre fases en el centro del vano, de acuerdo a lo indicado en el punto 6.1.3.
6.5.3 Trabajo con lnea energizada
16-32
7.1
CLCULO MECNICO DE LOS CONDUCTORES Y CABLE DE GUARDIA

TENSIONES ADMISIBLES EN SERVICIO
Aplicables a conductores a base de aluminio, y cable de guardia.

Para las condiciones que se definen a continuacin, las tensiones de los conductores y del cable de
guardia no debern sobrepasar los porcentajes indicados de la tensin de rotura garantizada por el
fabricante.
7.1.1 Tensin mecnica normal horizontal de los conductores y cable de

guardia.
A 10C, sin viento se debern respetar los siguientes porcentajes mximos de las respectivas
tensiones de rotura:
Final
20%
15%
Conductores
Cable de guardia
Inicial
25%
20%
Los valores anteriores suponen el empleo de grampas de suspensin basculantes y de dispositivos de

proteccin contra las vibraciones elicas.
7.1.2 Tensin mecnica mxima de los conductores y del cable de guardia.

El valor final de la tensin mxima en el punto ms alto de fijacin, no deber sobrepasar el 50% de la
respectiva tensin de rotura.
La tensin mxima se deber calcular a la ms desfavorable entre las siguientes hiptesis de clculo:
-
Temperatura de 20C y presin de viento de 20 kg/m, sobre el conductor cubierto por una
capa de hielo uniforme de 15 mm de espesor radial.
Temperatura de 20C y presin de viento de 60 kg/m, sobre el conductor desnudo, 0 mm de

espesor radial de hielo.
7.2
FLECHA MAXIMA FINAL DE LOS CONDUCTORES
Se considerarn dos situaciones que determinan las correspondientes flechas mximas finales de los
conductores:
Transmisin de la potencia nominal mxima de la lnea.

Transmisin de la potencia de emergencia de la lnea.
Para la situacin de transmisin de la potencia nominal mxima de cada lnea de 69 kV, se

considerar la flecha que resulte de la siguiente condicin:
Temperatura
T1C (*)
Presin de viento
Sin viento
17-32
7.3
FLECHA MNIMA DE LOS CONDUCTORES Y CABLE DE GUARDIA
La flecha mnima se calcular a -20 C, sin viento, en la condicin final.
7.4
FLECHA NORMAL FINAL DEL CABLE DE GUARDIA
La flecha normal final del cable de guardia se calcular a 10 C sin viento.

En esta condicin dicha flecha debe estar comprendida entre el 95% a 100% de la flecha de los
conductores de un mismo vano a 10 C sin viento y en su condicin final.
7.5
CONDICIONES INICIALES Y FINALES PARA LOS CONDUCTORES Y

CABLE DE GUARDIA
Por efecto CREEP deber tenerse en cuenta que los conductores y cable de guardia, despus de
instalados, sufren un alargamiento plstico progresivo.
Las tensiones y flechas inciales se calcularn considerando las caractersticas mecnicas de los
conductores y del cable de guardia, resultantes despus de haber sido sometidos, despus de su
fabricacin, a la tensin mecnica de acuerdo a la curva fatiga-alargamiento durante 1 hora despus
de su instalacin por primera vez.
Las flechas y tensiones finales sern calculadas considerando que los conductores y el cable de
guardia han sufrido la ms desfavorable de las siguientes condiciones despus de ser instalados con
tensin inicial:
10 aos a 10 C, sin viento.

Aplicacin de la tensin mxima de servicio, definida en 7.1.2, durante una (1) hora.
(*)
La temperatura T1 corresponde a la calculada para el conductor suponiendo la transmisin de
la potencia nominal mxima de la lnea, un viento de 0,61 m/s (2 pie/s), temperatura ambiente de 32
2
C, efecto del sol de 0,1 w/cm , emisividad de 0,5 y la cota mxima de la lnea.
18-32
PROYECTO DE LAS ESTRUCTURAS EN POSTE DE HORMIGON
NOTA: Este criterio es vlido solamente para estructuras en poste de hormign para simple circuito.
8.1
SOLICITACIONES
8.1.1 Cargas verticales

a).
Peso propio de la estructura
Se deber considerar el peso de todos los elementos que constituyen la estructura (poste de
hormign) y un peso estimado de 150 kg correspondiente a un operario ubicado en cualquier punto de
ella, excepto en barras que formen un ngulo mayor que 45 con la horizontal.
b).
Peso por fase
Se deber considerar el peso de los conductores, aisladores, accesorios, contrapesos,

amortiguadores, etc., aplicado en los puntos de suspensin o anclaje de la fase y alternativamente en
un punto de suspensin provisorio, cuya ubicacin deber ser fijada por el proyectista para facilitar
trabajos de montaje y reparacin.
c).
Cable de Guardia
Se considerar el peso del cable de guardia con sus accesorios de fijacin y proteccin aplicados en
los puntos de sujecin de estos.
d).
Vano de peso
Es la distancia horizontal entre los puntos ms bajos correspondientes a las catenarias de los vanos
adyacentes a una estructura. Para el clculo del peso de los conductores se emplear el vano de peso
mximo positivo o negativo correspondiente a la estructura.
8.1.2 Sobrecargas verticales

Consistirn en cargas verticales igual al peso del conductor por fase, empleando el vano de peso
correspondiente, aplicadas en los puntos de suspensin o anclaje de la fase, o igual al peso del cable
de guardia aplicado en el punto de suspensin o anclaje de ste.
8.1.3 Sobrecarga de hielo

En aquellas lneas en que se contemple sobrecarga de hielo en el conductor y cable de guardia, la
sobrecarga deber ser aplicada en los puntos de suspensin y anclajes de los conductores y cable de
guardia. Una buena aproximacin para determinar el sobrepeso del conductor se seala a
continuacin:
Ph = 0,25 ((Dc + eh )2 Dc 2 ) dh Lp Nsc
Donde:
Ph
: Sobrecarga a la estructura debido al peso del hielo o nieve en los conductores.
Dc
: Dimetro del conductor.
eh
: Espesor radial de la capa de hielo o nieve sobre el conductor.
19-32
: Peso especfico del hielo o nieve.
Lp
: Largo de la lnea afectada por la nieve.
Nsc
Nmero de subconductores por fase.

Material
Hielo
Densidad [kg/dm ]
0,899
8.1.4 Cargas de viento

a).
General
Se considerar el efecto del viento sobre las estructuras, conductores, cables de guardia, aisladores y
otros elementos sujetos a los mencionados.
Las cargas resultantes debidas al viento se asimilarn a fuerzas horizontales.
b).
Presiones de viento mxima
Se considerarn las siguientes presiones mximas de viento Qo:

Tipos de elementos
A) Conductores y cables de guardia (sobre su superficie diametral)
Presiones de viento
mxima Qo (kg/m2)
60
B) Aisladores (sobre su superficie diametral del cilindro envolvente)

C) Estructuras en poste de hormign: (sobre superficie directamente atacada)
60
120
NOTA: Los valores anteriores comprenden presin ms succin.

c).
Presiones de viento reducida.
Considera las presiones mnimas de viento sobre estructuras, conductores, cable de guardia,
aisladores y otros elementos como la resultante k*Qo, donde k corresponde al valor 0,25.
Tipos de elementos
Presiones de viento
reducida Qo (kg/m2)
A) Conductores y cables de guardia (sobre su superficie diametral)
15
B) Aisladores (sobre su superficie diametral del cilindro envolvente)
15
C) Estructuras en poste de hormign: (sobre superficie directamente atacada)
30
NOTA: Los valores anteriores comprenden presin ms succin.

d).
Direccin del viento
Se supondr actuando el viento en cualquier direccin produciendo una presin efectiva:

Q = Q 0 cos
dh
20-32
Presin mxima o reducida, segn corresponda, dada en el captulo 8.1.4. b y c en funcin

del tipo de elemento.
Qo :
: ngulo entre la direccin del viento y la normal a la superficie afectada.

Por
consideraciones prcticas se podr considerar 0, 45 y 90 con respecto al eje de la lnea
para las estructuras en recta o a la normal a la bisectriz del ngulo de la lnea para las
estructuras en ngulo.
Para la definicin del ngulo de la lnea ver captulo 8.5.

e).
Viento sobre la estructura, aisladores y otros elementos
La carga debida a la presin de viento que corresponda se considerar normal a la superficie afectada
y actuando en su centro de gravedad.
f).
Viento sobre conductores y cable de guardia

01 La carga debida al viento sobre los conductores de fase o sobre el cable de guardia que se
ubiquen en un mismo punto de sujecin para cualquier vano adyacente a la estructura, se
calcular con la siguiente relacin:
FI = Q
Li
(d + 2e) n 103 (kg)
2
Donde:
Q
Li
D
e
n
: Presin efectiva provocada por el viento, definida en 8.1.4, para la condicin de

viento que corresponda, kg/m.
: Longitud de cada vano adyacente a la estructura, m.
: Dimetro de cada conductor o cable de guardia, segn corresponda, mm.
: Espesor radial del manguito de hielo, mm.
: Nmero de subconductores por fase o cable de guardia ubicados en un mismo
punto de sujecin, segn corresponda.
02 La carga F1, se considerar normal al plano vertical que contiene el vano y actuando en los
puntos de suspensin de los conjuntos de suspensin o de anclaje de los conductores y en
el punto de sujecin del cable de guardia respectivamente.
03 Para los dos vanos adyacentes a la estructura la carga total por fase o para cada punto de
sujecin del cable de guardia, ser la resultante F de las cargas F1 correspondientes a cada
vano.
04 Se considerar una carga en la direccin del vano igual al 25% de la carga F determinada
segn el prrafo 02, aplicada en el punto de suspensin o anclaje de los conductores y en
los puntos de sujecin del cable de guardia respectivamente.
Donde:
21-32
a).
Se considerar que en cualquier estructura la lnea tiene una deflexin mnima de 1 y se

deber considerar que el ngulo podr tener cualquier valor entre los lmites que se indiquen
para cada tipo de estructura.
b).
Se deber calcular como fuerzas horizontales y actuando en los puntos de suspensin o de

anclaje de los conductores y en el punto de sujecin del cable de guardia respectivamente.
c).
El valor y direccin de estas fuerzas sern los mismos que los de la resultante de las tensiones
mecnicas finales de los conductores y del cable de guardia no cortados de ambos vanos
adyacentes a la estructura.
d).
Las condiciones para el clculo de dichas tensiones mecnicas de los conductores se indican
en 8.2.2 para cada combinacin de solicitaciones de que se trate.
En el caso que las tensiones mecnicas de los vanos adyacentes sean iguales, la resultante se
calcular segn:
R = 2 T sin
Donde:
R
: Tensin resultante, kg.
: Tensin mecnica mxima final de los conductores o cable de guardia, kg.
: ngulo de deflexin de la lnea.
Para la definicin del ngulo de deflexin ver captulo 8.5.
8.1.6 Sobrecarga longitudinal

a)
Esta carga se producir por efecto de conductores o del cable de guardia cortados en un mismo
vano adyacente a la estructura de Anclaje. Las estructuras de Suspensin en Postes no estn
diseadas para soportar corte de conductores.
b)
Consistir en fuerzas horizontales, en la direccin del vano, aplicadas en el punto de

suspensin o anclaje de los conductores y en el punto de sujecin del cable de guardia
respectivamente.
El valor de estas fuerzas se deber calcular segn:
Estructuras de Suspensin
Estructuras de Anclaje y Remate
Conductores
Cable de Guardia
k Tn
Tmx
Tn
Tmx
Donde:
Tn
: Tensin mecnica normal final de los conductores o cable de guardia, definida en 7.1.1.
: 0,7 para las fases con cadenas en I.
8.1.5 Efecto de ngulo
22-32
Tensin mecnica mxima final de los conductores o del cable de guardia, definida en
7.1.2.
c)
Se considerarn los siguientes casos segn resulte ms desfavorable para las estructuras:
Cortadura del cable de guardia.

Cortadura de 1/3 de las fases de la lnea, simultneamente y en cualquier combinacin.
Cortadura de 1/3 de las fases de la lnea y la del cable de guardia, simultneamente y en
cualquier combinacin.
d)
En los casos del prrafo anterior, para el clculo de las solicitaciones producidas por efecto de
peso y del viento para los conductores y el cable de guardia cortado, se deber considerar que
el vano adyacente sin cortadura representa el 70% del valor total correspondiente a la
estructura.
8.1.7 Desequilibrio longitudinal

a)
Se deber calcular como fuerzas horizontales, actuando hacia un mismo vano adyacente a la
estructura, aplicadas en los puntos de suspensin o anclaje de los conductores y en los puntos
de sujecin del cable de guardia respectivamente.
b)
En el caso de las estructuras de suspensin estas fuerzas representarn las componentes de la

tensin de los conductores y del cable de guardia que pueden aparecer durante el montaje o
reparacin. Estas fuerzas debern considerarse aplicadas en la direccin del vano, en todas las
combinaciones posibles desde uno hasta el total de conductores y cable de guardia.
c)
En el caso de las estructuras de anclaje y remate estas fuerzas representan diferencias de las
tensiones de los conductores de ambos vanos adyacentes a la estructura.
Estas fuerzas se debern considerar aplicadas simultneamente en todos los conductores y
cable de guardia, en direccin perpendicular al eje central de las crucetas.
d)
El valor de estas fuerzas se deber calcular segn:
Estructuras de suspensin: 0,15 T n, siendo Tn la tensin mecnica normal final definida en

7.1.1.
Estructuras de anclaje y de remate:
0,5 Tmx cos
Siendo Tmx la tensin mecnica mxima final definida en 7.1.2 y el ngulo de deflexin de la lnea
definido en 8.5.
8.1.8 Remate
a).
Deber calcularse como fuerzas horizontales, en la direccin del vano, actuando hacia un
mismo vano adyacente a la estructura, aplicadas en los puntos de anclaje de los conductores y
del cable de guardia respectivamente.
b).
El valor de estas fuerzas ser igual a la tensin mecnica final de servicio de los conductores y
del cable de guardia respectivamente, calculadas para la hiptesis de clculo que corresponde
a la combinacin de solicitaciones de que se trate segn se indica en 8.2.2.
Tmx :
23-32
Estas fuerzas se debern aplicar de uno hasta el total de conductores y cable de guardia del
mismo vano y en todas las combinaciones posibles.
8.1.9 Tendido
a).
La carga incluye los esfuerzos derivados del empleo de las estructuras de anclaje como remate
provisorio, reforzadas o no con tirantes provisorios.
b).
En general no se deber tensar los conductores y el cable de guardia mientras no est tendido
el tramo adyacente.
c).
Se consideran los siguientes casos:
Instalacin del circuito
Remate del cable de guardia y remate desde uno hasta el total de conductores,
correspondientes a un vano adyacente a la estructura, en todas las combinaciones posibles, y
considerando que todos o ninguno de los conductores y cable de guardia del circuito,
pertenecientes al otro vano adyacente a la estructura, estn rematados a ella.
d).
El valor de las cargas de remate ser igual a la tensin mecnica final de los conductores y
cable de guardia respectivamente, para la combinacin de solicitaciones de que se trate segn
se indica en 8.2.2.
e).
Las cargas de remate se considerarn como fuerzas horizontales en la direccin del vano,
actuando hacia un mismo vano adyacente a las estructuras aplicadas en los puntos de anclaje
de los conductores y cable de guardia respectivamente.
8.1.10 Montaje de estructuras

a).
El proyectista de las estructuras deber proporcionar las instrucciones de montaje para cada
tipo de estructura y fijar el valor de las cargas que se produzcan.
b).
Las estructuras se armarn, de acuerdo a los planos correspondientes a cada una de las
estructuras proyectadas, debindose evitar la instalacin de materiales defectuosos o daados.
Las estructuras se montarn respetando las distancias, usando materiales nuevos, en cantidad
y tipo sealado en los planos respectivos.
8.2
COMBINACIN DE LAS SOLICITACIONES
Las solicitaciones definidas en 8.1, se debern combinar de acuerdo a lo sealado en 8.2.2.

Para cada solicitacin se deber aplicar el correspondiente factor de sobrecarga indicado en 8.2.2.
Este factor de sobrecarga debe aplicarse a cada una de las solicitaciones que intervienen en cada
combinacin de solicitaciones correspondientes a cada estructura.
El proyectista de las estructuras deber determinar la combinacin de solicitaciones que resulte ms
desfavorable para el clculo de cada elemento estructural.
La estructura deber resistir los esfuerzos resultantes, sin que se presenten deformaciones
permanentes en ninguno de sus elementos.
c).
24-32
Las cargas longitudinales se debern considerar aplicadas en direccin perpendicular al eje central de
las crucetas. Las cargas transversales se debern considerar aplicadas en la misma direccin que el
eje central de las crucetas.
8.2.2 Combinaciones de solicitaciones

a).
De acuerdo a la norma NSEG 5 E.n.71 Reglamento de instalaciones elctricas de corrientes

fuertes, en los cuadros siguientes se indican las combinaciones de solicitaciones que se
debern considerar para el clculo de cada tipo de estructura, los factores de sobrecarga, las
hiptesis para el clculo de las tensiones mecnicas de los conductores y de los cables de
guardia, la presin y direccin que se debe suponer para el viento.
b).
Respecto a la direccin del viento se entender que la indicacin "normal a la lnea", al aplicarla
a estructuras en ngulo, corresponder a la direccin de la bisectriz del ngulo de la lnea y,
consecuentemente, la indicacin "direccin de la lnea" corresponder a la direccin normal a la
bisectriz del ngulo de la lnea.
c).
Para la aplicacin de las combinaciones de solicitaciones en las estructuras "en ngulo" (ver
captulo 8.5) se deber considerar que la estructura puede ser utilizada en cualquier valor de
ngulo de deflexin comprendido en el rango de valores definidos para dicha estructura.
d).
Cuando se haga referencia a las cargas de viento excepto en conductores se entender que la
denominacin conductores incluye tambin los cables de guardia.
8.2.1 Consideraciones especiales
25-32
SUSPENSIN ZONA ALTA

FACTOR DE
PRESIN Y DIRECCIN DEL
COMBINACIN
SOLICITACIONES
SOBRECARGA
VIENTO
I
- Cargas verticales
- Viento mximo
Viento mximo
2,0
- Cargas de viento
- Normal a la de la lnea
- Efecto de ngulo
II
Viento mximo
2,0
III
Sobrecarga
de hielo
1,4
IV
Sobrecarga
Vertical
1,2
- Cargas verticales
- Cargas de viento
- Efecto de ngulo
- Viento mximo
- Direccin a la de la lnea
- Viento un tercio
Cargas verticales
Sobrecarga vertical
Cargas de viento
Efecto de ngulo
Cargas verticales
Sobrecarga vertical
Cargas de viento
Efecto de ngulo
- Viento un cuarto
HIPTESIS DE
CLCULO
Viento
60 kg/m
-20 C
Valor final
Viento
60 kg/m
-20 C
Valor final
Viento
40 kg/m
-20 C
15 mm hielo
Viento
15 kg/m
10 C
Valor final
COMBINACIONES DE SOLICITACIONES PARA ESTRUCTURAS DE SUSPENSIN

(Estructuras en postes de hormign)
26-32
FACTOR DE
COMBINACIN
SOBRECARGA
I
Viento mximo
2,0
ANCLAJE ZONA ALTA

SOLICITACIONES
VIENTO
- Cargas verticales
- Viento mximo
- Cargas de viento
60 kg/m
- Cargas verticales
- Viento mximo
-20 C
Valor final
Viento
- Cargas de viento
60 kg/m
- Cargas verticales
- Viento un tercio
-20 C
Valor final
Viento
- Sobrecarga vertical
20 kg/m
- Efecto de ngulo
II
Viento mximo
2,0
- Efecto de ngulo
III
Sobrecarga
1,4
de hielo
IV
Sobrecarga
1,2
Vertical
V
Sobrecarga
1,2
Longitudinal
VI
Sobrecarga
Longitudinal
1,2
HIPTESIS DE CLCULO
Viento
- Cargas de viento
- Efecto de ngulo
- Cargas verticales
- Viento un cuarto
15 kg/m
- Viento mximo
10 C
Valor final
Viento
60 kg/m
- Viento mximo
-20 C
Valor final
Viento
60 kg/m
- Cargas de viento
- Efecto de ngulo
- Cargas verticales
Cargas de viento excepto en
conductores
- Sobrecarga longitudinal
- Efecto de ngulo
- Cargas verticales
conductores
- Sobrecarga longitudinal
- Efecto de ngulo
-20 C
15 mm hielo
Viento
-20 C
Valor final
COMBINACIONES DE SOLICITACIONES PARA ESTRUCTURAS DE ANCLAJE

(Estructuras en poste de hormign)
27-32
HIPTESIS DE CLCULO
Viento
60 kg/m
-20 C
Valor final
Viento
60 kg/m
-20 C
Valor final
Viento
60 kg/m
-20 C
Valor final
Viento
60 kg/m
-20 C
Valor final
ANCLAJE ZONA ALTA

FACTOR DE
COMBINACIN
SOLICITACIONES
SOBRECARGA
VIENTO
VII
- Cargas verticales
- Viento mximo
Desequilibrio
1,5
conductores
Longitudinal
- Desequilibrio longitudinal
- Efecto de ngulo
VIII
- Cargas verticales
- Viento mximo
Desequilibrio
1,5
conductores
Longitudinal
- Desequilibrio longitudinal
- Efecto de ngulo
IX
- Cargas verticales
- Viento mximo
Tendido
1,1
conductores
circuito
- Tendido
- Efecto de ngulo
X
- Cargas verticales
- Viento mximo
Tendido
1,1
conductores
circuito
- Tendido
- Efecto de ngulo
XI
1,1
- Montaje en la estructura
Montaje
28-32
REMATE ZONA ALTA

FACTOR DE
COMBINACIN
SOLICITACIONES
SOBRECARGA
VIENTO
I
- Cargas verticales
- Viento mximo
Viento mximo
2,0
- Cargas de viento
- Cargas verticales
- Viento mximo
-20 C
Valor final
Viento
- Cargas de viento
60 kg/m
- Cargas verticales
- Viento mximo
-20 C
Valor final
Viento
- Cargas de viento
60 kg/m
- Cargas verticales
- Viento mximo
-20 C
Valor final
Viento
- Cargas de viento
60 kg/m
- Remate
II
Viento mximo
2,0
- Remate
III
Viento mximo
2,0
- Efecto de ngulo
IV
Viento mximo
2,0
- Efecto de ngulo
V
Sobrecarga
de hielo
2,0
VI
Sobrecarga
Vertical
2,0
VII
Montaje
2,0
HIPTESIS DE
CLCULO
Viento
60 kg/m
- Cargas verticales
-
Cargas de viento
Remate
Cargas verticales
Sobrecarga vertical
Cargas de viento
Remate
Montaje en la estructura
- Viento un tercio
- Viento un cuarto
-20 C
Valor final
Viento
20 kg/m
-20 C
15 mm hielo
Viento
15 kg/m
10 C
Valor final
COMBINACIONES DE SOLICITACIONES PARA ESTRUCTURAS DE REMATE

(Estructuras en poste de hormign)
29-32
DISEO DE LAS ESTRUCTURAS
8.3.1 Poste de hormign armado

Las estructuras sern en postes de hormign armado, los cuales se fundarn de preferencia con
suelo-cemento, mezclando material de relleno de las excavaciones, considerando las
caractersticas geotcnicas del suelo conforme a los planos de diseo.
Las estructuras debern proyectarse de modo que no se presenten deformaciones permanentes
en ninguno de sus elementos al ser sometidas a las combinaciones de solicitaciones multiplicadas
por el correspondiente factor de sobrecarga, indicadas para cada uno de los tipos de estructuras
en 8.2.2.
8.4
FUNDACIONES
Se podrn utilizar fundaciones de suelo-cemento, rellenos compactados o de hormign contra

terreno.
Las fundaciones debern ser diseadas de modo que puedan resistir, sin que ocasionen la ruptura
del terreno de fundacin, ni deformaciones permanentes en los elementos de la fundacin o
desplazamientos inadmisibles en las fundaciones mismas, todas las solicitaciones con sus
correspondientes factores de sobrecarga combinadas y verificadas segn lo indicado en 8.2.2 para
cada tipo de estructura.
El diseo de las fundaciones de hormign deber contemplar el paso del chicote de la conexin a
tierra a travs de ellas. Este detalle se deber indicar en los planos de las fundaciones.
8.5
NGULOS Y DEFLEXIONES EN "ESTRUCTURAS EN NGULO"
8.5.1 ngulo de la lnea

Se entender como ngulo de la lnea, en la ubicacin de una estructura en ngulo, el ngulo
formado por los planos verticales que contienen a los vanos adyacentes a la estructura en
cuestin. Ver figura N 1.
Este ngulo se medir de tal modo que la direccin del vano ms prximo al origen de la lnea (S/E
de origen) coincida con la indicacin de 0 Az (azimut) del instrumento topogrfico. Este ngulo se
medir con el mismo sentido de las manecillas del reloj. Ver figura N 1.
8.5.2 Deflexin de la lnea

Se entender por deflexin de la lnea, en la ubicacin de una estructura en ngulo, el ngulo
formado por el plano vertical que contiene al vano adyacente a la estructura en cuestin ms
alejado del origen de la lnea, y del plano vertical que contiene a la prolongacin del otro vano
adyacente a dicha estructura ms all de ste. Ver figura N 1.
8.5.3 Estructuras en ngulo

En los puntos de deflexin del trazado de una lnea se utilizan estructuras denominadas
"estructuras en ngulo", por ejemplo: suspensiones en ngulo, anclajes en ngulo, etc.
8.3
30-32
Para evitar confusiones, las estructuras en ngulo debern definirse con la indicacin de los
valores de las deflexiones en que puedan ser susceptibles de aplicarse. Por ejemplo:
Estructura de suspensin en ngulo para deflexiones entre 0 y 1.

Estructura de anclaje en ngulo para deflexiones entre 0 y 30.
Estructura de anclaje en ngulo para deflexiones entre 30 y 60
Estructura de anclaje en ngulo para deflexiones entre 60 y 90.
Estructura de remate en ngulo para deflexiones entre 0 y 10
Las estructuras de anclaje en ngulo se debern ubicar (instalar) de modo que la direccin del eje
de sus crucetas coincida con la direccin de la bisectriz del ngulo de la lnea definido en 8.5.1. Ver
figura N 2.
Estas "estructuras en ngulo" se proyectan con capacidad para un cierto rango de valores de
ngulo que guarda relacin con las deflexiones de la lnea definidas en 8.5.2, en que pueden ser
empleadas, antes que con los ngulos de la lnea definidos en 8.5.1. Por ejemplo, una estructura
de suspensin en ngulo para ngulos entre 0 y 1 podra ser empleada como suspensin para
deflexiones de 0 hasta 1.
31-32
Figura 1: ngulo y deflexiones en estructuras
32-32
DEL ANGULO
BISECTRIZ
DE
EA
LIN
AN
GU
LO
LA
EN
ORIG
E DE
/
S
A
HACI
EA
A LIN
DE L
HACI
A S/E
DE L
LEGA
DA
DE L
A LIN
EA
NOTA
EL EJE DE LAS CRUCETAS DEBEN COINCIDIR
CON LA BISECTRIZ DEL ANGULO DE LA LINEA
Figura 2: ngulo y deflexiones en estructuras
FIN DEL DOCUMENTO

FIGURA N2
ANGULO Y DEFLEXIONES EN ESTRUCTURAS

"EN ANGULO"

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ESTUDIO SELECCIN DEFINICIN COMBINADA E INGENIERA DE

DETALLES INFRAESTRUCTURA ESTE 6

DESSAU CHILE INGENIERA S.A.

Wilson San Martn

CDIGOS Y NORMAS .......................................................................................................... 5

CONDICIONES DE DISEO ................................................................................................. 6

REQUISITOS TCNICOS ................................................................................................ 6

CARACTERSTICAS AMBIENTALES .............................................................................. 7

PROYECTO ELCTRICO ...................................................................................................... 8

6.1.1 SOLICITACIONES DE LA AISLACIN ............................................................................ 8

6.2.1 LMITE TRMICO ........................................................................................................... 12

CABLE DE GUARDIA OPGW ........................................................................................ 13

6.3.1 LMITES TRMICOS ...................................................................................................... 13

6.4.1 LIMITACIONES DE DISEO .......................................................................................... 13

ACCESORIOS Y FERRETERIA ..................................................................................... 14

6.5.1 LIMITACIONES DE DISEO .......................................................................................... 14

DISTRIBUCIN DE LAS ESTRUCTURAS .................................................................... 15

6.6.1 CANTIDAD MXIMA DE SUSPENSIONES ENTRE ANCLAJES .................................. 15

CLCULO MECNICO DE LOS CONDUCTORES Y CABLE DE GUARDIA ................... 16

TENSIONES ADMISIBLES EN SERVICIO .................................................................... 16

7.1.1 TENSIN MECNICA NORMAL HORIZONTAL DE LOS CONDUCTORES Y

FLECHA MAXIMA FINAL DE LOS CONDUCTORES .................................................... 16

FLECHA MNIMA DE LOS CONDUCTORES Y CABLE DE GUARDIA ........................ 17

FLECHA NORMAL FINAL DEL CABLE DE GUARDIA ................................................. 17

CONDICIONES INICIALES Y FINALES PARA LOS CONDUCTORES Y CABLE DE

PROYECTO DE LAS ESTRUCTURAS EN POSTE DE HORMIGON ................................ 18

8.1.1 CARGAS VERTICALES ................................................................................................. 18

COMBINACIN DE LAS SOLICITACIONES ................................................................. 23

8.2.1 CONSIDERACIONES ESPECIALES ............................................................................. 24

DISEO DE LAS ESTRUCTURAS ................................................................................ 29

8.3.1 POSTE DE HORMIGN ARMADO ................................................................................ 29

NGULOS Y DEFLEXIONES EN "ESTRUCTURAS EN NGULO".............................. 29

8.5.1 NGULO DE LA LNEA .................................................................................................. 29

La expansin Este 6 identificada como alternativa de negocio en el ejercicio LoA15, ha identificado su

ESTUDIO SELECCIN DEFINICIN COMBINADA E INGENIERIA DE

Superintendencia de Servicios de Electricidad y Combustibles (Chile).

Tensin Mxima del sistema

Capacidad de transmisin nominal

CAIRO 236 MCM

Longitud total de la lnea a desplazar

Caractersticas del conductor

ASTM B-398, B-399

Dimetro nominal de los alambres

Dimetro nominal del cable

Peso nominal del cable

Coeficiente de dilatacin lineal

2,3 x10 1/C

Una presin de viento 60 kg/m sobre el conductor desnudo, temperatura 20 C en el

6.1.1 Solicitaciones de la aislacin

Sobretensin de frecuencia industrial

: Sobrevoltaje a frecuencia industrial mximo (kv), valor efectivo fase a tierra.

Se considerar un factor de sobretensin de maniobra de 2,5 veces el valor cresta de la tensin

: Voltaje crtico transiente en kV, en condiciones meteorolgicas normales y en seco.

: Factor de correccin de sobremaniobra.

Sobretensiones de origen atmosfrico

De acuerdo a lo establecido en el Captulo N5 de la Norma Tcnica de Seguridad y Calidad de

6.1.2 Aislacin en la estructura

Distancias mnimas a la estructura

Proteccin contra descargas atmosfricas

En funcin de lo requerido se proyectar un cable de guardia OPGW de 24 fibras a lo largo de toda la

6.1.3 Aislacin en el vano

Distancia entre fases

D : Distancia mnima entre fases, m.