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Ecuaciones de Gobierno Fundamentales para CFD

M. Sc. Christian Simental


Febrero 2015, Dinmica de Fluidos Computacional, Facultad de Ingeniera Mecnica y Elctrica, Universidad Autnoma de Nuevo Len

Abstract
El siguiente documento est dirigido para los alumnos de la material de Dinmica de Fluidos Computacional a nivel de licenciatura, es la intencin
del mismo que el lector obtenga una percepcin general sobre las ecuaciones principales del CFD as como un entendimiento bsico de la
interpretacin fsica de las mismas.
I. INTRODUCCIN
El CFD est basado fundamentalmente en las ecuaciones de gobierno
de la dinmica de fluidos. Estas representan enunciados matemticos
de las leyes de conservacin de la fsica. El propsito de este
documento es darle al lector una introduccin a su proceso de
derivacin as como un anlisis de estas ecuaciones, donde las
siguientes leyes fsicas fueron adoptadas:

Figura 1.- Volumen de control infinitesimal del flujo entre dos placas paralelas
estacionarias

La masa se conserva para el fluido


La segunda ley de Newton, la razn de cambio del
momentum es igual a la suma de las fuerzas actuando sobre
el fluido
Primera ley de la termodinmica, la razn de cambio de la
energa es igual a la suma de la razn de adicin de calor
hacia el fluido y la razn de trabajo realizado en el fluido.

La ley de conservacin requiere que, para flujo inestable, la razn del


incremento de masa dentro del volumen de control sea igual a la razn
neta a la cual la masa entra al volumen de control (flujo entrante flujo
saliente), en otras palabras,
(1)

Es importante que cualquier persona interesada en el rea de CFD


entienda el fenmeno fsico que representa un fluido en movimiento,
debido a que es este el fenmeno que se analiza y predice. Todo el
anlisis comprendido dentro del CFD est basado en las ecuaciones
de gobierno de la dinmica de fluidos, por esto que se debe iniciar
por la descripcin ms bsica del proceso del flujo del fluido as como
el significado e importancia de cada uno de los trminos.

La razn a la cual la masa entra al volumen de control a travs de la


superficie perpendicular con respecto a puede ser expresada como
, donde es la densidad local del flujo y similarmente a
travs de las superficies perpendiculares a y como
y
, respectivamente.

Los aspectos fsicos de las condiciones de frontera y sus respectivos


enunciados matemticos tambin sern desarrollados siendo que la
forma numrica apropiada de la condicin de frontera fsica est
fuertemente ligada con la forma matemtica particular de la ecuacin
de gobierno y el algoritmo numrico a utilizar.
II. ECUACIN DE CONTINUIDAD
A. Conservacin de la Masa
Una ley de conservacin importante para cualquier flujo es la ley de la
conservacin de la masa la cual establece que la materia no se crea
ni se destruye. Considere el caso del flujo entre dos placas planas
estacionarias y paralelas tal y como se ilustra en la figura 1. Un
volumen de control infinitesimal x y z fijo en el espacio se
analizar, donde el enunciado de la conservacin de la masa aplica
para la (u,v,w) del flujo. El transporte que se refiere a este tipo de
movimiento es normalmente conocido como adveccin.

Figura 2.- Conservacin de la Masa en el Volumen de Control

La razn a la cual la masa sale de la superficie en


expresada a travs de la expansin de Taylor como

puede ser

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donde

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(2)

Considerando todava el caso del flujo entre dos placas planas


paralelas estacionarias, es posible asumir un anlisis bidimensional si
consideramos que la dimensin en la direccin de la coordenada es
suficientemente grande como para que el flujo presente cambios en
esa direccin. Si tambin se asume flujo incompresible, la densidad
permanecer constante, resultando en

(3)

Este trmino es similar para la masa entrante y saliente de las


superficies
y z y son expresadas de la siguiente manera

(4)
B. Interpretacin Fsica
(5)

Dos situaciones sern consideradas al examinar el significado fsico


de la ecuacin de continuidad, aplicada para el caso anterior. El lector
debe considerar la primera situacin, si
/
0 entonces la
velocidad en la superficie en el punto
es mayor que la
velocidad en la superficie
(i.e.

. Ya que
fsicamente existe mas fluido saliendo del volumen de control que
entrando a lo largo de la direccin , deber haber mas cantidad de
fluido entrando que saliendo en la direccin . Por lo tanto /
0 y la velocidad en la superficie
es menor que la velocidad
en la superficie (i.e.

debido a que la masa del volumen de control m est dada por


, la ecuacin 1 se vuelve

(6)

Alternativamente, en la segunda situacin si /


0 entonces la
velocidad en la superficie en el punto
es mayor que la
velocidad en la superficie
(i.e.

. Ya que
fsicamente existe mas fluido saliendo del volumen de control que
entrando a lo largo de la direccin , deber haber ms cantidad de
fluido entrando que saliendo en la direccin . Por lo tanto /
0 y la velocidad en la superficie
es menor que la velocidad
en la superficie (i.e.

.
Ambas situaciones satisfacen la ecuacin de continuidad /
/
0

Al cancelar trminos y dividir por el tamao constante del volumen


de control , se obtiene
0

(10)

(7)

III. ECUACIN DE MOMENTUM (CANTIDAD DE MOVIMIENTO)


La ecuacin 7 es precisamente la forma diferencial parcial de la
ecuacin de continuidad. Esta forma diferencial especficamente es
usualmente llamada la forma de conservacin. Si se obtiene el valor
local de la densidad y por la regla de la cadena, tenemos

A. Balance de Fuerzas
En la derivacin de la ley fsica, se puede comenzar suponiendo el
mismo elemento que en la figura 2 para la conservacin de la masa.
La segunda Ley de movimiento de Newton establece que la suma de
las fuerzas que actan sobre un fluido, tal y como se ilustra en la figura
3, es igual al producto entre la masa y aceleracin del elemento. El
desarrollo de este establecimiento se realizar solo para la
componente en .

(8)
0
o
0

(9)

(11)

donde y son la fuerza y la aceleracin a lo largo de la direccin


. La aceleracin
en el lado derecho de la ecuacin 11 es
simplemente la razn de cambio de con respecto al tiempo, la cual
esta dada por la derivada material, de tal forma que

donde / es la derivada material en coordenadas cartesianas. Las


derivadas de tiempo de
y
son fsicamente y numricamente
cantidades diferentes. El lector debe notar que la primera es la razn
de cambio en el tiempo del elemento en el fluido en movimiento
mientras la ltima es la razn de cambio en el tiempo en un punto fijo.

(12)

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(17)

o
1

Figura 3.- Fuerzas Superficiales actuando sobre volumen de control para la


componente de velocidad u.

Se estableci en la seccin anterior que la masa del elemento esta


dada por , la razn de incremento de momentum es

(14)

(15)

(19)

B. Interpretacin fsica
Considere el movimiento del fluido en un pistn, desde un punto A en
la figura 4, el fluido es acelerado localmente debido al incremento de
la velocidad del aire con respecto al cambio de volumen contra el
tiempo. Con respecto al momentum en
(Ec 18), este es
representado por el trmino de aceleracin
/
para la
componente horizontal de la velocidad . De igual manera, para un
caso donde el pistn se encuentra en posicin vertical, la razn de
cambio local de la velocidad estar representada por / , para la
componente vertical de . Este ejemplo describe el movimiento del
fluido cambiando localmente en el tiempo.

de manera similar, el momentum en y el momentum en puede ser


obtenido por

(18)

Las ecuaciones 18 y 19 derivadas de la segunda ley de movimiento


de Newton, donde
es la viscosidad cinemtica
/ ,
describen la conservacin del momentum del flujo de trabajo y son
conocidas como las ecuaciones de Navier Stokes.

(13)

Los esfuerzos normales


,
y en las ecuaciones 13 15 son
debido a la combinacin de la presin y a las componentes normales
de los esfuerzos cortantes
,
y que actan perpendiculares
al volumen de control. Para el anlisis bidimensional se realiza la
suposicin de la direccin en es de tamao considerable en
contraste con las otras dos dimensiones por lo cual se puede asumir
constante. Esto implica que la densidad y las fuerzas son constantes,
particularmente aquellas debido a la gravedad (i.e. la variacin de la
densidad debido a la flotacin), no necesitan ser consideradas en las
ecuaciones.
Utilizando la ecuacin de la continuidad e incluyendo las relaciones
de esfuerzo deformacin esta puede reducirse a

(16)

Figura 4.- Movimiento del fluido en un pistn

Ahora suponga un flujo a travs de un tubo Venturi como el indicado


en la figura 5. A medida que el fluido se desplaza entre los puntos B y
C a lo largo de la direccin , y asumiendo que la velocidad en si no
flucta con el tiempo, la componente horizontal de la velocidad tiene
una aceleracin local en el espacio, donde la velocidad se acelera
entre el incremento de distancia de los puntos B y C (i.e. el gradiente
de velocidad en el trmino
/
en la ecuacin 18 est
incrementando). De manera similar, si el Venturi se coloca en posicin

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vertical, el componente vertical de la velocidad


presenta un
gradiente de aceleracin local en el espacio, donde el gradiente de
velocidad en el trmino
/ es cada vez mayor entre la distancia
de los puntos B y C. El fluido que pasa por el punto B y en camino
hacia el punto C en el campo de flujo se conoce como el trmino de
adveccin de las ecuaciones de momentum.
Figura 7.- Calor aadido al fluido en el volumen de control

Los dos trminos representados por y describen la razn de


cambio neta de calor agregado al fluido dentro del volumen de control
y la razn de cambio neta de trabajo hecho por la fuerzas del
superficie en el fluido. En primer lugar consideramos los efectos en la
direccin como se ilustra en las figuras 6 y 7. La tasa de trabajo
realizado y el calor agregado en las direcciones
y
siguen
automticamente despus del anlisis de la direccin .
La razn de trabajo realizado sobre el volumen de control en direccin
equivale al producto entre las fuerzas de la superficie (causadas por
y los estreses viscosos tangenciales
la tensin viscosa normal
y
) con el componente de la velocidad . Cuando combinamos
todas las contribuciones de las fuerzas superficiales en las direcciones
, y , y sustituimos estas expresiones con la razn cambio de
energa con respecto al tiempo, de la ecuacin 21 en la ecuacin
20, la ecuacin de conservacin de la energa es dada por

Figura 5.- Movimiento del fluido a travs de un Venturi

IV. ECUACIN DE LA ENERGA


A. Conservacin de la Energa
La ecuacin que representa la conservacin de energa es derivada
de la primera ley de termodinmica:
Razn de cambio de enrga con respecto al tiempo
Cambio neto de calor agregado

(20)
(22)

Cambio neto de trabajo


Como se discuti en la seccin III.A, la razn de cambio con respecto
al tiempo de cualquier propiedad variable arbitraria
es definida
como el producto entre la densidad y la derivada substancial de . De
acuerdo con nuestras derivaciones de las ecuaciones de momentum
de Navier-Stokes, nos referiremos nuevo a un volumen elemental en
el cuadro cartesiano previamente descrito in la figura 2. La razn de
cambio de la energa con respecto al tiempo para un elemento de
fluido en movimiento es simplemente

Los flujos de energa , ,


en la ecuacin 22 pueden ser
expresado aplicando la ley de conduccin del calor de Fourier, la cual
relaciona el flujo de calor al gradiente de temperatura local:

(21)

(23)

donde es la conductividad trmica. Sustituyendo la ecuacin 23 en


la ecuacin 22, la ecuacin de energa se convierte en

(24)

Los efectos debidos a los estreses viscosos en la ecuacin de energa


son descritos por la funcin de disipacin

Figura 6.- Trabajo realizado por las Fuerzas Superficiales en el volumen de control

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cambia espacialmente de un punto a otro). Para reforzar la


interpretacin fsica de estas derivadas, imagine que est sentado en
un asiento elevado, cerca al techo en un cuarto de sauna, donde el
flujo de calor boyante hace que el aire sea el ms caliente. Usted
decide moverse a un asiento ms abajo y se dirige al asiento ms
cercano al suelo. A manera que usted desciende el aire se siente ms
fresco y usted experimenta un descenso en la temperatura esto es
anlogo a la ecuacin derivada de adveccin 28.

(25)

La funcin de disipacin representa una fuente de energa debido a


trabajo de deformacin hecho en el fluido. Este trabajo es extrado de
la energa mecnica que causa el moviendo del fluido, el cual es
convertido en calor.

Adicionalmente, cuando usted se sienta en el lugar ms cercano al


suelo, la puerta del sauna se abre mientras alguien entra y de manera
repentina usted siente una rfaga de aire frio. La temperatura
alrededor de su persona baja inmediatamente por un momento- esto
es anlogo a la ecuacin de la derivada local de la aceleracin en la
ecuacin 28. El cambio de temperatura neto que usted experimenta
es por tanto el resultado de la combinacin de ambas situaciones, el
cambio de altura al cambiar de lugar y la rfaga de aire que entra
cuando la puerta del sauna es abierta. El trmino restante en la
ecuacin 28 representa el flujo de temperatura debido a la conduccin
de calor (la derivada de difusin), en la cual la propiedad
termodinmica es la conductividad trmica del fluido. Examinamos
la interaccin fsica de este trmino con las dos derivadas previas.

Hasta ahora, no hemos definido la energa especfica del fluido.


Normalmente la energa de un fluido es definida como la suma de la
energa interna, energa cintica y la energa potencial gravitacional.
Podemos considerar la fuerza gravitacional como una fuerza del
cuerpo e incluir los efectos de los cambios de energa potencial como
un trmino fuente. Para flujos comprensibles, la ecuacin de energa
es comnmente arreglada para arrojar una ecuacin para la propiedad
de entalpa.
Consideremos el caso especial, donde el fluido es incomprensible y la
ecuacin de continuidad puede ser aplicada. Despreciando la energa
cintica, la entalpa puede ser reducida a
, donde
es el calor
especfico y se asume como constante. La ecuacin 24 puede ser
expresada de la siguiente manera

Para reforzar an ms el significado fsico, imagine que el problema


centrado en el flujo de un fluido entre dos placas en la Figura 2 en
escenario en el cual ambas placas estn calientes. Si la velocidad
del fluido que las rodea es baja, la temperatura del fluido en los
alrededores dentro del canal incrementa debido al flujo de calor la
placa plana a la masa del fluido esto es anlogo a la conduccin
de calor por medio de la derivada de difusin, la cual domina sobre
las derivadas de aceleracin local y de adveccin del fluido.

(26)

Sin embargo, si la velocidad del flujo en los alrededores es alta, el


calor del fluido es arrastrado por fluido relativamente frio. Las altas
temperaturas son slo encontradas cercas de la superficie caliente
de las placas planas esto es equivalente a las derivadas de
aceleracin local y de adveccin dominando sobre la derivada de
calor de difusin.

En la mayora de los problemas prcticos de ingeniera, la derivada


local en el tiempo de la presin / y la funcin de disipacin
pueden ser despreciadas y la ecuacin 26 se reduce a

(27)

Para un mejor entendimiento de la ecuacin, la forma bidimensional


de la ecuacin 27 ser derivada a continuacin. Asumiendo que la
temperatura no vara a lo largo de la direccin y que la conductividad
trmica es constante, la ecuacin para la conservacin de la energa
en dos dimensiones puede ser expresada como

V. FORMA GENRICA DE LAS ECUACIONES DE GOBIERNO PARA CFD


En esta seccin se presentaran las formas tridimensionales de las
ecuaciones de gobierno para la conservacin de masa, momentum y
energa como estn descritas en la Tabla 1 en el Anexo A. Si
introdujramos la variable general
y expresramos todas las
ecuaciones de un fluido, incluyendo las ecuaciones de las cantidades
de temperatura y turbulencia, en la forma conservativa
incomprensible, la ecuacin puede ser escrita de la siguiente manera

(28)

B. Interpretacin fsica
Fsicamente la ecuacin 28 define la razn de cambio de la
temperatura de un elemento del fluido a medida que este viaja a travs
de cierto punto, tomando en cuenta la derivada de la aceleracin local
(donde dicha temperatura puede fluctuar con el tiempo en un punto
dando) as como la derivada de adveccin (donde la temperatura

(29)

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VI. CONDICIONES FSICAS DE FRONTERA DE LAS ECUACIONES DE

La ecuacin 29 es la llamada ecuacin de transporte para la propiedad


. Ella ilustra los variados procesos de transporte fsico que ocurren
en el flujo de un fluido: los trminos de aceleracin local y adveccin
en el lado izquierdo son equivalentes al trmino de difusin (
coeficiente de difusin) y el trmino fuente ( ) en el lado
derecho, respectivamente. Con el inters de mostrar las
caractersticas en comn, hemos combinado los trminos que no son
compartidos entre las ecuaciones dentro de los trminos fuente. Se
destaca que los trminos de origen adicionales en las ecuaciones de
momentum
,
y
abarcan los trminos de gradiente de
presin y depresin as como otros posibles orgenes como la
gravedad la cual tiene una influencia en el movimiento del fluido,
mientras que el trmino adicional
presente en la ecuacin de
energa puede contener fuentes o sumideros de calor dentro del
dominio del flujo.

GOBIERNO

En el documento de Buenas Prcticas para Simulacin por CFD


introdujimos diferentes tipos de condiciones fronteras que son
requeridas para poder realizar los clculos numricos que describen
el flujo de un fluido en un canal. En este apartado, vamos a explorar
el significado fsico de las condiciones de frontera que fueron
aplicadas, as como otras condiciones de frontera que pueden ser
necesarias para cerrar el sistema de flujo de un fluido.
Las ecuaciones de las cantidades de continuidad, momentum,
energa presentadas en secciones anteriores gobiernan el flujo y la
transferencia de energa de un fluido. Estas ecuaciones son ocupadas
sin importar si el flujo se mueva sobre edificios o puentes elevados, a
travs de tneles de viento subsnicos, o dentro de canales delgados
de intrincados componentes elctricos en una en un CPU de
computadora. Sin embargo, los campos de flujo son muy diferentes
para cada uno de los casos anteriores, aunque las ecuaciones que
gobiernan el anlisis sean las mismas. La diferencia dentro de estos
casos se encuentra en las especificaciones de sus condiciones de
frontera.

Esta ecuacin es normalmente usada como el punto de partida para


procesos computacionales tanto en mtodos de volumen finitos como
diferencia finita. Expresiones algebraicas de esta ecuacin para varias
propiedades de transporte son formuladas y resueltas de manera
sucesiva, ms adelante. Estableciendo la propiedad de transporte
igual a 1, , , , , , , y seleccionando valores apropiados para el
coeficiente de difusin y los trminos de origen
, podemos
obtener las formas especiales presentadas en la Tabla 2 para cada
una de las ecuaciones diferenciales parciales para la conservacin de
momentum, energa, y masa.

Las condiciones de frontera y en algunas ocasiones las condiciones


iniciales, influencian de manera importante las soluciones particulares
que son obtenidas de las ecuaciones de gobierno. Por ejemplo,
cuando todas las formas geomtricas de un edificio elevado son
tratadas, cuando ciertas condiciones fsicas lmite son aplicadas a las
superficies, y cuando condiciones lmite convenientes son impuestas
en la seccin de corriente libre, entonces las solucin de las
ecuaciones diferenciales parciales gobernantes enlistadas en la Tabla
1 en el Anexo A producirn el campo de flujo complejo sobre los
edificios elevados. En contraste, la solucin del campo de flujo dentro
canales calientes en un CPU requiere del uso de otras condiciones
fsicas lmites, por ejemplo, la forma geomtrica especfica y los
puntos de arrastre del aire as como los puertos de salida dentro del
CPU.

Tabla 2.-Forma general de las ecuaciones de gobierno para flujo incomprensible en


coordinadas cartesianas

0
1
1
1

Aunque hemos llevado al lector a travs de un proceso de derivacin


detallado del juego completo de ecuaciones de gobierno a partir de
los principios bsicos de conservacin, la forma general final
perteneciente al movimiento del fluido, transferencia de calor, etc. se
ajusta a la forma genrica de la ecuacin 29. Esta es una ecuacin de
transporte genrica importante debido a que puede adaptarse a un
incremento de complejidad dentro del modelo de CFD para resolver
intrincados problemas que generalmente pueden ser encontrados en
las aplicaciones de ingeniera.

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CFD, desde el punto de vista matemtico cierran el sistema y


satisfacen la conservacin de masa general as como local.

Hemos expuesto las ecuaciones gobernantes que han sido


desarrolladas y descritas en secciones previas. Sin embargo, lo ms
importante para obtener cualquier solucin particular son las
condiciones de frontera. Esto crea un significado especfico en CFD
dado que cualquier solucin numrica que pueda ser obtenida
mediante el uso de las ecuaciones de gobierno debe ser una
representacin slida y convincente de las condiciones de frontera
correctas.

Existe una condicin anloga a la condicin de no-desplazamiento


asociada con la temperatura superficial. Si la temperatura de la
superficie del material es dada por . En un problema en el que la
temperatura de la pared es conocida, la condicin de frontera de
Dirichlet puede ser aplicada y la temperatura del fluido es dada por

Ahora revisaremos las condiciones fsicas de frontera para flujo


viscoso. De manera inicial nos enfocaremos en la llamada condicin
de no deslizamiento. En este caso, la condicin limitante en la
superficie de un slido asume una velocidad relativa igual a cero entre
la superficie y el fluido inmediato a la superficie. Si la superficie es
estacionaria, con un flujo movindose a travs de ella, entonces todos
los componentes de la velocidad pueden ser tomados con valor 0. En
otras palabras,
0

en la superficie

en la pared.

Sin embargo, si la temperatura de la pared no es conocida (si la


temperatura esta cambiando con razn al tiempo debido a la
transferencia de calor hacia o desde la superficie), la condicin
basada en la ley de calor de Fourier puede ser empleada para proveer
la condicin frontera necesaria en la superficie. Si indicamos el flux de
calor instantneo de la pared como
, tenemos segn la ley de
Fourier que

(30)

En el documento Buenas Prcticas para CFD, presentamos la


condicin de frontera de entrada para un flujo de canal. La solucin
de las ecuaciones gobernantes para cualquiera de las propiedades de
transporte
para la mayora de los flujos requiere al menos un
componente de la velocidad sea denotado en la frontera de entrada.
Para un caudal en canal, lo anterior es dado por la condicin de
frontera de Dirichlet en la velocidad en direccin
:
(31)
y
0
en la frontera de
entrada

en la pared.

en la frontera de salida,

(34)

Aqu, la temperatura de pared


variable es el resultado de la
respuesta trmica del material de la pared a travs de la transferencia
de calor a la pared . Este tipo de condiciones de frontera, en lo que
concierne al flujo, es una condicin del gradiente de temperatura en
la pared. Donde no existe un intercambio de calor hacia la pared, esta
temperatura de pared, por definicin es llamada temperatura
adiabtica de pared
. La condicin frontera indicada proviene de
la ecuacin 35 donde
0, por lo tanto

Donde puede ser especificado como un valor constante o como un


perfil de velocidad en la superficie. Computacionalmente, las
condiciones Dirichlet pueden ser aplicadas siempre y cuando sea
continua. En el documento Buenas Prcticas para la Simulacin por
CFD, mostramos el uso de condicin de frontera de salida.
Comnmente, las fronteras de salida son ocupadas en puntos donde
el flujo es aproximadamente unidireccional y donde los estreses
superficiales presentan valores conocidos. En un flujo completamente
desarrollado saliendo del canal no existe un cambio en el componente
de velocidad en direccin transversal del lmite. Para satisfacer la
continuidad de estrs, las fuerzas cortantes a lo largo de la superficie
de la condicin de fuga son tomadas como cero; denotando la
condicin de fuga como
0

(33)

en la pared.

(35)

Esta condicin es parecida a la condicin de frontera de Neuman para


la velocidad en las fronteras de salida. En los lmites de entrada y
salida del dominio del flujo es comn adoptar la temperatura
especificada en la frontera de entrada y la condicin adiabtica en la
frontera de salida.
Otras condiciones de frontera comnmente usadas incluyen las
condiciones de frontera abierta. Si nos remontamos a la descripcin
de las condiciones de frontera para un flujo sobre un construccin
elevada que se present al inicio de esta seccin, la frontera lejana
que no presenta flujo requirela aplicacin de una frontera abierta, la
cual simplemente especifica que el gradiente normal de cualquier
propiedad de transporte es zero (i.e., /
0).

(32)

donde es la direccin normal de la condicin de superficie de fuga,


la cual para el problema de flujo dentro de un canal se presenta en la
direccin . Esta condicin es normalmente conocida como la
condicin de frontera de Neumann. Fsicamente, haciendo referencia
a la ecuacin de continuidad 10, que da claro que las condiciones
frontera apropiadas en las ecuaciones 30, 31, y 32 que son impuestas
en cualquier locacin sobre la superficie de las paredes del canal en
el Caso 1 del documento de Buenas Prcticas para la simulacin por

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Gresho (1991) as como Gresho y Sani (2005) analizaron las


complejidades del uso de condiciones de frontera abierta en un flujo
incomprensible y comentan que existen preocupaciones tericas
sobre el uso de este tipo de condiciones. Sin embargo, su xito en la
prctica de CFD los llev a denotarlas como el mtodo ms simple y
barato cuando se comparan con mejore opciones teorticas. Adems,
condiciones de fronteras simtricas y cclicas pueden ser empleadas
para tomar ventaja de las especiales caractersticas geomtricas que
la regin de solucin presenta.
Para la condicin de simetra, la velocidad normal en la superficie es
cero, mientras que los gradientes normales de los otros componentes
de la velocidad tambin son designados como cero, su condicin es
tambin aplicable a cualquier cantidad escalar. En el caso de las
condiciones frontera cclicas, la propiedad de transporte para la
primera superficie
es equivalente a la propiedad de transporte de
la segunda superficie (i.e.,
) dependiendo de la superficie
en la que el dominio del flujo experimenta periodicidad.
VII. CONCLUSIONES
En este documento se formul la base matemtica para una
comprensin general del modelado del flujo y la transferencia de calor
desde los principios bsicos de conservacin de masa, momentum y
energa. Las ecuaciones de gobierno fueron derivadas de la
consideracin de un volumen de control infinitesimal para conservar
la masa y energa, y que la fuerza neta que acta en este volumen de
control sea equivalente a la razn de cambio del momento linear.
Cabe resaltar que la presencia de viscosidad as como de otras
propiedades termodinmicas tales como la densidad, conductividad
trmica y calor especfico en las ecuaciones de gobierno puede variar
en condiciones locales, y por lo tanto se debern de tomar en cuenta
este tipo de efectos.
Bibliografa
Anderson, John D. 1995 Computational Fluid DynamicsThe Basics
with Applications McGraw-Hill, Inc,
Srinivas, K. Fletcher, C.A.J., Computational Techniques for Fluid
Dynamics
Sanchez F., 2007 Fenmenos de Transporte Facultad de Ingeniera
Mecnica y Elctrica.
White F Fluid Mechanics 5ed Mc Graw Hill.
Tannehill, J. Anderson, D., Pletcher, R. 1997 Computational Fluid
Mechanics and Heat Transfer
Texeira, J. A. & Rubini, P., 2012. An Introduction to Computational
Fluid Dynamics for Gas Turbines. Course notes. Cranfield: Cranfield
University.

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Anexo A
Tabla 1 Ecuaciones de Gobierno para Flujo Incompresible en coordenadas cartesianas

Conservacin de masa
( )

0
Ecuaciones de momentum

1
Ecuacin de energa
( )