UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE

FACULTAD DE INGENIERA
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA MECNICA
Programa Vespertino de Prosecucin de Estudios
Ingeniera Civil en Mecnica
MDSS/vcp.

ASIGNATURA:

MAQUINAS TERMICAS 9518

EXPERIENCIA:

C920: BALANCE TERMICO DE UNA CALDERA CON

SISTEMAS INTEGRADOS

CARRERA:

INGENIERIA CIVIL EN MECANICA

PROSECUCIN DE ESTUDIOS

OBJETIVO GENERAL:
Observar en terreno la operacin de equipos trmicos como calderas de vapor e
intercambiadores de calor, evaluando algunos parmetros como su eficiencia.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
1.

Identificar y reconocer componentes como tambin el observar la operacin

sincronizada de una caldera de vapor con su equipamiento anexo.

2.

Cuantificar el rendimiento trmico de una caldera, segn metodologa A.S.M.E.,

para una produccin preestablecida de vapor.

3.

Reconocer los elementos de una red trmica, observando su operacin y la de un

intercambiador de calor cerrado, junto a su equipamiento anexo.

4.

Cuantificar la eficiencia de un intercambiador de calor cerrado (calentamiento de

aire mediante la condensacin de vapor), aplicando diferentes metodologas en su
evaluacin.

ANTECEDENTES TERICOS:
En general se entiende por intercambiador de calor a dispositivos tipo volumen de control,
donde se propicia la participacin de un dador de calor y de un receptor del mismo; a lo
menos uno de los participantes ser un fluido-. El intercambio dar lugar en los fluidos
participantes a cambios de temperatura y/o fase segn corresponda, dado que en
principio cada uno de ellos lo har en forma isobrica.

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Si bien existen intercambiadores de calor abiertos y cerrados, stos ltimos tienen mayor
difusin en la industria, en lo general los de tipo cerrado se pueden clasificar segn:
1.

Sentido de flujos en los fluidos, -siendo los ms comunes los paralelos,

contracorriente y cruzados-.

2.

Configuracin interna, -siendo los ms comunes los de tubo-coraza y de placas-.

La caldera comnmente se considera como un intercambiador de calor cerrado, donde

claramente el objetivo se postula con la vaporizacin presurizada de un fluido, -en lo
general agua- utilizando como fuente de calor a un fenmeno de combustin.
La mayora de las calderas responde a arreglos tubo-coraza, donde segn quien circule
por el interior de los tubos se tendrn:
1.

Calderas ignitubulares, son las ms comunes y donde la presin del vapor es

inferior a 200 psi.

2.

Calderas acuotubulares.

La eficiencia de un intercambiador de calor es un cuociente entre, la energa capturada

efectivamente por el receptor y la energa que coloca a su disposicin el dador. Aplicando
en forma simplificada las ecuaciones de la termodinmica, sera un cuociente entre flujos
entlpicos, tomados en su versin absoluta.

Trmico I. Calor

m (hsal - hent) receptor

m (hsal - hent) dador

La metodologa y por lo tanto los resultados finales- para determinar cada uno de los
trminos est directamente relacionado al tipo de comportamiento de los fluidos,
simplificaciones y omisiones algebraicas y algo muy relevante como es la definicin del
lugar donde se efectuarn las cuantificaciones, lo cual podra transformar el rendimiento
de un equipo por el rendimiento de una instalacin.
Para los efectos de la caldera y considerando la alta incidencia en el aspecto magnitud de
energa y costos econmicos, existen diversas visiones para definir la eficiencia, una de
las ms usadas es la metodologa directa de la ASME, segn la cual la eficiencia ser el
cuociente entre la energa capturada por el agua-vapor y la energa que nominalmente
pone a su disposicin el combustible que habr de quemarse.

Trmico Caldera

H2 O
m
(hsal - hent)
comb PCI
m

donde PCI : poder calorfico inferior al combustible.

El rendimiento de la caldera depende fundamentalmente de la carga (cuociente entre
produccin real y la nominal) vase esquema adjunto y donde en forma adicional se
presenta esquemticamente una caldera ignitubular de dos pasos en los gases.

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CURVA RENDIMIENTO DE CALDERA

CALDERA IGNITUBULAR

Evidentemente debe operarse lo ms prximo a la condicin de produccin nominal.

La eficiencia de la caldera puede optimizarse mediante:
1.

Mejoras en la combustin y sistema de quemado.

2.

Procurando una temperatura de gases a la chimenea lo ms baja posible, en

ningn caso inferior a 180C, para conservar el tiro ni promover prdidas
exageradas.

3.

Disponiendo aislaciones trmicas.

4.

Utilizacin de economizadores y/o precalentadores de aire.

5.

Limpieza y mantencin peridica.

6.

Uso de agua blanda para evitar incrustaciones.

El diseo debe responder eficientemente a condiciones de operacin preestablecidas

(produccin de vapor y presiones del mismo), luego cualquier funcionamiento en
condiciones distintas a los parmetros de diseo lleva a una disminucin del rendimiento.

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PROCEDIMIENTOS DE ENSAYO
-

CALDERA DE VAPOR

La caldera de vapor ubicada en los Laboratorios del Departamento de Ingeniera

Mecnica USACH, junto a su correspondiente manifold en caso de existir, satisfacen
adecuadamente los requerimientos simultneos de la totalidad de equipos y maquinarias,
sin embargo, cada uno de estos en forma individual es un pequeo consumidor, en
relacin a la capacidad de produccin nominal de la caldera.
La situacin anterior, operacin de un nico consumidor, se manifestar con los
siguientes efectos en la caldera:
-

Operacin discontinua del quemador de combustible.

Operacin discontinua e intermitentes del sistema de alimentacin de agua.
Bajo rendimiento trmico por operar con un pequeo porcentaje de su carga.

Se deben observar e interpretar segn planos el escurrimiento y lneas de circulacin para

cada uno de los fluidos (agua vapor y reactivos de combustin gases).
Reconocer y observar la operacin sincronismo de control en instrumental y equipamiento
anexo tales como:
-

Manmetros
Presostatos
Quemador de petrleo por atomizacin mecnica
Tubo de nivel
Bombas de alimentacin
Vlvula de seguridad

Las caractersticas de la caldera se pueden resumir en:

Fabricante I.VAR Industry
Capacidad nominal

800 Kgmvapor/hora a 11.8 bar(g)

Superficie de calefaccin

14 metros cuadrados

Tipo

Ignitubular, tres pasos en los gases

Combustible

Petrleo diesel N 2

Quemador

Inyeccin mecnica, automatizada

Presin inyeccin

100 psig

Alimentacin de agua

Bombas centrfugas, succionando agua blanda desde

un estanque de condensado.

Equipamiento anexo

Manifold
de
distribucin
si
correspondiese,
manmetros, presostatos, tubo de nivel, vlvula de
seguridad, etc.

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VISTA EXTERIOR DE LA CALDERA Y EQUIPAMIENTO ANEXO

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ESQUEMA GENERADOR DE VAPOR DE LA CALDERA

Para la cuantificacin del rendimiento trmico de la caldera utilizar el Mtodo Directo de
la Metodologa Estandarizada A.S.M.E. (Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos),
segn la cual:

trmico caldera

Energa capturada por el agua

Energa disponible

despreciando el efecto de las purgas y evaluando la energa disponible a partir del poder
calorfico inferior, se tiene para un perodo de tiempo tal que permita amortiguar los
efectos transientes por la operacin intermitente del quemador y bombas de agua.

trmico caldera

vap h sal h ent

m
comb PCI
m

El flujo instantneo de vapor se puede obtener mediante un flujmetro en la red de vapor

o por un mtodo volumtrico msico del condensado una vez que el vapor abandone el
equipo consumidor.
El combustible utilizado, -petrleo diesel N2-, se obtendr mediante el producto del flujo
instantneo en los inyectores y el tiempo de operacin de estos durante el ensayo.
La construccin de la curva de rendimiento requiere la evaluacin del mismo para
diferentes porcentajes de carga y deber ser validada, en lo posible con otras
metodologas de ensayo, por ejemplo el mtodo A.S.M.E. indirecto.
Operativamente se debern establecer condiciones estacionarias de operacin en
trminos de presiones, temperaturas y flujos de fluidos tanto en la caldera como en
circuitos anexos. Se excepta el circuito de combustible cuya operacin discontinua
requiere una integracin en el tiempo.
Definir un periodo de tiempo para el ensayo, - a lo menos 10 minutos donde
conservando las condiciones indicadas en el prrafo anterior, deben evaluarse y/o
considerarse los siguientes parmetros:

Produccin de vapor: Evaluacin de flujo msico a travs de mtodos volumtricos

msicos, luego de la condensacin del mismo en un nico equipo consumidor
del vapor de la caldera (conjunto intercambiador de calor y trampa de vapor).

Entalpa del agua de alimentacin de la caldera: Condicin de lquido saturado a la

temperatura del agua en lnea de alimentacin, eventualmente puede considerarse
la temperatura en el estanque de condensado.

Entalpa del vapor producido: Condicin de vapor saturado, su determinacin

considera utilizar el titulo o calidad calculada esta experiencia y la presin del
mismo cuantificada en el manifold de distribucin si este ltimo existiese. Sin
perjuicio de lo anterior mediante un calormetro podra obtenerse un resultado ms
directo.

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Consumo de combustible: Integracin en el tiempo de operacin del flujo

instantneo de combustible en los inyectores del quemador. Este ultimo
corresponder al valor nominal especificado si el combustible es petrleo diesel
N2 y la presin de inyeccin es 100 psig. Al existir divergencias por densidad de
combustible o por la presin de inyeccin debern ser utilizadas las curvas de
operacin de inyectores.

INTERCAMBIADORES DE CALOR
Se utilizar como intercambiador de calor a un equipo acondicionador de aire, en la
versin de calentamiento sensible, haciendo uso de la condensacin del vapor de agua,
este ltimo aspecto se logra mediante una trampa de vapor.
El rendimiento del intercambiador estar dado por:

Trmico

I. Calor

aire
m
H2O
m

(hsal - hent)
(hsal - hent)

usando valores absolutos tanto en numerador y denominador.

Operacionalmente deben generarse condiciones
presiones, flujos, humedades de aire, etc.

estacionarias

en

temperaturas,

El flujo de aire puede determinarse a partir de las velocidades lineales del mismo,
aplicando la tcnica de barrido en un ducto de seccin conocida; dependiendo de la
metodologa de clculo podrn aplicarse las ecuaciones de gas ideal para aire seco, y en
el caso de hacer uso de carta psicromtrica (aire hmedo), ser necesario cuantificar la
humedad relativa.
Entalpas de aire calefaccionado, para la cuantificacin como aire seco en el modelo de
gas ideal son necesarias las temperaturas de entrada y salida, y el calor especfico a
presin constante asumindolo como un valor nico. De hacer un anlisis psicromtrico
son necesarias las temperaturas y al menos una de las humedades, por cuanto se habra
de asumir un calentamiento sensible.
La evaluacin del flujo msico de vapor ser con mtodos volumtricos msicos luego
de su condensacin. Debe tomarse las precauciones de capturar la revaporizacin en la
descarga de la trampa de vapor.
En cuanto a entalpa del vapor, su determinacin puede realizarse con calormetros, en la
descarga de la trampa debe evitarse el uso del tipo expansin. Para el caso de usar como
dato a la entrada la entalpa de vapor, en la caldera o en su manifold se estara
determinando un rendimiento de la instalacin por cuanto en la lnea de transporte hay
disipacin calrica al entorno.

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Ecuaciones para flujo calrico absorbido en el Intercambiador de Calor.

En el caso de gas ideal

aire P
m
A flujo Vrepresentativa
RT aire

aire
Q
aire m

Cp (Tsal Tent)

En el caso de aire hmedo (opcin psicromtrica).

aire
m
donde v A
finalmente

seco

A flujo Vrepresentativa
v A seco
es el volumen del aire atmosfrico referido a la masa de aire seco,

aire (Hsal Hent )

Q
aire m
donde H representa la entalpa del aire atmosfrico referido a la masa de aire seco,
comnmente se obtiene de la carta psicromtrica.

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APNDICE

ESQUEMA DE LA INSTALACION

Gases

H2O
Vapor

5
6

Vapor

H2O

Aire
Caliente

3
4

Combustible
Aire
Fro

Aire

8
Condensado

1.

Estanque condensado y alimentacin.

2.

Bomba de alimentacin.

3.

Quemador.

4.

Caldera

5.

Manifold de almacenamiento y distribucin, en caso de existir.

6.

Lnea de transporte y distribucin.

7.

Equipo acondicionamiento de aire.

8.

Trampa de vapor.

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TABLA DE SATURACIN DEL AGUA

UNIDADES
Temperatura

Grados Celsius

Presin

Bar absolutos

Volumen especfico :

Metros cbicos/kgm

Energa interna

KJoule/kgm

Entalpa

KJoule/kgm

Entrpica

KJoule/kgm K

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AGUA TABLA VAPOR SATURADO

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CARTA PSICROMETRICA DEL AIRE

CARTA PSICROMETRICA AIRE ATMOSFERICO

(PRESION = 1,013 Bar (a))

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