DISEO DE MENSULAS CORTAS

ESTRUCTURAS DE CONCRETO II

ESTRUCTURAS DE CONCRETOS II
CARRERA DE INGENIERA CIVIL - UNAH
DISEO DE MENSULAS CORTAS
CATEDRTICO: ING. JUAN CARLOS ARITA YUJA
DE INGENIRA CIVIL - UNAH
ALUMNOS: CARLOS LUIS TORRES FLORES-----20081001944
09:00
EMILIANO MOLINA RUZ-----------20091013319

CARRERA
SECCION:

DISEO DE MENSULAS CORTAS

ESTRUCTURAS DE CONCRETO II

CONTENIDO
I INTRODUCCIN................................................................................................. 2
II JUSTIFICACION.................................................................................................. 2
III OBJETIVOS....................................................................................................... 3
IV MARCO TERICO............................................................................................. 4
1.

MNSULAS................................................................................................. 4

2.

DISEO DE MNSULAS CORTAS.................................................................4

11.9 Disposiciones especiales para mnsulas y cartelas..........................4

V EJEMPLO........................................................................................................... 9
VI CONCLUSIONES............................................................................................. 12
VII BIBLIOGRAFA............................................................................................... 13

Ing. Juan Carlos Arita Yuja

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I INTRODUCCIN

Este comentario introductorio discute algunas de las consideraciones del

Comit 318 en la redaccin de los requisitos contenidos en Requisitos de
reglamento para concreto estructural (ACI 318S-05) el cual en adelante se
llamar el reglamento o el reglamento del 2005. Se ha hecho nfasis en las
explicaciones sobre el material nuevo o que fue revisado, acerca del cual los
usuarios pueden no estar familiarizados. Adems, se hacen comentarios sobre
algunos aspectos que ya existan en versiones anteriores con el fin de
independizar el presente comentario del

comentario de las versiones

anteriores. Los comentarios acerca de requisitos especficos se hacen en el

captulo y seccin correspondiente.
El presente informe en tiene la finalidad de dar a conocer al lector el mtodo
para el clculo y diseo de estructuras de mnsulas, establecido por el Cdigo
Hondureo de la Construccin CHOC y el ACI-318-05 en su numeral 11.9, con el
cual este podr conocer las disposiciones del mismo los mtodos de clculo y
diseo, acompaado con ejemplos ilustrativos y detallados de este.

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II JUSTIFICACION

En la actualidad los mtodos constructivos son diversos, unos ms econmicos

que otros, otros ms aptos en ciertas condiciones que otros. Es de gran
importancia que los actuales estudiantes de Ingeniera Civil he ingenieros en
prctica de los conocimientos de la Ingeniera Civil, conozcan cada vez mas de
estos mtodos que les permitan elaborar diseos eficientes, econmicos y
sobre todo seguros y en cumplimiento de las exigencias de los cdigos de
construccin tanto locales, como internacionales que sirvan como actualizacin
de estos, promoviendo as la formacin de profesionales cada vez ms
capacitados, ms eficientes y ms fehacientes que eleven el nombre de la
Ingeniera Civil y de los profesionales nuestro pas en general.

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III OBJETIVOS

Objetivo General:
Dar a conocer al lector los mtodos de clculo para las estructuras de mnsula
expuestas en ACI-318-05 captulo 11.9.

Objetivos Especficos:

Conocer la diferencia entre un voladizo y una mnsula.

Determinar el rea requerida de acero de refuerzo para el diseo de
mnsula, acero principal, acero de estribos, acero de refuerzo de

estribos por friccin, etc.

Conocer las especificaciones tcnicas para el armada del acero antes
determinado

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IV MARCO TERICO
1. MNSULAS
Una mnsula es cualquier elemento estructural en voladizo.
Se puede distinguir entre:
Mnsulas cortas: pequeos salientes que sirven de soporte para algn otro
elemento, como el arranque de un arco, balcn o cubierta.
Mnsulas largas o voladizos: elementos estructurales que por su longitud
horizontal funcionan como una viga, es decir, a flexin.

2. DISEO DE MNSULAS CORTAS

11.9 Disposiciones especiales para mnsulas y cartelas
Las mnsulas y cartelas son voladizos que tienen relacin luz de cortante a
alturas menores que la unidad, que tienden a actuar como cerchas simples o
vigas de gran altura ms que como elemento a flexin diseados para
cortante.
La cartela que se muestra en la Fig. R11.9.1 puede fallar por cortante a lo largo
de la interface de la columna y la cartela, por fluencia del amarre de traccin,
por aplastamiento o hendimiento del puntal de compresin, o debido a una
falla localizada de aplastamiento o de cortante bajo la platina de carga. La
notacin empleada se ilustra en la Fig. R11.9.2.

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11.9.1 Se puede disear mnsulas y carteleras utilizando el mtodo a
estudiar, cuando:
a) Av/d, no mayor que 1, y
b) Cuando estn sometidas a una fuerza mayorada de traccin horizontal,
Nuc, no mayor que Vu.
Se especifica un lmite superior igual a uno para a v/d por dos razones. Primero,
para relaciones luz de cortante a altura, a v/d, que excedan la unidad, las fisuras
diagonales de traccin estn menos inclinadas y no es apropiado el empleo
solamente de estribos horizontales como se muestra en la figura R11.9.2.
Segundo, el mtodo de diseo ha sido validado experimentalmente slo para
av/d igual a la unidad o menos. Se especifica un lmite superior para N uc ya que
este mtodo de diseo slo se ha validado experimentalmente para N uc menor
o igual a Vu , incluyendo Nuc igual a cero.

La altura til d debe ser determinada en la cara del apoyo.

Vu = 1.2Cm + 1.6Cv

V u Pnb=(0.85 f 'c A v )
=0.65

(10.17.1)
(9.3.2.4)

9.3.2.4 Aplastamiento en el concreto (excepto para anclajes de

postensado y modelos puntal-tensor)................................................... 0.65
11.9.2 la altura en el borde exterior del rea de apoyo no debe ser menor de
0.5d.

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Se especifica una altura mnima en el borde exterior del rea de apoyo para
evitar la ocurrencia de una falla prematura, debido a una fisura importante de
traccin diagonal que se propaga desde debajo del rea de apoyo hacia la cara
exterior inclinada de la cartela o de la mnsula. Se han observado fallas
prematuras de este tipo en cartelas con alturas en el borde exterior del rea de
apoyo menores que las especificadas en esta seccin del reglamento.

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11.9.3 la seccin en la cara del apoyo debe disearse para resistir
simultneamente Vu, un momento mayorado [Vuav + Nuc(h-d)] y una fuerza
mayorada de traccin horizontal, Nuc.
Nuc = 1.6*Nuc1

M u=V u a+ N uc (hd)

(11.9.3.3)

11.9.3.1 en todos los clculos de diseo, debe tomarse igual a 0.75, ya que
el comportamiento de cartelas y mnsulas lo controla principalmente el
cortante.
11.9.3.2 el diseo del refuerzo de cortante por friccin, A vf para resistir Vu
debe cumplir con 11.7.

A vf =

Vu
f y

(11.7..1)

11.7.4.3 El coeficiente de friccin debe ser tomado como:

Para concreto colocado monolticamente....................................................................... 1.4

Concreto colocado sobre concreto endurecido con la superficie intencionalmente rugosa
como se especifica en 11.7.9......................................................................................... 1.0
Concreto colocado sobre concreto endurecido no intencionalmente
rugoso............................................................................................................................. 0.6
Concreto anclado a acero estructural mediante pernos con cabeza o mediante barras de
refuerzo (vase 11.7.10) ................................................................................................. 0.7
Donde = 1.0 para concreto normal, 0.85 para concreto liviano con arena de peso normal y
0.75 para concreto liviano en todos sus componentes. Se permite usar interpolacin lineal si
se emplea sustitucin parcial de arena.

11.9.3.2.1 para concreto de densidad normal V n no debe tomarse mayor que

el menor de 0.2fcbwd o 5.5bwd.

V n=800 b w d 0.2 f 'c b w d el que sea menor 11.9 .3.2 .1

11.9.3.2.2 para el concreto liviano en todos sus componentes o concreto
liviano con arena de peso normal Vn no debe tomarse mayor que el menor de
(0.2-0.07av/d)fcbwd o (5.5-1.9av/d)bwd.
Algunos ensayos han demostrado que la resistencia mxima al cortante de
mnsulas o cartelas hechas de concreto liviano es funcin tanto de f c como de
av/d.

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11.9.3.3 el refuerzo A f para resistir el momento mayorado [V uav + Nuc(h-d)]
debe calcularse de acuerdo con 10.2 y 10.3. (Clculo de vigas estudiado antes)

M u=V u a+ N uc (hd)
Af =

(11.9.3.3)

Mu
Mu
=
0.75 f y j u d 0.75 f y (0.9 d )

El refuerzo requerido para resistir momentos puede calcularse aplicando la

teora ordinaria de flexin. El momento mayorado se calcula sumando
momentos alrededor del refuerzo de flexin en la cara del apoyo.
11.9.3.4 el refuerzo An para resistir la fuerza mayorada de traccin N uc debe
determinarse de Anfy Nuc. La fuerza de traccin mayorada, N uc, no debe
tomarse menor que 0.2Vu, a menos que se tomen disposiciones especiales para
evitar las fuerzas de traccin. N uc debe considerarse como una carga viva aun
cuando la traccin resulte de restriccin al flujo plstico, retraccin, o variacin
de temperatura.

A n=

N uc
; N 0.2 V u
f y uc

(11.9.3.1)

Debido a que la magnitud de las fuerzas horizontales que actan sobre cartelas
o mnsulas usualmente no puede determinarse con mucha precisin, se
especifica que Nuc debe considerarse como carga viva.
11.9.3.5 el rea del refuerzo principal de traccin A sc, no debe ser menor que
la mayor entre (Af + An) y (2Avf/3 + An).
Los ensayos indican que la cantidad total de refuerzo (A sc + Ah) que debe
cruzar la cara del apoyo, debe ser la mayor entre:
(a) La suma de Avf calculada de acuerdo con 11.9.3.2 y An calculada de
acuerdo con 11.9.3.4.
(b) La suma de 1.5 veces A f calculada de acuerdo con 11.9.3.3 y A n
calculada de acuerdo con 11.9.3.4.
Cuando controla (a), Asc = (2Avf/3 + An) se requiere como refuerzo principal de
traccin, y el restante Af/3 debe suministrarse como estribos cerrados paralelos
a Asc distribuidos dentro de 2d/3, adyacente a A sc. La seccin 11.9.4 satisface
esto al requerir Ah = 0.5(2Avf/3).
Cuando (b) controla, Asc = (Af + An) se requiere como refuerzo principal de
traccin, y el restante Af/2 debe suministrarse como estribos cerrados paralelos

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a Asc y distribuirse dentro de 2d/3, adyacente a A sc . Nuevamente 11.9.4
satisface estos requerimientos.
Determinar cul es mayor

2
A Af
3 vf

el mayor es determinante. Y se utiliza en

la frmula:

2
A sc = A vf + A n
3
Tambin es necesario verificar la armadura mnima
'

min =0.04 (

fc
)
fy

(11.9.5)

A s min = min bw d A sc
11.9.4 el rea total A h, de estribos cerrados o estribos paralelos al refuerzo
principal de traccin no debe ser menos que 0.5(A sc An). Ah debe distribuirse
uniformemente dentro de los (2/3)d adyacentes al refuerzo principal de
traccin.

A h=0.5( Asc A n)

(11.9.4)

Los estribos cerrados paralelos al refuerzo principal de traccin se necesitan

para evitar una falla prematura de traccin diagonal de la cartela o mnsula. El
rea requerida de estribos cerrados A h = 0.5(Asc - An) automticamente
proporciona las cantidades apropiadas
11.9.5 As/bd no debe ser menor que 0.04(fc/fy).
Se especifica una cantidad mnima de refuerzo para evitar la posibilidad de una
falla sbita, en caso de que la mnsula o la cartela se fisure bajo la accin del
momento de flexin y la fuerza externa de traccin N uc

min=0.04

f 'c
A
sc
f y bw d

( )

(11.9.5)

11.9.6 en la cara frontal de una mnsula o cartelera, el refuerzo principal de

traccin debe anclarse de acuerdo con uno de los mtodos siguientes:

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a) Mediante soldadura estructural a una barra transversal de por lo menos
el mismos dimetro; la soldadura debe disearse para desarrollar f y del
refuerzo principal de traccin.
b) Mediante doblado hacia atrs del refuerzo principal de traccin para
formar un lazo horizontal o,
c) Mediante algn otro medio de anclaje positivo.
Debido a que la componente horizontal del puntal inclinado de concreto en
comprensin (vase la Fig. R11.9.1) es transferido al refuerzo principal de
traccin en la ubicacin de la carga vertical, el refuerzo principal de traccin es
solicitado esencialmente de manera uniforme desde la cara del apoyo hasta el
punto donde se aplica la carga vertical. Debe, por lo tanto, estar anclada en su
extremo exterior y en la columna de apoyo, de manera que sea capaz de
desarrollar

su resistencia especificada a la fluencia desde la cara del apoyo hasta la carga

vertical. Puede obtenerse un anclaje satisfactorio en el extremo exterior
doblando las barras el refuerzo principal de traccin en un aro horizontal como
se especifica en (b) o soldando una barra de dimetro igual, o un ngulo de
tamao adecuado a travs de los extremos de las barras del refuerzo principal
de traccin. Las soldaduras deben disearse para desarrollar la resistencia a la
fluencia del refuerzo principal de traccin. El detalle de la soldadura empleada
exitosamente en los ensayos de cartelas, se muestra en la Fig. R11.9.6.
11.9.7 el rea de apoyo sobre una mnsula o cartelera no debe proyectarse
ms all de la porcin recta de las barras de refuerzo principal de traccin, ni
proyectarse ms all de la cara inferior de la barra transversal de anclaje
(cuando esta exista).
La restriccin sobre la ubicacin del rea de apoyo es necesaria para asegurar
el desarrollo de la resistencia a la fluencia del refuerzo cerca de la carga.

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Cuando se disean mnsulas para resistir fuerzas horizontales, la platina de
apoyo debe estar soldada al refuerzo de traccin.

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V EJEMPLO

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VI BIBLIOGRAFA

Institute, A. C. (2005). Requisitos de Reglamento para Concreto Estructural .

Farmington Hills, Michigan: Comit ACI 318. 11.9 - Disposiciones
Especiales para Mnsulas y Cartelas. pag. 185 - 189.

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