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Nicht
mal
eine
Stadtbahn
wird
da
mithalten.
Selbst
wenn
man
stracks
mal
zum
Laden
mchte,
beziehungsweise
einige
Sachen
einkaufen
wird
der
Motorroller
beraus
zweckmig.
Die
grte
Anzahl
Scooter
laufen
mittels
einem
automatik
Getriebe,
was
das
fahren
ungemein
direkt
und
komfortabel
macht.
Ferner
ist
der
Sitzplatz
ist
deutlich
gemtlicher
gemacht
als
bei
dem
Motorrad.
Hierdurch
sind
Motorroller
sogar
fr
ltere
Menschen
oder
Fahranfnger
ausgesprochen
zweckmig.
Was
besonders
hervorsticht
ist
allerdings
der
Verbrauch.
Gerade
falls
man
wie
schon
erwhnt
nicht
selten
kurze
Ausfahrten
in
einer
Ortschaft
zurcklegt
wird
man
via
Roller
viel
Kraftstoff
einsparen.
Fr
den
Nahverkehr
gengt
etwa
bereits
ein
50ccm
Scooter
von
http://www.motorroller.de/.
Bei
diesen
ist
der
Verbrauch
sehr
niedrig.
Natrlich
ist
ein
Motorroller
nicht
ein
Wundermittel
in
dem
Stadtverkehr.
Besonders
lngere
Touren
knnen
mit
dem
leistungsschwachen
Scooter
schnell
langwierig
sein.
Zustzlich
whrend
nicht
so
gutem
Wetter
bleibt
man
in
einem
PKW
oder
den
staatlichen
Vekehrsmitteln
mglicherweise
angenehmer
aufgehoben.
Bei
Schneefall
sollte
der
Fahrer
mglichst
ganz
auf
das
Pendeln
mittels
dem
Scooter
verzichten.
Das
ist
aber
bei
Rdern
exakt
genauso.
Fr
die
schne
Jahreszeit
spricht
aber
im
Stadtverkehr
gar
nichts
gegen
einen
Motorroller.
Zur
Not
kann
der
Fahrer
auch
sogar
noch
jemanden
als
Beifahrer
mitnehmen,
den
Schutzhelm
sowie
entsprechende
Schutzbekleidung
wie
Nierengurt
etc
verstndlicherweise
grundstzlich
vorausgesetzt.