Anlisis de Temas

Relacionados a la
Peatonalizacin de una Ciudad Peruana

ANLISIS DEL PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA

CIUDAD DE AYACUCHO 2008 2018
Deivis Vasquez Regalado1, Roberto Jhony Huaripata Romero 1
1Universidad Nacional de Cajamarca
Presentado en octubre 2015

RESUMEN
El presente trabajo se propone abordar el Anlisis de Temas Relacionados a la
Peatonalizacin de una Ciudad Peruana. Como parte de la problemtica que existe en la
distribucin de espacios urbanos y la poca planificacin urbana que se tiene en la ciudad
de Ayacucho y que la MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE AYACUCHO con su
SUB-GERENCIA DE PLANEAMIENTO URBANO Y CATASTRO PROYECTO:
FORTALECIMIENTO

DE

CAPACIDADES

DE

LA SUBGERENCIA DE

PLANEAMIENTO URBANO Y CATASTRO elabora el PLAN DE DESARROLLO

URBANO DE LA CIUDAD DE AYACUCHO 2008-2018 presentada en septiembre
2008; contempla la peatonalizacin de algunas calles; que dan de alguna manera la
solucin por una parte a la congestin vehicular y que por otra crea espacios dedicados
a uso exclusivo de los peatones.

PALABRAS CLAVES
Peatonalizacin, espacio pblico, ciudad peatonal.

ABSTRACT
This paper considers the analysis of issues relating to the pedestrianization of a Peruvian
city. As part of the problems that exist in the distribution of urban areas and poor urban
planning that is in the city of Ayacucho and the Provincial Municipality of Ayacucho
with his SUB - MANAGEMENT OF URBAN PLANNING AND CADASTRE

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Relacionados a la
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PROJECT: CAPACITY OF THE SUBGERENCIA Urban Planning and Land produced
the URBAN DEVELOPMENT PLAN Ayacucho 2008-2018 presented in September
2008; contemplates the pedestrianization of some streets ; giving somehow a part of the
solution to traffic congestion and otherwise creates spaces dedicated to the exclusive use
of pedestrians.

KEYWORDS
Pedestrian, public space, pedestrian city.

1. INTRODUCCIN
El punto de inicio para la elaboracin del presente Paper surge de la necesidad de
analizar y profundizar un abordaje del reconocimiento de las potencialidades y
limitaciones que la arquitectura exhibe en la construccin de la dimensin pblica del
espacio urbano que nos deja el desmesurado crecimiento de la poblacin y el
desbordante crecimiento de vehculos motorizados que dejan a los peatones en un rol
secundario en la transitabilidad cuando debera haber un equilibrio entre el espacio
destinado a los peatones y el espacio destinado a los vehculos motorizados; Ayacucho
es uno de los conjuntos arquitectnicos y artsticos ms notables del pas. Conocida
como Ciudad de las Iglesias, por sus numerosos templos e iglesias, y "Ciudad
Seorial" por su arquitectura, tradicin y arte; y como ciudad colonial posee ms de
treinta iglesias y templos coloniales de estilo renacentista, barroco y mestizo, que
guardan en su interior verdaderas obras de arte como pinturas, imgenes y bellos
retablos tallados en madera y baados en pan de oro. Adems, se pueden apreciar
majestuosas casonas coloniales, restos arqueolgicos que revelan un pasado histrico,
que la hacen de por s una ciudad atractiva; los cual hace de Ayacucho una ciudad
turstica y que por la ubicacin de tantos puntos tursticos dentro de centro histrico
debera considerar tener ms accesos peatonales.

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2. ANLISIS.
2.1. Datos.
Para el correspondiente anlisis de temas relacionados a la peatonalizacin de una
ciudad peruana hemos tomado los siguientes prrafos del PLAN DE DESARROLLO
URBANO DE LA CIUDAD DE AYACUCHO 2008-2018

La Municipalidad Provincial de Huamanga, en el perodo de gestin anterior ha

reducido la seccin de la va y aumentado la seccin de las veredas en las
primeras cuadras de los jirones Arequipa, 9 de Diciembre, Cusco y Callao.
Aunque esta medida facilita el recorrido peatonal de la ciudad, ha tenido algunos
efectos negativos, como son:
-

Estacionamiento de vehculos sobre parte de la calzada.

Paso de un solo vehculo afecta notoriamente el trfico

vehculos tienen que detenerse

cuando los

temporalmente frente a edificios

concurridos como el gobierno regional, el hotel Plaza o

la Facultad

de Ciencias Sociales de la Universidad Nacional San Cristbal de

Huamanga (U.N.S.C.H.).
-

Esta situacin tambin se puede apreciar en los momentos en que se

realiza el paso del camin recolector de basura.

Prrafo N 01 pg. 37

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Peatonalizacin de una Ciudad Peruana
Unidades vehiculares de las distintas rutas de transporte de servicio pblico se
estacionan en cualquier punto de las distintas avenidas y jirones para recoger a los
pasajeros, generando desorden caos vehicular y peligro a los peatones y usuarios
de estos medios de transporte haciendo caso omiso a las ordenanzas y normativas
de las instancias competentes.
Prrafo N 02 pg. 38

Todo alimenta la inseguridad en las calles de la ciudad, donde se est llegando al

extremo que los choferes de los vehculos vienen dictando las reglas de uso de las
calles, mientras los peatones se someten a dichas reglas. Una situacin que debe
ser remediada con el compromiso de todas las autoridades y la poblacin, pues
para una ciudad pequea las cifras de accidentes y los costos en vidas humanas
resultan bastante elevados.
Prrafo N 03 pg. 85

Establecer y colocar todos los elementos de sealizacin y diferenciacin

necesarios, para garantizar la seguridad de ciclistas, peatones, y vehculos,
reconfigurando intersecciones y encuentros para el apropiado uso peatonal,
ciclista y vehicular.

Prrafo N 04 pg. 133

Desde el Arco de San Francisco, continuamos por el Jr. 28 de julio,

cuadras 2 y 1, importante eje peatonal comercial que posee 19 Inmuebles
Integrantes del Patrimonio Cultural de la Nacin, donde destacan el templo y
convento de la Compaa de Jess, la casona Olano, actual agencia principal del
Banco de la Nacin, entre otras.
Prrafo N 05 pg. 137

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Tratamiento de la calle Londres y Plazoleta Pampa Cruz
Coordinar reuniones de trabajo con las Juntas Vecinales y propietarios de la
zona, para comprometer su participacin en el Proyecto y definir la

contrapartida con la que aportaran.

Mobiliario urbano en la Plazoleta Pampa Cruz
Colocar cableado subterrneo
Peatonalizar la calle Londres
Realizar trabajos de mantenimiento de portadas, aleros, cubiertas y otros.
Limpieza y pintura de fachadas.
Mejoramiento y adecuacin del sistema de alumbrado pblico.

Prrafo N 06 pg. 138-139

Tratamiento de la Quebrada Tarahuayco
Coordinar reuniones de trabajo con las Juntas Vecinales y propietarios de
la zona, para comprometer su participacin en el Proyecto y definir la

contrapartida con la que aportaran.

Tratamiento de pisos de nueva va peatonal y ciclo va
Mobiliario urbano
Colocar cableado subterrneo.
Canalizar la quebrada
Realizar trabajos de adecuacin de fachada posteriores, dotndolas de

apertura para esta nueva va

Habilitacin del sistema de alumbrado pblico.

Prrafo N 07 pg. 142

Las MYPES (micro y pequeas empresas) industriales, como es el caso de las

carpinteras, y las que estn dedicadas a la fabricacin y talleres de metal
mecnica e industrias procesadoras o molineras; se han ubicado en zonas urbanas
funcionando muchas de ellas en las viviendas, en los distritos de Ayacucho, Jess
Nazareno y San Juan Bautista. En algunos casos, se observa que, perjudican el
trnsito peatonal y producen contaminacin ambiental.
Prrafo N 08 pg. 160

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2.1. Anlisis.
De todos los prrafos extrados, considerados en el tem anterior, nos damos cuenta
que si se han tomado algunas decisiones que involucran directamente a la
peatonalizacin;
Del Prrafo N 01 pg. 37; Menciona a la gestin anterior; y cmo podemos apreciar
ya se ha solucionado el recorrido peatonal ampliando la seccin de las veredas; pero
que a su vez ocasiona que los vehculos se estacionen en el sobre ancho dado a las
veredas ya que la seccin de la va se ha reducido notoriamente y la circulacin e los
vehculos se hace en un solo carril. Como se muestra en la foto 01.

Foto 01. Calle el comercio ancho de vereda 3 mts aprox. en ambos lados y el ancho
de va 4 mts aprox.
Del Prrafo N 02 pg. 38; Como en la mayora de las ciudades por falta de cultura y
por falta de infraestructura vial y el exceso de vehculos; hace que los paraderos
informales existan en la gran mayora de las calles por la ausencia de los mismos.
Del Prrafo N 03 pg. 85; Este parrado hace la mencin de la inseguridad que se
muestran en las calles, que afecta a los peatones y comercios ubicados en alrededores.

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Del Prrafo N 04 pg. 133; Como parte de las distribucin de las reas destinadas a
la ciclo va, peatones y vehculos se hace necesario el mantenimiento de la
sealizacin de las mismas.

Foto 02. Se observa la falta de sealizacin en la zona.

Del Prrafo N 05 pg. 137; En este prrafo hace mencin que se tiene registrado a
cierta cantidad de 19 inmuebles que forman parte del patrimonio cultural de la nacin.

Foto 03. Zona peatonal que ofrece en el recorrido varios inmuebles del patrimonio
cultural .

Del Prrafo N 06 pg. 138-139; El mejoramiento de las calle Londres y la plazoleta

Pampa Cruz y hacerla formar parte de espacios dedicados a reas verdes y de
recreacin.

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Foto 04. Quebrada Tarahuayco

Del Prrafo N 07 pg. 142; El Tratamiento de la Quebrada Tarahuayco y hacerla

formar parte de espacios dedicados a reas verdes y de recreacin.

Foto 05. Quebrada Tarahuayco

Del Prrafo N 08 pg. 160; Formando parte del desarrollo de toda ciudad las
MYPES forman parte de las mismas pero sin la regulacin hacen puntos a favor del
desorden la contaminacin visual de varias de las calles de esta ciudad afectando a las
zonas peatonales.

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Foto 06. Presencia de vendedores ambulantes en zona peatonal.

IMGENES DE PROPUESTAS HECHAS PARA LA PEATONALIZACION DE

AYACUCHO EN SUS CALLES PRINCIPALES

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