UNIVERSIDAD VERACRUZANA

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA

ANLISIS DE LNEAS DE TRANSMISIN EN ESTADO PERMANENTE

TRABAJO PARA ACREDITAR LA EXPERIENCIA RECEPCIONAL

DEL PROGRAMA EDUCATIVO DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA

MODALIDAD: TESINA

ALUMNO:
ZAPATA CENTENO JULIO CSAR

ASESOR INTERNO:
DR. VILLAFUERTE DAZ RBEN

ASESOR EXTERNO:
DR. RAMREZ BETANCOUR REYMUNDO

CD. MENDOZA, VER.

JUNIO, 2012.

AGRADECIMIENTOS
En esta experiencia universitaria y en la conclusin de esta investigacin,
han habido personas que merecen un sincero agradecimiento porque sin su
valiosa aportacin no hubiera sido posible la culminacin de mi carrera profesional
y de esta investigacin.

A Dios por darme una familia maravillosa, por darme la fortaleza para luchar
cada da, por otorgarme la sabidura que me ayudaron a cumplir esta meta y por
sobre todas las cosas gracias por darme el mejor regalo VIVIR!.

A mis padres y hermanos quienes con su insistencia y motivacin me

impulsaron a continuar con mis estudios profesionales, gracias por su apoyo
incondicional y por estar siempre conmigo a pesar de la distancia.

A mi abuelita Juanita por su apoyo y confianza que deposit en mi, gracias

por su dedicacin y esmero que me alentaron a seguir adelante.

A mi abuelito Gregorio (+) por su dedicacin y compaa, por compartir

momentos de alegra que llevare por siempre durante toda mi vida, gracias por
darme el ejemplo de no rendirse nunca a pesar de las circunstancias y por ser
para mi una inspiracin de progreso.

A la familia Rosas Centeno por abrirme las puertas de su hogar, por

brindarme su confianza y por hacerme sentir como un miembro ms de su familia.

A la familia Snchez Centeno por su apoyo y por estar siempre al pendiente

de m, por darme su amistad y su compaa en todo momento.

A mis profesores que compartieron conmigo sus conocimientos y su pasin

por la Ingeniera Mecnica y Elctrica, gracias por aquellos momentos de

exigencia que reclamaban esfuerzo y dedicacin con el afn de convertirme en

una persona preparada ante un mundo de nuevos retos.

A mis compaeros con quienes compart momentos de desvelos y alegras

con el fin de alcanzar esta meta que hoy vemos lograda.

A Kary por compartir conmigo momentos de alegra y tristeza durante esta

trayectoria universitaria, por compartir das de desvelos en el cumplimiento de
nuestros deberes universitarios y sobre todo gracias por tu dedicacin en la
revisin ortogrfica de esta investigacin.
A la fundacin de movilidad estudiantil de la Universidad Veracruzana por
brindarme la oportunidad de tener esta experiencia recepcional en la Universidad
Jurez Autnoma de Tabasco.

A la familia Chan Lorenzo por su amistad y confianza que me brindaron

durante mi estancia en la Universidad Jurez Autnoma de Tabasco.

A mis asesores Dr. Reymundo Ramrez Betancour por su tiempo y

dedicacin que sirvieron de apoyo para la realizacin de esta Tesina, gracias por
compartir conmigo sus conocimientos que me mostraron una nueva perspectiva
de la Ingeniera Elctrica y al Dr. Rubn Daz Villafuerte por mostrarme con sus
conocimientos lo interesante que es la ingeniera elctrica y por su apoyo en la
terminacin de esta investigacin.

NDICE
INTRODUCCIN.

REVISIN DEL ESTADO DEL ARTE.

OBJETIVOS Y MOTIVACIN.

Objetivo general.

Objetivos especficos.

Motivacin.

ESTRUCTURA DE TESINA.

CAPTULO I ELEMENTOS DEL SISTEMA ELCTRICO DE POTENCIA

1.1

1.2

GENERADOR TRIFSICO SNCRONO.

1.1.1 Principio de funcionamiento.

11

1.1.2 Circuito equivalente.

13

TRANSFORMADOR.

17

1.2.1 El transformador ideal.

17

1.2.2 Circuito equivalente real.

21

1.2.3 Transformador trifsico.

23

1.2.3.1 Caractersticas de las conexiones.

1.3

10

24

LNEA DE TRANSMISIN AREA.

28

1.3.1 Componentes de la lnea de trasmisin area.

28

1.3.2 Arreglos de lnea de transmisin.

31

1.3.2.1 Distancia media geomtrica.

32

1.3.2.2 Radio medio geomtrico.

33

1.3.3 Arreglo de lneas de transmisin por nmero de

conductores de fase.

34

1.3.3.1 Lnea de dos conductores por fase.

34

1.3.3.2 Lnea de tres conductores por fase.

36

1.3.3.3 Lnea de cuatro conductores por fase.

38

1.3.3.4 Lnea de n conductores por fase.

39

1.4

CARGA.

40

CAPTULO II PARMETROS DE LNEAS DE TRANSMISIN

2.1

RESISTENCIA.

43

2.2

INDUCTANCIA.

46

2.2.1 Inductancia interna del conductor.

47

2.3

2.4

2.5

2.2.2 Inductancia entre dos puntos externos.

51

2.2.3 Inductancia monofsica de dos conductores.

52

2.2.4 Enlaces de flujo dentro de un grupo de conductores.

55

2.2.5 Inductancia en conductores compuestos.

57

2.2.6 Inductancia en lneas trifsicas.

59

CAPACITANCIA.

63

2.3.1 Campo elctrico en un conductor recto.

64

2.3.2 Capacitancia entre dos conductores.

65

2.3.3 Capacitancia trifsica con espaciamiento equiltero.

66

2.3.4 Capacitancia trifsica con espaciamiento asimtrico.

69

2.3.5 Capacitancia trifsica respecto a tierra.

72

2.3.6 Capacitancia en conductores agrupados.

74

CLASIFICACIN DE LNEAS DE TRANSMISIN.

76

2.4.1 Lnea corta.

77

2.4.2 Lnea media.

79

2.4.3 Lnea larga.

81

POTENCIA MXIMA EN LA LNEA DE TRANSMISIN.

91

CAPTULO III CLCULO MEDIANTE LA APROXIMACIN DE LNEA CORTA,

MEDIA Y LARGA.

3.1

LNEA DE TRANSMISIN DE LONGITUD CORTA.

97

3.2

LNEA DE TRANSMISIN DE LONGITUD MEDIA.

104

3.3

LNEA DE TRANSMISIN DE LONGITUD LARGA.

108

3.4

SIMULACIN.

116

3.4.1 Incremento en la resistencia.

118

3.4.2 Incremento en la reactancia inductiva.

120

CONCLUSIONES.

123

BIBLIOGRAFA.

125

APNDICE A VOLTAJES Y CORRIENTES EN CIRCUITOS TRIFSICOS.

A.1

Voltajes y corrientes en Estrella (Y).

128

A.2

Voltajes y corrientes en Delta ().

129

APNDICE B POTENCIA ELCTRICA.

B.1

Potencia Compleja.

132

B.2

Conjugado de un nmero complejo.

132

B.3

Factor de Potencia.

133

B.4

Tringulo de Potencia.

134

APNDICE C REPRESENTACIN DE VALORES EN POR UNIDAD.

C.1

GLOSARIO.

Valores en por unidad.

137

144

FIGURAS
Figura 1.1. Ciclo de desfasamiento del circuito trifsico del generador.

12

Figura 1.2. Corriente magnetizante.

13

Figura 1.3 Circuito equivalente del voltaje de salida del generador.

15

Figura 1.4. Conexiones entre los devanados del generador.

16

Figura 1.5. Representacin del transformador.

18

Figura 1.6. Polaridad en los transformadores.

19

Figura 1.7. Conexiones de polaridad en las combinaciones serie-paralelo.

20

Figura 1.8. Circuito equivalente del transformador.

21

Figura 1.9 Transformador Trifsico.

24

Figura 1.10. Conexiones de los transformadores trifsicos.

27

Figura 1.11. Relacin de distancia media geomtrica.

32

Figura 1.12. Arreglo con dos conductores por fase.

35

Figura 1.13. Arreglo en disposicin equiltera con tres conductores

por fase.

36

Figura 1.14. Conductores de fase en disposicin equiltera.

37

Figura 1.15. Arreglo en disposicin asimtrica con cuatro conductores

por fase.

38

Figura 1.16. Conductores de fase en disposicin cuadrada.

39

Figura 1.17. Distancia media geomtrica en disposicin simtrica.

40

Figura 1.18. Consumo mundial de energa elctrica por regin.

41

Figura 1.19. Curva diaria.

42

Figura 2.1. Incremento de la resistencia en funcin de la temperatura.

45

Figura 2.2. Campo magntico alrededor de un conductor.

47

Figura 2.3. Campo magntico en un conductor.

48

Figura 2.4. Enlaces de flujo debidos al conductor 1.

53

Figura 2.5. Flujo dentro de un grupo de conductores.

55

Figura 2.6. Lnea monofsica de conductores compuestos.

58

Figura 2.7. Correccin del espaciamiento asimtrico en el circuito trifsico.

60

Figura 2.8. Agrupamientos tpicos de conductores por fase en lneas

de transmisin.

62

Figura 2.9. Capacitancia en un conductor.

64

Figura 2.10. Lnea trifsica con espaciamiento equiltero.

67

Figura 2.11. Relacin fasorial de voltajes en una lnea trifsica.

68

Figura 2.12. Transposicin de un conductor con espaciamiento asimtrico.

70

Figura 2.13. Capacitancia con respecto a tierra.

72

Figura 2.14. Lnea trifsica con agrupamiento de dos conductores.

74

Figura 2.15 Circuito equivalente de la lnea de transmisin corta.

77

Figura 2.16. Factor de potencia en lneas de transmisin.

78

Figura 2.17. Circuito nominal de la lnea de longitud media.

79

Figura 2.18. Diagrama de lnea de transmisin con parmetros distribuidos.

82

Figura 2.19. Circuito equivalente de la lnea de longitud larga.

91

Figura 2.20. Potencia compleja.

93

Figura 2.21. Potencia compleja desplazada al punto de origen.

95

Figura 3.1. Diagrama unifilar de lnea de trasmisin corta.

98

Figura 3.2. Diagrama unifilar de lnea de trasmisin media.

105

Figura 3.3. Diagrama unifilar de lnea de transmisin larga.

109

Figura 3.4. Interfaz Grfica de PSAT (IGP principal).

116

Figura 3.5. Efecto de la resistencia sobre la lnea de transmisin.

120

Figura 3.6. Efecto de la reactancia inductiva sobre la lnea de transmisin.

122

Figura A.1 Desafamiento entre voltajes y corrientes

131

Figura B.1 Respresentacin del tringulo de potencias.

135

Figura B.2 Tringulo de potencia bajo diferentes condiciones de carga.

136

Figura C.1 Diagrama unifilar del ejemplo C.1.

139

Figura C.2 Zonas de tensiones de los transformadores.

140

TABLAS
Tabla 1.1. Valores de radio medio geomtrico.

34

Tabla 2.1. Constantes de los conductores.

46

Tabla 3.1. Reporte del sistema de flujo de potencia.

117

Tabla 3.2. Efecto de la resistencia sobre la lnea de transmisin.

119

Tabla 3.3. Efecto de la inductancia sobre la lnea de transmisin.

121

Tabla C.1 Datos nominales de los Transformadores.

139

SIMBOLOGA
Smbolo

Frmula

Significado

Unidad

nm p
120

Frecuencia

Hz

Vp

s
N s Vs I p

Relacin de transformacin

Adimensional

a2Zs

Impedancia del devanado

Np

Zp

primario
Eficiencia

Adimensional

3V

Voltaje de lnea

dab d abd ab

Distancia media geomtrica

Radio medio geomtrico

Psalida
100%
Psalida Pprdidas

VL
DMG
RMG

mn

n r R

n 1

Rcd

1.02 l
A

Resistencia en cd

/m

I
2 fL

Inductancia

h/m

Reactancia inductiva

/m

XL
Cn

Q
Vn

Capacitancia

F/m

XC

1
2 fCn

Reactancia capacitiva

/m

R j L

Impedancia serie

G jCn

Admitancia en paralelo

Siemens

Zc

Z
Y

Impedancia caracterstica

cosh l

Constante A

Adimensional

Zc sinh l

Constante B

sinh l
Zc

Constante C

Siemens

cosh l A

Constante D

Adimensional

Constante de propagacin

Adimensional

VR I R PR jQR

Potencia aparente

VA

PR

VR I R cos R

Potencia activa

QR

VR I R sin R

Potencia Reactiva

VAR

FP

PR
cos R
S

Factor de potencia

Adimensional

RESUMEN
El contenido de la siguiente investigacin hace nfasis la importancia que adquiere
la lnea de transmisin al transmitir potencia elctrica por medio de conductores
areos, dicha investigacin parte del desarrollo histrico de la energa elctrica
hasta llegar a lo que hoy se conoce como Sistema Elctrico de Potencia,
describiendo las caractersticas principales de los componentes que integran este
sistema, pero destacando los elementos y caractersticas de la lnea de
transmisin. La lnea de transmisin puede adquirir diferentes arreglos entre sus
conductores de los cuales los ms utilizados en la prctica son los de dos, tres y
cuatro conductores por fase, a partir de estos arreglos se desarrollan los clculos
de radios y distancias medias geomtricas que son tiles para determinar los
parmetros de inductancia y capacitancia. Por otro lado, como parte principal de
estudio se describen los parmetros de: i) resistencia y los factores que la
incrementan, ii) de inductancia y iii) capacitancia con sus respectivos desarrollos
de ecuaciones para determinarlas, los cuales intervienen en el comportamiento
que adquiere la lnea de transmisin. El clculo de la lnea de transmisin se
realiza a partir de la clasificacin de lneas cortas, medias y largas mediante un
modelo de constantes generalizadas interpretadas como A, B, C y D, del mismo
modo el clculo de potencia mxima transmitida a travs de la lnea de
transmisin se realiza mediante este mismo modelo.

Con la intencin de poner en prctica las ecuaciones desarrolladas y mostradas

en esta investigacin, las cuales fueron consultadas de diferentes fuentes
bibliogrficas, se resuelven problemas de lneas de transmisin en sus diferentes
clasificaciones, mediante la tcnica de clculo por unidad. Finalmente se emplea
un software de simulacin para variar los parmetros de la lnea de transmisin y
poder as observar su comportamiento, en este caso, cuando cualquiera de sus
parmetros tienda a incrementarse.

INTRODUCCIN
La electricidad se ha convertido en una parte esencial en nuestras actividades
diarias, las cuales van desde el uso industrial como el alumbrado, los motores
elctricos, sistemas de aire acondicionado, refrigeracin, hasta las actividades
ms bsicas de uso domstico como por ejemplo escuchar la radio, encender la
televisin o cargar un telfono celular llegando a considerarse en las sociedades
desarrolladas un bien de consumo esencial [1].

Entre los siglos XIX y XX el desarrollo de la electricidad fue en aumento

permitiendo grandes impulsos que favorecieron al sector industrial, por ello
actualmente las centrales de generacin elctrica son instalaciones industriales
de gran complejidad dotadas de nuevas y mejores tecnologas para el control de
la produccin de la energa elctrica. El estudio de los sistemas para la
produccin de la electricidad permite mantener el equilibrio dinmico entre
produccin y demanda, esto debe contemplar el echo que la electricidad debe
producirse y transportarse en el mismo momento en el que es consumida, sin
embargo las prdidas elctricas que se producen en el transporte de la energa
elctrica son de gran importancia sobre todo en las lneas de transmisin por ser
los elementos encargados de transportar la energa elctrica a grandes
distancias.

Las lneas de transmisin son visiblemente aquellas estructuras metlicas con

conductores colgantes que se extienden a varias decenas o cientos de kilmetros
de longitud cumpliendo la finalidad de transportar grandes cantidades de energa
elctrica desde de los centros de generacin a los diferentes centros de consumo
que integran la red del sistema elctrico. En las lneas de transmisin se
presentan mayores prdidas de energa elctrica que en cualquier otro elemento
que integran al Sistema Elctrico de Potencia (SEP), de tal manera resulta de
suma importancia estudiar las causas que ocasionan prdidas de energa. Los
parmetros de la lnea de transmisin ocasionan cadas de tensin que se hacen

evidentes al final de la lnea de transmisin, por ello los estudio de estos

parmetros son pertinentes en el clculo de cadas de tensin que se presentan
en los conductores de la lnea de transmisin, esto nos permite determinar el nivel
de tensin en el extremo generador de la lnea de transmisin debido a las
prdidas producidas por estos parmetros. Como se apreciar en los Captulos
siguientes los parmetros juegan un papel importante en el estudio de transporte
de energa elctrica, sin embargo no se pueden mencionar los efectos de la lnea
de transmisin sin antes describir la importancia de la lnea de transmisin como
parte del SEP.

La fuente de energa elctrica ha evolucin y desarrollado rpidamente desde la

invencin del primer generador por Thomas Alva Edison. Hoy en da los sistemas
elctricos industriales orientados a la produccin, el transporte y el consumo de la
energa elctrica son muy complejos a los conocidos en un principio; sin embargo
el propsito de transportar potencia elctrica sigue siendo el mismo, de tal forma,
se puede entender al SEP como el encargado de suministrar la energa necesaria
en el momento adecuado en el que la demanda energtica lo requiera, por lo que
es necesario generar, transmitir y distribuir la energa elctrica desde centros de
generacin, ubicados en base a la disponibilidad de los recursos naturales y
materias primas que se utilizan para la produccin de energa elctrica, hasta los
centros de

consumo,

considerando en todo momento

las restricciones

econmicas, de seguridad, confiabilidad y de calidad del servicio [1, I].

La produccin de la energa elctrica se realiza en centrales elctricas, llmense

centrales hidroelctricas, termoelctricas, nucleares, elicas, etc. A niveles de
tensin proveniente de los generadores entre los 6 y 20 kV tpicamente,
posteriormente los transformadores de potencia se encargan de elevar la tensin a
niveles considerados para transmisin, slo en Mxico se consideran niveles de
161, 230 y 400 kV, finalmente los niveles de tensin alcanzados para transmisin
son conectados a las redes elctricas mediante lneas de transmisin que se
interconectan con los puntos de consumo por medio de transformadores

nuevamente, estos a su vez reducen la tensin para una red de distribucin

integrada con lneas de subtransmisin a niveles de tensin de 138, 115, 85, y 69
kV y con lneas de distribucin a niveles de tensin de 34.5, 23, 13.8, 6.6, 4.16 y
2.4 kV adecuados para el consumo energtico en Mxico [IV].

Aunque las lneas de transmisin son fsicamente los elementos ms simples no

las hace las menos importantes dentro del SEP, de echo no se podra clasificar
por importancia los componentes que integran a dicho sistema (generador,
transformador, lnea de transmisin y carga) debido a que si se tiene en cuenta
que la ausencia de alguno de estos en cualquier punto de la red perjudicara o
interrumpira el flujo de potencia elctrica que requiere la demanda en los centros
de consumo afectando a su vez en cierta medida a todo el Sistema Elctrico de
Potencia.

REVISIN DEL ESTADO DEL ARTE

La electricidad ha evolucionado constantemente desde sus primeros indicios, en
[5] se muestra el desarrollo histrico de la electricidad desde su primer
descubrimiento en forma esttica permanentemente almacenada en los objetos,
comnmente conocida como electricidad esttica. Esto fue descubierto por Tales
de Mileto en los aos 600 A.C, su descubrimiento consisti en que si se frota el
mbar con un pao de lana este atrapara pequeas partculas existentes
alrededor del pao de lana. Sin embargo Mileto no pudo explicar el porqu de ese
fenmeno, mil aos despus en 1660 el fsico ingles William Gilbert continu con
los estudios a cerca del mbar percatndose de que algunas otras sustancias se
comportaban como el mbar atrayendo a sustancias como el vidrio o azufre y que
otras como el cobre y la plata no ejercan atraccin, en estos aos surge por
primera vez la palabra electricidad derivada de la palabra griega elektrom cuyo
significado es mbar. Gilbert y otros cientficos de su poca consideraban que la
electricidad era un fenmeno que entraba en el mbar cuando se le frotaba, pero

del mismo modo a las investigaciones por Mileto, estos cientficos no pudieron dar
respuestas que explicaran ese fenmeno. Aos mas adelante en 1776 surgen
nuevas investigaciones realizadas por Benjamn Franklin en las que afirmaba que
la electricidad es un fenmeno natural presente en todos los objetos en mayor o
en menor proporcin en unos ms que otros, dando el nombre a la parte
mayoritaria como positiva y a la de menor proporcin como negativa, hoy en da
se siguen utilizando estos dos trminos pero con una interpretacin diferente a la
de ese tiempo conocida, Franklin relacion el mbar con las descargas elctricas
de un rayo que cae sobre la tierra, este aspecto fue fundamental para revelar los
secretos de la carga elctrica, en 1752 Franklin realiz un experimento que
consisti en volar un cometa (papalote) en medio de una tormenta elctrica para
comprobar que el rayo era electricidad y lo comprob al hacer pasar a este por la
cuerda hmeda a la cual se le haba atado una llave metlica, cuando el rayo toco
la lleve a travs del cordn se produjeron chispas como ocurra con el mbar
cuando era frotado, gracias a este experimento se invento el pararrayo que hoy
en da es utilizado como sistema de proteccin contra descargas elctricas en las
lneas de transmisin. En 1780 el Conde Alessandro Volta no slo se conform
con saber que el fenmeno de la electricidad existe en la naturaleza, si no que tal
fenmeno se poda producir por reacciones qumicas mediante dos placas una de
zinc y la otra de cobre ambas sumergidas en acido sulfrico adems logr
almacenar la electricidad producida en la reaccin qumica en unos aparatos a los
que nombr pilas, este mismo cientfico introdujo el trmino de corriente a la
accin que se produca en la reaccin qumica. En estos mismos aos Georg
Simn Ohm asent las bases relacionadas al estudio de la circulacin de las
cargas elctricas sobre materiales conductores y aos despus en 1819 se
comienzan a realizar estudios sobre el magnetismo, Hans Oersted descubri que
una aguja magntica colgada sobre un anillo se mova cuando una corriente se
hacia pasar prxima a ella, fue este cientfico quien postul que la corriente
elctrica produca efectos magnticos lo que oriento a la invencin del telgrafo y
ayudar a deducir a Andr Ampere que las corrientes elctricas deban
comportarse del mismo modo que los imanes, posteriormente Michel Faraday

utiliz un anillo de hierro con carretes de cobre enrollados a su alrededor y

separados por bramante, fue as como descubri la induccin electromagntica,
tal experimento se considera como el primer transformador realizado, si embargo
no tuvo alguna aplicacin debido a que aun no se dispona de corriente alterna,
sus investigaciones establecieron algunas terminologas que hoy en da aun se
utilizan tales como: electrlito, electrlisis, nodo y ctodo. Los experimentos
relacionados al transformador continuaron con el croata Nikola Tesla que pens
que algn da la fuerza de los rayos podra ser utilizada, estas imaginaciones lo
llevaron a realizar un nuevo transformador que lo nombro como carrete de Tesla,
este transformador produce las altas frecuencias que se utilizan en la radio y
televisin.

En

1873

los

experimentos

de

Faraday

se

establecieron

matemticamente gracias a James Maxwell presentando as las ecuaciones que

unifican los comportamientos elctricos, magnticos y su desplazamiento en el
espacio en forma de ondas. Aos ms tarde el electrn fue descubierto por J.J
Thomson en 1897, quien observ mediante rayos catdicos que esta partcula
diminuta forma parte del tomo con carga negativa produciendo electricidad
cuando es obligado a moverse de un tomo a otro [5].

A partir de estos estudios surgieron los primeros intentos por crear sistemas
elctricos, alrededor de los aos 1870, los cuales consistan nicamente en
generadores individuales de corriente directa (cd) que alimentaban de forma
particular a la carga [1, 5]. En 1882 se introduce en Manhattan, Nueva York el
primer generador de Edison movido por una turbina de vapor capaz de producir
una tensin de 100 Vcd para alimentar 400 lmparas de 800 W cada una, poco
despus en Londres entra en funcionamiento una central con capacidad de 60 kW
a una tensin de 100 Vcd, pronto este pequeo sistema de generacin y
distribucin fue adoptado por todo el mundo con fines exclusivamente de
iluminacin. En Francia entre los aos 1883-84 la generacin y distribucin de
energa elctrica empieza a revolucionarse con la invencin del transformador,
este nuevo elemento del sistema elctrico permita elevar la tensin generada
hasta 18 kV en corriente alterna (ca) a circuito monofsico, con esta nueva

tendencia se consigue reducir las prdidas elctricas y cadas de tensin que se

manifiestan en el transporte de la energa a larga distancia [1]. Fue en 1981
cuando se realiz por primera vez el transporte de energa trifsica a una
distancia prxima a los 175 Km, que comprenda entre la central hidroelctrica de
Lauffen y la Exposicin Internacional de Frncfort situadas en Alemania, a partir
de este momento surge el inters por elevar an ms los niveles de tensin
debido a que la capacidad de transporte de energa aumenta proporcionalmente
con el cuadrado de la tensin mientras que los costes por unidad de potencia
transportada disminuye con la misma, en 1922 se alcanz una tensin puesta en
servicio de 245 kV que hasta hoy en da no ha dejado de aumentar. Otro aspecto
importante que se consider en esos aos fue la frecuencia a la que oscila la
tensin alterna. Con el aumento de la frecuencia se consigue la construccin ms
compacta de los equipos de generacin y consumo, sin embargo se aumentan las
cadas de tensin en las lneas de transporte, posteriormente se logr adoptar la
frecuencia de 60 Hz en los pases de Amrica del Norte, Amrica Central y
algunos pases de Amrica del Sur, mientras que para los otros pases restantes
del mundo se adopta una frecuencia de 50 Hz.

La presente investigacin muestra la importancia de los parmetros y el clculo de

lneas de transmisin dentro del SEP, los cuales se obtuvieron de libros
relacionados al anlisis de Sistemas Elctricos de Potencia y redes elctricas en
[1, 8, 9 y 11] se realiza un desarrollo apropiado de las ecuaciones que tienen como
finalidad obtener la magnitud de voltajes y corrientes en los extremos de la lnea
de transmisin, adems en estas mismas referencias se describen y desarrollan
las ecuaciones referentes a los parmetros de lneas de transmisin, sin embargo
en [8 y 9] se desarrollan ecuaciones ms detalladamente de radios y distancias
medias geomtricas segn sea el tipo de arreglo de la lnea de transmisin.

En la parte final de esta investigacin se realizan problemas de lneas de

transmisin, que con el propsito de simular cada uno de sus parmetros se
emplea la herramienta de simulacin PSAT, la descripcin y modo de empleo de

esta herramienta se obtiene en [III], adems en esta misma referencia se describe

el modo de instalacin para la aplicacin en MATLAB.

OBJETIVOS Y MOTIVACIN
Objetivo general
Analizar los parmetros y ecuaciones de lneas de transmisin que intervienen en
el clculo de cadas de tensin en lneas de transmisin al transportar corriente
elctrica.

Objetivos especficos
1. Describir el funcionamiento de los componentes que integran al Sistema
Elctrico de Potencia.

2. Desarrollar las ecuaciones que describen la disposicin geomtrica de los

conductores de la lnea de transmisin.

3. Analizar y establecer las ecuaciones que permitan determinar cada uno de

los parmetros presentes en las lneas de transmisin.

4. Establecer las ecuaciones para la determinacin de voltajes y corrientes en

el extremo emisor y receptor de la lnea de transmisin.

5. Resolver problemas caractersticos de lneas de transmisin empleando el

clculo en valores por unidad (p.u.).

Motivacin
La electricidad es factor de progreso y bienestar en todas las actividades de la
sociedad moderna, esta fuente de energa se ha convertido en una necesidad
bsica en el cumplimiento de los deberes sociales, por tales motivos esta fuente
de energa requiere de un gran esfuerzo del ser humano por mantener los
sistemas de produccin, transporte y distribucin operando en las mejores
condiciones posibles, sin embargo esto no podra ser posible sin el debido estudio
de Sistemas Elctricos de Potencia. Dichos estudios consideran el incremento en
la demanda energtica, que se produce sobre todo en pases en pleno desarrollo
tecnolgico o poblacional y por la necesidad de transporta mediante algn medio
grandes cantidades de potencia elctrica de forma confiable, segura, eficaz y
econmica [1, I].

Las lneas de transmisin areas han permitido cumplir muy bien la funcin de
transportar grandes volmenes de potencia elctrica de manera segura, eficaz y
econmica, la cual se ha conseguido reduciendo las perdidas elctricas de
transmisin, mediante el transporte a niveles muy altos de tensin, reduciendo as
los costos econmicos de produccin que resultan de una regulacin eficiente de
los recursos materiales y humanos involucrados en la produccin, transporte y
distribucin [1, 5]. Por tal motivo resulta de suma importancia el anlisis de la lnea
de transmisin.

ESTRUCTURA DE TESINA
La estructura de la presente investigacin consta de los siguientes Captulos:

Captulo I. Se realiza una breve descripcin de los componentes principales que

integran al Sistema Elctrico de Potencia, as como tambin la descripcin de los
elementos que integran la lnea de transmisin area y por ltimo se desarrollan

las ecuaciones para el clculo de Distancia Media Geomtrica ( DMG ) y Radio

Medio Geomtrico ( RMG ).

Captulo II. Se estudian los parmetros de lneas de trasmisin mediante un

desarrollo minucioso de las ecuaciones que modelan a estos parmetros, del
mismo modo se establecen las ecuaciones para el clculo de lneas de
transmisin.

Captulo III. Se realizan clculos de lneas de transmisin haciendo nfasis en las

ecuaciones determinadas en el Captulo II, adems se hace una breve descripcin
de la importancia que tienen los programas de simulacin, dentro del estudio de
Sistemas Elctricos de Potencia, destacando el uso de la herramienta de
simulacin PSAT, mediante la solucin de problemas de flujos de potencia
orientados al clculo de lneas de transmisin.

CAPTULO I
ELEMENTOS DEL SISTEMA ELCTRICO DE POTENCIA

El Sistema Elctrico de Potencia tiene como propsito la distribucin y

comercializacin de la energa elctrica, minimizando el impacto medioambiental y
garantizando el impacto competitivo de la energa elctrica a largo plazo, sin
embargo la importancia del impacto medioambiental va ms encaminado a la
produccin de la energa elctrica mediante centrales termoelctricas, por lo que
se requiere un aprovechamiento ptimo de los recursos naturales empleados para
la produccin de la energa elctrica. La escases y explotacin de esos recursos
ha ocasionado la bsqueda de nuevas fuentes primarias sustentables y limpias
que hoy por hoy son el potencial hidroelctrico y mini hidroelctrico, geotrmico,
elico, solar, bioenergtica y en particular la nuclear moderna utilizadas para la
produccin industrial de la energa elctrica [I].
Por otro lado, la optimizacin de los recursos naturales tambin se ha logrado
gracias al avance y la buena operacin de los elementos que integran al Sistema
Elctrico de Potencia los cuales son: generadores, transformadores, lneas de
transmisin y los puntos de carga (demanda) [1], dichos elementos se describen
en las siguientes Secciones.

1.1. GENERADOR TRIFSICO SNCRONO

El generador sncrono es el elemento principal del SEP, cuya funcin es producir
la energa elctrica a partir de diferentes fuentes de energa que accionan el
movimiento de la turbina (o primo motor), la cual puede ser un motor diesel,
turbina de vapor, turbina hidrulica o entre otras mquinas similares.
Independientemente de la fuente de energa mecnica que se emple, el

10

generador sncrono debe mantener su velocidad y voltaje generado constantes a

pesar de las variaciones en la potencia elctrica demandada por los
consumidores.

1.1.1. Principio de funcionamiento

Los generadores trifsicos sncronos estn constituidos principalmente por un
estator, rotor y una fuente de excitacin de cd, la cual puede ser un generador
pequeo de cd montado sobre la flecha del rotor o una fuente externa de cd
conectada al devanado de campo. Un generador trifsico consta de tres
devanados de armadura (correspondiente a cada una de sus fases) distribuidos
sobre el estator y un devanado de campo enrollado sobre el rotor que puede ser
de dos tipos: i) rotor de polos salientes, cuando su construccin sea de ms de
cuatro polos y opere a velocidades de media a baja y ii) rotor cilndrico, cuando se
requiera altas velocidades de operacin, construido de dos y cuatro polos [2, 3].

El generador sncrono por medio del devanado de campo origina un flujo

magntico constante que se induce en los tres devanados de armadura que se
encuentran desfasados 120o elctricos uno con respecto a otro, originando un
voltaje equilibrado para cada una de las fases del generador (ver Apndice A) [4].

El ciclo que cubre la fase A, B y C del generador se muestra en la figura 1.1.

11

Figura 1.1. Ciclo de desfasamiento del circuito trifsico del generador.

Los mtodos ms comunes para aplicar corriente directa al devanado del rotor son
[4]:

1. De forma externa por medio de anillos rozantes y escobillas.

2. De forma interna por medio de un generador de cd montado sobre el eje del

generador.

La frecuencia elctrica del voltaje generado esta estrechamente relacionada con el

nmero de polos y las revoluciones del rotor [2, 4]

nm p
120

(1.1)

donde f es la frecuencia elctrica, nm la velocidad del campo magntico en

r / min y p es el nmero de polos.

12

Por otro lado, el voltaje generado se produce por la velocidad a la que son
cortadas las lneas de flujo originadas en el devanado de campo. Al mismo tiempo
el flujo depende de la corriente de magnetizacin del circuito de campo (Im) de tal
forma que el voltaje E A vara a razn del incremento de esta corriente (ver figura
1.2), esto se conoce como curva de magnetizacin de la mquina [4]. El voltaje en
el generador se determina por,
EA K

(1.2)

donde E A es el voltaje interno generado, K la constante de construccin de la

mquina, es el flujo de la maquina y

la velocidad de rotacin.

Figura 1.2. Corriente magnetizante. a) Relacin flujo-corriente de campo del generador

sncrono y b) Curva de magnetizacin de la mquina sncrona.

1.1.2 Circuito equivalente

Normalmente el voltaje E A es diferente al voltaje de salida ( V ) del generador. El
nico momento en que el voltaje E A es igual al voltaje V de una fase es cuando
no fluye corriente de armadura ( I A ) en la mquina, esto quiere decir que cuando el

13

generador trabaja en vaco o sin carga los voltajes E A y V son idnticos. Las
causas que ocasionan la diferencia entre E A y V son las siguientes [4]:

1. La distorsin del campo magntico del entrehierro debido a la corriente que

fluye del estator, llamada reaccin del inducido.

2. La autoinductancia de las bobinas del inducido, y

3. La resistencia de las bobinas del inducido.

La primera causa es la ms importante y ocurre cuando se conecta una carga a

las terminales del generador, esta carga produce un campo magntico que se
opone y distorsiona al campo magntico original alterando los voltajes de fases
resultantes. El campo magntico del estator ( est ) produce su propio voltaje en el
interior del generador ( Eest ) estos dos nuevos valores dan como resultado un
campo magntico neto ( net ) y un voltaje de salida V respectivamente, ver
ecuaciones (1.3) y (1.4). La segunda causa se da a consecuencia de la primera,
debido a que se forma una inductancia en el estator y esta a su vez conlleva una
reactancia inductiva. La tercera causa es de forma natural dada por las
propiedades del material conductor.
V EA Eest

(1.3)

net est

(1.4)

El voltaje de salida se puede determinar por medio de la ley de voltajes de

Kirchhoff, colocando en serie las reactancias y resistencias que se producen en el
interior del generador como se muestra en la figura 1.3,

14

Figura 1.3 Circuito equivalente del voltaje de salida del generador.

y descrita por la siguiente ecuacin [4],

V EA jX s I A RA I A

(1.5)

donde Xs es la reactancia sncrona de la mquina y RA la resistencia en el estator.

Los devanados del generador pueden ser conectados en estrella o en delta (ver
figura 1.4). Segn sea el tipo de conexin se puede obtener diferentes
caractersticas en el voltaje de salida del generador, por ejemplo si se conecta en
estrella (ver figura 1.4a) se puede obtener dos niveles diferentes de tensin
determinados por la ecuacin (1.6) y si se conecta en delta (ver figura 1.4b) el
voltaje ser el mismo dada la condicin de la ecuacin (1.7). Los voltajes y
corrientes originados en las fases de salida del generador tendrn la misma
magnitud s la carga conectada a ellas esta balanceada.

15

VT 3V

(1.6)

VT V

(1.7)

donde VT es el voltaje entre terminales de fases y V es el voltaje de salida en

una sola fase.

Figura 1.4. Conexiones entre los devanados del generador. a) Conexin en estrella y b)
conexin en delta.

16

1.2. TRANSFORMADOR
El trasformador es el elemento intermedio entre los generadores y las lneas de
transmisin, su principal funcin es elevar o reducir los niveles de tensin en el
lado secundario, por medio de la induccin magntica. Si el nivel del lado
secundario es inferior al de entrada se dice que es un transformador reductor y es
colocado frecuentemente al final de la lnea de transmisin, en caso contrario s el
nivel de salida es superior al de entrada se le conoce como trasformador elevador
y es utilizado en las centrales generadoras.

Las principales ventajas que se obtienen de elevar el nivel de tensin a niveles

muy altos es para i) reducir las prdidas producidas por la corriente, ii) evitar las
cadas de tensin en el extremo final de la lnea de trasmisin y iii) reducir los
costos por instalacin [1, 5].

1.2.1. El transformador ideal

El transformador ideal, es un transformador al cual para su estudio no se le
consideran prdidas elctrica y consta bsicamente de devanados de entrada
(primario), devanados de salida (secundario) y el ncleo en donde se colocan los
devanados primario y secundario [2]. En la figura 1.5 se muestra la representacin
de un transformador ideal con las principales variables que intervienen en su
principio de transformacin.

17

Figura 1.5. Representacin del transformador. a) Representacin bsica del

transformador. b) Representacin esquemtica del transformador ideal.

La relacin de vueltas ( a ) entre los devanados del transformador se obtiene

mediante,

v p (t )
vs (t )

Np
Ns

(1.8)

y en trminos fasoriales por las ecuaciones (1.9) y (1.10).

Vp
Vs

Ip
Is

(1.9)

1
a

(1.10)

donde VP es el voltaje del devanado primario, VS el del secundario, I P la corriente

que fluye por el devanado primario e I S la del secundario, N P es el nmero de
vueltas en el devanado primario y N S la del devanado secundario.

Los ngulos de los voltajes y corrientes en el lado primario y secundario son

idnticos debido a que una de las caractersticas del transformador es conservar

18

las propiedades de los fasores. Por este motivo los ngulos no son considerados
en las ecuaciones (1.9) y (1.10).

Es importante considerar la polaridad de los devanados del transformador, porque

si se conectan con polaridades contrarias las tensiones inducidas se opondrn
entre si, y se tendra como resultado un voltaje igual a cero. Para que esto no
ocurra es comn en la prctica marcar las polaridades del transformador desde su
construccin [2]. Observe en las figuras 1.6 y 1.7 la forma de conexiones de
polaridad entre los devanados del transformador.

Por otro lado, la potencia del transformador ideal se adquiere a partir de

Pentrada Vp I p cos p

(1.11)

Psalida Vs I s cos s

(1.12)

donde p y S son los ngulos obtenidos de la impedancia de los devanados

primario y secundario respectivamente.

Figura 1.6. Polaridad en los transformadores. a) Polaridad aditiva y b) Polaridad

sustractiva.

19

Figura 1.7. Conexiones de polaridad en las combinaciones serie-paralelo. a) Serie-Serie,

b) Serie-Paralelo, c) Paralelo-Serie y d) Paralelo-Paralelo.

Debido a que el transformador se considera ideal, tanto la potencia de entrada

como la de salida debern ser la misma [2], por lo que es posible determinar la
potencia a la que opera el transformador mediante las ecuaciones (1.11) y (1.12)

Por otro lado, la impedancia del devanado primario y secundario de obtienen de

Zp

Vp

Zs

Vs
Is

Ip

(1.13)

(1.14)

De tal forma que al sustituir VP = VS.a e I P = IS /a en la ecuacin (1.13) se obtiene

que

20

Z p a2 Zs

(1.15)

1.2.2. Circuito equivalente real

El circuito equivalente real se caracteriza por representar las principales
caractersticas que ocasionan prdidas elctricas en un transformador real (ver
figura 1.8) [2, 4], tales como la resistencia y reactancia de los devanados primario
y secundario y las prdidas producidas por los fenmenos de histresis y
corrientes parsitas, comnmente conocidas como prdidas en el hierro del
transformador.

Figura 1.8. Circuito equivalente del transformador. a) Circuito equivalente del

transformador de potencia, b) Circuito con resistencias y reactancias agrupadas y c)
Circuito con la corriente magnetizante despreciable.

21

La figura 1.8a representa al transformador en vaco como a plena carga. Si el

transformador opera en vaco no existe flujo de corriente por el devanado
secundario e

I1

ser igual a cero, circulando solamente corriente de

magnetizacin con una pequea cada de tensin debido a la impedancia del

devanado primario (Rp + jXp), por tal forma se considera que I1 I m . Ahora bien al
mover la rama que est en paralelo junto al voltaje VP (ver figura 1.8b) se pueden
agrupar las resistencias de los devanados primario y secundario, este arreglo se
realiza debido a que la corriente en la rama paralela es muy pequea y por ello
puede despreciarse (ver figura 1.8c). Lo anterior se representa por las ecuaciones
(1.16) a (1.18) [2].

Rep = Rp + a 2 Rs

(1.16)

X ep = X p + a 2 X s

(1.17)

Zep = Rep + jX ep

(1.18)

donde Rp , X p y Rs , X s representan la resistencia y reactancia del devanado

primario y secundario respectivamente, Rep y X ep representan la resistencia y
reactancia equivalentes referida al devanado primario y Z ep es la impedancia
equivalente referida al devanado primario.

La eficiencia del transformador (n) se determina a partir de la potencia que entrega

el transformador y de la potencia originada por las prdidas en el ncleo, ver
ecuacin (1.19). Frecuentemente, el valor de la eficiencia sirve como indicador de
las condiciones en la que opera la mquina elctrica (generador, transformador,
etc.) [2, 4].

22

Psalida
100%
Psalida Pprdidas

Vs I s cos s
100%
Vs I s cos s prdidas en el hierro I 2 Res

(1.19)

Por otro lado, la regulacin de voltaje ( VR% ) es la relacin entre el voltaje de

salida nominal ( VSnom ) y el voltaje de salida a plena carga ( VScar ).

VR%

VScar VSnom
VSnom

100

(1.20)

1.2.3. Transformador trifsico

El transformador trifsico, se considera como un conjunto de tres transformadores
monofsicos de caractersticas similares (ver figura 1.9a). Sin embargo, la
fabricacin de los transformadores trifsicos se realiza instalando los tres
devanados en un mismo ncleo, como se muestra en la figura 1.9b [2]. Estos tipos
de transformadores soy muy eficientes y actualmente son muy utilizados en la
transmisin y distribucin de la energa elctrica debido a las diferentes ventajas
que se obtienen de las distintas conexiones que se realizan entre sus devanados.

23

Figura 1.9. Transformador trifsico. a) Transformadores monofsicos y b) Transformador

trifsico en un mismo ncleo.

1.2.3.1. Caractersticas de las conexiones

Cuando se inicia el estudio de circuitos trifsicos es necesario tener en claro los
conceptos de voltajes de lnea ( VL ) y voltajes de fases ( V ) para no provocar
errores significativos en el anlisis. Un voltaje de lnea es aquel que se obtiene de
entre dos polos positivos (fases), mientras que el voltaje de fase resulta slo de
una fase y su polo negativo (neutro o tierra).

Las conexiones que se realizan entre los devanados del transformador trifsico,
(ver figura 1.10) [2, 3] son:

Estrella Estrella (Y-Y)

Estrella Delta (Y-)

Delta estrella (-Y)

Delta Delta (-)

24

Conexin Y-Y. El voltaje de fase del devanado primario ( Vp ) se obtiene de la

ecuacin (1.21), mientras que el voltaje de lnea a lnea por la ecuacin (1.22). La
principal ventaja de una conexin en Y-Y es que se obtiene un punto comn entre
devanados que puede ser conectado a tierra, adems de poder obtener dos
niveles diferentes de tensin.

Vp

VLp
VLs

VLp

3Vp

(1.21)

3Vs

(1.22)

Conexin Y- . Este tipo de conexin suele aplicarse a condiciones reductoras. En

el devanado primario el voltaje se mide tanto de lnea a neutro como de lnea a
lnea, siendo ventajoso la existencia de un punto comn entre los devanados que
puede ser conectado a tierra, la diferencia del devanado secundario es que no
tiene un punto comn de conexin entre sus devanados por lo que se considera
que el voltaje de lnea secundario ( VLs ) es igual al voltaje de fase secundario. La
relacin de voltajes para este tipo de conexin es

VLp
VLs
VLp
VLs

3Vp
Vs

3a

(1.23)

Conexin -Y. Este tipo de conexin es utilizada en la prctica para satisfacer

circuitos trifsicos como cargas monofsicas. Los voltajes de fase y lnea del lado
primario son iguales, mientras que los voltajes del lado secundario estn

25

relacionados por VLs 3Vs , debido al punto comn existente entre sus
devanados. Su relacin de voltaje se obtiene mediante

VLp
VLs
VLp
VLs

Vp

3
a

3Vs

(1.24)

Conexin -. Este tipo de conexin permite mantener equilibrado el voltaje

trifsico en condiciones de carga no equilibradas. En una conexin - no existe
voltaje de fase por el hecho de que no hay un punto comn entre los devanados,
sin embargo es comn considerar la igualdad entre el voltaje de lnea y fase.

VLp Vp y VLs Vs

VLp
VLs

Vp
Vs

26

(1.25)

Figura 1.10. Conexiones de los transformadores trifsicos. a) Estrella-Estrella, b) EstrellaDelta, c) Delta-Estrella y d) Delta-Delta.

27

1.3. LNEA DE TRANSMISIN AREA

La lnea de transmisin es el elemento encargado de transportar la potencia
elctrica proveniente directamente de los transformadores hasta los centros de
consumo. Se constituye principalmente por conductores, estructuras metlicas,
aisladores y equipos de proteccin que permiten interconectar sistemas de redes
elctricas de los centros de generacin a los diferentes centros de consumo,
distribuyendo potencia elctrica a grandes distancias con un menor ndice de
prdidas elctricas y econmicas.

1.3.1. Componentes de la lnea de trasmisin area

A continuacin se hace una breve descripcin de los componentes que integran la
lnea de transmisin area.

Estructura metlica

Es el medio que soporta a los conductores, a travs de los aisladores, permitiendo

el espaciamiento entre conductores de fase y de lnea, adems de acuerdo a la
altura de la estructura se fija la distancia que existe entre los conductores y el
suelo. La estructura es construida de acero galvanizado, estas poseen gran
resistencia a condiciones atmosfricas como lo son la corrosin y los fenmenos
naturales [5, 6].

Conductores

Es el medio por el cual se transporta la potencia elctrica de un punto a otro, los

materiales empleados son el cobre y el aluminio ya que poseen baja resistencia al
paso de la corriente elctrica y adems son econmicos comparados con la plata
que posee menor resistencia, pero es muy costosa. Otro material utilizado en los

28

conductores es el acero, su uso es para aportar mayor resistencia mecnica

cuando es utilizado en conjunto con los anteriores materiales [7, 8].

Los conductores de la lnea de transmisin se fabrican en capas de hilos

trenzados en direcciones opuestas para impedir que las capas se desenrollen y
otorgar mayor flexibilidad en conductores de dimetros grandes. Los conductores
se designan en relacin a su nmero de hilos conductores y de refuerzo, por
ejemplo una designacin 24/7 indica que hay 24 hilos conductores con 7 hilos de
alma o de refuerzo [9].

Los tipos de conductores normalizados internacionalmente se describen a

continuacin:

Conductores de cobre

Es un conductor formado por varillas de acero cubiertas de una gruesa capa de

cobre que proporcionan la resistencia elctrica y mecnica adecuada para su
operacin. Los conductores de cobre (tambin llamados Copperweld) se fabrican
de dos hasta 19 alambres y son muy resistentes a la corrosin, su instalacin slo
se emplea en zonas de alta corrosin como lo son las zonas costeras. Este tipo de
cable ha permitido ampliar la distancia entre las estructuras metlicas
(tcnicamente conocida como vano) ya que reduce su peso hasta un 50% del
peso del cable de cobre puro, pero mantiene las mismas caractersticas
mecnicas que tiene el conductor de cobre puro [7].

Conductores de aluminio

Los conductores de aluminio han ido remplazando a los conductores de cobre

debido a su menor costo y su menor ligereza. Estos cables mantienen una
resistencia mecnica del mismo valor que la del conductor de cobre, permitiendo
ampliar a un ms los vanos, otra ventaja es el obtener mayores dimetros de

29

conductor para una resistencia elctrica equivalente a la del cobre, mientras mayor
es el dimetro las lneas de flujo elctrico se separan ms en la superficie
reduciendo as el efecto corona [7, 9].

Entre los diferentes tipos de conductores de aluminio se tienen los siguientes:

a) AAC. Conductor de aluminio.

b) AAAC. Conductor de aleacin de aluminio.

c) ACSR. Conductor de aluminio con alma de acero.

d) ACAR. Conductor de aluminio con alma de aleacin de aluminio.

Aisladores

Sirven para soportar a los conductores de la estructura metlica, adems impiden

el movimiento longitudinal y transversal, producido por rfagas de viento, evitando
que se produzcan cortos circuitos por contacto entre conductores o entre la
estructura metlica. Los aisladores deben soportar los esfuerzos mecnicos a los
que son sometidos e impedir que exista flujo de corriente elctrica hacia la
estructura metlica, por lo que son construidos de materiales altamente aislantes
como son: el vidrio, la porcelana y actualmente el plstico [1].

Hilos de guarda

Los hilos de guarda estn situados por encima de los conductores de fase, su
propsito es interceptar las descargas provenientes de rayos atmosfricos antes
de que contacten a los conductores de fases. Los hilos de guarda se fabrican de
acero galvanizado y algunas veces de Alumoweld o ACSR de seccin menor que
los conductores de fases, estos se conectan a la estructura metlica para enviar la

30

descarga elctrica a tierra y as evitar daos a los componentes que integran la

lnea de transmisin [1].

Seccionadores

Son un medio de proteccin tambin llamados desconectadores o interruptores,

sirven para permitir o interrumpir el paso de corriente, su principal funcin es
proteger las fases por sobre corrientes o cortos circuitos, pueden operar en
conjunto o independientemente [6].

Pararrayos

Es un medio de proteccin contra descargas atmosfricas, colocado en la parte

ms alta de la estructura metlica. El pararrayo tiene como propsito atraer los
rayos atmosfricos, antes de que intercepten algn otro componente de la lnea de
transmisin, descargndolos a tierra por medio de la estructura metlica [6].

Apartarrayos

Este medio de proteccin permite descargar a tierra las sobretensiones transitorias

producidas por descargas atmosfricas o las producidas por la lnea durante la
apertura y cierre de interruptores o por el retiro de cargas del sistema [6].

1.3.2. Arreglos de lneas de transmisin

El arreglo en las lneas de transmisin esta relacionado por la forma geomtrica en
las que estn dispuestos los conductores o grupos de conductores, en este tipo de
estudio destaca la importancia de considerar la distancia entre conductores de
lnea, conductores de fase y los conductores de guarda, dicha relacin de
distancias se conocen como distancia media geomtrica y radio medio geomtrico

31

[8, 10], las cuales adquieren mayor importancia en el estudio de enlaces de flujos
que se describen en el Captulo II.

1.3.2.1. Distancia media geomtrica

La distancia media geomtrica ( DMG ) tiene gran importancia en el estudio de
lneas de transmisin. Ayuda a determinar mediante clculos los parmetros de
inductancia y capacitancia que se presentan en los conductores de la lnea de
transmisin. Se conoce como distancia media geomtrica a la media geomtrica
de las distancias de un punto a cada uno de otros puntos considerados. Por
ejemplo en la figura 1.11 se muestra un conductor A y un grupo de conductores
que forman la fase B, la distancia media geomtrica ser la distancia que hay
entre el conductor A a cada uno de los sub-conductores de la fase B [9, 10].

Figura 1.11. Relacin de distancia media geomtrica.

La DMG se obtiene mediante

DMG m n dab dab dab

(1.26)

donde n y m son los nmeros de conductores correspondientes a cada fase y d

relaciona la distancia que existe entre conductores de lnea.

32

1.3.2.2. Radio medio geomtrico

Otro aspecto importante que se utiliza para determinar los parmetros de
inductancia y capacitancia es el radio medio geomtrico ( RMG ) el cual representa
la relacin de distancia que existe en un mismo entorno, es decir es la distancia
existente entre los hilos de un slo conductor, o en el caso de estudio de lneas de
transmisin, la distancia media geomtrica entre conductores de una sola fase
[10]. Algunos arreglos utilizados con mayor frecuencia en el transporte de la
energa elctrica se muestran en la Seccin 1.3.3.

Mediante la siguiente ecuacin se determina el radio medio geomtrico que tiene

el conductor cilndrico.

1/n

RMG r n h
r

(1.27)

donde r es el radio exterior del conductor, rh el radio del hilo conductor y n es el

nmero de hilos por el cual est formado el conductor.

La ecuacin (1.27) se puede generalizar para cualquier modelado de construccin

del conductor (por ejemplo, si se trata de un conductor hueco, cableado o macizo,
etc.). Por otro lado, el uso de tablas simplifican el clculo de RMG, en la tabla 1.1
se muestran valores de radio medio geomtrico de diferentes tipos de cables
trenzados [8].

33

Tabla 1.1. Valores de radio medio geomtrico.

Radio medio geomtrico a partir de su radio exterior ( Ds )

Alambre cilndrico

0.779 r

Cable de material nico:

7 hilos

0.726 r

19 hilos

0.758 r

37 hilos

0.768 r

61 hilos

0.772 r

91 hilos

0.774 r

127 hilos

0.776 r

Conductor ACSR :
30 hilos (2 capas)

0.826 r

26 hilos (2 capas)

0.809 r

54 hilos (3 capas)

0.810 r

1 capa

0.55 a 0.70 r

1.3.3.

Arreglo

de

lneas

de

transmisin

por

nmero

de

conductores de fase
Se mencion anteriormente que el arreglo de las lneas de transmisin se basa en
la forma geomtrica en la que se disponen sus conductores, dentro de las cuales
las ms comunes son de dos, tres y cuatro conductores por fase para lneas
trifsicas areas [8, 10].

1.3.3.1. Lnea de dos conductores por fase

Son lneas de transmisin en la cual se disponen dos conductores por fase, tal
como se muestra en la figura 1.12, donde las distancias entre los conductores de

34

cada fase son simtricas, esto quiere decir que daa dbb dcc .

Figura 1.12. Arreglo con dos conductores por fase.

La DMG para las fases A, B y C de la figura 1.12 se determinan a partir de

DMGAB 4 dab dab dab dab

(1.28)

DMGBC 4 dbc dbc dbc dbc

(1.29)

DMGAC 4 dac dac dac dac

(1.30)

mientras que el RMG si RMGA RMGB RMGC mediante

RMG

r 2R'

r 2R'

Cuando 2R' daa dbb dcc

(1.31)

donde r es el radio del conductor y R ' es el radio que se forma entre los
conductores de fase.

35

1.3.3.2. Lnea de tres conductores por fase

El modelo de la lnea de transmisin de tres conductores por fase en disposicin
equiltera se muestra en la figura 1.13 y de la cual se obtienen las ecuaciones
(1.32), (1.33) y (1.34).

Figura 1.13. Arreglo en disposicin equiltera con tres conductores por fase.

DMGAB 9 dab dab dab dab dab dab dab dab dab

(1.32)

DMGAC = 9 dac dac dac dac dac dac dac dac dac

(1.33)

DMGAB DMGBC

(1.34)

Por otro lado, para el RMG de las fases A, B y C la ecuacin resultante se

obtienen del modelo de la figura 1.13, slo si la representacin es simtrica y
considerando que los conductores son del mismo dimetro para las tres fases.

RMG 9 r 3 daa '6 3 rdaa '2

36

(1.35)

Sin embargo, es comn establecer la ecuacin del RMG en base al radio que se
forma en el agrupamiento entre conductores. En la figura 1.14 se observa que el
ngulo formado entre el conductor a y la vertical es de 60 , por lo tanto

daa ' 2R'sin 60 R' 3 y sustituyendo este resultado en la ecuacin (1.35) se

obtiene

RMG 3 3 r (R')2

(1.36)

Figura 1.14. Conductores de fase en disposicin equiltera.

Por otro lado, considerando el radio y distancia entre conductores asimtrica el

radio medio geomtrico se determina de la siguiente forma

2
2
2
RMGA 9 ra ra ra daa
d aa d a

(1.37)

2
2
2
RMGB 9 rb rb rb dbb
dbb dbb

(1.38)

RMGC 9 rc rc rc dcc2 dcc2 dc2c

(1.39)

37

1.3.3.3. Lnea de cuatro conductores por fase

En la figura 1.15 se muestra una disposicin de cuatro conductores por fase
colocados simtricamente. Las ecuaciones siguientes determinan la DMG entre
cada una de las fases.

DMGAB = 16 d ab d ab dab dab dab dab dab dab dab dab dab dab

(1.40)

DMGAC = 16 dac dac ' dac '' dac ''' da 'c da 'c ' da 'c '' da 'c ''' da '''c da '''c ' da '''c '' da '''c '''

(1.41)

DMGAB DMGBC

(1.42)

Figura 1.15. Arreglo en disposicin asimtrica con cuatro conductores por fase.

El RMG del conjunto de cuatro conductores dispuestos simtricamente se

determina por la siguiente ecuacin

8
4
2
4
RMG = 16 r 4 daa
d aa = r d aa d aa

38

(1.43)

Por otra parte, la ecuacin (1.43) se puede representar en una forma ms prctica.
En la figura 1.16 se observa que la distancia daa 2R sin 45 R 2 y la distancia
daa 2R , por lo tanto la ecuacin (1.43) se reduce a

RMG = 4 4 r R

(1.44)

Figura 1.16. Conductores de fase en disposicin cuadrada.

1.3.3.4. Lnea de n conductores por fase

En forma general se puede determinar el radio medio geomtrico de n
conductores por fase mediante la ecuacin (1.45), siempre y cuando los
conductores sean de radios iguales y estn dispuestos simtricamente sobre un
crculo de radio R .
RMG = n n r R

n-1

(1.45)

As mismo, la DMG se puede obtener sencillamente bajo las siguientes dos

condiciones: i) si la distancia entre el agrupamiento de conductores es simtrica y

39

ii) si la distancia entre fases tambin es simtrica. De tal forma, la DMG es la

distancia del punto medio del conjunto de conductores de una fase al punto medio
del conjunto de conductores de la fase opuesta (ver figura 1.17.).

Figura 1.17. Distancia media geomtrica en disposicin simtrica.

1.4. CARGA
La carga o demanda de energa elctrica varia constantemente con el paso de los
aos, tal incremento se puede relacionar con los ndices de crecimiento del
producto interno bruto (PIB) o por los ndices de consumos per cpita y el nivel de
electrificacin (porcentaje de electrificacin en la poblacin) que existen en los
pases y que por otra parte son indicadores del grado de bienestar en la sociedad.

En base al consumo de la energa elctrica durante el perodo 1998-2008 se

obtuvo un crecimiento anual del 3.2% con un total en el ltimo ao de 16,816
TWh, principalmente debido a los pases asiticos que presentan un buen
crecimiento econmico. En aos recientes los pases miembros de la
Organizacin para la Cooperacin y el Desarrollo Econmico (OCDE), Europa
occidental, Asia y Oceana se han caracterizado por registrar incrementos
moderados y bajos en el consumo de la energa elctrica, registrando en los
ltimos 10 aos tasas de 1.3%, 1.5% y 2.1% respectivamente [II].

40

Como resultado de las mejoras obtenidas en la eficiencia energtica se tienen los

logros obtenidos en el sector residencial principalmente en la iluminacin,
calefaccin, aire acondicionado y entre otras aplicaciones, adems se estima que
este comportamiento continuar en un perodo de mediano a largo plazo, sin
embargo los pases no miembros de la OCDE han alcanzado mayor crecimiento
del consumo energtico tales como Asia y el medio oriente con tasas de 8.8% y
5.8%, respectivamente. En la figura 1.18 se muestra el comportamiento que ha
adquirido el consumo de la energa elctrica a nivel mundial en un perodo de 10
aos [II].

Figura 1.18. Consumo mundial de energa elctrica por regin.

41

Por otro lado, el tipo de carga y la demanda energtica no permanecen constantes

durante las horas del da, la aportacin o el retiro de carga corresponden a un
comportamiento discontinuo entre las horas, das, semanas, meses o estaciones
del ao, este tipo de carga representa los grandes consumos existentes en las
subestaciones que puede ser tomado como un modelo de agregacin de
consumidores. Una forma de representar el consumo de potencia activa y reactiva
de las subestaciones es mediante una grfica denominada curva diaria (ver figura
1.19) en la cual se muestran los consumos de kW y kvar por hora empleados en
un da [1].

Figura 1.19. Curva diaria.

42

CAPTULO II
PARMETROS DE LNEAS DE TRANSMISIN

Los parmetros que modifican el flujo de potencia elctrica (activa y reactiva) en la

lnea de transmisin son: la resistencia, inductancia, capacitancia y conductancia.
Los dos primeros son los de mayor importancia, en conjunto se les conoce como
impedancia serie, la cual est distribuida uniformemente en toda la lnea sobre el
mismo conductor y son los principales causantes de prdidas elctricas. La
capacitancia y conductancia se presentan a lo largo de toda la lnea entre
conductores, en el caso de circuitos trifsicos balanceados se presenta entre el
conductor y neutro. A estos dos parmetros se les conoce como admitancia en
paralelo o en derivacin, sin embargo en la prctica se desprecia el parmetro de
conductancia, debido a que varia continuamente por las condiciones atmosfricas
y ambientales, adems posee un valor muy pequeo que no afecta en los
clculos. Por lo anterior el presente Captulo describe nicamente el efecto
capacitivo, inductivo y resistivo de la lnea de transmisin [9]. Aunque la
impedancia serie y la admitancia en paralelo se presentan uniformemente
distribuida a lo largo de toda la lnea es correcto expresarla en forma concentrada,
debido a que sus valores se consideran de la misma magnitud en cualquier punto
de la lnea.

2.1. RESISTENCIA
Por definicin la resistencia es la propiedad que posee un material para oponerse
al flujo de corriente. Este parmetro representa la mayor prdida de potencia
elctrica asociadas a los parmetros de transmisin. La resistencia que produce
esta prdida se le conoce como resistencia efectiva, expresada como

43

Re =

Prdida de potencia en el conductor

I2

(2.1)

Mientras que para efectos de simplificar el anlisis de la resistencia de la lnea de

transmisin puede considerarse en cd [1, 9]. La resistencia en cd se obtiene
mediante

Rcd

l
A

(2.2)

donde es la resistividad del conductor en . m , l la longitud del conductor en

m y A el rea de la seccin transversal del conductor en m 2 .

Los factores que intervienen en la variacin de la resistencia son los siguientes [5]:

1. La disposicin en espiral.

2. Temperatura.

3. Frecuencia y magnitud de la corriente.

En la actualidad el transporte de energa elctrica se realiza mediante conductores

de tipo trenzado, y al ser estirados tienen una longitud mayor que incrementa la
resistencia del conductor, no expresada en la ecuacin (2.2). La resistencia se
incrementa a razn de 1% para conductores de tres hilos y 2% para conductores
de hilos trenzados concntricamente [1], agregando el incremento del 2% a la
ecuacin (2.2) se obtiene

Rcd

1.02 L

44

(2.3)

donde el valor de vara segn sea el tipo de material del conductor, para el cobre
es igual a 1.77 x 10-8 .m y para el aluminio es de 2.83x10-8 .m ambos a 20o
Celsius [9].

Otro factor que modifica frecuentemente el valor de la resistencia es la

temperatura, matemticamente se puede determinar la resistencia

R2 del

conductor dadas las temperaturas t1 y t2 [1].

R2 R1 1 t2 - t1

(2.4)

donde es el coeficiente de resistencia que vara con el incremento de la

temperatura, cuyo valor depende del material del conductor (ver tabla 2.1).
Conforme la temperatura aumenta ocurre un incremento lineal en la resistencia
(ver figura 2.1), la cual se obtiene mediante la ecuacin (2.5) [9].

Figura 2.1. Incremento de la resistencia en funcin de la temperatura.

R2 t2

R1 t1

45

(2.5)

donde es el coeficiente caracterstico de la temperatura segn el tipo de

material del conductor, expresado en grados Celsius. Sus valores tpicos se
muestran en la tabla 2.1.

Tabla 2.1. Constantes de los conductores.

Material

(1/ 0C)

(0C)

Cobre al 100%

0.00393

234.5

Cobre al 97.3%

0.00393

241

Aluminio

0.00403

228

En los circuitos de ca la distribucin de corriente no es uniforme, como es el caso

en cd, esto se debe principalmente a la frecuencia en la que oscila la corriente. La
oscilacin origina una densidad de corriente no uniforme, que va desde el interior
del conductor e incrementndose hacia la superficie, a este fenmeno se le
conoce como efecto piel. La corriente que pasa por el conductor produce lneas de
flujo magntico y de acuerdo con la ley de Lenz el voltaje inducido se opone a los
cambios de corriente que lo producen y como los flujos alternos inducen un mayor
voltaje en los hilos internos que en los externos del conductor a consecuencia se
produce mayor densidad de corriente sobre la superficie del mismo, por lo que la
resistencia efectiva tiende a incrementarse; esto quiere decir que la mayor
cantidad de corriente fluye por la periferia del conductor, por lo tanto se reduce su
dimetro eficaz [9].

2.2. INDUCTANCIA
Al pasar corriente elctrica sinusoidal por un conductor se forma un campo
magntico variable que lo rodea concntricamente (ver figura 2.2), a su vez se
originan flujos magnticos que atraviesan a todo el conductor concatenando el

46

flujo de cada uno de los hilos del conductor, a este fenmeno se le conoce como
inductancia (L).

Figura 2.2. Campo magntico alrededor de un conductor.

En un inductor, como lo es la lnea de trasmisin, la inductancia producida por el

flujo interno del conductor ( ) se le conoce como inductancia interna ( Lint ),
mientras que la producida por el flujo externo como inductancia externa ( Lext ).
Considerando ambos valores se puede determinar la inductancia total del
conductor, expresada en webers/ampere equivalente a un Henry (h), como se
indica en la ecuacin (2.6) [1, 9].

L = Lint + Lext

(2.6)

2.2.1. Inductancia interna del conductor

La inductancia interna se debe a los enlaces de flujo que existen dentro del
conductor originados por una misma corriente. La inductancia segn sus enlaces
de flujos concatenados ( ) en Webers-vuelta (Wbv) se expresa como,

47

(2.7)

Por otro lado, la inductancia puede calcularse segn su flujo interno considerando
que cada lnea del flujo enlaza una fraccin de la corriente total, pero para una
lnea de transmisin es necesario considerar el flujo dentro y fuera del conductor
[9]. En la figura 2.3 se muestran los campos magnticos originados por la corriente
I que circula por el conductor.

Figura 2.3. Campo magntico en un conductor. a) Campo magntico interno y b) Campo

magntico externo.

La inductancia de la lnea de transmisin se forma a partir de efectos de origen

magnticos producidos por la corriente que pasa a travs del conductor,
originando lneas de que se proyectan sobre la superficie con una intensidad de
campo magntico (H), y con un cierto nmero de lneas de fuerza repartidos en el
espacio de campo magntico, conocido como fuerza magnetomotriz (fmm) [9].
Aplicando la ley de ampere se puede determinar la fmm, que es igual a la integral
de la lnea alrededor de la trayectoria cerrada de la componente de la intensidad
de campo magntico que es tangente a la trayectoria.

48

fmm H .ds I Av

(2.8)

donde fmm est dada en ampere-vuelta ( Av ), H en ampere-vuelta por metro

(Av/m) y la distancia a lo largo de la trayectoria ( ds ) en metros. H e I no se
representan en funcin del tiempo, como debe ocurrir en corriente alterna, por
simplicidad es conveniente interpretar la I en cd y la H como un nmero real [9].

Al considerar H a cierta distancia del centro del conductor ( H x ), se observa en la

figura 2.3a que H x es constante en cualquier punto sobre la trayectoria, debido a
que el campo forma crculos concntricos, ahora si H x es slo una parte de H,
entonces la corriente que produce a H x tambin es slo una parte de I a hora
expresada como I x , por lo tanto la ecuacin (2.8) se rescribe como

H ds I
x

I x 2 xH x

(2.9)

donde I x es la corriente encerrada [9, 11] la cual se obtiene por,

Ix

x2
I
r2

(2.10)

Por otro lado, H x se obtiene sustituyendo la ecuacin (2.10) en (2.9)

Hx

x
I Av/m
2 r 2

Mientras que el flujo a la misma distancia x se obtiene mediante

49

(2.11)

d H x dx
d

xI
dx Wb/m
2 r 2

(2.12)

donde es la permeabilidad del conductor con un valor de 4 107 h/m [9].

Se mencion anteriormente que es el resultado de los enlaces , por lo tanto
es una parte de , que se obtiene de manera similar a la ecuacin (2.10) a s que,

x2
d
r2

(2.13)

De tal manera, los enlaces de flujo en x se obtienen al sustituir (2.12) en (2.13)

Ix3
dx Wbv/m
2 r 4

(2.14)

y los enlaces de flujo totales dentro del conductor se obtienen integrando la

ecuacin (2.14) desde el origen al borde del conductor.

Ix3
I
dx
4
2 r
8
0
r

int

(2.15)

I
2

(2.16)

o simplemente

int 107 Wbv/m

Finalmente la inductancia interna se obtiene mediante

50

I
107
2
L
I
I

Lint

1
107 h/m
2

(2.17)

2.2.2. Inductancia entre dos puntos externos

Para determinar la inductancia externa del conductor se considera que I x I por
lo que la fmm que rodea la totalidad de la corriente I es

2 xH x I

(2.18)

En la ecuacin (2.18) la distancia x es mayor o igual al radio del conductor r

representando el punto donde se origina el flujo externo, por lo tanto x = r en el
punto de origen de flujo externo que es enlazado por la totalidad de la corriente I
(ver figura 2.3b). La ecuacin (2.10) se transforma al sustituir r por x en

x2
Ix 2 I I
x

(2.19)

A partir de la sustitucin de r por x las ecuaciones que describen la Lint adquieren

la siguiente forma para Lext .

Hx

I Av/m

(2.20)

I
dx Wb/m
2 x

(2.21)

2 x

51

Por otro lado, los enlaces de flujos d ext difieren de los enlaces de d int , debido a
que el flujo d externo enlaza toda la corriente del conductor slo una vez. As los
enlaces de flujo respecto a las distancias entre los puntos P1 y P2 (ver figura 2.3b)
se obtienen integrando la ecuacin (2.21)

12

D2

D2

2 xdx 2 ln D

Wbv/m

(2.22)

D1

Sustituyendo para una permeabilidad relativa (en el espacio) 1 se obtiene [9]

12 2 107 I ln

D2
D1

Wbv/m

(2.23)

Finalmente la inductancia entre D1 y D2 queda expresada como

L12 2 107 ln

D2
D1

h/m

(2.24)

donde D1 es el radio del conductor y D2 es la distancia entre P1 y P2.

2.2.3. Inductancia monofsica de dos conductores

En una lnea monofsica de dos conductores por fase la corriente que pasa a
travs de ellos crea un campo magntico en la misma direccin, cuyo flujo enlaza
al propio conductor y dependiendo de la distancia existente entre ellos al
conductor opuesto. Conforme aumenta la distancia de separacin entre
conductores, la inductancia entre el conductor 1 y 2 disminuye ya que el flujo que
los une decrece [1].

52

En la figura 2.4 se muestran dos conductores con radios r1 y r2 con una distancia
de separacin ( D ) entre ellos. Los enlaces de flujo formados en el conductor 1 son
idnticos a los enlaces de flujos del conductor 2, si ambos tienen radios iguales,
porque se supone que la corriente que pasa por ambos conductores es de igual
magnitud. Una lnea de flujo producida por la corriente en el conductor 1 a una
distancia igual o mayor a D + r2, desde el centro del conductor 1 no enlaza al
circuito. A una distancia menor a D r2, la fraccin de la corriente total enlazada
por una lnea de flujo es 1.0, [9]. De aqu en adelante se utiliza D en sustitucin
de D + r2 o D - r2, cuando D es del centro de los conductores.

Figura 2.4. Enlaces de flujo debidos al conductor 1.

La inductancia total del conductor 1 es la suma de Lint y L12 de las ecuaciones

(2.17) y (2.24), para hacer una relacin ms clara (en radios y distancias), se
sustituye r1 en lugar de D1 y D en lugar de D2 , as la inductancia en el conductor
1 queda

1
D
L1 2ln 107 h/m
r1
2

y manipulando algebraicamente en forma logartmica se obtiene que

53

(2.25)

D
D
L1 2 107 ln 1/4 ln 2 107 ln 1/4 h/m
r1

r1

(2.26)

por lo que la inductancia en el conductor 2 es

D
L2 2 107 ln 1/4 h/m
r2

-1/4

donde r

(2.27)

es una constante que ajusta el radio del conductor que se considera

sin flujo interno, pero con la misma inductancia de un conductor de radio r. La

-1/4

constante r

en la prctica se sustituye por r, as las ecuaciones (2.26) y (2.27)

pueden rescribirse como

D
L1 2 107 ln h/m
r1

(2.28)

D
L2 2 107 ln h/m
r2

(2.29)

Finalmente, la inductancia total entre conductores es el resultado de sumar las

ecuaciones (2.28) y (2.29)

L L1 L2 4 107 ln

D
r1r2

h/m

(2.30)

y considerando r1 r2 la ecuacin (2.30) se reduce a

L 4 107 ln

54

D
h/m
r

(2.31)

2.2.4. Enlaces de flujo dentro de un grupo de conductores

Para determinar los enlaces de flujo de un conductor dentro de un grupo de
conductores (ver figura 2.5), es necesario analizar los enlaces de flujos del grupo
de conductores con respecto a un conductor de estudio, en este caso el conductor
1, con la condicin de que la suma de corrientes de los n conductores sea igual a
cero [9].

Figura 2.5. Flujo dentro de un grupo de conductores.

El flujo dentro y fuera del conductor 1 debido a I1 es

1P1 2 107 I1 ln

D1P
r1

Wbv/m

(2.32)

mientras que entre el conductor 1 y 2 debido a I 2 queda

1P 2 2 107 I 2 ln

D2 P
D12

Wbv/m

(2.33)

En general los enlaces de flujo del conductor 1 debido a los n conductores son

55

D
D1P
D
I 2 ln 2 P I 3 ln 3 P
r1
D12
D13

1P 2 107 I1 ln

I n ln

DnP
Wbv/m
D1n

(2.34)

y descomponiendo en trminos logartmicos se obtiene

1P 2 107 I1 ln

1
1
1
I 2 ln
I 3 ln

r1
D12
D13

I1 ln D1P I 2 ln D2 P I 3 ln D3 P

I n ln

D1n

I n ln DnP Wbv/m

(2.35)

Como la suma de las corrientes es cero, al resolver para I n mediante la segunda

ley de Kirchhoff resulta que

I n I1 I 2 I3 I n1

(2.36)

De tal forma que al sustituir la ecuacin (2.36) en el segundo trmino de la

ecuacin (2.35) se obtiene

1P 2 107 I1 ln

1
1
1
I 2 ln
I 3 ln

r1
D12
D13

D
D
D
I1 ln 1P I 2 ln 2 P I 3 ln 3 P
DnP
DnP
DnP

I n 1 ln

I n ln

D1n

D n1 P
Wbv/m
DnP

(2.37)

Por otro lado, si se aleja infinitamente el punto P la relacin de distancias de los n

conductores al punto P se aproximan a 1, lo que da como resultado una
expresin ms sencilla [9].

56

1 2 107 I1 ln

1
1
1
I 2 ln
I 3 ln

r1
D12
D13

I n ln

1
Wbv/m
D1n

(2.38)

2.2.5. Inductancia en conductores compuestos

El objetivo por el cual se emplean conductores compuestos, es resultado de dos
grandes ventajas: i) reduce el efecto corona y sus consecuencias (prdida de
potencia, interferencia en comunicaciones y zumbidos) originados por los altos
voltajes y ii) reduce la reactancia serie al incrementar el RMG del grupo de
conductores [1].

Los conductores compuestos estn formados por ms de un conductor dispuestos

geomtricamente en paralelo, estos conductores transportan la corriente
uniformemente repartida entre los n o m conductores que lo constituyen, en la
figura 2.6 se muestra un circuito monofsico en donde la fase compuesta por n
conductores es X y su retorno formado por el grupo de m conductores es Y [9].

Asumiendo que la corriente esta uniformemente repartida, I / n para el conductor

X e I / m para el conductor Y , por ser el de retorno, al resolver los enlaces de

flujo del hilo a se obtiene una ecuacin similar a (2.38).

a 2 107 ln ln
ln

n ra
Dab
Dac

ln

Dan

I
1
1
1
ln
ln

ln
m Daa
Dab
Dac

ln

1
Wbv/m
Dam

- 2 107

y simplificando la ecuacin (2.39) mediante propiedades logartmicas queda

57

(2.39)

a 2 107 I ln

Daa Dab Dac

Dam

Daa Dab Dac

Dan

Wbv/m

(2.40)

donde, para dar un orden apropiado, Daa representa a ra .

Figura 2.6. Lnea monofsica de conductores compuestos.

Por lo tanto, la inductancia del hilo a es

La

a
I
n

2n 107 ln

m
n

Daa Dab Dac

Dam

Daa Dab Dac

Dan

Wbv/m

(2.41)

Del mismo modo la inductancia de los hilos restantes se determina similarmente a

la del conductor a, as la inductancia promedio del agrupamiento del conductor X
es

Lprom

La Lb Lc
n

Ln

Finalmente la inductancia del conductor X se obtiene por

58

(2.42)

LX

LX 2 10 ln

mn

Daa Dab Dac

n
Daa Dab Dac
2

Lprom

La Lb Lc
n2

Dam Dba Dbb Dbc

Dan Dba Dbb Dbc

Ln

Dbm

Dna Dnb Dnc

Dbn Dna Dnb Dnc

Dnm
Dnn

h/m (2.43)

En la ecuacin (2.43) se observa que el numerador y denominador corresponden

a la DMG y al RMG respectivamente, estudiados en el Captulo I. De tal forma la
ecuacin (2.43) puede ser rescrita de la siguiente forma

LX 2 107 ln

DMG
h/m
RMG

(2.44)

Del mismo modo, la inductancia del conductor Y se desarrolla similarmente a LX,

por lo que la inductancia total del circuito monofsico queda determina por

L LX L Y

(2.45)

2.2.6. Inductancia en lneas trifsicas

Cuando la geometra de los conductores de fase no es simtrica, producen una
desigualdad de flujos entre fases, o sea que 1 2 3 . Con el objetivo de
considerar este fenmeno se realiza una transposicin entre fases (ver figura 2.7),
de tal manera que las magnitudes de campos elctricos y magnticos sean por
igual en cada una de las fases [1, 9].

59

Figura 2.7. Correccin del espaciamiento asimtrico en el circuito trifsico.

El procedimiento requiere en primer lugar determinar el flujo de una sola fase en

cada una de las transposiciones mediante las ecuaciones (2.46) a (2.48) [9].

Los enlaces de flujos asaciones a la fase a en la posicin 1 se calculan mediante

a1 2 107 I a ln

1
1
1
I b ln
I c ln

Daa
D12
D13

(2.46)

1
1
1
I b ln
I c ln

Daa
D23
D12

(2.47)

1
1
1
I b ln
I c ln

Daa
D31
D23

(2.48)

mientras que para la posicin 2 es

a 2 2 107 I a ln

y por ltimo para la posicin 3 queda

a 3 2 107 I a ln

Por otro lado, para el clculo de la inductancia del conductor a se requiere obtener
su flujo equilibrado. De tal forma, el valor promedio de a se obtiene de

60

2 107
3

a1 a 2 a 3
3

1
1
1
I b ln
I c ln
3I a ln

Daa
D12 D23 D31
D12 D23 D31

(2.49)

Reduciendo la ecuacin (2.49) para I a mediante la segunda ley de Kirchhoff se

obtiene que I a Ib I c y sustituyendo en (2.49) queda

2 107
3

1
1
I a ln
3I a ln

Daa
D12 D23 D31

2 107 I a ln

D12 D23 D31

Wbv/m

Daa

(2.50)

Finalmente la inductancia promedio por fase del circuito trifsico se obtiene de

dividir la ecuacin (2.50) entre la corriente del conductor a,

La 2 107 ln

donde

D12 D23 D31

Daa

h/m

(2.51)

D12 D23 D31 representa el espaciamiento simtrico de los conductores de

cualquier disposicin geomtrica trifsica, igualmente expresada como Deq o como

DMGeq y Daa representa al RMG del conductor que igualmente puede ser

expresado por Ds (ver tabla 1.1). La inductancia promedio para cualquier fase se
representar por

LX 2 107 ln

61

Deq
Ds

h/m

(2.52)

Considerando la geomtrica del circuito simtrica, la ecuacin (2.52) se reduce a

LX 2 107 ln

D
Ds

(2.53)

h/m

Generalmente la inductancia de fase X se centra en considerar agrupamientos de

dos a cuatro conductores (ver figura 2.8) [9].

Figura 2.8. Agrupamientos tpicos de conductores por fase en lneas de transmisin. a) De

dos conductores, b) De tres conductores y c) De cuatro conductores.

Por lo tanto, la inductancia de fase X puede expresarse segn al agrupamiento

de sus conductores

LX 2 107 ln

D12 D23 D31

Dsb

h/m

(2.54)

donde Dsb corresponde al RMG del agrupamiento de los conductores de una

misma fase.

De tal manera, para un agrupamiento de dos conductores Dsb se expresa como

62

Dsb 4 Ds d Ds d
2

(2.55)

mientras que para el agrupamiento de tres conductores queda

Dsb 9 Ds d d 3 Ds d 2
3

(2.56)

y por ltimo para el agrupamiento de cuatros conductores se obtiene que

Dsb 16 Ds d d 2d

1.09 4 Ds d 3

(2.57)

Finalmente para clculos de lneas de transmisin se requiere conocer el valor de

resistencia que produce el parmetro de la inductancia, conocido comnmente
como reactancia inductiva, esta se determina mediante la siguiente expresin

X LX 2 fLX /m

(2.58)

2.3. CAPACITANCIA
La capacitancia se determina a partir de la formacin de campos elctricos, los
cuales son originados por la carga (Q) que se produce entre conductores y que a
su vez est relacionada con la tensin del mismo conductor [1]. A menudo la
capacitancia suele despreciarse en lneas de trasmisin que no exceden los 80
Km de longitud, sin embargo conforme se incremente la longitud de la lnea de
transmisin, se vuelve muy importante el efecto capacitivo que se produce en ella,
ya que tal efecto tambin se incrementa, contribuyendo desfavorablemente a la
cada de tensin, eficiencia, factor de potencia y estabilidad del sistema [9].

63

2.3.1. Campo elctrico en un conductor recto

El estudio de la capacitancia se desarrolla a partir de la ley de Gauss para campos
elctricos, la carga elctrica total dentro de una superficie cerrada es igual al flujo
elctrico total que sale de la superficie [9]. La formacin de campos elctricos
comnmente se considera en un nico conductor infinitamente largo dentro de un
medio dielctrico ( k ), como lo es el aire, donde la carga por unidad de longitud (Q)
esta uniformemente distribuida sobre la periferia del conductor (ver figura 2.9a),
esto ocurre similarmente con la corriente en la formacin de campos magnticos,
por lo tanto la intensidad de campo elctrico (E) se obtiene de manera similar a la
ecuacin (2.20).

Q
2 xk

(2.59)

V/m

Ahora bien al integrar la ecuacin (2.59) con respecto a dx , se obtiene la

diferencia de tensin existente entre los puntos P1 y P2 de la figura 2.9b, dando
como resultado la cada de tensin que sufre el conductor.

V12

D2

D1

Edx

D2

D2

2 xk dx 2 k ln D

(2.60)

D1

Figura 2.9. Capacitancia en un conductor. a) Campo elctrico en un conductor y b)

Diferencia de potencial entre dos puntos.

64

2.3.2. Capacitancia entre dos conductores

La capacitancia ( C ) es el cociente entre la carga existente Q en el conductor y la
diferencia de tensin V12 , de tal forma la capacitancia se expresa como

Q
V12

F/m

(2.61)

donde Q est en coulomb por metro, V en volts y C en Faradios metro.

La capacitancia entre dos conductores se debe a la cada de tensin de cada

conductor, por lo tanto la cada de tensin entre conductores es debida a cada una
de sus cargas,

Vab

Qa
r
D Q
ln b ln b V
2 k ra 2 k D

(2.62)

donde Vab es la cada de tensin entre los conductores y D la distancia de

separacin entre ellos, ra y rb son el radio de los conductores a y b
respectivamente.

Asumiendo que ambas cargas son de igual magnitud y Qb es la carga de retorno,

la ecuacin (2.62) adquiere la siguiente forma

Vab

Qa D 2
ln
V
2 k ra rb

(2.63)

y considerando que los radios de los conductores son idnticos, la ecuacin (2.63)
se reduce a

65

Vab

Qa
D
2ln

2 k
r

(2.64)

Finalmente para la capacitancia entre los conductores a y b se tiene

Cab

Qa
k

D
Qa
D
2 ln ln

r
2 k
r

F/m

(2.65)

A si mismo, la capacitancia existente entre el conductor y el neutro se obtiene al

dividir la ecuacin (2.65) entre dos.

Can

2 k
D
ln
r

F/m

(2.66)

Por otro lado, la reactancia capacitiva que se produce en un conductor para una
permitividad relativa de kr 1 se expresa como [9]

XC

1
2.862
D

109 ln
.m al neutro
2 fCan
f
r

(2.67)

2.3.3. Capacitancia trifsica con espaciamiento equiltero

Con el objetivo de determinar la ecuacin de la capacitancia trifsica con
espaciamiento equiltero se considera la figura 2.10 que supone radios idnticos
para los tres conductores. En un circuito trifsico la diferencia de tensin entre dos
conductores se debe a cada una de sus cargas [9], de tal forma que al considerar
al conductor a y b, el voltaje entre los conductores en una lnea trifsica es

66

Vab

1
D
r
D
Qa ln Qb ln Qc ln V
2 k
r
D
D

(2.68)

mientras que entre los conductores a y c el voltaje queda

Vac

1
D
D
r
Qa ln Qb ln Qc ln V
2 k
r
D
D

(2.69)

Por lo tanto, al sumar las ecuaciones (2.68) y (2.69), considerando que el efecto a
tierra es despreciable, se obtiene

Vab Vac

1
D
r
2Qa ln Qb Qc ln V

2 k
r
D

(2.70)

Figura 2.10. Lnea trifsica con espaciamiento equiltero.

Sin embargo, la ecuacin (2.70) se logra simplificar al aplicar la segunda ley de

Kirchhoff a la carga Qa

Vab Vac

3Qa D
ln
V
2 k r

(2.71)

Por otro lado, el voltaje de lnea a neutro en un circuito trifsico, representado en

la figura 2.11, es un punto comn entre dos de los tres fasores.

67

Figura 2.11. Relacin fasorial de voltajes en una lnea trifsica.

Por consiguiente el voltaje de lnea a neutro del conductor a se obtiene

considerando que

Vab 3Van30 3Van 0.866 j 0.5

(2.72)

Vac Vca 3Van30 3Van 0.866 j 0.5

(2.73)

que sumando las ecuaciones (2.72) y (2.73) se obtiene

Vab Vac 3Van

(2.74)

Por lo tanto, al sustituir la ecuacin (2.74) en (2.71) se tiene

Van

Qa
D
ln
V
2 k r

(2.75)

Por otra parte, la capacitancia al neutro queda definida en relacin a las

ecuaciones (2.61) y (2.75)

68

Cn

Qa
2 k

F/m al neutro
Van ln D / r

(2.76)

As mismo, la corriente demandada (corriente de carga) en una lnea de

transmisin trifsica se determina por [5]
I c arg a YabVab jCabVab A/m

(2.77)

mientras que para una lnea trifsica balanceada con neutro de retorno queda
I c arg a YVan jCnVan A/m

(2.78)

donde jC es la susceptancia del circuito igual a j 2 fC [9].

En la ecuacin (2.78) se observa que nicamente se expresa la parte capacitiva

del conjunto de la admitancia en paralelo (Y), el motivo por el cual la conductancia
(G) ha sido ignorada, se debe por la dificultad de obtener un valor exacto de este
parmetro y adems por el echo del que no afecta en gran medida en los clculos
[1, 5, 9].

2.3.4. Capacitancia trifsica con espaciamiento asimtrico

La asimetra de la capacitancia se resuelve de forma similar a la transposicin de
fases de la inductancia, en la figura 2.12 se muestran los conductores de fases
con espaciamiento asimtrico, trasponiendo el conductor a en cada una de las
posiciones (a, b y c), de las cuales se encuentran las ecuaciones para el voltaje

Vab en cada una de ellas [9]. Observe la analoga geomtrica de la Deq obtenida
para la inductancia.

69

Figura 2.12. Transposicin de un conductor con espaciamiento asimtrico. a) Posicin 1,

b) Posicin 2 y c) Posicin 3.

El voltaje Vab de la figura 2.12a queda expresado,

Vab

D
D12
1
r
Qb ln
Qc 23 V
Qa ln
2 k
r
D12
D31

(2.79)

mientras que para el voltaje Vab de la figura 2.12b se expresa como

Vab

D23
D
1
r
Qb ln
Qc 31 V
Qa ln
2 k
r
D23
D12

(2.80)

y el voltaje Vab de la figura 2.12c es

Vab

D31
D
1
r
Qb ln
Qc 12 V
Qa ln
2 k
r
D31
D23

(2.81)

Considerando que las cargas (Qa, Qb y Qc) por unidad de longitud son constantes
en cualquier parte del ciclo de transposicin y que el voltaje entre un par de
conductores es diferente en cada ciclo, se obtiene el valor promedio de voltaje de
las ecuaciones (2.79) a (2.81).

70

Vab

D12 D23 D31

D D D
1
r3

Q
ln
Qc 12 23 31
Qa ln
b
3
6 k
r
D12 D23 D31
D12 D23 D31

Deq
1
r
Qb ln
Qa ln
2 k
r
Deq

(2.82)

donde Deq 3 D12 D23 D31 .

De forma similar a la ecuacin (2.82), la cada de voltaje en Vac es

Vac

Deq
1
r
Qc ln
Qa ln
2 k
r
Deq

(2.83)

Por lo que al sumar las ecuaciones (2.82) y (2.83) se obtiene

3Van Vab Vac

Deq
1
r
r
Qb ln
Qc
2Qa ln
V
2 k
r
Deq
Deq

(2.84)

y considerando que la suma de las cargas Qa , Qb y Qc es igual a cero se tiene

que

3Van

3Qa Deq
ln
2 k
r

(2.85)

De modo que la capacitancia al neutro en un circuito trifsico se expresa como [9]

Cn

Qa
2 k

F/m al neutro
Van ln Deq / r

71

(2.86)

2.3.5. Capacitancia trifsica respecto a tierra

Hasta ahora se ha considerado que los conductores estn colocados en un medio
dielctrico de extensin infinita, lo que es correcto suponer cuando la distancia que
existe entre conductores de fases es menor que la distancia entre conductores y
tierra (suelo), esto ocurre en lneas con niveles de tensin menores a los 220 kV,
por otro lado con niveles superiores a los 220 kV la distancia entre conductores de
fases y conductores a tierra son del mismo orden, a partir de este momento el
efecto capacitivo a tierra es de gran importancia [8].

La presencia de cuerpos conductores como lo son el suelo o los hilos de guarda

afectan la capacitancia de las lneas de transmisin, debido a que su presencia
altera las lneas de campo elctrico, hacindolas perpendicular hacia los cuerpos
conductores (ver figura 2.13a).

Figura 2.13. Capacitancia con respecto a tierra. a) Lneas de campo elctrico y b) Mtodo
imagen.

72

Actualmente para el estudio de la capacitancia con respecto a tierra se utiliza un

mtodo llamado imagen (ver figura 2.13b), el cual consiste en suponer un
conductor ficticio por debajo del suelo a una misma distancia y direccin que el
conductor real, suponiendo que se elimine el plano de tierra y considerando que el
conductor ficticio es el de retorno con una carga igual y opuesta a la del conductor
real se produce una diferencia de potencial entre ambos conductores, siendo el
punto medio de la distancia entre los conductores una superficie equipotencial
equivalente a considerar la diferencia de potencial del conductor real con respecto
a tierra [9].

Para calcular la capacitancia con respecto a tierra se considera la figura 2.13b, de

la cual se desprecia el efecto capacitivo de los hilos de guarda, debido a que
comnmente se considera la lnea trifsica permanentemente equilibrada [8]. En
comparacin a las ecuaciones (2.79) a (2.81) para una disposicin asimtrica de
los conductores se tiene que para el voltaje Vab en la posicin uno con respecto a
tierra es,

Vab

H
H
H
1 D12
r
ln 12 Qb ln
ln 2 Qc ln 23 ln 23 (2.87)
Qa ln
2 k
r
H1
H12
H 31
D12
D31

mientras que para las posiciones dos y tres se adoptan las ecuaciones (2.80) y
(2.81). Con esto de obtiene un valor promedio del voltaje Vab con respecto a tierra

Vab

H12 H 23 H 31
H1 H 2 H 3
1 D12 D23 D31
r3

ln

Q
ln

ln
Qa ln

(2.88)
b
2 k
r3
H1H 2 H 3
H12 H 23 H 31
D12 D23 D31

y para el voltaje Vac se tiene

Vac

H12 H 23 H 31
H H H
1 D12 D23 D31
r3
Q
ln

ln

Q
ln
ln 1 2 3 (2.89)
a

c
3
2 k
r
H1H 2 H 3
H12 H 23 H 31
D12 D23 D31

73

Por otro lado, al sumar las ecuaciones (2.88) y (2.89) se obtiene el voltaje de lnea
a neutro considerando el efecto a tierra,

Van

3 H12 H 23 H 31
Deq
Qa
ln
ln 3
2 k r
H1 H 2 H 3

(2.90)

mientras que su capacitancia queda,

Cn

2 k
3 H12 H 23 H 31
D
ln eq ln
3HH H
r
1 2 3

F/m al neutro

(2.91)

2.3.6. Capacitancia en conductores agrupados

Al considerar conductores agrupados de fases, las cargas Qa , Qb y Qc deben de
repartirse por igual entre los hilos conductores que forman el agrupamiento de la
fase correspondiente. Se considera la figura 2.14 para determinar las ecuaciones
correspondientes a conductores agrupados.

Figura 2.14. Lnea trifsica con agrupamiento de dos conductores.

74

Para un agrupamiento de dos conductores las cargas Qa , Qb y Qc son divididas

entre dos en cada una de sus fases correspondientes, por lo tanto el diferencial de
potencial Vab para conductores de dos agrupamientos es,

Q
Q
Q
D
D
D
1
r
d
D
c
23
Vab
ln
ln 23 V (2.92)
a ln 12 ln 12 b ln
ln
2 k 2
r
d 2 D12
D12 2 D31
D31

b
b

a
c
c

o en forma simplificada

Vab

D
D12
1
rd
Qb ln
Qc ln 23 V
Qa ln
2 k
D12
D31
rd

(2.93)

Considerando el desarrollo de las ecuaciones (2.79) a (2.86) para una lnea

transpuesta se consigue obtener la capacitancia al neutro para un agrupamiento
de dos conductores,

Cn

donde

2 k
F/m al neutro
Deq
ln

rd

(2.94)

rd es similar a Dsb con la excepcin de que el radio del conductor se

considera externo, es por esto que el radio Ds es remplazado por el radio externo
del conductor r en las ecuaciones (2.95) a (2.97).

El RMG para la capacitancia de un agrupamiento de dos conductores es,

Dscb 4 r d rd
2

75

(2.95)

mientras que para un agrupamiento de tres conductores

Dscb 9 r d d 3 rd 2
3

(2.96)

por lo tanto, para un agrupamiento de cuatro conductores queda

Dscb 16 r d d d 2

1.09 4 rd 3

(2.97)

De tal forma que la capacitancia para conductores agrupados se expresa

Cn

2 k
F/m al neutro
Deq
ln b
Dsc

(2.98)

y la reactancia capacitiva para una permitividad de k 8.854 1012 es [9]

XC

1
/m
2 fCn

(2.99)

2.4. CLASIFICACIN DE LNEAS DE TRANSMISIN

Las lneas de trasmisin son clasificadas en esta seccin de acuerdo a la longitud
de la lnea de transmisin y por tanto el comportamiento de los parmetros y
ecuaciones asociados a cada clasificacin son diferentes. De tal manera, que
resulta muy importante determinar los parmetros y ecuaciones de cada tipo de
lnea de transmisin que se distinguen como lneas cortas, medianas y largas [1,
10, 9].

76

2.4.1. Lnea corta

Son aquellas lneas de transmisin que no exceden los 80 Km de longitud, en esta
clasificacin de lnea corta, los parmetro se consideran en su forma concentrada
siendo R y L los de mayor importancia, el valor de C es muy pequeo por lo que
se desprecia. Aun as los resultados obtenidos mediante las ecuaciones asociadas
a este tipo de lnea son muy confiables. En la figura 2.15 se observa que R y L
forman un circuito serie simple, donde Z es la impedancia total de la lnea de
trasmisin [9].

Figura 2.15. Circuito equivalente de la lnea de transmisin corta.

Las ecuaciones que describen el modelo de lneas cortas son las siguientes:

donde,

Is

IR

Vs VR I R Z

(2.100)

Is IR

(2.101)

son las corrientes del extremo generador y receptor,

respectivamente, Vs y VR son los voltajes de lnea a neutro en los mismos

extremos.

77

En su forma matricial las ecuaciones (2.100) y (2.101) se expresan como

Vs 1 Z VR
I 0 1 I
R
s

(2.102)

Los voltajes en las lneas de transmisin varan continuamente a razn del tipo de
carga que se transporte (resistivas, inductivas y capacitivas), esto modifica el
factor de potencia de la lnea (ver figura 2.16). Si se mantiene el voltaje constante

VS cuando el voltaje VR est a plena carga ( VRC ) se puede determinar la elevacin

de voltaje en porciento en el extremo receptor, a esto se le conoce como
regulacin de voltaje [1, 9].

Figura 2.16. Factor de potencia en lneas de transmisin. a) En atraso, b) En fase y c) En

adelanto.

La regulacin de voltaje ( VR% ) en la lnea de transmisin corta se obtiene por

VR%

VRV VRC
VRC

100

(2.103)

donde VRV representa el voltaje sin carga en el extremo receptor.

La regulacin de voltaje se requiere cuando en la lnea el factor de potencia no es

del 100%. En el caso de cargas inductivas se requiere una mayor regulacin, esto

78

implica un incremento de voltaje en el extremo generador, para el caso de cargas

capacitivas el incremento tiende a ser menor.

2.4.2. Lnea media

Las lneas medias comprenden longitudes superiores a la lnea corta sin rebasar
los 240 Km de longitud, de igual forma que en las lneas cortas los parmetros se
consideran en forma concentrada, siendo el parmetro de admitancia en paralelo
(Y) de importancia en los clculos, sin embargo se desprecia la conductancia ( G ).
El modelo de lnea media (ver figura 2.17) se representa dividiendo la capacitancia
en dos partes iguales colocadas en ambos extremos de la lnea, a este modelo se
le conoce como circuito nominal [9].

Figura 2.17. Circuito nominal de la lnea de longitud media.

Tomando como referencia la ecuacin (2.100) y agregando la corriente de la

admitancia a la rama serie se obtiene el voltaje Vs de lnea media
Y

Vs VR I R Z VR
2

79

(2.104)

o simplemente
YZ

Vs
1VR ZI R
2

(2.105)

La corriente en el extremo generador se obtiene al aplicar la segunda ley de

Kirchhoff al circuito de la figura 2.17.

I s Vs

Y
Y
VR I R
2
2

(2.106)

Sustituyendo la ecuacin (2.105) en (2.106) se obtiene I S en relacin al voltaje

receptor ( VR )

YZ YZ
I s VRY 1
1
IR
4
2

(2.107)

En forma general las ecuaciones (2.105) y (2.107) se representan por las

constantes generalizadas (ABCD) del circuito de la lnea de transmisin. De tal
modo, las ecuaciones (2.105) y (2.107) se rescriben como

Vs AVR BI R

(2.108)

I s CVR DI R

(2.109)

ZY
2

(2.110)

donde

A D 1

BZ

80

(2.111)

 ZY
C Y 1
simens
4

(2.112)

y en forma matricial mediante las constantes ABCD se expresan

Vs A B VR
I C D I
R
s

(2.113)

Finalmente la regulacin de voltaje en lneas de longitud media queda [9]

VR%

Vs / A VRC
VRC

(2.114)

2.4.3. Lnea larga

Son lneas de transmisin superiores a los 240 Km de longitud, se representa de
igual forma que la lnea media, con la diferencia que sus parmetros deben
considerarse en forma distribuida a lo largo de toda la lnea, la diferencia entre
parmetros concentrados y distribuidos consiste en el caso de parmetros
concentrados, al recibir una seal en el punto de entrada del sistema
instantneamente aparece en su punto de salida, mientras que al considerar los
parmetros distribuidos la seal se retarda en reflejarse en el punto de salida, esto
implica un nuevo modelado de las ecuaciones que considere la longitud apropiada
de la lnea, de las cuales existen los mtodos por ecuaciones diferenciales y el
mtodo Hiperblico [9, 11].

Para el desarrollo de las ecuaciones diferenciales se considera el circuito de la

figura 2.18. (Gross, 1984).

81

Figura 2.18. Diagrama de lnea de transmisin con parmetros distribuidos.

donde se define que x es la posicin a lo largo de la lnea (m), V(x) el fasor de

voltaje en x (V), I(x) el fasor de corriente en x (A), z= R+jL es la impedancia serie
(/m), y= G+jC la admitancia en paralelo (S/m), Vs = V(l) es el voltaje en el
extremo transmisor, VR el voltaje en el extremo receptor, Is = I(l) es la corriente en
el extremo transmisor, IR la corriente en el extremo receptor y l la longitud de la
lnea de transmisin (m).

Aplicando la ley de voltajes de Kirchhoff al circuito de la figura 2.18 se tiene que,

V x x V ( x) zxI ( x)

(2.115)

o bien resolviendo para zI ( x)

V x x V ( x)
x

zI ( x)

y tomando el lmite cuando x tiende a cero, se tiene

82

(2.116)

lim

V x x V ( x)
x

x 0

zI ( x)

dV ( x)
zI ( x)
dx

(2.117)

(2.118)

Por otro lado, al resolver para I por la ley de corrientes de Kirchhoff, se obtiene

I x x I ( x) yxV ( x x)

(2.119)

y despejando yV ( x x) en la ecuacin (2.119) queda

I x x I ( x)
x

yV ( x x)

(2.120)

mientras que el limite cuando x tiende a cero

lim

x 0

I x x I ( x)
x

lim yV ( x x)
x 0

dI ( x)
yV ( x)
dx

(2.121)

(2.122)

derivando las ecuaciones (2.118) y (2.122) con respecto a x se obtienen

d 2V ( x)
dI ( x)
z
2
dx
dx

(2.123)

d 2 I ( x)
dV ( x)
y
2
dx
dx

(2.124)

83

y sustituyendo las ecuaciones (2.118) y (2.122) en las ecuaciones (2.124) y

(2.123) respectivamente, se encuentra que

d 2V ( x)
zyV ( x)
dx 2

(2.125)

d 2 I ( x)
yzI ( x)
dx 2

(2.126)

donde yz 2 obteniendo as la constante de propagacin

yz . La constante

de propagacin comnmente se expresa en su forma rectangular con la parte

real nombrada constante de atenuacin, , expresada en nepers por unidad de
longitud y su parte imaginaria como constante de fase, , expresada en radianes
por unidad de longitud [9].

(2.127)

Sustituyendo 2 en la ecuacin (2.125) se tiene

d 2V ( x)
2V ( x)
2
dx

(2.128)

y resolviendo como una ecuacin diferencial de segundo grado

V ( x ) V x V x

(2.129)

mientras que sustituyendo la ecuacin (2.129) en (2.118) queda

d
V x V x zI ( x)
dx

84

(2.130)

que es igual a

zI ( x) V x V x

(2.131)

o en trminos convenientes

zI ( x)

Al sustituir

z
por

V x V x

(2.132)

z
se obtiene la impedancia caracterstica de la lnea Z c
zy

que al ser remplazada por

z
y

z
en la ecuacin (2.132), da como resultado

Zc I ( x) V x V x

(2.133)

Por otro lado, las ecuaciones en el extremo receptor se obtienen de igual forma
que las ecuaciones (2.129) y (2.133)
V (0) Vr V V

(2.134)

Zc I (0) Zc I r V V

(2.135)

Sumando la ecuacin (2.134) con (2.135) y dividiendo entre dos se obtiene,

Vr Z c I r
2

(2.136)

mientras que dividiendo entre dos la diferencia de la ecuacin (2.134) con (2.135)
se tiene

85

Vr Z c I r
2

(2.137)

Sustituyendo V y V en las ecuaciones (2.129) y (2.133) se obtiene,

V ( x)

Vr Z c I r x Vr Z c I r x

2
2

Z c I ( x)

Vr Z c I r x Vr Z c I r x

2
2

(2.138)

(2.139)

y resolviendo para I ( x) en la ecuacin (2.139), queda

I ( x)

Vr / Z c I r x Vr / Z c I r x

2
2

(2.140)

Comnmente en las ecuaciones (2.138) y (2.140) la constante de propagacin

se expresa en su forma rectangular [9], obteniendo
Vr Z c I r x j x Vr Z c I r x j x


2
2

(2.141)

Vr / Z c I r x j x Vr / Z c I r x j x


2
2

(2.142)

V ( x)

I ( x)

Los elementos x y j x son los que hacen variar los niveles fasoriales de voltaje
y corriente a cierta distacia x . El termino x cambia en magnitud conforme x
cambia, pero j x (que es identico a cos x sin j x ) siempre tiene una magnitud
de uno y origina un desfasamiento de radianes por unidad de longitud de la
linea. En el caso en el que la lnea se considere sin prdidas elctricas, la
resistencia serie y conductancia en paralelo son nulos dando como resultado

86

z j L y y jC . Con esto se obtiene que Z c se reduce a

L / C , conocida

como impedancia de sobre voltaje, al igual la constante de propagacin se

reduce solamente a su nmero imaginario j j LC / l [9].

Se conoce como cargabilidad a la impedancia de sobre voltaje ( CIS ) a la potencia

consumida por una carga puramente resistiva que es igual a Z c sin prdidas [9].
La corriente y potencia para este tipo de sistema se expresan como

VL

IL

CIS

Las

ecuaciones

para

voltajes

VL

(2.143)

3 L / C

L/C

(2.144)

corrientes

pueden

ser

representadas

equivalentemente mediante funciones hiperblicas [9], definidas exponencialmente

mediante

sinh

cosh

2

2

(2.145)

(2.146)

Relacionando las ecuaciones (2.108) y (2.109) en forma hiperblica quedan

Vs VR cosh l I R Zc sinh l

Is

VR
sinh l I R cosh l
Zc

87

(2.147)

(2.148)

y determinando como constantes generalizada a

A D cosh l

(2.149)

B Zc sinh l

(2.150)

sinh l
Zc

(2.151)

De igual forma, a las ecuaciones (1.7) y (2.148) se obtienen las magnitudes VR e

I R en trminos de Vs e I s .
VR Vs cosh l I s Zc sinh l

I R I s cosh l

Vs
sinh l
Zc

(2.152)

(2.153)

Descomponiendo los cosenos y senos hiperblicos en argumentos complejos, se

encuentra que

cosh l cosh l j l cosh l cos l j sinh l sin l

(2.154)

sinh l sinh l j l sinh l cos l j cosh l sin l

(2.155)

Sin embargo, la aplicacin de las ecuaciones (2.154) y (2.155) requieren de algn

equipo en especial. Otro modo de poder realizar las operaciones sin hacer uso de
esos equipos es por medio de las siguientes ecuaciones.

cosh j

j j
2

88

(2.156)

sinh j

j j
2

(2.157)

Se mencion anteriormente que el circuito equivalente de la lnea media y larga se

representan de la misma forma, sin embargo para no ser confundidos se denota
Z e Y / 2 como Z e Y / 2 respectivamente, al sustituir ambos coeficientes en la

ecuacin (2.105) se obtiene

Y Z
Vs
1VR ZI R
2

(2.158)

Z Zc sinh l

(2.159)

siendo Z igual a

z
sinh l
sinh l zl
y
zyl
Z Z

sinh l
l

(2.160)

donde Z es la impedancia total de la lnea que es equivalente a zl.

El termino

sinh l
es la razn de cambio entre una lnea media a una larga con
l

respecto a la rama serie [9]. Para la rama paralela se tiene

Y Z
1 cosh l
2

Al sustituir la ecuacin (2.159) en (2.161) y resolver para Y / 2 se obtiene,

89

(2.161)

Y 1 cosh l 1

2 Z c sinh l

Aplicando la siguiente identidad trigonomtrica tanh

(2.162)

l
2

cosh l 1
a la ecuacin
sinh l

(2.162) se tiene
Y 1
l

tanh
2 Zc
2

(2.163)

Y Y tanh l / 2

2 2
l / 2

(2.164)

donde Y yl .

Finalmente el circuito equivalente de la lnea larga queda

Figura 2.19. Circuito equivalente de la lnea de longitud larga.

90

2.5. POTENCIA MXIMA EN LA LNEA DE TRANSMISIN

El estudio de potencia mxima de carga y la relacin de la potencia de carga entre
la tensin de la red nos permiten mantener la estabilidad de voltaje, estos estudios
dependen bsicamente de conocer el voltaje, la corriente, el factor de potencia y
en algunas veces si el sistema lo requiere de dispositivos reguladores de tensin
[1].

El flujo de potencia en la lnea de transmisin puede determinarse haciendo uso

de las constantes ABCD para cualquier red de dos puertos [9].

Para el presente estudio se parte de las ecuaciones (2.165) y (2.166)

Vs AVR BI R

IR

(2.165)

VS AVR
B

(2.166)

Y teniendo en cuenta lo siguiente

A A

B B

VR VR 0

VS VS

(2.167)

Por lo tanto, de la ecuacin (2.166) se obtiene,

IR

VS
B

y la corriente conjugada I R* [9, 11] es

91

A VR
B

(2.168)

I R*

VS
B

A VR

(2.169)

De tal forma, la potencia compleja VR I R (ver Apndice B1 y B2) en el extremo

receptor queda,
S VR I R* PR jQR

PR jQR

Vs VR
B

(2.170)

A VR

(2.171)

cos

(2.172)

sin

(2.173)

y separando los trminos PR y QR , se obtiene

PR

VS VR

QR

VS VR

cos

A VR

sin

A VR

En la figura 2.20 se representan los fasores

de la cual es posible representar a

VS VR
B

PR jQR

A VR
B

en su forma vectorial

en sus componentes real e

imaginario y as obtener la parte activa y reactiva de la potencia producida por VR

e I R [9].

92

Figura 2.20. Potencia compleja.

Las ecuaciones resultantes de la figura 2.20 son

PR VR I R cos R

(2.174)

QR VR I R sin R

(2.175)

Mientras que para el factor de potencia se tiene

FP

PR

PR
PR2 QR2

cos R

(2.176)

donde S, PR y QR representan la potencia aparente, activa y reactiva

respectivamente, siendo R el ngulo entre S y PR del tringulo de potencias (ver
Apndice B3 y B4).

93

Por otro lado, si se recorre el punto inicial de PR jQR en la figura 2.20 al punto
de origen del plano se obtiene la representacin de la figura 2.21. Si se mantiene

VR constante, el punto n se mantendr en su posicin, mientras que el punto k es

constante para valores fijos de VR y Vs quedando restringido a un movimiento
circular con el punto de apoyo en n, este movimiento circular de 0 a k se debe a la
carga. Por otro lado, si ocurre un incremento en Vs para el mismo valor fijo de VR
la localizacin de n se mantendr en el mismo punto, lo que no ocurre con el
punto k , este se mover a lo largo del crculo hasta que el ngulo sea cero
indicando as un incremento mximo en la potencia entregada. A mayor
incremento de

la potencia recibida se reduce.

La potencia mxima se determina por

PR ,max

VS VR
B

A VR
B

cos

(2.177)

Generalmente para condiciones de mxima potencia se consideran rangos de

operacin de igual o menor de 350 y una relacin de voltaje VS / VR igual o
mayor a 0.95 [9].

94

Figura 2.21. Potencia compleja desplazada al punto de origen.

95

CAPTULO III
CLCULO MEDIANTE LA APROXIMACIN DE LNEA
CORTA, MEDIA Y LARGA

El propsito del presente Captulo, es resolver mediante el mtodo de flujo de

potencia, problemas relacionados con lneas de transmisin para obtener la
magnitud y ngulo de fase en cada una de las barras o bus, as como la potencia
real y reactiva que fluye por la lnea transmisin, sin embargo con el desarrollo de
software para computadoras asociados a la solucin de problemas de flujos de
potencia se ha logrado obtener informacin adicional de manera confiable y veloz,
con un menor ndice de error, algunos de estos programas comerciales son los de
cdigo cerrado NEPLAN, PowerWorld y ATP, por mencionar algunos, y los de
cdigo abierto como lo es la herramienta de simulacin basada en MATLAB
POWER SYSTEM ANALYSIS TOOLBOX o por sus siglas en ingles PSAT.

Tambin se presentan ejercicios relacionados con el clculo de magnitudes de

voltaje y corriente a travs de la lnea de transmisin. De tal forma que las
ecuaciones obtenidas en la clasificacin de lneas de transmisin son tiles para
determinar la prdida de potencia elctrica asociada a los parmetros de este
elemento de transmisin.

En este Captulo la herramienta PSAT se emplea para simular los parmetros de

la lnea de transmisin y poder as observar los efectos que estos producen en el
flujo de potencia, no obstante en el rea acadmica es utilizada para resolver
sistemas de flujos de potencia continuos, flujos ptimos de potencia, anlisis de
estabilidad de pequea seal y simulaciones en el dominio del tiempo, que van
desde pequeas redes hasta redes de tamao medio para sistemas reales.

96

3.1. LNEA DE TRANSMISIN DE LONGITUD CORTA

Las lneas de transmisin de longitud corta son aquellas que no exceden los 80
Km de longitud y en las cuales los parmetros de lneas de transmisin se
consideran de forma concentrada, siendo de gran importancia nicamente la
impedancia serie de la lnea de transmisin.

A continuacin el ejemplo 3.1 muestra caractersticas principales que tienen los

conductores como lo son; el tipo de conductor, dimetro y su resistencia que
puede calcularse a diferentes temperaturas, adems permite calcular la
inductancia del conductor y poner en prctica el clculo de voltaje bajo diferentes
condiciones de factor de potencia [9].

Ejemplo 3.1.
Una lnea trifsica, de un circuito, 60 Hz y 18 Km se compone de conductores 26/7
ACSR con un dimetro exterior de 0.642 in y una resistencia de R= 0.3452 /milla
a 20 0C, separados equilteramente con 1.6 m entre centros. La lnea entrega
2,500 kW a 11 kV a una carga balanceada. Suponga una temperatura del
conductor de 50

C y resuelva considerando los valores base de 10 MVA

(trifsicos) y 11 kV (lnea a lnea).

a) Determine la impedancia serie por fase de la lnea.

b) Cul debe ser el voltaje en el extremo generador cuando el factor de potencia

es

I.

80% en atraso

II.

La unidad

III.

90 % en adelanto

97

c) Determine el porciento de regulacin de la lnea a los factores de potencia

anteriores.

Figura 3.1. Diagrama unifilar de lnea de transmisin corta.

Datos del sistema:

VR 11 kV PR 2,500 kW d 1.6 m r 0.321 in R1 0.3452 /milla F= 60 Hz
18 Km t2 50 C T 228

En la solucin de problemas en valores por unidad (ver Apndice C) es necesario

establecer primero los valores base del sistema,

SB 10 MVA
VB 11 kV

V 2 11kV
ZB B
12.1
S B 10MVA
2

IB

SB
10MVA

524.8638 A
3VB
3 11kV

98

a) impedancia serie por fase de lnea.

La resistencia a cualquier temperatura se encuentra a partir de la ecuacin (2.5)

R2

228 50 0.3452
228 20 1609.3

2.4045 10-4 /m

Debido a que la lnea de transmisin es de un solo circuito, l RMG se obtiene de

la tabla 2.1

Ds 0.321 0.809 0.0254 6.596 103 m

Para obtener la reactancia inductiva de la lnea de transmisin es necesario

determinar la inductancia de fase empleando la ecuacin (2.54)

LX 2 107 ln

1.6
1.098 h/m
6.596 103

Por lo tanto, la reactancia por fase de la ecuacin (2.58) resulta ser

X LX 2 60 1.098 106 4.1393 104 /m

Finalmente la impedancia serie total Z de la lnea de trasmisin queda

Z 2.4045 10-4 j 4.1393 104 18,000 8.6174 59.8478

b)

I.

Voltaje en el extremo generador.

Con factor de potencia en atraso del 80%.

99

Las componentes de la potencia aparente ( S ) (ver Apndice B) son:

PR S cos R

(3.1)

QR S sin R

(3.2)

donde cos R F .P por lo tanto

R cos1 F.P 36.8698

Al resolver para S en la ecuacin (3.1) se obtiene que

2,500 kW
3,125 kVA
0.8

Mientras que para la potencia reactiva QR de la ecuacin (3.2) se tiene que

QR 3,125 103 sin 36.8698 1,874.9957 kVAR

Por otro lado, la corriente conjugada I * se obtiene mediante la ecuacin (3.3),

PR
Q
j R I * 131.2159 j98.4117
3VR
3VR

(3.3)

De tal modo que al conjugar la ecuacin (3.3) se obtiene la corriente de carga I R .

I R 131.2159 j98.4117 164.0197 36.8698 A

100

Se requiere determinar el voltaje en el extremo generador en valores por unidad,

por lo tanto VR , I R y Z en valores por unidad quedan
VR 1 0

IR

164.0197
0.3124 36.8698
524.8638

8.6174
0.7121 59.8478
12.1

De tal forma, el voltaje en el extremo generador de la ecuacin (2.100) es

VS 1 0.3124 36.8698 0.7121 59.8478

VS 1 0.2224 22.9780
VS 1.2047 j 0.0868 1.2078 4.1211 V

II.

Con factor de potencia unitario.

A factor de potencia unitario la potencia aparente S es igual a la potencia de la

carga PR debido a que no existe ngulo de desfasamiento, de tal forma QR 0 y
por lo tanto la corriente de la carga I R es,

IR

PR
2,500 kW

131.2159 0 A
3VR
3 11 kV

que expresada en valores por unidad queda

101

IR

131.2159
0.25 0
524.8638

Mientras que el voltaje en el extremo generador resulta ser

VS 1 0.25 0 0.7121 59.8478

VS 1 0.1781 59.8478
VS 1.0894 j 0.1540 1.1002 8.0461 V

III.

Con factor de potencia en adelanto del 90%.

De las ecuaciones (3.1) y (3.2) se obtiene que

S 2,777.7777 kVA y R 25.8419

Mientras que la potencia reactiva QR es igual a

QR 2,777.7777 kW sin 25.8419 1, 210.8037 kVAR

De tal forma, para la corriente conjugada I * se tiene que

PR
Q
j R I * 131.2159 j 63.5507
3VR
3VR

Por lo tanto, la corriente de carga I R queda

I R 131.2159 j 63.5507 145.7954 25.8419 A

102

y en por unidad es
IR

145.7954
0.2777 25.8419
524.8638

Finalmente para el voltaje en el extremo generador se obtiene que

VS 1 0.2777 25.8419 0.7121 59.8478

VS 1 0.1977 85.6897
VS 1.0148 j 0.1971 1.0337 10.9914 V

c)

Porcentaje de regulacin.

El porcentaje de regulacin para un factor de potencia en atraso es

VR%

1.2078 1
100 20.78
1

mientras que para el factor de potencia unitario queda

VR%

1.1002 1
100 10.02
1

y con factor de potencia en adelanto se obtiene

VR%

1.0337 1
100 3.37
1

103

3.2. LNEA DE TRANSMISIN DE LONGITUD MEDIA

Las lneas de transmisin media son consideradas entre los 80 y 240 Km de
longitud, en las cuales el parmetro de capacitancia es de importancia para los
clculos. Al igual que la lnea de longitud corta los parmetros de la lnea de
transmisin se consideran de forma concentrada.

El ejemplo 3.2 muestra los valores reales serie y paralelo de la lnea de

transmisin, de los cuales es posible obtener los parmetros de transmisin. Este
ejemplo tiene como propsito poner en prctica mediante el clculo en valores por
unidad el uso de las constantes ABCD [5].

Ejemplo 3.2.
Una lnea trifsica de 60 Hz, 230 kV y 150 Km tiene una impedancia serie,
z = 0.08+0.48 /Km y una admitancia en derivacin y = 3.333 x 10-6 S/Km. A plena
carga, la lnea entrega 250 MW con un factor de potencia de 0.99 a 220 kV.
Usando el circuito nominal, calcule: a) los parmetros ABCD , b) la tensin y la
corriente en el extremo emisor y c) el porcentaje de regulacin de la tensin.

Resuelva usando los valores base de 100 MW (trifsicos) y 230 kV (lnea a lnea).

Datos del sistema:

VR 220 kV PR 250 MW z 0.08 0.48 /Km y 3.33 10-6 S/Km l 150 Km
F .P 0.99 F 60 Hz

104

Figura 3.2. Diagrama unifilar de lnea de trasmisin media.

Los valores base del sistema son:

VB 230 kV
SB 100 MW

ZB

230 kV

100 MW

529

100 MW
251.0218 A
3 230 kV

IB

La impedancia serie y admitancia en derivacin totales de la lnea quedan

Z zl 12 j 72 73 80.5376
Y yl 5 104 90 S

Mientras que sus valores en por unidad son

73
0.1379 80.5376
529

105

Y 1 X C 2, 000
X C 2, 000

3.7807 X C p.u
ZB
529
X C 1p.u Y j 0.2645 p.u

a) Determinacin de las constantes ABCD de las ecuaciones (2.13) a (2.15).

0.1379 80.5376 0.2645 90

A D 1

A 1 0.0182 170.5376
A 0.9820 j 0.0029 0.9820 0.1692

B Z 0.1379 80.5376
0.1379 80.5376 0.2645 90
C 0.2645 90 1

C j 0.2645 1 0.0091 170.5376

C j 0.2645 0.9910 j 0.0015
C 0.00039 j 0.2621 0.2617 89.9147

b) Corriente y tensin en el extremo emisor.

De las ecuaciones (3.1) y (3.2) se tiene que

106

S 252.5252 MVA y R 8.1096

Por lo tanto para la potencia QR se obtiene que

QR S sin R 35.6230 MVAR

De tal forma, la corriente conjugada I * es

PR
Q
j R I * 656.0798 j93.4861
3VR
3VR

y la corriente de carga I R en por unidad queda

IR

656.0798 j93.4861
2.64 8.1096
251.0218

Mientras que el voltaje de carga VR en por unidad es

VR

220 kV
0.9565 0
230 kV

Finalmente el voltaje y la corriente en el extremo emisor se obtienen de las

ecuaciones (3.108) y (3.109) respectivamente

VS 0.9565 0.9820 0.1692 2.64 8.1096 0.1379 80.5376

VS 0.9392 0.1692 0.3640 72.4280
VS 0.9391 j 0.0027 0.1099 j 0.3470

107

VS 1.049 j 0.3497 1.1057 18.4365 V

I R 0.2617 89.9147 0.9565 0.9820 0.1692 2.64 8.1096

I R 0.2503 89.9147 2.5924 7.9404
I R 0.00037 j 0.2503 2.5675 j 0.3581
I R 2.5678 j 0.6084 2.6389 13.3295 A

c) Porcentaje de regulacin.

El porcentaje de regulacin para lneas de transmisin de longitud media se

determina mediante la ecuacin (2.114), de tal forma que

VR%

1.1057 / 0.9820 0.9565 100 17.7174

0.9565

3.3. LNEA DE TRANSMISIN DE LONGITUD LARGA

Las lneas de transmisin largas tienen longitudes superiores a las comprendidas
en las lneas medias, la representacin de lnea de transmisin larga es muy
similar a la de lnea media, con la diferencia en que los parmetros de transmisin
son considerados de forma distribuida uniformemente a lo largo de toda la lnea.

El ejemplo 3.3 permite calcular voltajes y corrientes mediante la aproximacin de

lneas medias y largas, con el propsito de comparar los datos obtenidos mediante
estas dos aproximaciones [9].

108

Ejemplo 3.3.
Una lnea de transmisin trifsica de 60 Hz tiene una longitud de 175 millas. La
lnea tiene una impedancia serie total de 35 + j140 y una admitancia en paralelo
de 930 x 10-6 S. Entrega 40 MW a 220 kV con 90% de factor de potencia en
atraso. Encuentre el voltaje en el extremo generador mediante a) la aproximacin
del circuito nominal, b) la ecuacin de las lneas largas y c) la regulacin de
voltaje de los incisos a, y b suponiendo que el voltaje en el extremo generador
permanece constante.

Realizar los clculos en valores por unidad tomando una base de 100 MW
(trifsicos) y 220 kV (lnea a lnea).

Figura 3.3. Diagrama unifilar de lnea de transmisin larga.

Datos del sistema:

VR 220 kV Z 35 j140 144.3086 75.963 Y 930 106 90 j 930 106 S
PR 40 MW F .P 0.90

Los valores base del sistema son:

SB 100 MVA

109

VB 220 kV

V 2 220kV
ZB B
484
S B 100MVA
2

IB

SB
100MVA

262.4319 A
3VB
3220kV

Mediante las ecuaciones (3.1) y (3.2) se obtiene

R 25.8419
S 44.444444 MVA
QR 19.372861 MVAR

y mediante la ecuacin (3.3), la corriente conjugada I *

PR
Q
j R I * 104.9727 j50.8405
3VR
3VR

Por lo tanto, la corriente de carga I R es

I R 104.9727 j50.8405 116.636 25.8419 A

Los valores reales expresados en por unidad quedan

Z 35 j140

0.0723 j 0.2892 0.3 75.9637

ZB
484

110

(3.4)

Y 1 X C 1,075.2688

X C 1, 075.2688

2.2216 X C p.u
ZB
484

X C 1p.u Y j 0.4501 p.u

(3.5)

PR
40 MW

0.4
S B 100 MVA

(3.6)

QR 19.372861 MVAR

0.19372
SB
100 MVA

(3.7)

I R 104.9727 j50.8405

0.3999 0.1937 0.4443 25.8419

IB
262.4319

(3.8)

a) Solucin mediante la aproximacin de lnea de longitud media.

Partiendo de la ecuacin (2.113) se obtienen el voltaje y la corriente del extremo

generador,
VS AVR BI R
I S CVR DI R

Resolviendo para las constantes ABCD de la ecuacin (3.9) se obtiene que

0.3 75.9637 0.4501 90
A D 1

A 1 0.0675 165.9637

111

(3.9)

A 0.9345 j 0.0163 0.9346 1

(3.10)

B Z 0.3 75.9637

(3.11)

0.3 75.9637 0.4501 90

C 0.4501 90 1

C j 0.45011 0.0337 165.9637

C j 0.4501 0.9673 j8.1734 103
C 3.67788 103 j 0.4353 0.4353 89.5159

(3.12)

Por lo tanto, al sustituir las ecuaciones (3.10) a (3.12) en (3.9) se obtiene el voltaje
y la corriente en el extremo generador,

VS 0.934611 0.3 75.9637 0.4443 25.8419

VS 0.9346 1 0.1332 50.1218
VS 0.9344 j 0.0163 0.0854 j 0.1022
VS 1.0198 j 0.1185 1.0266 6.6280

I S 0.4353 89.5159 1 0.9346 1 0.4443 25.8419

I S 0.4353 89.5159 0.4152 24.8419
I S 3.6778 103 j 0.4352 0.3767 j 0.1744
I S 0.3803 j 0.6096 0.7184 58.0419

112

Finalmente para su regulacin de voltaje se tiene que

VR%

1.0266 / 0.9346 1 100 9.8437

1

b) Solucin mediante las ecuaciones de lneas de longitud larga.

Para el caso de lneas largas se tiene que

ZC z / y

l zyl

(3.13)

donde z e y son la impedancia y admitancia paralelo en unidades por longitud

respectivamente, las cuales se obtienen mediante,

35 j140
0.2 j 0.8 0.8246 75.9637 /milla
175
j930 106
y
S 5.3142 106 90 S/milla
175

Sustituyendo las ecuaciones (3.14) y (3.15) en (3.13) se obtiene,

Z C 0.8246 / 5.3142 106

75.9637 90
2

ZC 393.9151 7.0181

que expresada en valores por unidad queda

113

(3.14)

(3.15)

393.9151 7.0181
0.8138 7.0181
484

y l es igual a

l 0.8246 5.3142 106 175

75.9637 90
2

l 0.3663 82.9818
l j 0.0447 j 0.3635
donde 0.3635rd 20.8270

Por otro lado, al resolver las ecuaciones (2.156) y (2.157) se obtienen las
funciones hiperblicas,

1
1
cosh l 0.0447 20.827 0.0447 20.827
2
2
cosh l 0.4886 j 0.1859 0.4468 j 0.1700
cosh l 0.9354 j0.0159 0.9355 0.9738

1
1
sinh l 0.0447 20.827 0.0447 20.827
2
2
sinh l 0.4886 j 0.1859 0.4468 j 0.1700
sinh l 0.0418 j 0.3559 0.3583 83.3013

El voltaje y corriente en el extremo generador se obtienen mediante las

ecuaciones (2.147) y (2.148)

114

VS 1 0.9355 0.9738 0.4443 25.8419 0.8138 7.0181 0.3583 83.3013

VS 0.9355 0.9738 0.1295 50.4413

VS 0.9353 j 0.0158 0.0824 j 0.0998
VS 1.0177 j 0.1156 1.0242 6.4804
1

IS
0.3583 83.3013 0.4443 25.8419 0.9355 0.9738
0.8138 7.0181
I S 0.4402 90.3194 0.4156 24.8681
I S 2.4539 103 j 0.4401 0.3770 j 0.1747
I S 0.3745 j 0.2654 0.4590 35.3243
Por ltimo, la regulacin de voltaje se determina mediante la ecuacin (2.114)
usando A cosh l .

VR%

1.0242 / 0.9355 1 9.4815

1

Finalmente se comprueba mediante estas dos aproximaciones que los resultados

obtenidos son muy cercanos unos con otros y que sin importar que mtodo se
utilice se obtendr un resultado favorable, sin embargo para cuestiones donde la
exactitud sea un requisito se opta por el mtodo de lneas largas.

115

3.4. SIMULACIN
Para realizar la simulacin de los parmetros de lneas de transmisin se
seleccion en ejemplo 3.3, el cual cumple con caractersticas que permiten un
mejor entendimiento, ya que se encuentra entre los lmites de lneas de
transmisin medias y largas. Los valores establecidos para los parmetros de
transmisin son confiables y satisfacen al problema, el clculo que se realiza toma
valores base comnmente utilizados en la prctica y adems la lnea de
transmisin opera dentro del rango para condiciones de carga. La simulacin se
realiza mediante la herramienta de simulacin PSAT, con la intencin de obtener
de forma grfica el comportamiento de la lnea de transmisin cuando se
incrementan los parmetros de transmisin.

La comunicacin entre el usuario y la herramienta de simulacin PSAT tiene una

forma especfica para realizarse, la cual se muestra en la referencia [III]. En la
figura 3.4 se muestra la ventana IGP principal de PSAT, en la cual se cargan los
datos del sistema para proceder con la simulacin.

Figura 3.4. Interfaz Grfica de PSAT (IGP principal).

116

Una vez terminada la simulacin en el programa, la herramienta de simulacin

PSAT genera un reporte completo del sistema simulado, este se muestra en la
tabla 3.1.

Tabla 3.1. Reporte del sistema de flujo de potencia.

REPORTE DEL FLUJO DE POTENCIA

Bus

rad

PGen

QGen

PR

QR

1.0242

0.1131

0.4117

0.2193

0.99706

0.00256

0.4

0.1937

Generacin total

0.4117

0.2193

Carga total

Prdidas totales

0.4

0.1937

0.0117

0.413

Los datos obtenidos mediante la herramienta de simulacin PSAT, reportados en

la tabla 3.1, son muy prximos a los calculados en el ejemplo 3.3. Con esto se
comprueba la veracidad del ejemplo resuelto. Sin embargo se desea simular el
comportamiento de la lnea de transmisin con incrementos en los parmetros de
transmisin suponiendo un voltaje fijo en el extremo generador pero qu sucede
si se incrementa alguno de los parmetros manteniendo los otros restantes en
forma constantes? sin duda ocurre un cambio de flujo de potencia que modifica la
respuesta en el extremo receptor, debido a que las condiciones no satisfacen a lo
establecido en el ejemplo 3.3. La magnitud de los cambios originados por los
parmetros se podrn observar en las siguientes Secciones.

En las siguientes Secciones se exponen nicamente los parmetros serie de la

lnea de transmisin, debido a que son estos los que modifican directamente el
flujo de potencia.

117

3.4.1. Incremento en la resistencia

En la tabla 3.2 se muestran valores de resistencia, que van de cero hasta un valor
en el cual el sistema este fuera de convergencia o de estabilidad. Los otros dos
parmetros restantes se mantienen constantes durante los incrementos en la
resistencia. Al igual se muestra en la tabla 3.2 los valores de V [p.u.],
, P [p.u] y Q [p.u] obtenidos de la herramienta de simulacin PSAT para cada

valor de resistencia.

El aumento en la resistencia provoca un comportamiento sobre la lnea de

transmisin que puede apreciarse en la figura 3.5. La resistencia como parte real
de la impedancia serie de la lnea de transmisin consume slo potencia real o
activa que se suma a la consumida por la carga. Se supone para caso de estudio
que el generador mantiene un valor fijo de VS , con el objetivo de no compensar la
tensin en VR, por lo tanto con el incremento gradual en la resistencia hasta un
punto en el cual el sistema sea inestable se ocasiona un aumento en la potencia
total transmitida (S), sin embargo el aumento de potencia es ms evidente en su
parte real (P) que en su parte imaginaria (Q), tal aumento es provocado por el
incremento ocasional de la corriente, debido a que la resistencia acta como
dispositivo de carga y a consecuencia por mantener fijo VS las prdidas de tensin
no son compensadas para mantener estable la tensin en VR, esto es sencillo de
entender si se tiene en cuenta la siguiente igualdad S=VI y suponer que S
permanece constante cuando I tiende a incrementarse, por consiguiente V tendr
que disminuir para mantener la igualdad.

La potencia activa transmitida por la lnea de transmisin es de gran inters debido

a que es la parte que produce trabajo til. A mayor resistencia sobre la lnea de
transmisin mayor ser la potencia activa absorbida por ella, independientemente
de la carga que est conectada, hasta un punto en el cual la resistencia absorbe
demasiada potencia activa, ocasionando que en los puntos de carga no se
abastezca satisfactoriamente la potencia necesaria requerida por la demanda.

118

Mediante la ecuacin (3.16) se obtiene la potencia mxima que puede transmitir la

lnea de transmisin con una impedancia totalmente resistiva.

Pmx

VS2
4R

(3.16)

Sin embargo, el sistema permite una transmisin de potencia aun mayor de la que
se obtiene en la ecuacin (3.16) antes de que el sistema sea inestable, pero el
voltaje en el extremo receptor estara fuera de los rangos establecidos [6].

Tabla 3.2. Efecto de la resistencia sobre la lnea de transmisin.

R[p.u]

V [p.u]

1.0308

0.025

P[p.u]

Q[p.u]

0.1893

0.4

0.2373

1.0194

0.0632

0.4038

0.2312

0.05

1.0077

0.0525

0.4079

0.2249

0.0723

0.9970

0.1468

0.4117

0.2193

0.1

0.9835

0.2515

0.4166

0.2120

0.3

0.8712

0.5240

0.4634

0.1520

0.5

0.6965

0.5736

0.5722

0.0519

0.55

0.5958

1.4902

0.6679

0.0186

0.6

0.3676

3.7647

0.9216

0.1784

0.65

0.2847

6830021

1.6196

0.0569

0.7

0.3078

6589996

1.5607

0.6003

0.8

0.9070

1.6506

0.1954

0.3296

0.81

0.3579

6063313

1.4782

0.4442

0.82

12359874

1.1377

0.1651

De los valores obtenidos en la tabla 3.2 se obtiene la representacin grfica de la

119

Figura 3.5. Efecto de la resistencia sobre la lnea de transmisin.

3.4.2. Incremento en la reactancia inductiva

Del mismo modo como se analiz el efecto de la resistencia, los datos de la tabla
3.3 muestran valores de X 0 hasta un punto en el cual el valor del voltaje VR
presente cambios significativos, con la diferencia que en este caso de estudio los
parmetros R e Y permanecen constantes con valores predeterminados en el
ejemplo 3.3.

La reactancia inductiva como parte imaginaria de la impedancia serie de la lnea

de transmisin al incrementarse tendr un comportamiento tal como se muestra en
la figura 3.6. La reactancia provocar un aumento en la potencia total transmitida
por la lnea de transmisin (S), pero en este caso el efecto es ms reflejado en la
parte reactiva (Q), este tipo de energa originado por la reactancia (X) no es

120

energa til para producir trabajo (energa que no se consume) por lo que
permanece sobre la lnea de transmisin en forma de campos magnticos
limitando el transporte de energa y originando prdidas elctricas que se ven
reflejadas en VR, pero de menor magnitud que las producidas por la resistencia.
Observe que para un valor de X 0.5 la cada de tensin en VR y la potencia P
son de menor magnitud que la producida por la resistencia para un mismo valor de
X , lo cual indica que una lnea inductiva produce menores prdidas elctricas que

las producidas por la lnea resistiva.

Tabla 3.3. Efecto de la inductancia sobre la lnea de transmisin.

X [p.u]

V [p.u]

0.9951

0.1

P[p.u]

Q[p.u]

6.3617

0.4117

0.2652

0.9973

4.1136

0.4117

0.2500

0.2

0.9980

1.8675

0.2892

0.9970

0.1468

0.4117

0.2193

0.4

0.9934

2.6842

0.4118

0.1992

0.5

0.9872

5.0348

0.4119

0.1793

0.6

0.9774

7.482

0.4121

0.1565

0.8

0.9388

12.9791

0.4131

0.0954

0.9

0.8891

16.4738

0.4143

0.0470

0.7737

23.4796

0.4197

0.0970

1.03

5.574

413.128

4.2051

2.7273

1.06

0.4513

5401532

0.3678

0.7503

1.1

13015928

0.0624

0.7134

0.4116

0.2342

En la figura 3.6 se obtiene la representacin grfica de los resultados mostrados

en la tabla 3.3.

121

Figura 3.6. Efecto de la reactancia inductiva sobre la lnea de transmisin.

Por otro lado, la lnea de transmisin puede transportar una potencia mxima a la
carga cuando la resistencia de la carga es igual a la reactancia de la lnea de
transmisin, en este momento la lnea reactiva permite suministrar dos veces ms
potencia que la lnea resistiva. La potencia activa mxima que puede transportar la
lnea inductiva se consigue obtener mediante [6],

Pmx

VS2
2X

122

(3.17)

CONCLUSIONES
El estudio de los elementos del Sistema Elctrico de Potencia resulta de gran
importancia cuando se requiere el transporte y comercializacin eficaz de la
energa elctrica. Es as que los estudios asociados a la lnea de transmisin
detallan los parmetros que la caracterizan como el elemento, dentro del Sistema
Elctrico de Potencia, que mayor prdida de energa elctrica presenta. En el
anlisis de lneas de transmisin los parmetros se concentran en dos grupos,
uno con respecto a la rama serie formado por la parte real resistiva y la parte
imaginaria por la reactancia inductiva y el otro grupo representa a la rama paralelo
compuesta por la parte real de la conductancia, que generalmente suele
despreciarse en este tipo de estudio, y la parte imaginaria que corresponde al
efecto capacitivo. Otro aspecto que resulta importante en este tipo de estudio es la
geometra que existe entre los conductores de la lnea de transmisin, por que a
partir de ella se analizan los efectos inductivos y capacitivos. En el transporte de la
energa elctrica, el anlisis de la geometra y de los parmetros de la lnea de
transmisin ha permitido desarrollar ecuaciones pertinentes para determinar la
cada de tensin que se presentan en el transporte de la energa a corta o larga
distancia, en donde se distingue que; el parmetro de la resistencia depende de la
resistividad del conductor, la cual se opone al flujo de corriente, originando as
prdida de energa elctrica en forma de calor, la inductancia es el parmetros que
relaciona la prdida de energa almacenada en el campo magntico variable
originado por la corriente de la lnea y la capacitancia representa las prdidas
elctricas producidas por la corriente de carga (Icarga), que es originada en el
entorno del campo elctrico por el diferencial de tensin entre los conductores,
esta corriente se suma a la corriente de la lnea. Aunque en ocasiones la
capacitancia se desprecia en lneas cortas su valor adquiere importancia conforme
se incrementa la longitud de la lnea, siendo de gran inters en lneas de
trasmisin largas.

123

Por otro lado, mediante la solucin de problemas caractersticos de lneas de

transmisin bajo diferentes condiciones de carga, se logr determinar el nivel de
tensin apropiado que debe suministrar el generador para compensar la cada de
tensin, que se produce naturalmente por los parmetros de la lnea al transmitir
energa elctrica.

Finalmente dentro de esta investigacin se expusieron los efectos que causan la

rama serie de la lnea de transmisin, por ser los parmetros que afectan
directamente el transporte de la energa elctrica. Mediante la herramienta de
simulacin PSAT se logr variar estos parmetros con el fin de obtener el
comportamiento que adquiere la lnea de transmisin, cabe mencionar que por
medio de la simulacin se identific fcilmente que l parmetro de la resistencia
es l que mayor prdida de energa elctrica ocasiona seguido por el de la
inductancia y por ltimo se entiende que la capacitancia representa una prdida de
menor magnitud que los parmetros anteriores, por ser un parmetro presente en
la rama paralelo y por tal no afecta directamente al flujo de potencia.

124

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127

APNDICE A
VOLTAJES Y CORRIENTES EN CIRCUITOS TRIFSICOS

Los circuitos trifsicos tienen la ventaja de mantener tres lneas de fase con
caractersticas idnticas y poder obtener alimentacin tanto para circuitos
monofsicos como trifsicos. En los circuitos trifsicos se presenta una secuencia
de fases que est determinada por la fase que alcanza primero su valor mximo
de voltaje seguida de las otras dos fases restantes con voltajes balanceados, es
decir tener amplitudes idnticas (Voltaje y Frecuencia) y desfasadas exactamente
1200 elctricos una con respecto a otra [2, 12].

A.1. Voltajes y corrientes en Estrella (Y)

Los desfasamientos de voltajes y corrientes por fases en una conexin Y se
presentan en las ecuaciones (A.1) a (A.3) en forma anti-horaria. Suponiendo que
la carga es totalmente resistiva la corriente en cada una de las fases tendrn el
mismo ngulo que sus voltajes (Kosow, 1998).
Van V 0, I a I 0

(D.1)

Vbn V 120, Ib I 120

(D.2)

Vcn V 240, I c I 240

(D.3)

donde los subndices a, b y c indican el nmero de fase mientras que n la

conexin al neutro.

128

Si el circuito esta balanceado la corriente de fase es igual en cada una de ellas, en

una conexin en Y la relacin de corrientes no cambian por lo tanto IL = I. Por
otro lado para el anlisis de la ecuacin (A.4) se consideran las fases a y b
balanceadas para determinar el voltaje de lnea ab, sin embargo el anlisis es til
para cualquier representacin de fases (ac o bc).

Vab Va Vb
Vab V 0 V 120
1
3 3
3
Vab V V j
V V j
V
2
2
2
2

3
1
Vab 3 V
j
2
2

(D.4)

La ecuacin (D.4) da como resultado en la ecuacin (A.5) el desfasamiento del

voltaje de lnea a lnea entre el de lnea a neutro [12].

Vab 3V 30
Vbc 3V 90
Vca 3V 210

(D.5)

A.2. Voltajes y corrientes en Delta ()

A diferencia de una conexin Y los devanados en no tienen conexin entre fase
y neutro, por lo cual los voltajes nicamente se consideran de lnea a lnea. Los

129

desfasamientos de voltajes y corrientes de la conexin delta para una carga

puramente resistiva estn representados por las ecuaciones (A.6) a (A.8) [2].
Vab V 0, I ab I 0

(D.6)

Vbc V 120, Ibc I 120

(D.7)

Vca V 240 , I ca I 240

(D.8)

Como no existe conexin de fase al neutro, la nica conexin existente para el

voltaje es la de lnea a lnea, por lo tanto se considera que en una conexin delta

VL V . Por otro lado el desfasamiento que existe entre la corriente de fase y

lnea, considerando una carga resistiva y balanceada, se determina en la ecuacin
(A.9), de igual forma esta ecuacin es til para cualquier representacin de fases.

I a I ab I ca
I a I 0 I 240
1
3 3
3
I a I I j
I I j
I
2
2
2
2

3
1
I a 3 I
j
2
2

(D.9)

Finalmente se obtiene en la ecuacin (A.10) el desfasamiento entre la corriente de

fase y la corriente de lnea [12].

I a 3 I 30
I b 3 I 90

130

I c 3 I 210

(D.10)

En la figura A.1 se representa en forma vectorial el desfasamiento de voltajes y

corrientes en conexiones estrella y delta respectivamente y se puede observar que
se tiene un desfasamiento entre voltajes y corrientes de lnea con lo de fase de
300.

Figura A.1. Desfasamiento entre voltajes y corrientes. a) Voltajes de lnea a lnea y de

fase (lnea a neutro) conectados en Estrella y b) Corrientes de lnea a lnea y de fase
conectadas en Delta.

131

APNDICE B
POTENCIA ELCTRICA

B.1. Potencia Compleja

La potencia compleja es el producto del fasor de voltaje con el conjugado del fasor
de la corriente, comnmente se denota por [13],
S S P jQ VI *

(E.1)

P VI cos

(E.2)

Q VI sin

(E.3)

S VI cos j sin

(E.4)

o particularmente como

donde S es la potencia aparente en volt-ampere VA , P la potencia activa o real

en watts W y Q es la potencia reactiva en volts-ampere reactivos VAR .

B.2.Conjugado de un nmero complejo

Suponiendo el nmero complejo

I X jY

su conjugado se denota por

I * X jY , observe que en el plano complejo las partes reales de I e I* son

idnticas. En la conjugacin de nmeros complejos slo la parte imaginaria es

132

afectada por un cambio de signo (Mahmood y Joseph, 2005). Para la

representacin de nmeros complejos se tiene que:

i.

En forma exponencial: I A j , I * A j .

ii.

En forma polar: I A , I * A .

iii.

En forma trigonomtrica: I A cos j sin , I * A cos j sin .

La conjugacin tiene las siguientes propiedades tiles:

i.

ii.

I1

iii.

I1 I 2

iv.

I1 / I 2

I.

I 2 I1* I 2* .
*

I1* I 2* .

I1* / I 2* .

B.3. Factor de Potencia

El factor de potencia en un circuito de corriente alterna es la relacin que existe
entre la potencia aparente y activa, de tal forma se expresa como

FP P / S adimensional

(E.5)

Comnmente el factor de potencia se expresa en porcentaje, indicando que

cantidad de la potencia aparente es parte activa o reactiva, de otra forma l FP se

133

puede expresar en funcin del ngulo que existe entre el voltaje y la corriente, que
es idntico al obtenido en el tringulo de potencia [6].

FP cos P / S

(E.6)

Si se conoce el factor de potencia es posible calcular el ngulo entre el voltaje y la

corriente mediante,

cos1 ( FP)

(E.7)

o por medio de la tangente del ngulo de la relacin entre Q y P

arctan (Q / P)

(E.8)

Los trminos de factor de potencia en atraso o en adelanto se refieren al atraso o

adelanto respectivamente que tiene la corriente con respecto al voltaje.

B.4. Tringulo de Potencia

El tringulo de potencia representa las componentes de la potencia compleja en
forma de tringulo rectngulo, tal como se muestra en la figura B.1, con S como la
hipotenusa, P como la abscisa y Q como la ordenada.

Si P y Q son positivas se dice que la carga absorbe energa y la corriente de la

lnea que va a la carga se atrasa en grados con respecto al voltaje de
alimentacin, mientras que para Q negativas se dice que la corriente se adelanta
en grados con respecto al voltaje. Las cargas en adelanto corresponden a
cargas capacitivas, mientras que para cargas en atraso a cargas inductivas [6, 13].

134

A continuacin se presentan algunas reglas para la representacin del tringulo de

potencias [6].

i.

La potencia

absorbida por un circuito es positiva y se traza

horizontalmente hacia la derecha.

ii.

La potencia P suministrada por un circuito es negativa y se traza

horizontalmente hacia la izquierda.

iii.

La potencia Q adsorbida por un circuito es positiva y se traza verticalmente

hacia arriba.

iv.

La potencia Q suministrada por un circuito es negativa y se traza

verticalmente hacia abajo.

Las componentes de potencia S , P y Q convenientemente se representan como

vectores, pero no lo son. En la figura B.2 se representan vectorialmente las
componentes de la potencia bajo diferentes condiciones de carga.

Figura B.1. Representacin del tringulo de potencias.

135

Figura B.2. Tringulo de potencia bajo diferentes condiciones de carga.

136

APNDICE C
REPRESENTACIN DE VALORES EN POR UNIDAD

C.1. Valores en por unidad

El clculo por unidad tiene la ventaja de simplificar los clculos, representando los
resultados reales en un valor mucho ms pequeo (cercanos a 1) que
generalmente se expresan en decimales o porcentuales en forma adimensional.
Los valores en por unidad corresponden simplemente en un cambio de escala de
las dimensiones de V, I, Z y S a partir de un valor base o de referencia elegido
convenientemente, de tal manera se define que el valor en por unidad (p.u), es la
relacin entre el valor real y el valor base elegido.

A partir de los valores base de corriente y voltaje, se pueden obtener los valores
base de impedancia y potencia o de cualquiera de dos de esos valores obtener los
otros restantes. Las siguientes ecuaciones determinan los valores base de dos
dimensiones de circuitos elctricos; en sistema monofsico y trifsico [1, 9].

Sistema monofsico:

IB =

SB
VB Ln

ZB =

ZB

(F.1)

VBLn

(F.2)

IB

V
=
BLn

S B1

137

(F.3)

Sistema trifsico:

S B3

IB =

ZB

V
=

BLL

ZB

(F.4)

3VB LL

/ 3

S B 3 / 3

V
=

(F.5)

BLL

S B3

(F.6)

Por lo tanto, el valor en por unidad de cualquiera de la dimensiones antes

mencionadas se puede obtener mediante,

p.u.

Valor real
adimencional
Valor base

(F.7)

Para el clculo de los valores en por unidad se debe de considerar lo siguiente

Usar voltajes de lnea a lnea ( VBLL ) con la potencia trifsica ( S B3 ) y

Usar voltajes de lnea a neutro ( VBLn ) con la potencia monofsica ( S B1 )

En sistemas trifsicos es una prctica comn realizar los clculos en funcin de

una sola fase, que se supone balanceada, as la potencia de fase es S B 3 / 3 y su
voltaje es VBLL / 3 .

En algunas ocasiones surge la necesidad de realizar un cambio de base dentro

del sistema, el cual se consigue mediante,

138

Z nueva p.u = Z dada

VB
p.u dados
VB
nuevos

S B nuevos

SB
dados

(F.8)

La aplicacin de la ecuacin (F.8) consiste en cambiar el valor de la impedancia

en por unidad de cualquier componente que se da sobre una base en particular a
otra base nueva [9].

El siguiente ejemplo muestra la forma de convertir los valores reales en p.u. y

pone en prctica el uso de las ecuaciones descritas en este Apndice.

Ejemplo C.1.
En el circuito de la figura C.1, la tensin en el nodo de generacin es de 13.2 kV, y
las caractersticas de los transformadores estn indicadas en la tabla C.1 [1].

Figura C.1. Diagrama unifilar del ejemplo C.1.

Tabla C.1. Datos nominales de los Transformadores.

Transformador Conexin y Tensin en kV SB MVA X %

T1

- Y 13.2/132

10

T2

Y - 138/69

10

139

Dadas las impedancias Z L.T 10 j100 , y ZC 300 . Determinar las corrientes

de los puntos marcados en la figura C.1, la tensin y potencia consumida en la
carga C.

Solucin:

Establecer las cantidades de tensiones base del sistema, cuyas dependen de la

cantidad de transformadores existentes. Para esto se distinguen zonas que
relacionen a los transformadores. La figura C.1 se divide en tres diferentes zonas,
tal como se indica en la figura C.2.

Figura C.2. Zonas de tensiones de los transformadores.

Se adoptan como valores base la potencia de 10 MVA y la tensin de 138 kV para

la lnea de transmisin. A partir de estos valores se obtienen las tensiones,
impedancias y corrientes base de las distintas zonas marcadas en la figura C.2.

Las tensiones base en las zonas G y C son

VBG

13.2
VB 13.8 kV
132 L.T

(F.9)

69
VB 69 kV
138 L .T

(F.10)

VBC

140

Haciendo uso de las ecuaciones bsicas de circuitos elctricos se obtienen las

impedancias base en cada una de las zonas.

Z BG

Z BL.T

VB2G

19.044

SB

VB2L.T

Z BC

SB

VB2C
SB

1904.4

476.1

y sus corrientes quedan

I BG

SB
0.418 kA
3VBG

I BL.T

SB
0.042 kA
3VBL.T

I BC

SB
0.084 kA
3VBC

Por lo tanto se pueden obtener los valores en p.u. de cada una de las zonas
mediante la ecuacin (F.7).

El valor en p.u. de la lnea de transmisin es,

Z L.T p.u

10 j100
0.00525 j 0.053
1904.4

141

mientras que para la carga C se obtiene

ZC p.u

300
0.63
476.1

por consiguiente para el voltaje en el punto 1 de la figura C.1 queda

V1

13.2
0.957
13.8

En el caso de los transformadores su reactancia ya est especificada en p.u, pero

es referida a sus valores nominales de la mquina, para esto se procede a un
cambio de base que se adecue al sistema, que es posible obtener mediante la
ecuacin (F.8).

El cambio de base en la reactancia del transformador 1 es,

X nueva

13.2 10
p.u = 0.1
0.183
13.8 5

mientras que para el transformador 2 queda

69 10
X nueva p.u = 0.08 0.08
69 10

Para obtener el voltaje de la carga es necesario primeramente obtener la corriente

que pasa por todo el sistema, esto se consigue aplicando la LKV, de la cual se
obtiene que

V1 Z L.T ZC jX T 1 jX T 2 I serie

142

(F.11)

por lo tanto la corriente serie es

0.957 0 0.635 j 0.315 I serie

I serie

0.9570

0.635 0.315
2

0.957
1.348 26.384
0.709

Por otro lado, la tensin y potencia en el punto de carga se obtienen mediante,

V4 ZC I serie

(F.12)

*
S4 V4 I serie

(F.13)

obteniendo as la potencia y tensin consumida por la carga

V4 0.85 26.384 y S4 1.146

Para obtener los valores reales del sistema slo basta multiplicar el valor en p.u
con el valor base de la zona correspondiente.

143

GLOSARIO
nodo: Electrodo por donde entra la corriente elctrica en un electrlito. Por
convenio se adopta que el sentido de la corriente es del nodo a ctodo (del polo
positivo al negativo).

mbar: Resina natural mineralizada que procede de los arboles.

Alumoweld: Es un acero aleado con aluminio, el cual adquiere mayor resistencia a

la corrosin y proporciona una mejor conductividad elctrica.

tomo: Es la parte ms pequea en la que se puede obtener la materia de forma

estable.

Bramante: Hilo gordo o cordel delgado echo de residuos de plantas.

Ctodo: Es el electrodo en el cual se produce la reaccin de oxidacin, su

polaridad depende del tipo de dispositivo. En u dispositivo que consume energa el
ctodo es negativo, mientras que en uno que proporciona energa es positivo.

Campo elctrico: Es un campo de fuerza alrededor del conductor creado por la

atraccin y repulsin de cargas elctricas.

Campo magntico: Es un campo de fuerza creado como consecuencia del

movimiento de cargas elctricas (flujo de electrones).

Corrientes parsitas: Tambin conocidas como corrientes de Foucault. Es un

fenmeno fsico que se produce cuando un conductor atraviesa un campo
magntico variable provocando una corriente inducida dentro del conductor que
produce prdidas en forma de calor.

144

Diferencia de potencial: Termino para expresar la diferencia de tensin o voltaje

entre dos puntos.

Efecto Corona: Es un fenmeno elctrico que se produce en los conductores de

las lneas de alta tensin y se manifiesta a su alrededor en forma de halo
luminoso. Dado que los conductores suelen ser de seccin circular, el halo adopta
una forma de corona, de ah el nombre del fenmeno.

Electrlito: Sustancia que contiene iones libres, lo que hace que se comporte
como un medio conductor elctrico.

Electrlisis: Es el proceso que separa los elementos de un compuesto por medio

de la electricidad.

Electrn: Partcula elemental mas pequea de carga negativa que constituye a los
tomos.

Fenmeno: Acontecimiento, suceso o casualidad que puede percibirse a travs de

los sentidos o el intelecto.

Induccin magntica: Es el proceso mediante el cual campos magnticos inducen

una corriente elctrica sobre un material conductor produciendo un voltaje entre
sus terminales.

Parmetro: Es un dato que es tomado como necesario para analizar una situacin
mediante su valor numrico.

Perdida por histresis: Representa una prdida de energa que se manifiesta en

forma de calor en los ncleos magnticos.

145

Polaridad: Cualidad que permite distinguir cada una de las terminales de un

elemento o mquina elctrica, las cuales pueden se positiva o negativa.

Sistema: Conjunto de procesos o elementos interrelacionados con un medio en el

cumplimiento de una funcin.

Turbina: Es una mquina rotativa que convierte en energa mecnica la energa de

algn fluido (agua, aire, etc.) que pasa continuamente por el interior de la
mquina.

146