Fenmenos de Transporte, 2015p

GUA DE APRENDIZAJE 7
Enunciados de Problemas a Resolver Previamente y Presentar en Taller 2/3
Utilizada para Evaluacin Parcial a realizarse lunes 15 junio 2015. Puntaje: 5 %.
La solucin del problema que le ha sido asignado debe ser entregada en un trabajo escrito y adems ser
expuesto a su grupo de clase. El trabajo escrito debe contener la solucin explcita, con procedimientos
bien detallados. Debe ser entregado impreso y en formato digital, por tanto para elaborarlo debe utilizar
algn procesador de texto (e.g. Word). La versin impresa se entrega el mismo da del Taller. Para la
exposicin se debe preparar una presentacin en digital (e.g. con PowerPoint). Esta presentacin no
debe ser una copia de la solucin detallada. En cambio debe ser un resumen y resaltar los puntos ms
importantes en la solucin del problema. La exposicin tendr una duracin mxima de 15 minutos,
seguidos de 5 minutos para preguntas. Todos los miembros del grupo deben participar activamente en
dicha exposicin y quien no exponga obtendr como mximo un tercio del valor del Taller. Los
trabajos sern expuestos aleatoriamente. Todo material digital elaborado (archivo de texto,
presentacin, archivos de software de apoyo) debe subirse al sitio del curso un da antes de realizarse el
Taller. El avance de este trabajo es supervisado en los tiempos de consulta y con preguntas dirigidas al
momento de la clase. Se debe asegurar que todos los integrantes del grupo trabajen en los temas
asignados. Se evala por separado trabajo escrito y exposicin. Adems, se evala individualmente a
cada miembro del grupo.

Resuelva los problemas cumpliendo los siguientes pasos:

1) Elabore un diagrama de resistencias, indicando desde y hacia dnde se lleva a cabo la TdQ, y
tambin, cada uno de los mecanismos de transferencia involucrados. Incluya la notacin que utilizar.
Anote toda informacin cuyos valores son conocidos, ya sea: temperaturas, flujos de calor o fuentes de
generacin internas de calor o sumideros.
2) Escriba todos los balances de energa asociados al diagrama de resistencias. Indique a cual nodo
pertenece cada balance.
3) Escriba cada una de las ecuaciones de transferencia de calor asociadas al diagrama. Incluya ac toda
ecuacin de generacin interna de energa.
4) Presente todas las ecuaciones y valores con las cuales se calcular todo
a) factor de forma;
b) factor de vista (especificando las reglas utilizadas); y
c) coeficiente convectivo;
y, por supuesto, tambin calcule sus valores.
5) Determine cada uno de los flujos de calor intercambiados por los mecanismos de:
a) conduccin;
b) conveccin; y
c) radiacin.
6) Determine todas las temperaturas desconocidas.
7) Responda las preguntas especficas incluidas en el problema.

TknL Ing Rodolfo Espinosa M.

1/5

Fenmenos de Transporte, 2015p

Para todo sistema en que no se indiquen los datos, utilizar:

a) temperatura del aire ambiente 27C; velocidad del viento 1.8 m/s.
b) temperatura de los alrededores 28C; temperatura del suelo 42C y considere una distancia de hasta
un mximo de 10 m alrededor del objeto, ya sea en forma circular o rectangular segn convenga de
acuerdo a los factores de vista existentes.
c) radiacin solar directa 412 W/m2; radiacin solar difusa 235 W/m2; ngulo de incidencia de los rayos
solares respecto al suelo 50; temperatura efectiva del cielo 13C.
Las propiedades de transporte y parmetros que sean necesarias para resolver el problema, pueden ser
buscados en los libros y los websites sugeridos en la clase, en EES y en los artculos en el website de la
clase. Sin embargo, sern vlidas si y solo si indica la fuente, con sus pginas, tablas, figuras, etc., de
donde las ha tomado; o bien la funcin empleada y valores introducidos. Cuando para una propiedad se
indique un rango, tome el valor ms bajo. Recuerde indicar tambin las temperaturas a las cuales las ha
tomado, sus unidades y si realiz algn redondeo o aproximacin. Esto aplica tambin para todas las
ecuaciones empleadas.

PROBLEMA 1:
Un invernadero (piso 5 x 20 m y altura 10 m) se mantiene caliente durante el invierno por medio de
seis tuberas enterradas, que lo atraviesan a lo largo y estn colocados equidistantes entre s y los
extremos del local. Todas las paredes tienen un buen aislante, pero el techo plano es de vidrio de
6 mm.. El piso de asfalto tiene un espesor de 10 cm; la parte superior de la tubera de cobre est 15 cm
ms abajo del asfalto. Cada tubera consiste de dos tubos concntricos: un exterior de cobre (DI 10 cm,
grosor 2 mm) y un interior de Acero AISI 347 (DI 5 cm, grosor 4 mm) dentro del cual fluye un lquido
que al cambiar de fase suministra el calentamiento. La superficie del asfalto alcanza los 34 C y el aire
de la habitacin tiene una temperatura promedio de 18 C.
Utilizar temperatura del aire externo 5 C; temperatura del suelo y los alrededores 0 C.

k, W/m.K

Acero Inox.
Techo Asfalto Grava AISI 347 Cobre
0.74
1.37
15.8
393
1
0.85
0.93
0.87
0.50

10 cm

ASFALTO

15 cm

GRAVA

Tubo Interno
de Acero

Tubo Externo
de Cobre

PROBLEMA 2:
Cesio-137 en estado lquido es almacenado en un termo compuesto de
dos cilindros concntricos: uno interno de acero de 2 cm de espesor y uno
externo de plomo de 3 cm de grosor, pintado en el exterior con pintura
blanca de xido de zinc (ver Figura). Entre los dos cilindros hay un
relleno de aislamiento consistente en espuma de uretano. El fondo y la
tapa son de tefln a travs del cual se puede asumir que no hay prdidas
apreciables de calor. Asumir que debido a su degradacin radioltica el
material radioactivo libera 0.37 W/m3. El termo est colocado en el
exterior.

TknL Ing Rodolfo Espinosa M.

2/5

Fenmenos de Transporte, 2015p

PROBLEMA 3:
La figura muestra el esquema simplificado de un
refrigerador, el cual debe mantener una temperatura interna
de 4C. La puerta y todos los otros cinco lados estn
construidos de plstico, fibra de vidrio y aluminio. Pero
para simplificar el trabajo se asume que se puede trabajar
con un solo valor de conductividad para esos tres
materiales colocados en serie. De esta manera, se tiene para
la puerta, las paredes, el techo y el fondo (todos de 4 cm de
espesor) una conductividad de 0.035 W/mK. En la parte
inferior est colocado el compresor, el radiador y el
ventilador, los cuales en conjunto presentan una geometra
compleja. Nuevamente para simplificar el trabajo se asume
que estas piezas pueden aproximarse a un paraleleppedo de
7 cm de alto, por encima del cual hay 5 cm de espacio
cerrado libre de aire y por debajo hay 3 cm de espacio por el cual circula aire a 0.7 m/s. El compresor
disipa en total 315 W. El refrigerador se encuentra en el centro de una habitacin cbica de 2.5 m de
arista. El techo, las cuatro paredes, el piso y el aire de la habitacin se encuentran a 29C.
Aire

Superficie 2
PROBLEMA 4:
T2 = 700 K
P = 1 atm
Un calentador de aire consiste de un tubo
2 = 0.8
Tm = 400 K
.
semicircular de radio 2 cm. La superficie 2
m =1.13x10-2 kg/s
(parte interna de pared superior cncava que
est bien aislada) se mantiene a 700 K.
Superficie 1
En cambio, la superficie 1 (parte interna de T1 = 1000 K
r0 = 2 cm
pared plana) es mantenida en su cara interior a 1 = 0.8
1000 K. Esta pared plana, formada por dos
Hierro
placas: una de hierro de 8 mm y una de acero
Acero
de 4 mm, es calentada en su parte inferior por
.
Text = ?
fuego directo. Las superficies 1 y 2 tienen una
Qs
emisividad de 0.8. El aire fluye a travs del
tubo a 1.13x10-2 kg/s y una temperatura promedio entre la entrada y la salida, Tm = 400 K.

Material
Hierro
Acero

k, W/mK
28.7
19.8

emisividad
0.8
0.32

espesor, mm
6
4

PROBLEMA 5:
Una habitacin (rea de piso 3 x 7 m y altura 3.5 m) cuyas paredes y techo estn forradas con madera,
se mantiene caliente durante el invierno por medio de cinco resistencias elctricas que lo atraviesan a lo
largo y estn colocados equidistantes entre s y los extremos del local. Gracias a este sistema de
calefaccin el aire y las paredes de la habitacin se mantienen a 24C, y el piso (en su parte superior) a
27C. (verificar si es posible obtener dicha temperatura)

TknL Ing Rodolfo Espinosa M.

3/5

Fenmenos de Transporte, 2015p

El piso est conformado por una capa de 15 cm de material de relleno con conductividad trmica
10.7 W/mK. Las resistencias de 2.5 cm de dimetro externo se mantienen a 270C y estn enterradas a
3 cm de la superficie.
Adicionalmente, a 7 cm de profundidad hay enterrados 10 tubos de cobre de 1 pulgadas de dimetro
externo que atraviesan la habitacin a lo ancho y estn colocados equidistantes entre s y los extremos
del local. A cada tubo entran 0.015 kg/s de agua a 15C y salen a 69C. Dada la alta conductividad
trmica del cobre y que la tubera es de 2 mm de grosor se puede considerar que tiene la misma
temperatura que la del material de relleno del piso con que est en contacto. Tambin se puede asumir
que en toda la superficie de contacto con el agua el cobre tiene una sola temperatura.

PROBLEMA 6:
Un igl, hecho de bloques de nieve compactada,
tiene forma hemisfrica con dimetro interno
2.0 m. Todo el piso del igl est cubierto con
una alfombra de piel de oso de 5 cm de grosor
(conductividad 0.0248 W/mK). Sobre la
alfombra se encuentran durmiendo boca arriba,
uno al lado del otro, dos inuit desnudos. Aunque
el cuerpo humano tiene una superficie irregular,
se puede asumir que el cuerpo de cada inuit
tiene un rea total de 1.19 m2, distribuida por
igual al frente y la parte posterior (2*1.7 m*0.35
m), con peso promedio de 55 kg, y temperatura
promedio de su piel 31C.
OBS: Usar temperaturas del aire y de los alrededores = 30C.
PROBLEMA 7:
El piso de la cabina de una barca de madera es calentado desde abajo por un sistema de calefaccin
conformado por una serie de resistencias elctricas que en conjunto liberan 300 W. Puede imaginarse
dicho sistema como una manta de iguales dimensiones que el piso, pero de solo 0.4 cm de grosor. Por
encima de dicha manta hay colocados tabloncillos de roble de 2 cm de grosor. Mientras tanto, por
debajo se coloca aislante de 3 cm de espesor y luego sigue el fondo mismo de la barca que tambin es
de roble pero de 4 cm de grosor. La cabina es rectangular y hermtica; est hecha de pino de 2.5 cm;
tiene 1.5 m de ancho, 2 de largo y 2 m de alto. En todo el contorno de la cabina hay ventanas de vidrio
de 40 cm de alto y parten desde una altura de 1.4 m. La barcaza navega a 5 km/h en un ro canadiense
cuya temperatura ronda los 5C. Rfagas de viento a 30 km/h y 8C azotan la embarcacin. La
temperatura de los alrededores es 10C. Para simplificacin del trabajo, asuma que el fondo de la barca
tiene iguales dimensiones que el piso de la cabina.

TknL Ing Rodolfo Espinosa M.

4/5

Fenmenos de Transporte, 2015p

PROBLEMA 8:
Gases de combustin a 700C ascienden por una chimenea, la cual se encuentra en el centro de una
habitacin cbica cuyas aristas miden 3 m. La chimenea ha sido construida con un tubo de hierro de
pared delgada, ladrillos de barro y entre ambos, mezcla de repello (formada por arena fina, cal y
cemento). Mayores detalles sobre la chimenea se muestran en la figura adjunta. Las paredes de
concreto de la habitacin son de ladrillos de barro y tienen 5 cm de espesor. Asuma que el techo es
plano y tiene iguales caractersticas que las paredes y que no hay TdQ por conduccin entre este y la
chimenea. Por su parte, el piso se puede considerar aislado respecto a TdQ por conduccin. En la
habitacin el aire se encuentran a una temperatura promedio de 30C. El exterior la habitacin est
expuesto a rfagas de aire.
2.5 cm

Tubo de
Hierro
DE: 10 cm

Mezcla
de repello
Ladrillo
de barro

k, W/m.K

7.5 cm
30 cm

Hierro
oxidado
57.4
0.72

Ladrillo Mezcla
Paredes
de barro de repello de concreto
0.58
0.69
0.76
0.45
0.90
0.83

PROBLEMA 9:
Un
horno
grande
de
forma
hemicilndrica (1 m de radio interno y 7
m de longitud) que se usa para tratar
trmicamente productos de hoja
metlica se compone de tres zonas. La
zona de calentamiento (1) consiste en
una placa cermica de emisividad 0.85
y se opera a 1600 K mediante
quemadores de gas. La zona de carga
(2) consiste en productos de hoja
metlica, que se suponen superficies
negras, que se mantendrn a 500 K.
La zona refractaria (3) se fabrica con
ladrillos refractarios de 20 cm de
espesor. Adems, el horno tiene una
capa de aislante de 10 cm de espesor, con conductividad trmica 0.025 W/m-K.
Asumir que el coeficiente convectivo de una superficie hemicilndrica es aproximadamente un tercio
del correspondiente a un cilindro. Dentro del horno la transferencia de calor por conveccin puede
considerarse insignificante. Adems, para los clculos asuma despreciable la transferencia de calor por
las paredes de ambos extremos del horno y que todo el piso se comporta como un aislante perfecto.

TknL Ing Rodolfo Espinosa M.

5/5