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09.05.2007

15:54 Uhr

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Nr. 26, Mai 2007

Technik zur Aufbereitung von Biomasse

Informationen fr Kunden und Mitarbeiter

Biomasse Energie fr die


Zukunft

Sonderausgabe zum
Tag der offenen Tr / LIGNA
rmany
made in Ge

Energiegewinnung aus
Forstrestholz in Finnland
2.000ster JENZ Zerkleinerer
verlsst Wegholm
JENZ-Woodcracker
Mitarbeiter und Maschinen

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Zukunft braucht Herkunft

Herausgeber: JENZ GmbH Verantwortlich: Uwe Hempen-Hermeier Druck: ODF-Druck, Minden

Die Geschichte der Firma Jenz.


1921

Firmengrndung durch Schmiedemeister Hans Jenz

1930

Dorfschmiedearbeiten, Bau von Kutschen, Anhngern und


kleinen landwirtschaftlichen Gerten

1947

Erster Zahnstangenkipper fr die Landwirtschaft,


Auszeichnung auf der DLG

1955

Wilhelm Hermeier heiratet Resi Jenz und tritt in das


Unternehmen ein. Erster Generationswechsel

1955

Patent fr die LKW-Anhnger Auflaufbremse.


In hnlicher Form wird die Bremse auch heute noch gebaut

1957

Bau von Miststreuern, LKW-Anhngern, Kippern,


Hochkippern, LKW-Aufbauten und -Anhngern

1959

Erster stationrer JENZ-Hacker fr ein Furnierwerk

1968

Stationre JENZ-Hacker laufen in vielen Furnier- und


Sgewerken

1976

Lizenzvereinbarung mit der finnischen Firma Algol zum Bau


und Verkauf von JENZ-Hackern in Finnland

1977

Erster JENZ-Mobilhacker in Zusammenarbeit mit Algol.


Antrieb durch 220 kW Scania-Dieselmotor

1986

Erster JENZ-mobiler Abfallzerkleinerer fr die Kompostierung


von Grnabfall

1989

Erster JENZ-Abfallzerkleinerer AZ 50. Mit mehr als 300 PS


seinerzeit die strkste Maschine ihrer Art

1991

Erster Mobilhacker HEM 30 D. Seinerzeit strkster


Mobilhacker aus deutscher Produktion

1992

Erster JENZ-Mobilhacker HEM 25 Z. Erster traktorgetriebener


Mobilhacker in Deutschland, der ber eigenen Ladekran
beschickt wird.

1997

Neuer Abfallzerkleinerer AZ 55 lst die AZ 50 ab.

1999

Mit der HEM 700 wird der erste Mobilhacker der neuen
Generation vorgestellt.

2001

Auf der Agritechnica prsentiert JENZ den ersten HEM 560 Z.


Die Maschine wird zum bisher erfolgreichsten Mobilhacker.

2003

Der AZ 660 wird vorgestellt, erster Abfallzerkleinerer der


neuen Generation.

2005

Mit der HEM 1000 Hercules baut JENZ den zurzeit strksten
Mobilhacker in Europa.

2006

Der AZ 960 mit 1.000 Einlaufffnung wird vorgestellt

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Uwe Hempen- Hermeier, Geschftsfhrer der JENZ GmbH

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Z.

ten

Liebe Leser,
fr mich hat sich am 02.
Februar die Welt verndert. An diesem Tag berichtete der IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change), ein Gremium von 500 Wissenschaftlern, die im Auftrag der
Vereinten Nationen ttig
sind, dass die Erderwrmung mit einer Wahrscheinlichkeit von 90 % auf
die durch den Menschen
verursachte CO2-Emission
zurckzufhren ist.
Jacques Chirac, der franzsische Ministerprsident,
stellte daraufhin fest: Die
Zeit fr Halbheiten ist vorbei, der Tag rckt nher,
an dem der Klimawandel
jeder Kontrolle entgleitet.
In der Folge hat die EU
unter der Prsidentschaft
von Angela Merkel beschlossen, die CO2-Emission um 20 % zu senken
und gleichzeitig den Anteil
der erneuerbaren Energie
auf wenigstens 20 % zu
erhhen. Dieses Ziel wird

von der deutschen Prsidentschaft auch auf dem


Gipfel der G8 verfolgt werden.
Im Konzept der erneuerbaren Energie nimmt die Biomasse eine wichtige Funktion ein. Biomasse ist gespeicherte Energie, sie
steht im Gegensatz zu
Sonne und Wind quasi immer zur
Verfgung
und kann
damit zur
Deckung
der Grundlast herangezogen
werden.
Wir sind
schon lange von der Sinnhaftigkeit
des Einsatzes von Biomasse berzeugt. Nicht
zuletzt deshalb haben wir
unseren erstmals durchgefhrten Tag der offenen
Tr unter das Motto
Biomasse - Energie fr
die Zukunft gestellt.
Damit wollen wir deutlich

machen, dass es fr Weltuntergangsngste keinen


Platz gibt. Es mssen
Konzepte fr eine neue
Form der Energiegewinnung her, sonst knnen
2050 nicht 9 Milliarden
Menschen auf diesem
Planeten leben. Und dazu
wollen wir mit leistungsstarken, innovativen Maschinen einen Beitrag leisten.
Zu
dem Tag
der offenen Tr
laden wir
unsere Kunden, Mitarbeiter und
Zulieferer recht herzlich
ein. Auf dem Werksgelnde an der Wegholmer
Strae haben wir nahezu
unser komplettes Programm an mobilen Abfallzerkleinerern und mobilen
Hackern fr Sie aufgebaut.
Dabei werden sicherlich
die Vorfhrung des neuen

HEM 1000 XL und eines


JENZ Chipper-Trucks auf
MAN-Basis herausragen.
Aber auch alle anderen
Maschinen werden im
Einsatz demonstriert. Unsere Mitarbeiter werden
Sie informieren und stehen zum Diskutieren und
Fachsimpeln zur Verfgung. Der Betrieb ist geffnet, so dass Sie sich auch
vom Zustand der Produktion ein Bild verschaffen knnen. Unser Tag der
offenen Tr soll ein frhliches Treffen von Fachleuten einer zukunftsorientierten Branche sein.

Kommen Sie vorbei, wir


freuen uns auf Sie.

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JENZ, neue Technik zur Aufbe re

HEM 1000 Hercules, Holzspalter Woodcracker und der JENZ Chippe


Chipper-Truck auf MAN-Basis
Komplette Lsung aus einer
Hand erffnet Mglichkeiten
zur Optimierung der Logistik.
Mobile Hackmaschinen werden ber die Zapfwelle des
ziehenden Traktors oder ber
einen aufgebauten Dieselmotor angetrieben.
Seit einiger Zeit gibt es vermehrt Anfragen, einen Hacker
auf einen LKW aufzubauen
und auch durch den LKWMotor anzutreiben.
Die Grnde sind:
Bessere Auslastung des
LKW-Motors, weil nur ein
Motor bentigt wird.
Hhere Leistung, weil der
LKW-Motor strker ist als ein
Schleppermotor.
Hohe Mobilitt, weil der
LKW im Gegensatz zum
Schlepper mit 80 km/h auf der
Autobahn fahren kann.
Von Haus aus sind LKW fr
eine solche Aufgabenstellung
nicht ausgerstet. Ein entsprechender Nebenabtrieb, der die
Leistung des Motors auf den
Hacker bertrgt, ist von den
Herstellern nicht lieferbar. Der
Kunde musste sich bisher das
Fahrzeug komplett eigenstndig zusammenstellen. Dazu
musste er Verhandlungen mit
dem LKW-Lieferanten, dem
Kranhersteller
und
dem
Hackerproduzenten fhren.
Mglicherweise kam noch ein
vierter Lieferant hinzu, der die
Einheit dann montierte.
An dieser Stelle hat JENZ
angesetzt und bietet neuerdings eine komplette Lsung
an. Der erste Chippertruck
wurde jetzt vorgestellt. Er
besteht aus folgenden Hauptkomponenten:
- MAN-LKW, Typ MAN-Nutzfahrzeug, Typ TGA 28.480 6X44 BL, Leistung 353 kW (480
PS), Radstand 3600 mm zwischen 1. und 2. Achse
- Die LKWKabine umgebaut
auf die Mhausfhrung,
vom Drehsitz auf der Beifahrerseite aus wird der Hacker
gesteuert

-EPSILON-Kran, Typ E110L


PLUS
-Mobilhacker HEM 561R
Die Gesamtauslegung wurde
von JENZ in enger Absprache
mit dem Kunden vorgenommen. Die zweite Hinterachse
ist lenkbar, so dass das Fahrzeug einen extrem kleinen
Wendekreis von 16,6 m hat
und somit auch auf engem
Gelnde gut rangieren kann.
Das LKW Gesamtgewicht betrgt ca. 20 t. Um das zulssige Gesamtzuggewicht von 40t
auszunutzen, besteht die
Mglichkeit ein zustzliches
Ladevolumen von ca. 35-40
cbm Hackschnitzel mitzufhren und mit 80km/h auf der
Autobahn zu transportieren.
Die Vorteile dieses Konzeptes
liegen damit auf der Hand. Es
bleibt die Frage nach der Wirtschaftlichkeit. Die Investition
muss im Vergleich zu anderen
Lsungen gesehen werden.
Hier zeigt sich schnell, dass
die Kosten fr das LKW
Konzept unter dem Strich
nicht wesentlich hher sind
als die vorhandenen Alternativen. In Anbetracht vor
allem der logistischen Vorteile
sollte das neue Konzept bei
einer geplanten Investition in
mobile Hackertechnik auf
jeden Fall ernsthaft durchdacht werden.

Technische Daten
Antriebsleistung:
352 kW = 480 PS
Fahrgestell: MAN,
TGA 28.480 6X4-4 BL
Durchsatzleistung:
bis ca. 150 srm/h
Einlassffnung: 990 x 650 mm
Max. Stammdurchmesser:
560 mm bei Weichholz
Abmessungen:
Lnge: ca. 7.640 mm
Breite: ca. 2.550 mm
Hhe: ca. 3.850 mm
Kran: EPSILON, Typ E110L PLUS
Gewicht/Grundausfhrung:
ca. 19.500 kg

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e reitung von Biomasse


Chipper-Truck optimieren Leistung und Logistik unserer Kunden.

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JENZ, neue Technik zur Aufbe re

HEM 1000 Hercules, Holzspalter Woodcracker und der JENZ Chi ppe
HEM 1000 Hercules jetzt mit
Lngseinzug
Im Bereich der schweren
Mobilhacker hat JENZ im Jahr
2005 den HEM 1000 DQ als
Maschine mit Quereinzug zum
LKW-Aufbau neu vorgestellt.
Dieser Hacker an sich setzt
mit seinem Hacktrommeldurchmesser von 1.450 mm
im Mobilbereich einen neuen
Mastab. Allerdings kann der
HEM 1000 DQ aufgrund des
sehr kurzen Quereinzugs
seine Leistungsfhigkeit nur
bei bestimmten Materialien
ausspielen. Insbesondere bei
kurzem Holz ist diese Lsung
fr
eine
gleichmige
Beschickung nicht optimal.
Dieses Manko wird jetzt durch
den neuen HEM 1000 DXL
behoben. Die Maschine ist als
Auflieger mit drei Achsen konzipiert, so dass es hinsichtlich
des Eigengewichtes vllig
andere Rahmenbedingungen
gibt. Whrend der HEM 1000
DQ in seiner Ausstattung
durch die 32 t Gesamtgewicht
fr den LKW begrenzt ist,
kann der Auflieger abhngig
von der Zugmaschine auf gut
30 t Gewicht ausgelegt werden. Dadurch entsteht die
Mglichkeit, die Einzugsbreite
von 1.000 mm auf jetzt 1.200
mm zu erweitern.
Die obere Einzugswalze ist,
wie bei allen aktuellen JENZ

Mobilhackern, direkt auf der


Rotorwelle gelagert. Der untere Einzug besteht nach dem
Stahlplattenband aus drei
unteren Einzugswalzen. hnlich wie bei einem Sternsieb
werden Sand und kleine
Steine im Bereich der Walzen
nach unten abgeschieden.
Damit werden die Messer
geschont und die Standzeit
verbessert. Zum Klingenwechsel wird die Einzugswalze und der vordere Teil der
Rotorhaube hydraulisch nach
oben geffnet. Der Werkzeugwechsel kann bequem vom
Einzug aus in Minutenschnelle
erledigt werden.
Besonderes Augenmerk wurde
bei der Konstruktion auf das
Wechseln der Siebkrbe
gelegt. Im Ergebnis besteht
der Siebkorb aus einer Reihe
von Einzelsegmenten, die
seitlich aus der Maschine herausgezogen werden. Die
Segemente werden durch den
Bediener bequem gehandelt
und nach dem Wechsel an der
Maschine mitgefhrt.
Der Knigszapfen fr den
Transport des Aufliegers ist
direkt unter dem Einzugsband
positioniert, so dass sich eine
freie Einwurflnge von 5680
mm ergibt. Zu beiden Seiten
des Einzugs sind zustzliche
Verbreiterungen angebracht,
die fr den Transport hydrau-

lisch hochgeklappt werden.


Damit sind optimale Voraussetzungen fr eine einfache,
schnelle Beschickung geschaffen. Auch nach einem langen
Arbeitstag ist es fr den Kranfahrer ein Leichtes, die ca.
5.680 mm x 3.700 mm groe
ffnung schnell und regelmig zu befllen und somit
maximale Kapazitt zu fahren.
Grundpilosophie fr die
Auslegung der Maschine ist
die Einsicht, dass es fr die
Wirtschaftlichkeit letztlich auf
eine
gleichmig
hohe
Leistung ankommt. Dafr sind
hinsichtlich der Beschickung
die besten Voraussetzungen
geschaffen. Fr den Antrieb
der groen Maschine wurde
der bewhrte OM 502 LA in
der
leistungsgesteigerten
Version mit 480 kW = 652 PS
gewhlt. Er bietet gengend
Leistungsreserven und berzeugt durch sein gutes Verhltnis von Kraftstoffverbrauch
zu
abgegebener
Leistung.
Ein Mobilhacker der Gre der
HEM 1000 DXL kann aufgrund
seiner Abmessungen nur dort
eingesetzt werden, wo wirklich groe Mengen Hackgut zu
erzeugen sind. Es bietet sich
daher an, die Austragung
nicht ber ein Geblse, sondern ber Frderbnder zu
realisieren. Frderbnder be-

ntigen weniger Leistung und


haben einen geringeren
Verschlei. Das Mietenlegeband hat eine Lnge von ca.
9.000 mm, erreicht eine
Abwurfhhe von bis zu 7.000
mm und ist zustzlich noch je
35 Grad zu beiden Seiten
schwenkbar. Damit besteht
die Mglichkeit, eine Hackgutmiete von ca. 100 cbm pro

laufenden Meter zu legen.


Entsprechend lange kann die
Maschine auf der Stelle arbeiten ohne versetzt zu werden.
Mit dem HEM 1000 DXL erweitert JENZ sein Programm mit
einer Maschine, die sowohl in
Biomassewerken als auch im
Bereich der holzverarbeitenden Industrie einsetzbar ist.
Durch die Konzeption als
Auflieger gehen der schweren
Maschine jedoch die Vorteile
der Mobilitt nicht verloren.

Technische Daten
Antriebsleistung:
480 kW = 652 PS
Motoren: DaimlerChrysler
OM502 LA, Euromot3A
Durchsatzleistung:
bis ca. 280 srm/h
Einlassffnung: 1.200 x 1.000 mm
Max. Stammdurchmesser:
1.000 mm bei Weichholz
Rotordurchmesser: 1.450 mm
Abmessungen:
Lnge: ca. 16.000 mm
Breite: ca. 2.550 mm
Hhe: ca. 4.000 mm
Gewicht/Grundausfhrung:
ca. 30.000 kg

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e reitung von Biomasse


Chi pper-Truck optimieren Leistung und Logistik unserer Kunden.
Die alte Aufgabe:
Zerkleinerung von Starkholz
und Wurzeln
Die neue Lsung: Der JENZWoodcracker einfach,
robust und wirtschaftlich
Bei den steigenden Preisen
der fossilen Energietrger
wird Holz zu einem immer
begehrteren Rohstoff. Fr
den Unternehmer kommt es
darauf an, das vorhandene
Material optimal zu verwerten. Dabei ist die Verarbeitung von Stmmen mit
bergroem Durchmesser
sowie Baumwurzeln, die
nicht in den Hackereinzug
passen, besonders problematisch.
Am Markt werden eine Reihe
von technisch anspruchsvollen Maschinen angeboten.
Diese sind fr den Lohnunternehmer aufgrund der
erheblichen Investition in der
Regel nicht wirtschaftlich einsetzbar. Um auch bergroes
Holz verarbeiten zu knnen,
ist es notwendig, es vorher
zu zerkleinern.
Fr diese Zwecke hat JENZ
jetzt die Holzspaltzange
Woodcracker neu in das
Programm aufgenommen. Es
handelt sich um einen
Holzspalter, der als Anbaugert fr Bagger, Traktoren oder Ladekrne geliefert wird. Der besondere
Vorteil
des
JENZ-Woodcrackers ist die ausgereifte
Konstruktion mit nur wenigen
beweglichen Teilen und die
Verwendung hochfester Materialien. Sie fhrt im Ergebnis
zu einem uerst geringen
Gewicht, was wiederum fr
ein schnelles Handling entscheidend ist. Der JENZWoodcracker W 600 hat beispielsweise ein Eigengewicht
von nur 250 kg. Damit ist er
auch fr kleinere Ladekrne
als Werkzeug geeignet und
kann somit einen HEM 360 Z
bei der Zerkleinerung von

Starkholz mit mehr als einem


Meter
Stammdurchmesser
untersttzen.
Das Manipulieren von derartig starkem Holz mit kleinen
Rckekrnen ist ein Problem,
da die Hubkraft des Kranes
oft nicht ausreicht. Wenn der
Stamm unbeabsichtigt aus
der Zange rutscht, kann es
schnell zu Schden an der
Hackerverkleidung kommen.
Der JENZ-Woodcracker wird
am Kran montiert und zerkleinert das Holz sicher vor Ort.
Anschlieend kann es problemlos dem Einzug zugefhrt und gehackt werden.
Der JENZ-Woodcracker wird in
vier Gren von 600 mm bis
1.375 mm ffnungsbreite
angeboten. Alle Maschinen
besitzen lediglich vier Lager,
die auf Dauer geschmiert
sind. Damit ist die neue
Spaltzange praktisch wartungsfrei. Als Zusatzausrstung steht ein Autospeedventil zur Verfgung, das zu
einer schnellen ffnungsbewegung fhrt. Das neu entwickelte Rollensystem hinter
der Schneide des Spalters
verringert den Reibungswiderstand und mindert
den notwendigen Kraftaufwand. Aufgrund der
geringen Abmessungen
und des geringen Gewichtes
findet sich fr den JENZWoodcracker am Mobilhacke
immer ein geeigneter Anbauplatz. Beispielsweise transportiert
Landwirt
und
Privatwaldbesitzer Andreas
Lbkemann seinen JENZWoodcracker W 600 als
Frontgewicht an seinem Case
1455 Schlepper.
Sein Hacker vom Typ HEM 25
Z ist fr Holz bis ca. 40 cm
Stammstrke
ausgelegt.
Durch den JENZ-Woodcracker
ist er jetzt in der Lage, das
gesamte Holz aus seinem
Privatwald aufzubereiten und
in seiner Biomassenheizung
zu verbrennen.

Die Spaltzange, Modell JENZWoodcracker, ist die wirtschaftliche Lsung fr die


Verarbeitung von bergroem
Holz

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Das JENZ Team und seine einze

Die Mitarbeiter sind der wichtigste Produktionsfaktor eines Untern ehm

Nach auen hin sind fr die Kunden in der Regel der Vertrieb und der Service zu sehen, der Tag der offenen Tr ist ein guter Anla ss, ein

Meister und Qualittssicherung


Hans Ulrich Lange, Heinz Bhlke, Dieter
Buddenbohm, Werner Schlegel,
Wolfgang Dieker, Rene Polivka, Thomas
Wolf

Endmontagen, 1. Gruppe
Hermann Neumann, Wolfgang Redeker,
Victor Neumann, Frank Rter, Helmut
Bollhorst, Rainer Fulda, Reinhard
Niemeier, Uwe Fiestelmann, Marco
Dargel, Sebastian Knemann, H.-H.
Jacke, Jrgen Ronnenberg, Karl Heinz
Menke

Endmontagen, 2. Gruppe
Hartwig Rohlfing, August Wischmann,
Heinfried Brggemann, Sven Stegemeier,
Klaus Bredemeier, Timm Niermeyer,
Wilhelm Kruse, Dirk Westermann, Ralf
tting, Nico Schneiderheinze, Christian
Brase, Holger Hillmann

Motorbau und Vormontage


Matthias Telkemeier, Heinrich Dick,
Waldemar Neumann, Jens Mlken,
Michael Buschhorn, Jan Henrik Linz
Johann Friesen, Dennis Meyer

Schweierei und Bnderbau


Alexius Schick, Jrgen Reinking, Johann
Giesbrecht, Thomas Krtner, Ralf Duda
Es fehlt: Johann Wall

Mechanische Fertigung
Andreas Wittemeyer, Christoph Grabowski,
Markus Matzke, Frank Bhne, Thomas
Bredemeyer, Andreas von Minden,
Christian Wehking, Benjamin Braasch,
Erwin Wesemann
Es fehlen: Jan Kaatze, Marcus Lemke
Jens Siedentopf

Elektrotechnik
Rolf Tiemann, Michael Busse, Andreas
Beiner, Sven Schneiderheinze, Dirk
Pfitzner, Maik Mhring
Es fehlen: Alexander Epp und
Dave Wallis

Kfm. und gewerbl. Azubis mit Ausbildern


Ausbilder Thomas Wolf, Marlow
Reckeweg, Simon Rennicke, Peter Wall
Felix Franke, Sina Buddenbohm,
Siegurd Kiel, Anja Schmidt, Phillip
Bttcher, Christian Bhlke, Heiko
Rodenberg, Sebastian Breuer, Ausbilder
Peter Alvermann
Es fehlt: Dennis Gieseking

Technische Leitung, EDV, Materialwirtschaft


Gundi Prmeyer, Elke Niermeyer, Rolf
Bredemeier, Reiner Bsching, Bernd
Elias, Peter Alvermann, Axel Dpke

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inzelnen Teammitglieder

tern ehmens.

er Anla ss, einmal die Mitarbeiter in ihren Arbeitsgruppen zu fotografieren und an dieser Stelle zu zeigen.

ki,

Konstruktion & Entwicklung


Stefan Mller, Waldemar Braun, Marco
Koopmann, Jens Wiehe, Robin
Friederichs, Hans Bargen, Ulf Bulmahn
Mario Heller, Uwe Weie

Lageristen & Transporter


Wilhelm Busse, Thomas Burmester,
Reinhard Maisolle, Dieter Ungefroren,
Gernot Brian Walker, Werner Hake,
Christian Hake, Maik Senne
Es fehlt:Ulrich Beutelmann

Verwaltung allgemein
Thomas Oetting, Marita Knabe, Anna
Hermeier, Sylvia Knemann, Maike
Buschhorn, Jessica Kortum, Walter
Schubert

Service, ET-Handel
Silvio Patzsch, Jrg Hillmann, Bernd
Westermann, Wolfgang Benditte, Carolin
von der Ahe

Service-Werkstatt
Nico Westermann, Axel Wilharm, Eugen
Miller, Frithjof Meyer, Gregor Giesbrecht,
Steffen Hilgendorf

Vertriebsinnendienst
Ulf Beier, Hartmut Schneckener, Karin
Schwanda, Uwe Hempen-Hermeier,
Renate Steinich-Dding, Bernd Ruhe

Service- und Ersatzteilverkauf in Petershagen

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Energiegewinnung aus Forstrestholz


in Finnland mit groem Potential
Firma Wuorio erhlt Besuch vom finnischen Staatsoberhaupt, Premierminister Matti Vanhanen

Zerkleinerung von Forstrestholz auf dem Biomassehof


Die Oberflche in Finnland ist
zu 60 % mit Wald bedeckt.
Es liegt daher nahe, dass
Finnland beim Einsatz von
Biomasse unter allen Industrielndern an der Spitze
liegt. Im Jahr 2004 wurden
20,4 % des Primrenergieverbrauchs durch Biomasse
abgedeckt.
Rohstofflieferant
Nummer
eins ist die Holz- und
Papierindustrie. Das geschtzte Potential an Restholz aus
der Forstwirtschaft liegt bei
jhrlich 10 bis 16 Mio. cbm,
wovon derzeit nur ca. 3 Mio.
cbm energetisch genutzt werden. Dabei hat die Waldflche in den letzten Jahren
noch weiter zugenommen.
Dieser Markt bietet gute
Chancen fr kleinere Unter-

nehmen und Nischenanwendungen. Diese berlegung


hat auch unser Kunde Reijo
Wuorio im Jahr 2001 angestellt, als er seinen Biomassehof grndete. Zu Beginn
stand die Beschaffung einer
HEM 560 D, die auf einen
Volvo - LKW montiert wurde.
In den Jahren danach ging es
steil bergauf. Heute beschftigt das Unternehmen direkt
und indirekt insgesamt 26
Mitarbeiter. Kern des Maschinenparks sind vier HEM 560
D / HEM 561 D, die alle auf
LKW montiert sind. Hinzu
kommen zwei Walkingfloor
LKW fr die Hackschnitzellogistik und ein groer
Radlader fr die Befrderung
der Hackschnitzel. Die durchschnittliche Produktionsmen-

Wuorios JENZ-Mobilhacker-Flotte vor dem Einsatz

ge der vier Maschinen liegt


pro Tag bei ca. 1.600 Schttraummeter, was einer Energiemenge von gut 128.000 l
l oder rund 1.280 MWh entspricht. Im Oktober vergangenen Jahres hatte das junge
Unternehmen einen groen
Tag. Der finnische Premierminister Matti Vanhanen besichtigte persnlich Wuorios Bioenergieterminal in Askola. In
seiner Rede vertrat Vanhanen
die Auffassung, dass es auch
in Zukunft in Finnland keinen
Konflikt zwischen der stofflichen und der energetischen
Holznutzung geben wird. Die
thermische Verwertung knne
ohne weiteres um den Faktor
vier gesteigert werden, ohne
dass die stoffliche Nutzung

beeintrchtigt wrde. So
sieht die finnische Staatsregierung ihre Aufgabe darin,
die Anschaffung von Maschinen fr die Aufbereitung von
Restholz als Investitionen in
einheimische Energie zu frdern. Damit werden nationale
Klima- schutzziele untersttzt, die Abhngigkeit vom
l verringert und gleichzeitig
das Wachstum der Wlder
gefrdert. Unternehmer Reijo
Wuorio hat also allen Grund
die Zukunft seines Geschftes positiv zu sehen. Kurz
nach dem Besuch des Premiers bestellte er die fnfte
HEM 561 D und wird damit
seinen Beitrag zur Realisierung der nationalen Ziele
Finnlands leisten.

Herr Wuorio gibt Finnlands Premierminister Matti Vanhanen


Erluterungen

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2.000ster JENZ-Zerkleinerer produziert


Firma De Beijer erhlt AZ 660 Duo Cut
Big Mama der Rotor des 2000sten
Jenz Zerkleinerers

ren Hackbetrieb erforderlichen geringeren Drehzahl arbeitet. Diese neue


Variante trgt die
Bezeichnung Duo
Cut.

Seit 1958 stellt JENZ


Zerkleinerungsmaschinen her. Im vergangenen
Januar
wurde die 2.000ste
Maschine gefertigt.
Es handelt sich um
eine AZ 660 Duo Cut.
Die Maschine ging
an den hollndischen Lohnbetrieb
der Gebrder De
Beijer, die bereits
eine HEM 700 betreiben.
Seit Beginn der
Fertigung von Zerkleinerern legt die
Firma JENZ groen
Wert darauf, dass die
Maschinenausstattung an die
besonderen Aufgabenstellungen und Bedrfnisse der
Kunden angepasst werden so auch bei dieser Maschine.
Die Firma De Beijer suchte
eine Maschine, die sowohl

Wie bei anderen


Jubilumsmaschinen,
wurde auch von diesem Zerkleinerer ein
Bild mit unseren
gesamten
Mitarbeiterinnen
und
Mitarbeitern aufgenommen.

Die 2000. Maschine (AZ 660 Duo Cut fr Gebrder De Beijer)


mit einem Hackrotor als auch
mit einem Schlagrotor gefahren werden kann, da die
Anschaffung eines zweiten
reinen Hackers fr das
Unternehmen nicht lohnenswert gewesen wre.
Zur Realisierung wurde der

Maschinenstnder der AZ 660


so modifiziert, dass ein
schneller Wechsel des Rotors
mglich ist. Zustzlich kann
bei dieser Maschine auch der
Riementrieb angepasst werden, so dass der Hackrotor
auch mit der fr einen saube-

Die Entwicklungsdynamik der letzten


25 Jahre im Bereich der mobilen
Zerkleinerungstechnik
wird bei JENZ an den
Aufnahmen von derartigen
Jubilumsmaschinen deutlich. Daher haben wir an dieser Stelle weitere Fotos abgebildet.

Die 500. Maschine (Trichterhacker fr Algol)

Die 600. Maschine (AZ 30 fr Rahden)

Die 1.000. Maschine (AZ 60 fr Schnmackers)

Die 1.500. Maschine (HEM 560 D fr Schaller)

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Biomasse Energie fr die Z u


Biomasse wird in Zukunft einen noch wichtigeren Beitrag zur Realisierung der internationale
Am Tag der offenen Tr stellen wir Ihnen unser aktuelles Programm an Zerkleinerungsmaschinen vor.
Die einzelnen Gerte sind auf den folgenden jeweils mit ihrem Steckbrief kurz vorgestellt. Weitere Informationen finden Sie
in unserem aktuellen Product-Guide sowie unter www.jenz.de.

AZ 30 D

AZ 460 D

AZ 660 D

Antriebsleistung:
Perkins 74,5 kW

Antriebsleistung:
DaimlerChrysler 205 kW

Antriebsleistung:
DaimlerChrysler 295 kW, 360 kW, 450 kW

Durchsatzleistung: bis 60 cbm/h


Einlassffnung:
300 x 790 mm

Durchsatzleistung: bis 140 cbm/h


Einlassffnung:
460 x 1.200 mm

Durchsatzleistung: bis 220 cbm/h


Einlassffnung:
660 x 1.500 mm

AZ 660 DXL

AZ 960 DXL

HEM 360 Z-ZA

Antriebsleistung:
DaimlerChrysler ab 295 kW,
360 kW/450kW
Durchsatzleistung: bis 260 cbm/h
Einlassffnung:
660 x 1.500 mm

Antriebsleistung:
DaimlerChrysler 450 kW

Antriebsleistung:
Zapfwelle bis 180 kW

Durchsatzleistung: bis 350 cbm/h


Einlassffnung:
960 x 1.620 mm

Durchsatzleistung: bis 60 cbm/h


Einlassffnung:
400 x 790 mm

HEM 420 Z

HEM 561 DL Tiger

HEM 561 R-Truck

Antriebsleistung:
Zapfwelle bis 180 kW

Antriebsleistung:
DaimlerChrysler 360 kW

Antriebsleistung:
MAN-TGA 350 kW

Durchsatzleistung: bis 80 cbm/h


Einlassffnung:
420 x 990 mm

Durchsatzleistung: bis 120 cbm/h


Einlassffnung:
650 x 990 mm

Durchsatzleistung: bis 150 cbm/h


Einlassffnung:
650 x 990 mm

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Z ukunft

nationalen Klimaschutzziele leisten. Voraussetzung dafr sind leistungsstarke Maschinen.

HEM 561 Z

HEM 1000 DXL

Antriebsleistung:
Zapfwelle bis 235 kW

Antriebsleistung:
DaimlerChrysler 480 kW

Durchsatzleistung: bis 150 cbm/h


Einlassffnung:
650 x 990 mm

Durchsatzleistung: bis 280 cbm/h


Einlassffnung:
1.000 x 1.200 mm

MU 2000

Windsichter W 6

Antriebsleistung:
Perkins 74,5 kW

Antriebsleistung:
Perkins 42 kW

Trommelsiebmaschine mit
Scheibenseparator
Antriebsleistung:
Perkins 90 kW + 5 kW

Durchsatzleistung: bis 350 cbm/h


Einlassffnung:
2.000 x 1.000 mm

Durchsatzleistung: bis 50 cbm/h

Durchsatzleistung: bis 200 cbm/h

HEM 700 DL

JENZ-Woodcracker

Zangenffnung
Spaltkraft bei 240 bar
Eigengewicht:

W 1350
1375 mm
26 t
800 kg

W 1000
1040 mm
26 t
460 kg

W 820
W 600
820 mm 600 mm
26 t
26 t
330 kg
250 kg

Antriebsleistung:
DaimlerChrysler 295 kW, 360 kW, 450 kW
Durchsatzleistung: bis 220 cbm/h
Einlassffnung:
700 x 990 mm

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JENZ und GVOA pflanzen ersten

Pilotprojekt zur Frderung von nachhaltigen Energieholzwldern i m M


Im vergangen April haben die
Gesellschaft zur Verwertung
organischer Abflle des
Kreises Minden-Lbbecke
und die JENZ GmbH einen
Vertrag zur Frderung der
Anpflanzung
nachhaltiger
Energieholzwlder im Kreis
Minden-Lbbecke
unterschrieben.
Beide Unternehmungen gehen davon aus, dass bei zunehmender Holznachfrage
das Potential der heimischen
Wlder zur Deckung des
Bedarfs alleine nicht ausreichen wird. Als Alternative sehen sie die Anpflanzung von
Energieholzwldern, fr die
vor allem stillgelegte landwirtschaftliche Flchen in Frage kommen. Der Anbau schnellwachsender Holzsorten ist fr
die Zahlung der Stilllegungsprmie nicht schdlich.
Im Zusammenhang mit der
Ernte der feuchten Hackschnitzel erhofft sich die
GVoA eine Mglichkeit, die
auf ihrem Gelnde anfallende
Abwrme der Vergrungsanlagen fr die Trocknung der
Hackschnitzel zu nutzen. Fr
JENZ stellen Energiewlder
eine besondere Herausforderung dar. Die Holzerntetechnik ist in diesem Bereich bisher
nicht
hinreichend
entwickelt. In Zukunft wird
das eine neue Aufgabe fr
Mobilhacker sein.

Vor diesem Hintergrund


wurde von Landwirt Wilhelm
Borgmann eine etwa 1,08 ha
groe Flche in unmittelbarer
Nhe des JENZ - Firmengelndes zur Verfgung gestellt. Zur Wahl standen Weiden, Pappeln und ggf. auch
Miscantus. Nach eingehender
Prfung
wurden
13.000
Stecklinge der schwedischen
Weidensorte Torbis bestellt.
Ausschlaggebend waren die
Kosten fr das Pflanzgut und
die Vertrglichkeit der Hackschnitzel mit dem 320 KW
groen JENZ Biomasseheizwerk. Hier gab es die
Befrchtung, dass vor allem
Miscantus
-Hackschnitzel
nicht strungsfrei verbrannt
werden knnen.
Die Flche wurde durch
Wilhelm Borgmann nach den
Anweisungen von Agrobrnsle, dem schwedischen
Lieferanten der Setzlinge,
vorbereitet. Diese entsprechen im Wesentlichen dem,
was auch beim Anbau von
Mais blich ist. Exakt die
Hlfte der Flche wurde aus
Versuchsgrnden mit Terrahum Qualittskompost vom
Kompostwerk der GVoA gedngt. Damit soll ermittelt
werden, ob eine Dngegabe
zu einem nachweislich besseren Wachstum der Stecklinge
fhrt. Gepflanzt wurden
13.000 Stecklinge / ha in

Werner Hake mit den JENZ - Auszubildenden inmitten der 5 Monate alten W
Doppelreihen. Die Stecklinge
hatten eine Lnge von 20 cm
und stammen aus einjhrigen
Aufwchsen. Sie wurden in
Kartons angeliefert und bis
zur Pflanzung in einem
Khlhaus bei ca. 3 Grad
gekhlt.
Die Anpflanzung
selbst
erfolgte durch Einsatz einer
Pflanzmaschine, die von zwei
JENZ Azubis bedient wurde.
Der Pflanzverband betrgt
150x75x150 cm. Der Abstand
in der Reihe betrgt ca. 65
cm. Fr die Flche von einem
Hektar wurden ca. 4 h bentigt.

24.04.2006: Wilhelm Borgmann und 2 Azubis setzen die


13.000 Stecklinge

Fr den Erfolg der Anpflanzung ist die Unkrautbekmpfung im ersten Jahr entscheidend. Dies wird in der

Literatur immer wieder betont. Es war die Absicht, auf


chemische Unkrautbekmpfung weitestgehend zu verzichten. Die Flche wurde mit
Round-up vorbereitet und
kurz nach dem Pflanzen der
Stecklinge einmal nachgespritzt. Danach wurde keine
Unkrautbekmpfung mehr
durchgefhrt und die Flche
sich selbst berlassen. Im
Ergebnis fhrte dies zu einer
starken Verkrautung, die das
Wachstum der Weiden deutlich beeintrchtigte. Das Unkraut musste daher im Herbst
durch Einsatz der JENZ Auszubildenden von Hand beseitigt werden. Das Unkrautwachstum war auf der mit
Kompost gedngten Hlfte
der Flche besonders ausgeprgt, so dass die Dngung

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ten Energiewald in Petershagen

rn i m Mhlenkreis Minden-Lbbecke.
den werden, ob es sich bei
den schwedischen Weiden
tatschlich um Turboweiden handelt. Dass die Torbis
den einheimischen Weiden
berlegen sind, muss bereits
nach einem Jahr besttigt
werden.
Aus Kostengrnden wurde
auf eine Einzunung gegen
Wildverbiss verzichtet. Bei
einer Gre von einem Hektar und angepasstem Rehwildbesatz soll dies nicht
erforderlich sein. Auerdem
sollen die Bltter der Torbis
fr die Rehe recht bitter
schmecken. Die Erfahrung
nach einem Jahr besttigt,
dass die Schden durch
Wildverbiss nur sehr gering
sind.
Natrlich bleibt die Frage
nach den Kosten der
Anpflanzung. Die Kosten
mssen aber im Verhltnis
zum Ertrag gesehen werden.
Dazu kann bei diesem nachhaltigen Projekt erst nach
mehreren Umtrieben eine
definitive Aussage gemacht
werden.

Monate alten Weiden


im Ergebnis keinen wirklichen Erfolg gehabt hat.
Neben der Sorte Torbis wurde
auf einem 800 qm Teilstck
durch Schler der Hauptschule Petershagen, die mit

Erste Triebe nach ca. 14 Tagen

JENZ durch eine Schulpatenschaft verbunden ist, eine


Vergleichspflanzung mit einheimischen Weiden durchgefhrt. Mit der Vergleichspflanzung sollte herausgefun-

Fest steht, dass bei den jetzigen Preisen fr fossile Energietrger der Preis fr 1 srm
Hackschnitzel aus Weiden
ganz sicher wettbewerbsfhig

ist. Energiewlder sollten


aber nicht nur unter Kostengesichtspunkten betrachtet werden. Nach einer
Untersuchung der Bayerischen Landesanstalt fr
Wald- und Forstwirtschaft ist
die Artenvielfalt bis zu zehnmal hher als auf angrenzenden ckern. Zudem senken
die Bume die Nitratkonzentration im Boden.
Im Rahmen des Mathematikunterrichts haben die Schler
der siebten Klasse der
Hauptschule Petershagen im
vergangenen September die
Lnge der Weiden gemessen.
Lehrer Dieter Schpsmeier
hat dazu die gesamte Flche
in Planabschnitte eingeteilt.
Auf jedem Abschnitt wurde
die Lnge der Weiden gemessen. Im Ergebnis zeigte sich,
dass die durchschnittliche
Lnge nach nur fnf Monaten
bereits 1,73 m betrug.
Diese offensichtlichen Vorteile der Anpflanzung haben im
Mhlenkreis groe Beachtung gefunden. Die Bemhungen bleiben nicht ohne
Erfolg. Im Ergebnis wurden
jetzt weitere Vertrge ber
den nachhaltigen Anbau von
schnellwachsenden Weiden
auf einer Flche von fnf
Hektar abgeschlossen.

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16:17 Uhr

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JENZ - sterreich GmbH


in Kasten gegrndet

JENZ sterreich: Geschftsfhrer Norbert Goldnagl mit Martina


Goldnagl und Raimund Hengenius
Beim Verkauf und Service von
hochwertigen Land- und
Forstmaschinen geht der
Trend eindeutig zum Direktvertrieb.
Fr das Verkaufsgebiet sterreich haben wir darauf reagiert und die JENZ sterreich GmbH als 100 % Tochter
der JENZ GmbH gegrndet.
Das neue Unternehmen ist
darber hinaus auch zustndig fr den Ersatzteilverkauf.
Die JENZ - sterreich GmbH
hat ihren Sitz in 3072 Kasten,
Mitterfeld 9.

JENZ Sd optimiert
seinen Standort
JENZ Sd optimiert seinen
Standort. Dazu wird der Sitz
von Aichach nach 86554
Pttmes, Aichacher Strae Nr.
11 verlegt.
Die neue Niederlassung ist ab
dem 01.05.2007 geffnet. Auf
230 qm Flche sind der
Service, das Lager fr
Ersatzteile und das Verkaufsbro untergebracht. Gleichzeitig ndern sich die
Rufnummern wie folgt:
Verkauf 08253 / 928 283
Service 08253 / 928 284
Fax
08253 / 928 285

Gebietsverkaufsleiter Helmut
Krammer wird durch die beiden Servicetechniker Stefan
Schwaiger und Christian Perkl
untersttzt.
Beide
sind
gelernte Landmaschinenmechaniker, die ber viel Knowhow im Umgang mit Landund Forstmaschinen verfgen. Sie erreichen unsere
Servicetechniker wie folgt:
Stefan Schwaiger Mobil-Nr.
0170/8613439

Geschftsfhrer Norbert GoldChristian Perkl Mobil-Nr.


nagl wird in der Buchhaltung
0170/8613434
von seiner Frau Martina
untersttzt, Raimund Hengenius ist als Servicetechniker
fr die JENZ sterreich
GmbH ttig.
Sie erreichen das neue Unternehmen unter:
Tel.:
02744 / 7819
Mobil: 0664 / 1229800
Fax:
02744 / 67066
e-mail:
norbert.goldnagl@jenz.at
Raimund Hengenius
Das JENZ-Sd-Team mit Helmut Krammer, Christian Perkl und
0664 / 1229801
Stefan Schwaiger

Bernd Ruhe - neuer Gebietsverkaufsleiter


im Verkaufsgebiet Nord
Seit Mai ist Bernd Ruhe verantwortlich fr die Betreuung
des bestehenden Kundenstammes und fr die Entwicklung neuer Geschftsbeziehungen in diesem Gebiet.
Bernd Ruhe gehrt dem
Unternehmen seit 1990 an.
Nach Abschluss seiner Lehre
zum Maschinenbaumechaniker hat er ausgehend von der
Maschinenmontage verschiedene Abteilungen unseres
Unternehmens durchlaufen.
Dabei war er als Servicemonteur unter anderem fr die
Betreuung der Maschinen im
jetzigen Verkaufsgebiet zustndig. Zuletzt war er Leiter
der Zentralen Werkstatt in
Petershagen und damit rechte
Hand
von
Serviceleiter
Wolfgang Benditte.

Aufgrund seiner vorherigen


Ttigkeiten verfgt Bernd Ruhe ber umfangreiches Know
- how und fundiertes technisches Wissen ber unsere
Mobilhacker und Abfallzerkleinerer. Damit ist er bestens gerstet, um unsere
Kunden und Interessenten bei
der Lsung der oft komplizierten Aufgaben zur Seite zu
stehen.
Er ist erreichbar unter der
Mobil-Nr.: 0170/8613445 und
unter der E-Mail-Adresse:
b.ruhe@jenz.de.
Bernd Ruhe zur Seite steht
Servicemonteur Axel Wilharm,
der bisher im Werk Petershagen ttig war und ber
detaillierte Maschinenkenntnisse verfgt. Seine Mobil-Nr. Bernd Ruhe zusammen mit Axel Wilharm, der zuknftig als
Servicemonteur im Verkaufsgebiet Nord ttig sein wird
lautet: 0171/6477622