INSTITUTO TECNOLOGICO DE TAPACHULA

CARRERA:
INGENIERIA ELECTROMECANICA

MATERIA:
SISTENMAS HIDRAULICOS Y NEUMATICOS DE POTENCIA

SEMESTRE:
8 OCTAVO

CATEDRATICO:
ING.JOSE ANTONIO CORTES GARCIA

TRABAJO:
APLICACIN DE CILINDROS HIDRAULICOS EN LA INDUSTRIA
HIDRONEUMATICA

TAPACHULA CHIAPAS A 13 DE NOVIEMBRE DE 2015

Introduccin

La hidrulica es la ciencia que forma parte la fsica y comprende la transmisin y

regulacin de fuerzas y movimientos por medio de los lquidos. Cuando se
escuche la palabra hidrulica hay que remarcar el concepto de que es la
transformacin de la energa, ya sea de mecnica o elctrica en hidrulica para
obtener un beneficio en trminos de energa mecnica al finalizar el proceso.
Etimolgicamente la palabra hidrulica se refiere al agua: Hidros - agua. Aulos flauta.
Algunos especialistas que no emplean el agua como medio transmisor de energa,
sino que el aceite han establecido los siguientes trminos para establecer la
distincin: Oleodinmica, Oleo hidrulica u Olelica.

Produccin de energa hidrulica

La ventaja que implica la utilizacin de la energa hidrulica es la posibilidad de
transmitir grandes fuerzas, empleando para ello pequeos elementos y la facilidad
de poder realizar maniobras de mandos y reglaje. A pesar de estas ventajas hay
tambin ciertos inconvenientes debido al fluido empleado como medio para la
transmisin. Esto debido a las grandes presiones que se manejan en el sistema
las cuales posibilitan el peligro de accidentes, por esto es preciso cuidar que los
empalmes se encuentren perfectamente apretados y estancos.

Componentes de un sistema hidrulico

1.- Bombas y motores.
Nos proporcionan una presin y caudal adecuado de lquido a la instalacin.
Bomba hidrulica La bomba hidrulica convierte la energa mecnica en energa
hidrulica. Es un dispositivo que toma energa de una fuente (por ejemplo, un
motor, un motor elctrico, etc.) y la convierte a una forma de energa hidrulica. La
bomba toma aceite de un depsito de almacenamiento (por ejemplo, un tanque) y
lo enva como un flujo al sistema hidrulico. Todas las bombas producen flujo de
aceite de igual forma. Se crea un vaco a la entrada de la bomba. La presin
atmosfrica, ms alta, empuja el aceite a travs del conducto de entrada a las
cmaras de entrada de la bomba. Los engranajes de la bomba llevan el aceite a la
cmara de salida de la bomba.
El volumen de la cmara disminuye a medida que se acerca a la salida. Esta
reduccin del tamao de la cmara empuja el aceite a la salida. La bomba slo
produce flujo (por ejemplo, galones por minuto, litros por minuto, centmetros
cbicos por revolucin, etc.), que luego es usado por el sistema hidrulico. La
bomba NO produce presin. La presin se produce por accin de la resistencia
al flujo. La resistencia puede producirse a medida que el flujo pasa por las
mangueras, orificios, conexiones, cilindros, motores o cualquier elemento del
sistema que impida el paso libre del flujo al tanque. Hay dos tipos de bombas:
regulables y no regulables.
Bombas no regulables
Las bombas no regulables tienen mayor espacio libre entre las piezas fijas y en
movimiento que el espacio libre existente en las bombas regulables. El mayor
espacio libre permite el empuje de ms aceite entre las piezas a medida que la
presin de salida (resistencia al flujo) aumenta. Las bombas no regulables son
menos eficientes que las regulables, debido a que el flujo de salida de la bomba
disminuye considerablemente a medida que aumenta la presin de salida. Las

bombas no regulables generalmente son del tipo de rodete centrfugo o del tipo de
hlice axial. Las bombas no regulables se usan en aplicaciones de presin baja,
como bombas de agua para automviles o bombas de carga para bombas de
pistones de sistemas hidrulicos de presin alta.
Bombas regulables
Hay tres tipos bsicos de bombas regulables: de engranajes, de paletas y de
pistones. Las bombas regulables tienen un espacio libre mucho ms pequeo
entre los componentes que las bombas no regulables. Esto reduce las fugas y
produce una mayor eficiencia cuando se usan en sistemas hidrulicos de presin
alta.
En una bomba regulable el flujo de salida prcticamente es el mismo por cada
revolucin de la bomba. Las bombas regulables se clasifican de acuerdo con el
control del flujo de salida y el diseo de la bomba. La capacidad nominal de las
bombas regulables se expresa de dos formas. Una forma es por la presin de
operacin mxima del sistema con la cual la bomba se disea (por ejemplo,
21.000 kPa o 3.000 lb/pulg2).
La otra forma es la salida especfica suministrada, expresada bien sea en
revoluciones o en la relacin entre la velocidad y la presin especfica. La
capacidad nominal de las bombas se expresa ya sea en l/min-rpm-kPa o gal
EE.UU./min-rpm-lb/pulg2 (por ejemplo, 380 l/min-2.000 rpm-690 kPa o 100 gal
EE.UU./min-2.000 rpm-100 lb/pulg2). Cuando la salida de la bomba se da en
revoluciones, el flujo nominal puede calcularse fcilmente multiplicando el flujo por
la velocidad en rpm (por ejemplo, 2.000 rpm) y dividiendo por una constante.
Definicin
Elemento que transforma la energa hidrulica en energa mecnica y realiza
movimientos axiales y simultneamente transmite fuerzas.
Ventajas

Normalmente la forma de montaje es sencilla y es fcil ubicarlo en la mquina

Al no haber conversin de movimiento rotatorio a lineal, este posee buen
rendimiento.
La fuerza del cilindro es constante desde principio hasta su final de carrera
La velocidad, la cual depende de la cantidad de flujo de entrada, tambin
permanece constante en toda su longitud de carrera.
Un cilindro puede producir fuerzas tanto de tensin como de compresin.
En cuanto al dimensionamiento del cilindro, se pueden construir elementos
relativamente pequeos que pueden generar accionamientos de gran potencia.

Aplicaciones ms frecuentes

Elevacin de cargas
Descenso de cargas
Bloqueo de cargas
Desplazamiento de cargas
Tipos de cilindros:
1. De simple efecto:
Definicin: Cilindros que entregan su fuerza a tensin o a compresin segn sea
su aplicacin y se retroposicionan por fuerzas externas por resorte o por el propio
peso del pistn.
Tipos:

Cilindros de pistn sin vstago, sin pistn gua y con pistn gua. Ejemplos:
Prensas, elevadores.
Cilindros con retroceso por resorte interno o externo. De trabajo a compresin y a
tensin. Ejemplos: Herramientas de montaje, elementos de sujecin.
Cilindro de vstago con pistn. Ejemplos: Elevadores (montacargas).
2. De doble efecto
Definicin: Cilindros que entregan su fuerza a tensin y a compresin en ambos
sentidos de su carrera.
Tipos:

Cilindros diferenciales: Estos cilindros son los ms comunes y se llaman

diferenciales por la diferencia de reas entre las dos cmaras (rea del pistn y
rea anular (diferencia entre el rea del vstago y rea del pistn). Ejemplos:
Presas, mquinas de inyeccin de plstico y de metales, sopladoras y
aplicaciones generales de tipo industrial y de equipo mvil (Excavadoras,
Buldcer, Cargadores, Etc.)
Cilindros de doble vstago con dimetros de vstago de igual dimetro. Ejemplo:
Direcciones hidrulicas de algunos equipos (camiones o automviles) y
aplicaciones diversas de tipo industrial.
Cilindros de doble vstago con dimetros de vstagos diferentes (cilindros de
doble vstago diferenciales). Ejemplos: Aplicaciones diversas de tipo industrial.
Cilindros de construccin especial
Cilindros telescpicos de simple efecto. Ejemplos: Elevacin de volcos de
camiones, elevadores y en general aplicaciones donde se requiera elevar cargas a
grandes alturas pero cuando este retrado ocupe un espacio muy reducido y que
adems este descienda por peso. Cilindros telescpicos de doble efecto.
Ejemplos: Elevacin de torres perforadoras de petrleo, compactacin de
desperdicios en carros de recoleccin de basuras y en general aplicaciones donde
se requiera desplazamientos de longitudes grandes pero cuando este retrado
ocupe un espacio muy reducido.

Cilindros Tndem; son como dos cilindros en uno trabajando en serie.

Ejemplos: Maquinas inyectoras de plstico, sopladoras, etc.
Cilindros de marcha rpida de simple y doble efecto; son como dos cilindros en
uno el cual pueden generar velocidades de desplazamiento muy rpidos por
volmenes pequeos y grandes fuerzas de compresin por grandes reas
efectivas del pistn. Ejemplos: Maquinas de inyeccin de Plstico y de Metales de
grandes potencias.
Los tipos de cilindros especiales pueden ser muy diversos dependiendo de la
aplicacin.
Principios constructivos
Construccin Redonda
En estos cilindros la tapa posterior, la camisa y la tapa frontal estn firmemente
unidos mediante tornillos, soldaduras o anillos de retencin y sus tapas tanto
posteriores como frontales, normalmente son de forma redonda, pero pueden
haber variaciones en su forma dependiendo, del tipo de montaje y diseo.
Ejemplos: Equipo mvil en general (Excavadoras, Buldzer, Cargadores, Etc.) y
algunas mquinas de tipo industrial como Compactadoras, Embaladoras, etc.
Construccin por tensores
En estos cilindros la tapa posterior, la camisa y la tapa frontal estn firmemente
unidas por unas barras (tensores) que trabajan a tensin. Normalmente tanto las
tapas posterior y frontal son de forma cuadrada o rectangular, pero pueden haber
variaciones en su forma dependiendo, del tipo de montaje y diseo. Ejemplo:
Normalmente se utilizan para maquinaria de tipo industrial (inyectoras de plstico y
metal, prensas mquinas CNC, mquinas herramientas, centros de mecanizado,
etc.)
Tipos de montajes:

Pivote posterior y pivote en el vstago. Estos pivotes pueden ser de una oreja o de
dos orejas (Horquilla) y adems los de pivote de una oreja pueden tener rotulas.
Flanche frontal cuadrado, rectangular o redondo.
Flanche posterior cuadrado, rectangular o redondo.
Pivotes en la tapa frontal con pivote u horquilla en el vstago.
Pivotes en la parte intermedia con pivote u horquilla en el vstago.
Pivotes en la tapa posterior con pivote u horquilla en el vstago.
Fijacin por pies laterales.
Fijacin de pies frontales y posteriores.
De tensores prolongados hacia la parte frontal. De tensores prolongados hacia la
parte posterior.

APLICACIN DE LOS CILINDROS HIDRAULICOS

Cilindros hidrulicos para aplicaciones especiales con requerimientos muy altos de
estanqueidad y vida. Destacaremos los cilindros para paneles y seguidores
solares, los "fingers" de aeropuerto, los cilindros hidrulicos para muelles de
carga, y aplicaciones especiales para la industria alimentaria, con fuga nulas.
Estos cilindros hidrulicos se benefician de toda la tecnologa de Roquet en
diseo, con nuestras herramientas de diseo por vida basado en numerosas
pruebas hechas en nuestros laboratorios, as como a nivel productivo: bruido
despus de soldar, operaciones claves como soldadura, pintura, montaje y parte
de la prueba 100% con robots, y una prueba con aceite para el 100% de los
cilindros hidrulicos.
En la agricultura
Transporte
Construccin
Y otras aplicaciones

Bibliografa
http://www.iesgrancapitan.org/profesores/mdmartin/Neum%C3%A1tica%20e%20hi
dr%C3%A1ulica.pdf
http://www.unicilindros.com.co/boletin-tecnioc/6-cilindros-hidraulicos.html
http://cursos.aiu.edu/Sistemas%20Hidraulicas%20y%20Neumaticos/PDF/Tema%2
01.pdf
http://www.tenaris.com/esES/Products/IndustrialAndMechanical/HydraulicCylinderApplications.aspx