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ngulo de Contacto
Q.3 Qu es el "ngulo de Contacto"?
Q.4 Cales son los ngulos de contacto patrn para NACHI?
Q.5 Puede utilizar el cliente el ngulo de contacto "C" (15) en lugar de utilizar
el ngulo de contacto "B" (40)?
Composicin de Rodamientos
Q.6
Q.7
Q.8
Q.9
Q.10
Q.11
Q.12
Q.13
Q.14
Precarga
Q.15
Q.16
Q.17
Q.18
Q.19
Q.20
Jaula
Q.21 Qu diferencias hay entre la jaula de nylon y la jaula fenlica convencional?
Grasa
Q.24 Cules son los tipos de grasas recomendadas para los rodamientos de spindle?
Q.25 Qu cantidad de grasa debe llevar un rodamiento?
Marcaje en el Rodamiento
Q.26 Qu es la "marca del punto mximo de desvo radial de giro" o "high point mark"?
Q.27 Qu es la marca "<" que hay en el dimetro exterior del rodamiento?
Caja y Flecha
Q.28 Existe algn tipo de recomendacin para el ajuste de los rodamientos
en mquinas herramientas?
Q.29 Qu tipo de tolerancia es recomendable para la caja y flecha?
Q.30 Por qu se usan espaciadores para los rodamientos en mquinas herramientas?
Q.31 Cul es la ventaja de utilizar "apoyo libre" o "free end" en un spindle?
05PD-090 (2/19)
Q1
Nota
ISO 492
Normal Class 6 Class 5 Class 4 Class 2 Internacional
JIS B 1514
Class 0 Class 6 Class 5 Class 4 Class 2
Japons
ABEC 1 ABEC 3 ABEC 5 ABEC 7 ABEC 9 Americano
ANSI / ABMA 20
RBEC 1 RBEC 3 RBEC 5
Americano
DIN 620
0
P6
P5
P4
P2
Alemn
Rodamientos de Precisin
Q2
Serie BNH
Serie TAB
05PD-090 (3/19)
Q3
Qu es el "Angulo de Contacto"?
Angulo de
Contacto
Q4
Q5
Sufijo
B
C
Capacidad
de rotacin
Capacidad de Carga
Radial
Axial
Malo
Malo
Excelente
Excelente Excelente
Malo
05PD-090 (4/19)
Q6
Espalda
Cara
Carga
Espalda
Es la cara lateral en el aro interior y
exterior la cual recibir carga axial
en un rodamiento radial de bolas.
La cara ms gruesa recebe
la carga.
Carga
Cara
Es la cara lateral en el aro interior y
exterior opuesta a la que recebir
carga axial en un rodamiento radial
de bolas.
Q7
Resalte
05PD-090 (5/19)
Q8
"DT" = Tandem
En esta disposicin las lneas de accin son paralelas
y las cargas axiales son repartidas. Por lo tanto, con esta
disposicin de rodamientos, la carga axial puede soportarse
en un slo sentido. Para poder soportar cargas axiales
en ambos sentidos es necesario un tercer rodamiento
u otro par de rodamiento para recebier la carga axial en
direccin opuesta.
Q9
05PD-090 (6/19)
Q10
Q11
"DB"
Q12
"DF"
"DT"
05PD-090 (7/19)
Q13
BFF
B
F
B
B
B
B
F
FFB = FBB
BFF = BBF
Q14
NACHI
FFB
BFF
FFF
FFFB
FFBB
BBFF
BFFF
FFFF
SKF
TBT
TFT
TT
QBT
QBC
QFC
QFT
QT
NSK
DBD
DFD
DTD
DBT
DBB
DFF
DFT
DTT
NTN
DBT
DFT
DTT
DBTT
DTBT
DTFT
DFTT
DTTT
RHP
2TB
2TF
3T
3TB
2TB2T (QB)
2TF2T (QF)
3TF
4T
KOYO
DBD
DFD
DTD
DBB
(DFF)
Majora del fabricante tiene mismo sufijos para DU, DB, DF y DT.
BARDEN
DBT
(DFT)
DBD
DBTT
(DFTT)
(DFD)
05PD-090 (8/19)
Carga
Carga
Q16
Carga
Carga
05PD-090 (9/19)
Q17
tuerca
(anillo interno)
Dimetro
Agujero
(mm)
10
12
15
17
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
110
120
Fuerza de grapa
7200
7000
N
lbs
N
lbs
550
124
600
135
770
173
830
187
770
173
830
187
860
194
1100
248
1000
225
1200
270
1300
293
1400
315
1400
315
2200
495
1600
360
3100
698
1800
405
2800
630
2000
450
3600
810
2200
495
3800
855
2700
608
4000
900
2900
653
4400
990
3100
698
6000
1350
3300
743
5700
1283
3500
788
6100
1373
5100
1148
5600
1260
5400
1215
8200
1845
8700
1958 10000
2250
7600
1710 12000
2700
7900
1778 11000
2475
8100
1823 13000
2925
8600
1935 16000
3600
tapa
(anillo
externo)
05PD-090 (10/19)
E
20
5
L = ligera
Precarga - 7000
L
M
50
11
100
23
145
33
295
66
390
88
50
11
100
23
195
44
70
16
145
33
295
66
100
23
195
44
390
88
785
177
145
33
295
66
590
133
1170
263
195
44
390
88
785
177
1470
331
590
133
Dimetro
Agujero
00
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
M = mediano
E
30
7
H = alta
145
33
195
44
490
110
590
133
70
16
145
33
295
66
100
23
195
44
490
110
145
33
295
66
590
133
980
221
195
44
390
88
785
177
1470
331
295
66
490
110
980
221
1960
441
785
177
No. Rodam.
15TAB04
17TAB04
20TAB04
25TAB06
30TAB06
35TAB07
40TAB07
40TAB09
45TAB07
45TAB10
50TAB10
55TAB10
55TAB12
60TAB12
2,160
2,160
2,160
3,330
3,330
3,920
3,920
5,200
4,120
5,980
6,280
6,280
7,060
7,060
486
486
486
749
749
882
882
1,170
927
1,346
1,413
1,413
1,589
1,589
05PD-090 (11/19)
Q19
Alta
Mediano
Ligera
Extra Ligera
Q20
NACHI
NSK
NTN
KOYO
FAG
NACHI
NSK
NTN
KOYO
FAG
NACHI
NSK
NTN
KOYO
FAG
NACHI
NSK
NTN
KOYO
FAG
E
C2
GL
S
L
C7
GN
L
UL
M
C8
GM
M
UM
H
C9
GH
H
US
7006C
50
11
20
5
30
7
25
6
100
23
100
23
80
18
80
18
95
21
200
45
210
47
150
34
200
45
300
68
390
88
390
88
300
68
390
88
580
131
7012C
100
23
55
12
100
23
65
15
200
45
275
62
200
45
200
45
235
53
390
88
590
133
490
110
490
110
700
158
785
177
1225 276
980
221
980
221
1350 304
7018C
200
45
120
27
150
34
140
32
390
88
640
144
390
88
440
99
470
106
785
177
1325
298
890
200
980
221
1422
320
1475
332
2750
619
1960
441
1960
441
2940
662
05PD-090 (12/19)
Q21
Material
Color
Process
Specific Gravity
Tensile Strength (kgf/cm)
Bending Strength (kgf/cm)
Impact Strength (kgf/cm)
Coefficient of Linear Expansion (10 /C)
Melting Point (C)
Phenolic
Resin
Brown
Machined
1.3
1,100
1,700
1.3
1.5
Menos Friccin
Mmenor peso
Mejora resistencia
Precisin consistente
3-D ball wrap.
Ms generacin de calor
Reduce la seccin
Producto consistente
Contacto total de bolas
== Funcionamiento ==
Jaula Phenolica - 7209CFFBB
Temperature rise
30
25
20
Isoflex LDS18SA
cantidad grasa (15%)
precarga 60kgf
15
10
5
0
0
Operating Time
90
16
80
Noise (db)
14
60
10
50
0
5000
10000
15000
10000
15000
6
4
Vibration
70
12
2
0
1
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0
Rotating Speed
5000
Rotating Speed (rpm)
05PD-090 (13/19)
Q22
Carga normal
(contacto de punto)
(contacto en elipse)
Punto de
contacto
Elipse de
contacto
Esfuerzo de contacto
Rodadura de la bola
sobre lo borde de la
pista
Carga de
borde de la pista
(edge)
Esfuerzo de
05PD-090 (14/19)
Q23
Qu es "lmite de velocidad"?
Valores de dn
Unit : 1000( mm X rpm )
Lubricacin grasa
ngulo
Contacto Sencillo Duplex
C (15)
550
450
C (15)
600
500
C (15)
925
Ceramica C (15)
1,100
7200
B (40)
280
225
TAB
(60)
130
NN3000
400
Tipo
Rodam.
7200
7000
BNH
800
850
1,300
1,600
375
625
650
1,000
1,600
2,000
300
500
Q24
Tipo de grasa
NBU15
LDS18
Multemp PS2
05PD-090 (15/19)
Q25
Agujero
(mm)
10
12
15
17
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
105
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
7000C
3
cm
0.14
0.15
0.21
0.26
0.44
0.51
0.72
0.96
1.17
1.53
1.61
2.39
2.55
2.73
4.16
4.31
4.82
5.45
7.38
7.95
8.27
11.0
13.8
14.3
20.9
22.2
27.2
33.7
45.3
54.3
60.8
43.8
grams
0.12
0.14
0.19
0.23
0.39
0.46
0.65
0.86
1.05
1.38
1.44
2.15
2.30
2.46
3.74
3.87
4.33
4.90
6.64
7.16
7.44
9.86
12.41
12.84
18.81
19.99
24.49
30.36
40.76
48.84
54.68
39.42
Conversin: 1 cm
7200C
cm3
0.18
0.26
0.33
0.45
0.71
0.80
1.23
1.55
1.95
2.31
2.79
3.89
4.98
5.87
6.78
7.41
8.85
11.0
14.0
17.5
20.3
23.9
26.7
31.4
36.9
grams
0.16
0.23
0.30
0.41
0.63
0.72
1.11
1.39
1.76
2.08
2.51
3.50
4.48
5.28
6.10
6.67
7.97
9.92
12.57
15.77
18.27
21.49
24.07
28.26
33.25
BNH
cm3
0.84
1.08
1.35
1.46
2.10
2.25
2.40
3.30
3.45
4.50
4.65
6.00
6.30
6.45
8.10
9.90
10.7
16.2
17.1
20.7
26.1
34.1
grams
0.76
0.97
1.22
1.31
1.89
2.03
2.16
2.97
3.11
4.05
4.19
5.40
5.67
5.81
7.29
8.91
9.59
14.58
15.39
18.63
23.49
30.65
= 0.9 grams
NN3000
cm3
grams
0.45
0.89
1.13
1.43
1.92
2.07
2.94
3.11
3.27
4.56
4.94
6.95
7.17
9.44
9.68
10.1
13.8
17.1
19.0
26.6
29.3
35.2
43.2
56.1
76.2
79.5
103
0.41
0.80
1.01
1.28
1.73
1.86
2.65
2.79
2.94
4.10
4.44
6.25
6.45
8.49
8.71
9.09
12.39
15.42
17.06
23.96
26.35
31.68
38.92
50.48
68.55
71.56
92.27
TAB
cm3
grams
05PD-090 (16/19)
Q26
La "marca del punto mximo de desvio radial de giro" es el lugar donde se encuentra
la marca "o" en la cara lateral (o chafln) del aro exterior y interior. Esta marca indica
el punto donde desvo radial es mximo.
Para obtener la mayor precisin de giro, se recomienda localizar la marca "o" en los
aros y montar los aros donde el desvo radial del eje y del alojamiento es mnimo.
Q27
05PD-090 (17/19)
Q28
Rodamiento
de Bolas
de Contacto
Angular
Rodamiento
de Soporte
de Husillo
Shaft OD Shaft
(mm) (mm) Fit
over incl.
10
18
30
50
80
120
180
10
18
30
50
18
30
50
80
120
180
250
18
30
50
80
h3
h3
h3
h3
js3
js3
js3
h5
h5
h5
h5
Tolerance
Brg.
Shaft
Bore
Seat
(m)
(m)
0 - 4
0 - 4
0 - 5
0 - 4
0 - 6
0 - 5
0 - 7
+2 - 4
0 - 8
+3 - 5
0 - 10
+4 - 6
0 - 12
+5 - 7
0 - 4
0 - 8
0 - 5
0 - 9
0 - 6
0 - 11
0 - 7
0 - 13
Housing
Hgs.
Bore
Fit
(mm) (mm)
over incl
Rodillos Cilndricos All sizes
K5
18
50
JS3
Rodamientos de
50
120 JS3
Bolas de Contacto 120 180 JS3
Angular
180 250 JS3
All sizes
Soporte Husillo
H6
Tolerance
Brg.
Housing
OD
Bore
(m)
(m)
0 - 8
+2 - 13
0 - 6
+6 - 1
0 - 8
+7 - 1
0 - 10
+8 - 2
0 - 11
+9 - 3
0 - 6
0 - 21
Housing
Hgs.
Bore
Fit
(mm) (mm)
over incl
Rodillos Cilndricos All sizes
K5
18
50
H3
Rodamientos de
50
120
H3
Bolas de Contacto 120 180
H3
Angular
180 250
H3
All sizes
Soporte Husillo
H6
Tolerance
Brg.
Housing
OD
Bore
(m)
(m)
0 - 8
+2 - 13
0 - 6
+7 - 0
0 - 8
+8 - 0
0 - 10
+10 - 0
0 - 11
+12 - 0
0 - 6
0 - 21
Alojamiento
(lado libre)
Alojamiento
(lado fijo)
Actual
Fit
(m)
Target
Fit
(m)
4L-4T
4L-5T
5L-6T
4L-9T
5L-11T
6L-16T
7L-17T
8L-4T
9L-5T
11L-6T
13L-7T
0 - 2T
0 - 2.5T
0 - 2.5T
0 - 3T
0 - 4T
0 - 5T
0 - 6T
5L - 0
5L - 0
5L - 0
5L - 0
Actual
Fit
(m)
Target
Fit
(m)
10L-13T
12L-1T
15L-1T
18L-2T
20L-3T
27L-0T
0 - 5T
3L - 0
4L - 0
5L - 0
6L - 0
8L - 3L
Actual
Fit
Target
Fit
10L-13T
0 - 5T
13L-0T 10L - 6L
16L-0T 13L - 8L
20L-0T 18L - 12L
23L-0T 22L - 15L
27L-0T
8L - 3L