UNIDAD III

MATERIA:
MANTENIMIENTO
PRESENTA:
ISAIAS MARTÍNEZ MARTÍNEZ
JOSELYN AHANI CISNEROS AGUAYO
Tema:
MAPA CONCEPTUAL DE TRIBOLOGIA

Docente:
 objetivos:
TRIBOLOGI
A Mínimo desgaste y mínima fricción
rodamientos, engranajes, levas…gracias a la lubricación y las capas de
definicion: recubrimiento, para conservar y reducir energía, logrando así movimientos más
la ciencia y tecnología que rápidos y precisos, incrementar la productividad y reducir el mantenimiento.
estudia la interacción de las Mínimo desgaste y máxima fricción.
superficies en movimiento
relativo, así como los temas y frenos, embragues, neumáticos…con materiales resistentes al desgaste.
Aplicaciones: prácticas relacionadas. Máximo desgaste y mínima fricción
Embragues lápices, deposición de lubricantes sólidos mediante deslizamiento.
Frenos fundamentos de la tribologia
Máxima fricción y máximo desgaste
Engranes o engranajes En la iteración entre dos superficies aparecen
borradores. diversos fenómenos cuyo conocimiento es de vital
Levas importancia. Estos tres fenómenos fundamentales que
Motores eléctricos y de combustión (componentes y aparecen son:
funcionamiento) Contacto y Adhesión
Turbinas Fricción
Compresores Desgaste
Extrusión Lubricación
Desgaste
Rolado
Fundición tipos de desgaste:
Forja Desgaste por fatiga.
Procesos de corte (herramientas y fluidos) Desgaste abrasivo.
Elementos de almacenamiento magnético Desgaste por erosión.
Prótesis articulares (cuerpo humano) Desgaste por corrosión.
Lubricación Desgaste Por
: Desgaste por frotación.
Fatiga: Surge por
Desgaste adhesivo. concentración de
desgaste por tensiones mayores a
abrasivo. Es el las que puede
daño por la soportar el
Lubricantes: acción de material, incluye las
partículas sólidas dislocaciones,
Líquidos. presentes en la formación de
Sólidos. zona del cavidades y grietas.
Aceites rozamiento.
animales,
vegetales y de
pescado.
Grasas.

desgaste por adhesivo Es el proceso por el cual se

transfiere material de una a otra superficie
desgastes por corrosion. Originado durante su movimiento relativo, como resultado de
por la influencia del medio soldado en frío en puntos de interacción de
Tipos de lubricación. ambiente, principalmente la asperezas, en algunos casos parte del material
humedad, seguido de la eliminación desprendido regresa a su superficie original o se
Fricción en seco. por abrasión, fatiga o erosión, de la libera en forma de virutas o rebaba.
Lubricación límite o grasosa. capa del compuesto formado.
Lubricación completa o viscosa.
Lubricación incompleta o mixta.

Desgaste por erosion. Es

producido por una corriente de
Por efecto de la aplicación de fuerzas Fricción partículas abrasivas, muy
tangenciales pueden dar lugar a fricción de común en turbinas de gas,
deslizamiento y a fricción de rodadura, con tubos de escape y de motores.
la consiguiente transmisión y disipación de
energía.
Contacto y Desgaste por frotacion Aquí se
adhesión conjugan las cuatro formas de
desgaste, en este caso los cuerpos
mecanic en movimiento tienen movimientos
os de oscilación de una amplitud
Fisicoquí menos de 100 μm. Generalmente
micos. se da en sistemas ensamblados.
FUERZA DE FRICCIÓN ESTÁTICA:
La necesaria para iniciar el
movimiento.
Si la fuerza tangencial aplicada es
menor a este valor, no existe
movimiento y la fuerza de fricción es
igual o mayor a la tangencial aplicada.
(Ver resúmenes manual coeficientes De
Fricción) Ejemplo
Fuerza De Fricción Cinética O
Dinámica: La Necesaria Para mantener
el movimiento. De valor menor a la
anterior.