ANLISIS GENERAL DEL MUNICIPIO DE GIRARDOT

Como nos podemos dar cuenta hay muchos de los factores que nos influyen
en el diseo de la pieza Urbana para consolidar a orillas del ro Magdalena. En
primer lugar, intervienen los trminos movilidad y conexin desde Girardot
hacia los dems municipios o ciudades y, en consecuencia, lleva al
desplazamiento desde los puntos de acceso a la ciudad hasta el proyecto.
Podemos analizar, tambin, el sentido de dichos flujos, su densidad y su
tipologa (vehculos, personas, ciclo vas -que realmente se deja trazada en
muy pocos sectores-).
En segundo lugar, la vegetacin existente puede incidir en la toma de
decisiones bajo condiciones de asolacin, iluminacin, sombra y resguardo.
Y, por ltimo, la comunicacin coherente del espacio proyectado con la ciudad
a travs de rutas vehiculares y peatonales nuevas y modificadas que
favorezcan a la ciudad en recorridos cortos, frescos y agradables al usuario
diario y espontneo.

Ya observando ms de cerca el lugar podemos inferir con color Rojo las vas
principales, las cuales llevan a las salidas del municipio al igual que con Azul
se muestran algunas vas con elevado trfico vehicular

A travs de este esquema podemos observar cmo nos aproximamos al

lugar y se plantean diversas intervenciones. Con lneas amarillas se resaltan
las circulaciones vehiculares, con negro las posibles circulaciones peatonales
principales y de acceso, con azul claro otras circulaciones peatonales
intermedias y con rojo la direccin del desplazamiento de los vehculos.
La circulacin vehicular se ha consolidado hacia la parte trasera de los
predios, a fin de que dichos espacios sean preservados para estos usos
referentes y las edificaciones tiendan su orientacin hacia el ro. Esto
tambin para generar un recorrido enteramente peatonal y de circulacin de
bicicletas u otros transportes livianos.
La vegetacin se ha estudiado con respecto a fotos areas y la
corroboracin de fotos en el sitio. Se puede ver grandes agrupaciones de
vegetacin alrededor del borde, de mayor densidad en el centro y costado
izquierdo de la imagen.
Las circulaciones trazadas en el sitio se han dado con el fin de conectar esta
zona con las vas principales de la ciudad, teniendo en cuenta los efectos de
aumento del trnsito vehicular previniendo un colapso del sistema vial ya
existente.

Se plantea una va (en donde actualmente hay

unas escaleras) con el fin de conectar el proyecto
con una va existente de transito medio.

Se plantea una va conectada con otra de alto

transito que la conecta con una principal de
acceso y salida del municipio. En esta va se tiene
en cuenta las curvas de nivel para lograr su
mayor horizontalidad posible.

VIA

Se piensa en una ampliacin de esta va, con la evidente perdida de una parte del rea de los predios colindantes con la
Plaza que pertenecen al proyecto a fin de dar un trnsito adecuado de vehculos y personas al Centro de Memoria y el
colegio all presentes. No se pens en otra solucin porque las dems vas son muy estrechas y en ellas se alojan autos de
carga y personas con actividades relacionadas con el mercado de productos.

A travs de este esquema podemos observar cmo nos aproximamos al

lugar y se plantean diversas intervenciones. Con lneas amarillas se resaltan
las circulaciones vehiculares, con negro las posibles circulaciones peatonales
principales y de acceso, con azul claro otras circulaciones peatonales
intermedias y con rojo la direccin del desplazamiento de los vehculos. La
lnea rosada indicara un acceso desde la plaza del ferrocarril hasta el museo
del agua.
La circulacin vehicular se ha consolidado hacia la parte trasera de los
predios, a fin de que dichos espacios sean preservados para estos usos
referentes y las edificaciones tiendan su orientacin hacia el ro. Esto
tambin para generar un recorrido enteramente peatonal y de circulacin de
bicicletas u otros transportes livianos
La vegetacin se ha estudiado con respecto a fotos areas y la
corroboracin de fotos en el sitio. Se puede ver grandes agrupaciones de
vegetacin alrededor del borde, de mayor densidad en el centro y costado
izquierdo de la imagen.
Las circulaciones trazadas en el sitio se han dado con el fin de conectar esta
zona con las vas principales de la ciudad, teniendo en cuenta los efectos de
aumento del trnsito vehicular previniendo un colapso del sistema vial ya