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k a =e
1.2
(1.2)
(1.3)
Si usamos la tabla 4,1 de [1] para obtener las distancias conductorestructura y punta-estructura con una tensin de soportabilidad
normalizada al impulso tipo atmosfrico de 1050Kv, entonces:
k a =e
=1.22
4
k a =1+1.25 10 ( H1000 )=
12 kV
1.
1000
( H8150
)
H
( 8150
)
=1.38
(1.1)
=d m
2640 m=d m
fasetierra
fasefase
2640m
k a=2,62 m
k a =2,89 m
fase tierra
fasefase
Parte
energizada
mas baja
d base=k s dm
fase tierra
(1.5)
2640 m
h2
h1
a)
Altura del
operario
b) Brazos estirados
verticalmente
h4
h3
h personal =h2+ d m
fase tierra
h1=1,75
h3=1,75
=h2+ d base
(1.6)
c) Brazos estirados
horizontalmente
2640m
Yo
h2=2,25
h4 =1,25
Y o 0.03 L
Y k =( 1.2 Y o ) sin ( )
(1.7)
(1.8)
amin =k s dm
2640m=a
aconductores =amin + 2Y k
fase fase
d base=k s dm
(1.9)
(1.10)
a=2,61m
(1.13)
2640 m
d base=2,88 m
h=1,63m
AC =2 ( 3 h+i+a+ d base )
AC =21,76 m
(1.15)
hnivel 1 >5,13 m
Se debe recordar que la altura del nivel 1 de todas
formas depende de la altura de los equipos (del
equipo ms alto).
fase tierra
2.
Ancho de campo AC
(1.17)
(1.11)
(1.12)
Y o3
Para el caso de esta subestacin,
correspondera a la flecha del cable de guarda
(debido a que no se tiene un conductor energizado
que atraviese el campo de la subestacin) pero este
clculo no aplica porque se determina mediante el
Y o =0
3
4
muros del lote. En la figura siguiente se muestra una
representacin grfica de ello:
y por
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
base
Z v =p v +0,7[m]
Donde pv corresponde al perfil del vehculo. En el
grfico presentado se aprecia una zona sombreada, su
permetro se forma por la distancia base d base obtenida
en tems anteriores.
DISEO DE APANTALLAMIENTO MEDIANTE CABLE DE
GUARDA
(1.
E
SmSm
R
s
E
u
Ef
q
te
q
u
ar
ui
i
da
po
p
e
de
o
lr
sp
p
ao
ro
r
e
te
d
o
s
gia
t
f
do
n
e
e
t
g
r
e
i
a
d
o
Teniendo en cuenta lo anterior y la aplicacin del mtodo
electrogeomtrico, se deben tener en cuenta las siguientes
consideraciones:
R=
2 sen
n
()
[m]
S prese nte=
P presente
=1333,33 MVA
FP
t
P presente
t
( 1+i )
FP
St=
S futuro 1 P presente
t
=
( 1+i ) =898.5 MVA
2
2 FP
Teniendo en cuenta lo anterior, la corriente que fluir por
cada transformador (tericamente) ser:
St
3 V L primario
=i L primario =2358,12 A
7
3.
Radio corona
Rc ln
l
R=
[ m ]=
= =0.1 m
2
2 sen
2 sen
n
2
( n1)
[ m ] = 2 r R =69,85 mm
hmin =h maxwL=hmax Y o [ m ]
1
2
2
hav = h max + h min=h y o [ m ]
3
3
3
hav
hmax
hav =8.46 m .
hav
Ro= nr R
2.
( )
Ro
n
( )
R'c =Ro + R c [ m ]
()
hav V c
=0
Rc
Eo
Z o =60 ln
2 hav
2h av
ln
[]
Rc
Ro
)( )
I c=
I c=
2,068 CFO
[ kA ]
Zo
2,2 BIL
[ kA ]
Zo
Frmula de Anderson
CFO=0,94 w 585 [ kV ]
S m=8 k I c [ m ]
2d
DEL APANTALLAMIENTO
3
( 2 d )max= S m 51 m
2
Como se ve, no estamos sobrepasando ese lmite.
h e o=1,3 m
Si se considera que la flecha del cable de guarda es el 3% de su
vano (como se indic con anterioridad), se obtiene que la flecha del
cable de guarda es de 2,7 m, por ende si se dejara la distancia
h e o=1.3 m , el cable de guarda tocara el barraje (por su
flecha). Debido a este motivo se considerar:
Minorca
Calibre = 110,8 kcmil
Masa por kilmetro = 412 kg/km
Dimetro exterior = 12.2 mm (sera el radio de
nuestro haz de conductores)
Seccin transversal = 56.2 mm
Resistencia por kilmetro = 0.514 km
Para el Alumoweld
Calibre = 7N9 AWG
Masa por kilmetro = 308,9 kg/km
Dimetro exterior = 8.71 mm (sera el radio de
nuestro haz de conductores)
Seccin transversal = 46.4 mm
Resistencia por kilmetro = 1.84 km
Como se aprecia, el Alumoweld es mas pequeo que el ASCR, sin
embargo, por su resistencia elctrica se tomar como el conductor
para el cable de guarda del proyecto, el ASCR Minorca, con 12
conductores de aluminio y 7 de acero.
CONCLUSIONES