La idea es ampliar la vereda para darle un mayor espacio al peatn, que tenga

la posibilidad de disfrutar de su paso por Miraflores, pero tambin de poder

acceder a las ofertas comerciales de la zona, coment a Gestin Alejandro
Moreno, gerente de Obras y Servicios Pblicos de la comuna.

El trfico en el bulevar de San Pedro

quedar reducido a un carril en cada
sentido

La organizacin del trfico junto al bulevar de San Pedro, a lo largo de todo el

tramo que transcurre en la superficie del soterramiento, ser modificada de
forma radical, con la eliminacin de carriles y la instalacin de elementos de
calmado de trfico. La medida ya haba sido decidida antes de que la semana
pasada se produjeran dos atropellos en la zona, uno de ellos mortal, pero se
tuvo que retrasar por cuestiones organizativas relacionadas con la propia
puesta en marcha de la Tenencia de Alcalda de San Pedro. Est previsto que
las medidas puedan comenzar a ser implantadas en las prximas semanas.
La intencin de los responsables de la Tenencia de Alcalda de San Pedro es
reducir al mnimo el trfico en esa arteria, tanto en sentido Estepona como en
sentido Marbella, y que el grueso de los vehculos circulen por la ronda sur, una
avenida de doble carril que absorbi todo el trfico durante el tiempo en que se
prolongaron las obras de construccin del tnel de San Pedro.
Para ello se tomarn dos medidas centrales: por un lado la reduccin a un solo
carril en cada sentido, una cuestin que en la prctica no afectar en gran
medida a los automovilistas ya que la costumbre de aparcar en doble fila que
ha proliferado en los laterales del bulevar reduce de hecho las vas que se
pueden utilizar. Por el otro, la organizacin de aparcamientos en batera
tambin en las arterias en ambas direcciones, lo que permitir multiplicar el
nmero de plazas disponibles para estacionar vehculos, actualmente
insuficientes para acoger toda la demanda de los usuarios del parque y de los
comercios de la zona sobre todo en los meses en los que la zona de ocio del
Bulevar cuenta con mayor afluencia de pblico.

La actuacin se completar con una mejora de las calles transversales -se

plantea incluso la construccin de alguna rampa-, para garantizar la seguridad
de los peatones que crucen el bulevar en sentido norte-sur y la instalacin de
dispositivos de calmado de trfico para disminuir la velocidad de circulacin en
las calles laterales del bulevar. De esa forma se pretende reducir al mnimo los
riesgos de siniestralidad en una zona frecuentada por peatones y al mismo
tiempo que exista un efecto disuasorio para los conductores de modo que
opten por utilizar la ronda sur, una arteria actualmente con ndices muy bajos
de circulacin an en los meses de verano y capaz de absorber un caudal
sensiblemente mayor al que soporta. La intencin de los responsables
municipales es poner en marcha estos cambios tan pronto como las
disposiciones presupuestarias lo permitan.
El bulevar fue escenario la semana pasada de sendos atropellos, uno de ellos
con resultado mortal. Se dio la circunstancia de que ambos casos los
accidentes fueron protagonizados por vehculos todoterreno.
Atropellos
El primero se produjo el pasado 6 de julio, cuando una vecina de San Pedro se
dispona a cruzar por un paso de peatones prximo a la farmacia Paseo del Mar.
Al parecer el vehculo, que circulaba en direccin Marbella, iba a una velocidad
moderada, y el atropello se produjo por un despiste del conductor.
El segundo accidente tuvo lugar dos das despus y en el carril direccin
Estepona, ste al parecer por una imprudencia de la viandante que result ser
la vctima.
Por otra parte, el grupo municipal de Costa del Sol S Puede advirti
recientemente en una nota haber detectado incongruencias entre las
especificaciones tcnicas demandadas a la empresa adjudicataria de la Obra y
su ejecucin final, ya que el pliego de condiciones para el concurso marcaba
medidas para lograr el control de la velocidad del trfico tanto en el vial norte
como en el vial sur que rodea el Bulevar de San Pedro, pese a lo cual no hay
resaltes, ni radares, ni ninguna otra medida de calmado de trfico.
El bulevar de San Pedro acaba con la divisin norte-sur
Miles de personas acudieron ayer a la inauguracin del bulevar
construido tras el soterramiento de la autova y caminaron por la
espectacular pasarela
La Opinin 13.12.2014 | 05:00
Todos los vecinos quisieron desfilar ayer por la pasarela del bulevar de San
Pedro. marbella24horas.es

Miles de personas acudieron ayer a

la inauguracin del bulevar de San
Pedro Alcntara, construido tras el
soterramiento de la autova, uno de
los grandes proyectos con el que el
Consistorio confa en transformar el
municipio y reactivar el comercio
local.
Un mar de sensaciones es un parque de 55.000 metros cuadrados en el
centro de San Pedro con seis zonas infantiles, un anfiteatro para 800
espectadores, casi un kilmetro de carril bici, 4.000 metros cuadrados de
lminas de agua y una pasarela que conecta las dos pastillas en las que se
divide el recinto sobre una rotonda abierta al trfico.
La obra, que ha supuesto una inversin de seis millones de euros, convertir el
distrito en una zona moderna y transgresora, segn dijo la regidora, ngeles
Muoz, durante la inauguracin, ayer tarde, a la que asistieron, entre otros, el
presidente de la Diputacin, Elas Bendodo, y los alcaldes de Estepona y
Benahavs, Jos Mara Garca Urbano y Jos Antonio Mena.
Es un da emocionante, de esos en los que se te acelera el corazn, porque
esta obra significa un antes y un despus en el municipio, dijo Muoz.
Bendodo, por su parte, asegur que el recinto hace que todos los ciudadanos
de la provincia se sientan de San Pedro, y felicit a los vecinos ya que el
proyecto no habra visto la luz sin su apoyo.
La espectacular puesta en escena cont con fuegos artificiales, pasacalles y
juegos de luces que se proyectaban sobre las fachadas de los edificios
colindantes, generando una gran expectacin entre los miles de vecinos que no
quisieron perderse el acontecimiento.
El bulevar incluye seis zonas infantiles, una de ellas de 650 metros cuadrados,
la ms grande de la ciudad; anfiteatro para actividades culturales y de ocio,
600 puntos de luz, 280 plazas de aparcamiento de coches, 60 de motos, 9 de
autobuses discrecionales y 80 para bicicletas.
El parque cuenta con zona wifi, tres terrazas-bar y dispondr en el futuro de
una pista de patinaje sobre hielo sinttico.