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BricoManol: Reparacin de los pixels del cuadro, sin desmontar las agujas

Quizs no sea el brico mas elegante de la historia, pero el fin justifican los medios, ya que es efectivo.
NOTA: Veris algunas chapucillas, pero hay que pagar la novatada y adems el cuadro era de desguace, por
eso, os recomiendo que leis todas las precauciones y recomendaciones.
Objetivo del brico:
Fase 1.- Reapretar los 4 tornillos que aprisionan la cinta de datos de la pantalla del alfanumrico con el circuito
impreso, para obtener el visionado de todos los pixels.
Fase 2.- S con la fase 1, no se soluciona el problema, quitar los 4 tornillos roscados y sustituirlos por 4
tornillos con arandela y tuerca.

Dificultad: Baja
Precauciones:
1.- Debido a lo delicado del tema, es necesario mucha precaucin con el manejo del cuadro, una vez
desmontado del coche.
2.- Ser consciente en todo momento que las agujas, el circuito impreso y sus componentes, no se deben tocar.
3.- Planificar el puesto de trabajo, de forma que podemos trabajar cmodo y sin agobios.
4.- Poner la mxima atencin a la hora de hacer los taladros, previo marcaje de los puntos a taladrar.
Coste: 0,00
Material necesario:
Fase 1 Nada
Fase 2 4 Tornillos de 25 x 2 m/m con arandela grover o estrellada y tuerca.
Herramientas necesarias:
Taladro
Dremel
1 Llave Torx T9
1 Broca de 1,5 m/m o en su defecto 2 m/m
1 Broca de 3 m/m
1 Fresa cilndrica de 4m/m para la dremel (ver foto)

Pasamos a la accin:

Fase 1.Paso1.- Desmontar el cuadro del coche y abrirlo en las dos partes (Parte delantera (cristales) y circuitera)
Para los que no sepan desmontarlo y abrirlo, os pongo este enlace
http://carx.mundoforo.com/bricojoan-esferas-cromadas-en-e39-vt79.html

Fotos de la parte delantera (agujas) y trasera (circuitera). Vista general

Las flechas indican donde enroscan los tornillos.

La tira de goma aprisiona la cinta al circuito impreso.

Paso 2.- Hay que hacer una especie de bancada, para sujetar el cuadro, as taladraremos en mejores condiciones
y protegeremos los componentes del cuadro. En la foto, se ve el sistema que he empleado, la madera la
sujetamos con unos gatos a la mesa y queda todo sujetado, poniendo la mxima atencin, que las tuercas que
van en la parte del circuito impreso, no deben de tocar ningn componente, ni pistas del mismo. Recomendable
poner una arandela de goma entre el circuito impreso y la tuerca. (Ver fotos detalles)

Paso 3.- Las cabezas de los tornillos quedan entre el circuito impreso y la cartula de plstico blanca (Foto A)
3.1.- La forma correcta de reapretar estos tornillos, pasan por quitar las agujas, y esto es una lotera, ya que en
el momento que se doble o malforme el muelle que lleva el eje del motorcito (Foto B), adis cuadro.
Foto A

Foto B

3.2.- Para evitar la lotera, pues que mejor que comprar todas las papeletas y vamos a lo seguro, para ello he
taladrado el frontal, justo encima de las cabezas de los tornillos para tener acceso a ellos, esto conlleva que
luego habr que disimular dos de ellos para que no se vean, pero, prefiero esto a estropear el cuadro. Ya lo
iremos viendo.
En la siguiente foto, vemos los puntos donde hay que taladrar.
Las distancias estn tomadas entre los centros de los crculos rojos.

Una vez que estemos seguro que hemos marcado bien, se efectuaran los tres taladros (A, B y D), tenemos que
taladrar, la cartula negra, la blanca transparente y la blanca opaca, con todas las precauciones posibles, ya que,
no hay margen de error, con una broca de 1,5 o 2 m/m para que nos sirva de gua.
Los taladros B y D, extremar la precaucin de no tocar la cartula negra con el portabrocas, ya que la marcareis.
Para dejar al descubierto el tornillo C, he empleado la dremel con la fresa cilndrica, como indica en la siguiente
fotografa, tambin hay que extremar las precauciones de no tocar el circuito impreso y/o sus componentes.

Paso 4.- En la siguiente fotografa se muestra el cuadro con los cuatro taladros al descubierto, y el siguiente
paso es con la llave Torx T9, reapretarlos.

Paso 5.- Como los orificios B y D, quedan al descubierto, hay que taponarlo para que quede lo mas
disimulado posible. Yo he empleado un taponcito de goma, (ver foto) y el resultado es satisfactorio.

Obviamente, no queda como el original, pero prefiero verlo as y no ver todos los pixels.
Antes de hacer el montaje completo es recomendable probar y en caso de seguir con pxeles que no se vean,
entonces pasar a la fase 2.

Fase 2.-

S con el reapretado de los tornillos originales, no diera resultado, entramos en la fase 2, y es sustituir de uno en
uno, recalco, quitar uno original enroscado y sustituirlo por el tornillo (ver foto) con tuerca y arandela, luego la
misma operacin para el resto.
Si es necesario, agrandar el orificio con una broca de 2 / 2,5 m/m.

Bueno, espero que valga para solucionar nuestro eterno problema con los pixels. Ene 08. Saludos. Manol.

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