Tipos de Disipadores:

Los sistemas de disipacin de energa emplean dispositivos mecnicos para disipar parte
de la energa inducida en las estructuras por excitaciones ssmicas y de viento. El propio
movimiento de la estructura produce, en estos dispositivos, la fuerza controladora.
Estos sistemas no requieren fuentes de energa externas o mediciones instantneas de la
respuesta estructural. Los dispositivos de disipacin de energa o disipadores se pueden
clasificar en dos grupos:

Disipadores histerticos
Disipadores viscoelsticos

Disipadores histerticos
Los disipadores histerticos son aquellos que trabajan por medio del desplazamiento de
entrepiso de la estructura. Este grupo se encuentra clasificado en:
Disipadores de fluencia metlica
Estn basados en la fluencia de los metales a partir de esfuerzos de flexin, corte,
torsin o a travs del proceso de extrusin. El acero ha sido sin duda el metal ms
empleado en esta clase de disipadores, ya que stos disipan energa plastificando el
componente de acero que hay en su interior.
Entre sus virtudes estn las posibilidades constructivas que ofrece, debido a que es
de fcil mecanizado y soldabilidad; adems, tiene un bajo costo y elevada ductilidad.
Sin embargo, la principal desventaja que presenta este dispositivo es que no puede
ser ensayado antes de ser colocado, ya que al enfocar la disipacin de energa en
las deformaciones el dispositivo ingresa a un rango inelstico que va degenerndolo.

Disipadores friccionantes
Los disipadores friccionantes disipan energa mediante el rozamiento que se
presenta
por el desplazamiento entres dos superficies en contacto. Este tipo de disipadores
depende de las variables del coeficiente de friccin, el cual depende de la velocidad,
la presin entre las superficies y las condiciones de las mismas; resultando esto, una
desventaja.

Disipadores viscoelsticos
Los disipadores viscoelsticos dependen bsicamente de la velocidad relativa entre dos
puntos de la estructura y se basan en el incremento del amortiguamiento estructural.
Inicialmente su aplicacin se limitaba a la industria militar y aeronutica; sin embargo su
uso se ha extendido a la industria de la construccin. Han sido empleados principalmente
para reducir la respuesta de estructuras ante solicitaciones de viento.
En relacin con los disipadores histerticos, los disipadores viscoelsticos no cambian
significativamente el periodo de vibracin de la estructura, con lo cual la modelacin es
ms sencilla. Por otro lado, si se desea lograr un amortiguamiento significativo a la
estructura ante sismos severos, se requiere necesariamente de una gran cantidad de
estos dispositivos. Dentro de este tipo se encuentran:

Disipadores viscoelsticos slidos

Disipadores viscoelsticos lquidos
Disipadores fluido-viscoso

Disipadores viscoelsticos slidos

Los disipadores viscoelsticos slidos estn formados por chapas metlicas, unidas
por una capa de material viscoelstico, acopladas a los arriostres que conectan los
extremos del entrepiso.

Disipadores viscoelsticos lquidos

Los disipadores viscoelsticos lquidos disipan la energa por medio de movimientos
inducidos por un pistn en una sustancia altamente viscosa.
Amortiguamiento y reduccin de la respuesta ssmica
Para fines de diseo de los dispositivos de amortiguamiento, el factor de reduccin
de la respuesta ssmica ( B depende directamente del amortiguamiento efectivo
( B ef como se muestra en la siguiente expresin:
B=

2.310.41 ln ( 5)
2.310.41 ln ( B ef )

El amortiguamiento efectivo de una estructura ( B ef es el amortiguamiento

inherente ( B o , asumido en no ms de 5%, ms el amortiguamiento asociado al
efecto de los disipadores sobre la estructura ( B Vm .
B ef =B o

+ B Vm

Tambin es posible obtener el factor de reduccin de la respuesta ssmica ( B

dividiendo la deriva mxima obtenida a partir de los registros ssmicos ( D Mx )
entre la deriva de diseo ( DObjetivo ), mediante la siguiente frmula:
B=

D Mx
D Objetivo

Disipadores fluido-viscoso
Tambin son conocidos como amortiguadores fluido-viscosos. Son mecanismos
llenos de lquido viscoso que disipan energa forzando su flujo a travs de un orificio.
Los disipadores dependen de la velocidad, por lo que no incrementan esfuerzos en la
estructura, ya que aquellos que sta desarrolla estn fuera de fase con las fuerzas
actuantes en los disipadores durante el movimiento.

Componentes de un disipador fluido-viscoso (DFV)

Un DFV consiste en un cilindro metlico lleno de un lquido viscoso, como aceite o
silicona, y una cabeza de pistn con orificios que separa al cilindro en dos
cmaras. Una de las cmaras posee un acumulador que compensa el cambio de
volumen del fluido debido al posicionamiento del pistn durante el movimiento.
El modelamiento del DFV con orificios est desarrollado en la publicacin
Contantinou y Symans (1993).

Para instalaciones tpicas, el pistn es fijado al piso superior, mientras que el

acumulador es fijado al piso inferior. Las dos disposiciones ms comunes de
colocacin son diagonal y chevron. La siguiente figura muestra la configuracin
chevron, en la que se puede observar dos disipadores en disposicin diagonal.

Modelo mecnico del disipador

La relacin de esfuerzo y velocidad de deformacin de un fluido newtoniano tiene
la misma forma que la relacin fuerza y velocidad de desplazamiento de un
amortiguador, donde el amortiguador, en una posicin suelta, mueve un cilindro
que contiene un fluido newtoniano, tal como lo representa el siguiente diagrama de
Maxwell:

(a) Esquema de un disipador viscoso. (b) Diagrama de Maxwell

Durante la vibracin de la estructura, la diferencia de presiones entre cada lado de
la cabeza del pistn resulta en la fuerza de amortiguamiento, como se muestra en
la siguiente ecuacin:
F=C .
La fuerza es una funcin de

(velocidad relativa entre dos extremos del

disipador), la constante de amortiguamiento

(que depende de la frecuencia,

temperatura y la amplitud del movimiento) y un exponente de velocidad .

Los amortiguadores con igual a uno tienen un comportamiento lineal y
representan la forma ms simple de disipacin de energa; sin embargo, los
disipadores ms usados son los no lineales con menor a uno. La siguiente
grfica muestra el comportamiento de ambos tipos:

Para una pequea velocidad relativa, el amortiguador con menor a uno es el

ms efectivo, ya que minimiza los choques de alta velocidad; por lo que provee
una fuerza de amortiguamiento mayor que los otros tipos de amortiguadores.
Comportamiento histertico
La siguiente figura muestra un ciclo de histresis de un amortiguador con un
comportamiento viscoso lineal y no lineal. El ciclo muestra una elipse perfecta
para el primer caso ( =1).
Cuando la estructura alcanza su mximo desplazamiento, su velocidad es cero;
por lo tanto, la fuerza en el disipador tambin ser cero y cuando el
desplazamiento de la estructura sea mnimo, la fuerza en el disipador ser
mxima.

Amortiguamiento
La ecuacin de
efectivo para un
lnea (
=1)

efectivo equivalente
amortiguamiento
amortiguador viscoso
es:

 ef

: Amortiguamiento efectivo del sistema estructura

: Amortiguamiento inherente del sistema estructural

: Periodo fundamental de la estructura

Cj

: Coeficiente de amortiguamiento del disipador j

wi

: Peso del nivel i

: ngulo de inclinacin del disipador j

: Desplazamiento del nivel i

rj

: Desplazamiento relativo del disipador j