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71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Elektrik <> Systemdiagnose

07.01.2002

Durch die stndig wachsende Komplexitt der Systeme in unseren Fahrzeugen wurde es zunehmend schwerer, eine zielgerichtete Diagnose zu
stellen.
Um dies zu vereinfachen, wurde die Systemdiagnose entwickelt und kam beim neuen SL (R230) erstmals zum Einsatz.
Die Systemdiagnose verfgt ber ein eigenes Diagnosewissen (Onboard-Wissensbasis).

Anordnung:
Im Gegensatz zum R230 wurde die Funktion Systemdiagnose in das Steuergert Zentrales
Gateway (ZGW) integriert. Das ZGW befindet sich unterhalb der Lenksule.
Zur Markteinfhrung des W211 berprft die Systemdiagnose, wie beim R230, zunchst nur die
am CAN-B (Innenraumbus) angeschlossenen Steuergerte und Peripherie).
Mit dem 1. nderungsjahr werden dann auch weitgehend alle am CAN-C angeschlossenen
Steuergerte (mit Ausnahme von DTR und SBC) mit berwacht.
N93
GT54_21_0023_C71

N93

01/02

Zentrales Gateway (ZGW)

Hinweis zur DAS-Funktionalitt:


Die Funktion Systemdiagnose ist beim W211 im Kurztest integriert.
(Im Vergleich zum R230 stehen CAN und EDW-Informationen im Steuergert
Systemdiagnose sowie unter den Funktionen zur Verfgung.)

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Systemdiagnose

116

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Aufgaben Systemdiagnose:

Funktion des Systems:

Bereits whrend des Fahrbetriebs erfolgt eine permanente Fehlerberwachung und ggf. Lokalisierung.
Die funktioniert wie folgt:
Ein Steuergert stellt ein Fehlverhalten fest und generiert eine Fehlermeldung die ber den CAN kommuniziert
wird.
Nach Eingang der Fehlermeldung wertet sie Systemdiagnose unter Verwendung der Onboard-Wissensbasis
die dazu gehrenden Prozegren aus.
Treffen weitere Fehlermeldungen in der Systemdiagnose ein, werden diese ebenso abgespeichert und dienen
zur weiteren Verfeinerung des Fehlerbildes.
Ermittlung der verdchtigen Komponenten und beeintrchtigten Funktionen.

Ziele der Systemdiagnose


ist es ...

Fehlermeldungen im Fahrzeug aufnehmen und eine Auswertung der Fehler bereits Onboard durchzufhren.
sofern mglich, Fehlercode in Bezug zueinander zubringen und wenn mglich ein Diagnoseergebnis zu bilden.
Zum Fehlercode/Diagnoseergebnis beeintrchtigte Funktionen sowie verdchtigte Komponenten zu benennen.

Auswertung und gegebenenfalls Zusammenfassung der Fehlercode zu einem Diagnoseergebnis


Zustzlich entsteht eine Zuordnung zu beeintrchtigten Funktionen sowie verdchtiger Komponenten.
Zur Eingrenzung des Fehlers knnen weitere Systemtests von der Systemdiagnose vorgeschlagen werden.
berprfung des CAN auf Fehlerflle.
berprfung der Ist- / Sollkonfiguration der verbauten Steuergerte.
EDW-Auslsegrund mit Umgebungsdaten aufzeichnen.

Was ist beim Austausch vom Steuergert zu beachten?


Wird das ZGW getauscht ...

mu die Systemdiagnose im ZGW ber die STAR-Diagnose programmiert werden.

Werden Steuergerte am
CAN-B getauscht ...

versucht sich die Systemdiagnose selbst auf eventuelle neue Steuergerteversionen zu adaptieren.
Gelingt dies nicht, setzt die Systemdiagnose einen Fehler. Mittels STAR-Diagnose mu die
Onboard-Wissensbasis neu programmiert werden.

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Systemdiagnose

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71_01

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T ex71_01

Elektrik <> Kommunikation/Information

07.01.2002

Audio 20
Beim W211 wird als Serienausstattung das Audio 20 angeboten.

Das Audio 20 hat folgende Merkmale:

1 Tuner (RDS)
Kassetten Laufwerk
monochromes Display (2,5 zeilig)
Telefontastatur
4 Softkey Tasten
CD-Wechslersteuerung
FM, MW, LW, SW-Empfang

GT82_61_0003_C75

Das Audio 20 gibt es in den 2 Ausfhrungen CLASSIC und AVANDGARDE/ELEGANCE.


Die AVANDGARDE/ELEGANCE-Ausfhrung unterscheidet sich durch jeweils einen Chromring am Lautstrkeregler sowie der
4-Richtungstasten fr Telefon.

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kommunikation/Information

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71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Merkmale Audio 20
MFL

KI

Serienmig besteht das Audio 20 aus dem Bediengert


(HU) und dem Audio Gateway (AGW).

ZGW

MRM

Das Audio Gateway (AGW) ist im Kofferraum


angeordnet.
OBF

Folgende Funktionen sind im AGW beinhaltet:


AM/FM-Empfnger
Audioverstrker
Schnittstelle zwischen MOST und CAN-B
zentrale Diagnoseschnittstelle fr die
MOST-Komponenten
MOST-Schnittstelle

AGW
HU

TA

MIC
CDW

ber MOST besteht die Anschlumglichkeit fr:


Telefon
CD-Wechsler

MIC-SG
GT82_61_0002_C81

AGW
CDW
HU
KI
MFL
MIC

Audio Gateway
CD-Wechsler
Head Unit Audio 20
Kombiinstrument
Multifunktionslenkrad
Mikrofone im Spiegel

MIC-SG
MRM
OBF
TA
ZGW

Steuergert Mikrofon
Mantelrohrmodul
Oberes Bedienfeld
Telefonadapter (Handy Interface)
Zentrales Gateway

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kommunikation/Information

119

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T ex71_01

Blockschaltbild Audio 20

Schalter
SBS

CAN-C

N80
MRM

N93
ZGW

CAN-D

OBD

CAN-B

A1
KI

Antenne
AM/FM

Lautsprecher

N93/1
AGW

MOST

A2/6
CDC

01/02

A40/3
HU

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kommunikation/Information

MIC-SG

A2/85
TA

Antennenverstrker

B25
Mikrofon

A34
Telefon

A2/22
Antenne GSM

120

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Audio 50 APS (Code 525)


Das Audio 50 APS hat folgende Merkmale:

2 Tuner (RDS/TMC)
Kassetten Laufwerk
CD-Laufwerk (fr Navigation)
4,5 Farbdisplay
Telefontastatur
Navigation (dynamisch ber TMC) in
Pfeildarstellung im Display
CD-Wechslersteuerung
6 Softkey Tasten
erweiterte Telefonfunktionalitten in Verbindung
mit Telefonfesteinbau (CP light) oder TeleAID
(CP high) mglich (WAP, e-mail, MB-Portal)
Telefonfesteinbau und TeleAID stehen zur
Markteinfhrung nicht zur Verfgung!
GT82_61_0004_C75

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kommunikation/Information

121

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Merkmale Audio 50 APS


MFL

KI

Wie beim Audio 20 besteht das Audio 50 APS serienmig


aus dem Bediengert (HU) und dem Audio Gateway (AGW).

ZGW

MRM

Das Audio Gateway befindet sich im Kofferraum und ist in


2 Ausfhrungen, mit und ohne Soundsystem, erhltlich
(Basisausfhrung = ohne Sound).

OBF
AGW
HU

CP

MIC
SBS

CDW

ber MOST besteht die Anschlumglichkeit fr:


Telefon / Handy (TA-Adapter)
Comunication Plattform CP (Telefonfesteinbau/TeleAID)
GT82_61_0001_C81

MIC
MRM
OBF
SBS
ZGW

Das Audio Gateway vereinigt folgende Funktionen:


AM/FM-Empfang (diversity fhig)
Audioverstrker
Schnittstelle zwischen MOST und CAN-B
zentrale Diagnoseschnittstelle fr die MOST-Komponenten
bei Ausfhrung Sound:
Digital Signal Processing (DSP)
Mikrofon Eingang fr Klanganpassung

AGW
CP
CDW
HU
KI
MFL

Audio Gateway
Kommunikation Plattform
CD-Wechsler
Head Unit Audio 50 APS
Kombiinstrument
Multifunktionslenkrad

Mikrofone im Spiegel
Mantelrohrmodul
Oberes Bedienfeld
Sprachbediensystem (Linguatronic)
Zentrales Gateway

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kommunikation/Information

CD-Wechsler
Sprachbdiensystem (Linguatronic), ist kein SBS verbaut,
wird fr Freisprechen anstatt SBS-Steuergert ein
Mikrofon-Steuergert eingebaut

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71_01

Blockschaltbild Audio 50 APS

13. 05. 98

Schalter
SBS

T ex71_01

CAN-C

N93
ZGW

N80
MRM

CAN-D

OBD

CAN-B

Sound
A1
KI

Antenne
AM/FM

N93/1
AGW

Lautsprecher

MOST

A2/6
CDC

A2/22
Antenne GSM

01/02

A40/3
HU, CD, Navi

A2/49
GSM-Splitter

N41/3
SBS

N112
CP
Antenne
GPS + Cellular
Cellular
Backup

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kommunikation/Information

Bluetooth

Crashsignal ARMADA

B25
Mikrofon

123

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

COMAND (Code 526)


Das COMAND hat folgende Merkmale:
2 Tuner (RDS/TMC)
DVD-Laufwerk (Audio CD, DVD Video)
MP3-Funktionalitt fr Audio-CD steht zur
Markteinfhrung nicht zur Verfgung
6,5 Farbdisplay (16:9)
Telefontastatur
Navigation ber separates DVD-Navigationsmodul (Code 327)
Adressbuchfunktion
erweiterte Telefonfunktionalitten in
Verbindung mit Telefonfesteinbau (CP light)
oder TeleAID (CP high) mglich (WAP, e-mail,
MB-Portal)

GT82_61_0009_C75

01/02

Zur Markteinfhrung nicht erhltlich.


Im Gegensatz zum bisherigen COMAND sind die Anzeige- und Navigationseinheit vom
Navigationsrechner getrennt. Somit kann lnderbezogen ein COMAND ohne Navigation bestellt werden.

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kommunikation/Information

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71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Merkmale COMAND
Wie beim Audio 20 / Audio 50 APS besteht das COMAND
serienmig aus dem Bediengert (HU) und dem
Audio Gateway (AGW).

KI

MFL

ZGW

MRM

In der ECE-Variante beinhaltet COMAND auch serienmig


den DVD-Navigationsrechner.

OBF
AGW
HU

Das Audio Gateway befindet sich im Kofferraum und ist in


2 Ausfhrungen, mit und ohne Soundsystem, erhltlich
(Basisausfhrung = ohne Sound).
Die Funktionen des Audio Gateway entsprechen beim
COMAND denen des Audio 50 APS.

CP

NAV
CDW

MIC
TV

SBS
GT82_61_0006_C81

AGW
CP
CDW
HU
KI
MFL
MIC

Audio Gateway
Kommunikation Plattform
CD-Wechsler
Head Unit COMAND
Kombiinstrument
Multifunktionslenkrad
Mikrofone im Spiegel

MRM
NAV
OBF
SBS
TV
ZGW

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kommunikation/Information

ber MOST besteht die Anschlumglichkeit fr:


Telefon / Handy (TA-Adapter)
Comunication Plattform CP (Telefonfesteinbau/TeleAID)
CD-Wechsler
TV-Tuner
DVD-Navigationsrechner in bestimmten Lndern (als SA)
Sprachbdiensystem (Linguatronic), ist kein SBS verbaut,
wird fr Freisprechen anstatt eines SBS-Steuergertes
ein Mikrofon-Steuergert eingebaut

Mantelrohrmodul
Navigationsrechner
Oberes Bedienfeld
Sprachbediensystem (Linguatronic)
TV-Tuner
Zentrales Gateway

125

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Audio Kommunikation/Information
Beim W211 wird erstmalig das neue Lichtleitersystem MOST
eingesetzt.

KI

MFL

ZGW

MRM

MOST
OBF

Media

AGW
HU

Oriented

Systems

Transport-Bus

CP
Merkmale des MOST:
NAV

CDW

MIC
TV

SBS

MOST hat im Vergleich zum DB eine erhhte


Brutto-Datenrate von ca. 22 Mbit/s (DB ca. 5,6 Mbit/s)
MOST erlaubt im Vergleich zum DB anstelle von 3 nun
15 Stereokanle oder die Verteilung von MPEC-codierten
Videosignalen
In der Zukunft wre es sogar denkbar, die bertragungsgeschwindigkeit des MOST auf 50 Mbit/s zu steigern.

GT82_61_0006_C81

Prinzipdarstellung MOST-Ring

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kommunikation/Information

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71_01

13. 05. 98

T ex71_01

CD-Wechsler (Code 819)


Der CD-Wechsler ist in der Mittelkonsole angeordnet. Der CD-Wechsler ist nur sichtbar, wenn
ber die ffnungstaste unterhalb des Warnblinkschalters das Obere Bedienfeld nach oben
geklappt wird.
Der CD-Wechsler hat folgende Merkmale:

Single Slot Ausfhrung mit automatischen Einzug


es knnen ausschlielich Musik-CDs abgespielt werden
Auswurf der CDs durch 6 Auswurftasten
alle anderen Bediefunktionen erfolgen ber das Radio Bedienteil bzw. ber das
Multifunktionslenkrad

1 Single Slot Einschub


2 CD-Auswurftaste

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kommunikation/Information

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71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Elektrik <> Sprachbediensystem (SBS) / Linguatronic

07.01.2002

A35/11

Steuergert Sprachbediensystem

P82.70-4083-04

Wesentliche Leistungsmerkmale des Sprachbediensystems sind:


Bedienung des Telefon per Sprache
Bedienung der Audiokomponenten per Sprache
Bedienung des Fernsehers ber Sprache
Bedienung des Navigationssystems per Sprache
Bedienung des Globalen Adressbuches per Sprache
Verbesserung der Freisprechqualitt mit Geruschreduktion und
Echokompensation
Sprecher-Nachtraining
Sprachausgabe zur Dialogfhrung
Aktivierung des Systems ber PTT
Hilfefunktion fr den Benutzer
01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Sprachbediensystem (SBS) / Linguatronic

Wesentliche Neuerungen:
Adresseingabe der Navigation ber Sprache
(die Ortsnamen knnen in Abhngigkeit der
Gre direkt gesprochen oder buchstabiert
werden, Straennamen, Zentren oder
Kreuzungen mssen buchstabiert werden)
verbesserte Freisprechqualitt durch eine neue
Mikrofonanordnung im Innenspiegel
(4 Mikrofone)

128

71_01

13. 05. 98

MFL

KI

T ex71_01

ZGW

MRM

Das Steuergert Sprachbediensystem ist ber den


MOST mit den anderen Komponenten verbunden.

OBF

ber das Steuergert Sprachbedienung werden die


Mikrofone im Innenspiegel eingelesen. Die Signale
werden im Steuergert digitalisiert und die
Mikrofondaten mit einer Geruschreduktion und
Echokompensation bearbeitet.

AGW
HU

CP

MIC
MOST-Ring des Audio 50 APS

SBS

CDW

GT82_61_0001_C81

AGW
CP
CDW
HU
KI
MFL

Audio Gateway
Kommunikation Plattform
CD-Wechsler
Head Unit Audio 50 APS
Kombiinstrument
Multifunktionslenkrad

MIC
MRM
OBF
SBS
ZGW

Mikrofone im Spiegel
Mantelrohrmodul
Oberes Bedienfeld
Sprachbediensystem (Linguatronic)
Zentrales Gateway

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Sprachbediensystem (SBS) / Linguatronic

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71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Elektrik <> Telekommunikation

07.01.2002

Zur Markteinfhung W211 steht nur das Handy Nokia 6210 (Code 382) zur Verfgung
sowie:
Handy Vorrstung vernetzt (Code 380)
Handy Vorrstung unvernetzt (Code 273), VDA-Vorrstung
Als weitere Sonderausstattung steht in Zukunft (nicht zur Markteinfhrung) 2 weitere
Telefonvarianten zur Verfgung:
Telefonfesteinbau mit Dienste1
CP-Light (Code 381)
1
TeleAid mit Telediagnose und Dienste CP-High (Code 383)
CP steht fr Communication Plattform (Kommunikations Plattform)

e-mail, WAP, MB-Portal (nur in Deutschland)

P82.70-3358-02

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Telekommunikation

130

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Die Communication Plattform wird bentigt,


um heutige wie zuknftige Mglichkeiten der
drahtlosen Informationstechnik adquat im
Fahrzeug nutzen zu knnen.

Anordnung
Das Telematiksteuergert (N112) befindet
sich im Kofferraum vor der Ersatzradmulde
(in Fahrtrichtung gesehen).
GT82_70_0001_C04

Nur mit der Festtelefonanlage (CP-Light) oder TeleAid (CP-High) ist es mglich, ber das
Audio 50 APS bzw. COMAND folgende Funktionen zu nutzen:
e-mail
WAP
MB-Portal (nur in Deutschland)
Die ehemalige Autorisierung des Systems TeleAid (CP-High) erfolgt beim W211 nicht
mehr in der Auenorganisation. Diese Kodierung erfolgt schon im Werk und ist somit
schon ab Werk voll funktionstchtig.
GT82_61_0012_C71

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Telekommunikation

131

71_01

13. 05. 98

Elektrik <> Gesamtvernetzung

T ex71_01

07.01.2002

P00.19-2694-79

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Gesamtvernetzung

132

71_01

Legende

13. 05. 98

T ex71_01

CAN-B
N62
N69/1
N69/2
N69/3
N69/4
N70
N72
N72/1
N80
N82
N88
N99
N121

Parktronic (PTS)
Trsteuergert Fahrer (TSG-F)
Trsteuergert Beifahrer (TSG-B)
Trsteuergert hinten links (TSG-HL)
Trsteuergert hinten rechts (TSG-HR)
Dachbedieneinheit (DBE)
Unteres Bedienfeld (UBF)
Oberes Bedienfeld (OBF)
Mantelrohrmodul (MRM)
Batteriesteuergert (BSG)
Reifendruckkontrolle (RDK)
Lenkradheizung (LRK)
Heckdeckelfernffnung (HDS)

A1
A6
N2/7
N10/1
N10/2
N10/11
N22
N25/5
N25/7
N26/9
N28/1
N32/1
N32/2

Kombiinstrument (KI)
Standheizung (STH)
Sicherheits Rckhalte Systeme (ARMADA)
Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Fahrer (SAM-F)
Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Heck (SAM-H)
Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Beifahrer (SAM-B)
Steuer- und Bediengert Klimatisierungsautomatik (KLA)
Sitzheizung (STH)
Sitzheizung (STH)
Multifunktionssteuergert Sonderfahrzeuge (MSS)
Anhngererkennung (AAG)
Vordersitzverstellung mit Memory Fahrer (SSG-F)
Vordersitzverstellung mit Memory Beifahrer (SSG-B)

CAN-C

Gateways

MOST

N73
N93
N93/1

A2/6
A40/3
N40/7
N41/1
N41/3
N112

A1
N3/9
N3/10
N15/3
N15/5
N15/6
N47/5
N51
N63/1
N71
N80

01/02

Kombiinstrument (KI)
Steuergert Motor CDI
Steuergert Motor ME
Elektronische Getriebe Steuerung (EGS)
Elektronisches Whlhebelmodul (EWM)
Automatisiertes Schaltgetriebe (ASG)
Elektronic Stability Program (ESP)
Semiaktive Luftfederung (SLF)
Distronic (DTR)
Leuchtweitenregulierung (LWR)
Mantelrohrmodul (MRM)

Elektronisches Zndschlo (EZS)


Zentrales Gateway (ZGW)
Audiogateway (AGW)

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Gesamtvernetzung

CD-Wechsler
Headunit (HU)
TV-Empfnger
Navigationsmodul (COMAND)
Sprachbediensystem (SBS)
Telekommunikation

133

71_01

13. 05. 98

Blockschaltbild Linkslenker
N15/5

X11/4

N97
N51

N71

N63/1

CAN-D

N93

CAN-B

N80

A1

N73

N72

N25/5

N32/1

N99

N22

N63/1
N47/5
N15/3

N10/1

X30/4

CAN-C

N47/5

N15/3
N15/6

X30/5

N3/9
N3/10

T ex71_01

N93

N70

N32/19

N10/11

A6

N69/2

N69/4

N26/9

N82

N2/7

N72/1

N32/2

01/02

X30/6

N32/22
CAN-B

N62

N88

N121

N28/1

N93/1

M40/1

N10/2

CAN-B

N69/3

X30/7

N69/1

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Gesamtvernetzung

CAN-B Innenraumbus
CAN-C Motorbus
CAN-D Diagnosebus

134

71_01

13. 05. 98

Kurzbezeichnung
A1
A6
M40/1
N2/7
N3/9
N3/10
N10/1
N10/2
N10/11
N15/3
N15/5
N15/6
N22
N25/5
N25/7
N26/9
N28/1
N32/1
N32/2
N32/19
N32/22
N47/5
N51
N62

01/02

KI
STH
-ARMADA
MSG
MSG
SAM/SRB-F
SAM/SRB-H
SAM/SRB-B
EGS
EWM
ASG
KLA
SHZ
SHZ
MSS
AAG
----ESP
SLF
PTS

T ex71_01

Benennung

Kurzbezeichnung

Kombiinstrument
Heizgert STH oder Zuheizer ZUH
Pneumatikpumpe Fahrdynamischer Sitz
Steuergert Rckhaltesysteme (ARMADA)
Steuergert Motor CDI
Steuergert Motor ME
Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Fahrer
Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Heck
Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Beifahrer
Steuergert Elektronische Getriebe Steuerung
Steuergert Elektronisches Whlhebelmodul
Steuergert Automatisches Schaltgetriebe
Steuer- und Bediengert Klimatisierungsautomatik
Steuergert Sitzheizung
Steuergert Sitzheizung
Multifunktionssteuergert Sonderfahrzeuge
Steuergert Anhngererkennung
Steuergert Sitzverstellung vo li mit Memory
Steuergert Sitzverstellung vo re mit Memory
Steuergert Fahrdynamischer Sitz vo li
Steuergert Fahrdynamischer Sitz vo re
Steuergert Elektronic Stability Program
Steuergert Semiaktive Luftfederung
Steuergert Parktronic

N63/1
N69/1
N69/2
N69/3
N69/4
N70
N71
N72
N72/1
N73
N80
N82
N88
N93
N93/1
N97
N99
N112
N121
X11/4
X30/4
X30/5
X30/6
X30/7

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Gesamtvernetzung

DTR
TSG VL
TSG VR
TSG HL
TSG HR
DBE
LWR
UBF
OBF
EZS
MRM
BSG
RDK
ZGW
AGW
-LRK
-HDS
------

Benennung
Steuergert Distronic
Trsteuergert vorn links (Fahrer)
Trsteuergert vorn rechts (Beifahrer)
Trsteuergert hinten links
Trsteuergert hinten rechts
Steuergert Dachbedieneinheit
Steuergert Leuchtweitenregulierung
Steuergert Unteres Bedienfeld
Steuergert Oberes Bedienfeld
Steuergert Elektronisches
Zndschlo
Steuergert Mantelrohrmodul
Batteriesteuergert
Steuergert Reifendruckkontrolle
Steuergert Zentrales Gateway
Steuergert Audiogateway
Steuergert Niveauregulierung
Steuergert Lenkradheizung
Steuergert Telekommunikation
Steuergert Heckdeckelfernffnung
Prfkupplung Diagnose
Potentialverteiler Cockpit CAN-B
Potentialverteiler Motor CAN-C
Potentialverteiler rechts CAN-B
Potentialverteiler links CAN-B

135

71_01

Anordnung Potentialverteiler im Fahrzeug

13. 05. 98

T ex71_01

Kabelschacht im Fahrerfuraum (links)

Klimakasten im Beifahrerfuraum (rechts)


X30/5
X30/7

Potentialverteiler Motor CAN-C


Potentialverteiler links CAN-B

X30/7

X30/4
X30/5
X30/4 Potentialverteiler
Cockpit CAN-B
GT00_19_0004_C71

GT00_19_0005_C71

Beifahrerfuraum (rechts)

Kofferraum links
X30/6

Potentialverteiler rechts
CAN-B

N10/2

X30/6

N10/2 Signalerfass- und


Ansteuerungsmodul
Heck
GT00_19_0006_C71

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Gesamtvernetzung

GT00_19_0007_C71

136

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Beim Typ 211 gibt es 3 Steuergerte mit einer Gateway-Funktion:

Gateway

Zentrales Gateway (ZGW)


CAN-B CAN-C
Elektronisches Zndschlo (EZS) CAN-B CAN-C
Audio Gateway (AGW)
CAN-B MOST

Zentrales Gateway (ZGW)

Funktionsumfang:

GT82_30_0008_C71

Eigendiagnose
ASSYST PLus
Wartungsintervallanzeige
Systemdiagnose
Gateway CAN-B CAN-C
globale Variantencodierungen
spezifische Variantencodierungen

Tausch des Zentrales Gateway (ZGW)


Variantencodierungen speichern und in das neue Steuergert bertragen.

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Gesamtvernetzung

137

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Elektrik <> Batteriekonzept

07.01.2002

Beim W211 sind zwei Batterien eingebaut.


Eine Bordnetzbatterie im Kofferraum (12 V 60 Ah in
der Basisausstattung, je nach Typ und Ausstattung
zwischen
70 und 95 Ah)
die Einbaulage der Batterie im Kofferraum kann nach
Fahrzeugausstattung Not-/Ersatzrad oder Tirefit
variieren.
Eine Zusatzbatterie (12 V 12 Ah), die unterhalb der
Luftansaugung fr die Heizung/Klimaanlage eingebaut
ist.

Aufgaben und Funktion der beiden Batterien:

P54.21-2177-75

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Batteriekonzept

Die Batterie im Kofferraum versorgt im Normalbetrieb


das Bordnetz.
Die Zusatzbatterie bernimmt im Falle eines Ausfalls
der Bordnetzbatterie fr eine kurze Zeit die
Stromversorgung

138

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

N82 Batteriesteuergert (BSG)


(Abbildung mit Tirefit)

P54.21-2170-08

Zur berwachung der Batterien ist im Kofferraum das


Batteriesteuergert eingebaut (der Einbauort hngt von der
Ausstattung Not-/Ersatzrad ab).

01/02

Die Aufgaben des Batteriesteuergertes sind:


Batteriezustandserkennung
Verbraucherabschaltung (Energiemanagement)
im Bedarfsfall Zuschalten der Zusatzbatterie (ber das
Batterietrennrelais K57/2)

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Batteriekonzept

139

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

K57/2

Funktionsablufe:
Das Batteriesteuergert berwacht die Betriebszustnde sowie die
Spannungsverhltnisse im Fahrzeug.
In Abhngigkeit der gemessenen Leistungsfhigkeit der Batterie
knnen Verbraucher in 2 Prioritten abgeschaltet werden
(Abschaltung ber CAN-Botschaft).
Das Batteriesteuergert (BSG) schaltet bei Bedarf auch das
Batterietrennrelais (K57/2) zu. Dabei werden 2 Zustnde
unterschieden:
Nachladen der Zusatzbatterie
Zuschalten der Zusatzbatterie in bordnetzkritischen Situationen

P54.21-2162-81

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Batteriekonzept

140

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Prinzipdarstellung Verschaltung Batteriesteuergert (BGS)

F33
Kl. 30

CAN-B
E

N82

Kl. 31

G1

G1/7

F30

F32
30

87

K57/2

01/02

G2

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Batteriekonzept

M1

F30
Sicherungsdose 2. Batterie
(Polyswitch)
F32
Vorsicherungsdose vorn
F33
Vorsicherungsdose hinten
G1
Batterie
G1/7
Zusatzbatterie
G2
Generator
K57/2 Batterietrennrelais
M1
Starter
N82
Batteriesteuergert

141

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Elektrik <> Vorsicherungen

07.01.2002

F32

F33
f78

200 A

f79

200 A
150 A

Res.

f77

A32 oder N34/1

f76

40 A

N10/1

f80

N10/11

f75

40 A

F34

f81

150 A

K67

f74

40 A

Z7/59

f82

150 A

A7/3

f73

40 A

A7/3

f72

50 A

M4/7

f71
f70

N14/2

f69

R22/3

f68

150 A
150 A
150 A
150 A

M1

G2

G1/7

S147

f83

10 A

N82

f84

5A

A34/4 und A35/11


X58/1

f85

5A

f86

5A

M40/1

f87

40 A

N121
Res.

f88

30 A

N26/9
N26/9

f90

60 A

f91

70 A

f89

G1

+
K57/2

01/02

N10/1
N10/2

N82

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Vorsicherungen

142

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Legende
A7/3
A32
A34/4
A35/11
F32
F33
F34
G1
G1/7
G2
K57/2
K67
N10/1
N10/2

01/02

Hydraulikeinheit Traktionssystem
Umlufteinheit Heizsysteme
Telefon Interface
Steuergert Linguatronic (SBS)
Vorsicherungsdose vorn
Vorsicherungsdose hinten
Sicherungsbox Innenraum (Armaturentafel links)
Batterie (Bordnetz)
Zusatzbatterie
Generator
Relais Zusatzbatterie
Relais AIRmatic
Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Fahrer (SAM-F)
Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Heck (SAM-H)

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Vorsicherungen

N10/11
N14/2
N26/9
N34/1
N82
N121
M1
M4/7
M40/1
R22/3
S147
X58/1
Z7/59

Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Beifahrer (SAM-B)


Glhendstufe
Multifunktionssteuergert Sonderfahrzeuge (MSS)
Steuergert Solargenerator
Batteriesteuergert
Steuergert HDS
Starter
elektrischer Sauglfter mit integrierter Regelung
Pneumatikpumpe fahrdynamische Sitzregelung
PTC-Zuheizer
Schalter Ladeboden (nur T-Modell)
Steckdose Innenraum
Endhlse Kl. 30 (nur Behrdenfahrzeuge)

143

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Anordnung Vorsicherungen
Die Vorsicherungen sind beim W211 im
Beifahrerfuraum unter der Fusttze sowie
im Kofferraum neben der Batterie angeordnet.
Die Vorsicherungsdosen sind jeweils mit
Stecksicherungen (Endabsicherungen) sowie
im Gehuse verschraubten Sicherungen
(Vorsicherungen) ausgefhrt.

F32
F33

Vorsicherungsdose vorn
Vorsicherungsdose hinten

P54.15-2351-75

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Vorsicherungen

144

71_01

Absicherungen am Fahrzeug

13. 05. 98

T ex71_01

Instrumententafel links
(mit Sicherungsbelegungsplan)

Motorraum links

GT54_15_0002_C71

GT54_15_0003_C71

hinter Kofferraumverkleidung links

Abdeckung R entfernt

GT54_15_0005_C71

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Vorsicherungen

145

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Elektrik <> Kombiinstrument (KI)

07.01.2002

Wie in der Vorgngerbaureihe sind im Kombiinstrument 3 Rundinstrumente angeordnet. Die Anzeigefunktionen wurden teilweise neu zugeordnet.
Das Kombiinstrument ist in Durchlichttechnik ausgefhrt. Neu sind die Bargraphanzeigen fr den Tankinhalt und die Khlwassertemperatur.

1
2
3
4

Blinkerkontrolleuchte links
ABS/ESP-Warnleuchte
Tachometer
Multifunktionsdisplay mit
Auentemperaturanzeige, Statuszeile,
Tages-Kilometerzhler
5 Abstands-Warnleuchte (nur bei DTR)
6 Blinkerkontrolleuchte rechts
7 Khlmitteltemperaturanzeige mit Warnleuchte
8 Drehzahlmesser mit ABS-Kontrolleuchte,
Fernlichkontrolleuchte,
Sicherheitsgurt-Warnleuchte,
Rckhaltesysteme-Warnleuchte
9 Whlhebelstellung mit Programmanzeige und
Kilometerzhler
10 Uhr mit Vorglhkontrolleuchte, Motor-Diagnose
Kontrolleuchte, Bremsenkontrolleuchte
11 Anzeige fr Tankinhalt mit Warnleuchte
12 Instrumentenbeleuchtung, Rckstellknopf

Im Kombiinstrument werden auch die Daten des ASSYST PLUS dargestellt bzw. knnen abgerufen werden.

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kombiinstrument (KI)

146

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Beschreibung
Die Multifunktionsanzeige zeigt die Gesamt- und Tagesfahrstrecke, die Fahrstufenanzeige und das Fahrprogramm. Zustzliche
Informationen werden dem Fahrer auf der Multifunktionsanzeige zeitlich begrenzt angezeigt. Diese Anzeige erfolgt bei Eingriffen
des Fahrers in die Fahrdynamik-Regelsysteme (DTR, ESP, Tempomat, Limiter) oder bei Aktivierung von Audio, Telematik,
Komfort- oder Sicherheitssystemen.
Zudem zeigt das Display die Geschwindigkeit digital an und bei Bedarf Serviceinformationen.

Hinweis:
Der Ausbau des Kombiinstrumentes erfolgt
wie im Bild dargestellt:
zunchst den Rahmen (1) des
Kombiinstrumentes mit Kunststoffkeil
aushebeln
danach die Schrauben (5) lsen und das
Kombiinstrument vorsichtig ausbauen

P54.30-6012-06

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kombiinstrument (KI)

147

71_01

01/02

13. 05. 98

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Kombiinstrument (KI)

T ex71_01

148

71_01

13. 05. 98

Elektrik <> Beleuchtung

T ex71_01

07.01.2002

Auenbeleuchtung
Die Auenbeleuchtung der Baureihe 211 hat folgende technische Neuerungen gegenber dem
W210:

GT82_10_0001_C01

Notlichtfunktion
Ersatzlichtfunktion bei Ausfall sicherheitsrelevanter Leuchten
Tippblinken
Umfeldbeleuchtung (Auffindbeleuchtung) bei Elegance/Avantgarde
Automatische Fahrlichtschaltung ber Regen-/ Lichtsensor
Funktionsaufteilung in mehrere Steuergerte
CAN-Vernetzung der Steuergerte
Ansteuerung der Leuchtmittel erfolgt durch Halbleiterendstufen, die bei defekter Lampe oder
defektem Stromkreis abschalten und durch ein-/ausschalten wieder neu aktiviert werden mssen.
programmierbares Tag-/Fahrlicht

Lichtdrehschalter (S1)
Die manuelle Ansteuerung erfolgt durch den Lichtdrehschalter und den Lenkstockschalter.
Die Lichtdrehschalterkontakte werden vom SAM-F eingelesen und die entsprechenden Ein- oder
Ausschaltanforderungen auf den CAN-Bus gesendet. Ausgewertet werden 5 Kontakte:
AFL
Automatisches Fahrlicht
PL
Parklicht links
PR
Parklicht rechts
FL
Fahrlicht
N/NS Nebellicht/Nebelschlulicht (spannungscodiert)
GT82_10_0003_C71

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Beleuchtung

149

Blockschaltbild Auenbeleuchtung
71_01

13. 05. 98

E2e5
FRA

Anforderung
AFL

E6/6
FRA

E2e4
NSW
E2e3
STL
E2e2
ABL
E2e1
FL
E2m1

T ex71_01

N10/11
SAM-B

N69/2
TSG VR

S6

N72/1
OBF

E4/1e3
RFL
E4/1e5
NSL

Bremslicht
Rckfahrlicht

N111
RWT

N26/9
MSS

N70
DBE

KZB
KZB
E3/1e5
NSL

N93
ZGW

E3/1e3
RFL

CAN-B
E2e6
SM
E1e6
SM
E1m1
E1e1
FL
E1e2
ABL
E1e3
STL
E1e4
NSW
E1e5
FRA

N28/1
AAG

E3e1 FRA
E3e4 BL

N73
EZS

A1
KI

E3e3 RFL

A1e1
A1e2
A1e3
S1

N80
MRM

N69/1
TSG VL

N10/1
SAM-F

E3e2 SL
E3e5 NSL

ffnen
Schlieen
E6/5
FRA

N10/2
SAM-H
Lenkstockschalter

3. BL
KZB
E4e1 FRA
E4e4 BL
E4e3 RFL
E4e2 SL
E4e5 NSL

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Beleuchtung

150

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Legende
A1
N10/1
N10/2
N10/11
N26/1
N26/9
N69/1
N69/2
N70
N72/1
N73
N80
N93
N111
S1
S6

01/02

KI
SAM-F
SAM-H
SAM-B
AAG
MSS
TSG-VL
TSG-VR
DBE
OBF
EZS
MRM
ZGW
RWT

Kombiinstrument
Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Fahrer
Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Heck
Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Beifahrer
Steuergert Anhngererkennung
Multifunktionssteuergert Sonderfahrzeuge
Trsteuergert vorn links
Trsteuergert vorn rechts
Dachbedieneinheit
Oberes Bedienfeld
Elektronisches Zndschlo
Mantelrohrmodul
Zentrales Gateway
Steuergert Rckwandtr (nur T-Modell)
Lichtdrehschalter
Warnblinkschalter

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Beleuchtung

3.BL
ABL
BL
FL
FRA
KZB
NSL
NSW
RFL
SL
SM
STL

dritte Bremsleuchte
Abblendlicht
Bremslicht
Fernlicht
Fahrtrichtungsanzeiger
Kennzeichenbeleuchtung
Nebelschluleuchte
Nebelscheinwerfer
Rckfahrlicht
Schluleuchte
Sidemarker (nur I und M)
Standlicht

151

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Zusammenspiel der Komponenten


Im Folgenden wird beschrieben, WER bei Lichtsteuerung fr WAS zustndig ist.
SAM-F

Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Fahrer links (N10/1)


einlesen Lichtschaltersignale (S1)
Ansteuerung der Frontbeleuchtung vorn links sowie
Abblendlicht rechts

TSG-VL

Trsteuergert vorn links (N69/1)


Ansteuerung Blinkleuchte im linken Auenspiegel
Ansteuerung der Umfeldbeleuchtung im
Auenspiegel bei Elegance/Avantgarde

SAM-B

Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Beifahrer (N10/11)


Ansteuerung der Frontbeleuchtung vorn rechts sowie
Abblendlicht links

TSG-VR

SAM-H

Signalerfass- und Ansteuerungsmodul Heck (N10/2)


Ansteuerung der kompletten Heckleuchten
Ersatzlichtfunktionen steuern
Blink-Master
EDW-Master

Trsteuergert vorn rechts (N69/2)


Ansteuerung Blinkleuchte im rechten Auenspiegel
Ansteuerung der Umfeldbeleuchtung im
Auenspiegel bei Elegance/Avantgarde

MRM

Mantelrohrmodul (N80)
Anforderung Richtungsblinken
Anforderung Fernlicht und Lichthupe

OBF

Oberes Bedienfeld (N72/1)


einlesen Warnblinkschalter

AAG

Steuergert Anhngererkennung (N28/1)


Ansteuerung der Anhngerbeleuchtung
Anhngererkennung
berwachung schwenkbare Anhngerkupplung

ZGW

Zentrales Gateway (N93)


Gateway fr Bremslicht- und Rckfahrlichtsignal
Variantencodierung Lichtschalter (S1)

KI

Kombiinstrument (A1)
Anzeige von defekten Glhlampen (Beleuchtung)
Anzeige von Kontrolleuchten Fernlicht/Blinken
Konfiguration Tagfahrlicht
Konfiguration Umfeldbeleuchtung (Auffindbeleuchtung),
Tagfahrlicht, Nachleuchtzeit Auenlicht

DBE

Dachbedieneinheit (N70)
einlesen vom Lichtsensor (B38) fr die automatische
Fahrlichtschaltung

EZS

Elektronisches Zndschlo (N73)


Anforderung ffnen/schlieen
Bereitstellung Klemmenstatus

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Beleuchtung

152

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Innenbeleuchtung

Neue Funktionen der Innenbeleuchtung


Die Dachbedieneinheit (DBE) (N70) hat bei der Innenbeleuchtung die Master-Funktion bernommen (s. Blockschaltbild).
Lichtkranz Ambiente
(Pfeile)

(Line ELEGANCE/AVANTGARDE)
LED abhngige Dimmung ber Kombiinstrument regelbar
Einschaltung ber Signal Tr offen

Warnleuchten

Trkontaktschalter ein/aus
Automatische Schaltung nach Tr offen (kann nicht manuell
geschaltet werden)

P82.20-2394-01

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Beleuchtung

153

71_01

13. 05. 98

Blockschaltbild Innenbeleuchtung
B38/1
Lichtsensor

Lichtschalter

Lichtscheiben

E17/12
Trinnengriff

Lichtkranz

E14/6-7
Make-up Spiegel

Vorfeldleuchte

E17/4
Einstiegsleuchte

Lichtschalter
N70
DBE

E17/14
Trinnengriff
E17/22
Warnleuchte

E17/6
Einstiegsleuchte

Funktionsbeleuchtung

E11/1-2
Leselicht
Innenspiegel

T ex71_01

E15/1
Fondleuchte

E17/21
Warnleuchte

N69/2
TSG VR

E15/1
Fondlicht

N69/4
TSG HR

CAN-B

N72/1
OBF

Suchbeleuchtung

N72
UBF

N10/1
SAM-F

Suchbeleuchtung

E17/15 Furaumleuchte vo re

N10/2
SAM-H

N69/12
TSG VL

E17/3
Einstiegsleuchte

S17/3
Kontakt Tr vo li

S88/6 Kontakt
Heckdeckel

E18/1
Kofferraum

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Beleuchtung

E17/11
Trinnengriff

N69/3
TSG HL

E17/19
Warnleuchte
E17/5
Einstiegsleuchte
Vorfeldleuchte

E17/20
Warnleuchte

E17/13
Trinnengriff

154

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Elektrik <> Regen-/Lichtsensor

07.01.2002

Beim Typ 211 kommt ein kombinierter Regen-/Lichtsensor zum Einsatz (1 Blockgert mit 10 Linsen).

Regen-/Lichtsensor

Fr die Funktion Regensensor stehen 4 Lichtstrecken (4 Sender- und


4 Empfngerdioden) zur Verfgung.
Der Regen-/Lichtsensor ist ber eine Schnittstelle mit der Dachbedieneinheit
verbunden und steuert:
Regelungsanforderung Wischerintervall
Regelungsanforderung automatische Fahrlichtschaltung
Regelungsanforderung Tag-/Nachtfahrlichtschaltung der Innenbeleuchtung

Hinweis:
Der Regen-/Lichtsensor kann ber DAS auf die Scheibenvariante (Glas wei, grn,
blau) programmiert werden.
2
1 aufgeklebte Linsen auf die Windschutzscheibe
2 Regen-/ Lichtsensorblock (B38)
GT82_30_0010_C71

Scheibenwischer

01/02

Es wird ein Reversierwischer (Umkehrwischeranlage) eingesetzt, d.h. im Wischermotor ist eine Elektronik integriert.
Der Wischermotor wird ber eine serielle Schnittstelle vom SAM-F angesteuert und fhrt einen bereits eingeleiteten
Wischvorgang zur Parkstellung selbst durch.

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Regen-/Lichtsensor

155

71_01

13. 05. 98

Elektrik <> Zentralverrieglung (ZV)

T ex71_01

07.01.2002

Die Funktion der Zentralverriegelung in der


neuen E-Klasse wurde in folgenden Punkten
zur Vorgngerbaureihe gendert:
Die ZV ist jetzt elektromotorisch
ausgefhrt, d.h. die pneumatischen
Elemente (in den Tren) und die
pneumatische Steuereinheit (PSE) sind
entfallen.
Da die PSE entfallen ist, kommt ein
Crash-Sensor, der im SAM-H integriert, ist
zum Einsatz (ZV-Notentriegelung nach
Unfall mit > 6 g Verzgerung).
Die Antenne fr die ZV ist am SAM-H
angeschlossen, der Funk-Empfnger ist
im SAM-H integriert.
Die ZV-Motoren bilden mit dem Trschlo
zusammen eine Einheit.
Da das Tankklappenelement
elektromotorisch angetrieben ist, wurde
die Tankklappennotentriegelung gendert.
Die Tankklappe wird durch vorsichtiges
Drehen des Notbettigungsstiftes
entriegelt.
Als SA ist fr die neue E-Klasse auch das
System Keyless Go lieferbar.
P80.20-2363-06

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Zentralverrieglung (ZV)

156

71_01

13. 05. 98

Blockschaltbild Zentralverriegelung

M14/5
Trschlo ZV

Schliemaster
ZV-Logik

A26/2
IR-Empfnger

Motor
Fensterheber

T ex71_01

M14/9
Trschlo ZV

Motor
Fensterheber

L6/1-4
Raddrehzahl

2x Heckdeckelmotor

N47
ESP

Heckdeckelschalter
Crash-Signal
Drehrichtungs
sensor

CAN-C

N73
EZS

N69/2
TSG VR

HFE-IS

N69/4
TSG HR

N2/7
ARMADA

A1
KI

N121
HDS

CAN-B
N72/1
OBF

ZV-IS

N69/1
TSG VL

HFE-IS

A26/1
IR-Empfnger

Motor
Fensterheber

M14/6
Trschlo ZV

01/02

N69/3
TSG HL

A2/34
Antenne ZV

Motor
Fensterheber

S17/3-6
Kontakt Tr

M14/8
Trschlo ZV

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Zentralverrieglung (ZV)

S62 Kontakt
Motorhaube

N10/2
SAM-H

S88/6 Kontakt
Heckdeckel

Taster
Heckdeckel

Heckdeckelentriegelung

M14/7
ZV-Element

S62/13
Tankklappe

157

71_01

13. 05. 98

Elektrik <> Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW)

T ex71_01

07.01.2002

Funktion

Aufbau und Funktion sind analog Typ 203


EDW-Funktionen sind im N10/2 mit integriertem Abschleppschutz
Zustzlich gibt es als SA einen Innenraumschutz (IRS) und nur beim T-Modell eine Glasbruchberwachung

Systemumfang

01/02

Alarmsignalhorn (H3/3) analog Typ 203


Sensor Abschleppschutz (B44/1)
Glasbruchberwachung durch je eine Leiterschlaufe in den hinteren Seitenscheiben (nur T-Modell)
Innenraumschutz mit Ultraschallsensor (B44/2) integriert in die Deckenleuchte
Taster fr Deaktivierung der Funktionen Innenraumschutz und/oder Abschleppschutz in der Dachbedieneinheit
integriert
LED im Taster Zentralverriegelung (im Oberen Bedienfeld) als Statusanzeige

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW)

158

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Elektrik <> Keyless Go (KG)

07.01.2002
Merkmale des Keyless Go im Typ 211
kein Steuergert Keyless Go mehr, Funktionen auf den Elektronischen Zndstartschalter
(N73) und Signalerfass- und Ansteuerungsmodul hinten (N10/2) verteilt
keine Keyless Go Chipkarte mehr, Funktion ist in die beiden Hauptschlssel integriert
nur 2 Schlssel mit Keyless Go-Funktion mglich
Schalter am Trgriff (keine kapazitiven Schalter mehr)
Anstelle der 7 Antennen werden beim Typ 211 Antennenmodule eingesetzt
A2/34
Antenne Heck
A2/35
Antenne Laderaum
A2/61
Antenne Innenraum

GT80_50_0004_C71

die Antennenmodule werden auch fr die Innenabfrage (Fahrberechtigung) eingesetzt

genderte bzw. neue Keyless Go Komponenten


2 Hauptschlssel mit Keyless Go-Funktion, es knnen maximal 2 Keyless Go Schlssel
am Fahrzeug betrieben werden
GT80_50_0005_C71

Trgriff mit Ziehkontakt anstelle kapazitiver Schalter


Schlietaster
Schalter im Trschlo
Infrarotempfnger (nur Fahrertr)
GT80_50_0012_C71

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Keyless Go (KG)

159

71_01

13. 05. 98

Blockschaltbild Keyless Go
Anlasserfreigabe
Wegfahrsperre

T ex71_01

N15/5
EWM

N3/10
MSG

N15/3
EGS

N15/6
ASG

CAN-C

N73
EZS

N26/5
ELV

N69/2
TSG VR

N69/4
TSG HR

N93
ZGW

A1
KI

CAN-B
N10/2
SAM-H

N69/1
TSG VL

N82
BSG

N69/3
TSG HL

N121
HFS

Keyless Go

N69/8
KG-Modul TL

N69/98
KG-Modul

Servomotor
vorn links

Servomotor
vorn rechts

Heckdeckel
Schliekontakt

Kontakt
Griffleiste

Kontakt
Griffleiste

A2/35
Antenne Lader.

Kontakt
Verschlieen

Kontakt
Verschlieen

A2/34
Antenne Heck

Antennenmodul

Antennenmodul

HF-Antenne

N103
Heckmodul

A2/61
Innenraumm.
incl. Antenne

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Keyless Go (KG)

160

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Elektrik <> Klimatisierung

07.01.2002

Beim W211 stehen 2 Klimaanlagen zur Verfgung.


Serienmig ist die Thermatik (Klimatisierungsautomatik) verbaut. Als SA steht die 4 Zonen Thermotronik zur Auswahl.

Thermatik (Klimaautomatik)

Bediengert Thermatik

1
2
3
4
5
6
7

Temperatur links
Entfrosten
Luftmenge erhhen
Luftverteilwippe
Heckscheibenheizung
Temperatur rechts
Restwrme

01/02

8
9
10
11
12
13
14

Sparbetrieb
Anzeige Luftverteilung
Ein/Aus
Anzeige Luftmenge
Luftmenge verringern
Umlufttaste
Automatische Luftverteilung und Geblseleistung

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Klimatisierung

161

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Merkmale Thermatik

Vollintegriertes Bediengert mit LED-Anzeige im Design harmonisch auf das Interieur abgestimmt
Temperatureinstellung durch Drehsteller links/rechts getrennt einstellbar
Automatik fr Klappenverstellung und Geblseregelung
individuell absenkbare Temperatur der Mitteldse (nicht im Auto Mode mglich)
zustzlich einstellbarer Luftaustritt in der Mitteldse zur zugfreien Belftung
Restwrmenutzung integriert
Fach in Mittelkonsole temperierbar
Fondraumbelftung mit individuell einstellbaren Dsen
Luftfeuchtesensor zur Beschlagfreihaltung der Scheiben
Heiz- und Klteleistung ca. 5 % hher gegenber W210
wasserseitiger Zuheizer ersetzt durch PTC-Zuheizer (Positive Temperature Coefficient) bei Dieselmotoren und E 200 (Motor 271)
Kombifilter fr Staub, Pollen und Geruchsreduzierung im Motorraum, Serviceintervall 60 000 km oder 2 Jahre
Klappensteuerung ber Schrittmotoren analog W203
Klimabus zur Steuerung der Schrittmotoren, Geblse PTC und einlesen von Sensoren analog W203

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Klimatisierung

162

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

4 Zonen Thermotronik (Code 581)

Bediengert Zonen Thermotronik

1
2
3
4
5
6
7
8

Luftverteilung links
Entfrosten
Temperaturwippe links
Display
Temperaturwippe rechts
Heckscheibenheizung
Luftverteilung rechts
Automatische Luftverteilung rechts und
Geblseleistung

01/02

9
10
11
12
13
14
15
16

Aktivkohlefilter
Umschaltung Bedienung Fondanlage
Luftmenge erhhen
Ein/Aus
Luftmenge verringern
Restwrme
Umlufttaste
Automatische Luftverteilung links und
Geblseleistung

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Klimatisierung

163

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

1
2
3
4
5
6
7

Schwenkbare Fondraum-Mitteldsen links


Schwenkbare Fondraum-Mitteldsen rechts
Einstellrad fr Schwenkbare Fondraum-Mitteldsen links
Temperaturwippe links
Display
Temperaturwippe rechts
Einstellrad fr Schwenkbare Fondraum-Mitteldsen rechts

Merkmale 4 Zonen Thermotronik


zustzlich zur Thermatik:
4 Zonen bedeutet: Die Temperatur vorn links, vorn rechts, hinten links und hinten rechts sind getrennt regelbar, das
Khlen und Heizen erfolgt vorn und hinten allerdings nur durch Frontanlage
Bediengert vorn mit Display und Mglichkeit zur Fondbedienung
Aktivkohlefilter, Schadgassensor mit Umluftsteuerung, 4 Quadranten-Sonnensensor zur automatischen, individuellen
Nachregelung der Innentemperatur und Luftmenge
B-Sulenbelftung im Fond
Bediengert mit Display zur Temperaturregelung links/rechts getrennt im Fond

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Klimatisierung

164

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

Temperaturfhler Verdampfer

ermittelt die Lufttemperatur am Luftaustritt des Verdampfers.

Druck- und Temperaturgeber Kltemittel

ermittelt Druck- und Temperaturwerte des Kltemittels:


Zusatzlftersteuerung
Fllstandsberwachung
Sicherheitsabschaltung

Sonnensensor 4fach

erfat die Intensitt und den Einfallswinkel der Sonneneinstrahlung auf das Fahrzeug.

Taupunktsensor (Thermatik)

erfat die Luftfeuchtigkeit, das Klimasteuergert nutzt den Mewert zur Regelung der
Lufttrocknung.

Multifunktionssensor (Thermotronik)

erfat die:
Umgebungstemperatur
Luftfeuchtigkeit
Schadstoffkonzentration (Co, Nox) der angesaugten Luft
das Klimasteuergert verwendet diese Daten zur Regelung der:
Umluftsteuerung
Ansteuerung des Kltemittelverdichters
Funktionsvoraussetzung fr die automatische Umluftsteuerung:
AC-OFF Taste nicht bettigt
Auentemperatur > 7C
Taste Aktivkohlefilter bettigt

Umlufteinheit

ber Whlrad an der Mitteldse wird die Temperatur an der Mitteldse geregelt (warm/kalt).

Kltemittelverdichter

stufenlose Ansteuerung ber den SAM-F (N10/1) an das Regelventil Kltemittelverdichter,


Regelung 2 - 100 %

01/02

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Klimatisierung

165

71_01

13. 05. 98

T ex71_01

N70b1
B10/4

GT83_40_0002_C71

Temperaturfhler Innenluft (B10/4)


mit Absauggeblse zwischen Lenkrad und
Zndschlo

GT83_70_0005_C71

Temperaturfhler Innenluft (N70b1)


mit Absauggeblse in der Dachbedieneinheit
(N70)

PTC-Zuheizer
Merkmale
maximale Leistung 1,7 kW
zuschaltbar in 7 Stufen
Regelung
abhngig von:
Innenraumtemperatur Pmax ab -10C
Khlwassertemperatur
Generatorabgabe (Verbindung zum
Batteriesteuergert)
GT83_70_0002_C71

R22/3
01/02

PTC-Zuheizer (ausgebaut)

GT83_70_0003_C71

Einbaulage Klimakasten unten mitte

Pkw Gesamtfahrzeug <> W211 (E-Klasse) Einfhrungstraining <> Informationsmodul


Elektrik <> Klimatisierung

166