06capitulo 6 Plan de Manejo Ambiental

GOBIERNO REGIONAL PUNO
GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA
6.0
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
6.1.
GENERALIDADES
Sobre la base de los resultados del anlisis de impactos se ha elaborado el presente Plan de
Manejo Ambiental (PMA), el cual constituye un conjunto de medidas estructuradas en Programas,
orientadas a prevenir, corregir o mitigar los impactos ambientales adversos ms probables,
logrando que la construccin y operacin de este proyecto se realice en armona con la
conservacin del ambiente.
6.1.1.
OBJETIVOS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
Los objetivos del Plan de Manejo Ambiental son:
Mitigar los impactos ambientales negativos y promover los impactos ambientales
positivos identificados y analizados en el captulo anterior.
Establecer un conjunto de medidas preventivas, de mitigacin y/o correctivas para
conservar la calidad ambiental en el rea de influencia del proyecto.
Organizar y clasificar las medidas mencionadas en Programas del Plan de Manejo
Ambiental.
Integrar los Programas Ambientales a las actividades y cronograma del proyecto en
las distintas etapas del proyecto.
Incorporar al presupuesto de obra, los costos que demanda la ejecucin de todas
las medidas especificadas en el presente Plan de Manejo Ambiental.

6.1.2.
ESTRATEGIA
El Plan de Manejo Ambiental, se encuentra enmarcado dentro de una estrategia de conservacin

del medio ambiente en armona con el desarrollo sostenible. Su aplicacin est concebida para
realizarse antes, durante y despus de las obras de construccin de la carretera en estudio, con
el fin de lograr una mejor conservacin del ambiente. Se considera como instrumentos de la
estrategia, la implementacin de los siguientes programas:
1) Programa de Medidas Preventivas, de Mitigacin y/o Correctivas
2) Programa de Monitoreo y Seguimiento
3) Programa de Educacin y Capacitacin Ambiental
4) Programa de Manejo de Canteras
5) Programa De Manejo De Los Depsitos De Material Excedente
6) Programa de Manejo Ambiental del Campamento y Patio de Mquinas
7) Programa de Manejo de Residuos
8) Programa de Sealizacin Ambiental
9) Programa de Revegetacin
10) Programa de Supervisin Ambiental
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

CREACION DE LA CARRETERA CHALLHUAMAYO NOJONUNTA

11) Plan de Manejo Social

12) Programa de Abandono de las Instalaciones de Apoyo
13) Programa de Inversiones
El Contratista est obligado a implementar en su integridad, el Plan de Manejo Ambiental del
presente estudio.
El Contratista deber coordinar previo al inicio de las obras con la Polica Nacional y Gobiernos
Locales involucrados, con el fin de desarrollar relaciones armnicas con la poblacin, que hagan
posible la ejecucin exitosa del proyecto, evitndose todo tipo de conflictos con la poblacin local.
Paralelamente, se solicitarn los permisos correspondientes por la utilizacin de reas de
campamento, canteras, lugares de depsito de materiales excedentes, entre otros que sea
necesario.
IMPLEMENTACIN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
6.1.3.
Para garantizar el cumplimiento de los programas contemplados en el Plan de Manejo

Ambiental, ser necesaria la Supervisin Ambiental respectiva, durante el periodo de obra que es
de aproximadamente, 6 meses. Entre las principales obligaciones del Supervisor Ambiental
estn:
Velar por el cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental expuesto en el presente
captulo.
Realizar la supervisin de las obras especficas de manejo, prevencin y mitigacin
ambiental.
Realizar charlas conjuntas con El Contratista, sobre el Plan de Manejo Ambiental y
concientizacin ambiental al personal de obra y a la comunidad involucrada.
Velar por el cumplimiento de las normas de conservacin ambiental y legislacin
ambiental vigente.
Identificar los impactos ambientales no previstos en el presente Plan de Manejo
Ambiental, los que puedan presentarse durante la construccin y/o operacin de la

carretera, y plantear las medidas correctivas de solucin.
6.2.
PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS, DE MITIGACIN Y/O CORRECTIVAS
Este programa est constituido por un conjunto de medidas preventivas, de mitigacin y/o
correctivas para los impactos identificados. A continuacin se detallan las actividades que deben
ser ejecutadas durante todo el proceso de construccin de la carretera Challhuamayo
Nojonunta.
6.2.1.
ETAPA PRELIMINAR
a. Expectativa de generacin de empleo
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Medida.- El Contratista debe comunicar a la poblacin local sobre las polticas de contratacin
de mano de obra, nmero de trabajadores y requisitos mnimos laborales para ser empleados;
divulgando de esta manera, la verdadera cantidad y calidad de servicios requeridos para la obra.
b. Riesgo de conflictos sociales
Medida.- El proponente del Proyecto antes de iniciar las obras deber llegar a un acuerdo con
los propietarios afectados por la construccin de la carretera.
c. Riesgo de afectacin de suelos
Medida.- Previamente a la habilitacin del campamento, patio de mquinas, reas de depsito
de material excedente y la franja de la carretera, a cargo del Contratista, se deber retirar la capa
superficial de suelo orgnico, de todas las reas en donde se ubicarn estas instalaciones
auxiliares y de la franja de la carretera con vegetacin. Este suelo debe ser acomodado y
almacenado convenientemente en un rea aledaa al rea afectada, para su uso posterior en las
acciones de restauracin de las diversas reas (durante la Etapa de Abandono).
Las reas de intervencin (reas de obras de arte y reas de instalaciones auxiliares) deben
ceirse exclusivamente a las indicadas en los planos del proyecto y no se debe afectar ms
reas con suelo y vegetacin natural sin la evaluacin previa del Especialista Ambiental
responsable.
6.2.2.
a.
ETAPA DE CONSTRUCCIN
Aumento de emisin de material particulado

Medida.- El Contratista deber disponer de un camin cisterna con un sistema de aspersin,
para la distribucin eficiente del agua. El agua servir para humedecer los suelos secos y
descubiertos en donde se emita material particulado.
El abastecimiento de agua ser a travs de camiones cisterna, los cuales debern disponer de
una bomba para poder tomar agua de la fuente ms cercana en el ro o las quebradas, teniendo
cuidado en no contaminar o generar slidos suspendidos en dichas fuentes. Adems se debe
tener en cuenta la frecuencia de lluvias para programar la distribucin del agua en las reas en
donde no haya llovido por varios das.
b. Aumento de emisiones gaseosas de la combustin interna
Medida.- La antigedad mxima y evaluacin de las maquinarias, vehculos y equipos
utilizados en la obra deben ser establecidos por los Ingenieros Mecnicos que participen en la
convocatoria de El Contratista.
Adems, una vez que El Contratista sea seleccionada, sta debe cumplir con un cronograma de
mantenimiento de sus vehculos, maquinarias y equipos. Especficamente se debe evaluar las
emisiones gaseosas y de partculas, por lo menos semanalmente.
Los equipos, vehculos y maquinarias deben contar con filtros y dispositivos similares para
reducir las partculas y gases emitidos.
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Dichas medidas contribuirn a la reduccin de las emisiones de partculas, gases de

combustin interna y reducir las probabilidades de eventuales derrames de hidrocarburos, los
cuales podran afectar la salud de los trabajadores y la calidad del aire, suelo, agua, flora y fauna.
c. Incremento de los niveles sonoros (ruidos)
Medida.- Todos los equipos, maquinarias y vehculos que se utilicen para las obras de
construccin debern estar provistos de sistemas de silenciadores, a fin de evitar ruidos
excesivos que puedan afectar al personal de obra y a la fauna local.
En las zonas puntuales donde se generarn ruidos nocivos de mayor intensidad como los
referidos a reas de voladuras, utilizacin de maquinaria pesada, trfico de volquetes, etc., los
trabajadores estarn obligados a utilizar dispositivos de proteccin de los ruidos nocivos.
d. Riesgo de contaminacin de los cursos de agua natural
Medida.- Se debe informar a los trabajadores que durante los trabajos de construccin est
prohibido verter residuos de pintura, concreto, cal, etc., sobre cursos de agua naturales, o sobre
las obras de arte relacionadas a encauzar las aguas naturales como cunetas, alcantarillas, etc.
El lavado, limpieza y mantenimiento de los equipos, vehculos y maquinarias (cucharas, palas,
retroexcavadoras, bulldozers, camiones de carga, etc.), deber realizarse exclusivamente en el
Patio de Maquinarias, debiendo contar ste con sistemas adecuados de evacuacin de residuos
lquidos como aceites, grasas o combustibles (canales y canaletas, trampas de grasas,
recipientes de almacenamiento de grasas y combustibles, etc.).
Durante el proceso de extraccin de agua de las fuentes asignadas para el Proyecto, El
Contratista debe considerar las siguientes acciones:
El Contratista establecer un sistema de extraccin del agua de manera que no produzca la
turbiedad del recurso, encharcamiento en el rea u otro dao en los componentes del medio
ambiente aledao.
Informar al Supervisor, cuando se sospeche que la fuente de agua en uso puede haber sido
contaminada por sobre los niveles permitidos, ordenando se suspenda la utilizacin de dicha
fuente y se tome las muestras para el anlisis respectivo.
e. Riesgo de contaminacin de los suelos
Medida.- Todo derrame de concreto que afecte el suelo natural debe ser removido y
transportado a los depsitos de material excedente establecidos por el equipo de profesionales
responsables del Proyecto.
Cuando se produzca un derrame de combustibles, aceites o grasas en el suelo, inicialmente se
debe proceder a detener la dispersin del lquido en el suelo. Luego se debe aislar el derrame.
Posteriormente se debe recuperar la sustancia derramada. Y finalmente, se debe retirar la capa
superficial de suelo afectada y trasladarla al depsito de material excedente ms cercano para su
disposicin final.
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f. Riesgo de afectacin de la flora

Medida.- Durante las actividades de broce y limpieza se debe evitar afectar la vegetacin ms
all de las reas establecidas para las instalaciones auxiliares, la carretera y las obras de arte.
Adems, como el suelo y la vegetacin estn ntimamente relacionados, el retiro y
almacenamiento apropiado de los primeros centmetros de suelo orgnico para ser restituido
durante la etapa de abandono, son crticos para la supervivencia de las plantas restauradas.
Durante la Etapa de Abandono se debe restituir el suelo almacenado durante el broce y
limpieza. Luego de restituir el suelo en las respectivas reas afectadas, se debe preparar el
terreno para la siembra. Y finalmente se debe sembrar segn las especificaciones tcnicas, las
reas afectadas.
g. Mejora en la dinmica comercial de la zona

Medida.- Promover la interaccin con proveedores locales de productos y servicios de calidad y
amigables.
h. Riesgo de accidentes
Medida.- El personal de obra deber recibir charlas de prevencin de accidentes de obra
dictada por un especialista en el tema antes de realizar cualquier actividad que implique riesgos a
la integridad fsica tanto de los trabajadores como de la poblacin local.
El personal de obra deber cumplir con el uso de los implementos de seguridad personal segn
la actividad que realicen.
En los lugares donde se realicen excavaciones u otra actividad que implique riesgos, antes del
inicio de dicha actividad, el rea involucrada debe ser sealizada y cercada.
En los sectores donde la carretera atraviesa por centros poblados, el contratista deber colocar
letreros que indiquen la restriccin de la velocidad.
En los centros poblados o comunidades campesinas donde se encuentren cualquier tipo de
centro de reunin o de estudios, se deber colocar letreros que indique la restriccin de la
velocidad por presencia y desplazamiento de escolares.
En los centros poblados se prohibir el uso de bocinas para advertir el paso de un vehculo;
stos, OBLIGATORIAMENTE debern disminuir la velocidad a 20 Km/h.
i.
Impactos Ambientales debido al Funcionamiento de Maquinarias, Vehculos y
Equipos
Medida.- El Contratista debe asegurar que las maquinarias y equipos que se empleen en la
construccin de la carretera, tengan excelentes condiciones mecnicas, adems que no emitan
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gases contaminantes a la atmsfera y ruidos por sobre los lmites mximos permisibles. Por tal
motivo, se deben hacer revisiones tcnicas peridicas trimestrales y mantenimientos mensuales.
Los vehculos y maquinarias debern desplazarse nicamente por los lugares autorizados. Bajo
circunstancias excepcionales y con razones justificadas, se solicitar permiso al Supervisor de
Obra a fin de poder desplazarse sobre lugares no previstos.
Si se produjese vertimientos de grasas o aceites en cualquier lugar de la va, se recogern y
sern almacenados y transportados a los lugares autorizados para su disposicin final.
El Contratista debe instruir al personal para que por ningn motivo laven los vehculos o maquinarias en
cursos de agua o prximos a ellos, debiendo realizarse estas actividades en el patio de mquinas. Por
otro lado, cuando se aprovisionen de combustible y lubricantes, se deben evitar derrames o fugas que
contaminen suelos, aguas o cualquier recurso existente en la zona.
Cada vez que las maquinarias inicien su desplazamiento, lo harn con una seal acstica;
asimismo, en lugares con visibilidad defectuosa se realizar con apoyo de personal al exterior del
vehculo dirigiendo las maniobras.
Cuando se realicen las labores de carguo de material, el medio de transporte utilizado (volquetes,
camiones, etc.) deber estar completamente detenido y puesto el freno de emergencia, a fin de prevenir
accidentes.
Los vehculos y maquinarias estarn dotados de seales y/o distintivos que aseguren su
presencia, tanto en funcionamiento como en descanso.
El personal conductor de vehculos y maquinaria, contar permanentemente con un fotocheck y
con la licencia de conducir, respectivamente.
Los vehculos y maquinarias estarn provistos de un botiqun de primeros auxilios.
Todo vehculo destinado al transporte de trabajadores, deber estar equipado con asientos. Los
pasajeros debern permanecer sentados mientras el vehculo ste en movimiento. No se
permitirn pasajeros de pie.
Los vehculos de transporte de material, dispondrn de una lona y/o toldo que cubra el material
que se transporta. En el caso de material fino se humedecer la superficie del material y tambin
la lona y/o toldo que se coloque.
Los vehculos y maquinarias al circular por Centros Poblados restringirn la velocidad,
debindose tomar las medidas necesarias para hacer cumplir esta disposicin.
Los conductores de vehculos sern sometidos peridicamente y al azar, a una prueba de
dosaje etlico.
Los conductores de vehculos y maquinaria estn prohibidos de transportar personal ajeno a la
obra.
Los vehculos que transiten a travs de Centros Poblados, evitarn hacer uso de bocinas si no
existe un eminente peligro de trnsito y/o causar excesivos ruidos molestos innecesarios.
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Los vehculos dispondrn de las seales de peligro convenientes y tendrn en un buen estado
de conservacin el sistema elctrico, especialmente la iluminacin y tambin el sistema hidrulico
(frenos).
j. Impactos Ambientales debido al Transporte de materiales

Medida.- Los vehculos que transportan material, asegurarn la carga a la capacidad
establecida por cada vehculo, evitando sobrepasar el peso establecido.
Los vehculos seguirn estrictamente la ruta sealada para el transporte de material, evitando
su descarga en sitios y/o lugares no autorizados.
La velocidad de los vehculos (con carga o sin carga), ser la estrictamente establecida,
evitando aprovechar el menor peso para acelerar y/o pasar a otros vehculos en el camino.
El transporte de material excedente de corte a las reas de depsito tendr que efectuarse en
concordancia al plan de descarga de material establecido para cada depsito.
En el caso de avera de uno de los vehculos de carga, el material que se transporta tendr que
ser trasladado ntegramente a otro vehculo de tal forma que no quede ningn material en la zona
del desperfecto.
En los lugares de carga y descarga, se colocarn las seales preventivas de seguridad que
sean necesarias. Las seales se incluirn tanto en la entrada como en la salida de vehculos.
La velocidad de transporte de material quedar convenientemente registrada a fin de evitar la
ocurrencia de accidentes fatales (volcaduras, choques, atropellos, etc.).
k.
Impactos Ambientales debido a la Apertura de caminos de acceso y canteras
Medida.- El Contratista para la habilitacin y adecuacin de los caminos de acceso, deber

presentar las alternativas de trazo de dichas vas, para su revisin y aprobacin respectiva.
Los caminos de acceso, al tener el carcter provisional, deben ser construidos minimizando el
movimiento de tierras y colocando una capa de lastrado para facilitar el trnsito de los vehculos.
6.2.3.
ETAPA DE OPERACIN
A continuacin se incluyen las medidas de manejo ambiental para los principales impactos
ambientales de potencial ocurrencia durante la etapa de operacin de la carretera en estudio.
a. Riesgo de accidentes viales
Medida.- Las reas de peligro vial deben ser sealizadas con el propsito de evitar algn tipo
de accidente que ponga en riesgo la integridad fsica de los transentes, pobladores y usuarios
de la va.
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El paso de vehculos por la carretera se efectuar con el cuidado necesario, para evitar el
atropellamiento de animales domsticos que cruzan intempestivamente la carretera. Para ello
debern colocarse seales preventivas de paso de ganado.
Adems se deben dictar charlas de seguridad vial a los transentes y conductores de la futura
carretera.
b. Posible expansin urbana no planificada

Medida.- Los gobiernos locales de los distritos de Ayapata y San Gaban deben establecer
programas de desarrollo urbano, seguido del proceso de titulacin de tierras, a fin de evitar que
los pobladores se establezcan dentro del derecho de va. En estos programas se buscar que la
poblacin participe activamente en el mantenimiento de la carretera, contribuyan a la seguridad
vial y se beneficien del mantenimiento de la carretera.
6.3.
PROGRAMA DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO
Tiene como objetivo permitir una evaluacin peridica, integrada y permanente de la dinmica de
las variables ambientales, tanto de orden biofsico como socioeconmico, siendo su objetivo
comprobar que las medidas preventivas, correctivas y/o mitigacin propuestas en el Estudio de
Impacto Ambiental sean cumplidas.
Durante las etapas de construccin y operacin de la carretera Challhuamayo - Nojonunta, se
tomarn en cuenta las siguientes consideraciones ambientales:
6.3.1.
DURANTE LA ETAPA DE CONSTRUCCIN DE LAS OBRAS
Durante esta etapa, las acciones de seguimiento y monitoreo ambiental estarn orientadas al
control de:
a. Calidad del Agua
El monitoreo de la calidad del agua, se debe realizar para identificar la posible contaminacin de los
cuerpos de agua, control de agua de los efluentes y del ro Challhuamayo, a la altura del puente
Challhuamayo, donde se van a realizar encauce y defensa riberea y en la toma del agua para la
construccin que tiene su acceso en el Km 0+200 de la carretera, de tal forma que se pueda
establecer las medidas para el control de cualquier fuente de contaminacin.
De igual modo en las diversas quebradas que cruzan a la carretera y los puntos de agua que
existen a los costados de la va que eventualmente los pobladores lo utilizan como bebedero para su
ganado.
Los puntos que sern muestreados se ubicarn a 100 m aguas arriba y abajo de las actividades
anteriormente indicadas y luego se realizarn pruebas y/o ensayos de laboratorio. Para la medicin
de la calidad del agua, se tomar como referencia los siguientes parmetros: pH, Cloruros, Sulfatos,
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Sales de Magnesio, Sales solubles totales, Slidos en suspensin, Aceites, Emulsificado, Grasas,
Coliformes Totales y Fecales, Demanda Bioqumica de Oxgeno y Oxgeno Disuelto y contenido de
slidos totales.
Los perodos de monitoreo deben ser mensuales; adems se realizarn monitoreos adicionales,
cuando el Supervisor estime que algn procedimiento constructivo de la obra, pudiera alterar las
condiciones originales de la calidad del agua superficial.
b. Calidad del Aire

La calidad del aire debe ser monitoreado durante la operacin de la planta de chancado, planta de
asfalto y en la explotacin de las canteras, realizndose las pruebas para la determinacin del grado
de afectacin y/o deterioro ambiental.
El monitoreo de emisiones gaseosas se realizara en la planta de asfalto, donde se establecern dos
(2) puntos de control, un punto en el foco emisor y otro punto en el entorno inmediato y segn la
determinacin del Supervisor Ambiental. Para la medicin de la calidad del aire, se tomar como
referencia los siguientes parmetros: caudal, partculas, dixido de azufre (SO2), dixido de
nitrogeno (NO2), monxido de carbono (CO) e hidrocarburo no metano.
Se establecern dos (2) puntos de control en la planta de chancado y en la cantera, uno en el foco
emisor y el otro punto en el entorno inmediato y segn la determinacin del Supervisor Ambiental.
Para la medicin de la calidad del aire, se monitorear la emisin de material particulado (PM-10).
Los perodos de monitoreo deben ser mensuales; adems, se realizarn monitoreos adicionales,
cuando el Supervisor Ambiental estime que alguna actividad operativa pudiera afectar la calidad del
aire. Al respecto, se utilizarn como referencia los valores mximos permisibles indicados en el
Cuadro 7.5-3 Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire, establecido
segn el Decreto Supremo N074-2001-PCM.
El Concesionario se responsabilizar del seguimiento y monitoreo de la calidad del aire.
c.
Control de niveles sonoros
Se establecern dos (2) puntos de control en la planta de asfalto, planta de chancado y las
canteras; un punto en el foco emisor y otro punto en el entorno inmediato y donde el Supervisor
Ambiental estime conveniente. Se realizarn pruebas mensuales para determinar el grado de
afectacin del incremento del nivel sonoro en las zonas mencionadas. La empresa Contratista se
responsabilizar del monitoreo de los niveles sonoros.
Se recomienda tener como referencia los niveles mximos permisible que se indican en los
Cuadros 6.3.4 y 6.3.5
87


Valor lmite para "Ruidos nocivos" por zonificacin

Zonificacin
Valor lmite de ruido
Zonificacin Residencial
80 dB
Zonificacin Comercial
85 dB
Zonificacin Industrial
90 dB
Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido

Valor lmite de ruido 07.01h
a 22.00h
Valor lmite de ruido 22.01h a

07.00h
Zona de proteccin especial
50 dB
40 dB
Zonificacin Residencial
60 dB
50 dB
Zonificacin Comercial
70 dB
60 dB
Zonificacin Industrial
80 dB
70 dB
Zonas de Aplicacin
6.3.2.
DURANTE LA ETAPA DE OPERACIN DEL PROYECTO
a. Calidad del aire

El Concesionario ser responsable, durante la etapa de operacin, de monitorear la calidad del
aire; para lo cual deber realizar anualmente las pruebas necesarias para su evaluacin
debindose realizar principalmente en los centros poblados asentados a lo largo de la va.
En ste sentido, el siguiente nivel del estudio de impacto ambiental se deber levantar la lnea
base de la calidad ambiental que servir como referencia del estado de la calidad ambiental para
comparar los cambios suscitados en la calidad del aire tanto durante la etapa de construccin
como de operacin.
Para la calidad del aire se tomar como referencia los siguientes parmetros: dixido de azufre
(SO2), xido de nitrgeno (NOx), monxido de carbono (CO), dixido de carbono (CO2),
hidrocarburos (HC), Ozono (O3) y plomo (Pb).
Los valores mximos permisibles deben cumplir con el Reglamento de Estndares Nacionales
de la Calidad Ambiental del Aire, establecido segn el Decreto Supremo N 074-2001-PCM.
88


b. Control de Niveles Sonoros

Se deber evaluar el incremento de los niveles sonoros que se podrn generar a lo largo de la
carretera, siendo los valores mximos permisibles aquellos establecidos por los gobiernos
municipales distritales, de acuerdo con lo estipulado por la Ley Orgnica de Municipalidades
Ley N 23853, que seala en su artculo 66 inciso 10 (relacionado a las funciones municipales en
materia de poblacin, salud y saneamiento ambiental), que es competencia de los gobiernos
locales establecer medidas de control de ruido del trnsito y de los transportes colectivos.
Los valores establecidos por el Gobierno Local tambin deber cumplir con los Estndares para
la Calidad Ambiental para Ruido que se presentan en el cuadro inferior.
El Concesionario ser responsable del monitoreo peridico de los niveles sonoros emitidos por
el trnsito vehicular a lo largo de la carretera.
89


6.4.
6.4.1.
PROGRAMA DE EDUCACIN Y CAPACITACIN AMBIENTAL

OBJETIVOS
El Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental tiene como objetivos fundamentales:
Sensibilizar y concientizar al personal de obra (de todo nivel) y pobladores de
centros poblados servidos por la va, acerca de la importancia de la conservacin y proteccin

ambiental del mbito de influencia del proyecto.
Desarrollar actividades tericas y prcticas, orientadas a la conservacin del medio
ambiente, manejo adecuado y aprovechamiento racional de los recursos naturales.

Para lograr estos objetivos, se necesita la participacin activa y consciente de todos los actores
principales: personal de obras, poblaciones asentadas a lo largo de la va y de los organismos
relacionados con la problemtica ambiental, destacando la labor de los Ministerios, los Gobiernos
Regionales y Locales en materia ambiental.
6.4.2.
ACTIVIDADES DE CAPACITACIN
Este Programa estar a cargo del especialista ambiental, las actividades a desarrollarse estarn
dirigidas al personal de obra de El Contratista, a las empresas contratistas; y los pobladores del
rea de influencia directa de la va
Se sugiere que los temas a tratar con el personal de obra estn relacionadas con:
Consideraciones ambientales durante la etapa preliminar a la construccin (Charlas
de Induccin al Inicio de Obra)
Manejo Ambiental de Residuos Slidos y Lquidos en el Campamento y Patio de
Mquinas
Trabajos Ambientales durante el Abandono de la Obra
Mientras que los temas a tratar con los pobladores de los centros poblados podra:
Comportamiento de los peatones por las reas de construccin de la carretera, el
cual asegure la seguridad de las personas y la conservacin del ambiente
Seguridad vial durante la etapa de operacin
Manejo Sostenible de recursos biolgicos en el Bosque Seco Ecuatorial
6.4.3.
CHARLAS DE CONCIENTIZACIN AMBIENTAL
El Contratista a travs del Especialista Ambiental deber incluir en su Programa de Educacin,

charlas que promuevan la reflexin del personal de obra y de la poblacin local sobre la
importancia de la conservacin de los recursos naturales para el ecosistema del bosque seco
ecuatorial y la importancia ecolgica de las especies tanto vegetales como animales dentro del
flujo energtico de ste ecosistema tan especial.
90


6.4.4.
RESPONSABLE DE EJECUCIN
El responsable de la aplicacin de este programa es el Concesionario, quien deber contratar

para ello los servicios de un Especialista Ambiental.
6.4.5.
CRONOGRAMA Y DURACIN
El Programa podr ser aplicado al inicio y al final de cada etapa (Preliminar, construccin, y
abandono) para establecer claramente cuales son los trabajos de conservacin y prevencin
ambiental a realizar en cada etapa.
La duracin de cada curso de capacitacin puede ser de una semana, intercalando las horas de
teora con las horas de prctica para ensear claramente las tcnicas y aplicaciones de los
aspectos tericos.
6.4.6.
COSTO
El costo de implementacin de este Programa se presenta en el cuadro del Anexo de este capitulo.
91


6.5.
PROGRAMA DE MANEJO DE CANTERAS
Previo al inicio de los trabajos de explotacin de las canteras de origen aluvial, el

Concesionario deber tramitar oportunamente el permiso de explotacin respectivo, ante los
propietarios de los terrenos o las Municipalidades del mbito de la carretera.
Una vez obtenida la licencia, antes de iniciar los trabajos de extraccin se deben colocar cercos
o poner estacas a lo largo de todo el permetro de la cantera, a fin de evitar daos en los terrenos
limtrofes y reas adyacentes.
La zona de explotacin deber estar debidamente sealizada, con la finalidad de prevenir
accidentes y facilitar los trabajos de operacin (sealizacin de accesos, frentes de explotacin,
circulacin de maquinaria, tipos de materiales almacenados, etc.).
Se deber dotar al personal que laborar en los frentes de explotacin de todos los elementos
de seguridad que sean necesarios (tapa odos, botas, cascos, guantes, lentes, entre otros).
La apertura de fuentes de aprovisionamiento de materiales en canteras fluviales, se realizar
cuidando que las actividades de explotacin no afecten los cursos de agua y se provoquen
inundaciones aguas abajo.
El Contratista, deber adoptar un sistema adecuado de explotacin de canteras (especialmente
para el caso de las canteras fluviales), de manera tal que no se produzcan excesivos desniveles,
que hagan muy laboriosa la labor de nivelacin y recomposicin del rea afectada al final de la
explotacin.
En la explotacin de las canteras de cerro, deber considerarse el talud de reposo en los cortes
de extraccin a fin de no inestabilizar el rea de explotacin y de esta manera evitar posibles
derrumbes o deslizamientos de material suelto.
La explotacin de materiales en las canteras de agregados, deber respetar la morfologa de la
quebrada. Las riberas del cauce alteradas debern ser reconformadas al final de su uso.
Durante el proceso de extraccin de los materiales en canteras fluviales, se realizarn las

excavaciones evitando la formacin de depresiones que conduzcan a la formacin de
empozamientos de agua.
Durante el traslado del material por el camino de acceso la velocidad de los camiones de carga
debe ser baja, por motivos de seguridad. De la misma manera, todo el camino deber ser
humedecido peridicamente para evitar la emisin de polvo y sealizado.
92


6.6.
PROGRAMA DE MANEJO DE LOS DEPSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE
Seguidamente se detallan procedimientos para el manejo de los lugares de depsito de

materiales excedentes, con el propsito de que no afecten la calidad paisajstica, cobertura
vegetal, erosin de suelos, accidentes laborales y conflictos con terceras personas:
Los caminos de acceso y los depsitos de material excedente deben estar
apropiadamente sealizados, para evitar accidentes.
En los depsitos de material excedente se debe hacer inventarios de los volmenes
de los materiales excedentes depositados para poder planificar su distribucin
apropiada.
El suelo superficial con materia orgnica, debern ser previamente removidas y
guardadas adecuadamente para ser posteriormente utilizadas durante la Etapa de
Abandono.
Durante la Etapa de Abandono las superficies superiores del depsito de material
excedente deben ser compactadas mediante 4 pasadas de tractor sobre oruga. Luego
se debe restituir el suelo almacenado. Este suelo restituido debe ser regado hasta su
capacidad de campo. Y finalmente, puede ser sembrado con plantas adaptadas a esta
zona de vida. Las distancias entre las hileras de plantas perpendiculares a la pendiente,
dependern de la pendiente, a mayor pendiente ms cercanas sern las hileras (ver
Programa de Revegetacin).
Los taludes del material depositado ser de 1:1, los cuales sern compactadas y
revegetadas para su proteccin con la erosin y as prevenir que no ocurran futuros
desmoronamientos. Para promover la estabilidad de los taludes se propone sembrar
hileras de plantas de algarrobo, overo y/o papelillo de acuerdo a las pendientes.
Las medidas de readecuacin se encuentran explicadas en el Programa de
Abandono.
6.7.
PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL DEL CAMPAMENTO Y PATIO DE
MQUINAS
6.7.1.
EN EL CAMPAMENTO
Los residuos slidos en el campamento (restos de cocina, papeles de oficina, etc.) deben ser
almacenados en barriles o basureros con tapa. Para luego ser llevados al microrelleno sanitario.
En el microrelleno los residuos slidos orgnicos deben ser depositados, tapados con una capa
de arena y finalmente compactados.
El microrelleno sanitario debe estar ubicado lejos de las fuentes de agua o quebradas, tener un
canal para agua de escorrenta y un canal de percolacin en el fondo. Las dimensiones del
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microrelleno sanitario y la cantidad de microrellenos deben basarse en la cantidad de residuos

slidos generados durante la etapa de construccin.
En el establecimiento del Campamento se evitar al mximo la remocin de terreno; para ello,
se deber conservar la topografa natural a fin de no realizar movimientos de tierra excesivos. En
lo posible, el campamento deber ser prefabricado y estar debidamente cercado.
El material vegetal y/o materia orgnica, producto de la remocin de los suelos para la
instalacin del campamento, deber ser adecuadamente conservado en lugares apropiados, para
su posterior utilizacin en las labores de revegetalizacin y reconformacin de lugares afectados.
Los residuos de tala y desbroce, no deben ser depositados en las corrientes de agua, debiendo
ser apiladas de manera que no causen desequilibrios en el rea hasta su transporte a su destino
final.
El Contratista deber solicitar ante las autoridades competentes, dueos o representante legal
del rea a ocupar, los permisos de ocupacin de las reas respectivas. Para la localizacin de los
mismos, se debe evitar toda clase de conflicto social con las poblaciones colindantes.
El Contratista evitar la contaminacin de suelos, vegetacin y aguas de ros o cuerpos de agua
cercanos, por residuos lquidos y slidos; entre ellos, aguas servidas, grasa, aceites,
combustibles, residuos de cemento, concreto, asfalto, materiales excedentes, etc.
La construccin de edificaciones, tendr que conservar una distancia prudencial de las
corrientes de agua; y en lo posible, se construir en contrapendiente para evitar contingencias
relativas a escurrimientos de residuos lquidos que puedan contaminar la calidad del agua.
De acuerdo a la ubicacin y nmero de trabajadores, las conexiones sanitarias recomendadas son las de
sistemas de tanques spticos (previa evaluacin tcnica). Asimismo, por ningn concepto, se vertern
aguas servidas y/o arrojarn residuos slidos a cualquier curso de agua o a media ladera.
El campamento deber contar con servicios de agua potable, desage y electricidad, as tambin, con
sistemas spticos (que tendrn como funcin recibir las aguas provenientes de las cocinas, el bao, los
lavaderos, etc., y tratarlas) y un sistema de limpieza eficiente para el recojo de residuos slidos y su
traslado a un microrelleno sanitario construido para tal fin.
6.7.2.
EN EL PATIO DE MAQUINARIAS, VEHCULOS Y EQUIPOS
Las zonas destinadas para la reparacin, mantenimiento y aprovisionamiento de combustibles

de las maquinas, vehculos y equipos (patio de mquinas), debern tener una sealizacin
adecuada, indicando el camino de acceso, ubicacin y la circulacin de equipos pesados.
Si el patio de mquinas, se ubica sobre suelo permeable, se deber impermeabilizar el suelo.
Se deber instalar sistemas de manejo y disposicin de grasas y aceites (canaletas y trampa de
grasas). Para ello, es necesario contar con recipientes hermticos para la disposicin de residuos
de aceites y lubricantes, los cuales se dispondrn en lugares adecuados para su almacenamiento
y posterior eliminacin en reas de disposicin adecuados.
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El abastecimiento de combustible, deber efectuarse de tal forma que se evite el derrame de

hidrocarburos u otras sustancias contaminantes al suelo o cursos de agua. Similares medidas
debern tomarse para el mantenimiento de maquinarias y equipos. Anlogamente, las
operaciones de lavado de la maquinaria deber efectuarse en lugares alejados de los cursos
naturales de agua. Esta actividad se realizar en reas acondicionadas y construidas para tal fin
(patio de maquinarias), donde los suelos sern impermeabilizados, y las aguas derivadas a
trampas de grasas.
Toda el rea donde se ubicarn las maquinarias y equipos deber ser terreno firme y nivelado,
con adecuados sistemas que aseguren su buena estabilidad.
Se revisar frecuentemente el estado de los vehculos y maquinarias a fin de corregir cualquier
fuga o escape de lubricantes y/o aceites.
En los caminos de acceso y en los lugares que se amerite por la excesiva emisin de material
particulado, se deber regar o humedecer adecuadamente dichas vas, a fin de evitar la emisin
de polvo que pueda afectar al personal de obra, a poblaciones y zonas de cultivo aledaas.
6.8.
PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS
El Manejo de Residuos tiene como finalidad, evitar y/o minimizar las modificaciones adversas
que pueda producirse sobre el medio ambiente, debido al inadecuado manejo de los residuos,
generados por las actividades a desarrollarse durante la ejecucin de los trabajos
Las medidas planteadas sern ejecutadas por el Concesionario, a fin de lograr las siguientes
metas, en cuanto a manejo de residuos:
Identificacin y clasificacin de los residuos (domsticos, peligrosos, constructivos,
etc.).
Minimizacin de la produccin de residuos en general.
Seleccin de alternativas apropiadas para el tratamiento y/o eliminacin de los
residuos.
El Programa de Manejo de Residuos se divide en sub-programas, que deben ser aplicados, a
fin de cumplir los protocolos especializados de manejo y disposicin de residuos. Estos subprogramas incluyen lo siguiente:
Manejo de residuos slidos de instalaciones.
Manejo de residuos peligrosos.
Manejo de residuos de las actividades de construccin.
95


6.8.1.
Manejo de residuos lquidos.

IMPLEMENTACIN DEL MANEJO DE RESIDUOS
Se designar al personal necesario para implementar las medidas ambientales planteadas, para
cada rea de trabajo. El personal designado deber incluir, como mnimo, un coordinador cuyas
funciones principales sern las siguientes:
Ser responsable de la ejecucin de cada uno de los sub-programas mencionados,
mientras dure la ejecucin del proyecto.
Deber delegar diariamente las responsabilidades del manejo de residuos al
personal clave de los equipos de trabajo, reas de almacenamiento, oficinas y talleres. Estas
personas debern llevar un registro de las actividades diarias de manejo de residuos.
Deber recopilar los datos de estos registros y proporcionar, semanalmente,
informes resumidos sobre cada uno de los sub-programas de residuos mencionados

(residuos slidos domsticos, residuos lquidos, residuos provenientes de las actividades
constructivas y residuos peligrosos).
Supervisar y registrar las prcticas de manejo de desperdicios en sus reas de
trabajo designadas, e informar de todos los casos de incumplimiento.
Tendr la potestad de detener todas las actividades inadecuadas de manejo de
desperdicios y pedir la restauracin inmediata de cualquier dao ambiental.
Reportar cualquier dao ambiental significativo, tan pronto como sea posible; en
ningn caso se tardar ms de 24 horas despus de conocerse tal dao, a fin de solicitar el
cese de cualquier actividad impropia, en caso sea necesario.
Durante la fase de construccin, se comunicar al Personal de Obra y a los proveedores de
materiales e insumos, sobre sus responsabilidades y funciones establecidas dentro del Manejo
de Residuos.
En caso de incumplimientos, el Contratista ser el responsable de todas las multas, penalidades
y reclamos, resultantes de las prcticas inapropiadas de manejo de residuos por parte de su
personal en el campamento de obra, rutas de transporte y ambientes de almacenamiento.
96


6.8.2.
SUB-PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SLIDOS DE INSTALACIONES
Durante la construccin de la obra, las fuentes de desechos slidos deben ser ubicadas en las
principales instalaciones del campamento de obra, tales como los ambientes de los obreros, las
oficinas, almacenes, talleres, etc.
Los residuos slidos de instalaciones, estn conformados por los residuos de papeles, vidrios,
cartones, metales, plsticos, trapos, restos de comida, envases de conservas desechadas, entre
otros, provenientes del campamento de obra.
El Sub-programa de Manejo de Residuos Slidos de Instalaciones, ser implementado en base
a los siguientes principios:
Capacitacin del personal de obra sobre principios de manejo de residuos slidos.
Distribucin apropiada y etiquetado de los contenedores de residuos slidos.
Minimizacin de produccin de residuos slidos.
Reciclaje y reutilizacin
Transporte seguro de residuos slidos.
Disposicin final de residuos slidos.
6.8.2.1.
Capacitacin sobre manejo de residuos slidos
Todo el personal de obra ser capacitado sobre prcticas apropiadas y seguras de manejo de
residuos slidos (basura) e incentivar su participacin en la limpieza, el ornato y disposicin
adecuada de los residuos; para tal efecto, el Contratista deber incluir un breve curso sobre las
ventajas de prcticas responsables de manejo de residuos. El Personal de obra debe saber
diferenciar los residuos peligrosos y no peligrosos, as como los reciclables o reutilizables, y no
mezclarlos inadecuadamente con los residuos domsticos.
6.8.2.2.
Distribucin apropiada y etiquetado de contenedores de residuos slidos
Los contenedores para residuos slidos de las instalaciones, pueden ser cilindros metlicos o
depsitos de plsticos, y se utilizarn para la disposicin temporal de estos residuos. Estos
contenedores fomentarn la disposicin apropiada de estos residuos y no desparramarlos sobre
el suelo.
Los contenedores sern ubicados estratgicamente en todas las reas de trabajo (campamento
de obra, almacenes y en otros lugares) y etiquetarlos para plsticos, metales u otro tipo de
residuos, los mismos que debern ser vaciados diariamente. Los contenedores de desperdicios
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debern ser movidos a medida que las obras avancen, y no sern abandonados en las reas
donde se haya completado el trabajo.
Estos contenedores deben poseer tapas, a fin que los residuos no sean expuestos a la
intemperie (lluvias y sol), evitando la generacin de vectores infecciosos que atenten contra la
salud del personal de obra y poblacin local.
6.8.2.3.
Minimizacin de produccin de residuos slidos
Los procedimientos de minimizacin de residuos slidos deben incluir tanto la reduccin en

fuentes como la reutilizacin. El propsito de la reduccin de fuentes es evitar el manejo de
residuos slidos, simplemente no generndolos.
El Contratista adoptar prcticas ptimas para el uso de materiales, a fin de minimizar la
generacin de residuos slidos domsticos, tales como:
Compra de productos con el mnimo de envolturas (por ejemplo en productos
comestibles y papel).
Sustituir los envases descartables de uso nico por envases reutilizables (ejem:
botellas por latas).
Optar preferentemente por la compra de productos o materiales de mayor calidad,
durabilidad y que puedan repararse (por ejemplo, herramientas de trabajo y artefactos).
Proceder a la prctica de reciclaje de materiales (por ejemplo, buscar artculos que
sean fcilmente aceptados por los centros locales de reciclaje).

6.8.2.4.
Reciclaje y reutilizacin
El Contratista deber contactarse con las autoridades locales, a fin de verificar la existencia de
centros de reciclaje; si tales centros son localizados, todo residuo debe ser recolectado en
contenedores claramente identificados y almacenados, para luego ser transportados a esos
centros. Asimismo, se identificarn usuarios potenciales de materiales reutilizables, tales como:
aluminio, botellas de vidrio, recipientes de metal, etc.
Los neumticos usados deben ser entregados a la poblacin local interesada, a fin que le
puedan dar uso (por ejemplo, en juegos infantiles, etc.). De no ser una opcin factible, se tendrn
que depositar en un relleno autorizado.
6.8.2.5.
Transporte seguro de residuos slidos
Ser necesario realizar el transporte de residuos slidos, desde los lugares donde se generan
estos residuos, hasta el relleno sanitario autorizado.
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Los lineamientos para el transporte de estos residuos, debern incluir, como mnimo lo
siguiente:
Los conductores debern evitar hacer paradas no autorizadas e injustificadas a lo
largo de la ruta de transporte.
A fin de prevenir derrames de slidos en la ruta, los vehculos debern usar
cobertura (por ejemplo, toldos).
Despus de cada descarga, se debe realizar la limpieza de los vehculos en forma
adecuada, a fin de evitar emanaciones desagradables.

Es imperativo que el Contratista instruya al personal encargado de los residuos slidos sobre
los procedimientos apropiados para efectuar un transporte ambientalmente seguro, desde el
punto de recoleccin hasta el destino final.
El Contratista debe asegurar que todas las licencias y permisos para el transporte de residuos
estn en regla; as como supervisar que el personal acate todas las normas y lineamientos
establecidos para el transporte seguro de estos residuos.
6.8.2.6.
Disposicin final de residuos slidos de instalaciones
El Contratista debe realizar todos los procedimientos necesarios para la disposicin final de los
residuos slidos provenientes de las instalaciones temporales de la obra, como son el
campamento, talleres y frentes de trabajo, a fin de evitar el deterioro del paisaje, la contaminacin
del aire, las corrientes de agua y el riesgo de enfermedades.
La acumulacin de residuos es causa de malos olores, problemas estticos, foco y hbitat de
varios vectores de enfermedades, debido a la putrefaccin de residuos de origen animal o
vegetal provenientes de la preparacin y consumo de alimentos.
Todos los deshechos se clasificarn por tipo de material y naturaleza, segn sea reciclable o no.
Para la disposicin del material reciclable se recomienda seguir las indicaciones recomendadas
anteriormente y el material no reciclable se debe disponer en un relleno sanitario autorizado. Se
recomienda al Concesionario que, en lo posible utilice los rellenos sanitarios existentes en la
zona, de no existir este relleno, se debe utilizar un microrelleno sanitario, cuya disposicin,
tratamiento y clausura estar a cargo del Concesionario.
La ubicacin del micro relleno sanitario manual, depender de las condiciones topogrficas, de
las caractersticas del suelo, y del nivel fretico; en un lugar donde se evite la contaminacin del
99


medio ambiente. Dependiendo de estas caractersticas existen mtodos como el del rea, de
rampa y de trinchera.
6.8.2.7.
Seleccin del tipo de micro relleno sanitario
De acuerdo a la inspeccin de campo y a los estudios geotcnicos realizados, la zona donde se

ubicar el campamento de obra y el microrrelleno sanitario, no presentara mayores problemas de
estabilidad de los suelos.
Por lo mencionado, y considerando que el volumen de basura que se generar por dia, durante
el proceso constructivo, se estima que no llega a una tonelada, se recomienda utilizar en este
proyecto un microrrelleno sanitario de tipo trinchera, para la disposicin final de los residuos
slidos de las instalaciones.
6.8.3.
SUB-PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS
Pueden generarse residuos peligrosos durante la etapa constructiva del presente proyecto vial.
Estos residuos peligrosos, estn constituidos por los residuos de combustibles y de lubricantes,
as como por las bateras usadas, neumticos usados, trapos contaminados con hidrocarburos,
etc.
6.8.3.1.
Identificacin de residuos peligrosos
Con fines prcticos, para determinar si un material debe ser tratado como residuo peligroso, se
debe comprobar si tienen cualquiera de las siguientes caractersticas de peligro: Explosivos,
Combustibles, Inflamables, Nocivos, Txicos, Corrosivos, Ecotxicos, entre otros.
Un residuo que contenga cualquiera de las caractersticas peligrosas mencionadas, es
considerado como residuo peligroso, salvo que el Contratista pueda demostrar lo contrario. No se
incluyen los residuos infecto-contagiosos (residuos peligrosos para la vida). En caso de
existencia de estos tipos de residuos, el Contratista deber implementar un Sub-programa de
Manejo de Residuos Infecto-contagiosos, a fin de ser incluido en el Manejo de Residuos,
mediante consulta con el personal mdico del Centro de Salud ms cercano. Bajo ninguna
circunstancia se debern colocar los residuos infectos-contagiosos junto con otros residuos
peligrosos o no peligrosos.
6.8.3.2.
Procedimiento de manejo de residuos peligrosos
Los residuos peligrosos que pueden generarse durante la etapa constructiva, debern ser
clasificados y separados (solventes, cidos y casticos), para evitar reacciones por
incompatibilidad. Por tal motivo, el manejo de cada tipo de residuo deber efectuarse de la
siguiente manera:
100


Aceite usado
Deber ser recolectado en tanques o cilindros de recoleccin de aceite usado.
La disposicin de los tanques deber realizarse en zonas que cuenten con estanques de
contencin de fugas o derrames, hasta su transporte final.
El lugar de almacenamiento deber ser dispuesto por el Contratista obligatoriamente, con piso
de cemento pulido.
El Contratista deber establecer vnculos o contactos para el reciclaje de estos residuos, en la
localidad ms cercana.
Queda terminantemente prohibido eliminar residuos de lubricantes, combustibles, aceites y
grasas en las reas de depsitos de material excedente de obra (botaderos) o en el microrrelleno
sanitario.
Bateras usadas
Cada vez que las bateras usadas sean reemplazadas, estas debern ser almacenadas en un
lugar seguro del campamento de obra (en la zona de resguardo de bateras de repuesto), hasta
que sean dispuestos en zonas autorizadas por la Supervisin Ambiental, previo tratamiento
adecuado.
Filtros usados
Siempre que se reemplacen los filtros, podrn ser desechados al relleno sanitario, siempre y
cuando se asegure que no estn contaminados con hidrocarburos u otras sustancias peligrosas.
Neumticos usados
Los neumticos usados y desechados sern transportados al lugar de compra de repuestos;
caso contrario, debern ser dispuestos en los depsitos autorizados por la Supervisin
Ambiental.
El Contratista buscar y asegurar el destino final de estos residuos, principalmente en la
localidad ms cercana del lugar donde se almacen, o proceder a la donacin de estos
materiales a la poblacin local que los requiera.
Materiales contaminados con hidrocarburos
Los trapos sucios u otros materiales contaminados con hidrocarburos debern ser recolectados
y almacenados en recipientes con tapa hermtica, para ser dispuestos en los depsitos
autorizados por la Supervisin Ambiental.
101


6.8.3.3.
Consideraciones operativas
Las medidas mnimas que debe seguir el Contratista, a fin de realizar una prctica segura de
almacenamiento de residuos peligrosos son:
Los residuos peligrosos, sern dispuestos en contenedores (cilindros, etc.), hechos de un
material resistente y compatible con el residuo, hermticamente cerrados. Se separarn los
solventes, cidos, y custicos, para evitar reacciones por incompatibilidad.
Sern almacenados temporalmente las bateras usadas, pilas, as como los residuos de
lubricantes y combustible, etc., en reas o espacios designados para el uso exclusivo de los
residuos peligrosos. Estos residuos no debern almacenarse por ms de 2 meses.
Los ambientes de almacenamiento temporal debern estar cerrados al acceso de personas no
autorizadas para evitar derrames o incendios; para lo cual, debern contar con las seales de
precaucin y peligro, para proteger a los trabajadores y pblico que circunde por el rea del
campamento de obra. Asimismo, estos ambientes deben estar protegidos contra las inclemencias
del tiempo (del sol y de las lluvias).
Las reas de almacenamiento temporal debern estar ubicadas lejos de las aguas superficiales
y reas agrcolas.
Deben inventariarse todos los contenedores ubicados en el rea de almacenamiento de los
residuos peligrosos.
Los contenidos de todos los contenedores deben estar claramente etiquetados, en letras que
tengan un tamao de por los menos 15 cm.
Todos los lquidos residuales deben almacenarse en contenedores cerrados; estos no debern
ser llenados hasta el tope, dejndose un margen de 10 cm para la expansin. Los residuos
slidos o semislidos deben almacenarse en contenedores abiertos.
Esta terminantemente prohibido abrir los contenedores de residuos y manipularlos durante el
proceso de recoleccin y traslado de los mismos.
Debe realizarse la limpieza de las zonas de acopio y almacenamiento temporal de los residuos.
Para el transporte hacia la zona de disposicin final de los residuos peligrosos, se debe tomar
todas las medidas necesarias, a fin de que no se produzca derrames o escapes en caso de
accidentes de los vehculos de transporte.
La disposicin final de los residuos peligrosos, se realizarn en los depsitos autorizados por la
Supervisin Ambiental; siendo el Contratista responsable por el adecuado manejo, transporte y
disposicin final, en concordancia con las disposiciones legales vigentes.
102


6.8.3.4.
Responsable de Ejecucin
Estar a cargo del Contratista de la obra con la aprobacin de la Supervisin Ambiental.

6.8.3.5.
Duracin
El Sub-programa deber implementarse desde la construccin de campamentos, oficinas,

talleres, etc., y permanecer hasta la culminacin de la ejecucin de la obra.
6.8.3.6.
Costos
El costo de implementacin de este Sub-programa estar incluido en los Gastos Generales del
Proyecto.
6.8.4.
SUB-PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS DE LAS ACTIVIDADES DE
CONSTRUCCIN
Los residuos de las actividades de construccin, se encuentran conformados por materiales
excedentes de obra, y que no se han utilizado en actividades de relleno de la plataforma de la
va; as como por los materiales de desmontes, provenientes de la demolicin de estructuras y
residuos de materiales de construccin como madera, alambres, concreto, adobe, etc.
6.8.4.1.
Consideraciones constructivas y/u operativas
En la conformacin de las reas de disposicin final (botaderos), las que sern utilizadas para la
eliminacin de los materiales excedentes de obra, resultantes de los diversos trabajos que se
realizarn en la construccin de la carretera, se tendrn en cuenta las siguientes medidas:
Todo material sobrante producto de la demolicin de estructuras, de excavaciones o material no
adecuado para la construccin, debern transportarse y depositarse adecuadamente en los
lugares previamente seleccionados (botaderos); queda terminantemente prohibido que sean
arrojados a los predios aledaos, hacia las laderas o al cauce de cursos de agua naturales.
En lo posible deben utilizarse los caminos de accesos existente hacia los depsitos autorizados,
de no existir vas de acceso, se deben aperturar teniendo en cuenta de no generar mayores
afectaciones al medio ambiente circundante; as como, realizar la sealizacin de trnsito
respectiva.
Previa a la conformacin del depsito o botadero, donde sea necesario, se retirar la capa
orgnica del suelo. El material orgnico retirado se colocar en sitios adecuados, de forma que
sea posible su uso posterior en la restauracin de estas zonas.
103


En los depsitos o botaderos autorizados se dispondr el material heterogneo, compactndose

por lo menos con 4 pasadas de tractor de orugas, sobre capas de un espesor adecuado.
Para el tratamiento del material rocoso, se proceder a colocar dicho material desde adentro
hacia afuera de la superficie para permitir que el material se segregue y se pueda realizar una
seleccin de tamaos; los fragmentos ms grandes deben situarse hacia la parte externa del
depsito, de forma que sirvan de proteccin definitiva del talud.
A fin de disminuir las infiltraciones de agua, producto de la escorrenta superficial, en el depsito
deben densificarse las dos ltimas capas antes de la superficie definitiva, mediante pasadas de
tractor de orugas, en nmero de 10.
La disposicin de los materiales excedentes ser realizada de manera tal, que se evite la
emisin de material particulado, de ser necesario deber previamente humedecer el material
transportado y depositado, a fin de reducir dichos efectos.
Los taludes de relleno, en las reas de disposicin, cumplirn con las recomendaciones de las
normas de diseo, necesarias para evitar la erosin pluvial y su desestabilizacin. Para el caso
de utilizarse banquetas, estas se han de conformar en cada depsito utilizando pendientes de
1:1.5 (V:H).
Cuando el depsito se encuentra totalmente conformado, las reas que se encuentren
expuestas a la erosin pluvial deben ser revegetadas, con plantas naturales de la zona, siempre
que el caso lo requiera.
6.8.4.2.
Estar a cargo del Contratista de la obra con la aprobacin de la Supervisin Ambiental.

6.8.4.3.
Costos
El costo de implementacin de este Sub-programa estar incluido en el Programa de

Inversiones del Estudio de Impacto Ambiental.
6.8.5.
SUB-PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS LQUIDOS
El Sub-programa de Manejo de Residuos Lquidos, tiene como finalidad evitar la contaminacin

de los suelos, el agua, la vegetacin, etc., disponiendo adecuadamente los residuos lquidos
generados principalmente en el campamento de obra, durante la ejecucin de obra.
Se considera como residuos lquidos, aquellos residuos que provienen de los servicios
higinicos y la cocina del campamento de obra, as como los provenientes de la limpieza de
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maquinarias y equipos; por tal motivo, se deber instalar un sistema de tratamiento y eliminacin
de estas aguas residuales.
Al respecto, el sistema de eliminacin de estos residuos lquidos deber estar compuesto por lo
siguiente:
Trampa de grasas.
Tanque sptico.
Pozo de percolacin.
6.8.5.1.
Trampa de grasa
a. Descripcin
La Trampa de Grasas consiste en un pequeo tanque o caja cubierta, provista de una entrada
sumergida y de una tubera de salida que parte cerca del fondo. Tiene por objeto interceptar las
grasas y jabones que de no eliminarse, continuaran hacia el sistema de tratamiento, hacindolo
impermeable y menos eficiente.
b. Localizacin
La Trampa de Grasas estar ubicada en el campamento de obra, en un sitio accesible y de fcil
limpieza, entre las tuberas que conducen aguas de cocina o lavaderos y el tanque sptico; en la
zona de lavado o mantenimiento de las maquinarias, estar despus de la cuneta principal que lo
encierra.
c. Capacidad
105


La seleccin de la capacidad de la trampa de grasas, se basa en el nmero de personas

servidas. Se estima que el campamento de obra albergar a 30 personas, considerando que el
restante, que representa a la mayora, pernoctar en sus viviendas, en virtud que se maximizar
la utilizacin de mano de obra local, especialmente de los centros poblados adyacentes a la va.
Para 30 personas servidas, se plantea una trampa de grasas de una capacidad efectiva de
0.166 m3; con las siguientes dimensiones: Long. = 0.55 m, Ancho= 0.55 m y altura= 0.85 m.
d. Limpieza
La trampa de grasas se debe limpiar regularmente para prevenir la fuga de cantidades
apreciables de grasa al tanque sptico. La grasa que es retirada de la trampa, quedar
depositada en el campamento de obra, el cual podr enterrarse en un depsito que se aperturar
para este fin y las grasas de la zona de mantenimiento y/o lavado de los equipos de construccin,
debern ser retenidas en recipientes hermticos para su posterior traslado hacia un relleno
sanitario autorizado.
6.8.5.2.
Tanque Sptico
a. Descripcin
Es un dispositivo en forma de cajn, enterrado y hermtico, cuyo objetivo es recibir las aguas
provenientes de la trampa de grasas y de los sanitarios, y provocar la sedimentacin de los
slidos presentes en estas, los cuales son descompuestos en un proceso anaerbico.
b. Localizacin
El tanque sptico se debe localizar en un terreno prximo a las instalaciones del campamento
de obra y de la zona de mantenimiento del equipo de construccin, donde no se provoque la
contaminacin de las fuentes de agua.
c. Capacidad
La capacidad del tanque sptico depende del nmero de personas que estarn alojadas en el
campamento de obra. Para 30 personas servidas, se recomienda las siguientes dimensiones.
Capacidad total
Capacidad lquida nominal
=
=
3.91 m3
3.00 m3
Ancho
1.00 m
Longitud celda 1
1.50 m.
Longitud celda 2
0.80 m.
Profundidad del lquido
1.40 m.
106


Profundidad total
1.70 m.
d. Limpieza
El tanque deber limpiarse antes de que se acumule demasiado lodo o natas. Como se trata de
un tanque para campamento de obra, su inspeccin debe hacerse cada mes.
Antes de limpiar el tanque, dejar ventilar suficiente tiempo para que los gases se desalojen
completamente, luego se procede a su limpieza sin lavarlo ni desinfectarlo. Se retira el lodo
existente y se deja un pequeo residuo para que se generen las bacterias anaerbicas.
Los lodos y las natas pueden sacarse con un recipiente de mango largo y pueden usarse como
abono, siempre y cuando se mezclen adecuadamente con otras materias orgnicas; servirn
como abono para cultivos cuyos productos no se ingieran crudos. Si este material no se usa
como abono puede ser dispuesto en el microrrelleno sanitario a ser construido.
De acuerdo a las dimensiones indicadas, el espesor de los lodos acumulados en el tanque
sptico no debe exceder a 0.95 m; es decir, a 0.45 m de distancia del extremo inferior de la
descarga a la cspide de los lodos.
6.8.5.3.
Pozo de Percolacin
a. Descripcin
Es una unidad complementaria del tratamiento de efluentes, que permite eliminar por infiltracin
en el suelo, el lquido percolado del tanque sptico. El pozo de percolacin estar provisto de un
falso fondo sobre el cual se deposita arena gravosa, grava de " y grava de ", en ese orden. El
efluente del tanque sptico entra al pozo de percolacin, siendo eliminado a travs de su falso
fondo.
b. Localizacin
El pozo de percolacin se debe localizar en un terreno donde no se provoque la contaminacin
de fuentes de agua.
c. Capacidad
La capacidad del pozo de percolacin, depende del nmero de personas que estarn alojadas
en el campamento de obra. En caso ocurra la colmatacin de este pozo, se construir otro de las
mismas caractersticas.
6.8.5.4.
Consideraciones operativas
A continuacin se describen algunas recomendaciones generales para optimizar la

implementacin de los sistemas de tratamiento indicados:
107


El piso de la zona de lavado o mantenimiento de las maquinarias se impermeabilizar mediante

losas de concreto, para evitar la infiltracin de aguas aceitosas; deber contar adems, con un
sistema de drenaje (cuneta perimetral) conectado a la trampa de grasas.
Deben limpiarse peridicamente todas las estructuras de drenaje, especialmente los canales y
tuberas conductoras de aguas aceitosas, para evitar su obstruccin.
El rea donde se ubicar el sistema tanque sptico - pozo de percolacin, debe tener cerco
perimtrico para evitar accidentes, ya que las tapas de los tanques deben quedar expuestas para
revisin y mantenimiento de stos.
6.8.5.5.
La construccin, inspeccin y mantenimiento de los sistemas de conduccin y tratamiento de las

aguas residuales, estar a cargo del Contratista, asesorado por la Supervisin Ambiental.
6.8.5.6.
Duracin
La construccin de las estructuras propuestas se realizara paralela a la construccin del

campamento de obra, su mantenimiento se realizara durante el perodo de ejecucin del
proyecto.
6.8.5.7.
Costos
El costo de implementacin de este sistema de tratamiento de aguas residuales ser incluido en

los Gastos Generales del Proyecto.
108


6.9.
PROGRAMA DE SEALIZACIN
Este programa se desarrollara con la finalidad de prevenir e informar sobre las actividades a
desarrollarse, y estar dirigido a la poblacin y al personal de obra
El programa de sealizacin comprende seales ecolgicas (informativas) y seales de
seguridad vial (reglamentaria y preventiva).
A. Seales Ecolgicas
Contendrn mensajes sobre la importancia de la conservacin de los recursos naturales, el
medio ambiente y ubicacin de instalaciones. Sern ubicadas segn convenga, en coordinacin
con la supervisin ambiental de obra.
Los paneles contendrn frases breves como:
Protege la flora y fauna
Conserve el Medio Ambiente
Depsito de Material Excedente
Cantera en explotacin
Restos Arqueolgicos
No arrojes basura
B. Seales de Seguridad Vial

Las seales de reglamentacin tienen por objeto indicar a los usuarios las limitaciones o
restricciones que gobiernan el uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una violacin al
Reglamento de la circulacin vehicular.
Las seales preventivas o de prevencin son aquellas que se utilizan para indicar con
anticipacin la aproximacin de ciertas condiciones de la va o concurrentes a ella que implican
un peligro real o potencial que puede ser evitado tomando ciertas precauciones necesarias.
En el caso particular de la va que nos ocupa, estarn colocadas en los centros poblados y en
los ingresos (o salidas) de las instalaciones de apoyo.
Las seales reglamentarias a ser colocadas sern:
R -21 Prohibido el paso de peatones (en canteras, DMEs y cualquier otro lugar
que se juzgue necesario)
R -29
Prohibido el uso de bocinas (en centros poblados)
109


R-30-4 Seal reducir la velocidad (en centros poblados sobre todo en aquellos que
estn muy cerca de la va a mejorar)
Entre las seales preventivas se debern considerar:
P 25 Seal doble circulacin para advertir la proximidad de un tramo de camino con
circulacin en ambos sentidos.
P 49 Seal zona escolar, que ser colocada para prevenir los accidentes a los
alumnos de centros de estudios.
P 56 Seal zona urbana. Para la localidad de Challhuamayo
En el Cuadro 6.9 se muestra el nmero y ubicacin segn progresivas de las seales
propuestas para su implementacin durante la construccin de la carretera proyectada.
Sealizacin Ambiental para la Carretera Challhuamayo Nojonunta
Sealizacin Ambiental
Ubicacin
Campamento
Cantidad
En las localidades del

rea de influencia directa
En los Depsitos de
Material Excedente
En las canteras
Relleno Sanitario
Manual
Seguridad Vial
Restos Arqueolgicos
Total
29
6.9.1.
Descripcin
Longitud
Altura
rea
(m)
(m)
(m2)
0.6
0.6
0.6
0.6
Seal
Informativa
Ecolgica
0.6
0.6
Seal
Informativa
Ecolgica
0.6
0.6
Seal
Informativa
Ecolgica
Seal
Informativa
Ecolgica
Seal
Informativa
Ecolgica
Seales
Regamentarias
y Preventivas
Seal
Informativa
1
0.6
0.6
Sern construidas de acuerdo a
lo dispuesto en el Manual de
trnsito del MTC
1
0.6
0.6
DURACIN
El Programa podr ser aplicado durante todo el tiempo que demande la construccin de las
obras
6.9.2.
COSTO
El costo de implementacin de este Programa se presenta en el Anexo.
110


6.10.
PROGRAMA DE REVEGETACIN
El programa de Revegetacin consiste en restablecer la vegetacin en todas las reas donde la

vegetacin haya sido afectada, en trminos generales en todas las reas en donde estn
ubicadas las instalaciones de apoyo.
Para el xito de este programa se requiere tener las siguientes consideraciones:
Es muy importante conservar el suelo retirado a un inicio durante el Desbroce y
Limpieza, para luego tener el sustrato necesario sobre el cual se sembrarn las nuevas
plantas en la Etapa de Abandono. Esta es una actividad muy importante que, durante el
proceso constructivo no siempre se ejecuta, poniendo en riesgo el xito del programa.
Si la siembra se realiza en pocas de poca lluvia se debe considerar las cantidades
de agua requeridas durante los primeros meses de prendimiento. Por lo que se debe
considerar el riego con cisterna.
Se debe capacitar al personal con anticipacin sobre las tcnicas de preparacin del
terreno y siembra.
El costo de este programa se presenta en el acpite de Anexo
Fig
.
6.11.
PROGRAMA DE SUPERVISIN AMBIENTAL
El Programa de Supervisin Ambiental permitir la verificacin del cumplimiento de las medidas

de mitigacin propuestas en el presente Informe de Evaluacin Ambiental y emitir
peridicamente informacin a las autoridades y entidades pertinentes, acerca de los principales
logros alcanzados en el cumplimiento de las medidas ambientales, o en su defecto de las
dificultades encontradas para analizar y evaluar las medidas correctivas correspondientes.
En tal sentido, para el control del cumplimiento de las recomendaciones propuestas en el
Estudio de Impacto Ambiental, se proceder al desarrollo de actividades de control ambiental
interno y a la preparacin de informes mensuales de las actividades desarrolladas.
6.11.1. OBJETIVOS
El Programa de Vigilancia Ambiental tiene como objetivos:
Comprobar que las medidas de mitigacin propuestas en el presente Informe de Evaluacin
Ambiental sean realizadas; as como, la evaluacin de la eficiencia de dichas medidas
correctivas.
Constatar la ocurrencia de los impactos ambientales identificados en el presente Informe de
Evaluacin Ambiental, detectando problemas ambientales que no pudieron ser previamente
identificados, a fin de adoptar las soluciones adecuadas para la conservacin del ambiente.
111


Proporcionar informacin fidedigna a ser usada en la verificacin de los impactos ambientales;

mejorando as, las tcnicas de prediccin de impactos ambientales, y la calidad y oportunidad de
aplicacin de las medidas correctivas.
6.11.2. CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL SEGUIMIENTO DEL PROGRAMA DE
SUPERVISIN AMBIENTAL
Durante la Etapa de Ejecucin de las Obras
Las acciones de revegetalizacin se iniciarn preferiblemente al principio del perodo Diciembre
- Marzo, en que las precipitaciones pluviales son ms sostenidas, de modo que se asegure el
enraizamiento y crecimiento de las especies tpicas empleadas. La verificacin de esta actividad
ser llevada a cabo por el Supervisor respectivo.
Se debern establecer las causas de los posibles deslizamientos que puedan ocurrir durante y
despus de las obras de construccin, a fin de corregir oportunamente sus potenciales efectos.
El Supervisor exigir al Contratista, la presentacin de un Plan de Explotacin para las
Canteras, en el cual se incluya:
rea de explotacin de la cantera.
reas de trabajo, indicando las zonas de trituracin, almacenaje y desechos.
Lmites del rea de explotacin de canteras, ngulos de taludes, alturas mximas y
la necesidad de escalonamiento.
Necesidad de drenajes y su direccin.
La secuencia de operaciones.
Ubicacin de caminos de acceso.
Durante la Etapa de Operacin del Proyecto
En esta etapa del proyecto, las acciones de seguimiento estarn orientadas al control de los
siguientes elementos:
a) Estabilidad de Taludes
Para el monitoreo de taludes, se realizarn las mediciones de las secciones transversales
respectivas; para lo cual, se podrn utilizar las secciones transversales de diseo (replanteo) de
la carretera, y compararlas con mediciones topogrficas peridicas in situ. El tipo de medicin
que se recomienda, es el seccionamiento detallado mediante el uso de eclmetros.
b) Sistema de Drenaje
Ser necesario inspeccionar el funcionamiento de las obras, que integran el sistema de drenaje
de la plataforma de la va
Igualmente, a fin de evitar represamientos y/o inundaciones, es de suma importancia la
inspeccin y mantenimiento (limpieza y reparaciones) de las obras de drenaje antes y despus
de las lluvias.
112


Respecto a los taludes adyacentes a la plataforma de la carretera, deber observarse la

formacin de crcavas que pudieran afectar a la va, por un inadecuado sistema de evacuacin
pluvial.
Se pondr especial inters en la revisin de las cunetas longitudinales de la va, para evitar su
represamiento y utilizacin de las mismas para fines agrcolas, por parte de los agricultores de la
zona.
c) Revegetacin de depsitos de materiales excedentes
Se reconformar toda el rea del lugar de disposicin de materiales excedentes, revegetando y
verificando que la vegetacin eche raz. El seguimiento a las prcticas de revegetalizacin,
consistir en inspecciones peridicas cada mes, hasta completar un perodo de 6 meses, desde
que se inici la plantacin.
d) Inundaciones
Durante las pocas de lluvias y/o precipitaciones intensas, se realizar la verificacin de las
zonas identificadas con ocurrencia de inundaciones, inspeccionando la operatividad de los muros
de contencin proyectados.
e) Erosin fluvial
Se deber realizar el monitoreo de las zonas identificadas con riesgo de erosin fluvial, con la
finalidad de verificar la eficiente operacin de las estructuras proyectadas, detectando la
presencia de procesos erosivos y/o de socavacin de las estructuras y de ser el caso, realizar las
labores de rehabilitacin respectiva, como reparaciones, ampliaciones, reforzamientos de las
estructuras, etc.
6.11.3. RESPONSABLE DE EJECUCIN
El responsable de la aplicacin de este programa durante la etapa de construccin de las obras
y la explotacin de la va es el Contratista, quien deber contratar para ello los servicios de un
Especialista Ambiental.
6.11.4. DURACIN
El Programa ser aplicado durante el tiempo que demande la construccin de las obras
6.11.5. COSTO
El costo de implementacin de este Programa implica la contratacin de un Especialista
Ambiental, conforme se aprecia en el Anexo.
113


6.12.
PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
El Programa de Contingencias para los trabajos de construccin de la carretera Challhumayo

Nojonunta, est dirigido a evitar y/o reducir los daos que pudieran ocasionar las situaciones de
emergencia relacionadas con los riesgos ambientales, y/o desastres naturales que se podran
producir durante la ejecucin y operacin de la obra vial e interferir con el normal desarrollo del
Proyecto.
Al encontrarse el rea de influencia del Proyecto, sujeta a la probable ocurrencia de eventos
asociados a fenmenos de orden natural, de la misma manera, se establecern medidas contra
los casos fortuitos de incendios, ya sean stos provocados o accidentales.
Los objetivos del Programa de Contingencias son:
Establecer las medidas y/o acciones inmediatas a seguirse, en el caso de ocurrencia de
desastres y/o siniestros, provocados por la naturaleza tales como: inundaciones, deslizamientos,
derrumbes, huaycos, y por las acciones del hombre tales como incendios y/o accidentes
laborales.
Minimizar y/o evitar los daos causados por los desastres y siniestros, haciendo cumplir
estrictamente los procedimientos tcnicos y controles de seguridad; y,
Ejecutar las acciones de control y rescate durante y despus de la ocurrencia de desastres.
6.12.1. ORGANIZACIN DEL EQUIPO DE RESPUESTA
De acuerdo a los riesgos, se constituir el Equipo de Respuesta, con responsabilidades
definidas en cada zona de trabajo.
La designacin de los miembros del Equipo de Respuesta, debe ser comunicada a todo el
personal, as como, las responsabilidades de cada una de ellas en los casos de emergencias.
La capacitacin y organizacin del Equipo de Respuesta, para superar cualquier contingencia,
estar a cargo de El Contratista encargada de la ejecucin del proyecto.
En todo Plan de Respuesta para superar cualquier contingencia, debern incluirse actividades
de capacitacin y entrenamiento de primeros auxilios para caso de accidentes y dems riesgos
por construccin y operacin del proyecto vial.
Con la finalidad de comprobar la eficacia del Plan de Respuesta preconcebido, se efectuarn
simulacros de manera peridica, como mnimo dos veces durante la ejecucin del proyecto.
6.12.2. UNIDAD DE CONTINGENCIAS
La Unidad de Contingencias deber contar con:
Personal capacitado en primeros auxilios, as como con la dotacin de material mdico
necesario.
Unidades mviles de desplazamiento rpido, en perfectas condiciones de operatividad y
funcionamiento.
114


Equipo de telecomunicaciones.
Equipos de auxilios paramdicos.
Equipos contra incendios.
Unidades para movimiento de tierras.
6.12.3. IMPLEMENTACIN DEL PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
Con el objeto de llevar una correcta y adecuada aplicacin del Programa de Contingencias, se
realizarn las coordinaciones necesarias, con El Contratista, y autoridades correspondientes.
Asimismo, durante la etapa de operacin del Proyecto, se deber continuar con el
funcionamiento de la Unidad de Contingencias, debiendo incluir lo siguiente:
Capacitacin del personal
Todo personal que trabaje en la obra deber ser capacitado para afrontar cualquier caso de
riesgo identificado, incluyendo la instruccin tcnica en los mtodos de primeros auxilios y temas
como: nudos y cuerda, transporte de vctimas sin equipo, liberacin de vctimas por accidentes,
deteccin de gases, utilizacin de mscaras y equipos respiratorios, recuperacin de vctimas de
gases, equipos de reanimacin, salvamento de personas cadas al agua, organizacin de la
operacin de socorro, reconocimiento y primeros auxilios de lesiones de la columna vertebral.
Pruebas peridicas de equipos y unidades
El Contratista deber programar la realizacin de pruebas peridicas de los equipos y unidades
mviles, destinadas para la Unidad de Contingencias, en una frecuencia mensual, a fin de
examinar su operatividad y asegurar que puedan prestar servicios de manera oportuna y eficaz
ante la eventualidad de una emergencia.
Reporte de incidentes e inter-comunicaciones
Se deber implementar un sistema de alerta en tiempo real, entre los lugares de alto riesgo y
las centrales de emergencia, las cuales debern localizarse en los campamentos de obra. Toda
contingencia una vez ocurrida, deber ser informada a la Unidad de Control Ambiental del
Contratista, indicando el lugar de ocurrencia de los hechos. Asimismo, se comunicar a Defensa
Civil, a EsSalud o centros de salud ms cercanos, a las autoridades policiales y municipales de
acuerdo al caso.
Se deber disponer de medios de comunicacin entre el personal de la zona de emergencia y el
personal ejecutivo de El Contratista, reservando lneas o canales de comunicacin libres para el
caso de ocurrencia de contingencias
Unidades mviles de desplazamiento rpido
El Contratista designar entre sus unidades, un vehculo que integrar el equipo de
contingencias, lo mismos que adems de cumplir sus actividades normales, debern acudir
115


inmediatamente al llamado de auxilio de los grupos de trabajo, ante algn accidente por
operacin del equipo pesado y vehculos.
Los vehculos de desplazamiento rpido debern estar inscritos como tales, debiendo
encontrarse en buen estado mecnico. En caso de que alguna unidad mvil sufra algn
desperfecto ser reemplazada por otro vehculo en buen estado.
Equipos contra incendios
Se deber contar con equipos contra incendios; los cuales estarn compuestos por extintores,
implementados en todas las unidades mviles del proyecto, campamentos y canteras.
Instrumentos de Primeros Auxilios y de Socorro
Estos equipos debern ser livianos a fin que puedan transportarse rpidamente. Se recomienda
tener disponible como mnimo lo siguiente: medicamentos para tratamiento de primeros auxilios,
cuerdas, cables, camillas, equipo de radio, megfonos, vendajes y tablillas. El almacenamiento
de los equipos de contingencia mdico se realizar en las diversas instalaciones provisionales
que se acondicionen para el proyecto.
Implementos y Medios de Proteccin Personal
Se deber exigir la compra de implementos y medios de proteccin personal, por parte El
Contratista. Estos implementos debern reunir las condiciones mnimas de calidad, es decir,
resistencia, durabilidad, comodidad y otras; de tal forma, que contribuyan a mantener la buena
salud de la poblacin laboral contratada para la ejecucin de las obras.
6.12.4. MEDIDAS DE CONTINGENCIA POR OCURRENCIA DE INCENDIOS
Bsicamente se considera durante los trabajos de rehabilitacin de la va; donde es probable la
ocurrencia de incendios ya sea por inflamacin de combustibles, accidentes operativos de
maquinaria pesada y unidades de transporte, accidentes por corto circuito elctrico en los
campamentos y/o grupos electrgenos.
Par tal efecto, se deber considerar las siguientes pautas:
El personal operativo deber conocer los procedimientos para el control de incendios,
principalmente los dispositivos de alarmas y acciones, distribuciones de equipo y accesorios para
casos de emergencias.
Se deber adjuntar un plano de distribucin de los equipos y accesorios contra incendios
(extintores, equipos de comunicacin, etc.), en los campamentos, que sern de conocimiento de
todo el personal que labora en el lugar.
El personal (administrativo y operativo) debe conocer los procedimientos para el control de
incendios; dentro de los lineamientos principales se mencionan:
. Descripcin de las responsabilidades de las unidades y participantes.
. Distribucin de los equipos y accesorios contra incendios en las instalaciones.
116


. Dispositivos de alarmas y acciones para casos de emergencia.

. Dispositivos de evacuacin interna y externa.
. Procedimientos para el control de incendios.
. Organigrama de conformacin de las brigadas, en las que se incluye el apoyo mdico.
Procedimientos para el control de incendios
Para apagar un incendio de material comn, se debe rociar con agua o usando extintores de tal
forma de sofocar de inmediato el fuego. Para apagar un incendio de lquidos o gases inflamables,
se debe cortar el suministro del producto y sofocar el fuego, utilizando extintores de polvo
qumico seco, espuma o dixido de carbono, o bien, emplear arena seca o tierra y proceder a
enfriar el tanque con agua.
Para apagar un incendio elctrico: de inmediato cortar el suministro elctrico y sofocar el fuego
utilizando extintores de polvo qumico seco, dixido de carbono o BCF (bromocloro
difluormetano) vaporizable o arena seca o tierra.
Relacin de equipos de respuesta al incendio
El Contratista, deber contar un equipamiento adecuado par el control respectivo de incendios, los
cuales debern incluir: radios porttiles, cisterna, bomba porttil, mangueras, tanques porttiles,
tractor, baldes, cilindros, carretillas, escobas, equipos de iluminacin, gafas de seguridad, mscaras
antigs, botines de seguridad, equipos y materiales de primeros auxilios.
En la utilizacin de extintores se debern seguir las siguientes recomendaciones:
Los extintores utilizados para incendios sern del tipo de polvo qumico seco (ABC) de 9 Kg; no
debern estar bloqueados por mercancas o equipos.
Cada extintor ser inspeccionado cada mes, puesto a prueba y mantenimiento, de acuerdo con las
recomendaciones del fabricante, debe llevar un rtulo con la fecha de prueba, y fecha de vencimiento.
Si un extintor es usado, se volver a llenar inmediatamente.
Se tendr como reserva de prevencin, una buena cantidad de arena seca.
6.12.5. MEDIDAS DE CONTINGENCIA POR ACCIDENTES DE OPERARIOS

Estn referidos a la ocurrencia de accidentes laborales durante los trabajos de rehabilitacin de
la carretera, en perjuicio de los trabajadores, originados principalmente por deficiencias humanas
o fallas mecnicas de los equipos utilizados. Para ello se tiene las siguientes medidas:
Se deber comunicar previamente a los Centros Mdicos y Postas Mdicas de los pueblos
adyacentes a la carretera, el inicio de las obras de rehabilitacin para que stos estn
preparados frente a cualquier accidente que pudiera ocurrir. La eleccin del centro de asistencia
mdica respectiva, responder a la cercana con el lugar del accidente.
117


El responsable de llevar a cabo el Programa de Contingencias y deber entre otras actividades:

instalar un Sistema de Alertas y Mensajes y auxiliar a los operarios que puedan ser afectados con
medicinas, alimentos y otros.
El responsable de la aplicacin de este programa es el Contratista, quien deber contratar para
ello los servicios de un Especialista Ambiental.
6.12.7. DURACIN
El Programa podr ser aplicado durante todo el tiempo de la construccin de las obras.
6.12.8. COSTO
118


6.13.
PLAN DE MANEJO SOCIAL
El Plan de Manejo Social es un instrumento de Gestin Social, que permite Planificar, Definir y
Facilitar la aplicacin de Medidas Sociales, destinados a prevenir, Mitigar o Controlar los
impactos sociales generados por las actividades de Construccin de la carretera Challhuamayo
Nojonunta.
El PMS, constituye un documento tcnico, que contiene un conjunto de medidas orientadas a
Prevenir, Corregir o Mitigar los impactos sociales Potenciales del proyecto.
Las medidas de Prevencin evitan que se presente el impacto o disminuya su severidad.
Las medidas de correccin permiten la recuperacin de la calidad social del componente
afectado luego de un determinado tiempo.
Las medidas de Mitigacin son propias para los impactos irreversibles, para los cuales no es
posible restituir las condiciones originales del medio, sin embargo, existe la posibilidad de atenuar
o Mitigar los impactos que se han producido o se producirn.
6.14.
PROGRAMA DE ABANDONO DE LAS INSTALACIONES DE APOYO
El objetivo principal es restaurar las reas ocupadas por las distintas instalaciones utilizadas por
el proyecto, as como tambin todas las reas intervenidas hasta alcanzar las condiciones
apropiadas luego de concluir la etapa constructiva (Construccin de la carretera Challhuamayo Nojonunta) evitando posibles daos ambientales o conflictos con terceras personas.
El Programa de Abandono puede dividirse en el Abandono de las Instalaciones de Apoyo y en la
Restauracin de las Instalaciones de Apoyo.
El Abandono de las Instalaciones de Apoyo consistir en el retiro de todos los equipos,
maquinarias, vehculos, materiales, residuos slidos, material excedente de obra, etc. de las
reas ocupadas hacia su destino final, previamente establecido. Por ejemplo los materiales
excedentes de obra se depositarn en los depsitos de material excedente ms cercanos y que
tengan capacidad de almacenamiento, los residuos orgnicos del campamento tendrn su
destino final en el microrelleno sanitario, las aguas residuales del campamento tendrn su
destino final en el pozo sptico, etc.
La Restauracin de las Instalaciones de Apoyo consiste en varias actividades:
Una de ellas es la revegetacin de todas las reas donde se haya retirado la vegetacin (ver
Programa de Revegetacin).
Otra actividad de restauracin va ocurrir en las canteras. Como se ha indicado en el Programa
de Manejo de Canteras.
Otra actividad de restauracin se especifica en el Programa de Manejo de Depsitos de Material
Excedente.
119


Tambin las reas de Campamento y Patio de Mquinas son restauradas. Se desmantelan las
estructuras temporales. Tambin se retiran todos los materiales sobrantes y desechos y son
llevados a su respectivo destino final. Finalmente se limpia el suelo ocupado, se restituye el
suelo de toda el rea afectada y se siembran plantas sobre el suelo restaurado.
6.14.1. DEPSITO DE MATERIALES EXCEDENTES
La materia orgnica guardada adecuadamente, podr ser utilizada durante la revegetalizacin
de la superficie del lugar de disposicin de materiales excedentes. De requerirse mayor cantidad
de elementos vegetales, deber utilizarse especies nativas similares a las que se encuentran en
reas aledaas el algarrobo, overo y le papelillo.
El material excedente no debe perjudicar las condiciones ambientales o paisajsticas de la zona
o donde la poblacin aledaa quede expuesta a algn tipo de riesgo sanitario. Asimismo, no debe
colocarse sobre laderas que tengan direccin hacia los ros o cualquier curso de agua.
Se dispondr el material heterogneo (material suelto), compactndose por lo menos con cuatro
(4) pasadas de tractor de orugas, sobre capas de un espesor adecuado al material de relleno,
esparcidas uniformemente sobre el rea a compactar. Cuando los volmenes a ser depositados
en estas reas sean considerablemente grandes, se prever en el diseo su compactacin en
forma de banquetas.
La disposicin de los materiales excedentes ser realizada de manera tal, que se evite al
mximo la emisin de material particulado, si se considera pertinente se debe humedecer
adecuadamente el material transportado y depositado a fin de reducir dichos efectos.
Al construirse las reas de disposicin, stos se estabilizarn mediante mtodos fsicos al
proyectarse el acondicionamiento del mismo mediante banquetas; restaurndose stos terrenos
con vegetacin de la zona, para lo cual, se utilizarn especies arbustivas y herbceas de la zona.
Al momento de culminar la obra, las zonas de los botaderos debern compactarse, de manera
que guarde armona con la morfologa existente del rea.
Los daos ambientales que origine El Contratista, debern ser subsanados bajo su
responsabilidad, asumiendo todos los costos correspondientes.
6.14.2. CAMPAMENTO DE OBRA
Las actividades a realizar por el Contratista para la restauracin del rea afectada por la
instalacin y operacin del campamento, son:
Finalizada la construccin de la obra, las instalaciones del campamento del Contratista sern
demolidas y desmanteladas. Todo el material excedente y/o desmonte ser dispuesto
adecuadamente, de acuerdo al caso, en las reas de depsito de material excedente o
microrrelleno sanitario del proyecto.
Para la readecuacin del rea consignada para campamento de obra, se utilizar el material
vegetal y/o materia orgnica, producto de la remocin de los suelos durante la instalacin.
120


En el proceso de desmantelamiento, el contratista deber hacer un levantamiento y demolicin

total de los pisos de concreto, paredes o cualquier otra construccin y su posterior traslado a los
lugares establecidos como depsitos de materiales excedentes. El rea utilizada por las
construcciones provisionales, debe quedar totalmente limpia de basura, papeles, trozos de
madera, etc.; sellando si lo hubiese, pozas de tratamiento de aguas negras y el desage.
Todo material reciclable podr ser entregado a las comunidades cercanas en calidad de
donacin.
Una vez desmanteladas las instalaciones y vas de acceso, se proceder a escarificar el suelo,
y a readecuarlo a la morfologa existente del rea, en lo posible a su estado inicial, pudiendo para
ello utilizar la vegetacin y materia orgnica reservada anteriormente.
6.14.3. PATIO DE MQUINA, VEHCULOS Y EQUIPOS
Finalizada la construccin de la obra, se proceder al desmantelamiento del patio de
maquinarias. En el proceso de desmantelamiento, el contratista deber hacer un levantamiento y
demolicin total de los pisos de concreto, paredes o cualquier otra construccin y su posterior
traslado a los lugares establecidos como depsitos de materiales excedentes. El rea utilizada
por las construcciones provisionales, debe quedar totalmente limpia de basura, papeles, trozos
de madera, etc.; sellando si lo hubiese, pozas de tratamiento de aguas negras y el desage.
Una vez desmantelado el patio de mquinas, se proceder a escarificar el suelo, y readecuarlo
a la morfologa original del rea. En la recomposicin del rea, los suelos contaminados deben
ser raspados hasta 10 cm., por debajo del nivel inferior alcanzado por la contaminacin y
transportados a los lugares de depsito de materiales excedentes.
Los pozos utilizados como trampas de grasas deben ser sellados, sin dejar ningn tipo de
hondonadas.
El suelo contaminado deber ser retirado en su totalidad, almacenado y transportado hacia un
relleno sanitario autorizado por la Municipalidad Provincial Distrital Correspondiente.
6.14.4. CANTERAS
Durante el abandono de las reas intervenidas en las canteras se deber prever que los cortes
finales tengan el talud adecuado, de acuerdo a las caractersticas del material, recomendndose
el talud 2:1 (V:H). Asimismo, ser necesario el renivelado de todo material excedente de la
explotacin de las canteras, adecundolas a la geomorfologa del entorno hasta una profundidad
de 0,30m; as como realizar el peinado, alisado o redondeo de taludes para suavizar la topografa
y evitar posteriores procesos erosivos, sedimentacin, inestabilidad de taludes y deslizamientos..
Recoger todo tipo de material contaminante como madera, plsticos, alambres, etc. y
transportarlo a relleno sanitario autorizado.
121


6.14.5. CAMINOS DE ACCESO

La apertura de nuevos caminos de acceso para las canteras, DME, campamento, patio de
mquinas y puntos de extraccin de agua, debern ser debidamente acondicionados,
readecuados y revegetados.
El responsable de la aplicacin de este programa es el Contratista, quien deber contratar para
ello los servicios de un Especialista Ambiental.
6.14.7. DURACIN
El Programa podr ser aplicado durante el tiempo que demande la construccin de las obras.
6.14.8. COSTO
El costo total aproximado del Plan de Manejo Ambiental del Proyecto Creacin de la
Carretera Challhuamayo - Nojonunta se presenta en el siguiente cuadro.
122


PRESUPUESTO DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Estudio Definitivo y Expediente Tcnico Creacin de la Carretera Challhuamayo
Nojonunta
Item
01.01
01.01.01
DESCRIPCION
UND.
MED.
PROGRAMA DE EDUCACION Y CAPACITACION

AMBIENTAL
Diseo y Elaboracin De Manuales Informativos
Diseo de Boletn: Ecosistemas y Medio Ambiente y la
Obra, Flora, Fauna
01.01.02
01.01.03
COSTO
UNITARIO
Und.
320.00
80.00
80.00
Diseo de Boletn: Manejo de Residuos Solidos
1.00
80.00
80.00
Diseo de Boletn: Mantenimiento de Caminos Vecinales
Und.
1.00
80.00
80.00
Diseo de Boletn: Tecnologia de Procesos Productivos
Und.
1.00
80.00
80.00
Elaboracin de Material Audiovisual
Und.
Elaboracion y difusin de spots radiales
Und.
1.00
200.00
200.00
Elaboracion y difusin de spots televisivos
Und.
1.00
1,000.00
1,000.00
Elaboracin y difusin de reportajes/informes radiales
Und.
1.00
200.00
200.00
Elaboracin y difusin de reportajes/informes televisivos
Und.
1.00
1,800.00
1,800.00
Sensibilizacin Ambiental Para el Personal de Obra
Mod.
Alquiler de proyector multimedia (data display)+laptop
Hrs.
4.00
20.00
80.00
4.00
25.00
100.00
Boligrafos tinta seca
Millar
Und.
200.00
0.50
100.00
Folder impreso
Und.
200.00
1.00
200.00
Sensibilizacin Ambiental Para la Poblacin

Beneficiaria
3,200.00
480.00
Mod.
3,740.00
HE
14.00
20.00
280.00
Aviso radial
Hrs.
Und.
14.00
20.00
280.00
1.00
100.00
100.00
Aviso televisivo
Und.
1.00
300.00
300.00
Perifoneo y volanteo
Und.
4.00
50.00
200.00
Boletn informativo, manual
Und.
250.00
5.00
1,250.00
Biptico/triptico de difusion
Und.
250.00
1.00
250.00
Papel bond A4 80 gramos
2.00
25.00
50.00
Boligrafos 33
Millar
Und.
250.00
0.50
125.00
Folder impreso
Und.
250.00
1.00
250.00
Papel bond 8 0ficios (papelografo)
Und.
60.00
0.50
30.00
Sandwich
Und.
250.00
1.50
375.00
Gaseosa personal
Und.
250.00
1.00
250.00
Alquiler local
METRADO
COSTO
PARCIAL
1.00
320.00
1.00
3,200.00
1.00
480.00
2.00
7,480.00
49,547.26
PROGRAMA DE MITIGACION Y/O PREVENCION
123
COSTO
TOTAL
11,480.00
Und.
1.00
Data display ecran y laptop
01.02
PRECIO
UNIT.
Und.
Papel bond A4 75 gr
01.01.04
CANT.


01.02.01
Manejo de Residuos Slidos y Lquidos
GLB
Pen
50.00
10.81
540.50
Recogedor
HH
Und.
10.00
7.00
70.00
Bolsas de plstico
Und.
40.00
0.10
4.00
Cilindros usado 55 gls. Para agua
Und.
25.00
60.00
1,500.00
Escoba
Und.
40.00
4.00
160.00
Camin volquete 7 m3.
HM
Und.
50.00
181.92
9,096.00
5.00
480.96
2,404.80
Kg.
Und.
10.00
10.58
105.77
15.00
217.89
3,268.35
Tanque de agua 1000 lt

Huaype
Letrinas transportables
01.02.02
Riego en Accesos para Control de Emisin de Material

Particulado
Pen
Camin Cisterna 2000 gln.
Motobomba 4" Incluye manguera
01.02.03
01.02.04
01.02.07
0.71
HH
0.05
10.81
0.54
HM
Und.
0.0012
134.24
0.16
0.0004
15.00
0.01
Glb.
Eliminacin de material excedente d=10 km
M3
173.00
15.92
2,754.00
Demolicin de pisos de concreto
M3
25.00
29.84
746.00
Rehabilitacin de Area Ocupada por patios de Maquinas

y Equipos
3,500.00
Has
682.50
Glb.
682.50
Has
713.43
Glb.
713.43
Rehabilitacion de Canteras en Lecho de Rio
Has
604.07
Rehabilitacin de canteras en lecho de rio
Glb.
604.07
Has
1,500.00
Rehabilitacin de Canteras en Tierra

Rehabilitacin de canteras en tierra
01.02.06
M2
Rehabilitacin de Area por Construccin de

Campamento
Rehabil. area ocupada por patios de maq y equipos
01.02.05
17,149.42
Acondicionamiento de Depositos de Material Excedente

Capataz
HH
4.00
16.22
64.88
Pen
HH
30.00
10.81
324.30
Herramientas manuales
%MO
0.03
389.18
21.14
Tractor de orugas de 105-135 hp
HM
2.00
271.96
543.92
Camin volquete 7 m3.
HM
3.00
181.92
545.76
01.03
PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
Plan
01.03.01
Capacitacin en Medidas de Contingencia y Primeros

Auxilios
Und.
Data display ecran y laptop
3,370.00
HE
Und.
30.00
20.00
600.00
300.00
5.00
1,500.00
Biptico/triptico de difusion
Und.
300.00
1.00
300.00
Papel bond A4 80 gramos
Millar.
10.00
25.00
250.00
Und.
300.00
1.00
300.00
124
17,149.42
25,000.00
17,689.70
1.00
3,500.00
2.00
1,365.00
2.00
1,426.86
4.00
2,416.28
4.00
6,000.00
10,000.00
Boletin informativo, manual
Folder impreso
1.00
1.00
3,370.00


Papel bond 8 0ficios (papelografo)
01.03.02
01.04.
01.04.01
Und.
Und.
60.00
0.50
30.00
Plumones gruesos faber castell N47
30.00
3.00
90.00
Boligrafos 033
Und.
300.00
1.00
300.00
Unidad de Contingencia
Und.
Equipos de comunicacion y emergencia
Und.
1.00
1,520.00
1,520.00
Equipos contra incendios (extintores)
Und.
3.00
620.00
1,860.00
Equipos de primeros auxilios
Und.
5.00
650.00
3,250.00
01.04.03
1.00
6,630.00
3,260.00
POGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL

Monitoreo de Calidad de agua superficial y subterrnea
Peon
01.04.02
6,630.00
Und.
600.00
12.00
10.81
129.72
Anlisis Fsico de calidad de agua (c/2 meses)
HH
Und.
1.00
70.00
70.00
Anlisis Qumico de calidad de agua (c/2 meses)
Und.
1.00
70.00
70.00
Anlisis Microbiolgicos de calidad de agua (c/2 meses)
Und.
1.00
70.00
70.00
Und.
Monitoreo de Flora y Fauna
17,800.00
Monitoreo de Flora.
Glb.
2.00
3500.00
7,000.00
Monitoreo de Fauna (Mamferos, Aves, Peces, etc)
Glb.
3.00
3600.00
10,800.00
20.00
20.00
Monitoreo de Niveles Sonoros
980.00
Glb.
Oficial
HH
1.00
Sonmetro
Mes
6.00
150.00
900.00
3.00
20.00
60.00
Herramientas
COSTO DIRECTO
125
1.00
600.00
1.00
17,800.00
1.00
980.00
S/.

1680
90,407.26

06capitulo 6 Plan de Manejo Ambiental

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GOBIERNO REGIONAL PUNO

GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

OBJETIVOS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Los objetivos del Plan de Manejo Ambiental son:

Mitigar los impactos ambientales negativos y promover los impactos ambientales

positivos identificados y analizados en el captulo anterior.

Establecer un conjunto de medidas preventivas, de mitigacin y/o correctivas para

conservar la calidad ambiental en el rea de influencia del proyecto.

Organizar y clasificar las medidas mencionadas en Programas del Plan de Manejo

Integrar los Programas Ambientales a las actividades y cronograma del proyecto en

las distintas etapas del proyecto.

Incorporar al presupuesto de obra, los costos que demanda la ejecucin de todas

las medidas especificadas en el presente Plan de Manejo Ambiental.

El Plan de Manejo Ambiental, se encuentra enmarcado dentro de una estrategia de conservacin

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

GOBIERNO REGIONAL PUNO

11) Plan de Manejo Social

Para garantizar el cumplimiento de los programas contemplados en el Plan de Manejo

Velar por el cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental expuesto en el presente

Realizar la supervisin de las obras especficas de manejo, prevencin y mitigacin

Realizar charlas conjuntas con El Contratista, sobre el Plan de Manejo Ambiental y

concientizacin ambiental al personal de obra y a la comunidad involucrada.

Velar por el cumplimiento de las normas de conservacin ambiental y legislacin

Identificar los impactos ambientales no previstos en el presente Plan de Manejo

Ambiental, los que puedan presentarse durante la construccin y/o operacin de la

PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS, DE MITIGACIN Y/O CORRECTIVAS

a. Expectativa de generacin de empleo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

GOBIERNO REGIONAL PUNO

Aumento de emisin de material particulado

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

GOBIERNO REGIONAL PUNO

Dichas medidas contribuirn a la reduccin de las emisiones de partculas, gases de

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

GOBIERNO REGIONAL PUNO

f. Riesgo de afectacin de la flora

g. Mejora en la dinmica comercial de la zona

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

GOBIERNO REGIONAL PUNO

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

GOBIERNO REGIONAL PUNO

j. Impactos Ambientales debido al Transporte de materiales

Impactos Ambientales debido a la Apertura de caminos de acceso y canteras

Medida.- El Contratista para la habilitacin y adecuacin de los caminos de acceso, deber

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

GOBIERNO REGIONAL PUNO

b. Posible expansin urbana no planificada

PROGRAMA DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO

DURANTE LA ETAPA DE CONSTRUCCIN DE LAS OBRAS

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

GOBIERNO REGIONAL PUNO

b. Calidad del Aire

Control de niveles sonoros

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

GOBIERNO REGIONAL PUNO

Valor lmite para "Ruidos nocivos" por zonificacin

Valor lmite de ruido

Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido

Valor lmite de ruido 22.01h a

Zona de proteccin especial

DURANTE LA ETAPA DE OPERACIN DEL PROYECTO

a. Calidad del aire

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL