INFORME GEOTCNICO

ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS Y CANTERAS CON FINES DE AFIRMADO

PROYECTO:
CREACIN DEL CAMINO VECINAL EL ROBLE - VENTANILLA, DISTRITO DE PULAN PROVINCIA DE SANTA CRUZ - DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA

UBICACIN:
DEPARTAMENTO
PROVINCIA
DISTRITO
LOCALIDAD

: CAJAMARCA
: SANTA CRUZ
: PULAN
: EL ROBLE VENTANILLA

SOLICITANTE:
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SANTA CRUZ

FECHA:
MARZO DEL 2014

CHICLAYO - PER

INDICE

I.

GENERALIDADES

II.

UBICACIN DEL PROYECTO

III.

OBJETIVOS DEL ESTUDIO

IV.

CARACTERISTICAS DEL PROYECTO

V.

CONDICIONES CLIMATICAS DE LA ZONA

VI.

CONDICIONES GEOLOGICAS

VII.

PROCESOS GEODINAMICOS

VIII.

INVESTIGACION REALIZADA

IX.

ESTRATIGRAFIA DEL TERRENO EN ESTUDIO

X.

CAPACIDAD DE SOPORTE C.B.R. DEL SUELO

XI.

ESTUDIO DE CANTERAS

XII.

DISEO DEL PAVIMENTO

XIII.

SALINIDAD EN EL SUELO DE FUNDACION

XIV.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

XV.

BIBLIOGRAFIA

ANEXOS
Registro de Estratigrafa
Ensayos de Laboratorio
Panel Fotogrfico
Plano de Ubicacin

INFORME GEOTCNICO

ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS Y CANTERAS CON FINES DE AFIRMADO

PROYECTO:
CREACION DEL CAMINO VECINAL EL ROBLE - VENTANILLA, DISTRITO DE
PULAN - PROVINCIA DE SANTA CRUZ - DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA

I. GENERALIDADES.
1.1.

Introduccin:

Hoy en da para la ejecucin de obras, creacin, rehabilitaciones y

mejoramiento de carreteras, los organismos viales y universidades, realizan
constantes estudios sobre los materiales a usarse, con el fin de mejorar an
ms los mtodos constructivos actuales que se emplean.
Por eso es importante la ejecucin de un Estudio de Mecnica de Suelos, del
sitio donde se proyecta, construir, rehabilitar o mejorar una carretera u otra
estructura.
Tambin el estudio del suelo de fundacin o de la subrasante definida no
debe limitarse al lugar propiamente dicho donde se construir la va carrozable
o va urbana, sino que debe hacerse una investigacin de toda la zona
circunvecina.
1.2. Subrasante:
La sub-rasante es la capa en la que se apoya la estructura del pavimento o sea
es definida como el suelo preparado y compactado para soportar la estructura
de un sistema de pavimento.
Estas propiedades de los suelos que constituyen la sub-rasante, son las
variables ms importantes que se deben considerar al momento de disear una
estructura de pavimento.

Las propiedades fsicas se mantienen invariables aunque se sometan a

tratamientos tales como homogenizacin, compactacin, etc., Sin embargo,
ambas propiedades cambiaran cuando se realicen en ellos procedimientos de
estabilizacin, a travs de procesos de mezclas con otros materiales (cemento,
cal, puzolanas, etc.) o mezclas qumicas.
1.3. Pavimentos:
Los pavimentos flexibles o rgidos son estructuras que descansan sobre el
terreno de fundacin, es por eso que a falta de datos sobre las caractersticas
fsicas o constitucin del suelo sobre el cual se pretende construir una
estructura, ha sido causa de que al construirse esta, se presenten sorpresas y
gastos extraordinarios, es por eso que se hace imprescindible conocer las
propiedades geomecanicas del terreno mediante un Estudio de Mecnica de
Suelos antes de iniciarse la construccin.
Y con fines de garantizar el buen comportamiento de las obras que se tiene
proyectado, es necesario e indispensable que dentro del Expediente Tcnico a
desarrollarse, se elabore dentro de un campo de fundamentos cientficos.
1.2.

Solicitante:

El presente Estudio de Mecnica de Suelos se elabora a solicitud de la

Municipalidad Distrital de Pulan, para el proyecto: CREACIN DEL CAMINO
VECINAL EL ROBLE - VENTANILLA, DISTRITO DE PULAN - PROVINCIA DE SANTA
CRUZ - DEPARTAMENTO DE CAJAMARCA

II. OBJETIVOS DE ESTUDIO.

El objetivo principal del presente Estudio de Mecnica de Suelos es determinar

las caractersticas fisico-mecanicas e identificacin, clasificacin, como tambin
la determinacin de la salinidad de los materiales que conforman la subrasante
o suelo de fundacin de las reas asignadas al Mantenimiento.

Otro de los objetivos es evaluar el terreno de fundacin de las reas a

rehabilitarse, como material de sub-rasante, ya que esta es la capa en donde se
apoya la estructura del afirmado, mediante EL ENSAYO DE LA RELACION DE
SOPORTE CALIFORNIA (C.B.R.), que no es ms que un ensayo de resistencia al
corte del suelo, bajo condiciones de humedad y densidad debidamente
controlados a fin de que los proyectistas tengan datos actuales del material con
el que van a tratar y as tomar sus propias conclusiones y criterios, para la
elaboracin del diseo de un pavimento adecuado para la calidad del terreno
existente en el rea de estudio.

Tambin es objetivo del presente Estudio de Suelos, determinar la profundidad

de ubicacin del nivel fretico actual, con fines de informar a los proyectistas y
as puedan elegir el mtodo ms adecuado de construccin del pavimento.

Otro de los objetivos del informe es proporcionar las conclusiones de la

configuracin estratigrfica de la zona en estudio, como tambin proporcionar
algunas recomendaciones o sugerencias; a fin de apoyar a los profesionales
proyectistas a que logren con xito la elaboracin del diseo del pavimento,
como en la ejecucin de la obra misma.

As mismo, se tiene como objetivo evaluar las canteras existentes para el empleo
de los materiales que se utilizaran en la ejecucin del proyecto, y cuya
informacin complementar la evaluacin estructural del pavimento que definir
el diseo.

III. UBICACIN DEL PROYECTO.

El presente proyecto se encuentra ubicado en las localidades de El Roble Ventanilla, extensin que pertenece a la Provincia de Santa Cruz, Departamento
de Cajamarca.
La topografa que presenta el rea asignada al proyecto de pavimentacin rgida,
es variable con tramos que presenta una topografa accidentada tpica de la
sierra, con algunas ondulaciones.
La zona en estudio se encuentra a una altitud que vara entre los 2172 - 2604
metros sobre el nivel del mar.
IV. CARACTERSTICAS DEL PROYECTO.

La Municipalidad Distrital de Pulan, con fines de elevar el nivel de calidad de sus

localidades, ha considerado dentro de su plan de trabajo de ejecucin de obras y
proyectos, la Creacin del Camino Vecinal El Roble - Ventanilla, Distrito de Pulan
- Provincia de Santa Cruz - Departamento de Cajamarca, construida a base de
materiales de tipo afirmado seleccionado (materiales de cantera), lo que indique
el profesional proyectista.
Por lo tanto la obra a ejecutarse se compondr de una capa (sub-base) construida
sobre una superficie de fundacin (sub-rasante) debidamente preparada de
acuerdo con las presentes especificaciones y recomendaciones del EMS.
V. CONDICIONES CLIMTICAS DE LA ZONA.
La zona en estudio tiene un clima fro, con precipitaciones pluviales, con un
promedio anual entre 700 a 1200 mm.
Normalmente la temperatura oscila entre 12C a 21C, con periodo seco por los
meses de julio a octubre y hmedo el resto del ao.
5.1. Precipitaciones Pluviales:
Por lo general, la temporada de lluvias se inicia en noviembre y concluye en abril.

La humedad mxima puede llegar a 87% en los meses de lluvia y 62% en los
meses de ausencia de ellas.
VI. CONDICIONES GEOLGICAS.
Litolgicamente de acuerdo a lo observado, las reas asignadas al mantenimiento
es una formacin de suelos existentes, que corresponden a depsitos
sedimentarios aluviales de suelos finos como son arcillas arenosas limosas, arenas
arcillosas

materiales

conglomeradicos

con

arenas

medias

finas

limosas-arcillosas, que se ubican a mayor profundidad.

Estos materiales conformantes de la configuracin estratigrfica de la zona en
estudio pertenecen a suelos sedimentarios de unidades geolgicas: Era
Cenozoico, Sistema Cuaternario, Serie Reciente y ubicados en la zona 3 de
acuerdo a la Norma Tcnica E.030 Diseo Sismo Resistente - Reglamento Nacional
de Edificaciones.
VII. PROCESOS GEODINAMICOS.
En las reas asignadas al proyecto de la referencia, puede existir este fenmeno
de geodinmica externa cuando se le disturbe y que las excavaciones se realicen
a profundidades mayores de 3.00 m, pero con pocas posibilidades de extensin,
tal vez pueda que suceda por la baja resistencia a la erosin, corte y a la
estabilidad de los materiales que existen, ya que se tratan se suelos arcillosos,
arenosos, de consistencia y/o compacidades variables que van de suelto a media,
(son suelos inestables en su estructura), y se encuentra formando espesores de
considerable potencia, presentando colores variados que van desde marrn a
pardo verdoso opaco, y de variable contenido de humedad.
VIII. INVESTIGACIN REALIZADA.
Antes de entrar en detalle acerca de las investigaciones realizadas, se realiz un
reconocimiento del rea del tramo desde EL ROBLE - VENTANILLA desde el Km
0+000 al Km 1+749, desde el inicio hasta el final del tramo considerado en el
referido proyecto.

Luego las investigaciones consistieron en una exploracin detallada del terreno

que conforma la trocha; tanto de superficie como del subsuelo, con el propsito
de obtener la informacin requerida, as como para determinar el material que
se tiene que eliminar, tanto con fines de metrado como para la ejecucin del
mantenimiento adecuado, de acuerdo a la calidad del suelo existente en las
reas consideradas en el proyecto.
Durante el proceso de ejecucin de las investigaciones se realizaron las siguientes
fases:
8.1. Superficie:
Las condiciones geolgicas y geomorfolgicas se evaluaron mediante la
observacin de la superficie de la va que se le dar mantenimiento, observndose
levantamientos bastante accidentados, hundimientos, ondulaciones, pendientes e
inclinaciones, adems se obtuvieron datos de las condiciones geomorfolgicas y
de

geodinmica

externa;

tambin

se

presentan

reas de

superficies

medianamente plana y otras de gran pendiente.

8.2. Exploracin del subsuelo:
El proceso de evaluacin de la informacin tcnica existente complementado con
el reconocimiento de campo orientado al programa de Investigaciones
Geotcnicas de las reas que comprende el esquema del proyecto.
El programa geognstico consisti en la ejecucin de treinta y dos (32)
excavaciones manuales o sondajes de exploracin cuyas ubicaciones son las
siguientes:

Km
0+500 LADO DERECHO
1+000 CENTRO
1+500 LADO IZQUIERDO

N POZO
01
02
03

Las ubicaciones de las perforaciones se muestran en el plano correspondiente

que se adjunta en el informe tcnico y las profundidades mximas que
alcanzaron estas fueron de 1.50m.
Durante la ejecucin de las excavaciones exploratorias se efecto el registro
estratigrfico, clasificacin macroscpica, ensayos in-situ (clasificacin visual
segn SUCS, grado de consistencia y/o compacidad), y se obtuvieron muestras
representativas para los anlisis de laboratorio tanto de identificacin,
clasificacin, como para los ensayos de resistencia al corte bajo con condiciones
de humedad y densidad debidamente controlados (C.B.R.).
Los perfiles de las calicatas permitieron la elaboracin del perfil estratigrfico del
sistema, el cual se presenta en el anexo correspondiente.
8.3. Ensayos de Laboratorio:
Con las muestras de suelos seleccionados obtenidos a lo largo de la trocha a la
cual se le dar mantenimiento fueron sometidos a los siguientes ensayos:
8.3.1. Ensayos Estndar:
Anlisis Granulomtrico por tamizado

ASTM - D422

Lmites de Atterberg:
-

Limite liquido

ASTM-D4318

Limite plstico

ASTM D4318

INDICE PLASTICO

Contenido de humedad ASTM - D2216

8.3.2. Ensayos Especiales:

Proctor Modificado. ASTM - D1557
Ensayo de Razn de Soporte C.B.R. ASTM - D1883
Determinacin del porcentaje de salinidad. USBR E 8
A continuacin se presenta los perfiles estratigrficos de todas las calicatas:

CALICATA N

DESCRIPCIN
Desde 0.00 a 0.20m:

P- 01
0+500
LADO IZQUIERDO

Material de relleno no clasificado, seco, suelto.

De la cota 0,20 a 1.50m:
Estrato de arcilla inorgnica de alta plasticidad,
hmeda, consistencia semidura, marrn claro, de
baja resistencia al corte bajo condiciones de
humedad y densidad.
De clasificacin SUCS y/o AASHTO: CH y/o
A-7-6 (18),

PROFUNDIDAD (m)

0.00-1.50

CALICATA N

DESCRIPCIN
Desde la cota 0,00 a 0.30m:
Se ubica un estrato de material de relleno no clasificado,
suelto, contaminado.
Desde la cota 0,30 a 1.50m.

P- 02
1+000
CENTRO

Perfil conformado por arcilla inorgnica de alta

plasticidad, superficialmente el estrato se observa
aparentemente compacto, en el centro y hasta el final de
la excavacin presenta una consistencia suave a media,
de contenido de humedad progresiva, de color marrn
opaco.
De baja capacidad de soporte C.B.R, a nivel de
subrasante definida en estado natural.
De clasificacin SUCS y/o AASHTO: CH y/o
A-7-6 (18),

PROFUNDIDAD (m)

0.00-1.50

CALICATA N

DESCRIPCIN
De 0.00 a 0.20rn.
Material de suelo no clasificado, contaminado, suelto,
seco, con presencia de residuo de desmonte.
De 0.20 a 1.50m

Perfil conformado por una arcilla inorgnica de alta

plasticidad, consistencia semi-dura a media, coloracin
1+500 LADO IZQUIERDO marrn claro, contenido de humedad progresiva.
De baja resistencia al corte bajo condiciones de
humedad y densidad controladas, suelo de estructura
tipo cohesivo, como suelo de fundacin se considera
pobre a regular a nivel de subrasante definida.
De clasificacin SUCS y/o AASHTO: CH y/o
A-7-6 (18).
P- 03

PROFUNDIDAD (m)

0.00 - 1.50

8.4. Trabajos de Gabinete

Con los resultados obtenidos de los anlisis del laboratorio, se procedi a
clasificar los suelos, empleando los Sistemas de Clasificacin de Suelos: S.U.C.S. y
AASHTO, siendo estos correlacionados de acuerdo a las caractersticas litolgicas
similares, lo cual se consigna en las columnas estratigrficas.
IX. ESTRATIGRAFA DEL TERRENO EN ESTUDIO.
Los registros estratigrficos inferidos en el estudio, as como los resultados de
laboratorio, indican las caractersticas del terreno que conforma el suelo de
fundacin o sub-rasante de la carretera.
Estos materiales corresponde a un depsito superficial de suelos finos
sedimentarios de unidades recientes probablemente de la era Cuaternaria,
donde predominan los suelos constituidos por arcillas inorgnicas de alta
plasticidad.
La conformacin estratigrfica apreciablemente paralela en todas las reas
proyectadas a la pavimentacin rgida, se encuentran en su mayora
conformadas por arcillas limosas de alta plasticidad, con presencia de arena de
color marrn semi compacto de baja a mediana plasticidad, de granos finos con
nada a poco porcentaje de grava sub redondeada y encontrndose con regular

porcentaje de humedad, de capacidad de soporte malo a regular; para su mejor

apreciacin se detalla por cada calicata o perforacin realizada:
9.1. Descripcin:
Los cortes estratigrficos mencionados, confirman los antecedentes de la zona,
revelando que los materiales subyacentes al terreno estudiado, corresponden a
un depsito sedimentario de origen aluvial, con las siguientes caractersticas:
Como se puede apreciar en la descripcin de las perforaciones realizadas al rea
asignada al proyecto de pavimentacin, se puede concluir definiendo que la
configuracin estratigrfica paralelamente en toda el rea donde se ha focalizado
el estudio presenta hasta la profundidad explorada (1.50m) un estrato uniforme
tanto en el tipo de suelo (CH), como en su capacidad de portancia. En todas las
excavaciones, las paredes de estas, se mantuvieron estables hasta el final de la
exploracin de campo.
9.2. Nivel fretico.
La gradiente hidrulica de la napa fretica no se ha presentado hasta la
profundidad alcanzada (1.50m) en las exploraciones.
X. CAPACIDAD DE SOPORTE C.B.R. DEL SUELO.
De acuerdo a las caractersticas del suelo de fundacin del rea en estudio, y con
fines de afirmar el tramo se ha previsto realizar cuatro (04) ensayos C.B.R. en
muestras de suelo representativo de la zona en estudio, recolectado de las
calicatas siguientes que a continuacin se dar a conocer, con la finalidad de
establecer la capacidad de soporte relativo del mismo y as obtener un valor
promedio C.B.R. de diseo, empleando los mtodos estadsticos (porcentual %)
en funcin a la representatividad de los suelos de la zona, los resultados
obtenidos se presentan en el siguiente cuadro:

N DE POZO
P 01
P 02
P 03

UBICACIN
EN EL KM
2+000
5+000
9+500

PROF.
m
0.20 - 1.50
0.20 - 1.50
0.20 - 1.51

TIPO DE
SUELO

C.B.R. AL
(95% D.M.S)

CH
CH
CH

4.97
4.85
4.86

XI. ESTUDIO DE CANTERAS.

Siendo las canteras, las fuentes de aprovisionamiento del suelo y rocas
necesarias para la construccin de la carretera, se procedi a efectuar el
reconocimiento de los depsitos existentes para determinar la calidad de las
canteras, conocer si cumple con las especificaciones de material que se busca,
conociendo la potencia y rendimiento de las mismas.
En ese sentido la informacin geolgica que tenemos en la zona nos indica que la
conformacin litolgica de canteras, muestra la presencia de rocas fragmentadas
del tipo metamrfica y areniscas intensamente meteorizadas, con limos y poco
porcentaje de arcilla de ligera plasticidad, que nos dan materiales para la
conformacin de capas de sbase, sin embargo ante la carencia de canteras con
materiales con las mejores propiedades en reas del proyecto, se decidi
evaluar la Cantera (Cantera Pan de Azucar )
Se realiz la exploracin de suelos mediante la extraccin de muestras a cielo
Abierto con palas, pico y barreta por la dureza del terreno, se extrajo un
promedio de 10 kg. de muestra de la posible cantera para material de afirmado,
luego esta muestra fue llevada al laboratorio para realizar los ensayos de Lmites
de Atterberg, Granulometra por tamizado, Abrasin, CBR y Proctor Modificado,
estas canteras presentan las siguientes propiedades:
Adems se considera tambin la cantera AGUA SALADA la cual abastecer a la
obra de piedra chancada y piedra grande
As tenemos pues las tres canteras que abastecern de material a la obra:
CANTERA PAN DE AZUCAR

Ubicacin

: son 18+920 km (CARRETERA SANTA CRUZ DESVIO LA HIGUERA

PULAN
Ensayos/Caractersticas

CANTERA PAN
DE AZUCAR

Clasificacin SUCS y AASHTO

Limite Liquido

GM - GC o A- l -b
(0)
21.3

Limite Plstico
ndice de Plasticidad
Mxima Densidad

16.46
4.84
2.04 gr/cm3

Contenido ptimo de Agua

8.16%

C.B.R. al 100% de su D.M.S.

Abrasin
Potencia

51.21%
47.63%
3,000.00 m3

Tratamiento y uso: afirmado (arena)

Descripcin

: Se trata de un depsito de origen Aluvial en Banco,

Acceso

: A 13+540 km. del Inicio del Tramo en Estudio

rea

: 3933 m2

Espesor

: 8m

Uso
Relleno

Rendimiento Tratamiento
100 %
Natural

Periodo de Utilizacin: Todo el ao.

Explotacin

: Equipo convencional.

Propiedad

: Propietario Particular

XII. DISEO DEL PAVIMENTO.

12.1. Introduccin:
El mantenimiento es la capa o conjunto de capas de materiales apropiados,
comprendido entre la superficie de la sub rasante y la rasante, cuyas principales
funciones son las de proporcionar una superficie uniforme, de textura apropiada,
resistente a la accin del trnsito, intemperismo, y otros agentes perjudiciales
que lo lleven a su colapso, asimismo cumple la funcin de trasmitir
adecuadamente al terreno de fundacin los esfuerzos producidos por las cargas
impuesta por el trnsito. El afirmado deber cumplir con exigencias que lo
conlleven a brindar un trnsito fluido de los vehculos, con la seguridad, confort y
economa prevista por el proyecto vial.

12.2. Suelos de la Sub-rasante.

La soportabilidad del terreno de fundacin es estudiado para determinar
acertadamente los esfuerzos granulares de la estructura del afirmado, es de
ejercicio comn el determinarlo con el ensayo de la Capacidad Portante del
terreno por penetracin C.B.R (California Bearing Ratio), valores lo
suficientemente aceptables para un clculo conservador. Sin embargo las
actuales metodologas de diseo introducen para el clculo de espesores el
ensayo de Modulo Resilente (ensayos de esfuerzos triaxiales); un ensayo muy
diferente al de C.B.R., pero se han desarrollado monogramas de correlacin
entre los Mdulos Resilentes y C.B.R de gran ayuda, el que ser utilizado en este
proyecto.

La eleccin del valor de soporte del suelo de fundacin debe ser determinado
cuidadosamente a fin de no infradisear y sobredisear excesivamente la capa
del afirmado.
12.3. C.B.R de Diseo.
El C.B.R. de diseo se debe definir empleando los mtodos estadsticos
(porcentual) en funcin a la representatividad de los suelos y as se obtendr un
valor C.B.R. de diseo al 95% de la densidad Mxima Seca del ensayo de Proctor
Modificado, realizado en el laboratorio. Tambin debe tenerse en cuenta algunos
factores que son indispensables para el diseo, como son:

Anlisis de trfico.

Conteo de trfico.

Factores destructivos,

Clculo del nmero de ejes equivalentes (EAL), etc.

Se sabe que la actual tecnologa contempla una gama muy diversas de secciones
estructurales, las cuales estn en funcin de los distintos factores que
intervienen en la performance de una va y que a decir son: transito, tipo de
suelo, importancia de la va, condiciones de drenaje, recursos disponibles, etc.
Pero como para el presente proyecto se va dar la alternativa de diseo de
superficie de rodadura de una capa de afirmado.

XIII. SALINIDAD EN EL SUELO DE FUNDACIN.

El suelo de fundacin de la zona en estudio, tiene presencia de sales solubles de

tipo despreciable, est por debajo de 0.50%, para considerarlo como un suelo
salino. Los resultados obtenidos en muestras representativas de las calicatas
realizadas en el rea asignada a la pavimentacin estn por orden de:
P - 01 - M - 1 = 0.093 %
P - 0 2 - M - 1 = 0.102 %
P - 0 3 - M - 1 = 0.098 %

XIII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

Del Suelo de Fundacin a ser Afirmado:

La conformacin estratigrfica del rea en estudio corresponde a un depsito

sedimentario de suelos rocosos, suelos donde predominan las arcillas inorgnicas
de alta plasticidad (CH) de variable consistencia media a semidura, de baja
capacidad de soporte en estado natural.

El material conformante en la zona superficial de todo el Tramo que comprende

el proyecto, es de tipo relleno no seleccionado, contaminado, en un espesor
promedio de 0.15 0.30m; se recomienda eliminar con fines de limpieza o de lo
contrario estar sujeto a los niveles definitivos de la subrasante que se requiere
obtener el total del pavimento a disearse, ver perfiles estratigrficos para una
mejor observacin.

El nivel fretico no se ha ubicado hasta la profundidad alcanzada (1.50m), ver

perfiles estratigrficos.

Los materiales existentes en el rea asignado presenta una pobre a regular (a

nivel de sub-rasante) resistencia al corte, condiciones de humedad y densidad
controladas (3 < C.B.R < 5%), por lo que se recomienda considerar en la prctica
una estructura del afirmado una capa de sub-base de espesor promedios de
0.20, o de lo contrario el proyectista ser quien decida el espesor total del
pavimento a disearse.

Se recomienda que el valor de soporte del suelo de fundacin se considere

cuidadosamente a fin de no intradisear y sobredisear excesivamente el
pavimento, ya que ste se debe considerar de trfico bajo (T.M.).

En toda el rea del terreno proyectado, se observa la presencia de sales totales

de tipo despreciable (0.093 - 0.105 %).

La sub-rasante definida que se obtenga despus de la eliminacin del material

superficial, deber ser compactada adecuadamente previa remocin en un
espesor promedio de 0.10m.

La compactacin de la sub rasante definida deber alcanzar un mnimo de 95%

de la densidad mxima del Prctor Modificado realizado en el laboratorio.

Para la Capa de Sub-Base y Base; se sugiere un material de Afirmado de la

Cantera Montanmayo, por cumplir todo las especificaciones vigentes en la
conformacin de capas de base.

Se recomienda hacer controles de calidad en la capa de afirmado, si fuera posible

cada 250 m., de longitud de la va.

La composicin final de la mezcla de agregados presentara una granulometra

continua y bien graduada (sin inflexiones notable); de acuerdo a los requisitos
granulomtricos que se indican en la tabla siguiente:

ENSAYO
Abrasion los
Angeles
Ensayo de CBR
Limite Lquido
Indice de
Plasticidad
Equivalente de
Arena
Sales solubles
totales

NORMA
REQUERIMIENTOS
NTP
50% max
400.019:2002
NTP
30 - 40 % min *
339.145:1999
NTP
25 % max
339.129:1998
NTP
6 % max
339.129:1998
NTP
25% min
339.146:2000
NTP
1% max
339.152-2002

Requerimiento de calidad para SUB- BASE GRANULAR:

* 30% para pavimentos rgidos y de adoquines; 40% para pavimentos flexibles.

A partir del presente informe el Ing. Proyectista puede tomar sus conclusiones y
decisiones en la elaboracin del diseo de la conformacin de la capa de
afirmado.

Los resultados e investigaciones de campo y laboratorio, as como el anlisis,

conclusiones y recomendaciones del EMS, slo se aplicarn al terreno
comprendido al mantenimiento. No podrn emplearse en otros terrenos o para
otras edificaciones.
De las Canteras en Estudio:
Segn el resultado de los ensayos de Laboratorio y la investigacin de campo
realizada, podemos establecer lo siguiente:

TAMIZ
1.9685 in (2")

GRADUACIN
A

100

100

25.0 mm (1")

GRADUACIN

GRADUACIN

GRADUACIN

75-95

100

100

9.5 mm (3/8")

30-65

40-75

50-85

60-100

4.75 mm (N 4)
2.00 mm (N
10)
4.25 m (N 40)

25-55

30-60

35-65

50-85

15-40

20 - 45

25-50

40-70

8-20

15-30

15-30

25-45

75 m (N 200)

2-8

5-15

5-15

8-15

El material de la Cantera Pan de Azucar, cumple con los requerimientos de

granulometra de la Especificacin Tcnica A de la Norma A. S. T. M. D 1241 y
est conformado de una mezcla de grava, arena y partculas finas (Suelo: A-1-b).

El material mayor que el Tamiz N 4 (grava), presenta un porcentaje de desgaste

a la Abrasin de 47.63%, cumpliendo segn la Norma ASTM C 535.

Adems, la Cantera presenta una potencia til de 20,000.00 m3.

Se recomienda mezclar en una proporcin adecuada, el material de la cantera,

con un material exento de plasticidad (arena), a fin de disminuir el porcentaje de
finos y por consiguiente el ndice plstico.

Es recomendable que antes de la explotacin de la cantera estudiada, se debe

realizar un desmonterado, a fin de eliminar el material inapropiado para el
afirmado.

Se recomienda que durante la explotacin de la cantera, el material obtenido se

debe mezclar varias veces in situ, con el objeto de homogeneizarlo. As mismo se
recomienda tamizar el material de la cantera previamente por el tamiz de 2, a
fin de evitar el acarreo de fragmentos rocosos de dimetros superiores.

Para realizar la compactacin del afirmado, se debe tener en cuenta el ptimo

contenido de humedad, obtenido del ensayo de Proctor Modificado, con la
finalidad de garantizar una buena compactacin.

XIII. BIBLIOGRAFIA.

Diseo y Construccin de Pavimentos. German Vivar Romero.

Reglamento Nacional de Edificaciones.

Propiedades Geofsicas de los Suelos. Joshep Bowles.