FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

LNEAS DE INFLUENCIA.
DOCENTE:
ING. KRISSIA VALDIVIEZO CASTILLO.

ALUMNO.
LASTARRIA MENDOZA, Carlo

CURSO:
ANLISIS ESTRUCTURAL II.

PIURA, 10 de Noviembre del 2015

LINEAS DE INFLUENCIA

LNEAS DE INFLUENCIA.
I.

INTRODUCCION

Las lneas de influencia desempean un papel importante en el diseo de

puentes, vigas carrilera de gras-puente, cintas transportadoras, y cualquier
otro tipo de estructura en las que el punto de aplicacin de las cargas se mueve
a lo largo de su luz. Estas cargas se denominan cargas mviles. Un ejemplo
tpico es el peso de un vehculo que circula por un puente. El caso contrario
sera el peso propio de una viga que es una carga que permanece
prcticamente constante, y es por tanto una carga permanente.
Considerando la forma en que actan las cargas en una estructura vemos que
se pueden clasificar en cargas permanentes (muertas), cargas no permanentes
o vivas y/o cargas de construccin. La carga permanente, como su nombre lo
dice, siempre estar presente en la vida til de la estructura y producir sobre
esta efectos constantes; la carga viva o no permanente flucta tanto en
posicin sobre la estructura como en su duracin produciendo efectos variables
en ella. Podramos concluir, de una manera apresurada, que colocando la
carga viva sobre toda la estructura produciramos los efectos mximos en ella,
esta afirmacin no es cierta y requiere de un estudio ms complejo.
Un ejemplo simple de este efecto es el de una viga simplemente apoyada con
voladizo a un lado. Si la carga viva acta sobre toda la viga, producir un
momento positivo en la luz menor que si acta solo en el tramo apoyado; en
este

ejemplo sencillo nos percatamos de la importancia de saber colocar la carga

para que produzca los efectos mximos y as cuando diseemos no corramos
el peligro de que nuestra estructura falle.
II.

CONCEPTO.

La lnea de influencia representa la variacin de las reacciones de momento o

cortante en un punto especfico de un miembro a medida que una fuerza
concentrada se desplaza a lo largo del miembro. Una vez que esta lnea es
construida se puede determinar fcilmente cul es la posicin de la carga en la
estructura que provocara la mayor influencia en un punto especificado.
Adems a partir de los datos del diagrama de influencia podemos calcular la
magnitud de los esfuerzos de momento y cortante, e incluso el valor de la
deformacin en ese punto.

CARLO LASTARRIA MENDOZA

LINEAS DE INFLUENCIA

La lnea de influencia es un grfico que define la variacin de un esfuerzo

(corte, momento flector o torsor), reaccin o deflexin en un punto fijo de la
estructura a medida que se mueve una carga unitaria sobre ella.
La lnea de influencia es diferente al diagrama de momento o cortante o a la
elstica de la viga, estos representan la variacin de la funcin a lo largo de la
viga para una serie de cargas definidas y el otro define como vara V, M o en
un punto especfico cuando se mueve una carga unitaria sobre la viga no
dando el valor de la funcin en toda posicin.
La lnea de influencia utiliza una carga unitaria ya que por los conceptos de
linealidad, proporcionalidad y superposicin se puede determinar la funcin
especfica simplemente multiplicando el valor de la lnea de influencia por el
valor de la carga real.
III.

CAMPO DE APLICACIN

Para disear estructuras sometidas a cargas mviles es necesario conocer cul

es el valor de las acciones por estas cargas en todos los puntos de aplicacin
posibles, para as poder determinar el mximo valor con fines de diseo. Este
mtodo se utiliza mucho para cargas vivas sobre puentes, puentes gras,
bandas transportadoras y especialmente en aquellas estructuras con cargas
mviles.
IV.

USO DE LAS LNEAS DE INFLUENCIA:

4.1.- LINEAS DE INFLUENCIA EN SISTEMAS ISOSTTICOS

Recordemos algunos elementos bsicos aplicados en sistemas isostticos
simples a fin de apreciar las similitudes y diferencias con el tratamiento
que daremos a las vigas hiperestticas. Nada mejor para esto que la
aplicacin del Principio de los Trabajos Virtuales, en el mtodo de la
Cadena Cinemtica en una viga isosttica de dos tramos para distintos
casos de solicitaciones, o Mtodo Analtico.
V.

LNEA DE INFLUENCIA DE UNA REACCIN

Deseamos la Linea de Influencia de RA que denominamos con RA.

Eliminamos el apoyo A, colocamos el esfuerzo correspondiente al vnculo
suprimido, y damos un desplazamiento A en el apoyo al
mecanismo formado. Por aplicacion de P.T.V:

CARLO LASTARRIA MENDOZA

LINEAS DE INFLUENCIA

-R. + 1tn.i = 0
R = i.1tn/
R=i

Donde vemos que RA

es proporcional a la coordenada i o sea que i en una determinada escala
puede representar el valor de RA para una carga unitaria aplicada en i,
donde 1/ se puede incorporar como factor de escala.
VI.

LNEA DE INFLUENCIA DEL MOMENTO FLECTOR

Deseamos la L. de I. del MfH en la seccin HH. Para ello eliminamos el

vnculo que transmite el momento en dicha seccin introduciendo una
articulacin. A la cadena cinemtica formada, doy un desplazamiento virtual y
aplico el P.T.V despus de explicitar el MfH en la seccin (+ traccin abajo).

Mf. + 1tn.i
Mf = i.1tn/
Mf = i

Con las mismas condiciones anteriores podemos decir que el diagrama

cinemtico es en una determinada escala la lnea de influencia buscada.

VII.

LNEA DE INFLUENCIA DEL ESFUERZO DE CORTE

CARLO LASTARRIA MENDOZA

LINEAS DE INFLUENCIA

Para el esfuerzo de corte QH eliminamos un vnculo al introducir en H-H un

mecanismo como el siguiente:

Aplicando el P.T.V:

Q. 1tn.i = 0
Q = i.1tn/

VIII.

Q = i

LINEAS DE INFLUENCIA EN ARMADURAS Y VIGAS EN CELOSA

Para armaduras:
Se usa para determinar fuerzas axiales mximas en un miembro determinado.
La forma sera expresando la fuerza en un miembro determinado en funcin de
la carga unitaria en cada uno de los nudos, otra es en funcin de la posicin de
x de la carga unitaria.
Pasos:
1. Expresar reacciones en funcin de la posicin de carga unitaria.
2. Dividir la armadura en regiones antes y despus del panel que contiene
la barra a analizar.
3. Expresar la fuerza del miembro en funcin de las reacciones por el
mtodo de las secciones en las regiones no pertenecientes al panel.
4. Conectar las lneas de influencia en la regin de la barra.

Ejemplo
Construya la lnea de influencia para el cortante y momento en el punto B y
diga en que puntos debe colocar una carga puntual para producir los mximos
efectos de cortante y momento en B.

CARLO LASTARRIA MENDOZA

LINEAS DE INFLUENCIA

Encontremos las reacciones en funcin de x:

Lneas de influencia para corte y momento en B:

0 < x < 4m

Para 4<x<8m

CARLO LASTARRIA MENDOZA

LINEAS DE INFLUENCIA

Lneas de influencia:
VB

MB

Se producen dos puntos donde puede actuar P y obtener el mximo momento

en B, estos dos puntos son: x=0 y x=4m. Para el cortante se debe colocar la
carga en x=4m para obtener el mayor cortante en B.
IX.

CONCLUSIN

Las lneas de influencia se construyen para una carga unitaria por

la facilidad de obtener la respuesta total bajo un sistema de
cargas, siempre y cuando la estructura permanezca en un
rgimen elstico mediante la simple aplicacin del principio de
superposicin.
Es importante subrayar que para estructuras estticamente
determinadas las lneas de influencia sern segmentos rectos,
mientras que para estructuras hiperestticas estarn constituidas
por curvas. Por lo anterior, para evaluar una lnea de influencia de
una estructura indeterminada, se requiere obtener las ordenadas
de la misma en un mayor nmero de puntos que en una
estructura estticamente determinada.
En sistemas de cargas complicadas, el diagrama de influencia es
de gran ayuda en la solucin de mltiples problemas de
estructuras con cargas mviles.

CARLO LASTARRIA MENDOZA