Universidade Estadual do Oeste do Paran

Parque Tecnolgico Itaipu

Centro de Engenharia e Cincias Exatas
Curso de Engenharia Mecnica

Cavitao
Efeitos e Coeficiente

Foz do Iguau
30 de Junho de 2014

Sumrio
Introduo...................................................................................................... 3
Tipos de cavitao.......................................................................................... 4
Cavitao em movimento (Traveling cavitation).........................................4
Cavitao fixa (Fixed cavitation).................................................................4
Cavitao em vrtice (Vortex cavitation)....................................................4
Cavitao vibratria (Vibratory cavitation).................................................5
Eroso por Cavitao..................................................................................... 5
Tcnicas utilizadas para estudo da eroso por cavitao...............................7
Discos Rotativos.......................................................................................... 8
Dispositivo Vibratrio.................................................................................. 9
Tnel de Cavitao.................................................................................... 10
Parmetros de Cavitao............................................................................. 11
NPSH (Net Pressure Suction Head)............................................................11
NPSH disponvel..................................................................................... 11
NPSH requerido...................................................................................... 11
Nmero de Thoma.................................................................................... 12
NPSH disponvel versus NPSH requerido...................................................13
Concluso..................................................................................................... 15
Referncias Bibliogrficas............................................................................ 16

Introduo
A cavitao um fenmeno ocasionado por quedas repentinas
de presso, geralmente observado em sistemas hidrulicos(bombas e
turbinas). Em regies onde a presso do lquido atinge valores
inferiores sua presso de vapor, ocorre a formao de bolhas que,
ao retornarem rapidamente a regies de elevada presso sofrem uma
reduo de volume, e liberavam energia (imploso). Este fenmeno
chamado cavitao e a energia liberada no processo ocasiona rudos
e vibraes, podendo causar tambm eroso dos componentes e dos
sistemas de bombas e turbinas.

Tipos de cavitao
Existem dois principais tipos de cavitao: a cavitao vaporosa e a
cavitao gasosa. A cavitao vaporosa um processo de ebulio
que acontece quando a bolha cresce explosivamente, de forma
ilimitada, mudando o lquido rapidamente para vapor. Essa situao
ocorre quando o nvel de presso cai abaixo da presso de vapor do
lquido. A cavitao gasosa um processo de difuso que ocorre
quando a presso cai abaixo da presso de saturao dos gases no
condensveis dissolvidos no lquido. Enquanto a cavitao vaporosa
extremamente rpida, ocorrendo em microssegundos, a cavitao
gasosa muito mais lenta, e o tempo que demora depende do grau
de conveco (circulao de fluidos) presentes.
Segundo Knapp (1970),

so consideradas as caractersticas fsicas

para classificar os tipos de cavitao nos seguintes grupos:

Cavitao em movimento (Traveling cavitation)

Na cavitao em movimento, as trs fases da cavitao: o incio, o
desenvolvimento e o colapso ocorrem durante o movimento das
bolhas no sentido do fluxo. Neste tipo de cavitao as bolhas esto
em movimento junto ao fluxo.

Cavitao fixa (Fixed cavitation)

Na cavitao fixa, a formao das bolhas ocorre em torno de um
corpo rgido submerso. Em torno desta cavidade formada, as bolhas
se movimentam no sentido do fluxo. Este tipo de cavitao
associado formao e o desprendimento de camada limite em torno
dos corpos submersos.

Cavitao em vrtice (Vortex cavitation)

Na cavitao em vrtice, as bolhas so encontradas no ncleo dos
vrtices ao qual so formados em zonas de alto cisalhamento. A
cavitao pode aparecer como cavitao em movimento ou fixa. Este
tipo de cavitao um dos tipos mais antigos j observados, pois
freqentemente ocorre nas extremidades das ps das hlices de
navios. Este tipo de cavitao muitas vezes conhecido como tip
cavitation.

Cavitao vibratria (Vibratory cavitation)

Na cavitao vibratria, o elemento lquido sofre vrios ciclos de
cavitao devido s flutuaes de presso de alta amplitude e de alta
frequncia. Estas flutuaes de presso so devidas s superfcies
submersas que vibram perpendicularmente a sua superfcie e geram
ondas de presso no fluido.
De acordo com esta classificao geral pode-se observar que todos
estes tipos de cavitao esto presentes em turbinas e bombas. A
cavitao em movimento e fixa so encontradas quando o fluxo
obstrudo numa direo, e assim, desviado de sua direo inicial. A
cavitao em vrtice ocorre em zonas de interferncia, por exemplo,
nos extremos das ps devido existncia de um gradiente de presso
paralela superfcie guia e normal ao fluxo. No tubo de suco
tambm pode ocorrer cavitao em vrtice.

Eroso por Cavitao

Os componentes mecnicos de mquinas hidrulicas esto
submetidos a uma cavitao constante, no qual pode ocorrer falha
mecnica devido ao desgaste por eroso das superfcies slidas, ou
seja, h perda considervel de massa da superfcie que afeta o
desempenho da mquina, podendo levar o componente falha
mecnica. Esta degradao mecnica das superfcies metlicas
provocada pela cavitao chamada de eroso por cavitao. O
desgaste por eroso consequncia do colapso de bolhas nas
proximidades das superfcies slidas das mquinas hidrulicas.
Considera-se, que a eroso por cavitao provocada por dois
mecanismos de formao: ondas de choque e micro jatos. Quando o
colapso da bolha ocorre de forma simtrica, longe das superfcies
slidas, tem-se o mecanismo de ondas de choque que a emisso de
energia de forma quase instantnea, proveniente do colapso das
bolhas de vapor de forma simtrica. As ondas de choque (colapso
simtrico), so consequncia do colapso violento de milhares de
bolhas de vapor que podem gerar ondas de choque de at 1000 MPa
(Gadag e Srinivasan, 1995). Este valor excede a tenso limite de
escoamento de vrios materiais metlicos e quando estas ondas de
choque so direcionadas para uma determinada regio onde h uma
superfcie slida, tem-se a eroso por cavitao. O mecanismo de
micro jatos ocorre quando h uma assimetria no colapso das bolhas,
devido proximidade com uma superfcie slida.
A corroso por cavitao incide somente sob condies de
cavitao vaporosa em que as ondas de choque e micro jatos

podem corroer as superfcies do metal. Por outro lado, a cavitao

gasosa no causa eroso de material da superfcie. Ela s cria rudo,
gera elevados nveis de temperatura - at a quebra das molculas - e
degrada a composio qumica do fluido atravs da oxidao. O
desgaste por cavitao tambm conhecido eroso de cavitao
vaporosa, fadiga por cavitao, eroso de impacto lquido e trefilao.
No caso da gua, a cavitao tem maiores efeitos para acima dos
45C.
O grau da formao de cavitao afetado por vrios fatores,
como: geometria do rotor, distribuio da presso no fluido,
propriedades do fluido, entre outros. A eroso por cavitao
dependente das propriedades dos materiais como dureza, capacidade
de encruamento, tamanho de gro, etc. Tambm a resistncia
mecnica e a corroso do material influem no desenvolvimento da
eroso. Falhas como estas causam grandes custos de manuteno e
troca de componentes, alm dos elevados tempos de parada de
mquina, que podem ser evitados quando h um monitoramento do
equipamento para que no ocorra a cavitao.
A cavitao pode ser controlada por diversos mtodos que
variam desde o melhoramento dos materiais empregados nos
componentes do equipamento at o uso de inibidores de formao de
vapor no lquido.

Tcnicas utilizadas para estudo da eroso por

cavitao
Equipamentos para testes da eroso por cavitao so requeridos
para se estudar o comportamento dos mais variados materiais
metlicos, quando expostos ao fenmeno da cavitao. Diversos
conceitos foram empregados no desenvolvimento dos equipamentos
utilizados em escala de laboratrio, porm nenhum destes consegue
simular completamente um componente estrutural e real exposto
cavitao.

Discos Rotativos
Os discos rotativos so dispositivos submetidos a uma rotao
constante, onde a cavitao provocada por furos ou pinos montados
no corpo do disco, que atuaro como indutores de cavitao. A eroso
por cavitao ocorre na superfcie deste disco em posio
determinada experimentalmente, e nesta posio so colocados os
corpos de prova a serem submetidos eroso por cavitao. O disco
rotativo est inserido dentro de uma cmara fechada, com circulao
de gua e acoplado a um motor eltrico que confere o movimento de
rotao constante ao disco. A cmara possui chicanas para minimizar
a tendncia rotao do lquido devido rotao do disco.
A figura 1.1 mostra um esquema deste equipamento, o qual
apresenta a grande vantagem de reproduzir em condies reais o
escoamento em uma mquina de fluxo, como uma bomba ou turbina,
por exemplo, j que o disco substituiu o rotor no experimento. Nos
testes em discos rotativos os tempos de ensaio so de longa durao,
oscilando de 5 a 80 horas, dependendo do material.

Tambm se concluiu neste trabalho que outros fatores como tempo

de exposio e densidade do material influem no desenvolvimento da
eroso por cavitao. Em outro experimento que foram utilizados
corpo de prova de alumnio, cobre, bronze e ao inoxidvel. Aps
determinados perodos de ensaio, os corpos de prova foram
submetidos ao ensaio de dureza Vickers, onde se observou que os
impactos causados pelos micro-jatos, durante a cavitao, provocam
uma deformao plstica na superfcie dos materiais ocasionando um
encruamento superficial nestes corpos de prova. No caso do cobre e
bronze foi constatado um encruamento de 52% e 86%,
respectivamente.
Foram realizados testes em outro tipo de
equipamento de ensaio de eroso por cavitao com discos rotativos
que foi montado na vertical. Nestes testes uma importante concluso
foi influncia das velocidades tangenciais nos desgaste por eroso
dos corpos de prova.

Figura 1.1

Dispositivo Vibratrio
Um dos equipamentos de testes mais utilizados para se estudar a
eroso por cavitao o dispositivo vibratrio ultra-snico, que
consiste de um gerador ultra-snico de vibrao, onde um corpo de
9

prova submetido vibrao em alta frequncia quando imerso em

gua. A vibrao, geralmente numa frequncia de 20 kHz, gera uma
presso negativa para o surgimento e crescimento das bolhas no
lquido e uma presso positiva propiciando o colapso destas bolhas na
superfcie do corpo de prova. A principal vantagem deste
equipamento em relao aos outros a sua fcil operao e o
reduzido tempo de ensaio, porm, no representa condies reais de
escoamentos cavitantes, em estruturas e mquinas hidrulicas, por
exemplo. Os testes para este tipo de equipamento so normalizados
pela ASTM G32.
A figura 1.2 mostra o esquema de um equipamento vibratrio ultrasnico utilizado para testes de eroso por cavitao. Basicamente, o
equipamento composto por um recipiente de gua, um gerador
ultra-snico e um mandril vibratrio. A ponta do mandril vibratrio
de titnio e posicionada a poucos milmetros da superfcie do corpo
de prova. Durante o teste de eroso por cavitao a alta frequncia
do mandril vibratrio, provocada pelo gerador ultra-snico, produz um
campo de bolhas de cavitao na superfcie do corpo de prova,
originado pela flutuao da presso. Como resultado, micro-jatos so
formados no colapso das bolhas e estes incidem diretamente no
corpo de prova, ocasionando a eroso.

Figura 1.2

10

Tnel de Cavitao
Um dos mtodos mais modernos para avaliao da resistncia
eroso por cavitao de superfcies. Trata-se de um tnel de
cavitao onde instalada uma barreira mvel que restringe a
passagem do fluido, induzindo a cavitao devido queda de presso
causada por esta restrio, conforme a equao de Bernoulli. As
condies do escoamento so definidos pelas presses absolutas P1 e
P2 que podem ser medidas na entrada e sada do tnel,
respectivamente, e o coeficiente de cavitao () definido como
sendo:
= (P1 Pv)/(P1 P2)
Corpos de provas so inseridos de forma sequencial neste
equipamento. Desta forma, obtm-se condies de cavitao
diferenciadas, pois os corpos de provas esto em distncias
diferentes da barreira mvel e as presses em cada corpo de prova
tambm sero diferentes. Ao lado de cada corpo de prova colocado
um corpo de prova similar, porm de alta resistncia mecnica, onde
um transdutor piezoeltrico de presso monitora os pulsos de presso
produzidos pela cavitao.

Parmetros de Cavitao
NPSH (Net Pressure Suction Head)
um parmetro aplicado a bombas hidrulicas, que se baseia na
medida da energia para operar a instalao. Define-se a energia
disponvel pelo sistema como sendo a diferena entre a energia total
absoluta e a energia da presso de vapor do lquido. Esta energia
conhecida como NPSH (Net Positive Suction Head), a qual sua
traduo literal para o Portugus no expressa clara e tecnicamente o
que significa na prtica.

11

Ele de vital importncia para fabricantes e usurios de bombas o

conhecimento do comportamento desta varivel, para que a bomba
tenha um desempenho satisfatrio.
Existem duas definies para o NPSH, so elas o NPSH disponvel e o
NPSH requerido.
NPSH disponvel

O NPSH disponvel a uma caracterstica da instalao hidrulica. a

energia que o fludo possui, num ponto imediatamente anterior ao
flange de suco da bomba, acima da sua presso de vapor. Esta
varivel deve ser calculada por quem dimensionar o sistema,
utilizando-se de coeficientes tabelados e dados da instalao.
Os fatores que interferem diretamente o NPSH disponvel so a altura
esttica de suco, o local de instalao, a temperatura de operao,
o peso especfico do lquido, alm do tipo de entrada, dimetro,
comprimento e acessrios na linha de suco que vo influenciar nas
perdas de carga no trecho de linha entre o reservatrio e a suco da
bomba.
NPSH requerido

Cada

bomba,

em

funo

de

seu

tamanho,

caractersticas

construtivas, entre outros fatores, necessita de uma determinada

energia absoluta em seu flange de suco, de tal modo que a perda
de carga que ocorrer at entrada do rotor no seja suficiente para
acarretar cavitao, quando operada naquelas condies de vazo. A
esta energia denominamos NPSH requerido.
Os fabricantes de bombas fornecem o NPSH requerido, atravs de
uma curva NPSHREQ x VAZO, para cada bomba de sua linha de
fabricao, conforme padro abaixo:

12

Figura 1: Desenvolvimento da onda de choque (Koivula, 2000).

1700RPM
Esta curva uma caracterstica prpria da bomba, sendo obtida
experimentalmente, atravs de testes de cavitao em bancadas do
fabricante, com gua fria a 20oC.

Nmero de Thoma
O Fator de Cavitao de Thoma (), ou n caracterstico adimensional
para a cavitao, institudo em homenagem ao pesquisador Dieter
Thoma, servem para avaliao das condies operacionais. Por
definio, o nmero de Thoma corresponde relao entre o NPSHr e
a altura manomtrica da instalao. Quanto maior o Fator de Thoma,
menor ser a altura mxima de instalao da bomba em relao ao
nvel da suco para avaliao do fenmeno da cavitao.
O nmero de Thoma mede a resistncia do escoamento ocorrncia
da cavitao. Quanto maior for menor ser a possibilidade da
ocorrncia da cavitao. Assim, o Coeficiente de Thoma pode ser
considerado como uma medida da sensibilidade de uma mquina
cavitao,
O nmero de Thoma pode ser obtido para bombas centrfugas em
funo da rotao especfica (nq), que pode ser obtida utilizando a
Equao (2.1),
nq =

n Q
H

3
4

13

De acordo com Macintyre (1983), o fator de cavitao depende da

velocidade especfica da bomba e pode ser calculado utilizando a
Equao (2.3), que foi determinada aps um grande nmero de
ensaios em bombas de projetos convencionais,
4
3
q

= . n

(2.3)

A equao (2.3) pode ainda ser reescrita na seguinte forma:

= .

n Q

( )

4
3

H4

onde,

= 0,0011 - para bombas centrfugas;

= 0,0013 - para bombas helicoidais e hlico-axiais;

= 0,00145 - para bombas axiais.

Este mtodo no muito utilizado na prtica, pois se obtm apenas

um valor de referncia para o NPSH REQ. Consultando-se o fabricante
da bomba, pode-se obter indicaes precisas do NPSH REQ.
Por definio, em muitas teorias, o nmero de Thoma dado por:
=

NPSH REQ
H

(2.6)

NPSH disponvel versus NPSH requerido

Antes da escolha da bomba que far o trabalho desejado, tem-se
sempre que calcular o NPSH disponvel na suco com a finalidade de
se escolher o equipamento adequado situao desejada.
O NPSH disponvel sempre dever ser maior do que o NPSH requerido,
pois do contrrio tem-se a ocorrncia do fenmeno da cavitao.

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Graficamente, pode-se delimitar a faixa de vazo de operao de uma

bomba, plotando-se, em um mesmo grfico, as curvas do NPSHREQ e a
do NPSHDISP. direita do ponto de encontro das duas curvas observase a zona de cavitao.

Figura 1: Representao do NPSH disponvel e requerido

A margem de segurana visa garantir que no ocorrer a vaporizao
do fluido no interior da bomba. Segundo Jorge A. Villar Al (2011), a
margem utilizada :
NPSHDISP NPSHREQ1,5m

15

Concluso
A cavitao ocorre quando a presso absoluta se torna menor que a
presso de vapor do lquido, principalmente em locais prximos s ps e
rotores de bombas e turbinas hidrulicas. Seus efeitos iro depender do
tempo a que o equipamento ficar exposto, da sua intensidade, da
resistncia do material eroso e das propriedades do lquido. Estes
efeitos

podem

comprometer

integridade

de

componentes

rendimento das mquinas, diminuindo sua vida til. A eroso por

cavitao deve ser prevenida, com correes de projeto e condies
adequadas para a operao. Assim, o NPSH se torna um fator importante
para saber o que se fazer em relao corroso na mquina.

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Referncias Bibliogrficas
http://www.feng.pucrs.br/lsfm/SistFlumec/Sistemas-Fluidomec/Apostila
%20%202010.pdf
http://www.cesarnatal.com.br/bombas/npsh-e-cavitacao.html
http://www.dec.ufcg.edu.br/saneamento/Bomb06.html
http://www.repositorio.ufop.br/bitstream/123456789/3018/1/DISSERTA
%C3%87%C3%83O_%20Observa%C3%A7%C3%A3oFen
%C3%B4menoCavita%C3%A7%C3%A3o.PDF
http://www.tede.udesc.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1290
http://monografias.poli.ufrj.br/monografias/monopoli10009083.pdf
http://www.pump-zone.com/topics/pumps/centrifugal-pumps/suctionspecific-speed-part-one
http://www.ebah.com.br/content/ABAAAA-OwAF/cavitacao-npsh
http://sites.poli.usp.br/d/pmr2481/Aula06-Cav.pdf

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