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INTRODUCCIN
OBJETIVOS:
1. Elevar la preparacin de los ejecutores en relacin con los conceptos y tipos de
impactos ambientales.
2. Demostrar a travs de ejemplo los efectos del impacto ambiental durante el
proceso de la construccin y estos como instrumento de Gestin ambiental para un
desarrollo sostenible
DESARROLLO
La proyeccin mundial de los problemas ambientales se inicia cuando el podero
tecnolgico ya alcanzado se sobre impone la revolucin cientfico tcnico y el
desarrollo sin racionalidad ambiental, lo que en consecuencia motiva que, con sus
efectos y amenazas, se ponga en peligro no ya los valores de la naturaleza, sino la
propia existencia econmica y el desarrollo tecnolgico sin limites, han agudizado los
problemas ambientales en los ltimos tiempos.
Surge una nueva etapa donde las preocupaciones por los daos causados al ambiente
se generalizan e irrumpen en diversas esferas de la sociedad.
El trabajo se desarrolla en el impacto ambiental en la construccin
Se considera Impacto Ambiental: Es la repercrisin en el medio ambiente que genera
cambios o contrastes notables de sus componentes y que pueden conducir a la perdida
de su equilibrio e incluso a su degradacin.
La compresin de la problemtica ambiental se ha ido ampliando, siendo cada vez
ms rica e incorporando en su accionar un mayor nmero de estratos sociales y
polticos, conllevando a que los impactos ambientales se dividen segn su naturaleza,
positivos o negativos, totales o parciales y temporales o permanentes.
En la actualidad la humanidad se enfrenta a una verdadero Impacto ambiental,
clasificndose los mismos en:
DIRECTO: Que son consecuencia inmediata de la accin o acciones que lo
produzcan Ej: La accin de la deforestacin que tiene un impacto directo sobre la
diversidad biolgica
.
INDIRECTO: Que son consecuencia de efectos indirectos Ej: La deforestacin
realizada implica afectaciones a cultivos establecidos al daos que requieren alguna
especie que perdi la polinizacin de sus flores y su hbitat por esa accin.
Ejemplo:
La solucin energtica del edificio u obra en Nuevo Chimbote
La solucin de los materiales y sistemas constructivos de Garate
El diseo de los viales
La solucin de tratamiento de residuales lquidos y slidos y su disposicin final.
Los criterios de prevencin de desastres naturales
Estas decisiones de proyecto, si no se ponderan de forma racional, pueden provocar
efectos negativos en el medio ambiente y afectaciones a la salud humana.
b) INVESTIGACIONES DE SUELO
Adems de la energa empleada para accionar los equipos de perforacin y transporte
se producen afectaciones a la flora, la fauna, el suelo y los flujos de agua,
subterrneos y superficiales.
c) EJECUCIN DE LA OBRA
Es la que mayor impacto produce en el medio y pueden ocasionar contaminacin al
paisaje, al suelo, al agua terrestre y marinas
Por una ubicacin inadecuada de las facilidades temporales sin un sistema de
tratamiento de los residuales lquidos y slidos, o por construirse con sistemas
pesados.
Por desorganizacin de la obra, dispersin de materiales
Generacin excesiva de desechos.
Afecta la salud de los habitantes del sitio y trabajadores de la obra por la
contaminacin del aire a causa de ruido, vibraciones, emisiones de polvo y gases sin
tratamiento.
Degrada el suelo por compactacin o erosin causado por:
* El movimiento de tierra en el desbroce de grandes explanadas y de trincheras para
viales.
* Por el uso tecnolgico inapropiados y empleo de equipos pesados para estos fines.
Afecta la flora y la fauna del sitio
Produce impactos econmicos negativos por la falta de control de los recursos en la
obra.
Alteraciones del drenaje natural, afectaciones a la capa vegetal a la vegetacin
existente causada por los desbroces, explanaciones y movimiento de tierra que en
gran mayora de las obras resulta excesivos.
En un entorno urbanizado se producen afectaciones al entorno por cierre de vas,
tupicin de las redes de drenajes existente por manipulacin y almacenamiento
incorrecto de materiales y adems por la emisin de ruido y polvo
La ejecucin de los viales puede producir compactacin y erosin del terreno y
afectacin a la vegetacin por ancho excesivo de las trochas.
Cuando se realizan obras viales en zonas costeras o un cayo, no siempre se crean
condiciones para mantener la circulacin necesaria del agua, lo cual provoca
afectaciones al ecosistema
La recoleccin, traslado y disposicin final de materiales y residuales originan,
afectaciones por contaminacin del aire por polvo y gases, creacin de vertederos de
escombro que generalmente son ubicados incorrectamente, convirtindose en
basureros y focos potenciales de contaminacin.
Esta situacin se presenta en todas las etapa, pero se hace ms crtica en la etapa de
demolicin
d) ABANDONO DEL SITIO DE LA OBRA EN NUEVO CHIMBOTE
No se procede a la limpieza y restauracin del paisaje natural mediante la siembra de
vegetacin u otros procedimientos de restauracin y rehabilitacin del terreno,
quedando restos de construcciones deterioradas o escombros productos de la
demolicin. Esto reviste especial significacin en ecosistemas frgiles, como zona
costeras y cayos.
2. EXTRACCIN DE MATERIA PRIMA Y PRODUCCIN DE MATERIALES DE
CONSTRUCCIN
Se consume gran cantidad de energa por el combustible empleando en los equipos de
extraccin, procesamiento y transporte de los diferentes materiales como arcilla, cal,
yeso, piedra, arena, entre otros.
Relleno de lagunas costeras para acercar las instalaciones hoteleras a la lnea primera
de playa.
Aumento del furtivismo como amenaza las especies endmicas o en peligro de
extincin ya sean terrestre o areas.
Ejemplos de impactos positivos
Puesta en marcha del Hotel u otra instalacin lo que trae consigo aperturas y fuentes
de nuevos ingresos a la economa del pas.
Eliminacin mediante desbroce de algunas plantas daina para la zona de playa como
es el caso de las casuarinas.
Cambios positivos en los valores estticos del paisaje.
RESPECTO EN NUEVO CHIMBOTE DESARROLO
Nuevo Chimbote es un distrito lder en el norte del Per, integrado al mbito Regional,
Nacional e Internacional, que presenta un espacio urbano seguro, articulado, moderno,
limpio y preservacin de sus ecosistemas con plataforma logstica y red de servicios en
apoyo a las actividades productivas y flujos comerciales con atractivos y servicios
tursticos desarrollados.
Sus pobladores desarrollan sostenible y competitivamente su economa local, en base
a servicios, agro exportacin y turismo, siendo culta, segura y emprendedora, con
talento humano de calidad, alto grado de participacin ciudadana e inclusin
experimentando una mejor calidad de vida, en virtud de una alta cobertura de sus
servicios, estando organizada e integrada con sus autoridades, instituciones y
organizaciones.
Anlisis Interno
Realizado en las diversas dimensiones y variables en las que por ser parte del objeto de
planificacin, se puede intervenir, permitiendo ello identificar las fortalezas y debilidades que
en cuanto a capacidades, recursos y gestin de los mismos se presentan:
c) En lo Fsico-Espacial
-
d) En lo Econmico
-
e) En lo Social
-
4.1.1.2. Debilidades
a) En lo Ambiental
-
Mal uso del recurso hdrico por la informalidad en la tenencia y manejo de tierras
agrcolas en las reas del proyecto CHINECAS y la falta de tecnologa del
sistema de riego, ocasionando elevacin de la napa fretica, inundaciones,
tierras con problemas de salinizacin y deterioro de las caractersticas y
resistencia de suelos inestables.
Carencia de arborizacin.
HIPOTESIS DE CRECIMIENTO
Aos
Hiptesis
conservadora
Hiptesis de
trabajo PDU
Hiptesis
probable
1.1
3.(*)
3.9
2007
113166
113166
113166
2012
119529
135648
137023
2014
122173
145028
147919
2017
126249
159710
165910
2021
131896
180805
193345
12368
45157
56322
1374
5017
6258
Tasa Crecimiento
HIPOTESIS CONSERVADORA
El crecimiento poblacional se estima en base a la tasa de crecimiento provincial (1.1)
que corresponde al ltimo registro intercensal (1993-2007). Resultando un
incremento poblacional anual promedio del orden de 1374 personas.
Los supuestos implcitos se refieren a la prdida de motivacin y preferencias para
vivir en el distrito de Nuevo Chimbote; bajas expectativas respecto al impacto de
proyectos como Chinecas, carretera interocenica; lo que desacelerara la tendencia
y crecimiento alcanzado en perodos anteriores, limitndose a recepcionar la
poblacin con dficit de vivienda de Chimbote.
HIPOTESIS PROBABLE
Se asume continuacin del crecimiento acelerado presentado en perodos anteriores,
concretamente en el perodo 2001-2005 donde se present el mayor poblamiento del
rea urbana.
La poblacin crece a un ritmo sostenido alto de 3.9%, con un promedio anual de 6258
personas, bajo los supuestos que continan altas las expectativas de la inmediata puesta
en operatividad de proyectos de impacto y en consecuencia de crecimiento de los niveles
de empleo e ingreso, factores que motivaran migracin de otras ciudades de la regin a
HIPOTESIS DE TRABAJO
Se estima un crecimiento tendencial del orden de 3.5% para el ao 2012 a 3.0% en el
2021, siguiendo la tendencia presentada en el perodo 2007-2012, en el que si bien el
crecimiento poblacional de Nuevo Chimbote contina alto se presenta una leve
desaceleracin. Con estas tasas la poblacin se incrementa en forma sostenida en el
periodo de planeamiento (9 aos) en 45,157 personas con un promedio anual de 5017
personas.
Entre los supuestos que sustentan la hiptesis de crecimiento, se encuentran las
expectativas de la puesta en operatividad a mediano plazo de proyectos de impacto,
como el PECH que implicar la creacin de ms de 20,000 empleos directos, desarrollo
de agroindustria y agroexportacin; la operatividad de la carretera interocenica, que
generara demandas de servicios, vivienda y de espacios para almacenaje e
intercambio; la promocin de circuitos tursticos y programas habitacionales: as como
otros efectos colaterales de la repotenciacin de la pesca, Sider y Sima en Chimbote.
A. CONFORMACIN URBANA:
-
Configuracin Espacial:
Nuevo Chimbote, responde al aprovechamiento y potencialidades econmicas que
tiene el Proyecto especial CHINECAS con el impulso y desarrollo de la agro
exportacin; as mismo con el potencial turstico en el Cerro Pennsula generando
balnearios y aventura, a su vez fortaleciendo su actividad de servicios, comerciales,
administrativos / institucionales y educativo.
Por el este la quebrada San Antonio arremete contra la ciudad de modo que obliga
prever su encausamiento a travs de la zona de proteccin ecolgica a lo largo y
adyacente a la av. Central por activacin peridica durante fenmeno natural y
antrpico, as mismo los humedales deben ser considerados, como reserva natural
promoviendo su conservacin.
Con lo anteriormente descrito se puede concluir que se conformar espacialmente
una ciudad polinucleada.
-
B. ARTICULACIN ESPACIAL:
- Ejes de Desarrollo:
COMERCIO Y SERVICIOS: Nuevo Chimbote tiene actividad comercial y servicios
los mismos que sern mejorados y desarrollados para su eficacia y competitividad
que apoyara al desarrollo de centros de intercambio de las nuevas actividades de
agro exportacin y turismo atreves de una adecuada zonificacin.
AGRO EXPORTACIN: Con la puesta en marcha del P.E. CHINECAS se crearn
centros para la agro exportacin, establecindose nuevos puestos de trabajo
directos cuyos agentes requerirn de vivienda, unos en la ciudad de Nuevo
Chimbote, consolidndola otros en las reas no irrigables, conformando varios
ncleos urbanos pequeos o medianos a manera de satlites pero estrechamente
dependientes de Nuevo Chimbote.
TURISMO: Asimismo el cerro La Pennsula, importante formacin rocosa con
innegable potencial para el turismo de playa y aventura que alberga lugares
dedicados a la pesca artesanal como el Dorado y los balnearios Caleta Colorada,
playa La Posa con sus calmadas y cristalinas aguas, as como recursos naturales
como las loberas. Adems con el eje costero 1 se promocionar e impulsar la
instalacin de infraestructura sostenible, comercial, turstica, recreacional, segura y
limpia.
Circuitos Viales:
Con el rea de Nuevo Chimbote, mediante la integracin vial a travs de ejes viales,
formando circuitos integradores entre los diferentes sectores de la ciudad;
conformando articulacin vial con la Av. Marina, Av. Pacifico, Av. Argentina, Av.
Brasil, Futura va Expresa, Av. Universitaria y Av. Agraria y Via de Evitamiento; del
mismo modo por las Av. Country, Av. Anchoveta, Av. Central (Zona de proteccin
Ecolgica por activacin peridica de Quebrada San Antonio), Av. Alcatraces,
estructurando su territorio urbano de forma reticular.
C. FUNCIONAMIENTO DE LAS ACTIVIDADES URBANAS:
-
reas de Transporte:
Las vas importantes de Nuevo Chimbote, debern recibir un tratamiento
homogneo, generando descongestionamiento en el centro urbano propiciando un
adecuado sistema de transporte pblico masivo. De igual forma considerando un
rea adecuada donde se agrupen las actividades de transporte vehicular respecto a
embarque y desembarque, teniendo vinculacin con el eje de desarrollo.
reas Especiales:
Para mejoramiento de la calidad ambiental y la seguridad fsica del rea urbano y
proteccin de sitios arqueolgicos; se consideran tres reas:
GRAFICO N 28
CONCLUSIONES
La deforestacin y la accin humana en general sobre la biosfera, estn causando la
degradacin de la biodiversidad a un ritmo extremadamente rpido, dando lugar a la
extincin de las especies, la desaparicin de la diversidad gentica y de los ecosistemas en
general, con ello se produce la prdida de valiosos recursos biolgicos, lo que afecta a la
sociedad en sentido tico, esttico, econmico y ecolgico. Con la perdida creciente de la
diversidad biolgica, se pondr en riego la capacidad evolutiva del planeta, por lo cual
existe un real peligroso de que surja un nuevo perodo de decrecimiento masivo de la
misma.
El proceso de urbanizacin tal y como lo conocemos hoy, es un fenmeno de carcter
mundial relativamente nuevo. En la actividad este est creciendo aceleradamente, en
especial en los pases en vas de desarrollo viven en ellos, sino que ese modo de vida
urbano, tan distinto del rural, se entiende ms all de sus lmites, de forma tal que se est
urbanizando el modo de vida de todos los grupos de poblacin. El tipo de poblacin
urbano se manifiesta diferente de una ciudad otra debido a una serie de razones, entre
ellos por los diferencias en el fondo natural, que generan una desigual distribucin de los
recursos naturales. Es por ello que en la ciudad donde ms se nota el impacto del hombre
sobre la naturaleza, las ciudades alteran el ritmo natural de tal manera que crean con
caractersticas especiales.
Bibliografa
1. Ley 33/81 Proteccin del medio Ambiente y del uso racional de los Recursos Naturales.
2. Ley 75/94 De la Defensa Nacional
3. Ley 81/97 Ley del medio Ambiente
4. Ley 85/98 Ley Forestal
5. Resolucin 132/2009 Ministerio de Ciencia, Tecnologa y Medio
Ambiente."Reglamento del proceso de evaluacin de impacto ambiental".
6. Espinoza. Guillermo, (2001). Fundamentos de evaluacin de Impacto Ambiental.
Editado en Santiago Chile.
7. Guas para la realizacin de las solicitudes de licencia ambiental y los estudios de
impacto ambiental (2001) Editada por Centro de Inspeccin y Control Ambiental.
8. OATE, J.J., PEREIRA, D., SUREZ, F., RODRGUEZ, J.J., Y CACHN, J. (2002).
Evaluacin Ambiental Estratgica: la evaluacin ambiental de Polticas, Planes y
Programas. Ed. Mundi-Prensa, Madrid.
PGINAS WEB
http://www.mma.es Ministerio de Medio Ambiente, proporciona informacin sobre
legislacin de carcter ambiental, informes, proyectos en ejecucin, noticias de actualidad,
etc., y permite el enlace con diferentes organismos autnomos, administraciones
ambientales de las distintas Comunidades Autnomas y con la Agencia Europea de Medio
Ambiente.
http://www.epa.gov Es la pgina de la Agencia de Proteccin del Medioambiente de
Estados Unidos (United States Environmental Protection Agency). Contiene las leyes de
Estados Unidos, otras normativas y diversos informes sobre proteccin ambiental. Tiene
una seccin en espaol
http://europa.eu.int/en/comm/dg11/dg11home.html Pgina de la DGXI de la Comisin
Europea: Direccin General de medio ambiente, seguridad nuclear y proteccin civil.
http://www.eoi.es/ Escuela de Organizacin Industrial. A travs del CIDIMA se tiene
acceso al Directorio de Enlaces Medioambientales (DEMA).
http://www.cedex.es/ Estudios e informes ambientales realizados por el Centro
DATOS DE LOS AUTORES
Ing. Elia R. Gonzlez Prado
Edad: 45 Aos
Email del autor: finanza@emcos.yayabo.inf.cu
Estudios Realizados: